Ginagawa ang kalsada sa Crimea Tavrida. Paano pupunta ang ruta ng Tavrida Crimea - diagram. Scheme at yugto ng pagtatayo ng ruta

Konstruksyon ng Tavrida highway ay pupunta ayon sa iskedyul. Ang mga manggagawa sa kalsada ay nag-organisa ng trabaho kapwa sa paglapit sa kalsada tulay ng Crimean, at sa Tavrida highway sa buong orasan, pitong araw sa isang linggo.

Ang Tavrida highway ay magkokonekta sa Kerch, kung saan itinayo ang tulay sa kabila ng kipot, kasama ang Simferopol at Sevastopol. Kabuuang haba highway - 250.7 kilometro, kapasidad - hanggang 40,000 mga kotse bawat araw. Ang pangkalahatang kontratista ay JSC VAD. Ang kabuuang halaga ng pagtatayo ng Tavrida ay nakatakda sa 149.3 bilyong rubles.

Ang konstruksiyon ay nahahati sa 7 yugto, anim sa mga ito ay matatagpuan sa teritoryo ng Republika ng Crimea, at ang ikapito sa Sevastopol. Ang proyekto ay ipinapatupad nang sabay-sabay sa lahat ng pitong yugto at nahahati sa dalawang yugto: sa isang dalawang-lane na disenyo mula Kerch hanggang Simferopol (una - ikaapat na yugto - 190 km), ang trapiko sa highway ay binalak na ilunsad sa pagtatapos ng 2018; Ang apat na lane na trapiko sa buong highway patungong Sevastopol ay magbubukas sa katapusan ng 2020.

Sa unang yugtong 70.8 km na mahabang highway na itinatayo, kasalukuyang ginagawa ang paggawa ng pilapil para sa pangunahing daanan, muling pagbubuo ng mga komunikasyon sa engineering, pag-install ng mga metal-corrugated culverts, paglalagay ng isang layer ng geotextiles at isang durog na batong base para sa pavement ng kalsada.

Ang gawain sa pag-install ng mga tulay at tunnel overpass ay aktibong inilunsad. 24 km ng two-lane highway ay sementado na. Ang pangkalahatang kahandaan sa yugto ay 36%.

Sa ikalawang yugto ng ruta ng Tavrida na may kabuuang haba na 50 km, 13.5 km ay aspaltado sa isang dalawang-lane na disenyo. Sa kasalukuyan, isinasagawa ang paghuhukay, muling pagtatayo ng mga linya ng utility, at pagtatayo ng mga tulay at overpass sa site. Ang kabuuang kahandaan ng entablado ay 27%.

Sa ikatlong yugto ng ruta na may haba na 35.6 km, ang trabaho ay isinasagawa sa pag-install ng storm drainage, roadbed at durog na pundasyon ng bato, pati na rin, tulad ng sa nakaraang dalawang yugto, ang pagtula ng mga kagamitan, ang pagtatayo ng mga tulay at overpass. Kasabay nito, ang 10 km ay na-aspalto sa isang dalawang-lane na disenyo. Ang kabuuang kahandaan ng site na ito ay 35%.

Pangkalahatang kahandaan ng ika-apat na yugto ng "Tavrida"(haba 27.5 km) - 10%. Ang parehong mga uri ng trabaho ay isinasagawa dito tulad ng sa ikatlong yugto. 5.3 km ng two-lane na sementadong kalsada.

Sa ikalimang yugto highway, ang pangkalahatang kontratista para sa pagtatayo ng Simferopol bypass sa seksyong Dubki-Levadki - ang pangkat ng mga kumpanya ng Sibavtoban ay patuloy na nagpapabuti sa hinaharap na highway kasama ang pangunahing ruta. Nagsimula na ang pag-install ng mga metal lighting support para sa single-arm at double-arm lamp bracket. Sa kabuuan, pinlano na mag-install ng higit sa 300 mga suporta para sa 555 lamp sa kahabaan ng ruta. SA sa ngayon Ang pangkalahatang kontratista ay nag-install ng higit sa 50 support pillars.

Sa Simferopol-Chistenkoe–Trudolyubovo-Nikolaevka highway, ang mga manggagawa sa kalsada ay nagsimulang bumuo ng mga diskarte sa kalsada patungo sa tulay: ang pagpuno at pagpapalakas ng mga cone, pag-compact sa subgrade at pagbuo ng pangunahing simento ng kalsada ay isinasagawa. Noong nakaraan, 12 reinforced concrete overpass beam ang inilagay, bawat isa ay tumitimbang ng 55 tonelada at 33 metro ang haba. Ang haba ng dalawang-lane na tulay ay 73 m (kabilang ang mga approach). Ang taas sa itaas ng antas ng pangunahing daanan ng Dubki – Levadki highway ay 5 metro.

Ang mga manggagawa sa kalsada ay patuloy na gumagawa ng paghuhukay at pilapil ng hinaharap na highway. Ang kabuuang dami ng mga gawaing lupa na ginawa ay humigit-kumulang 2.8 milyong m³. Sa kahabaan ng pangunahing kurso ng highway na ginagawa, isang subgrade ay nabuo, isang water conduit at isang daanan ng baka.

Sa ikaanim na yugto ng ruta sa lugar ng Sevastopol transport interchangeAng Sibavtoban ay nag-drill para sa pag-install ng mga bored pillars para sa hinaharap na overpass: 70% ng kabuuang volume ay nakumpleto na. Patuloy ang paghuhukay para sa pagtatayo ng interchange overpass. Sa pansamantalang kalsada, nililinis ng general contractor ang ruta at inaalis ang yelo dito. Matatapos ang transport interchange sa Hulyo 2018.

Ang pagtatayo ng Simferopol bypass sa seksyon ng Dubki-Levadki ay isinasagawa mula noong katapusan ng 2016 ang mga manggagawa sa kalsada ay nagsimula sa aktibong yugto ng trabaho sa tagsibol ng 2017; Ang pasilidad ay ikomisyon sa katapusan ng Agosto ngayong taon.

Sa simula ng Disyembre 2017, naganap ang opisyal na pagbubukas ng konstruksiyon at muling pagtatayo highway Kerch – Feodosia – Belogorsk – Simferopol – Bakhchisarai – Sevastopol, km 253+500 – km 269+300, Sevastopol. Bagong kalsada ayikapitong yugto ng konstruksiyonat muling pagtatayo ng Tavrida highway.

Ang bagong seksyon ng Tavrida highway ay dadaan sa teritoryo ng Sevastopol: mula km 40+578 ng kasalukuyang highway N-06 Simferopol - Bakhchisaray - Sevastopol hanggang km 16+320 ng highway R-27 Sevastopol - Inkerman lampas sa mga nayon ng Verkhnesadovoe, Pirogovka at Frontovoye.

Sa kasalukuyan, bilang bahagi ng proyekto, ang paglilinis ng right-of-way mula sa mga kagubatan at shrubs, ang pagtatayo ng subgrade, ang pag-install ng mga culvert, ang pagtatayo ng mga pansamantalang bodega at modular na gusali. Ang gawaing pagtatayo ng kalsada ay nauuna sa pamamagitan ng inspeksyon at clearance ng lugar mula sa mga paputok na bagay, pati na rin ang archaeological na pananaliksik. Sa 2018, plano ng pangkalahatang kontratista na ganap na alisin ang right-of-way ng ikapitong seksyon ng ruta mula sa mga berdeng espasyo, kumpletuhin ang gawaing arkeolohiko, punan ang roadbed at simulan ang pagtatayo ng mga istruktura ng tulay. Ang pagtatayo ng pasilidad ay nakatakdang matapos sa 2020.

Sa kabuuan, higit sa 800 piraso ng kagamitan at higit sa dalawang libong tao mula sa mga manggagawa at mga tauhan ng inhinyero ang kasalukuyang kasali sa pitong yugto. Ang trapik ng trabaho sa kalsadang papalapit sa tulay sa kabila ng Kerch Strait ay binalak na magbukas sa Abril 2018 at kumpletuhin ang trabaho sa Disyembre.

Konstruksyon ng ikawalong seksyon ng Tavrida(inaasahang), na magsisimula sa 2019, ay nagbibigay para sa muling pagtatayo ng "presidential" na kalsada at ang pagtatayo ng dalawang antas na interchange sa Yalta ring. Pagkatapos makumpleto ang teknikal at pag-audit ng presyo (ipinadala sa Glavgosexpertiza), bubuo ng disenyo at pagtatantya ng dokumentasyon para sa pasilidad. Ang kabuuang haba ng ikawalong seksyon ng ruta ay magiging 6.5 km.

Paglapit ng sasakyan sa Crimean Bridge mula sa Kerchna may haba na 8.6 km ay nasa isang mataas na antas ng kahandaan: 7 kilometro ng aspalto na kongkreto sa isang disenyo ng apat na linya ay inilatag sa panahon ng pangunahing kurso. Ang lahat ng trabaho sa pagtatayo ng diskarte sa auto ay isinasagawa sa mahigpit na alinsunod sa naaprubahang iskedyul.

7 kilometro ng four-lane asphalt concrete ang inilatag sa mga approach sa labas ng 8.6 kilometro na ibinigay ng proyekto. Ang konstruksyon ng roadbed embankment para sa auto-access road ay natapos na ng higit sa 93%. Ang tuktok na layer ng base ay 84% ​​kumpleto, ang ilalim na layer ng patong ay 80%. Ang pag-install ng mga culvert sa site ay ganap na natapos, at 2/3 ng sistema ng paagusan ng tubig-ulan ay kumpleto na.

Ang auto approach sa Crimean Bridge mula sa Kerch ay may kasamang isang intersection ng trapiko at tatlong overpass, kung saan ang isa ay isang uri ng tunnel:

Sa transport interchange, ang pagtatayo ng roadbed at durog na base ng bato ay halos nakumpleto - ang kanilang kahandaan ay lumampas sa 90%. Ang tuktok na layer ng base na gawa sa asphalt concrete mixture ay 96% na kumpleto na. Bilang karagdagan, ang trabaho sa pag-install ng mga culvert ay natapos na;

Ang overpass, na matatagpuan sa intersection ng auto approach kasama ang Heroes of Stalingrad Highway, ay 56% na handa, ang pagtatayo ng embankment ng roadbed ay nakumpleto nang higit sa 90%, ang supply ng tubig, alkantarilya at mga linya ng supply ng kuryente ay may ay muling itinayo ng higit sa 90%, at ang mga tagabuo ay nakumpleto ang higit sa kalahati ng lahat ng trabaho sa pag-install ng panlabas na ilaw, at ganap na muling inayos ang mga network ng komunikasyon;

Ilya Sokolov, Marianna Chursina

Ang Tavrida federal highway sa pagitan ng Kerch at Sevastopol ay 30% handa na. Ito ay iniulat ng State Road Committee ng Crimea. Ayon sa mga kinatawan ng mga lokal na awtoridad, ang trabaho ay nagpapatuloy sa isang pinabilis na bilis. Inaasahan na ang unang yugto ng konstruksyon ay matatapos sa katapusan ng 2018, at ang buong pagbubukas ng highway ay magaganap sa 2020. Ang kalsada ay tatakbo mula sa Crimean Bridge, ang trapiko kung saan magsisimula sa Mayo. Paano maaapektuhan ng pagbubukas ng Tavrida ang mga daloy ng turista at ang ekonomiya ng peninsula - sa materyal na RT.

  • RIA Novosti
  • Alexey Malgavko

Ang Tavrida federal highway na dumadaan sa Crimea ay 30% handa na. Ito ay inihayag ng Tagapangulo ng Komite ng Daan ng Estado ng Republika, si Sergei Karpov. Nabanggit niya na ang pagtatayo ng kalsada ay nagsimula noong Mayo 12, 2017 - noon ay inilatag ang batong pang-alaala.

"Pagkalipas ng isang taon, maaari nating ibuod ang mga unang resulta: ang Tavrida highway ay 30% na binuo sa buong haba nito, na higit sa 250 km," sinipi ng RIA Novosti si Karpov.

Nabanggit ng departamento na ang unang yugto ng konstruksiyon ay dapat makumpleto sa pagtatapos ng 2018. Sa oras na iyon, magiging handa na ang dalawang lane. Ang ikalawang yugto (apat na lane) ay makukumpleto sa katapusan ng 2020. Binigyang-diin ni Karpov na ang trabaho ay isinasagawa sa buong orasan at alinsunod sa iskedyul. Mahigit isang libong kagamitan at mahigit tatlong libong manggagawa ang kasangkot sa konstruksyon.

“Ito ay isang malaking construction project. Halos hanggang sa Kerch, gumagana ang kagamitan, nagtatrabaho ang mga tao, at ang Tavrida highway ay ginagawa sa isang pinabilis na bilis. Siyempre, ito ay isang napakahalagang ruta para sa amin, lalo na dahil ang tulay ay halos handa na, "sabi ni Yuri Gempel, isang miyembro ng Crimean State Council Committee on Construction and Housing and Communal Services, sa isang pakikipanayam sa RT.

Ang Tavrida highway ay magkokonekta sa Kerch sa Simferopol at Sevastopol. Tulad ng naunang iniulat ng Russian Ministry of Transport, na sa Mayo 2018, ang isang diskarte sa kalsada ay bubuksan mula sa Crimean Bridge, na magkokonekta sa peninsula sa Kuban, hanggang sa kantong sa kalsada ng Crimean. Ang trapiko ng sasakyan sa tulay mismo ay dapat magbukas.

Ngayon, ang mga bisita ng Crimea ay maaaring suriin ang mga resulta ng pagtatayo ng ruta, sinabi ni Alexey Chernyak, pinuno ng komite ng Parliament ng Crimean sa sanatorium-resort complex at turismo, sa isang pakikipag-usap sa RT.

"Napakahalaga nito para sa Crimea. Bagaman de jure tayo ay isang peninsula, de facto tayo ay isang isla, at walang tulay at ang highway na ito ay halos imposible para sa Crimea na umunlad. Ang serbisyo ng ferry, na naghahatid hindi lamang sa ating mga turista, kundi pati na rin sa lahat ng kargamento, pagkain, materyales sa gusali, ay nakasalalay sa panahon at trabaho. tawiran ng lantsa. Hindi na pwedeng palawakin pa,” the deputy said.

Ayon sa kanya, ang pagtatayo ng highway at tulay ay magbabawas sa gastos ng mga kalakal, kabilang ang pagkain, at, samakatuwid, bawasan ang mga gastos ng mga Ruso sa bakasyon sa Crimea, pati na rin gawing simple ang logistik para sa mga bisita ng peninsula.

“Hindi na kailangang mag-adjust ang mga turista sa lantsa. Ang mga tao ay makakapaglakbay sa pamamagitan ng bus, personal na transportasyon, at mga bisikleta. Ang daloy ng trapiko sa tulay at highway ay binalak na maging napakalaki. Magkakaroon ng speed limit, four-lane traffic. Posibleng maglakbay mula Kerch hanggang Sevastopol sa literal na dalawa at kalahating oras, "sabi ng parliamentarian.

  • Mapa ng hinaharap federal highway"Tavrida"
  • Sentro ng impormasyon "Crimean Bridge"

Binanggit niya na ang bagong imprastraktura ay magpapahintulot sa Crimea na makatanggap ng 8-10 milyong turista, at binanggit na ito ay mangyayari "hindi lamang sa ilang mga dekada, ngunit sa susunod na limang taon."

Pagpapabilis ng daloy ng turista

Ang Tavrida highway ay tatakbo sa rutang Kerch - Feodosia - Belogorsk - Simferopol - Bakhchisaray - Sevastopol. Sa kasong ito, ang ruta ay ilalagay sa paligid mga pangunahing lungsod, na magbabawas sa oras ng paglalakbay.

Inaasahan na posible na makarating mula sa Kerch hanggang Simferopol sa loob ng halos dalawang oras, at sa Sevastopol sa mas mababa sa tatlo. Ang haba ng highway ay magiging 250.75 km. Ang mga motorista ay maaaring magmaneho sa kahabaan nito sa bilis na hanggang 120 km/h.

Ayon sa mga kalkulasyon ng State Road Committee ng Crimea, ang kabuuang halaga ng pagtatayo ng ruta ay magiging 163 bilyong rubles.

Bago magsimula ang trabaho, binigyang-diin ng mga awtoridad na ang proyekto ay hindi makakasama sa ekolohiya ng peninsula.

“Walang magiging banta sa kapaligiran, mga likas na halaga, o mga protektadong lupain. Priyoridad na gawain ito. Hindi lang namin sisirain ang lupain ng Crimean," sabi ng pinuno ng Republika ng Crimea, Sergei Aksyonov.

Nangako rin ang mga awtoridad ng Crimean na lumikha ng karagdagang imprastraktura sa tabing daan para sa mga motorista sa panahon ng pagtatayo ng ruta. Sinabi ng Ministro ng Resorts at Turismo ng Crimea na si Vadim Volchenko sa RIA Novosti na inaasahan ang pagdagsa ng mga turista sa peninsula dahil sa pagbubukas ng bahagi ng sasakyan ng tulay.

"Ang kalsada ay nasa ilalim ng konstruksyon, bubuksan ito sa mga bahagi, sa ilang mga lugar ay mag-aayos kami ng mga detour, magbukas ng maliliit na merkado ng agrikultura na may mandatoryong pagsunod sa lahat ng mga kondisyon sa kalusugan upang bus ng turista o ang isang kotse na may pamilya ay maaaring huminto, bumili ng prutas, o bumisita sa banyo. Naiintindihan namin kung saan kami karaniwang mas mahirap ang trapiko, at sa mga lugar na ito ay susubukan naming mag-alok ng alternatibong paglalakbay, "pagdiin niya.

Opisyal na impormasyon mula sa Ministry of Transport ng Russian Federation. Kaugnay ng mga plano ng mga tagabuo ng Crimean Bridge upang ipakilala bahagi ng kalsada Ang Crimean Bridge ay inilagay nang malaki nang mas maaga sa iskedyul, noong Mayo 2018, isinasaalang-alang ng Ministry of Transport ng Russian Federation ang isang phased scheme para sa pag-aayos ng trapiko sa kahabaan ng bagong ruta sa buong Kerch Strait.

Sinimulan ng Joint Stock Company na "VAD" ang pagtatayo ng isang highway at daanan sa Kerch hanggang sa tawiran ng transportasyon sa kabila ng Kerch Strait noong Pebrero 22, 2017. Pagkalipas ng isang taon, ang kabuuang kahandaan ng automated na diskarte ay 77%.

Noong nakaraang taon, si Sergei Valerievich Aksenov, ang pinuno ng Republika ng Crimea, at si Roman Vladimirovich Starovoyt, ang pinuno ng Rosavtodor, ay naglatag ng isang bato na minarkahan ang pagsisimula ng gawaing pagtatayo sa Crimean na bahagi ng kalsada na papalapit sa tulay sa kabila ng Kerch Strait. .

Ang residente ng Kerchan na si Konstantin Khodakovsky ay patuloy na kinukunan ang engrandeng konstruksyon na nagaganap sa lungsod gamit ang isang kontroladong drone.

Siniyasat ng Ministro ng Transportasyon ng Russia na si Maxim Sokolov ang progreso ng mga proyektong nagkokonekta sa Kuban at Crimea sa iisang network ng kalsada sa pamamagitan ng Crimean Bridge. Ang ruta ng pinuno ng Ministri ng Transport ay halos tumutugma sa kung saan sa 2018 posible na maglakbay sa pamamagitan ng kotse mula Anapa hanggang Simferopol.

Ang mga empleyado ng kumpanya ng VAD, na nagtatayo ng highway ng Tavrida, ay ipinakita sa eksibisyon ng multimedia na "Russia, naghahanap sa hinaharap" ang mga advanced na teknolohiya na ginamit upang itayo ang kalsada ng Crimean. Ayon sa mga eksperto, ang pinaka-modernong teknolohiya ay ginagamit kapwa para sa paggawa ng mismong ibabaw ng highway at para sa pagbibigay ng kagamitan sa kalsada. Binisita ng mga koresponden ng Kryminform ang isa sa mga seksyon ng Tavrida upang makita kung paano aktwal na itinatayo ang bagong highway sa Crimea.

Simferopol, Nobyembre 16. Kryminform. Inilatag ng mga tagabuo ang mga nangungunang layer ng aspalto sa 18 km ng Tavrida highway sa seksyon mula Kerch hanggang Belogorsk. Ang Kryminform ay ipinaalam tungkol dito ngayon ng kumpanya ng VAD, na siyang kontratista para sa pagtatayo ng ruta.

Pagbubukas trapiko ng sasakyan sa operating mode at ang pagsisimula ng pansamantalang operasyon ng mga auto approach sa Crimean Bridge mula sa Kerch ay dapat mangyari bago ang Mayo 30, 2018. Ito ay nakasaad sa karagdagan sa utos ng Pamahalaan ng Russian Federation na may petsang Oktubre 5, 2017 No. 2164-r, ulat ng Kryminform.

Ang mga tagabuo ng Tavrida ay nagtayo ng dalawang lane ng kalsada at minarkahan ang mga ito. Ang strip ng hinaharap na highway sa kabila ng Solnechny microdistrict ay lumalawak. Isa-isa, ang mga suporta ng overpass ay lumalaki. Sinusubaybayan ng mga camera ang construction site pinapagana ng solar. Ang mga lalaking Kerch ay pumasok sa trabaho para sa VAD at sa bilog ng pamilya ay buong pagmamalaki na ibinalita ang laki ng kanilang mga suweldo. Araw-araw ay pinalalapit ang sandali ng pag-commissioning ng tulay sa buong Kerch Strait. Buhay ay puspusan. Hindi kalayuan sa teritoryo kung saan itinatayo ang isang highway interchange, kung saan pupunta ang mga turista

Ruta "Tavrida". Kerch interchange 9 na kilometro mula sa isang quadcopter

Ang tahimik at nasusukat na buhay ng isang semi-resort na bayan sa pinakasilangan ng Crimean peninsula ay nagbago ng malaki pagkatapos ng pagsisimula ng isang engrandeng proyekto sa pagtatayo. Tulay ng Kerch Kahit na sa yugto ng pag-unlad ito ay naging isang maalamat na proyekto. Ang mga residente ng Kerchan ay nanonood ng proyektong ito ng konstruksiyon mula sa iba't ibang mga punto ng lungsod nang may pagtataka at kasiyahan, nakikinig sa gabi sa mga umuusbong na tunog ng pile driving at ang maindayog na langitngit ng mga kagamitan sa konstruksiyon.

Bilang bahagi ng paglikha ng mga berdeng zone sa kahabaan ng Tavrida federal highway na itinatayo sa Crimea, pinlano na magtanim ng higit sa 322 libong mga puno. Ito ay sinabi sa panahon ng IV Crimean Transport Forum, na binuksan sa Alushta, ng Unang Deputy Minister ng Transport ng Republika ng Kazakhstan na si Sergei Semenov.

Ang kumpanya ng konstruksyon ng Novosibirsk na Sibavtoban ay naglagay ng dalawang mas mababang mga layer ng aspalto sa isang kilometrong haba na seksyon ng Dubki-Levadki highway na ginagawa, na magiging bahagi ng Simferopol bypass. Sinabi niya ito sa mga mamamahayag ngayong araw pangkalahatang tagapamahala"Sibavtobahn" Andrey Morotsky.

Walang tigil na gumagana ang mga dump truck, excavator at iba pang heavy equipment sa Verkhny Solnechny. Malinaw na nilagyan ng demarkasyon ng mga manggagawa ang teritoryo kung saan magaganap ang pangunahing yugto ng pagtatayo. Mayroon ding makina para sa pagmamaneho ng mga tambak sa site, na malapit nang gamitin para sa layunin nito.

Sa Crimea, ang trabaho ay nagpapatuloy sa pagtatayo ng pangunahing highway ng peninsula. Ang unang yugto ng unang yugto ng Tavrida highway sa isang bersyon na may dalawang linya, halos handa na itong simulan ang trapiko. Sa kasalukuyan, isinasagawa ang trabaho sa isang 65-kilometrong seksyon upang maglagay ng bakod na bakod, bumuo ng kalsada, at maglagay ng mga palatandaan sa kalsada.

Ibinibigay ng proyekto na sa unang launch complex ng Tavrida highway, na inilunsad noong Disyembre ngayong taon, 46 na hinto ang makikita. pampublikong sasakyan. Magkakaroon din ng 23 above-ground pedestrian crossings. Bilang karagdagan, ang ruta ay nilagyan ng kinakailangang bilang ng mga mobile camera upang maitala ang mga paglabag sa mga patakaran. trapiko. Ito ay magiging mga mobile na paraan ng kontrol. Ang mga nakatigil na camera ay ilalagay pagkatapos maitalaga ang pasilidad sa 2020.

Tulad ng paglilinaw ng kinatawan ng pangkalahatang kontratista, sa unang yugto ay nananatili itong ihanda ang maliliit na lugar na katabi ng mga artipisyal na istruktura at isang seksyon na halos 800 metro ang haba na lumalampas sa nayon ng Gornostaevka. Ito ay dahil sa mga terminal ng linya ng kuryente. Kasalukuyang isinasagawa ang mga nakaplanong shutdown. Ang paglalagay ng asphalt concrete sa unang yugto ay pinaplanong matapos sa ika-20 ng Disyembre.

Sa seksyon mula sa zero picket ng unang yugto hanggang sa transport interchange sa nayon ng Bagerovo, ang pangalawang yugto ng ruta ay muling itinatayo: ang lumang aspalto na simento ay binubuwag, ang roadbed ay binuo, at bagong aspalto ay inilatag. Ayon sa isang kinatawan ng pangkalahatang kontratista, ang pangunahing gawain sa pagtatayo ng Bagerovskaya interchange ay nakumpleto nang buo: sa kabuuang lugar 16,000 m² ng asphalt concrete pavement ang na-install, maliban sa tuktok na layer. Nakumpleto na ang overpass at na-install na ang mga lighting mast. Nananatili ang trabaho sa landscaping sa mga slope, pag-install ng barrier fencing at marking. Ang paggalaw ng trapiko sa kahabaan ng interchange ay kasalukuyang isinasagawa mula sa Bagerovo sa direksyon ng nayon ng Ivanovka.

Ang mga gumagawa ng Tavrida highway ay nagtatrabaho sa paglalagay ng aspalto sa lahat ng pitong yugto ng kalsada. Tulad ng iniulat ng serbisyo ng pindutin ng pangkalahatang kontratista na JSC VAD, bilang bahagi ng ikalawang yugto ng pagtatayo ng Tavrida, humigit-kumulang 70 km ng two-lane construction ang inilatag.

Ang kabuuang kahandaan ng ruta ngayon ay 41%. Ang kahandaan ng unang yugto ay 82%. Sa yugto 1-4 mula sa Kerch hanggang Simferopol, higit sa 160 km ng aspalto na kongkreto sa isang disenyo ng dalawang linya ay inilatag. Bilang bahagi ng unang yugto ng konstruksiyon, ang barrier fencing at mga poste ng ilaw ay inilalagay sa mga yugto 1, 2 at 3 ng ruta.

"Upang magsagawa ng trabaho sa loob ng balangkas ng ikalawang yugto sa mga seksyon ng mga yugto 1, 3 at 4, ang isang gumaganang bypass ng trapiko ay isinagawa mula sa lumang daan Kerch - Simferopol sa dalawang-daan na seksyon ng "Tavrida". Ang kabuuang haba ng mga seksyon ng ruta kung saan isinagawa ang pansamantalang paglipat ng trapiko ay halos 40 km", nabanggit ng JSC VAD.

Kamakailan, ang Gobernador ng Sevastopol Dmitry Ovsyannikov, sa panahon ng isang paglalakbay sa pagtatrabaho, ay siniyasat ang pag-unlad ng JSC "VAD" construction at reconstruction work highway Kerch – Feodosia – Belogorsk – Simferopol – Bakhchisaray – Sevastopol, km 253+500 – km269+300, Sevastopol (Tavrida highway, stage 7).

Ang pagtatayo ng seksyon ng Sevastopol ng Tavrida highway ay nagsimula noong Disyembre 14, 2017. Alinsunod sa proyekto, ang isang 13.25 km na seksyon ng kalsada ay magsasama ng isang interchange sa iba't ibang antas, dalawang overpass at isang bridge crossing.

Sa kasalukuyan, ang trabaho sa pag-survey at pag-clear sa lugar ng mga paputok na bagay ay nakumpleto na sa site, at ang arkeolohikong pananaliksik ay isinagawa. Ang muling pagtatayo ng mga network ng komunikasyon ay nakumpleto nang buo, ang trabaho ay isinasagawa sa pagtatayo ng roadbed at pagpapalakas ng mga slope, ang pag-install ng mga spillway at mga layer ng road pavement, at ang muling pagtatayo ng pangunahing high-pressure gas pipeline. Ang kabuuang kahandaan ng pasilidad ay 27%. Alinsunod sa kontrata, ang trabaho sa konstruksyon at muling pagtatayo ng seksyon ng Sevastopol ng kalsada ay makukumpleto nang sabay-sabay sa trabaho sa iba pang mga seksyon ng Tavrida highway - sa 2020.

Paalalahanan ka namin na ang Tavrida highway, 250.75 km ang haba mula Kerch hanggang Sevastopol, ay magsasama ng 18 transport interchange at 123 mga artipisyal na istruktura. Ang trabaho sa pagtatayo ng ruta ay isinasagawa sa isang mataas na bilis sa paligid ng orasan. Mahigit 1,000 piraso ng kagamitan at mahigit 3,000 katao ang kasangkot sa konstruksyon.

Noong Mayo ng taong ito, isang opisyal na kaganapan ang naganap, kung saan inilatag ang isang bato, na naging simbolo ng simula ng gawaing pagtatayo. sa Tavrida highway. Sinasabi ng mga awtoridad ng Crimean na ang pagtatayo ng bagong ruta ay matatapos sa Disyembre 2020. Ang lahat ng nauugnay na dokumentasyon para sa Tavrida highway ay iniharap para sa pag-apruba noong 2015.

Mga benepisyo ng ruta para sa Crimea

Inaasahan na ang pagtatayo ng dalawang malalaking proyekto ay matatapos nang sabay-sabay: ang Tavrida highway at ang tulay na dumadaan sa Kerch Strait. Makakatulong ito na maakit ang isang malaking bilang ng mga turista sa mga resort na matatagpuan sa peninsula. Ang haba ng buong kalsada ay mga 260 kilometro. Ang bagong Tavrida highway ay magiging isang link sa pagitan ng Sevastopol at Kerch.

Mga tampok ng ruta ng Tavrida

Ang mga sasakyan ay papayagang maglakbay sa bilis na hanggang 130 km/h, dahil... Ang ruta ay isang high-speed. Humigit-kumulang 20 mga istasyon ng gas at 6 na espesyal na mga zone ng serbisyo sa kalsada ang itatayo at isasagawa sa seksyon ng Crimean. May mga planong magtayo ng mga motel, outlet ng pagkain at maging mga espesyal na charging point para sa mga de-kuryenteng sasakyan. Humigit-kumulang tatlo at kalahating libong may mataas na kwalipikadong manggagawa ang kasangkot sa trabaho.

Magsisimula ang lahat ng construction work sa muling pagtatayo ng mga lumang kalsada sa Hunyo ngayong taon.

Ayon sa proyekto, dalawa sa apat na lane ng highway ang isasagawa sa Disyembre 2018. Ang rutang ito ay magkakaroon ng apat na lane at inaasahang 50 taon walang pagkukumpuni ang kakailanganin salamat sa paggamit pinakabagong teknolohiya at ang pinaka matibay na materyales sa panahon ng proseso ng konstruksiyon. Ang highway ay magiging maginhawa hangga't maaari para sa mga bagong manlalakbay at sa katutubong populasyon.


Scheme at yugto ng pagtatayo ng ruta

Ngayon ay susubukan naming malaman kung paano pupunta ang ruta ng Tavrida Crimea. Ang diagram ay nagpapakita na ang Kerch ay konektado sa mga lungsod ng Simferopol at Sevastopol gamit ang itinayong tulay. Labing siyam na kilometrong tulay magiging pinakamatagal sa Russia. Magkokonekta siya Crimean peninsula may kalsada at riles Russian Federation. Ang trapiko sa transportasyon ay bubuksan sa Disyembre 2018, at magsasanay sa trapiko makalipas ang isang taon.
Binalak na magtayo:
23 overpass;
15 tulay;
31 mga sipi para sa makinarya ng agrikultura;
35 matataas na tawiran ng pedestrian;
4 na lane;

Nabatid na ang pagtatayo ay magaganap sa 6 na yugto. Tulad ng makikita sa diagram, ang proseso ng pagtatayo ay magsisimula sa nayon ng Primorsky, pagkatapos ay sa distrito ng Lgovsky. Sa ikatlong yugto ang pagtatayo ay magaganap sa lungsod ng Belogorsk. Sa susunod na yugto, ang mga kalsada sa pagitan ng Simferopol, Bakhchisarai at Sevastopol ay magkakaugnay. Ang gawaing konstruksyon sa lugar ng nayon ng Levadki ay matatapos.


Konstruksyon ng isang highway malapit sa Simferopol

Scheme ng ruta ng Tavrida Crimea malapit sa Simferopol ay may sariling mga katangian. Ang ruta ay dadaan sa 8 nayon ng rehiyon ng Simferopol. Ang bagong kalsada ay magpapahusay sa mga koneksyon sa transportasyon sa pagitan ng Kanluran mga pamayanan sa Simferopol at nagbibigay-daan para sa trapiko transportasyon ng kargamento. Ang bagong ruta ay makakaakit din ng mga turista.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: