A ka një aeroport në Sukhumi? A ka një aeroport operativ në Abkhazi? Vendet turistike të Abkhazisë

Në mesin e shekullit të kaluar, Abkhazia u konsiderua Vend i bukur për një pushim që përmbante gjithçka që mund të dëshironte shpirti i një personi sovjetik. Në të vërtetë, këtu mund të zhyteni në ujërat e buta të detit, të ngjiteni maleve dhe të shihni liqene, të famshëm në të gjithë botën për bukurinë e tyre në ndryshim, si dhe të prekni historinë shekullore të këtij vendi, i cili është i mbushur me rrënoja të shumta pallatesh dhe pallatesh dhe fortesave.

Pas rënies së BRSS, e gjithë kjo shkëlqim nuk ngjalli interes në mesin e udhëtarëve, dhe vetëm kohët e fundit turizmi në Abkhazi filloi të zhvillohet me një ritëm të shpejtë.

Vendet turistike të Abkhazisë

Republika e Abkhazisë nuk mund të mburret ende me shërbime të klasit të parë të krahasueshëm me Industria e turizmit Evropë dhe Azi, por ju mund të pushoni këtu në rehati. Udhëtarët më të pasur zgjedhin hotele të shtrenjta dhe konviktet, dhe turistët buxhetorë qëndrojnë në sektorin privat me çmime shumë qesharake.

Ju mund të keni një pushim të mrekullueshëm në Abkhazi në pothuajse çdo cep të vendit. Kudo që pushuesit do të gjejnë monumentet historike dhe plazhe të gjera. Më shpesh, bashkatdhetarët tanë shkojnë në Pitsunda, Gagra, Athosi i Ri dhe, natyrisht, në kryeqytetin e ish-republikës sovjetike - qytetin e Sukhum.

Abkhazia: Aeroporti Sukhum

Kushdo që preferon transportin tokësor shërbim ajror, ëndërron të fluturojë për në Abkhazi. Por turistët kanë pak zgjedhje - vetëm një aeroport është i përshtatshëm për fluturime ndërkombëtare.

Ka një vendndodhje shumë të përshtatshme - vetëm tetëmbëdhjetë kilometra nga qendra e qytetit. Më e afërta lokaliteti- Fshati Babushar. Meqë ra fjala, ky është emri që kishte Aeroporti Sukhum deri në vitin 2010. Pista e saj mund të strehojë çdo civil avionë, por në ky moment trafiku i pasagjerëve nuk ngrihet mbi zero. Në shekullin e kaluar, çdo ditë pranoheshin deri në pesë mijë pasagjerë, por për momentin, edhe gjysma e shifrës së mëparshme do të ishte një mrekulli për banorët e Abkhazisë.

Pas rindërtimit, pista është pothuajse katër kilometra e gjatë. Kjo është dukshëm më shumë se në Soçi. Përveç kësaj, cilësia e tij plotëson të gjitha standardet ndërkombëtare. Ndërtuesit rusë e kanë bërë atë sa më të përshtatshëm dhe të përshtatshëm për ulje dhe ngritje të njëkohshme të disa avionëve.

E gjithë historia e vendit duke përdorur shembullin e një aeroporti

Aeroporti Babushara është ndërtuar në gjysmën e dytë të shekullit të kaluar. Gjatë kësaj periudhe, numri i turistëve që dëshironin të shkonin në Abkhazi pushtoi aeroportet e Soçit dhe vendpushimet e tjera aty pranë. Prandaj, ndërtimi i kompleksit u përcaktua nga përfitimet ekonomike dhe domosdoshmëria praktike.

Konflikti ushtarak midis Abkhazisë dhe Gjeorgjisë në vitin 1993 ndaloi fluksin e turistëve në këtë vend dhe dëmtoi ndjeshëm vetë ndërtesën e aeroportit. Ushtria përdori anije civile për të transportuar refugjatë dhe armë në republikën ndërluftuese. Nënshkrimi i traktatit të paqes nuk i ktheu turistët në Abkhazi, kështu që aeroporti i Sukhum u përdor vetëm për fluturime të brendshme dhe lidhje me vendet e CIS.

Në vitet 2010, aeroporti u emërua për nder të Presidentit të parë të Abkhazisë V.G. Ardzinba, një vit më vonë, së bashku me Kompanitë ruse Autoritetet republikane filluan një rindërtim në shkallë të gjerë të të gjithë territorit të aeroportit. Kostoja e projektit është disa miliardë dollarë. Me marrëveshje të ndërsjellë me palën ruse, pjesën më të madhe të kostove i përballon vendi ynë. Abkhazia duhet të ofrojë shërbime aeroporti dhe të krijojë lidhje ajrore me fuqitë e mëdha botërore.

Abkhazia: Aeroporti Sukhum sot

Ëndrrat për vendosjen e lidhjeve ajrore me Abkhazinë mbeten ende joreale. Fatkeqësisht, komuniteti ndërkombëtar nuk dëshiron të mbajë anën e republikës në mosmarrëveshjen për pavarësi, por ajo kurrë nuk mori status ndërkombëtar dhe të gjitha fluturimet civile janë të ndaluara. Kohëzgjatja e mosmarrëveshjes midis republikave ka kaluar tashmë dhjetë vjet. Për momentin, nuk ka përparim në zgjidhjen e konfliktit.

Shumë Turistët rusëëndërrojnë të vizitojnë Abkhazinë dhe të shohin me sytë e tyre të gjitha bukuritë e këtij rajoni të mrekullueshëm. Por, për fat të keq, transplantet dhe rrugë e gjatë largoni rusët nga ky udhëtim. Me hapjen e tij, Aeroporti Sukhum mund të lehtësojë ndjeshëm udhëtimin për në Abkhazi dhe ende ta hapë atë për turistët nga e gjithë bota.

Abkhazia është e famshme për të burime natyrore dhe çmime të ulëta. Prej shumë vitesh ai ka statusin e një resori shëndetësor buxhetor, duke pritur me mikpritje pushuesit me të ardhura të mesme dhe të ulëta. Një avantazh tjetër i rëndësishëm është se nuk keni nevojë për vizë për të hyrë në vend.

Pushimet këtu janë shumë më të lira sesa në Gadishullin e Krimesë ose në Soçi, dhe kushtet nuk janë aspak inferiore vendpushimet e famshme. Këtu mund të shijoni peizazhet piktoreske të maleve, liqeneve, lumenjve dhe detit. Adhuruesit e historisë do të gjejnë shumë për veten e tyre monumente interesante antikiteti dhe do të mund të admirojnë më të bukurat strukturat arkitekturore. Trashëgimia shpirtërore e republikës përfaqësohet nga manastire të shumta.

Pothuajse të gjithë ata që duan të vizitojnë këtë rajon të bukur kanë një pyetje: "Cila është mënyra më e mirë për të arritur atje?"

Aeroportet operuese në Abkhazi

Fatkeqësisht, sot nuk ka asnjë mënyrë për të arritur në Abkhazi me fluturim të drejtpërdrejtë. Për disa arsye rrugët e frymëmarrjes republikat nuk mund të pranojnë fluturimet e pasagjerëve destinacion turistik. Megjithatë, ka ende aeroporte në territorin e Abkhazisë që së shpejti do të kenë funksione të tilla.

Babushara

Ky është një aeroport në Abkhazi që pranon ekskluzivisht fluturime qeveritare. Aeroporti është në fazën e certifikimit ndërkombëtar dhe ende nuk synohet të marrë fluturime pasagjerësh. mbi të tijën pistë zbarkojnë avionë të paqeruajtësve rusë, aviacionit të OKB-së dhe helikopterëve fluturimet e brendshme. Është strategjike aeroport i rëndësishëm Abkhazia, por përdoret në raste ekstreme. Distanca prej saj deri në kryeqytet është vetëm 18 km. Pista e gjatë 3,64 km strehon pothuajse të gjitha llojet e avionëve civilë, pesha e të cilëve nuk i kalon 125 tonë. Vendndodhja e saj në territorin bregdetar të Ultësirës Colchis e lejon atë të marrë avionë nga disa drejtime. Kjo e bën aeroportin në Abkhazi më fitimprurës se aeroporti në Soçi.

Pasagjerët priten në ndërtesën e vjetër, e cila u hap në vitet 1960. Në vitet '80, filloi të ekzistojë një terminal i ri ajror. Në mesin e viteve '80, u vendos që të zgjatet pista, dhe tani ata mund të zbresin në të avionë civilë Klasa Airbus. Fluturimi i parë u krye nga avioni Il-86 në linjën Moskë - Sukhumi - Moskë. Pas një ulje të suksesshme, numri i fluturimeve u rrit në 3-4 në ditë.

NË koha sovjetike aeroporti në Sukhumi u përdor si vend rezervë nga qytete të tilla si Baku, Soçi, Simferopol, Krasnodar, Rostov, Jerevan dhe Ujë mineral.

Kapaciteti i terminalit në kulm koha e verës- rreth dhjetë mijë pasagjerë.

Aeroporti më i madh në Abkhazi e mori emrin nga fshati Babushara me të njëjtin emër, pranë të cilit ndodhet. Ndoshta, pas marrjes së certifikimit ndërkombëtar, aeroporti do të mund të pranojë fluturime turistike.

Bamboura

Mund të merrni shpejt një taksi që do t'ju çojë në zonën kufitare. Pas kalimit kontrollin doganor dhe dokumentet tashmë në territorin e Abkhazisë, ju mund të përdorni shërbimet e shoferëve privatë ose taksitë e minibusëve dhe të shkoj në vendpushim i kërkuar, për shembull në Sukhumi, Gagra ose Pitsunda.

Udhëheqja e vendit po punon ende për të përmirësuar shkëmbimin ndërkombëtar të transportit. Ndoshta turistët së shpejti do të kenë mundësinë të udhëtojnë në Abkhazi me avion.

Turistët që ëndërrojnë të vizitojnë këtë rajon të mrekullueshëm shpesh pyesin se cilat janë aeroportet operative në Abkhazi dhe si të shkojnë prej tyre në destinacionin e tyre? Për të përgatitur një udhëtim, shumë pushues studiojnë rrugën dhe hartojnë një plan udhëtimi përpara nisjes. - botë e mahnitshme, këto janë vendpushime të shkëlqyera, plazhe, diell, natyre e bukur, shumë atraksione historike.

Ju nuk mund të fluturoni për në Abkhazi me një fluturim direkt. Ka shumë arsye pse ky rajon nuk është në gjendje të marrë avionë. Megjithatë, ka aeroporte në territorin e rajonit dhe në të ardhmen e afërt ata do të kenë përsëri një status që do t'i lejojë ata të marrin avionë civilë me turistë në bord.

Një nga aeroportet në Abkhazi është Babushara. Ai është në pronësi të shtetit dhe është aeroporti më i afërt që mund të trajtojë vetëm fluturime civile. Tani ai po i nënshtrohet certifikimit dhe kohë të dhënë jo në përdorim, është i destinuar vetëm për transportin e udhëtarëve. Rripi i ngritjes së aeroportit është projektuar vetëm për avionët e paqeruajtësve rusë, helikopterët dhe aviacionin e OKB-së. Ky aeroport në Abkhazi është një objekt strategjik dhe përdoret vetëm në raste të rralla.

Distanca nga kryeqyteti i Abkhazisë është 18 km.

Pista për ngritje dhe ulje të avionëve është e gjatë 3.64 km. Ai është i aftë të marrë avionë civilë, pesha e tyre nuk duhet të kalojë 125 tonë. Për shkak të vendndodhjes së tij të favorshme pranë bregut të Ultësirës Colchis, aeroporti i Abkhazisë është në gjendje të marrë avionë nga drejtime të ndryshme. Me vendndodhjen e tij të favorshme, është më i përshtatshëm se aeroporti i Soçit.

Vetë ndërtesa është hapur në vitin 1960 dhe deri në vitin 2020 është funksionale. Në vitet 1980, u vendos që brezi i ngritjes të bëhej shumë më i gjatë, kështu që filloi të përdoret për uljen e avionëve si Airbus. Avioni që u ngrit nga aeroporti për herë të parë ishte Il-86, ai ndoqi kursin Moskë-Sukhumi-Moskë. Sapo avioni bëri një ulje të suksesshme, numri i fluturimeve u rrit në 3 në ditë.

Aeroporti ndodhet në Sukhumi. Në kohët sovjetike, ishte një aeroport rezervë për qytete të tilla si Mineralnye Vody, Krasnodar, Soçi, Rostov, Jerevani, Soçi dhe Baku në sezonin e verës ishte në gjendje të transportonte 10,000 pasagjerë.

Emri Babushara vjen nga një fshat aty pranë. Sapo aeroporti të marrë certifikimin ndërkombëtar, ai do të mund të marrë avionë linja ajrore të ndryshme, që janë bartës të turistëve.

Aeroporti ushtarak në Abkhazi quhet Bamboura, ndodhet në Gudauta, distanca nga kryeqyteti i shtetit është vetëm 40 km. Në Transkaukazi konsiderohet si një nga më të mëdhenjtë.

Gjatësia e pistës për ngritje dhe ulje të avionëve është 3 km, mund të akomodojë ushtarakë dhe avion luftarak. Rripi ndodhet në afërsi të bregut të Detit të Zi dhe është i vendosur në mënyrë që nga kufiri i detit deri në zonën e bregut të jetë afërsisht 70 m. Kështu, avionët mund të fshihen nga radarët dhe pasi të jenë ngritur, ata kanë mundësinë për të fluturuar në lartësi e ulët mbi det.

Edhe me të keqen Kushtet e motit Bamboura është në gjendje të shërbejë avionë detarë dhe të aviacionit civil. Në BRSS, ajo ishte një bazë për sulm dhe pajisje ushtarake të Forcave Ajrore, dhe mori anije transporti dhe luftëtarë. Në gjysmën e parë të vitit 2009, Rusia filloi të vendoste grupet e veta të forcave ajrore në të.

Të dy aeroportet aktualisht nuk pranojnë pasagjerë, dhe për të udhëtuar në Abkhazi, turistët përdorin të tjerët që janë aktualisht në funksion. Një prej tyre është Aeroporti Adler, i vendosur në Soçi. Aeroporti i Soçit është modern dhe multifunksional, ai mund të strehojë një numër të madh pasagjerësh që dëshirojnë të udhëtojnë në Abkhazi. Ofron shërbime për vendpushimet: Adler, Abkhazi dhe të tjerët. Ndodhet në juglindje të Soçit dhe ndodhet në një distancë prej 30 km.

Aeroporti Babushara

- - - Aeroporti Babushara (Aeroporti Ndërkombëtar i Sukhumi me emrin V.G. Ardzinba) ndodhet në rajonin Gulripsh të Abkhazisë.

Aeroporti Bamboura

Aeroporti Bamboura është një aeroport i përbashkët ushtarak dhe ndodhet në rajonin Gudauta të Abkhazisë.

Aeroporti i Soçit

Turistët mund të përdorin lehtësisht aeroportin për të udhëtuar në vendpushimin në Gagry (Abkazi). Aeroporti aktual i Abkhazisë, i vendosur në Soçi, u hap në vitin 1945 dhe u emërua Adler. Në atë kohë ai nuk ishte shumë i madh dhe aeroplani ishte në gjendje të pranonte fluturime vetëm gjatë ditës. Ata vendosën të përmirësonin aeroportin në vitin 1981, sipërfaqja e tij u rrit ndjeshëm. Avionët filluan të fluturojnë fluturimet ndërkombëtare, e cila nuk ekzistonte para rindërtimit. Fluturimet e para të avionëve ndërkombëtarë ishin vendet e mëposhtme: Polonia, Bratislava dhe pak më vonë Praga. Më pas, avionët nga fusha ajrore filluan të fluturojnë në Lindjen e Mesme dhe pjesën perëndimore të Evropës.

Në vitin 2009, u ndërtua një terminal i ri modern ajror. Infrastruktura i lejon plotësisht pasagjerët që presin të hipin për të kaluar kohën para fluturimit të tyre në kushte komode. Aeroporti mori statusin e tij në shekullin e 21-të dhe mori një emër - aeroporti ndërkombëtar Soçi. Ai mund të marrë tipe te ndryshme aeroplanët.

Aeroporti Adler, Soçi, koha e tanishme.

Në Rusi, aeroporti në Soçi renditet i 8-ti ndër aeroportet kryesore në numërim transporti i pasagjerëve. Në vitin 2014 përfundoi rindërtimi i terminaleve, i cili ishte i nevojshëm për Olimpiadën në Soçi. Për pasagjerët që nisen nga Aeroporti i Soçit, ai ofron shërbime të tilla si restorante dhe kafene, dyqane pa doganë, parking, ka edhe zyra këmbimi valutor dhe dhomë për nënën dhe fëmijën. Ju mund t'i shihni terminalet e aeroportit nga brenda në videon e mëposhtme:

Në vitin e parë të punës, erdhi testi i parë serioz - një zjarr në bordin e avionit dhe nevoja për ta ulur atë me një motor. Për kryerjen e patëmetë të detyrave të saj në rast urgjence, Nadezhda Kurchenko iu dha një orë e personalizuar - Nadezhda kishte shumë plane - të hynte në shkollën juridike, të martohej me mikun e saj të shkollës Vladimir Borisenko. Në maj 1970, Nadezhda shkoi me pushime për të vizituar të afërmit e saj. Ne ramë dakord që dasma të bëhej në nëntor ose festat e vitit te ri. Dhe më 15 tetor, vajza shkoi në fluturimin e saj të fundit.

Menjëherë pas rrëmbimit, raportet e shkurtra të TASS u shfaqën në BRSS: "Më 15 tetor, një aeroplan civil flota ajrore"An-24" bëri një fluturim të rregullt nga qyteti i Batumi në Sukhumi. Dy banditë të armatosur, duke përdorur armë kundër ekuipazhit të avionit, e detyruan avionin të ndryshonte itinerarin dhe të zbarkonte në Turqi në qytetin e Trabzonit. Gjatë përleshjes me banditët, mbeti i vrarë stjuardesa e avionit, e cila u përpoq të bllokonte rrugën e banditëve për në kabinën e pilotit. Dy pilotë u plagosën. Pasagjerët e avionit janë të padëmtuar. Qeveria sovjetike iu drejtua autoriteteve turke me një kërkesë për ekstradimin e vrasësve kriminelë për t'i sjellë ata në gjykatën sovjetike, si dhe për të kthyer avionin dhe qytetarët sovjetikë që ishin në bordin e avionit An-24.

Në një lartësi prej 800 metrash, dy pasagjerë - baba dhe bir Brazinskas - thirrën stjuarduesin dhe ua kaluan një shënim pilotëve duke kërkuar të ndryshonin itinerarin dhe të fluturonin për në Turqi. Vajza nxitoi në kabinë dhe bërtiti: "Sulm!" Kriminelët nxituan pas saj, duke hapur zjarr. "Mos lejoni që askush të ngrihet!" Së shpejti avioni i kapur kaloi kufirin sovjeto-turk dhe pas gjysmë ore tjetër u gjend mbi aeroportin në Trabzon. Pasagjerëve dhe anëtarëve të ekuipazhit iu kërkua të qëndronin në Turqi, por askush nuk u pajtua me këtë. Të nesërmen, në një aeroplan të dërguar posaçërisht, të gjithë njerëzit dhe trupi i vajzës së ndjerë u dërguan në BRSS. Pak më vonë, turqit e kthyen An-24 të rrëmbyer. Pas kthimit nga Turqia, avioni iu nënshtrua riparimeve në Kiev ARZ 410 dhe përsëri fluturoi në skuadrën ajrore të Sukhumi me një fotografi të Nadya Kurchenko në kabinë. Në vitin 1979, avioni u transferua në Samarkand, ku u operua derisa jeta e tij e shërbimit u shterua plotësisht dhe në 1997 u shkarkua për skrap.

Emri i Nadezhdës u përhap në të gjithë botën brenda një dite. Dhe për shumë vite ai u bë një simbol i heroizmit Komsomol. Në shumë shkolla në BRSS, detashmentet Komsomol dhe Pioneer janë emëruar pas shpresës. Nadezhda Kurchenko u varros në qendër të Sukhumi me uniformën e një stjuardesë dhe me një distinktiv Komsomol. Në Sukhumi, një park u emërua në nder të saj dhe u ngrit një memorial. Pas 20 vjetësh, varri i saj u zhvendos në varrezat e qytetit të qytetit të Glazov me kërkesë të nënës së saj.

Pas vdekjes së stjuardesës, rregullat e sigurisë për pasagjerët gjatë udhëtimit ajror u ndryshuan rrënjësisht, u futën rregullat për inspektimin e pasagjerëve dhe bagazheve, dhe ligjet kundër terrorizmit ajror u shtrënguan jo vetëm në BRSS, por në të gjithë botën. Ka detektorë metali në aeroporte dhe inspektimi para fluturimit, fluturimet kufitare filluan të shoqërohen nga roje të armatosura "me rroba civile", armët filluan t'i lëshohen ekuipazhit dhe një nen i veçantë 211 u shfaq në Kodin Penal - "Rrëmbimi i avionëve". BRSS gjithashtu nxori një mësim nga reagimi i Perëndimit ndaj sulm terrorist Brazinskasov. Udhëheqja e vendit dhe veçanërisht KGB-ja, e cila ishte përgjegjëse për këtë çështje, më në fund besoi në antikomunizmin shpellor dhe antisovjetizmin e elitave perëndimore. Në luftën kundër disidentëve brenda BRSS, KGB-ja filloi të udhëhiqej gjithnjë e më shumë nga ideja se "disidentët" ishin thjesht pengje në duart e shërbimeve të huaja inteligjente.

Në vitin 1982, Genadi Bocharov shkroi një ese të madhe të detajuar rreth Nadezhdës në botimin Garda e Re http://apsnyteka.org/1319-bocharov_g_nadezhda_kurchenko.html

Abkhazia është një nga vendpushimet e famshme dhe të preferuara në mesin e udhëtarëve rusë. Tradicionalisht, njerëzit me buxhete të ulëta dhe të mesme shkojnë atje, dhe ky vend ka statusin e një vendpushim shëndetësor me kosto të lira dhe cmime te arsyeshme. Përparësitë e tij karakteristike janë mungesa e barrierave gjuhësore, nuk kërkohen viza dhe një çmim absolutisht i lirë për një pushim.

Duhet të theksohet se për sa i përket çmimit, një pushim në Abkhazi do të kushtojë shumë më fitimprurëse sesa në Krime ose, por niveli është i krahasueshëm me konkurrentët.

Dashamirët e ecjes nëpër male, notit, diell i butë Dhe det i ngrohtë, Liqeni i Ricës, veçori e të cilit është ndryshimi i ngjyrës së ujit në varësi të periudhës së vitit.
Për admiruesit e antikitetit, traditave, kulturës dhe arkitekturës, ky vend mund të jetë gjithashtu i dobishëm dhe interesant - një udhëtim në Sukhumi.
Tërheqja kryesore është Manastiri i Athosit të Ri ( manastiri). Besimtarë nga shumë pjesë të CIS vijnë këtu.

Udhëtoni në Abkhazi - Gagra. Bukuria e natyrës, deti i butë, dielli - kultura dhe traditat e Abkazëve - të gjithë do t'i pëlqejnë të gjithëve

Sidoqoftë, të gjithë udhëtarët janë të interesuar se si të arrijnë më së miri dhe shpejt në këtë mahnitëse dhe vend i bukur? Sigurisht, me avion. Por a ka një aeroport në Abkhazi? Dhe nëse ka, atëherë ku është aeroporti në Abkhazi dhe a lejohen fluturimet atje?

Shumë, edhe pasi ndjekin lidhjet në internet, fjalë për fjalë bien në dashuri me këtë vend të mahnitshëm dhe piktoresk, të gjithë duan të provojnë kuzhinë kombëtare pjata të ndryshme, shijoni pushimet tuaja, admironi peizazhet madhështore malore.

Vendpushimet kryesore janë Gagra, Pitsunda, Gudauta, New Athos dhe Sukhum - kryeqyteti i vendit. Por në cilin qytet është aeroporti në Abkhazi, do ta kuptojmë më tej.

Sukhum është kryeqyteti i Abkhazisë, jam i lumtur të mirëpres turistët dhe mysafirët e vendit

Fushat ajrore të vendit jugor

Le të kuptojmë se cilat qytete kanë aeroporte në Abkhazi?

Sot ka dy aeroporte funksionale:

Bamboura. Ky aeroport luftarak ndodhet në rajonin e Gudautës. Ai nuk pranon anijet e pasagjerëve dhe përdoret ekskluzivisht për qëllime ushtarake - për stërvitje.
Një tjetër aeroport në Abkhazi, emri i të cilit është Babushara. Ky aeroport ndodhet në Sukhumi. Megjithatë, për shkak të faktit se nuk ka kaluar certifikimin ndërkombëtar të ICAO, aeroporti është i ndaluar të shërbejë. Fusha ajrore përdoret vetëm si mjeti i fundit: për fluturimet e brendshme të helikopterëve, aviacionit të OKB-së dhe paqeruajtësve rusë.

Duhet të konkludohet se aeroportet ekzistuese në Abkhazi, lista e të cilave është të paktën e vogël, nuk u shërbejnë avionëve të pasagjerëve.

Aeroportet në Abkhazi aktualisht nuk pranojnë anije civile

Si të shkoni me pushime

Nëse u ndalohet zbarkimi i anijeve civile, atëherë si mund të hyni në vend dhe cili është aeroporti më i afërt me Abkhazinë?

Kjo mund të bëhet me transport tokësor– me tren ose makinë. Shumë turistë që duhet të udhëtojnë nga larg, dhe destinacioni i fundit Abkhazia, aeroporti i mbërritjes së tyre është në Soçi, dhe prej andej ata udhëtojnë me rrugë tokësore për në Sukhumi ose në një vend tjetër turistik.

Një nga aeroportet më të afërt me Abkhazinë është Adler (Soçi)

Kështu që, si të arrini atje dhe cilat rrugë janë të realizueshme:

Përdorimi i një taksi (nga aeroporti në pikën e kontrollit kufitar - 9 km).
Me tren (ata nisen dy herë në ditë).
Duke përdorur transporti ujor(nga Soçi në Gagra).
Me autobus ose minibus (ata nisen nga stacioni i autobusëve dhe qendra e qytetit).

Siç mund ta shihni, gjithçka është shumë e thjeshtë dhe e arritshme. Aeroporti Adler është një nga më të mëdhenjtë dhe më inovativët. Pas përfundimit të të gjitha shërbimeve të mbërritjes, largimit nga aeroporti, mund të transferoheni menjëherë në autobus dhe pas gjysmë ore ose një ore do të jeni në vendin e dëshiruar.

Udhëtimi nga Adler në Abkhazi mund të bëhet me transport tokësor

Në fakt, ky është i gjithë informacioni për fushat ajrore të Abkhazisë, se si. Sipas informacioneve nga burime të sigurta, autoritetet e vendit po planifikojnë të rindërtojnë aeroportin në të ardhmen e afërt, prandaj është e mundur të merret status ndërkombëtar nga aviacioni civil.

Rezultatet

Dhe së fundi, kush ende dyshon nëse do të shkojë apo jo, do të doja të them se Abkhazia është një vend shumë miqësor dhe mikpritës, i cili ka të tijën mahnitëse, interesante. histori antike kultura origjinale, tradita interesante, ndërthurur me natyrën e lezetshme.

Një gjendje e tillë nuk mund të mos sjellë shumë përshtypje të ndritshme dhe pozitive për çdo turist. Vendasit janë krenarë për vendin e tyre, e duan dhe nderojnë atdheun e tyre, natyrën e tyre, malet, liqenet, pyjet. Është këtu që industria e turizmit po zhvillohet në mënyrë aktive çdo vit, siç dëshmohet nga shumë hotele, konvikte dhe sanatoriume të rehatshme me shërbim të klasit botëror.

Mund të jetë e dobishme të lexoni: