Aeroportul Internațional Nursultan Nazarbayev: actualizat, avansat din punct de vedere tehnologic, scump. Reportaj foto. Aeroportul Nursultan Nazarbayev - Aeroportul Internațional Nursultan Ao Nursultan Nazarbayev

Ce să faci dacă zborul tău este anulat

Dacă un zbor este anulat cu mai mult de 24 de ore înainte de plecare, pasagerii vor fi transferați la zboruri similare ale companiilor aeriene. Transportatorul suportă costurile serviciul este gratuit pentru pasager. Dacă niciuna dintre opțiunile oferite de compania aeriană nu vă convine, majoritatea companiilor aeriene pot emite un „ întoarcere forțată" Odată confirmat de compania aeriană, banii vor fi returnați în contul dvs. Uneori, acest lucru poate dura câteva săptămâni.

Cum se face check-in la aeroport

Înregistrarea online este disponibilă pe majoritatea site-urilor web ale companiilor aeriene. Cel mai adesea se deschide cu 23 de ore înainte de începerea zborului. Îl poți parcurge cu cel puțin 1 oră înainte de plecarea avionului.

Pentru a vă face check-in la aeroport veți avea nevoie de:

document de identificare specificat în comandă,
certificat de naștere atunci când zbori cu copii,
tipărite chitanta itinerarului(opțional).

Ce poți lua într-un avion?
Bagajul de mână este obiectele pe care le veți lua cu dvs. în cabină. Normă de greutate bagaj de mână poate varia de la 5 la 10 kg, iar dimensiunea sa nu trebuie să depășească cel mai adesea suma a trei dimensiuni (lungime, lățime și înălțime) de la 115 la 203 cm (în funcție de compania aeriană). Geanta doamnei nu se aplică bagajelor de mână și se transportă liber.

Geanta pe care o iei cu tine în avion nu trebuie să conțină cuțite, foarfece, medicamente, aerosoli sau produse cosmetice. Alcool din magazine duty-free poate fi transportat numai în pachete sigilate.

Cum să plătești bagajele la aeroport
Dacă greutatea bagajelor depășește standardele stabilite de compania aeriană (cel mai adesea 20-23 kg), trebuie să plătiți pentru fiecare kilogram de exces. În plus, multe companii aeriene ruse și străine, precum și companiile aeriene low-cost, au tarife care nu includ bagaj gratuit și trebuie plătite separat ca serviciu suplimentar.

În acest caz, bagajele trebuie înregistrate la aeroport la un ghișeu de check-in separat. Dacă nu puteți imprima cartea de îmbarcare, îl puteți obține la ghișeul de check-in obișnuit al companiei aeriene și puteți face check-in și lăsați bagajele acolo.

Unde să aflați ora sosirii dacă sunteți un salutator
Puteți afla ora de sosire a avionului pe panoul online al aeroportului. Site-ul Tutu.ru are o afișare online a principalelor aeroporturi rusești și străine.

Puteți afla numărul de ieșire (poarta) pe panoul de sosiri la aeroport. Acest număr se află lângă informațiile de zbor primite.

Datorită EXPO 2017, capitala republicii a câștigat esențial aeroport nou. Portul aerian numit după Președinte este capabil să primească nave diferite tipuri, cu excepția, poate, a avioanelor pentru zboruri transatlantice. Conducerea aeroportului susține că serviciile și fluxul de pasageri s-au îmbunătățit.

Citeste si:

Cel mai bun

Competiția eternă dintre noile și fostele capitale se extinde în toate sferele vieții. După ce a dublat suprafața portului aerian și a construit un nou terminal modern, filiala executivă și-a făcut alegerea în această chestiune.

Site nou terminal T1 / Foto

Deși Aeroportul Internațional Almaty se află în prezent pe primul loc în ceea ce privește volumele și indicatori, colegul său din Astana va deveni lider incontestabil după ceva timp. Aeroportul Nursultan Nazarbayev este capabil să primească 8,6 milioane de pasageri pe an după o modernizare profundă.

Sala de plecare a terminalului T1 / Site-ul foto

Anterior, mulți transportatori cu nave cu caroserie largă nici măcar nu puteau andocare în capitala Kazahstanului și zburau doar la Almaty. Trei noi „porți” transformă Astana în principalul nod de transport al Asiei Centrale. Adevărat, un sleeve nu este complet gata până în octombrie 2017, dezvoltatorul reprezentat de Mabco Constractions SA (o subsidiară a gigantului în construcții Mabetex Group) promite să completeze imperfecțiunile. Este doar păcat că dezvoltatorul nu a terminat totul până pe 31 mai, ziua deschiderii oficiale a portului aerian. Șeful statului, din fericire, a avut unele imperfecțiuni și a făcut ceea ce trebuie.

One Gate încă nu este finalizată / Site foto

Noul terminal, care a fost decis să fie numit „T1” (vechiul terminal a fost numit „T2”), este literalmente plin de noi tehnologii. Există mai multe panouri de informare, ghișee de check-in, iar la fiecare pas pasagerul este întâmpinat de un fel de sistem inteligent.

Pasagerii nu ar trebui să se confrunte cu o lipsă de informații/site-ul foto

De menționat și cel mai modern sistem de manipulare a bagajelor din republică. După cum Paolo Ricciotti, președintele Consiliului de administrație al Aeroportului Internațional Nursultan Nazarbayev, a asigurat jurnaliștilor, aici bagajele pasagerilor sunt tratate cu respect. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la siguranța articolelor fragile. Și un sistem de inspecție fără contact pe mai multe niveluri este responsabil pentru securitate.

Problema de parcare

Există multe plângeri cu privire la politica de utilizare a spațiului de parcare. Prețul serviciului s-a transformat într-un val de deputați și vedete din show-business care, în general, câștigă mai mult decât cetățeanul obișnuit al kazahiei.

Există întotdeauna sute de parcări cu plată locuri libere/ Site foto

Cert este că compania Astana LRT gestionează toate tipurile de parcări din aeroport. Conducerea de acolo se schimbase recent, iar în mass-media apăreau regulat numeroase scandaluri.

Acum există mai mult decât suficiente informații de referință cu privire la tarifele pentru consumatori / Site foto

După cum a recunoscut Bekmyrza Igenberdinov, șeful departamentului, într-un interviu transport de pasageri Astana, încasările pentru zeci de mii de tenge, într-adevăr, au provocat o agitație nesănătoasă și condamnare în societate:

„Am susținut o conferință de presă specială pe această temă și am admis că s-au făcut greșeli în informarea consumatorilor despre tarife, nu neg că probabil că în viitor se va revizui orarul de tarife Nazarbayev" trei zone de parcare funcționează activ. Prima, acoperită, cu 266 de spații este destinată depozitării pe termen lung a mașinilor, prima și următoarele zile acolo costă doar două mii de tenge. A doua zonă, plătită, se numește pe termen scurt a fost acordată atât de multă atenție pentru prima zi, clientul trebuie să plătească 33 de mii de tenge, dar nu este destinat ca oamenii să-și lase mașina acolo și să plece în vacanță, de exemplu. parcare gratuită pentru 543 de mașini. Aceasta este aceeași alternativă: este la fel de sigur acolo, este doar la o anumită distanță și trebuie, așa cum se spune, să faci un efort pentru a ajunge acolo.”

Există 266 de locuri în parcare acoperită / Site foto

După scandaluri, a crescut cu adevărat numărul panourilor de informare cu tarife. În general, cerințele Legii „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor” de a informa complet și suficient clientul cu privire la tarife nu au fost anulate. Apropo, ei promit că vor ierta unele dintre cecurile scandaloase pentru sume ordonate. Cu toate acestea, reprezentanții Astana LRT nu au precizat cui și când se va face acest lucru.

Vor termina și vor echipa

Până pe 25 august, adică în mai puțin de trei luni de vară de funcționare, terminalul T1 a reușit să primească 500 de mii de pasageri. În general, creșterea este, desigur, asociată cu desfășurarea EXPO 2017. Numărul sosirilor a crescut cu 57% față de vara trecută. În perioada iunie – iulie, numărul pasagerilor pe zborurile străine a crescut cu aproape 20%.

În noul terminal T1, străinii se întâlnesc din ce în ce mai des / Site foto

Data deschiderii aeroportului, sau mai bine zis a noului său terminal, a fost amânată de mai multe ori. În 2016, de exemplu, vorbeam de 1 aprilie 2017. Drept urmare, conform documentelor, acesta a fost dat în exploatare abia pe 5 iunie. Dar chiar și acum există câteva deficiențe pe care promit să le rezolve rapid:

Spațiul de parcare va fi numerotat pentru comoditatea clienților, iar instalarea de noi bariere va fi finalizată;
Vor fi instalate zeci de camere suplimentare de supraveghere video, care vor fi integrate cu Centrul de Situație al Astana Akimat;
vor fi instalate, de asemenea, monitoare și afișaje noi informații de fundal pentru pasageri și salutatori.

Sala de așteptare a terminalului T1 are condiții foarte confortabile / Site foto

În general, până la sfârșitul lunii octombrie, toate tipurile de lucrări de construcție sunt planificate să fie finalizate la Aeroportul Internațional Nursultan Nazarbayev. Este probabil ca până la această oră să se deschidă magazine suplimentare Duty Free. Acum în sala de plecare sunt încă acoperite cu reclame pentru EXPO 2017.

Subtilitățile serviciului

Conducerea aeroportului garantează că în noul terminal, datorită acelorași noi tehnologii, viteza tuturor procedurilor este redusă: înregistrare, inspecții la frontieră și vamă.

Voluntarii ajută la înțelegerea complexității procedurii de inspecție și control / Foto site

De fapt, sunt mult mai multe ghișee aici decât în vechiul terminal. Personalul de serviciu este mai politicos și mai tânăr. Polițiștii de frontieră subliniază că de fapt au început să zâmbească mai des la verificarea documentelor. Aici puteți întâlni și voluntari la fel de pozitivi ai EXPO 2017.

Zona duty-free, care a întâmpinat pasagerii cu rafturile goale la începutul lunii iunie, este în sfârșit plină de sortiment. Un accent deosebit a fost pus pe suvenirurile tematice. De exemplu, un turist poate achiziționa o ramă foto luminoasă de marcă pentru doar 8 euro.

Aeroportul are mai multe zone de cumpărături duty-free / Site foto

Aproape toate inscripțiile din zonele de food court și Duty Free sunt realizate în patru limbi: kazah, rusă, engleză și chineză. Este clar că acest lucru se face în urma altor aeroporturi din lume, dar accentul pus pe turiștii din Regatul de Mijloc nu poate decât să mulțumească cetățenii chinezi.

Prețurile din unitățile din aeroport nu le depășesc în medie pe cele din unitățile de lanț din Astana unele pot fi găsite și mai ieftine. Cu toate acestea, la aeroportul din Almaty prețurile sunt adesea mult mai mari.

Preturile in zona de plecare sunt destul de accesibile / Site foto

Până la sfârșitul celei de-a treia luni de funcționare a noului terminal, toate mini-restaurantele și zonele alimentare sunt operaționale acolo. În oricare dintre ele puteți plăti cu cardul.

Numele Nursultan Nazarbayev obligă foarte mult

Într-una dintre aceste zile vor termina instalarea celei de-a patra inscripții „Nursultan Nazarbayev”, două vor fi în kazah, două în engleză, așa cum ar trebui să fie conform standardelor internaționale.

Dar ceea ce nu vor putea realiza în viitorul foarte apropiat este schimbarea codului unic de trei litere al aeroportului capitalei. Codul IATA al deceniului rămâne același - TSE, adică Tselinograd.

Rămâne să instalați o singură inscripție engleză/ Site foto

Oficialii kazahi nu au putut schimba TSE în AST la un moment dat dintr-un motiv trivial. Codul AST a ocupat un aeroport modest din orașul Astoria din SUA. Codul IATA ASA este ocupat de un port aerian și mai modest în statul african Eritreea.

Potrivit lui Paolo Ricciotti, președintele Consiliului de Administrație al Aeroportului Internațional Nursultan Nazarbayev, nu ar trebui să acorde o mare importanță acestui proces:

„Crede-mă, sunt destule în lume marile aeroporturi, ale căror coduri IATA nu se potrivesc denumire geografică sau nu sunt o abreviere a numelui persoanei pentru care este numit. De exemplu, în Italia mea natală, aeroportul din Roma are un cod IATA de FCO, deși poartă numele lui Leonardo da Vinci. Codul IATA al Aeroportului Ataturk din Istanbul este IST și așa mai departe. Această problemă este tratată în prezent de reprezentanții Ministerului Investițiilor și Dezvoltării din Republica Kazahstan. Pentru mine, principalul lucru este că serviciul se îmbunătățește, pasagerii sunt fericiți, se lansează zboruri noi și vin companii aeriene noi. Ați înțeles, numele Nursultan Nazarbayev ne obligă la multe.”

Conducerea portului aerian al capitalei promite să nu uite de vechiul terminal T2.

În terminalul T2 a devenit mai mult spatiu pentru pasagerii zborurilor interne / Site foto

Deși acum nu există nicio sală acolo plecari internationaleși zonele Duty Free, dar încă oferă indicatori de milioane de dolari ai fluxului principal de pasageri și, prin urmare, fondurile vor fi investite în el. Cel puțin acum este mai mult spațiu pentru pasageri.

Aeroportul a fost fondat în 1931. Apoi s-a specializat în deservirea aeronavelor mici. În prezent, este unul dintre aeroporturile cele mai avansate din punct de vedere tehnologic de pe continentul eurasiatic și unul dintre cele mai mari aeroporturi din Republica Kazahstan, care ocupă locul al doilea în transportul aerian intern. Aeroportul trimite și primește aproximativ 40 de zboruri pe zi cu o capacitate medie de 750 de persoane pe oră. Aeroportul este clasificat ca clasa I și poate găzdui aeronave de toate tipurile fara exceptie. Organizația Aviației Civile (ICAO) a certificat acest aeroport în categoria IIIA. Este capabil să primească și să elibereze aeronavele pe pistă atunci când vizibilitatea orizontală este mai mare de 200 de metri și vizibilitatea verticală este mai mare de 15 metri.

În prezent, Aeroportul Astana deservește 14 companii aeriene care conduc zboruri regulate pentru transportul de pasageri în țările apropiate și îndepărtate din străinătate. Acestea sunt următoarele companii aeriene: Belavia, Rossiya, Companii aeriene internaționale Ucraina", "Aerosvit", "Uzbek Airlines", Turkish Airlines, Austrian Airlines, Etihad Airways, Lufthansa, Transaero, Euro Asia Air, Zhetysu, SCAT, Air Astana.

În fiecare an, lista rutelor deservite pe Aeroportul Astana este actualizată.

Conform datelor din 2014, cifra de afaceri de pasageri la aeroportul din capitala Kazahstanului s-a ridicat la 2,96 milioane de persoane.

Terminal

Cum să ajungi acolo

Terminal

Complexul terminal găzduiește multe companii aeriene care operează transport de pasageri locală şi destinații internaționale. Aici puteți cumpăra un bilet de avion către aproape orice țară din lume. Zborurile interne, în special Almaty – Astana, sunt foarte populare. Un zbor cu avionul de la Astana la Almaty va dura 2 ore, în timp ce un tren poate parcurge aceeași distanță între ele cele mai mari orase Kazahstan în 15 ore. Există zboruri regulate de la aeroport către toate centrele regionale ale Kazahstanului, precum și către orașe din străinătate apropiată (Minsk, Kiev, Ekaterinburg, Sankt Petersburg, Novosibirsk, Tașkent, Moscova) și țări străine (Urumqi, Antalya, Istanbul, Abu Dhabi, Viena, Hanovra, Frankfurt pe Main).

Aeroportul capitalei oferă multe servicii în interiorul terminalului pentru a face ca pasagerii să aștepte zborul lor confortabil și discret. În acest scop, pe teritoriul terminalului aeroportului au fost deschise un magazin Duty Free, un restaurant „Sattilik”, o farmacie, o cafenea „Coffee Dvor” și un Call center pentru asistență pentru informații clienți.

Pasagerii au acces la saloanele VIP și SIP, camere pentru mame și copii, depozit de bagaje, o sală de pelerinaj și o cameră pentru fumat. În timp ce își așteaptă zborul, un pasager poate vizita o cafenea, un bar sau un restaurant. De asemenea, puteți utiliza serviciile oficiului poștal, caselor de schimb valutar și bancomatelor diferitelor bănci. Pasagerului i se oferă posibilitatea de a cumpăra singur sau celor dragi un cadou într-unul dintre magazinele de suveniruri. Pentru proprietari mașini personale parcare este disponibilă. Parcarea acoperită este deschisă din 2013.

Aeroportul Astana este carte de vizită Kazahstan, prin urmare, guvernul face totul pentru a se asigura că turiștii care folosesc serviciile sale primesc doar cele mai bune impresii de la serviciu.

Cum să ajungi acolo

Aeroportul Astana este situat la 17 km de oraș. Puteți ajunge acolo cu taxiul sau Autobuze. Tot în 2013 a fost deschisă o linie de tramvai de mare viteză din oraș până la terminalul aeroportului.

Date de bază ale aeroportului din Astana:

Țara aeroportului: Kazahstan.
Aeroportul capitalei kazahe.
Fus orar GMT (vara/iarna): +6/+6.
Coordonatele aeroportului: longitudine 71.47, latitudine 51.02.
Localizare geografică: 14 kilometri de orașul Astana.
Numărul de terminale aeroportuare: 2.

Aeroportul din Astana „Nursultan Nazarbayev” . Site oficial:

Aeroportul Astana, fondat în 1931, în acest moment este una dintre cele mai multe aeroporturi moderneîn toată Europa și Asia. Ocupă locul al doilea în Republica Kazahstan în ceea ce privește numărul de pasageri transportați zboruri interne. În doar 3 ani, din 2002 până în 2005, a fost realizată o reconstrucție pe scară largă a terminalului, 15 companii aeriene îl folosesc pentru zboruri interne și internaționale regulate. Aerodromul are toate certificatele de conformitate cu standardele ICAO si IATA, categoria IIIA Asociația Internațională Aviația civilăși este capabil să primească orice aeronavă fără restricții. În 2017, a fost redenumit prin decret guvernamental în onoarea actualului președinte al Kazahstanului, Nursultan Nazarbayev.

Caracteristici

Harta Aeroportului Nursultan Nazarbayev

Terminalul 1

Un terminal foarte convenabil unde poți schimba valută, împacheta și înregistra bagajele. La etajul 1 sunt 3 toalete si banci confortabile pentru asteptarea zborului. La etajul doi se află o librărie și suveniruri, duty free și 2 toalete. La etajul al treilea, pasagerii pot avea o gustare gustoasă - o gamă de cafenele „Segafredo”, „Yurta”, „Khan Tengri”.

Etajul 1 Etajul 2 Etajul 3

Terminalul 2

În acest terminal, există o cafenea pentru gustări la parter și o sală de rugăciune (namazkhana) la etajul doi.

Etajul 1 Etajul 2

Control vamal	Portbagaj, ambalaj
Căutare bagaje	Înregistrare, autoînregistrare

Poarta, scaner


	VIP
Bănci de așteptare	Magazin
	Namazkhana

Tabla online de plecare și sosire

Cum să ajungi acolo

Cel mai ieftin mod de a ajunge din oraș la aeroport este cu transport public, autobuzele circulă între 6 și 23 de ore, ora locală.

Puteți ajunge la aerodrom pe rutele 10, 12 și 100 (express)

Tarif 90 tenge la plata card de transport si 180 tenge la plata cash, pe ruta expres - 180 si respectiv 250 tenge.

Schema traseului nr 10

Cu taxiul

Ar putea fi util să citiți: