Drumul uriașilor legendari. The Giant's Causeway este construcția unor giganți antici. Irlanda de Nord Pietre hexagonale pe mal

Giant's Causeway este aproximativ 40 de mii de stâlpi de bazalt distanțați aproape de pe coasta de nord-est a Irlandei de Nord. Vârfurile lor, ca niște pavaje de pavaj, se îndreaptă spre margini de la poalele stâncilor de coastă și dispar treptat în mare. Majoritatea stâlpilor sunt oarecum formați de neînțeles ca niște hexagoane aproape perfecte. Ele, ca piesele unui puzzle uriaș de piatră, se întind de-a lungul mării timp de trei kilometri.

De cincisprezece mii de ani încoace, Calea Uriașilor rezistă aici furtunilor nestăpânite din Atlanticul de Nord. Timp de multe secole, regularitatea ciudată a coloanelor sale de piatră i-a forțat pe ciobanii și pescarii locali să inventeze legende despre aceasta. Ei au venit cu propria lor poveste despre originea sa cu mult înainte ca acest secret să fie dezvăluit cu adevărat de știință.

Conflict interetnic uriaș

Potrivit legendei, stâlpii care se extind în mare sunt rămășițele unui drum construit de gigantul irlandez Fin McCool. A decis să-l construiască după ce a fost provocat la luptă de un gigant din Scoția pe nume Benandonner.

Pentru a ajunge la rivalul său care locuia peste ocean, McCool a început să rupă pietre uriașe de pe stâncile de pe coastă și să le arunce în mare. Astfel a venit drumul de 25 de mile care duce la bârlogul lui Benandonner, o peșteră de pe insula scoțiană Staffa. Acum Fin putea să traverseze Strâmtoarea de Nord de-a lungul ei și să-i dea o lecție insolentului.

Cu toate acestea, construcția drumului l-a obosit atât de tare încât a decis să se odihnească mai întâi - s-a întors acasă și s-a culcat.

A doua zi dimineață, în timp ce Fin McCool dormea ​​încă adânc, soția lui giantesa a fost trezită de sunetul unor pași amenințători. Uriașul și teribilul Benandonner a fost primul care a folosit noul drum și se apropia. Când l-a văzut, s-a gândit: „Soțul meu nu va putea face față niciodată asta” și a aruncat repede o pătură și o șapcă de copil peste bărbatul care dormea.

-Unde este Fin? - a răcnit Benandonner, apropiindu-se de casa lor. -Unde se ascunde acest las?

- Taci, ne vei trezi copilul! – a răspuns soția, arătând spre soțul ei adormit.

Benandonner s-a uitat la „copil” și a intrat imediat în panică. Dacă fiul lui Fin ar fi atât de mare, atunci cum ar fi tatăl lui? Scoțianul a decis să nu afle și s-a retras în grabă în peștera lui. Pe parcurs, a distrus drumul construit de Fin pentru a nu-l putea ajunge din urmă.

Ghicitori legendare și răspunsuri științifice

Nu fără motiv, legendarul Fin McCool și-a construit drumul către mica insulă Staffa. Legenda populară a ales această mică bucată de pământ pentru că este compusă din aceiași stâlpi de bazalt ca și Calea uriașilor din Irlanda de Nord. Asemănarea exterioară a celor două locuri a dat naștere unui singur mit explicativ.

Interesant este că, din punct de vedere științific, coloanele de bazalt de la Staffa și Calea Uriașilor au de fapt o origine comună. Desigur, nu are nimic de-a face cu „confruntarea” uriașilor legendari și se datorează unității istoriei lor geologice.

Stâlpii de bazalt ai Căii Uriașilor coboară de la poalele dealurilor de pe coastă și dispar în mare.

Lumea științifică a aflat pentru prima dată despre Calea Uriașilor în 1693, când Sir Richard Bulkeley de la Trinity College din Dublin a raportat acest lucru Societății Regale din Londra. Vestea a provocat confuzie considerabilă în cercurile educate ale vremii. Aceasta a fost prima dată când știința s-a ocupat de stâlpii de bazalt și a început dezbaterea aprinsă asupra motivelor apariției lor. Unii considerau Calea Uriașilor ca fiind opera omului, alții - rezultatul necunoscutului procese naturale, iar unii erau chiar înclinați serios către teoria „gigantului”.

Prima idee adevărată despre originea Drumului a apărut pe paginile presei științifice în 1768 într-unul din volumele de ilustrații pentru „Enciclopedia” franceză de epocă. Ca comentariu asupra gravurii cu imaginea ei, geologul francez Nicolas Desmarais (1725 - 1815) a sugerat un motiv vulcanic pentru apariția ei. Studiile ulterioare au confirmat că avea dreptate.

Povestea adevărată a Căii Giganților

Astăzi știm că Calea Uriașilor a apărut cu aproximativ 60 de milioane de ani în urmă, când a început separarea Europei și Americii de Nord.

În acea perioadă, ca urmare a divergenței plăcilor litosferice eurasiatice și nord-americane, au început să se formeze goluri în scoarța terestră, prin care lava bazaltică s-a turnat în mod repetat la suprafață. Pe măsură ce s-a solidificat, a format uriașul platou de lavă Tulean, a cărui zonă estimează oamenii de știință este de cel puțin 1,3 milioane km 2 .

Ulterior, a fost sfâșiat și ascuns de apele Nordului Oceanul Atlantic. Astăzi rămășițele sale sunt împrăștiate pe zone vaste, de la Norvegia, Scoția și Irlanda până la Insulele Feroe, Islanda și estul Groenlandei. Calea uriașilor și stâlpii de bazalt ai insulei Staffa sunt cele mai faimoase rezultate ale formării sale.

În total, s-au remarcat trei faze în zona Calea Uriașilor în timpul apariției Podișului Tulean activitate vulcanica. Acestea sunt cunoscute sub numele de bazalt inferior, mijlociu și superior și sunt separate de două perioade lungi de calm relativ când suprafața lavei erupte și solidificate a fost erodata. Eroziunea celui mai vechi strat de bazalt, inferior, a creat condițiile pentru formarea Drumului.

În prima dintre aceste perioade „erozive”. apa curge tăiat numeroase văi în bazaltele inferioare. Mai târziu, când s-a revărsat lava de bazalt mediu, mase uriașe ale acesteia s-au acumulat în aceste văi și au început să se răcească acolo foarte încet. Rata scăzută de răcire a devenit factorul cheie în apariția stâlpilor de piatră ai Calea Uriașilor.


Calea uriașilor care se întinde în mare. Stâlpi similari de bazalt se găsesc pe insula scoțiană Staffa, de cealaltă parte a Canalului de Nord.

După cum au descoperit oamenii de știință, atunci când bazaltul se contractă în timpul răcirii lente, începe să crape. În cele mai multe cazuri, fisurile se formează la un unghi de 120°, deoarece aceasta eliberează cea mai mare cantitate de energie de suprafață în exces la interfețe. Așa se formează secțiunile orizontale hexagonale ale viitoarelor coloane de bazalt.

Pe măsură ce crăpăturile se răcesc, ele se deplasează de la suprafață mai adânc în masiv. Lungimea lor depinde de grosimea stratului de bazalt: cu cât este mai gros, cu atât se formează stâlpii mai lungi. Înălțimea cea mai mare Coloanele de pe Calea Uriașilor au 12 metri lungime, iar acest lucru este departe de a fi un record. În cazuri excepționale, precum statul american Wyoming, pot ajunge la o sută sau chiar mai mult de metri înălțime.

Grosimea coloanelor este determinată în principal de viteza de răcire: cu cât este mai mică, cu atât diametrul coloanelor este mai mare. Grosimea medie a stâlpilor de pe Calea Uriașilor este de 30 cm.

La aproximativ două milioane de ani de la formarea stâlpilor, în zona viitorului Giant's Causeway au avut loc noi erupții. Rezultatul lor - un strat de bazalt superior - nu a fost suficient de masiv pentru a-și genera propriile coloane de piatră, dar a fost suficient pentru a le ascunde pe cele existente pentru o lungă perioadă de timp.


Hexagonul este cea mai comună formă de secțiune transversală a stâlpilor de bazalt, deoarece unghiul dintre laturile sale adiacente este exact de 120°. Coloanele cu un număr diferit de fețe sunt formate mai rar.

Vezi din nou lumina viitor Drum Giganții au fost ajutați de ghețari. În timpul ultimului maxim glaciar, au „răzuit” straturile geologice ulterioare care l-au acoperit și au expus coloanele de bazalt. Apoi, când ghețarul a început să se retragă acum aproximativ 15.000 de ani, nivelul mării a crescut și Calea Uriașilor și-a luat forma actuală.

Patrimoniul mondial

Deoarece Calea Uriașilor este un exemplu exemplar de procese legate de evoluția geologică a Pământului și, în același timp, este asociată și cu mostenire culturala Irlanda de Nord, este protejată de numeroase stări de conservare.

Cea mai semnificativă dintre acestea este statutul de sit al Patrimoniului Mondial UNESCO, atribuit Giant's Causeway și Causeway Coast adiacent în noiembrie 1986. În plus, Drumul, împreună cu litoralul, este rezervație naturală de stat și face parte și dintr-una dintre așa-numitele „zone de interes științific special”.

În drum spre Drum

În ultimii 300 de ani, Giant's Causeway a devenit unul dintre simbolurile Irlandei de Nord și cea mai populară atracție turistică. Primii turiști au început să apară aici aproape imediat după „descoperirea” lui Sir Bulkley. În secolul al XIX-lea, fluxul lor a devenit masiv, mai ales după construirea unei linii de tramvai hidroelectric în anii 1880, care leagă Drumul de orașul stațiune Portrush.

Astăzi, pe Calea Uriașilor, în fiecare an, oamenii dau clic pe obloanele camerei o cantitate mare turiştilor. Numai în 2014, aici au vizitat 788 de mii de vizitatori din întreaga lume.

A ajunge la faimoșii stâlpi de bazalt nu este dificil. The Giant's Causeway este situat în județul Antrim, la 3,2 km de satul Bushmills. O excursie aici mai departe mașină personală de la Belfast va dura 1 oră 25 de minute, de la Derry – 1 oră 10 minute, de la Dublin – 3 ore 45 de minute.

Poți să folosești transport public: Luați trenul de la Belfast sau Derry la Coleraine. Mai departe – 17,7 km cu autobuzul.


Un alt prim-plan al stâlpilor de bazalt de pe Calea Uriașilor.

Coasta Causeway este deschisă pe tot parcursul anului, fără restricții de timp. Patru poteci convenabile de mers pe jos duc la stâlpii fațetați de la intrarea oficială. O plimbare de-a lungul lor, precum și de-a lungul coastei în sine, este gratuită. Dacă doriți, puteți plăti triplu serviciu suplimentar: vizitarea unui nou centru turistic(deschis în iulie 2012), un ghid audio în 9 limbi (inclusiv rusă) și o diagramă broșură.

De secole încoace, simetria accidentată a stâlpilor de bazalt ai Calea Uriașilor nu a încetat să intrigă și să inspire vizitatorii. Să mergi prin el este ca și cum ai călători înapoi în timp. Pașii ei conduc simultan la cataclismele creative ale trecutului de milioane de ani și la legendele încețoșate ale antichității irlandeze. Fără o vizită aici, nicio excursie în Irlanda de Nord nu poate fi considerată completă.

Râul s-a îndoit într-un arc

La prima vedere la acest cot ascuțit al râului Colorado din nordul Arizonei, SUA, devine clar de unde provine numele său - Horseshoe. Cu virajul său aproape perfect simetric de 270 de grade, acest meandru de râu arată într-adevăr foarte mult ca „pocoava” a unui cal. Forma neobișnuită, stâncile pitorești de peste 300 de metri înălțime și accesibilitatea comparativă au făcut Potcoava extrem de populară sit turistic. Astăzi este unul dintre cele mai recunoscute și mai frecvent fotografiate repere naturale din sud-vestul Statelor Unite.

Cum să îndoiți un întreg râu într-un arc

Geologii cred că Arizona Horseshoe a apărut cu aproximativ 5 milioane de ani în urmă, când, ca urmare a ridicării tectonice a Platoului Colorado, străvechiul râu Colorado de la granița viitoarelor state Arizona și Utah a fost nevoit să se adapteze noului teren. . În urma defecțiunilor din masivele locale de gresie, ea a sculptat treptat un întreg canion în ele. Astăzi este cunoscut sub numele de Glen, iar Potcoava este secțiunea sa cea mai complicată curbă.


Culoarea rocilor și a apei de la Horseshoe se schimbă pe parcursul zilei. Unele dintre cele mai bune fotografii sunt făcute la apus.

În 1963, canionul a fost aproape complet inundat de apele imensului rezervor Powell. Și-a păstrat aspectul inițial doar în partea cea mai suică, aproximativ 24 km lungime (unde, de fapt, se află Potcoava).

Apropo, Glen este vecinul de nord al faimosului Grand Canyon, care are o istorie geologică foarte asemănătoare.

Frumusețe ușor accesibilă

Potcoava este unul dintre acele puține locuri extraordinar de frumoase la care pot ajunge călătorii cu aproape orice abilitate fizică. Este situat la doar 6,5 km sud-vest de orașul Page din Arizona, de la care autostrada 89 duce la curbă. Un drum de pământ se oprește de la acesta între stâlpii kilometri nr. 544 și nr. 545, apoi aproape imediat există o parcare specială și începutul unui traseu de mers. O scurtă urcare până la un mic foișor de pe deal, apoi o coborâre blândă - și curba puternică a Potcoavei se deschide în fața ochilor tăi.

În general mers pe jos o distanță dus-întors de aproximativ câțiva kilometri durează aproximativ 45 de minute.

Poti merge la Potcoava tot anul, permise si bilete individuale nu este nevoie să o vizitezi. Va trebui să plătiți doar pentru accesul la Zona Națională de Recreere Glen Canyon, pe teritoriul căreia se află Potcoava. Accesul costă 25 USD per vehicul privat și este valabil până la șapte zile.

Este interzis aruncarea gunoiului în Zona Națională de Recreere, precum și deranjarea în orice fel animale sălbaticeși lăsați note. Puteți plimba câinii cu o lesă scurtă (nu mai mult de 1,8 m).

Când mergi la Potcoava, se recomandă să iei cu tine mai multă apă(cel puțin 1 litru de persoană), precum și ochelari de soare și o pălărie, deoarece nu există umbră pe traseu cu excepția foișorului la jumătatea drumului. Pentru cei care sunt interesați de fotografie, un obiectiv cu unghi larg este o necesitate - fără el, scara Potcoavei pur și simplu nu poate fi surprinsă. Desigur, ar trebui să fii atent punte de observație– nu există balustrade sau garduri pe el.


Altitudinea deasupra nivelului mării la Horseshoe Lookout este de 1.285 m. Altitudinea deasupra râului Colorado este puțin peste 300 m. În iulie 2010, un turist din Grecia a căzut aici și a murit.

Din punct de vedere al frumuseții peisajului cel mai bun timp pentru a vizita Potcoava - de la aproximativ 9:30 (când râul scapă de umbra groasă) până la prânz. Chiar la prânz, din cauza lipsei de umbre, vederea celebrului cot va fi oarecum plată. Seara până la apus inclusiv este o opțiune bună, dar în acest caz soarele vă va străluci în ochi.

Există câteva alte atracții de primă clasă situate în relativă apropiere de Potcoava. Astfel, direct la nord de Page se află peretele impresionant al barajului Glen Canyon, înalt de 220 de metri, dincolo de care începe rezervorul Powell. La 45 km vest de Horseshoe se află faimosul val Arizona - o formațiune de rocă de gresie de o frumusețe absolut incredibilă. Și 12 km in reversul(adică spre est) este nu mai puțin faimosul Antelope Canyon.

Și în cele din urmă, la sud-vest de cot, în aval începe râul Colorado marele Canion- unul dintre cele mai neobișnuite și impresionante obiecte geologice de pe glob.

Proaspăt remarcabil

În vârful unuia dintre lanțurile muntoase acoperite de taiga din regiunea Gremyachinsky Regiunea Perm există o masă de rocă puternică tăiată de crăpături adânci. Crevasele mari și nu atât de mari care o traversează transversal formează un labirint bizar, care amintește de străzile, aleile și piețele unei așezări de mult părăsite. Acesta este așa-numitul Oraș de Piatră, unul dintre cele mai populare locuri turistice Prikamye modernă.

Trei nume pentru un loc

Astăzi, Stone Town este cunoscut pe scară largă nu numai locuitorilor din Perm, ci și multor oaspeți ai regiunii. În ciuda distanței, un flux constant de călători vine aici pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, nu a fost întotdeauna cazul: în urmă cu câteva decenii, doar câțiva localnici știau despre Stone Town și chiar și atunci sub nume complet diferite.


Crăpăturile din masa de stâncă din Stone Town formează o rețea de „străzi” mari și mici.

Faptul este că turiștii moderni au numit acest loc Stone Town, dar mai devreme timp de o jumătate de secol a fost numit „Testoase”. Acest nume i-a fost dat la mijlocul secolului al XX-lea datorită formei caracteristice a celor mai înalte două aflorințe de rocă de către locuitorii satelor miniere învecinate Shumikhinsky și Yubileiny, fondate în 1953 și, respectiv, 1957. Cu toate acestea, acest nume nu a fost cel original: bătrâni din „cea mai bătrână vârstă” aşezareÎn această zonă - satul Usva - aceste aflorințe stâncoase sunt cunoscute de multă vreme sub numele de Așezarea Diavolului.

Acest nume nu este neobișnuit pentru toponimia Ural. Nu departe de Ekaterinburg, de exemplu, se află un munte spectaculos cu același nume, foarte popular printre turiști și alpiniști. În plus, obiecte cu un nume similar se găsesc în alte regiuni ale Rusiei, deoarece era obișnuit să se numească masive de stânci și creste de piatră de forme neobișnuite „fortificații ale diavolului”. Este evident că oamenii, neștiind adevăratele motive geologice, au atribuit construcția lor spiritelor rele.

Istoria apariției

Cum a apărut de fapt Orașul de Piatră Perm?

Oamenii de știință au descoperit că acum 350 - 300 de milioane de ani era o deltă în acest loc râu mare. Pârâurile sale puternice au adus cu ele mase mari de nisip, care s-au transformat în timp în puternice depozite de gresie. Mai târziu, ca urmare a mișcării plăcilor tectonice care a determinat formarea Munții Urali, teritoriul viitorului Oraș de Piatră s-a dovedit a fi ridicat deasupra nivelului mării și a început să fie deteriorat.


Gresie de cuarț din Stone Town. Culoarea maro se datorează amestecului de hidroxizi de fier.

De-a lungul multor milioane de ani, apa, vântul, schimbările de temperatură și procesele chimice au adâncit și extins fisurile din rocă care au apărut în timpul ridicării tectonice. Acest lucru a dus la apariția actualelor „străzi” și „alei”, a căror lățime este acest moment poate ajunge la opt și adâncimea – doisprezece metri. Cu alte cuvinte, din punct de vedere științific, Orașul de Piatră Permian este un grup de resturi de intemperii compuse din gresie de cuarț cu granulație fină.

Drum spre Stone Town

Având în vedere marea popularitate a orașului de piatră astăzi, este greu de crezut că nici măcar nu este menționat în vechile ghiduri ale regiunii Kama. Cu toate acestea, așa este - cererea urgentă pentru rămășițele Gremyachin a apărut în rândul pasionaților de călătorii din Perm abia în ultimele cincisprezece sau două decenii, iar înainte de aceasta s-au datorat săracilor. accesibilitatea transportului erau practic necunoscute turistului de masă.

Din fericire, situația s-a schimbat de atunci, iar astăzi poți ajunge ușor în Stone Town cu mașina. Traseul general este următorul: mai întâi drumul spre Usva (188 de kilometri de Perm, 383 de Ekaterinburg), apoi încă vreo doi kilometri de-a lungul autostrăzii spre Kizel. Apoi, întoarceți-vă la dreapta către satele Shumikhinsky și Yubileiny și cinci kilometri de-a lungul drumului forestier de pământ până la parcare. Mai departe, cotind la stânga de pe șosea, un marș de aproximativ un kilometru și jumătate pe o potecă vizibilă și printre copaci vor începe să fie vizibile primele rămășițe ale Orașului de Piatră.

În vârful muntelui Rudyansky

Deoarece Stone Town este situat în apropiere vârful principal lanțul muntos Rudyansky Spoy (526 de metri deasupra nivelului mării), traseul de la drumul de pământ până la aflorințe urcă o pantă mică. Creasta începe la marginea satului Usva și se întinde pe 19 kilometri nord până la orașul Gubakha. A fost numit Rudyansky din cauza râului Rudyanka care curge în partea sa de sud, în bazinul căruia a fost extras minereu de fier la începutul secolului al XIX-lea. Spoys din regiunea Perm era numele pentru lung, acoperit de pădure lanțuri muntoase fără vârfuri bine definite.


Țestoasa afloriment stâncos – simbolul principal Orașul de piatră Perm.

Orașul de piatră (fără a număra numeroasele pietre singulare împrăștiate în jurul său) este împărțit în două părți inegale. Primele aflorințe de stâncă pe care turiștii ajung să le aparțină așa-zisei Oraș mare. În ea se ridică cele mai mari două rămășițe locale - Țestoasele Mari și Mici, din cauza cărora Așezarea Diavolului și-a schimbat numele în anii 1950.

Cea mai mică dintre aceste rămășițe, datorită asemănării sale în formă cu o pasăre așezată, este astăzi mai cunoscută de turiști ca Gardianul cu pene. Cel mai mare, în consecință, este acum mai des numit pur și simplu Turtle. Între el și Gardianul cu Pene se află o zonă vastă și aproape orizontală - așa-numita Piață. Turiștii ajung la el de-a lungul Prospect, cea mai lată (până la patru metri) și cea mai lungă crăpătură din Orașul de Piatră. Pereții aproape verticali ai Prospectului ating pe alocuri opt metri înălțime.


Gardianul cu pene, ca și Țestoasa vizibilă în spatele lui, devine adesea obiectul competițiilor anuale de alpinism pe stânci desfășurate în Stone Town între salvatorii de la Ministerul Situațiilor de Urgență, turiștii montani și speologii Teritoriului Perm.

În dreapta și în stânga Prospectului sunt străzi înguste crăpate. Una dintre ele (cea care ocolește Țestoasa) are cele mai înalte – până la 12 metri – ziduri din oraș. De-a lungul celorlalte două te poți ridica deasupra masei de stâncă și de acolo poți vedea atât Gardianul de Piatră, cât și Țestoasa în toată gloria lor.

La aproximativ 150 de metri nord de Orașul Mare se află Orașul Mic. În ciuda suprafeței mult mai mici în comparație cu vecinul său, este, de asemenea, foarte interesant și pitoresc. „Strada sa principală”, de exemplu, este chiar mai spectaculoasă decât Bulevardul descris mai sus. În plus, există o creastă de piatră curioasă, cu o gaură de trecere în bază. Singura problemă este că nu există o cale clară către Orașul Mic și nu este întotdeauna ușor de găsit.

Puteți veni în Stone Town în orice perioadă a anului, dar este deosebit de frumos aici în zilele însorite de toamnă. În acest moment, te poți plimba la nesfârșit prin străzile sale cufundate în culori strălucitoare. De aceea, la sfârșitul lunii august și la începutul toamnei are loc cel mai mare aflux de vizitatori în Orașul de Piatră.

Cu toate acestea, mulți turiști vin aici iarna, când atât aflorimentele în sine, cât și copacii care cresc chiar pe ele sunt acoperite efectiv cu capace de zăpadă albe ca zăpadă. Prin urmare, atunci când mergeți în Stone Town în lunile de iarnă, nu trebuie să vă fie teamă că traseele locale vor fi impracticabile din cauza zăpezii adânci. Cu siguranță vor fi bine călcați de grupuri de vizitatori anteriori.


Orașul de piatră este situat imediat la vest de vârful principal al crestei Rudyansky. De aici vă puteți bucura de vederi de neuitat ale oceanului nesfârșit al taiga Ural.

Înainte de a vizita Orașul de Piatră, trebuie să vă aprovizionați cu apă, deoarece nu există surse mari de apă. De asemenea, întrucât din 2008 acest monument natural peisagistic de însemnătate regională a primit statutul de arie naturală special protejată, trebuie respectate anumite reguli de comportament.

În primul rând, puteți face foc în Stone Town doar în locuri special amenajate, folosind doar lemn mort și lemn mort (taierea copacilor și arbuștilor vii este interzisă). În al doilea rând, nu puteți arunca gunoi și nu puteți lăsa în urmă focuri nestinse. În al treilea rând, este interzis să deranjezi animalele și să faci inscripții pe stânci, pietre și copaci. Încălcarea acestor reguli amenință cu o amendă de până la 500 de mii de ruble.

Orașul de piatră nu este singura atracție naturală din vecinătatea satului Usva. Nu departe de el există, de exemplu, o astfel de „navă emblematică” industria turismului Regiunea Perm, precum Stâlpii Usva - o creastă de piatră uriașă și extrem de fotogenă, cu un afloriment pitoresc La naiba cu degetul. Rafting-ul pe râul Usva este, de asemenea, foarte popular în rândul locuitorilor din Perm.

În general, asemănătoare Orașul de piatră resturile meteorologice asociate cu distrugerea selectivă lanțuri muntoase, sunt unul dintre cele mai spectaculoase obiecte geomorfologice din regiunea Kama. Există mai ales multe dintre ele pe vârfurile plate ale Uralilor de Nord, cum ar fi crestele Chuvalsky Kamen, Kuryksar, Listvennichny și pe platoul Kvarkush.


Giant's Causeway din Irlanda de Nord - unică un fenomen natural: coloanele hexagonale de bazalt interconectate creează peisaje uimitoare care amintesc de pavajul natural. Traseul este rezultatul activității vulcan antic; crestele s-au format pe măsură ce fluxul de lavă s-a răcit. Există o altă versiune a apariției unei căi bizare: drumul a fost construit de eroul miturilor celtice, Finn Mac Cumal.

Causeway of Giants ar putea servi într-adevăr drept drum: coloane diferite înălțimi(de la 6 la 12 metri) par a fi ca o scară, iar crăpăturile sunt rezultatul planificării neglijente a traseului natural.

În 1986, Calea Uriașilor a fost listată Patrimoniul mondial UNESCO.




Pentru a vizita Giant's Causeway, ar trebui să alegeți haine și pantofi confortabili, de preferință cu tălpi cauciucate.

Este mai bine să planificați o excursie la Causeway of Giants de la sfârșitul primăverii până în toamnă. Nu există tururi de-a lungul Căruzei uriașilor în timpul iernii. Atenție: vremea în nordul Irlandei este destul de schimbătoare. Pe vânt puternic și ploaie, apropierea de stâncă poate fi periculoasă.

Biroul de turism este situat la 44 Causeway Road, unde puteți obține informații detaliate despre Giant's Causeway și puteți cumpăra suveniruri. La achiziționarea unui bilet, turiștii primesc un ghid audio în limba rusă (de asemenea, sunt disponibile engleză, franceză, germană, spaniolă, italiană, poloneză, japoneză și mandarină).

Cum să ajungem acolo

The Giant's Causeway este situat în nord-estul Irlandei de Nord, la 100 km de Belfast. Serviciul de autobuz face legătura între Giant's Causeway și Belfast: autobuzele turistice circulă (în principal în ora de vara), se poate ajunge și cu autobuzul 252, care are un traseu circular de-a lungul frumoasei coaste Antrim.

De la sfârșitul primăverii până la începutul toamnei, puteți ajunge la Giant's Causeway autobuze turistice de la Bushmills, precum și de la o altă atracție din Irlanda de Nord - . Vara, microbuzele circulă și de la biroul de turism.

De asemenea, puteți călători din Belfast și Londonderry cu trenurile Translink (www.translink.co.uk). Cele mai apropiate stații de cale ferată de Giant's Causeway sunt Portrush și Coleraine, de unde circulă autobuze regulate către coastă.

Aburi Calea ferata face legătura între Bushmills și Giant's Causeway; Stația este situată la 200 de metri de intrarea principală în parcul natural.

Timpul de călătorie din Belfast cu mașina este de aproximativ o oră și jumătate. Urmați M2 până la intersecția cu A26. Virați la dreapta și urmați până când virați pe M2. După ce treceți de Ballymena, continuați pe A26 până la Ballymoney. Virați la dreapta și urmați Ballybogy Road până întâlnește Priestland Road. Virați din nou la dreapta și continuați spre Causeway Road.

Locație

Giant's Causeway este situat în județul Antrim în .

Antichitate + modernitate = Irlanda de Nord

Irlanda de Nord este una dintre cele patru părți ale Marii Britanii și o parte destul de interesantă a acesteia. S-a format în 1921, iar înainte de aceasta au existat războaie și conflicte puternice asupra teritoriului timp de mulți ani.

Pe o suprafață de aproape 14 km pătrați sunt 6 județe deodată, capitala acestei zone este oras frumos Belfast. În această țară, clădirile antice sunt combinate într-un mod original cu clădirile moderne, precum și natură unică– Irlanda este bogată în păduri, corpuri de apă, inclusiv propria sa mare și situri din patrimoniul mondial.

Populația Irlandei este foarte interesantă, aici puteți întâlni atât catolici nativi irlandezi, cât și protestanți britanici, există și anglo-irlandezi și scoțieni-irlandezi. În consecință, ei vorbesc două limbi aici - engleză și irlandeză.

Clima acestei țări este moderată, este destul de liniștită iarnă caldăși sezonul de vară nu foarte cald. În același timp, în toată țara sunt destul de multe precipitații, iar aerul este aproape întotdeauna umed. In vara temperatura medie– aproximativ +15 grade, iar iarna +5. Iulie este luna cea mai tare, când Irlanda primește în mod tradițional cei mai mulți turiști.

O sărbătoare publică în Irlanda de Nord este ziua Sf. Patrick, sfântul patron al țării, care a alungat șerpii de pe insulă și a adus creștinismul. Când vii la această sărbătoare, ești surprins de numărul imens de oameni de pe străzi îmbrăcați în culoarea verde națională. În această zi, toată lumea se plimbă, participă la petreceri de bere și se răsfăț cu faimoasa bere Guinness întunecată.

Irlanda de Nord

Când vine vorba de mâncare, Irlanda de Nord este renumită pentru micul dejun din Ulster - omletă și cârnați, biscuiți cu sifon și pâine cu cartofi. Tot aici puteți degusta carne și stridii uimitor de gustoase aici, atât în ​​restaurantele scumpe, cât și în cafenelele mici.

Ceea ce este, de asemenea, remarcabil la Irlanda de Nord sunt numeroasele sale legende și mituri. Turiștii care vizitează Irlanda ar trebui să viziteze cu siguranță „Giant’s Causeway” - aceasta este principala atracție, care este unul dintre siturile UNESCO. Digul neobișnuit este format din nenumărate coloane, cea mai mare ajungând până la șase metri înălțime. Localnicii cred într-o legendă conform căreia un erou, pentru a lupta cu un monstru, a împins coloane mari în fundul mării și a construit un pod din ele. Dar monstrul uriaș și-a păcălit drumul în oraș peste acest pod și, ulterior, fiind speriat de înșelăciunea sa vicleană, a fugit îngrozit din oraș și a spart podul. Drept urmare, tot ce a rămas din ea au fost coloane bizare care seamănă cu moloz.

Ce altceva merită vizitat? Șantierele navale Harland & Wolff este locul unde a fost construit Titanic-ul, cunoscut pentru soarta sa tristă. Pentru îndrăgostiți odihnă liniștită Vă putem recomanda vizitarea ruinelor Castelului Dunluce, iar pentru cunoscătorii de alcool este potrivită o excursie la Distileria Old Bushmills. Aici puteți vedea cu ochii tăi cum se produce cel mai bun whisky. Deoarece Irlanda este renumită pentru frumusețea sa naturală, o vizită pe insula Rathlin oferă multe specii diferite de păsări care trăiesc în sălbăticie. Dar pasionații de sporturi extreme îl vor aprecia pod suspendat Carrick Red Rope între două stânci: trecând peste podul lung de 24 de metri, vei vedea doar marea nesfârșită sub tine.

Irlanda de Nord este foarte bogată locuri luminoase si impresii placute. Este destul de colorat și atrage constant turiști din toată lumea. Privind aici, puteți aprecia toată atractivitatea și neobișnuirea acestui loc, precum și să experimentați adevărata cultură irlandeză.

Giant's Causeway din Irlanda de Nord

Giant's Causeway este cea mai populară atracție turistică din Irlanda de Nord. Această coastă unică este rezultatul intervenției vulcanice. Datorită unei erupții care a avut loc cu multe secole în urmă, aici s-au format aproximativ 40.000 de coloane de bazalt, extinzându-se în mare, ca treptele unui adevărat gigant.

Odată ajuns aici, veți fi și interesați să urcați și să vedeți panorama pitorească. În această zonă, este posibil să închiriați (sau să veniți cu o bicicletă deja închiriată) și să mergeți pe un traseu desemnat în zona înconjurătoare.

Calea Uriașilor este un adevărat miracol al naturii

Giant's Causeway (Giant's Causeway) este o zonă de coastă unică, formată din câteva zeci de mii de coloane de bazalt interconectate, formate ca urmare a unei erupții vulcanice antice.

Situat în nord-estul Irlandei de Nord, la aproximativ 3 km nord de orașul irlandez de whisky Bushmills. Drumul, precum și Coasta Causeway pe care se află, au fost declarate Patrimoniu Mondial UNESCO în 1986 și rezerva nationalaîn 1987 de către Departamentul de Mediu din Irlanda de Nord. Vârfurile coloanelor formează o trambulină care începe de la poalele stâncii și dispare sub suprafața mării. Majoritatea coloanelor sunt hexagonale, deși unele au patru, cinci, șapte și opt colțuri. Cel mai înalt este de aproximativ 12 metri.

Calea uriașilor uimește nu numai prin dimensiunea sa, ci și prin misterioasele sale legende despre origine. Acest loc impresionant merită pe bună dreptate popularitate și admirație.

acum 60 de milioane de ani vulcani puternici a zguduit insula.

Cu aproximativ 60 de milioane de ani în urmă, vulcani puternici au zguduit această zonă. Au ridicat coloane de cenușă pe cer și au aruncat cantități mari de magmă pe suprafața pământului. Acest eveniment a lăsat irlandezilor o moștenire a misteriosului Giant's Causeway. Potrivit unei alte legende, giganții înșiși au mers de-a lungul ei.

A fost odată ca niciodată, un războinic din mitologia irlandeză, Finn Mac Kumalo, urma să concureze cu un gigant cu un singur ochi pe nume Hall. Acesta din urmă locuia în străinătate. Finn s-a hotărât să construiască un pod spre cealaltă parte pentru a nu se uda picioarele. Cu sabia a tăiat și a împins în fundul mării un șir întreg de coloane de piatră. Când era obosit, războinicul s-a întins să se odihnească și a adormit.

În acest moment, un adversar formidabil însuși a venit la el de-a lungul acestui pod. Dar nu au fost niciodată capabili să concureze. S-a dovedit că Finn avea o soție foarte vicleană. Și-a dat soțul adormit drept fiul ei mic. Prefăcându-se că îl așteaptă pe soțul ei, a început să-i trateze pe Hall cu pâine plate cu tigăi de fier coapte în ele.

Când Finn s-a trezit, soția lui i-a dat aceleași chifle, doar că fără tigăi. Hall s-a speriat foarte tare când a văzut cât de repede a mâncat copilul pâinile. Și-a imaginat cum ar trebui să fie tatăl unui astfel de copil. Hall a început să alerge. Iar podul nu a rezistat loviturilor lui groaznice și s-a rupt.

Giant's Causeway din Irlanda

În vremuri străvechi, bunul uriaș Fin Mac Cool locuia în Irlanda împreună cu soția sa Una, iar peste strâmtoarea de el, în Scoția, trăia uriașul malefic Benadonna. Scoțianul l-a rănit și jignit constant pe irlandez. Într-o zi, Fin McCool i-a strigat lui Benadonna: „Dacă aș putea înota, aș traversa strâmtoarea înotat în câteva minute și ți-aș fi încurcat, nu te încurca!”

Dar irlandezul nu știa să înoate. Apoi a decis să construiască un pod peste strâmtoare. Timp de șapte zile și șapte nopți nu a închis ochii, a târât în ​​mare niște vergele uriașe de piatră și a construit un pod peste strâmtoare.

În cele din urmă a fost foarte obosit și s-a gândit: „Înainte să mă lupt cu Benadonna, ar trebui să mă odihnesc bine” și s-a culcat. În acest moment, gigantul scoțian a văzut podul și a fugit peste el până în Irlanda.

A început să bată la ușa uriașului, dar Fin Mac Cool dormea ​​adânc. Soția lui Una s-a speriat și a venit cu un truc: l-a înfășat ca pe un copil. Deschizând ușa, ea i-a spus lui Benadonna: „Shhh! Copilul meu doarme!”

Scoțianul s-a uitat la „bebeluș” și s-a gândit: „Dacă copilul lui Fin McCool este atât de mare, atunci cum este el?” Înspăimântat, Benadonna a fugit înapoi în Scoția, rupând întregul pod în urma lui.

Calea Uriașilor este un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO

Doar începutul Podului Uriașului, format din coloane de bazalt hexagonale, care este inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO și este una dintre minunile naturii, a supraviețuit până în zilele noastre.

Castelul Carrickfergus.

Unul dintre puținele exemple de fortificații medievale din Irlanda de Nord care a supraviețuit până astăzi în forma sa aproape originală. Castelul este principala și singura atracție oraș cu același nume, situat in apropiere. Astăzi, Castelul Carrickfergus este unul dintre cele mai mari centre ale țării pentru studii medievale.

Castelul a apărut în secolul al XII-lea, apariția sa a devenit o anumită etapă în dezvoltarea insule britanice. Castelul a fost construit de triburile anglo-normande, de unde chiar nume neobișnuit pentru fortul și orașul care au apărut ani mai târziu. Conform ipotezelor istoricilor, fondatorii castelului s-au confruntat cu sarcina de a-l face cât mai inexpugnabil, lucru realizat de-a lungul anilor de construcție. Castelul a fost construit pe stâncă abruptă, care la acea vreme excludea complet captura din mare, iar Belfast Lough a devenit cel mai apărat golf din țară. Toate turnurile castelului au fost construite din bazalt și gresie cel mai puternic, extras în apropiere zidurile relativ înalte pentru acea vreme, de 20 de metri, ajungeau la o grosime de până la patru metri, ceea ce făcea castelul invulnerabil chiar și la focul de tun. Un fel de mândrie a castelului a fost apărarea sa unică împotriva atacurilor la sol, poreclit de inamici „gaura morții”. Gaura este o poartă deasupra porții principale a castelului, mascată pentru a se potrivi cu culoarea zidului.

În momentul spargerii porții sau înșelarea intenționată a inamicul, infanteristii nebănuiți au primit pe cap un jet de gudron fierbinte, ulei sau un morman de pietre ascuțite. Calea spre retragere a fost întreruptă de un grătar secret care se trântea. Principiul de funcționare a „găurii morții” este arătat tuturor turiștilor, ceea ce provoacă aplauze regulate. Pe lângă un tur ghidat al castelului, puteți rezerva o plimbare în jurul golfului, care vă permite să vedeți zidurile cetății din diferite unghiuri. Tot în interiorul castelului au loc adesea spectacole de costume pe tema vieții în Evul Mediu. Oricine poate lua parte la ele, dar și spectator. Orașul Carrickfergus este în prezent concentrat în întregime pe afaceri de călătorie, fluxul de turiști din întreaga lume nu poate fi numit colosal, dar datorită prețurilor ieftine pentru infrastructura locală, există o anumită cerere. Printre vizitatorii orașului și a castelului se numără mulți ruși, ceea ce i-a forțat pe antreprenorii locali să creeze produse tipărite în limba rusă în magazinele de suveniruri - ghiduri, broșuri, cărți memoriale despre oraș și istoria castelului.

Castelul Enniskillen este unul dintre castelele nord-irlandeze care au supraviețuit aproape în aspectul lor original. Castelul este situat în comitatul Fermanagh, la granița cu Irlanda, și este principala atracție pentru excursii. a acestei regiuni. În ciuda destul istorie bogată, Castelul Enniskillen nu are o dată exactă a înființării sale - toate documentele antice au fost distruse în timpul a numeroase operațiuni militare din județ. Cu toate acestea, se acceptă oficial că castelul a fost fondat chiar la începutul secolului al XV-lea de către clanul scoțian Maguire.

Construcția castelului a asigurat protecția întregului județ de atacurile vecinilor ostili, iar în acest scop ziduri puternice și înalte. turnuri de observare a făcut o treabă grozavă. În secolul al XVI-lea, teritoriul castelului a devenit epicentrul intrigilor politice, care au dus la așa-numitul Război de nouă ani, când confruntarea dintre Elisabeta I și coroana spaniolă a atins punctul culminant pe teritoriul Irlandei, care a fost folosit de Spania ca baza militara. Din acel moment, importanța strategică a castelului a crescut, acesta fiind reconstruit de mai multe ori, extinzându-se arsenalul și numărul de cazărmi pentru militari.

Începând din secolul al XVII-lea, castelul a devenit în totalitate deținut de Coroana Britanică și a început să fie folosit împotriva numeroaselor lupte cu francezii grajdurile și barăcile construite în acea perioadă pot fi văzute și astăzi. Acum Castelul Enniskillen este un uriaș complex muzeal, dedicat istoriei de secole a comitatului Fermanagh. Printre câteva zeci de săli de expoziție puteți vedea expoziții dedicate atât afacerilor militare ale Irlandei, începând din secolul al XV-lea, cât și vieții private a oamenilor care au locuit în castel și împrejurimile acestuia. Pe lângă arme, uniforme și armuri, puteți vedea articole de uz casnic, mobilier, îmbrăcăminte și multe altele aici.

Castelul Dunluce este unul dintre cele mai vechi castele din Marea Britanie, situat la cinci kilometri de oras mic Portrush. În prezent, teritoriul castelului este ruine care se află într-o stare relativ sigură pentru vizitatori, care, la rândul lor, sunt incluse în lista celor special protejate de stat. monumente istorice. Fondat în secolul al XIII-lea, acest castel a servit timp de multe secole drept graniță inexpugnabilă, protejând coasta de atacurile din Oceanul Atlantic. Conform datelor rare care au supraviețuit până în prezent, acest castel a aparținut mai multor familii bogate, dar ultimii proprietari înregistrați sunt clanul scoțian McDonald. Castelul a aparținut acestui clan până în 1690. Cu puțin timp înainte de aceasta, au început pagini foarte tragice din istoria sa.

În 1639, proprietarii castelului au găzduit o cină cu oaspeți și muzicieni la apogeul distracției, curtea bucătăriei nu a rezistat la masa oaspeților adunați și s-a prăbușit direct în mare; Partea rămasă din curtea bucătăriei este acum împrejmuită de vizitatori din motive de securitate, dar poate fi văzută din mai multe puncte ale castelului. La o jumătate de secol după acest incident tragic, clanul McDonald a fost complet falimentat, iar castelul a fost luat ca rambursare a datoriilor. Maiestuos clădire medievală nu l-au restaurat, s-au hotărât să-l demonteze treptat pentru a obține materiale de construcție de înaltă calitate, din care s-au realizat ulterior și alte clădiri din împrejurimi.

Inclus în lista istoricului și monumente de arhitectură Irlanda de Nord avea un castel doar în sfârşitul XIX-lea secol, de atunci a devenit un loc de excursii popular. În prezent, tururile castelului se desfășoară indiferent de perioada anului, dar poți ajunge aici doar însoțit de un ghid, ale cărui servicii pot fi rezervate în orașul Portrush. Un microbuz tur vă va duce la castel în câteva minute, iar după prelegerile generale, oaspeții pot face o plimbare gratuită prin zonele înconjurătoare.

Viaductul Craigmore

E vintage pod de cale ferată, care se află în apropiere de satul Bessbrook, din județul Armagh. Localnicii Ei își numesc podul „18 arcuri”; a fost construit în 1852. La fel de înalt ca o clădire de 14 etaje, Viaductul Craymore oferă un punct de vedere excelent de unde să admirați zona înconjurătoare. Și arcadele sale de granit în sine sunt foarte frumoase.

Caverne Marble Arch

Aceste peșteri au fost deschise turiștilor relativ recent - în 1985. Există multe peșteri în Irlanda de Nord și, de obicei, nu atrag prea mult interes din partea călătorilor. Cu toate acestea, Peșterile Marble Arch sunt cu totul altceva! Puteți naviga sub arcadele lor cu barca, ceea ce este mult mai interesant decât mersul pe jos.

Lough Neagh – cel mai mare lacîn Marea Britanie, unul dintre cele mai mari lacuri de apă dulce din Europa. De fapt, Irlanda de Nord deține doar 90% din suprafața lacului, partea sa de sud se află deja pe teritoriul irlandez. Lough Neagh este numită principala zonă cu apă dulce de lângă Belfast, deși orașul este îndepărtat la o distanță destul de decentă de 30 de kilometri. În ciuda adâncimii mici - de maximum 31 de metri - există o mulțime de puțuri pentru colectarea apei potabile, care este folosită și în scopuri industriale. În ceea ce privește turismul, excursiile la lac sunt în mod constant populare printre oaspeții din alte țări.

Se recomandă să alegeți o zi senină pentru o plimbare de-a lungul țărmului, deoarece în perioadele de ploaie și vânturi puternice, suprafața netedă a lacului poate deveni locul unei adevărate furtuni. Indiferent de alegerea punctului de vedere pentru a începe excursia, acest loc se va distinge prin priveliști uimitoare atât asupra naturii irlandeze austere, cât și unice. Primavara, pe malul lacului se pot vedea lebede albe sosind din locurile de iarna. Legenda locală despre originea lacului ne trimite din nou la eroul național al Irlandei - Finn, cunoscut și sub numele de Fingal.

Legenda are loc într-o perioadă de bătălii regulate între triburile irlandeze și scoțiane. Finn, ca în majoritatea legendelor, apare aici ca un erou puternic, capabil să controleze natura. Potrivit unei vechi legende, Lough Neagh a apărut pe locul unde Finn a luat o bucată de pământ pentru a o aduce în Scoția. Pământul nu a ajuns în Scoția, ci a căzut în locul unde se află acum insulă faimoasă Maine, asta explică originea sa. Pe lângă legendele naționale, Lough Neagh a devenit faimos pentru povești mult mai întunecate.

De-a lungul deceniilor de studiu, arheologii din întreaga lume au găsit confirmarea faptului că în jurul lacului existau câteva zeci de altare păgâne, unde vechii locuitori ai acestui pământ venerau o varietate de zeități. În plus, este documentat că în Evul Mediu, pe malul lacului, preoții efectuau execuții de eretici, ceea ce nu putea decât să afecteze reputația acestui loc. Entuziaștii paranormali din întreaga lume vin aici pentru a surprinde ceva neobișnuit.

Locuitorii orașelor și satelor din jur nu sunt prea pasionați de reputația lacului și încearcă să nu dea naștere poveștilor în reviste dubioase.

Abordare: Irlanda de Nord, la 3 km de Bushmills
Coordonate: 55°14"25,3"N 6°30"40,3"V

Conţinut:

Scurta descriere

Satul Bushmills, situat în județul Antrim din Irlanda de Nord, este renumit pentru două atracții. Aceasta este Old Bushmills - cea mai veche distilerie de whisky din Europa și un fenomen natural numit Giant's Causeway.

De la distanță, „drumul uriaș” arată ca o porțiune stâncoasă obișnuită a coastei, dar când te apropii, poți vedea cum zeci de mii de blocuri, arcade și coloane merg ca o scară în adâncurile mării, amintind a unei cărări uriașe. Cu câteva secole în urmă, discuțiile științifice despre originea Calea Uriașilor au continuat.

Unii cercetători au susținut că Calea Uriașilor erau cristale uriașe născute pe fundul mării antice, dar oponenții s-au opus: „Nu, aici surf-ul a expus o pădure de bambus pietrificată”. Astăzi, lumea științifică a ajuns la un consens: în județul Antrim a existat cea mai mare câmpie de lavă din Europa.

Baza sa a fost bazaltul care a erupt din gura unui vulcan antic. Bazaltul topit s-a întărit și crăpat, formând prisme hexagonale de forma corectă. Împreună, aceste prisme creează un model uimitor care seamănă vag cu un fagure de miere. Calea Uriașilor are 40 de mii de structuri bazaltice. Coloanele de piatră se potrivesc atât de strâns între ele încât ai putea crede că au fost împinse în pământ de un erou antic. Culoarea închisă a coloanelor și duritatea lor excepțională se datorează faptului că sunt compuse din bazalt cu o concentrație scăzută de cuarț, dar bogate în magneziu și fier. Acest lucru reduce rata de distrugere a acestora cauzată de impactul apelor furtunoase ale Atlanticului.

Calea uriașilor în miturile celtice

În secolul al III-lea. n. e. celții cântau în legende Calea uriașilor. În cele mai vechi timpuri, în Irlanda trăia un gigant pe nume Finn Mac Cumal. Vizavi de el, peste strâmtoare, s-a stabilit fiul rău al zeilor cu un singur ochi - Goll Mak Morna.

Finn a decis să lupte cu vecinul său inamic, dar nu a putut să înoate și a început să construiască un pod. Timp de 7 zile și 7 nopți Finn nu a dormit nici măcar cu ochiul, purtând verge uriașe de piatră, iar în cele din urmă a obosit și a plecat acasă să doarmă. Între timp, Goll a traversat podul în Irlanda și a venit la Finn.

Soția lui Finn nu era pierdută: și-a înfășat soțul ca pe un copil și l-a mințit pe Goll că era fiul ei adormit. În plus, femeia l-a tratat pe Goll cu clătite, în interiorul cărora a copt tigăi plate. Inamicul și-a rupt dinții pe ei. Iar cea de-a doua pâine, o soție simplă, i-a fost dată „bebelușului”, iar el a mâncat-o cu poftă. „Dacă un copil este atât de mare și mușcă atât de ușor prin clătite încât îmi rup dinții”, se gândi Goll, „atunci cât de puternic trebuie să fie tatăl lui?” Serios speriat, Goll s-a repezit să fugă, rupând întregul pod în spatele lui.

Giant's Causeway - Minuni geologice în piatră

Pe lângă Calea Uriașilor, pe același platou puteți vedea „Organul Giganților”. Este format din 60 de coloane înalte drepte, care amintesc de țevile unei orgi uriașe - un instrument muzical. O altă atracție a Giant's Causeway, Coșurile de fum, este asociată cu Armada invincibilă spaniolă. Sub influența valurilor și a vântului, pe stânca de bazalt s-au format stâlpi de forme neobișnuite. De pe malul mării, acestea pot fi confundate cu hornurile unui castel imens.

Legenda spune: în 1588, spaniolii de pe vasul „La Girona”, fugind după înfrângerea „Armada”, au început să tragă în stâncă, hotărând că în fața lor se afla un castel inamic. Nava La Girona s-a prăbușit în stânci, luând 1.300 de vieți. Comorile din La Ghirona, recuperate de pe fundul mării, sunt păstrate în Muzeul Ulster din Belfast.


Dacă ți s-a întâmplat un incident neobișnuit, ai văzut o creatură ciudată sau un fenomen de neînțeles, ai avut un vis neobișnuit, ai văzut un OZN pe cer sau ai devenit victima răpirii extraterestre, ne poți trimite povestea ta și va fi publicată. pe site-ul nostru ===> .

Cum numesc acest loc din Irlanda de Nord? Giant's Causeway, Causeway of Giants, Causeway of Giants... Se pare că mâinile puternice ale cuiva au aruncat multe grămezi hexagonale în Coasta Causeway pentru a construi un pod imens peste mare.

Privind acest miracol al naturii, nu poți să nu te întrebi: și-au pus extratereștrii amprenta pe vârful Insulei de Smarald?

CETATE DE PIATRA

Dimensiunea acestei clădiri misterioase este uimitoare. Dacă te uiți la el de sus, chiar arată ca un drum pavat cu piatră care se întinde de-a lungul coastei pe 275 de metri și merge în Atlantic încă o sută cincizeci de metri.

Coloanele se grăbesc uneori în sus, atingând o înălțime de 12 metri, iar uneori coboară până la 6 metri. Numărul lor total este de aproximativ 40 de mii. Cele mai multe dintre ele au o formă hexagonală atunci când sunt tăiate, dar puteți găsi și coloane cu patru, cinci, șapte și nouă laturi. Diametrul stâlpilor variază de la 30 la 60 de centimetri, toți având vârfuri netede.

De sus, stâlpii de piatră seamănă oarecum cu un fagure, sunt atât de strâns apăsați unul de celălalt. Este imposibil să introduci chiar și un cuțit subțire între ele.

Absolut toți stâlpii sunt de culoare închisă și toți sunt incredibil de tari. Potrivit oamenilor de știință, ele constau în principal din bazalt bogat în magneziu și fier, care conține și o cantitate mică de cuarț. Datorită acestei compoziții, coloanele sunt capabile să reziste cu succes efectelor distructive ale vântului și valurilor furtunoase ale Oceanului Atlantic.

TREI EROI

Coloanele formează trei grupuri de platforme. Un grup - așa-numitul Mare Traseu - este format din cei mai mari stâlpi care încep în apropiere munți stâncoși. La început arată ca un grup de trepte uriașe de piatră, dintre care unele ajung la 6 metri înălțime. Mai aproape de apă, treptele se nivelează treptat până încep să formeze o potecă acoperită cu piatră, care are o lățime de 20 până la 30 de metri.

Al doilea grup de pietre este Cărările Mijlocii și Mici. Aceste trasee sunt situate în apropiere de Great Trail și au mai mult forma unor movile decât a unui drum. Deoarece fiecare stâlp are un vârf plat, este posibil să se deplaseze cu grijă (în special în apropierea apei, deoarece sunt extrem de umede și alunecoase) de la un stâlp la altul.

De asta profită turiştii, care vin aici departe de dragul unei asemenea atracţii.

În cele din urmă, al treilea grup de giganți de piatră locuiește pe insula Staffa (tradusă ca „insula stâlpilor”). Insula este situată la 130 de metri de coastă și continuă tema principală a Coastei Causeway. Acolo, pe insulă, se află principala atracție - imensa Peștera lui Fingal.

Acest lucru este adevărat lume pierduta. În primul rând, mai trebuie să ajungeți pe insulă, iar marea de acolo este nordică, neliniștită, imprevizibilă. În al doilea rând, insula este nelocuită, nu există beneficii ale civilizației acolo. În al treilea rând, nu este ușor să ajungeți pe insulă, deoarece este alcătuită din coloane înalte de bazalt, asemănătoare caselor vikingilor. Înălțimea deasupra nivelului mării în cel mai înalt punct ajunge la 42 de metri.

Întreaga coastă este puternic indentată și este formată din numeroase peșteri. Doar într-un singur loc, în sud, coasta este mai mult sau mai puțin plată. Peștera lui Fingal este situată chiar acolo. Înălțimea peșterii ajunge la 30 de metri, lungimea ei este de 75 de metri. Acustica peșterii este unică, sunetele surfului reverberează în întreaga peșteră, creând muzica live parca in sală de concerte De aceea, Peștera lui Fingal este numită și Peștera Cântătoare.

Apropo, insula Staffa este considerată teritoriu scoțian. Aici a fost construită o promenadă din lemn pentru ca vizitatorii să se plimbe prin peșteră. Nu există altă opțiune de a o vizita. În ciuda faptului că în fundul peșterii se stropește apă, intrarea în peșteră este atât de îngustă încât bărcile nu pot pătrunde acolo.

Sălile „în coloane” ale insulei Staffa și Coastei Causeway, în ciuda distanței dintre ele, par a fi una ansamblu arhitectural. Se pare că o creatură inteligentă a vrut să construiască un pod imens de piatră de la Insula Staffa până la Coasta Causeway, dar fie nu și-a calculat propria putere, fie vremea a eșuat. În general, un mister al naturii.

RUSINE SPANIEI

Să ne întoarcem la Coasta Causeway. Coloanele sunt situate în jurul stâncilor, ale căror nume sunt mai bizare decât celelalte. De exemplu, două dintre ele au fost numite după instrumente muzicale: Harpa (coloanele de pe această stâncă coboară în linie curbă spre coastă) și Orga (stâlpii drepți și înalți aflați în apropierea ei amintesc foarte mult de acest instrument muzical).

Există stânci cu nume interesante, cum ar fi Țesătul Uriașului, Sicriul Uriașului, Pistolele Uriașului și Ochii Uriașului. Aici vă puteți uita și la Pantoful Uriașului - o piatră de doi metri lungime care seamănă cu adevărat cu un pantof. S-a calculat chiar că uriașul care purta astfel de pantofi trebuie să fi avut cel puțin 16 metri înălțime.

Și încă ceva loc interesant pe Calea Uriașilor - coșuri de fum, care cu câteva secole în urmă au speriat Armada Invincibilă deja învinsă.

Acest lucru s-a întâmplat dintr-un motiv banal. Unii stâlpi ai Giant's Causeway din Irlanda nu numai că se înalță pe coastă, dar dinspre mare arată ca coșurile unui castel imens. Spaniolii l-au confundat cu el și au tras cu tunuri în teritoriul inamic, adică în pământ absolut pustiu.

Într-un cuvânt, au încurcat complet. Această bătălie s-a încheiat tragic pentru spanioli: nava lor s-a prăbușit pe stânci și mulți oameni au murit. Artefactele din Muzeul Ulster, care se află în Belfast, vorbesc despre acest episod nefericit din istoria Spaniei. Au ajuns acolo după ce au fost ridicați de pe fundul mării.

BEBE DE PIATRA

Irlandezii au demn de atentie legende referitoare la originea Calea Uriașilor. Una dintre ele a fost compusă de celți. În opinia lor, el a construit un gigantic drum de piatră Gigantul irlandez - Finn McCool. El a vrut să traverseze marea de-a lungul ei și să se lupte cu vechiul său rival, gigantul scoțian Ben Benandonner. După ce a ajuns la inamicul, a văzut că Ben era mai mare și mai puternic și a luptat.

Dar era prea tarziu. Scoțianul îl observase deja, se înfuriase și pornise în urmărire. Aparent, de frică, Finn și-a dat seama cum să învingă un inamic puternic prin viclenie. Și-a rugat soția să-l înfășoare ca pe un copil și să-l lase să doarmă pe mal.

Văzând un copil atât de uriaș, scoțianul s-a gândit: cum este tatăl atunci? Și a fugit cu frică. Și din neputință, a decis să distrugă calea din spatele lui pentru a-i face cumva rău gigantului de peste mări. Este de remarcat faptul că până în secolul al XVII-lea această legendă a fost considerată complet fictivă, până când episcopul de Derry a redescoperit Calea Uriașilor, care a devenit imediat un reper irlandez.

RĂSIT DIN LAVA

The Giant's Causeway este o structură unică. Nu există analogi în lume. Nu este surprinzător faptul că oamenii de știință au dezbătut de multă vreme cum exact a apărut traseul. Unii experți au susținut că stâlpii giganți sunt de fapt cristale uriașe care au apărut cu mult timp în urmă pe fundul mării antice. Marea s-a retras, iar stâlpii au apărut la suprafață.

Alții spuneau că coloanele erau de fapt pădure de bambus pietrificată. Se presupune că, în antichitate, aici era atât de cald încât au crescut plante exotice. Apoi clima s-a schimbat, a devenit frig, iar copacii s-au transformat în piatră. A fost luată în considerare și o versiune extraterestră, dar numai oamenii de știință au respins-o. Până la urmă, toată lumea a fost de acord că vulcanul este de vină.

În urmă cu aproximativ 60 de milioane de ani, aici a avut loc o erupție puternică. Lava a spart un strat gros de calcar și a acoperit pământul cu un strat de 180 de metri. După ceva timp, la răcire, lava a început să scadă încet în volum și, datorită bazaltului, pe suprafața ei s-au format crăpături hexagonale. Pe măsură ce straturile interioare de magmă au început să se răcească, aceste fisuri au început să se adâncească și au format coloane hexagonale.

Această teorie a fost confirmată de un grup de oameni de știință din Toronto care, în urma experimentelor, au reușit să demonstreze că cu cât magma se răcește mai lent, cu atât coloanele sunt mai mari. Secretul unui fenomen natural atât de uimitor precum Calea uriașilor din Irlanda a fost dezvăluit... Sau nu?

Natalya BYKOVA

 

Ar putea fi util să citiți: