Airline bj tunisia. Airline Nouvelair Tunisie. Paglalakbay kasama ang mga bata

Airline Nouvelair - ang pangalawang pinakamahalagang opisyal na air carrier ng bansa ng Tunisia na may baseng paliparan sa Monastir. Ang punong tanggapan ng kumpanya ay matatagpuan din doon. Ang paliparan sa Tunisia at ang paliparan sa Djerba ay ginagamit bilang mga hub.

Ang taon ng pundasyon ng air carrier ay itinuturing na 1989. Ang kumpanya ay nabuo bilang isang subsidiary ng French carrier na Air Liberte at tinawag na Air Liberte Tunisie. Ang mga layunin ng carrier ay katamtaman - ang pagdadala ng mga bakasyunista mula sa Europa patungo sa mga resort sa Tunisia at iba pang mga bansa Hilagang Africa.

1996 - ang taon ng pagtaas ng mga direksyon ng paglipad at pagtanggap ng bagong pangalan - Nouvelair.

Ipinapahayag ng carrier ang prinsipyo ng demokrasya, ayon sa kung saan ang lahat ng mga pasahero ay nasa pantay na termino. Maaari kang mag-order ng upuan sa cabin na iyong pinili (isang upuan sa tabi ng bintana) para sa karagdagang bayad.

Ang airline ay hindi gumagamit ng mga programa ng katapatan sa mga aktibidad nito, na binibigyang-katwiran ito sa mga charter flight at mababang presyo ng tiket. Ang mga pasahero ng Nouvelair ay maaaring magrenta ng mga sasakyan sa buong mundo sa mga kagustuhang termino mula sa partner ng airline na Rentalcars.com.

Hindi kasama sa presyo ng ticket ang mga pagkain sa board ng Nouvelair. Maaari kang pumili at magbayad para sa menu na gusto mo sa website kapag nagbu-book ng mga tiket.

Ang kumpanya ay may internasyonal na sertipikasyon para sa kaligtasan ng pagpapatakbo. Noong 2009, ginawaran ang carrier ng Horizons Assessment AirTM award, na kumikilala sa kahusayan sa kaligtasan, serbisyo at transparency.

Mga direksyon

Ang pangunahing pokus ay ang mga charter flight mula sa Europa patungo sa mga resort sa North Africa. Lumipad ang sasakyang panghimpapawid ng kumpanya sa 30 destinasyon sa 130 paliparan sa Europa, mga bansa sa Scandinavian, pati na rin sa UK at Middle East.

Sa Russia, lumipad ang sasakyang panghimpapawid ng carrier sa Moscow (Sheremetyevo) at St. Petersburg (Pulkovo).

Ang kumpanya ay nagpapatakbo ng mga regular na flight sa France, Russia at Scandinavian na mga bansa. Maliban sa mga internasyonal na destinasyon Ikinonekta ng sasakyang panghimpapawid ng carrier ang mga pangunahing paliparan ng Tunisia.

Ang taunang paglilipat ng pasahero ng kumpanya ay 1.5 milyong tao.

Air fleet

Ang kumpanya ay gumawa ng kanilang mga unang flight sa dalawang naupahan Douglas MD83 sasakyang panghimpapawid.

Mula noong 1999, nagsisimula ang isang bagong panahon sa pagbuo armada ng hangin mga kumpanya. Ang unang Airbus aircraft ay binili.

Ang fleet ay kasalukuyang kumpleto sasakyang panghimpapawid ng Airbus sa halagang 11 piraso. Ang average na edad ng mga barko ay medyo bata - 12 taon.

Ito ay mga sasakyang panghimpapawid na makitid ang katawan para sa mga medium-range na flight (hanggang sa 5000 km) na may bilis ng cruising na 840 km/h. Ang kapasidad ng mga sasakyang pandagat ay 140-180 pasahero.

Airbus A320-200

dami: 10 yunit;
kapasidad: 177-180 pasahero;
bilis ng cruising: 948 km/h;
hanay ng flight: 6150 km.
haba: 37.57 m;
haba ng pakpak: 34.1 m.

Baggage at hand luggage

Ang libreng baggage allowance ay depende sa:

laki ng bag/ maleta:
— hand luggage: 54 x 40 x 20 cm - bagahe: hanggang 158 cm sa kabuuan ng tatlong dimensyon;
mga direksyon sa paglipad.

Depende sa bansa kung saan lumilipad ang pasahero, ang mga sumusunod na libreng bagahe at mga hand luggage allowance ay itinatag:

Sa likod dagdag na bagahe ang kumpanya ay naniningil sa pagitan ng 8 at 10 euro bawat karagdagang kilo depende sa destinasyon. Bukod dito, ang pagbabayad para sa karagdagang mga kilo ay maaaring gawin alinman sa online, hindi lalampas sa 48 oras bago ang pag-alis, o sa check-in counter. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang halaga ng serbisyo ay naiiba. Sa paunang bayad bababa ang presyo.

Ang maximum na timbang ng isang piraso ng bagahe ay 32 kg. Mga gastos at paghihigpit sa pagpapadala sobrang laki ng bagahe depende sa direksyon ng flight.

Bilang isang pagbubukod, pinapayagan ang karwahe kagamitang pampalakasan kabuuang timbang na higit sa 32 kg. Ngunit para dito kailangan mong magbayad ng karagdagang 25-30 euro.

Maaari kang kumuha ng damit na panlabas, payong, laptop, pagkain ng sanggol. Kapag naglalakbay kasama ang mga bata, pinapayagang magdala ng child seat o folding stroller sa cabin.

Pinapayagan ang mga alagang hayop sa cabin sa bayad na 25 euro.

Mga contact

Address: Touristic Zone Dkhila -5065- Monastir - Tunisia.
Helpline ☎: (+216) 70 02 09 20, (+33) 8 26 96 03 03.
Email: [email protected].

Ang Tunisian Airlines (Nouvelair) ay isang kumpanyang nagpapatakbo sa charter flight mahigit 20 taon na ngayon. Ito ang pinakamalaking charter carrier sa Tunisia at North West Africa.

Impormasyon sa airline

Ang Tunisian Airlines ay isang African carrier na ang mga aktibidad ay kinabibilangan ng pag-aayos ng mga charter flight mula sa mga pangunahing lungsod sa Europa patungo sa mga sikat na destinasyon ng resort sa Tunisia. Sa kabila ng makitid na espesyalisasyon nito, nagawa nitong maging pangalawang pinakamalaking trapiko ng pasahero sa bansa. Ang airline ay sikat sa mataas na antas ng serbisyo at kaligtasan nito.

Ang kumpanya ay itinatag noong 1989 bilang isang subsidiary ng kumpanyang Pranses na AirLiberte. Sa una ay sa parke ng sasakyang panghimpapawid mayroon lamang dalawang yunit ng MD-83 na uri ng sasakyang panghimpapawid, at ang heograpiya ng paglipad ay limitado sa ilan mga international flight. Ang aktibong yugto ng pag-unlad ay nagsimula noong 1995 pagkatapos ng pagbili ng bahagi ng mga bahagi ng Travel Group. Pagkalipas lamang ng 4 na taon, nakabili ang Tunisian Airlines ng sarili nitong Airbus A-320 airliner. Noong 2000, ang kumpanya ay nagdala ng higit sa 1,000,000 katao. Unti-unti, ang mga nakaraang MD-83 ay pinalitan ng Airbus, at ang negosyo ay nagsimulang gumana bilang isang independiyenteng organisasyon.

Ngayon si Nouvelair ay tumataya mataas na lebel kaligtasan sa paglalakbay sa himpapawid at teknikal na kondisyon sasakyang panghimpapawid. Ang espesyal na pansin ay binabayaran din sa paglilinis ng mga airliner. Para sa mga pagsisikap nito, ang kumpanya ay paulit-ulit na nabigyan ng mga sertipiko mula sa maraming kilalang organisasyon sa larangan ng civil aviation.

Kasama sa fleet ang mahigit 10 Airbus A-320 at A-321 na sasakyang panghimpapawid, na idinisenyo upang magdala ng 180 at 215 na tao, ayon sa pagkakabanggit. Bukod dito, sila ay mga 12 taong gulang.

Ang dami ng trapiko ng pasahero sa taon ay humigit-kumulang isa at kalahating milyong tao. Ang mga home airport ay malalaking bansa- Tunisia, Djerba, Monastir.

Mga direksyon

Kasama sa heograpiya ng paglipad ng Tunisian Airlines ang higit sa 130 destinasyon. Kasabay nito, ang trapiko ng hangin ay nakatuon hindi lamang sa mga lungsod ng Tunisia (Monastir, Tunis, Enfidha, Djerba), kundi pati na rin sa mga resort sa Old World.

Gumagana ang mga flight sa halos lahat bansang Europeo(Germany, Belgium, Bulgaria, Great Britain, Hungary, Denmark, Italy, Netherlands, Norway, Poland, Serbia, Slovakia, Slovenia, France, Switzerland, Sweden), gayundin sa Turkey. Ang mga flight ay pinapatakbo din sa Ukraine (Kyiv) at Russia (Moscow, St. Petersburg). Mga flight ng Russia ay ginawa mula sa mga paliparan ng Pulkovo at Domodedovo.

Tunisian Airlines: check-in

Maaari ka lamang mag-check in para sa mga flight sa airport. Inirerekomenda ng airline ang pagdating sa paliparan nang maaga - hindi bababa sa 2 oras bago ang nakatakdang oras ng pag-alis. Nagsasara ang check-in 45 minuto bago umalis.

Pinapayagan kang magdala ng hanggang 7 kg bawat pasahero sa cabin ng sasakyang panghimpapawid. Maaari kang magdala ng mga bagahe na tumitimbang ng hindi hihigit sa 20 kg nang walang bayad.

Tunisian Airlines: mga pagsusuri

Ang pangunahing bentahe ng kumpanya para sa mga pasahero ay kinabibilangan ng:

mababang gastos sa paglipad;
komportable, magiliw na kapaligiran;
propesyonalismo ng flight crew;
pagiging magalang at tumutugon ng mga flight attendant;
kalinisan ng sasakyang panghimpapawid;
magandang kondisyon ng sasakyang panghimpapawid.

Kabilang sa mga kawalan, binibigyang-diin ng mga pasahero ng hangin ang mga sumusunod:

ang pagpaparehistro at landing sa Tunisia ay mas mahusay kaysa sa mga paliparan ng Russia;
Ang mga pagkaantala ay kadalasang nangyayari sa mga peak period;
kakulangan ng komunikasyon tungkol sa mga hindi nakaiskedyul na pagkaantala;
nagsasalita lamang ng Ingles ang staff;
maliit na espasyo sa pagitan ng mga upuan sa cabin;
ang pagkain sa paglipad ay may katamtamang kalidad;
walang mainit na pinggan;
Ang mga pasahero ay hindi binibigyan ng impormasyon tungkol sa paggamit ng mga kagamitang pang-emergency sa panahon ng mga paglipad sa ibabaw ng dagat;
hindi sinusuri ng mga flight attendant ang posisyon ng mga back seat bago lumipad;
Karaniwang lahat ng mga flight mula sa Russia ay nagpapatakbo sa gabi.

Ang Tunisian Airlines ay isang kumpanya na tumatakbo sa industriya ng charter flight nang higit sa 20 taon. Isa ito sa mga nangungunang airline ng North Africa. Sa panahon ng pagkakaroon nito, ang kumpanya ay nakamit ang mahusay na tagumpay. Kamakailan ay nagsimula siyang magtrabaho kasama merkado ng Russia. Sa pangkalahatan, nasiyahan ang mga pasahero sa mga serbisyong ibinigay, ngunit may mga isyu pa rin na kailangang ayusin.

Gusto mo bang pumunta bigla sa Tunisia? Pagkatapos ay maaari kang lumipad kasama ang mga airline ng NOUVELAIR, sa isang A-320 na sasakyang panghimpapawid mula sa kahit saan sa Europa, at dito ang iyong pagkakakilala sa maliit ngunit pinaka-kagiliw-giliw na bansa Tunisia.

Nouvelair Tunisia ay isang kumpanyang panghimpapawid ng Africa na matagumpay na naukit ang angkop na lugar nito sa anyo ng mga charter. Kategorya ng presyo - mura.

Ang aming flight ay mula sa St. Petersburg, isang impormasyon ay nai-post sa Aeroflot website na dapat kang dumating sa check-in dalawang oras nang maaga... ito ay naging tatlong oras. At gaya ng nakasanayan, ang check-in para sa flight ay matatapos nang eksaktong isang oras bago umalis ang eroplano.

Na-delay ng 30 minutes ang pag-alis, nag-aantay kami ng pag-alis sakay na ng eroplano, dinadaanan ang lahat ng posibleng dahilan kung bakit hindi kami umalis sa lugar... wala kaming nakuhang tugon mula sa mga konduktor, mayroong katahimikan sa eroplano. Wala ni isa sa amin ang naabisuhan na kami ay naantala.

Pero binayaran namin ang lahat ng naiwan namin sa daan. Halos hindi kami nahuli sa airport ng Tunis. Inabot ng 4 na oras 10 minuto ang byahe.

UNANG IMPRESSION (hindi laging nanlilinlang):

Ang eroplano ay hindi pagod, ang unang impression ay kaaya-aya, ang layout ng mga upuan ay 3-3, ang pasilyo sa pagitan ng mga upuan ay medyo maluwang. Ang mga upuan ay komportable, hindi mo matatakpan ang iyong mga tenga gamit ang iyong mga tuhod.

Walang business class.

Maayos ang loob, ngunit sa labas ng bintana ay makikita mo ang mga bakas ng ilong at bibig ng ibang tao. May humahalik ba sa bintana? Ooh

IKALAWANG IMPRESSION (Nagulat):

Dito kailangan nating agad na lumipat sa mga kapitbahay, na nakaupo sa kanilang mga upuan na napakalapit. Ako ang taong makakasama nila sa pag-alis ng mga anak...o...

Napakasaya at nakakarelaks, handang patawanin ka anumang segundo. At kumuha kami ng observation post para magsaya.)

Halimbawa, ang isang kapitbahay na nakaupo sa pinakamalayong bahagi ng pasilyo ay madaling umiinom ng matapang na inumin, malinaw na hindi bababa sa 40 degrees. Nakakatuwang tingnan. At bigla siyang napanganga, ahah, at nahuli siya ng isang flight attendant na may hawak na bote, bilang isang resulta kung saan, halos hindi nagsimula, isang litro ng masaya at malakas na alak ang nawala sa pabor ng madla. Sigurado akong tatapusin nila ito at iinumin mamaya. At pagkatapos ay kapansin-pansing nanlumo ang kasama.

Kasabay nito, ang mga kapitbahay sa harap namin, isang napakakulay na trio ng mga magsasaka, ay maingat, na dati nang natunaw ang whisky sa Coca-Cola, at ininom ito nang legal. Bukod dito, dalawa sa kanila ang nakainom ng labis hanggang sa sila ay ganap na naputol, at ang pangatlo ay nagsimulang hayagang maghintay para sa iba pa at tahimik na bumuntong-hininga.

At...*falsely surprised eyes* naghintay. Laking gulat ko sa Nouvelair airline, dahil sa eroplano ay nagbigay sila ng... champagne! Mabilis na tumama ang mga bula sa ulo ng mga umiinom. Nagpatuloy ang saya.

Buweno, lumipad sila sa Tunisia, tulad ng paglipad nila sa Turkey at iba pang lahat ng kasama, upang magkaroon ng maraming kasiyahan.

Isa pang sorpresa: Sa rutang pabalik sa eroplano, binigyan nila ako ng isang maliit na bote ng alak bilang souvenir, kinuha ko rin ito, kaya bakit tumanggi!). *Na-attribute sa ibang pagkakataon* - ang alak pala ay fusel wine, na napakahina ng kalidad*

Ilang beses akong lumipad, lahat ay mahigpit, hindi ka maaaring manigarilyo, uminom, kahit na nagbabanta na ibaba ka sa pamamagitan ng parachute.

__________________________________________SERBISYO:_____________________________________________

May positibong epekto sa aking gana. Nagdala muna sila ng tubig at datiles sa isang plastik ngunit kawili-wiling mangkok. Tapos mainit. Patatas na may karne, omelet, paminta, olibo, hiwalay na salad, mayonesa, donut bun, kape/tsaa, tubig/juice. Mayroon ding masarap na yogurt.

Nagulat na lang ako na hindi disposable ang mga tray kung saan ang mga flight attendant ay magalang na naghahain sa iyo ng pagkain. Kakaiba.

Asahan:

Kung pinindot mo ang pindutan na iyon sa itaas, nais na agad na tawagan ang mga flight attendant para sa ibang bagay... maghihintay ka ng mahabang panahon, at ang pinindot na pindutan ay magniningning na may apoy sa iyong mga mata. Ngunit walang nagmamalasakit dito. Busy ang lahat.

Hindi na nila kami nilapitan...at gusto ko lang makasigurado na okay lang sila para humingi ng tubig.

Sa loob ng mahabang panahon, ang lahat ay nakaupo sa kani-kanilang mga lugar, dahil walang daan palabas mula sa likod ng lansag na mesa, kung saan nakalatag ang mga labi ng pagkain... at mga mumo.

Matagal nang ayaw tanggalin ng mga tauhan ang mga pinagkainan.

Ngunit sa prinsipyo ang mga ito ay maliliit na bagay, dahil nagbibigay sila ng alak at champagne, maaari mong patawarin ang problemang ito!).

MATUTO NG WIKA:

Sa sakay ng eroplano, nahihirapan ang mga flight attendant na bigkasin ang mga salita sa Russian, French yes, Tunisian please. May sinasabi sila, at isusulat mo ito, darating ka sa bansa bilang isang polyglot - isang alam-lahat.

NISHTYACHKI:

1. Gaya ng dati, hindi kailangan ang basurang papel, ngunit dahil sa pagkabagot maaari mong tingnan ito at siguraduhin na tayo ay labis na puspos ng mga dutik, palaging iniisip na maaari nating agawin ito kahit na mas mura. (At sa Letual may 50% discount!). Ang mga flight attendant, na gumagala sa cabin, ay magalang na nag-aalok ng mga kalakal mula sa tindahan sa mga may diskwentong presyo. Paano? Hindi mo pa ba nabibili lahat? Pagkatapos ay mayroon kang isang huling pagkakataon! Halimbawa, isang regalo para sa isang asawa, 50 ml ang halaga: $15. Ngunit palagi akong hindi nag-iipon ng pera, binili ko ito sa napakataas na presyo.

2. At pati na rin ang mga screen sa itaas. Hindi ka makakapag-click sa mga channel, titingnan mo lang kung saan ka lumipad at susubaybayan ang temperatura doon, sa labas. Gaano ka kabilis gumalaw? Hindi nakakasawa...

Bago makarating sa Monastir, binibigyan ka ng mga form sa eroplano kung saan ka nakasulat nang malinaw, kung matino ka siyempre, ang iyong buong pangalan, kung bakit ka naririto, at ang mga detalye ng pasaporte ng dayuhan.

Pagkatapos, gamit ang form na ito, pumunta sa kontrol ng pasaporte.

6 na pakinabang ng Tutu.ru:

Isang naa-access at nauunawaan na website kahit para sa mga bumili ng air ticket sa unang pagkakataon;
Ang site ay naglalaman ng lahat ng mga alok mula sa 320 nangungunang mga airline;
Ang mga presyo ng pamasahe ay maaasahan at napapanahon;
Palaging sinasagot ng aming contact center ang anumang mga tanong tungkol sa pagbili;
Tutulungan ka naming bumalik o makipagpalitan ng mga tiket na ibinigay sa mga refundable na rate;
Nakaipon kami ng malawak na karanasan sa pagtatrabaho sa mga air ticket mula noong 2007.

Alam mo ba:

Paano bumili ng tiket sa eroplano nang hindi umaalis sa bahay?

Ipahiwatig ang ruta, petsa ng paglalakbay at bilang ng mga pasahero sa mga kinakailangang field. Pipiliin ng system ang opsyon mula sa daan-daang airline.

Mula sa listahan, piliin ang flight na nababagay sa iyo.

Ilagay ang iyong personal na impormasyon - kinakailangang mag-isyu ng mga tiket. Ang Tutu.ru ay nagpapadala lamang sa kanila sa pamamagitan ng isang secure na channel.

Magbayad ng mga tiket gamit ang bank card.

Ano ang hitsura ng isang e-ticket at saan ko ito makukuha?

Pagkatapos magbayad sa website, may lalabas na bagong entry sa database ng airline - ito ang iyong electronic ticket.

Ngayon lahat ng impormasyon tungkol sa flight ay iimbak ng carrier airline.

Ang mga modernong air ticket ay hindi ibinibigay sa anyo ng papel.

Maaari mong makita, i-print at dalhin sa iyo sa paliparan hindi ang tiket mismo, ngunit resibo ng ruta. Mayroon itong numero electronic ticket at lahat ng impormasyon tungkol sa iyong flight.

Nagpapadala ang Tutu.ru ng resibo ng itinerary sa pamamagitan ng email. Inirerekomenda namin na i-print ito at dalhin ito sa iyo sa paliparan.

Maaaring ito ay kapaki-pakinabang para sa kontrol ng pasaporte sa ibang bansa, bagama't kakailanganin mo lamang ang iyong pasaporte para makasakay sa eroplano.

Paano ibalik ang isang e-ticket?

Ang mga tuntunin sa refund ng tiket ay tinutukoy ng airline. Karaniwan kaysa mas murang ticket, mas kakaunting pera ang maibabalik mo.

Upang ibalik ang tiket sa lalong madaling panahon makipag-ugnayan sa operator.

Upang gawin ito, kailangan mong tumugon sa liham na matatanggap mo pagkatapos mag-order ng mga tiket sa website ng Tutu.ru.

Pakisaad ang "Ticket Return" sa linya ng paksa at maikling ilarawan ang iyong sitwasyon. Makikipag-ugnayan sa iyo ang aming mga espesyalista.

Ang liham na matatanggap mo pagkatapos mag-order ay maglalaman ng mga contact ng kasosyong ahensya kung saan ibinigay ang tiket. Maaari mo siyang kontakin nang direkta.

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: