Ano ang ibig sabihin ng karangyaan sa tren? Detalyadong impormasyon tungkol sa kung ano ang "Lux" sa isang tren: larawan ng karwahe, kung ano ang kasama sa presyo ng tiket at marami pa. Isaalang-alang ang mga klase sa Luxury

Sedentary, compartment, SV, soft) ang isa pa ay idinagdag - luho. Ito ang pinakamataas na antas ng kaginhawaan. Ang isang marangyang Russian Railways na kotse ay ang lahat ng naisin ng isang pasahero sa kalsada. Nag-aalok ang isang ito ng VIP treatment. Ilang tao pa ang nakakaalam kung ano ang nakatago sa ilalim ng terminong "luxury carriage of Russian Railways". Subukan nating maunawaan kung ano ito. Ang mga kotse mismo ay kwalipikado bilang malambot, ngunit may ibang kaayusan kaysa sa mga kilala sa mga Ruso mula noong panahon ng Sobyet. Naglalaman ang mga ito mula 4 hanggang 6 na kompartamento. Ang mga klase ng serbisyo ay itinalaga nang naaayon: 4-compartment - 1A, 5-compartment - 1I, 6-compartment - 1M. Kung hindi, ang mga rolling stock na ito ay tinatawag na mga bagon nadagdagang ginhawa. Doon, nabubuo ang kaginhawaan ayon sa prinsipyong "all inclusive", ibig sabihin, kasama sa presyo ng tiket ang paglalakbay sa destinasyong istasyon, pagkain, iba't ibang amenities at iba pang benepisyo.

Marangyang kompartimento ng karwahe

Bawat isa ay may toilet room, na nilagyan ng lahat ng kailangan. Mayroon itong tuyo na palikuran, na magagamit kahit na sa mga paghinto, isang washbasin, isang shower at isang mainit na sahig. Ang living space ng kompartimento ay nilagyan ng isang indibidwal na air conditioning system (na may posibilidad na magpainit ng silid), mayroong isang radyo, TV at DVD player. Ang marangyang karwahe ay nilagyan ng mga indibidwal na safe para sa pag-iimbak ng mga mahahalagang bagay. Maaaring tawagan ng pasahero ang konduktor na may espesyal na tawag. Ang bawat compartment ay may dalawang tulugan, ang isa (1.2 metro ang lapad) ay nagiging sofa. Ang pangalawang lugar ay 0.9 metro ang lapad - ito ang tradisyonal na "pangalawang istante". Ang mga 4-compartment na karwahe ay may lounge bar kung saan maaari kang uminom ng tsaa, kape, malambot at alkohol na inumin.

Mga pagkain para sa mga pasahero ng marangyang karwahe

Kasama sa presyo ng tiket ang mga pagkain sa daan. Mayroong hindi bababa sa limang mga item sa menu iba't ibang ulam, na ihahanda ng chef ng dining car. Ang mga pagkain ay medyo iba-iba. Maaaring ito ay borscht o okroshka, o mga pancake na may strawberry jam, casserole o dumplings - ang pagpipilian ay naiwan sa pasahero. Kung ang tren ay tumatakbo nang ilang araw, ang menu ay ina-update araw-araw. Ang kalidad ng mga produkto ay mahusay: mineral na tubig sa mga bote ng salamin, mga natural na juice, mga inuming nakalalasing na may mataas na kalidad lamang. Naka-set ang mesa na may mga linen napkin, cupronickel cutlery, at branded tableware.

Dagdag na antas ng kaginhawaan

Ang mamahaling kotse ng Russian Railways ay patuloy na nililinis, ngunit, siyempre, hindi makapinsala sa kaginhawahan at kapayapaan ng isip ng mga pasahero. Ang mga naturang karwahe ay gumagamit ng mas maraming karanasang konduktor na sumailalim sa karagdagang pagsasanay upang samahan ang mga VIP na pasahero. Ang mga kliyente ay binibigyan ng kumpletong hygiene kit: terry robe, tsinelas, tuwalya, napkin, cotton swab at pad, dental at shaving kit, sabon, shampoo, shower cap, iyon ay, lahat ng maaaring kailanganin para sa kalinisan ng katawan. Sa mga karwahe na may 4 na compartment, sa halip na isang regular na shower, ang mga shower cabin ay nilagyan. Inaalok ang mga pasahero ng pinakabagong mga pahayagan. Ang mga karwahe ay idinisenyo ng mga sikat na taga-disenyo, kaya ang loob ng lugar ay napakaganda. Agad na pinahahalagahan ng mga pasahero ang marangyang karwahe ng Russian Railways. Ang mga larawan ay nagpapatotoo sa kaginhawahan at kasiyahan ng disenyo nito.

Mga kondisyon para sa pagbili ng mga tiket

Ang mga tiket para sa mga mamahaling karwahe ng Russian Railways ay binili sa ilalim ng bahagyang naiibang mga kondisyon kaysa sa iba. Una, ang coupe sa loob nito ay ganap na ibinebenta sa ilalim ng isang pangalan. Kaya, ang posibilidad ng random na kapwa manlalakbay sa kalsada ay ganap na hindi kasama. Ngunit, bagama't ang isang tao ay bumili ng tiket, ang dalawang tao ay maaaring maglakbay sa isang kompartimento. Ang pangalawang tao ay walang mga dokumento sa paglalakbay. Ang isang bata ay maaari ring maglakbay sa kompartimento. Sa mga domestic train - hanggang 10 taon, at, halimbawa, sa Helsinki - hanggang 6 na taon. Sa direksyon ng Berlin, Paris o Nice, maaari mong bilhin ang buong compartment, o maaari kang bumili ng isang upuan lamang dito. Kung ang dalawang matanda ay naglalakbay sa isang compartment, ang isang batang wala pang 12 taong gulang ay maaaring maglakbay nang walang bayad. Kung ang isang matanda ay naglalakbay sa kompartimento, pagkatapos ay maaari mong dalhin ang dalawang bata sa iyo sa kalsada, wala pang 12 taong gulang. Kapag nagdadala ng mga bata, ang kompartimento ay binili nang buo, ang tiket ay inisyu para sa isang tao, na nagpapahiwatig ng apelyido at impormasyon tungkol sa mga dokumento ng pagkakakilanlan. Kung ang tatlong matanda ay naglalakbay sa isang compartment, ang allowance sa pagkain ng ikatlong pasahero ay babayaran din alinsunod sa mga taripa ng dining car.

Maglakbay sa ginhawa

Ang marangyang karwahe ng Russian Railways ay napakapopular. Mula nang ipakilala ito, bumaba ang turnover ng pasahero sa 2%, habang sa mas komportableng rolling stock ay tumaas ito ng halos 5%. Ang mga marangyang karwahe ay pangunahing idinisenyo upang maisama sa mga branded at mga tren ng turista. Nilagyan ang mga ito ng isang pressure cold at hot water supply system. Patuloy na nababagong supply ng tubig - higit sa 1000 litro. Ang sistema ng pag-init ay pinagsama: mula sa isang heating pad sa likidong gasolina at mula sa mga elemento ng pag-init. uri. Ang luxury car ay ganap na autonomous at maaaring hindi mapunan muli sa loob ng 10 araw.

17/05/2015 — Regular naming sinasabi sa iyo ang tungkol sa mga diskwento, promosyon at ang pinakakaakit-akit na presyo para sa mga tren Moscow - St. Petersburg. Marahil ay oras na upang magsulat ng ilang mga salita tungkol sa mga pinakamahal na pagpipilian. Bukod dito, marami kaming natatanggap na tanong sa paksang ito. Nagtataka ang aming mga mambabasa: "ANO sa tren ng Moscow-St Petersburg ang maaaring magastos sa GAYONG uri ng pera?"

"Sapsan" Moscow - St. Pinakamataas na presyo ng tiket 48 libong rubles. Ang figure ay humanga sa marami, ngunit sa katunayan, ito ang gastos para sa 4 na upuan nang sabay-sabay. Ang katotohanan ay ang Sapsan ay may tinatawag na kompartimento - isang silid ng pagpupulong, na maaaring hinihiling ng mga negosyante na ayaw mag-aksaya ng isang minuto ng oras. Ang compartment na ito ay may 4 na komportableng armchair, isang mesa, dalawang screen at isang minibar. Kasama rin sa presyo ang mga pagkain, pag-access sa Internet at ilang pahayagan, na ipinagmamalaking tinatawag na "fresh press". Maaari kang bumili ng isang kompartimento ng pagpupulong nang mag-isa (nagbabayad ng kilalang-kilala na 48 libo), ngunit kung maglakbay ka kasama ang apat, ang presyo bawat tao ay magiging 12 libong rubles, na maihahambing sa karaniwang klase ng negosyo ng parehong Sapsan. Iskedyul mga high speed na tren Maaari mong panoorin ang "Sapsan" Moscow - St. Petersburg (piliin ang tab na "Only Sapsan"). Doon ay maaari ka ring bumili ng tiket para sa Sapsan Moscow - St. Petersburg online.

Kompartment-meeting room sa "Sapsan" Moscow - St.

Tren No. 004 Moscow - St. Petersburg, "Express". Ang halaga ng isang tiket sa "Lux" na karwahe ay 13-14 libong rubles. Muli, ang presyo ay para sa isang buong kompartimento, na nangangahulugang 6.5 - 7 libo bawat tao. Ang tren ay may 2 tulad na karwahe, ang isa sa kanila ay may 6 na luxury compartment, ang pangalawa ay may 4 at isang meeting room. Ang bawat compartment ay may sofa (na nagiging mas mababa lugar ng pagtulog) at isang istante sa itaas. Siyempre, ang bawat compartment ay mayroon ding sariling banyo at shower. Para sa karagdagang kaginhawahan ng mga mararangyang pasahero, ang mga sahig ay pinainit. Sa pagsasalita ng air conditioning, naroroon din ang air conditioning sa bawat compartment. Tulad ng para sa mga serbisyo, ang presyo ng tiket ay kasama ang mainit na pagkain, tuwalya, robe, tsinelas, Internet at pinakabagong mga pahayagan. Libreng taxi service ang icing on the cake. Maaaring tingnan ang iskedyul ng mga night train Moscow - St. Petersburg, kasama ang tren No. 004 (piliin ang tab na "Night only"). Doon ay maaari ka ring bumili ng tiket para sa tren ng Moscow - St. Petersburg online.

Coupe sa "Lux" na karwahe ng tren No. 4 Moscow - St. Petersburg "Express"

Tren No. 054 Moscow - St. Petersburg, "Grand Express". Ang halaga ng isang tiket sa "Lux" na karwahe ay halos 29 libong rubles. Ito, tulad ng sa nakaraang kaso, ay ang gastos sa bawat coupe. Kung magsasama kayo, nagkakahalaga ito ng 14.5 thousand bawat tao. Ang Train No. 54 Moscow - St. Petersburg ay pinaglilingkuran ng pribadong kumpanya na Grand Express, bagaman ito, siyempre, ay naglalakbay sa parehong riles ng Russian Railways tulad ng iba pang mga tren. Mayroong ilang mga luxury cars dito. iba't ibang presyo na may malalagong pangalan na "Grand Imperial", "Grand de Luxe", atbp. Ang mga kondisyon ng kaginhawaan dito ay humigit-kumulang pareho - ang iyong sariling shower, air conditioning, 2 screen, atbp. Mga maiinit na pagkain, sariwang piniga na juice, WiFi - gagawin ng staff ng Grand Express ang lahat para sa iyong kaginhawahan. Maaaring tingnan ang iskedyul ng mga night train Moscow - St. Petersburg, kasama ang tren No. 054 (piliin ang tab na "Night only"). Doon ay maaari ka ring bumili ng tiket para sa tren ng Moscow - St. Petersburg online.

Coupe sa "Lux" na karwahe ng tren No. 54 Moscow - St. Petersburg "Grand Express"

Tren No. 002 Moscow - St. Petersburg, "Red Arrow". Ang halaga ng isang tiket sa "Lux" na karwahe ay halos 21 libong rubles. Ito ay para sa isang kompartimento, at sa gayon ang gastos sa bawat tao ay magiging 10.5 libong rubles. Tulad ng sa mga nakaraang tren, nag-aalok ito pinakamataas na kalidad mga serbisyo. Personal na banyo/shower, internet, mga pagkain (magagamit ang iba't ibang mga opsyon na maaaring i-order sa website ng Russian Railways) at marami pang ibang magagandang bagay. Maaaring tingnan ang iskedyul ng mga night train Moscow - St. Petersburg, kasama ang tren No. 002 (piliin ang tab na "Night only"). Doon ay maaari ka ring bumili ng tiket para sa tren sa Moscow - St. Petersburg online.

Coupe sa "Lux" na karwahe ng tren No. 1 Moscow - St. Petersburg "Red Arrow"

Sa madaling sabi, napag-usapan namin ang tungkol sa mga pinakamahal na opsyon para sa paglalakbay sa pamamagitan ng tren mula Moscow hanggang St. Petersburg. Kung ang nasa itaas ay katumbas ng halaga ay nasa mga pasahero ang magdedesisyon. Dapat tandaan na ang mga tiket para sa mga mamahaling kotse ay binili, madali mong ma-verify ito sa pamamagitan ng pagpunta sa website ng Russian Railways. So may demand?

Gayunpaman, ang karamihan sa aming mga bisita ay hindi interesado sa mga mamahaling presyo, ngunit, sa kabaligtaran, sa mga pinaka-abot-kayang presyo, mga promosyon at mga diskwento sa mga tren ng Moscow-St. Basahin ang tungkol sa lahat ng ito sa aming blog! Lagi naming sinisikap na maging unang ipaalam sa iyo ang tungkol sa mga pagkakataong makatipid sa mga tiket. Maligayang paglalakbay!

Sumali sa aming grupo.

Ang transportasyon ng riles ay itinuturing na pinaka-accessible at ligtas na paraan ng transportasyon. Gayunpaman, mayroong isang downside - oras ng paglalakbay. Halimbawa, ang isang paglalakbay mula sa Moscow patungong Barnaul sa pamamagitan ng tren ay tatagal ng tatlong araw, habang ang isang eroplanong paglipad doon ay tumatagal lamang ng ilang oras. Para sa kumportableng malayuang paglalakbay, ang mga tren ay nilagyan ng mga espesyal na luxury cars - luxury cars. Malaki ang pagkakaiba nila sa compartment at reserved seat carriages.

Marangyang karwahe (VIP)

Ang marangyang karwahe ay isang karagdagang karwahe na sarado sa mga tagalabas. May kasama itong 4-6 na compartment para sa mga pasahero at isa para sa mga conductor. Ang boksing ay idinisenyo para sa isa o dalawang tao. Ang bawat compartment ay may sariling banyo at shower, TV, air conditioning, locker at lahat ng kinakailangang sanitary facility. mga gamit sa kalinisan(set ng manlalakbay). Nilagyan ng minibar ang ilang karwahe.

Upang bumili ng tiket ng tren para sa isang marangyang karwahe, kakailanganin mong gumastos ng malaking halaga, ngunit para sa perang ito ay maglalakbay ka sa maximum na kaginhawahan, pakiramdam sa bahay. Ang isang magandang bonus ay ang mga pasahero ng mga VIP na karwahe ay naghihintay ng pagdating ng tren sa istasyon sa mga superior hall, kung saan maaari silang gumamit ng mga personal na silid sa kalinisan, mga charger at WI-FI nang libre.

Mayroong ilang mga klase ng serbisyo sa mga marangyang karwahe. Bigyang-pansin ang mga marka kapag:

  • 1A - apat na compartment na may bar;
  • 1I - limang compartments;
  • 1M - anim na compartments.

Anuman ang uri ng serbisyo, kasama sa presyo ng tiket ang bed linen, pagkain at travel kit. Pinapayagan ang mga alagang hayop. Ang mga batang wala pang 10 taong gulang ay libre ang paglalakbay kasama ang mga matatanda.

SV type na kotse

Isang malambot na karwahe na may dalawang upuan na mga compartment. Ang mga hiwalay na banyo at shower ay hindi magagamit sa lahat ng dako.

  • 1B - klase ng negosyo para sa isang pasahero. Kasama sa presyo ng tiket ang mga pagkain, inumin at mga item sa kalinisan. Pinapayagan ang mga alagang hayop.
  • 1F - business class para sa dalawang tao. Available ang lahat ng amenities, pinapayagan ang mga alagang hayop.
  • 1U - suite na may air conditioning at dry closet. Kasama lang sa presyo ng ticket ang bed linen, walang pagkain at walang travel kit. Ang mga hayop ay pinapayagang dalhin.
  • 1L - suite na may air conditioning, ngunit walang dry closet. Kasama lang sa presyo ng ticket ang bed linen. Maaari kang maglakbay kasama ang mga hayop.
  • 1D (turista) - ang karwahe ay pupunta sa ibang bansa. Walang hiwalay na dry closet. May air conditioning at bed linen. Ang transportasyon ng mga hayop ay ipinagbabawal.

Mga kotseng coupe

Ang mga karwahe ay nahahati sa mga saradong compartment na idinisenyo para sa apat na tao. Pinagsasaluhan ang mga toilet at washbasin. Mangyaring tandaan na sa double decker na tren Hindi lahat ng serbisyo ay ibinibigay.

  • 2E - mga karwahe na may air conditioning, dry closet at lahat ng kinakailangang amenities.
  • 2B - mayroong lahat ng amenities, ngunit walang dry closet sa karwahe.
  • 2K - hindi ibinigay ang pagkain at travel kit. Mayroong air conditioning at dry closet.
  • 2U - may aircon, walang dry closet.
  • 2L at 2D - kasama lang sa presyo ng tiket ang bed linen.

Mga karwahe ng pangalawang klase

Maraming manlalakbay ang nakakakita ng pagmamahalan sa paglalakbay sa tren. Bilang karagdagan, isang tiket para sa transportasyon ng riles mas mura kaysa sa isang tiket sa eroplano. Kaya naman mabilis na tren Ang Russian Railways ay nananatiling isa sa pinaka mga sikat na uri transportasyon ng pasahero. Upang gawing komportable ang iyong paglalakbay hangga't maaari, dapat mong maingat na piliin ang uri ng karwahe kapag bumibili ng dokumento sa paglalakbay. At dito lumitaw ang mga paghihirap - hindi alam ng lahat kung ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng isang coupe at isang marangyang kotse.

Mga tampok ng luxury car

Isang karagdagang karwahe, na nilagyan ng lahat ng kailangan para sa maximum komportableng pahinga, ay isang marangyang karwahe. Para sa pinakamataas na kaginhawaan Para sa mga pasaherong naglalakbay sa isang "karangyaan" ito ay inuupahan sa kabuuan nito o sa magkahiwalay na mga compartment, at ang pag-access para sa mga hindi awtorisadong tao ay ipinagbabawal. Karamihan sa mga compartment sa mga kotse ng kategoryang ito ay nilagyan ng:

  • tuyong aparador;
  • shower cabin;
  • air conditioning;
  • minibar;
  • pinainit na sahig;
  • TV.

Mga tampok ng isang kompartimento ng kotse

Sa isang compartment-type na karwahe, 36 na pasahero ang maaaring maglakbay nang sabay, na matatagpuan sa mga compartment ng 4 na tao. Ang bawat kompartimento ay may parehong overhead at mas mababang lugar. Ito ay mas komportable dito kaysa sa mga nakareserbang mga karwahe ng upuan, ngunit ang antas ng kaginhawaan ay malayo sa mga kondisyon sa mga SV na karwahe. Bagama't ang mga karwaheng ito ay may mga tuyong palikuran, air conditioning at mga tagapagpahiwatig ng temperatura.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng luxury at coupe

Ang mga luxury car ay naiiba sa compartment cars sa bilang ng mga pasahero na maaari nilang tanggapin. Hindi hihigit sa 36 na manlalakbay ang maaaring maglakbay sa isang compartment, at hindi hihigit sa sampu sa isang suite.

Bagaman, ang kagamitan ng mga mamahaling sasakyan ay hindi palaging pareho at maaaring mag-iba depende sa direksyon ng tren. Ngunit, bilang panuntunan, 1-2 pasahero ang maaaring maglakbay sa isang kompartimento; Ang configuration ng mga compartment car ay palaging pareho - 9 compartment na may 4 na upuan bawat isa.

May mga makabuluhang pagkakaiba sa mga interior ng mga kategoryang ito. Walang labis sa kompartimento - mga istante lamang para sa pagpapahinga, salamin, radyo, mesa at lampara. Ang mga luxury car ay may mas mararangyang kasangkapan - malalambot na maluluwag na sofa, TV, mga elementong pampalamuti, pribadong banyo, wireless Internet, at indibidwal na kinokontrol na air conditioning. Sa ganitong komportableng mga kondisyon maaari kang gumugol ng mas mahabang oras kaysa sa mga ordinaryong nakareserbang upuan, ngunit ang mga mayayamang manlalakbay lamang ang kayang bayaran ito.

Naturally, depende sa mga iminungkahing kondisyon sa paglalakbay, ang mga presyo ng tiket ay nag-iiba din. Kung mas maraming kagamitan ang karwahe, mas mataas ang gastos sa paglalakbay dito. Nakakaapekto rin ito sa bilang ng mga pasahero. Sa pamamagitan ng paraan, ang pagbili ng isang tiket para sa isang marangyang kotse ay hindi kasing dali ng pagbili ng isang tiket para sa isang kompartimento. Mga tiket sa lugar ng kompartimento ay sa libreng pagbebenta, dahil ang mga kotse ng ganitong uri ay patuloy na tumatakbo, at dokumento sa paglalakbay para sa isang marangyang kotse dapat kang mag-order nang maaga, dahil ang mga kotse ng kategoryang ito ay karagdagang at naka-attach sa tren lamang kung kinakailangan.

Mula sa punto ng kaligtasan, panalo ang marangyang kotse. Ang mga pasahero mula sa natitirang bahagi ng tren ay hindi maaaring dumaan dito, bagaman posible ito sa mga karwahe na uri ng kompartamento.

Sa pagtatapos ng taon, sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa aking karanasan sa paglalakbay sa mga mamahaling karwahe mga riles ng Russia.


Kaya, ngayong tag-init kailangan ko ng isang agarang paglalakbay kasama ang aking buong pamilya (ako, ang aking asawa at isang sanggol na bata) mula sa Sochi hanggang gitnang Russia. At dahil sa mga detalye ng direksyon, kinakailangan na maglakbay alinman sa pamamagitan ng tren o sa pamamagitan ng kotse. Matapos timbangin ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan, dumating kami sa konklusyon na mayroon na lamang kaming isang pagpipilian na natitira - ang tren.

May isang linggo pa bago magsimula ang biyahe. At kailangan mong magpasya kung paano pinakamainam (kumportable at mura) ayusin ang iyong paglalakbay? Sumang-ayon, hindi lahat ng matinong magulang ay sumasang-ayon na maglaro ng roulette at maglakbay sa isang kompartimento na pamilyar sa lahat sa lahat ng mga panganib nito, at higit pa sa isang nakareserbang upuan. Sa tag-araw, ang mga tren sa direksyon ng Sochi ay palaging nakaimpake, at samakatuwid ang mga pagkakataong makakuha ng isang bagay mula sa hanay ng "snore-socks-fumes-doshirak-nonsense-eggs-etc." Napakalaki.


Iyon ang dahilan kung bakit nagsimula akong maghanap ng solusyon sa aking equation sa website ng Russian Railways, at sa loob ng 5 minuto, pumalakpak sa aking mga kamay nang may kagalakan, nakumbinsi ko ang aking asawa sa pangangailangang pumikit sa presyo para sa kaginhawaan na inaalok. . At nakakita ako ng "Luxury Car": http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5217


Dito wala kang mga kapitbahay, at isang malaking kama (napakakomportable para sa pagtulog kasama ang isang sanggol), at ang iyong sariling toilet na may shower, at climate control, at marami, marami pang iba. Kaya't gusto kong pumikit sa halaga ng tiket - 13,600 rubles bawat tao sa isang paraan! Buti na lang tinahak natin ito sa isang paraan...


Mayroong ilang uri ng pag-aalinlangan sa loob na sa abbreviation ng Russian Railways R ay nangangahulugang Russian, na nangangahulugang ang lahat ay hindi maaaring maging matamis. Well, okay, tingnan natin...


Ngunit sa karwahe, ang unang bagay na nakakuha ng aking mata ay medyo ordinaryo ito, at sa halip na maximum na 5 ipinangakong mga kompartamento bawat karwahe, nandoon ang mga ito sa loob tulad ng sa isang ordinaryong kompartamento. Napaisip tuloy ako - saan nila itinago ang mga palikuran noon? Pagpasok ko sa aking compartment at ibinaba ang aking mga gamit, napagtanto kong walang nagtatago ng kahit ano dito - nasa isang REGULAR na compartment na kotse kami, maliban na lang marahil sa mga walang itaas na istante. Ngunit mayroong kahit isang hagdan sa tuktok na istante! Saan aakyat to?!

Dahil medyo nabigla ako, tiningnan ko ang tiket, at nakasaad sa black and white na ang aming karwahe ay isang MARANGYANG karwahe. Ang natitira na lang ay alamin ang katotohanan mula sa mahal na gabay. At saka kami pala yun...SV! Kung sinuman ang naglakbay sa mga karwahe ng SV, alam niya kung paano ito naiiba sa isang kompartimento - hindi lamang sa kawalan ng isang pang-itaas na bunk. Binuksan ko ang website ng Russian Railways sa aking tablet upang matiyak na hindi ako ganap na baliw. At pagkatapos ay ang konduktor (malamang, hindi ito ang kanyang unang kaso) ay nagsabi: "Buweno, tingnan dito sa ibaba ng pahina na sinasabi na ang mga luxury class na coupe ay itinalaga (pansin!!!) ng titik M - malambot ang Luxury mo may regular na SV." Bilang tugon sa aking gulat na "Ngunit ang kotse na ito ay hindi isang SV, ngunit isang ordinaryong kompartimento na walang mga istante sa itaas," ang konduktor ay mahusay na ibinuka ang kanyang mga kamay at sinabi: "Buweno, anuman ito." Sa sandaling iyon, ang lahat ng galit na umiral sa akin ay gustong sumipa sa mahal na lalaking ito. Pero wala siyang kinalaman dito. Ito ay nagkakahalaga ng paghahanap ng mga bakas sa pamamahala ng pula-at-puting baluktot na monopolistang ito. Salamat sa konduktor at para sa kuwento tungkol sa kung paano at saan maayos na mag-book ng SOFT na karwahe!

Bilang resulta ng paglalakbay na ito, kailangan naming i-seal ang air conditioner ng ilang beses gamit ang isang garbage bag upang hindi mag-freeze ang bata (sa himalang kotse ay hindi bumababa ang air conditioner at hindi nakapatay kapag ang temperatura sa labas ay nasa itaas. 25), manatiling gising buong gabi at subaybayan ang pagtulog ng sanggol (upang magkasya sa kanya sa isang makitid Imposibleng iwanan ang kama nang hindi nag-aalaga - walang mga handrail). Tinapos kami ng chef ng kanyang mga delight ng student cuisine for a couple of thousand for two.

Ang resulta ng biyahe ay isang nawasak na nervous system at isang nakakabaliw na gabi para sa (lamang) halos isang libong US dollars!


Ang mga pag-iisip tungkol sa paglalakbay pabalik ay hindi nagbigay-daan sa akin na makatulog nang mapayapa sa loob ng 2 buong linggo - halos imposible para sa kahit na mga batikang magulang na makaranas muli ng ganoong stress.
Samakatuwid, gamit ang payo ng konduktor, nakakita kami ng isa pang tren na may malambot na upuan. Ang gastos doon ay ganap na para sa buong compartment - mas mababa ng kaunti sa 26,000. At bago ang paglalakbay mismo, nalilito ako sa katotohanan na ito ay mas mababa kaysa sa mga unang tiket sa himalang SV.


Ngunit, nang makapasok sa karwahe, nakahinga kami nang mahinahon - ito ang parehong LUX! Sa isang malaking kama (sa katunayan, mayroong isang pangalawa na halos pareho), na may mahusay na mga kutson at linen, isang armchair, isang banyo na may shower, na may kontrol sa klima at pag-init (ito ay naging napakalamig noong mga araw na iyon). At kahit na ang karwahe ay kahawig pa rin ng isang halo ng dalawang naturang Soft coupe at ang natitirang "uri ng SV", sumakay kami nang mahinahon at may kasiyahan.

Natuwa ako sa 2 bagay: ang una ay ang mga salita ng amo nito riles na kami ngayon ay nasa isang mobile 5-star hotel (alinman sa hindi pa niya napuntahan, o nalito niya ito sa cognac); at ang pangalawa ay sa dulo ng paglalakbay kasama ang kadena ang air conditioner ay hindi gumana, pagkatapos ay ang boiler o flush sa mga banyo (sa sandaling ang isang bagay ay naayos, ang pangalawa ay agad na pinatay - at iba pa sa isang bilog).




Kaya't ang aking payo, mga kaibigan - kapag naglalakbay sa pamamagitan ng tren, maging maingat at huwag mahulog sa mga hangal na pain ng mga monopolistikong manloloko na ito. And have a nice trip everyone!

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: