A tengerjáró hajók magassága a víz felett. A világ legnagyobb tengerjáró hajói. Celebrity Cruises hajók

Technológiák

Ha azon gondolkodik, hogy az egyik legkényelmesebb hajón utazzon, akkor az ilyen hajók globális minősítése van az Ön számára.

Bemutatkozik top legjobb tengerjáró hajók a világban. Ezek tartalmazzák hatalmas bélések, közepes hajók, kis hajók és folyami hajók.

Cunard bélések

A brit Cunard cég rendelkezésére áll három megaliner: Queen Mary 2, Queen Elizabeth és Queen Victoria, amelyek tengeri kirándulások széles skáláját biztosítják, beleértve a transzatlanti átkeléseket is. Mindhárom hajó kiváló értékelést kapott, és kiválóan alkalmas családi vakáció.

Mária királynő 2

Ez a világ leghosszabb hajója. Elindult 2003-ban.

Hossza nagyobb, mint a híres, balszerencsés Titanicé 100 m-en.

A megaliner utasainak lehetőségük van szemüveggel ellátogatni egy modern planetárium. Ezen kívül a vendégek a következőket kínálják:

Hat étterem
Öt medence
Tornaterem
SPA-központ
Kaszinó
Színház
Mozi
Művészeti Galéria.

Vízkiszorítás: 76 000 tonna.

Maximális sebesség: 30 csomó (55,5 km/óra).

Hossza: 345 m.

Legénység: 1254 fő.

Maximális utaslétszám: 2620 fő.

Viktória királynő

Ez második bélés méretben, Cunard tulajdona.

A Queen Victoria egy elegáns belső tér drága fából, gyönyörű mozaikokból és lenyűgöző csillárokból.

Vízkiszorítás: 90 000 tonna.

Hossza: 294 m.

Maximális utaslétszám: 1970 fő.

Elizabeth királynő

Ez a Cunard hajózási társaság - a tulajdonos - modern bélése legújabb flotta a világban.

A bélést teljesen üzembe helyezték 2010-es évben.

A vonalhajót elődei Queen Mary 2 és Queen Victoria minden legjobb tulajdonságával látták el.

Ez igaz 21. századi hajó,ötvözi a csúcstechnológiát a fényűző, gazdag belső terekkel.

Ennek a hajónak a fénypontja a stílusos belső dekoráció a múlt század harmincas évei, ami még a Titanicra is emlékeztet bennünket. A fedélzeten található érdekes szobák közül: télikert, könyvtár, moziterem, színház és több medence. A debütáló járaton a harmadosztályú jegy minimális költsége körülbelül 2000 dollár volt.

Vízkiszorítás: 90 900 tonna.

Maximális utaslétszám: 2068 fő.

Legénység: 1003 fő.

Princess bélések

1965-ben megalapították a Princess Cruises hajós társaságot. Azóta sok tengerjáró hajót vásárolt, amelyek nevében mindig szerepel a szó Hercegnő(Hercegnő). Ma a Princess Cruises a Carnival Corporation nagy körutazási holdingjának része.

A Princess hajókat úgy tervezték meg, hogy minden szórakoztatás minimális legyen megkettőződnekés a vendégek soha nem állnak sorban. Például nem egy óriási étterem van a hajón, hanem kettő vagy három egyszerre. Ugyanez vonatkozik a bemutatóteremre, a hatalmas színházteremre és más szórakozási lehetőségekre is.

Például egy bélés Hajnal hercegnő ellátva:

6 rúd
3 medence (az egyik mesterséges árammal is)
4 jakuzzi
Hatalmas sportkomplexum(teniszpálya, Tornaterem, golfszimulátor, kosárlabdapálya, Röplabda pálya)
Kaszinó
Mozi alatt kültéri
Számos egyéb szórakozás.

Fontos a pozitív oldal Princess bélések vannak kényelmes körutazás menetrendek, amelyek minden kontinenst és országot lefednek, kiegyensúlyozottan késésekkel a kikötőkben. Ha rajong a luxus, amerikai stílusú, bőséges kabinokban való utazásért, akkor nyugodtan válasszon egyet a Princess bélésekből.

Celebrity Cruises hajók

A Celebrity Cruises egy 1989-ben alapított nagyvállalat. Azóta a cég folyamatosan fejlődik és bővül. új és modern hajók.

A Celebrity Cruises jelenleg a Royal Caribbean Cruises Ltd. anyavállalat része. és flottája van, beleértve 10 tengerjáró hajó, amelyek vonatkoznak ötcsillagos osztályba.

A Meyer Werft hajógyárban további négy hajó is épül. Minden hajó négy osztályba sorolható.

Napforduló osztály (RCI)

Ez egy új osztály. Az első ilyen típusú hajó 2008-ban jelent meg a Celebrity Cruises-ban. Ma már minden létezik 4 bélés osztályos napforduló (más néven a világ legnagyobb „Prémium” szinttel).

Talán a legegyedibb ebben a szegmensben a Celebrity Cruises hajó, amely jellemző "Klub a gyepen" nagyobb, mint 8 teniszpálya.

Maximális utaslétszám: 2850 fő.

Fedélzetek száma: 13.

Utaskabinok száma: 1426.

Millenium osztály (RCI)

A világ először 2000-ben szerzett tudomást erről a hajóosztályról. Ez a cella tartalmaz 4 megaliner. Mind együtt tágas belső terek– ez a fő különbség a Millennium osztály és a többi között. Itt minden utas rekordnagyságú személyes teret kap.

Minden ilyen hajó fel van szerelve AquaSPA eljárások komplexuma, 2320 nm-es területen található. m A fürdőben fiatalító kezelések vehetők igénybe Elemis kozmetikumokkal. Az eljárások után pedig egy könnyű salátát kóstolhat meg a fürdő kávézójában.

Századi osztály

Ebben az osztályban a Celebrity Cruises csak két tengerjáró hajó. Az edények a cég bevett hagyományai szerint készülnek mind építészetben, mind tervezésben. Sok ügyfél, aki korábban utazott már ezeken a hajókon, gyakran újra és újra visszatér, mert a Century osztály a legnépszerűbb.

Századi osztályú személyszállító hajók újjáépítésen estek át 2006-banés most van egy AquaSPA komplexum; egy modern színház, ahol Broadway műsorokat adnak otthonra; egy múzeum, amely olyan híres művészek 500 alkotását tartalmazza, mint Rauschenberg, Picasso stb.

Xpeditions osztály (RCI)

Jelenleg egy megajacht van ebben az osztályban, ugyanazzal a névvel Celebrity Xpedition, amelyen meghittség egyesíti minőségi szolgáltatással. Ez a helyzet akkor, amikor kis méretek A hajók előnyt jelentenek, mivel kis szigeteken is kiköthetnek.

Royal Caribbean hajók

A Royal Caribbean a második helyen áll az utasflotta méretét tekintve. A társaságnak jelenleg hat hajóosztálya van.

Kvantum osztály

Ez a vállalat legújabb hajóosztálya, amely 2000-es vízkiszorítású béléseket tartalmaz 13.000 tonna. Az első körutazás a Quantum osztályban 2013-ban indult.

Az ilyen hajók fő jellemzői a következők: mobil kilátó egy darukon, sport- és szórakoztató komplexum, virtuális erkélyek, ejtőernyős ugrás és sok más szórakozás. A hajók kapacitását arra tervezték 4200 utas 2090 kabinnal.

Szabadság osztály

A Royal Caribbean első Freedom osztályú hajóját 2006-ban bocsátották vízre. Az ilyen hajókon továbbiakat szerveznek nagyszerű szórakozás, például egy szörfszimulátor vagy egy vízi park.

Ezen túlmenően az egyik ilyen hajó fedélzetén rengeteg butik, jégpálya, számos kocsma, bár és étterem található minden ízléshez.

Ragyogás osztály

Ez a hajóosztály 2001 óta cirkál. A hajók képesek a fedélzetre szállítani 2500 ember. A Radiance osztály különlegessége az rengeteg üveg. Az üvegfelületek összterülete több mint 12 000 négyzetméter. m: hatalmas kétszintes éttermek, erkélyek, medencetetők, liftek és egyéb belső terek a hajón.

Szintén ennek az osztálynak a vitathatatlan fénypontja szabadtéri sportolási lehetőségek:

Golf szimulátor
Külön kis udvar 9 lyukkal (francia barokk kert stílusában díszítve)
Kosárlabdapálya
Futópad
61 m magas mászófal

Voyager osztály

5 Voyager osztályú repülőgép vált valósággá Klondike lovaglás A nyílt tengeren. Minden hajó Finnországban készült. A fedélzeten először mutattak be jégpályát és mászófalat. Az utaskapacitás ebben az osztályban a 3100 ember.

A hatalmas Voyager osztályú hajókon könnyű megtalálni egy félreeső sarkot és megcsodálni a környező táj szépségét. A szokatlan szórakozás magában foglalja medencék trópusi halakkal.

Vision osztály

A Vision osztály tartalmazza hat hajó, amelyek hagyományosan a nyitott fedélzeten mozival, mászófallal, három úszómedencével és sok más látnivalóval rendelkeznek.

A Royal Caribbean vonalhajó jellegzetessége pedig az "Viking korona" amely az óceán fölé emelkedik és egy csodálatos panoráma kilátás a tengerhez.

Szuverén osztály

Jelenleg a Royal Caribbean egyetlen ilyen osztályú hajót tart szolgálatban. felség a Tengerek, amely a Bahamák körül sétahajókázik.

Norwegian Cruise Line hajók

A Norwegian Cruise Line egy saját tengerjáró hajóflottával rendelkező társaság. Az üzemeltető cég belépett a piacra személyszállítás 1966-ban. A Norwegian Cruise Line jelenleg a világ körutazásainak 8%-át irányítja.

Norwegian Sky bélés

Ezen a hatalmas épületen minden vendég biztosan talál magának szórakozást. A Norwegian Sky vonalhajó tervezői sokat tettek a gyerekek szórakoztatásáért, ezért a hajó hajlamos családi körutazások. Ez egy igazi ünnep korlátozások nélkül.

· Építés éve: 1999
· Felújítás éve: 2008
· Vízkiszorítás: 77 000 tonna
Hossza: 260 m
· Kabinok száma: 1001
· Utasok száma: 2450
· Fedélzetek száma: 12
· A legénység létszáma: 950
· Liftek száma: 12.

Norvég Sun bélés

A Norwegian Sunnak még sajátja is van a fedélzetén kaszinó.

· Építés éve: 2001
· Vízkiszorítás: 78 000 tonna
Hossza: 260 m
· Fedélzetek száma: 12
· Kabinok száma: 1001
· Utasok száma: 2400
· A legénység létszáma: 980
· Liftek száma: 12.

Norwegian Star bélés

A fedélzeten teljes választék található hagyományos szórakozás.

· Építés éve: 2001
· Vízkiszorítás: 91 000 tonna
Hossza: 294 m
· Fedélzetek száma: 12
· Legénység létszáma: 1100
· Utasok száma: 2846
· Kabinok száma: 1122
· Liftek száma: 12.

Norvég Dawn bélés

A hajó fedélzetén található legfontosabb események közé tartozik: Broadway színház.

És műgyűjtemény a Le Bistro étteremben, amely Van Gogh, Renoir, Monet és Matisse eredeti festményeit mutatja be.

· Építés éve: 2002
· Vízkiszorítás: 91 700 tonna
Hossza: 294 m
Sebesség: 25 csomó (46,3 km/óra)
· Fedélzetek száma: 11
· A legénység száma: 1318
· Utasok száma: 2200
· Kabinok száma: 1122
· Liftek száma: 12.

Norwegian Spirit bélés

A kényelmes vonalhajó fedélzetén kaszinó, terem található játékautomaták, szivarklub, kétszintes egyedi színház, bevásárlógaléria butikokkal, diszkó és éjszakai klub, nagy könyvtár.

Építés éve: 2004
Vízkiszorítás: 75 300 tonna
Hossza 268 m
Fedélzetek száma: 10
A legénység létszáma: 1300 fő
Utasok száma: 2475 fő
Kabinok száma: 983
Liftek száma: 9.

Norvég ékszer

Itt 2 szabadtéri úszómedence, a Stardust Theatre koncertterem (1037 férőhelyes), 13 bár és minden ízlést kielégítő klub, valamint sok más szórakozási lehetőség várja.

Építés éve: 2005
Vízkiszorítás: 93 000 tonna
Hossza: 294 m
Fedélzetek száma: 12
A legénység létszáma: 1000 fő
Kabinok száma: 1188
Utasok száma: 2846 fő
Liftek száma: 12.

Norvég Pearl bélés

A Norwegian Pearl-t családi körutazásokra tervezték. Ezért rengeteg érdekes látnivaló várja a gyerekeket. Például, Nintendo Wii játékterem, ahol a játékosok egy hatalmas képernyőn versengenek egymással, melynek magassága elér egy kétszintes épületet.

A megaliner fedélzetén egy ötszintű mászószimulátor is található.

Építés éve: 2006
Vízkiszorítás: 93 500 tonna
Hossza: 294 m
Fedélzetek száma: 12
A legénység létszáma: 1100
Kabinok száma: 1197
Utasok száma: 2846 fő
Liftek száma: 12.

Norvég Gem bélés

12 csodálatos étterem, 13 egyedi koktélbár és bowlingpálya, valamint mászófal várja a vendégeket.

Építés éve: 2007
Vízkiszorítás: 93 500 tonna
Fedélzetek száma: 15
Hossza: 295 m
Utasok száma: 2846 fő
Kabinok száma: 1197
A legénység létszáma: 1100
Liftek száma: 12.

Norvég Jade bélés

Az esti szórakozásra a hajón van egy kaszinó és egy kártyaszoba, ahol egy nagyon érdekes csapatjátékot szerveznek. játék "Mafia". Az eredeti szórakozás a fedélzeten: varieté, színház, éjszakai klub, nagy mozi és karaoke.

Építés éve: 2006
Vízkiszorítás: 93 500 tonna
Hossza: 294 m
Fedélzetek száma: 12
A legénység létszáma: 1000 fő
Utasok száma: 2890 fő
Kabinok száma: 1233
Liftek száma: 12.

Norvég Epic bélés

Itt meg fogsz lepődni Jégbár(jégruda), amelyben a hőmérséklet nem emelkedik 8 fok fölé. Celsius, ezért, ha ebbe a létesítménybe megy, meleg ruhát kell viselnie. A bár teljesen jégből készült: a bárpult, asztalok, valamint poharak és poharak italok számára.

Építés éve: 2010
Vízkiszorítás: 153 000 tonna
Hossza: 325 m
Fedélzetek száma: 15
A legénység létszáma: 1730
Utasok száma: 5400 fő
Kabinok száma: 2100
Liftek száma: 16

Norwegian Cruise Line America hajó

A Norwegian Cruise Line America a Norwegian Cruise Line új márkája. A Norwegian Cruise Line America-nak egyetlen hajója van, a Pride of America, amelynek vízkiszorítása 81.000 tonnaés utaskapacitás 2440 fő.

A hajó az Egyesült Államok lobogója alatt közlekedik, és a hajó teljes legénysége ugyanazon állam állampolgára.

A fedélzeten két fő étterem található, amelyek kapacitása 628 férőhelyes, és egy kisebb, 496 férőhelyes. Ezen kívül vannak éttermek különféle konyhával: kínai, francia, svéd, gyorsétterem, olasz, tenger gyümölcsei, hús.

A Pride of America szuperliner jellemzői:

Két szabadtéri medence
Benti medence
SPA komplexum
Edzőterem
Szauna
Szoba masszázsokhoz
Röplabda és kosárlabda pályák
Gyermekmedence
150 férőhelyes mozi
Színház
Disco
internet kávézó
Diszkó
Kaszinó
Gyermek klub
Könyvtár
Üzleti központ
Sok bolt
Szoba videoattrakciókkal.

A legnagyobb tengerjáró hajók rendelkeznek a legfényűzőbb és leglenyűgözőbb kényelemmel. Ezek gyakorlatilag óriási városok, amelyek az óceánon lebegnek. Az alábbiakban egy lista a világ tíz legnagyobb tengerjáró hajójáról készült fényképekkel.

A Liberty of the Seas egy Freedom osztályú tengerjáró hajó. Elkezdődött rendszeres járatok 2007 májusában. Ez a 15 fedélzetű hajó 4370 utas befogadására alkalmas, 1360 fős legénységgel szolgálja ki. 18 hónap alatt épült az Aker Finnyards hajógyárban, Turkuban, Finnországban. Hossza 338 m, szélessége 56 m Maximális sebesség 21,6 csomó (40 km/h). Bruttó űrtartalom - 155 889 BT.

A Norwegian Escape (Norwegian Escape) egy tengerjáró hajó, amelyet a németországi Papenburgban, a Meyer Werft hajógyárban építettek mindössze 17 hónap alatt 2015 októberében. Hossza 325,9 m, szélessége 41,4 m, bruttó űrtartalma 165 300 BT. 4266 utas és 1733 fős személyzet befogadására alkalmas. A testen látható festmény Guy Harvey jamaicai művész és természetvédő munkája.

A Norwegian Joy egy tengerjáró hajó, amelyet a németországi Papenburgban található Meyer Werft hajógyárban építettek 2017-ben, kifejezetten a kínai körutazási piac számára. Szokatlan abban, hogy keresztapát, Wang Lihom kínai énekesnőt kapott, és nem a szokás szerint keresztanyát. A "Joy" hossza 333,46 méter, szélessége 41,40 m, bruttó űrtartalma 167 725 BT. 3883 utas és 1700 fős személyzet befogadására alkalmas.

Az MS Ovation of the Seas egy Quantum osztályú tengerjáró hajó. A Royal Caribbean Cruises Ltd. tulajdona. és a Royal Caribbean International üzemelteti. A zászló lobogása Bahamák nassaui otthoni kikötővel. A hajót 2015. március 5-én rakták le a németországi Papenburgban, a Meyer Werft hajógyárban. A vízre bocsátásra 2016. február 18-án került sor. A hajó keresztanyja Fan Bingbing kínai színésznő volt. Első repülése 2016. április 14-én történt Southamptonból (Egyesült Királyság) Tiencsinbe. A bélés hossza 348 m, szélessége - 48,9 m, bruttó űrtartalma - 168 666 BT. 4180 utas befogadására alkalmas.

Az MS Anthem of the Seas a Royal Caribbean Cruises Ltd. tulajdonában lévő tengerjáró hajó. 2013. november 20-án rakták le a németországi Papenburgban, a Meyer Werft hajógyárban. A bevezetésre 2015. február 20-án került sor. 2015. április 10-én a hajót üzembe helyezték. 2015. április 20-án keresztelték meg, és Emma Wilby brit történész és publicista lett a keresztanyja. A vonalhajó 2015. április 22-én tette meg első útját Southamptonból Franciaország és Spanyolország partjaira. Bruttó űrtartalom - 168 666 BT, hossz - 348 m, szélesség - 49,4 m Kapacitás - 4 180 fő.

Az MS Quantum of the Seas a Royal Caribbean Cruises Ltd. Quantum osztályú tengerjáró hajója. 2013. augusztus 2-án rakták le a németországi Papenburgban, a Meyer Werft hajógyárban. A bevezetésre 2014. augusztus 9-én került sor. A hajót 2014. október 28-án üzembe helyezték, majd ugyanezen év október 31-én átadták a megrendelő cég flottájának szolgálatába. Az első repülésre 2014. november 2-án került sor. Kristin Chenoweth amerikai színésznő lett Quant keresztanyja. Az első repülésre 2014. november 2-án került sor New Jerseyből Atlanti-óceán partján EGYESÜLT ÁLLAMOK. A bélés hossza 348,1 m, szélessége 49,4 m Bruttó űrtartalom 168 666 BT. Utaskapacitás - 4180 fő.

Az MSC Meraviglia egy csúcstechnológiás tengerjáró hajó, amely 2017. június 3-án állt szolgálatba. Az olaszhoz tartozik körutazás társaság MSC Cruises. 2017. június 3-án Le Havre-ban tartott keresztelő ceremóniáján részt vett Patrick Bruel színész, a Kids United zenei csoport és Gad Elmaleh humorista. Sophia Loren lett a keresztanya. A 315,83 m hosszú, 171 598 BT bruttó űrtartalmú hajó 5700 utas befogadására alkalmas.

Az Oasis of the Seas a világ egyik legnagyobb tengerjáró hajója. A turku-i norvég hajógyárban építették – STX Europe, a Royal Caribbean International megbízásából 2009 októberében. Építési költsége hozzávetőleg 1,5 milliárd USD volt, ezzel a polgári hajózás történetének legdrágább személyszállító hajója. 6630 utast és 2160 fős személyzetet képes szállítani. Hossza 361,6 m, szélessége 47 m, bruttó űrtartalma 225 282 BT.

Az MS Harmony of the Seas egy tengerjáró hajó, amelyet a franciaországi Saint-Nazaire-ben, a Chantiers de l'Atlantique hajógyárban építettek 2015-ben. Az amerikai Royal Caribbean International cég tulajdona. A hajó 362,12 m hosszú, 47,42 m széles, bruttó űrtartalma 226 963 BT és 2744 utaskabinja van. A fedélzeten legfeljebb 6360 utas és 2400 fős személyzet tartózkodhat.

Az MS Symphony of the Seas egy Oasis-osztályú tengerjáró hajó, amelyet a franciaországi Saint-Nazaire-i Chantiers de l'Atlantique hajógyárban építettek 2015 októbere és 2018 márciusa között. A Royal Caribbean Cruise Line tulajdona. 2017 júniusában ez a világ legnagyobb személyszállító hajója. Hossza 362 m, szélessége 65,68 m, bruttó űrtartalma 228 081 BT. 5518 utas, valamint 2200 fős személyzet befogadására alkalmas.

Oszd meg a közösségi médiában hálózatok

A legnagyobb tengerjáró hajók lenyűgöző méretekkel, esztétikus megjelenéssel és minden kényelemmel rendelkeznek. Hatalmas vízimadarak „otthonoknak” tartják őket, amelyek képesek a világ tengerein és óceánjain hajózni. Az alábbiakban 10 repülőgép részletes listája található - a legkisebbtől a legrégebbitől a modernebb és valóban gigantikus modellig.

A hajó egy "öreg". Hossza 250 m 2003 nyarán (a készítés időpontja) nagyon híres volt. Cikkeket írtak a Crystalról. Méretei 15 évvel ezelőtt ámulatba ejtették az amatőröket vízi utazás. Belül hangulatos és kényelmes.

Az emberek pihenhetnek a Crystal Serenityben, elmenhetnek egy esti vacsorára, pihenhetnek a SPA központban, fitneszkedhetnek és formában tarthatják magukat.

Csak gazdag emberek juthatnak el a Lux osztályú Crystalba. De a lebegő „város” vendégszeretete és kényelme indokolta az elköltött pénzt. A bélés többszörös restauráláson esett át. Utoljára 2013-ban javították a hajót. Körülbelül 16 millió dollárt költöttek modernizálásra. Az összes fejlesztés összege körülbelül 115 millió dollár.

Ma a Crystal körülbelül 1070 embert tud befogadni, akik egyenletesen oszlanak el 550 kabinban. A világ legnagyobb tengerjáró hajója több szabadtéri úszómedencék, egy speciálisan fitneszterület, egy SPA központ és 2 jakuzzi. A hajón egy golfpálya is található. Külön egy másik szobában asztalitenisz és 2 pálya található.

A szórakozás kedvéért kaszinók és klubok várják a vendégeket. Vásárlóknak - ruhás butikok. Az éttermek mellett számos bár található a drága elit whisky ínyencei számára. A Crystal 15 éve a különféle érdeklődésű turisták szórakoztató klubjává változott. A 40 év felettiek, akik ezen pihennek, gyakrabban sokat tudnak a tengereken és óceánokon való utazás minden öröméről.

A hajó képes elhajózni világ körüli utazás, szörfözhet nyugodt és heves vizeken. 2017 telén Crystal egy nagy, 3 hónapig tartó turnéra indult. Miamiból elhajózott Dél Amerika. A földrajz szerelmesei elővételben vásároltak jegyet.

Költségük 35 és 53 ezer dollár között mozog (számtól függően). Azok a szerencsések, akiknek 2016 őszén (4,5 hónappal a turné kezdete előtt) sikerült jegyet venniük. Augusztus végéig az ár jelentősen csökkent.

Mária királynő 2

Lefordítva: Mária királynő. Létrehozás dátuma: 2004. A vízre bocsátást követő első naptól kezdve a hajó vezető szerepet tölt be társai között. 2003 telén vészhelyzet történt a hajó építése közben. Egy hajógyárban állt, a létra összeesett. 15 építőmunkás halt meg. További 30 súlyosan megsérült.

Érdekes! A Queen Marie az egyetlen hajó, amely a Royal Mail-t szállítja.

2007 telén a vonalhajó elhajózott a körülhajózás 80 napig tart. A fedélzeten tartózkodók száma mindössze 500. A jegy ára 100 ezer dollár nagy hajó az utasok számára.

2015-ben a királynőt helyreállították, 120 millió dollárt költöttek A megjelenés megváltozott. Ezt követően Marie-t a világ legstílusosabb hajójának tartják. A kabinok ízlés szerint vannak berendezve, a vendégek megcsodálják: „Mint egy ötcsillagos szállodában!” A hajó 12 fedélzeti utasok számára, 1300 kabinnal rendelkezik, amelyek több mint 3 ezer ember befogadására alkalmasak. Legénység – 1250 fő.

Kezdetben öltözködési kódot vezettek be a bélésen. Fürdőruha csak a medence közelében megengedett. Az estélyi ruhák és öltönyök megfelelőek az éttermekben vagy séta közben. Ha napközben egy kávézóban szeretne időt tölteni, jobb, ha pólót és rövidnadrágot visel.

Fiatal párok és gyermekes családok gyakrabban mennek kirándulni a Korolevbe. Néha háziállatot is visznek az óceánokba barangolni. De megengedett, hogy egyidejűleg legfeljebb 25 állat tartózkodjon a fedélzeten. Egy 7 napos körút Kanadában és Amerikában ezer dollárba kerül (ha ablak nélküli kabint választasz). Luxus szobák - több mint 2 ezer dollár.

Britannia

2015-ben, az utolsó helyreállítás után a Britannia vonalhajó elindult első útjára. 2 hónappal a körút kezdete előtt maga Erzsébet királynő is jelen volt az első vízrebocsátó ceremónián. Megáldotta a hajót is. Ez az 5. hajó, amelyet Britannia királynője keresztelt meg. A cég 2 milliárd dollárt költött erre. A hajó 4,1 ezer ember és 1,2 ezer fős legénység befogadására alkalmas.

A bélés rendelkezik:

16 fedélzet;
3 átrium;
színház;
4 medence;
múzeum műalkotásokkal (kb. 1 millió példányban)
közel 2 ezer szám.

Nagy-Britannia alkalmas gyermekes párok számára. A kabinok nagyok és több ággyal rendelkeznek. A lakosztályokban további kanapé található. Az utazás elején az alkalmazottak figyelmeztetik, hogy tilos gyermekeket felügyelet nélkül hagyni. A „standard” osztálynak köszönhetően a jegyár átlagos. Ablak nélküli kabinért - 800 dollár 10 napos utazásért.

Carnival Vista

A „Novichok” először 2016 nyarán indult. A legapróbb részletekig átgondolták. A fedélzeten víziparkot telepítettek gyerekek és felnőttek számára. A hajót házaspárok számára tervezték. Kabinok száma – 1825. A vonalhajó színes csúszdákkal lepi meg az utasokat (az extrém sportok kedvelőinek és a 7 év feletti gyerekeknek alkalmas). A hajó 4,7 ezer embert tud befogadni (nem számítva a legénység tagjait - 1,3 ezer).

Az első körútra 2016 tavaszán került sor Barcelonába. A gyerekeket nem szabad egyedül hagyni utazás közben. Ehhez hívhat egy dajkát, vagy viheti a gyermeket az óvodába.

Az éttermek diétás ételeket biztosítanak. A fitneszközpont segít formában maradni. Nincsenek egyszemélyes kabinok, de vannak speciális szobák mozgássérültek számára.

A kabinokban minibár, légkondicionáló, TV és még széf is található. Vezeték nélküli internet és mosoda felár ellenében vehető igénybe. Mínusz - ehhez nincs vasalódeszka vagy külön helyiség. Az utazók hiányt találtak a konyhában - az adagok kicsik voltak, lehetetlen volt csillapítani az éhségüket. A menü nem változatos.

Külön megjegyeztük az öltözködési kódot – túl szigorú. Az éttermekbe rövidnadrágban és pólóban bemenni napközben is tilos. 2018-ban a tulajdonos meghallgatta a turistákat, megváltoztatta az éttermek étlapját, változatossá tette. De az öltözködési kód változatlan maradt.

A Vista volt az első hajó, amelynek fedélzetén nagy mozi volt. De az ülésért külön díjat kell fizetni. A fő utazási útvonal Amerika. A vonalhajó csak 2017 őszén indult európai körútra spanyol városok. 1 jegy ára 1 ezer dollár személyenként egy kis kabinban.

Quantum of the Seas

A világ legnagyobb tengerjáró hajóját 2014 végén bocsátották vízre. Mérete elképesztő: hossza - 350 m, szélessége - 40 m Az alkotók azzal az ötlettel álltak elő, hogy minden kabinba egy virtuális valóság-erkélyt szereljenek fel, amely egy 80 hüvelykes daru, amely mögött a kilátás kivetítése található. túl a fedélzeten.

A bélés rendelkezik:

Nagy sebességű internet.
Medencék speciális mechanizmussal, amely valósághű hullámokat kelt.
Levegő kapszula.
Robot csapos.
Ejtőernyős ugrás (szimulátor).
Foglalási szolgáltatás (lehetőség ételrendelésre, jegyek látnivalókra) - előre telepítik a programot a modulra, és emlékeztetőt állítanak be; egyesek megközelítik a hajón szétszórt információs kioszkokat.

A hajó 2100 szobával rendelkezik. 4900 utazót tudnak fogadni. Érkezéskor sok nyaraló megjegyzi, hogy a személyzet hatékony és barátságos. A hajó házaspárok és idősek számára egyaránt alkalmas. A túrák rövidek - 5 nap. Az ablak nélküli kabin minimális ára 850 dollár. Ez a belső kiegészítés olcsó - 23 dollár.

Norvég menekülés

A norvég hajó megjelenését olyanok várták, akik szeretnek családjukkal kirándulni. A bélés hatalmas és biztonságos. Bekerült az öt legjobb családi nyaralásra alkalmas hajó közé.

A Norwegian Escape először 2016 őszén indult. Hossza 335 m A hajót kisvárosnak hívják, 4,8 ezer ember befogadására alkalmas (ebből 1700 fő). Éttermekben, kávézókban, szórakoztató központok Hatalmas sorok alakulnak ki, amelyek fárasztják a látogatókat. De a sorban állás helyett a nagy úszómedencében vagy a jakuzziban ázhat.

A fürdőrészleget korszerűsítették, kinézetűvé fejlesztették, illatgyertyás sószobával, hókamrával és termálmedencével bővült.

Hatalmas plusz az egyágyas kabinok és a mozgássérültek számára kialakított szobák elérhetősége. A hajóban mindössze 2 étterem és 8 bár található. Van egy gyermekmedence és egy speciális szoba a gyermekek számára. Ezen kívül bébiszitter szolgáltatást is rendelhet (az ár benne van a jegyben).

A világ legnagyobb tengerjáró hajója 15 fedélzetű, vízi parkkal és kötélpályával. Ár per Dupla szoba ablakkal - 600 dollár személyenként (6 napos körútra). Ablak nélkül - 100 dollárral olcsóbb. Az egyágyas szoba ára 2-szer olcsóbb A vonalhajó a Karib-tengeren keresztül indul Miamiból.

A világ

A hajóra csak túracsomaggal lehet felszállni. A "világ" többemeletes. Érdekes döntés született az építkezés során - hogy mindenki, aki a hajón él, egy kabin teljes tulajdonosa legyen, és ne csak egy szoba bérlője. Ezt a hajó tulajdonosa, Knud Kloster találta ki 2002-ben.

Az első 130 kabint gazdagok vásárolták fel. Tetszett nekik a hajótulajdonos őrült ötlete. A szobák mintegy 75%-a elkelt az építkezés befejezése előtt. A gazdagok nem féltek a kabin árától – 2,5-től 9 millióig. Összesen 165 rezidencia van (ebből 105 lakás, a többi stúdió, egyszobás Hruscsov-lakás).

A hajónak 12 fedélzete van az utasok számára. Minél magasabb a kabin, annál magasabb a tulajdonos presztízse. Nehéz teljes értékű lakásnak nevezni, fürdőszobával, erkéllyel, konyhával és hálószobával. Egy szoba átlagosan 200 négyzetmétert foglal el.

A szobák tulajdonosai saját kérésre birtokolhatják azokat. Vannak, akik bérbe adják, és sokan évekig a hajón maradnak, és különböző városokba utaznak. Az emberek minden reggel új kilátásban gyönyörködnek az ablakból.

A „Mir” hossza 200 m, szélessége 30 m. A drága kabinok tulajdonosainak nevét nem hozzák nyilvánosságra. De a pletykák szerint Arnold Schwarzenegger és Madonna saját vízimadarak „lakást” vásároltak. nagy bélés.

Valamivel több mint 200 tulajdonos lehet a hajón. Minden évben fizetik a szobák karbantartását és takarítását. 365 nap költsége - 65 ezer dollár, a kabin méretétől függően. Érdekes! 2002 óta a hajó a világ 140 országában járt.

A tengerek oázisa

A világ legnagyobb tengerjáró hajója 2009-ben körülbelül 6200 embert (utast) és 2178 legénységet fogadott. A Megaliner 2 szintes apartmanokkal rendelkezik. Átlagos terület – 150 nm.

Az „óriás” hossza 370 m, szélessége 68. A kabinok iránti igény nagy. Sokan szeretnének körutazni ezen a hajón. A kabinok száma 2710. A hajó legénysége megbirkózik az ételek időben történő felszolgálásával az éttermekben, és a legénységet is időben étkezteti.

Az Oasis rendelkezik:

Minigolf.
Több mászófal.
Karaoke.
Zipline.
Röplabda pálya.
Műjégpálya.
Bowling.
Kosárlabdapálya.
Színház (1400 férőhelyes).
Kaszinó (30 pókerasztal, 445 asztali gép).

A hajó valódi fákat tartalmazott egy miniparkban. A hajó 2014-es restaurálása után megőrizték. Amikor az Oasis megérkezik a kikötőbe, az emberek 1/3-a ki sem száll. A szoba maximum 8 fő elszállásolására alkalmas. Nincs vízi és száraz csúszda, de van 14 lift, 11 bár, 2 nagy mozi és 7 étterem. Még egy kápolna is található a hajón, ami nem sok hajón található.

Nincsenek egyágyas szobák - a hajót nagycsaládosok számára tervezték. Családjával nézhet jégshow-t, Broadway musicalt vagy stand-up comedyt (tökéletes tudás szükséges angolul). 2019 nyarán az Oasis ismét áthajózik a Földközi-tengeren, és 2 megállót tesz Barcelonában és Rómában.

Érdekes tény. A legénység tagjai között sok orosz van.

Mert Hatalmas mennyiségű az utasoknak előre kell jegyet venniük a színházba. Az egzotikus ételeket is több nappal előre megrendelik. Egy hétnapos utazásért 700 dollárt kérnek fejenként.

A tengerek csábítása

Ezt az „óriást” az „Oázis” ikertestvérének tekintik. Paramétereik megegyeznek. Csak a hossza 45 mm-rel hosszabb. A Sea Charm 15 fedélzetű, 2700 kabinnal és 2500 legénységgel rendelkezik.

A hatalmas vízparti város szórakoztató központnak számít, amely magában foglalja:

több nagy étterem változatos menüvel;
3 tekepálya;
sok kávézó;
sziklamászásra kijelölt terület;
zipline;
SPA központ;
kosárlabda- és röplabdapálya;
fitnesz létesítmények;
3 medence gyönyörű hullámokkal.

A körutak az idősebbek számára készültek. A Sea Charm látnivalói között szerepel egy Starbucks is, amely gyakran ad otthont az 1930-as évek partijának. Ezt azért tették, hogy az utasok 70%-a emlékezhessen fiatalságára. A Mamma Mia című musicalt a tengerentúlon mutatják be!

Hófehér vonalhajó hajózik át a Földközi-tengeren. Néhány orosz és fehérorosz pihenhetett a hajón. A hajó 7 zónára van osztva. Emiatt a turisták nem érzik a „zsúfoltság” és a kényelmetlenség érzését. Szintén nincs zűrzavar. Mindenki kiválasztja a kedvére való zónát: sport, szórakozás, játék (kaszinó), csendes olvasáshoz, vásárláshoz stb.

2014-ben az Oasis iker modernizáción esett át. Minden fejlesztést örömmel fogadtak a tengerjáró hajó új utasai. 2015-ben a hajó ismét körútra indult a Karib-tengeren. 7 napos körutazás ára - 700 dollár - normál kabin. 1,5 ezer dollár – lakosztály.

A tengerek harmóniája

A világ legnagyobb új tengerjáró hajója. Üzembe helyezés 2016 elején. Hosszúságban a fentiek között vezet tengerjáró hajók. Hossz – 375 m Szélesség – 72 m. 2750 kabin 15 típusra osztva. Vannak egyágyas szobák, amelyek területe 9 nm.

A világ legnagyobb tengerjáró hajója a tenger harmóniája vagy szimfóniája.

A 2 szintes luxus luxus szobák maximális területe 140 nm. Több fedélzeten két „száraz” csúszda és három vízi csúszda található az extrém sportok szerelmeseinek. A magassága hatalmas - mérhető többszintes épületek– egészen a 9. emeletig ér. A leereszkedéshez az utasok nemezmatracokat kapnak. Az érzés hihetetlen, az élénk emlékek kedvéért egyszer megér egy kört.

Az utaskapacitás 6,5 ezer fő, a legénység pedig 2,3 ezer fő.

A hajó hatalmas területe lehetővé teszi, hogy elfelejtse tartózkodási helyét az óceánban. A rengeteg szórakozás lehetővé teszi az idő eltöltését. Lehetetlen egy hét alatt meglátogatni az összes kávézót, éttermet, butikot stb. Sokan vásárolnak jegyet, hogy újra meglátogassák a hajót és teljesen körbejárják, megnézzék az összes látnivalót, helyet.

2016 szeptembere óta a „Sea Harmony” a Földközi-tenger felé tart, Spanyolországba és Olaszországba látogat. Az ablak nélküli kabin ára 2 ezer dollártól kezdődik. Ezen kívül kikötői díjat kell fizetnie (95 dollár). Minden nap borravalót kell fizetnie a pincéreknek (minimum 9 USD). Az alkoholfogyasztást, a „bázisba nem tartozó éttermekben való étkezést”, a parti kirándulásokat, a szórakozást szintén saját pénzből kell fizetni

Eredmények

A számítások alapján táblázatot állítottunk össze. Rajta látható, hogy hosszában, szélességében és a látogatók számára kialakított kabinok számában melyik bélés jobb a többinél. Az egyik „óriás” akár 6,5 ezer utast is befogadhat a fedélzetén.

Név	Hossz	Szélesség	létrehozásának dátuma	Kabinok száma	Max. az emberek kapacitása	A legénység tagjainak száma	jegy ár (minimum)
A tengerek harmóniája	375 m.	72 m.	2016	2750	6,5 ezer	2,3 ezer	2 ezer dollár
A tengerek csábítása	370,5 m.	68 m.	2014	2700	6,1 ezer	2,5 ezer	$700
A tengerek oázisa	370 m.	68 m.	2009	2710	6,2 ezer	2,2 ezer	$700
A világ	200 m.	28 m.	2003	165 rezidencia	385 fő	250 ember	2,5 millió dollár – egy kabin eladása
Norvég menekülés	335 m.	40 m.	2016	2200	4,8 ezer	1,7 ezer	$300
A tengerek kvantuma	350 m.	40 m.	2014	2100	4,9 ezer	1,5 ezer	$850
Carnival Vista	322 m.	37 m.	2016	1825	4,7 ezer	1,3 ezer	1 ezer dollár
Britannia	330 m.	38 m.	2015	1800	4100	1200	$800
Mária királynő 2	345 m.	40 m.	2004	1300	3100	1250	1 ezer dollár
Crystal Serenity	250 m.	32 m.	2003	550	1100	655	3 hónapos turné - 35 ezer dollár.

A táblázat gondos megvizsgálása után megjegyezheti, hogy a leghosszabb és legszélesebb hajó a Harmony of the Seas, amely az első helyen áll a listán, és 2018-ban vezető szerepet tölt be. A legdrágább kabinokat - 2,5 millió dollárt - a "The World" hajón értékesítik, számuk korlátozott.

A maximális létszámot a „tíz” – „Tengerek Harmóniája” – vezetője tudja elhelyezni. A legkisebb hajó a „Crystal Serenity” (hossza – 250 m, szélessége – 32 m). De azok számára, akik gyakran utaznak hajókon, nem számít, mekkora vagy kicsi a hajó. Fontos számukra a hajó légköre és a legénység tagjaival való régi ismeretség.

A házaspárok jobban szeretik a pihentető nyaralást a Norwegian Escape-en vagy az Oasisban. Az elsőben 8 fős kabinok vannak (nagy család számára tökéletes). A másodikon bármilyen nemzetiségű legénységgel találkozhatunk, legyen az angol, francia vagy orosz. A nemzetiségek száma meghaladja a 70-et.

Ha nem tudsz nyelvet, mindig van valaki, aki segíthet. A személyzet nagyon barátságos. Az idősebbek – az 50-es évek bútorainak, zenéjének és hangulatának igazi ínyencei – a Crystal Serenityt részesítik előnyben, mint a többi bélést. A fedélzeten mindig a kényelem és a kényelem uralkodik. Kényeztesse magát a nosztalgiával, vagy lazítson pókerezés közben.

Vannak, akik azért vesznek jegyet a világ legrégebbi és legnagyobb (akkoriban) tengerjáró hajójára, ahol a túra legfeljebb 3 hónapig tart, hogy másokkal csevegjen, esetleg új ismeretségeket kössön.

Az estéket a bárban is töltheti, egy robotcsapossal beszélgetve (a Quantum of the Seas-en). Végül is az utazókat 2 típusra osztják: a pihenni vágyókra és azokra, akik nem fognak pihenni.

Cikk formátuma: Lozinsky Oleg

Videó a legnagyobb tengerjáró hajóról

A világ legnagyobb tengerjáró hajói:

Képzeljen el egy Las Vegas környéket, amely városról városra áramlik. Képzeljen el egy 7500 fős hajót, amelyből 2500 alkalmazott és személyzet. Add hozzájuk Műjégpálya, röplabda- és kosárlabdapályák, golfpálya, tekepálya, mászófalak, fitneszközpont, gyógyfürdő, végtelenített medencék, és megkapja a világ legnagyobb tengerjáró hajóját - Allure of the Seas.

Egy tengerjáró hajó valójában több egymástól független vállalkozás. Az egyik csapat navigációval, egy másik szállodákkal és szállásokkal foglalkozik, a harmadik több ezer embert etet naponta, a negyedik a szórakoztatást szervezi és lebonyolítja, és így tovább. Egy ilyen tengeri szörny élettevékenysége nagyon összetett és érdekes. Erről szeretnék beszélni a mai bejegyzésben...

Ez volt a 15. vagy 16. körutazásom. Emlékszem, hogy még a nagy hajókon is néha tengeribeteg lettem. Itt egyáltalán nincs olyan érzés, mintha a nyílt tengeren lennél. A kolosszus olyan hatalmas, hogy egyáltalán nem érezhető ringatózni. Erős 6-os viharba hajóztunk, a hullámok 4,2 méter magasak voltak. A hajó mozdulatlan volt, akár egy egyiptomi piramis:

Minden emeleten és minden előcsarnokban eredeti diagramok és táblák találhatók. Minden, ami fehérrel van kiemelve, a szálloda, a lila területek nyilvánosak:

Felső fedélzet:

Nagyon sok nyilvános hely van. Lehetetlen egyszerre mindent megkerülni:

A bélés két párhuzamos házból áll, amelyeket jumperek kötnek össze - elöl és hátul. Közöttük van egy üres tér zöld területtel. A „házak” tetején úszómedencék és napozóágyak találhatók:

Nagyon sok medence van, minden ízlésnek és színnek. Vannak felnőttek, gyerekek, csúszdákkal, szökőkutakkal, jakuzzival stb.:

Mini golf:

Kosárlabda és röplabdapálya:

10.

Számos területen található ping-pong asztal:

11.

Zip Line - nagy sebességű leszállás egy kábel mentén a hajó egyik oldaláról a másikra:

12.

Két "hullám" szörfözhet. Az egyik kezdőknek, a másik többé-kevésbé haladóknak:

13.

14.

A felső fedélzeten „szárnyak” vannak, amelyek a bélés törzséből az oldalakra nyúlnak ki. A szárnyakban 2 nagy jakuzzi található. Meleg vízben fekszel 18 emelettel a tenger felett, és nézed az alattad lévő hullámokat. Nagyon cool:

15.

A hajó orra. Számos fedélzet van közterületekre szentelve. Az előtetők kialakítása olyan, hogy maximális védelmet nyújt a széllel szemben, miközben megőrzi a nyitott tér érzetét:

16.

A hajó orrában három medence található:

17.

18.

Most lássuk, mi van ennek a bélésnek a "házai" között. A tatnál van egy körhinta, egy bár, egy park és a távolban egy mozi:

19.

Este a moziban olyan műsorok akrobatái lépnek fel, mint a Cirque Du Soleil. Nagyon cool. Gondoltam bemegyek és csinálok pár fotót a riporthoz, de tátott szájjal ültem ott a műsor végéig:

20.

A másik oldalon a Central Park egy nyitott tér fákkal és növényekkel a 8. emeleten:

21.

A zöld zónát egy jumper osztja két részre:

22.

Menjünk le a 8. emeletre:

23.

A három emelettel lejjebb található sétálótérhez üvegtetők vannak kialakítva. Utcák vannak itt, madarak énekelnek - az az érzésed, hogy a városban sétálsz:

24.

Ez a környék neves nemzetközi éttermeknek és üzleteknek ad otthont. A következő bejegyzésben visszatérünk rájuk:

25.

A hajó fara. Két fal van a mászáshoz. Hegymászás, Karl!

26.

Bárok a Central Parkban:

27.

Mozi:

28.

Az ötödik emeleti fedélzet a mentőcsónakokhoz nyílik. Az egész hajón végigfut, és vészhelyzetekben hozzák ide az embereket. Annak érdekében, hogy a hely ne menjen kárba, futópadként használják. Az utasok gyakran ezt teszik nagy hajók, de csak itt vannak kifejezetten kijelölt utak futáshoz és gyalogláshoz. Még az irány is megegyezett, hogy ne ütközzön egymással. Teljes kör 700 méter:

29.

A hajó orra foglalt helikopter-leszállóhely, utasokat nem engednek oda. Nem fogsz tudni eljátszani egy jelenetet a Titanicból:

30.

Ötödik emelet a Central Park alatt. Üzletek, karaoke bárok, még Starbucks is:

31.

Ritka autó, amely elegáns és luxust varázsol terébe:

32.

A negyedik emeleten kaszinó és éjszakai klubok találhatók. A szerencsejáték-létesítmények csak akkor nyitnak ki, ha a hajó elhagyja egy adott állam felségvizeit. Nem működik a kikötőben:

33.

Központi terem előadások és koncertek számára:

34.

A kapitányi hídra nincs kirándulás, de volt szerencsém egy csapat spanyol újságíróval vitorlázni. Megbeszélték a látogatásukat, és sikerült bekapcsolódnom a társaságba. A kapitányhíd kissé üresnek tűnik. Hatalmas terület, de a kezelőszervek csak egy kis területet foglalnak el a közepén:

35.

A hajót nem a kapitány, hanem az első tiszt irányítja. Túrát tartott nekünk. A tisztet Gennagyijnak hívják. Odesszából származik. A mi fiunk.

A hajónak nincs kormánykereke. A három motorcsavar 360 fokban forog, és vagy kézzel, három forgó (a kép előterében) vagy számítógép segítségével állítható be. A rendszer figyeli a pályát és irányítja:

36.

37.

38.

39.

40.

A parancsnoki parancsnokság a közelben található, és válaszfallal elválasztható a kapitány kabinjától. Az összes repülőgép vezérlése megkettőződik itt:

41.

Amikor a hajó a kikötőben van kikötve, a tiszt a bal és jobb "szárny" kijáratot használja:

42.

Itt van egy vezérlőrendszer is:

43.

Innen jól látható a repülőgép oldala, és ez lehetővé teszi, hogy incidens nélkül „parkolhasson”:

44.

A következő bejegyzésben elmesélem, milyen éttermek, műsorok, szórakozási lehetőségek vannak a hajón. Nézzük meg őket közelebbről. Maradjon velünk!

» általában a körülmények között történő utazáshoz kötődnek fokozott kényelem a világ óceánjainak egzotikus részein...

Két egymással ellentétes problémát próbálunk egyszerre megoldani – egyrészt, hogy minél jobban átvegyük a hajót több turista, másrészt, hogy számukra a legkényelmesebb körülményeket biztosítsák, valamint hogy az utazás során a fedélzeten tartózkodásukat minél érdekesebbé és kulturálisan gazdagabbá tegyék, a körutazási társaságok kénytelenek folyamatosan növelni hajóik méretét.

Ebben a cikkben a hat legnagyobb tengerjáró hajóról fogunk beszélni, amelyek tömege (kiszorítása) több mint 150 ezer tonna.

A tengerek oázisa

Hossz– 361 m
Szélesség– 60 m
Magasság– 72 m
Sebesség– 22,6 csomó
Legénység– 2165 fő
Elmozdulás– 225 ezer tonna
– 6400

A hajó Finnországban épült, a Royal Caribbean Cruises Ltd. körutazási társaság tulajdona, és a Royal Caribbean International utazásszervező és hajózási társaság üzemelteti. 2009 decembere óta üzemel.

Az Oasis of the Seas bajnoknak tekinthető a " A világ legnagyobb tengerjáró hajói"A turistáknak nyújtott szórakozás mennyiségét és változatosságát tekintve. Itt van a legnagyobb tengerjáró flotta kaszinó, 1380 nézőt befogadó színház, vízi amfiteátrum 750 férőhelyes arénával, klubok a humor és a jazz szerelmeseinek. A körutazás során először igazi parkot alakítottak ki az egyik fedélzeten. A számos sportolási lehetőség közé tartozik egy korcsolyapálya és egy golfpálya.

Hossz– 361 m
Szélesség– 60 m
Magasság– 72 m
Sebesség– 22,6 csomó
Legénység– 2100 fő
Elmozdulás– 225 ezer tonna
Maximális utaskapacitás – 6400

Valójában az Oasis of the Seas ikertestvére, a hajóteste mindössze öt centiméterrel hosszabb elődjénél. Az Allure of the Seas Inc tulajdona, és 2010 decembere óta ugyanaz az utazásszervező üzemelteti.

Hossz– 339 m
Szélesség– 56 m
Magasság– 64 m
Sebesség– 21,6 csomó
Legénység– 1360 fő
Elmozdulás– 154 ezer tonna
Maximális utaskapacitás – 4370

A hajó korábban (2006-ban) ugyanabból a sorozatból készült, mint a két előző. Ugyanazok a tulajdonosok, és ugyanaz a cég üzemelteti.

A Freedom of the Seas tervezésekor előnyben részesítették vízi fajok szórakozás. Van vízicsúszdák, több tucat különböző úszómedence, jakuzzi, hullámemulátor, gyermekvízi park gyerekeknek, és látszólag kontrasztként egy korcsolyapálya.

Hossz– 339 m
Szélesség– 56 m
Magasság– 72 m
Sebesség– 22 csomó
Legénység– 1360 fő
Elmozdulás– 154 ezer tonna
Maximális utaskapacitás – 4370

Egész évben használható a medencében Karib tenger. Ugyanahhoz a Freedom osztályhoz tartozik, és az ebbe az osztályba tartozó bélések minden csodájával és újdonságával rendelkezik - jégpálya, minigolfpálya, mászófal, és még egy szörfmedence mesterséges szörfözéssel. A Liberty of the Seas különlegessége a híres sétány, amely szinte az egész hajón átnyúlik.

A tengerek függetlensége

Hossz– 339 m
Szélesség– 56 m
Magasság– 72 m
Sebesség– 21,6 csomó
Legénység– 1365 fő
Elmozdulás– 160 ezer tonna
Maximális utaskapacitás – 3634

Ugyanezen tulajdonosok Freedom osztályú hajója is, amely európai körutazásokra specializálódott. A bélés tervezésekor nagy figyelmet fordítottak a turisták kényelmes elhelyezésére. Hatan vannak a fedélzeten különféle típusok szállás, beleértve az elnöki apartmanokat, az ő teljes terület- több mint 200 négyzetméter méter. A maximum 14 utas befogadására alkalmas apartmanban négy hálószoba, négy fürdőszoba, egy nagy nappali étkezőasztallal és egy hatalmas veranda-társalgó található jakuzzival.

Queen Mary II (Queen Mary II)

Hossz– 345 m
Szélesség– 41 m
Magasság– 72 m
Sebesség– 30 csomó (56 km/h)
Legénység– 1253 fő
Elmozdulás– 151 ezer tonna
Maximális utaskapacitás – 2620

A Saint-Nazaire-i (Franciaország) hajógyár 2004. januári építése és üzembe helyezése idején a Queen Mary II a világ legnagyobb személyszállító hajója volt. Jelenleg ez az egyetlen edény, amely a hagyományosat szolgálja fel transzatlanti vonal Southampton - New York, a legendás Titanic útvonala. A brit Cunard Line hajózási társaság tulajdonosa és zászlóshajója. A Queen Mary II fedélzetén sok turistát vonz az a lehetőség, hogy az utasok közvetlenül a Szabadság-szobor szemébe nézzenek a felső fedélzetről, miközben a vonalhajó áthalad a New York-i kikötőn.

Hasznos lehet elolvasni: