SAE: obyvateľstvo, územie, hlavné mesto, ekonomika, vlajka, prezident, kultúra. História Spojených arabských emirátov. Obyvateľstvo a občania SAE

Federálny najvyšší súd je najvyšším orgánom súdnictva. Ako v každom modernom civilizovanom štáte, aj v SAE je súdnictvo oddelené od výkonnej moci.

Federálny najvyšší súd pozostáva z piatich sudcov menovaných Najvyššou radou. Sudcovia rozhodujú o ústavnosti federálnych zákonov a rozhodujú spory medzi emirátmi a spory medzi federálnou vládou a emirátmi.

Tento systém riadenia sa môže zdať autoritársky, ale pre Emiráty je prirodzený a vyvinul sa v dôsledku histórie krajiny.

Príbeh

Dokonca pred 8 000 rokmi vznikli na území moderných Spojených arabských emirátov staroveká civilizácia– kultúra Umm an-Nar. Vtedajšie podnebie bolo oveľa miernejšie, čo umožnilo naplno rozvinúť poľnohospodárstvo. Postupom času došlo k dezertifikácii a staroveká kultúra vymrela.

Pred 12. storočím tu nebolo č veľké sídla, oblasť obývali nomádi, rybári z pobrežia a zopár obyvateľov oáz. V roku 632 sa na území moderného emirátu Ras al-Khaimah odohrala jedna z najdôležitejších bitiek „vojny s odpadlíkmi“ – bitka pri Dube.

Od 12. storočia prístavné mestá prekvitali, emiráty sa podieľali na voj obchodnej siete Indický oceán, kultúrna a komoditná výmena prekvitá. V 16. storočí prišli Portugalci do Indického oceánu a Perzského zálivu a dobyli niektoré prístavy.

V 17. storočí stratilo Portugalsko svoju moc a Holanďania získali kontrolu nad Perzským zálivom. V 18. storočí ich nahradili Briti. Emiráty sa na dlhý čas dostali pod britský vplyv a čiastočnú kontrolu.

Prečítajte si podrobný príbeh v našom veľkom a zaujímavý článok “ ”.

Kto žije v SAE

Teraz (poznámka: článok bol napísaný v roku 2017) už len 10% populácie tvoria domorodí Arabi (občania). Zvyšok tvoria dočasní pracovníci z Indie, Pakistanu, Malajzie, Iránu, Egypta a ďalších krajín.

Ich vzťah je zložitý, o čom sme podrobne písali v článku „“.

zákonov

Spojené arabské emiráty majú veľmi zložitý právny systém, ale aj veľmi zaujímavý, ide o jedinečné spojenie islamských a anglosaských právnych tradícií.

Každý emirát si sám vyberie, či bude mať vlastný súdny systém, alebo sa pripojí k federálnemu. Zapnuté tento moment(pozn. článok bol napísaný v roku 2017) iba Dubaj a Ras al-Khaimah majú vlastný súdny systém.

Právo šaría nemá v Spojených arabských emirátoch štatút zákona, no legislatíva krajiny je z veľkej časti založená na práve šaría. V krajine existujú súdy šaría, ktoré prejednávajú prípady rozvodu, opatrovníctva a rodinných sporov. Trestné a správne veci riešia svetské súdy.

SAE používajú islamské formy trestu. Napríklad bičovanie dostane ročne niekoľko desiatok ľudí. Ukameňovanie ako forma trestu smrti je legalizované, hoci sa v súčasnosti takmer vôbec nepoužíva.

Veľa, na čo sme si už zvykli, je v SAE zakázané a trestné:

Verbálne zneužívanie so sexuálnym podtextom môže byť potrestané väzením alebo 80 ranami bičom;

Interrupcia sa trestá až 1 rokom väzenia a pokutou do 10 000 Dh;

Odpadnutie od islamu je trestné trest smrti;

Homosexualita sa trestá väzením – až 12 rokov väzenia;

Môžete ísť do väzenia za jazdu pod vplyvom alkoholu alebo dokonca za pitie na verejnosti, ako sme diskutovali v článku „“.

Zaujímavý faktže kriminalita v SAE je veľmi „mladá“. Podľa štatistík v roku 2015 asi 40 % všetkých priestupkov spáchali maloletí (osoby mladšie ako 18 rokov).

Štátna štruktúra United Spojené Arabské Emiráty predstavuje unikátnu kombináciu republikánskeho a monarchického systému. SAE sú federálny štát pozostávajúci zo siedmich emirátov – absolútnych monarchií. Na čele štátu stojí emír z Abú Zabí, na čele vlády je emír z Dubaja.

Pobrežie Federácie arabských kniežatstiev Perzský záliv bol poskytnutý Británii zmluvou v 19. storočí, aby dohliadal na obranu a pomáhal v zahraničných záležitostiach. V roku 1971 šesť zo siedmich emirátov Trucial Omán – Abu Dhabi, Ajman, Fujairah, Sharjah, Dubaj a Umm al Quwain – oznámilo vytvorenie federácie s názvom Spojené arabské emiráty. Siedmy emirát Ras al-Khaimah sa k nemu pripojil v roku 1972. Z hľadiska HDP na obyvateľa sa SAE blížia k popredným západoeurópskym krajinám. Obrovské finančné zdroje z príjmov z ropy a umiernený prístup v záležitostiach zahraničnej politiky umožnili SAE zaujať dôležité miesto v záležitostiach regiónu. Najväčší emirát – Abu Dhabi – zaberá 85 % územia, žije tu tretina obyvateľov SAE.

Všetky emiráty sú absolútnymi monarchiami, len Abu Dhabi má poradné orgány – kabinet a Národný poradný zbor, čím sa tento emirát približuje ku konštitučnej monarchii. Každý emirát má vlastnú vládu a administratívne orgány.

Vládcovia emirátov tvoria zákonodarný orgán – Najvyššiu radu, ktorá volí prezidenta a podpredsedu federácie na dvojročné obdobie. Prezident vymenúva predsedu vlády a členov vlády. Federálna rada ministrov na čele s prezidentom podlieha Najvyššej rade. Federálna národná rada pozostáva zo 40 zástupcov z každého emirátu a je poradným orgánom. Od vzniku SAE v roku 1971 je hlavou štátu - prezidentom šejk Zayed bin Sultan Al Nahyan, vládca Abú Zabí od roku 1966. 3. novembra 2004, po smrti svojho otca, sa Khalifa bin Zayed Al Nahyan stal druhým prezidentom Spojených arabských emirátov.

Oficiálny názov krajiny: Spojené Arabské Emiráty

Bežný názov krajiny: Emirates

Oficiálny názov v jazyku krajiny: al-Imarat al-Arabiya al-Muttahida

Bežný názov v jazyku krajiny: Nie

Predchádzajúce meno: Omán rokovalo

Skratka: SAE

Administratívne rozdelenie SAE

SAE pozostáva zo 7 emirátov:

• Abu Dhabi
• Ajman
• Dubaj
• Ras Al Khaimah
• Umm Al Quwain
• Fujairah
• Sharjah

Hlavným mestom SAE je Abu Dhabi.

Ústava SAE: prijaté 2. decembra 1971; funguje natrvalo od roku 1996

Právny systém SAE: založený na duálnom systéme – súdy šaría a civilné súdy; neprijíma nútenú jurisdikciu Medzinárodného súdneho dvora

Volebné právo v SAE: Nie

Výkonná pobočka v SAE: hlava štátu – prezident, vládca emirátu Abú Zabí; Podpredseda a predseda vlády, podpredseda vlády. Kabinet: Rada ministrov – menuje prezident. Okrem toho - Najvyššia rada Únie, pozostávajúca zo siedmich vládcov emirátov; Najvyššia rada únie je najvyšším ústavným orgánom v SAE, určuje všeobecná politika a sankcie federálnej legislatívy a Rada ministrov je zodpovedná Najvyššej rade za implementáciu tejto politiky; stretáva sa štyrikrát do roka; Vládcovia emirátov Abú Zabí a Dubaj majú právo veta.

voľby: Post prezidenta Spojených arabských emirátov je spojený s postom emíra hlavného emirátu Abú Zabí. Keďže samotný emirát je absolútnou monarchiou, moc v ňom, a teda aj v celom štáte, sa dedí. Prezident SAE je najvyšším veliteľom ozbrojených síl a predsedom Najvyššej rady obrany. Hlava štátu podpisuje dekréty a uznesenia potvrdené Najvyššou radou a normatívne akty prijaté Radou ministrov. Okrem toho prezident vymenúva členov diplomatického zboru, vyšších civilných a vojenských predstaviteľov, vyhlasuje amnestiu či potvrdzuje rozsudky smrti. Viceprezidenta vymenúva do funkcie Najvyššia rada únie na 5-ročné obdobie. Predsedu vlády a podpredsedu vlády vymenúva prezident.

Legislatívna pobočka v SAE: Zákonodarnú moc v SAE predstavuje Federálna národná rada (Majlis Al-Ittihad Al-Watani), v ktorej sú zastúpení zástupcovia z každého emirátu, ktorých počet je zakotvený v ústave a je určený v závislosti od počtu obyvateľov, politických a ekonomických situáciu v konkrétnom emiráte. Každý emirát má právo zvoliť si vlastný spôsob voľby zástupcov do Národnej rady. Rada v súčasnosti pozostáva zo 40 poslancov (8 po 8 z Abu Dhabi a Dubaja, po 6 z Ras Al Khaimah a Sharjah a po 4 z Fujairah, Al Quwain a Ajman).

Národná rada nie je zákonodarným orgánom v plnom zmysle slova, keďže nemá zákonodarnú iniciatívu. Medzi jeho právomoci patrí len prerokúvať zákony navrhnuté Radou ministrov a podľa vlastného uváženia predkladať zmeny a doplnky. Rada má tiež právomoc vetovať akýkoľvek návrh zákona. Prezident má však v tomto prípade právo schváliť zákon po schválení Najvyššou radou únie.

Súdna pobočka v SAE: Súdnictvo v SAE zastupuje Najvyšší súd, ktorý je najvyšším federálnym súdom Spojených arabských emirátov. Skladá sa z predsedu a 4 nezávislých sudcov (sudcov vymenúva prezident). Najvyšší súd upravuje vzťahy medzi emirátmi, členmi Najvyššieho zväzu, federálnymi a miestnymi orgánmi.

Erb SAE

V erbe Spojených arabských emirátov je zobrazený žltý sokol - symbol samovlády v krajine, ktorej väčšinu zaberá púšť. Chvostové perie symbolizuje sedem emirátov - sedem pierok.

Ak v minulosti bolo sokoliarstvo spôsobom obživy obyvateľov pobrežia, teraz sa zachovalo ako elitná zábava dostupná len pre najbohatších ľudí. Teraz je v Spojených arabských emirátoch takýto lov zakázaný (v záujme zachovania populácie púštnych zvierat) a fanúšikovia tohto športu musia letieť do iných púštnych krajín, napríklad do Turkménska. Mimochodom, v Dubaji je špeciálna nemocnica pre sokoly s anestéziologickými prístrojmi, srdcovými stimulátormi a röntgenovými prístrojmi.

Na hrudi sokola v červenom kruhu (symbol odvahy a nezávislosti v boji za slobodu) sa po modrých morských vlnách hladko kĺže drevený škuner dhow. Práve na takýchto lodiach chodili arabskí potápači na more za perlami. A nielen oni – po mori sa túlali bojovní piráti. Obchod a námorné záležitosti sú už dlho hlavným zamestnaním obyvateľov pobrežia. Klenotníci a obchodníci s perlami a šperkami prichádzali do prístavov Arabského polostrova zo Západu a Východu.

vlajka SAE

Vlajka je vyrobená v panarabských farbách: červená, zelená, biela a čierna, čo symbolizuje arabskú jednotu ako celok. Samostatne každá z farieb má svoj vlastný význam: zelená - plodnosť; biela - neutralita; čierna - "čierne zlato". Obchodné lode Spojených arabských emirátov často plávajú s červenou vlajkou s národnou vlajkou na ľavej strane hore.

V juhovýchodnej Ázii, vo východnej časti Arabského polostrova, je pomerne mladý štát, ktorý sa však rozvíja šialeným tempom - Spojené Arabské Emiráty.

SAE- to je stelesnenie všetkých aspektov orientálnej chuti s ultramodernou úrovňou služieb. Krajina sa doslova snaží stať sa prvou vo všetkom: tu je najviac najlepšie hotely na svete, ako huby v daždivej jeseni, krásne mrakodrapy rastú jeden vyššie ako druhý, pevné peňaženky Arabskí šejkovia boli dlho predmetom závisti. Rozmanitosť a rozsah nákupné centrá lákať a privádzať do šialenstva nákupných maniakov z celého sveta a klenotníctva im zavesia na opasky ten najfarebnejšie vyzdobený novoročný stromček – zlato je tu nahromadené vysoko, pre každý vkus a rozpočet. SAE zároveň potešia vynikajúcimi nekonečnými plážami s najčistejším pieskom, teplou, krištáľovou vodou Perzského zálivu, rajskými oázami priamo uprostred púšte, výborným slnečným počasím po celý rok. Výber výletných trás je úžasný v rozmanitosti, rozsah zábavy neguje aj najmenšiu možnosť nudnej zábavy vo dne aj v noci.

Mimovoľne sa mi vynára anekdota: „Keď prechádzate okolo budovy spoločnosti GazNeft, uvedomíte si, že prechádzate krásnym životom. Alebo radšej, krásny život prechádza okolo teba." IN SAE u domorodcov je to presne naopak. Otec národa, šejk Zayed, sa s citom, rozumom a ohľaduplnosťou postaral o šťastný a pohodlný osud každého domorodého obyvateľa, čím ich odmenil za minulé utrpenie.

Príbeh

História Emirátov siaha do veľmi vzdialenej minulosti. Ale skutočný prielom nastal až v polovici dvadsiateho storočia. Keďže boli ešte nezjednotené arabské emiráty britskou kolóniou, boli absolútne nevýrazné – typický zaostalý štát s chudobným a negramotným obyvateľstvom. Boli to Briti, ktorí koncom 50-tych rokov objavili nevýslovné bohatstvo podložia, ktoré sa stalo hlavnou lokomotívou v bezprecedentnom krátka doba vytiahnutím štátu do TOP úspešne sa rozvíjajúcich krajín.

Geografická poloha.

Spojené arabské emiráty sa rozprestierajú na ploche 83 600 kilometrov štvorcových a sú obklopené bohatými susedmi – Kráľovstvom Saudskej Arábie, štátom Katar a sultanátom Omán.

KLÍMA v Spojených arabských emirátoch je suchá subtropická. Musíte sa naozaj veľmi snažiť, aby ste tu videli dážď. Množstvo upršané dni v roku bez sucha môže dosiahnuť 10, ale stáva sa aj to, že za celý rok nepadne vôbec žiadne zrážky. Teplota vzduchu v lete dosahuje +35…+43, v zime neklesne pod +13. Voda v zálive sa v lete zohreje na +33, v zime sa ochladí na +16.

Štátna štruktúra.

SAE- jeden z najbohatších štátov sveta a to, že má len niečo vyše 40 rokov, mu len dodáva rešpekt a obdiv! Prvé finančné úspechy krajiny sú spojené so začatím výroby a exportu „čierneho zlata“ v emiráte Abú Zabí v roku 1962. A už v roku 1971 sa 6 arabských emirátov (Abu Dhabi, Dubaj, Ajman, Umm al-Quwain, Fujairah a Sharjah) rozhodlo, že len spolu môžu mať závratnú budúcnosť a spojili sa do konfederácie – Spojených arabských emirátov. O rok neskôr sa k nim pridal ďalší emirát Ras al-Khaimah. Hlavným mestom je Abu Dhabi. Za vládu zodpovedá Najvyššia rada a každý emirát riadi miestny šejk. V emirátoch hovoria prevažne anglicky, ale štátny jazyk je arabčina.

colnice.

V krajine s dosť prísnymi pravidlami, prirodzene, existujú obmedzenia na dovoz určitého tovaru. Bez problémov teda unesiete maximálne 10 kartónov cigariet alebo 400 cigár alebo 2 kg tabaku. Pre alkoholické výrobky - nie viac ako 2 litre vína a 2 litre silnejších nápojov. Všetky tieto limity platia pre každého dospelého nemoslimského turistu. Kozmetiku/parfumériu je možné nosiť v rozumných medziach osobných potrieb.

Cestovnú lekárničku si musíte zabaliť veľmi starostlivo – kodeín a lieky s obsahom kodeínu sú prísne zakázané. Lieky na predpis je možné nosiť len s preloženým predpisom. V postsovietskom priestore sa kodeín často používa v antipyretikách, antitusikách a liekoch proti bolesti, takže venujte osobitnú pozornosť svojej lekárničke, aby ste sa vyhli problémom na letisku SAE. Nie každý je kontrolovaný, selektívne, ale v poslednej dobe čoraz častejšie.

Politika vstupu do krajiny má špecifické črty. Turisti z Izraela majú vstup do SAE zakázaný. S vysokou pravdepodobnosťou môže byť vízum zamietnuté aj slobodným dievčatám do 30 rokov, ktoré cestujú nezávisle. Len s mamou/ockom alebo už s manželom.

Peniaze.

Dirham (AED) - národná mena Spojené Arabské Emiráty, rovná sa 100 fils. Voči doláru je už dlhé roky stabilný (výmenný kurz 1 dolár = 3,67 dirhamov). Aj na letisku je takýto kurz, ktorý je v našom drsnom každodennom živote vo všeobecnosti veľmi zriedkavý. V každodennom používaní sú bankovky v nominálnych hodnotách 5, 10, 20, 50, 100, 200, 500, 1000 dirhamov. Existujú aj mince v nominálnych hodnotách 5, 10, 25 filov a 1 dirham. Ak chcete, je lepšie vziať si so sebou doláre, môžete nimi zaplatiť, ale drobné sa budú dávať v dirhamoch. Dovoz/vývoz cudzej aj národnej meny - bez obmedzení.

Látkové.

Spojené arabské emiráty sú moslimskou krajinou, morálne pravidlá miestnych obyvateľov sú vysoké a vysoko vážené turistom, ktorí sú silne odrádzaní od ich porušovania, dokonca aj zúfalí turisti z postsovietskeho priestoru. Kufor do Emirátov si preto treba zbaliť rozumne, nepreháňať to s krátkymi tričkami, sukňami, šortkami, obtiahnutým oblečením a všetko oblečenie s hlbokým výstrihom odložiť na vhodnejšiu príležitosť. Plavky a plavky sú povolené len na pláži alebo pri hotelovom bazéne pohyb po meste aj v pareu je zakázaný. Vhod prídu aj slnečné okuliare a klobúky.

Doprava.

Verejná doprava je slabo rozvinutá, väčšina domorodcov má vlastné železné kone, turisti často využívajú taxislužby. Autobusy využívajú predovšetkým hosťujúci pracovníci. V mestách Dubaj a Abu Dhabi funguje autobusová doprava medzi hlavnými nákupnými centrami. Všetky autobusy sú moderné, vždy klimatizované a jazdia presne podľa harmonogramu. Lístky predáva vodič na zastávkach v dubajskom autobuse stojí 1,5 dirhamu, vstup len prednými dverami. Niektoré hlavné mestá emirátov majú aj autobusovú dopravu.

Všetky sebavedomé hotely poskytujú svojim turistom autobusy, ktoré ich rýchlo a úplne zadarmo odvezú do centra mesta, nákupných centier a na pláže.

Najbežnejšou a najobľúbenejšou dopravou je taxík. Najlacnejším spôsobom je označiť okoloidúci taxík. Prenajať si taxík z hotela je o niečo drahšie (pár dirhamov). Merač nemusí byť, vtedy treba cenu zájazdu dohodnúť vopred. Vyjednávanie je vhodné. Na letiskách je služba „Airport Taxi“ pevná, pomerne vysoká a vyjednávanie tu nie je akceptované.

Požičanie auta.

Táto služba je medzi turistami obľúbená. Postup registrácie je jednoduchý; vodič musí mať minimálne 21 rokov a vodičský preukaz. Cena emisie závisí od značky auta a veľkosti spoločnosti, ktorá ho poskytuje. V malých spoločnostiach je to 30-60 USD na deň, vo veľkých spoločnostiach je to 60-300 USD. Minimálna doba prenájmu je 24 hodín. Náklady na benzín sa platia dodatočne. Dodržiavanie pravidiel cestnej premávky tu je to zaznamenané radarom, takže ak vás pristihnú pri jeho porušovaní, nemá zmysel sa hádať, proti verdiktu sa nemožno odvolať.

Národné charakteristiky.

Niektoré zákazy sú nepochopiteľné a pritiahnuté za vlasy, ale to vás nezachráni pred zodpovednosťou za porušenie. Takže nemôžete:

Fotografujte miestne ženy, mužov (možné len ak súhlasia), vládne inštitúcie, šejkské paláce a policajné stanice;

Vystupovať „na verejnosti“ nahý, nikde, nikdy a za žiadnych okolností;

Pite silné nápoje na verejných miestach (neplatí to pre hotelové bary - môžete tak urobiť tam). V emiráte Sharjah nemôžete zostať ani v hoteli. Je tu prísny suchý zákon;

Odhadzovanie odpadu na ulici;

Je príliš naliehavé ukázať na verejných miestach pozornosť krásnej polovici ľudstva, dokonca aj svojmu manželovi;

Celoživotní borci a milovníci silných slov sa budú musieť počas pobytu v krajine naučiť aj dôstojne sa správať a vyjadrovať sa bez nadávok;

Najhoršie je to u drogovo závislých. Spotreba sa trestá väzením, dovozom a predajom – smrťou.

Počas ramadánu (moslimského svätého mesiaca pôstu) sa odporúča na znak úcty k viere a solidarity s miestnymi obyvateľmi nekonzumovať jedlo a nápoje na verejných miestach pred západom slnka a tiež sa zdržať fajčenia.

Kuchyňa.

IN SAE Miestne obyvateľstvo preferuje najmä arabskú kuchyňu, ktorá vylučuje bravčové mäso a je bohato dochucovaná všetkými druhmi korenia. Teľacie mäso, hydina, morské plody a vajcia sú vo veľkej úcte. Pre turistov je tu na výber takmer zo všetkých kuchýň sveta, našťastie je tu nespočetné množstvo reštaurácií.

Nie každá reštaurácia predáva alkohol, takže tam, kde ponúkajú prepitné, budete musieť za jedlo zaplatiť viac.

Kávoví fajnšmekri si budú môcť dopriať povzbudzujúce nápoje pripravené podľa najrôznejších receptov. V Emirátoch je celý kult kávy, takže je nepravdepodobné, že narazíte na niečo úprimne zlé. Nápoj ayran je obľúbený aj medzi domorodcami, no jeho chuť nie je pre každého.

Zdroj.

Sieťové napätie je 220-240V. Zásuvky v SAE Väčšinou nie európske, takže je potrebný adaptér. Hotely to často poskytujú bezplatne. Predáva sa v akomkoľvek obchode.

Funkcie v hoteloch.

V 5* a niektorých 4* hoteloch musíte pri registrácii zložiť hotovostnú zálohu počas trvania vášho pobytu pre pohodlie interných platieb v hoteli. Prijímajú hotovosť aj hotovostné sumy. kreditné karty. Po vysťahovaní sa nevyužité prostriedky vložené v hotovosti vrátia (iba v dirhamoch), zatiaľ čo suma zablokovaná na karte bude k dispozícii po niekoľkých dňoch.

Tipy.

V prevádzkach Stravovanie zvyčajne zahrnuté v účte a vo výške 10-15%. Ak veľkorysé poďakovanie nie je zahrnuté v účte násilne, je zvykom nechať čašníkovi 10% z objednávky. Nosiči na letisku vám pomôžu presunúť batožinu za 5-10 dirhamov. V taxíkoch sa prepitné neakceptuje.

Nákupy.

Obchod je hlavnou činnosťou v emirátoch. Tu si môžete kúpiť všetko, po čom vaše srdce túži. Ako v každej arabskej krajine, aj v SAE je zjednávanie bežné. Navyše, toto je celé umenie a schopnosť robiť to dobre predajcovia oceňujú a pomáha znížiť cenu až o 50%.

Telefonická komunikácia.

Medzinárodný kód krajiny je +971. Komunikačný systém v Spojených arabských emirátoch je moderný a dobre fungujúci. Môžete volať kdekoľvek na svete z pouličného telefónneho automatu pomocou mincí alebo plastových kariet, ktoré možno zakúpiť v obchodoch a na čerpacích staniciach. Ak si kúpite predplatenú kartu, hovor bude stáť menej. Podľa nej budú náklady na hovor minimálne aj z hotela. mobilné pripojenie je tiež vyvinutý, ale je o niečo drahší.

Čas.

Spojené arabské emiráty prechádzajú na letný/zimný čas. Od poslednej septembrovej nedele do poslednej marcovej nedele je preto čas v SAE o hodinu pred Moskvou. Počas „letného obdobia“ sa čas zhoduje s Moskvou.

POLÍCIA.

Ak vás policajt zastaví na ulici pre priestupok, nie je potrebné sa ospravedlňovať ani sa hádať. Neužitočné. Zákony fungujú a sú rovnaké pre všetkých.

V prípade nehody sa problém rieši okamžite na mieste, verdikt policajta je konečný.

Výsady pre miestnych obyvateľov.

Na ktorýkoľvek zo svojich projektov má rodený Emirát možnosť zobrať si neobmedzenú, trvalú a bezúročnú pôžičku. A ak z nejakého dôvodu objektívne dôvody projekt nebol úspešný, potom môže nešťastný obchodník v ramadáne osloviť šejka, podrobne opísať svoju situáciu a rozsah tragédie a ten, ak verí a inšpiruje sa, môže dlh zaplatiť z vlastných prostriedkov.

Štátne školy a univerzity realizujú vzdelávacie programy pre miestnych obyvateľov úplne zadarmo. Okrem toho pre tých, ktorí sa mimoriadne vyznamenali a chcú pokračovať v štúdiu na prestížnych zahraničných univerzitách, štát poskytuje za tieto triedy plnú úhradu.

Zahraničný podnik môže začať svoju činnosť na území SAE len pod podmienkou, že medzi zakladateľmi je aj rezident Emirátov. Zároveň nemusí vôbec pracovať, jednoducho dostane „plat“ aspoň 1500 dolárov.

Nie je možné získať povolenie na pobyt alebo občianstvo Emirátov. Cudzinci pracujú dovtedy, kým sú platné ich pracovné víza. Buď neplatia dane vôbec, alebo platia mizivé sumy, a tak si po dosiahnutí dôchodkového veku zbalia kufre a odídu za zaslúženým oddychom do rodnej krajiny.

Obsah článku

SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY (SAE)(arabsky: Al-Amirat al-Arabiya al-Muttahida), Federálny štát v juhozápadnej Ázii, vo východnej časti Arabského polostrova, na pobreží Perzského a Ománskeho zálivu. Na severe hraničí s Katarom, na juhu a juhozápade so Saudskou Arábiou a na severovýchode a juhovýchode s Ománom. Na severe ho obmývajú vody Perzského zálivu, na východe Ománsky záliv. Celková dĺžka hranice 867 km, pobrežia– 1318 km. SAE zahŕňajú tieto emiráty: Abu Dhabi (Abu Zabi; plocha 67 350 km štvorcových, alebo 87 % krajiny), Dubaj (Dibai; 3 900 km štvorcových alebo 5 %), Sharjah (2 600 km štvorcových, alebo 3,3 %), Ajman (259 km štvorcových alebo 0,3 %), Ras al-Khaimah (1 700 km štvorcových alebo 2,2 %), Umm al-Quwain (750 km štvorcových alebo 1 %), Fujairah (1 150 km štvorcových, alebo 1 %). km alebo 1,5 %). Pozemné hranice vedú cez púšte a nie sú jasne definované. Celková plocha- Dobre. 83 600 m2 km (vrátane ostrovov Abu Musa, Veľký a Malý Tunb). Obyvateľstvo – asi 3,13 milióna ľudí vr. 2,05 milióna osôb bez občianstva (2002). Hlavným mestom je Abu Dhabi (420 tis.).

PRÍRODA

Úľava.

Väčšinu územia SAE zaberajú slané močiare a piesočné púšte, na západe sú piesočné a skalnaté púšte, na východe a severovýchode pohorie Hajar (najvyšší bod je mesto Adan, 1127 m). Najviac vysoký bod krajiny - hora Jabal Yibir (1527 m). Na východ od zálivu Al-Udajd, ktorý sa nachádza na úpätí Katarského polostrova, sa pohybujú piesočné duny, pozdĺž pobrežia sú ploché, neúrodné slané močiare. Brehy sú väčšinou nízke, pobrežie je členité s malými zálivmi, orámované ostrovmi a koralovými útesmi vyčnievajúcimi nad hladinu plytkých vôd.

Hlavnými nerastnými surovinami sú ropa a zemný plyn. Zásoby ropy sa odhadujú na 12 330 miliónov ton (asi 10 % svetových zásob). Hlavné ropné polia v Abu Dhabi sú Asab, Beb, Bu Hasa, Al-Zakum, v Dubaji - Fallah, Fateh, Juhozápadný Fateh, Margham, v Sharjah - Mubarak. Zásoby zemného plynu dosahujú 5794 miliárd metrov kubických. m Z hľadiska zásob zemného plynu sú SAE na 4. mieste na svete po Rusku, Iráne a Katare. Nachádzajú sa tu aj ložiská uránových, chrómových a niklových rúd a bauxitu.

Klíma

suché, prechodné z tropického do subtropického. Teplota vzduchu od novembra do mája sa pohybuje od 18 do 25° C, od júna do augusta - od 30 do 35° C (maximálne do 50° C), priemerné mesačné teploty sa pohybujú od 20° do 35° C. Leto, s s výnimkou horských oblastí je veľmi horúco, v zime sa počasie ochladzuje. Zrážky sú cca. 100 mm, na horách 300–400 mm za rok (maximálne v zime). Občas sa vyskytnú silné lejaky, ktoré spôsobujú veľké škody podmývaním ciest a rušením komunikácií. Údoliami nepretekajú žiadne trvalé toky, väčšinu roka sú to suché korytá – wadi. Zdrojov sladkej vody pozdĺž plochého pobrežia Perzského zálivu je veľmi málo. Na západ od Abú Zabí neexistuje žiadne poľnohospodárstvo. Intenzívny odber vody z podzemných zdrojov viedol k výraznému poklesu hladín podzemných vôd a ich zasoľovaniu.

Vegetácia a fauna.

Na západných svahoch hôr sú veľké oázy s vinicami, datľovými palmami, akáciami, tamariškom; Pestujú sa aj obilniny, mango, banány, citróny a tabak. V horách je vegetácia savanového typu. V púštnych oblastiach žijú zajace, jerboy, gazely, ťavy dromedáry a niektoré druhy jašteríc a hadov. Pobrežné vody Perzského zálivu sú bohaté na ryby (sardinky, slede atď.) a perly.

POPULÁCIA

demografia.

Od roku 1968 do roku 2003 sa počet obyvateľov krajiny zvýšil 20-krát, predovšetkým v dôsledku prílevu zahraničnej pracovnej sily. V roku 2003 bola celková populácia SAE 3,75 milióna ľudí vrátane. Abu Dhabi (1 186 tisíc ľudí, alebo 39 % populácie v roku 2000), Dubaj (913 tisíc obyvateľov, alebo 28 %), Sharjah (520 tisíc), Ajman (174 tisíc), Ras al-Khaima (171 tisíc), Umm al-Quwain (46 tisíc), Fujairah (98 tisíc). V dôsledku prisťahovalectva dochádza k vážnym nerovnováham v rodovej štruktúre obyvateľstva. Ženy v súčasnosti tvoria približne 33 % populácie, keďže mnohí pracovníci sa rozhodli prísť do SAE bez svojich rodín. V 90. rokoch sa prirodzený pohyb obyvateľstva vyznačoval vysokou pôrodnosťou a nízkou úmrtnosťou. Priemerný ročný prírastok obyvateľstva v rokoch 1990–1995 bol 5,3 %, v roku 2003 – 1,57 % (s pôrodnosťou 18,48 a úmrtnosťou 4,02 na 1000 ľudí). Priemerná dĺžka života je 74 rokov (72 rokov u mužov, 77 rokov u žien).

Etnické skupiny.

Asi 80% populácie pochádza z iných krajín. V roku 2000 tvorili etnickí Arabi 48,1 % z celkovej populácie (Arabi zo SAE 12,2 %, beduíni 9,4 %, egyptskí Arabi 6,2 %, ománski Arabi 4,1 %, Saudskí Arabi 4 %), Juhoázijčania – 35,7 %, Iránci – 5 %, Filipínci – 3,4 %, Európania – 2,4 %, ostatní – 5,4 %. Počet občanov SAE podľa rôznych odhadov v posledných desaťročiach neprekročil 25 % populácie. Najpočetnejšími etnickými skupinami sú zároveň (k roku 2003) ľudia z Indie (asi 30 %, resp. 1,2 milióna) a Pakistanu (asi 20 %).

Pracovná sila.

Ekonomicky aktívna populácia je 1,6 milióna ľudí. (2000), z toho 73,9 % zahraničnej pracovnej sily (2002). Asi 78 % je zamestnaných v sektore služieb, 15 % v priemysle, 7 % v poľnohospodárstve (2000). Vo všeobecnosti od konca 90. rokov 20. storočia zaznamenáva klesajúci trend v počte ľudí zamestnaných v priemysle a poľnohospodárstve. Najvýznamnejšiu úlohu v tamojšej ekonomike zohrávajú zahraniční pracovníci z Indie a Pakistanu. Od roku 2002 vláda prijíma opatrenia na „emiratizáciu pracovnej sily“ (treba poznamenať, že veľmi málo miestnych obyvateľov pracuje v priemyselnom sektore). V rámci personálnych reforiem sa očakáva, že až 90 % pracovnej sily budú obsadzovať občania SAE. vládne agentúry, 80 % - hospodárske a finančné organizácie, 60 % - orgány spravodlivosti. Zároveň sa zintenzívňuje boj o obmedzenie prílevu zahraničnej pracovnej sily. V roku 1996 v rámci amnestie vyhlásenej pre ilegálnych imigrantov a cudzích občanov S prepadnutými vízami a dokladmi opustilo krajinu počas amnestie v roku 2003 ďalších cca. 80 tisíc ľudí Nezamestnanosť v roku 1996 dosiahla 2,6 %.

Urbanizácia.

Väčšina obyvateľstva sa sústreďuje na pobreží a v oázach. Obyvatelia miest tvoria 84 % populácie krajiny (1996). Vo vnútrozemských púštnych oblastiach je veľmi vzácne kočovné, polokočovné a sedavé domorodé arabské obyvateľstvo (emirátski Arabi, beduíni), ktoré si zachováva kmeňové rozdelenie. Najväčšie kmene medzi nomádmi a polonomádmi sú Beni-Kitab, medzi usadeným obyvateľstvom - Avamir, Beni Khadzhir, Beni Mura, Beniyaz, Davasir, Kavasim, Menasir, Naim, Nami, Shamis. Najväčšie mestá: Dubaj (710 tisíc), Abu Dhabi (928 tisíc), Sharjah (325 tisíc), Al Ain (240 tisíc), Ajman (120 tisíc), Ras al-Khaimah (80 tisíc). Priemerná hustota - 38 osôb/m2. km (2003); Priemerná hustota v emirátoch je: v Abu Dhabi – 12,7 ľudí/m2. km, Umm al-Quwain – 45,1 osôb/m2. km, Al Fujairah – 58,7 osôb/m2. km, Ras al-Khaimah – 84,9 osôb/m2. km, Sharjah – 154 osôb/m2. km, Dubaj – 172,8 osôb/m2. km, Ajman – 456,9 osôb/m2. km (k roku 1996).

Jazyk.

Úradným jazykom je arabčina (vlastným jazykom je len 40 % populácie). Dialekt miestnych obyvateľov je čo najbližšie ku klasickej arabčine, s malými inklúziami beduínskych slov a výrazov. Najbežnejšími jazykmi, ktorými sa hovorí v komunitách prisťahovalcov, sú hindčina a urdčina, spolu s malajčinou (13 %), balúččinou (8 %), paštčinou (6 %), perzštinou (5 %), telugčinou (5 %), somálčinou (4 %), bengálčina (3 %). Väčšina obyvateľov hovorí hovorenou angličtinou.

Náboženstvo.

Štátnym náboženstvom je islam, prevažne sunnitského vyznania. Moslimovia tvoria 96 % veriacich (asi 16 % obyvateľstva tvoria šiiti, žijúci najmä v Dubaji); Kresťania, hinduisti atď. - cca. 4 % (1995). Podľa zákonov je zakázané šírenie iných náboženstiev a konverzia moslimov na inú vieru, za čo hrozí trest odňatia slobody na 5 až 10 rokov. Používa sa moslimský (lunárny hidžri) a gregoriánsky kalendár.

POLITICKÝ SYSTÉM

federálne orgány.

Spojené arabské emiráty sú federálnym štátom. Každý z emirátov zahrnutých do federácie je absolútnou monarchiou a zachováva si významnú nezávislosť. Federálne orgány tvoria: Najvyššia spolková rada, hlava štátu a jej zástupca, Rada ministrov, Federálne národné zhromaždenie, Najvyšší spolkový súd.

Podľa ústavy z roku 1971 (v znení zmien a doplnkov z roku 1976; provizórne do roku 1996) je najvyšším orgánom vlády Federálna najvyššia rada (FSC), ktorá sa skladá z vládcov siedmich emirátov. Rada sa schádza 4-krát ročne a má široké právomoci. Jeho výhradnou právomocou je ratifikácia medzinárodných zmlúv a dohôd; zavedenie a zrušenie núdzového stavu; vyhlásenie vojny; vymenovanie predsedu a členov Najvyššieho federálneho súdu. Spolu s tým Najvyššia rada určuje všeobecnú federálnu politiku a vykonáva najvyššiu kontrolu nad záležitosťami federácie; schvaľuje federálnu legislatívu; vymenovanie predsedu, podpredsedu, predsedu MsZ, predsedu Najvyššieho súdu a jeho členov a prijatie demisie každého z nich. Pre všetky prijaté rozhodnutia, okrem procedurálnych otázok, je potrebná väčšina 5 hlasov v Najvyššej rade, ktorá podlieha súhlasu vládcov Abú Zabí a Dubaja, ktorí majú právo veta.

Najvyššia rada volí každých 5 rokov zo svojich členov šéfa federácie a jeho zástupcu – prezidenta a viceprezidenta. Ústava dáva hlave štátu široké zákonodarné a výkonné práva. Pri výkone výkonnej moci prostredníctvom ministrov prezident zároveň predsedá zasadnutiam FVS a má právo vetovať akékoľvek jej rozhodnutie. Môže vydávať vyhlášky a konať v iných otázkach, ako sú tie, ktoré sú vo výlučnej pôsobnosti FVS; vymenúva a odvoláva predsedu vlády, jeho zástupcu a kabinet ministrov. Hlava štátu má právo (so súhlasom Najvyššej rady) rozpustiť národné zhromaždenie. Vydáva federálne zákony a kontroluje vykonávanie federálnych zákonov, vyhlášok a aktov Radou ministrov a jednotlivými ministrami; schvaľuje rozsudky smrti a má tiež právomoc odpúšťať a zmierňovať rozsudky.

Stálym prezidentom SAE (od roku 1971) je vládca Abú Zabí šejk Zayed bin Sultan Al Nahyan a viceprezidentom (od 8. októbra 1990) je dubajský emír šejk Maktoum bin Rashid Al Maktoum (tzv. posledné voľby sa konali 2. decembra 2001).

Výkonná zložka patrí do Rady ministrov (tvorí ju 21 ministrov a jeden podpredseda vlády), vymenúva ju hlava štátu. Rada ministrov priamo riadi všetky vnútorné a vonkajšie záležitosti federácie pod dohľadom hlavy štátu a Federálneho najvyššieho zhromaždenia. Rada ministrov môže prijímať zákony vo všetkých oblastiach bežnej jurisdikcie, okrem záležitostí týkajúcich sa ratifikácie medzinárodných zmlúv a dohôd, zavedenia alebo zrušenia stanného práva, vyhlásenia vojny atď.

Od roku 1990 zastáva post premiéra dubajský vládca šejk Maktúm bin Rašíd Al Maktúm a prvým podpredsedom vlády je sultán bin Zayed Al Nahyan.

Role poradný orgán patrí do jednokomorového Federálneho národného zhromaždenia (FNA, Majlis al-Ittihad al-Watani). Pozostáva zo 40 zástupcov menovaných vládcami emirátov na 2 roky: po 8 poslancov z Abú Zabí a Dubaja (s právom veta), po 6 zo Sharjah a Ras al-Khaimah, po 4 z Ajmanu, Umm Al-Qaiwainy a Fujairah. Neexistuje žiadna volebná legislatíva, každý emirát si samostatne určuje spôsob voľby poslancov do parlamentu. Federálna daňová služba spomedzi svojich členov volí prezídium a predsedu Národného zhromaždenia. V súčasnosti je predsedom Federálnej daňovej služby zástupca emirátu Abú Zabí Al-Haj Abdullah Al Mohairabi.

Národné zhromaždenie má nielen zákonodarnú moc, ale dokonca aj zákonodarnú iniciatívu. Federálna daňová služba má len právo posudzovať návrhy zákonov pripravené Radou ministrov, navrhovať k nim zmeny a dokonca ich zamietnuť, ale rozhodnutia schôdze nemajú právnu silu. Má právo rokovať o akýchkoľvek otázkach za predpokladu, že MsZ nepovažuje prerokovanie tejto otázky za odporujúce najvyšším záujmom spolkového štátu. Okrem toho môže Národné zhromaždenie vydávať odporúčania, ktoré sú tiež nezáväzné a Rada ministrov ich môže odmietnuť.

Ústava zaručuje nezávislosť súdnictvo. Federálny súdny systém existuje od roku 1971; Pripojili sa k nej všetky emiráty s výnimkou Dubaja a Ras al-Khaimah. Všetky emiráty majú sekulárne a islamské (šaría) zákony pre občianske, trestné a najvyšších súdov. Najvyšším orgánom súdnictva je Spolkový najvyšší súd (pozostáva zo 6 členov), ktorého sudcov vymenúva prezident.

Miestne orgány.

Paralelne s federálnymi inštitúciami má každý z emirátov svoje vlastné riadiace orgány.

Na čele emirátov stoja dediční panovníci (šejkovia alebo emíri). Moc väčšinou prechádza cez mužskú líniu k najstaršiemu synovi vládcu, ale vládca môže za dediča určiť iného staršieho príbuzného z danej dynastie. Každý vládca má najvyššie zákonodarné a výkonné právomoci a priamo riadi všetky vnútorné a vonkajšie záležitosti, ktoré nie sú v kompetencii federálnych orgánov.

Najväčší a najľudnatejší emirát Abú Zabí má vlastnú vládu, ktorá je zostavená na rovnakých princípoch ako tá federálna a na čele ktorej stojí korunný princ šejk Khalifa bin Zayed al Nahyan.

Poradné funkcie má Národná poradná rada, ktorá má rovnaké právomoci ako Federálne národné zhromaždenie. Skladá sa zo 60 členov zastupujúcich hlavné kmene a vplyvné rodiny emirátu.

Rôzne administratívne funkcie vo všetkých emirátoch vykonávajú mnohé miestne oddelenia (polícia a bezpečnosť, verejné práce zdravotná starostlivosť, školstvo, voda a elektrina, financie, clá atď.). Niektoré oddelenia sú podriadené federálne ministerstvá. Najrozsiahlejší administratívny systém bol vytvorený v Abú Zabí a Dubaji. Pokrýva takmer všetky sféry života v týchto emirátoch.

V emirátoch neexistuje oficiálne administratívno-územné rozdelenie. Samotné Abu Dhabi je administratívne rozdelené do troch regiónov. Spolu s tým má Abú Zabí systém zástupcov vládcu. V súčasnosti existuje päť takýchto zástupcov: vo východných a západných regiónoch, na ostrove Das, kde sa nachádza dôležitý ropný terminál atď.

V súčasnosti existujú samosprávy vo všetkých hlavných mestách emirátov, ako aj v mestách Al Ain (Abu Dhabi), For Fakkan a Kalba (Sharjah). Na čele všetkých obcí stoja príslušníci vládnucich dynastií. V hlavných mestách Dubaj, Abu Dhabi, Sharjah, Ras al-Khaimah a Fujairah boli zriadené obecné rady v rámci obcí, vrátane rôznych oddelení. Ich členov vymenúvajú aj vládcovia. Medzi funkcie obcí patria otázky miestnej samosprávy (organizácia zásobovania vodou a elektrinou, úprava ulíc a pod.).

V malých a odľahlých osadách môže vládca a vláda každého emirátu vymenovať miestneho zástupcu, emíra alebo waliho, prostredníctvom ktorého môžu obyvatelia podávať vláde svoje vlastné požiadavky. Vo väčšine prípadov sú miestni kmeňoví vodcovia menovaní ako miestni predstavitelia emíra.

Politické strany.

Neexistuje organizovaná opozícia, činnosť politických strán a odborov je zakázaná. Väčšina obyvateľov neemirátskych Arabov nemá občianske ani politické práva. Organizácie ako Human Rights Watch sa snažia presvedčiť vládu o potrebe legislatívnych reforiem.

Zahraničná politika.

SAE je členom OSN, Ligy arabských štátov, Hnutia nezúčastnených krajín, Organizácie islamskej konferencie atď. Od svojho vzniku SAE oficiálne vstúpili do skupiny nezúčastnených krajín a vystupovali v nej z pozície „absolútnej neutrality“, ktorá im umožňovala udržiavať „rovnoprávnu vzdialenosť“ od Západu a Východu. V otázkach osídľovania Blízkeho východu SAE obhajujú úplné stiahnutie izraelských jednotiek zo všetkých okupovaných arabských území. Žiadajú tiež, aby boli zabezpečené všetky legitímne práva arabského ľudu Palestíny, vr. jeho právo na vytvorenie vlastného štátu. Pokiaľ ide o iránsko-irackú vojnu, SAE podporovali Irak, poskytovali mu materiálnu a morálnu pomoc, pričom zároveň udržiavali ekonomické vzťahy s Iránom. Veľký význam má účasť v Rade pre spoluprácu v Perzskom zálive (GCC), v ktorej SAE vidia efektívny mechanizmus na zabezpečenie regionálnej stability a spolupráce.

Územné spory.

Hraničná dohoda bola podpísaná s Ománom v roku 1999, ale konečné vymedzenie hranice medzi oboma krajinami sa odložilo až na rok 2002. Časti hranice medzi emirátmi Ras al-Khaimah a Sharjah, vrátane polostrova Musandam, zostávajú neisté. Štatút hranice SAE so Saudskou Arábiou nebol definitívne stanovený (podrobnosti o dohodách z roku 1974 a 1977 neboli zverejnené). Konflikt s Iránom pokračuje o ostrovy Abú Músá, Veľký a Malý Tunb, ktoré iránske jednotky obsadili v novembri 1971. V roku 2000 Teherán vyhlásil ostrovy za integrálnu súčasť svojho územia a spor o nich sa uzavrel.

Ozbrojené sily.

Spojené ozbrojené sily Spojených arabských emirátov boli vytvorené v roku 1976, ale v roku 1978 ozbrojené sily Dubaja a Ras al-Khaimah opustili svoje zloženie (ten sa následne vrátil späť). Dubaj si stále zachováva významnú nezávislosť vo vojenskej oblasti.

Národné ozbrojené sily tvoria pozemné sily, letectvo a námorníctvo. Hlavou štátu je najvyšší vrchný veliteľ; priame vedenie ozbrojených síl vykonáva ministerstvo obrany a generálny štáb. Ministerstvo obrany sídli v Dubaji, generálny štáb v Abú Zabí. Minister obrany SAE - dubajský korunný princ šejk Mohammed bin Rashid Al Maktoum.

Celkový počet ozbrojené sily je cca. 65 tisíc ľudí (2000). Pozemné vojská(59 tisíc ľudí vrátane 12-15 tisíc Dubajského emirátu) má 2 obrnené, 2 motorizovanú pechotu, 2 pechotu, delostrelecké brigády, 2 kombinované brigády (Dubaj) a brigádu kráľovskej stráže. Je vyzbrojená 487 tankami, 620 obrnenými transportérmi, 615 bojovými vozidlami pechoty, ako aj raketami a delostreleckými zariadeniami. Letectvo (4 tisíc osôb) zahŕňa 10 leteckých perutí, je vyzbrojené 108 bojovými lietadlami, 42 vrtuľníkmi a až 80 vojenskými dopravnými lietadlami a vrtuľníkmi. Námorníctvo (2,4 tisíc ľudí vrátane 200 dôstojníkov) pozostáva z jednotiek bojových a pomocných lodí. Sú vyzbrojení 27 loďami. Hlavné námorné základne sú Dalma, Mina Zayed (Abu Dhabi), Mina Khalid, Khor Fakan, Tauwella (Sharjah). Nábor prebieha na princípe dobrovoľného náboru, pričom počet zahraničných dobrovoľníkov dosahuje 30 % z celkového počtu ozbrojených síl.

Okrem bežných ozbrojených síl je tu aj pobrežná stráž a námorná polícia – 1200 ľudí. (vrátane 110 dôstojníkov). Funkcie vnútornej bezpečnosti a polície vykonáva Federálny policajný zbor (cca 6 tis. osôb) a Národná garda (cca 4 tis. osôb). Každý emirát má svoju národnú gardu.

Spojené arabské emiráty nakupujú najmodernejšie zbrane, väčšinou západnej výroby; v 90. rokoch 20. storočia bolo uzavretých množstvo veľkých zmlúv s Ruskom. V marci 2000 sa uskutočnila jedna z najväčších transakcií nákupu zbraní vo svetovej histórii: Spojené arabské emiráty kúpili od Lockheed Martin 80 stíhačiek F-16 za 8 miliónov dolárov. Výdavky SAE na obranu zostávajú medzi najvyššími v regióne Perzského zálivu. Všetci R. V 90. rokoch dosiahli 2 miliardy dolárov, v roku 1999 – 3,8 miliardy, v roku 2000 – 3,9 miliardy, v roku 2002 – St. 4 miliardy

EKONOMIKA

SAE má otvorenú ekonomiku s vysokým príjmom na obyvateľa a výrazným ročným prebytkom. Od roku 1973 sa SAE transformovali z chudobného regiónu malých púštnych kniežatstiev na moderný štát s vysokou životnou úrovňou. Najväčší z emirátov, Abu Dhabi, predstavuje 90 % produkcie ropy a plynu a 60 % HDP SAE. Dubaj sa vďaka menším zásobám ropy a plynu stal obchodným, obchodným a dopravným uzlom. Sharjah sa zameriava hlavne na ľahký priemysel a rozvoj prístavnej komunikácie. Zvyšné emiráty (známe ako severné emiráty) sa považujú za chudobnejšie ako ostatné a spolu tvoria iba 6,6 % HDP (1996). V roku 2002 dosiahol HDP SAE 53 miliárd USD Priemerný ročný príjem na obyvateľa sa zvýšil z 9 635 USD (1996) na 22 tisíc USD (2002).

Vedenie SAE plánuje ďalšiu diverzifikáciu ekonomiky, ktorá je dnes zameraná najmä na ropu. Analýza údajov ukazuje, že podiel neropných odvetví na HDP vzrástol z 36,73 % v roku 1980 na 77,64 % v roku 1998, zatiaľ čo podiel výrobného sektora vzrástol z 3,76 % v roku 1980 na 12,4 % v roku 1998. Napriek tomu podiel ropy HDP krajiny zostáva pomerne vysoký.

Olej a benzín.

Spojené arabské emiráty majú obrovské zásoby ropy (97,8 miliardy barelov alebo 10 % svetových zásob). Pri súčasnej úrovni ťažby by zásoby ropy a plynu mali vydržať do začiatku 22. storočia. Bohatstvo krajiny je založené na exporte ropy a plynu (cca 33 % HDP) a závisí od kolísania cien týchto produktov. Ťažba ropy na šelfe pri pobreží Abú Zabí sa vykonáva od roku 1962, na pevnine Abú Zabí - od roku 1963. V roku 1995 SAE produkovali v priemere 290 tisíc ton denne, pričom Abú Zabí predstavovalo 83 % , Dubaj – 15 %, Sharjah – 2 %. Abú Zabí je na treťom mieste z hľadiska ťažby ropy na Blízkom východe (po Saudská Arábia a Irán). V Dubaji, hlavnom obchodnom centre Spojených arabských emirátov, sa ekonomický rozmach spojený s ťažbou ropy začal ešte pred jej produkciou (1969). Malé množstvá ropy sa vyrábajú aj v Sharjah a Ras al-Khaimah. Kvóty na produkciu ropy SAE stanovuje Organizácia krajín vyvážajúcich ropu (OPEC), no SAE nie vždy tieto limity dodržiavali. Napríklad v roku 1990, počas irackej invázie do Kuvajtu, produkcia ropy v krajine zdvojnásobila kvótu. SAE majú tiež bohaté ložiská zemného plynu. Jeho zásoby sú cca. 5,3 miliardy metrov kubických m (3,8% svetových zásob), podľa tohto ukazovateľa sú SAE na treťom mieste na Blízkom východe.

priemysel.

Ďalšími dôležitými odvetviami hospodárstva sú okrem ťažby ropy a plynu výroba, rafinácia ropy, stavba lodí a oprava lodí. Okrem ropných produktov sa v krajine vyrába oceľ, hliník, hnojivá, cement, plasty, obrábacie stroje a odevy a remeselné výrobky. Veľké závody na spracovanie plynu sa nachádzajú v Ruwais, Jebel Ali, Das Island a Sharjah. Rozvíja sa priemysel stavebných materiálov. 9 cementárne uvoľniť cca. 5 miliónov ton cementu ročne. Nachádza sa tu hlinikáreň s kapacitou 240-tisíc ton ročne.

Počet podnikov s viac ako 10 zamestnancami sa za 10 rokov (od roku 1990 do roku 1999) takmer strojnásobil: zo 705 na 1859. Ďalšie skúmanie štatistík ukazuje, že priemyselná výroba sa sústreďuje v mestách: Dubaj (678 z 1859 podnikov), Sharjah (581), Ajman a Abu Dhabi. V hlavnom meste pôsobia najväčšie závody a továrne krajiny.

Rozvíjajú sa tradičné remeslá - výroba kobercov, vlnených látok, razba zlatých a strieborných výrobkov, ťažba perál a koralov.

Priemysel predstavuje cca. 46 % HDP (2000). V roku 2000 vzrástla priemyselná produkcia o 4 %.

Poľnohospodárstvo.

Spojené arabské emiráty sú polosuchou krajinou s malým množstvom zrážok. Poľnohospodárstvo poskytuje len 3 % HDP a zamestnáva 7 % práceschopného obyvateľstva (2000). Hlavné priemyselné odvetvia poľnohospodárstvo: rybolov, poľnohospodárstvo a kočovný chov dobytka. Celková výmera obrábanej pôdy je 54,5 tisíc hektárov (1994). Hlavnými oblasťami rozvoja poľnohospodárstva sú východná časť Ras al-Khaimah a Abu Dhabi, severovýchod Sharjah a časť pobrežia Ománskeho zálivu. Hlavnými pestovanými plodinami sú datle a zelenina. Vyvíjajú sa snahy o dosiahnutie sebestačnosti v obilninách, čo však brzdí nedostatok čerstvej vody. Chová sa hydina a dobytok. Nomádi chovajú ovce, kozy a ťavy. Základné potravinové potreby sa uspokojujú prostredníctvom dovozu.

Doprava.

Vďaka veľkým príjmom z exportu ropy sa výrazne zlepšila dopravná sieť. Nie v SAE železnice, vnútroštátnu prepravu zabezpečuje najmä cestná doprava. Všetky emiráty sú prepojené štvorprúdovými diaľnicami. Hlavná diaľnica vedie z Ash Sham cez všetky hlavné pobrežné mestá do Kataru a Saudskej Arábie. Celková dĺžka ciest je 2 000 km vr. 1 800 km postavených po roku 1993. Dubaj je hlavným regionálnym a medzinárodné centrum námorné a letecká doprava. Väčšina zámorskej dopravy sa uskutočňuje po mori. vlastné námorná doprava slabo vyvinuté. Obchodná flotila zahŕňa 56 lodí (2002). Značné množstvo nákladu sa prepravuje na zahraničných lodiach. Najdôležitejšie prístavy SAE sú Jabal Api (od roku 1988) a Port Rashid (v Dubaji), Zayed (v Abu Dhabi), Al Fujairah. V emiráte Dubaj sa nachádza najväčší suchý dok na svete, určený na opravu tankerov s výtlakom do 1 milióna ton. Nachádza sa tu 6 medzinárodných letísk – v Abu Dhabi, Dubaji, Sharjah, Ras al-Khaimah, Al Ain, Al. Fujairah. Služby medzinárodné letisko V roku 1999 využilo Dubaj asi 11 miliónov ľudí. V krajine je celkovo 40 letísk na rôzne účely (1999). Dĺžka ropovodov je 830 km, plynovodov 870 km.

Voľné ekonomické zóny.

S cieľom prilákať zahraničný kapitál bola v emiráte Dubaj v roku 1985 pri prístave Jebel Ali vytvorená slobodná ekonomická zóna (FEZ), v ktorej pôsobí 2300 spoločností, z ktorých 1/4 tvoria malé a stredné priemyselné podniky. Hlavná špecializácia: obchodná činnosť (74 %), priemysel (22 %), služby (4 %). Úspešný experiment v Jebel Ali podnietil vlády SAE k vytvoreniu nových slobodných ekonomických zón. V SAE je v súčasnosti deväť slobodných ekonomických zón, čo je viac ako v ktorejkoľvek inej arabskej krajine. Podľa dostupných údajov je percento priemyselných projektov na celkovom počte projektov realizovaných v SEZ: v Sharjah – 17,7 %, Fujairah – 39,8 %, Ajman – 41,3 %, Umm al-Quwain – 100 %.

Obchodovať.

Vývoz SAE predstavuje najmä ropa a ropné produkty (45 %). Celkový export vzrástol z 22,6 miliárd dolárov (1993) na 44,9 miliárd (2002). Okrem ropy sú dôležitými exportnými položkami skvapalnený plyn, hliník, hnojivá, cement, čerstvé a sušené ryby, datle a perly. Hlavné vyvážajúce krajiny: Japonsko (29,1 %), Južná Kórea(10,2 %), India (5,4 %), Omán (3,7 %), Singapur (3,1 %), Irán (2,2 %) (k roku 2001). Spojené arabské emiráty dovážajú stroje a zariadenia, vozidiel, elektronické zariadenia a domáce spotrebiče, hotové výrobky, potraviny, chemikálie, syntetické materiály, kovové výrobky. Objem dovozu v roku 1999 bol 27,5 miliardy USD, v roku 2002 – 30,8 miliardy USD Hlavní obchodní partneri: USA (6,7 %), Nemecko (6,6 %), Japonsko (6,5 %), Francúzsko (6,3 %), Čína (6,1 %), Veľká Británia (5,9 %), Južná Kórea (5,5 %) (stav k roku 2001). Obchodné firmy v Spojených arabských emirátoch, najmä Dubaj, sú široko zapojené do reexportného obchodu.

Národnou menou je dirham (AED) = 100 filov (od mája 1973).

SPOLOČNOSŤ

Zdravotníctvo a sociálne zabezpečenie.

Založenie systému zdravotnej starostlivosti sa datuje do roku 1943, kedy bola otvorená prvá nemocnica v Dubaji. V roku 1971 existovala sieť zdravotníckych zariadení v Abu Dhabi, Dubaji, Sharjah, Ras Al Khaimah a Dibba. Od vzniku Spojených arabských emirátov bol systém zdravotnej starostlivosti charakterizovaný rýchlym rastom, ale nedostatkom koordinácie. Začiatkom 90. rokov sa spolupráca medzi emirátmi v oblasti zdravotníctva zvýšila, no ropné spoločnosti a ozbrojené sily si stále udržiavajú vlastné zdravotnícke zariadenia. Systém zdravotnej starostlivosti ponúka bezplatnú starostlivosť všetkým občanom; v roku 1982 vláda v dôsledku poklesu príjmov z vývozu ropy zaviedla platené služby pre osoby bez občianstva, s výnimkou núdzových prípadov. V roku 1995 zdravotníctvo zamestnávalo 15 361 zamestnancov vr. OK. 3 000 občanov SAE; lekárov - 3803, vr. 1839 v súkromnom sektore. V roku 1995 pripadalo na jedného lekára 1 227 ľudí a na jednu sestru 454 ľudí. V roku 1986 bolo v krajine 40 nemocníc (s 3 900 lôžkami) a 119 kliník, v roku 1995 to bolo 51 nemocníc (s 6 357 lôžkami). Počas implementácie reforiem zdravotníctva klesla dojčenská úmrtnosť zo 145 na 1000 pôrodov v roku 1960 na 15,58 v roku 2000. V roku 1985 sa zdravotnícki pracovníci zúčastnili na 96 % pôrodov. Stredná dĺžka života sa zvýšila z 53 rokov v roku 1960 na 74,75 rokov v roku 2003. Hlavné príčiny smrti zaznamenané v Abú Zabí v roku 1989 na 100 000 obyvateľov boli: nehody a otravy – 43,7 %; kardiovaskulárne ochorenia – 34,3 %; rakovina – 13,7 %; ochorenia dýchacích ciest – 8,1 %. K decembru 1990 bolo 8 prípadov infekcie HIV.

Existuje a rozsiahlu sieť sociálnej ochrany, ktorá zahŕňa rodinné centrá zamerané na riešenie domácich problémov a školenie žien v zručnostiach v oblasti starostlivosti o domácnosť. Pre znevýhodnenú mládež je k dispozícii psychologická pomoc; poskytuje sa pomoc obetiam epidémií a katastrof. Vdovy, siroty, starí ľudia, invalidi a iní, ktorí sa nedokážu sami uživiť, dostávajú sociálne dávky. V roku 1975 dostalo v rámci sociálnej pomoci takmer 24 tisíc občanov 87,7 milióna dirhamov; v roku 1982 dostalo asi 121 000 ľudí 275 miliónov dirhamov. Ďalšie sociálne výhody poskytované občanom SAE: bezplatné bývanie a dotácie na zlepšenie bytu. Ministerstvo verejných prác a bývania však v roku 1992 uviedlo, že 70 % z 15 000 nízkopríjmových bytov postavených vládou je neobývateľných.

Vzdelávanie.

Prvé súkromné ​​školy v Dubaji, Abu Dhabi a Sharjah boli otvorené začiatkom 20. storočia. V šejkoch a sultanátoch fungovali malé študijné skupiny v mešitách. V 20. a 30. rokoch 20. storočia v dôsledku hospodárskej krízy väčšina škôl zanikla. Svetské základné školy začali vznikať v 50. rokoch 20. storočia. Prvá britská škola s arabskými učiteľmi bola otvorená v Sharjah v roku 1953 so 450 chlapcami vo veku od 6 do 17 rokov. Čoskoro bola v Sharjah založená prvá základná škola pre dievčatá. Britská vláda otvorila školy v Abu Dhabi, Ras al-Khaimah a Khawr Fakkan, založila poľnohospodársku školu v Ras al-Khaimah v roku 1955 a technickú školu v Sharjah v roku 1958. Od roku 1958 veľké prostriedky na výstavbu škôl a platy pre učiteľov prideľovali Kuvajt, Bahrajn, Katar a Egypt. Prvý domorodý vzdelávací systém vznikol v Abú Zabí začiatkom 60. rokov 20. storočia. V školskom roku 1964–1965 bolo 6 škôl, na ktorých študovalo 390 chlapcov a 138 dievčat. V ostatných emirátoch bolo 31 škôl vrátane. 12 škôl pre dievčatá.

Po vytvorení SAE sa problémy so vzdelávaním stali jednou z priorít vládnych programov. V období rokov 1971 – 1978 boli výdavky na vzdelávanie vo federálnom rozpočte na druhom mieste po obrane. Zákon ustanovuje povinné stredoškolské vzdelanie pre štátnych príslušníkov SAE. Vzdelávací systém zahŕňa: predškolské zariadenia pre deti od 4 do 6 rokov, základné školy (6 rokov štúdia), stredné školy (3 roky štúdia) a úplné stredné školy (3 roky štúdia). Tréning je oddelený, v niektorých základných škôl vykonáva sa spoločné školenie. IN vidiecke oblasti Vzdelávanie na základných školách netrvá dlhšie ako 2–3 roky. V školskom roku 1973–1974 to bolo okolo 140 škôl s približne 50 tisíc študentmi, vrátane. 32 tisíc na základných školách, 14 tisíc na nižších stredných školách, 3 tisíc na stredných školách. V akademickom roku 1990–1991 to bolo okolo 760 škôl, na ktorých študovalo okolo 338 tisíc študentov vrátane. V predškolských zariadeniach 49-tisíc, na základných školách 227-tisíc a na stredných školách 111-tisíc. V akademickom roku 1995 – 1996 bolo v krajine 1 132 škôl so 422 tisíc študentmi (1994 – 1995). Tretina študentov navštevovala súkromné ​​alebo cirkevné školy.

Odborná príprava sa poskytuje na obchodných a poľnohospodárskych školách, ako aj vo vzdelávacích strediskách ropného priemyslu v Abú Zabí. V školskom roku 1996–1997 študovalo v 7 odborných školách a strediskách 1925 ľudí.

Vyššie vzdelanie, základné aj stredoškolské, je bezplatné pre všetkých občanov SAE. Hlavné vysoké školy: Univerzita Spojených arabských emirátov v Al Ain (založená v roku 1977; vyše 15 tisíc študentov); Higher College of Technology v Abu Dhabi (založená 1988), Al Ain (založená 1988), Dubaj (založená 1989) a Ras Al Khaimah (založená 1989); Etisalat College of Engineering, Sharjah; Ajmanská univerzita vedy a techniky (založená v roku 1988); Univerzita v Sharjah (založená v roku 1997); Americká univerzita v Sharjah (založená v roku 1997); Univerzita Al Bayan (založená v roku 1997; prvá súkromná univerzita v Abú Zabí); Dubaj vysoká škola letectva(založená v rokoch 1991–1992). Mnohí občania SAE získavajú vysokoškolské vzdelanie v USA, Veľkej Británii a ďalších arabských krajinách.

Okrem vzdelávacích inštitúcií pre deti a dorast existuje sieť vzdelávacích inštitúcií pre dospelých, ktorí nezískali primerané vzdelanie. Počet stredísk vzdelávania dospelých vzrástol z 54 (v roku 1972) na 139 (v rokoch 1996–1997), kde študovalo 18 tisíc študentov. V roku 1993 klesol počet negramotných ľudí na 16,8% v porovnaní so 79% v roku 1968. Podľa odhadov OSN bola gramotná populácia v roku 2003 77,9% (76,1% mužov, 81,7% žien).

Tlač, rozhlas, televízia, internet.

Médiá pôsobiace v krajine, podliehajúce lojalite k vládnucim dynastiám a vláde, majú relatívnu slobodu. V krajine vychádza 5 denníkov v arabčine: Akhbar Dubai (od roku 1965), Al-Bayan (Dubaj, od roku 1980, náklad 35 tis.), Al-Wahda (Abu Dhabi, od 1973, náklad 15 tis.), „Al -Ittihad“ (Abu Dhabi, od roku 1972, náklad 58 tisíc), „Al-Khalij“ (v kniežatstve Sharjah, od roku 1970, náklad 58 tisíc); 4 noviny za anglický jazyk: Gulf News (Abu Dhabi, náklad 24,5 tis.), Recorder (Abu Dhabi a Sharjah), Obchod a priemysel (Abu Dhabi, od roku 1975, náklad 9 tis.), Emirates News (Abu Dhabi). Tlačová agentúra SAE (SAE, založená v roku 1976) sídli v Abú Zabí. The Government Radio and Television Service sa nachádza v lokalite Dubaj. Rozhlasové vysielanie od sir. 60. roky 20. storočia, v súčasnosti prevádzkuje 22 rozhlasových staníc (1998). Televízia od roku 1968 má 15 televíznych staníc (1997). Jediným poskytovateľom internetu je Etisalat. Počet používateľov internetu je viac ako 300 tisíc (stav k roku 2002).

PRÍBEH

Od staroveku až po začiatok novoveku.

Podľa najnovších archeologických nálezov sa prvé stopy ľudskej prítomnosti v tomto regióne datujú do roku 7 tisíc pred Kristom. V roku 5 tisíc pred Kr. Medzi národmi obývajúcimi tieto oblasti sa rozšírilo poľnohospodárstvo. V roku 4 tisíc pred Kr. pobrežie zálivu sa stáva dôležitým obchodným bodom na trase námorné plavidlá medzi sumerskou civilizáciou Mezopotámie a starovekou Indiou. V roku 3 tisíc pred Kr. Na východe Arabského polostrova vznikol staroveký štát Dilmun, ktorý existoval až do roku 2–1 tisíc pred Kristom. Do rovnakého obdobia sa datuje aj vytvorenie prvých fénických osád a obchodných staníc na pobreží, ktoré prispeli k rozvoju plavby a vzniku obchodných centier a kolónií. V 6. stor. BC. Územie moderných SAE sa dostalo pod nadvládu perzskej dynastie Achajmenovcov. V 4. stor. BC. V dôsledku výbojov Alexandra Veľkého tu vznikli grécke obchodné kolónie. Počnúc 3. storočím. BC. sa územie juhovýchodného pobrežia ocitlo vo sfére vplyvu Partského kráľovstva. Do tohto obdobia patrí aj migrácia arabských kmeňov z juhu a zo stredu Arabského polostrova do oblasti Perzského zálivu. Po páde Partského kráľovstva v 3.–6. stor. AD národy obývajúce pobrežie sa stali súčasťou štátu Sassanid; V krajine vznikali perzské poľnohospodárske kolónie, medzi miestnym obyvateľstvom sa rozšírilo judaizmus a kresťanstvo; existovali kresťanské kostoly a kláštorov. V 7. stor. toto územie bolo zahrnuté do Arabského kalifátu; taký veľké mestá, ako Dubaj, Sharjah, Fujairah; Dominantným náboženstvom sa stal islam. V kon. 7. storočie oblasť zálivu sa stala súčasťou Umajjovského kalifátu. V polovici 8. stor. obyvateľstvo krajiny (najmä kniežatstvá Sharjah a Dubaj) sa zúčastnilo na povstaní ománskych kmeňov proti guvernérovi Umajjovského kalifa; v dôsledku toho v polovici 8.–9. stor. Kniežatstvám (emirátom) vládli prakticky nezávislí vládcovia. Koncom 9. stor. zmenili sa na prítoky bagdátskeho kalifátu. V 10. storočí jednotlivé kniežatstvá sa stali súčasťou štátu Qarmatians, moslimskej šiitskej sekty Ismailis, ktorá existovala do konca 11. storočia. Na začiatku. 13. storočia väčšina miestnych vládcov (najmä Umm al-Qaiwain, Ras al-Khaimah a Fujairah) sa ocitla vo vazalskej závislosti od hormuzského štátu.

Od začiatku 16. storočia do polovice 19. storočia.

Po otvorení námornej cesty do Indie (1498) sa oblasť Perzského zálivu stala najdôležitejším bodom európskeho vplyvu v regióne. Od začiatku 16. stor. a do polovice 17. stor. časť pobrežia Perzského a Hormuzského zálivu bola pod vládou Portugalcov, ktorí si vytvorili monopol na všetok obchod medzi Ďaleký východ, India a Juhovýchodná Ázia. Hlavným rivalom Portugalska bol Osmanská ríša, čo podnietilo arabské kmene k vzbure proti portugalským útočníkom. Perzský záliv sa však čoskoro stal objektom boja medzi Anglickom, Francúzskom, Holandskom, Perziou a Ománom. Po vytlačení Portugalcov v strede. 17 storočie Na území moderných SAE a Ománu vznikol štát Yaruba, ktorý rozšíril svoj vplyv na severovýchodné resp. západné pobrežie Arabský polostrov a východná Afrika.

V 2. pol. 18. storočie kontrolu nad juhovýchodným pobrežím Perzského zálivu a Hormuzským prielivom sa zmocnila kmeňová konfederácia al-Qawasim; ich moc sa rozšírila do šejkov Ras al-Khaimah a Sharjah, na polostrov Musandam, ako aj na juhozápadné pobrežie Iránu a niektoré ostrovy v Perzskom zálive a Hormuzský prieliv. S pomerne silnou flotilou, al-Qawasim zaviedol úplnú námornú kontrolu nad navigáciou.

V 2. polovici 18. stor. Omán, najmä jeho pobrežné oblasti, sa stal predmetom boja najskôr medzi Veľkou Britániou (reprezentovanou Východoindickou spoločnosťou) a Francúzskom a potom wahhábistickými vládcami Strednej Arábie. V roku 1798 bola podpísaná dohoda medzi predstaviteľmi Východoindickej spoločnosti a sultánom z Muscatu, ktorí sa tiež snažili získať kontrolu nad touto časťou Arábie, čo znamenalo začiatok britskej expanzie. Britské lode sa pod heslom „voľnej plavby“ pokúsili monopolizovať toky nákladu medzi prístavmi v Perzskom zálive a pripraviť miestnych obyvateľov o ich hlavný zdroj obživy. To viedlo ku konfliktom medzi Východoindickou spoločnosťou a miestnym arabským obyvateľstvom (Británi ich nazývali pirátmi, a preto celá oblasť dostala názov „Pirate Coast“). Hlavným protivníkom Východoindickej spoločnosti bol al-Qawasim, ktorý v tom momente upadol pod vplyv wahhábizmu. Anglicko využilo útoky al-Qawasim na jednotlivé vojenské a obchodné lode ako zámienku na začatie vojny.

V roku 1801 pod heslom boja proti pirátstvu a obchodu s otrokmi vojnové lode Východoindickej spoločnosti zablokovali pobrežie Perzského zálivu a zaútočili na arabské obchodné lode. V rokoch 1800–1803 a 1805–1806 Briti a ich spojenec, sultán z Muscatu, bojovali s rôznym stupňom úspechu proti kmeňom Pirátskeho pobrežia.

V roku 1806 Východoindická spoločnosť uvalila na šejkov al-Qawasim zmluvu, podľa ktorej boli títo povinní rešpektovať vlajku a majetok spoločnosti. Dohoda však v skutočnosti nebola dodržaná.

V roku 1809 vojenské sily Východoindickej spoločnosti obnovili nepriateľské akcie, pričom zničili významnú časť wahhábskej flotily (viac ako 100 lodí) a ostreľovali z mora pevnosť Ras al-Khaimah. Už v roku 1814 však wahhábisti opäť ovládli námorné cesty a na ďalšie dva roky zablokovali prístupy k Perzskému zálivu.

Briti využili porážku wahhábistov na súši a v roku 1818 poslali novú letku na „Pirátske pobrežie“ s cieľom raz a navždy skoncovať s pirátstvom. 9. decembra 1819 zaútočili na pevnosť Ras al-Khaimah. Všetky lode vlastnené Arabmi, vrátane rybárskych člnov, boli spálené. Porážka prinútila emirov a šejkov 9 arabských kniežatstiev podpísať tzv. „Všeobecná mierová zmluva“ (8. januára – 15. marca 1820), ktorá vyhlásila „slobodu plavby“ v Perzskom zálive a zaviazala sa zastaviť pirátske útoky na anglické lode, ako aj praktizovanie otroctva a obchodu s otrokmi. Anglicko dostalo právo neobmedzenej nadvlády vo vodách Perzského a Ománskeho zálivu; bolo uznané, že má právo dohliadať na navigáciu a kontrolovať lode miestnych vládcov. V skutočnosti táto dohoda znamenala začiatok zriadenia anglickej kontroly nad týmto územím a konečného rozdelenia Ománu na 3 časti - Imamate z Ománu, Sultanát Muscat a „Pirátske pobrežie“.

V roku 1821 flotila Anglicka a Muscatu spôsobila ďalšiu porážku šejkom z Perzského zálivu, ktorí sa nepripojili. Všeobecná mierová zmluva.

Napriek dohode šejkovia pokračovali vo vzájomných útokoch. V snahe kontrolovať dynastické a kmeňové boje uvalili Briti na pobrežné kmene novú zmluvu. V roku 1835 bola medzi predstaviteľmi Východoindickej spoločnosti a miestnymi vládcami podpísaná dohoda tzv. Prvá námorná dohoda o prímerí na šesť mesiacov (táto dohoda sa následne každoročne predlžovala) počas sezóny lovu perál, ktoré vtedy predstavovali hlavný zdroj príjmov šejkov.

V roku 1838, po niekoľkých neúspešných pokusoch ukončiť obchod s otrokmi v tejto oblasti, sa Briti rozhodli prevziať plnú kontrolu nad Pirátskym pobrežím, Ománom, Maskatom, Bahrajnom a Kuvajtom a vytvoriť trvalú prítomnosť svojich vojnových lodí v Perzskom zálive. V roku 1839 bola uzavretá dohoda medzi Veľkou Britániou a Maskatom o spoločnom postupe proti pirátstvu a obchodu s otrokmi, ku ktorej boli v tom istom roku pripojené šejdy Pirátskeho pobrežia.

V roku 1843 Anglicko uvalilo na vládcov Pirátskeho pobrežia novú dohodu, ktorá predĺžila Prvú námornú dohodu (1835) o 10 rokov. V súlade s ním boli šejkovia povinní podriadiť sa akýmkoľvek rozhodnutiam predstaviteľov Východoindickej spoločnosti konajúcich v mene britských úradov. Ich nedodržanie alebo porušenie sa považovalo za porušenie Prvej námornej dohody.

V roku 1847 bola okrem dohody z roku 1835 podpísaná zmluva, ktorá výrazne rozšírila výsady Veľkej Británie v Perzskom zálive. Táto zmluva dávala Východoindickej spoločnosti právo prehľadávať obchodné lode podozrivé z pirátstva a obchodovania s otrokmi. Zodpovednosť za porušenie zákazu obchodovania s otrokmi uvalila na šejkov, ktorí zmluvu podpísali, a udelila aj zástupcom Východoindickej spoločnosti právo pôsobiť ako rozhodcovia v konfliktoch medzi miestnymi vládcami. Z ekonomického hľadiska dohoda poskytla Veľkej Británii množstvo výhod a právo využívať perlové plytčiny Bahrajnu a „Pirátske pobrežie“.

Rokovaný Omán.

Po porážke wahhábistov, ktorí sa v rokoch 1851–1852 pokúsili opäť získať kontrolu nad Perzským zálivom, Anglicko uvalilo na vládcov emirátov novú dohodu. V máji 1853 podpísali šejkovia Ras al-Khaimah, Umm al-Qaiwain, Ajman, Dubaj a Abu Dhabi Zmluvu o trvalom námornom mieri. V súlade s ním bolo „Pirátske pobrežie“ premenované na „Trucial Omán“ alebo „Pobrežie zmluvy“. Anglicko prevzalo zodpovednosť za sprostredkovanie pri riešení sporov o pôdu, ako aj za ochranu emirátov pred útokmi tretej strany. Zástupca Východoindickej spoločnosti dostal oficiálne právo potrestať všetkých porušovateľov zmluvy, vrátane šejkov.

Podľa dohody z roku 1869 sa šejkovia Dohody Omán zaviazali, že nebudú nezávisle uzatvárať dohody s tretími krajinami, neudelia im žiadne privilégiá a neprenajímajú územia svojich emirátov bez súhlasu Anglicka.

V roku 1892 bolo podpísaných niekoľko ďalších dohôd, ktoré viedli k vytvoreniu úplného anglického protektorátu nad Truciálnym Ománom. V roku 1898 bola okrem tejto dohody podpísaná ďalšia zmluva, ktorá zakazovala šejkom z Dohody Omán kupovať alebo predávať zbrane. Na území šejkov (najmä v Sharjah, Dubaji a Abu Dhabi) boli vytvorené britské vojenské základne. Politickú moc vykonával britský styčný dôstojník pre Perzský záliv (so sídlom v Sharjah), ktorý podliehal politickému rezidentovi, najskôr v Búšehre (Irán), potom v Bahrajne.

Na začiatku 20. stor. zmenil sa počet šejkov. V septembri 1900 sa Ras al-Khaimah stal súčasťou Sharjah (od roku 1921 opäť nezávislý šejchdom), zároveň sa v roku 1902 oddelila Al-Fujairah od Sharjahu (uznaná v marci 1952) a v roku 1903 - Kalba (uznaná v roku 1936 , v roku 1952 znovu začlenená do Sharjah).

Hlavný príjem pre arabské obyvateľstvo počas tohto obdobia naďalej pochádzal z obchodu s perlami. V roku 1911 Briti uzavreli dohodu, ktorá zaväzovala vládcov šejkov, aby neudeľovali koncesie na lov perál a húb vo svojich vodách nikomu inému ako Anglicku. Začiatkom prvej svetovej vojny, na základe anglicko-tureckého dohovoru z roku 1913, Anglicko získalo výhradné právo na zmluvu o Ománe a v roku 1922 Briti ustanovili svoju kontrolu nad právom šejkov udeľovať koncesie na prieskum a ťažbu ropy ktokoľvek.

Až do začiatku tridsiatych rokov zostalo britské spojenie s pobrežím extrémne obmedzené. Expanzia wahhábistických vládcov Najd ďalej podkopala pozíciu Británie v regióne. Vo vnútrozemí, kde mali Briti vždy nominálnu moc, mali kmene tendenciu spájať sa s wahhábistami zo strednej Arábie. Až v roku 1932 potrebovali British Airlines územie Ománskej zmluvy na vybudovanie medziľahlých letísk (domov odpočinku pre cestujúcich a posádku v Sharjah) na trase medzi Londýnom a Indiou.

Koncom 20. rokov 20. storočia vypukla na pobreží hospodárska kríza spôsobená objavením sa japonských kultivovaných perál na svetovom trhu.

Objav ropy zmenil strategický a ekonomický význam tohto vzdialeného kúta Britského impéria. V obave, že by sa oblasť mohla dostať do rúk konkurentov, Briti urýchlene vytvorili spoločnosť Petroleum Development of Trushill Coast. V roku 1937 dostali britské ropné spoločnosti koncesie na ťažbu a prieskum ropy v Dubaji a Sharjah, v roku 1938 - v Ras al-Khaimah a Kalba, v roku 1939 - v Abu Dhabi a Ajmane.

Berúc do úvahy zvýšenú váhu Dohody Omán v regióne, Londýn začal vypracovávať plán na zjednotenie šejkov pod jeho kontrolou do federálneho arabského štátu, ktorý by zahŕňal aj Irak, Zajordánsko a Palestínu. Plány Anglicka vážne znepokojili obyvateľstvo emirátov. Tam boli protifeudálne a protikoloniálne protesty čoraz častejšie. V Sharjah to prerástlo do otvorených stretov, počas ktorých bolo zničené letisko postavené Britmi. Kmene susediace s Maskatom a Ománom sa chopili zbraní, aby zabránili kartografickému prieskumu. Nakoniec bol Londýn nútený opustiť plán na vytvorenie federácie.

V rokoch 1938–1939 došlo v Dubaji k neúspešnému pokusu o politické reformy. Vládnuca dynastia založila Finančnú radu, pozostávajúcu z miestna šľachta, ktorý sa ju však snažil odstaviť od moci. O rok neskôr bola Rada rozpustená.

Počas druhej svetovej vojny sa šejkovia Dohody Omán držali po vojne neutrality, ich štatút bol povýšený na emiráty (kniežatstvá) a zároveň boli podniknuté prvé kroky k integrácii emirátov do federácie. V rokoch 1945 a 1950 – 1951 sa uskutočnilo niekoľko stretnutí vládcov emirátov, na ktorých sa diskutovalo o otázkach zjednotenia policajných zložiek, colnej správy a menového systému. V roku 1951 boli na ochranu personálu ropných spoločností vytvorené miestne ozbrojené sily, tzv. „Scouts of Treaty Oman“ (sila: 1 600 ľudí pod vedením britských dôstojníkov). V roku 1952 boli položené základy budúcej federácie vytvorením dvoch inštitúcií – Rady štátov Dohody na čele s britským politickým agentom v Dubaji a Nadácie pre rozvoj štátov Dohody.

Zároveň pokračovali konflikty na vnútorných a vonkajších hraniciach, často spôsobené ekonomickými záujmami západných monopolov. V rokoch 1947–1949 došlo medzi Abú Zabí a Dubajom k stretom.

Vnútropolitickú situáciu v 40. a 50. rokoch 20. storočia komplikovala rivalita medzi britskými a americkými ropnými spoločnosťami. Až do polovice 50. rokov 20. storočia boli najakútnejším predmetom sporu medzi spoločnosťami ARAMCO, Iraq Petroleum Company a Royal Dutch Shell ropné územia v oáze Al Buraimi, na ktoré sú nároky kladené už od 19. storočia. v podaní vládcov Abú Zabí, Saudskej Arábie a Ománu. V roku 1949 sa tu objavili prieskumné strany americkej ropnej spoločnosti ARAMCO, konajúce v záujme Saudskej Arábie; v roku 1952 saudské sily získali kontrolu nad Buraimi. Až v októbri 1955, po neúspechu rokovaní, sa ozbrojené sily Ománu a Abú Zabí, podporované Britmi, opäť zmocnili oázy.

V roku 1953 Abu Dhabi udelilo ropnú koncesiu anglo-francúzskemu konzorciu. V roku 1958 tu, v púštnom meste Bab, boli objavené veľké zásoby ropy a v roku 1962 sa začala jej výroba a export. Len za pár rokov sa skromný emirát zmenil na veľký ropu produkujúci štát na Blízkom východe. V roku 1966 boli objavené ropné polia v Dubaji av roku 1973 - v Sharjah a ďalších emirátoch.

Nález ropy spôsobil zhoršenie politickej situácie v krajine. V rokoch 1961–1963 sa v niekoľkých emirátoch rozvinulo antiimperialistické hnutie podporované niektorými predstaviteľmi vládnucich kruhov. V roku 1962 dal vládca Sharjah ústupok americkej ropnej spoločnosti, čo sa nepáčilo oficiálnemu Londýnu. Po vládcovi Sharjah nasledoval šejk z Ras al-Khaimah. V októbri 1964, obchádzajúc britské úrady, komisia Ligy arabských štátov (LAS) so súhlasom vládcov Ras al-Khaimah a Sharjah navštívila niekoľko bodov Dohody Omán. V reakcii na tieto kroky bol vládca Sharjahu, šejk Saqr III ibn Sultan al Qasimi (1925 – 1993), na pokyn britských úradov zatknutý a vyhlásený za zosadeného; Došlo k pokusu o zabitie vládcu Ras al-Khaimah, šejka Saqra ibn Mohammeda al Qasimiho. V snahe zabrániť ďalšiemu zasahovaniu Arabskej ligy do záležitostí Dohody Omán, britské úrady v júli 1965 zorganizovali stretnutie 7 vládcov šejchstva v Dubaji, na ktorom sa rozhodlo o vytvorení Rady pre hospodársky rozvoj, a tiež zvážili 15. veľké ekonomické projekty, ktoré mali prispieť k rozvoju týchto území. Predstavenia však pokračovali a podmanili si v roku 1966 aj pomerne prosperujúce Abú Zabí. V reakcii na to bol 6. augusta 1966 v Abú Zabí zorganizovaný nekrvavý prevrat; V dôsledku rozhodnutia šejkov z klanu Nahyan, ktorí odstránili vládnuceho emira Sheikh Shahbout, sa k moci dostal šejk Zayed bin Sultan Al Nahyan (súčasný šéf SAE).

Až do polovice roku 1967 pokračovali pokusy o vytvorenie federácie s jej následným pripojením k tzv. „Islamský pakt“ (blok krajín na čele so Saudskou Arábiou).

Moderné dejiny SAE.

V roku 1968 britská vláda oznámila svoj zámer stiahnuť svoje jednotky z regiónu do konca roku 1971 a preniesť moc na miestnych vládcov. Tvárou v tvár zložitým ekonomickým a medzinárodným problémom sa väčšina šejkov vyslovila za vytvorenie nezávislej federácie šejkov východnej a juhovýchodnej Arábie. Formálne boli iniciátormi zjednotenia šejkovia Zayed bin Sultan Al Nahyan (Abu Dhabi) a Rashid bin Said Al Maktoum (Dubaj), ktorí 18. februára 1968 podpísali zodpovedajúcu dohodu. 25. februára 1968 na stretnutí v Dubaji hlavy deviatich britských emirátov s mandátom (sedem emirátov Trucial Omán, Katar a Bahrajn) po prvýkrát diskutovali o možnosti vytvorenia jedného federálneho štátu. 1. marca 1968 bolo oznámené vytvorenie (od 30. marca 1968) Federácie Arabských Emirátov (FAE). Podľa dohody, ktorá vstúpila do platnosti 30. marca 1968, najvyššiu moc federácie určovala Najvyššia rada, v ktorej boli vládcovia všetkých 9 emirátov; títo mali striedavo rok zastávať post predsedu rady. Vytvorenie ďalších orgánov bolo odložené na ďalšiu schôdzu. Tieto plány však neboli zrealizované pre rozpory, ktoré medzi panovníkmi vznikli o mieste a úlohe ich emirátov v novovytvorenej federácii. V dôsledku boja záujmov sa v novom združení vytvorili dve skupiny, ktoré boli ovplyvnené aj susednými štátmi (Saudská Arábia, Irán a Kuvajt). Jedna zo skupín zahŕňala vládcov emirátov Abu Dhabi, Fujairah, Sharjah, Umm al-Qaiwain, Ajman a Bahrajn. Proti nim stáli vládcovia Dubaja, Ras al-Khaimah a Kataru. Vládcovia Kataru a Bahrajnu, ktorí majú rozvinutejšiu ekonomiku a v počte obyvateľov prevyšujú ostatné emiráty, zároveň odmietli uznať rovnosť všetkých členov federácie. V dôsledku nezhôd sa FAE do konca roku 1969 skutočne rozpadla bez toho, aby mala čas nadobudnúť konečnú podobu. Pokus o oživenie projektu federácie sa uskutočnil v marci 1971, keď bolo opäť oznámené dočasné vytvorenie Federácie arabských emirátov (zmluva Omán spolu s Katarom a Bahrajnom). K zjednoteniu však nedošlo. Po stiahnutí britských jednotiek v septembri 1971 sa Bahrajn a Katar vyhlásili za nezávislé štáty.

Po stretnutí v Dubaji 18. júla 1971 šesť zo siedmich emirátov vytvorilo Spojené arabské emiráty (SAE) a podpísalo dočasnú ústavu. Siedmy emirát Ras al-Khaimah sa odmietol pripojiť, ako dôvod uviedol odmietnutie ostatných emirátov udeliť mu právo veta nad národnými rozhodnutiami a rovnaké zastúpenie vo federálnom zhromaždení. Okrem toho Ras al-Khaimah odmietol postúpiť Iránu ostrovy Veľký a Malý Tunb, bohaté na zásoby ropy. Ostatné emiráty sa nechceli zaviazať k žiadnej povinnosti voči Ras al-Khaimah v prípade jej konfliktu s Iránom.

Veľká Británia a množstvo ďalších arabských štátov sa ponáhľalo uznať vznik SAE. Irán a Saudská Arábia však odmietli uznať nový štát, keďže majú územné nároky na Abú Zabí a Sharjah. Z tohto dôvodu bolo oficiálne vyhlásenie nezávislosti SAE plánované na august 1971 odložené. Výsledkom následných rokovaní za účasti Londýna bola v novembri 1971 dohoda medzi Iránom a Sharjah, podľa ktorej časť ostrova Abu Musa prešla na Irán; Deleniu podliehali aj ložiská ropy v pobrežných vodách ostrova.

30. novembra 1971, dva dni pred vyhlásením nezávislosti SAE, sa iránske jednotky vylodili na ostrove Abu Musa (úplne anektovaný v roku 1992) a obsadili strategicky dôležité ostrovy Veľké a Malé Tunby, ktoré patrili Ras al-Khaimah. Počínanie Iránu vyvolalo protesty v arabskom svete; niekoľko krajín podalo proti Iránu sťažnosti Bezpečnostnej rade OSN. Veľká Británia sa obmedzila na vyjadrenie nesúhlasu s krokmi Iránu. 2. decembra 1971 bolo na konferencii siedmich emirátov v Dubaji vyhlásené vytvorenie SAE. Iba šesť zo siedmich emirátov Trucial Omán bolo zahrnutých do federálneho štátu. Vládca Abú Zabí, šejk Zayed bin Sultan Al Nahyan, bol zvolený za prezidenta SAE a vládca Dubaja, šejk Rashid bin Saeed Al Maktoum, bol zvolený za viceprezidenta. Nový prezident podpísal zmluvu o priateľstve s Veľkou Britániou, ktorá zrušila všetky predchádzajúce dohody uzavreté medzi členskými emirátmi SAE a britskou vládou. Za dočasné hlavné mesto vybrali Abú Zabí. O niekoľko dní neskôr boli SAE prijaté do Ligy arabských štátov a Organizácie Spojených národov. Keďže Ras al-Khaimah nezískal medzinárodnú podporu v otázke ostrovov Veľký a Malý Tunb, 11. februára 1972 vstúpil do SAE.

Nový štát neuznala iba Saudská Arábia, čím sa riešenie otázky Al-Buraimi stalo podmienkou jeho uznania. V dôsledku nového kola rokovaní v auguste 1974 uzavreli Abú Zabí a Saudská Arábia medzi sebou dohodu, podľa ktorej Saudská Arábia uznala práva Abú Zabí a Ománu na oázu a následne získala územie Sabha. Bita v južnej časti Abu Dhabi, dva malé ostrovčeky a právo vybudovať cestu a ropovod cez Abu Dhabi na pobrežie zálivu.

Značné príjmy z exportu ropy umožnili financovať väčšinu rozvojových programov a určovali konzervatívny a všeobecne prozápadný kurz SAE, ako aj jej úzke väzby so Saudskou Arábiou. Politický život v SAE sa však nezaobišiel bez kontroverzií. Od vzniku Spojených arabských emirátov súťaž o vedúce postavenie vo federácii pokračuje medzi Abú Zabí (ktoré obhajovalo posilnenie centralizovanej federálnej moci) a Dubajom (ktoré obhajovalo zachovanie významnej nezávislosti každého emirátu). V prvom kabinete ministrov, ktorý vznikol v roku 1971, zohrali kľúčovú úlohu synovia dubajského emira, ktorí zastávali posty premiéra, podpredsedu vlády, ministra obrany, hospodárstva, financií a priemyslu. Koncom decembra 1973 bol v súvislosti s reorganizáciou Rady ministrov vyhlásený za podpredsedu vlády syn emira z Abú Zabí Hamid bin Zayed al Nahyan. Do konca 70. rokov 20. storočia získali prívrženci integrácie na čele s vládcom Abú Zabí ďalšie dôležité víťazstvo, dosiahli zjednotenie ozbrojených síl emirátov pod jednotné velenie (1976), previedli políciu, bezpečnosť, imigráciu a informačných orgánov ústrednej vláde.

Počas 70. rokov 20. storočia pokračovali hraničné spory medzi emirátmi a ich susedmi. Vládca Ras al-Khaimah naďalej obhajoval oddelenie emirátu od federácie. V roku 1978 sa armáda Ras al-Khaimah neúspešne pokúsila o zajatie sporné územie patriaci Ománu. Pád iránskeho šacha v roku 1979, vzostup islamského fundamentalizmu a iránsko-iracká vojna vytvorili ďalšie hrozby pre stabilitu SAE. V máji 1981 sa SAE v reakcii na vznikajúce hrozby stali jedným zo šiestich zakladajúcich členov Rady pre spoluprácu arabských štátov v Perzskom zálive, ktorá sa na pozadí iránsko-irackej vojny zmenila na vojensko-politickú aliancie.

Počas iránsko-irackej vojny vládcovia jednotlivých kniežatstiev podporovali Irak, iné (Dubaj, Sharjah a Umm al-Quwain) udržiavali priateľské vzťahy s Iránom. Najväčší rozpor medzi emirátmi dosiahol v júni 1987, keď sa v Sharjah uskutočnil pokus o palácový prevrat: šejk sultán ibn Mohammed Al Qasimi bol nútený vzdať sa trónu v prospech svojho brata Abdulaziz Al Qasimi. Prezident krajiny Sheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan (Abu Dhabi) podporil nárok Abdel Aziza na moc, zatiaľ čo viceprezident a premiér Rashid bin Saeed Al Maktoum (Dubaj) vyjadril podporu sultánovi. Konflikt bol vyriešený až po tom, čo do sporu zasiahla Najvyššia rada vládcov, ktorá obnovila právomoci šejka sultána a vyhlásila sťažovateľa za korunného princa.

V roku 1990, keď Irak napadol Kuvajt, sa Spojené arabské emiráty zúčastnili na mnohonárodnej koalícii síl pod vedením USA, prispeli 6,5 miliardami dolárov a vyslali svojich vojakov. Po skončení vojny americké a britské námorníctvo naďalej využívalo prístavy SAE.

Posledné desaťročie 20. storočia. Vo všeobecnosti sa vyznačoval vnútropolitickou a ekonomickou stabilitou. Výnimkou bolo zatvorenie (pre podozrenie z finančného podvodu) v júli 1991 Medzinárodnej obchodnej a úverovej banky (MTCB), ktorá patrila prevažne vládnucej rodine emirátu Abú Zabí. V decembri 1993 Abú Zabí zažalovalo výkonné vedenie MTKB o náhradu škody. V júni 1994 bolo 11 z 12 bývalých vedúcich pracovníkov MTKB obvinených z podvodu odsúdených do väzenia v Abú Zabí a bolo im nariadené zaplatiť odškodné. Po dlhých rokovaniach došlo v roku 1995 k dohode s vkladateľmi a veriteľmi. V júni 1996 boli po odvolaní stiahnuté obvinenia z podvodu proti dvom manažérom MTKB.

Od vojny v Perzskom zálive SAE zvýšili výdavky na obranu a rozšírili svoje medzinárodné kontakty a diplomatické vzťahy. V roku 1994 bola podpísaná dohoda o vojenskej spolupráci s USA a o rok neskôr s Francúzskom. Vláda SAE spolu so Saudskou Arábiou a Pakistanom uznala v roku 1997 režim Talibanu v Afganistane. V roku 1998 SAE obnovili diplomatické vzťahy s Irakom, prerušené v dôsledku vojny v Perzskom zálive (1991). Veľká pozornosť bola venovaná problémom riešenia arabsko-izraelského konfliktu.

SAE v 21. storočí

V tom istom období krajina podnikla kroky na vyriešenie problému územné problémy. Tak sa v roku 1999 počas návštevy ománskeho sultána v Abú Zabí vyriešili otázky hraníc s Ománom. V novembri 2000 prebehli rokovania s Katarom na hraniciach. Výnimkou zostáva územný spor s Iránom. Koncom roku 1992 Sharjah a Irán dosiahli dohodu o ostrove Abu Musa, ktorá úplne prešla pod jurisdikciu Iránu; Všetci cudzinci žijúci na ostrovoch, vrátane občanov SAE, museli získať iránske víza. V roku 1996 Irán ďalej posilnil svoju pozíciu začatím výstavby letiska na ostrove Abu Musa a elektrárne na ostrove Greater Tunb. V roku 1997 SAE protestovali proti iránskej vojenskej aktivite v Perzskom zálive. V novembri 1999 Rada pre spoluprácu v Perzskom zálive zopakovala svoju podporu SAE v spore o tri ostrovy. V roku 1999 vypukol diplomatický konflikt medzi SAE a Saudskou Arábiou kvôli túžbe Saudskej Arábie normalizovať vzťahy s Iránom.

Stupeň integrácie emirátov je témou prebiehajúcej diskusie. Do konca 90. rokov sa v dôsledku taktických rozdielov v politike Abú Zabí a Dubaja neuskutočnila úplná integrácia ozbrojených síl krajiny. Integráciu emirátov v mnohých oblastiach brzdí stále existujúca rivalita medzi lídrami Abú Zabí a Dubaja.

Po teroristických útokoch na New York a Washington z 11. septembra 2001 sa vláda Spojených arabských emirátov rozhodla prerušiť diplomatické vzťahy s Talibanom v Afganistane, účty 62 organizácií a jednotlivcov podozrivých Spojenými štátmi z financovania teroristických hnutí boli zmrazené a opatrenia boli sprísniť kontrolu nad peňažnými tokmi.

Počas vojny v Iraku v roku 2003 boli americké jednotky umiestnené v SAE a krajina poskytla Iraku významnú humanitárnu pomoc po oficiálnom oznámení o ukončení nepriateľských akcií.

3. novembra 2004 zomrel prezident krajiny Zayed ban Sultan. 3. novembra 2004 Federálna rada Spojených arabských emirátov zvolila za nového prezidenta krajiny najstaršieho syna šejka Zayeda, šejka Khalifu bin Zayed al Nahyana. Päťdesiatšesťročný šejk Khalifa predtým viedol Najvyššiu ropnú radu Abú Zabí a je zástupcom najvyššieho veliteľa ozbrojených síl. Sheikh Maktoum bin Rashed Al Maktoum pôsobil ako viceprezident od 3. decembra 2001. 5. januára 2006 vo veku 62 rokov zomrel počas návštevy Austrálie.

Literatúra:

Yacoub Youssef Abdullah. Spojené Arabské Emiráty. Dejiny politického a štátneho vývoja (19. storočie - začiatok 70. rokov 20. storočia). M., 1978
Isaev V.A., Ozoling V.V. Katar. M., 1984
Bodyansky V.L. Východná Arábia: história, geografia, obyvateľstvo, hospodárstvo. M., 1986
Markaryan R.V., Mikhin V.L. Spojené Arabské Emiráty.- V knihe. Nedávna história Arabské krajiny Ázie. 1917–1985. M., 1988
Egorin A.Z., Isaev V.A. Spojené Arabské Emiráty. M., 1997



 

Môže byť užitočné prečítať si:

• Ako sa dostať na výlet do Antarktídy?;
• Česká republika Trójsky hrad. Trojský zámok v Prahe. Staroveké vinárstvo a múzeum;
• Böcklin a jeho „ostrov mŕtvych“ Kultúrny fenomén svojej doby;
• Letenky na Krym Letenky na Krym zlacnejú;
• Čo si môžete a nemôžete vziať so sebou;
• Otvorte ľavé menu Hévíz Ako sa dostať z Budapešti k jazeru Hévíz;
• Lanovka v Nha Trang (Vinpearl) Najdlhšia lanovka na svete Vietnam;
• Pevnosť Kamenets-Podolsk - historická pamiatka Ukrajiny Život mimo múrov pevnosti Kamenets-Podolsk;