Toți călătorii ruși. Marii călători ruși și descoperirile lor. Nume ale călătorilor moderni




Călătorii și geografii ruși au adus o mare contribuție la cunoașterea planetei noastre. În primul rând, au explorat teritoriul colosal al Patriei noastre, constituind o șase din întreaga masă terestră. Multe ținuturi din toate părțile lumii și insule ale oceanelor lumii au fost cartografiate pentru prima dată de ruși. Au fost primii care au vizitat Alaska, au făcut călătorii eroice în Arctica cu bărci mici, au fost primii care au pătruns în Antarctica, au colectat informații despre deșerturile Iranului și Indiei, au explorat și descris Mongolia, Tibetul, China de Vest, au cartografiat o parte semnificativă. din Africa şi America de Sud. Numele multor cercetători ruși sunt descrise în denumirile geografice pe harta lumii.

Colecția se deschide cu o poveste despre Afanasy Nikitin. Perioada de la care datează înregistrarea călătoriei sale „Măsind peste trei mări” a fost semnificativă pentru Rusia - unificarea principatelor feudale într-un regim centralizat. statul rus. Notele lui Nikitin sunt interesante nu numai ca prima descriere de încredere a Indiei în secolul al XV-lea întocmit de un european, ci și ca document care reflecta schimbări importante care au avut loc în Rus'.

Este greu de spus de la ce oră datează cunoștințele omului cu țările polare. Se știe că în secolele al XII-lea - al XV-lea novgorodienii au explorat și dezvoltat coasta Peninsula Kola si maluri Marea Alba. Pomorii au descoperit o serie de insule în Oceanul Arctic: Novaia Zemlya, Kolguev, Medvezhiy, Spitsbergen. După campania lui Ermak din 1581-1584, a început explorarea rusă a Siberiei. În 1586, fortul Tyumen a fost construit pe râul Tura, apoi a fost ridicat orașul Tobolsk, care a devenit principalul centru de sprijin al primilor coloniști. În 1601, după ce au traversat Kamen (Ural), rușii au fondat Mangazeya piata orasului. În 1630, mai multe detașamente de exploratori cazaci s-au mutat la Lena. După ce au coborât pe Lena, au ieșit în „Marea Sfântă” (Oceanul Arctic).

În 1684, Fyodor Popov a întreprins o călătorie de la gura Kolyma spre est, iar Semyon Dezhnev a mers cu el (calea lui Fiodor Popov a fost repetă doar 200 de ani mai târziu de Nordenskiöld). La începutul secolului al XIX-lea, industriașul Y. Sannikov a descoperit cruci antice pe insula Stolbovoy. Și pe insula Kotelny a fost găsită o colibă ​​veche de iarnă - dovada că, în secolul al 22-lea, marinarii ruși au întreprins călătorii pe gheață departe în adâncurile oceanului cu bărcile lor kochka.

O nouă pagină în studiul rutelor maritime rusești a fost scrisă ca urmare a muncii neobosite a unui număr de expediții, echipate după planurile lui Petru 1. Prima expediție din Kamchatka (1725 - 1730) a confirmat ipoteza că Aznya și Acherika sunt separate de o strâmtoare, dar din moment ce Bernng sa întors înainte de a ajunge în Alaska, existența strâmtorii a fost pusă la îndoială. În 1732, s-a decis trimiterea unei a doua expediții, mai semnificative, în Oceanul Pacific. Două nave urmau să meargă în America, iar celelalte două urmau să meargă în Japonia. În același timp, a fost trimisă o expediție în Oceanul Arctic pentru a afla posibilitatea de a naviga de-a lungul țărmului Sibnri. Această expediție a intrat în istorie ca Marea Expediție Nordică.

Navigatorii ruși V. Pronchishchev, S. Chelyuskin, P. Lasinius, S. Muravyov, D. Ovtsyn, D. Sterlegov, F. Minin, Khariton și Dmitry Laptev au cartografiat destul de precis regiunile nordice Siberia și s-a convins de imposibilitatea la acea vreme a navigației regulate în estul Oceanului Arctic. Navele detașamentului Bering și Chirikov - bărci de pachete „Sf. Petru” și „Sf. Pavel” s-a apropiat mai întâi de țărmuri Nord-Vestul Americiiși puneți-le pe hartă; descoperit de Aleutieni şi Insulele Comandante. A 2-a expediție din Kamchatka a confirmat în cele din urmă existența unei strâmtori între America și Asia.

Timp de două sute de ani (înainte de expediția navelor „Taimyr” și „Vaigach” în 1910-1915), datele hidrografice compilate de participanții Marii Expediții Nordice au rămas singurele îndrumări pentru navigație în acele locuri.

Obiectele studiului au fost insulele Novaya Zemlya, Vaygach și Kolguev. În 1767, Novaia Zemlya a fost explorată de F. Rozmyslov, iar în 1821 - 1824 de F. Litke. Lucrarea începută de Rozmyslov și Litke a fost continuată în 1832 de P. Pakhtusov și A. Tsivolko. În 1912, pe nava „Sf. Foka" Georgy Sedov a mers la stâlp. A reușit să ocolească vârful nordic al Novaiei Zemlia.

Un loc demn în dezvoltarea Arcticii îi aparține amiralului S. Makarov, teoria sa de cucerire a Oceanului Arctic cu ajutorul spărgătoarelor de gheață. „Tot drumul până la Pol” a fost motto-ul lui Makarov. Pentru a îmbunătăți navigația și a stabili zboruri regulate ale navelor rusești din porturile baltice până la țărmurile Oceanului Pacific, circumnavigaţie I. Krusenstern şi Y. Lisyansky. Pe parcurs s-au petrecut cantități uriașe de timp. lucrări de cercetare, a fost adunată o bogăție de material științific și au fost studiate în detaliu vaste zone puțin cunoscute ale Oceanului Pacific.

După Krusenstern și Lisyansky, V. Golovnin a întreprins o circumnavigare a lumii pe sloop „Diana” a studiat în detaliu Kamchatka și insulele adiacente. A doua circumnavigare a lumii pe sloop „Kamchatka”, care a fost făcută de V. Golovnin, a îmbogățit știința mondială cu descoperiri geografice majore.

În 1819, după o pregătire lungă și atentă, expediția polară de sud a pornit de la Kronstadt, formată din două sloops de război, „Vostok” și „Mirny”, cu Lazarev și Bellshausen în frunte. La 29 ianuarie 1821, navele au văzut o coastă numită Ținutul Alexandru I. Era Antarctica. cea mai mare descoperire al XIX-lea. Expediția, care a petrecut 751 de zile navigând, a parcurs peste 90 de mii de kilometri și a descoperit 29 de insule, precum și roci de corali.

O întreagă galaxie de geografi a explorat lanțurile muntoase și deșerturile Asiei Centrale. Numele omului de știință umanist N. Miklouho-Maclay, om de știință, se remarcă oarecum mai ales printre geografi. care și-au propus să nu pătrundă în adâncurile oceanului și să nu treacă prin ținuturi necălcate, ci să pătrundă în adâncurile societății umane de pe pământ.

Scopul selecției propuse de cărți poștale este de a familiariza pe scurt cititorul cu activitățile geografilor și cercetătorilor ruși și de a vorbi despre contribuția enormă adusă de aceștia la știința geografică mondială, atât în ​​ceea ce privește amploarea problemelor puse, cât și în numărul și semnificația descoperirilor.
P. Pavlinov

Afanasy Nikitin


Afanasy Nikitin


„Până acum, geografii nu știau că onoarea uneia dintre cele mai vechi călătorii europene descrise în India aparține Rusiei secolului ioan. În timp ce Vasco da Gama se gândea doar la posibilitatea de a găsi o cale din Africa către Hindustan, Tveritul nostru călătorește deja de-a lungul țărmurilor Malobar. Iată ce a spus N. Karamzin despre însemnările pe care le-a găsit de la negustorul rus din secolul al XV-lea Afanasi Nikitin, „Mercând peste trei mări”. Părăsind Tver în vara lui l466, o caravană de nave comerciale conduse de Afanasy Nikitin a coborât de-a lungul Volgăi și Mării Caspice până la Baku. Mai departe, drumul trecea prin Persia până în India, pe coasta Malobar.
Indienii au apreciat dispoziția prietenoasă a lui Nikitin față de ei. Răspunzând încrederii sale, l-au dedicat de bunăvoie particularităților vieții și obiceiurilor lor. Pe parcursul a trei ani, Afanasy Nikitin a colectat cele mai interesante informații despre „statul Bakhmani”, cea mai mare putere din India în secolul al XV-lea. „Walking through Three Seas” a fost foarte apreciat de contemporanii săi: în 1472, jurnalul călătorului a fost inclus în Cronica statului rus.

Ivan Moskvitin


Ivan Moskvitin


După înfrângerea lui Han Kuchum în 1598, „Sibirskaya Zemlya” (Siberia de Vest) a fost inclusă în statul rus. Și, firește, a existat dorința de a explora zonele bogate în „junk moale” și „dinți de pește”. Un detașament de cazaci de 31 de oameni în 1639 sub comanda lui Ivan Yurievici Moskvitin, după ce a aflat de la locuitorii locali(Evenov), ce lanţul muntos Dzhugdzhur este Lama (Marea Okhotsk), au târât bărci prin munți și, coborând râul Ulye cu bărci, au ajuns la Marea Okhotsk. La gura Ulya au așezat mai multe colibe, le-au îngrădit și au săpat un șanț. Aceasta a fost prima așezare rusească de pe coasta Pacificului. Pionierii au explorat marea aspră a Okhotsk, îndepărtându-se uneori de țărm cu 500 - 700 de kilometri.
Informațiile despre „noile pământuri” au fost incluse în Yakut „Picturi ale râurilor și numele oamenilor pe care trăiesc râurile și oamenii”. Cazacii ruși și-au descris cu modestie campania: „Înainte de Lama, manifestanții se hrăneau cu lemn, scoarță și rădăcini, dar pe Lama, de-a lungul râurilor, poți obține o mulțime de pești și poți fi bine hrănit”.

Erofey Khabarov
Excursie spre Amur


Erofey Khabarov


Captivat de povești despre bogăție Țara Amurului, Khabarov s-a adresat guvernatorului Iakut cu o cerere de a-l trimite în fruntea unui detașament de cazaci în Amur. Voievodul l-a invitat pe Khabarov nu numai să colecteze yasak, ci și să descrie viața popoarelor locale, să întocmească „desene” (hărți) ale zonei și să descrie conditii naturale. Călătorind inițial cu barca de-a lungul râurilor din bazinul Lena, Khabarov a scris: „În curse de viteză, uneltele au fost rupte, s-au spart slops, oamenii au fost răniți...”. Și mai dificilă a fost trecerea peste lanțul Stanovoy acoperit de zăpadă, când, după ce au ridicat bărcile pe sănii, acestea au trebuit să fie târâte. Khabarov a făcut o serie de campanii în regiunea Amur și în bogatul pământ Daurian în 1649 - 1651. Într-unul dintre rapoartele sale, el scrie: „Și de-a lungul râurilor trăiesc mulți, mulți Tungus, iar în josul gloriosului mare râu Amur trăiesc poporul Daurian, arabil și crescător de vite, iar în acel mare râu Amur există pești calushka, și sturioni și tot felul de pești vizavi de Volga. Și în orașe și ulusuri sunt terenuri arabile grozave, pădurile de-a lungul acelui mare fluviu sunt întunecate, mari, sunt o mulțime de sabeli și tot felul de animale. Și în pământ poți vedea aur și argint.”

Semion Dejnev
Deschiderea strâmtorii dintre Asia și America


Semion Dejnev


„Pasajul Mangazeya” - calea de la gura Dvinei de Nord, Mezen la Ob Bay- o pagină strălucitoare din istoria călătoriei pe mare a Rusiei. Acesta este modul în care locuitorul Ustyug Semyon Ivanovich Dejnev „a mers” în Siberia. În 1643, a condus un detașament care a pornit pe Kochs peste Kolyma și mai spre est. Potrivit raportului lui Dezhnev, trei Kochas se apropiau de „Nasul Mare de Piatră” (cel mai nord-estic punct al continentului asiatic): Fedot Alekseeva (Popova), Semyon Dezhnev și Gerasim Ankidinov. „Dar arcul acela a ieșit în mare mult mai departe și o mulțime de oameni buni Chukhci trăiesc pe el...” notează Dejnev în „răspunsul”. După ce au pierdut koch-ul lui Ankidinov, Dejnev și Popov și-au întors corăbiile spre sud și au intrat în strâmtoarea care desparte Asia de America. Ceața, care este comună în aceste locuri, nu le-a permis să vadă Alaska.
Datorită acestei expediții, pe „Desenul pământ siberian„În 1667, a apărut o imagine a Asiei de Nord-Est. Numele Dejnev este încununat cu gloria descoperirii strâmtorii dintre Asia și America, Peninsula Chukotka și Teritoriul Anadyr.

Vitus Bering și A.I. Chirikov
1 și 2 expediții Kamchatka


Vitus Bering și A.I. Chirikov


Când Imperiul Rus se întindea de la Marea Baltică până la Oceanul Pacific, venise momentul să-și definească cu precizie granițele și contururile coastelor sale maritime. În acest scop, Petru I a decis să trimită o expediție în Oceanul Pacific. A fost necesar să se clarifice nu numai problema granițelor și a „curiozității” științifice, ci și a deschiderii rutelor maritime pentru comerț cu Japonia „bogată în aur”, conform conceptului de atunci. Vitus Bering, un danez care a slujit în Rusia mulți ani, a fost numit șef al primei expediții din Kamchatka (1725-1730), iar Alexei Ilici Chirikov a fost numit asistent.
Bering a ocolit coasta de est a Kamchatka, cea de sud și malul estic Chukotka, a descoperit Insulele St. Lawrence. După ce a trecut prin Marea Chukci până la o latitudine de 6718” și văzând că „țara nu se întinde mai spre nord”, Bering, în ciuda propunerii lui Alexei Ilici Chirikov de a continua mai spre nord, a luat în considerare problema existenței unei strâmtori. între Asia și America să fie rezolvată în mod pozitiv și întors în Sankt Petersburg, rezultatele expediției au fost considerate nesatisfăcătoare pentru o nouă călătorie Expediție (1733 - 1743), care au fost însărcinați să facă o descriere a întregii coaste de nord și de est ale Siberiei și să se familiarizeze cu țărmurile Americii și Japoniei și, în final, să clarifice problema strâmtorii dintre Asia și America obiectivele expediției au fost îndeplinite Materialele de sondaj produse în timpul expedițiilor au fost folosite de cartografi timp de două secole.

H. Laptev și S. Chelyuskin


H. Laptev și S. Chelyuskin


În 1730, Bering, care s-a întors din Kamchatka, a început să echipeze o expediție extinsă (2-Kamchatka): unele nave urmau să fie trimise de-a lungul Oceanului Pacific în Japonia și Americi, iar altele de-a lungul Oceanului Arctic pentru a descrie și a cartografi coasta. al Oceanului Arctic. Expediția din nordul Rusiei a durat 10 ani (din 1733 până în 1743) și în ceea ce privește obiectivele sale, dimensiunea teritoriilor acoperite și rezultatele, a fost numită pe bună dreptate Marea Expediție Sverpa. Expediția a constat din detașamente terestre și maritime separate care aveau baze la gurile de râuri mari din nordul Siberiei. Participanții săi au fost Khariton și Dmitry Laptev, S. Chelyuskin, S. Malygin, V. Pronchishchev și mulți alții. Toți au dat dovadă de un curaj și perseverență de neegalat în a-și atinge scopul. Ca urmare, a fost colectată o cantitate imensă de material despre natura mărilor nordice, au fost cartografiați mii de kilometri de coastă a Oceanului Arctic, teritorii mari din nordul Rusiei și viața și modul de viață al popoarelor care locuiesc. au fost explorate și descrise.

I.F.Kruzenshtern și Yu.F.Lisyansky
Prima călătorie a Rusiei în jurul lumii


I.F.Kruzenshtern și Yu.F.Lisyansky


Până la începutul secolului al XIX-lea, a fost nevoie de stabilire zboruri regulate Nave rusești din porturile baltice către porturile rusești pe Oceanul Pacific. În 1802, Ministerul Naval a acceptat propunerea locotenentului-comandant I. F. Kruzenshtern de a organiza prima expediție rusă în jurul lumii (1803 - 1806). Scopul expediției a fost: livrarea mărfurilor către posesiunile rusești din America de Nord și Kamchatka, stabilirea de relații comerciale cu Japonia și China, cercetarea în partea tropicală a Oceanului Pacific și în apropierea posesiunilor rusești. Yu F. Lisyansky a fost numit asistentul lui Krusenstern. Expediția avea două nave, Nadezhda și Neva. În timpul călătoriei, harta lumii a fost actualizată, au fost descoperite o serie de insule și numeroase cercetare oceanografică. Descrierile vieții, obiceiurilor, economiei și structurii sociale a locuitorilor din Sakhalin și Kamchatka merită o atenție specială. Kruzenshtern a întocmit Atlasul Marea de Sud„- cel mai precis pentru acea vreme.

F.F. Bellingshausen și M.P
Descoperirea Antarcticii


F.F. Bellingshausen și M.P


În 1819, două sloops militare au pornit din Kronstadt pe o circumnavigare a lumii: „Vostok” și „Mirny” sub comanda lui Thaddeus Faddeevich Bellingshausen și Mihail Petrovici Lazarev. Expediția trebuia să decidă o ghicitoare străveche despre continentul sudic. După ce au depășit dificultățile enorme ale navigației în condiții de gheață, navele s-au apropiat de Antarctica. Potrivit tovarășului de expediție al lui Lazarev, aspirașul Novosilsky, „rușilor li s-a dat onoarea pentru prima dată să ridice colțul cortinei care ascunde îndepărtatul, misteriosul sud și să demonstreze că în spatele zidului de gheață care îl înconjoară, insule și terenurile sunt ascunse.” La 10 ianuarie 1821, marinarii din Mirny și Vostok au văzut simultan o insulă, pe care au numit-o Insula lui Petru I. Apoi a fost descoperită o coastă, numită Coasta Alexandru I.

F.P.Litke
Explorarea Novaiei Zemlya

F.P.Litke


O contribuție majoră la studiul Novaiei Zemlia îi aparține navigatorului amiral Fyodor Petrovici Litka, care, în timpul expedițiilor din 1821 - 1824, pentru prima dată de la Barents, a examinat și a cartografiat întreaga coastă de vest a Novaiei Zemlia, coasta Murmansk, a explorat partea de est Barents și Mările Albe. În 1826 - 1829, pe sloop Senyavin, Litke, conducând o expediție în jurul lumii, a explorat și a cartografiat insulele Arhipelagului Caroline și a cercetat insula Bonin. Fyodor Petrovici Litke a fost unul dintre fondatorii Societății Geografice Ruse. În onoarea lui a fost stabilită o medalie de aur.

G.I.Nevelskoy


G.I.Nevelskoy


În raportul amiralului G. I. Nevelsky despre rezultatele călătoriei din 1848-1849 pe transportul Baikal, scrie: „... am descoperit
1) că Sahalin este o insulă separată de continent printr-o strâmtoare de 4 mile lățime și având o adâncime minimă de 5 brazi;
2) că intrarea în Amur este dinspre nord de la Marea Ochotsk iar dinspre sud de Strâmtoarea Tătară, precum și comunicația prin estuarul Amur al mărilor Japoniei și Okhotsk este disponibilă pentru navele maritime;
3) că pe coasta de sud-vest a Mării Ochotsk există o radă întinsă, închisă de toate vânturile, pe care am numit-o Golful Sf. Nicolae...”
Mulți au văzut acțiunea lui Nevelskbgo ca pe o încălcare îndrăzneață a instrucțiunilor. La urma urmei, Nicholas 1 însuși a ordonat: „Chestiunea Amurului, ca râu inutil, ar trebui lăsată”. Un comitet special a amenințat că îl retrogradează pe Nevelsky la statutul de marinar. Dar totuși, a reușit să demonstreze necesitatea creării Expediției Amur (1850 - 1855), care a explorat întinderile vaste ale regiunii Amur și insulei Sakhalin. În 1854, regiunea Primorsky a fost anexată Rusiei.

P.P. Semenov Tian-Shansky


P.P. Semenov Tian-Shansky


Călătoriile marelui explorator rus Pyotr Petrovici Semenov-Tyan-Shansky au marcat începutul unei noi perioade în studiul Asiei Centrale și Centrale. Rezultatele cercetării omului de știință au arătat că munții Tien Shan nu sunt de origine vulcanică. În timpul expediției, el a strâns o mare colecție mineralogică, un herbar, o colecție de insecte și moluște și material etnografic valoros. Artistul P. Kosharov a oferit un mare ajutor geografului în cercetările sale, care a făcut o cantitate mare schițe ale locurilor prin care a trecut expediția.
Celebrul geograf sovietic Yu Shakalsky a scris: „Pentru noi, vechii lucrători ai Societății, numele Pyotr Petrovici și Societatea Geografică sunt inseparabile”. Timp de mai bine de 40 de ani, Semenov-Tyan-Shansky a condus Societatea Geografică Rusă și a fost organizatorul direct și liderul ideologic al expedițiilor lui N. Przhevalsky, G. Potanin, P. Kozlov și mulți alții.

N.M. Przhevalsky


N.M. Przhevalsky


„În istoria științei există oameni de știință ale căror idei și lucrări constituie o întreagă eră. Printre astfel de oameni de știință se numără Nikolai Mikhailovici Przhevalsky”, a scris doctorul în științe geografice E. Murzaev despre călător. Rutele expedițiilor marelui călător rus (din 1867 până în 1888) au acoperit vastele întinderi ale Asiei Centrale. Przhevalsky a fost primul care a descris în detaliu deșerturile din Gobi, Ordos, Dzungaria și Kashgaria și a fost primul care a sugerat că deșertul Gobi este un castron uriaș cu o predominanță a solurilor stâncoase și argiloase. El a respins teoria celebrului geograf și călător Humboldt despre direcția grilei crestelor centrale. platoul tibetan, dovedind directia lor predominant latitudinala. El a fost primul care a descris crestele sistemului Kuen Lun, a descoperit sistemul crestelor Nanshan și a descoperit o serie de creste ale lui Humboldt, Columbus, Przewalski și alții.
În timpul expedițiilor sale, omul de știință a adunat colecții remarcabile de floră și faună din Asia Centrală. Erbarurile sale, care includeau plante unice, numărau 15 - 16 mii de plante. Przhevalsky a adunat o colecție imensă de animale. El a descoperit și descris o cămilă sălbatică și un cal sălbatic, care au primit numele de Przhevalsky.

N.N. Miklouho-Maclay


N.N. Miklouho-Maclay


Academicianul L. Berg a spus excelent despre N. Miklukh-Maclay: „În timp ce alți geografi au descoperit altele noi, până acum terenuri necunoscute„Miklouho-Maclay a căutat în primul rând să descopere Omul printre popoarele „primitive” pe care le-a studiat, adică popoare neafectate de cultura europeană.” Cu greu este posibil să se caracterizeze mai precis scopul căruia i-a fost dedicată viața remarcabilului călător rus.
În 1871, corveta rusă Vityaz l-a aterizat pe om de știință pe țărmul Noii Guinee (acum Coasta Maclay), unde a trăit între papuani timp de 15 luni. „Omul de pe Lună”, cum îl numeau băștinașii, cu curaj și încredere, aruncându-și armele, a căutat favoarea și dragostea papuanilor. MiklouhoMaclay a devenit prietenul lor fidel, de care s-au despărțit cu lacrimi.
Călătorul a adus acasă jurnale, schițe și colecții care conțineau material etnografic valoros. Jurnalele lui Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay au fost publicate abia după Revoluția din octombrie.

S.O. Makarov


S.O. Makarov


Dintre celebrii comandanți navali ruși, se remarcă numele Stepan Osipovich Makarov - amiral, om de știință talentat, explorator polar neobosit. Makarov, în vârstă de 33 de ani, la comanda navei cu aburi Taman, a început din proprie inițiativă să studieze curenții din strâmtoarea Bosfor. A făcut peste 5 mii de observații cu un aparat pe care l-a inventat - un fluctometru - și a dovedit prezența a doi curenți opuși: cel superior, din Marea Neagră, și cel inferior, din Marea Mediterană. Navigand pe corveta Vityaz, Makarov a continuat observațiile hidrologice de-a lungul tuturor rutelor de navigație: a măsurat temperatura și densitatea apei la diferite adâncimi și a studiat curenții în diferite straturi. Omul de știință a sistematizat cercetarea expedițiilor în Oceanul Pacific în lucrarea în două volume „Vityaz” și „Oceanul Pacific” (1894), care a primit un premiu de la Academia de Științe și o medalie de aur de la Societatea Geografică Rusă. Stepan Osipovich Makarov a venit și cu ideea de a crea primul puternic spărgător de gheață din lume, Ermak.

P.K. Kozlov


P.K. Kozlov


A petrecut cincisprezece ani cercetător remarcabilîn expediţii în deşerturile şi oraşele Asiei Centrale. Călare, pe jos și pe cămile, a făcut drum spre cele mai îndepărtate și inaccesibile zone. Lungimea călătoriilor sale este de peste 40 de mii de km. Pyotr Kuzmich Kozlov deține una dintre cele mai remarcabile descoperiri arheologice ale secolului al XX-lea: descoperirea oraș mort Khara-Khoto în nisipurile din Mongolia și movile funerare ale vechilor huni din Altaiul mongol; a cercetat și a descris cel mai mare râu Asia - Mekong, în 1905, primul european s-a întâlnit și a discutat cu Dalai Lama, aflat atunci în Mongolia. Kozlov a lăsat o impresie de neuitat la descoperirea lui Khara-Khoto. Săpăturile l-au făcut pe geograful rus celebru în întreaga lume. Aici au fost descoperite manuscrise, cărți, picturi, obiecte de uz casnic și de cult din secolele XI-XII d.Hr. În timpul expedițiilor, omul de știință a strâns materiale valoroase despre geologia, climă, flora și fauna Tibetului și despre triburile tibetane orientale puțin cunoscute sau complet necunoscute.

G.Ya.Sedov
Calea spre Polul Nord


G.Ya.Sedov


La 2 februarie 1914, celebrul explorator polar, deja grav bolnav, Georgy Yakovlevich Sedov și-a lăsat ultima iarnă în golf. Insulă liniștită Prostituată. Timp de aproape un an și jumătate, expediția lui Sedov, care a părăsit Arhangelsk pe nava „Sf. Foka" în august 1912, a căutat să spargă gheața până la Polul Nord. Dar încercarea s-a încheiat cu eșec. La 20 februarie 1914, înainte de a ajunge pe insula Rudolph, Sedov a murit și a fost îngropat pe Capul Auk al acestei insule.
Cu toate acestea, potrivit lui Nansen, materialele obținute de curajosul cercetător de pe Novaia Zemlya au plătit în totalitate întreaga expediție, atât de mare este valoarea lor științifică.




Tot ceea ce știm acum a fost descoperit cândva de oameni - pionieri. Unii au traversat oceanul pentru prima dată și au găsit pamant nou, cineva a devenit un descoperitor al spațiului, cineva a fost primul care s-a scufundat în cea mai adâncă cavitate din lume într-un batiscaf. Datorită celor zece pionieri de mai jos, astăzi cunoaștem lumea așa cum este cu adevărat.

  • Leif Eiriksson este primul european de origine islandeză care, potrivit unor oameni de știință, a fost primul care a vizitat continentul Americii de Nord. În jurul secolului al XI-lea, acest marinar scandinav și-a pierdut cursul și a aterizat pe un țărm, pe care l-a numit mai târziu „Vinland”. Desigur, nu există nicio dovadă documentară despre care parte America de Nord a aterizat. Unii arheologi susțin că au descoperit așezări vikinge în Newfoundland, Canada.
  • Sacajawea, sau Sakagawea/Sakakawea, Sacajawea este o fată de origine indiană, pe care Meriwether Lewis și partenerul său William Clark s-au bazat complet în timpul expediției lor, a cărei cale a străbătut întreg continentul american. Fata a mers cu acești cercetători peste 6.473 de kilometri. Pe deasupra, fata avea în brațe un nou-născut. În timpul acestei călătorii din 1805, Sacagawea și-a găsit fratele pierdut. Fata este menționată în filmele „Noapte la Muzeu” și „Noapte la Muzeu 2”.

  • Cristofor Columb este un navigator de origine spaniolă care a descoperit America, dar pentru că el și expediția sa căutau o rută maritimă către India, Christopher credea că pământurile pe care le-a descoperit sunt indiene. În 1492, expediția sa a descoperit Bahamas, Cuba și o serie de alte insule Caraibe. Christopher a pornit pentru prima dată la 13 ani.

  • Amerigo Vespucci este omul după care a fost numit continentul Americii. Deși Columb a făcut în esență această descoperire, Americo Vespucci a fost cel care a documentat „găsirea”. În 1502, a explorat țărmurile Americii de Sud și atunci i-au venit faima și onoarea binemeritate.

  • James Cook este un căpitan care a reușit să navigheze mult mai departe în apele sudice decât oricare dintre contemporanii săi. Cook are un fapt dovedit despre falsitatea rutei nordice prin Arctica de la Atlantic la Pacific. Se știe că căpitanul James Cook a făcut 2 expediții în jurul lumii, a cartografiat insulele din Oceanul Pacific, precum și Australia, pentru care a fost mâncat ulterior de aborigeni. Atât de mult pentru recunoştinţă.

  • William Beebe este un explorator naturalist din secolul al XX-lea. În 1934, a coborât la 922 de metri pe o batisferă și le-a spus oamenilor că „lumea de sub apă nu este mai puțin ciudată decât pe o altă planetă”. Deși de unde știe cum este viața pe alte planete?

  • Chuck Yeager este general în Forțele Aeriene ale SUA. În 1947, primul a spart bariera sunetului. În 1952, Chuck a zburat cu o viteză de două ori mai mare decât sunetul. Chuck Yeager, pe lângă stabilirea recordurilor de viteză, a fost antrenor pentru piloții unor programe spațiale precum Apollo, Gemini și Mercury.

  • Louise Arne Boyd cunoscut lumii tot sub porecla „Femeia de gheață”. Ea a primit această poreclă datorită explorărilor sale din Groenlanda. În 1955, a zburat peste Polul Nord și a fost prima femeie care a făcut acest lucru într-un avion. Ea este, de asemenea, responsabilă pentru descoperirea subacvatică lanţul muntosîn Oceanul Arctic.

  • Yuri Gagarin / Yuri Gagarin - 12 aprilie 1961, primul dintre toți oamenii care trăiesc pe planeta noastră care se află în spațiu. Primul său zbor a durat 108 minute. Aceasta a fost o adevărată realizare în astronautică.

  • Anousheh Ansari este prima femeie turistă spațială. Și-a făcut zborul în septembrie 2006. La realizările ei se poate adăuga faptul că a fost prima dintre toți cei care au fost pe orbită care au blogat pe internet din spațiu.

Articolul conține informații despre navigatorii și exploratorii ruși. Reflectă semnificația descoperirilor pe care le-au făcut. Include câteva informații istorice.

călători și descoperitori ruși

Călătorii ruși au adus o contribuție neprețuită în domeniul descoperirilor geografice, precum și la explorarea și explorarea spațiului. glob. Multe obiecte semnificative de pe Pământ sunt numite în cinstea lor. De exemplu:

  • Capul Dejnev;
  • Marea Bering;
  • Ghețarul Semenov.

Cercetările științifice ale descoperitorilor ruși și, compilate de aceștia, hărți detaliate au fost de mare importanță pentru dezvoltarea geografiei nu numai în Rusia, ci și în lume.
Cu aproape trei decenii mai devreme decât Vasco da Gama, negustorul din Tver Afanasy Nikitin (anul nașterii necunoscut - a murit în 1474) a vizitat India.

A pornit într-o călătorie comercială. În timpul călătoriilor sale (1468-1474), Nikitin a vizitat multe țări neexplorate anterior. A locuit în India timp de trei ani. În tot acest timp și-a notat fiecare pas în detaliu. Mai târziu, a fost publicată cartea „Mercând peste trei mări”, care s-a bazat pe notele sale. Cartea conținea atât note, cât și ilustrații realizate de Nikitin.

Orez. 1. Afanasy Nikitin.

Descoperiri în căldura luptei

Aproape toți călătorii din secolele XV-XVI sunt cunoscuți în istorie mai mult ca invadatori ai pământurilor decât ca descoperitori și pionieri ai lor. Acești oameni au fost nedumeriți de căutarea bogăției în țările de peste mări. Acesta este ceea ce i-a motivat în procesul de căutare a unor noi terenuri. Semnificativ descoperiri geografice au ieșit ca de la sine. Aproximativ aceeași poveste s-a întâmplat cu dezvoltarea Siberiei. Dar opiniile istoricilor diferă în această chestiune.

Ermak Timofeevich Alenin (1530/1540 -1585) este considerat pe bună dreptate pionierul acestor meleaguri.

TOP 4 articolecare citesc împreună cu asta

Orez. 2. Ermak.

A fost trimis de Ivan cel Groaznic pentru a-și proteja pământurile de raidurile Hoardei Nogai.

După ce membrii supraviețuitori ai Hoardei s-au plâns Țarului Moscovei de voința cazacilor locali, Ivan cel Groaznic i-a pedepsit pe făcători de probleme, permițându-le să se retragă pe ținuturile Perm, unde cazacii au fost foarte folositori și au continuat să apere posesiunile rusești de raiduri ale hanului siberian Kuchum. De atunci, a început dezvoltarea celei mai bogate regiuni a Rusiei.

După moartea celebrului ataman, multe regiuni ale Rusiei au susținut că Ermak este originar din locurile lor.

Tabel „Descoperirile călătorilor ruși”

La începutul secolului al XVI-lea, popoarelor din Nord le era greu să stabilească relații comerciale cu India. Coloniștii spanioli și portughezi nu au vrut să permită străinilor să intre în teritoriile pe care le-au cucerit.
În acele vremuri, trecerea prin Oceanul Arctic către Pacific era cunoscută de oameni doar prin zvonuri.
Dar în ținuturile rusești a fost găsit un bărbat căruia nu se temea să plece într-o călătorie periculoasă peste Oceanul Arctic. Acesta a fost navigatorul, exploratorul și călătorul rus Semyon Dejnev (1605-1673).

Orez. 3. Semyon Dejnev.

Explorarea secțiunii de nord-est a rutei maritime de la Oceanul Arctic la Pacific este strâns legată de numele său. Călătoria sa și descoperirea ulterioară a strâmtorii dintre America și Asia sunt adesea echivalate cu călătoria faimosului descoperitor al Americii, Cristofor Columb.
Un alt navigator rus celebru care a contribuit la Geografia lumii, a devenit Vitus Bering. A devenit primul călător din istoria Rusiei care a condus o expediție intenționată cu un accent geografic.

Bering a condus două expediții în Kamchatka. În timp ce treceau între Peninsula Chukotka și Alaska, au confirmat prezența unei strâmtori.

Strâmtoarea dintre Rusia și Statele Unite a fost numită după navigator. Bering a ajuns în America de Nord, unde a descoperit insulele lanțului Aleutine în timpul celei de-a doua expediții din Kamchatka.

Ce am învățat?

De la tema geografiei (clasa a V-a), ne-am familiarizat cu dificultățile care au împiedicat descoperirile. Am aflat motivele care au influențat descoperirea unor teritorii necunoscute anterior.

Test pe tema

Evaluarea raportului

Rata medie: 4.7. Evaluări totale primite: 545.

Aproape fiecare colț al Pământului a fost acum explorat. Nu mai există niciun loc în care să nu treacă niciun picior de om. Chiar gheață arctică a cedat sub presiunea lui.

Dar nu a fost întotdeauna așa. Pentru strămoșii noștri, planeta noastră era necunoscută și lume misterioasă, iar în spatele orizontului s-au ascuns țări noi, obiceiuri ciudate și triburi.

Cei mai celebri călători au adus o mare contribuție la studiul Pământului, ale cărui nume rămân pentru totdeauna în memoria noastră, deoarece... Ei au fost cei care au făcut descoperiri mondiale care au schimbat înțelegerea oamenilor despre planeta noastră.

10. Francis Drake

O strâmtoare situată între Antarctica și Țara de Foc a fost numită după el. California are Golful Drake.

De la vârsta de 12 ani, Francis, fiul unui fermier obișnuit, a devenit cabane pe nava rudei sale îndepărtate. De la 18 ani era deja căpitan.

În 1567, nava sa a luat parte la o expediție. Aceste nave au fost atacate de spanioli, majoritatea s-au scufundat. Doar 2 nave au supraviețuit, dintre care una i-a aparținut Francis Drake. Britanicii au cerut compensații pentru toate pierderile, dar spaniolii au refuzat.

Atunci tânărul căpitan a jurat că el însuși va lua totul de la regele Spaniei. În 1577 a fost trimis pe coasta Americii. De versiunea oficială, trebuia să descopere noi meleaguri, dar de fapt scopul era mai prozaic - aurul. Din cauza unei furtuni, Drake a descoperit o strâmtoare care i-a primit numele.

9. Afanasy Nikitin


Celebrul călător rus a devenit faimos pentru că a fost unul dintre primii europeni care a reușit să ajungă. A vizitat acolo înaintea călătorilor portughezi.

Afanasy Nikitin născut în familia unui țăran de rând. El a devenit comerciant, dar a fost amintit de descendenții săi ca un om care nu numai că a ajuns în India și Persia, ci a descris-o și în cartea sa. „Mercând peste trei mări”. Înainte de aceasta, literatura rusă scrisese doar despre pelerinaj, iar aceasta era o descriere a unei călătorii comerciale, unde vorbea despre cultura și economia acestor țări, despre structura lor politică.

8. Roald Amundsen


Explorator norvegian, renumit pentru expedițiile sale polare. El a fost prima persoană care a ajuns la Polul Sud și, de asemenea, primul călător care a vizitat ambii poli ai planetei.

Expediția, care a fost organizată în 1926, este prima care pretinde că a ajuns polul Nord. A fost câștigătorul multor premii publice și de stat.

Roald Amundsen la insistenţele mamei sale a intrat Facultatea de Medicina, dar de îndată ce ea a murit, el l-a lăsat uşurat. Fatidic în viața lui a fost cunoașterea sa cu soarta contraamiralului John Franklin și o descriere a greutăților sale. A început să se pregătească pentru această ispravă la vârsta de 16 ani, ducând o viață spartană: dietă, dormit în aer liber și iarna, exerciții fizice, schi constant etc.

Prima sa călătorie a fost pe nava de vânătoare Morgenen, unde a vrut să se pregătească pentru gradul de navigator. Un tânăr explorator polar aștepta în față viata interesanta, plină de aventuri și descoperiri.

Cea mai mare parte a vieții lui a fost petrecută în expediții, nu sa căsătorit niciodată și nu a avut copii. Celebrul călător a murit la vârsta de 55 de ani în timpul căutării expediției lui Umberto Nobile.

7. Amerigo Vespucci


călător florentin, după care și-a primit numele. A fost un finanțator obișnuit care a ajutat la aprovizionarea celei de-a 2-a și a 3-a expediție a lui Cristofor Columb.

În 1499, la vârsta de 45 de ani, decide să plece el însuși într-o lungă călătorie. Amerigo Vespucci credea că navigația este o afacere profitabilă, așa că era gata să cucerească lumea pe cheltuiala lui.

Vespucci a devenit unul dintre descoperitorii teritoriului unde s-a aflat mai târziu Brazilia. Fostul finanțator a fost primul care a realizat că țărmurile Braziliei nu sunt insule, ci pământuri noi, pe care le-a numit Lumea Nouă. În 1507, în Franța a apărut o hartă cu contururile unui nou continent, pe care l-au numit „Țara lui Amerigo”, iar mai târziu a început să se numească America.

6. David Livingston


Nu era un explorator, ci un misionar scoțian. Dar, în timp ce își îndeplinea grea misiune, în același timp a studiat și a povestit lumii întregi despre asta.

David Livingston Născut într-o familie săracă, a început să lucreze într-o fabrică de țesut la vârsta de 10 ani. Dar acest lucru nu l-a împiedicat pe băiat să studieze independent, a studiat matematica, latină și greacă, a intrat la universitate și a devenit doctor.

Livingston a devenit misionar în 1840 și și-a petrecut următorii 15 ani călătorind în mod constant prin centrul și Africa de Sud, a devenit un luptător înfocat împotriva comerțului cu sclavi și și-a creat o reputație ca creștin convins.

Viața lui a fost grea, dar interesantă, plină de aventuri, africanii l-au numit „Marele Leu”.

David a fost primul european care a traversat deșertul Kalahari, după care a descoperit și explorat lacul Ngami. De asemenea, a descoperit lacul Dilolo.

Livingston și însoțitorii săi au fost primii care au găsit cascada, pe care călătorul a numit-o în onoarea reginei Victoria. Acum lângă această cascadă se află un monument al marelui explorator. Și-a petrecut cea mai mare parte a vieții în Africa.

5. Ferdinand Magellan


A fost un navigator cu titlul de „adelantado”, care însemna „conducătorul conchistadorilor (cuceritorilor)” care au explorat și cucerit pământuri din afara posesiunilor spaniole.

Ferdinand Magellan a facut primul călătorie în jurul lumii. A devenit primul european care a reușit să treacă marea de la Atlantic la Oceanul Pacific, deschizând strâmtoarea care îi poartă numele. Magellan aparținea unei familii nobile.

În 1498, portughezii au deschis drumul către India. Au început să echipeze nave pentru a cuceri estul. Pe unul dintre ei era Magellan, care a luat parte la luptele cu toți ceilalți. Curând vine cu un plan pentru o călătorie care mai târziu avea să-l facă celebru.

Îi cere regelui să-l trimită într-o călătorie, dar el refuză. Apoi călătorul decide să se mute, unde a putut să-și creeze propria expediție de 5 nave. Călătoria a fost dificilă, dar ca urmare au găsit o strâmtoare, deplasându-se de-a lungul căreia au putut intra în ocean după 38 de zile.

Expediția a fost prima care a ajuns Insulele Filipine, pe care Magellan l-a numit Arhipelagul Sfântului Lazăr. Viteazul navigator a murit devreme, la vârsta de 40 de ani, în timp ce participa la o expediție militară împotriva tribului Lapu-Lapu din insula Mactan, al cărui lider nu dorea să se supună Spaniei. Nu a trăit niciodată să vadă sfârșitul primei circumnavigații a lumii.

4. Nikolai Miklouho-Maclay


Nikolai Miklouho-Maclay nu a fost doar un călător, ci și un biolog și antropolog, care și-a dedicat viața studierii populațiilor din Australia, Oceania și Asia. El era un oponent înflăcărat al comerțului cu sclavi și era împotriva teoriei, populară la acea vreme, potrivit căreia rasele negre erau o specie de tranziție de la maimuțe la oameni.

Este compatriotul nostru, născut în provincia Novgorod, a studiat la Universitatea din Sankt Petersburg. În 1870 a mers la Noua Guinee, unde a trăit printre papuani, studiindu-le viața și ritualurile, iar mai târziu și-a continuat observațiile în regiunile învecinate.

3. Vasco da Gama


Celebrul navigator portughez care a fost primul care a navigat din Europa în India. Născut într-o familie, în tinerețe a intrat în Ordinul Santiago, iar de mic a participat la bătălii navale.

În acei ani, găsirea unei rute maritime către India era sarcina secolului, deoarece... ar aduce beneficii enorme. ȘI Vasco da Gama a reușit să facă acest lucru, după care a devenit un reprezentant al nobilimii și, de-a lungul timpului, i s-a acordat titlul de „Amiral al Oceanului Indian”.

2. James Cook


Celebrul navigator s-a născut în familia unui muncitor agricol sărac scoțian, iar după 5 ani de școală a lucrat la o fermă.

La vârsta de 18 ani, este angajat ca moscaier pe prima sa navă. Așa își începe cariera de marinar, care a făcut James Cook celebru.

A fost în fruntea a 3 expediții care au explorat Oceanul Mondial. A acordat foarte multă atenție cartografiei hărțile pe care le-a întocmit au fost folosite până în a doua jumătate a secolului al XIX-lea. Am învățat să lupt cu o boală atât de comună în acele vremuri precum scorbutul.

Era cunoscut pentru atitudinea sa prietenoasă față de locuitorii indigeni din teritoriile pe care le-a explorat, dar a murit la vârsta de 50 de ani, ucis de aborigeni. Insulele Hawaii.

1. Cristofor Columb


Despre viața asta navigator celebru s-au spus multe. El a fost primul care a traversat Oceanul Atlantic și a vizitat Marea Caraibelor și Marea Sargasilor. El a fost descoperitorul Americii Centrale și de Sud.

Provenit dintr-o familie săracă de genovezi, a primit o bună educație. Visând să ajungi în India pe o rută maritimă scurtă, Cristofor Columb face multe eforturi pentru a-și implementa proiectele, dar toate se dovedesc a fi nereușite.

Regina Isabella a ajutat la realizarea visului său și a fost de acord să-și amaneteze bijuteriile de dragul unei idei grozave.

Au fost organizate 4 expediții. Columb a murit la vârsta de 55 de ani, enorma semnificație a descoperirilor sale a fost recunoscută mult mai târziu, iar în timpul vieții i-a fost revocat dreptul de monopol de a descoperi noi pământuri, mai mult, a fost arestat și trimis în Spania.

Descrierea prezentării prin diapozitive individuale:

1 tobogan

Descriere slide:

2 tobogan

Descriere slide:

Călătorul italian Marco Polo (1254-1324). În 1271-75 a călătorit în China, unde a trăit cca. 17 ani. În 1292-95 s-a întors în Italia pe mare. „Cartea” scrisă în cuvintele sale (1298) este una dintre primele surse de cunoaștere europeană despre țările din Europa Centrală și de Est. și Yuzh. Asia.

3 slide

Descriere slide:

Aceasta este o perioadă din istoria omenirii, care începe în secolul al XV-lea și durează până în secolul al XVII-lea, în care europenii au descoperit noi pământuri și rute maritimeîn Africa, America, Asia și Oceania în căutarea de noi parteneri comerciali și surse de bunuri folosite la mare cautare in Europa. Istoricii asociază, în general, „Marea Descoperire” cu călătoriile lungi de pionierat pe mare ale exploratorilor portughezi și spanioli în căutarea unor rute comerciale alternative către „Indii” pentru aur, argint și mirodenii.

4 slide

Descriere slide:

El este primul care este de încredere călători celebri a traversat Oceanul Atlantic și a navigat în Marea Caraibelor. El a marcat începutul descoperirii continentului Americii de Sud. A descoperit toate Antilele Mari (Cuba, Haiti, Jamaica etc.), Antilele Mici și cam. Trinidad. În prima sa expediție, a echipat 3 nave: „Santa Maria”, „Pinta”, „Nina”. În total, Columb a făcut 4 călătorii în America. Numit după Columb: State in America de Sud- Columbia Muntele Cristobal Colon din Columbia. Districtul Federal Columbia din SUA. Râul Columbia în SUA și Canada. Orașe din SUA Columbus și Columbia. Străzi din Volgograd și Astrakhan, piețe din New York și Zelenogad. subţire John Vanderline. Aterizarea lui Columb în America.

5 slide

Descriere slide:

Columb poate fi numit descoperitorul Americii cu rezerve. În Evul Mediu, vikingii islandezi au vizitat America de Nord, dar nu se știa nimic despre asta în afara Scandinaviei. Expedițiile lui Columb au făcut publice informațiile despre America. Prima insulă din Bahamas a fost deschis la 12 octombrie 1492. Harta celor patru expediții ale lui Columb. Regina Isabela a Castiliei și Monumentul lui Columb lui Columb din Bremerhaven în Germania Replica navei „Santa Maria”.

6 diapozitiv

Descriere slide:

călător florentin. Există o părere că a primit această poreclă sau s-a numit astfel în cinstea continentului deja numit. Ca navigator, a luat parte la expediții pe noi ținuturi în 1499 folosind hărțile lui Columb și le-a dat numele Venezuela - Mica Veneție, a descoperit delta Amazonului și a cartografiat alte 22 de obiecte. În 1500 -1504 a mai făcut două călătorii din Portugalia pe pământurile noului continent. Din 1505 a servit ca timonier în serviciul spaniol pentru călătorii în India. Potrivit legendei, Cristofor Columb a crezut până la sfârșitul zilelor sale că a descoperit o nouă rută către India. Dar curând s-a răspândit opinia că nu India a fost descoperită, ci un nou continent. Unul dintre primii susținători ai acestei versiuni a fost Amerigo Vespucci, al cărui nume l-a dobândit noua parte a lumii. Se crede că termenul în sine „ Lume noua” ar fi putut fi propus în 1503 de același Vespucci, dar această opinie este contestată.

7 slide

Descriere slide:

A luat parte la echiparea celei de-a doua și a treia expediții ale lui Columb și a menținut relații de prietenie cu el. Potrivit poveștilor contemporanilor săi, Amerigo era o persoană excepțional de corectă, inteligentă și observatoare. Avea talent la scris și exagera destul de des când vorbea despre natura și despre oamenii noilor pământuri, dar nu vorbea niciodată despre conducătorii expedițiilor și despre rolul său în aceste expediții. În onoarea lui Amerigo Vespucci, au numit: O fregată de antrenament cu trei punți, lansată în februarie 1931 la Napoli. Aeroport în oraș italian Florenţa. Strada principală din orașul Lima, capitala Chile. Un pod care traversează râul Arno în orașul italian Florența. O secțiune a terasamentului râului Arno din Florența. AMERICUS VESPUCIUS

8 slide

Descriere slide:

Navigator portughez, cunoscut drept primul european care a terminat croazieră spre India. La 8 iulie 1497 au părăsit Lisabona 4 corăbii: 2 corăbii mari cu trei catarge „San Gabriel” (navă emblematică) și „San Rafael”, o caravelă ușoară „Berriu” și o navă de transport pentru transportul proviziilor. Erau în dezordine cele mai bune cărțiși dispozitive de navigație. Un club de fotbal brazilian poartă numele unui oraș din Goa. pod lungîn Europa la Lisabona. Modelul de sabie de fotbal Adidas poartă numele după jurnalul de bord de pe navă. Monumentul lui Vasco da Gamma în fața bisericii din Sines.

Slide 9

Descriere slide:

Cu doar 5 ani înainte de moartea sa, Da Gamma a primit terenuri și titlul de conte. Doar 2 nave s-au întors după expediția din septembrie 1499. Cu toate acestea, din punct de vedere financiar, expediția a avut un succes neobișnuit - veniturile din mărfurile aduse din India au fost de 60 de ori mai mari decât costurile expediției. Padranul - un stâlp de piatră cu imaginea stemei regale a Portugaliei și o inscripție - a fost plasat ca semn al trecerii teritoriului la controlul Portugaliei. Padran la Capul Bunei Speranțe.

10 diapozitive

Descriere slide:

Marinar naval englez, explorator, cartograf, membru al Societății Regale. A condus trei expediții pentru a explora Oceanul Mondial, în întreaga lume. Sondaj și cartografiat coasta de est Canada, Australia, Noua Zeelandă, Pacific, Indian și oceanele atlantice. La 14 februarie 1779 a fost ucis de locuitorii insulelor Hawaii. După operațiunea militară, unele părți din corpul lui Kuku au fost returnate de către aborigeni și îngropate pe mare. 1-a expediție - nava „Endeavour” 2-a expediție – 2 nave „Resolution” și „Adventure” 3-a expediție – 2 nave „Resolution” și „Discovery” Strâmtoarea dintre insulele Noua Zeelandă poartă numele în onoarea lui Cook. Insulele din Oceanul Pacific. Munte de pe insulele Noii Zeelande. Cooktown din Australia. Un golf în largul coastei Alaska. Modulul navei spațiale Apollo 12 a fost numit după Endeavour.

 

Ar putea fi util să citiți: