Aling tulay ang pinakamalawak sa mundo. Ang pinakamalaki at pinakamagandang tulay sa mundo Paano ginawa ang pinakamalaking tulay sa mundo

Kasama sa listahang ito ang sampung pinakamahabang tulay sa mundo na itinayo sa mga anyong tubig. Sana mahanap mo itong informative. Enjoy reading.

KANLURANG Gate – 2582.6 metro

Ang WEST Gate Bridge ay isang cable-stayed bridge sa Melbourne, Australia. Ito ay tumatawid sa Yarra River at nagsisilbing mahalagang link sa pagitan ng panloob na lungsod na pang-industriyang suburb at ng lungsod ng Geelong. Ito ang isa sa mga pinaka-abalang koridor ng kalsada sa Australia. Ang taas ng tulay sa ibabaw ng tubig ay 58 metro at ang haba nito ay humigit-kumulang 2.5 kilometro.

Ikatlong Mainland – 11.8 km


Ang Third Mainland ang pinakamahaba sa tatlong tulay na nagdudugtong daungan Lagos sa Nigeria kasama ang mainland. Ito ang pinakamahabang tulay sa Africa. Ito ay itinayo at binuksan sa trapiko noong 1990. Ang haba nito ay humigit-kumulang 11.8 km.

Rio Niteroi – 13.29 km


Ang Rio Niteroi ay kilala rin bilang President Costa e Silva Bridge. Matatagpuan sa Guanabara Bay sa Rio de Janeiro, Brazil. Nag-uugnay ito sa mga munisipalidad ng Rio de Janeiro at Niteroi. Ang haba ng tulay ay 13,290 metro.

Penang Bridge – 13.5 km


Ang Penang Bridge ay nag-uugnay sa bayan ng Gelugor sa Penang Island sa mainland ng Penang State - Seberang Perai sa Malacca Peninsula. Nagsimula ang konstruksyon noong 1982, at ang pagbubukas ng tulay ay naganap noong Setyembre 14, 1985. Ang haba nito ay 13.5 km.

Vasco da Gama – 17.2 km


Ang Vasco da Gama ay isang cable-stayed na tulay na itinayo noong 1998 sa ibabaw ng Tagus River sa hilagang-silangan ng Lisbon (Portugal). Ito ay itinuturing na pinakamahabang tulay sa Europa, ang haba nito ay 17.2 km.

Incheon – 21.38 km


Incheon - isang tulay na matatagpuan sa South Korea. Ito ay itinayo noong Oktubre 2009. Ito ay umaabot sa layo na humigit-kumulang 21.3 km. Nagsisilbing ugnayan sa pagitan ng Songdo at internasyonal na paliparan Incheon.

King Fahd Bridge - 25 km


Ang tulay na ito ay ipinangalan sa hari Saudi Arabia, Fahd ibn Abdul Aziz Al Saud. Mayroon itong apat na lane, 25 kilometro ang haba. Nakumpleto ito noong 1986. Tumagal ng 15 taon at humigit-kumulang $1.2 bilyon ang pagtatayo. Mula sa pananaw ng kalakalan at komersyo, ang istraktura ay may malaking kahalagahan - nag-uugnay ito sa Bahrain at Saudi Arabia.

Manchac Swamp – 36.69 km


Ang Manchac Swamp ay isang tulay na matatagpuan sa Louisiana, USA. Ang haba nito ay humigit-kumulang 36.6 km. Ang pagtatayo ng MANCHAC SWAMP ay natapos noong 1970. Itinuturing na pinaka-abalang tulay sa Estados Unidos.

Causeway Bridge sa ibabaw ng Lake Pontchartrain - 38.42 km


Ang tulay na ito ay matatagpuan sa ibabaw ng Lake Pontchartrain. Nag-uugnay sa mga bayan ng Metairie at Mandeville. Ang haba ng tulay ay humigit-kumulang 38.4 km.

Siya ay itinuturing na isa sa pinakamatandang tulay sa mundo, dahil ang ideya ng ​​pagtayo nito ay lumitaw noong ika-19 na siglo, ngunit nagsimula ang pagtatayo noong 1948 at natapos noong 1956. Kapansin-pansin, ang tulay ay sinusuportahan ng higit sa 9,000 mga kongkretong tambak.

Qingdao Bridge – 42.5 km


Qingdao Bridge ay matatagpuan sa itaas hilagang bahagi Jiaozhou Bay. Nag-uugnay sa lungsod ng Qingdao sa suburban industrial area ng Huangdao. Ang haba nito ay humigit-kumulang 42.5 kilometro. Ang tulay ay tumagal ng 4 na taon upang maitayo at natapos noong 2011.

Ang Qingdao Bridge ay malapit na ring tumigil na maging pinakamahabang tulay na itinayo sa mga espasyo ng tubig, dahil noong Disyembre 2009 nagsimula ang trabaho sa halos 50-kilometrong tulay ng Macau-Zhuhai-Hong Kong sa kabila ng bunganga ng Pearl River sa timog China.

Hangzhou, China

Ang isang ito ay kinikilala bilang ang pinakamahabang tulay ng kalsada sa mundo, dahil ang haba nito ay tatlumpu't anim na kilometro. Binawasan ng transoceanic structure na ito ang distansya sa pagitan ng Ningbo at Shanghai ng tatlong daan at dalawampung kilometro. Malaking kontribusyon ang nasabing malakihang konstruksyon sa imprastraktura ng transportasyon Tsina.

2nd place

Millau, France

Ang pamagat mismo mataas na tulay sinasakop ang Millau, o kung minsan ay tinatawag itong Millot. Ang paglaki sa 343 metro, ang guwapong lalaki ay may karapatang ipagmalaki ang kanyang pinakamataas na suporta. Ang himala, na 2.4 km ang haba, ay nagmula sa mahusay na mga kamay ng English architect na si Norman Foster at ng French engineer na si Michel Virlojo. Two-way ang traffic, bawat direksyon ay may 2 lane.

3rd place

Golden Gate, USA

Ito ay simpleng tatlong kilometrong alamat (haba na 2,737 m), dahil sa loob ng maraming taon ay hawak nito ang palad sa mga suspension bridge. Ito rin ay itinuturing na pinakakilalang tulay, madalas na lumalabas sa iba't ibang larawan, screensaver, frame ng mga pelikula at serye sa TV. Marahil iyon ang dahilan kung bakit parang magnet ang mga pagpapakamatay sa kanya. Madalang na lumipas ang isang buwan na walang isang baliw na nagsisikap na magpakamatay dito.

Tower Bridge, UK

Ang sikat na disenyo ay kinikilalang simbolo ng Great Britain. Ang isang natatanging tampok ng tulay ay ang isang multi-toneladang colossus ay maaaring iangat sa loob lamang ng 1 minuto. Ang mapanlikhang mga creator ay maingat na lumikha ng mga espesyal na gallery ng pedestrian na ginagawang posible na hindi mapigilan ang daloy ng mga tao habang dumadaan ang mga barko. Ang tulay ay umiral mula noong isang libo walong daan at siyamnapu't apat.

5th place

Vasco da Gama, Portugal

Noong 1998, eksaktong limang daang taon mula nang matuklasan ni Vasco da Gama ang rutang dagat ng Europe-India. Ito ay bilang karangalan sa Portuges na navigator na ang magandang labimpitong kilometrong tulay na ito ay pinangalanan, kabilang ang pangunahing kalsada, mga viaduct, at mga daan na daan. Ang disenyo ay makatiis ng malalakas na bugso ng hangin at malalakas na lindol.

ika-6 na pwesto

Tulay ng Bosphorus, Türkiye

Ito ang may karangalan na magdugtong ng dalawang kontinente: Asya at Europa. Bilang karagdagan, pinagsasama nito ang mga bahagi ng Asya at Europa ng estado ng Turko. Mahigit kalahating milyong pasahero ang tumatawid sa tulay na ito araw-araw. Kinailangan ng mga awtoridad na harangan ang trapiko ng pedestrian dahil sa patuloy na pagtatangkang magpakamatay.

Pearl Bridge, Japan

Ang isang tunay na himala ay ang pagtatayo ng isang tulay sa isa sa mga pinaka-seismically hindi matatag na lugar sa mundo. Maraming tao ang nakakakilala sa kanya sa pangalang Akashi Kaike. Ang mga tagapagtayo ay gumamit ng napakaraming bakal na kable sa paggawa ng istraktura na kung sila ay itiklop sa isa, maaari nilang bigkis ang Earth nang maraming beses. Sa loob ng siyam na taon, nahirapan ang mga inhinyero at arkitekto natural na kondisyon, ngunit sa huli ay natalo nila sila, na lumikha ng kamangha-manghang istrakturang ito.

ika-8 puwesto

Banpo Bridge, Korea

Isinalin mula sa Korean, ang Banpo (Panpo) ay nangangahulugang "bahaghari". Sa isang gilid ng tulay ay may fountain, na ang mga jet nito ay bumaril sa gilid at pababa. Ito ay kumikinang sa lahat ng mga kulay ng bahaghari, na nagpapakita ng isang hindi kapani-paniwalang magandang tanawin. Ang tagal ng himalang ito ay humigit-kumulang isang libo isang daang metro.

Brooklyn Bridge, USA

Ang obra maestra ng engineering na ito ay isa sa pinakasikat na atraksyon ng New York. Sa unang pagkakataon, ginamit ang mga bakal na baras para sa pagtatayo. Ang tulay ay matatagpuan sa pagitan ng Brooklyn at Manhattan. Ang trapiko dito ay pinapayagan para sa mga pedestrian, bisikleta at kotse. Itinalaga ng National Historic Landmark ang Brooklyn Bridge noong 1970s.

10th place

Forth Bridge, Scotland

Ang pagtatayo ng higanteng bakal na riles na ito ay nagpatuloy sa loob ng walong taon. Ang kahanga-hangang istraktura na ito ay nag-uugnay sa rehiyon ng Fife at Edinburgh sa buong Firth of Forth.

Sa koleksyon na ito ay makikilala mo ang pinakamalaking tulay sa mundo. Ngunit hindi ito isang simpleng paghahambing ng haba, lugar o taas. Bawat taon parami nang parami ang mga bagong tulay na itinayo, mas mataas, mas mahaba at mas hindi pangkaraniwan, kaya dito ko pag-uusapan ang tungkol sa mga tulay na sumisira ng rekord, dahil ang bawat isa sa kanila sa isang pagkakataon ay ang pinakamahaba, pinakamalaki, pinakamataas, o orihinal. Ang lahat ng mga gusali sa listahang ito ay mamumukod-tangi sa ilang paraan, kaya naman dapat silang bigyang pansin. Hinihiling ko sa iyo na makilahok sa mga talakayan, ipahayag ang iyong pananaw at dagdagan ang pagpili ng mga gusali na sa tingin mo ay kawili-wili.

1. Magsisimula tayo sa pinakamahaba sa sandaling ito tulay ng kalsada - Hangzhou sa China. Ito ang pinakamahabang tulay na tumatawid sa karagatan - ang haba nito ay 36 kilometro. Maaari kang mag-commit virtual na paglalakad para sa Hangzhou sa pamamagitan ng link sa itaas. Sa mga darating na taon, gagawa ng mga tulay na sisira sa rekord ng tulay na ito, ngunit ito ay mananatiling isa sa pinakamahaba at pinakamalaking istruktura ng uri nito.

2. Ang pinakamataas sa ngayon ay ang Millot Viaduct sa France. Ang taas nito ay 343 metro, hawak din ni Millau ang rekord para sa pagkakaroon ng pinakamataas na haligi sa mundo, pati na rin ang pinakamaraming matataas na tore tulay sa mundo

3. Walang gaanong maalamat na tulay - ang Golden Gate sa San Francisco. Sa mahabang panahon (halos tatlong dekada) ito ang pinakamalaking suspension bridge sa mundo. Siya rin ang may hawak ng malungkot na rekord para sa mga pagpapakamatay. Halos bawat buwan may mga baliw na tumatalon sa tubig mula dito

Ang mga tulay ay napakalaking istruktura na gawa sa kongkreto at metal na tumitimbang ng libu-libong tonelada at nananatiling nakatayo kahit na sa panahon ng mapangwasak na mga natural na sakuna tulad ng lindol, baha at bagyo. Ang mga tulay ay nagbibigay-daan sa mga tao na tumawid sa maraming natural na mga hadlang tulad ng mga lawa at ilog at isang mahalagang bahagi ng modernong transportasyon ng tren.

Sa kabila ng kanilang kahalagahan, malamang na hindi ka pa nakakabasa ng maraming libro o artikulo na pumupuri sa kadakilaan ng mga tulay. Itama natin ang pagkukulang na ito. Dito pinakamahabang tulay sa mundo, ang haba nito ay lumampas kahit sa pinakabagong tagumpay ng Russia - ang 19-kilometrong Crimean Bridge.

10. Hangzhou Bay Bridge – 35.6 km

Ito ay isang cable-stayed bridge na tumatakbo mula sa Jiaxing City hanggang Ningbo sa Zhejiang Province ng China. Ang pinakamahabang tulay ng pedestrian sa mundo, na idinisenyo sa Switzerland at ipinagmamalaking tinatawag na "European", ay mukhang isang sanggol lamang kung ihahambing sa tulay ng China. Pagkatapos ng lahat, ang haba ng "European" ay 494 metro lamang.

Dahil sa maraming paghihirap na kinakaharap ng isang monumental na istraktura, 600 eksperto ang gumugol ng halos sampung taon sa pagdidisenyo ng tulay. Ang isa sa mga pangunahing problema ay ang pagtatayo sa labas ng pampang. Bilang solusyon, ilang bahagi ng tulay ang ginawa sa lupa at pagkatapos ay dinala sa lugar kung saan sila itinayo.

Sa gitna ng tulay, isang service center para sa mga manlalakbay na may lawak na 10,000 metro kuwadrado ay itinayo, na tinatawag na "Land between Sea and Sky". Binubuo ang sentrong ito ng mga tindahan, paradahan, restaurant, hotel at 145.6-meter tore ng pagmamasid, na nagsisilbing tourist attraction. Ang sentro ay itinayo sa isang isla, na isang platapormang nakapatong sa mga stilts upang hindi makagambala sa agos ng dagat sa look.

9. Yangcun Bridge - 35.8 km

Itinayo bilang bahagi ng Beijing–Tianjin railway link, ang overpass bridge na ito ay ginagamit para sa mga high speed na tren, na bumibiyahe sa bilis na 350 kilometro bawat oras.

8. Menchek Swamp Bridge – 36.7 km

Ang una, ngunit hindi ang huling tulay na itinayo sa USA sa aming listahan. Bagama't ang pang-araw-araw na trapiko nito (mga 2,250 sasakyan) ay mahina kumpara sa ilan sa mga mas bagong tulay ng bansa, ang istraktura ay nananatiling isang engineering feat. Pagkatapos ng lahat, ang Manchek Swamp ay itinayo noong 1979.

Ang tulay ay dumadaan sa mga latian, kung saan, ayon sa alamat, ang werewolf na si Lugaru ay nanirahan at isang priestess na nagsasagawa ng kulto ng voodoo ay nanirahan. Ayon sa alamat, sinumpa ng priestess ang lugar, at talagang isang bagyo ang tumakas sa tatlong bayan noong araw ng kanyang libing noong 1915. Kahit na ang nakaraang Menchek Swamp Bridge ay gumuho noong 1976, ang kasalukuyang istraktura ay matagumpay na lumalaban sa anumang sumpa at nananatiling hindi masisira.

7. Dam tulay sa ibabaw ng Lake Pontchartrain - 38.4 km

Bagama't ang Chinese ang nangunguna sa aming listahan, ang American bridge ang may hawak ng titulo ng pinakamahabang tuluy-tuloy na paglipad sa ibabaw ng tubig. Hinahati ng trestle bridge na ito ang Lake Pontchartrain sa Louisiana at sinusuportahan ng siyam na libong kongkretong tambak.

6. Qingdao Bridge – 42.5 km

Ang pagtatayo ng highway na nag-uugnay sa Chinese port city ng Qingdao sa suburb ng Huangdao ay isinagawa mula 2007 hanggang 2011. at humingi ng humigit-kumulang 60 bilyong yuan ($9.35 bilyon). Ang espasyo ng Qingdao Bridge ay nahahati sa anim na lane, at ang multi-toneladang istraktura ay sinusuportahan ng mahigit 5,200 na suporta. Araw-araw 300 libong sasakyan ang dumadaan sa tulay.

5. Bang Na Highway – 54 km

Ang tulay na may anim na linya ay matatagpuan sa Bangkok, ang kabisera ng Thailand. Ang highway ay natapos noong 2000, pagkatapos ng limang mahabang taon ng trabaho at bilyun-bilyong dolyar sa pagpopondo. Isang kabuuang 1,800,000 metro kubiko ng kongkreto ang ginamit para sa istraktura.

4. Tulay sa ibabaw ng Wei – 79.7 km

Bahagi ng isang pangunahing linya ng tren na tumatakbo sa pagitan ng silangan at kanluran ng China. Ang tulay ay nag-uugnay sa lungsod ng Zhengzhou sa lalawigan ng Henan at sa lungsod ng Xi'an sa lalawigan ng Shaanxi. Ito ang naging unang high-speed passenger railway sa kanlurang Tsina, at nagkakahalaga ng humigit-kumulang 35.3 bilyong yuan ($5.4 bilyon).

3. Tianjin Great Bridge - 113.7 km

Ang ikatlong pinakamahabang tulay na viaduct ay bahagi ng link ng high-speed rail ng Beijing-Shanghai. Ito ay tumatakbo sa pagitan ng Langfang County at Qingxian County.

2. Zhanghua-Kaohsiung Viaduct, 157.3 km

Ang tulay na ito ay mas mababa lamang ng ilang metro sa pinakamahabang tulay sa mundo sa ibabaw ng tubig. Ang Changhua-Kaohsiung ay bahagi ng high-speed rail network ng Taiwan at nagdadala ng mahigit 200 milyong pasahero bawat buwan.

1. Ang pinakamahabang tulay sa mundo: Danyang-Kunshan Viaduct - 164.8 km

Hindi lang China ang bansang gumagawa ng malalaki at mamahaling tulay. Gayunpaman, ang PRC lamang ang nakapagtayo ng tatlo sa pinakamarami mahabang tulay sa mundo sa ibabaw ng tubig. At ang pinakamahaba sa kanila ay ang viaduct na nagdudugtong sa Shanghai sa Nanjing. Ang engrandeng istraktura na ito ay nabanggit sa Guinness Book of Records.

Ang tulay, na binuksan noong 2011, ay nagkakahalaga, ayon sa iba't ibang mapagkukunan, sa pagitan ng $8.5 at $10 bilyon. 10,000 katao ang kasangkot sa pagtatayo nito. Sa kabuuan, ang tulay ay sinusuportahan ng 9,500 kongkretong tambak.

Ang Danyang-Kunshan Bridge ay natatangi dahil ito ay tumatawid sa maraming iba't ibang lugar. Sinasaklaw nito ang mga ilog, kanal, bangin, batis, kapatagan, burol, lawa at palayan. Ang pinakamalaking anyong tubig na tinatawid nito ay Yangcheng Lake sa Suzhou. Ang mga tagapagtayo ay nahaharap sa isang mahirap na gawain - upang gawin ang tulay na unibersal at bilang matatag hangga't maaari. Pagkatapos ng lahat, ang karamihan sa mga lupain sa floodplain ng ilog ay binubuo ng malambot na mga lupa, hindi matigas na bato. Samakatuwid, nagpasya ang mga taga-disenyo na pumili ng anyo ng isang viaduct - isang tulay na binubuo ng maraming maliliit na span, sa halip na ilang napakahaba. Sa kasong ito, ang mga span ay magbibigay sa tulay ng flexibility na kailangan para sa pag-akyat, pagbaba at pagliko. Kasabay nito, ang viaduct ay nananatiling napakalakas sa buong haba nito.

Gayunpaman, ang pamagat ng "pinakamahaba tulay ng suspensyon sa mundo" ay ang paglikha pa rin ng mga inhinyero ng Hapon. Ang kabuuang haba ng "Pearl" Bridge (Akashi-Kaikyo) ay 39.1 km. Ang pinakamahabang suspension bridge sa mundo ay sumasaklaw sa Akashi Strait, na nagkokonekta sa lungsod ng Kobe sa isla ng Honshu sa isla ng Awaji. Hindi ito natatakot sa malakas na alon sa ilalim ng tubig, at kung kinakailangan, ang istraktura ay makatiis sa mga lindol ng magnitude 8.5.

ANG PINAKAMAHUSAY NA ENGINEERING DESIGN SA LAHAT NG PANAHON

Nakakagulat, ang lungsod na may pinakamalaking bilang ng mga tulay sa Europa ay hindi Venice, tulad ng iniisip ng maraming tao, ngunit Hamburg. Ang lungsod na ito ay may higit sa 2,300 tulay, na halos 6 na beses na higit pa kaysa sa St. Petersburg...

Gayunpaman, ang punto ay hindi gaanong sa bilang ng mga tulay, ngunit sa pagiging natatangi ng mga pinaka-hindi pangkaraniwang mga istraktura. Kung iisipin mo, ang bawat isa sa mga kahanga-hangang proyektong ito, kabilang ang mga pinakabago, ay may kakayahang luwalhatiin ang isang ganap na hindi kilalang lugar at, sa parehong oras, maging ang pinaka-hindi malilimutang landmark ng arkitektura ng mga lungsod at geopark na may mahabang kasaysayan...

VINOGRADOVSKY BRIDGE (1985). KRASNOYARSK. RUSSIA

Vinogradovsky tulay– pagtawid ng pedestrian ng Yenisei channel sa Krasnoyarsk, paboritong lugar lakad ng mga mamamayan at simbolo ng turista ng lungsod. Ang haba ng tulay na ito ay 550 m, lapad ay 10 m.

Sa una, ang tulay ay pinangalanan bilang parangal sa tagapagtatag ng Krasnoyarsk na si Andrei Dubensky. Gayunpaman, pagkaraan ng ilang oras, sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng administrasyon ng lungsod, ang natatanging disenyo ay pinangalanan pagkatapos ng arkitekto-tagabuo na si Sergei Nikolaevich Vinogradov, ang pinuno ng Bridge Squad No. 7, na nagtayo ng tulay na ito.

Salamat sa Vinogradovsky Bridge dati disyerto na isla Si Tatyshev ay naging isa sa pinaka mga sikat na lugar sa Krasnoyarsk. Ang two-pylon cable-stayed bridge ay mukhang hindi kapani-paniwalang magaan at eleganteng, ngunit ang tumpak na mga kalkulasyon sa matematika ay nagbibigay-daan sa amin na walang pag-aalinlangan tungkol sa mataas na pagiging maaasahan ng mga istruktura nito, sa kabila ng kanilang panlabas na kawalan ng timbang.

BEIPANJIANG (2016). MGA PROBINSYA NG ZHEJIANG AT YUNNAN, CHINA

Beipanjiang- ang bagong pinakamataas na cable-stayed na tulay sa planeta, ang tatlong taong pagtatayo nito ay natapos noong 2016 sa China. Ang tulay ay matatagpuan sa Beipanjiang Valley sa timog-kanluran ng bansa. Ang bagong istraktura ay naging bahagi ng isang expressway na nag-uugnay sa mga lalawigan ng Zhejiang at Yunnan. Ang tulay ay dumadaan sa Nizhu River sa taas na 565 m, na 25 m mas mataas Tore ng Ostankino. Ang haba ng tulay ay 1,341 m.

Tulad ng tala ng mga tagabuo, ang maximum na error sa pagsali sa dalawang halves ng tulay na konektado kamakailan ay 5 mm lamang!

Mahigit $150 milyon ang ginugol sa pagtatayo ng istraktura.

Noong nakaraan, ang tulay sa ibabaw ng Sydukhe River na may taas na 495 m ay itinuturing na pinakamataas sa mundo.

ÖRESUN BRIDGE (1999 - 2000). COPENHAGEN, MALMË. DENMARK, SWEDEN

Natatanging disenyo ng kalsada-railway Øresundsbron(isang kompromiso sa pagitan ng Danish Øresundsbroen at Swedish Öreundsbron ) nag-uugnay sa Denmark (Copenhagen) at Sweden (Malmö) sa pamamagitan ng Oresund Strait. Ito ang pinakamahabang pinagsamang tulay-tunel sa Europa. Ang tanging link sa pagitan ng continental Europe at Scandinavia.

Ang haba ng tulay ay 7,845 m.

Arkitekto ng proyekto - George Rothne, disenyo ng istruktura - Ove Arup & Partners.

ZHIVOPISNNY BRIDGE (2007). MOSCOW. RUSSIA

Zhivopisny Bridge V Serebryany Bor - sa kabila ng Ilog ng Moscow sa kanluran ng kabisera ng Russia. Ang pagbubukas ng tulay ay naganap noong Disyembre 27, 2007.

Ang isang kumpetisyon para sa pinakamahusay na disenyo ng tulay na ito, na dapat na kumonekta sa tatlong mga bangko ng Moscow River nang sabay-sabay, ay inihayag noong unang bahagi ng 2000s. Sa huli, ang ideya ng mga arkitekto ng Omsk mula sa NPO MOSTOVIK LLC ay nanalo, na nagmungkahi ng isang istraktura na nananatili sa cable na may hindi pangkaraniwang arko na gawa sa mga tubular na elemento.

Ang haba Zhivopisny Bridge 1.5 km, lapad 40 m, taas ng arko 105 m Ang haba ng pangunahing span ay higit sa 400 metro, na nagsisiguro ng komportableng daanan mga bangkang ilog. Ang pangunahing highlight ng Zhivopisny Bridge ay ang kakaiba nito Observation deck at isang restaurant sa anyo ng isang elliptical na "flying saucer", na tila nagyelo sa ibabaw ng tubig sa taas na 100 metro...

HARBOUR BRIDGE (1932). SYDNEY. AUSTRALIA

Harbour Bridge- karamihan malaking tulay Sydney at isa sa pinakamalaking steel arch bridge sa mundo. Pabirong tinatawag ng mga Sydneysiders ang tulay na ito na "The Hanger" dahil sa kakaibang hugis nito. Binuksan ang tulay noong Marso 19, 1932. Ang haba ng arched span ng tulay ay 503 m Ang kabuuang haba ng tulay ay 1,149 m Ang lapad ng tulay ay 49 m.

Ang Harbour Bridge ay nag-uugnay sa bahagi ng negosyo ng lungsod ( Timog baybayin) mula sa gitna ( North Shore) at tumatawid sa Port Jackson Bay.

Ang isa sa mga bridge tower ay mayroong museo at observation deck, ang Pylon Lookout, na nag-aalok ng mga nakamamanghang tanawin ng daungan at sentro ng lungsod. Upang umakyat sa gilid ng arko ng tulay hanggang sa tuktok nito, kailangan mo lamang ng mga sapatos na may mga soles ng goma at isang espesyal na suit na may seguro, na ibinibigay sa lugar na tutulungan ka ng isang magtuturo sa lahat ng iba pa.

TULAY NG RAILWAY SA KAMA (1899, 1998). Permian. Russia


Kamsky tulay ng riles Ito ay isa sa pinakamalaking istruktura ng engineering sa Russia sa simula ng ika-20 siglo. Ang disenyo ng mga span, na binuo ni engineer E.N. Adadurov, ay inaprubahan ng Construction Department ng Siberian riles Abril 30, 1896 Nagsimula ang konstruksyon noong 1897 Grand opening naganap Enero 27, 1899 sa Perm.

Noong 1919, ang pangalawang salo ng tulay sa kaliwang bahagi ng bangko ay nawasak ng mga umuurong na tropa ni Kolchak. Gayunpaman, sa lalong madaling panahon ang mga bagong istraktura para sa nawasak na truss ay ginawa sa Chusovsky Metallurgical Plant, at noong Pebrero 18, 1920, ang trapiko sa Kama Bridge ay naibalik. Ang tulay ay umabot na sa ating panahonsa isang itinayong muli na anyo. Noong 1953, ang tulay ay pinalawak sa pamamagitan ng pagbuwag sa mga pamutol ng yelo at pagtayo ng mga suporta sa umiiral na pundasyon ng caisson. Hindi lamang Ruso, kundi pati na rin ang mga pabrika ng Aleman at Hungarian ay kasangkot sa muling pagtatayo (sa gastos ng mga repartees).Noong 1988, ang mga span ay pinalitan ng mga bago ayon sa proyekto ng Moscow Giprotransput Institute at ang sangay ng Chelyabinsk ng Giprostroymost.Sa mga tuntunin ng haba nito (840 m), ang tulay ng riles ng Kama ay ang pinakamalaking sa Urals. Mahigit dalawang daang pasahero at cargo na pasahero ang dumadaan dito araw-araw. tren sa magkabilang direksyon.

SKYBRIDGE/SKYTULAY/ (2014). SOCHI. RUSSIA

Skybridge– 440-meter suspension bridge sa Akhshtyrsky gorge sa Adler district ng Sochi. Mahusay na bagong atraksyon sa parke matinding libangan SKYPARK AJ HACKETT SOCHI sa maritime Olympic capital ng Russia.

Maaaring isama ang Skybridge sa Guinness Book of Records bilang pinakamahabang suspension bridge sa mundo. Isang 700-meter cable car ang humahantong dito. Ang istraktura ay nakatayo sa taas na 218 m, na umaabot sa 290 m sa itaas ng mga bahagi ng bangin, na lalong kahanga-hanga dahil ang tulay ay gawa sa isang mesh polymer at lumilitaw na transparent.

Ang lapad ng tulay ay 70 sentimetro lamang. Ang bagong landmark ng Sochi ay dinisenyo ng taga-New Zealand na si AJ Hackett. Nag-aalok ang tulay ng kahanga-hangang tanawin ng Mzymta River. Ang tulay ay may mga plataporma para sa mga tagahanga ng bungee jumping (paglukso mula sa taas sa isang cable). Ang tulay ay may kakayahang makayanan ang isang lindol sa magnitude 9.

GLASS BRIDGE (2015). GEOPARK SA BUNDOK YUNTAISHAN. CHINA

Ito ang pinakamatagal salamin tulay sa mundo. Ito ay matatagpuan sa Hunan Province Geopark sa Yuntai Mountains sa taas na 180 m at itinuturing na isa sa mga pinaka-kahila-hilakbot sa planeta.


Ang tulay ay ganap na itinayong muli noong 2015. Ang dating istraktura na nag-uugnay sa mga taluktok ng Stone Buddha Mountain ay gawa sa kahoy at lumala sa paglipas ng panahon. Gayunpaman, ang 11 walang takot na mga inhinyero, na nagtatrabaho ng 12 oras sa isang araw, ay nagawang gawing isang natatanging 300-meter glass na "attraction" na lumilikha ng ilusyon ng paglalakad sa hangin sa isang mataas na taas.

Hindi lahat ay nangangahas na maglakad sa kabila ng Glass Bridge. Ang base ng tulay ay gawa sa double-layer glass na 24 millimeters ang kapal, na 25 beses na mas malakas kaysa sa ordinaryong window glass. Sinasabi ng mga tagapagtayo na ang tulay ay makatiis ng kargada na 800 kilo kada metro kuwadrado.

Bakit nabasag ang tulay?

Gayunpaman, sa sandaling ito ay bumukas, ang napakalakas na tulay na salamin ay biglang nag-crack nang isa sa mga turista ay naghulog ng isang metal na thermos ng tubig dito. Sinabi ng mga nakasaksi na natakot sila sa isang malakas na tunog at nakaramdam ng panginginig ng boses. Nagsimula ang takot, naghiyawan ang mga tao at sinubukang tumakas mula sa tulay, na nanganganib na tumakbo sa isa't isa - isang salita mula sa ilang blockbuster. Sa kabutihang palad, hindi ito lumampas sa mga bitak, at walang nasaktan. Isang glass layer lang sa tatlo ang nasira ng pagkahulog ng thermos. Naniniwala ang mga eksperto na hindi dapat sisihin ang mga arkitekto. Ang lahat ay tungkol sa mga tampok ng salamin - bilang isang materyal. Tulad ng alam natin mula sa mga batas ng pisika, kahit na ang bulletproof na salamin ay maaaring pumutok kung ito ay tumama sa isang tiyak na punto. Tila, ang thermos ay tumama sa ganoong punto. Gayunpaman, dahil sa pagkakaroon ng ilang mga layer ng salamin, na ang bawat isa ay may sariling "mga puntos ng peligro", ang posibilidad na masira ang tulay nang buo, kahit na dahil sa isang malakas na suntok, ay halos zero.

ECOLOGICAL BRIDGE (2015). PROBINSYA NG HUBEI. CHINA

Itinayo sa Hubei Province Ang unang ecological low-water bridge sa mundo sa ibabaw ng isang ilog. Ang kapansin-pansin ay ang apat na kilometrong tulay ay hindi tumatawid sa ilog, ngunit direkta sa kahabaan ng ilog, na naging posible na hindi maputol ang mga puno sa panahon ng pagtatayo nito. Ang tulay ay bahagi ng isang highway, 10.5 km ang haba. Eksakto itong sumusunod sa mga liko ng ilog at nag-uugnay sa bulubunduking distrito sa gitnang highway. Naging tourist attraction ang tulay na ito sa pagbukas nito. At maraming manlalakbay ang nagpasya na sumakay sa bagong ecological highway.

AKASHI-KAIKE BRIDGE (1998). ISLA NG HONSHU AT AWADZI. HAPON

Tulay ng Akashi-Kaike- isa sa mga pangunahing gawa ng engineering art sa Japan. Ang pinakamahabang suspension bridge sa mundo, na umaabot sa halos apat na kilometro. Ang haba ng mga bakal na kable na nakaunat sa tulay ay kabuuang 300 libong kilometro. Ito ay sapat na upang balutin ang Earth nang 7.5 beses! Ang tulay ay tumatawid sa Akashi Strait at nag-uugnay sa lungsod ng Kobe sa Honshu Island sa lungsod ng Awaji sa Awaji Island. Ito ay bahagi ng isa sa tatlong highway na nag-uugnay sa Honshu at Shikoku.



Bago ang pagtatayo ng tulay, umaandar ang mga ferry sa Akashi Strait, na lubhang mapanganib dahil sa malalakas na bagyo. Sa katunayan, nagsimula ang pagtatayo ng tulay noong 1988, at ang pagbubukas ay naganap noong Abril 5, 1998. Una, dalawang kongkretong pundasyon para sa mga pylon ang itinayo sa ilalim ng Akashi Strait. Para sa layuning ito, dalawang malaki mga bilog na hugis para magbuhos ng kongkreto, pagkatapos ay binaha sila. Ang kahirapan ay ang paglubog ng mga ito nang may mahusay na katumpakan, ngunit ang mga tagabuo ng tulay ay pinamamahalaan ito, sa kabila ng malakas na agos sa Akashi Strait. Para sa pagtatayo ng tulay na ito, ang espesyal na kongkreto ay binuo na hindi natutunaw sa tubig kapag ibinuhos. Ang susunod na yugto ng pagtatayo ng tulay ay ang paghila ng mga kable, na isinagawa gamit ang isang helicopter. Noong 1995, nang ang parehong mga kable ay naunat at ang pag-install ng daanan ay maaaring magsimula, isang malaking lindol na 7.3 magnitude ang naganap. At dahil sa mga pagbabago sa topograpiya ng ilalim ng kipot, ang isa sa mga pylon ay lumipat ng 1 m sa gilid, kaya lumalabag sa lahat ng mga kalkulasyon. Gayunpaman, nakahanap ng solusyon ang mga inhinyero, at isang buwan lang naantala ang gawaing pagtatayo. Dahil sa mataas na halaga ng paglalakbay ($20), ilang may-ari ng sasakyan ang gumagamit ng tulay, mas pinipiling tumawid sa kipot sa pamamagitan ng bus o, tulad ng dati, sa pamamagitan ng lantsa.

SUSPENSION BRIDGE. NEPAL

Mayroong isang suspension bridge sa Nepal, na nilikha hindi upang palamutihan ang tanawin o makaakit ng mga turista, ngunit para sa kaginhawahan ng mga lokal na residente. Ang tulay na ito ay nakaunat sa ibabaw ng bangin, at araw-araw daan-daang tao at mga hayop ang tumatawid sa sarili nilang panganib at panganib dahil sa kawalan ng anumang mga alternatibo. Ang istraktura ng tulay ay napaka-mobile at mahina, kaya ang paglalakad dito ay lubhang nakakatakot.

"TULAY NG MGA UNGGOY". TATTON PARK. BRITANYA

Isang halos walang timbang na tulay ang lumipad sa ibabaw ng lawa, na nakabitin sa tatlong malalaking puti mga lobo sa English Tatton Park. Ang komposisyon ay tinatawag na "Monkey Bridge". Ang may-akda ng tulay ay ang Pranses na artista na si Olivier Grossetete. Sa kasamaang palad, hindi pinapayagan ang mga tao na tumakbo kasama ang gayong tawiran; ito ay isang kamangha-manghang pag-install ng sining.

MILLFU VIADUCT. FRANCE

Futuristic na tulay sa ibabaw ng mga ulap Millfu Viaduct ay matatagpuan sa France. Sa panahon ng pagtatayo nito, ang Millau Viaduct ang pinakamataas na tulay ng transportasyon sa mundo. Ang taas ng isa sa mga suporta nito ay umabot sa 341 m, i.e. mas matangkad siya Eiffel Tower at 40 metro lamang sa ibaba ng Empire State Building sa New York. Ang kabuuang haba ng tulay ay 2,460 m.

RAINBOW FOUNTAIN BRIDGE BANPO BRIDGE (2009). SEOUL. KOREA

Ang fountain bridge ay nakalista sa Guinness Book of Records bilang tulay kung saan matatagpuan ang pinakamahabang fountain sa mundo (haba - 1140 m). Ang tulay ay nag-uugnay sa dalawang pampang ng Hanshui River sa South Korean na lungsod ng Seoul at naging fountain lamang noong 2009. Sa musika, gumagalaw ang mga water jet na iluminado ng mga multi-colored LED, na gumaganap ng magandang sayaw.

“LASING NA TULAY”/STORSEISUNDET BRU (1989).
PROBINSYA NG MËRE-OG-ROMSDAL. NORWAY

Storseisundet bru- isa sa pitong tulay ng natatanging "Atlantic Road" ng Norway, na nagdudugtong sa mainland at sa isla ng Averøy sa lalawigan ng Møre og Romsdal. Ang Storsezandet Bridge ay itinayo sa paraang, habang papalapit ito, lumilikha ito ng ilusyon ng isang pambuwelo kung saan ka makakaalis gamit ang iyong sasakyan. Mga lokal Tinatawag nilang "Lasing" ang tulay na ito dahil patuloy na nagbabago ang hugis nito depende sa viewing angle.

HANGING BRIDGE KIKKI (1991). PREFECTURE MIE. HAPON

Ang natatanging Kikki Y-shaped na suspension bridge sa Aoyama Kogen Golf Club sa Mie Prefecture ay idinisenyo noong 1991. Ang haba ng tulay ay 12 metro. Ang tulay na ito ay nagbibigay sa mga miyembro ng club ng madaling access mula sa clubhouse hanggang sa golf course. Ang natatangi ng disenyo ay nakasalalay sa katotohanan na ang tulay ay idinisenyo nang walang isang solong suporta at maaaring nakatiklop at nabuksan. Ang tulay ay kinokontrol ng mga hydraulic pump sa mga rehas. Mula sa pananaw ng arkitektura, ang Kikki Bridge ay hindi kapani-paniwalang maganda;

BRIDGE-AQUEDUCTWASSERSTRAßENKREUZ MAGDEBURG(2003). BERLIN. GERMANY

Wasserstraßenkreuz Magdeburg ay ang pinakamalaking tulay ng tubig sa Germany, na nagdudugtong sa panloob na daungan ng Berlin sa mga daungan sa Rhine. Ang haba ng tulay ay 918 m Ang tulay ay matatagpuan 10 km hilaga ng sentro ng Magdeburg. Sa kanang bangko ng Elbe malapit sa tulay ay naroon lokalidad Hohenwart.

Ang ideya ng pagtatayo ng gayong tulay ay unang ipinahayag noong 1919, at noong 1938 ang Rothensee shiplift at mga suporta sa tulay ay handa na. Noong Una at Ikalawang Digmaang Pandaigdig, naantala ang pagtatayo. Gayundin, pagkatapos ng paghahati ng Alemanya sa Pederal na Republika ng Alemanya at ng GDR, ang pagtatayo ay ipinagpaliban nang walang katiyakan ng gobyerno ng GDR. Sa muling pagsasama-sama ng Alemanya, muling naging priyoridad ang pagtatayo ng tulay. Nagsimula ang konstruksyon noong 1997 at natapos pagkalipas ng anim na taon. Sa kabuuan, 0.5 bilyong euro ang ginugol sa proyekto. Bago ang pagtatayo ng tulay, ang mga barko ay napilitang gumawa ng labindalawang kilometrong detour sa pamamagitan ng Rothensee lock sa kahabaan ng Elbe at sa pamamagitan ng Nigripp lock.

BRIDGE PYTHON/PYTHONBRUG (2001). AMSTERDAM. NETHERLANDS

Pythonbrug– isang serpentine bridge sa Amsterdam na nagdudugtong sa Sporenburg peninsula sa ang isla ng Borneo. Ito ang isa sa mga pinaka kakaibang tulay sa mundo. Ito ay itinayo noong 2001. Ang disenyo at pagtatayo ng post na ito ay isinagawa ng West 8.

BRIDGE-RESTAURANT AYOLA (2003). GRATZ. AUSTRIA

Noong 2003, nilikha ng arkitekto ng New York na si Vito Acconci ang Iola Island Bridge, na sumasaklaw sa Mur River sa lungsod ng Graz. Bahagi ng isla tulay - isang maliit na restawran sa gitna ng ilog na may kawili-wiling interior at isang observation deck.

TULAY PONTE VECCHIO (1345). FLORENCE. ITALY

Ponte Vecchio- ang pinakamatandang tulay sa Florence at ang nag-iisang nagpapanatili ng orihinal na hitsura nito. Ang tulay ay itinayo noong 1345. Ang isang natatanging tampok ng Ponte Vecchio ay ang mga bahay na masikip sa magkabilang panig nito. Sa gitna ng tulay, ang isang hanay ng mga gusali ay nagambala ng isang bukas na lugar kung saan maaari mong humanga ang ilog at iba pang mga tulay sa lungsod.

ROYAL GORGE BRIDGE (1929). GRAND ARKANSAS RIVER CANYON. USA

366 metrong tulay Royal Gorge, dinisenyo nina George Cole at Frank Stahl sa Grand Canyon Arkansas River, naging prototype para sa Jurassic Park. Lalo na naging sikat ang canyon na ito noong kalagitnaan ng ika-19 na siglo. Noong panahong iyon, natagpuan doon ang katutubong pilak, ngunit mabilis na naubos ang deposito. Ngunit natagpuan ng mga arkeologo ang mga labi ng mga dinosaur sa mga lugar na ito, at ang Canyon City ay agad na naging sikat na bayan ng turista, lalo na kung saan itinayo ang isang natatanging suspension bridge-attraction na may boardwalk. Totoo, noong 1960s, ang Royal Gorge ay naging kilalang-kilala bilang "tulay ng pagpapakamatay", kung saan espesyal na dumating ang mga gustong kumitil ng kanilang sariling buhay. Sa kabutihang palad, sa simula ng ika-21 siglo. Pinalitan sila ng mga turista na gustong gumawa ng matinding pagtalon mula sa maalamat na tulay.

GATESHEAD MILLENNIUM BRIDGE (2001). GATESHEAD, NEWCASTLE. BRITANYA

Ang 126-meter Swinging Bridge sa ibabaw ng River Tyne sa pagitan ng Gateshead at Newcastle, na itinayo ng mga arkitekto na sina Chris Wilkinson at Jim Eyre upang ipagdiwang ang bagong milenyo, ay isang natatanging istraktura ng lift-and-swing. Ang disenyong ito ay nakabatay sa dalawang arko na konektado sa pamamagitan ng mga kable, na ang isa ay nagsisilbing landas ng pedestrian na may kakayahang dumaan sa maliliit na barko sa ilalim; at ang isa ay itinaas sa ibabaw ng tubig ng humigit-kumulang 50 m Kapag ang isang matangkad na sisidlan ay lumalapit sa tulay, ang tulay ay nagsasagawa ng isang pirouette - ang tinatawag na "winking eye", kapag ang anim na hydraulic jack ay umiikot sa magkabilang arko ng 40 degrees sa paligid ng axis na nagkokonekta sa kanilang mga. nagtatapos at ang kanilang mga nangungunang punto ay lumilitaw sa taas na humigit-kumulang 25 m sa ibabaw ng tubig. Kaya, ang tulay ay "kumikindatan" mga 2000 beses sa isang taon, at sa tuwing maraming tao ang nagtitipon upang tingnan ito. Ang tulay, na tumitimbang ng higit sa 800 tonelada, ay may kakayahang makatiis ng banggaan sa isang barko na may displacement na hanggang 4,000 tonelada na naglalakbay sa bilis na hanggang 4 na buhol. Ang Gateshead Millennium Bridge ay nanalo ng higit sa 30 engineering, architectural at design awards. Noong 2007, itinampok siya ng Royal Mint sa kabaligtaran ng £1 na barya.

SKY BRIDGE/LANGKAWI SKY BRIDGE (2004). LANGKAWI ISLAND. MALAYSIA

Mga Arkitekto: Peter Wyss, Höltschi at Schurter Dipl. Sinabi ni Ing. ETH/SIA AG.

Mahiwagang hubog" Sky Bridge"Sa katunayan, ito ay tila lumulutang sa isang kalaliman sa taas na 700 m sa ibabaw ng antas ng dagat. Matatagpuan ang Langkawi Sky Bridge malapit sa tuktok ng Mount Mat Chichang sa resort island ng Langkawi. Minsan nagtago doon ang mga pirata Dagat Andaman, at ngayon ito ay isang UNESCO Geopark. Ang haba ng tulay ay 125 m Ito ay sinusuportahan ng isang haligi at mga kable na naayos sa mga bato. Cable car sa dalawang yugto na may intermediate stop, dadalhin ang mga turista sa tulay ng pagmamasid sa taas na 712 m, mula sa kung saan bumubukas ang tanawin ng mga bangin, dagat at mga kalapit na isla ng Thailand. Noong 2005, ang tulay ay ginawaran ng parangal sa internasyonal na kumpetisyon sa Footbridge.

TRANSFORMER BRIDGE/ROLLING BRIDGE (2005). PADDINGTON. BRITANYA

Ang kakaibang octagonal transformable bridge sa Paddington ay literal na nagbubukas tuwing Biyernes ng tanghali, na nagiging 12-meter footpath sa ibabaw ng boat channel na katabi ng canal sa pagitan ng London at Birmingham.


 Ang English sculptor na si Thomas Heatherwick, na lumikha ng himalang ito kasama sina Anthony Hunt at Pacman Lucas, ay nakita ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng "segmented kinetic sculpture" na ito mula sa... isang garden caterpillar. Nakatago ang mga hydraulic piston sa natitiklop na metal na parapet ng tulay, sabay-sabay na paglalahad at pagbagsak ng tulay, na tumanggap ng prestihiyosong British Structural Steel Design Award noong 2005.

HENDERSON WAVES (2008). SINGAPORE

Ang 36-meter footbridge na ito ang pinakamataas sa Singapore. Nag-uugnay ito sa Mount Faber Park at Telok Blanga Hill Park.

Ang haba ng tulay ay 274m. Ang disenyo ng tulay ay medyo hindi pangkaraniwan. Ang pitong ribbed steel bulge sa itaas at ibaba ng bridge deck ay bumubuo ng isang sistema ng mga side niches na nagbibigay ng mga seating area na may mga bangko at mesa. Ang panloob na dekorasyon ng tulay ay gawa sa dilaw na balau na kahoy, ang panlabas ay gawa sa ribed plate na mga istrukturang metal, kung saan nakatago ang mga lighting fixtures para sa magagandang pag-iilaw sa gabi.

GESHER HA-MEITARIM (2008).ISRAEL

Ang 360-meter na tulay sa intersection ng Herzl Boulevard at Jaffa Road sa Jerusalem ay isang dobleng anibersaryo: ito ay nilikha para sa ika-60 anibersaryo ng Estado ng Israel at ang ikaapatnapung tulay sa gawain ng Espanyol na arkitekto na si Santiago Calatrava. Ayon sa arkitekto, ang tulay para sa light rail line na may mga landas ng pedestrian, na nasuspinde sa 66 na mga cable, na pinagsama sa isang solong parabolic na istraktura sa isang pylon na 119 m ang taas, ay sumisimbolo sa alpa ni Haring David. Ang unang dalawang taon pagkatapos ng pagbubukas, bago ang paglunsad ng linya ng tram, ang tulay ay eksklusibong pedestrian, salungat sa mga pagtataya at pagtutol, na naging isa sa mga landmark ng arkitektura sinaunang siyudad. Ang bagong tulay ay hindi inaasahang natagpuan ang sarili sa gitna ng isang iskandalo sa pulitika. Ito ay nasa hangganan ng Silangang Jerusalem, na nakuha ng Israel noong Anim na Araw na Digmaan at legal pa rin na itinuturing na sinasakop na teritoryo ng Palestinian. Ang mga hardliner ng PLO ay mahigpit na tinutulan ang pagtatayo at nagbanta na kakasuhan ang gobyerno ng Israel.

PONT GUSTAVE-FLAUBERT (2008). ROUAN.FRANCE

Pont Gustave-Flaubert ay matatagpuan sa Rouen at itinuturing na pinakamataas na drawbridge sa Europa (kabuuang taas na 91 m, taas ng pag-aangat ng kalsada na 55 m). Ang haba nito ay 670 m Ang tulay ay dinisenyo ni Aymeric Zoublin, Michel Virlogeaux at Francois Gillard sa paraang hindi lamang. mga cruise ship, ngunit pati na rin ang mga naglalayag na barko na lumalahok sa parada ng barkong "Rouen Armada". Sa pamamagitan ng paraan, ang pagbubukas nito ay naganap bago ang susunod na "Armada". Ang tulay ay pinangalanan sa Pranses na manunulat na si Gustave Flaubert, na ipinanganak sa Rouen, at ang mekanismo ng pag-aangat nito ay sinimulan ng 30-40 beses sa isang taon. Ang bawat highway surface ay may sariling lifting section. Kasabay nito, ang pagbubukas sa pagitan ng mga platform ng tulay, na nakabitin sa ibabaw ng ilog sa taas na 7 m, ay bahagyang pinapanatili ang daloy ng sikat ng araw sa tubig sa ilalim ng tulay, na sumusuporta sa natural na ekosistema ng ilog.

TULAY NG KAPAYAPAAN (2010). TBILISI. GEORGIA

Ang 156-meter pedestrian bridge of Peace sa ibabaw ng Kura River, na nagkokonekta sa Old Tbilisi sa mga bagong microdistrict, ay isa sa mga pinakakilalang gusali sa kabisera ng Georgia.

Tulay ng Kapayapaan sa Tbilisi. Larawan: soloway.org.ua

Ang tulay, kasama ang Norman Foster-inspired glass panel canopy, ay idinisenyo ng Italian architect na si Michele De Lucchi at French lighting designer na si Philippe Martineau.

Ang isang kawili-wiling sistema ng pag-iilaw ay binuo sa disenyo ng Peace Bridge: sa gabi at sa gabi, bawat oras, 30,000 bombilya ang nag-broadcast ng isang mensahe sa Morse code, na makikita sa parehong parapet ng tulay. Ang mensaheng ito ay binubuo ng mga pangalan ng mga elemento ng periodic table na bumubuo sa katawan ng tao. Ayon sa arkitekto, "ang mensaheng ito ay isang himno sa buhay at kapayapaan sa pagitan ng mga tao at mga bansa." Para sa Tbilisi, ang tulay na ito ay gumanap ng parehong papel bilang Eiffel Tower para sa Paris, na naging isang bagong simbolo ng sinaunang lungsod, bilang isang modernong teknolohikal na konstruksyon.

MOSES BRIDGE (2011). FORT ROVER. NETHERLANDS

Tulay ni Moses- ang pinakabago sa mga hindi pangkaraniwang tulay sa mundo. Ito ay matatagpuan sa Fort Roover, na itinayo noong ika-17 siglo. bilang bahagi ng linya ng Brabant ng mga istruktura na nagpoprotekta sa Holland mula sa pagsalakay ng mga Pranses at Kastila.

Sa panahon ng malakihang muling pagtatayo ng kuta, ang mga taga-disenyo ay binigyan ng isang mahirap na gawain - upang ihagis ang isang tulay sa ibabaw ng kuta para sa mga turista, na ginagawa itong halos hindi nakikita. Ang mga arkitekto ay nakayanan ang gawain nang napakatalino; Mula sa malayo ito ay hindi nakikita, ngunit sa mas malapit na pagsusuri ito ay kahawig ng isang maliit na kanal na tumatawid sa isang ilog. Kaya naman tinawag ang pangalan bilang parangal sa propetang si Moises, kung saan nahati ang tubig. Ang tulay ay gawa sa espesyal na ginagamot at hindi tinatablan ng tubig na kahoy. Ang "Moses Bridge" ay isa sa mga finalist sa prestihiyosong Dutch Design Awards.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: