Pad aviona. Najgore avionske nesreće na svetu. Koliko se aviona godišnje sruši?

Smatra se avionom. Saobraćajne nesreće su mnogo češće od avionskih nesreća. Međutim, avionske nesreće su rasprostranjenije. Desetine, pa čak i stotine ljudi umiru u njima. To potvrđuje i statistika avionskih nesreća u Rusiji.

Top 5 incidenata po broju žrtava (2006−2015)

U proteklih 10 godina, zrakoplovne nesreće su se dešavale iz različitih razloga. U otprilike 80% slučajeva uzrok pada je bio ljudski faktor. Greške su napravili ili članovi posade ili zemaljske službe.

Katastrofa u Irkutsku (2006.)

Statistika avionskih nesreća u Rusiji za 10 godina je tužna. U tom periodu dogodilo se nekoliko velikih avionskih nesreća, u kojima su živote i odraslih i djece odnijeli. Jedan od njih dogodio se 9. jula 2006. godine. Tog dana Airbus avion A310-324, u vlasništvu Siberia Airlinesa, leteo je iz Moskve za Irkutsk.

Avion je bezbedno doleteo na odredište i počeo da sleće. Iz nekog razloga nije mogao stati na pisti. Avion je velikom brzinom izletio sa piste i zabio se u betonsku barijeru.

Usljed sudara se srušio trup aviona. U kabini je izbio požar. Neki ljudi su preživjeli zahvaljujući akcijama posade. Da kondukteri nisu uzeli neophodne mere, onda bi statistika avionskih nesreća u Rusiji bila strašnija.

Ispostavilo se da je jedan od hrabrih članova posade Andrej Djakonov. Kako bi spasila ljude, mlada stjuardesa je srušila vrata u avionu. Sam Andrej Djakonov nije imao vremena da izađe iz zapaljene kabine. Puštao je putnike napolje do poslednjeg trenutka.

Viktorija Zilberštajn, koja radi kao stjuardesa, izvela je herojski podvig. Usljed sudara aviona sa betonskom barijerom, djevojka se našla pod ruševinama kofera i stolica. Izašavši ispod njega, stjuardesa je počela da se kreće prema izlazu u slučaju nužde. Otvorila je otvor i počela puštati ljude napolje. Onda je sama izašla.

Tragedija u blizini Donjecka (2006.)

Statistika avionskih nesreća u Ruskoj Federaciji ukazuje da se jedna od velikih avionskih nesreća dogodila 22. avgusta 2006. ujutru. Avion Tu-154M koji pripada Ruska kompanija"Pulkovo" je krenuo iz Sankt Peterburga. Na brodu je bilo 10 članova posade i 160 putnika. Na ovom letu je bilo 45 djece.

Tokom letenja iznad Donjecke oblasti, avion je naišao na nepovoljne vremenske uslove - grmljavinu i jak grad. Posada je, pokušavajući da se izvuče iz teških vremenskih uslova, napravila fatalnu grešku. Avion je počeo naglo da gubi visinu, a onda se srušio i srušio se na stranu jaruge. Svi ljudi na brodu su poginuli.

Nakon nesreće obavljen je uviđaj. Statistika pada aviona u Rusiji pokazuje da se avioni često ruše zbog nekih problema koje posada nije na vrijeme uočila. U ovom slučaju uzrok tragedije bile su greške pilota.

Pad aviona u Permu (2008.)

U jesen je statistika avionskih nesreća u Rusiji dopunjena još jednom tragedijom. U noći 14. septembra sa moskovskog aerodroma Šeremetjevo poleteo je avion ruski avioprevoznik Aeroflot-Nord - Boeing 737-505. Putnički let održano u Permu. Let je prošao dobro, ali u trenutku sletanja dogodila se tragedija. Avion se srušio nekoliko kilometara od aerodroma.

Na kobnom letu bilo je 6 članova posade i 82 putnika. Nikome nije bilo suđeno da preživi pad aviona. Među poginulima je i 7 djece. Istraga sprovedena nakon tragedije pokazala je da je avion bio u potpunosti operativan. došlo je zbog grešaka članova posade.

Možda je umor pilota odigrao fatalnu ulogu. Prije tragični let Izveli su nekoliko letova i nisu imali vremena da se potpuno odmore. Jedan od pilota bio je alkoholisan. To je potvrdio i sudsko-medicinski pregled.

Avionska nesreća u Kazanju (2013.)

Statistika nesreća putničkih aviona u Rusiji uključuje događaj koji se dogodio uveče 17. novembra 2013. godine. Avion Boeing 737-500 tatarstanske avio-kompanije poleteo je iz Domodedova za Kazanj. Karte za nesrećni let kupilo je 44 osobe. Na brodu je bilo i 6 članova posade.

Do pada je došlo prilikom sletanja. Avion se zabio u zemlju i srušio. Svi ljudi u avionu su poginuli. Uzrok pada je počinjenje netačnih radnji članova posade. Možda piloti nisu bili dovoljno stručno obučeni. Istraga je sumnjala da je preminuli zapovjednik nezakonito stekao certifikat komercijalnog pilota.

Pad aviona iznad Sinaja (2015)

Teroristički akt jedan je od razloga pada aviona u Rusiji. Statistike pokazuju da je 2015. naša zemlja doživjela najveću katastrofu zbog djelovanja militanata - srušio se avion Airbus A321. Avion je poleteo 31. oktobra iz Šarm el Šeika prema Sankt Peterburgu. Međutim, slijetanje nije bilo suđeno.

23 minuta nakon polijetanja sa egipatskog aerodroma izgubljen je radio kontakt sa posadom aviona. Kasnije se ispostavilo da se avion srušio na Sinajskom poluostrvu. Na brodu je bilo 217 putnika i 7 članova posade. Pad aviona niko nije preživeo. Među poginulima je 25 djece. Najmlađi putnik, koji je postao simbol tragedije, imao je samo 10 mjeseci.

Avion je nastao 18,5 godina prije pada aviona. Na dan pada avionom je upravljala ruska kompanija Kogalymavia LLC. Nakon incidenta izneseno je nekoliko verzija o uzrocima tragedije. Mnogi su vjerovali da su avionsku nesreću izazvali stručnjaci Kogalymavia koji nisu pravilno održavali avion. Istraga je pokazala da je do nesreće došlo kao posljedica terorističkog napada.

Najpouzdanije avio kompanije u Ruskoj Federaciji

U Rusiji je registrovano nekoliko desetina avioprevoznika: Globus, Pobeda, Dexter, Kogalymavia (Metrojet) itd. Da bi se utvrdila pouzdanost, određena kompanija se procenjuje prema različitim kriterijumima. Glavna se smatra tehnička sigurnost aviona, jer se često avionske nesreće dešavaju zbog kvarova.

Evropska agencija za sigurnost zrakoplovstva sastavila je ocjenu najpouzdanijih avioprijevoznika koji posluju u Ruskoj Federaciji. U prve tri su kompanije kao što su “ Ural Airlines“, S7 Airlines i Aeroflot.

"Ural Airlines"

Navedena kompanija smatra se najpouzdanijom i najsigurnijom u Rusiji. Više od 20 godina obavlja redovne letove u različite dijelove svijeta. U tom periodu nije bilo većih avionskih nesreća u Rusiji. Statistika aviokompanije je veoma dobra.

Poznato je samo nekoliko nesreća. Svi incidenti su povezani sa problemima motora. Komandanti aviona su, kada su uočeni kvarovi, donijeli odluku da se izvrši prinudna sletanja. Nikada nije bilo žrtava ili povrijeđenih.

S7 Airlines

Drugo mjesto na listi najviše sigurne kompanije zauzima S7 Airlines (Sibir). Povijest ovog avioprijevoznika datira iz 1957. godine, kada je stvorena Ujedinjena zračna eskadrila Tolmachevsky. Na njegovoj osnovi je 1992. godine stvorena aviokompanija Sibir. 2006. godine brend je promijenjen. Avioprijevoznik je postao poznat kao S7 Airlines.

Istorija ove kompanije uključuje i pad aviona u Rusiji. Statistika avio-prevoznika S7 Airlines je sljedeća:

  1. U jesen 2001. srušio se putnički avion koji je leteo iz Tel Aviva za Novosibirsk. Avion se srušio pravo u Crno more. Tragedija je odnijela živote 78 ljudi. Avion se srušio zbog gađanja protivvazdušnom raketom. Pokrenut je tokom vojnih vežbi koje su se u tom trenutku odvijale na poluostrvu Krim.
  2. Krajem avgusta 2004. srušio se avion koji je leteo iz Moskve za Soči. Na brodu je bila 51 osoba. Svi članovi posade i putnici su poginuli. Uzrok tragedije je bio teroristički napad.
  3. U ljeto 2006. dogodila se avionska nesreća u Irkutsku, koja je gore opisana. Posada nije mogla sletjeti. Umrlo je 125 ljudi.

Aeroflot

Statistika pada aviona za ruske aviokompanije pokazuje da je još jedan siguran avio-prevoznik Aeroflot. On zauzima treće mesto na rang listi. Aeroflot je osnovan 1923. Tokom raspada SSSR-a, mnogi mali avio-prijevoznici su se odvojili od njega. 1992. godine osnovan je JSC Aeroflot - Russian Airlines međunarodne avio kompanije" Od ovog trenutka počinje savremena istorija kompanije.

Sada je Aeroflot najveći avio-prevoznik u Rusiji. Obavlja međunarodne i domaće letove. U periodu od 1992. godine do danas dogodile su se 4 avionske nesreće koje su odnijele živote. Prijavljeno je i 5 nesreća bez žrtava.

Većina čuvena avionska nesreća je tragedija koja se dogodila u blizini Mezhdurechensk. Vijest o njoj proširila se cijelim svijetom. U proleće 1994. srušio se putnički avion koji je leteo iz Moskve za Hong Kong. Nesreću je izazvao pilot aviona. Čovjek je na čelo stavio svog 15-godišnjeg sina. 75 ljudi je umrlo.

Kakva je statistika avionskih nesreća u Rusiji Pitanje koje se postavlja za mnoge ljude koji odluče otići u inostranstvo ili u drugi grad u svojoj zemlji? Na osnovu dostupnih informacija, možemo zaključiti da su velike avionske nesreće rijetke, jer ih ima svaki dan velika količina letovi.

Najveća tragedija 2015. godine, u kojoj su poginule 224 osobe. Airbus je letio iz Šarm el Šeika za Sankt Peterburg, avion je pripadao kompaniji Kogalymavia. IN ovog trenutka Istraga o padu je u toku.

2. 24. marta, južno od Francuske, Airbus A320

Avion je pripadao Germanwingsu. Putovao od Bareslone do Diseldorfa. Poginulo je 142 putnika i 8 članova posade. Prema dešifrovanim crnim kutijama, do tragedije je došlo zbog namjernih radnji kopilota aviona Andreasa Lubitza.

3. 30. jun, sjeverna Sumatra, Herculer C-130B

Vojni transportni avion srušio se na stambeno područje glavnog grada jugozapadne provincije 2 minute nakon polijetanja. Prije pada, pilot je prijavio probleme s motorom. Avion se okretao kako bi se vratio u bazu, ali se u to vrijeme dogodilo nešto nepopravljivo. Na brodu su poginule 122 osobe, a na tlu je broj žrtava bio 19 osoba.

4 16. avgust, provincija Papua, Indonezija, ATR-42-300

Putnički avion kompanije Trigana Air Service leteo je iz glavnog grada pokrajine na aerodrom Oksibil. Do pada je došlo nakon sudara sa planinom. Poginule su 54 osobe, uključujući 49 putnika u avionu. Uzroci sudara se još utvrđuju.

5 4. novembar, Sudan, AN-12

Ubrzo nakon polijetanja (800 metara od piste), transportni avion se srušio. Prema preliminarnim podacima, do tragedije je došlo zbog preopterećenja. Poginulo je 39 ljudi, uključujući i posadu aviona. Nesreću su preživjela 3 putnika.

6. 18. januar, Sirija, pao teretni avion

Zbog lošeg vremena dogodila se nesreća u blizini aerodroma Abu az-Zuhur. Poginulo je 35 vojnih lica koja su se nalazila na brodu.

7. 4. februar, Tajvan, avion ATR-72

Avion je poleteo sa aerodroma Taipei Songshan Aieport i kretao se prema arhipelagu Kinmen. Ubrzo nakon polijetanja udario je u most i pao u rijeku. U nesreći su poginule 43 osobe, a 17 je povrijeđeno. Među njima su bili i putnici taksija koji je vozio preko mosta. Podaci o istrazi tragedije govore da je neposredno prije pada, kapetan leta dao SOS signale dispečeru, prijavivši probleme na motoru.

8 26. januar, Španija, F-16

Nesreća u kojoj je učestvovao grčki avion BBC-a Avion je bio dio programa za taktičko vodstvo. Pao je na aerodromu odakle je poleteo. Pilot nije uspio doći na visinu, zbog čega se avion srušio u području gdje su se nalazile druge letjelice i zabio ih. Usljed tragedije poginulo je 11 osoba, a još 20 je povrijeđeno.

9 13. novembar, Slovačka, MI-2

Kao rezultat toga, u padu ukrajinskog helikoptera poginulo je 6 osoba. Prema prvim izvještajima, nesreću je izazvao pilot koji je potcijenio vremenske uslove.

10 4. novembar, Krim, Cessna 336

Pad lake letelice dogodio se u blizini aerodroma Planetnog sportskog centra Koktebel. Poginule su 4 osobe, uključujući pilota. Istraga o nesreći je u toku.

Istraga o padovima aviona može biti uspješna samo ako se pronađu crne kutije iz kojih je moguće rekonstruirati događaje posljednjih minuta leta. U većini slučajeva uzroci su kvarovi aviona, rjeđe - loše vrijeme i ljudska greška.

  • Pregledi: 2360

PC: Statistike najvećih svjetskih zračnih katastrofa za 1974. - 2015. pokazuju da je glavni uzrok zračnih tragedija ljudski faktor (greška posade ili dispečera).

Najgora avionska nesreća u kojoj su učestvovala dva aviona dogodila se 1977. godine na Kanarskim ostrvima - prilikom pokušaja poletanja na aerodromu Tenerife, Boeing 747 holandske aviokompanije KLM se u magli zabio u Boeing 747 aviokompanije PanAm. U sudaru je poginulo 578 ljudi. Do sudara aviona došlo je zbog jezičke barijere: holandski piloti nisu dobro razumjeli komande dispečera, koji je govorio engleski sa španskim naglaskom.

Godine 1985. dogodila se avionska nesreća, koja se smatra rekordnom po broju poginulih putnika u jednoj avionskoj nesreći u proteklih 40 godina. U srušenom japanskom Boeingu 747 nalazile su se 524 osobe, od kojih su samo četiri preživjele. Uzrok smrti Boeinga bila je nekvalitetna popravka.

Statistika najvećih avionskih nesreća u posljednjih 7 godina

Avionske nesreće 2015

4. novembar nakon polijetanja u Južnom Sudanu, u blizini se srušio teretni avion ruske proizvodnje An-12 međunarodni aerodrom Jubes. U nesreći je poginulo 39 ljudi, uključujući 6 članova posade, 12 putnika i 21 stanovnik sela u kojem se avion srušio. Krhotine su razbacane 800 metara od aerodroma duž rijeke Bijeli Nil.

31. oktobar Avion Airbus A-321 aviokompanije Kogalymavia, na letu 9268 iz Šarm el Šeika (Egipat) za Sankt Peterburg, poleteo je iz Egipta u 6.51 po moskovskom vremenu, nakon čega je nestao sa radarskih ekrana. U padu aviona poginule su 224 osobe. Na brodu je bilo 217 putnika i 7 članova posade.

16. avgust Indonežanski avion ATR 42-30, koji je leteo iz grada Sentai za Oksibil sa 54 putnika u njemu, nestao je sa radara na području indonežanske provincije Papua. Na brodu je bilo 49 putnika, uključujući petoro djece, kao i 5 članova posade. Avion pripada Trigana Air Service-u.

30. jun vojni transportni avion Hercules C-130, koji leti sa vojna baza na ostrvima Bunguran, pao na hotel i obližnje kuće u indonezijskom gradu Medan. Avion, koji je počeo sa radom 1964. godine, srušio se dva minuta nakon polijetanja u Medanu, preletevši oko pet kilometara. Na brodu je bilo vojnog osoblja i njihovih porodica. Prema posljednjim podacima, umrlo je 116 osoba. Od toga je 101 putnik, 12 članova posade i tri osobe koje su bile na zemlji u trenutku pada aviona.

24. marta Avion Germanwingsa A-320 koji je leteo iz Barselone za Dizeldorf srušio se u francuskim Alpima. Prema posljednjim podacima, na brodu je bilo 150 ljudi - 144 putnika i 6 članova posade. Avion A-320, na putu od Barselone do Diseldorfa na letu 4U9525, srušio se u izuzetno nepristupačnom području planinski lanac Trois-Evevches u Alpima Haute-Provence u blizini grada Digne-les-Bains.

Avionske nesreće 2014

28. decembra putnički avion Airbus A-320-216 (registarski broj PK-AXC) kompanije Indonesia AirAsia, na letu QZ8501 iz Surabaje (Indonezija) za Singapur, nestao je sa radara dok je bio iznad Javanskog mora u području između ostrva Kalimantan (Borneo) i Belitung (Indonezija). Na brodu je bilo 155 putnika (uključujući 17 djece) i 7 članova posade. Do 31. decembra spasioci su pronašli 7 tijela žrtava i olupinu srušenog aviona u vodama Karimata moreuza. Radovi na potrazi se nastavljaju.

10. oktobar na istoku Republike Tuve nestao helikopter Mi-8 ( matični broj RA-24614) avio-kompanije "Tuva Airlines" ("Tyva-Avia"), koja leti iz br. Selo Sorug u Kyzylu. Na brodu je bilo 14 ljudi. Od 5. januara 2015. potraga za avionom nije dala rezultate.

30. avgusta U Alžiru se srušio teretni avion An-12 kompanije Ukraine-Aeroalliance sa ukrajinskom posadom, koji je prevozio naftnu opremu na relaciji Taman Rasset (Alžir) - Malabo (Ekvatorijalna Gvineja). Avion se srušio 10 milja od aerodroma. Na mjestu pada pronađeno je 7 članova posade aviona. Spasilačke ekipe nisu pronašle nikoga živog.

10. avgust 5 kilometara od aerodroma Mehrabad u Teheranu (Iran), putnički avion IrAn-140 iranske proizvodnje (registarski broj EP-GPA), u vlasništvu Sepahan Aira i na letu 5915 Teheran-Tebes, srušio se zbog kvara motora prilikom polijetanja. Od 40 putnika i 8 članova posade na brodu, 39 ljudi je povrijeđeno.

24. jul srušio se putnički avion McDonnell Douglas MD-83 (registarski broj EC-LTV), koji je iznajmio alžirski avioprevoznik Air Algerie od španskog Swiftair-a, leteo je na relaciji Ouagadougou (Burkina Faso) - Alžir na letu AH5017. Kontakt sa avionom je izgubljen 50 minuta nakon polijetanja, a kasnije tog dana olupina aviona otkrivena je u pustinji na sjeveru Malija (regija Kidal). Svih 110 putnika i 6 članova posade na brodu je poginulo. Uzrok nesreće nije utvrđen, a uviđaj je u toku.

23. jul Putnički avion ATR-72-500 (registarski broj B22810) tajvanske avio-kompanije Trans-Asia Airways, na letu 222 na liniji Kaohsiung - Magong (Tajvan), se 2014. godine srušio u stambene zgrade prilikom ponovnog slijetanja u olujnim vremenskim uslovima. . Od 54 putnika i 4 člana posade na brodu, poginula je 51 osoba.

17. jula Na nebu iznad Donjecke oblasti u oblasti Torez oboren je putnički avion Boeing-777-200ER (registarski broj 9M-MRD) kompanije Malaysia Airlines, na letu MH17 iz Amsterdama za Kuala Lumpur. Poginulo je 298 ljudi, uključujući 283 putnika (uključujući 85 djece) i 15 članova posade. Istraga o uzroku incidenta je u toku. Ova avionska nesreća postala je najveća u 21. veku i ušla u prvih deset najvećih u istoriji vazduhoplovstva.

14. juna Prilikom slijetanja na aerodrom u Lugansku, ukrajinski vojni transportni avion Il-76 oboren je prenosivim protivvazdušnim raketnim sistemom (MANPADS). Avion se srušio u blizini sela Krasnoje, 2 km od piste. Na brodu je bilo 49 ljudi. Usljed katastrofe su svi poginuli.

31. maja Helikopter Mi-8AMT (registarski broj RA-22423) aviokompanije SPARK Aviation pao je u jezero. Munozero (regija Murmansk). Od 18 ljudi na brodu, 16 je umrlo, uključujući zamjenika guvernera Murmansk region Sergej Skomorohov i generalni direktor kompanije Apatit Aleksej Grigorijev.

17. maja putnički avion An-74TK-300 (registarski broj RDPL-34020) vlade Laosa, koji prevozi ministra odbrane ove zemlje, gradonačelnika glavnog grada Laosa Vientiane i niz drugih visokih zvaničnika sa aerodroma Wat Thai (Vientiane) ) do provincije Xiang Khouang, pri slijetanju u Phonsavan pao je ispod sigurne visine, dodirnuo stabla stajnim trapom, prevrnuo se, srušio i izgorio. Poginulo je 16 ljudi, preživjela je samo jedna žena.

8. mart putnički avion Boeing-777-200ER kompanije Malaysia Airlines, koji leti MH370 iz Kuala Lumpura za Peking, nestao je s radara u tom području Južno kinesko more. Na brodu je bilo 227 putnika i 12 članova posade. Aviokompanija je 24. marta objavila da se avion vjerovatno srušio u južnom dijelu Indijski okean, a svi ljudi na brodu su poginuli. Uzrok nesreće nije utvrđen do danas.

21. februar Transportni avion An-26 (registarski broj 5A-DOW) libijske kompanije Libyan Air Cargo, koji je obavljao sanitetski let do aerodroma Tunis-Kartagina, srušio se u blizini grada Grombalije (33 km od odredišnog aerodroma), vjerovatno zbog problema. sa motorima. Poginulo je 11 osoba - šest članova posade, tri ljekara i dva pacijenta.

16. februar putnički avion de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (registarski broj 9N-ABB) Nepal Airlines-a, slijedeći domaći let 183 na relaciji Katmandu - Pokhara - Jumla, u teškoj vremenskim uvjetima udario u padinu u džungli u blizini sela. Dikura. Na letu RA-183 bilo je 18 osoba - 14 odraslih putnika, jedno dijete i tri člana posade. Kasnije su olupine aviona otkrivene u planinama, nije bilo preživjelih.

11. februar U području ​​planinskog lanca Jebel Fortas u provinciji Um el-Bouaghi (Alžir) srušio se vojno-transportni avion Lockheed C-130H-30 Hercules (registarski broj 7T-WHM) Alžirskog ratnog zrakoplovstva, leteći na relaciji Tamanrasset - Ouargla-Constantina. Na brodu je bilo 78 osoba - vojnih lica i članova njihovih porodica. Samo jedan putnik, koji je zadobio teške povrede glave i grudnog koša, uspeo je da pobegne. Uzrok katastrofe su loši vremenski uslovi.

Avionske nesreće 2013

26. decembar Oko 21:45 po lokalnom vremenu, u predgrađu Irkutska u oblasti stanice Batareinaya VSZD, avion An-12 koji pripada Irkutskoj istraživačko-proizvodnoj korporaciji, koji je leteo na relaciji Irkutsk - Novosibirsk, srušio se pri slijetanju u aerodrom Vostochny. Svrha leta je bila isporuka dijelova aviona. Na udaljenosti od 1 km od piste, letjelica je nestala sa radarskih ekrana. Kada je avion pao, krilima je dodirnuo magacine vojne jedinice. U avionu je bilo 9 ljudi, uključujući 6 članova posade i 3 vazduhoplovna tehničara.

17. novembar Avion Boeing 737 kompanije Tatarstan Airlines srušio se na aerodromu u Kazanju. U nesreći je poginulo 50 ljudi: šest članova posade i 44 putnika, uključujući sina predsednika Tatarstana Ireka Minihanova, šefa odeljenja FSB za Tatarstan Aleksandra Antonova i dvoje dece - devojčice od 11 i 15 godina. Prilikom približavanja drugom krugu sa usponom na 700 metara, avion koji se srušio kod Kazana doživio je gubitak brzine leta, nakon čega je uslijedio zaron. Boeing se sudario sa zemljom, zaglavivši se u zemlju gotovo okomito pri brzini od 450 kilometara na sat.

13. februar Avion ukrajinske avio-kompanije "Soutern Airlines" se zbog toga prepolovio prinudno sletanje na aerodromu Donjeck. U avionu An-24 nalazile su se 52 osobe, od kojih je pet poginulo. Iza medicinsku njegu Kontaktirano je 26 putnika, od kojih je devet hospitalizovano. Avion CRJ-200 aviokompanije SCAT, koji je leteo na relaciji Kokčetav - Almati, srušio se 29. januara pet kilometara od aerodroma u Almatiju. U avionu je bilo pet članova posade i 16 putnika. Niko nije preživio.

Avionske nesreće 2012

29. decembra avionom Tu-204-100 Red Wings Airlinesa, koji je obavljao trajektni let (bez putnika) broj 9268 na relaciji Pardubice - Moskva, došlo je do pada aviona na aerodromu Vnukovo. Prilikom slijetanja na pistu 19 aerodroma oko 16:36 po moskovskom vremenu, avion je izletio sa piste, probio ogradu aerodroma, prešao dubok jarak između ograde aerodroma i kijevskog autoputa koji prolazi duž njega (savezni autoput M3 „Ukrajina ") i srušio se, razbio se na tri velika dijela. Na brodu je bila samo posada od 8 ljudi. Četvorica su preminula na licu mjesta, uključujući komandanta aviona, jedan je preminuo u bolnici, a četiri su povrijeđene.

25. decembar avion odeljenja se srušio na prilazu aerodromu Čimkent Granična služba Komitet za nacionalnu bezbednost Kazahstana, koji obavlja let Astana - Čimkent. Svih 27 ljudi na brodu, uključujući sedam članova posade, je poginulo. Razlozi pada aviona bili su kvar opreme i greške posade.

27. septembar Avion kompanije Sita Air Dornier sa 12 putnika i sedam članova posade srušio se i zapalio u blizini aerodroma u glavnom gradu Nepala, Katmanduu. Svih 19 ljudi u avionu Sita Air je poginulo. Među njima je 12 stranih turista-sedam Kineza i pet Britanaca. Avion je krenuo ka gradu Lukli, tranzitnoj tački za turiste i penjače koji putuju u okolinu Mount Everesta.

11. septembar Redovni avion An-28, u vlasništvu Saveznog državnog jedinstvenog preduzeća Kamčatka, nestao je iz kontakta u području sela Palan. U avionu koji je leteo Petropavlovsk-Kamčatski - Palana bilo je 13 ljudi. Avion je pronađen kako leži na boku u šikarama patuljastog kedra desetak kilometara od Palane. U padu aviona poginulo je deset ljudi.

3. jun Avion MD-83 nigerijske aviokompanije Dana Air, koji je leteo iz glavnog grada Abudže za Lagos, srušio se u gusto naseljeno stambeno područje. severno od aerodroma Lagos, raspao se i zapalio. Prilikom pada, avion se zabio u dvospratnu stambenu zgradu u kojoj je živjelo najmanje 40 ljudi. Na brodu su bile 153 osobe, uključujući šest članova posade.

9. maj Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) srušio se u Indoneziji. Tokom demonstracionog leta, SSJ-100 se srušio na padinu planine Salak na visini od 1,6 kilometara na teškom terenu. U avionu, kojim je upravljala ruska posada, bilo je 45 ljudi, uključujući osam Rusa. Svi su umrli. Tokom dugotrajne akcije traganja i spašavanja, bilo je moguće prvo locirati, a potom evakuirati i identificirati posmrtne ostatke svih žrtava katastrofe.

14. maja Na sjeverozapadu Nepala, avion Dornier kojim upravlja Agni Air, koji je leteo iz grada Pokhare, srušio se prilikom slijetanja na aerodrom Jomsom. U avionu su bila tri člana posade i 18 putnika. U padu aviona poginulo je 17 ljudi.

20. april U Pakistanu se putnički avion Boeing 737 kompanije Bhoja Airline srušio dok je leteo iz pakistanskog grada Karačija. Avion se srušio u blizini vojne zračne baze Chaklala, koja se nalazi u blizini glavnog grada Pakistana, Islamabada. Svih 127 ljudi na brodu je poginulo.

2. april Avion ATR-72 aviokompanije UTair, na letu Tjumenj-Surgut, srušio se prilikom polijetanja sa aerodroma Tjumen. Na brodu su bile 43 osobe - 39 putnika i četiri člana posade. U padu aviona poginule su 33 osobe.

Avionske nesreće 2011

13. oktobar Airlines PNG Dash-8 srušio se na sjevernoj obali Papue Nove Gvineje. U nesreći je poginulo 28 osoba, četiri su preživjele. Među preživjelima, dva pilota su državljani Australije i Novog Zelanda.

29. septembar Avion indonežanske aviokompanije PT Nusantara Buana Air srušio se na ostrvu Sumatra. Putnički avion CASA C-212 koji leti iz glavnog grada provincije Sjeverna Sumatra, Medana, do susjednoj pokrajini Aceh je poslao signal za pomoć, koji je primila mala letjelica Susi Aira. Nekoliko minuta kasnije avion je nestao sa radara. Stanovnici jednog indonežanskog sela prijavili su vlastima pad putničkog aviona. Žrtve katastrofe je 18 osoba - 14 putnika i četiri člana posade. Među poginulima je i četvoro djece.

7. septembar Avion Yak-42 aviokompanije Yak Service srušio se prilikom polijetanja sa aerodroma Tunoshna u Yaroslavl region. U avionu je bila hokejaška ekipa "Lokomotiva" (Jaroslavlj), koja je letela na utakmicu u Minsku. Ukupno je u avionu bilo 45 ljudi - 37 putnika i osam članova posade. Samo dvojica su preživela nesreću - hokejaš Aleksandar Galimov i inženjer leta Aleksandar Sizov, ali je Galimov preminuo 12. septembra.

26. jul Vojni transportni avion Lockheed C-130 Hercules srušio se na planinu Imstitan prilikom slijetanja u blizini grada Goulimin, koji se nalazi 700 kilometara južno od glavnog grada Maroka Rabata. Avion je pripadao Kraljevskom marokanskom ratnom vazduhoplovstvu i išao je ka vojnom aerodromu u Gulimini. U nesreći je poginulo 78 ljudi, uključujući 12 civila. Troje je teško povrijeđeno.

8. jul Hewa Bora Boeing 727 srušio se na međunarodnom aerodromu Kisangani u Demokratskoj Republici Kongo. Na brodu je bilo 178 ljudi, od kojih je 127 poginulo. Avion se srušio prilikom sletanja u lošim vremenskim uslovima, pilot je pokušao da sleti, ali je promašio pistu.

21. juna Avion RusAir Tu-134 koji je leteo iz Moskve za Petrozavodsk (Karelija) teško je sleteo na autoput kilometar od aerodroma Petrozavodsk u teškim vremenskim uslovima. Prilikom sletanja došlo je do urušavanja trupa aviona i požara. Od 52 putnika i članova posade na brodu, 44 su poginula. Osam žrtava je hospitalizovano u teškom stanju, od kojih su dvoje - dete i devojčica - kasnije preminuli u bolnicama.

april, 4 Avion misije UN-a CRJ-100 koji pripada aviokompaniji Georgian Airzena srušio se na aerodromu Kinshasa ( Demokratska Republika Kongo). Prilikom sletanja u lošim vremenskim uslovima, avion je udario u pistu, podelio se na dva dela i zapalio. Od 33 osobe u avionu, 32 su poginule, jedna je preživjela.

9. januara Avion kompanije IranAir Boeing 727 srušio se na sjeverozapadu Irana u blizini grada Urmia (Urumiyeh) u provinciji Zapadni Azerbejdžan, 700 km od Teherana. U trenutku incidenta u avionu je bilo 105 ljudi, uključujući 94 putnika i 11 članova posade. Poginulo je 78 osoba, 27 je povrijeđeno i hospitalizovano.

Avionske nesreće 2010

4. novembar Avion ATR-72212 kubanske aviokompanije Aerocaribbean, koji je leteo iz Santiago de Cuba za Havanu, srušio se u blizini grada Sancti Spiritus u centru Kube. Na brodu je bio 61 putnik i sedam članova posade, uključujući 40 Kubanaca i 28 stranih državljana. Preživjelih u padu aviona nema.

24. avgust U gradu Yichun u provinciji Heilongjiang na sjeveroistoku Kine, putnički avion Henan Airlinesa srušio se prilikom slijetanja. Na brodu je bio 91 putnik i pet članova posade. Poginule su 42 osobe.

28. jula Avion A-321 privatne aviokompanije Air Blue, koji je leteo iz Karačija za glavni grad Pakistana, Islamabad, srušio se na brdovitom terenu sjeverno od svog odredišta. Nakon što je dobio dozvolu za sletanje, airbus se srušio u brdoviti lanac Margalla sjeverno od Islamabada u uslovima niske oblačnosti i kiše. Na brodu su bile 152 osobe, uključujući 6 članova posade. Svi su umrli.

22. maja Avion Boeing 737 800 indijske avio-kompanije Air India, koji je leteo iz Dubaija (UAE) za Mangalore (indijska država Karnataka), srušio se u južnoj Indiji prilikom slijetanja. Avion je sleteo, ali nije mogao da se zaustavi i velikom brzinom se otkotrljao sa piste.

Probivši ogradu, avion se razbio na dva dijela, skotrljao se niz šumovitu padinu i zapalio. Na brodu je bilo 166 ljudi, uključujući 6 članova posade. Prema indijskom Ministarstvu civilnog vazduhoplovstva, poginulo je 158 ljudi, 8 putnika je spašeno.

17. maja Putnički avion An-24 kojim upravlja Afghan Pamir Airways sa 38 putnika i pet članova posade srušio se iznad prijevoja Salang u planinama Hindukuš sjeverno od Kabula. Avion je leteo iz severne avganistanske provincije Kunduz za Kabul. U posadi su bili tadžikistanski piloti.

12. maj Avion A-330 libijske aviokompanije Al Afriqiyah srušio se na aerodromu glavnog grada Libije Tripolija. Avion je stigao iz južnoafričkog grada Johanesburga i srušio se prilikom slijetanja. U avionu koji se srušio bilo je ukupno 93 putnika i 11 članova posade, navodi aviokompanija. Jedini putnik koji je preživio nesreću bio je osmogodišnji dječak.

10. april Predsednički avion čelnika Poljske Tu-154, koji je leteo iz Varšave za Smolensk, srušio se pri sletanju 300-400 metara od piste vojnog aerodroma Severni u Smolenskoj oblasti. Na brodu je bilo 96 ljudi - 88 putnika i osam članova posade, uključujući poljskog predsjednika Lecha Kaczynskog i njegovu suprugu. Svi u avionu su poginuli.

25. januara Putnički avion Boeing 7378 00 etiopske državne aviokompanije Ethiopian Airlines, koji je poletio iz Bejruta (Liban) i letio za Adis Abebu (Etiopija), srušio se iznad Sredozemnog mora. Na brodu je bilo 90 ljudi i članova posade. Vremenski uslovi nisu bili povoljni za let: bilo je nevreme i jaka kiša.

Avionske nesreće 2009

15. jul U Iranu se avion Tu-154 srušio na letu iz Teherana za Jerevan. Avion je pripadao Caspian Airlinesu. U avionu su bile 153 osobe, a među putnicima su bili uglavnom državljani Armenije, kao i Irana i Gruzije. Svih 168 ljudi je umrlo.

30. jun Jemenski avion A-310 srušio se u blizini Komorskih ostrva. Avion je doletio iz Pariza sa međustanicama u pet gradova, od kojih je posljednji bio glavni grad Jemena, Sana. U srušenom avionu bilo je 142 putnika i 11 članova posade. Jedina preživjela putnica bila je 12-godišnja djevojčica (prema drugim izvorima, imala je 13 ili 14 godina), imala je brojne modrice, opekotine koljena i slomljenu ključnu kost. Njena majka je umrla u nesreći. Djevojčica je spašena iz okeana 12 sati nakon pada aviona.

1. juna Putnički avion Air France A-330 srušio se iznad Atlantskog okeana. Avion je poleteo sa međunarodnog aerodroma Rio de Žaneiro i trebalo je da sleti na pariski aerodrom Šarl de Gol. Kontakt sa avionom je izgubljen četiri sata nakon polijetanja, kada je avion prelijetao Atlantik. Na brodu je bilo 228 ljudi, jedno dijete je preživjelo.

4 minuta prije nestanka aviona stigle su 24 automatske poruke o kvarovima. Olupina aviona pronađena je 900 kilometara od arhipelaga Fernando de Noronha i 69,5 kilometara od mjesta gdje je Erbas poslao posljednji elektronski signal o kvaru na brodu.

20. maja u blizini grada Madiun u indonezijskoj provinciji Istočna Java, srušio se transportni avion indonežanskog ratnog zrakoplovstva C-130 Hercules, na putu iz Džakarte za istočni dio ostrva. Avion se srušio na nekoliko kuća. U avionu je bilo 110 ljudi - 11 članova posade i 99 putnika. Od putnika je preživjelo 15 osoba - zadobili su povrede različitog stepena težine. U katastrofi je poginulo 97 ljudi, uključujući i stanovnike sela u kojem se avion srušio.

(Zasnovano na forinsurer.com)

U 2015. godini u svijetu se dogodilo 16 većih (deset i više smrtnih slučajeva) nesreća putničkih, transportnih i vojno-transportnih aviona. različite vrste. U njima su umrle 772 osobe.

Među ovim katastrofama bile su 4 nesreće sa redovnim putničkim avionima (471 mrtvih), 3 sa vojno-transportnim avionima (160 mrtvih), 1 sa transportnim avionom (41 mrtvih), 3 sa lakim avionima (31 mrtvim) i 5 - sa helikopterima ( 69 mrtvih).

Poređenja radi, u 2014. godini bilo je 12 velikih avionskih nesreća u kojima je poginulo ili nestalo 1 hiljada 51 osoba.

Većina velika katastrofa 2015, kao i najmasovnija katastrofa po broju žrtava u čitavoj istoriji Rusije civilno vazduhoplovstvo bio je gubitak aviona Metrojet (Kogalymavia) iznad Sinajskog poluostrva. Na teritoriji same Ruske Federacije dogodila se samo jedna katastrofa, koja je zatvorila listu „16 najvećih“.

Pet najvećih avionskih nesreća

U prvih pet po broju žrtava nesreća sa aviona obuhvatala četiri redovna putnička aviona i jedan vojni transportni avion.

1. Dana 31. oktobra, putnički avion Airbus A321-231 (Airbus A-321-231, registarski broj EI-ETJ) ruske aviokompanije Metrojet (Kogalymavia), koji je leteo iz Šarm el Šeika (Egipat) za Sankt Peterburg, kao rezultat terorističkog napada, srušio se na području n. Selo El-Hasna u egipatskoj provinciji Sjeverni Sinaj.

Na brodu su bile 224 osobe - od toga 217 putnika (uključujući 25 djece) i sedam članova posade, od kojih su svi poginuli. Većina putnika bili su Rusi, u avionu su bila i četiri državljana Ukrajine i jedan Bjelorus.

Ubrzo nakon pada, predstavnici terorističke organizacije Islamska država zabranjene u Ruskoj Federaciji objavili su umiješanost ove grupe u padu aviona. Direktor FSB-a Aleksandar Bortnikov je 17. novembra 2015. na sastanku sa ruskim predsjednikom Vladimirom Putinom rekao da je uzrok katastrofe teroristički čin.

2. Dana 24. marta putnički avion Airbus A320-211 (registarski broj D-AIPX) njemačke aviokompanije Germanwings (Germanwings) redovni let 4U 9525 / GWI18G na relaciji Barselona (Španija) - Dizeldorf (Njemačka), srušio se u planinsku padinu u Alpima Haute-Provence (Francuska) i potpuno je uništen. Na brodu su bila 144 putnika i 6 članova posade, od kojih su svi poginuli. Pad je rezultat namjernih radnji kopilota aviona Andreasa Lubitza.

3. 30. juna, transportni avion Lockheed KC-130B Hercules (Lockheed Sea-130 Hercules, rep broj A-1310) 32. eskadrile indonezijskih ratnih snaga, na putu za domaći let iz Medana za Penang, srušio se 2. minuta nakon polijetanja, pada za stambene zgrade i automobile. Na brodu je poginulo 12 članova posade i 101 putnik - vojno osoblje i članovi njihovih porodica. Pored toga, poginule su najmanje 22 osobe na terenu. Vjerovatni uzrok katastrofe je tehnički problem: Pilot je uspio prijaviti probleme s motorom bazi.

4. Dana 16. avgusta, putnički avion ATR 42-300 indonežanske kompanije Trigana Air Service ("Trigana Air Service", registarski broj PK-YRN), koji je leteo redovnim domaćim letom 257 na liniji Jayapura - Oxybil, sudario se sa planinom. pri slijetanju na odredišni aerodrom i srušio se. Poginule su sve 54 osobe u avionu - pet članova posade i 49 putnika.

5. Dana 4. februara, putnički avion ATR 72-600 (registarski broj B-22816) tajvanske avio-kompanije TransAsia Airways, koji je obavljao domaći let 235 na relaciji Tajpej - Kinmen, prestao je da se penje ubrzo nakon polijetanja, naglo je opao sa kotrljanjem od Lijevo krilo je udarilo u ogradu nadvožnjaka autoputa i palo u rijeku Keelung u blizini Tajpeja.

Na brodu su bila 53 putnika i 5 članova posade. Poginule su 43 osobe, a 17 je povrijeđeno, među kojima i dva putnika u taksiju koji je išao nadvožnjakom. Uzroci katastrofe bili su kvar motora i greška posade, koja je ugasila drugi motor koji je radio.

Druge nesreće sa smrtnim slučajevima

Osim toga, poznato je 11 slučajeva katastrofa s brojem smrtnih slučajeva od 10 ili više ljudi (navedeno kronološkim redom):

9. marta u blizini sela. Villa Castella (provincija La Rioja, Argentina), tokom snimanja televizijskog rijalitija, sudarila su se dva helikoptera Eurocopter AS350B3 Ecureuil u vazduhu (Eurocopter AS-350-B3 Ecureuil, registarskih oznaka LQ-CGK i LQ-FJQ). U katastrofi je poginulo 10 ljudi, među kojima i poznati francuski sportisti - plivačica Camille Muffat, bokser Alexis Vastine i Florence Arthaud, koja je trenirala jedrenje. Među poginulima su i dva argentinska pilota i pet članova francuske filmske ekipe.

Dana 10. marta, u američkoj državi Florida, helikopter Sikorsky UH-60M Black Hawk (repni broj 13-20624) Nacionalne garde Armije Louisiane srušio se na trenažnom letu. Posada je odlučila da poleti u vremenskim uslovima koji su bili lošiji od preporučenih; u magli se automobil sudario sa tlom. Svih 11 vojnika na brodu je poginulo.

19. marta privatni laki avion Beechcraft B90 King Air („Beechcraft B-90 King Air“, registarski broj LV-CEO) pao je u rijeku prilikom polijetanja u blizini aerodroma Punta del Este (Urugvaj), srušio se i izgorio. Deset ljudi je umrlo.

Dana 12. maja, helikopter američkog marinskog korpusa Bell UH-1Y Venom, repni broj 168792/SE-08, koji je učestvovao u operaciji potrage i spašavanja nakon velikog zemljotresa u Nepalu, srušio se u području nepalskog sela Kalinchok. Trinaest ljudi na brodu je poginulo - šest Amerikanaca, dva nepalska vojnika i pet lokalno stanovništvo prethodno oštećene zemljotresom. Uzrok incidenta su greške pilota koji su u lošim vremenskim uslovima izgubili orijentaciju.

Dana 27. jula, helikopter Mi-17-1B (registarski broj RDPL-34062) Oružanih snaga Laosa, koji je krenuo iz Vientianea (Laos) za sjevernom dijelu zemlji, prestao je komunicirati ubrzo nakon polijetanja sa prestoničkog aerodroma Wattay. Na brodu su bila četiri člana posade i 19 putnika. Dana 29. jula u okolini Vientianea otkrivene su olupine automobila, a pronađena su tijela 22 mrtva.

Dana 31. jula, transportni avion CASA CN-235M-200 (repni broj FAC1261) kolumbijskog ratnog vazduhoplovstva, koji je leteo domaćim letom iz Palankera za Valedupar, sudario se sa tlom u teškim vremenskim uslovima i srušio u blizini grada Agustin Kodasi. Poginulo je 11 osoba na brodu. Neposredno prije pada, pilot je obavijestio dispečera o kvaru motora.

Dana 22. avgusta, tokom aeromitinga na aerodromu Shoreham (Istočni Sussex, UK), dok je pokušavao da izvede petlju, lovac-bombarder iz kasnih 1940-ih srušio se na autoput u blizini piste. Hawker Hunter T7 ("Hawker Hunter T-7", registracija G-BXFI), u vlasništvu britanske kompanije Canfield Hunter ("Canfield Hunter"). Pilot je preživio, ali je 11 ljudi u automobilima umrlo.

2. oktobar Lockheed C-130J Hercules transportni avion 774. ekspedicione eskadrile vazdušni transport 455. ekspediciono vazdušno krilo američkog ratnog vazduhoplovstva srušilo se na aerodromu Džalalabad u Avganistanu. Poginulo je 11 osoba u avionu i još tri osobe koje su bile na zemlji u trenutku katastrofe.

Dana 2. oktobra, laki avion de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 indonežanske aviokompanije Aviastar Mandiri, koji je leteo redovnim domaćim letom MV7503 iz Masamba za Makassar, u letu se sudario sa planinom Latimojong i potpuno je uništen. Na brodu je poginulo deset osoba - tri člana posade i sedam putnika.

Transportni avion An-12BK (registarski broj EY-406, godina proizvodnje - 1971) južnosudanske kompanije Allied Services Limited (Allied Services Limited) srušio se 4. novembra prilikom polijetanja sa aerodroma Juba. Avion, koji je leteo za Paloh u državi Gornji Nil, nije uspeo da postigne visinu i sudario se sa stambene zgrade ribarsko selo i srušio se. Prema izvještajima lokalnih medija, u aviona Bilo je šest članova posade (pet državljana Jermenije i jedan Rus) i 37 putnika. U nesreći je poginula 41 osoba, dva putnika su preživjela.

Dana 26. novembra na teritoriji Krasnojarsk, helikopter Mi-8T (registarski broj RA-25361) ruske aviokompanije Turukhan, koji je prevozio radnike smjene nafte iz grada Igarka do polja Vankor, teško je sletio na led Rijeka Jenisej ubrzo nakon polijetanja.

Na brodu je bilo 25 ljudi - tri člana posade i 22 putnika. Letelica se delimično srušila i zapalila.

U nesreći je poginulo 12 osoba, a povrijeđeno je još 13 osoba.

 

Možda bi bilo korisno pročitati: