Calculați o rută în jurul Europei cu mașina. Alegerea propriei mașini. Ce să iei cu tine pe drum

În jurul Europei cu mașina proprie sau închiriată? De ce nu? În ultimii ani, tot mai mulți oameni aleg să plece în excursii independente. Călătorii rutier nu depind de operatorii de turism, companiile aeriene și alte circumstanțe care le pot umbri semnificativ vacanța. Dacă vrei ca totul să meargă așa cum ai planificat, organizează singur excursia.

Desigur, călătoria în Europa cu mașina pentru prima dată este oarecum riscantă, iar pentru unii, chiar înfricoșătoare. Cu toate acestea, frica dispare chiar la începutul călătoriei și atunci încep doar impresii plăcute și o mare de emoții pozitive. Pentru ca călătoria să meargă perfect, este important să se prevadă toate nuanțele și detaliile.

Asigurați-vă că vă gândiți la traseu, aflați toate informațiile necesare despre lista de documente care ar trebui pregătite și luate cu dvs. Informațiile despre particularitățile regulilor vor fi, de asemenea, utile. trafic, parcări, autostrăzi și așa mai departe.

Cele mai multe dintre utile și informatii la zi pentru 2017 am prezentat mai jos.

Călătorie independentă în Europa cu mașina: reguli, caracteristici de trafic, calitatea drumului - 2017

Chiar și cel mai experimentat șofer ar trebui să știe că condițiile de conducere din fiecare țară sunt individuale. Prin urmare, cu siguranță ar trebui să vă familiarizați cu ele. Există de asemenea reguli generale, care sunt importante de știut pentru șoferii care merg într-o călătorie independentă în Europa:

Mașina dvs. nu trebuie să aibă mai mult de cinci (în unele țări opt) ani. Europenii monitorizează cu atenție siguranța mediului. Prin urmare, rezidenții statelor care au mașini vechi plătesc o taxă mare pentru aceasta. Ei bine, un străin care poluează mediul poate pur și simplu să nu i se permită să treacă granița sau să fie supus îndatoririlor. Așa că, dacă ai un „jgheab” vechi de la bunicul tău, lasă-l până la vremuri mai bune și închiriază o „rândică” în Rusia sau. Europa. Din fericire, închirierea unei mașini costă bănuți (de exemplu, în Berlin poți închiria un Ford Focus cu 1.500 pe zi) și o poți returna în alt oraș, serviciul îți permite să faci asta. Ei bine, poți cumpăra un bilet de avion.
Din motivul descris mai sus, cel mai bine este să călătoriți în Europa cu o mașină care aparține clasei de mediu.
Următoarele sfaturi pot fi luate ca recomandare:
aprovizionați cu un navigator de înaltă calitate și descărcați hărți ale țării pe care intenționați să o vizitați. Apropo, în ciuda faptului că utilizarea unui astfel de dispozitiv tehnic este foarte convenabilă, poate eșua brusc. Și nimeni nu este imun de asta. Prin urmare, pentru orice eventualitate, ar trebui să luați hărți simple de hârtie.
Majoritatea pasionaților de mașini folosesc software de la iGO (cele mai recente și de cea mai bună calitate hărți) pentru navigarea în Europa.
Alte programe (descrescătoare după popularitate):
a) hărți.me
b) Google
c) Sygic

Pentru a vă asigura că călătoria dvs. în Europa nu este umbrită de probleme, familiarizați-vă cu caracteristicile drumurilor, regulile de circulație și alte nuanțe pe care le veți întâlni.

Caracteristicile călătoriei în Germania cu mașina

Lacuri pitorești, Munții alpini iar drumurile perfect netede nu sunt toate farmecele Germaniei. Cu siguranță există ceva de văzut în această țară, ceea ce înseamnă că ar trebui să o vizitați. Turiștii sunt înnebuniți după parcurile de distracție statiuni termale, muzeele și arhitectura antică a orașelor și provinciilor germane. O țară relativ mică poate fi studiată într-o perioadă nu foarte lungă de timp. Prin urmare, călătoria în Germania cu mașina este soluția ideală.

Autobahns sunt recunoscute pe bună dreptate ca fiind unul dintre cele mai bune drumuriîn lume. Nu este nimic surprinzător în asta, deoarece nemții pedanți monitorizează cu atenție siguranța în trafic. Este demn de remarcat faptul că un avantaj special al Autobahnului german este că sunt gratuite. Excepție este drumul panoramic și două tuneluri (Warnow și Herren).

Este aproape imposibil să te pierzi pe autostrazi. Fiecare convenție este numerotată și semnată. Numele așezărilor sunt înscrise pe indicatoarele rutiere albastre - cele situate în imediata apropiere sunt indicate în partea de jos a panoului.

Există o altă caracteristică extrem de interesantă și chiar plăcută a traficului rutier în Germania pentru șoferii ruși. Majoritatea autostrăzilor nu au limită de viteză. Oamenilor acestei țări le place și să conducă. În ceea ce privește ambuteiajele și ambuteiajele, ele, desigur, se întâmplă aici, dar în principal din cauza lucrărilor de reparații pe autostrăzi și autostrăzi, deoarece nemții sunt extrem de pedanți și monitorizează starea și siguranța carosabilului cu foarte mare atenție.

Să spunem și ceva despre parcarea locală. Nu lipsesc în Germania. Cu toate acestea, nu vă puteți parca liber mașina peste tot. De regulă, nu există indicatoare care să interzică parcarea gratuită a unei mașini pe marginea drumului doar la periferie. În centre marile orase Parcările sunt amplasate în zone special amenajate. Unele dintre ele sunt gratuite. Cu toate acestea, va trebui să plătiți pentru cele principale, totuși, vă va costa o sumă ridicolă. Unele parcări acceptă monede euro, în timp ce altele vă cer să cumpărați un card. Vă rugăm să rețineți că în weekend și sărbătoriÎn multe dintre ele vă puteți parca mașina gratuit pentru câteva ore.

Semne care permit parcareaîn Germania sunt extrem de simple. Semnele rotunde indică cu săgeți dacă mașina poate fi parcata sau nu. Fotografia prezintă un indicator în spatele căruia este interzisă parcarea mașinilor. Vehiculele parcate în fața indicatorului sunt parcate pe marginea drumului conform regulilor.

Nu sunt probleme cu benzinăriile din Germania(este uimitor să ne imaginăm contrariul...). Sunt multe aici, ba mai mult, sunt echipate pentru pasionații de mașini. Benzinăriile situate de-a lungul autostrăzilor nu se limitează la prezența magazinelor mici și a caselor de marcat. Acestea sunt complexe comerciale și hoteliere întregi în care nu numai că poți alimenta, ci și să cumperi tot ce ai nevoie: de la produse de igienă și alimente până la haine și suveniruri. De asemenea, vă puteți relaxa sau face un duș acolo. Există toalete la fiecare benzinărie, dar sunt plătite. Puteți vizita gratuit un loc de reflecție în zonele de odihnă, care se găsesc adesea de-a lungul autostrăzilor.

Despre regulile de circulație în Germania

În general, acestea nu diferă cu mult de ordinea stabilită pe drumurile din toate țările europene. Iată principalele puncte ale regulilor de circulație germane:

Te găsești în spatele unui tramvai care s-a oprit? Stați și așteptați până când toți pasagerii au traversat drumul.
Nu uitați că pietonul are în orice caz principalul avantaj. Chiar dacă semaforul este roșu, trebuie să lăsați persoana să treacă.
O bicicletă care se deplasează pe o potecă specială are un avantaj incontestabil față de un șofer. Prin urmare, fiți extrem de atenți când virați la dreapta. Și aici sunt mulți bicicliști!
Nu te poți opri pe autostrazi după propriul tău capriciu. Dacă rândunica dumneavoastră funcționează defectuos, ar trebui să parcați în partea dreaptă a bordurii, să aprindeți luminile de urgență și să plasați un semn special la o sută de metri în spatele mașinii.
Ați observat un accident în timp ce conduceți pe autostradă? Porniți semnalul de pericol, nu camera de pe smartphone. În acest fel, nemții se avertizează reciproc despre situațiile de urgență pe drum și despre necesitatea încetinirii.
Depășirea altora vehicule, precum și constrângerea pentru acest tip de manevră în Germania este strict interzisă. Nimic de adăugat aici: fără comentarii :)
Este interzis să porniți semnalizatoarele înainte de a intra într-o secțiune a unui drum circular. La plecare, trebuie să utilizați acest semnal.
Unele intersecții sunt marcate cu o săgeată verde. Acest indicator vă permite să virați la dreapta când semaforul este roșu. Cu toate acestea, o astfel de manevră poate fi efectuată numai dacă nu interferează cu mișcarea principală.
Dacă opriți într-o zonă populată, asigurați-vă că opriți motorul.
Pe porțiunile de drum cu circulație circulară au prioritate vehiculele situate pe cerc.

Ce altceva ar trebui să știți despre traficul din Germania? Asigurați-vă că vă fixați centurile de siguranță, aprindeți faza scurtă, nu grăbiți niciodată vehiculul înainte folosind semnale luminoase și sonore (nu în Rusia, cultura prin e-mail) și, de asemenea, asigurați-vă că conduceți sobru.

Limita admisă de alcool în sânge este de 0,3 ppm. Apropo, amenzile în Germania se plătesc pe loc. Acest lucru se poate face cu cardul de credit sau numerar. Dacă refuzați sau nu plătiți, vehiculul dumneavoastră poate fi confiscat.

Italia și caracteristicile traficului

Coasta mării, clima ideală, drumurile bune și obiectivele turistice interesante nu sunt tot ceea ce vă așteaptă în Italia. Să călătorești independent în țara visurilor tale cu mașina proprie sau închiriată nu este atât de dificil pe cât pare.

În principiu, șoferii ar trebui să știe doar două lucruri necesare despre Italia: indicatoarele rutiere de aici îi pot induce uneori în eroare chiar și pe italieni, iar șoferii locali au un temperament foarte fierbinte și uneori sunt exagerat de emoționați. Totul este ca în Rusia, nu-i așa?

Ce mai trebuie să știi despre drumurile italiene? Autostrăzile de aici sunt drumuri cu taxă. Costul acestora variază de la 6 la 50 de euro. Totul depinde de lungimea și tipul drumului. Părțile laterale ale autostrăzilor sunt presărate cu camere video și sisteme moderne de control al vitezei. Prin urmare, depășirea acestuia în această țară nu este strict recomandată. Oprirea pe marginea drumului este strict interzisă. Se poate face doar pe marginea drumului, cu un semn SOS instalat.

Majoritatea benzinăriilor nu sunt deschise toată ziua. Serviciile 24 de ore din 24 sunt o adevărată lipsă. Puteți alimenta gratuit în Italia de la 7.30 la 12.30 și de la 15.30 la 22.30. Acestea sunt orele de funcționare tipice pentru benzinăriile locale. Adevărat, recent au apărut benzinării pentru proprietarii de mașini care funcționează fără o pauză atât de lungă sau chiar non-stop.

Separat, merită menționat traficul în sensul giratoriu. Vehiculele care circulă în cerc au prioritate. Totuși, aceasta, la fel ca multe alte reguli, italienii nu o respectă întotdeauna.

Parcare in Italia poate induce în eroare inițial o persoană necunoscută. Dar, în general, nu vor fi probleme cu ele. Principalul lucru este să citiți cu atenție marcajele și semnele. Locurile de parcare cu plată sunt indicate cu albastru, locurile libere sunt indicate cu alb. În ambele cazuri, veți avea nevoie de un disc de parcare: acesta trebuie plasat sub parbriz. Cu toate acestea, pe site-urile gratuite este necesar să se indice ora de la care mașina a fost parcata în acest loc. Majoritate parcare gratuită limitată în timp. Este mai bine să nu invadați zonele cu marcaje galbene sau galben-negru. Primele sunt destinate persoanelor cu dizabilități și funcționarilor, în timp ce cele din urmă înseamnă interdicția totală de a părăsi mașina. Pentru parcare incorectă, aceștia pot nu numai să emită o amendă, ci și să aibă mașina tractată pe cheltuiala proprietarului, desigur.

În țară nu lipsesc benzinăriile care funcționează non-stop. Toate benzinăriile acceptă carduri de credit, ceea ce este convenabil, desigur. Cu toate acestea, pentru cei care doresc să viziteze toaletele plătite, este recomandabil să aibă cu dvs. ceva schimb de coroane.

De asemenea, nu sunt probleme cu parcarea. Majoritatea sunt plătite, dar sunt scumpe conform standardelor europene. Pentru câteva ore va trebui să plătiți de la 1,5 până la 5 euro. Turiștii trebuie să fie extrem de atenți și să se uite la culoarea marcajelor și a semnelor. De exemplu, parcarea albastră este permisă numai pentru rezidenții din Republica Cehă. Cele albe sunt echipate cu parchimetre, în timp ce cele portocalii și verzi vă permit adesea să vă parcați mașina gratuit toată noaptea.

Turistii experimentati recomanda parcarea la centre comerciale si hoteluri. Găsi spatiu liberîn centru este puțin probabil să reușească. Adevărat, cea mai acceptabilă opțiune este să folosiți o parcare marcată P + R. Acolo vă puteți lăsa mașina pentru o zi pentru doar 100 CZK și puteți călători prin oraș cu transportul public convenabil. Astfel de locuri de parcare sunt disponibile aproape la fiecare oprire, ceea ce este foarte convenabil.

Parcarea greșită în Cehia este plină de amenzi de la 40 la 400 de euro. Înainte de plată, mașina este cel mai adesea încătușată într-un pantof, dar uneori este dusă într-o parcare.

Reguli de circulație în Republica Cehă similare celor stabilite în alte ţări europene. Alcoolul în timpul conducerii este strict interzis aici, chiar și sub formă reziduală. Viteza admisă în zonele populate este de 50 km/h, în afara acestora - 90 km/h, pe autostrăzi - 130 km/h.

Faza scurtă de aici trebuie să fie deschisă atât ziua, cât și noaptea, centurile de siguranță trebuie puse, iar copiii sub 150 cm înălțime sunt transportați doar pe locurile din spate în dispozitive speciale adecvate vârstei.

Toate amenzile pot fi plătite pe loc, inclusiv carduri de credit. Vă rugăm să rețineți că, dacă valoarea totală a amenzilor este mai mare de 5.000 CZK, polițistul va confisca permisul de conducere, care este păstrat la secție până la proces.

În Letonia cu mașina

Letonia este o țară mică, dar incredibil de frumoasă, cu arhitectură veche și multe atracții. Este mai bine să călătoriți cu mașina, mai ales dacă intenționați să vizitați cât mai multe orașe și așezări mici din Letonia, fiecare dintre ele remarcabile și frumoase în felul său.

În Letonia nu există autostrăzi sau autostrăzi. Majoritatea drumurilor locale au doar două benzi în ambele sensuri. Blocajele și aglomerația în trafic sunt extrem de rare aici.

Nici cu parcarea nu sunt probleme. Dar în vechiul Riga sunt scumpe. Prin urmare, în capitală, este mai bine să parcați la periferie și să vă deplasați prin oraș folosind transportul public confortabil.

Benzinării Se găsesc nu numai în zonele populate, ci și de-a lungul drumurilor de țară. La cele mai multe dintre ele nu numai că puteți cumpăra benzină, ci și să aveți o gustare și să cumpărați tot ce aveți nevoie.

Reguli de circulație în Letonia nu diferă de regulile din majoritatea țărilor europene. Alcoolul este interzis șoferilor aici. Și pietonii au un avantaj incontestabil față de șoferi.

Lituania

Vilnius, Palanga, Kaunas nu sunt toate orașe frumoase tara mica, pe care cu siguranță ar trebui să-l vizitați. Pentru a vă bucura pe deplin de frumusețea naturii și de atracțiile Lituaniei, este mai bine să călătoriți cu mașina.

Este imediat de remarcat faptul că viteza maxima admisaîn zonele populate din Lituania este de 50 km/h, în afara acestora - 90, iar pe autostrăzi - 130 vara și 110 iarna. Alcoolul este complet interzis și faza scurtă este necesară în orice moment.

Benzina este scumpă în Lituania, calitatea drumurilor este apreciată de majoritatea turiștilor ca fiind bune zonele cu probleme mici pot fi găsite doar între așezări mici.

Problemele cu locurile de parcare pot apărea doar în centrele marilor orașe. Majoritatea parcărilor sunt plătite. Timpul petrecut pe ele se numără din momentul în care este marcat pe discul de parcare. Nici nu va trebui să cauți pentru mult timp o benzinărie.

Conducerea în Spania

O țară cu un climat maritim minunat, plaje curateși o serie de atracții, Spania este ideală atât pentru cei singuri, cât și pentru vacanta in familie. Cel mai bun mod de a te cufunda în atmosfera strălucitoare, de nedescris, a culorii locale este să alegi o călătorie independentă cu mașina.

Calitatea drumurilor locale încântă turiștii ruși. Apropo, majoritatea autostrăzilor și autostrăzilor sunt drumuri cu taxă. Drumurile pentru care va trebui să plătiți pentru a călători sunt marcate cu un indicator PEAJE. De asemenea, va trebui să vă despărțiți de o sumă mică de bani pentru a intra în majoritatea tunelurilor locale.

Parcareîn centrul majorității orașelor din Spania există un număr limitat de locuri. Turiștii cu experiență recomandă să-și lase mașinile în parcări subterane, dintre care sunt destule. Cele mai multe dintre aceste parcări sunt echipate cu parchimetre, așa că schimbarea ta va fi cu siguranță utilă. Încălcarea regulilor sau părăsirea locurilor de parcare pentru persoane cu handicap se pedepsește cu amendă, care este în medie de 100 de euro. În acest caz, mașina va fi tractată până la parcare pe cheltuiala proprietarului.

Nu există probleme cu benzinăriile din Spania. Cele mai multe dintre ele sunt dotate cu moteluri, magazine și cafenele. Trebuie să plătești pentru majoritatea toaletelor de la benzinării.

Pe drumurile din Spania, comportați-vă conform regulilor stabilite în toate țările europene.
Vă rugăm să rețineți ca un muc de tigara aruncat pe geam te poate costa o amenda de 300 de euro, iar depasirea pe dreapta te poate costa 900 de euro.

Călătorind prin Franța

Țara câmpurilor de lavandă, a provinciilor uimitoare și a istoriei incredibil de bogate este favorabilă și ospitalieră pentru turiști. Ar trebui să vizitați Franța măcar cu mașina pentru a avea timp să vizitați oriunde doriți. Poți chiar să vezi Parisul și... să mergi mai departe. Ce trebuie să știi despre o astfel de călătorie?

Este imediat de remarcat faptul că Drumurile franceze sunt recunoscute ca fiind cele mai bune din lume după cele din Singapore(ca să fiu sincer, asta m-a surprins. Ok, Singapore - este clar aici!). Acoperirea lor este impecabilă, lucrările de reparații se fac cel mai adesea noaptea, iar șoferii locali înșiși sunt extrem de atenți și politicoși. Nu o călătorie, ci un vis. Nu este nevoie să plătiți prea mult pentru drumuri aici. Unele poduri, tuneluri și autostrăzi necesită taxe de trecere. Cu toate acestea, plata se face numai pentru secțiunea prin care ați condus.

Blocajele de trafic apar mai ales în Paris în zilele lucrătoare. Benzina este plătită după realimentare. Există multe zone de odihnă pe marginea drumurilor cu toalete gratuiteși priveliști uluitoare.

Parcare gratuităîn majoritatea orașelor din Franța îl poți folosi de la șapte seara până la nouă dimineața. Timp de câteva zile, mașina poate fi lăsată într-o parcare specială de la marginea orașului și timp de câteva ore - în parcările subterane ale centrelor comerciale.

La sensurile giratorii în fața cărora există indicatoare: Vous n'avez pas la priorité (nu aveți prioritate), mașinile care se deplasează în cerc au prioritate Dacă aceste indicatoare nu sunt acolo, atunci au prioritate mașinile care tocmai intră în intersecție.

Centurile de siguranță și faza scurtă sunt obligatorii aici, la fel ca scaunele pentru copii și colțurile de siguranță.

Viteza admisă într-o zonă populată este de 50 km/h, în afara zonei populate - 90 km/h, pe autostradă - 130 km/h.

Limita admisă de alcool este de 0,5 ppm. Vă rugăm să rețineți că din 2013 a fost introdusă prezența obligatorie a etilotestului în mașini. Trebuie să fie de unică folosință și francez. În lipsa acestuia, poliția rutieră poate da o amendă.

Prețurile la benzină în Europa

Când călătoriți în Europa cu propria mașină, cu siguranță ar trebui să studiați informații despre cât costă benzina în țările pe care intenționați să le vizitați. La urma urmei, înainte de a călători, este important să țineți cont de toate cheltuielile posibile. Și acest lucru este valabil nu numai pentru mâncare, cazare și achiziționarea de suveniruri și alte suveniruri. De foarte multe ori, turiștii care încep să conducă independent în alte țări uită de necesitatea de a lua în considerare costul benzinei. O greșeală comună duce adesea la economii neașteptate. Și acest lucru, la rândul său, vă poate distruge în mod semnificativ experiența de vacanță.

Verificați cel mai mult preturile curente pentru benzină în Europa: http://www.benzin-cena.ru/benzin/23-evropa-ceni-v-evro

Ce documente sunt necesare pentru a călători în Europa cu mașina?

Ce să iei cu tine în vacanță? Bani și pașaport. Orice altceva poate fi cumpărat pe loc! Desigur, aceasta este o glumă, dar există ceva adevăr în fiecare glumă. La urma urmei, documentele colectate corect sunt cu adevărat cheia unei călătorii de succes. Iată o listă de documente pe care trebuie să le iei cu tine:

1. Pașaport internațional. Toți participanții cu vârsta peste paisprezece ani trebuie să aibă un document de identificare internațional.

2. Permis de conducereÎn stil rusesc (nou) ar trebui să fie purtat de cei care călătoresc pe teritoriul țărilor europene care au semnat Convenția de la Viena. În Andora, Turcia, Islanda, Albania, Vatican, Malta, Cipru și Irlanda, este necesar un permis de conducere internațional. Aceste țări au semnat Convenția de la Geneva privind traficul rutier.

3. Cartea verde- asigurare internationala auto. Este necesar doar dacă călătoriți cu propria mașină. Ar trebui să cumpărați o carte verde pentru o mașină pentru o călătorie în Europa cu o lună înainte de data expirării acesteia (ai grijă de documente în prealabil!), deoarece toate centrele de vize solicită acesteia să obțină viza Shegen. Dacă preferați să călătoriți în Europa cu o mașină închiriată, nu va trebui să vă faceți griji cu privire la obținerea unei cărți verde.

Cumpărați cartea verde Puteți utiliza serviciul în mod profitabil și rapid.

4. Procura pentru un vehicul va fi nevoie dacă nu sunteți proprietarul acestuia. Trebuie să fie general și să conțină următoarea frază: „cu drept de export în străinătate”.

5. Turist asigurare de sanatate - un document optional dar necesar care te poate scuti de o multime de probleme. ?

6. Certificatul de naștere al copilului, sub 14 ani, este de asemenea obligatorie. Vă rugăm să rețineți că, dacă copiii călătoresc în străinătate cu cel puțin un părinte sau reprezentant oficial, atunci nu este necesară permisiunea celui de-al doilea.

Este important de reținut că proprietarii polițelor CASCO pot achiziționa suplimentar un serviciu precum asigurarea împotriva furtului și daunelor în străinătate.

7. Să spunem separat și despre obținerea unei vize pentru o călătorie în Europa.
Dacă doriți să economisiți timp în pregătirea documentelor pentru o viză și să obțineți cu siguranță o viză Schengen, atunci puteți să plătiți puțin în exces, să trimiteți o cerere de înregistrare printr-un mod convenabil. (serviciul percepe aproximativ 1500-2000 de ruble pentru serviciile sale, care este în general ieftin, restul costului este taxe consulare)

Ce mașină este mai bine să conduci în Europa?
Mașină proprie vs închiriere

Călătorind în Europa cu propria mașină este, fără îndoială, convenabil. Dar înainte de a planifica o călătorie, asigurați-vă că vă gândiți și cântăriți totul. Aceasta se referă la puncte atât de importante precum starea mașinii și data lansării sale. Vă rugăm să rețineți că puteți intra liber în majoritatea țărilor europene numai cu mașini din clasa ecologică. La urma urmei, autoritățile monitorizează cu atenție siguranța mediului. O călătorie în Europa cu o mașină care a fost produsă cu mai bine de 5-8 ani în urmă vă poate costa și o sumă considerabilă de bani. Prin urmare, în acest caz, singura decizie corectă ar fi să călătorești cu o mașină închiriată.

Avantajele călătoriei
Mașină proprie	VS	Închiriere de mașini în Europa
1. Economii la costurile de călătorie în Europa, cu condiția ca cel puțin 3 persoane să meargă în călătorie;		1. Libertatea de mișcare și capacitatea de a vă controla în mod independent traseul;
2. Nu există nicio dependență de disponibilitatea biletelor de avion și de costul acestora până la destinație;		2. Oportunitatea de a închiria o mașină care îți place și care nu ai condus niciodată până acum;
3. Posibilitatea de a lua un număr nelimitat de lucruri și lichide într-o călătorie;		3. Europa are o rețea foarte dezvoltată de puncte de închiriere: este posibil să închiriați/predă o mașină la aeroport, sau să o închiriați la aeroport și să o lăsați în alt loc sau chiar într-un oraș (uneori o țară);
4. Nu este nevoie să te obișnuiești cu mașina altcuiva; toate nuanțele conducerii sunt familiare;
5. Pentru cei cărora le este frică de pene, aceasta este o opțiune bună;

Contra
1. Perioada de timp: pentru a ajunge la destinație trebuie să planificați o rută și să petreceți ceva timp călătoriei în sine;	VS	1. Sunt necesare drepturi internaționale;
2. Amortizarea: accelerarea intretinerii;		2. cost de închiriere;
3. Nu poți bea;		3. Uneori este necesar un depozit (rambursat);
4. Oboseala, care poate duce la un accident;		4. În Europa sunt puține mașini cu transmisie automată - acest lucru crește costul chiriei;
5. În caz de accident, șoferul suportă următoarele costuri: pentru călătoria de întoarcere, asigurare, pentru a rezolva un accident
6. Este dificil de prezis ora sosirii

Dacă nu ești sigur că calul tău de fier poate rezista cu ușurință testului unei lungi călătorii, renunțați la dorința de a vizita Europa pe el. Astfel poți economisi timp și nervi, dar și o sumă considerabilă de bani. La urma urmei, repararea unei mașini în străinătate nu este o plăcere ieftină.

Călătorind confortabil prin țări este foarte posibil chiar dacă nu aveți masina proprie, dar există drepturi. La fel ca și în cazul unei clase nepotrivite siguranța mediuluiși vechimea mașinii. La urma urmei, o mașină bună poate fi închiriată la un preț accesibil. Probleme cu părăsirea Rusiei și trecerea granițelor diferite state in acest caz nu vei avea nicio problema. Pentru că angajații care vă vor pune la dispoziție un cal de fier luxos și confortabil vor pregăti cu atenție toate documentele necesare.

Înainte de a furniza mașina viitorului turist fericit, aceasta va fi verificată pentru defecțiuni și defecțiuni. Este important de menționat că majoritatea companiilor de închiriere de vehicule vor rambursa turiștii dacă vehiculul se defectează în timpul călătoriei. De aceea, călătoria cu o mașină închiriată în Europa este profitabilă și convenabilă.

Unde pot închiria o mașină pentru o călătorie în Europa?

Dacă ați ajuns deja la concluzia evidentă, ați cântărit argumentele pro și contra și ați decis să mergeți în Europa cu o mașină închiriată, atunci următoarea întrebare cu care vă va confrunta va fi, desigur, unde să ajungeți. masina buna inchiriez si in acelasi timp stai in negru ca sa nu economisesti nimic in vacanta? Serviciu dovedit și de încredere care vă permite să alegeți mașini de calitate pentru călătorii în străinătate și nu numai. Cu ajutorul lui, puteți realiza cu ușurință vis vechi despre călătoria în Europa cu mașina și nu va depinde de operatorii de turism, transport publicși o serie de alți factori iritanti și, cel mai important - așteptări agonizante.

Puteți comanda o mașină folosind un serviciu cu o interfață simplă și convenabilă atât pe site, cât și telefonic. Apropo, gestionarea rezervării a devenit mai ușoară. Nu trebuie să vizitați biroul pentru asta. Puteți face online toate modificările datelor și orelor de călătorie.

În general preturi rezonabile, posibilitatea de a alege o mașină în funcție de clasă și preferințe personale (până la culoare), care, fără îndoială, mulțumește.

Comoditatea și caracterul practic al serviciului au fost deja apreciate de câteva milioane de clienți. Aceasta înseamnă că Rentalcars este de încredere. Mai mult decât atât, nu numai călătoriile concepute pentru recreere, ci și mișcările necesare pentru afaceri.

Derulați documentele necesare, precum și toate aspectele de înmatriculare, deplasare și returnare a unei mașini care vă interesează, puteți vedea pe site. Acolo veți găsi, de asemenea, o listă de întrebări frecvente.

Alegerea unui traseu prin Europa cu mașina

Călătoria cu mașina în Europa de la Moscova nu este dificilă. Principalul lucru este să luați în considerare cu atenție traseul. Pentru a face acest lucru, ar trebui nu numai să căutați drumurile, lungimea și punctele de plecare ale acestora pe Internet, ci și să descărcați hărțile curente pentru navigator, desigur, să achiziționați acest dispozitiv în sine și să asigurați, de asemenea, posibilitatea defalcării și cumpărarea acestuia. hărți de hârtie. Ultima opțiune necesită cele mai actualizate informații, așa că merită să alegeți carduri anul trecut ediție, nu veți ajunge departe folosind hărțile anilor 90... Este necesar să planificați un traseu în jurul Europei cu mașina în mod competent și atent. Inițial, este important să decideți ce țări specifice doriți să vizitați.

Cele mai tari site-uri care vă vor ajuta să vă planificați traseul:

https://www.viamichelin.com/ - site in limba engleza, puteti asfalta drumurile recomandate de acest serviciu in functie de cel mai mult locuri pitorești Europa (recomandat MICHELIN), alegeți cel mai scurt traseu de la punctul A la punctul B și alte opțiuni utile a la: selectați tipul de mașină și calculați costul călătoriei în funcție de costul benzinei pe litru.

Alternativ, un alt serviciu:

http://ati.su/Trace/ este un site în limba rusă, destinat inițial camionagiilor, dar puteți crea perfect un traseu acolo (selectați opțiunile din coloana din stânga și setați setările).

Comparați și planificați rute

Să dăm câteva exemple. Să presupunem că doriți să călătoriți din Moscova în Germania. Sarcina este clară, tot ce rămâne este să decideți care rută va fi cea mai convenabilă în acest caz particular. Din capitală este cel mai convenabil să ajungi pe pământurile germane prin Belarus și Polonia. Nu vor fi probleme la traversarea primei țări, deoarece există putere între statele vecine. regim fără viză. În ceea ce privește Polonia, este important să atragem atenția unui turist începător asupra faptului că la granița belarus-polonă sunt cozi. Prin urmare, este important să vă pregătiți din timp pentru așteptarea chinuitoare, care poate dura câteva ore.

Puteți face prima oprire în Varșovia și, în același timp, vă puteți familiariza cu atracțiile frumosului oraș vechi. În acest caz, o călătorie în Germania cu mașina vă va dura în medie două până la două zile și jumătate. Până la Berlin va trebui să călătoriți doar 1800 km. A ajunge la el din Varșovia este extrem de convenabil. Dacă decideți să mergeți nu la Berlin, ci în Bavaria, atunci soluția ideală ar fi să așezați o rută prin Cehia și Austria. Astfel vei economisi timp și vei vizita două tari frumoase cu aromă locală de neegalat.

Apropo, o călătorie în Cehia cu mașina, descrisă mai sus, va necesita achiziționarea unei vignete la intrare. Și aceasta, din fericire, este singura problemă care vă așteaptă la granița cu această țară ospitalieră.

Călătoria în Franța de la Moscova va dura puțin mai mult. În total, vei petrece patru până la patru zile și jumătate pe drum, petrecând 31 de ore pe drum în sine și parcurgând 2.900 km. Sunt trei opriri pe parcurs. Prima se poate face la Varșovia, trecând granița belarusă-polonă, a doua la Potsdam sau Berlin, iar a treia la Köln. Nu vor fi probleme cu cozile la granița cu această rută, pentru că nu există cozi ca atare, Schengen. Cu excepția mutării în Polonia prin Belarus...

O călătorie în Finlanda cu mașina (mașina) de la Moscova este o călătorie relativ scurtă, care poate fi parcursă în doar 12 ore și 1110 km. Ar trebui să treceți prin Sankt Petersburg, de unde sunt doar 440 km până la Helsinki. Nu va trebui să petreci mult timp la graniță. Pentru a intra în Finlanda veți avea nevoie de lista de documente de mai sus. Nu uitați de cartea verde dacă decideți să conduceți propria mașină, mai degrabă decât una închiriată.

Călătoria cu mașina în Europa pe cont propriu este o oportunitate excelentă de a-ți realiza visele și ideile, fără a urma instrucțiunile ghizilor și fără a vizita strict la timp locurile de interes. În acest caz, dumneavoastră înșivă vă veți planifica vacanța și vă veți schimba traseul dacă vizitarea unui anumit oraș sau chiar o țară vi se pare interesantă.

Informațiile au fost colectate cu mare atenție din experiență și surse actuale.
Dacă am făcut o inexactitate undeva, nu fi supărat, subliniază-o în comentarii.
Împărtășește-ți părerea și impresiile!
Distreaza-te in calatoria ta! Pace 😉

Continentul european atrage mereu mulți turiști. Unii oameni vor să admire capodopere artistice uimitoare, unii sunt interesați de delicii culinare unice, alții vor doar să vadă orașe celebre cu ochii lor. Multe motive îi motivează pe oameni să viziteze Franța, Italia, Germania, Cehia și alte țări. Dar există doar două alternative în modul de organizare a acestei călătorii: plătiți o agenție de turism și mergeți pe „calea bătută” a tururilor gata făcute sau începeți o aventură interesantă sub forma unei călătorii independente. Ambele opțiuni au avantajele și dezavantajele lor. Tur organizat nu necesită eforturi de planificare în avans din partea dvs., dar vă limitează serios libertatea de mișcare și acțiune. Călătorind pe cont propriu înseamnă să vă planificați traseul și activitățile zilnice fără să vă uitați la alți oameni, să cunoașteți și să descoperiți Europa adevărată, non-turistică. Dar aceasta este și o pregătire responsabilă, fără de care este dificil să obții doar bucurie și plăcere din călătorie. Citiți acest articol despre cum să vă organizați propria călătorie!

Planificarea rutei

Planifică-ți traseul înainte călătorie independentă spre Europa - în sine foarte proces incitant. La început, ar trebui să-ți lași raționalismul deoparte și să-ți permiți să visezi. Ce țări europene vă atrag cel mai mult? Ce orașe și atracții îți fac fior atunci când te gândești la ele? Deschide harta, parcurge-o cu ochii și notează locurile pe care ai vrea să le vizitezi.

Atunci fantezia ar trebui să fie retrogradată pe plan secund și gândirea rațională ar trebui inclusă. Când călătoresc pe cont propriu, majoritatea turiștilor sunt limitați de timp și resurse. Puteți, desigur, să programați o vizită, de exemplu, la toți capitalele europene, dar este într-adevăr posibil să faci asta în două săptămâni fără să zbori cu avioane private sau să folosești transportoare fantastice? Alege-le pe cele mai atractive din toate locurile de pe lista ta și gândește-te la cum pot fi combinate într-un singur traseu.

Alegerea transportului

Una dintre cele mai economice moduri de a călători prin Europa este utilizarea aeronave low cost. Prețurile biletelor lor sunt foarte mici, iar nivelul de confort este excelent pentru zboruri scurte. Dar astfel de operatori aerieni au două caracteristici care trebuie luate în considerare. Avioanele bugetare vizitează multe, dar nu toate orașele. Numărul de bilete pentru ei este limitat și sunt solicitate. Iată câteva nume de companii aeriene europene low-cost: Wizzair, EasyJet, Ryanair, Air Berlin, Vueling. Fiecare dintre aceste companii are propriul site web cu hărți convenabile de direcții. Potriviți zborurile reale cu lista dvs. Selectați cel mai convenabil port de plecare pentru călătoria dvs., posibile zboruri pe continentul european, destinație finală, de unde te vei întoarce înapoi.

Călătorind în Europa pe cont propriu, nu trebuie să vă limitați la a vizita o singură țară. Dacă doriți, vă puteți deplasa rapid chiar și în partea opusă a continentului dacă selectați zborul potrivit și încadrați cu atenție acest zbor în ruta dvs.

Când planificați călătoria pe cont propriu, biletele trebuie achiziționate în avans. Mai ales dacă vrei să economisești bani. Dacă nu sunteți legat de anumite date în călătoria dvs., acest lucru vă va permite să economisiți bilete. Într-adevăr, în zilele „fierbinte” (weekend, sărbători, concedii, sezon turistic) prețurile zborurilor cresc semnificativ. Și când traficul de pasageri slăbește, companiile își reduc semnificativ prețurile. Mai multe sfaturi, spre Europa.

Planifici deja o excursie? Consultați opțiunile de zbor disponibile chiar acum:

Nu te limita doar la zborul. Este convenabil să te muți într-o anumită țară cu trenul. De regulă, distanțele dintre orașe nu sunt foarte mari. Iar călătoria prin Europa cu trenul este o aventură interesantă în sine, care vă va permite să vă simțiți ca un localnic, să urmăriți oamenii, să faceți cunoștință cu particularitățile țării și să obțineți o serie întreagă de impresii despre care le veți spune cu entuziasm prietenilor. Desigur, pentru acest gen de mișcare ar fi bine de știut cel puțin Limba engleză(sau vorbiți fluent în limbajul semnelor!) Având în vedere apropierea relativ apropiată a capitalelor europene, puteți călători și între țări cu trenul. Pentru a planifica călătorii cu trenul între ţările europene Site-ul Interrail.eu va fi util. În plus, este destul de ușor să găsești pe internet informații despre serviciile locale de autobuz și tren din țara pe care o alegeți.

Dacă te simți încrezător la volan și dorești libertate maximă de mișcare, ia-o. Această opțiune de călătorie vă va permite să nu depindeți de program și să aveți libertate maximă în planificarea traseului.

Alegerea unui hotel și obținerea vizelor

Poate că în fiecare oraș european mai mult sau mai puțin mare există un număr suficient de hoteluri bune. Ar trebui să alegeți un hotel și să rezervați în avans. În plus, acest lucru este necesar pentru a aplica personal pentru o viză Schengen.

În primul rând, trebuie să te decizi tipul de călătorie și nevoile tale. Dacă intenționați să petreceți mult timp într-un oraș, atunci trebuie să fiți deosebit de atenți atunci când alegeți un hotel. In ce zona se afla? Unde se duc ferestrele? Care servicii suplimentare sunt prevazute in el? Acordați atenție recenziilor de la oameni reali.

Opțiunile de cazare în suburbii sau la periferie, de regulă, vă permit să economisiți semnificativ pe cazare. Verifică însă dinainte cum vei ajunge în centrul orașului și la obiectele de interes pentru tine. Poate inconvenientele și costurile asociate transportului vă vor obliga să vă schimbați alegerea.

Dacă economisirea este mai importantă pentru tine decât confortul, atunci ar trebui să fii atent la mini-hoteluri sau pensiuni. Acest varianta bugetara cazare, și este potrivită în special pentru acei turiști care plănuiesc să se deplaseze mult între orașe și să petreacă puțin timp la hotel.

Închirierea de apartamente și camere devine din ce în ce mai solicitată și populară. Această opțiune vă permite nu numai să economisiți bani, ci și să cunoașteți mai bine viața localnicilor. Verificați ce are de oferit airbnb și comparați cu opțiunile hoteliere pentru a face cea mai bună alegere.

Când plecați într-o călătorie în Europa, puteți profita de oportunitatea de a vizita mai multe țări simultan cu o singură viză. Nu este dificil să obții o viză Schengen pe cont propriu dacă respecti cu strictețe regulile oficiale prezentate pe site-urile ambasadelor și consulatelor. Cunoaște-i și pregătește-te documentele necesareși aplicați pentru o viză fără nicio grijă. Este mai ușor să obțineți o viză pentru unele țări - acest lucru se aplică în mare măsură membrilor est-europeni ai acordului Schengen. Amintiți-vă că va trebui să intrați în Europa prin țara care a eliberat viza. Dacă doriți să simplificați cât mai mult procesul de obținere a vizei, puteți utiliza una specială.

Verificați ce opțiuni de cazare sunt disponibile în prezent pentru rezervare:

Călătorește fără grabă

Atunci când planificați o călătorie, este important să rețineți că călătoria independentă în Europa nu este o competiție în ceea ce privește numărul de atracții vizualizate. Principalul lucru la ei este călătoria în sine și bucuria pe care o aduce. Când organizați singur o călătorie, aveți posibilitatea de a crea un traseu " făcut singur„, direct pentru tine. Călătorește în ritmul tău, urmărește-ți interesele și nu doar recomandările ghidurilor. Nu este nevoie să vă grăbiți între toate atracțiile din oraș. Alege traseele care ti se potrivesc si bucura-te de calatorie! Și te vor ajuta cu asta.

Plimbări liniștite prin centrul istoric sau recreere activă, întâlniri frumoase într-o cafenea sau vizitarea muzeelor, examinarea cu atenție a capodoperelor arhitecturale grozave sau observarea locuitorilor locali - petreceți suficient timp pe ceea ce vă place!

Gândește-te la programul tău cultural și nu-ți fie frică de neașteptate

Dacă călătoriți într-un pachet turistic, atunci problema organizării timpului liber este decisă în mare măsură de către operatorul de turism. Acest lucru nu este întotdeauna convenabil - tuturor li se oferă același program, indiferent de preferințele individuale. Când călătoriți pe cont propriu, vă puteți planifica zilele după bunul plac. Vizitarea muzeelor și atracțiilor, cinele în anumite restaurante, excursii la cumpărături, excursii în afara orașului...

Nu-ți fie frică să devii din calea bătută trasee de drumeții— aflați despre locuri mai puțin cunoscute, dar nu mai puțin interesante. Fii un pionier, simți spiritul orașului, cunoaște-l dintr-o latură nouă necunoscută turiștilor. Studiați informații despre destinațiile alese, sfaturi și trucuri în avans călători cu experiență. Marcați ceea ce vă place cel mai mult. Nu uitați să vă coordonați planurile cu toți partenerii de călătorie. Încearcă să alegi diferite tipuri de activități, astfel încât să știi exact ce să faci cu tine. Dar totuși, nu ar trebui să-ți urmezi planurile prea rigid. Fii pregătit pentru neașteptat și răzgândește-ți ușor!

Discutați cu localnicii

Europa nu este o planetă îndepărtată locuită de o formă de viață necunoscută nouă. Ei locuiesc acolo oameni obișnuiți care vor fi bucuroși să comunice cu personalități interesante. Iar faptul că ești purtător al unei alte culturi și pleci într-o excursie pe cont propriu te face interesant. Simțiți-vă liber să vă familiarizați cu locuitorii locali, pune-le întrebări despre orașul și țara lor, doar distrează-te cu ei! Și dacă reușești să-ți arăți cunoștințele despre cel puțin câteva fraze în limba locală, aproape sigur vei cuceri noile cunoștințe.

Este foarte convenabil să aranjați întâlniri cu „nativi” în avans, prin Internet. Există site-uri web speciale pentru călători unde oamenii se oferă să facă o plimbare împreună, spectacol locuri interesante, ajută la „contopirea” în viața locală. De exemplu, acesta este couchsurfing.com – site-ul are scopul și de a găsi cazare gratuită în diferite orașe, dar utilizatorii săi sunt mult mai dispuși să ia contact atunci când nu li se cere o noapte de cazare, ci pur și simplu li se oferă să se întâlnească și să discute. E puțin probabil să afli orașe europene Este la fel de bine dacă te plimbi în jurul lor pe cont propriu. Desigur, pentru asta veți avea nevoie de cunoștințe cel puțin de limba engleză.

Nu luați multe bagaje

Lejeritatea bagajelor este un factor important în drum bun. Gândiți-vă dinainte la ceea ce trebuie să luați cu dvs. în călătorie și faceți o listă. Reduceți lista la elementele esențiale, eliminând din ea tot ceea ce vă puteți descurca fără. Chiar ai nevoie de o carte groasă pe drum? Poate că trei perechi de blugi sunt prea mult? Fiecare turist are propriile nevoi individuale, așa că este mai bine să nu căutați o listă universală de lucruri. Cu cât ai mai puține bagaje, cu atât ești mai mobil. În mod ideal, toată lumea ar trebui să aibă un rucsac mediu pe spate sau o geantă mică și mâini libere. Și în loc de ghiduri grele - convenabil pe smartphone și căști!

Planificare atentă și o cantitate rezonabilă de aventurism

Experienţă călătorii independente cu adevărat uimitor. Dezvăluie granițele viziunii tale asupra lumii și îți permite să privești lumea într-un mod nou. Când mergi în astfel de călătorii, trebuie să urmezi o regulă simplă, dar importantă - bucură-te de tot ce se întâmplă! O planificare atentă vă va scuti de griji inutile. Pregătirea internă pentru neașteptat vă va permite să vedeți în situații neprevăzute o oportunitate de a învăța ceva nou și o șansă unică de a experimenta o aventură interesantă. Turiștii care au încercat să meargă undeva fără un tour-operator sunt adesea atât de pătrunși de această experiență fascinantă încât la următoarele călătorii nici măcar nu iau în considerare opțiunea de a participa la un tur „în masă”. Principalul lucru este să decideți asupra primului!

Cum să planificați o rută de călătorie prin Europa cu mașina

De cinci ani călătorim în străinătate cu mașina. În toamnă am pornit din nou într-o călătorie lungă. Întrebarea „unde” a apărut în primăvară. Preferăm „călătoriile lente” și încercăm să nu ne grăbim prin UE cu ochii larg deschiși. De obicei, pentru călătorie este aleasă o țară cu unele adăugări de tranzit. În 2011 a devenit , în 2012 - , în 2013 - , în 2014 - . Încă nu știm cum să ne apropiem de Norvegia - țara este scumpă, iar după următoarea criză de „prosperitate” a devenit și mai scumpă pentru noi. Dacă vrea Dumnezeu, vom merge în Italia în viitor. Dar sunt atât de multe lucruri interesante acolo - istorie bogată, cultură antică, artă clasică - cum să nu „explodezi” :)

Selectarea unui consulat pentru obținerea vizelor și, în consecință, țara principală de reședință.

Vizele noastre s-au epuizat mai devreme, așa că ruta a trebuit să fie legată de țara pentru care urma să apelăm în continuare la consulatul. Mulți călători le place să obțină vize spaniole și italiene. Pentru noi, cele mai „conveniente” vize sunt cele franceze sau cehe. Însă francezii au un element de loterie: îți pot da „două bucăți” (c), sau chiar „cinci puncte”, sau poate o multivisă... în funcție de durata călătoriei.

Caracteristicile obținerii unei vize cehe

Cu consulatul ceh, totul este clar și precis: există două carduri „Schengen” utilizate în scopul propus (adică cu ștampile de la polițiștii de frontieră din țările UE) - veți primi un an, există o viză cehă anuală - veți obține doi, dar... numai dacă mergi în Cehia. Efectuarea rezervărilor prin Booking.com și apoi anularea acestora nu este o opțiune. Oficialii cehi indică în mod direct că, dacă ruta dumneavoastră de călătorie se schimbă, trebuie să anunțați consulatul. Proprietarii de hoteluri din Cehia trebuie să furnizeze poliției informații despre oaspeți pe principiul „au fost acolo sau nu au fost acolo”. Dacă, „sperând în întâmplare”, nu mergi în Cehia, atunci există șansa să ajungi la un punct de control cu... o viză anulată. Desigur, poți călători în Cehia la nesfârșit, dar nu tot timpul :)

viza franceza

Drept urmare, am ales o viză franceză pentru viitoarea noastră călătorie și, în consecință, cea mai mare parte a traseului a trebuit să treacă prin Franța. Nu există un imperativ atât de strict ca în Republica Cehă. Francezii de obicei nu verifică dacă ți-ai anulat rezervarea sau nu, dacă ai fost sau nu în Franța, dar... conștiința este și ea un lucru bun. Dacă vi se arată ospitalitate, întoarceți favoarea gazdelor. Du-te la ei, cheltuiește-ți banii acolo și apoi poți merge până la capătul pământului, în Finlanda sau în Slovenia.

Așadar, s-a făcut prima alegere: plecăm din nou în Franța! Desigur, a fost făcut după dorința noastră. Dacă am decide să mergem, să zicem, în Italia, am merge la italieni.

Alegerea duratei traseului și tranzitul cazării peste noapte în Germania.

Vreau să vizitez peste tot deodată, dar resursele financiare sunt limitate. Nici timpul nu este cauciuc și, în plus, undeva în a treia săptămână de călătorie, ochii încep să „se încețoșează”. Pe baza experienței din călătoriile anterioare, „pentru tot”, alocam 20 de zile (încă 1 zi în rezervă). Dintre acestea, 4 zile sunt pentru tranzit dus-întors. Repet, vă rog să nu vorbiți despre fly&drive (c). În acest caz, timpul pe care îl avem este bani, de care nu prea avem. În plus, Începem să ne relaxăm imediat ce plecăm.

Privind la un polițist cinstit care nu este susceptibil la corupție, deja te simți relaxat.

Timp de călătorie

Pentru planificarea rutei folosesc Hărți Google. Unii preferă Viamichelin sau Autoroute. Toate aceste planificatoare reflectă timpul de călătorie destul de precis. Permiteți-mi să subliniez încă o dată că nu ne place să călătorim 1000 km pe zi, deși am făcut mai mult. Prima se dovedește a fi și mai lungă, dar este un rău necesar. Nici cel de-al doilea nu este aproape: de la un anume oraș german unde va trebui să petrecem noaptea.

În călătoriile noastre prin Germania ne-am oprit la, și. De obicei, folosind hărțile Google, îmi dau seama unde pot ajunge fără să sfâșie „totul în lume pentru steagul britanic” și încep să caut un hotel în zona înconjurătoare pe principiul „mai bine și mai ieftin”. Așa că orașul Bad Grund din Harz a fost ales pentru călătoria franceză. Ei bine, cine poate rezista unei „casă la munte” cu mic dejun pentru doar 40E?

Pensiunea Harz-Waldwinkel este oprirea noastră peste noapte în drum spre Franța.

Alegerea unei rute în Franța

Doar agențiile de turism oferă Parisul, da. Pentru concetățenii deosebit de bogați, Courchevel apare iarna, iar vara - Coasta de Azur. De fapt, Franța este mult mai interesantă. Există ceva de văzut în fiecare sat. Puteți folosi trasee gata făcute predecesorii noștri călători, dar le-au compilat pentru ei înșiși și pentru ei înșiși. Prin urmare, ne înarmam cu un atlas cu atracții marcate pe ele, ghiduri, un planificator de internet și, în ultimul rând, internetul însuși.

Atlasele rutiere. Ele nu pot fi înlocuite de niciun navigator sau planificator de internet. De asemenea, este imposibil fără ghiduri. Le folosim pentru a crea un itinerariu de călătorie.

Aproape că nu există informații despre colțurile neexplorate ale Franței pe RuNet, așa că trebuie să navigați pe site-urile franceze, alegând despre ce tac ghidurile. În plus, este indicat să nu te repete. De exemplu, este frumos, dar deja am fost acolo.

Primele două provinciile franceze se încadrează în mod natural în traseul de călătorie. Aceasta este Alsacia - cum altfel poți intra în Franța din Germania?

Pe autostrada care duce de la granița germană la Strasbourg.

În plus, ne place foarte mult acolo. Am decis să stăm două nopți, și nu una, așa cum era planificat inițial. După studiu lung și atent al hotelurilor , stabilit pe familiar și dovedit

nu departe de .

A doua provincie a fost Burgundia. În 2013, am traversat-o în tranzit, lingându-ne buzele de semnele tentante cu atracții, dar apoi ne așteptau.

Avtorut A 36. Orasul Bon este un reper istoric si cultural. Patrimoniul istoric UNESCO din Burgundia - Abația Fontenay.

Deci Beaune, Dijon, mănăstirile Fontenay și Vézelay se potrivesc organic în traseu. O cunoaștere rapidă cu Burgundia necesită cel puțin 3 zile: o zi la Beaune, eventual cu podgoriile din Côte d'Or, o altă zi la Dijon și o altă zi pentru restul. Prin urmare, aveam nevoie de un hotel pentru două nopți.

Alegerea „bazei din Burgundia” s-a dovedit a fi nu mai puțin dificilă. La început am plănuit să rămân în Beaune, dar estimând din hartă că va trebui să ne întoarcem în a doua noapte, am decis să trec la Dijon. O analiză amănunțită a ofertelor de rezervare pentru Dijon a adus rezultate dezamăgitoare: fie în centru, dar scumpe, fie ieftine, dar cu recenzii proaste și un duș pe coridor. Mai mult decât atât, „în lumina ultimelor decizii ale partidului și guvernului”, mi-am dorit foarte mult să-l mențin la 50 E/noapte. Tot ce a rămas a fost să extindă căutarea. În loc de „Dijon”, scriu „Côte d’Or” în rezervare și, filtrund prin numeroase hoteluri din Beaune, găsesc în sfârșit Datcha Bourguignonne. Primul cuvânt îți amintește de ceva? Așa este - „dacha”. Este situat în satul Makonge, despre care nu auzisem până acum. Camera este la etajul 2 - citeste, mansarda unei ferme reconvertite. Dar avem duș, toaletă, pat și nu avem nevoie de nimic altceva. Dar prețul este de 40 E pe noapte. Locația nu ar putea fi mai bună - echidistant de Beaune, Dijon și Semur en Auxois.

Și atunci unde? Aici a trebuit să fac cel mai mult alegerea principală excursii: Bretania sau Périgord? Îmi doream foarte mult să ajung la Perigueux, Sarlat, Cahors (Kagore în rusă) și Viaductul Millau. M-am gândit în altul și în altul, am notat mai multe foi de hârtie cu presupuse planuri de călătorie zilnice, încercând să înțeleg neînțelesul și să îmbrățișez imensitatea. Aproape că am memorat fișele de atlas cu Périgord, Quiercy și Gascony, dar până la urmă... am abandonat-o în favoarea Bretaniei. M-a copleșit dorința de a vedea Capul Ra și de a merge pe malul mării.

Dar tot trebuie să ajungi din Burgundia în Bretania. Dar nu vreau - ne-am uitat la asta în detaliu acum doi ani. Să cobori în Poitou? Este departe de Vezelay, ceea ce înseamnă că va trebui să petreci noaptea în Poitiers. Apoi vom merge la Vannes și Peninsula Quiberon. Totuși, analiza informațiilor disponibile duce la concluzii dezamăgitoare: de la Poitiers la Vannes nu este aproape, dar orașul este interesant și o jumătate de zi nu este suficientă pentru a-l vedea. Mai stai o zi? Ce zici de Bretania de Sud? „Cu inima care scârțâie, scot Poitou de pe listă” (c).

Apoi îmi amintesc că, cât am fost în , nu am ajuns niciodată la castelul Losches. Unde este el? Oppa! Se potrivește în mod ideal pe ruta de la Bourges la Vannes. Rămâne doar să decideți asupra unei nopți. În atlas, cam la jumătatea traseului, văd orașul Cholet. Apropo, a fost lină pe monitorul de hârtie, dar au uitat de râpe... (c). Am petrecut prea mult timp pe Burj, deși nu am regretat. A trebuit să trec nu prin Loches, ci prin Saumur. Nume cunoscute au apărut: Blois, Chenonceau, Amboise, Azay-le-Rideau. Dar tot am ajuns la Cholet.

Orașul nu este marcat cu galben pe hartă (un loc turistic interesant), cu atât mai bine. Așa că dimineața ne vom grăbi imediat la Vannes! Și apoi a apărut un buget Ibis pentru 45E. Este în regulă că este „buget” - poți petrece o noapte, dar nu departe de catedrală și parcarea este gratuită!

Ibis Budget în Cholet. Pe fundal sunt turnurile catedralei.

Plan prima treime traseu.
Ziua 1: Moscova –
Ziua 2: – Bad Grund
Ziua 3: Bad Grund –
Ziua 4: –
Ziua 5: – Bon – Makonge
Ziua 6: Makonge – Dijon – Makonge
Ziua 7: Maconge – Fontenay – Vézelay – La Charité-sur-Loire
Ziua 8: La Charite – Bourges – Loches – Cholet

Să începem partea bretonă a călătoriei. Bretania este un loc foarte special, există chiar două limbi - franceza și bretona. Se spală pe trei părți Oceanul Atlanticși aici merită să stați mai mult. Vreau să văd totul deodată: cape și plaje, Pont-Aven și Roscoff, zone parohiale și Coasta de Granit Roz!
Alegerea locurilor de cazare peste noapte în Bretania a fost deosebit de dificilă. Am vrut să stau mai mult într-un loc, și pe malul mării, și ieftin și fără plată în avans. După cum se spune „rapid, ieftin și de înaltă calitate – alegeți oricare două poziții”. Ieftin și fără plată în avans - acestea sunt lanțuri de hoteluri la periferia orașelor 🙁 Ieftin și frumos - pensiune privată (nu un lanț, ci terminologie internațională - pat și micul dejun, adică pensiune) departe de mare, dar cu plată în avans. Tot ce a rămas a fost să sugrumi broasca și să rezervi ceea ce ți-a plăcut. Suntem fără buget, dar până la urmă plecăm în vacanță! Iată ce am ajuns să rezervăm:

Peninsula Quiberon din Bretania. Hotel „Port Aligen”. Hotel du Rocher (încercuit) în Golful Pllumana'k, pe malul granitului roz.

Planul părții bretone a traseului a inceput sa arate asa:
Ziua 9: Cholet – Vannes – Carnac(?) – Quiberon. Apropo, semnul întrebării poate fi îndepărtat - eram în Karnak și pur și simplu am fost uimiți de menhiruri, dolmenuri și alte pietre preistorice.

Ziua 10: Quiberon – Pont-Aven – Concarneau – Cap Ra – Trefentec

Ziua 11: Trefentek – Peninsula Crozon – Sizen – Trefentek

Ziua 12: Trefentec – Playben – Locronan – Quimper – Trefentec. De fapt, ordinea de vizitare a locurilor mai sus menționate s-a dovedit a fi puțin diferită, dar am văzut multe și foarte frumoase lucruri.

Ziua 13: Trefentec – zone parohiale (Gimillo, Lampol-Gimillo, Saint-Tégonnec) – Perrot-Guirec.

Ziua 14: Perrot-Guirec – Coasta de granit roz – Cap Freel – Saint-Malo

Am vrut să ajungem la Saint-Malo acum doi ani, dar nu am avut timp. În această călătorie, a devenit locul din care am pornit pe drumul de întoarcere. Inițial s-a planificat să treacă prin Chartres și Charleville-Meziers până la Belgian Bouillon și, mai departe, până la Dinan. Dar în timp ce mă gândeam, totul mai mult sau mai puțin potrivit fusese deja rezervat în Chartres, nici etichetele de preț în Belgia nu erau încurajatoare și această porțiune a traseului a dispărut de la sine. Amiens a apărut în locul lui Chartres. Cu toate acestea, nu am vrut să merg acolo direct din Saint-Malo. Drumul nu este lung și vei rata Saint-Malo și nu vei vedea cu adevărat Amiens. Așa a apărut un alt punct intermediar. Este situat aproape la jumătatea distanței dintre Saint-Malo și Amiens.

Am fost deja acolo, deci ce? Ne-am plimbat sub ploaia urâtă și am ratat Muzeul Eugene Boudin. În plus, trebuie să cumpărați de undeva interzisele Camembert și Livaro din Normandia! Și, în același timp, un Calvados fructat și profitabil.

Drum „de țară” lângă Honfleur.

În suburbia lui Amiens, Glizy, am dat peste un lanț hotelier ieftin numit Quick Palace. Dus in camera, parcare gratuita si doar 35E cu reducere. Fac rezervare! Adevărat, nu am ținut cont de faptul că unor rețele le place foarte mult să blocheze fondurile de pe card, iar ele (fondurile) de acolo sunt ca o pisică care plânge. Bine, blocarea a căzut după o lună. Programul nostru de excursii trebuia să se încheie la Amiens. Nu mai rămânea decât să se întoarcă acasă. Nu puteți ajunge din Picardia în Polonia într-o singură zi dacă nu sunteți „unchiul de curse” și nu sunteți pregătit să dormi în mașină. Trebuie sa gasesc cazare pentru noaptea la aproximativ 5 ore din Amiens in Germania. Cel iubit din Valea Mosellei arată foarte seducător. Dar e destul de ocolire spre sud.

În loc de Renania-Palatinat, am căutat cazare pentru noapte în Renania de Nord-Westfalia. Prima mi-a venit în minte Köln. Dar există o mulțime de lucruri interesante acolo - catedrala, galerie de artă, 12(!) Biserici romanice. A merge acolo doar pentru o noapte de cazare otrăvește din nou sufletul. Köln a rămas pentru viitor.

A continuat căutarea folosind rezervarea. Dusseldorf, Wuppertal, Leverkusen, Solingen... Hmm, cam scump. Calculul este în mod clar pentru oamenii de afaceri, și nu pentru călătorii cu mașini cu mijloace limitate. În cele din urmă (de aceea îmi place să fac rezervări!) Am dat peste orașul Engelskirchen. Din Amiens 436 km sau 4,5 ore de călătorie. Conține o ofertă de la pensiune cu o grădină de bere la parter. Cameră standard 49E, parcarea este gratuită, dar micul dejun costă suplimentar. Nicio problemă, hai să luăm micul dejun cu restul de baghetă franțuzească cu brânză :) Gata, itinerariul de călătorie a fost întocmit!

Plan de traseu pentru întoarcerea din Bretania.
Ziua 15: Saint-Malo – Honfleur
Ziua 16: Honfleur – Amiens – Glizy
Ziua 17: Gliesy – Amiens – Engelskirchen
Ziua 18: Engelskirchen – Polonia (unde vom ajunge acolo)
Ziua 19:
Ziua 20: – Moscova

A durat aproximativ 3 ore pentru a scrie acest articol, iar procesul de planificare a traseului, căutare și rezervare la hoteluri a durat aproximativ o lună. Privind prin aceleași hoteluri pentru a cincea oară a fost foarte obositor. Dar ce frumos este când totul se adună, se potrivește și nu mai rămâne decât să ne ducem la îndeplinire planurile!

Am scris acest articol cu câteva luni înainte de călătorie, dar nu l-am deschis din motive de... superstiție. Acum că totul a mers cât mai bine și singura neplăcere minoră a fost un bec ars, am decis să corectez puțin textul și, în sfârșit, să îl deschid pentru citire. Sper că acest lucru se dovedește a fi de ajutor.
Raport detaliat despre implementare călătorii independente publicat în Franța în 2015. Link către prima parte:

Ruta Milano-Paris de la 15 €.

2 . Următorul oraș european în care călătoriți este Paris. Cum să ajungi acolo de la Milano la Paris?

Ce ne oferă pentru călătorii independente în serviciu? Trenul pentru 49 € (7 ore și 30 de minute călătorie), avionul pentru 41 € și autobuzul pentru 29 €. Să verificăm de două ori prețul pentru avionul Milano (Bergamo)-Paris (Beauvais). Să aflăm ce este posibil zbor direct zbor cu 15 €. Estimăm la ce costuri (monetare și de timp) se vor adăuga
iar din . În această situație, trebuie să decideți și în ce scop mergeți la Paris și unde intenționați să stați - în centru sau la periferie.

Preferăm să călătorim prin Europa cu mașina închiriată. Apropo, verifica cat va costa daca il iei si il returnezi la aeroport. Dar, dacă scopul tău este să locuiești în centru, parchează locuri turistice va fi greu...

Adică, pentru ruta Milano-Paris, alegerea unui mijloc de transport este o chestiune foarte individuală. Multe depind de obiectivele tale aici. Decide pentru tine.

Ruta Paris-Londra de la 18 €.

3 . Traseu Paris-Londra Luăm în considerare un transfer la/de la aeroport - 4 ore și 30 de minute, 30 € pe zbor plus 12 € pentru a ajunge la/de la aeroport. Călătoria cu autobuzul durează puțin mai mult, dar costă mai puțin. Și avionul decolează la o oră nepotrivită...

Alegem un autobuz. Dacă vrei să economisești timp, atunci, bineînțeles, alegem trenul.

Ruta Londra-Amsterdam de la 18 €.

4 . Pe traseu Londra-Amsterdam un bilet de avion costă prețul minim pentru zborurile companiilor aeriene low-cost (fără bagaje) 35 €. Dacă zburați de pe aeroportul LTN-Luton, atunci pentru a ajunge acolo trebuie să cumpărați și un bilet de tren pentru 18 €. Călătoria cu trenul + avion va dura aproape 5 ore.

În opinia noastră, pentru ruta Londra-Amsterdam, un avion nu este cea mai bună opțiune de călătorie.

Ruta Amsterdam-Berlin de la 29 €.

5 . Cele mai ieftine bilete de avion Amsterdam-Berlin zboară între aeroporturile Rotterdam și Schonefeld și costă 29 €. Drumul de la Amsterdam la Rotterdam va costa 15 € și o oră și jumătate. A ajunge la Amsterdam Schiphol din Amsterdam este mai ieftin și mai rapid. Zborurile AMS-SXF încep de la 44 € (mai bine căutați-le).

Vedem că trenul costă 39 €, iar autobuzul 30 €, dar durează mult mai mult. Cel mai rapid zbor direct cu autobuzul de la Amsterdam la Berlin () durează 8 ore și costă 29 €.

Care este cea mai bună modalitate de a călători de la Amsterdam la Berlin? ... O chestiune de gust și dispoziție.

Ruta Berlin-Viena de la 22 €.

6 . Cum vom ajunge acolo pe traseu? Berlin-Viena?
A ajunge la aeroporturile Tegel și Schönefeld, unde au sediul companiilor aeriene low-cost, din Berlin nu este dificil sau costisitor. Aeroportul Vie-Schwechat este, de asemenea, la numai 18 kilometri de oraș. Adică dacă găsim bilet de avion ieftin Berlin-Viena, atunci pentru a economisi timp este mai bine să luați un avion. Ne concentrăm pe costul unui bilet de avion Berlin-Viena 31 €.

Și cel mai nerezonabil lucru, în opinia noastră, este să alegem un tren ca mijloc de transport de la Berlin la Viena. Scump și lung.

Aici vom termina de analizat rutele de călătorie prin Europa în ceea ce privește rezolvarea întrebării „ce tip de transport să alegem pentru călătoriile independente în țările europene”. Concluzionam că nu există o singură „rețetă” - pentru diferite rute există cele mai bune opțiuni- undeva e mai ieftin, mai profitabil, mai interesant să călătorești cu autobuzul, undeva cu trenul, iar undeva e mai bine să te îmbarci în avion și „gândește-te la pilot, ca să poată decola bine...”.

Pentru a călători într-o anumită țară, nu uitați, dacă vă simțiți încrezător la volan, verificați prețul și aveți libertatea de a călători confortabil - călătoriți singuri prin Europa cu mașina. În unele țări europene, putem numi în siguranță costul închirierii de mașini „ridicol”. Nu uitați că pentru o mașină închiriată este avantajos să vă înregistrați pe cont propriu. Și, desigur, nu uitați.

Acum aveți informații despre cât costă biletele de autobuz în Europa pe diferite rute și puteți decide dacă este profitabil să cumpărați voucherele despre care am scris.

Lifehack. Gândește-te la asta în avans. Acest lucru vă va economisi bani și timp.

Ar putea fi util să citiți: