Ako bude vyzerať plošina Ai-Petri po rekonštrukcii (foto). Pohorie Ay-Petri Plateau Ai-Petri: zimné športy a horská turistika pohorie Ai-Petri, centrum cestovného ruchu

pozdravujem! Nie všetci vodiči sa rozhodnú vyliezť na náhornú plošinu Ai-Petri autom, nájdu sa aj takí, pre ktorých sa výlet stane zábavou. Trasa je nepochybne nezabudnuteľná a malebná – čím vyššie stúpate, tým viac obdivujete panorámu južného pobrežia Krymu.

Dostávam veľa otázok o situácii na Ai-Petri v sezóne 2020 Zdá sa, že na Maslenici mali Krymčania takú dobrú zimu, že opustila polostrov ďaleko a dlho a bola zaznamenaná len na niekoľkých. horské štíty. Rozhodol som sa zhromaždiť všetky dostupné informácie v sociálnych sieťach a pridajte ho do tohto článku. Porozprávame sa o zábave na náhornej plošine, cenách a stave ciest.

Vážení čitatelia! Článok bol napísaný už dávno, ale je stále žiadaný, takže ho neustále aktualizujem a robím zmeny aktuálne informácie. (Boli použité osobné fotografie a fotografie zo sociálnych sietí pre rok 2020). Aktualizované 02.06.2020

Cesta do Ai-Petri

Existujú štyri spôsoby, ako vyliezť na Ai-Petri: pešo, pomocou vlastniť auto, lanovkou alebo s nosičmi. Každá možnosť má svoje pre a proti, no určite by ste mali využiť aspoň jednu. Pre pešie trasy Na webe sú diagramy.

V januári 2019 bola náhorná plošina Ai-Petri najviac obľúbené miesto Pre aktívny odpočinok. Stovky turistov zverejnili na sociálnych sieťach svoje zábery zo zasneženej hory: niektorí na saniach, niektorí na lyžiach a niektorí v kilometrovej zápche. IN novoročné sviatky pohyb bol paralyzovaný, boli tam čudáci, ktorí vstávali na letných pneumatikách (treba ich vytiahnuť).

fotografia zo skupiny VK „Počasie na Ai-Petri“.

Vážení, pred cestou do zimný čas Pozrite si poveternostné podmienky online! Ak vám na sebe nezáleží, myslite na svoje deti! Do niektorých oblastí záchranné služby nedá sa tam dostať.

Rátať s schopnosti vášho auta: 4x4, hroty alebo reťaze, plná nádrž. Aktuálne informácie vskupina na VKontakte „Počasie na Ai-Petri“.

Horský had vedúci na náhornú plošinu je najdlhší a najkľukatejší na Kryme. Záležiac na poveternostné podmienky môžu byť uzavreté niektoré úseky alebo celá cesta, na čo upozorňuje značka na začiatku cesty alebo strážcovia. Vyskytujú sa tu zosuvy pôdy, zosuvy pôdy a lavíny.

Od roku 2019 obsluhuje cestu do Ai-Petri podnik Krymavtodor. Kvôli bezpečnosti dopravy v zime je cesta očistená od snehu a posypaná pieskovo-soľnou zmesou.

Predtým existovalo nevyslovené pravidlo pre návštevu Ai-Petri: výstup na náhornú plošinu po úzkej serpentínovej ceste pred 12:00, zostup - po 12:00. Teraz motoristi ignorujú toto pravidlo a spôsobujú problémy sebe, ostatným a záchranným zložkám.

Cesta T 0117 vedie na náhornú plošinu Ai-Petri a potom pozdĺž severného svahu, cez Grand Canyon Krym, v okrese Bakhchisaray. Druhý názov je stará jaltská diaľnica. Po trase sú pramene, zaujímavé skaly a naj slávne vodopády Krym: (na južný svah) a Strieborné potoky (na severnom svahu).

4. februára 2020 bola cesta do Ai-Petri z Bachčisaraja uzavretá pre hrozbu núdzového stavu.

“V záujme zaistenia bezpečnosti cestnej premávky bude od 4.2.2020 do odstránenia príčiny, ktorá túto situáciu spôsobila, premávka od 30. do 46. km. diaľnice Bakhchisaray - Jalta - to je vstup do Ai-Petri z Bakhchisaray - dočasne pozastavený pre všetky typy Vozidlo“, – uviedlo Ministerstvo dopravy republiky.

Môžeme so všetkou istotou povedať, že cesta do Ai-Petri je jednou z najviac nebezpečné cesty Krym, takže unavení vodiči a začiatočníci tam nemajú čo robiť!

Na Ai-Petri môžete vyliezť lanovkou alebo dopravou, ktorá zabezpečuje prepravu.Zoznam dopravcov na náhornej plošine Ai-Petri bol zverejnený v skupine VKontakte „Počasie na Ai-Petri“.

Od augusta 2019 MUP "Yaltagortrans" zabezpečuje dopravu (počas teplej sezóny) z Miskhoru a autobusovej stanice Jalta na náhornú plošinu Ai-Petri pomocou licencovaného taxíka. Cena jednosmernej cesty je 450 rubľov. za osobu.

„Taxíky budú vypravené tak, ako budú naložené z predajných miest predplatného. V oblasti náhornej plošiny Ai-Petri sa bude vykonávať odosielanie a nastupovanie cestujúcich. V budúcnosti sa smery a typy dopravy licencovanými taxíkmi rozšíria.“

Pre tých, ktorí nevedia, ako vyzerá hadovitá cesta na Ai-Petri, mapa trasy.

Čo robiť na Ai-Petri v zasneženom počasí

V januári 2020 je snehu výrazne menej, no ľudí ochotných dostať sa do zimnej atmosféry je dosť.

Od 20. januára 2020 bude lanovka zatvorená z dôvodu každoročnej plánovanej údržby. Posledný pracovný deň je 19.1. Obnovenie prevádzky lanovky sa plánuje na jar.

Pre milovníkov turistických trás sú organizované lezecké trasy. Napríklad 5 km trasa začína na Koreiz trail (44.440463, 34.08323), popri prameni Baba-Ali-Tekne (44.455722, 34.070383) s prechodom na Miskhor trail a končí pri hornej stanici lanovka. Po malebnom chodníku pôjdete od jesene do zimy a budete ohromení malebnou krajinou.

Pre nadšencov extrémnych športov organizuje cestovná kancelária Ai-Petri individuálne výlety džípom s návštevou pstruhovej farmy Forelevo (oficiálnu stránku hľadajte na internete), kde sa nachádza ruský kúpeľný dom na drevo, je tu možnosť rybolovu a ochutnajte lahodné jedlá z čerstvo uloveného pstruha krymského .

Mapa lyžiarske svahy na Ai-Petri.

Ceny lyžiarskych vlekov na 26 km v januári 2020:

pre malý - 500 rubľov.
pre veľký - 1 000 rubľov.

sada lyží - od 500 rub.
doska - od 500 rub.
veľký tvarohový koláč (snehová trubica) - 600 rub.
štandardný tvarohový koláč - 500 rub.

Ako zábezpeku žiadajú doklad. Výťah začína premávať o 10:00 hod.

Dôležité! Správa od Štátnej verejnej inštitúcie Kazašskej republiky „CRIMEA-SPAS“:

NAPRIEK UPOZORNENIAM ZÁCHRANY TURISTI NAĎALEJ ZANEDBAJUJÚ BEZPEČNOSTNÉ PRAVIDLÁ PRI SNEŽNOM TUBENÍ

Minister pre mimoriadne situácie Krymskej republiky Sergej Šakhov informoval, že turisti, na rozdiel od varovaní záchranárov, naďalej ignorujú bezpečnostné pravidlá pri snowtubeingu a dostávajú rôzne zranenia. Záchranári na hliadke na náhornej plošine Ai-Petri cez víkend poskytli pomoc 4 turistom zraneným pri snowtubingu.

Vedľa lyžiarskeho vleku miestni kuchári pripravujú na predaj pilaf, kebab a šurpu. Môžete si priniesť vlastné jedlo a urobiť si piknik prenajatím altánku s grilom. Cena prenájmu - 1500 rubľov. na jeden deň.

Sneh leží najdlhšie na severných svahoch náhornej plošiny, zvyčajne zostáva do marca – apríla.

Pohľad z meteorologickej stanice. Ticho a pokoj... V diaľke sú jasne viditeľné zuby Ai-Petriho, nachádza sa tu horná stanica lanovky, najvyšší bod 1234 m a jaskyňa Tri oči.

Z vyhliadkovej plošiny sa otvoril jasný priestor - tyrkysová obloha s azúrovými zábleskami, ponorená do morskej hladiny Čierneho mora. Vždyzelené kríky a stromy lemujú Alupku a Koreiz svojimi húštinami.

Všade okolo je zanedbanie a chaos. Priváty, stodoly, kaviarne, šalmani, staveniská. Už po 15 minútach zabudnete, pre akého diabla ste sem prišli.

„Horáci“ nechcú zlepšiť územie kvôli nevyriešeným problémom s pôdou. Ekológovia bijú na poplach a volajú po ukončení ekonomická aktivita na území Ai-Petri obmedziť kapacitu pre rozvoj ekoturizmu. Uvedomili sme si to však neskoro: mnoho podnikateľov tu pracuje už desaťročia. Kruh sa uzavrel a všetky nádeje teraz spočívajú v novej vláde, ktorá sa racionálne rozhodne, aby „vlci boli nakŕmení a ovce v bezpečí“...

Kvôli zvláštnosti reliéfu sa Ai-Petri nazýva yayla - letná pastvina. Od pradávna sa na náhornej plošine stavali osady, no najväčší „prínos“ priniesol homo sapiens.

Snáď jediným objektom, ktorý je na jeho mieste, je pamätník krymským partizánom Veľkej vlasteneckej vojny, ktorí padli v boji v decembri 1941.

Cesta do Ai-Petri bola dôležitá počas druhej svetovej vojny. Po tejto trase nacisti presunuli jednotky a vybavenie smerom k Sevastopolu. Partizánom sa podarilo vyhodiť do vzduchu časť cesty a zabrániť uskutočneniu nepriateľských plánov, no všetci zomreli v nerovnom boji.
Za cenu neuveriteľného úsilia boli vojaci schopní chrániť svoju krajinu; ich pamäť by sa mala odovzdávať z generácie na generáciu a nezmiznúť pod lešením...

Približne 35 km od vrcholu Ai-Petri sa nachádza parkovisko a turisticky chodnik vo Veľkom kaňone Krymu. O tejto trase som už hovoril vo svojej správe.

Čo sa deje na Ai-Petri v januári 2020.

Medzi „horskými horármi“ a majiteľmi lanoviek je súťaž o svojho klienta. Čas ukáže, ako sa budú udalosti vyvíjať. Článok bude aktualizovaný.
Ďakujem za pozornosť!

Krásu náhornej plošiny Ai-Petri môžete oceniť až vtedy, keď sa tam dostanete. Málokedy je príroda tak blízka človeku. Po stotožnení s prostredím je nepravdepodobné, že si niekto nestanoví pevný cieľ vrátiť sa sem znova.

Okrem všetkých svojich ďalších výhod sa náhorná plošina Ai-Petri môže pochváliť relatívnou dostupnosťou pre turistov. Po prvé, v mnohých osady Do západnej časti yayly sa dá dostať osobne aj autom. verejná doprava a odtiaľ môžete začať svoj pešie trasy, po druhé, náhorná plošina odhaľuje turistom svoje bohatstvo cez priesmyky rôzneho stupňa obtiažnosti, z ktorých niektoré sa dajú prejsť pomerne ľahko a pri niektorých sa zapotíte.

Ako vyliezť na plošinu Ai-Petri

Pokiaľ ide o prvý spôsob, ako vidieť krásu náhornej plošiny Ai-Petri, najjednoduchší sa zdá byť príchod na stanicu lanovky na Ai-Petri z Jalty mikrobusom alebo súkromným taxíkom. Za menej ako hodinu už budete vdychovať neporovnateľné arómy yayly. Okrem toho zo stanice utekajú cestičky a cesty všetkými smermi. Rovnakým spôsobom môžete opustiť náhornú plošinu Ai-Petri. V skutočnosti vás sem vyvezie samotná lanovka z Miskhoru.

Môžete použiť Baydarsky Pass, prichádzajúci zo smeru Sevastopoľ alebo Foros. Faktom je, že priesmyk Baydar Gate je prirodzenou hranicou medzi Ai-Petrinskaya a Baydarskaya yayla.


Baydarská brána - cesta autom na náhornej plošine Ai-Petri

Je tu príležitosť dostať sa do samotného srdca náhornej plošiny Ai-Petri príchodom do Rodnikovskoye pravidelným autobusom, ktorým by ste mali ísť po diaľnici Jalta-Sevastopoľ neďaleko odbočky na Tylovoe.

Ak vidíte cieľ turistiky v prekonávaní útrap na ceste výlučne vlastnými nohami, potom sú vám dobre vyšliapané a obľúbené priesmyky k službám. K tej istej stanici lanovky sa dá dostať po Koreizskom chodníku, ktorý, ako už názov napovedá, vychádza z Koreizu.

Výstup vám umožní dostať sa do rytmu túry a užiť si to krásne borovicový les, cez ktorý vedie cesta.

Jedným z najznámejších priesmykov nielen na náhornej plošine Ai-Petri, ale v celom krymskom pohorí je však priesmyk Shaitan-Merdven. Za svoju veľkú popularitu vďačí práve svojej bohatá história, keďže si ho na prechod vybrali starorímski legionári Krymské hory, viedla cez ňu cesta z Chersonesos do pevnosti Kharaks (dnešná Gaspra).

Odvtedy prechádzali cez Čertove schody obchodné cesty, tak sa dá preložiť názov priesmyku z krymskej tatárčiny. Po zemetrasení v roku 1927 sa výrazne zmenil, no pre nepripraveného turistu stále nie je ťažké ho zdolať.

Turistické miesta a trasy Ai-Petrinskaya Yayla:

Hranice náhornej plošiny Ai-Petri

Ako môžete určiť hranice náhornej plošiny Ai-Petri? Je to celkom jednoduché. Južná hranica mala podobu horského štítu.

Definovanie severnej hranice náhornej plošiny je zložitejšie, ale pri miernom rozšírení hraníc, ktoré umožňuje samotná definícia pojmu „yayla“, môžeme predpokladať, že sa stane pásom pozdĺž hôr hlboký kilometer alebo dva na segmente Baydarsky Pass. - Mount Balchik-Kaya a potom stále sa rozširujúca oblasť až na päť kilometrov v oblasti Besh-Tekne - Bedene-Kyr, kde sa Aj-Petrinskaya yayla spája s Jaltou.

Geologické vlastnosti náhornej plošiny Ai-Petri

Mimochodom, pochopenie, že existujú yayla, nám pomôže dôkladnejšie objasniť hranice náhornej plošiny Ai-Petri. Yayla je bez vody. Vápence, tvoriace početné krasové útvary, prepúšťajú vodu a bránia jej stekaniu po povrchu v podobe riek. Preto dostupná vlhkosť sotva postačuje na podporu pôvodnej vegetácie. Yayly boli využívané ako pastviny, takže táto úprava krajiny jej dala neživé črty, kde skalnatú pôdu pokrytú trávou zdobia iba hliny a osamelé stromy. Celá Ai-Petri yayla je posiata veľkými a malými kameňmi, takže ani na cestičkách netreba zívať a pozerať sa na nohy.

Po tom, čo bola pastva na krymských jailách v sedemdesiatych rokoch zakázaná, erózia pôdy sa spomalila a lesy pomaly zasahujú do otvorených priestranstiev. Inými slovami, yayla je oblasť bez vody a stromov.

Hrebeň pohoria Ai-Petrinsky je vizuálnou cuestou, teda striedaním miernych a strmých svahov. Strmé smerujú k moru a sú vystavené neustálej erózii, predstavujú vyzdvihnutie skaly, ktorá sa často rozpadá a spôsobuje zosuvy pôdy. Mierne svahy sa končia malými trámami, za ktorými opäť vyrastá menší hrebeň. Ak sa po náhornej plošine Ai-Petri pohybujete z juhu a nie zo severu v oblastiach napríklad pohoria Spira alebo Dome, získate dojem plavby na vlnách, kde sa striedajú stúpania so klesaniami. Nie je to však rovnaký pocit pri jazde po línii hôr, keď nájsť rovnú cestu nie je vôbec ťažké.

Základ plošiny Ai-Petri tvoria vrchnojurské vápence, čo ovplyvňuje charakter yayly dodnes. Pri prechádzke po jej trasách dávajte pozor na tvar kameňov vyčnievajúcich zo zeme. Na okrajoch sú často zaoblené a majú oválne otvory. Vápence sa stali príčinou totálnej tvorby krasu, kedy sa voda v priebehu mnohých storočí doslova preryla hlboko do horniny a pripravila pôdu o životodarnú vlahu. Preto je záujem vedcov o povodie Besh-Tekne, ktoré sa nachádza neďaleko hory At-Bash, pochopiteľný.

Tu pramene vyvierajú a napĺňajú sa malé jazerá. Dôvodom je prítomnosť ílu, ktorý lemuje dno nádrže a zadržiava vodu. Niet divu, že do tejto oázy vedú dva chodníky cez priesmyky - Evreiskaya a Eski-Bogaz. No len čo sa posuniete trochu na sever, ocitnete sa v kráľovstve krasových útvarov, ktoré je takmer úplne zbavené vody, ktorá sa zdržiava na povrchu.

Vrcholy náhornej plošiny Ai-Petri

Ako sa na každú yaylu patrí, Ai-Petrinskaya nemá jasne definované vrcholy. Najpresnejšia definícia, ktorá si žiada hovoriť, je plošina. Preto by ste si pri pohľade na mapu nemali predstavovať, že Mount Kilse-Burun je špicatý vrchol. Jeho vrcholom bude malý kopec nad okolitou rovinou.

Mimochodom, Kilse-Burun, ako aj Mshatka-Kaya a Forossky Kant nachádzajúce sa na západe, milujú horolezci. Ale aj pre peších turistov prinesú výhľady z ich štítov množstvo dojmov. Ak sa pohybujete zo západu na východ po vrchole hory, potom sú menované hory prvé zo série najobľúbenejších vrcholov na náhornej plošine Ai-Petri medzi milovníkmi krymských hôr.

Najvyšším z nich je Kilse-Burun, ktorý má výšku 712 metrov. Zo západu je stúpanie k nemu mierne, no z východnej časti je dosť strmé. Vo všetkých ohľadoch je to veľmi krásne miesto.

Ďalším významným vrcholom bude Merdven Kaya (688 metrov), tiež ľahko dostupný zo západu. A túto horu neopustili horolezci.

Ďalším vrcholom v našom pohybe na východ je Merdven-Kayasy (856 metrov). Medzi ním a predchádzajúcou horou leží priesmyk Shaitan-Merdven. Merdven-Kayasy je veľmi krásna hora. Na počesť legendy sovietskeho horolezectva sa jeho plochý južný povrch nazýva skala Michaila Khergianiho. Jeho odhalenú hruď lemuje niekoľko lezeckých ciest. Severné svahy hory sú pokryté hustým bukovým lesom, nemožno ich nazvať yayla. Ale keď sme zostúpili z tejto hory na východ, opäť sme sa ocitli na náhornej plošine.


Náhorná plošina Ai-Petri v regióne Pohorie Merdven-Kayasy

Ešte východnejšie nás cesta zavedie na horu Balchik-Kaya (945 metrov), na ktorej stoja a hrdzavejú pasívne konštrukcie reflektorov signálu.

Ďalej je hora Kastropolskaya, vysoká 955 metrov, pod ktorou sa nachádza dedina Parkovoe. Túto horu si veľmi vážia aj horolezci. Ak sa pozriete dole z jeho vrcholu, môžete vidieť hromadu veľkých kameňov, ktoré spadli naraz.

Morcheka je jedným z najznámejších vrchov Krymu. Je to dôležitá atrakcia pre horolezcov aj turistov. Na jednej zo skál Morcheki je nainštalovaný kríž.

Zo západného okraja pohoria klesá Kerezlský chodník. Veľká panoráma Z jeho vrcholu sa otvára na juhovýchod, kde sa medzi skalami v zeleni lesov trblietajú jazierka. A v oblasti tejto hory a na východe je rozsah skalných vodopádov úžasný. Medzi horami Morcheka a Spirada, nižšie, bližšie k dedine Opolznevoe, je celý rozptyl obrovských balvanov a úlomkov skál, ktorý sa bežne nazýva kamenný chaos Kuchuk-Koi.

Medzi tými istými horami Morchek a Spirada, ale na náhornej plošine, môžete vidieť miesto, ktoré je klasické pre každú yaylu. Skalnatá cesta, koberec riedkej, no opojnej vegetácie.


Cesta na horu Spirada pozdĺž náhornej plošiny Ai-Petri	Náhorná plošina Ai-Petri v regióne Pohorie Spira

Náhorná plošina Ai-Petri začína pomaly stúpať. Vrch Spirada je už 1028 metrov vysoký. Hora je klenutý biely vrchol, dobre viditeľný z Ponizovky a Katsiveli, ktoré sa nachádzajú nižšie. Takéto vrcholy sa nachádzajú všade pozdĺž Ai-Petrinskaya Yaila.

Ďalší významný vrchol v našom pohybe v smerom na západ bude Mount At-Bash (1196 metrov). Pohľady z najvyšší bod Táto hora, ktorej názov sa prekladá ako „Hlava koňa“, vyžaduje, aby ste strávili čas krátkym výstupom.

Plošina Ai-Petri, Mount At-Bash:

Na severe je už spomínaná panva Besh-Tekne.

Počasie na náhornej plošine Ai-Petri

V zime a na jar vám Ai-Petri môže dať pocítiť váš zlý charakter. Je tu dosť chladno, celá oblasť je neustále zahalená hmlou, na jar sa prebúdzajú silné vetry, takže aj v polovici mája sa môžete zbaliť proti chladu.

Turisti, ktorí preferujú zimná turistika, vedia, že medzi Ai-Petri a Dome je hmla a dážď častejšie ako v oblasti Morcheka. A celá náhorná plošina Ai-Petri je v porovnaní so zvyškom jej krymských náprotivkov najchladnejšia. Zima môže predbehnúť cestovateľa začiatkom októbra. Kým na pobreží celý rok nespadne ani jedna snehová vločka a teplota sa bude neustále držať nad nulou, na náhornej plošine Ai-Petri sú mrazy a záveje bežným javom.

Zimné hmly na náhornej plošine Ai-Petri:

Mraky sa presúvajú z mora na vrchol hory Náhorná plošina Ai-Petri	Pohľad z náhornej plošiny Ai-Petri do dediny Pokrovskoye

Vzhľadom na terén si treba dávať veľký pozor mimo vychodených ciest. V zime sú rokliny a priehlbiny pokryté snehom, spod závejov nevidno ostré kamene. To sa však týka predovšetkým miest vzdialených od vrchlíka. V lete nie je na yayle také teplo ako nižšie, no pred páliacim slnkom sa dá schovať len zastavením pod stromom, neustále sa pohybujúci turista bude neustále vystavený slnečným lúčom. Dážď v lete je na náhornej plošine zriedkavý.

Turistické chodníky pozdĺž náhornej plošiny Ai-Petri

Teraz stojí za to hovoriť o chodníkoch tejto náhornej plošiny. Najjednoduchšia trasa, ktorá dáva najväčší počet dojmov a fotografií, je tá, ktorá vedie po vrchole hory. Po náhornej plošine Ai-Petri od Baydarskej brány cez kostol Foros prejdeme ôsmu turistickú trasu. Aby sme boli spravodliví, treba povedať, že začína od turistického kempu Laspi, ale toto je už Baydar Yayla. Ôsma trasa nás povedie po okraji hrebeňa cez už spomínané pohoria Kilse-Burun a Merdven-Kaya.

Ak sa vám úzka cesta nepáči, hneď pod ňou je široká cesta, po ktorej sa dá prejsť aj autom. Cesta vás dovedie do priesmyku Shaitan-Merdven, z ktorého začína nová - cez bukový les až na vrchol Merdven-Kayasy.

Samotná cesta na Mount At-Bash nemá meno, čo však nebráni tomu, aby bola turistami všeobecne milovaná. To isté možno povedať o ceste vedúcej z At-Bash do Ai-Petri. Vrchol hory je v týchto miestach striedaním vydutín a priehlbín, ktoré niekedy vyzerajú ako amfiteátre. Priehlbiny sú spravidla pokryté malou húštinou a húževnatými kríkmi, cez ktoré zvyčajne prechádza cesta, ako aj obchádzanie húštiny.

Ďalším spôsobom, ako sa dostať z At-Bash do Ai-Petri, je ísť hlboko do yayly pozdĺž povodia Besh-Tekne a cez kordón Vorontsovka do hory Bedene-Kyr, kde radarová stanica(prečítajte si o tejto trase). Pravdepodobne je to práve táto trasa, ktorá najlepšie pochopí, čo je náhorná plošina Ai-Petri. Tu je yayla najširšia, bez vody a výrazne sa líši od svojej západnej časti. Po oboch stranách cesty sú dva trakty - Sary-Kol a Vorontsovský les. Veľmi krásny je aj trakt Beshan-Kosh, ktorý nahrádza povodie Besh-Tekne. Tento trakt je otvorenou rovinou úžasnej krásy s malými plochami ihličnatých húštin, nachádza sa na úpätí hory Bedene-Kyr, z ktorej sú však okolité výhľady nádherné akýmkoľvek smerom.

Z kordónu Vorontsovka na náhornej plošine Ai-Petri idú dva chodníky na sever v smere k turistickým táborom „Bukovaya“ a „Danila“, ktoré sú už mimo hraníc tejto plošiny, a odtiaľ ešte ďalej na sever. Presnejšie povedané, tieto populárne trasy začínajú od diaľnice Jalta-Bakhchisarai, ale severozápadne od kordónu Vorontsovka sa rozchádzajú rôznymi smermi.

Z hory Spirada začína trasa na severozápad k turistami obľúbenej jaskyni Skelskaya. Cesta vedie po hrebeni Tarpanbair tiahnucom sa rovnakým smerom, ktorého vrcholy sú pohoria Tarpan-Bair (1094 metrov) a Chuvash-Koy (1051 metrov). Čím ďalej na severozápad, tým zreteľnejšie začínajú prevládať lesy a pred samotnou Skelskou jaskyňou sa nachádza skutočný borievkový háj. Po ceste stretnete prameň Čuvash-Gol.

Za zmienku stojí aj 45. trasa vychádzajúca z turistického tábora Besh-Tekne, pretínajúca celú náhornú plošinu Ai-Petri severozápadným smerom. Cieľová destinácia trasa - turistická zastávka "Tea House" mimo yayla. Cesta 45 má veľa vetiev na východ ku kordónu Vorontsovka a na juhozápad k hore Spirady.

Z priesmyku Shaitan-Merdven sú dve obľúbené turistické trasy- Kalendskaya a Kapurkayskaya chodníky však takmer okamžite opúšťajú yaylu a idú hlbšie do tmavého bukového lesa.

SIMFEROPOL 30. marca – RIA Novosti (Krym). Na Kryme sa pripravuje niekoľko projektov na rekonštrukciu náhornej plošiny Ai-Petri: plánuje sa vytvorenie najdlhšej lanovky na svete, malého eko-mestečka a skalky, povedal Anri Kanunov, nezávislý poradca vedúceho administratíva Jalty.

Šéf Krymu Sergej Aksenov predtým sľúbil, že do mája obnoví poriadok na náhornej plošine hory Aj-Petri, ktorá je chaoticky zastavaná hotelmi, kaviarňami a maloobchodnými predajňami. Jeden z projektov rekonštrukcie bol vypracovaný v mene primátora mesta Andrey Rostenka.

"V tento moment tento projekt schvaľujú aj ministerstvá Krymskej republiky a následne bude predložený predsedovi Krymskej republiky Sergejovi Aksenovovi,“ cituje Kanunova tlačová služba kancelárie primátora V súčasnosti sa uvažuje o vytvorení malého ekologického mesta na Ai-Petri, určeného na rekreáciu a zábavu. Zároveň sa na náhornej plošine neplánujú žiadne trvalé budovy. je sklenená záhrada. vyhliadkové plošiny a kamenný labyrint z gabiónov (objemové výrobky rôznych tvarov z krúteného drôteného pletiva so šesťhrannými bunkami).

Môže sa tu objaviť aj najdlhšia lanovka na svete s dĺžkou 2,6 kilometra (v súčasnosti sa najdlhšia takáto stavba nachádza v Mexickom kaňone – 2545 metrov). Zip-line je zostup po oceľovom lane so zdvihom zo zeme vzduchom.

Okrem toho sa v areáli lanovky na náhornej plošine plánuje urobiť špeciálny priestor na oddych a prechádzky, kde bude umiestnená suchá fontána. Zvažuje sa otázka konania medzinárodných súťaží balóny, stavba kaplnky. Na planine budú aj cyklotrasy a trate pre zjazdové snežné skútre, parkovisko pre autá a výletné autobusy, Helipad. „Existuje však množstvo zariadení Stravovanie a na náhornej plošine nebudú stany so suvenírmi. K dispozícii bude len jedna stacionárna kaviareň, ktorá sa nachádza pri hornej stanici lanovky a priľahlých radoch suvenírov,“ ubezpečil Kanunov.

Projekt rekonštrukcie náhornej plošiny Ai-Petri

Náhorná plošina Ai-Petri sa nachádza nad Jaltou v nadmorskej výške približne 1200 metrov nad morom, kde je z pobrežia položená vysokohorská lanovka. Časť územia náhornej plošiny je zahrnutá do rezervácie horských lesov Jalta. Počas ukrajinského obdobia boli na Aj-Petri, ktoré Krymčania nazývajú „šalmany“, neoprávnene postavené nelegálne obchodné zariadenia. Kaviareň ponúka turistom jedlo a čapovaný alkohol, ktorý často nie je certifikovaný. Pokusy zakázať nelegálne aktivity na náhornej plošine sa už predtým stretli s odporom obchodníkov.

V súčasnosti sa na Kryme pripravuje niekoľko projektov na rekonštrukciu náhornej plošiny Ai-Petri. Všetky z nich posudzujú príslušné oddelenia a ministerstvá Krymskej republiky. Jeden z týchto projektov bol vyvinutý v mene vedúceho správy Jalty Andrej Rostenko.

Tento projekt v súčasnosti schvaľujú aj ministerstvá Krymskej republiky a následne bude poskytnutý hlave Krymskej republiky Sergej Aksenov, povedal nezávislý poradca šéfa mestskej správy Jalta Anri Kanunov.

Tento týždeň vo vybraných médiách masové médiá, aj na internetových portáloch, bol zverejnený ďalší projekt rekonštrukcie náhornej plošiny Ai-Petri, ktorý zabezpečilo oddelenie architektúry a urbanizmu Správy mesta Jalta, o ktorom sa teraz uvažuje aj v hlavnom meste Krymu.

Zatiaľ nevieme, ktorý z týchto projektov bude schválený a s akými úpravami, takže je predčasné hovoriť o tom, čo bude na náhornej plošine,“ zdôraznil Anri Kanunov.

Zároveň uviedol, že existuje niekoľko nápadov na vytvorenie malého eko-mesta na Ai-Petri, určeného na rekreáciu a zábavu, kde sa sústredia zaujímavé predmety, čo najmenej neškodné pre prírodu a atraktívne pre turistov. Zároveň sa na náhornej plošine neplánujú žiadne trvalé budovy.

Spomedzi projektov, ktorých realizácia sa na náhornej plošine očakáva, budú podľa Anri Kanunova najzaujímavejšie skalka, presklené vyhliadkové plošiny a kamenný labyrint z gabiónov (objemové výrobky rôznych tvarov z krúteného drôteného pletiva so šesťhrannými bunkami ). Môže sa tu objaviť aj najdlhšia zipsová linka na svete s dĺžkou 2,6 km (v súčasnosti najdlhšia zipsová linka 2545 m sa nachádza v Copper Canyon v Mexiku).

Okrem toho sa v areáli lanovky na náhornej plošine plánuje urobiť špeciálny priestor na oddych a prechádzky, kde bude suchá fontána (fontána vybavená špeciálnym roštom, spod ktorého vystreľujú prúdy vody von a výklenok samotného bazéna s vodou je skrytý pod roštom). Vďaka tomuto dizajnu sa ľudia môžu priblížiť k suchej fontáne, prejsť sa po jej mriežke - jedným slovom byť v samom centre diania.

Uvažuje sa aj o organizovaní medzinárodných súťaží teplovzdušných balónov a množstva ďalších zaujímavých zábavných podujatí, ktoré odzrkadľujú všeobecnú environmentálnu koncepciu rozvoja tohto územia bez toho, aby spôsobovali nenapraviteľné škody na prírode.

Okrem vyššie uvedeného bude na náhornej plošine v lete možnosť jazdiť na bicykloch a v zime na snežných skútroch. Pre tieto účely tu budú organizované špeciálne cyklotrasy a zjazdové trasy. Zároveň bude stále možnosť jazdiť na zvieratách, ale to všetko v modernej, civilizovanej podobe.

A pre autá a výletné autobusy sa na náhornej plošine plánuje vytvorenie dvoch parkovísk. Počíta sa s tým, že tu bude aj pristávacia plocha pre helikoptéry, ktorá bude okrem iného určená na pátracie a záchranné akcie, čo je dôležité najmä v zime, kedy je cesta na náhornú plošinu značne problematická.

Na celom svete sú v takýchto neprístupných horských oblastiach špeciálne vybavené heliporty, ktoré sú primárne určené pre núdzové situácie,“ zdôraznil Anri Kanunov.

Ale na planine nebudú početné stravovacie zariadenia a stánky so suvenírmi. K dispozícii bude len jedna stacionárna kaviareň, ktorá sa nachádza pri hornej stanici lanovky a priľahlých radoch so suvenírmi.

Veľkú polemiku a nesúhlas na sociálnych sieťach vyvolala informácia o vzhľade kostola na náhornej plošine. Chcel by som objasniť, že pôjde o malú kaplnku, ktorá sa bude nachádzať na okraji diaľnice na náhornej plošine, v blízkosti alpského lyžiarskeho klubu, - vysvetlil Anri Kanunov a dodal, že vedenie Jalty je pripravené prijať na zváženie akékoľvek návrhy na zvýšenie atraktivity tohto klastra s podmienkou prísnej kontroly bezpečnosti existujúceho náhorného ekosystému.

Fotografie zrekonštruovaného úseku náhornej plošiny pri hornej stanici lanovky, kde v máji tohto roku zbúrali škaredé mesto tatárskych kaviarní a obchodov, zverejnila na Facebooku obyvateľka Krymu Irina Pavlenko.

Za posledných pár mesiacov sa tam zmenilo len málo: rovnaké geometrické chodníky so zeminou na trávniky medzi nimi, kovaný plot pozdĺž útesu, zvyšky základov kaviarne vyplnené betónom a dosť nudné tmavosivé dlažobné dosky. Na prezentáciu projektu rekonštrukcie náhornej plošiny so sklenenými zábranami a balkónmi visiacimi nad útesmi to zatiaľ veľmi nevyzerá a či to vôbec bude podobné, nevedno.

Niečo relatívne nové: na náhornej plošine, neďaleko hornej stanice lanovky, sa objavil heliport s označením H - Helicopter.

Nie je úplne jasné, čo by tu mali robiť rozmaznaní pasažieri helikoptér. Možno sa tu môžu zastaviť na ceste z letiska Simferopol do drahých dedín a hotelov Južný breh jazdiť po yayle v džípoch alebo loviť, čím ušetríte čas pri výstupe pozdĺž serpentín z Jalty alebo Bachčisaraja. Pretože to zatiaľ neláka len tak sa sem prejsť a nie je to len nevľúdnym počasím, v ktorom vznikli tieto fotografie: všade naokolo je prázdnota.

Vedľa stanice lanovky sú však rámy na požičanie bicyklov. Súdiac podľa log, tento obchod bude mať na starosti organizácia Freeright vytvorená pod vedením bývalého starostu Jalty Andreja Rostenka, ktorá sa stala obchodným monopolom na nábreží Jalty.

Tá istá organizácia monopolizovala, podľa miestnych podnikateľov, platený prístup k zubom Ai-Petriho. Aby ste sa tam dostali pešo cez les, musíte zaplatiť používateľovi tejto búdky. Aspoň v teplom období.

Či už ide o nehodu alebo vzor, na prístupoch k objektu tradičného „single businessu“ je pre tieto miesta pozorovaná charakteristická nedbanlivosť.

Po rekonštrukcii sa zachovala aj oáza trhového chaosu, ktorá tu na niekoľkých hektároch vládla viac ako 15 rokov. Teraz je sústredená pri budove hornej stanice lanovky, ktorá sa kedysi stala majetkom Nadeždy Olefirovej, bývalej manželky jaltského poslanca a podnikateľa Leriho Svanidzeho. Nachádza sa tu jediná kaviareň s jednoduchým názvom „Verkhnee“. Andrei Rostenko teraz verejne dovolil len jej kŕmiť a zásobovať turistov na náhornej plošine.

Bicykle na prenájom sa tu objavia až budúce leto. Ak však asfaltová cesta vedúca k lanovke zo strany zostupu do Jalty nie je vyliečená z obrovských dier, jazda na nich bude problematická: prašné cesty na Ai-Petri sú úplne kamenisté. A nikto sa neponáhľa investovať do kvalitných opráv vozovky - zvyšky asfaltu sa doteraz jednoducho vyrovnávali zrovnávačom a zasypávali drveným kameňom.

Výhonky spontánneho obchodu však klíčia aj cez dlaždice, ktoré položil developer Evgeniy Kabanov. Tento muž, dokonca aj v chladnom a vlhkom dni, v hvízdacom vetre, predáva víno po pohári. S najväčšou pravdepodobnosťou je to falošný - nejaký tónovaný kompót s alkoholom, nedajbože je to etyl. Ešte pred šiestimi mesiacmi tu bolo veľa takýchto dobrôt takmer v každej tatárskej kaviarni.

Tieto zátarasy zostali aj z „tatárskych“ čias. Chlapci tmavej pleti zo spoločností sponzorovaných bývalým šéfom Bachčisarajského Mejlisu Akhtem Chygozom (odsúdený z účasti na organizovaní stretov pod múrmi Najvyššej rady Krymu 26. februára 2014) obvinili tých, ktorí chceli zaparkovať 100 rubľov. . Teraz tieto ploty chránia pešiu zónu. Či budú v lete účtovať peniaze za cestovanie dovnútra, zatiaľ nie je jasné.

Napravo, kde sú viditeľné chodníky vydláždené dlažobnými doskami, bolo množstvo zdemolovaných kaviarní. Vľavo - v hmle je viditeľný obrys stanice lanovky. Dúfajme, že prázdne hlinené záhony medzi cestami budú vysadené trávou a okrasnými kríkmi, ako to predpokladá projekt.

Pohľad na to isté miesto z druhej strany. Fotografia vznikla začiatkom tohto leta, bezprostredne po dobrovoľne vynútenom zbúraní šalmanov. Tu si môžete pozrieť, ako vyzeral priestor, teraz vydláždený dlažbou.

A táto fotografia vznikla pred niekoľkými rokmi. Len pre porovnanie. Ak chcete objektívnejšie posúdiť, počítajte so slnečným počasím.

Môže byť užitočné prečítať si: