Rok od pádu lietadla nad Sinajom. Stratený let: čo je známe o príčinách havárie A321 o rok neskôr. Darček k narodeninám

Ráno 31. októbra 2015 došlo k najväčšiemu v histórii domáce letectvo katastrofa. Lietadlo ruskej spoločnosti Kogalymavia odštartovalo z egyptského Šarm aš-Šajchu do Petrohradu, teroristi ho však vyhodili do vzduchu nad Sinajským polostrovom. Na palube zahynulo 224 ľudí – deti, manželky, manželia, otcovia, matky... Mnohí z nich pred odletom zanechali na svojich stránkach na sociálnych sieťach fotografie a poznámky, ktoré sa nedobrovoľne stali listami na rozlúčku.

Lietadlo Airbus A321 predvádzalo výkon charterový let 7K-9268 na trase Sharm el-Sheikh - Petrohrad. 23 minút po štarte sa stratil rádiový kontakt s posádkou a samotné lietadlo zmizlo z radaru. Egyptské pátracie tímy objavili trosky lietadla neďaleko mesta Nehel. Zahynuli všetci ľudia na palube lietadla vrátane 25 detí a 7 členov posádky.

Príčinou tragédie bol podľa ruskej FSB teroristický útok, za ktorý prevzala zodpovednosť medzinárodná teroristická skupina „Islamský štát“, zakázaná v Ruskej federácii. Ako odborníci neskôr zistili, v oddelení bolo umiestnené improvizované výbušné zariadenie nadrozmerná batožina na chvoste lietadla. Výbuch viedol k úplnému zničeniu lietadla. V čase, keď úlomky lietadla dopadli na zem, takmer všetci ľudia na palube už zomreli na barotraumu.

Väčšina cestujúcich tragický let boli obyvatelia severozápadného Ruska, najmä z Petrohradu, Leningradu, Novgorodu a Pskovskej oblasti. Na palube boli aj štyria občania Ukrajiny a jeden občan Bieloruska.

Ľudia, ktorí nastúpili na palubu, boli mladí a plní vitality. Niektorí z nich oslávili výročie svadby v Egypte, iní sa rozhodli osláviť svoje narodeniny v južná krajina. Mnohí išli do rezortu s celými rodinami, s deťmi. A tak zomreli – všetci spolu. Našli sa aj takí, ktorí sa rozhodli ísť na zahraničnú dovolenku prvýkrát. A tento výlet bol posledný...

"Viem, že sa nevrátim"

Manželia Olga a Yuri Shein oslávili desať rokov manželstva v Egypte - celá rodina letela s tromi deťmi: 11-ročná Zhenya, 10-ročná Leroy a 3-ročná Nastya. Posledná fotka, zverejnený na sociálnych sieťach, zachytil otca rodiny, ako stúpa na lietadlo. V jeho náručí je jeho dcéra Nasťa. Popis pod fotkou „Letíme domov“ vznikol 11 minút pred odletom. Domov sa už nevrátili...

Pri nešťastí zahynula mladá rodina Gromovcov z mesta Gatchina Leningradská oblasť. Najmladšou pasažierkou letu bola ich dcérka, desaťmesačná Darina. Matka bábätka pred odletom na dovolenku zverejnila fotografiu, na ktorej dieťa stojí pri skle na petrohradskom letisku a pozorne sleduje lietadlá. " Hlavný cestujúci“,” Tatyana Gromová dojemne podpísala fotografiu svojho dieťaťa. Práve táto fotografia, publikovaná mnohými svetovými publikáciami, sa stala vizuálnym symbolom tragédie A321. Telo bábätka našli záchranári 30-35 km od epicentra zrážky.

Vladimir a Victoria Golenkovovci sa vybrali k moru s malou dcérkou Dianou. Mala len štyri roky. Na sociálnej sieti Vladimirova stránka zverejnila zábery šťastného rodinného života.

Medzi mŕtvymi bol aj zástupca náčelníka mesta Pskov a poslanec Dumy mesta Pskov Alexander Kopylov. Cestu daroval svojej manželke k narodeninám. Spolu zomreli...

"Stále čakám na svoju dcéru"

Irina Evgenievna našla silu a povedala nám o tom hroznom dni, keď stratila svoju jedinú dcéru Elviru Voskresenskaya. 28-ročné dievča pracovalo na Hlavnom riaditeľstve ministerstva pre mimoriadne situácie v Petrohrade ako inšpektorka na oddelení dozorných činností. Išiel som na dovolenku s priateľom. Irina Zakharová sa o havárii lietadla dozvedela od svojho brata, keď sa s manželom chystali na letisko za dcérou.

Ráno úplne pokojne, bez zlých myšlienok sme sa začali chystať na dačo, ktoré sa nachádza neďaleko Pulkova. Práve včas, aby sme sa stretli na letisku na ceste domov. Manžel našej dcéry sa s nami nemohol stretnúť - je tiež zamestnancom ministerstva pre mimoriadne situácie a v ten deň mal práve jeden deň službu. Keď sme už došli na obchvat, zavolal mi brat, aby mi objasnil, či dcéra dorazila alebo nie. Povedal som, že dnes príde o 12:00. Hovorí: "Akým letom letí?" Hovorím, že neviem ktorý. Ten, očividne ešte nevyhodnocuje situáciu, hovorí: „Viete, nejaké lietadlo zmizlo z radaru nad Sinajom. Odkiaľ letí? Hovorím zo Šarm aš-Šajchu. Hovorí: „Viete, nejaké lietadlo, ktoré vzlietlo zo Šarm aš-Šajchu, zmizlo z radaru“...

Nechcem si ani pamätať, čo sa stalo. Len sa mi v prvom momente v hlave vynorili myšlienky, že toto nie je jej lietadlo. Áno, to nemôže byť! Toto nie je jej úlet. Existuje viac ako jeden let a vôbec to nie je o nej. Potom som zavolal jej manželovi, keďže aj on pracuje na ministerstve pre mimoriadne situácie a všetko vie. Potom tie strašné hodiny čakania, ktoré sa zmenili na dni. Manžel mojej dcéry tam bol od začiatku až do konca - v práci ho nahradili. Nemohol som ísť do Pulkova - ani neviem, ako som prežil. Môj otec išiel a urobil test DNA.

Vlastne tomu stále neverím. Zdá sa mi, že tu nejde o ňu, niekde je a jednoducho sa ešte nemôže vrátiť.

Prvý moment, keď sa zoznamy objavili, na nich nebola... Ťažko si to zapamätať. Aj keď sme vedeli, že v tom lietadle sú naši blízki, každý deň sme čakali na správy, či sme na zoznamoch identifikovaných. To je najhoršie, keď po strate milovanej osoby nemôžete pozostatky ani pochovať, aby ste si ich mohli prísť uctiť.

Nádej sa postupne vytrácala, ale nezhasla, stále čakám na dcérku. Zdá sa mi, že jedného dňa sa tento hrozný sen skončí. Preto, keď teraz niečo robím, zdá sa mi, že tu nejde o nás, ani o našu rodinu, ani o našu dcéru. To sa jednoducho nemôže stať, nemohla nás nechať s otcom.

Bola veľmi starostlivá a bála sa o naše zdravie. Nechcela ani žiť oddelene od nás, keď sa vydala. Mala sen postaviť si vlastný dom, v ktorej jednej polovici by sme bývali my, v druhej ona a jej manžel.

Bola veľmi pozitívna a cieľavedomá. Vždy sa ponáhľala, bola stále v pohybe, jazdila rýchlo. Rýchlosť vo všeobecnosti pre ňu znamenala veľa. Vždy na niečo meškala, pretože mala veľa plánov. Chcel som zvládnuť všetko a čo najrýchlejšie. Absolvoval som kurz šoférovania na motorke. Ona a môj otec mali sen, pre mňa tajný: chceli kúpiť dobrú motorku pre oboch.

Bola ženská, no s mužským charakterom. Nikdy som nefňukal, snažil som sa zo všetkých síl slabiny skryť. Bola silná. A snažil som sa každému pomôcť, ako som mohol. Príbuzní k nám prišli z Donecka, z demarkačnej čiary. S tromi deťmi pred touto vojnou utiekli. Prevzala na seba všetku starostlivosť o tieto deti. Tesne pred odletom na dovolenku sa stala krstnou mamou malého dievčatka Anastasie. Povedala, že teraz bude musieť myslieť aj na svoje deti. Veľmi som chcela mať vlastné deti. To bol jej sen, pretože pred dvoma rokmi prišla o svoje dvojičky v dôsledku predčasného pôrodu.

Potom však plánovala, že mi zverí deti a bude pracovať - ​​vo svojej profesii chcela dosiahnuť určité výšky. Povedala svojmu otcovi: "Ocko, ty si major a ja budem generál!" Mala svoju prácu rada. Je to môj otec a som hrdý, že sme z nej vychovali skutočného človeka.

“Máme veľa starostlivých ľudí”

Prvé emócie ľudí, ktorí stratili svojich blízkych, sú šok, slzy a neprijatie toho, čo sa stalo. Potom - identifikácia v márnici niekoľkých, ktorých bolo možné identifikovať vizuálne. Potom je tu bolestne dlhé čakanie na výsledky testov DNA tých, ktorých pozostatky sa nepodarilo identifikovať. Niektorým príbuzným sa táto nočná mora stále neskončila – šesť obetí katastrofy stále nebolo identifikovaných. Ich príbuzní dúfajú v výsledky najnovších genetických vyšetrení.

Celkovo je tam asi 200 neidentifikovaných úlomkov tiel.

„Egyptské služby majú pozostatky, ktoré sa našli počas vykladania lietadla. Keď budú prevedené do vyšetrovacieho výboru, vykoná sa genetické vyšetrenie. Čakáme na jej výsledky, aby sme pochopili, či máme právo existujúce pozostatky pochovať,“ vysvetlila Zakharová. Príbuzní obetí majú v úmysle pochovať všetky neidentifikované pozostatky v masovom hrobe.

Irina Evgenievna zaznamenala podporu starostlivých mešťanov v prvých smutných dňoch; ľudskú solidaritu cítiť dodnes.

„Toto si zaslúži obrovskú vďaku. V prvých dňoch sme videli, ako sa ľudia zhromaždili a znepokojovali. Doteraz sú s nami vždy tí, ktorí poznali našich mŕtvych príbuzných. Hroby sú vždy pochované v kvetoch a horia sviečky, ľudia neustále prichádzajú. Je veľkým šťastím, že máme veľa starostlivých ľudí. Myslím, že to bolo spočiatku pre všetkých stresujúce. V tejto situácii sa mohol ocitnúť každý. Na Pulkove vzlieta a pristáva lietadlo každých 10-15 minút. Toľko ľudí denne využíva tento druh dopravy, toľko ľudí využíva iné spôsoby dopravy. Terorizmus nemá hranice. V tej chvíli boli ľudia šokovaní a každý si túto situáciu vyskúšal na sebe. Všetci sa preto veľmi báli a mali bolesti,“ dodala Irina Zakharová.

Podľa nej príbuzní obetí v prvých mesiacoch komunikovali na sociálnych sieťach, aby si vymenili čo i len najmenšie nové informácie. Po dokončení väčšiny pohrebu sa ľudia zhromaždili, aby sa rozhodli, čo plánujú urobiť na pamiatku svojich blízkych. Hneď na prvom stretnutí bola vyslovená myšlienka postaviť chrám. Vybuduje sa na križovatke Matisov a kanál Dudergof na území mikrodistriktu Baltic Pearl v okrese Krasnoselsky v Petrohrade. Budúci rektor kostola sv. Demetria Solúnskeho, na pamiatku obetí katastrofy A321, otec Sergej stratil svojho priateľa pri tejto tragédii.

Ako hovorí Irina Zakharova,

„chrám bude obsahovať malé átrium, kde budú umiestnené mená našich blízkych, prípadne fotografie“

„Veľa detí zostalo bez rodičov. Budú tam môcť prísť. Chceme postaviť dom pre 224 duší a ich príbuzných. Aby tento dom mohol žiť plnohodnotným životom. Toto bude tá najlepšia spomienka na našich blízkych. Pretože bude zahŕňať nielen spomienku na nich, ale aj starostlivosť o živých,“ dodal hovorca tlačovej agentúry REGNUM.

Airbus A321 let 9268 spoločnosti Kogalymavia Airlines (značka Metrojet) havaroval a zmizol z radarov v sobotu 31. októbra ráno. Na palube lietadla bolo 224 ľudí – pasažieri, deti, 7 členov posádky, všetci boli Rusi. Dopravné lietadlo prevádzkovalo „turistický“ let medzi Sharm El-Sheikh a Petrohradom.

Najnovšie informácie o katastrofe si môžete prečítať aj na Twitteri pomocou hashtagu #KogalymAvia A #7k9268 .

Egyptské úrady oficiálne potvrdili haváriu lietadla a začali hľadať trosky s armádnymi silami, zatiaľ čo turecké letecké úrady informovali, že lietadlo vstúpilo do ich vnútra. vzdušný priestor. V rovnakom čase médiá predtým uviedli, že lietadlo pokračovalo v lete, ale oficiálna tlač v Káhire uvádza, že k havárii lietadla skutočne došlo a trosky lietadla sú na Sinaji.

Najvýrečnejšou ilustráciou je systém Flightradar, ktorý umožňuje sledovať akékoľvek civilné lietadlo na svete, ktoré má špeciálne transpondéry. Podľa Flightradaru viditeľnéže lietadlo „klesalo rýchlosťou približne 6000 stôp za minútu (110 km/h) pred stratou signálu“ 23 minút po štarte.

Tlač tiež uvádza, že posádka lietadla hlásila poruchy, niektorí novinári tvrdia, že o to požiadali veliteľ lietadla a druhý pilot núdzové pristátie- táto informácia však zatiaľ nebola potvrdená.

Všimnite si, že veľa pilotov a odborníci na letectvo, keď hovorili o haváriách lietadiel, pripomenuli, že porucha motora (bez zničenia motora alebo lietadla) nevedie k havárii dopravných lietadiel - môžu kĺzať aj s vypnutými motormi na najbližšie letisko (stalo sa to aj v história letectva - médiá pripomínajú aj núdzové pristátie Tu-204 a „vetroňa Gimli“).

"Lietadlo havarovalo v uzavretej vojenskej zóne," uvádza VGTRK.

Na Severnom Sinaji v Egypte bol v dôsledku havárie vyhlásený výnimočný stav ruské lietadlo, na miesto havárie vyrazil egyptský premiér, záchranári a vojenský personál.

Agentúra Reuters uvádza, že "na mieste havárie možno počuť výkriky cestujúcich, ktorí prežili."

"POSÁDKA HAVAROVANÉHO RUSKÉHO LIETADLA SA SŤAŽOVALA NA PROBLÉMY S MOTOROM NIEKOĽKOKRÁT TÝŽDŇA," uvádzajú tlačové agentúry.

"Egyptské pohotovostné služby začali odstraňovať telá tých, ktorí zahynuli pri havárii ruského A-321 na Sinajskom polostrove," - správy AFP. Miesto katastrofy je ohraničené a chránené pred rabovačmi.

"Boli nájdené telá piatich detí; ruské lietadlo, ktoré sa zrútilo na Sinaji, sa rozlomilo na dve časti," uviedla AFP.

Ruský prezident Vladimir Putin vyjadril najhlbšiu sústrasť príbuzným obetí havárie lietadla Kogalymavia a nariadil vyslanie záchranárov na miesto tragédie.

„Celkový čas letu 48-ročného veliteľa lietadla, ktoré sa zrútilo v Egypte, bol 3 682 hodín, z toho Valerij Nemov ako veliteľ lietadla nalietal 1 100 hodín,“ uviedol Lifenews.ru.

„Ako sa stalo známe, Valery Nemov pred letom na lietadle typu A-321 pilotoval TU-154, pilot bol preškolený vo výcvikovom stredisku AmurAir v Turecku,“ dodáva tlač a označila PIC za profesionálneho pilota.

Ukázalo sa, že najmenej jeden z pasažierov letu zverejnil fotografiu lietadla a jej manžela a dcéry pred vzletom a napísal: letíme domov ".

"Podľa egyptskej strany sa lietadlo pokúšalo pristáť na letisku El-Arish," informovalo ruské veľvyslanectvo.

„Ako vyšlo najavo, spod trosiek ruského dopravného lietadla, ktoré sa zrútilo 100 kilometrov od El-Arish na severe Sinajského polostrova, vytiahli asi sto tiel pasažierov,“ uvádza Egypt Independet.

"Očití svedkovia tvrdia, že lietadlo, ktoré sa zrútilo v Egypte, horelo vo vzduchu," uviedol Kommersant FM.

Médiá informovali, že záchranári našli na mieste tragédie jeden z letových záznamníkov - čierne skrinky.

Prezident Vladimir Putin vyhlásil na 1. novembra v súvislosti s haváriou ruského dopravného lietadla v Egypte smútok.

Telá všetkých 17 detí našli na mieste havárie A-321 v Egypte. Informuje o tom agentúra RIA Novosti s odvolaním sa na zástupcu civilné letectvo.

Ako zistil Gazeta.Ru, cestovná kancelária Brisco, ktorého klienti leteli na havarovanom lietadle, a letecká spoločnosť Kogalymavia sú vo vlastníctve tých istých ľudí.

„Buď požiar v strednej/chvostovej časti, alebo požiar motora šíriaci sa po celej gondole s následnou tepelnou deštrukciou krídla,“ píšu na fóre profesionálnych pilotov.

Miestny beduínsky kmeň „Al Tayaha“ videl Ruské dopravné lietadlo letecká spoločnosť "Kogalymavia" havarovala na Sinajskom polostrove. Podľa kočovníkov Airbus A321 vzbĺkol vo vzduchu, najmä videli horieť jeden z motorov lietadla.

"Mnohí zomreli na sedadlách pripútaných bezpečnostnými pásmi," uviedol predstaviteľ egyptskej tajnej služby/Reuters

V kancelárii majiteľa leteckej spoločnosti Kogalymavia na Stoleshnikov Lane v Moskve sa pátra. Muži zákona zaisťujú na úrade dokumenty a elektronické médiá, informujú médiá.

Egyptské letecké úrady nevylučujú, že sa lietadlo zrútilo ruská letecká spoločnosť K „Kogalymavia“ v Egypte došlo v dôsledku teroristického útoku, uvádza CBS Extra. "Táto verzia je nepravdepodobná, pretože teroristi v regióne nemajú vhodné zbrane - protilietadlové raketové systémy, pretože lietadlo bolo vo výške viac ako 6 000 metrov," hovoria odborníci.

„Pred pár mesiacmi boli na izraelské územie odpálené rakety zo Sinaja, v Sýrii a Líbyi islamisti dobyli desiatky komplexov C125 a C200, v Jemene prebiehajú prestrelky a Saudi rozmiestnili Patriotov pozdĺž celého územia hranicu,“ píšu na sociálnych sieťach.

„Podľa Aymana al-Mugadema, hovorcu egyptského výboru pre vyšetrovanie leteckých incidentov, pilot varoval pozemných dispečerov, že lietadlo má „technický problém“ a musí čo najskôr pristáť,“ uviedol Izvestija.

Egyptské úrady uviedli, že haváriu ruského lietadla nikto neprežil, uviedla agentúra Reuters.

Pred odletom zo Šarm aš-Šajchu havarované lietadlo prešlo potrebnými technickými kontrolami a neboli zistené žiadne chyby, uviedol šéf egyptskej letiskovej spoločnosti Adel Mahgoub. "Bola vykonaná technická kontrola lietadla a bola potvrdená jeho letová spôsobilosť," zdôraznil.

Let 9268 odletel posledným letom o 03:50:06 UTC (05:50:06 miestneho času a 06:50:06 moskovského času). O 04:13:00 lietadlo prudko kleslo vo výške a potom zmizlo z radaru.

Krátko pred nehodou veliteľ lietadla požiadal pozemné služby o povolenie núdzové pristátie v Káhire kvôli technickým problémom. Lietadlo sa však už nepodarilo zachrániť. Trosky lietadla boli objavené neďaleko mesta El-Arish - boli rozptýlené na viac ako 13 km v oblasti v tvare elipsy, ktorej plocha dosahovala 30 metrov štvorcových. km.

Na palube havarovaného Airbusu 321 bolo 224 ľudí, z toho sedem členov posádky. Egyptskí záchranári na mieste pôvodne hlásili, že počuli ľudí stonať pod troskami a povedali, že dúfajú, že nájdu niekoho, kto prežil, no čoskoro sa zistilo, že neprežil nikto. Väčšinu pasažierov lietadla tvorili turisti, ktorí sa vracali do Ruska po dovolenke v Egypte. Drvivú väčšinu na palube lietadla tvorili Rusi, ale boli tam traja občania Ukrajiny a jeden občan Bieloruska.

Medzi mŕtvymi bol aj zástupca šéfa Pskova, ktorý sa vracal z dovolenky so svojou manželkou podľa zákona, ako aj účastníčka televíznej show „Top Model in Russian“ Elena Domashnyaya z Petrohradu. Zomrelo 24 detí.

Najmladšia pasažierka mala len desať mesiacov, jej fotografia, ktorú zverejnili mnohé svetové publikácie, sa stala symbolom tragédie nad Sinajom.

Dôvody

V prvých dňoch po katastrofe sa dostali protichodné informácie o možných príčinách havárie. Egyptské úrady teda uviedli, že posádka Airbusu 321 sa sťažovala na problémy s motorom. Ako jednu z hlavných predložili aj verziu technickej poruchy. Egyptská predbežná správa z konca minulého roka neobsahovala žiadnu zmienku o teroristickom útoku na palube lode.

Všetky dôkazy však nasvedčovali opaku.

Niekoľko hodín po nehode prevzali zodpovednosť za výbuch militanti z Islamského štátu zakázaný v Rusku.

Organizátor výbuchu sa volal Abu Usama al-Masri, vodca skupiny Vilayat Sinaj, považovaný za. Neskôr prostredníctvom médií priateľských k nim teroristi ukázali fotografie výbušného zariadenia - ukázalo sa, že ide o podomácky vyrobenú bombu vyrobenú z obyčajnej hliníkovej plechovky. Militanti ISIS tiež tvrdili, že sa im zariadenie podarilo prepašovať na palubu lietadla po tom, čo našli medzeru v bezpečnostnom systéme na letisku Šarm aš-Šajch.

Vladimír Putin večer 16. novembra na stretnutí po vyšetrovaní príčin leteckého nešťastia povedal, že Rusko nájde a potrestá organizátorov teroristického útoku.

„Vražda našich ľudí na Sinaji patrí medzi najkrvavejšie z hľadiska počtu obetí zločinu. A slzy z duše a srdca si neutrieme. Toto tu s nami zostane navždy. To nám však nezabráni nájsť a potrestať zločincov,“ zdôraznil prezident. - Musíme to urobiť bez premlčacej doby, poznať ich všetkých po mene. Budeme ich hľadať všade, kde sa skrývajú. Nájdeme ich kdekoľvek na planéte a potrestáme ich.“

Putin navyše nariadil zvýšené letecké útoky proti cieľom Islamského štátu v Sýrii. Po tomto rozkaze sa posilnila letecká skupina ruského letectva v Sýrii a do bombardovania sa zapojili aj diaľkové lietadlá. „Naša práca v oblasti bojového letectva v Sýrii nesmie len pokračovať. Musí sa posilniť takým spôsobom, aby zločinci pochopili, že odplata je nevyhnutná,“ dodal prezident.

"Záhrada pamäti"

Deň predtým, 30. októbra, bol na Rumbolovskej hore v Leningradskej oblasti osadený základný kameň na mieste budúceho pamätníka obetiam tragédie „Záhrada pamäti“. „Plánujeme tu vysadiť 224 stromov podľa počtu ľudí zabitých pri teroristickom útoku nad Sinajom. A táto záhrada, „Záhrada pamäti“, bude kvitnúť každý rok, bude žiť. A spomienka na príbuzných, priateľov a krajanov, ktorí leteli letom 9268, ostane v našich srdciach,“ povedal krajský guvernér.

Projekt „Garden of Memory“, ktorý vyvinuli študenti Petrohradskej štátnej univerzity architektúry a stavebníctva, je koridor z dosiek a kovových konštrukcií s menami všetkých, ktorí zahynuli pri leteckom nešťastí s prvkami krajinného dizajnu. Vďaka systému osvetlenia bude pamätník viditeľný v temný čas dni jazdy po Ceste života (dnes je to tak oficiálny názov Diaľnica A128 Petrohrad - Morier). Slávnostné otvorenie „Záhrady pamäti“ sa uskutoční o rok neskôr, v predvečer druhého výročia egyptskej tragédie.

Deň predtým príbuzní obetí pomník položený v Petrohrade doslova zasypali kvetmi.

Na prvé výsledky vyšetrovania tragédie nad Sinajom nemusia dlho čakať: predbežné výsledky vyšetrovania budú podľa zdroja egyptských novín Al-Watan na egyptskom ministerstve civilného letectva zverejnené v priebehu nasledujúcich 60 dní.

Pred dvoma rokmi, 31. októbra 2015, sa nad Sinajským polostrovom (Egypt) zrútilo lietadlo A-321. Zahynulo všetkých 224 ľudí na palube. 25 z nich sú deti.

V čase tragédie letelo 48 ľudí z Leningradskej oblasti vrátane štyroch detí letom 9268 zo Šarm aš-Šajchu do Petrohradu. Sú to obyvatelia dedín Sovetsky, Gostilitsy, Romanovka, obyvatelia Shlisselburg, Vsevolozhsk, Gatchina, Vyborg, Sosnovy Bor, Slantsy, Volkhov.

Zmizol z obrazoviek radarov

O 7:14 letecká spoločnosť Kogalymavia A-321 letiaca z egyptského Šarm aš-Šajchu do Petrohradu zmizla z obrazoviek radarov 20 minút po štarte. Na palube je 217 pasažierov a 7 členov posádky. Z toho štyria sú Ukrajinci, jeden Bielorus a všetci ostatní sú Rusi.

O 7:14 neďaleko Larnaky sa podľa predbežných údajov stratila komunikácia s lietadlom a značka lietadla zmizla z obrazoviek radarov.

Rosaviatsia



Katastrofa

O pár hodín neskôr egyptské úrady potvrdili pád ruského lietadla na centrálnom Sinaji.

Parník bol úplne zničený, jeho trosky sa rozptýlili na ploche 13 kilometrov. Na miesto nešťastia dorazilo 40 sanitiek, aby evakuovali obete nešťastia.

Šanca na nájdenie preživších je podľa záchranárov extrémne nízka.


Všetci zomreli

Agentúra Reuters informovala o štyroch preživších. Nádej sa rýchlo rozplynula - prišli oficiálne údaje. Všetci zomreli.

Najmenšou obeťou, čo sa týka veku, no nie významu, bola 10-mesačná Darina Gromová z Gatčiny. Jej fotografia na pozadí vložiek, ktoré matka dievčaťa urobila predtým, ako ju poslali Egyptské letovisko, sa stane symbolom sinajskej tragédie.

Dieťa sa pozerá na lietadlá stojace na zemi. Popis pod fotografiou je „Hlavný cestujúci“.

Na palube A-321 boli aj Darinin otec a matka, ktorí zomreli spolu s ňou.

Smútok a jednota

Tragédia nenechala nikoho ľahostajným. V Pulkove a k Alexandrovmu stĺpu ľudia prinášali kvety, sústrastné listy a detské hračky. Je ich toľko, že neskôr budú potrebné stovky robotníkov na odstránenie všetkých spontánnych pamätníkov.

Do neba ďalej Palácové námestie prepustili stovky balóny na pamiatku zosnulých.

O príčinách katastrofy

Čoskoro po tragédii sa začali objavovať rôzne verzie toho, čo sa stalo.


- Chyba pilota

Posádke velil 48-ročný Valerij Nemov, ktorý má na konte vyše 12-tisíc letových hodín, z toho viac ako 3860 na Airbuse A321. Lietadlo bolo riadené skúsenými a vysokokvalifikovanými pilotmi. Verzia chyby pilota bola vylúčená.


- Technický problém

Pred odletom lietadlo prešlo údržbou. Nenašli sa žiadne chyby.


- Teroristický útok

Prvú predkladá šéf ruskej FSB Alexander Bortnikov oficiálna verzia— ku katastrofe došlo v dôsledku teroristického útoku.

Vybuchlo podomácky vyrobené výbušné zariadenie s kapacitou až 1 kg TNT. Na troskách lietadla sa našli stopy výbušnín.

Neskôr ruská strana vyhlási odmenu 50 miliónov dolárov za informácie o teroristoch.

Vražda našich ľudí na Sinaji patrí medzi najkrvavejšie z hľadiska počtu obetí trestných činov. A slzy z duše a srdca si neutrieme. Toto tu s nami zostane navždy. To nám však nezabráni nájsť a potrestať zločincov.

Vladimír Putin

Stále nie je jasné, kto si hrozný zločin objednal. Nenašli sa žiadni interpreti. Podľa najrozšírenejšej verzie stála za teroristickým útokom sinajská odnož Islamského štátu (*v Rusku zakázaná teroristická organizácia).


Putin: Zastavte lety do Egypta, kým sa „nestanoví správna úroveň bezpečnosti letectva“

V novembri 2015 ruské úrady úplne zablokovali leteckú dopravu s Egyptom. Zostáva v Arabská krajina Turisti boli vyvedení na konci ich túr. Dovolili ste si vziať len na palubu lietadla príručná batožina, batožinu cestujúcich vyniesli špeciálne lety ministerstva pre mimoriadne situácie.

Lety s Egyptom prerušila aj Veľká Británia, Francúzsko, Holandsko, Belgicko a niekoľko nemeckých leteckých spoločností.


"Kogalymavia"

Na jar 2016 Federálna agentúra pre leteckú dopravu zakázala interné a medzinárodné lety leteckej spoločnosti, napriek tomu, že jej účasť na tragickom incidente nebola preukázaná.

Príbuzní zabitých pri havárii lietadla nad Sinajom podali hromadnú žalobu na cestovnú kanceláriu Kogalymavia vo výške 1,4 miliardy eur.

Spomienka na prerušený let

V predvečer druhého výročia tragédie, 28. októbra, bol na cintoríne Serafimovskoye v Petrohrade odhalený pamätník obetiam nešťastia.

Pamätník dostal názov „Zložené krídla“. Na jednej je číslo letu, na druhej dátum katastrofy. Pred nimi je sarkofág s poznámkou: „Členom posádky a cestujúcim letu 7K9268, ktorí zomreli rukou teroristov 31. októbra 2015 na oblohe nad Sinajom (Egypt).

Medzitým, dnes, 31. októbra, bola na Rumbolovskej Gore v okrese Vsevoložsk v Leningradskej oblasti otvorená „Záhrada pamäti“ pre obete teroristického útoku. Pamätník je chodba z kovových platní, na ktorej sú vytesané mená všetkých obetí.

Pamätník je obklopený červenolistými javormi. Samostatne je vysadených 25 jedlí, ktoré symbolizujú pamiatku zosnulých detí.

Ruská FSB incident klasifikuje ako teroristický útok a vyšetrovanie stále prebieha. Letecká doprava medzi Ruskom a Egyptom bola po katastrofe zastavená a dodnes sa neobnovila.

Ráno 31. októbra o 05:50 miestneho času (06:50 moskovského času) vzlietlo lietadlo letom 7K-9268 ruskej leteckej spoločnosti Kogalymavia zo Šarm aš-Šajchu do Petrohradu. 23 minút po štarte, keď lietadlo dosiahlo výšku 9,4 tisíc metrov, explodovalo výbušné zariadenie v chvostovej časti. Lietadlo sa rozdelilo na dve časti, kabína sa odtlakovala a systémy sa úplne vypli - dopravné lietadlo sa ponáhľalo. Dve minúty po výbuchu sa lietadlo vo vysokej rýchlosti zrútilo k zemi v centrálnej časti Sinajského polostrova. Zahynulo všetkých 224 ľudí na palube vrátane 25 detí. Tri hodiny po havárii sa k zodpovednosti za útok prihlásila miestna odnož Islamského štátu*.

  • Trosky lietadla
  • Reuters

« Čarovná krajina si ich vzala pre seba"

Irina Barinová prišla pri katastrofe o troch blízkych: jej sesternica Ľubov Mozgina s ročnou dcérkou Alisou a matka Galina Zamolotová sa vracali z dovolenky do Petrohradu.

„Lyuba snívala o tom, že Alici ukáže krajinu, do ktorej bola sama šialene zamilovaná,“ hovorí Irina. „Ona a jej matka boli také šťastné, že Alice uvidí čarovnú krajinu, kde je Červené more, slnko a pyramídy. Ale rozprávková krajina vzal som si ich pre seba."

Podľa Iriny nebola Ljubovová v živote zvyknutá počítať s nikým iným ako so sebou: tvrdo pracovala, kúpila si auto a byt v Petrohrade.

„Ljuba pochádza z Novgorodskej oblasti, vyštudovala tam školu av roku 1993 prišla na vysokú školu do Petrohradu. Jednoduché dievča z dediny študovalo a pracovalo sedem dní v týždni. Celé dni a noci sa pripravovala, stále niečo kreslila. Ráno je to vysoká škola a večer a cez víkendy je to práca. Všetko sa snažila dosiahnuť sama a veľmi chcela rodičom pomôcť.“

Po absolvovaní inštitútu sa Lyubov zamestnala v stavebnej spoločnosti ako odhadca, ale predovšetkým chcela pracovať v Lenenergo. „Poslala tam svoj životopis a nečakala, že dostane pozvanie na pohovor, no splnil sa jej sen! Posledné roky Lyuba počas svojho života pracovala v Lenenergo a mala dobré postavenie s vedením,“ spomína Irina.

Hovorkyňa RT povedala, ako sa jej a Lyubovovi v roku 2013 podarilo relaxovať v Lazarevskoye: „Chodili sme spolu, plávali v mori a potom Lyuba povedala, že sa čoskoro stane matkou. Bola to taká radosť - nevysloviteľná! Lyuba od prvého dňa vedela, že to bude dievča, a od prvého dňa ju volala menom - Alisa. Všetka bolesť v mojej duši sa nedá vyjadriť slovami. Stále tomu nemôžem uveriť. Jediné, čo môžeme urobiť, je milovať ich a chýbať nám."

  • Na mieste havárie sa našiel palubný lístok Lietadlo Airbus A321
  • RIA Novosti

"Kto by si pomyslel, že to bolo naposledy, čo ich vidím?"

Tragédia na Sinaji vzala jedinú dcéru Galiny Pančenkovej, 23-ročnú Vladu, a jej manžela Ilju Sakerina. „Stretli sa v roku 2010, keď Vlada skončil školu a odvtedy už neboli od seba. Zorganizovali sme si vlastnú svadbu a boli sme naozaj šťastní. Žili sme traja a dokonca aj s tromi mačkami - Vlada a Iľja mali veľmi radi zvieratá. Mali radi rybolov, často cestovali do Karélie a dokonca mi priniesli ryby. Išli sme na bicykloch z Petrohradu do Lomonosova – a to je poriadna vzdialenosť. Mali veľkú radosť zo života, snívali o kúpe bytu a plánovali mať deti.“

  • Reuters

Tento výlet do Egypta bol pre mladú rodinu Sakerin už tretí. Išli len na týždeň na dovolenku - ponáhľali sa, aby sa vrátili včas na narodeniny Vladovho otca. Galina potom sprevádzala deti na letisko. „Kto by si bol pomyslel, že ich vidím naposledy,“ narieka.

Galina po tom, čo sa stalo, nemohla zostať vo svojej vlasti - všetko jej pripomínalo mŕtve deti. Rozhodnutie presťahovať sa natrvalo do USA nebolo jednoduché.

"Ostal som úplne sám. Stále sa s tým neviem zmieriť. Neznesiteľná bolesť. Každý deň sa zobudím a zaspím a myslím na nich."

  • Vrak Airbusu A321
  • RIA Novosti

Zažite bolesť spolu

Irina Zakharová a jej manžel prišli pri katastrofe o svoju jedinú dcéru. Elvira Voskresenskaya mala 28 rokov.

„O svojej dcére nemôžem povedať, že bola. Pre mňa je to moja dcéra. Bola dlho očakávaným milovaným dieťaťom. Otec, ktorý bol profesionálnym vojenským mužom, celý život sníval o svojom synovi ako o pokračovateľovi svojej cesty. Keď sa mu narodila dcéra, bol najprv trochu sklamaný, ale potom, už v dospelosti, sa inšpiroval a uvedomil si, že dcéra sa stala pokračovateľkou celého jeho života a všetkých jeho snažení. Vybrala si univerzitu spojenú s vojenskou službou a nasadila si ramenné popruhy. Tento rok mala dostať hodnosť majora. Pre mňa a môjho otca bola stredobodom vesmíru. Žili sme podľa jej záujmov a ona — náš", — hovorí Irina a s ťažkosťami zadržiava slzy.

Pred rokom sa príbuzní a priatelia zabitých pri leteckom nešťastí nad Sinajom zjednotili na sociálnej sieti do skupiny, v ktorej si vymieňali informácie o postupe vyšetrovania a navzájom sa podporovali. Organizátorom skupiny bol Alexander Voitenko. Na palube Airbusu 321 bol jeho staršia sestra Irina s dcérou Alisou.

„Uvedomil som si, že nemôžem mlčať o tom, čo sa stalo, nemôžem si to nechať pre seba a trpieť v sebe. Rozhodol som sa všetkým povedať o tom, ako sa cítim, čo sa deje okolo tejto katastrofy. Podarilo sa spojiť nielen príbuzných, ale aj sympatizantov. Na sociálnej sieti sme vytvorili skupinu, ktorá má momentálne viac ako 36-tisíc ľudí. Toto je už veľká rodina, celé hnutie.“

  • Reuters

Skupina spojených príbuzných sa nakoniec rozrástla na charitatívnu nadáciu Let 9268.

„Po skončení všetkých pohrebov sme sa prvýkrát stretli v januári. Pamätám si, že nás bolo asi 30, — spomína Alexander Voitenko, ktorý sa stal výkonným riaditeľom nadácie Flight 9268 Foundation. — Okamžite sme sa rozhodli, že na vyriešenie potrebujeme vlastnú charitatívnu nadáciu právne otázky súvisiace s darcovstvom. Bolo potrebné štruktúrovať potreby.“

Irina Zakharova sa stala predsedníčkou správnej rady nadácie. Na otázku, prečo sa rozhodla venovať charitatívnej činnosti, Irina, riaditeľka školy v Petrohrade, odpovedá:

„Je veľmi ťažké pochopiť, prečo som to robil, pretože som mal pocit, že to neprežijem. Ale ukázalo sa, že som nielen prežil, ale som sa aj zapojil do činnosti nadácie. Znamená to, že som v živote ešte nič nedokázal, odkedy mám toto."

Irina hovorí o tom, aké ťažké je vyrovnať sa so stratou blízkych: „Neviem, čo sa stane zajtra, či budem nažive. Za posledný rok zomrelo šesť ľudí, príbuzných obetí, väčšinou na infarkt.

  • RIA Novosti

Let 9268 spolupracuje s inými organizáciami – napríklad s Nadáciou prerušeného letu, ktorá bola organizovaná pred 10 rokmi na pamiatku obetí havárie dopravného lietadla na linke Anapa – Petrohrad 22. augusta 2006.

„Plánujeme vykonať hromadné pochovanie pozostatkov, ktoré nemožno identifikovať. Teraz sú v mestskom krematóriu,“ hovorí Irina. „Vyšetrenie potvrdilo, že medzi týmito pozostatkami je kúsok z každého pasažiera v lietadle, ale sú také zmiešané, že je takmer nemožné ich oddeliť. Zbierame podpisy blízkych, ktorí súhlasia s pohrebom. Bude veľmi ťažké prejsť druhým pohrebom.“

  • Postavy žeriavov na spomienkovej akcii obetí leteckého nešťastia nad Sinajom v Petropavlovskej pevnosti
  • RIA Novosti

Irina a Alexander uviedli, že nadácia plánuje postaviť v Petrohrade chrám, vo vnútri ktorého bude átrium s fotografiami obetí leteckého nešťastia.

Kristina Oleneva, Julia Gureeva, Maria Bucharova

  • Výročie sinajskej tragédie: príbuzní mŕtvych pasažierov spomínajú na svojich blízkych

* „Islamský štát“ je teroristická organizácia zakázaná v Rusku.

 

Môže byť užitočné prečítať si: