A 15. és 16. századi utazók felfedezéseik. Híres földrajztudósok és utazók - biblioguide

AMUNDSEN Rual

Utazási útvonalak

1903-1906 - Sarkvidéki expedíció a "Joa" hajón. R. Amundsen volt az első, aki az Északnyugati Átjárón keresztül Grönlandtól Alaszkáig utazott, és meghatározta az északi mágneses sark pontos helyzetét akkor.

1910-1912 - Antarktiszi expedíció a "Fram" hajón.

1911. december 14-én egy norvég utazó négy társával kutyaszánon elérte a Föld déli sarkát, egy hónappal megelőzve az angol Robert Scott expedícióját.

1918-1920 - a „Maud” hajón R. Amundsen áthajózott a Jeges-tengeren Eurázsia partjai mentén.

1926 - az amerikai Lincoln Ellsworth-szel és az olasz Umberto Nobile R. Amundsennel együtt repült a "Norvégia" léghajón a Spitzbergák - Északi-sark - Alaszka útvonalon.

1928 - U. Nobile Amundsen eltűnt expedíciójának keresése során a Barents-tengeren meghalt.

Név a földrajzi térképen

A norvég felfedező nevéhez fűződik egy tenger a Csendes-óceánban, egy hegy Kelet-Antarktiszon, egy öböl Kanada partjai közelében és egy medence a Jeges-tengerben.

Az amerikai antarktiszi kutatóállomást az úttörőkről nevezték el: Amundsen-Scott Sark.

Amundsen R. Életem. - M.: Geographgiz, 1959. - 166 p.: ill. - (Utazás; Kaland; Science Fiction).

Amundsen R. Déli-sark: Per. norvégból - M.: Armada, 2002. - 384 p.: ill. - (Zöld sorozat: A világ körül).

Bouman-Larsen T. Amundsen: Ford. norvégból - M.: Mol. Őr, 2005. - 520 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

Az Amundsennek szentelt fejezetnek Y. Golovanov a címét adta: „Az utazás a barátság boldogságát adta...” (12-16. o.).

Davydov Yu.V. A kapitányok utat keresnek: történetek. - M.: Det. lit., 1989. - 542 pp.: ill.

Pasetsky V.M., Blinov S.A. Roald Amundsen, 1872-1928. - M.: Nauka, 1997. - 201 p. - (Tudományos-életrajzi szer.).

Treshnikov A.F. Roald Amundsen. - L.: Gidrometeoizdat, 1976. - 62 p.: ill.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. Az ember, akit a tenger hívott: R. Amundsen meséje: Ford. est. - Tallinn: Eesti Raamat, 1988. - 244 p.: ill.

Yakovlev A.S. A jégen keresztül: Egy sarki felfedező meséje. - M.: Mol. Őr, 1967. - 191 p.: ill. - (Az úttörő azt jelenti, hogy először).

Bellingshausen Faddey Faddeevich

Utazási útvonalak

1803-1806 - F. F. Bellingshausen részt vett az első orosz körülhajózáson, I. F. Kruzenshtern parancsnoksága alatt a „Nadezhda” hajón. Az összes térképet, amelyet később a „Krusenstern kapitány világkörüli utazásának atlasza” tartalmazott, ő állította össze.

1819-1821 - F.F. Bellingshausen világkörüli expedíciót vezetett a Déli-sarkra.

1820. január 28-án a „Vostok” (F. F. Bellingshausen parancsnoksága alatt) és a „Mirny” (M. P. Lazarev parancsnoksága alatt) lejtőn az orosz tengerészek elsőként érték el az Antarktisz partjait.

Név a földrajzi térképen

A tenger a Csendes-óceánban, egy köpeny Dél-Szahalin, egy sziget a Tuamotu szigetcsoportban, egy jégtakaró és medence az Antarktiszon.

Egy orosz antarktiszi kutatóállomás az orosz navigátor nevét viseli.

Moroz V. Antarktisz: A felfedezés története / Művészeti. E. Orlov. -M.: Fehér város, 2001. - 47 p.: ill. - (Oroszország története).

Fedorovsky E.P. Bellingshausen: Kelet. regény. - M.: AST: Astrel, 2001. - 541 p.: ill. - (A történelmi regény aranykönyvtára).

BERING Vitus Jonassen

Dán navigátor és felfedező orosz szolgálatban

Utazási útvonalak

1725-1730 - V. Bering vezette az 1. kamcsatkai expedíciót, melynek célja egy szárazföldi földszoros felkutatása volt Ázsia és Amerika között (a tengerszorost ténylegesen felfedező Sz. Dezsnyev és F. Popov utazásáról nem volt pontos információ) kontinensek 1648-ban). Az expedíció a "Szent Gabriel" hajón megkerülte Kamcsatka és Chukotka partjait, felfedezte Szent Lőrinc szigetét és a szorost (ma Bering-szoros).

1733-1741 - 2. Kamcsatka, vagy Nagy északi expedíció. A "St. Peter" hajón Bering átkelt a Csendes-óceánon, elérte Alaszkát, feltárta és feltérképezte partjait. A visszaúton, télen az egyik szigeten (ma Commander Islands), Bering, mint csapatának sok tagja, meghalt.

Név a földrajzi térképen

Az Eurázsia és Észak-Amerika közötti szoroson kívül Vitus Beringről nevezték el a szigeteket, a Csendes-óceán tengerét és a tengerparton egy fokot. Okhotszki-tengerés Alaszka déli részének egyik legnagyobb gleccsere.

Konyaev N.M. Bering parancsnok felülvizsgálata. - M.: Terra-Kn. klub, 2001. - 286 p. - (Haza).

Orlov O.P. Ismeretlen partokra: Történet az orosz hajósok 18. századi kamcsatkai expedícióiról V. Bering vezetésével / Fig. V. Yudina. - M.: Malysh, 1987. - 23 p.: ill. - (Szülőföldünk történetének lapjai).

Pasetsky V.M. Vitus Bering: 1681-1741. - M.: Nauka, 1982. - 174 p.: ill. - (Tudományos-életrajzi szer.).

Vitus Bering utolsó expedíciója: Szo. - M.: Haladás: Pangea, 1992. - 188 p.: ill.

Sopotsko A.A. V. Bering utazásának története a „St. Gabriel" a Jeges-tengerbe. - M.: Nauka, 1983. - 247 p.: ill.

Chekurov M.V. Titokzatos expedíciók. - Szerk. 2., átdolgozott, kiegészítő - M.: Nauka, 1991. - 152 p.: ill. - (Az ember és a környezet).

Chukovsky N.K. Bering. - M.: Mol. Őr, 1961. - 127 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

VAMBERY Arminius (Herman)

magyar orientalista

Utazási útvonalak

1863 – A. Vamberi utazása egy dervis leple alatt Közép-Ázsia Teherántól a türkmén sivatagon keresztül a Kaszpi-tenger keleti partja mentén Khiva, Mashhad, Herat, Szamarkand és Bukhara felé.

Vambery A. Utazás Közép-Ázsián keresztül: Transz. vele. - M.: RAS Keletkutató Intézet, 2003. - 320 p. - (Történetek keleti országokról).

Vamberi A. Bukhara, avagy Mavarounnahr története: Részletek a könyvből. - Taskent: Irodalmi Könyvkiadó. és isk-va, 1990. - 91 p.

Tikhonov N.S. Vambery. - Szerk. 14. - M.: Mysl, 1974. - 45 p.: ill. - (Nevezetes földrajztudósok és utazók).

VANCOUVER George

Angol navigátor

Utazási útvonalak

1772-1775, 1776-1780 - J. Vancouver kabinos fiúként és középhajósként részt vett J. Cook második és harmadik világ körüli útján.

1790-1795 - kutatta fel a világ körüli expedíciót J. Vancouver parancsnoksága alatt északnyugati partjánÉszak Amerika. Megállapították, hogy a Csendes-óceánt és a Hudson-öblöt összekötő tervezett vízi út nem létezik.

Név a földrajzi térképen

Több száz J. Vancouver nevét viseli földrajzi objektumok, beleértve a szigetet, öblöt, várost, folyót, gerincet (Kanada), tavat, fokot, hegyet, várost (USA), öblöt (Új-Zéland).

Malakhovsky K.V. Az új Albionban. - M.: Nauka, 1990. - 123 p.: ill. - (Történetek keleti országokról).

GAMA Vasco igen

Portugál navigátor

Utazási útvonalak

1497-1499 - Vasco da Gama egy expedíciót vezetett, amely tengeri utat nyitott Indiába az afrikai kontinens körül az európaiak számára.

1502 – második expedíció Indiába.

1524 - Vasco da Gama harmadik expedíciója, már India alkirályaként. Az expedíció során meghalt.

Vyazov E.I. Vasco da Gama: Az Indiába vezető tengeri útvonal felfedezője. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 p.: ill. - (Nevezetes földrajztudósok és utazók).

Camões L., de. Szonettek; Lusiadok: Ford. Portugáliából - M.: EKSMO-Press, 1999. - 477 p.: ill. - (A költészet házi könyvtára).

Olvasd el a "Lusiadák" című verset.

Kent L.E. Vasco da Gama: Mese / Transz. angol nyelvből Z. Bobyr // Fingaret S.I. Nagy-Benin; Kent L.E. Vasco da Gamával sétáltak; Zweig S. Magellan bravúrja: Kelet. történeteket. - M.: TERRA: UNICUM, 1999. - P. 194-412.

Kunin K.I. Vasco da Gama. - M.: Mol. Őr, 1947. - 322 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

Khazanov A.M. Vasco da Gama rejtélye. - M.: RAS Keletkutató Intézet, 2000. - 152 p.: ill.

Hart G. A tengeri út Indiába: Történet a portugál tengerészek utazásairól és hőstetteiről, valamint Vasco da Gama tengernagy, India alkirálya és Vidigueira gróf életéről és idejéről: Transz. angolból - M.: Geographizdat, 1959. - 349 p.: ill.

GOLOVNIN Vaszilij Mihajlovics

Orosz navigátor

Utazási útvonalak

1807-1811 - V.M. Golovnin vezeti a világ körülhajózását a „Diana” sloop-on.

1811 – V. M. Golovnin kutatásokat végez a Kuril- és a Shantar-szigeteken, a Tatár-szoroson.

1817-1819 - körülhajózás a "Kamcsatka" lejtőn, melynek során az Aleut-hátság egy részét és a Commander-szigeteket ismertették.

Név a földrajzi térképen

Az orosz hajósról több öblöt, egy szorost és egy víz alatti hegyet, valamint egy alaszkai várost és Kunashir szigetén egy vulkánt neveztek el.

Golovnin V.M. Golovnin kapitány flottájának feljegyzései 1811-ben, 1812-ben és 1813-ban japán fogságban kalandjairól, beleértve a japán állammal és néppel kapcsolatos megjegyzéseit. - Habarovszk: Könyv. kiadó, 1972. - 525 p.: ill.

Golovnin V.M. Golovnin kapitány 1817-ben, 1818-ban és 1819-ben a „Kamcsatka” háború siklóján tett világkörüli utazása. - M.: Mysl, 1965. - 384 p.: ill.

Golovnin V.M. 1807-1811 között Golovnin hadnagy flottájának parancsnoksága alatt tett utazás a "Diana" sloop-on Kronstadtból Kamcsatkába. - M.: Geographizdat, 1961. - 480 p.: ill.

Golovanov Ya Vázlatok a tudósokról. - M.: Mol. Őr, 1983. - 415 p.: ill.

A Golovninnak szentelt fejezet a „Sokat érzek...” címet viseli (73-79. o.).

Davydov Yu.V. Kolmovói esték: G. Uszpenszkij meséje; És a szemed előtt...: Élmény egy tengeri festő életrajzában: [V.M. Golovninról]. - M.: Könyv, 1989. - 332 p.: ill. - (Írók az írókról).

Davydov Yu.V. Golovnin. - M.: Mol. Őr, 1968. - 206 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

Davydov Yu.V. Három admirális: [D. N. Senyavin, V. M. Golovnin, P. S. - M.: Izvesztyija, 1996. - 446 p.: ill.

Divin V.A. Egy dicső navigátor története. - M.: Mysl, 1976. - 111 p.: ill. - (Nevezetes földrajztudósok és utazók).

Lebedenko A.G. Susognak a hajók vitorlái: Regény. - Odessza: Majak, 1989. - 229 p.: ill. - (Tenger b-ka).

Firsov I.I. Kétszer elfogták: Kelet. regény. - M.: AST: Astrel, 2002. - 469 p.: ill. - (A történelmi regény aranykönyvtára: Orosz utazók).

HUMBOLDT Sándor, háttér

német természettudós, földrajztudós, utazó

Utazási útvonalak

1799-1804 - expedíció Közép- és Dél-Amerikába.

1829 - utazás Oroszországon keresztül: az Urál, Altaj, Kaszpi-tenger.

Név a földrajzi térképen

Elterjedési terület Közép-Ázsiában és Észak Amerika, hegy egy szigeten Új-Kaledónia, gleccser Grönlandon, hideg áramlat a Csendes-óceánon, folyó, tó és sor települések az USA-ban.

A német tudós nevéhez fűződik számos növény, ásvány és még egy kráter is a Holdon.

A berlini egyetem Alexander és Wilhelm Humboldt testvérekről kapta a nevét.

Zabelin I.M. Visszatérés a leszármazottakhoz: regény-tanulmány A. Humboldt életéről és munkásságáról. - M.: Mysl, 1988. - 331 p.: ill.

Safonov V.A. Alexander Humboldt. - M.: Mol. Őr, 1959. - 191 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

Skurla G. Alexander Humboldt / röv. sáv vele. G. Sevcsenko. - M.: Mol. Őr, 1985. - 239 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

DEZHNEV Szemjon Ivanovics

(1605-1673 körül)

Orosz felfedező, navigátor

Utazási útvonalak

1638-1648 - S. I. Dezhnev részt vett a folyami és szárazföldi hadjáratokban a Yana folyó, Ojmjakon és Kolima területén.

1648 - S. I. Dezsnyev és F. A. Popov vezette halászexpedíció megkerülte a Chukotka-félszigetet, és elérte az Anadyri-öbölöt. Így fedezték fel a két kontinens közötti szorost, amelyet később Bering-szorosnak neveztek el.

Név a földrajzi térképen

Ázsia északkeleti csücskén egy fok, Csukotkán egy gerinc és egy öböl a Bering-szorosban Dezsnyev nevéhez fűződik.

Bakhrevsky V.A. Szemjon Dezsnyev / Fig. L. Khailova. - M.: Malysh, 1984. - 24 p.: ill. - (Szülőföldünk történetének lapjai).

Bakhrevsky V.A. Séta a nap felé: Kelet. történet. - Novoszibirszk: Könyv. kiadó, 1986. - 190 p.: ill. - (Szibériához kötődő sorsok).

Belov M. Szemjon Dezsnyev bravúrja. - M.: Mysl, 1973. - 223 p.: ill.

Demin L.M. Szemjon Dezsnyev - úttörő: Kelet. regény. - M.: AST: Astrel, 2002. - 444 p.: ill. - (A történelmi regény aranykönyvtára: Orosz utazók).

Demin L.M. Szemjon Dezsnyev. - M.: Mol. Őr, 1990. - 334 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

Kedrov V.N. A világ végére: Kelet. történet. - L.: Lenizdat, 1986. - 285 p.: ill.

Markov S.N. Tamo-Rus Maclay: Történetek. - M.: Szov. író, 1975. - 208 p.: ill.

Olvassa el a „Dezsnyev bravúrja” című történetet.

Nikitin N.I. Szemjon Dezsnyev felfedező és kora. - M.: Rosspen, 1999. - 190 p.: ill.

DRAKE Ferenc

Angol navigátor és kalóz

Utazási útvonalak

1567 – F. Drake részt vett J. Hawkins nyugat-indiai expedíciójában.

1570 óta - éves kalóztámadások a Karib-tengeren.

1577-1580 - F. Drake vezette a második európai világkörüli utat a Magellán után.

Név a földrajzi térképen

A földgömb legszélesebb szorosa, amely összeköti az Atlanti- és a Csendes-óceánt, a bátor navigátorról kapta a nevét.

Francis Drake / Újramondás, D. Berkhin; Művész L. Durasov. - M.: Fehér Város, 1996. - 62 p.: ill. - (A kalózkodás története).

Malakhovsky K.V. A "Golden Hind" világkörüli futása. - M.: Nauka, 1980. - 168 p.: ill. - (Országok és népek).

Ugyanez a történet megtalálható K. Malakhovsky „Öt kapitány” gyűjteményében.

Mason F. van W. Az arany tengernagy: Regény: Ford. angolból - M.: Armada, 1998. - 474 p.: ill. - (Nagy kalózok a regényekben).

Muller V.K. Erzsébet királynő kalóza: Ford. angolból - Szentpétervár: LENKO: Gangut, 1993. - 254 p.: ill.

DUMONT-DURVILLE Jules Sebastien Cesar

Francia navigátor és oceanográfus

Utazási útvonalak

1826-1828 - a világ körülhajózása az "Astrolabe" hajón, melynek eredményeként Új-Zéland és Új-Guinea partjainak egy részét feltérképezték és megvizsgálták szigetcsoportok a Csendes-óceánon. Vanikoro szigetén Dumont-D'Urville felfedezte J. La Perouse elveszett expedíciójának nyomait.

1837-1840 - Antarktiszi expedíció.

Név a földrajzi térképen

A tenger a navigátorról kapta a nevét Indiai-óceán az Antarktisz partjainál.

A francia antarktiszi tudományos állomás Dumont-D'Urville nevéhez fűződik.

Varshavsky A.S. Dumont-D'Urville utazása. - M.: Mysl, 1977. - 59 p.: ill. - (Nevezetes földrajztudósok és utazók).

A könyv ötödik része „Dumont D'Urville kapitány és megkésett felfedezése” (483-504. o.) címet viseli.

IBN BATTUTA Abu Abdallah Muhammad

Ibn al-Lawati és Tanji

Arab utazó, vándorkereskedő

Utazási útvonalak

1325-1349 - Marokkóból haddzson (zarándoklatra) indulva Ibn Battuta ellátogatott Egyiptomba, Arábiába, Iránba, Szíriába, a Krím-félszigetre, elérte a Volgát, és egy ideig az Arany Hordában élt. Majd Közép-Ázsián és Afganisztánon keresztül Indiába érkezett, ellátogatott Indonéziába és Kínába.

1349-1352 - utazás muszlim Spanyolországba.

1352-1353 - utazás Nyugat- és Közép-Szudánon keresztül.

A marokkói uralkodó kérésére Ibn Battuta egy Juzai nevű tudóssal együtt megírta a „Rihla” című könyvet, amelyben összefoglalta az utazásai során gyűjtött információkat a muszlim világról.

Ibragimov N. Ibn Battuta és utazásai Közép-Ázsiában. - M.: Nauka, 1988. - 126 p.: ill.

Miloslavsky G. Ibn Battuta. - M.: Mysl, 1974. - 78 p.: ill. - (Nevezetes földrajztudósok és utazók).

Timofejev I. Ibn Battuta. - M.: Mol. Őr, 1983. - 230 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

KOLUMBUSZ Kristóf

Portugál és spanyol navigátor

Utazási útvonalak

1492-1493 - H. Kolumbusz vezette a spanyol expedíciót, melynek célja az volt, hogy megtalálják a legrövidebb tengeri utat Európából Indiába. A három „Santa Maria”, „Pinta” és „Nina” karavellán tett utazás során felfedezték a Sargasso-tengert, Bahamák, Kuba és Haiti.

1492. október 12-e, amikor Kolumbusz elérte Samana szigetét, az európaiak Amerika felfedezésének hivatalos napja.

Három egymást követő expedíció során az Atlanti-óceánon (1493-1496, 1498-1500, 1502-1504) Kolumbusz felfedezte a Kis-Antillákhoz tartozó Nagy-Antillákat. Antillák, a déli partok és Közép-Amerikaés a Karib-tenger.

Kolumbusz élete végéig biztos volt abban, hogy elérte Indiát.

Név a földrajzi térképen

Kolumbusz Kristóf nevéhez fűződik egy dél-amerikai állam, Észak-Amerikában hegyek és fennsíkok, Alaszkában egy gleccser, Kanadában egy folyó és több város az USA-ban.

Az Amerikai Egyesült Államokban van a Columbia Egyetem.

Kolumbusz Kristóf utazásai: Naplók, levelek, dokumentumok / Ford. spanyolból és megjegyzést. Igen, Sveta. - M.: Geographizdat, 1961. - 515 p.: ill.

Blasco Ibañez V. A nagy kán nyomában: Regény: Ford. spanyolból - Kalinyingrád: Könyv. kiadó, 1987. - 558 p.: ill. - (Tengerregény).

Verlinden C. Christopher Columbus: Mirage and Perseverance: Ford. vele. // Amerika hódítói. - Rostov-on-Don: Phoenix, 1997. - P. 3-144.

Irving V. Kolumbusz Kristóf életének és utazásainak története: Ford. angolból // Irving V. Gyűjtemény. cit.: 5 kötetben: T. 3, 4. - M.: Terra - Könyv. klub, 2002-2003.

Ügyfelek A.E. Kolumbusz Kristóf / Művész. A. Chauzov. - M.: Fehér Város, 2003. - 63 p.: ill. - (Történelmi regény).

Kovalevskaya O.T. Az admirális zseniális tévedése: hogyan fedezte fel Kolumbusz Kristóf anélkül, hogy tudta volna Új Világ, amelyet később Amerikának / Lit. feldolgozás: T. Pesotskaya; Művész N. Koskin, G. Alekszandrova, A. Szkorikov. - M.: Interbook, 1997. - 18 p.: ill. - (A legnagyobb utazások).

Kolumbusz; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przsevalszkij: Biogr. narratívák. - Cseljabinszk: Ural LTD, 2000. - 415 p.: ill. - (Nevezetes emberek élete: F. Pavlenkov könyvtárának életrajza).

Cooper J.F. Mercedes Kasztíliából, avagy Utazás Cathayba: Transz. angolból - M.: Patriot, 1992. - 407 p.: ill.

Lange P.V. A nagy vándor: Kolumbusz Kristóf élete: Ford. vele. - M.: Mysl, 1984. - 224 p.: ill.

Magidovich I.P. Kolumbusz Kristóf. - M.: Geographizdat, 1956. - 35 p.: ill. - (Nevezetes földrajztudósok és utazók).

Reifman L. A remények kikötőjétől a szorongás tengeréig: Kolumbusz Kristóf élete és ideje: Kelet. krónika. - Szentpétervár: Líceum: Szojuzszínház, 1992. - 302 p.: ill.

Rzhonsnitsky V.B. Kolumbusz Amerika felfedezése. - Szentpétervár: Szentpétervári Könyvkiadó. Egyetem, 1994. - 92 p.: ill.

Sabatini R. Columbus: Regény: Ford. angolból - M.: Köztársaság, 1992. - 286 p.

Svet Ya.M. Kolumbusz. - M.: Mol. Őr, 1973. - 368 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

Subbotin V.A. Nagy felfedezések: Kolumbusz; Vasco da Gama; Magellán. - M.: URAO Kiadó, 1998. - 269 p.: ill.

Amerika felfedezésének krónikái: Új Spanyolország: Könyv. 1: Kelet. dokumentumok: Per. spanyolból - M.: Akadémiai projekt, 2000. - 496 p.: ill. - (B-Latin-Amerika).

Shishova Z.K. A nagy utazás: Kelet. regény. - M.: Det. lit., 1972. - 336 p.: ill.

Edberg R. Levelek Kolumbuszhoz; A Völgy szelleme / Ford. svéddel L. Zsdanova. - M.: Haladás, 1986. - 361 p.: ill.

KRASHENINNIKOV Sztyepan Petrovics

Orosz természettudós, Kamcsatka első felfedezője

Utazási útvonalak

1733-1743 - S. P. Krasheninnikov részt vett a 2. kamcsatkai expedícióban. Először G. F. Miller és I. G. Gmelin akadémikusok irányítása alatt tanulmányozta Altaj és Transbaikalia. 1737 októberében Krasheninnikov önállóan Kamcsatkába ment, ahol 1741 júniusáig kutatásokat végzett, amelyek anyagai alapján később összeállította az első „Kamcsatka föld leírását” (1-2. kötet, 1756. szerk.).

Név a földrajzi térképen

A Kamcsatka melletti sziget, a Karaginszkij-szigeten egy fok és a Kronockoje-tó melletti hegy S.P. Krasheninnikov nevéhez fűződik.

Krasheninnikov S.P. Kamcsatka földjének leírása: 2 kötetben - Reprint. szerk. - Szentpétervár: Tudomány; Petropavlovszk-Kamcsatszkij: Kamshat, 1994.

Varshavsky A.S. A haza fiai. - M.: Det. lit., 1987. - 303 pp.: ill.

Mixon I.L. Az ember, aki...: Kelet. történet. - L.: Det. lit., 1989. - 208 pp.: ill.

Fradkin N.G. S. P. Krasheninnikov. - M.: Mysl, 1974. - 60 p.: ill. - (Nevezetes földrajztudósok és utazók).

Eidelman N.Ya. Mi van a tengeren-óceánon túl?: Történet S. P. Krasheninnikov orosz tudósról, Kamcsatka felfedezőjéről. - M.: Malysh, 1984. - 28 p.: ill. - (Szülőföldünk történetének lapjai).

KRUZENSHTERN Ivan Fedorovics

Orosz navigátor, tengernagy

Utazási útvonalak

1803-1806 - I. F. Kruzenshtern vezette az első orosz világkörüli expedíciót a „Nadezhda” és a „Neva” hajókon. I.F. Kruzenshtern - az atlasz szerzője Déli-tenger"(1-2. kötet, 1823-1826)

Név a földrajzi térképen

Az északi részén található szoros az I.F. Kruzenshtern nevet viseli Kuril-szigetek, két atoll a Csendes-óceánban és a Koreai-szoros délkeleti átjárója.

Krusenstern I.F. Világkörüli utazások 1803-ban, 1804-ben, 1805-ben és 1806-ban a Nadezhda és a Neva hajókon. - Vlagyivosztok: Dalnevoszt. könyv kiadó, 1976. - 392 p.: ill. - (Távol-keleti történelemkönyvtár).

Zabolotskikh B.V. Az orosz zászló tiszteletére: I. F. Kruzenshtern, aki 1803-1806-ban vezette az oroszok első útját, és O. E., aki példátlan utat tett a „Rurik”-on. - M.: Autopan, 1996. - 285 p.: ill.

Zabolotskikh B.V. Petrovszkij Flotta: Kelet. esszék; Az orosz zászló tiszteletére: Mese; Krusenstern második utazása: Mese. - M.: Klasszikusok, 2002. - 367 p.: ill.

Pasetsky V.M. Ivan Fedorovich Krusenstern. - M.: Nauka, 1974. - 176 p.: ill.

Firsov I.I. Orosz Kolumbusz: Történelem világ körüli expedíció I. Kruzenshtern és Y. Lisyansky. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 426 p.: ill. - (Nagy földrajzi felfedezések).

Chukovsky N.K. Kruzenshtern kapitány: Mese. - M.: Túzok, 2002. - 165 p.: ill. - (Becsület és bátorság).

Steinberg E.L. Dicső tengerészek, Ivan Krusenstern és Jurij Liszjanszkij. - M.: Detgiz, 1954. - 224 p.: ill.

COOK James

Angol navigátor

Utazási útvonalak

1768-1771 - világkörüli expedíció az Endeavour fregatton J. Cook parancsnoksága alatt. Meghatározva sziget állapotÚj-Zéland, nagy nyitva korallzátonyÉs keleti parton Ausztrália.

1772-1775 - a Cook által a Resolution hajón vezetett második expedíció (a déli kontinens megtalálása és feltérképezése) célját nem sikerült elérni. A keresés eredményeként a Déli-Sandwich-szigeteket, Új-Kaledóniát, Norfolkot és Dél-Georgia-t fedezték fel.

1776-1779 - Cook harmadik világkörüli expedíciója a "Resolution" és a "Discovery" hajókon az Atlanti- és a Csendes-óceánt összekötő Northwest Passage megtalálását tűzte ki célul. Az átjárót nem találták, de nyitva voltak Hawaii-szigetekés az alaszkai tengerpart egy része. A visszaúton J. Cookot az egyik szigeten megölték az őslakosok.

Név a földrajzi térképen

A legtöbbet az angol navigátorról nevezték el. magas hegyÚj-Zéland, egy öböl a Csendes-óceánban, szigetek Polinéziában és az Észak- és Déli szigetekÚj-Zéland.

James Cook első világkörüli utazása: vitorlázott az Endeavour hajón 1768-1771-ben. / J. Szakács. - M.: Geographizdat, 1960. - 504 p.: ill.

James Cook második útja: Utazás a Déli-sarkra és a világ körül 1772-1775-ben. / J. Szakács. - M.: Mysl, 1964. - 624 p.: ill. - (Földrajzi szer.).

James Cook harmadik világkörüli útja: Navigáció a Csendes-óceánon 1776-1780. / J. Szakács. - M.: Mysl, 1971. - 636 p.: ill.

Vladimirov V.I. Szakács. - M.: Iskra forradalom, 1933. - 168 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

McLean A. Cook kapitány: A földrajz története. a nagy navigátor felfedezései: Transz. angolból - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 155 p.: ill. - (Nagy földrajzi felfedezések).

Middleton H. Cook kapitány: Híres navigátor: Per. angolból / Ill. A. Marx. - M.: AsCON, 1998. - 31 p.: ill. - (Remek nevek).

Svet Ya.M. James Cook. - M.: Mysl, 1979. - 110 p.: ill. - (Nevezetes földrajztudósok és utazók).

Chukovsky N.K. Fregatthajtók: Könyv a nagy navigátorokról. - M.: ROSMEN, 2001. - 509 p. - (Arany háromszög).

A könyv első része „James Cook kapitány és három világkörüli útja” címet viseli (7-111. o.).

LAZAREV Mihail Petrovics

Orosz haditengerészet parancsnoka és navigátora

Utazási útvonalak

1813-1816 - a világ körülhajózása a "Suvorov" hajón Kronstadtból Alaszka partjaiig és vissza.

1819-1821 - a „Mirny” sloop parancsnoka, M. P. Lazarev részt vett egy világ körüli expedícióban, amelyet F. F. Bellingshausen vezetett.

1822-1824 - M. P. Lazarev világkörüli expedíciót vezetett a „Cruiser” fregatton.

Név a földrajzi térképen

M. P. Lazarev nevét viseli egy tenger az Atlanti-óceánban, egy jégtakaró és egy víz alatti árok Kelet-Antarktiszon, valamint egy falu a Fekete-tenger partján.

Az orosz antarktiszi tudományos állomás is M. P. Lazarev nevét viseli.

Osztrovszkij B.G. Lazarev. - M.: Mol. Őr, 1966. - 176 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

Firsov I.I. Fél évszázad vitorla alatt. - M.: Mysl, 1988. - 238 p.: ill.

Firsov I.I. Antarktisz és Navarin: regény. - M.: Armada, 1998. - 417 p.: ill. - (orosz tábornokok).

LIVINGSTON David

Afrika angol felfedezője

Utazási útvonalak

1841 óta számos utazás Dél- és Közép-Afrika belső régióiban.

1849-1851 - a Ngami-tó környékének tanulmányozása.

1851-1856 - a Zambezi folyó kutatása. D. Livingston fedezte fel a Victoria-vízesést, és az első európaiként szelte át az afrikai kontinenst.

1858-1864 - a Zambezi folyó, a Chilwa és a Nyasa tavak feltárása.

1866-1873 - több expedíció a Nílus forrásainak felkutatására.

Név a földrajzi térképen

A Kongó folyó vízesései és egy város a Zambezi folyón az angol utazóról kapta a nevét.

Livingston D. Körbeutazik Dél-Afrika: Per. angolból / Ill. szerző. - M.: EKSMO-Press, 2002. - 475 p.: ill. - (Irtűrózsa: Korszakok; Kontinensek; Események; Tengerek; Felfedezések).

Livingston D., Livingston C. Utazás a Zambezi mentén, 1858-1864: Transz. angolból - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 460 p.: ill.

Adamovich M.P. Livingston. - M.: Mol. Őr, 1938. - 376 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

Votte G. David Livingston: Egy afrikai felfedező élete: Ford. vele. - M.: Mysl, 1984. - 271 p.: ill.

Kolumbusz; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przsevalszkij: Biogr. narratívák. - Cseljabinszk: Ural LTD, 2000. - 415 p.: ill. - (Nevezetes emberek élete: F. Pavlenkov könyvtárának életrajza).

MAGELLAN Fernand

(1480-1521 körül)

Portugál navigátor

Utazási útvonalak

1519-1521 - F. Magellán vezette az emberiség történetének első körülhajózását. Magellán expedíciója felfedezte a partot Dél-Amerika La Platától délre megkerülte a kontinenst, átkelt a tengerszoroson, amelyet később a navigátorról neveztek el, majd átkelt a Csendes-óceánon és elérte Fülöp-szigetek. Az egyiken Magellánt megölték. Halála után az expedíciót J. S. Elcano vezette, akinek köszönhetően a hajók közül csak egy (Victoria) és az utolsó tizennyolc tengerész (a legénység kétszázhatvanöt tagjából) tudta elérni Spanyolország partjait.

Név a földrajzi térképen

A Magellán-szoros Dél-Amerika szárazföldi része és a szigetcsoport között található Tierra del Fuego, összeköti az Atlanti- és a Csendes-óceánt.

Boytsov M.A. Magellán útja / Művész. S. Boyko. - M.: Malysh, 1991. - 19 p.: ill.

Kunin K.I. Magellán. - M.: Mol. Őr, 1940. - 304 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

Lange P.V. Mint a nap: F. Magellán élete és a világ első megkerülése: Transz. vele. - M.: Haladás, 1988. - 237 p.: ill.

Pigafetta A. Magellán utazása: Transz. vele.; Mitchell M. El Cano – az első körüljáró: Trans. angolból - M.: Mysl, 2000. - 302 p.: ill. - (Utazás és utazók).

Subbotin V.A. Nagy felfedezések: Kolumbusz; Vasco da Gama; Magellán. - M.: URAO Kiadó, 1998. - 269 p.: ill.

Travinsky V.M. Navigátorcsillag: Magellán: Kelet. történet. - M.: Mol. Őr, 1969. - 191 p.: ill.

Khvilevitskaya E.M. Hogyan lett a föld labdává / Művész. A. Ostromentsky. - M.: Interbook, 1997. - 18 p.: ill. - (A legnagyobb utazások).

Zweig S. Magellan; Amerigo: Ford. vele. - M.: AST, 2001. - 317 p.: ill. - (Világklasszikusok).

MIKLOUKHO-MACLAY Nyikolaj Nyikolajevics

Orosz tudós, Óceánia és Új-Guinea felfedezője

Utazási útvonalak

1866-1867 - utazni ide Kanári-szigetekés Marokkóban.

1871-1886 - az őslakosok tanulmányozása Délkelet-Ázsia, Ausztrália és Óceánia, beleértve az Új-Guinea északkeleti partvidékén élő pápuákat is.

Név a földrajzi térképen

A Miklouho-Maclay partvidék Új-Guineában található.

Szintén Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay nevéhez fűződik az Orosz Tudományos Akadémia Etnológiai és Antropológiai Intézete.

Ember a Holdról: N. N. Miklouho-Maclay naplói, cikkei, levelei. - M.: Mol. Őr, 1982. - 336 p.: ill. - (Nyíl).

Balandin R.K. N.N. Miklouho-Maclay: Könyv. tanulóknak / Fig. szerző. - M.: Nevelés, 1985. - 96 p.: ill. - (A tudomány emberei).

Golovanov Ya Vázlatok a tudósokról. - M.: Mol. Őr, 1983. - 415 p.: ill.

A Miklouho-Maclay-nek szentelt fejezet címe: „Nem látom előre az utazásaim végét...” (233-236. o.).

Greenop F.S. Arról, aki egyedül vándorolt: Transz. angolból - M.: Nauka, 1986. - 260 p.: ill.

Kolesnikov M.S. Miklouho-Maclay. - M.: Mol. Őr, 1965. - 272 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

Markov S.N. Tamo - rus Maklay: Történetek. - M.: Szov. író, 1975. - 208 p.: ill.

Orlov O.P. Gyere vissza hozzánk, Maclay!: Egy történet. - M.: Det. lit., 1987. - 48 p.: ill.

Putilov B.N. N.N. Miklouho-Maclay: Utazó, tudós, humanista. - M.: Haladás, 1985. - 280 p.: ill.

Tynyanova L.N. Barát távolról: Mese. - M.: Det. lit., 1976. - 332 pp.: ill.

NANSEN Fridtjof

norvég sarkkutató

Utazási útvonalak

1888 – F. Nansen végrehajtotta a történelem első síátkelőjét Grönlandon.

1893-1896 - Nansen a "Fram" hajón átsodródott a Jeges-tengeren az Új-Szibériai-szigetektől a Spitzbergák szigetvilágáig. Az expedíció eredményeként kiterjedt oceanográfiai és meteorológiai anyag gyűlt össze, de Nansen nem tudta elérni az Északi-sarkot.

1900 - expedíció a Jeges-tenger áramlatainak tanulmányozására.

Név a földrajzi térképen

Nansen nevéhez fűződik egy víz alatti medence és egy víz alatti hegygerinc a Jeges-tengeren, valamint számos földrajzi jellegzetesség az Északi-sarkvidéken és az Antarktiszon.

Nansen F. A jövő földjére: Nagy északi útvonal Európából Szibériába a Kara-tengeren át / Engedélyezett. sáv norvégból A. és P. Hansen. - Krasznojarszk: Könyv. kiadó, 1982. - 335 p.: ill.

Nansen F. Egy barát szemével: Fejezetek a „Kaukázuson át a Volgáig” című könyvből: Ford. vele. - Mahacskala: Dagesztán könyv. kiadó, 1981. - 54 p.: ill.

Nansen F. „Fram” a Sarki-tengeren: 2 órakor: Per. norvégból - M.: Geographizdat, 1956.

Kublitsky G.I. Fridtjof Nansen: Élete és rendkívüli kalandjai. - M.: Det. lit., 1981. - 287 pp.: ill.

Nansen-Heyer L. Könyv az apáról: Transz. norvégból - L.: Gidrometeoizdat, 1986. - 512 p.: ill.

Pasetsky V.M. Fridtjof Nansen, 1861-1930. - M.: Nauka, 1986. - 335 p.: ill. - (Tudományos-életrajzi szer.).

Sannes T.B. "Fram": Sarki expedíciók kalandjai: Trans. vele. - L.: Hajóépítés, 1991. - 271 p.: ill. - (Értesítő hajók).

Talanov A. Nansen. - M.: Mol. Őr, 1960. - 304 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

Holt K. Verseny: [R.F Scott és R. Amundsen expedícióiról]; Vándorlás: [F. Nansen és J. Johansen expedíciójáról] / Ford. norvégból L. Zsdanova. - M.: Testkultúra és sport, 1987. - 301 p.: ill. - (Szokatlan utazások).

Felhívjuk figyelmét, hogy ez a könyv (a függelékben) tartalmazza a híres utazó, Thor Heyerdahl esszéjét: „Fridtjof Nansen: Meleg szív egy hideg világban”.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. Ki leszel, Fridtjof: [F. Nansen és R. Amundsen meséi]. - Kijev: Dnyipro, 1982. - 502 p.: ill.

Shackleton E. Fridtjof Nansen - kutató: Transz. angolból - M.: Haladás, 1986. - 206 p.: ill.

NIKITIN Afanasy

(? - 1472 vagy 1473)

Orosz kereskedő, utazó Ázsiában

Utazási útvonalak

1466-1472 - A. Nyikitin utazása a Közel-Kelet és India országain keresztül. A visszaúton egy kávézóban (Feodosia) megállva Afanasy Nikitin leírta utazásait és kalandjait – „Séta a három tengeren”.

Nikitin A. Séta Afanasy Nikitin három tengerén túl. - L.: Nauka, 1986. - 212 p.: ill. - (Lit. műemlékek).

Nikitin A. Séta három tengeren túl: 1466-1472. - Kalinyingrád: Borostyán mese, 2004. - 118 p.: ill.

Varzhapetyan V.V. Mese egy kereskedőről, egy piszkos lóról és egy beszélő madárról / Fig. N.Nepomniachtchi. - M.: Det. lit., 1990. - 95 p.: ill.

Vitashevskaya M.N. Afanasy Nikitin vándorlásai. - M.: Mysl, 1972. - 118 p.: ill. - (Nevezetes földrajztudósok és utazók).

Minden nemzet egy: [Sb.]. - M.: Sirin, B.g. - 466 p.: ill. - (A haza története regényekben, történetekben, dokumentumokban).

A gyűjtemény tartalmazza V. Pribytkov „A tveri vendég” című történetét és maga Afanasy Nikitin „Séta három tengeren” című könyvét.

Grimberg F.I. Egy orosz külföldi hét dala: Nikitin: Ist. regény. - M.: AST: Astrel, 2003. - 424 p.: ill. - (A történelmi regény aranykönyvtára: Orosz utazók).

Kachaev Yu.G. Távol / Fig. M. Romadina. - M.: Malysh, 1982. - 24 p.: ill.

Kunin K.I. Három tengeren túl: A tveri kereskedő utazása Afanasy Nikitin: Ist. történet. - Kalinyingrád: Borostyán mese, 2002. - 199 p.: ill. - (Kincses oldalak).

Murashova K. Afanasy Nikitin: A tveri kereskedő meséje / Művész. A. Chauzov. - M.: Fehér Város, 2005. - 63 p.: ill. - (Történelmi regény).

Semenov L.S. Afanasy Nikitin utazása. - M.: Nauka, 1980. - 145 p.: ill. - (Tudomány- és technikatörténet).

Szolovjov A.P. Séta három tengeren túl: regény. - M.: Terra, 1999. - 477 p. - (Haza).

Tager E.M. Afanasy Nikitin története. - L.: Det. lit., 1966. - 104 p.: ill.

PIRI Robert Edwin

amerikai sarkkutató

Utazási útvonalak

1892 és 1895 - két utazás Grönlandon keresztül.

1902-től 1905-ig - több sikertelen kísérlet az Északi-sark meghódítására.

Végül R. Peary bejelentette, hogy 1909. április 6-án elérte az Északi-sarkot. Azonban hetven évvel az utazó halála után, amikor végrendelete szerint az expedíciós naplókat feloldották, kiderült, hogy Piri valójában nem tudta elérni a sarkot, megállt az északi 89˚55΄-nál.

Név a földrajzi térképen

Félsziget tovább messze északon Grönlandot Peary Landnek hívják.

Pirie R. Északi-sark; Amundsen R. Déli-sark. - M.: Mysl, 1981. - 599 p.: ill.

Figyeljünk F. Treshnikov „Robert Peary és az Északi-sark meghódítása” című cikkére (225-242. o.).

Piri R. Északi-sark / Ford. angolból L.Petkevichiute. - Vilnius: Vituris, 1988. - 239 p.: ill. - (A felfedezések világa).

Karpov G.V. Robert Peary. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 p.: ill. - (Nevezetes földrajztudósok és utazók).

POLO Marco

(1254-1324 körül)

Velencei kereskedő, utazó

Utazási útvonalak

1271-1295 - M. Polo utazása Közép- és Kelet-Ázsia országain.

A velencei keleti vándorlásainak emlékei összeállították a híres „Marco Polo könyvét” (1298), amely közel 600 éven át a Nyugat legfontosabb információforrása maradt Kínáról és más ázsiai országokról.

Polo M. Könyv a világ sokszínűségéről / Ford. régi franciákkal I.P. Minaeva; Előszó J. L. Borges. - Szentpétervár: Amphora, 1999. - 381 p.: ill. - (Borgesi személyes könyvtár).

Polo M. Csodák könyve: Részlet a „Világcsodák könyvéből” a Nemzeti. franciaországi könyvtárak: Ford. fr. - M.: Fehér Város, 2003. - 223 p.: ill.

Davidson E., Davis G. A menny fia: Marco Polo vándorlásai / Ford. angolból M. Kondratieva. - Szentpétervár: ABC: Terra - Könyv. klub, 1997. - 397 p. - ( Új Föld: Fantázia).

Fantasy regény egy velencei kereskedő utazásainak témájában.

Maink V. Marco Polo csodálatos kalandjai: [Hist. történet] / röv. sáv vele. L. Lungina. - Szentpétervár: Brask: Epocha, 1993. - 303 pp.: ill. - (Verzió).

Pesotskaya T.E. Egy velencei kereskedő kincsei: Hogyan vándorolt ​​Marco Polo negyedszázaddal ezelőtt Keleten és írt egy híres könyvet különféle csodákról, amelyekben senki sem akart hinni / Művész. I. Oleinikov. - M.: Interbook, 1997. - 18 p.: ill. - (A legnagyobb utazások).

Pronin V. Messer Marco Polo nagy velencei utazó élete / Művész. Yu.Saevich. - M.: Kron-Press, 1993. - 159 p.: ill.

Tolsztikov A.Ya. Marco Polo: A velencei vándor / művész. A. Chauzov. - M.: Fehér Város, 2004. - 63 p.: ill. - (Történelmi regény).

Hart G. A velencei Marco Polo: Ford. angolból - M.: TERRA-Kn. klub, 1999. - 303 p. - (Portrék).

Shklovsky V.B. Földcserkész – Marco Polo: Kelet. történet. - M.: Mol. Őr, 1969. - 223 p.: ill. - (Az úttörő azt jelenti, hogy először).

Ers J. Marco Polo: Ford. fr. - Rostov-on-Don: Phoenix, 1998. - 348 p.: ill. - (Nyom a történelemben).

PRZHEVALSZKIJ Nyikolaj Mihajlovics

Orosz geográfus, Közép-Ázsia felfedezője

Utazási útvonalak

1867-1868 - kutató expedíciók az Amur régióba és az Ussuri régióba.

1870-1885 - 4 expedíció Közép-Ázsiába.

N. M. Przhevalsky számos könyvben bemutatta az expedíciók tudományos eredményeit, részletes leírást adva a vizsgált területek domborzatáról, éghajlatáról, növényzetéről és állatvilágáról.

Név a földrajzi térképen

Egy közép-ázsiai gerinc és egy város az Issyk-Kul régió délkeleti részén (Kirgizisztán) viseli az orosz geográfus nevét.

A tudósok által először leírt vad lovat Przewalski lovának nevezik.

Przhevalsky N.M. Utazás az Ussuri régióban, 1867-1869. - Vlagyivosztok: Dalnevoszt. könyv kiadó, 1990. - 328 p.: ill.

Przhevalsky N.M. Utazás Ázsiában. - M.: Armada-press, 2001. - 343 p.: ill. - (Zöld sorozat: A világ körül).

Gavrilenkov V.M. Orosz utazó, N. M. Przsevalszkij. - Szmolenszk: Moszkva. dolgozó: Szmolenszki Osztály, 1989. - 143 p.: ill.

Golovanov Ya Vázlatok a tudósokról. - M.: Mol. Őr, 1983. - 415 p.: ill.

A Przsevalszkijnak szentelt fejezet „A kizárólagos jó a szabadság...” címet viseli (272-275. o.).

Grimailo Ya.V. A nagy vadőr: mese. - Szerk. 2., átdolgozott és további - Kijev: Molod, 1989. - 314 p.: ill.

Kozlov I.V. Nagy utazó: N. M. Przsevalszkij, Közép-Ázsia természetének első felfedezőjének élete és munkássága. - M.: Mysl, 1985. - 144 p.: ill. - (Nevezetes földrajztudósok és utazók).

Kolumbusz; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przsevalszkij: Biogr. narratívák. - Cseljabinszk: Ural LTD, 2000. - 415 p.: ill. - (Nevezetes emberek élete: F. Pavlenkov könyvtárának életrajza).

Gyorsulás L.E. „Az aszkétákra szükség van, mint a napra...” // Acceleration L.E. Hét élet. - M.: Det. lit., 1992. - 35-72.

Repin L.B. „És újra visszatérek...”: Przhevalsky: Az élet lapjai. - M.: Mol. Őr, 1983. - 175 p.: ill. - (Az úttörő azt jelenti, hogy először).

Khmelnitsky S.I. Przsevalszkij. - M.: Mol. Őr, 1950. - 175 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

Yusov B.V. N. M. Przsevalszkij: Könyv. diákok számára. - M.: Nevelés, 1985. - 95 p.: ill. - (A tudomány emberei).

PRONCISCSEV Vaszilij Vasziljevics

Orosz navigátor

Utazási útvonalak

1735-1736 - V. V. Proncsicsev részt vett a 2. kamcsatkai expedícióban. Az ő parancsnoksága alatt álló különítmény feltárta a Jeges-tenger partját a Léna torkolatától a Tadeusz-fokig (Taimyr).

Név a földrajzi térképen

V. V. Pronchishchev neve része keleti part a Taimyr-félsziget, egy gerinc (domb) Jakutia északnyugati részén és egy öböl a Laptev-tengerben.

Golubev G.N. „Utódok hírnek...”: Történelmi dokumentum. történeteket. - M.: Det. lit., 1986. - 255 pp.: ill.

Krutogorov Yu.A. Ahová a Neptunusz vezet: Kelet. történet. - M.: Det. lit., 1990. - 270 pp.: ill.

SZEMENOV-TIAN-SZANSZKIJ Petr Petrovics

(1906-ig - Semenov)

Orosz tudós, Ázsia felfedezője

Utazási útvonalak

1856-1857 - expedíció a Tien Shanba.

1888 - expedíció Turkesztánba és a Kaszpi-tengeren.

Név a földrajzi térképen

Semenov-Tian-Shansky nevéhez fűződik egy Nanshan-gerinc, a Tien Shan-ban egy gleccser és egy csúcs, Alaszkában és a Spitzbergákon pedig hegyek.

Semenov-Tyan-Shansky P.P. Utazás Tien Shanba: 1856-1857. - M.: Geographgiz, 1958. - 277 p.: ill.

Aldan-Semenov A.I. Neked, Oroszország: történetek. - M.: Sovremennik, 1983. - 320 p.: ill.

Aldan-Semenov A.I. Semenov-Tyan-Shansky. - M.: Mol. Őr, 1965. - 304 p.: ill. - (Az élet figyelemre méltó. Emberek).

Antoshko Y., Soloviev A. A Jaxartes eredeténél. - M.: Mysl, 1977. - 128 p.: ill. - (Nevezetes földrajztudósok és utazók).

Dyadyuchenko L.B. Gyöngy a laktanya falában: Krónikaregény. - Frunze: Mektep, 1986. - 218 p.: ill.

Kozlov I.V. Petr Petrovics Szemenov-Tjan-Sanszkij. - M.: Nevelés, 1983. - 96 p.: ill. - (A tudomány emberei).

Kozlov I.V., Kozlova A.V. Petr Petrovich Semenov-Tyan-Shansky: 1827-1914. - M.: Nauka, 1991. - 267 p.: ill. - (Tudományos-életrajzi szer.).

Gyorsulás L.E. Tian-Shansky // Acceleration L.E. Hét élet. - M.: Det. lit., 1992. - 9-34.

SCOTT Robert Falcon

Antarktisz angol felfedezője

Utazási útvonalak

1901-1904 - Antarktiszi expedíció a Discovery hajón. Ennek az expedíciónak az eredményeként fedezték fel VII. Edward király földjét, a Transantarktisz-hegységet, a Ross-jégpolcot és a Victoria-földet.

1910-1912 - R. Scott expedíciója az Antarktiszon a "Terra-Nova" hajón.

1912. január 18-án (33 nappal később, mint R. Amundsen) Scott és négy társa elérte a Déli-sarkot. A visszaúton az összes utazó meghalt.

Név a földrajzi térképen

Az Antarktisz partjainál egy sziget és két gleccser, Victoria Land nyugati partjának egy része (Scott Coast), valamint az Enderby Land hegyei Robert Scott tiszteletére kaptak nevet.

Az amerikai antarktiszi kutatóállomást a Déli-sark első hódítóiról nevezték el - az Amundsen-Scott-sarkról.

Az antarktiszi Ross-tenger partján található új-zélandi tudományos állomás és a cambridge-i Polar Research Institute is a sarkkutató nevét viseli.

R. Scott utolsó expedíciója: R. Scott kapitány személyes naplói, amelyeket a déli sarki expedíció során vezetett. - M.: Geographizdat, 1955. - 408 p.: ill.

Golovanov Ya Vázlatok a tudósokról. - M.: Mol. Őr, 1983. - 415 p.: ill.

A Scottnak szentelt fejezet a „Küzdelem az utolsó ropogtatásig...” címet viseli (290-293. o.).

Ladlem G. Scott kapitány: Transz. angolból - Szerk. 2., rev. - L.: Gidrometeoizdat, 1989. - 287 p.: ill.

Priestley R. Antarktiszi Odüsszeia: Az R. Scott expedíció északi pártja: Transz. angolból - L.: Gidrometeoizdat, 1985. - 360 p.: ill.

Holt K. Verseny; Vándorlás: Ford. norvégból - M.: Testkultúra és sport, 1987. - 301 p.: ill. - (Szokatlan utazások).

Cherry-Garrard E. A legszörnyűbb utazás: Transz. angolból - L.: Gidrometeoizdat, 1991. - 551 p.: ill.

STANLEY (STANLEY) Henry Morton

(valódi név és vezetéknév - John Rowland)

újságíró, Afrika-kutató

Utazási útvonalak

1871-1872 - G.M. Stanley a New York Herald lap tudósítójaként részt vett az eltűnt D. Livingston felkutatásában. Az expedíció sikeres volt: nagy felfedező Afrikát a Tanganyika-tó közelében találták meg.

1874-1877 - G.M. Stanley kétszer szeli át az afrikai kontinenst. Fedezze fel a Victoria-tavat, a Kongó folyót, és keresi a Nílus forrásait.

1887-1889 - G.M. Stanley egy angol expedíciót vezet, amely átszeli Afrikát nyugatról keletre, és felfedezi az Aruvimi folyót.

Név a földrajzi térképen

A Kongó folyó felső szakaszán található vízeséseket G.M. Stanley tiszteletére nevezték el.

Stanley G.M. Afrika vadonában: Transz. angolból - M.: Geographizdat, 1958. - 446 p.: ill.

Karpov G.V. Henry Stanley. - M.: Geographgiz, 1958. - 56 p.: ill. - (Nevezetes földrajztudósok és utazók).

Kolumbusz; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przsevalszkij: Biogr. narratívák. - Cseljabinszk: Ural LTD, 2000. - 415 p.: ill. - (Nevezetes emberek élete: F. Pavlenkov könyvtárának életrajza).

KHABAROV Erofey Pavlovich

(1603 körül, egyéb adatok szerint 1610 körül - 1667 után, más adatok szerint 1671 után)

Orosz felfedező és navigátor, az Amur régió felfedezője

Utazási útvonalak

1649-1653 - E. P. Habarov számos kampányt végzett az Amur régióban, és összeállított egy „Az Amur folyó rajzát”.

Név a földrajzi térképen

A távol-keleti város és régió, valamint a transzszibériai vasút Erofei Pavlovich vasútállomása az orosz felfedező nevéhez fűződik.

Leontyeva G.A. Erofej Pavlovics Habarov felfedező: Könyv. diákok számára. - M.: Nevelés, 1991. - 143 p.: ill.

Romanenko D.I. Erofej Habarov: Regény. - Habarovszk: Könyv. kiadó, 1990. - 301 p.: ill. - (Távol-keleti könyvtár).

Safronov F.G. Erofey Habarov. - Habarovszk: Könyv. kiadó, 1983. - 32 p.

SCHMIDT Otto Julievich

Orosz matematikus, geofizikus, sarkvidéki kutató

Utazási útvonalak

1929-1930 - O. Yu Schmidt szerelte fel és vezette az expedíciót a „Georgy Sedov” hajón Severnaya Zemlja felé.

1932 - az O. Yu Schmidt vezette expedíció a Sibiryakov jégtörőn először sikerült Arhangelszkből Kamcsatkába hajózni egy navigációval.

1933-1934 - O. Yu Schmidt a Chelyuskin gőzhajón vezette az északi expedíciót. A jégbe került hajót a jég összezúzta és elsüllyedt. Az expedíció tagjait, akik több hónapja jégtáblákon sodródtak, pilóták mentették ki.

Név a földrajzi térképen

O.Yu nevéhez fűződik egy sziget a Kara-tengerben, egy fok a Csukcs-tenger partján, a Novaja Zemlja-félsziget, a Pamír egyik csúcsa és hágója, valamint egy síkság az Antarktiszon.

Voskoboynikov V.M. Jégtúrán. - M.: Malysh, 1989. - 39 p.: ill. - (Legendás hősök).

Voskoboynikov V.M. Call of the Arctic: Heroic. Krónika: Schmidt akadémikus. - M.: Mol. Őr, 1975. - 192 p.: ill. - (Az úttörő azt jelenti, hogy először).

Párbaj I.I. Életvonal: Dokumentum. történet. - M.: Politizdat, 1977. - 128 p.: ill. - (A szovjet anyaország hősei).

Nikitenko N.F. O.Yu.Schmidt: Könyv. diákok számára. - M.: Nevelés, 1992. - 158 p.: ill. - (A tudomány emberei).

Otto Julievich Schmidt: Élet és munka: Szo. - M.: Szovjetunió Tudományos Akadémia Kiadója, 1959. - 470 p.: ill.

Matveeva L.V. Otto Julievich Schmidt: 1891-1956. - M.: Nauka, 1993. - 202 p.: ill. - (Tudományos-életrajzi szer.).

Orosz felfedezők nélkül a világtérkép teljesen más lenne. Honfitársaink - utazók és tengerjárók - olyan felfedezéseket tettek, amelyek gazdagították a világtudományt. A nyolc legjelentősebbet ismertetjük anyagunkban.

Bellingshausen első antarktiszi expedíciója

1819-ben a navigátor, a 2. rangú kapitány, Thaddeus Bellingshausen vezette az első világkörüli Antarktisz-expedíciót. Az út célja a Csendes-, az Atlanti- és az Indiai-óceán vizeinek feltárása, valamint a hatodik kontinens – az Antarktisz – létezésének bizonyítása vagy cáfolata volt. Miután felszereltek két sloopot - "Mirny" és "Vostok" (Mihail Lazarev parancsnoksága alatt), Bellingshausen különítménye tengerre szállt.

Az expedíció 751 napig tartott, és sok szép oldalt írt a történelemben. földrajzi felfedezések. A fő - az Antarktisz felfedezése - 1820. január 28-án történt.

A fehér kontinens megnyitására egyébként korábban is voltak kísérletek, de nem hozták meg a kívánt sikert: hiányzott egy kis szerencse, és talán az orosz kitartás.

Így James Cook navigátor, második világkörüli útja eredményeit összegezve, ezt írta: „Magas szélességi körökben megkerültem a déli félteke óceánját, és elutasítottam egy kontinens létezésének lehetőségét, amely, ha megtehetné. felfedezni, csak a navigáció számára megközelíthetetlen helyeken lenne a sark közelében.

Bellingshausen antarktiszi expedíciója során több mint 20 szigetet fedeztek fel és térképeztek fel, vázlatokat készítettek az antarktiszi fajokról és az ott élő állatokról, és maga a navigátor is nagy felfedezőként vonult be a történelembe.

„Bellingshausen neve közvetlenül elhelyezhető Kolumbusz és Magellán neve mellett, azoknak az embereknek a nevével, akik nem vonultak vissza az elődeik által teremtett nehézségek és képzeletbeli lehetetlenségek előtt, valamint olyan emberek nevével, akik követték a sajátjukat. függetlenül, és ezért lerombolták a korszakokat jelző felfedezési korlátokat” – írta August Petermann német geográfus.

Semenov Tien-Shansky felfedezései

Közép-Ázsia a 19. század elején az egyik legkevésbé tanulmányozott terület volt földgolyó. Pjotr ​​Szemenov vitathatatlanul hozzájárult az „ismeretlen föld” – ahogy a geográfusok Közép-Ázsiának nevezték – tanulmányozásához.

1856-ban a kutató fő álma valóra vált - expedícióra ment a Tien Shanba.

„Az ázsiai földrajzzal kapcsolatos munkám során alaposan megismertem mindazt, amit Belső-Ázsiáról tudtak. Különösen vonzott az ázsiai hegyláncok legközpontibb része - a Tien Shan, amelyre még nem tettem be a lábam. európai utazóés amely csak szűkös kínai forrásokból volt ismert.”

Semenov kutatásai Közép-Ázsiában két évig tartottak. Ez idő alatt feltérképezték a Chu, a Syr Darya és a Sary-Jaz folyók forrásait, a Khan Tengri csúcsait és másokat.

Az utazó megállapította a Tien Shan gerincek elhelyezkedését, a hóhatár magasságát ezen a területen, és felfedezte a hatalmas Tien Shan gleccsereket.

1906-ban a császár rendelete alapján, a felfedező érdemeiért, az előtagot kezdték hozzáadni vezetéknevéhez - Tien Shan.

Ázsia Przsevalszkij

A 70-80-as években. A XIX. században Nyikolaj Prsevalszkij négy expedíciót vezetett Közép-Ázsiába. Ez a kevéssé tanulmányozott terület mindig is vonzotta a kutatót, és a közép-ázsiai utazás már régóta álma volt.

Az évek során a kutatást tanulmányozták hegyi rendszerek Kun-Lun , Észak-Tibet gerincei, a Sárga-folyó és a Jangce forrásai, medencék Kuku-nora és Lob-nora.

Przhevalsky volt a második ember Marco Polo után, aki elérte tavak-mocsarak Lob-nóra!

Ezenkívül az utazó több tucat növény- és állatfajt fedezett fel, amelyeket róla neveztek el.

„A boldog sors lehetővé tette Belső-Ázsia legkevésbé ismert és leginkább megközelíthetetlen országainak feltárását” – írta naplójában Nyikolaj Prsevalszkij.

Kruzenshtern körülhajózása

Ivan Kruzenshtern és Jurij Liszjanszkij neve az első orosz világkörüli expedíció után vált ismertté.

Három éven át, 1803-tól 1806-ig. - ennyi ideig tartott a világ első körülhajózása - a „Nadezhda” és a „Neva” hajók áthaladtak rajta Atlanti-óceán, lekerekítette a Horn-fokot, majd át a vizeken Csendes-óceán Elértük Kamcsatkát, a Kuril-szigeteket és Szahalint. Az expedíció tisztázta a Csendes-óceán térképét, és információkat gyűjtött Kamcsatka és a Kuril-szigetek természetéről és lakóiról.

Az út során orosz tengerészek először lépték át az Egyenlítőt. Ezt az eseményt a hagyományoknak megfelelően a Neptun részvételével ünnepelték.

A tengerek urának öltözött matróz megkérdezte Krusensternt, hogy miért jött ide a hajóival, mert ezeken a helyeken még nem láttak orosz zászlót. Mire az expedíció parancsnoka így válaszolt: „A tudomány és hazánk dicsőségére!”

Nevelsky-expedíció

Gennagyij Nevelszkoj admirális joggal tekinthető a 19. század egyik kiemelkedő navigátorának. 1849-ben a "Baikal" szállítóhajón expedícióra indult Távol-Kelet.

Az amur-expedíció 1855-ig tartott, ezalatt Nevelszkoj több jelentős felfedezést tett az Amur alsó folyásánál és északi partok Japán tenger, Oroszországhoz csatolta az Amur és Primorye régiók hatalmas kiterjedését.

A navigátornak köszönhetően ismertté vált, hogy Szahalin egy olyan sziget, amelyet a hajózható Tatár-szoros választ el, és az Amur torkolatához hozzáférhetnek a hajók a tenger felől.

1850-ben Nyevelszkij különítménye megalapította a Nikolaev posztot, amely ma úgy ismert. Nikolaevszk-on-Amur.

Nyivelszkij felfedezései felbecsülhetetlen értékűek Oroszország számára – írta Nyikolaj gróf Muravjov-Amurszkij „Sok korábbi expedíció ezekre a régiókra érhetett volna el európai dicsőséget, de egyikük sem ért el hazai hasznot, legalábbis olyan mértékben, amilyen mértékben Nevelszkoj elérte ezt.”

Vilkitskytől északra

A Jeges-tenger vízrajzi expedíciójának célja 1910-1915-ben. az északi tengeri útvonal fejlesztése volt. Véletlenül Borisz Vilkitszkij 2. fokozatú kapitány vette át az útvezetői feladatokat. A "Taimyr" és a "Vaigach" jégtörő gőzhajók tengerre szálltak.

Vilkitsky keletről nyugatra haladt az északi vizeken, és útja során sikerült összeállítani egy igaz leírást. északi parton Kelet-Szibériaés sok szigetet kapott lényeges információkat az áramlatokról és az éghajlatról, és ő lett az első, aki átmenő utat tett Vlagyivosztokból Arhangelszkbe.

Az expedíció tagjai felfedezték II. Miklós császár földjét, amelyet ma Novaja Zemlja néven ismernek – ez a felfedezés a földkerekség utolsó jelentős felfedezése.

Ezenkívül Vilkitskynek köszönhetően Maly Taimyr, Starokadomsky és Zhokhov szigetei felkerültek a térképre.

Az expedíció végén az Első világháború. Az utazó, Roald Amundsen, miután tudomást szerzett Vilkitsky útjának sikeréről, nem tudott ellenállni, hogy felkiáltson neki:

"BE béke ez az expedíció az egész világot felizgatná!”

Bering és Csirikov kamcsatkai kampánya

A 18. század második negyede földrajzi felfedezésekben gazdag volt. Mindegyik az első és a második kamcsatkai expedíció során készült, amelyek Vitus Bering és Alekszej Chirikov nevét örökítették meg.

Az első kamcsatkai hadjárat során Bering, az expedíció vezetője és asszisztense, Chirikov feltárta és feltérképezte Kamcsatka csendes-óceáni partvidékét és Északkelet-Ázsiát. Két félszigetet fedeztek fel - Kamcsatszkij és Ozernij, Kamcsatka-öböl, Karaginszkij-öböl, Cross-öböl, Providence-öböl és Szent Lőrinc-sziget, valamint a szoros, amely ma Vitus Bering nevet viseli.

Társai - Bering és Chirikov - szintén vezették a második kamcsatkai expedíciót. A kampány célja Észak-Amerikába vezető útvonal keresése és a Csendes-óceáni szigetek felfedezése volt.

Az Avacsinszkaja-öbölben az expedíció tagjai megalapították a Petropavlovszk erődöt - a "Szent Péter" és a "Szent Pál" hajók tiszteletére -, amelyet később Petropavlovsk-Kamchatsky névre kereszteltek.

Amikor a hajók Amerika partjaira indultak, a gonosz sors akaratából Bering és Chirikov egyedül kezdtek cselekedni - a köd miatt hajóik elvesztették egymást.

"Szent Péter" Bering parancsnoksága alatt elérte Amerika nyugati partját.

A visszaúton pedig vihar mosta el az expedíció tagjait, akiknek sok nehézséget kellett elviselniük. kis sziget. Itt ért véget Vitus Bering élete, és a szigetet, ahol az expedíció tagjai télen megálltak, Beringről nevezték el.
Chirikov „Szent Pál” Amerika partjait is elérte, de számára az utazás szerencsésebben végződött - a visszaúton felfedezte az Aleut gerinc számos szigetét, és biztonságosan visszatért a Péter és Pál börtönbe.

Ivan Moszkvitin „Tisztázatlan földlakók”.

Ivan Moszkvitin életéről keveset tudunk, de ez az ember mégis bekerült a történelembe, és ennek oka az általa felfedezett új területek voltak.

1639-ben Moszkvitin egy kozák különítmény élén kihajózott a Távol-Keletre. Az utazók fő célja az volt, hogy „új ismeretlen vidékeket találjanak” és gyűjtsenek prémeket és halakat. A kozákok átkeltek az Aldan, Mayu és Yudoma folyókon, felfedezték a Dzhugdzhur-gerincet, elválasztva a Lena-medence folyóit a tengerbe ömlő folyóktól, és az Ulja folyó mentén elérték a „Lamskoye” vagy az Okhotsk-tengert. A tengerpart felfedezése után a kozákok felfedezték a Taui-öblöt, és behatoltak a Szahalini-öbölbe, megkerülve a Shantar-szigeteket.

Az egyik kozák arról számolt be, hogy a nyílt vidéken a folyók „sableok, sok mindenféle állat és hal van, és a halak nagyok, Szibériában nincs ilyen… őket – csak ki kell dobni egy hálót, és nem lehet halakkal kirángatni…”

Afanasy Nikitin orosz utazó, tveri kereskedő és író. Tvreából Perzsiába és Indiába utazott (1468-1474). A visszaúton meglátogattam az afrikai partokat (Szomáliát), Muscatot és Törökországot. Úti jegyzetek Nyikityin „Séta a három tengeren” című műve értékes irodalmi és történelmi emlék. Megfigyelésének sokoldalúsága, valamint a középkortól szokatlan vallási toleranciája, valamint a keresztény hit és szülőföldje iránti elkötelezettség jellemezte.

Szemjon Dezsnyev (1605-1673)

Kiváló orosz navigátor, felfedező, utazó, Észak- és Kelet-Szibéria felfedezője. 1648-ban Dezsnyev volt az első a híres európai hajósok közül (80 évvel korábban, mint Vitus Bering), aki az Alaszkát Csukotkától elválasztó Bering-szoroson navigált. A kozák atamán és szőrmekereskedő Dezsnyev aktívan részt vett Szibéria fejlesztésében (maga Dezsnyev egy jakut nőt, Abakayada Syuchyu-t vett feleségül).

Grigorij Selikhov (1747-1795)

Orosz iparos, aki végzett földrajzi tanulmányok északi szigetek Csendes-óceán és Alaszka. Megalapította az első településeket Oroszországban. Róla nevezték el a sziget közötti szorost. Kodiak és az észak-amerikai kontinens, egy öböl az Ohotszki-tengerben, egy város Irkutszk régióés egy vulkán a Kuril-szigeteken. A figyelemre méltó orosz kereskedő, földrajztudós és utazó, akit G. R. Derzhavin „Orosz Kolumbusznak” becézett, 1747-ben született a Kurszk tartománybeli Rylsk városában, polgári családban. Az Irkutszktól a Láma (Ohotszki)-tengerig terjedő tér leküzdése volt az első útja. 1781-ben Shelikhov létrehozta az Észak-Kelet Társaságot, amely 1799-ben orosz-amerikai kereskedelmi társasággá alakult.

Dmitrij Ovcin (1704-1757)

Orosz hidrográfus és utazó vezette a Nagy Északi Expedíció második különítményét. Ő készítette el az Ob és a Jenyiszej torkolatai közötti szibériai tengerpart első vízrajzi leltárát. Felfedezte a Gydani-öblöt és a Gydani-félszigetet. Részt vett Vitus Bering utolsó útján Észak-Amerika partjaira. A Jenyiszej-öbölben egy fok és egy sziget viseli a nevét. Dmitrij Leontyevics Ovcin 1726 óta az orosz flotta tagja volt, részt vett Vitus Bering első útján Kamcsatka partjaira, és mire az expedíciót megszervezték, hadnagyi rangra emelkedett. Ovtsyn expedíciójának, akárcsak a Nagy Északi Expedíció többi különítményének, jelentősége rendkívül nagy. Az Ovtsyn által összeállított leltárak alapján a 20. század elejéig térképek készültek az általa feltárt helyekről.

Ivan Krusenstern (1770-1846)

Orosz navigátor, admirális vezette az első orosz világkörüli expedíciót. Most először térképezte fel a sziget partvonalának nagy részét. Szahalin. Az orosz egyik alapítója Földrajzi Társaság. A Kuril-szigetek északi részén található szoros, a sziget közötti átjáró az ő nevét viseli. Tsusima és Iki és Okinosima szigetei a Koreai-szorosban, szigetek a Bering-szorosban és a Tuamotu-szigetcsoport, egy hegy a Novaja Zemlja-n. 1803. június 26-án a Neva és a Nadezhda hajók elhagyták Kronstadtot, és Brazília partjai felé vették az irányt. Ez volt az orosz hajók első áthaladása a déli féltekén. 1806. augusztus 19-én Koppenhágában tartózkodva az orosz hajót meglátogatta egy dán herceg, aki orosz tengerészekkel szeretett volna találkozni és meghallgatni történeteiket. Az első orosz világkörüli utazás nagy tudományos és gyakorlati jelentőséggel bírt, és felkeltette az egész világ figyelmét. Az orosz navigátorok sok ponton javítottak angol térképek, akkor a legpontosabbnak tartott.

Thaddeus Bellingshausen (1778-1852)

Thaddeus Bellingshausen orosz navigátor, I. F. Kruzenshtern első orosz körülhajózásának résztvevője. Az Antarktist felfedező első orosz antarktiszi expedíció vezetője. Admirális. Az Antarktisz partjainál található tenger, az Antarktisz és Dél-Amerika kontinentális lejtői közötti víz alatti medence, a Csendes- és Atlanti-óceán szigetei és az Aral-tenger, a sziget első szovjet sarki állomása viseli a nevét. György király a Dél-Shetland-szigetek szigetvilágában. A déli sarki kontinens leendő felfedezője 1778. szeptember 20-án született a livóniai (Észtország) Arensburg városához közeli Ezel szigetén.

Fjodor Litke (1797-1882)

Fjodor Litke - orosz navigátor és földrajztudós, gróf és admirális. A világ körüli expedíció és a Novaja Zemlja és a Barents-tenger kutatásának vezetője. Két szigetcsoportot fedezett fel a Caroline-láncban. Az Orosz Földrajzi Társaság egyik alapítója és vezetője. Litke neve 15 ponthoz tartozik a térképen. Litke vezette a tizenkilencedik orosz világkörüli expedíciót a Csendes-óceán kevéssé ismert területeinek vízrajzi tanulmányozására. Litke utazása az egyik legsikeresebb volt a világ körüli orosz utazások történetében, és nagy tudományos jelentőséggel bírt. azonosították pontos koordináták Kamcsatka főbb pontjai, a szigetek leírása - Caroline, Karaginsky stb., a Chukotka-part a Dezsnyev-foktól a folyó torkolatáig. Anadyr. A felfedezések annyira fontosak voltak, hogy Németország és Franciaország vitatkozott Caroline-szigetek, Litkához fordultak tanácsért a helyükkel kapcsolatban.

Ha azt gondolja, hogy a nagy földrajzi felfedezések korának elmúlásával kiemelkedő utazók is eltűntek a feledés homályába, akkor téved! Kortársaink is megtették a legcsodálatosabb utakat. Vannak köztük tudósok, akik elméleteik megerősítését keresték, mélytengeri felfedezők és egyszerűen kalandorok, akik megkockáztatták, hogy egyedül vagy hasonló gondolkodású emberekkel utazzanak világ körül. Sokat írtak az utazásaikról. dokumentumfilmek, és nekik köszönhetően az ő szemükön keresztül láthatjuk az egész világot, valóságosan, élve, tele veszélyekkel és kalandokkal.

Jacques-Yves Cousteau

Cousteau kapitány a világóceán híres francia felfedezője, könyvek és filmek szerzője, feltaláló. A világ óceánjai sok titkukat felfedtek, és a búvárkodás szerelmeseinek nagyszámú számára megmutatták mélységeik addig elérhetetlen szépségét. Azt mondhatjuk, hogy Cousteau kapitány a modern búvárkodás atyja, mert ő alkotta meg a fő búvárkészüléket. Bolygónk víz alatti világának kutatása közben Cousteau létrehozta a híres úszólaboratóriumot, a „Callisto”-t és az első „Denise” búvárkészüléket.

Jacques Yves Cousteau emberek millióit ragadta meg azzal, hogy a filmvásznon megmutatta nekik, milyen szép víz alatti világ, lehetőséget adva arra, hogy meglássuk azt, ami korábban az ember számára elérhetetlen volt.

Thor Heyerdahl

A 20. század leghíresebb norvégjának neve az övén anyanyelve"Thor"-nak írják, akárcsak a skandináv mitológia egyik fő istenének, Thornak a neve. Sok utat tett házi készítésű hajókon, hogy az ősi civilizációkat kapcsolatba hozza egymással. Heyerdahl a gyakorlatban igazolta elméletét Dél-Amerika lakóiról, akik ellátogatnak Polinézia szigeteire, mivel tudományos világ nem fogadta el elképzeléseit.

Csapatával együtt 4300 mérföldet vitorlázva 101 nap alatt érte el a Raroia Atoll-ot. Ez volt az egyik leghíresebb útja, a Kon-Tiki Expedíció, egy házi készítésű tutajon. Az utazása során forgatott filmje 1951-ben Oscar-díjat kapott.

1969-ben pedig új, veszélyes expedícióra indult egy papiruszhajón, hogy bebizonyítsa, bebizonyítsa, az afrikai népek átkelhetnek az Atlanti-óceánon. Thor Heyerdahl első útja a „Ra” hajón azonban kudarccal végződött, a hajó mindössze 600 mérföldre süllyedt el Barbados szigetétől.

Egy évvel később a makacs norvég megismételte útját, és 57 nap alatt elhajózott Marokkóból Barbadosba. Ezen az expedíción egyébként Jurij Szenkevics honfitársunk volt az orvos. Heyerdahl később meglátogatta Maldív-szigetek, Peruban és Tenerifén.

Jurij Szenkevics

A "Travelers Club" program népszerű TV-műsorvezetője, Jurij Senkevics nem csak Thor Heyerdahl expedíciójának orvosaként szerepelt a leghíresebb utazók listáján. Utazói „előremutatója” tiszteletreméltó:

orvoskutatóként Szenkevicset az űrrepülésben való részvételre képezték ki,
részt vett a 12. antarktiszi expedíción a Vostok állomásra, hogy tanulmányozza az emberi viselkedést extrém körülmények között,
utazott a "Ra" papiruszhajón, majd a "Ra-2"-n és az Indiai-óceánon a "Tigrisen".

A szovjet tévénézők milliói láthatták a világot, ahogy tréfálkoztak „Sienkiewicz szemével”. Egyébként a „Cinema Travel Club” program bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe.

Nyikolaj Drozdov

Nyikolaj Nyikolajevics Drozdov több mint 40 évvel ezelőtt lett a népszerű „Az állatok világában” tévéműsor házigazdája. Szenvedélyes utazó, „gáláns mindent tudó”, aki órákon át beszél az állatokról, mint a világ legcsodálatosabb és legszebb lényeiről – legyen az elefánt, poloska vagy akár mérgező kígyó. Csodálatos és csodálatos ember, nézők millióinak bálványa hazánkban, akinek történeteit a madarak, hüllők, házi- és vadon élő állatok életének érdekes tényeiről, természetünk szépségéről hallgatni páratlan öröm, mert csak egy az életbe szerelmes ember tud így beszélni.

Érdekes tény magáról Nyikolaj Nyikolajevicsről – ük-ük-ükapja Philaret moszkvai metropolita volt, anyai ükapja, Ivan Romanovics von Dreiling pedig Mihail Kutuzov tábornagy rendje volt.

Nikolai Drozdov az egész világot bejárta, minden állattani és nemzeti parkok, az állatok élőhelyeit és szokásait tanulmányozta természetes körülmények között, megmászta az Elbrust, részt vett egy hosszú expedíción a "Callisto" kutatóhajón, és az első szovjet expedíción az Everestre, kétszer elment a Mount Everestre. Északi-sark, végigsétált az Északi-tengeri útvonalon a "Yamal" jégtörővel, végighajózott Alaszka és Kanada partjain a "Discoverer"-en.

Fedor Konyukhov

Egy magányos utazó, aki meghódította azt, ami lehetetlennek tűnt, aki nem egyszer legyőzte azt az utat, amelyet egyedül lehetetlen volt - a nagy kortárs Fjodor Konyukhov. Az első az utazók között, akik meghódították az Északi- és Déli-sarkot, tengereket, óceánokat és legmagasabb csúcsai több mint 40 expedíciója bizonyítja, amelyet bolygónk legelérhetetlenebb helyeire tett. Köztük van öt világkörüli utazás, egy egyéni utazás az Atlanti-óceánon (amelyen egyébként többször is átkelt) evezős csónakon. Konyukhov volt az első, aki átkelt a Csendes-óceánon kontinensről kontinensre.

Híres honfitársunk életét azonban nem csak utazás tölti ki - Fjodor Konyukhov a Szovjetunió Művészei Szövetségének legfiatalabb tagja és tizenkét utazásról szóló könyv szerzője lett. Új tervek voltak előttünk: repülés a világ körül hőlégballonés a világ körüli hajózás 80 nap alatt a Jules Verne Kupáért, valamint búvárkodás Mariana-árok. Fjodor Konyukhov azonban 2010-ben pappá szentelve úgy döntött, hogy nem utazik tovább, hanem... az Úr útjai titokzatosak, és ismét a híres utazó áll az élen. Idén tavasszal „megdöntötte” az orosz rekordot, és 19 óra 10 percig maradt a levegőben egy léggömbben.

Bear Grylls

A hírnevet a Discovery Channel legmagasabbra értékelt televíziós műsorának, a „Túlélni bármi áron” című műsorának köszönhette a fiatal angol utazó, amelyet először 2006 októberében sugároztak. A tévés műsorvezető és utazó nem csak „szórakoztatja” a nézőket gyönyörű kilátások a legtöbbet csodálatos helyek bolygóról, célja, hogy olyan életszerű ajánlásokat közvetítsen a közönség felé, amelyek előre nem látható helyzetekben hasznosak lehetnek.

Utazásainak listája tiszteletteljes: körbehajózott Brit szigetek harminc nap alatt felfújható csónakban átszelte az Atlanti-óceán északi részét, gőzgéppel átrepült az Angel-vízesés felett, siklóernyővel átrepült a Himalája felett, expedíciót vezetett az Antarktisz egyik legtávolabbi meg nem hódított csúcsára és tartott... gálavacsora egy léggömbben több mint hétezer méteres magasságban! Grylls expedícióinak többsége jótékonysági célokat szolgál.

Abbey Sunderland

Nem csak a férfiak büszkélkedhetnek barátsággal a vándorlások szelével – Abby Sunderland, egy fiatal utazó, aki 16 évesen egyedül járta meg a világot egy jachton, sok férfinak fog esélyt adni. Meglepő Abby szüleinek eltökéltsége, mert nemcsak lehetővé tették számára, hogy részt vegyen egy ilyen veszélyes vállalkozásban, hanem segítettek felkészülni is rá. Sajnos az első rajt 2010. január 23-án sikertelen volt, és Abby február 6-án tett egy második kísérletet.

Az utazás a vártnál veszélyesebbnek bizonyult: Ausztrália és Afrika között, a parttól 2 ezer mérföldre megsérült a jacht törzse, és a motor meghibásodott. Ezt az üzenetet követően a kommunikáció megszakadt, Abby jachtjának keresése sikertelen volt, és eltűntnek nyilvánították. Egy hónappal később az ausztrál mentők egy heves vihar övezetében fedezték fel az elveszett jachtot és Abbyt élve és sértetlenül. Ki fogja ezek után azt mondani, hogy egy nőnek nincs helye a hajón?

Jason Lewis

És végül a legeredetibb modern utazók, aki 13 évet töltött a világ körüli utazásával! Miért ilyen sokáig? Az egyszerű tény az, hogy Jason visszautasított minden technológiát és a civilizáció minden vívmányát. Az egykori házmester és barátja, Steve Smith kerékpárral, csónakkal és görkorcsolyával körbejárták a világot!

Az expedíció 1994-ben indult Greenwichből, 1995 februárjában az utazók elérték az Egyesült Államok partjait, és 111 nap vitorlázás után úgy döntöttek, hogy külön görkorcsolyán kelnek át Amerikán. Lewisnak egy baleset után 9 hónapra meg kellett szakítania az utazását. Lewis felépülése után Hawaiira megy, ahonnan vízibiciklin vitorlázik Ausztráliába, ahol egy kis időt kellett töltenie azzal, hogy pénzt keressen a további utazásokhoz... pólók eladásával.

2005-ben eléri Szingapúrt, majd kerékpárral átszeli Kínát és Indiát. 2007 márciusára elérte Afrikát, és kerékpárral bejárta egész Európát: Romániát, Bulgáriát, Ausztriát, Németországot és Belgiumot. Miután átúszta a La Manche csatornát, Jason Lewis 2007 októberében visszatért Londonba.

Az orosz navigátorok az európaiakkal együtt a leghíresebb úttörők, akik új kontinenseket, hegyláncokat és hatalmas vízterületeket fedeztek fel.

Jelentős földrajzi objektumok felfedezőivé váltak, megtették az első lépéseket a nehezen megközelíthető területek fejlesztésében, körbeutazták a világot. Kik tehát ők, a tengerek hódítói, és pontosan miről tudott meg nekik köszönhetően a világ?

Afanasy Nikitin - a legelső orosz utazó

Afanasy Nikitin joggal tekinthető az első orosz utazónak, akinek sikerült Indiát és Perzsiát meglátogatnia (1468-1474, más források szerint 1466-1472). Visszafelé meglátogatta Szomáliát, Törökországot és Muscatot. Utazásai alapján Afanasy összeállította a „Séta a három tengeren” cetlit, amelyek népszerű és egyedülálló történelmi és irodalmi segédanyagokká váltak. Ezek a feljegyzések lettek az első olyan könyv az orosz történelemben, amely nem egy zarándoklatról szóló történet formájában íródott, hanem a területek politikai, gazdasági és kulturális jellemzőit írja le.

Afanasy Nikitin

Be tudta bizonyítani, hogy szegény paraszti család tagjaként is azzá válhatsz híres kutatóés egy utazó. Több helyen utcákat, töltéseket neveztek el róla. Orosz városok, motoros hajó, személyvonatés a légi repülés.

Szemjon Dezsnyev, aki az Anadyr börtönt alapította

Szemjon Dezsnyev kozák atamán sarkvidéki navigátor volt, aki számos földrajzi objektum felfedezője lett. Bárhol szolgált Szemjon Ivanovics, mindenütt új és korábban ismeretlen dolgok tanulmányozására törekedett. Még a Kelet-Szibériai-tengeren is át tudott kelni egy házi készítésű kochán, Indigirkától Alazeyáig.

1643-ban Szemjon Ivanovics felfedezői különítmény részeként felfedezte Kolimát, ahol társaival megalapította Srednekolymsk városát. Egy évvel később Szemjon Dezsnyev folytatta expedícióját, végigsétált a Bering-szoroson (amelynek még nem volt ez a neve) és felfedezte a legtöbbet. keleti pont kontinens, később Dezsnyev-fok néven. Egy sziget, egy félsziget, egy öböl és egy falu is az ő nevét viseli.

Szemjon Dezsnyev

1648-ban Dezsnyev ismét útra kelt. Hajója tönkrement az Anadyr folyó déli részén található vizeken. Síléceken érkezve a tengerészek felmentek a folyóra, és ott maradtak télen. Később ez a hely megjelent földrajzi térképekés az Anadyrsky-erőd nevet kapta. Az expedíció eredményeként az utazó meg tudta tenni részletes leírások, készítsen térképet azokról a helyekről.

Vitus Jonassen Bering, aki expedíciókat szervezett Kamcsatkába

Két kamcsatkai expedíció beírta Vitus Bering és munkatársa, Alekszej Csirikov nevét a tengeri felfedezések történetébe. Az első út során a navigátorok kutatást végeztek, és ki tudták egészíteni a földrajzi atlaszt Északkelet-Ázsiában és Kamcsatka csendes-óceáni partvidékén található objektumokkal.

A Kamcsatka és az Ozernij-félsziget, a Kamcsatka, a Kreszt, a Karaginszkij-öböl, a Provedeniya-öböl és a Szent Lőrinc-sziget felfedezése is Bering és Csirikov érdeme. Ezzel egy időben egy másik szorost találtak és írtak le, amely később Bering-szoros néven vált ismertté.

Vitus Bering

A második expedíciót ők vállalták fel azzal a céllal, hogy utat találjanak Észak-Amerikába és tanuljanak Csendes-óceáni szigetek. Ezen az úton Bering és Chirikov megalapította a Péter és Pál erődöt. Nevét hajóik egyesített nevéből ("Szent Péter" és "Szent Pál") kapta, majd Petropavlovszk-Kamcsatszkij városa lett.

Amerika partjaihoz közeledve a hasonló gondolkodású emberek hajói szem elől vesztették egymást, a sűrű köd miatt. A Bering által irányított "St. Peter" Amerika nyugati partja felé hajózott, de a visszaúton heves viharba került - a hajót egy szigetre dobták. Vitus Bering életének utolsó percei teltek el rajta, és a sziget ezt követően az ő nevét viselte. Csirikov Amerikát is elérte a hajóján, de útját épségben teljesítette, mivel a visszaúton az Aleut gerincen több szigetet is felfedezett.

Khariton és Dmitrij Laptev, valamint „nevük” tenger

Khariton unokatestvérek és Dmitrij Laptev Vitus Bering hasonló gondolkodású emberei és asszisztensei voltak. Ő nevezte ki Dmitrijt az „Irkutsk” hajó parancsnokává, a „Jakutszk” kettős csónakját pedig Khariton vezette. Részt vettek a Nagy Északi Expedíción, melynek célja az óceán oroszországi partjainak tanulmányozása, pontos leírása és feltérképezése volt a Jugorszkij Sartól Kamcsatkáig.

A testvérek mindegyike jelentős mértékben hozzájárult új területek fejlesztéséhez. Dmitrij lett az első navigátor, aki lefényképezte a partvonalat a Léna torkolatától a Kolima torkolatáig. Részletes térképeket állított össze ezekről a helyekről, matematikai számítások és csillagászati ​​adatok alapján.

Khariton és Dmitrij Laptev

Khariton Laptev és társai kutatásokat végeztek a szibériai tengerpart legészakibb szakaszán. Ő volt az, aki meghatározta a hatalmas Taimyr-félsziget méreteit és körvonalait - ő végzett felméréseket a keleti partján, és képes volt azonosítani a parti szigetek pontos koordinátáit. Az expedíció nehéz körülmények között zajlott - nagy mennyiségű jég, hóvihar, skorbut, jégfogság -, Khariton Laptev csapatának sokat kellett elviselnie. De folytatták a megkezdett munkát. Ezen az expedíción Laptev asszisztense, Cseljuskin felfedezett egy köpenyt, amelyet később az ő tiszteletére neveztek el.

Figyelembe véve a laptevek nagy hozzájárulását az új területek fejlesztéséhez, az Orosz Földrajzi Társaság tagjai úgy döntöttek, hogy róluk nevezik el az Északi-sark egyik legnagyobb tengerét. Ezenkívül a szárazföld és a Bolsoj Ljahovszkij sziget közötti szorosot Dmitrij tiszteletére nevezték el, Taimyr sziget nyugati partja pedig Khariton nevét viseli.

Krusenstern és Lisyansky - az első orosz körüli hajózás szervezői

Ivan Kruzenshtern és Jurij Liszjanszkij az első orosz navigátorok, akik megkerülték a világot. Expedíciójuk három évig tartott (1803-ban kezdődött és 1806-ban ért véget). Csapataikkal két hajón indultak útnak, amelyek a „Nadezhda” és a „Neva” nevet kapták. Az utazók áthaladtak az Atlanti-óceánon, és beléptek a Csendes-óceán vizébe. A tengerészek ezek segítségével jutottak el a Kuril-szigetekre, Kamcsatkára és Szahalinra.

Ivan Krusenstern

Ez az utazás lehetővé tette, hogy gyűjtsek fontos információkat. A tengerészek által szerzett adatok alapján a részletes térkép Csendes-óceán. Az első orosz világkörüli expedíció másik fontos eredménye a Kuril-szigetek és Kamcsatka növény- és állatvilágára vonatkozó adatok voltak. helyi lakosok, szokásaikat és kulturális hagyományaikat.

Útjuk során a tengerészek átkeltek az Egyenlítőn, és a tengeri hagyományok szerint ezt az eseményt sem hagyhatták el egy jól ismert rituálé nélkül – egy Neptunnak öltözött matróz üdvözölte Kruzenshternt, és megkérdezte, miért érkezett hajója oda, ahol még soha nem járt az orosz zászló. Amire azt a választ kaptam, hogy kizárólag a hazai tudomány dicsőségére, fejlődésére vannak itt.

Vaszilij Golovnin - az első navigátor, akit megmentettek a japán fogságból

Vaszilij Golovnyin orosz navigátor két expedíciót vezetett a világ körül. 1806-ban hadnagyi rangban új kinevezést kapott, és a "Diana" sloop parancsnoka lett. Érdekes módon ez az egyetlen eset az orosz flotta történetében, amikor egy hadnagyot bíztak meg egy hajó irányításával.

A világkörüli expedíció vezetése a Csendes-óceán északi részének tanulmányozását tűzte ki célul, különös tekintettel annak a szülőhazájuk határain belüli részére. Diana útja nem volt könnyű. A sloop elhaladt Tristan da Cunha szigete mellett, elhaladt a Remény-fokon, és belépett egy brit kikötőbe. Itt a hajót a hatóságok őrizetbe vették. A britek tájékoztatták Golovnint a két ország közötti háború kitöréséről. Az orosz hajót nem nyilvánították elfogottnak, de a legénységnek nem engedték el az öblöt. Miután több mint egy évet töltött ebben a helyzetben, 1809 májusának közepén a Diana Golovnin vezetésével megpróbált elmenekülni, ami a tengerészeknek sikeresen sikerült is - a hajó megérkezett Kamcsatkába.

Vaszilij Golovin

Golovnin 1811-ben kapta meg a következő fontos feladatát - a Tatár-szoros partjairól, a Shantar- és Kuril-szigetekről kellett volna leírásokat készítenie. Útja során azzal vádolták, hogy nem tartja be a sakoku alapelveit, és több mint 2 évig a japánok fogságba esett. A csapatot csak az egyik orosz haditengerészeti tiszt és egy befolyásos japán kereskedő közötti jó kapcsolatnak köszönhetően sikerült kimenteni a fogságból, aki meg tudta győzni kormányát az oroszok ártalmatlan szándékairól. Érdemes megjegyezni, hogy ezt megelőzően a történelem során senki sem tért vissza japán fogságból.

1817-1819-ben Vaszilij Mihajlovics újabb világkörüli utat tett a kifejezetten erre a célra épített Kamcsatka hajóval.

Thaddeus Bellingshausen és Mihail Lazarev - az Antarktisz felfedezői

A második rangú Thaddeus Bellingshausen kapitány elhatározta, hogy megtalálja az igazságot a hatodik kontinens létezésének kérdésében. 1819-ben kiment a nyílt tengerre, gondosan előkészítve két sloopet - "Mirny" és "Vostok". Utóbbit hasonló gondolkodású barátja, Mihail Lazarev irányította. Az első világkörüli Antarktisz-expedíció más feladatokat tűzött ki maga elé. Amellett, hogy megdönthetetlen tényeket találtak, amelyek megerősítik vagy cáfolják az Antarktisz létezését, az utazók három óceán – a Csendes-óceán, az Atlanti-óceán és az Indiai – vizének felfedezését tervezték.

Thaddeus Bellingshausen

Az expedíció eredményei minden várakozást felülmúltak. A 751 nap alatt Bellingshausen és Lazarev számos jelentős földrajzi felfedezést tudott tenni. Természetesen ezek közül a legfontosabb az Antarktisz létezése, ez a történelmi esemény 1820. január 28-án történt. Ezenkívül az utazás során körülbelül két tucat szigetet találtak és térképeztek fel, vázlatokat készítettek az antarktiszi nézetekről és képeket készítettek az antarktiszi fauna képviselőiről.

Mihail Lazarev

Érdekes módon többször is próbálkoztak az Antarktisz felfedezésével, de egyik sem járt sikerrel. Az európai navigátorok úgy vélték, hogy vagy nem létezik, vagy olyan helyeken található, amelyeket egyszerűen lehetetlen tengeren elérni. De az orosz utazóknak volt elég kitartásuk és elszántságuk, így Bellingshausen és Lazarev neve felkerült a listákra legnagyobb navigátorok béke.

 

Hasznos lehet elolvasni:

• Hogyan lehet kirándulni az Antarktiszon?;
• Csehország Trója vára. Trója vára Prágában. Ősi pincészet és múzeum;
• Böcklin és „halottak szigete” Korának kulturális jelensége;
• Repülőjegyek Krím-félszigetre Olcsóbbak lesznek a Krím-félszigetre induló repülőjegyek;
• Mit vihetsz magaddal és mit nem;
• Bal oldali menü megnyitása Hévíz Hogyan juthat el Budapestről a Hévízi-tóhoz;
• Sikló Nha Trangban (Vinpearl) A világ leghosszabb felvonója, Vietnam;
• Kamenyec-Podolszk erőd - Ukrajna történelmi emlékműve Élet a Kamenyec-Podolszk erőd falain kívül;