Helikopter privat. Ekskursione helikopterësh, helikopter me qera ". Ku nuk mund të fluturosh

Nevoja për të blerë më shumë pajisje celulare, krahasuar me makinat, sot shfaqet te një numër i madh njerëzish. Çfarë duhet të keni parasysh kur zgjidhni një helikopter privat? Si të bëni gjithçka siç duhet?

Kompania amerikane Robinson ka linja të veçanta pajisjesh që janë më të përshtatshmet për qëllime të ndryshme biznesi. Helikopterët me dy, katër dhe pesë vendesh janë në gjendje të ofrojnë rehati maksimale kur lëvizni, dhe gjithashtu kanë një numër avantazhesh - efikasitet, besueshmëri dhe lehtësi në mirëmbajtje.

Sa kushton një pajisje e tillë? Me siguri, shitja e helikopterëve të rinj dhe kostoja e tyre mund të jenë me interes për shumë njerëz. Prandaj, nëse jeni të interesuar për çmimin e një helikopteri, mjafton të vizitoni faqen përkatëse të listës së çmimeve, ku mund të shihni koston e pajisjeve. Në varësi të modelit dhe karakteristikat teknike, çmimi do të ndryshojë. Përveç kësaj, faktorë shtesë mund të ndikojnë në formimin e kostos përfundimtare të mirëmbajtjes së pajisjeve: mirëmbajtja e pajisjeve dhe baza e saj.

Ekspertët këshillojnë jo vetëm blerjen e një mini-helikopteri, por edhe përdorimin e vendeve speciale - heliporte, ku ndihmësi juaj i besueshëm do të marrë kujdesin e veçantë të nevojshëm. Vetëm në këtë rast pajisja do të jetë gati për t'u ngritur në çdo kohë dhe nuk do t'ju zhgënjejë në një moment vendimtar.

Për shembull, mund të vendosni të blini një helikopter me një vend nëse keni nevojë të lëvizni shpejt dhe pa pengesa. Një helikopter i lehtë me benzinë ​​ose turbinë me gaz mund t'ju çojë kudo në një çështje kohe dhe, siç e shihni, kjo do të përshpejtojë ndjeshëm zgjidhjen e detyrave tuaja të përditshme.

Një helikopter i vogël për qëllime biznesi është ilaçi më i mirë lëvizje që është në dispozicion të njerëzve të biznesit sot. Në mënyrë që ju të vendosni se cila markë dhe model helikopteri do t'i përshtatet më mirë nevojave tuaja, ju ftojmë të njiheni me veçoritë e disa modeleve të markës Robinson Helicopter Company.

R66 është shitësi më i madh i kompanisë. Helikopteri me turbina me gaz është një asistent i vërtetë për fluturime private, si dhe për përdorim komercial. Pjesa e brendshme prej lëkure me pesë vende mund të strehojë rehat jo vetëm njerëzit, por edhe bagazhet e tyre.

R44 - funksionon me një motor pistoni dhe mund të strehojë rehat katër persona. Ky model është i kërkuar jo vetëm në tregun tonë, por edhe në tregun botëror të helikopterëve privatë. Në të njëjtën kohë, çmimi i tij dhe kostot e mirëmbajtjes janë më se të pranueshme.

R22 është një helikopter me benzinë ​​me dy vende që është i përsosur për qëllime private, si dhe për stërvitje dhe udhëtime në distanca të shkurtra.

Natyrisht, para se të filloni të fluturoni në mënyrë të pavarur, duhet t'i nënshtroheni trajnimit për të fluturuar me një helikopter, edhe nëse planifikoni të përdorni ndonjëherë shërbimet e një piloti me përvojë.

Sigurisht, është më mirë të blini pajisje të tilla nga tregtarë të besueshëm për shumë arsye, prandaj, duke kontaktuar kompaninë Aviamarket, do të përjetoni të gjitha avantazhet e blerjes nga një përfaqësues zyrtar .



Helikopteri është i popullarizuar në Evropë si një zëvendësim transporti tokësor. Ju lejon të arrini shpejt direkt në destinacionin tuaj.

Si të zgjidhni një helikopter

Flota jonë përfshin modele helikopterësh me një dhe dy motorë. Marrja me qira e atyre me një motor është afërsisht 1.5 herë më e lirë, por modelet me dy motorë konsiderohen më të besueshëm dhe më të rehatshëm.

Marrja me qira e helikopterëve është më e popullarizuara si një zëvendësim për transportin tokësor kur udhëtoni nëpër Evropë. Një helikopter ju lejon të shkoni, për shembull, nga Cyrihu në

Davos në 20 minuta, në vend të 2 orë me makinë.

Helikopteri është i popullarizuar në Evropë si një zëvendësim për transportin tokësor.

Gjithashtu, marrja me qira e helikopterëve privatë është një mundësi e shkëlqyer për të mbuluar shpejt dhe komode distanca të shkurtra brenda vendit. Gama e fluturimit të helikopterit, duke marrë parasysh pamundësinë e karburantit, varet nga modeli i tij. Mesatarisht, një pasagjer që porositi helikopter privat, mund të llogarisë në një distancë deri në 700 km. Kompania Vash Charter ofron mundësinë për të përdorur shërbimet e marrjes me qira të një helikopteri privat për të arritur shpejt dhe me efikasitet në vendndodhjen e dëshiruar.

Transport kompakt ajror për udhëtime të rehatshme

Helikopterët privatë ndahen në me një motor dhe me dy motorë. Për të zgjedhur atë të duhurin, mjafton të kontaktoni kompaninë “Your Charter”, duke i besuar përvojës së ndërmjetësve profesionistë. Ne mund të zgjedhim një avion për fluturimin tuaj në bazë të dëshirave tuaja, duke marrë parasysh distancën deri në destinacionin tuaj, si dhe në varësi të numrit të pasagjerëve që do të jenë në bordin e helikopterit. Ne kemi përvojë të gjerë dhe lidhje në këtë fushë, gjë që na lejon t'u garantojmë klientëve tanë sigurinë, dërgimin në kohë në destinacionin e tyre dhe uljen pa probleme.

Kostoja e shërbimeve

Çmimi i një fluturimi me helikopter është më i lartë se një udhëtim i ngjashëm me limuzinë, por kursimi i shumëfishtë i kohës e bën këtë shërbim shumë të popullarizuar. Kostoja e marrjes me qira të helikopterëve përcaktohet sipas klasës së një helikopteri të veçantë dhe pikës së nisjes/mbërritjes. Njerëzit e suksesshëm preferojnë të marrin me qira një avion njerëzit e biznesit të cilët vlerësojnë kohën e tyre dhe kuptojnë rëndësinë e transaksioneve që do t'i lejojnë ata të bëjnë fitime më të mëdha në të ardhmen, jo të krahasueshme me koston për të cilën është marrë me qira helikopteri.

Helikopterët tanë do t'ju çojnë kudo shpejt dhe me siguri.


Kompania "Your Charter" është gjithmonë në shërbimin tuaj. Duke telefonuar menaxherët tanë, ju mund të porosisni helikopterin që ju nevojitet dhe ne do ta përgatisim për nisje në asnjë kohë. kohë të shkurtër. Një helikopter do t'ju çojë në një pikë që nuk mund të arrihet me asnjë lloj tjetër transporti tokësor.

Helikopter Gama Numri i vendeve
Agusta AW109 965 km 7
Agusta AW139 1050 km 7
AS350 660 km 5
AS355 700 km 5
Zile 206 720 km 4
Zile 407 610 km 6
Zile 430 510 km 9
EC130 640 km 7
Robinson R44 650 km 3
EU 120 Colibri 720 km 4

Kohët e fundit, bllokimet e trafikut në Moskë dhe në rajonin e Moskës janë bërë vetë "motori" që "lançoi" një mënyrë fantastike transporti - fluturimet ajrore, shpesh në një helikopter personal. Megjithatë, për një kategori të caktuar qytetarësh kjo nuk është më një fantazi, është një mënyrë jetese dhe një rotorcraft spektakolar duket mjaft i përditshëm në lëndinë pranë një apartamenti elitar.

Sigurisht, për disa, helikopteri nuk është luks, por mjet transporti. Dhe janë këta njerëz që duhet të përballen me shumë vështirësi të ndryshme nga problemi i thjeshtë i zgjedhjes transporti ajror para se të zgjidhni rrugë optimale, në fund të fundit, megjithëse është e mundur të fluturosh në territorin rus, duhet bërë vetëm me kujdes.

Helikopteri vs. aeroplan

Helikopterët privatë me të vërtetë kanë filluar të bëhen gjithnjë e më të njohur. Dhe kjo përkundër faktit se ato kushtojnë disa herë më shumë se avionët privatë, të cilët deri më tani janë konsideruar kulmi i egërsisë moderne. Nëse çmimi i një avioni të vogël varion nga 20 në 50 mijë dollarë, atëherë nuk mund të blini një helikopter të ri për më pak se 200-300 mijë.

Kostoja e helikopterëve nuk mund të justifikohet fare, ajo varion nga 200 mijë deri në 20 milionë dollarë ose më shumë. Dhe, pavarësisht kësaj, atij i jepet përparësi, sepse një helikopter është një makinë krejtësisht unike. Ai nuk ka nevojë për një pistë, si një aeroplan mund të "ngrejë" pothuajse nga çdo vend ku dëshironi të ngriheni, madje edhe nga parcela e kopshtit tuaj, dhe përsëri do të ulet pikërisht aty ku duhet ta ulni - madje edhe në; një copëz e sheshtë shkëmb i thellë, edhe në çatinë e një pallati të lartë. Për të furnizuar me karburant një helikopter, mjafton benzina e thjeshtë, nuk ka nevojë të shpenzoni para për tarifat e aeroportit dhe në funksionimin e mëvonshëm, kostoja e pajisjeve do të rezultojë shumë më ekonomike për pronarin.

“Një avion dhe një helikopter janë njësoj si një autobus dhe një xhip. Për më tepër, një helikopter është shumë më i sigurt”, shpjegon një nga pronarët e helikopterit të tij, Yuri Kedrov.

Për shembull, në Shtetet e Bashkuara, këto makina me krahë janë vendosur prej kohësh fort në jetën e përditshme të qytetarëve - shumë njerëz mund të përballojnë të blejnë helikopterin e tyre. Dhe falë kësaj metode transporti, po bëhet popullore të punosh 200-300 km nga shtëpia - një orë udhëtim me helikopter.

Në Rusi, njerëzit sapo kanë filluar të mësohen me këtë metodë ekstreme të transportit. Edhe pse, shumë politikanë, biznesmenë dhe "yje" të biznesit të show-t tashmë gëzojnë statusin e pionierëve në këtë fushë. udhëtimi ajror brenda kryeqytetit dhe rajonit. Në mesin e "rekrutëve" janë Ministri i Komunikimeve dhe Teknologjive të Informacionit Leonid Reiman, sulmuesi i famshëm i kombëtares ruse Alexey Kovalev, artisti i famshëm Nikas Safronov dhe shumë personalitete të tjera të famshme.

Toka vs. qielli

Arsyet që motivojnë gjithçka më shumë kthimi i vëmendjes nga qytetarët tek helikopterët nuk është vetëm çështje prestigji. Para së gjithash, kjo është një kursim i pastër kohe në kushtet e bllokimeve të vazhdueshme të trafikut në rrugët kryesore. Nuk ka bllokime trafiku në qiell. Përveç kësaj, pronarët e helikopterëve tërhiqen nga komoditeti dhe shpejtësia e lëvizjes (në 6 orë nga Moska në Shën Petersburg dhe mbrapa - nuk ka problem!).

Disa biznesmenë përdorin një helikopter për punë, për shembull, për të inspektuar zona të gjera ku po kryhen punë nën juridiksionin e tyre. Dhe shokë më joserioze - për argëtim ekstrem. Për shembull, një grup guximtarësh nga klubi i helikopterëve Aerosoyuz u përpoqën një herë të fluturonin në kohën e lirë për në Afrika e Jugut. Duhet të ketë qenë tepër interesante në një ditë jave, në vend të një monitori pune, të shikoje nga një pamje zogu zebrat dhe gjirafat që nxitojnë poshtë. Për më tepër, siç doli në fund, një helikopter është një gjë shumë e dobishme jo vetëm për udhëtime, por edhe për gjueti apo fotografi.

Kush është i destinuar të fluturojë në Rusi?

Me të gjitha avantazhet e padyshimta të kësaj metode transporti, ka edhe disa vështirësi. Tifozët e udhëtimeve ajrore janë ndalur jo vetëm nga kostoja e lartë e helikopterëve, por edhe nga mungesa e mbështetjes së qeverisë për zhvillimin e aviacionit privat. Deri kohët e fundit, pronarët e helikopterëve përjetuan vështirësi në përcaktimin e statusit të tyre dhe shqetësim për shkak të procedurës së ndërlikuar për organizimin e një fluturimi. Përpara se të fluturoni kudo, duhet të njoftoni kullën e kontrollit të aeroportit tuaj 24 orë përpara dhe të siguroni një rrugë të qartë të hartuar nga piloti, duke treguar lartësinë e fluturimit, pikat e karburantit, destinacionin, uljen në pika të përcaktuara rreptësisht dhe gjëra të tjera të vogla. Dhe kështu - para çdo fluturimi.

Sot situata nuk ka ndryshuar shumë; hapësirën ajrore: fluturimet janë të ndaluara mbi të mëdha vendbanimet dhe objektet strategjike - të gjitha këto zona janë paraqitur në harta të veçanta. Në Moskë, për shembull, fluturimet përtej Unazës janë të ndaluara. Por për shkak të popullaritetit në rritje të aviacionit privat, filluan të zhvillohen fatura që do të lejonin një sistem më të thjeshtuar për përdorimin e transportit ajror të dikujt. Pra, ka shpresë se situata do të ndryshojë në të ardhmen e afërt.

Ligji federal për ndryshimet në Kodin Ajror të Federatës Ruse tashmë është nënshkruar. Dhe kryesorja është mundësia e fluturimit jo me leje, por nën një procedurë njoftimi. Kjo do të thotë, tani pronari i helikopterit thjesht paralajmëron shërbimin përkatës për fluturimin e planifikuar dhe nuk kërkon leje për të. Më tej, pronari i një helikopteri privat nuk duhet të kalojë më "të gjitha hapat" për marrjen e certifikatës së një operatori. Për t'u kualifikuar për fluturime private, duhet të regjistroni avionin në regjistrin shtetëror dhe të merrni një certifikatë përputhshmërie, si dhe të merrni një certifikatë piloti.

Ju keni të drejtë të fluturoni lirshëm rreth rajonit të Moskës dhe në qytete të tjera ruse. Dhe megjithëse kjo zonë aviacioni i brendshëm Deri më tani ajo po zhvillohet vetëm në nivel projektesh, por gjithnjë e më shumë kompani të mëdha private të përfshira në biznesin e aviacionit po hyjnë në treg. Këto kompani ndihmojnë fillestarët në zotërimin e bazave të jetës së helikopterit, në blerjen e një helikopteri dhe marrin mbi vete regjistrimin e plotë të të gjithëve. dokumentet e nevojshme, duke përfshirë regjistrimin helipadën(rreth 6 mijë dollarë). Kurse për drejtimin e helikopterit, trajnime të avancuara dhe marrja e certifikatës së pilotit janë gjithashtu në dispozicion të klientëve (rreth 18 mijë dollarë). Për ata që nuk kanë një vend për të "parkuar" avionët e tyre, ata ofrojnë mundësinë për të bazuar dhe mirëmbajtur plotësisht një avion (rreth 3 mijë dollarë në vit, d.m.th., jo më i shtrenjtë se mbajtja e një SUV të rregullt).

Zhvilluesit po marrin parasysh gjithashtu popullaritetin në rritje të aviacionit privat, kështu që helipadat tashmë po futen në planet e ndërtimit të disa komuniteteve të vilave.

Teksti: Lana Ozerova

Në ditët e sotme, më komode dhe lëvizje të shpejtë e cila garantohet të bëhet gjithnjë e më e rëndësishme. Nëse blini një helikopter të vërtetë, ky avion i lehtë dhe i manovrueshëm jo vetëm që do të zgjerojë horizontet tuaja në zgjidhjen e problemeve të biznesit, por gjithashtu do të ngrejë cilësinë e argëtimit dhe rekreacionit në një nivel të ri.

Shitja e helikopterëve privatë

Shitja e helikopterëve privatë është një nga specializimet kryesore të kompanisë RusVipAvia. Ne do t'ju ofrojmë çmimin optimal për një helikopter privat dhe mbështetje të plotë ligjore të transaksionit të blerjes. Tek ne mund të zgjidhni avionë të lehtë, të mesëm ose të rëndë nga prodhuesit më të mirë në botë. Përveç kësaj, ne shesim helikopterë rusë.

Avantazhi kryesor i helikopterëve privatë është liria e pakufizuar e lëvizjes që ata ofrojnë. Ata nuk kanë nevojë për pista dhe mund të ngrihen dhe të ulen nga çdo zonë mjaft e madhe dhe e niveluar. Ju mund të kontrolloni me menaxherët tanë se sa kushton një helikopter privat i një modeli të caktuar.

Shitja e helikopterëve civilë bëhet nga kompania “RusVipAvia”, siç thonë ata, “kyç në dorë”. Ne ofrojmë kompleks i plotë shërbime për certifikimin, regjistrimin dhe dorëzimin e avionëve të blerë.

Në kompaninë "RusVipAvia" mund të blini një helikopter privat, si i ri ashtu edhe "burim". Te gjitha makinat jane ne gjendje perfekte gjendje teknike. Në të njëjtën kohë, çmimi për një helikopter privat "burimor" është mjaft i përballueshëm edhe për njerëzit me të ardhura mesatare.

Sa kushton një helikopter privat?

Ju duhet të zgjidhni një helikopter privat bazuar në detyrat që duhet të zgjidhni. Duhet të kuptohet se kostot nuk do të kufizohen vetëm në blerjen e anijes, sepse do të kërkojë mirëmbajtje të mëtejshme, bazë dhe punë të detyrueshme të mirëmbajtjes.

Si rregull, çmimet për helikopterët privatë përcaktohen duke marrë parasysh disa kritere:

  • lloji dhe marka e avionit;
  • kapaciteti i pasagjerëve dhe kapaciteti i ngarkesave;
  • performanca e fluturimit;
  • niveli i pajisjeve të brendshme.

Në RusVipAvia ju mund të blini një helikopter privat me një çmim që do të përmbushë plotësisht pritjet tuaja. Gama jonë përfshin avionë me dy, katër dhe pesë vende me benzinë ​​dhe turbinë me gaz. Ne ofrojmë helikopterë për individë dhe organizata tregtare. Në të njëjtën kohë, specialistët tanë do t'ju ndihmojnë gjithmonë të zgjidhni variantin optimal të anijes, për të cilin nuanca të tilla si modelet e helikopterëve, shitjet dhe çmimet janë puna e tyre e përditshme. Ju mund të blini shpejt një helikopter nga ne në Shën Petersburg dhe të shijoni përfitimet e tij nesër.

Helikopterët luksoz ju lejojnë të lëvizni ose të udhëtoni në stilin me pesë yje. Këta helikopterë të mahnitshëm nuk janë një luks për njerëzit e thjeshtë. Ato janë lodra për të pasurit dhe njerëz të famshëm botën tonë. Ju ftojmë të shikoni dhjetëshen më të mirë helikopterët më luksozë në botë.

#10

Kamov Ka-62

rusisht Kamov Ka-62 disi të kujton helikopterin Eurocopter Dauphin. Ky helikopter filloi të zhvillohet në vitin 1992, por ka gjithçka pajisje moderne dhe karakteristika të shkëlqyera të fluturimit.

Projekti "Kamov Ka-62" Ai u shty disa herë dhe u ngri për shkak të mungesës së financimit. Pritet që në vitin 2016 ky helikopter të dalë në shitje me një çmim prej rreth 8.9 milionë dollarë.


#9

AugustaWestland AW101 VIPështë një version luksoz i një helikopteri të mesëm AugustaWestland AW101, i cili përdoret si në civil ashtu edhe në aviacioni ushtarak. Ky helikopter kombinon teknologjitë dhe sistemet më të avancuara të kontrollit, dhe dizajni i helikopterit është i testuar me kohë. Ka kabinën më të madhe në klasën e saj.

#8

Eurokopter EC130 eshte dritë me një motor helikopter, i zhvilluar në bazë të helikopterit Aérospatiale AS.350 Écureuil. Fluturimi i tij i parë u zhvillua në vitin 1999 dhe që atëherë janë shitur disa qindra makina. Helikopteri është krijuar në bazë të materialeve moderne të përbëra, gjë që e bën atë shumë të lehtë. Helikopteri përdoret për qëllime të ndryshme, nga ambulanca e deri te puna në kompanitë e udhëtimit.


#7

Gjithashtu aktualisht në zhvillim e sipër. Ky helikopter amerikan me ngritje mesatare u shfaq për herë të parë në vitin 2012 në Heli Expo në Dallas (Texas, SHBA). Kompania Zile pret të certifikohet në 2015 për të filluar prodhimin e këtyre helikopterëve emocionues të biznesit.

#6

AugustaWestlandështë një kompani e re anglo-italiane e prodhimit të helikopterëve e themeluar në vitin 2001. Kompania bashkëpunoi me një italian në modë

AugustaWestland bashkëpunoi me një shtëpi të shtrenjtë italiane të modës për të krijuar brendësinë për helikopterin e saj të versionit AW109. Kabina AW109 Grand Versace VIP më shumë se AW109 e rregullt. Seria VIP ofron luks të paparë për pasagjerët e këtij helikopteri. Çmimi i një helikopteri të ri fillon nga 4.85 milionë euro.


 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: