Ano ang magiging hitsura ng Ai-Petri plateau pagkatapos ng muling pagtatayo (larawan). Ay-Petri Mountain Ai-Petri Plateau: sports sa taglamig at turismo sa bundok Ai-Petri mountain range, sentro ng turismo

Pagbati! Hindi lahat ng mga driver ay nagpasya na umakyat sa Ai-Petri talampas sa pamamagitan ng kotse mayroon ding mga para sa kanino ang paglalakbay ay nagiging entertainment. Walang alinlangan, ang ruta ay hindi malilimutan at kaakit-akit - kung mas mataas ka, mas hinahangaan mo ang panorama ng katimugang baybayin ng Crimea.

Nakatanggap ako ng maraming mga katanungan tungkol sa sitwasyon sa Ai-Petri sa panahon ng 2020 Tila na sa Maslenitsa ang mga Crimean ay nagkaroon ng napakagandang taglamig na ito ay umalis sa peninsula nang malayo at nabanggit lamang sa iilan. mga taluktok ng bundok. Nagpasya akong kolektahin ang lahat ng magagamit na impormasyon sa mga social network at idagdag ito sa artikulong ito. Pag-uusapan natin ang tungkol sa libangan sa talampas, mga presyo at kondisyon ng kalsada.

Minamahal na mga mambabasa! Ang artikulo ay isinulat nang matagal na ang nakalipas, ngunit hinihiling pa rin, kaya patuloy kong ina-update ito at gumagawa ng mga pagbabago up-to-date na impormasyon. (Ginamit ang mga personal na larawan at larawan mula sa mga social network para sa 2020). Na-update noong 02/06/2020

Daan sa Ai-Petri

Mayroong apat na paraan upang umakyat sa Ai-Petri: sa paglalakad, sa pamamagitan ng sariling sasakyan, sa pamamagitan ng cable car o sa mga carrier. Ang bawat pagpipilian ay may mga kalamangan at kahinaan nito, ngunit dapat mong gamitin ang hindi bababa sa isa. Para sa mga ruta ng paglalakad May mga diagram sa web.

Noong Enero 2019, ang Ai-Petri plateau ang pinakamarami sikat na lugar Para sa aktibong libangan. Daan-daang turista ang nag-post ng kanilang mga larawan sa mga social network mula sa bundok na nababalutan ng niyebe: ang ilan sa mga sled, ang ilan sa ski, at ang ilan sa isang kilometrong siksikan sa trapiko. SA bakasyon sa bagong taon paralisado ang paggalaw, may mga weirdo na bumangon sa mga gulong ng tag-init (kinailangan silang bunutin).

larawan mula sa pangkat ng VK na "Weather on Ai-Petri".

Mahal, bago maglakbay sa panahon ng taglamig Suriin ang mga kondisyon ng panahon online! Kung wala kang pakialam sa iyong sarili, isipin mo ang iyong mga anak! Sa ilang lugar mga serbisyo sa pagliligtas hindi makakarating doon.

Umasa ka mga kakayahan ng iyong sasakyan: 4x4, spike o chain, full tank. Kasalukuyang impormasyon sagrupo sa VKontakte "Weather on Ai-Petri".

Ang mountain serpentine na humahantong sa talampas ay ang pinakamahaba at pinaka-paikot-ikot sa Crimea. Depende sa lagay ng panahon ilang mga seksyon o ang buong kalsada ay maaaring sarado, gaya ng babala ng isang palatandaan sa simula ng landas o ng mga guwardiya. May mga landslide, landslide at avalanches dito.

Mula noong 2019, ang daan patungo sa Ai-Petri ay naserbisyuhan ng Krymavtodor enterprise. Upang matiyak ang kaligtasan trapiko sa taglamig, ang kalsada ay nalilimas ng niyebe at binuburan ng pinaghalong asin-buhangin.

Noong nakaraan, mayroong isang hindi binibigkas na panuntunan para sa pagbisita sa Ai-Petri: pag-akyat sa talampas sa isang makitid na serpentine na kalsada bago mag-12 ng tanghali, pagbaba - pagkatapos ng 12 ng tanghali. Ngayon, binabalewala ng mga motorista ang panuntunang ito at lumilikha ng mga problema para sa kanilang sarili, sa iba at mga serbisyo sa pagliligtas.

Ang Road T 0117 ay humahantong sa Ai-Petri plateau, at pagkatapos ay sa kahabaan ng hilagang dalisdis, sa pamamagitan ng Grand Canyon Crimea, sa distrito ng Bakhchisaray. Ang pangalawang pangalan ay ang lumang Yalta highway. Sa kahabaan ng ruta ay may mga bukal, kawili-wiling mga bato at ang karamihan sikat na talon Crimea: (sa timog na dalisdis) at Silver Streams (sa hilagang dalisdis).

Noong Pebrero 4, 2020, ang daan patungo sa Ai-Petri mula Bakhchisarai ay sarado dahil sa banta ng isang emergency.

"Upang matiyak ang kaligtasan sa kalsada, mula Pebrero 4, 2020 hanggang sa maalis ang sanhi ng sitwasyong ito, ang trapiko mula ika-30 hanggang ika-46 na km highway Bakhchisaray - Yalta - ito ang pasukan sa Ai-Petri mula Bakhchisaray - pansamantalang sinuspinde para sa lahat ng uri mga sasakyan", - sinabi ng Ministri ng Transportasyon ng republika.

Masasabi natin nang buong kumpiyansa na ang daan patungo sa Ai-Petri ay isa sa pinaka mapanganib na mga kalsada Crimea, sobrang pagod na mga driver at baguhan ay walang magawa doon!

Maaari mong akyatin ang Ai-Petri sa pamamagitan ng cable car o sa pamamagitan ng transportasyon na nagbibigay ng transportasyon.Ang listahan ng mga carrier sa Ai-Petri plateau ay nai-publish sa VKontakte group na "Weather on Ai-Petri".

Mula noong Agosto 2019, ang MUP "Yaltagortrans" ay nagbibigay ng transportasyon (sa panahon ng mainit-init) mula sa Miskhor at sa Yalta bus station hanggang sa Ai-Petri plateau gamit ang isang lisensyadong taxi. Ang presyo ng isang one-way na biyahe ay 450 rubles. bawat tao.

"Ipapadala ang mga taxi habang nilo-load ang mga ito mula sa mga punto ng pagbebenta ng mga subscription. Sa lugar ng Ai-Petri plateau, isasagawa ang dispatch at boarding ng mga pasahero. Sa hinaharap, lalawak ang mga direksyon at uri ng transportasyon ng mga lisensyadong taxi.”

Para sa mga hindi nakakaalam kung ano ang hitsura ng serpentine road sa Ai-Petri, isang mapa ng ruta.

Ano ang gagawin sa Ai-Petri sa maniyebe na panahon

Noong Enero 2020, mas kaunti ang snow, ngunit maraming tao ang gustong pumasok sa kapaligiran ng taglamig.

Mula Enero 20, 2020, isasara ang cable car para sa taunang nakaiskedyul na maintenance. Ang huling araw ng trabaho ay Enero 19. Ito ay binalak na ang cable car ay magpapatuloy sa operasyon sa tagsibol.

Ang mga ruta ng pag-akyat ay nakaayos para sa mga mahilig sa mga ruta ng hiking. Halimbawa, ang isang 5 km na ruta ay nagsisimula sa Koreiz trail (44.440463, 34.08323), lampas sa Baba-Ali-Tekne spring (44.455722, 34.070383) na may paglipat sa Miskhor trail at nagtatapos sa tuktok na istasyon cable car. Sa kahabaan ng nakamamanghang trail ay pupunta ka mula taglagas hanggang taglamig at hahanga ka sa magagandang tanawin.

Para sa mga mahilig sa matinding palakasan, ang kumpanya ng Ai-Petri tour ay nag-aayos ng mga indibidwal na paglilibot sa jeep na may pagbisita sa Forelevo trout farm (hanapin ang opisyal na website sa Internet), kung saan mayroong isang Russian wood-fired bathhouse, mayroong pagkakataon na mangisda. at tikman ang masasarap na pagkain mula sa bagong huli na trout ng Crimean.

Mapa mga slope ng ski kay Ai-Petri.

Mga presyo para sa mga ski lift para sa 26 km sa Enero 2020:

para sa isang maliit - 500 rubles.
para sa isang malaki - 1000 rubles.

hanay ng skis - mula sa 500 kuskusin.
board - mula sa 500 kuskusin.
malaking cheesecake (snow tube) - 600 kuskusin.
karaniwang cheesecake - 500 kuskusin.

Humihingi sila ng dokumento bilang collateral. Magsisimula ang elevator ng 10 am.

Mahalaga! Mensahe mula sa Pampublikong Institusyon ng Estado ng Republika ng Kazakhstan "CRIMEA-SPAS":

SA KABILA NG MGA BABALA SA PAGLIGTAS, PATULOY NA NAGPAPABAYA ANG MGA TURISTA SA MGA PANUNTUNAN SA KALIGTASAN KAPAG SNOW TUBING

Ipinaalam ng Ministro ng Emergency Situations ng Republika ng Crimea, Sergei Shakhov, na ang mga turista, salungat sa mga babala ng mga rescuer, ay patuloy na binabalewala ang mga panuntunan sa kaligtasan kapag sumakay sa snowtube, na tumatanggap ng iba't ibang pinsala. Sa katapusan ng linggo, ang mga rescuer sa patrol sa Ai-Petri plateau ay nagbigay ng tulong sa 4 na turistang nasugatan habang nag-snow tubing.

Sa gilid ng ski lift, naghahanda ang mga lokal na chef ng pilaf, kebab, at shurpa para sa pagbebenta. Maaari kang magdala ng sarili mong pagkain at mag-picnic sa pamamagitan ng pag-upa ng gazebo na may barbecue. Gastos sa pag-upa - 1500 rubles. para sa isang araw.

Pinakamahaba ang snow sa hilagang mga dalisdis ng talampas;

Tingnan mula sa istasyon ng meteorolohiko. Katahimikan at katahimikan... Ang mga ngipin ng Ai-Petri ay kitang-kita sa di kalayuan;

Mula sa observation deck isang malinaw na kalawakan ang bumukas - isang turkesa na kalangitan na may mga sulyap ng azure, na nahuhulog sa ibabaw ng dagat ng Black Sea. Ang mga evergreen na palumpong at puno ay nakabalangkas sa Alupka at Koreiz kasama ng kanilang mga palumpong.

May kapabayaan at kaguluhan sa paligid. Mga pribadong bahay, kamalig, cafe, shalman, construction site. After just 15 minutes nakalimutan mo na kung anong klaseng demonyo ang pinunta mo dito.

Ayaw ng mga “highlander” na pagandahin ang teritoryo dahil sa hindi nareresolba na mga isyu sa lupa. Ang mga environmentalist ay nagpapatunog ng alarma at nanawagan na itigil na aktibidad sa ekonomiya sa teritoryo ng Ai-Petri, limitahan ang kapasidad para sa pagpapaunlad ng eco-tourism. Ngunit huli na nating napagtanto: maraming mga negosyante ang nagtatrabaho dito sa loob ng mga dekada. Ang bilog ay nagsara at ngayon ang lahat ng pag-asa ay nakasalalay sa bagong gobyerno, na gagawa ng isang makatwirang desisyon upang "ang mga lobo ay pinakain at ang mga tupa ay ligtas"...

Dahil sa kakaibang kaginhawahan, ang Ai-Petri ay tinawag na yayla - pastulan ng tag-init. Mula noong sinaunang panahon, ang mga pamayanan ay itinayo sa talampas, ngunit ang pinakamalaking "kontribusyon" ay ginawa ng mga homo sapiens.

Marahil ang tanging bagay na nasa lugar nito ay ang monumento sa mga partisan ng Crimean ng Great Patriotic War na namatay sa labanan noong Disyembre 1941.

Ang daan patungo sa Ai-Petri ay mahalaga noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Sa rutang ito inilipat ng mga Nazi ang mga tropa at kagamitan patungo sa Sevastopol. Nagawa ng mga partisan na pasabugin ang isang bahagi ng kalsada at pigilan ang mga plano ng kaaway na maisakatuparan, ngunit lahat sila ay namatay sa isang hindi pantay na labanan.
Sa halaga ng hindi kapani-paniwalang pagsisikap, nagawang protektahan ng mga sundalo ang kanilang lupain;

Humigit-kumulang 35 km mula sa tuktok ng Ai-Petri, mayroong paradahan at hiking trail sa Grand Canyon ng Crimea. Napag-usapan ko na ang rutang ito sa aking ulat.

Ano ang nangyayari sa Ai-Petri sa Enero 2020.

Mayroong kumpetisyon sa pagitan ng mga "highlanders" at mga may-ari ng cable car para sa kanilang kliyente. Sasabihin ng panahon kung paano bubuo ang mga pangyayari. Ang artikulo ay maa-update.
Salamat sa iyong pansin!

Maa-appreciate mo ang kagandahan ng Ai-Petri plateau sa sandaling makarating ka doon. Bihirang napakalapit ng kalikasan sa tao. Ang pagkakaroon ng pakiramdam ng isa sa kapaligiran, ito ay malamang na ang sinuman ay hindi magtatakda ng isang matatag na layunin upang bumalik dito muli.

Bilang karagdagan sa lahat ng iba pang mga bentahe nito, ang Ai-Petri plateau ay maaaring magyabang ng relatibong accessibility sa mga turista. Una, sa marami mga populated na lugar Mapupuntahan ang kanlurang bahagi ng yayla sa pamamagitan ng personal at ng kotse. pampublikong sasakyan, at mula doon maaari mong simulan ang iyong mga ruta ng paglalakad, pangalawa, ang talampas ay nagpapakita ng mga kayamanan nito sa turista sa pamamagitan ng mga pass na may iba't ibang antas ng kahirapan, ang ilan ay medyo madaling tumawid, at ang ilan ay magpapawis sa iyo.

Paano umakyat sa talampas ng Ai-Petri

Tulad ng para sa unang paraan upang makita ang kagandahan ng Ai-Petri plateau, ang pinakamadali ay tila makarating sa istasyon ng cable car papuntang Ai-Petri mula Yalta sa pamamagitan ng minibus o pribadong taksi. Wala pang isang oras ay malalanghap mo na ang walang kapantay na bango ng yayla. Bilang karagdagan, ang mga landas at kalsada ay tumatakbo palayo sa istasyon sa lahat ng direksyon. Sa parehong paraan maaari kang umalis sa talampas ng Ai-Petri. Actually, mismong cable car na galing sa Miskhor ang magdadala sayo dito.

Maaari mong gamitin ang Baydarsky Pass, pagdating mula sa direksyon ng Sevastopol o Foros. Ang katotohanan ay ang Baydar Gate pass ay isang natural na hangganan sa pagitan ng Ai-Petrinskaya at Baydarskaya yayla.


Baydar Gate - ruta ng sasakyan sa talampas ng Ai-Petri

May pagkakataon na makapasok sa pinakapuso ng Ai-Petri plateau sa pamamagitan ng pagdating sa Rodnikovskoye sa pamamagitan ng regular na bus, na dapat mong tahakin sa Yalta-Sevastopol highway malapit sa pagliko sa Tylovoe.

Kung nakikita mo ang layunin ng turismo sa pagtagumpayan ang mga paghihirap ng paglalakbay sa pamamagitan lamang ng iyong sariling mga paa, kung gayon ang mga mahusay na natapakan at sikat na mga pass ay nasa iyong serbisyo. Ang parehong istasyon ng cable car ay maaaring maabot sa kahabaan ng Koreiz trail, na, tulad ng iminumungkahi ng pangalan, ay umalis mula sa Koreiz.

Ang pag-akyat ay magbibigay-daan sa iyo upang makapasok sa ritmo ng paglalakad at tamasahin ang maganda kagubatan ng pino, kung saan tumatakbo ang landas.

Gayunpaman, ang isa sa mga pinakasikat na pass ay hindi lamang sa Ai-Petri plateau, ngunit sa buong bundok ng Crimean ay ang Shaitan-Merdven pass. Utang niya ang kanyang malawak na kasikatan sa kanya mayamang kasaysayan, dahil pinili ito ng mga sinaunang Romanong legionnaire na tumawid Mga bundok ng Crimean, ang daan mula Chersonesos hanggang sa kuta ng Kharaks (Gaspra ngayon) ay dumaan dito.

Simula noon, ang mga ruta ng kalakalan ay dumaan sa Hagdanan ng Diyablo, na kung saan ang pangalan ng pass ay maaaring isalin mula sa Crimean Tatar. Matapos ang lindol noong 1927, nagbago ito nang malaki, ngunit hindi pa rin ito mahirap pagtagumpayan kahit para sa isang hindi handa na turista.

Mga lugar ng turista at mga ruta ng Ai-Petrinskaya Yayla:

Mga hangganan ng Ai-Petri plateau

Paano mo matutukoy ang mga hangganan ng Ai-Petri plateau? Ito ay medyo madaling gawin. Ang katimugang hangganan ay naging anyong tuktok ng bundok.

Ang pagtukoy sa hilagang hangganan ng talampas ay mas mahirap, ngunit sa bahagyang pinalawak na mga hangganan na pinapayagan ng kahulugan ng terminong "yayla" mismo, maaari nating ipagpalagay na ito ay magiging isang guhit sa kahabaan ng mga bundok ng isang kilometro o dalawang lalim sa segment na Baydarsky Pass - Mount Balchik-Kaya at pagkatapos ay isang patuloy na lumalawak na lugar hanggang limang kilometro sa Besh-Tekne - Bedene-Kyr area, kung saan ang Ai-Petrinskaya yayla ay sumanib sa Yalta.

Mga tampok na geological ng Ai-Petri plateau

Sa pamamagitan ng paraan, ang pag-unawa na mayroong yayla ay makakatulong sa amin na linawin ang mga hangganan ng Ai-Petri plateau nang mas lubusan. Walang tubig si Yayla. Ang mga limestone, na bumubuo ng maraming karst formations, ay nagpapahintulot sa tubig na dumaan, na pumipigil sa pag-agos nito pababa sa ibabaw sa anyo ng mga ilog. Samakatuwid, ang magagamit na kahalumigmigan ay halos hindi sapat upang suportahan ang mga katutubong halaman. Ang mga yayl ay ginamit bilang pastulan, kaya ang paggamot na ito ng tanawin ay nagbigay dito ng walang buhay na mga tampok, kung saan tanging mga copses at malungkot na puno ang nagpapalamuti sa mabatong lupa na natatakpan ng damo. Ang buong Ai-Petri yayla ay nagkalat ng malalaki at maliliit na bato, kaya kahit sa mga landas ay hindi mo kailangang humikab at tumingin sa iyong mga paa.

Matapos ang pagpapastol sa Crimean yailas ay ipinagbawal ng dekada setenta, ang pagguho ng lupa ay bumagal, at ang mga kagubatan ay dahan-dahang nakapasok sa mga bukas na espasyo. Sa madaling salita, ang yayla ay isang lugar na walang tubig at walang puno.

Ang tagaytay ng Ai-Petrinsky Mountains ay isang visual cuesta, iyon ay, isang kahalili ng banayad at matarik na mga dalisdis. Ang mga matarik ay nakaharap sa dagat at napapailalim sa patuloy na pagguho ng bato; Ang banayad na mga dalisdis ay nagtatapos sa maliliit na beam, sa likod kung saan ang isang mas maliit na tagaytay ay muling lumalaki. Kung lilipat ka sa talampas ng Ai-Petri mula sa timog at hindi sa hilaga sa mga lugar, halimbawa, ng mga bundok ng Spira o Dome, makakakuha ka ng impresyon ng paglalayag sa mga alon, kung saan ang mga pag-akyat ay kahalili ng mga pagbaba. Hindi ito ang parehong pakiramdam, gayunpaman, kapag nagmamaneho sa linya ng mga bundok, kapag ang paghahanap ng isang patag na kalsada ay hindi mahirap.

Ang batayan ng Ai-Petri plateau ay binubuo ng Upper Jurassic limestones, na nakakaapekto sa kalikasan ng yayla hanggang sa araw na ito. Habang naglalakad sa mga ruta nito, bigyang pansin ang hugis ng mga batong nakausli sa lupa. Madalas silang bilugan sa mga gilid at may mga butas na hugis-itlog. Ang mga limestone ay naging sanhi ng kabuuang pagbuo ng karst, nang ang tubig sa paglipas ng maraming siglo ay literal na kumain ng malalim sa bato, na nag-aalis sa lupa ng nagbibigay-buhay na kahalumigmigan. Samakatuwid, ang interes ng mga siyentipiko sa Besh-Tekne basin, na matatagpuan hindi kalayuan sa Mount At-Bash, ay naiintindihan.

Dito bumubulusok at napuno ang mga bukal maliliit na lawa. Ang dahilan ay ang pagkakaroon ng clay lining sa ilalim ng palanggana at pagpapanatili ng tubig. Hindi kataka-taka na sa oasis na ito ay dumaan ang dalawang trail sa mga pass - Evreiskaya at Eski-Bogaz. Ngunit sa sandaling lumipat ka ng kaunti sa hilaga, makikita mo ang iyong sarili sa kaharian ng mga pagbuo ng karst, na halos ganap na walang tubig na nananatili sa ibabaw.

Mga taluktok ng Ai-Petri plateau

Tulad ng nararapat sa anumang yayla, ang Ai-Petrinskaya ay walang malinaw na tinukoy na mga taluktok. Ang pinakatumpak na kahulugan na humihingi ng pagbigkas ay talampas. Samakatuwid, sa pagtingin sa mapa, hindi mo dapat isipin na ang Mount Kilse-Burun ay isang matulis na tuktok. Isang maliit na burol sa itaas ng nakapaligid na eroplano ang magiging tuktok nito.

Sa pamamagitan ng paraan, ang Kilse-Burun, pati na rin ang Mshatka-Kaya at Forossky Kant na matatagpuan sa kanluran, ay minamahal ng mga umaakyat. Ngunit kahit para sa isang hiker, ang mga tanawin mula sa kanilang mga taluktok ay magdadala ng maraming mga impression. Kung lumipat ka mula sa kanluran hanggang sa silangan kasama ang tuktok ng bundok, kung gayon ang pinangalanang mga bundok ay ang una sa isang serye ng mga pinakasikat na mga taluktok sa Ai-Petri plateau sa mga mahilig sa mga bundok ng Crimean.

Ang pinakamataas sa kanila ay ang Kilse-Burun, na may taas na 712 metro. Mula sa kanluran ang pag-akyat dito ay banayad, ngunit mula sa silangang bahagi ay medyo matarik. Sa lahat ng aspeto ito ay isang napakagandang lugar.

Ang susunod na makabuluhang tuktok ay ang Merdven Kaya (688 metro), na madaling mapupuntahan mula sa kanluran. At ang bundok na ito ay hindi pinabayaan ng mga umaakyat.

Ang susunod na rurok sa aming paggalaw sa silangan ay Merdven-Kayasy (856 metro). Sa pagitan nito at ng nakaraang bundok ay matatagpuan ang Shaitan-Merdven pass. Merdven-Kayasy is very magandang bundok. Bilang karangalan sa alamat ng pamumundok ng Sobyet, ang patag na katimugang ibabaw nito ay tinatawag na bato ni Mikhail Khergiani. Maraming ruta sa pag-akyat ang nakahanay sa nakalantad na dibdib nito. Ang hilagang mga dalisdis ng bundok ay natatakpan ng siksik na kagubatan ng beech na hindi sila matatawag na yayla. Ngunit sa pagbaba mula sa bundok na ito patungo sa silangan, muli nating nakita ang ating sarili sa talampas.


Ai-Petri plateau sa lugar Merdven-Kayasy mountains

Mas malayo pa sa silangan, dadalhin tayo ng kalsada sa Mount Balchik-Kaya (945 metro), kung saan nakatayo at kinakalawang ang mga istruktura ng passive signal reflector.

Susunod ay ang Mount Kastropolskaya, 955 metro ang taas, kung saan matatagpuan ang nayon ng Parkovoe. Ang bundok na ito ay pinahahalagahan din ng mga rock climber. Kung titingnan mo ang ibaba mula sa tuktok nito, makikita mo ang isang tumpok ng malalaking bato na sabay-sabay na nahulog.

Ang Morcheka ay isa sa mga pinakatanyag na taluktok ng Crimea. Ito ay isang mahalagang atraksyon para sa parehong mga akyat at turista. Ang isang krus ay naka-install sa isa sa mga bato ng Morcheka.

Mula sa kanlurang gilid ng bundok ang Kerezla trail ay bumababa. Malaking panorama Ito ay bumubukas mula sa tuktok nito hanggang sa timog-silangan, kung saan kumikinang ang maliliit na lawa sa gitna ng mga bato sa halamanan ng mga kagubatan. At sa lugar ng bundok na ito at sa silangan, ang laki ng pagbagsak ng bato ay kamangha-mangha. Sa pagitan ng mga bundok ng Morcheka at Spirada, sa ibaba, mas malapit sa nayon ng Opolznevoe, mayroong isang buong pagkalat ng malalaking bato at mga fragment ng mga bato, na karaniwang tinatawag na Kuchuk-Koi stone chaos.

Sa pagitan ng parehong bundok ng Morchek at Spirada, ngunit sa talampas, makikita mo ang isang site na klasiko para sa anumang yayla. Isang mabatong landas, isang karpet ng kalat-kalat ngunit nakalalasing na mga halaman.


Daanan sa Bundok Spirada sa kahabaan ng Ai-Petri plateau	Ai-Petri plateau sa lugar Spira Mountains

Ang talampas ng Ai-Petri ay nagsisimula nang dahan-dahang tumaas. Ang Mount Spirada ay 1028 metro na ang taas. Ang bundok ay isang domed white peak, malinaw na nakikita mula sa Ponizovka at Katsiveli na matatagpuan sa ibaba. Ang ganitong mga taluktok ay matatagpuan sa lahat ng dako sa kahabaan ng Ai-Petrinskaya Yaila.

Ang susunod na kapansin-pansing peak sa aming paggalaw sa pakanluran magkakaroon ng Mount At-Bash (1196 metro). Mga view mula sa pinakamataas na punto Ang bundok na ito, na ang pangalan ay isinalin bilang "Horse Head", ay nangangailangan sa iyo na gumugol ng oras sa isang maikling pag-akyat.

Ai-Petri plateau, Mount At-Bash:

Sa hilaga ay ang naunang nabanggit na Besh-Tekne basin.

Panahon sa Ai-Petri plateau

Sa taglamig at tagsibol, maiparamdam sa iyo ni Ai-Petri ang iyong masamang pagkatao. Medyo malamig dito, ang buong lugar ay palaging natatakpan ng hamog, ang malakas na hangin ay gumising sa tagsibol, kaya kahit na sa kalagitnaan ng Mayo ay maaari kang mag-bundle laban sa lamig.

Mga turista na mas gusto hiking sa taglamig, alam nila na sa pagitan ng Ai-Petri at Dome ay may fog at ulan nang mas madalas kaysa sa Morcheki area. At ang buong talampas ng Ai-Petri, kumpara sa iba pang mga katapat nitong Crimean, ay ang pinakamalamig. Maaaring maabutan ng taglamig ang manlalakbay sa unang bahagi ng Oktubre. Bagama't walang ni isang snowflake ang mahuhulog sa baybayin sa buong taon at ang temperatura ay palaging mananatili sa itaas ng zero, sa Ai-Petri plateau frosts at snowdrifts ay isang pangkaraniwang pangyayari.

Mga fog ng taglamig sa Ai-Petri plateau:

Ang mga ulap ay lumilipat mula sa dagat patungo sa tuktok ng bundok Talampas ng Ai-Petri	Tingnan mula sa Ai-Petri plateau sa nayon ng Pokrovskoye

Dahil sa kalupaan, kailangan mong maging maingat sa landas. Sa taglamig, ang mga bangin at mga lubak ay natatakpan ng niyebe; Ngunit ito ay pangunahing nalalapat sa mga lugar na malayo sa canopy. Sa tag-araw, ito ay hindi kasing init sa yayla tulad ng sa ibaba, ngunit maaari kang magtago mula sa nakakapasong araw sa pamamagitan lamang ng paghinto sa ilalim ng isang puno; Ang pag-ulan sa tag-araw ay bihira sa talampas.

Hiking trail sa kahabaan ng Ai-Petri plateau

Ngayon ay sulit na pag-usapan ang mga landas ng talampas na ito. Ang pinakasimpleng ruta, na nagbibigay ng pinakamalaking bilang ng mga impression at litrato, ay ang ruta na tumatakbo sa kahabaan ng tuktok ng bundok. Sa paglipat sa kahabaan ng Ai-Petri plateau mula sa Baydar Gate sa pamamagitan ng Foros Church, sasakay tayo sa ikawalong ruta ng turista. To be fair, dapat sabihin na nagsisimula sa Laspi tourist camp, pero ito na ang Baydar Yayla. Dadalhin tayo ng ikawalong ruta sa gilid ng tagaytay sa pamamagitan ng naunang nabanggit na mga bundok na Kilse-Burun at Merdven-Kaya.

Kung hindi mo gusto ang makipot na daanan, sa ibaba lang ay may malawak na daan na madadaanan ng sasakyan. Dadalhin ka ng kalsada patungo sa Shaitan-Merdven pass, kung saan magsisimula ang bago - sa pamamagitan ng isang beech forest hanggang sa tuktok ng Merdven-Kayasy.

Ang daan patungo sa Mount At-Bash mismo ay walang pangalan, na hindi pumipigil dito na mahalin ng lahat ng mga turista. Ang parehong ay maaaring masabi tungkol sa landas na humahantong mula sa At-Bash hanggang Ai-Petri. Ang taluktok ng bundok sa mga lugar na ito ay isang kahalili ng mga bulge at depression, ang huli ay minsan ay parang mga amphitheater. Ang mga pagkalumbay, bilang panuntunan, ay natatakpan ng isang maliit na kasukalan at matibay na mga palumpong, kung saan ang isang landas ay karaniwang tumatakbo, pati na rin ang pag-bypass sa kasukalan.

Ang isa pang paraan upang makarating mula sa At-Bash hanggang Ai-Petri ay ang pagpunta sa yayla sa kahabaan ng Besh-Tekne basin at sa pamamagitan ng Vorontsovka cordon hanggang sa Bedene-Kyr mountain, kung saan ang istasyon ng radar(basahin ang tungkol sa rutang ito). Marahil, ang rutang ito ang nagbibigay ng pinakamalaking pag-unawa sa kung ano ang Ai-Petri plateau. Dito ang yayla ang pinakamalawak, walang tubig at makabuluhang naiiba sa kanlurang bahagi nito. Sa magkabilang panig ng kalsada mayroong dalawang tract - Sary-Kol at Vorontsovsky forest. Napakaganda rin ng Beshan-Kosh tract, na pumapalit sa Besh-Tekne basin. Ang tract na ito ay isang bukas na kapatagan ng kamangha-manghang kagandahan na may maliliit na lugar ng coniferous thickets, na matatagpuan sa paanan ng Mount Bedene-Kyr, kung saan, gayunpaman, ang mga nakapaligid na tanawin ay maganda sa anumang direksyon.

Mula sa Vorontsovka cordon sa Ai-Petri plateau, dalawang trail ang papunta sa hilaga sa direksyon ng mga kampo ng turista na "Bukovaya" at "Danila", na nasa labas na ng mga hangganan ng talampas na ito, at mula doon ay higit pa sa hilaga. Mas tiyak, ang mga sikat na rutang ito ay nagsisimula sa Yalta-Bakhchisarai highway, ngunit sa hilagang-kanluran lamang ng Vorontsovka cordon ay naghihiwalay sila sa iba't ibang direksyon.

Mula sa Mount Spirada, isang ruta ang nagsisimula sa hilagang-kanluran hanggang sa Skelskaya Cave, na sikat sa mga turista. Ang kalsada ay tumatakbo sa kahabaan ng tagaytay ng Tarpanbair na umaabot sa parehong direksyon, ang mga taluktok nito ay ang mga bundok ng Tarpan-Bair (1094 metro) at Chuvash-Koy (1051 metro). Ang mas malayo kang pumunta sa hilagang-kanluran, ang mas malinaw na kagubatan ay nagsisimulang mangibabaw, at sa harap ng Skelskaya Cave mismo ay mayroong isang tunay na juniper grove. Sa daan makikita mo ang Chuvash-Gol spring.

Nararapat ding banggitin ang ika-45 na ruta, simula sa Besh-Tekne tourist camp, na pinuputol ang buong Ai-Petri plateau sa direksyong hilaga-kanluran. Patutunguhan ruta - hintuan ng turista ang "Tea House" sa labas ng yayla. Ang Ruta 45 ay may maraming sangay sa silangan hanggang sa Vorontsovka cordon at sa timog-kanluran hanggang sa Mount Spirady.

Mula sa Shaitan-Merdven pass mayroong dalawang sikat mga ruta ng turista- Ang mga landas ng Kalendskaya at Kapurkayskaya, gayunpaman, halos agad silang umalis sa yayla at pumunta nang mas malalim sa madilim na kagubatan ng beech.

SIMFEROPOL, Marso 30 – RIA Novosti (Crimea). Sa Crimea, maraming mga proyekto para sa muling pagtatayo ng Ai-Petri plateau ay nasa pag-unlad: ito ay binalak na lumikha ng pinakamahabang zip line sa mundo, isang maliit na eco-town at isang hardin ng bato, sabi ni Anri Kanunov, isang freelance na tagapayo sa pinuno ng ang administrasyong Yalta.

Mas maaga, ang pinuno ng Crimea, Sergei Aksenov, ay nangako noong Mayo na ibalik ang kaayusan sa talampas ng Mount Ai-Petri, na kung saan ay chaotically binuo sa mga hotel, cafe at retail outlet. Ang isa sa mga proyektong muling pagtatayo ay binuo sa ngalan ng alkalde ng lungsod na si Andrey Rostenko.

"SA sa ngayon ang proyektong ito ay inaprubahan din ng mga ministri ng Republika ng Crimea at pagkatapos ay ihaharap sa pinuno ng Republika ng Crimea na si Sergei Aksenov, "sinipi ng serbisyo ng pamamahayag ng opisina ng alkalde si Kanunov ayon sa kanya, maraming mga ideya ang kasalukuyang isinasaalang-alang upang lumikha ng isang maliit na eco-city sa Ai-Petri , na inilaan para sa libangan at libangan Kasabay nito, walang mga permanenteng gusali ang pinaplano sa talampas, ang pinaka-kawili-wili, ayon kay Kanunov. ay isang glass rock garden. mga observation deck at isang stone labyrinth na gawa sa mga gabion (mga produkto ng dami ng iba't ibang hugis na gawa sa twisted wire mesh na may hexagonal cells).

Ang pinakamahabang zip line sa mundo na may haba na 2.6 kilometro ay maaari ding lumitaw dito (kasalukuyang ang pinakamahabang istraktura ay matatagpuan sa Copper Canyon ng Mexico - 2545 metro). Ang zip-line ay isang pagbaba sa isang bakal na lubid na may elevator mula sa lupa sa pamamagitan ng hangin.

Bilang karagdagan, sa lugar ng cable car sa talampas, pinlano na gumawa ng isang espesyal na lugar para sa pagpapahinga at paglalakad, kung saan matatagpuan ang isang tuyong fountain. Ang isyu ng pagdaraos ng mga internasyonal na kumpetisyon ay isinasaalang-alang mga lobo, pagtatayo ng kapilya. Ang talampas ay magkakaroon din ng mga daanan ng bisikleta at mga track para sa mga pababang snowmobile, paradahan para sa mga kotse at mga excursion bus, helipad. "Pero maraming establishments catering at walang souvenir tent sa talampas. Magkakaroon lamang ng isang nakatigil na cafe, na matatagpuan sa itaas na istasyon ng cable car at ang mga katabing mga hilera ng souvenir, "pagtitiyak ni Kanunov.

Ai-Petri plateau reconstruction project

Matatagpuan ang Ai-Petri plateau sa itaas ng Yalta sa taas na humigit-kumulang 1200 metro sa ibabaw ng dagat, kung saan nakalagay ang isang high-altitude na cable car mula sa baybayin. Bahagi ng teritoryo ng talampas ay kasama sa Yalta Mountain Forest Reserve. Sa panahon ng Ukrainian, ang mga iligal na pasilidad ng kalakalan ay itinayo sa Ai-Petri nang walang pahintulot, na tinatawag ng mga Crimean na "shalmans". Nag-aalok ang cafe sa mga turista ng pagkain at draft ng alak, na kadalasang hindi sertipikado. Ang mga pagtatangka na ipagbawal ang mga ilegal na aktibidad sa talampas ay nakatagpo ng pagtutol mula sa mga mangangalakal.

Sa ngayon, maraming mga proyekto para sa muling pagtatayo ng Ai-Petri plateau ay binuo sa Crimea. Ang lahat ng mga ito ay isinasaalang-alang ng mga kaugnay na departamento at ministeryo ng Republika ng Crimea. Ang isa sa mga proyektong ito ay binuo sa ngalan ng pinuno ng administrasyong Yalta Andrey Rostenko.

Sa ngayon, ang proyektong ito ay inaprubahan din ng mga ministri ng Republika ng Crimea at ipapakita sa Pinuno ng Republika ng Crimea sa hinaharap Sergei Aksenov, sabi ng isang freelance na tagapayo sa pinuno ng administrasyon ng lungsod ng Yalta Anri Kanunov.

Ngayong linggo sa piling media mass media, kabilang sa mga portal ng Internet, ang isa pang proyekto para sa muling pagtatayo ng Ai-Petri plateau ay nai-publish, na ibinigay ng Department of Architecture and Urban Planning ng Yalta City Administration, na ngayon ay isinasaalang-alang din sa kabisera ng Crimea.

Hindi pa namin alam kung alin sa mga proyektong ito ang maaaprubahan at kung ano ang mga pagbabago, kaya napaaga na pag-usapan kung ano ang matatagpuan sa talampas," Anri Kanunov emphasized.

Kasabay nito, sinabi niya na mayroong ilang mga ideya para sa paglikha ng isang maliit na eco-city sa Ai-Petri, na idinisenyo para sa libangan at libangan, kung saan sila ay tututuon. kawili-wiling mga bagay, bilang hindi nakakapinsala sa kalikasan hangga't maaari at kaakit-akit sa mga turista. Kasabay nito, walang permanenteng gusali ang nakaplano sa talampas.

Kabilang sa mga proyektong inaasahang ipapatupad sa talampas, ang pinaka-kawili-wili, ayon kay Anri Kanunov, ay isang rock garden, glass observation platform at isang stone labyrinth na gawa sa mga gabion (volumetric na mga produkto ng iba't ibang hugis na gawa sa twisted wire mesh na may hexagonal cells. ). Ang pinakamahabang zip line sa mundo, 2.6 km ang haba, ay maaari ding lumitaw dito (kasalukuyang ang pinakamahabang Zip Line - 2545 m ay matatagpuan sa Copper Canyon sa Mexico).

Bilang karagdagan, sa lugar ng cable car sa talampas ay pinlano na gumawa ng isang espesyal na lugar para sa pagpapahinga at paglalakad, kung saan magkakaroon ng tuyong fountain (isang fountain na nilagyan ng isang espesyal na rehas na bakal mula sa ilalim kung saan ang mga jet ng water shoot out, at ang angkop na lugar ng pool na may tubig mismo ay nakatago sa ilalim ng rehas na bakal). Salamat sa disenyong ito, ang mga tao ay maaaring lumapit sa tuyong bukal, maglakad kasama ang rehas na bakal nito - sa madaling salita, nasa pinakasentro ng mga kaganapan.

Isinasaalang-alang din ang isyu ng pagdaraos ng mga internasyonal na kumpetisyon sa hot air balloon at maraming iba pang mga kawili-wiling kaganapan sa libangan na sumasalamin sa pangkalahatang konsepto ng kapaligiran para sa pagpapaunlad ng teritoryong ito, nang hindi nagdudulot ng hindi na mapananauli na pinsala sa kalikasan.

Bilang karagdagan sa itaas, sa talampas ay magkakaroon ng pagkakataon na sumakay ng mga bisikleta sa tag-araw at mga scooter ng niyebe sa taglamig. Para sa mga layuning ito, isasaayos dito ang mga espesyal na daanan ng bisikleta at pababang burol. Kasabay nito, magkakaroon pa rin ng pagkakataon na sumakay ng mga hayop, ngunit ang lahat ng ito ay nasa isang moderno, sibilisadong anyo.

At para sa mga kotse at excursion bus ay pinlano na gumawa ng dalawang paradahan sa talampas. Inaasahan na magkakaroon din ng helipad dito, na kung saan ay nilayon, bukod sa iba pang mga bagay, para sa mga operasyon ng paghahanap at pagsagip, na lalong mahalaga sa taglamig, kapag ang pagpunta sa talampas sa pamamagitan ng kalsada ay medyo may problema.

Sa buong mundo, sa mga hindi naa-access na bulubunduking lugar, mayroong mga espesyal na gamit na helipad, na pangunahing inilaan para sa mga emerhensiya," Anri Kanunov emphasized.

Ngunit walang maraming mga catering establishment at souvenir stalls sa talampas. Magkakaroon lamang ng isang nakatigil na cafe, na matatagpuan sa itaas na istasyon ng cable car at sa mga katabing mga hilera ng souvenir.

Maraming kontrobersya at hindi pagkakasundo sa mga social network ay sanhi ng impormasyon tungkol sa hitsura ng isang simbahan sa talampas. Nais kong linawin na ito ay magiging isang maliit na kapilya, na matatagpuan sa gilid ng highway sa talampas, malapit sa Alpine Ski Club, - paliwanag ni Anri Kanunov at idinagdag na ang administrasyong Yalta ay handa na tanggapin para sa pagsasaalang-alang sa anumang mga panukala upang mapataas ang pagiging kaakit-akit ng cluster na ito na may kondisyon ng mahigpit na kontrol sa kaligtasan ng umiiral na ecosystem ng talampas.

Ang mga larawan ng inayos na seksyon ng talampas malapit sa itaas na istasyon ng cable car, kung saan ang pangit na bayan ng mga cafe at tindahan ng Tatar ay na-demolish noong Mayo ng taong ito, ay nai-post sa Facebook ng residente ng Crimean na si Irina Pavlenko.

Sa nakalipas na ilang buwan, kaunti ang nagbago doon: ang parehong mga geometric na landas na may lupa para sa mga damuhan sa pagitan nila, isang wrought-iron na bakod sa tabi ng bangin, ang mga labi ng mga cafe foundation na puno ng kongkreto at medyo mapurol na dark gray na mga paving slab. Hindi pa rin ito mukhang isang pagtatanghal ng isang proyekto sa muling pagtatayo ng talampas na may mga harang na salamin at mga balkonaheng nakasabit sa mga bangin, at kung ito ay magiging katulad sa lahat ay hindi alam.

Isang bagay na medyo bago: sa talampas, hindi kalayuan sa itaas na istasyon ng cable car, lumitaw ang isang helipad na may sign na H - Helicopter.

Hindi lubos na malinaw kung ano ang dapat gawin ng mga nasirang pasahero ng helicopter dito. Marahil ay maaari silang tumigil dito sa kanilang paglalakbay mula sa paliparan ng Simferopol patungo sa mga mamahaling nayon at hotel South Bank upang sumakay sa kahabaan ng yayla sa mga jeep o pangangaso, makatipid ng oras sa pag-akyat sa kahabaan ng serpentine mula sa Yalta o Bakhchisarai. Dahil hindi pa nakakatukso na maglakad lang dito, at hindi lang ang sama ng panahon kung saan kinunan ang mga larawang ito: may kahungkagan sa paligid.

Gayunpaman, sa tabi ng istasyon ng cable car ay may mga frame para sa pagrenta ng mga bisikleta. Sa paghusga sa pamamagitan ng mga logo, ang negosyong ito ay hahawakan ng organisasyon ng Freeright na nilikha sa ilalim ng dating alkalde ng Yalta Andrei Rostenko, na naging isang monopolist ng negosyo sa dike ng Yalta.

Ang parehong organisasyon na monopolyo, ayon sa mga lokal na negosyante, ay nagbayad ng access sa Ai-Petri teeth. Upang makarating doon sa paglalakad sa kagubatan, kailangan mong bayaran ang nakatira sa booth na ito. Hindi bababa sa mainit na panahon.

Aksidente man ito o isang pattern, mayroong isang katangiang pagiging sloppied na nakikita sa mga diskarte sa object ng tradisyonal na "solong negosyo" para sa mga lugar na ito.

Ang oasis ng kaguluhan sa merkado na naghari dito sa ilang ektarya sa loob ng higit sa 15 taon ay napanatili din pagkatapos ng muling pagtatayo. Ito ngayon ay puro malapit sa gusali ng itaas na istasyon ng cable car, na minsan ay naging pag-aari ni Nadezhda Olefir, ang dating asawa ng Yalta deputy at negosyanteng si Leri Svanidze. Ang tanging lugar ng cafe na may simpleng pangalan na "Verkhnee" ay matatagpuan dito. Si Andrei Rostenko na ngayon ay pinahintulutan lamang sa publiko na magpakain at magbigay ng mga turista sa talampas.

Ang mga bisikleta na inuupahan ay lalabas lamang dito sa susunod na tag-araw. Ngunit kung ang kalsadang aspalto na humahantong sa cable car mula sa gilid ng pagbaba patungong Yalta ay hindi nalulunasan ng mga higanteng butas, ang pagsakay sa mga ito ay magiging problema: ang mga maruruming kalsada sa Ai-Petri ay ganap na mabato. At walang nagmamadaling mamuhunan sa mataas na kalidad na pag-aayos ng daanan - ang mga labi ng aspalto ay hanggang ngayon ay pinapantayan lamang ng isang grader at natatakpan ng durog na bato.

Gayunpaman, ang mga usbong ng kusang kalakalan ay umuusbong din sa pamamagitan ng mga tile na inilatag ng developer na si Evgeniy Kabanov. Ang lalaking ito, kahit na sa malamig at madilim na araw, sa sumisipol na hangin, ay nagbebenta ng alak sa tabi ng baso. Malamang, ito ay pekeng - isang uri ng tinted compote na may alkohol, ipinagbawal ng Diyos na ito ay ethyl. Anim na buwan pa lamang ang nakalipas ay napakaraming kabutihan dito sa halos lahat ng cafe ng Tatar.

Ang mga hadlang na ito ay nananatili rin mula sa panahon ng "Tatar". Ang mga lalaking maitim ang balat mula sa mga kumpanyang itinataguyod ng dating pinuno ng Bakhchisaray Mejlis, Akhtem Chygoz (nahatulan ng pagkakasangkot sa pag-oorganisa ng mga pag-aaway sa ilalim ng mga pader ng Supreme Council of Crimea noong Pebrero 26, 2014), ay sinisingil ang mga gustong mag-park ng 100 rubles . Ngayon ang mga bakod na ito ay nagpoprotekta sa pedestrian zone. Hindi pa malinaw kung maniningil sila ng pera para sa paglalakbay sa loob sa tag-araw.

Sa kanan, kung saan makikita ang mga landas na sementadong may mga paving slab, mayroong isang hanay ng mga giniba na cafe. Sa kaliwa - ang outline ng cable car station ay makikita sa fog. Inaasahan natin na ang mga walang laman na kamang lupa sa pagitan ng mga landas ay lagyan ng damo at mga pandekorasyon na palumpong, gaya ng inilarawan ng proyekto.

Tingnan ang parehong lugar mula sa kabilang panig. Ang larawan ay kinuha sa simula ng tag-araw ng taong ito, kaagad pagkatapos ng boluntaryong sapilitang demolisyon ng mga shalman. Dito mo makikita kung ano ang hitsura ng espasyo, na ngayon ay sementadong may mga tile.

At ang larawang ito ay kuha ilang taon na ang nakalilipas. For comparison lang. Upang husgahan nang mas may layunin, gumawa ng mga allowance para sa maaraw na panahon.

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: