Halimbawang paghahabol para sa sapilitang pagbabalik ng pera para sa isang air ticket. Halimbawang paghahabol para sa refund ng mga hindi maibabalik na tiket Mag-claim para sa refund ng airline

Milyun-milyong tao ang gumagamit ng air transport sa buong mundo araw-araw, lumilipad sa pinakamalayong sulok ng planeta. Pagsakay pampasaherong eroplano ay posible lamang pagkatapos bumili ng tiket at magparehistro para sa isang flight ng isang partikular na airline. Gayunpaman, maaaring magbago ang mga plano ng mga pasahero, at maaaring mabigo ang air carrier sa pamamagitan ng pagpapaliban o pagkansela ng flight. Sa kasong ito, ang mga customer ng airline ay nag-claim ng refund ng mga naunang binili na tiket, kung pinapayagan ito ng taripa. Bilang isang patakaran, ang carrier ay palaging nakakatugon sa kliyente sa kalahati at ibinabalik ang pera para sa tiket, ngunit may mga sitwasyon kung kailan ang pasahero ay kailangang magsulat ng isang paghahabol para sa isang refund ng perang ginugol sa tiket.

Posibilidad at batayan para sa refund para sa isang air ticket

Alinsunod sa batas sa paglalakbay sa himpapawid na ipinapatupad sa ating bansa, ang bawat pasahero ay may karapatang tumanggap muli ng perang naunang binayaran para sa isang tiket kung sumunod siya sa mga sumusunod na ipinag-uutos na kondisyon:

  • Return claim cash para sa mga air ticket - ginagarantiyahan ng sample ang isang 100% na refund sa lahat ng mga pasahero sa mga domestic flight kung ito ay inihayag sa isang kinatawan ng airline nang hindi lalampas sa 24 na oras bago ang simula ng flight.
  • Kung ang abiso ng refund ay ginawa nang wala pang 24 na oras bago umalis, ang kumpanya ay may karapatang magpataw ng mga parusa sa pagbabalik ng air ticket alinsunod sa panloob na patakaran ng carrier, ngunit hindi hihigit sa 25% ng naunang binayaran na halaga.
  • Kung nakansela ang flight dahil sa kasalanan ng airline, obligado itong ganap na bayaran ang halaga ng flight, kasama ang lahat ng bayad sa serbisyo, anuman ang oras ng pagtanggi na magbigay ng mga serbisyo sa transportasyon.
  • Sa kaso kung saan ang isang pasahero ay bumili ng tiket sa isang espesyal, hindi maibabalik na pamasahe, na naabisuhan nang maaga, ang isang refund para sa tiket ay posible lamang kung ang paglipad ay hindi naganap dahil sa kasalanan ng carrier.

Mahalaga! Ang lahat ng mga aksyon upang ibalik ang pera ay posible lamang sa inisyatiba ng pasahero mismo - pagkatapos magsulat ng kaukulang pahayag sa carrier, at kasunod ng pagtanggi - isang paghahabol sa airline para sa pagbabalik ng mga pondo, na, kung ang salungatan ay tumataas, ay maaaring iniharap sa korte.

Transportasyon sa himpapawid

Mga aksyon ng pasahero nang matagumpay ang paglipad, ngunit ang kliyente ay hindi nakasakay

Kung sakaling isang airline client, na nasa kanyang mga kamay dokumento sa paglalakbay, ay hindi nakasakay sa flight dahil sa force majeure na mga pangyayari, at ang kanyang upuan sa eroplano ay walang laman, alinsunod sa Artikulo 108 ng Air Code ng ating bansa, dapat niyang patunayan ang mga sumusunod na pangyayari, halimbawa, para sa isang paghahabol. bumangon" Ural Airlines»:

  • Kung ang isang pasahero ay maaaring kumpirmahin sa pamamagitan ng sulat na siya ay nakatanggap ng paggamot sa isang ospital o sa isang outpatient na batayan, na nauugnay sa pansamantalang pagkawala ng kakayahang magtrabaho sa anyo ng sick leave, ang airline ay obligadong bayaran siya para sa halaga ng tiket.

Mga flight

  • Ang parehong nangyayari kapag ang kliyente ng carrier ay nasangkot sa libing ng kanyang namatay na kamag-anak o minamahal, at inalagaan din siya dahil sa sakit.
  • Kung ang flight ay naantala ng mahabang panahon nang hindi kasalanan ng pasahero, at ang flight na ito ay nawalan ng kaugnayan sa kanya.
  • Sa kaso kapag ang koneksyon ay masyadong maikli o ang pagkaantala ng nakaraang flight ay hindi nagpapahintulot sa kanya na pisikal na mahuli ang susunod na flight.
  • Kapag ang isang mamamayan ay nakakulong ng mahabang panahon dahil sa mahabang panahon ng inspeksyon.

Mahalaga! Ang lahat ng naturang mga katwiran, pagkaantala o hindi pagsipot para sa paglipad ay dapat ipahiwatig sa teksto ng paghahabol bilang batayan para sa kabayaran para sa halaga ng tiket.

Mga aksyon ng pasahero kung nakansela o na-reschedule ang flight

Kung dahil sa kasalanan ng mga serbisyo sa paliparan, naka-on ang airline, breakdown o iba pang malfunction sasakyang panghimpapawid Kung kinansela o na-reschedule ang flight sa ibang pagkakataon, bilang panuntunan, nag-aalok ang isang nagpapahalaga sa sarili na carrier ng ticket compensation o karagdagang mga bonus para sa mga apektadong customer. Gayunpaman, kung hindi ito mangyayari, at nais ng pasahero na tanggihan ang mga serbisyo ng kumpanya ngayon, ang mga kinatawan nito ay obligadong magbayad ng 100% ng halaga ng kahit na hindi maibabalik na pamasahe sa unang aplikasyon.

Mga pagkansela ng flight

Kapag hindi nangyari ang mga ganitong hakbang, may karapatan ang pasahero na magsulat ng claim at pumunta pa sa korte pagkatapos magsampa ng claim laban sa airline para sa pagkansela ng flight.

Mahalaga! Kung ang pagkaantala ng flight ay nangyari dahil sa mga pangyayari na hindi kontrolado ng airline o airport, halimbawa, dahil sa lagay ng panahon o isang natural na sakuna, ang pagbabalik ng mga pondo, bilang panuntunan, ay nagiging paksa ng mga ligal na pagtatalo, dahil ang mga kundisyon na tinatawag na "force majeure" ay itinakda sa anumang kontrata sa carrier, kapag ang paglipad ay magiging isang lubhang mapanganib na kaganapan para sa buhay ng mga pasahero at tripulante

Nawawala ang iyong flight

Mga tagubilin sa pagsulat ng claim para sa refund dahil sa kasalanan ng airline

Maraming mga pasahero ang madalas na nagtatanong, magkano ang pera para sa mga tiket sa eroplano? Kung ang isang hindi pagkakaunawaan sa mga kinatawan ng airline tungkol sa pagbabalik ng mga pondo para sa mga air ticket ay magkakaroon ng magkasalungat na tono, ang isang paghahabol sa airline ay isusulat bilang isang huling pagtatangka sa isang mapayapang paglutas ng hindi pagkakaunawaan. Kaya, ang teksto ng dokumento ay dapat sumunod sa mga kinakailangan ng Air Code, pati na rin para sa mga pagkaantala sa paglipad, na magagamit sa halos lahat ng portal ng impormasyon, halimbawa, dito https://dogovor-blank.ru/template/Application/Application_for_refund_of_money_for_air_ticket . Ang papel mismo ay dapat maglaman ng impormasyong nakalista sa listahan:

  • Ang pangalan ng airline kung saan nakasulat ang kaukulang claim na nagpapahiwatig ng punong tanggapan nito, halimbawa, ang claim na "Ural Airlines", sample.
  • Impormasyon tungkol sa aplikante, lalo na ang data ng kanyang pasaporte (kung ang airline ay internasyonal, ang impormasyon ay dapat ibigay mula sa ibang bansa).
  • Paglalarawan ng katotohanan ng pagbili ng air ticket para sa partikular na airline na ito, katulad ng numero ng dokumento, mga punto ng pag-alis at patutunguhan, petsa at oras ng nakaplanong pag-alis sa direksyong ito.
  • Ang pagbibigay ng mga katwiran ayon sa kung saan ang paglipad ay imposible, katulad ng isang paglalarawan ng isa sa mga pangyayari na ibinigay sa listahan sa itaas.
  • Sanggunian sa Artikulo 108 ng Air Code ng Russian Federation bilang batayan para sa posibilidad ng paghingi ng mga pondo, pati na rin sa Artikulo 32 ng PZPP.
  • Pagbubuo ng isang kahilingan para sa pagbabalik ng mga pondo na binayaran para sa isang air ticket.
  • Pagkalkula ng halagang ire-refund alinsunod sa presyo ng tiket at sa halaga ng iba pang naunang binayaran na serbisyo ng air carrier, halimbawa, karagdagang bayad labis na bagahe o in-flight na mga serbisyo ng cellular.
  • Isang paglalarawan ng mga kasamang dokumento na nakalakip sa reklamong ito, sa partikular, mga kopya ng mga air ticket o isang naunang nakasulat na reklamo.
  • Indikasyon ng mga detalye kung saan dapat gawin ang pagbabalik.
  • Petsa ng paghahanda ng papel, personal na pirma ng aplikante.

Sa konklusyon, dapat sabihin na ang pagbabalik ng pera na binayaran para sa mga serbisyo ng isang air carrier pagkatapos magsulat ng isang paghahabol ay hindi maaaring madalian, dahil ang mga kinatawan ng departamento ng serbisyo sa customer ay dapat na maingat na pag-aralan ang papel mismo at ang kasamang dokumentasyon, at gayundin, kung sa pagdududa, suriin ang mga katotohanan. Pagkatapos lamang nito, batay sa liham, ang departamento ng pananalapi ay bubuo ng isang pagbabayad alinsunod sa kung saan ang paglipat ay magaganap. Kaya, mula sa sandaling isinulat ang paghahabol hanggang sa petsa ng aktwal na pagbabalik, 15...30 araw ang maaaring lumipas. Gayunpaman, kadalasan ang air carrier ay hindi nais na masira ang reputasyon nito at mas gugustuhin na ibalik ang pera sa halip na magkaroon ng mga pagkalugi sa anyo ng katanyagan sa mga pasahero.

Marami sa inyo ang hindi alam kung paano magbabalik ng "non-refundable" air ticket. sasabihin ko sa iyo: hindi maibabalik na mga tiket ay wala. May kamangmangan sa mga batas. Samakatuwid, kopyahin ang sulat sa ibaba, ipadala ito na may nakarehistrong paunawa sa airline kung saan mo binili ang flight at nawa'y maging masaya ka! (Sa pamamagitan ng paraan, ang "kaligayahan" na ito ay nasubok sa sarili: ang kaalaman sa mga batas ay gumagana at ginagarantiyahan ang pagbabalik ng kahit na "hindi maibabalik" na mga tiket! Pag-aralan ang mga batas;!

Kaya bumili ka ng tiket at gusto mong ibalik ito? Sumulat ng isang liham! At huwag kalimutang ipadala ito sa pamamagitan ng rehistradong mail na may abiso!!! Mapalad ang Russian Post

Pangkalahatang Direktor
JSC "************"
*******
nakarehistro sa: Dito namin isinusulat ang address ng airline, ayon sa Internet

Mula kay Alexander Viktorovich Legkoy (palitan ang iyong pangalan at address sa iyo)
naninirahan sa address: zip code
Russian Federation, rehiyon, lungsod, kalye, bahay, sq.

kt.: 8-960-352-65-65 - (contact phone number - huwag tumawag, hindi na ito akin! :))
fax:
e-mail: ipahiwatig ang iyong

Claim
/tungkol sa refund ng halagang binayaran para sa air ticket/

Ako, Alexander Viktorovich Legkiy, 25.08. 20** taong gulang sa 14-30 Oras ng Moscow, binili sa website(pangalan ng kumpanya) (pangalan ng website) electronic ticket No. 0932400953347, na may kabuuang halaga na 6,311 rubles / anim na libo tatlong daan labing-isang rubles / para sa mga flight 0993 / Moscow-Kaliningrad/ at 0717 / Kaliningrad-Paris/ , binalak e sa 10/03/20..

Sinasamantala ang iyong legal na karapatan, na nakasaad sa Art. 108 ng Air Code ng Russian Federation, na nagbabasa: ang isang pasahero ng sasakyang panghimpapawid ay may karapatang tumanggi sa isang paglipad sa pamamagitan ng pag-abiso sa carrier hindi lalampas sa dalawampu't apat na oras bago ipadala ang sasakyang panghimpapawid, kung ang mga tuntunin sa transportasyong panghimpapawid na itinatag ng carrier ay hindi nagsasaad ng palugit na panahon, at matanggap muli ang halagang binayaran transportasyon sa himpapawid halaga. Kung ang isang pasahero ng sasakyang panghimpapawid ay tumangging lumipad pagkalipas ng itinakdang panahon, ang pasahero ay may karapatang tumanggap muli ng halagang ibinayad para sa transportasyong panghimpapawid na may pagpigil ng bayad, ang halaga nito ay hindi maaaring lumampas sa dalawampu't limang porsyento ng halagang binayaran para sa hangin. transportasyon, Ako, Setyembre 15....., ay nakipag-ugnayan sa hotline(makipag-ugnayan sa amin at isulat ang pangalan ng kumpanya)sa pamamagitan ng numero ng telepono:8 - 800 - 200 -** -** humihingi ng refund ng binayaran ko kabuuan ng pera para sa air ticket.
Gayunpaman, bilang tugon sa aking kahilingan, ang mga tauhan"ganito at ganyang airline" tumugon nang hindi sapat at sinabi sa akin na imposibleng ibalik ang halaga ng pera na binayaran ko para sa air ticket, na binabanggit ang kanilang mga panloob na panuntunan.
Pahina 1

Ang mga pagkilos na ito ay malinaw na sumasalungat sa kasalukuyang batas, katulad ng Artikulo 102 ng Air Code Russian Federation, na nagsasaad na carriers /carrier ay isang operator na lisensyado upang gumana transportasyon sa himpapawid/ kapag nagsasagawa ng transportasyong panghimpapawid, obligado kaming sumunod sa mga pangkalahatang tuntunin ng transportasyong panghimpapawid. Sa kasalukuyan, ang mga naturang patakaran ay itinatag ng Air Code ng Russian Federation. Ang mga carrier ay may karapatang magtatag ng kanilang sariling mga patakaran, na hindi dapat sumalungat pangkalahatang tuntunin transportasyon sa himpapawid, at ang pagtanggi na ibalik ang halaga ng perang binayaran ko para sa air ticket ay salungat sa Art. 108 VK RF.

Mula sa mga artikulo sa itaas ng RF CC sumusunod na, nang bumili ng isang tiket sa eroplano, ako, si Alexander Viktorovich Legkiy, ay pumasok sa isang kasunduan para sa karwahe ng isang pasahero sa airline na ito. Kasabay nito, alinsunod sa Art. 779 ng Civil Code ng Russian Federation, ang isang kontrata ng karwahe ay isa sa mga uri ng mga kontrata para sa pagkakaloob ng mga serbisyo.
Tinapos ko ang kontrata para sa karwahe ng mga pasahero para lamang sa mga personal na pangangailangan na hindi nauugnay sa mga aktibidad sa negosyo, na may kaugnayan dito at sa batayan ng preamble ng Batas ng Russian Federation "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer" Naniniwala ako na ang relasyon na bumangon sa pagitan ko at "ganito at ganyang airline" , ang mga pamantayan ng Batas ng Russian Federation "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer" ay nalalapat.

Batay sa Artikulo 108 ng RF CC, ang RF Law "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer"

TANONG KO:


  1. I-refund sa akin ang halagang binayaran ko para sa air ticket sa halagang 6,311 rubles / anim na libo tatlong daan labing-isang rubles / sa lalong madaling panahon.

Kung tinanggihan ang kinakailangan sa itaas, mapipilitan akong magsampa ng kaso laban sa"ganito at ganyang airline", kung saan kailangan ko ng:
1) Mangolekta mula sa "ganito at ganyang airline"pabor sa akin ang halagang binayaran ko para sa air ticket sa halagang 6,311 rubles / anim na libo tatlong daan labing-isang rubles /;
2) Mangolekta sa aking pabor mula sa"" kabayaran para sa moral na pinsala sa halaga ng halaga ng tiket sa eroplano
3) Mangolekta mula sa "ganyan at ganyang airline" mga legal na gastos na aking matatanggap bilang resulta ng pagpunta sa korte, katulad ng mga gastos sa pagbabayad ng isang abogado para sa paghahanda ng mga dokumento ng paghahabol, pagkonsulta, paghahanda ng mga dokumento para sa hukuman, pagbabayad para sa paglalakbay papunta at mula sa lugar ng paglilitis, pakikilahok sa korte mga pagdinig, pati na rin ang kabayaran para sa mga pagkalugi na dulot ng pagkaantala sa trabaho at pagkawala ng oras, sa halagang hindi bababa sa "sobra" libong rubles (i-moderate ang iyong mga gana at ipahiwatig ang halaga mula 50 hanggang 100 libong rubles)
Mangyaring bigyan ako, sa loob ng 5 araw ng kalendaryo mula sa petsa ng pagtanggap ng claim na ito, ng nakasulat na tugon sa claim (magpadala ng mga kopya sa pamamagitan ng e-mail, fax na ipinahiwatig ko sa claim) na naglalaman ng isang obligasyon"ganyan at ganyang airline" bayaran mo ako sa lalong madaling panahon ang halagang binayaran ko para sa air ticket sa halagang 6,311 rubles / anim na libo tatlong daan labing-isang rubles / nang maayos at buo, o isang makatwirang pagtanggi na magbayad. Ang pagkabigong magbigay ng nakasulat na tugon sa claim na ito ay ituturing na pagtanggiJSC" ganyan at ganyang airline" tuparin ang aking mga legal na kinakailangan.

Application:


  1. Electronic ticket receipt No. 0932400953347 ( eTicket ) kopya ng electronic air ticket No.

  2. Bank account statement na nagpapatunay sa katotohanan ng pagbabayad para sa mga serbisyo ng “ganyan at ganoong airline” na may petsang 08/25/20**.

«_ 16 _" Setyembre 20**

Legky A.V.

KARANIWAN MATAPOS MAKATANGGAP NG GANITONG LIHAM, IRE-REFUND NG AIRLINE ANG IYONG PERA PARA SA TICKET
ITO ANG NANGYARI SA PARTIKULAR NA KASO NA ITO
TANGGAL ITO AT GAMITIN!
AT ANG LAKAS, KATOTOHANAN, AT PAGBILIS AY KASAMA NATIN :)

Application (para sa refund ng halaga ng air ticket) Mga Attachment:

Tulungan ang ibang tao na mahanap ang sample na application ng refund ng ticket ng airline.

Mag-claim para sa refund para sa mga air ticket

Ayon sa Artikulo 108 ng Air Code ng Russian Federation, ang isang pasahero ng isang sasakyang panghimpapawid ay may karapatang tumanggi sa isang paglipad sa pamamagitan ng pag-abiso sa carrier nang hindi lalampas sa dalawampu't apat na oras bago ang pag-alis ng sasakyang panghimpapawid, maliban kung ang isang palugit na panahon ay naitatag. sa pamamagitan ng mga tuntunin sa transportasyong panghimpapawid na itinatag ng carrier, at upang matanggap muli ang halagang binayaran para sa halaga ng karwahe. 1) I-refund sa akin ang halagang binayaran para sa mga tiket sa halagang __________ rubles; 2) I-refund sa akin ang halagang binayaran para sa insurance sa halagang _______ rubles.

- mga kopya mga elektronikong tiket Hindi.___________, _____________, ____________; — isang kopya ng isang katas mula sa medikal na kasaysayan ___________ Blg. ______. ____________ taon _______________ Punan ang form ng feedback.

Ilarawan ang iyong tanong nang detalyado hangga't maaari sa mga simpleng salita.

Refund para sa air ticket

Noong Enero 10, 2009, ang mga susog sa utos ng Ministry of Transport ng Russian Federation na may petsang Hunyo 28, 2007 ay pumasok sa legal na puwersa.

N82 “Sa pag-apruba ng Pederal mga regulasyon sa paglipad. Pangkalahatang tuntunin panghimpapawid na transportasyon ng mga pasahero, bagahe, kargamento at mga kinakailangan para sa pagseserbisyo sa mga pasahero, shippers, consignee.” Ang Pangkalahatang Mga Panuntunan para sa transportasyon sa himpapawid ng mga pasahero, bagahe, kargamento at mga kinakailangan para sa paglilingkod sa mga pasahero, consignor, consignee, na inaprubahan ng utos, ay tumutukoy sa mga kondisyon para sa transportasyon sa himpapawid ng mga pasahero, mga gamit ng pasahero, kabilang ang mga bagay na dala ng pasahero, at hand luggage, isinakay sa isang sasakyang panghimpapawid batay sa isang kasunduan sa transportasyon sa himpapawid para sa mga pasahero, ari-arian na tinanggap para sa transportasyon batay sa isang cargo bill of lading, ang mga karapatan at obligasyon ng carrier, iba pang mga taong kasangkot sa organisasyon at probisyon ng air transport , pati na rin ang mga pasahero, shippers at consignee.

Mag-claim (demand) para sa refund para sa isang tiket

Ang paghahabol para sa refund para sa isang tiket ay isang opisyal na dokumento na nagtatatag ng kahilingan ng mamimili sa tindahan para sa refund at nagbibigay-katwiran sa pangangailangang matugunan ang naturang kahilingan. Ipinakita namin ang aming sample na claim, na kinabibilangan ng mga kinakailangan para sa parehong refund para sa isang de-kalidad na tiket at para sa isang may depektong tiket. Ang kailangan mo lang gawin ay piliin at ibalik ang pera.

Bago magsulat at maghain ng claim, inirerekomenda namin na: Mag-claim para sa refund para sa ticket na “___”_______ _______ (tukuyin ang petsa) ko, ______________________________________, sa tindahan “_____________”, na matatagpuan sa address: _____________________________________________ isang ticket ang binili para sa _______ rubles.

Bilang karagdagan, ang paghahatid para sa tiket ay binayaran sa halagang ______ rubles.

Ang pamamaraan para sa pagguhit at isang sample na paghahabol sa isang tour operator para sa isang refund

Ang pagkabigo ng mga kumpanya sa paglalakbay na sumunod sa mga tuntunin ng kontrata ay isa sa mga pinakakaraniwang kaso ng paglabag sa mga karapatan ng mamimili. Kung ang isang mamamayan ay nakatanggap ng isang mababang kalidad na produkto o serbisyo, siya ay may karapatang humingi kabayaran sa pera. Mula sa artikulo matututunan mo kung paano magsulat ng isang claim sa isang tour operator para sa isang refund.

Kung ang kumpanya ng paglalakbay ay hindi sumunod sa mga tuntunin ng kontrata, may karapatan kang sumulat ng isang paghahabol para sa isang refund. ng turismo.

Ang mga mamamayan ay madalas na nakakaranas ng mababang kalidad ng mga serbisyo sa turismo.

Pagbabalik ng tiket sa eroplano

Ang pasahero ay may karapatang tumanggi sa transportasyon at ibalik ang tiket sa hangin sa paraang itinatag ng batas ng Russian Federation.

Dapat itong isaalang-alang na ang mga pamantayan ng batas ng Russia sa mga isyu sa refund, bilang panuntunan, ay hindi nalalapat sa mga air ticket ng mga dayuhang carrier, gayundin sa mga air ticket ng ilang Mga airline ng Russia, transportasyon kung saan nagsisimula mula sa mga punto sa labas ng Russia. ang flight ay hindi naka-iskedyul; kabiguang magpadala ng pasahero dahil sa imposibilidad na mabigyan siya ng upuan sa flight at ang petsa na ipinahiwatig sa tiket; kabiguan ng carrier na magbigay ng mga connecting flight sa kaso ng isang karwahe; kabiguang magbigay sa pasahero ng serbisyo sa klase na nakasaad sa tiket; maling pagpapalabas ng air ticket ng carrier o awtorisadong ahente; sakit ng isang pasahero o isang miyembro ng kanyang pamilya o isang malapit na kamag-anak na naglalakbay kasama niya sa sasakyang panghimpapawid, na kinumpirma ng mga medikal na dokumento; pagkamatay ng isang miyembro ng pamilya o malapit na kamag-anak ng pasahero, na dokumentado.

Mga halimbawa ng mga paghahabol para sa mga refund

Itinuturing na ang isang nakasulat na paghahabol para sa pagbabalik ng mga pondo ay isang abiso sa may utang ng pangangailangan na magbayad ng mga utang sa mga nagpapautang.

Ang dokumento ay iginuhit sa pagsulat lamang kung ang mga pasalitang kahilingan para sa isang refund ay hindi humantong sa nais na epekto.

Ang paraan ng paghahabol na ito ay ginagamit hindi lamang para sa mga aktibidad sa negosyo, kundi pati na rin sa pang-araw-araw na buhay ng mga taong pumapasok sa mga relasyon sa utang.

Paano maghain ng claim para sa refund Kapag pinupunan ang isang claim, sumunod sa mga sumusunod na panuntunan:

Halimbawang kahilingan para sa refund

Paano maghain ng claim para sa refund?

Sa pamamagitan ng pagsunod sa karaniwang mga template ng sulat sa negosyo, madali kang makakagawa ng isang dokumento tulad ng isang paghahabol para sa isang refund sa isang karaniwang form.

Ang nasabing paghahabol ay maaaring gawin sa pamamagitan lamang ng pagsunod sa karaniwang mga tuntunin ng pagsusulatan sa negosyo. Ito ay isang normal na dokumento, hindi gaanong naiiba sa iba pang mga dokumento ng negosyo. Kung kailangan mong mag-claim para sa isang refund, pagkatapos ay sa artikulong ito ay titingnan namin ang isang sample na claim para sa isang refund at sasabihin sa iyo kung paano ito punan.

Ang ganitong paghahabol ay kadalasang isinusulat sa mga kaso kung saan bumili ka ng isang mababang kalidad na produkto sa isang tindahan at gustong ibalik ang perang iyong ginastos.

Paano maghain ng claim para sa refund ng isang air ticket

Magandang hapon, paano mag-file ng claim sa airline para sa refund ng hindi nagamit na air ticket.

Kapag bumili, hindi nila nasuri na ang tiket ay inisyu para sa ibang petsa. Kailangan kong bumili ng isa pang ticket sa airport. tanong na tinanong 3 taon na ang nakakaraan Sa bisa ng talata 1 ng Art. 782 ng Civil Code ng Russian Federation (mula dito ay tinutukoy bilang Civil Code ng Russian Federation), ang customer ay may karapatang tumanggi na tuparin ang isang kontrata para sa pagkakaloob ng mga serbisyo para sa isang bayad, napapailalim sa pagbabayad sa kontratista para sa ang mga gastos talaga sa kanya. Alinsunod sa sugnay 227 ng Federal Aviation Rules “General Rules for the Air Transportation of Passenger, Baggage, Cargo and Requirements for Services for Passenger, Shippers, Consignee”, inaprubahan.

Ang isang paghahabol para sa refund para sa mga air ticket ay nakasulat kung ang air carrier ay tumangging ibalik ang pera sa panahon ng negosasyon. Ang mismong claim ay ginagamit bilang katibayan ng katotohanan na ang mamimili ay gumamit ng mga paraan ng pag-aayos bago ang pagsubok bago pumunta sa korte.

Walang malinaw na mga kinakailangan at panuntunan para sa paggawa ng mga paghahabol sa batas, ngunit ang artikulong ito ay magbibigay ng mga rekomendasyon sa pamamagitan ng pagsunod kung saan maaari kang gumawa ng mahusay na dokumento ng pamamaraan.

Kailan ako makakahiling ng refund para sa hindi nagamit na air ticket?

Pagkatapos gumawa ng mga pagbabago sa Air Code ng Russian Federation noong tag-araw ng 2014, nagsimulang ibenta ang mga air ticket sa dalawang uri:

  • Maibabalik;
  • Hindi maibabalik.

Maaari mong maibalik ang iyong pera nang halos buo lamang kapag nagbabalik ng mga tiket, kung saan may kondisyon para sa kanilang pagbabalik, kahit isang araw bago ang flight. Kung ang tiket ay ibinalik sa ibang pagkakataon, ang air carrier ay may karapatan sa isang parusa sa halagang 25% ng presyo ng tiket. Ngunit sa parehong oras, maaari pa ring ibalik ng pasahero ang tatlong quarter ng halaga. Ngunit ang pagbibigay ng kahit isang return ticket pagkatapos ng pagtatapos ng flight ay hindi nagbibigay ng karapatan sa isang refund.

Mula na sa mismong pangalan na "non-refundable ticket", nagiging malinaw na hindi na maibabalik ng pasahero ang pera. Ang isang eksepsiyon ay maaaring mga kaso kung saan ang isang pasahero ay napilitang lumiban sa isang flight dahil sa sakit ng isang kamag-anak na kasama niya sa paglalakbay o pagkamatay ng isang malapit na kamag-anak. Ngunit ang mga katotohanang ito ay dapat na dokumentado.

Pag-file ng claim para sa refund para sa mga air ticket


Upang maiguhit ito nang tama, kailangan mong sumangguni sa mga pamantayan ng batas sibil. Ang proteksyon ng mga karapatan ng mga turista ay kinokontrol din ng batas sa larangan ng proteksyon ng mamimili. Ang paghahabol ay isang dokumentong pamamaraang ito ay nagsasaad ng mga hinihingi sa kanilang sarili at ang mga batayan kung saan ang mga ito ay iniharap. Mas maganda kung gagamitin ng claim ang mga batas na nilabag ng air carrier.

Maaari ka ring sumangguni sa mga alituntunin ng transportasyon sa teksto, na ibinibigay kasama ng tiket sa eroplano. Dapat ding banggitin ng mga patakarang ito ang mga kondisyon para sa pagbabalik ng tiket. Ngunit kung ang mga kondisyon na nakasaad ng air carrier ay naglalaman ng mga probisyon na direktang sumasalungat sa batas, kung gayon ang mga ito ay labag sa batas.

Dapat ipahiwatig ng reklamo ang panahon kung kailan ito dapat isaalang-alang at ang address kung saan dapat ipadala ang tugon.

Paghahain ng claim

Kinakailangang magsumite ng claim sa pagsulat. Kamakailan, ang mga sulat ay madalas na isinasagawa sa pamamagitan ng e-mail, ngunit hindi lahat ng mga hukom ay tumatanggap ng mga printout bilang ebidensya. Ang address kung saan dapat ipadala ang lahat ng claim ay dapat na nakasaad sa air ticket. Kailangan mong maunawaan na ang air carrier ay may pananagutan para sa mga refund. Ang isang tiket ay maaaring mabili mula sa isang ahente sa karamihan ng mga ganitong kaso, ang paghahabol ay ipinadala pa rin sa air carrier.

Kung ang lahat ng mga patakaran para sa pag-refund ng isang air ticket ay sinunod, ngunit ang pera ay hindi naibalik, at ang mga oral na negosasyon ay hindi nagbubunga ng anumang mga resulta, kailangan mong maghain ng isang paghahabol. Maaari ka ring magreklamo sa Rospotrebnadzor at sa Federal Air Transport Agency. Ngunit ang pinakatiyak na paraan upang maibalik ang iyong pera ay ang pagpunta sa korte.

Batay sa itaas at alinsunod sa Mga Artikulo 103, 105, 108 ng RF CC, 779 ng RF Civil Code, I DEMAND: 1. I-refund ang halaga ng air ticket sa halagang rubles.2. Bayaran mo ako para sa moral na pinsala sa halagang rubles3. Ibalik sa akin ang mga legal na gastos sa halaga ng rubles, alinsunod sa Art. 15 Civil Code ng Russian Federation. Sa kaso ng pagkabigo na maglipat ng mga pondo sa loob ng 7 araw mula sa pagtanggap ng aplikasyong ito sa Continent Airlines, ang mga reklamo ay ipapadala sa tanggapan ng tagausig ng lungsod, Rospotrebnadzor ng lungsod, at isang pahayag ng paghahabol para sa pagbawi ng mga pondo, interes para sa ang paggamit ng pondo ng ibang tao, moral na pinsala, pagbabayad para sa mga serbisyo ng kinatawan ay ipapadala sa korte.

RF VC - Pagwawakas, sa inisyatiba ng isang pasahero ng sasakyang panghimpapawid, ng kasunduan para sa air carriage ng isang pasahero. Ang isang pasahero ng sasakyang panghimpapawid ay may karapatang tumanggi sa isang paglipad sa pamamagitan ng pag-abiso sa carrier nang hindi lalampas sa dalawampu't apat na oras bago ang pag-alis ng sasakyang panghimpapawid, maliban kung ang isang palugit na panahon ay itinatag ng mga tuntunin sa transportasyong panghimpapawid na itinatag ng carrier, at upang matanggap muli ang halaga binayaran para sa transportasyon sa himpapawid.
(» AIR CODE NG RUSSIAN FEDERATION" na may petsang Marso 19, 1997 N 60-FZ). Batay sa itaas at ginagabayan ng Art. 16 at 32 ng Batas ng Russian Federation "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer" Hinihiling ko na sa loob ng 10 araw ng kalendaryo ay ibabalik ang buong halaga ng air ticket na ibinigay sa aking pangalan sa halaga ng mga rubles.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: