Accident aviatic din Sharm El Sheikh. Cele mai recente fotografii cu pasageri uciși într-un accident de avion în Egipt. Defecțiune tehnică a avionului de linie

Zborul Airbus A321 9268 al companiei Kogalymavia Airlines (marca Metrojet) s-a prăbușit și a dispărut de pe radar în dimineața zilei de sâmbătă, 31 octombrie. La bordul avionului se aflau 224 de persoane - pasageri, copii, 7 membri ai echipajului, toți ruși. Avionul opera un zbor „turist” între Sharm El-Sheikh și Sankt Petersburg.

Cele mai recente informații despre dezastru pot fi citite și pe Twitter folosind hashtag-ul #KogalymAviaŞi #7k9268 .

Autoritățile egiptene au confirmat oficial prăbușirea avionului și au început să caute epava cu forțele armatei, în timp ce autoritățile aviatice turce au raportat că avionul de linie a intrat în lor. spaţiul aerian. Totodată, presa a declarat anterior că avionul de linie și-a continuat zborul, dar presa oficială din Cairo afirmă că prăbușirea avionului a avut loc, iar epava avionului se află în Sinai.

Cea mai elocventă ilustrație este sistemul Flightradar, care vă permite să urmăriți orice aeronavă civilă din lume care are transpondere speciale. Potrivit Flightradar vizibil că avionul „a coborât cu aproximativ 6.000 de picioare pe minut (110 km/h) înainte ca semnalul să se piardă” la 23 de minute după decolare.

Presa mai relatează că echipajul avionului de linie a raportat defecțiuni unii jurnaliști spun că PIC și copilotul au solicitat aterizare de urgență- cu toate acestea, această informație nu a fost încă confirmată.

Rețineți că mulți piloți și experți în aviație, vorbind despre accidente de avion, ei au reamintit că o defecțiune a motorului (fără a distruge motorul sau avionul) nu duce la prăbușirea avioanelor - ele pot plana chiar și cu toate motoarele oprite către cel mai apropiat aerodrom (așa s-a întâmplat și în istoria aviației - mass-media amintesc, de asemenea, de aterizarea de urgență a lui Tu-204 și „planorul Gimli”).

„Avionul s-a prăbușit într-o zonă militară închisă, se desfășoară operațiuni de combatere a terorismului”, relatează VGTRK.

O stare de urgență a fost introdusă în nordul Sinaiului din Egipt în legătură cu prăbușirea unui avion rusesc, prim-ministrul Egiptului, salvatorii și personalul militar s-au deplasat la locul accidentului.

Reuters raportează că „țipetele pasagerilor supraviețuitori pot fi auzite la locul accidentului”.

„ECHIPAJUL AVIONULUI DE RUS RUS PRĂBUIT S-A PLANGAT DE PROBLEME LA MOTOR DE CÂTIVE ORI PE SĂPTĂMÂNĂ”, relatează agențiile de presă.

„Serviciile de urgență egiptene au început să îndepărteze cadavrele celor uciși în prăbușirea A-321 rusească în Peninsula Sinai”, - rapoarte AFP. Locul dezastrului este izolat și protejat de jefuitori.

„Au fost găsite cadavrele a cinci copii; avionul rus care s-a prăbușit în Sinai s-a spart în două părți”, a spus AFP.

Președintele rus Vladimir Putin și-a exprimat cele mai profunde condoleanțe rudelor celor uciși în accidentul aviatic de la Kogalymavia, ordonând trimiterea salvatorilor la locul tragediei.

„Timpul total de zbor al comandantului avionului în vârstă de 48 de ani care s-a prăbușit în Egipt a fost de 3.682 de ore, dintre acestea, Valery Nemov a zburat 1.100 de ore ca comandant de aeronave”, a spus Lifenews.ru.

„Așa cum a devenit cunoscut, înainte de a zbura cu o aeronavă de tip A-321, Valery Nemov a pilotat un TU-154. Pilotul a fost recalificat la centrul de antrenament AmurAir din Turcia”, adaugă presa, numindu-l pe PIC un pilot profesionist.

A devenit cunoscut faptul că cel puțin unul dintre pasagerii zborului a postat o fotografie cu avionul și cu soțul și fiica ei înainte de decolare, scriind „ zburăm spre casă ".

„Potrivit părții egiptene, avionul încerca să aterizeze pe aerodromul El-Arish”, a informat Ambasada Rusiei.

„După cum a devenit cunoscut, aproximativ o sută de cadavre de pasageri au fost scoase de sub epava unui avion de linie rusesc care s-a prăbușit la 100 de kilometri de El-Arish, în nordul peninsulei Sinai”, relatează Egypt Independet.

„Martorii oculari spun că avionul care s-a prăbușit în Egipt ardea în aer”, a raportat Kommersant FM.

Presa a relatat că salvatorii au găsit unul dintre reportofonele de zbor - cutii negre - la locul tragediei.

Președintele Vladimir Putin a declarat doliu pe 1 noiembrie în legătură cu prăbușirea unui avion de linie rusesc în Egipt.

Cadavrele tuturor celor 17 copii au fost găsite la locul accidentului A-321 din Egipt. Raportează RIA Novosti cu referire la un reprezentant aviație civilă.

După cum a aflat Gazeta.Ru, companie de turism Brisco, ai cărui clienți zburau în avionul prăbușit, și compania aeriană Kogalymavia sunt deținute de aceleași persoane.

„Fie un incendiu în secțiunea centrală/coadă, fie un incendiu de motor care se răspândește pe întreaga nacelă cu distrugerea termică ulterioară a aripii”, scriu ei pe un forum pilot profesionist.

Tribul local de beduini „Al Tayaha” a văzut Avionul rusesc Compania aeriană „Kogalymavia” s-a prăbușit în Peninsula Sinai. Potrivit nomazilor, Airbus A321 a izbucnit în flăcări în aer, în special, au văzut unul dintre motoarele avionului arzând.

„Mulți au murit pe scaune purtând centurile de siguranță”, oficial egiptean de informații/Reuters

Biroul proprietarului companiei aeriene Kogalymavia de pe Stoleshnikov Lane din Moscova este percheziționat. Oamenii legii confiscă documente și mijloace electronice din birou, relatează presa.

Autoritățile aviatice egiptene nu exclud ca avionul să se prăbușească Compania aeriană rusă„Kogalymavia” din Egipt a avut loc din cauza unui atac terorist, relatează CBS Extra. „Această versiune este puțin probabilă, deoarece teroriștii din regiune nu au arme adecvate - sisteme de rachete antiaeriene, deoarece avionul se afla la o altitudine de peste 6 mii de metri”, spun experții.

„Cu câteva luni în urmă, au fost lansate rachete asupra teritoriului israelian din Sinai, în Siria și Libia, islamiștii au capturat zeci de complexe C125 și C200. graniță”, scriu ei pe rețelele de socializare.

„Conform lui Ayman al-Mugadem, purtător de cuvânt al Comitetului egiptean de investigare a incidentelor de aviație, pilotul a avertizat controlorii de la sol că avionul are o „problemă tehnică” și trebuie să aterizeze cât mai curând posibil”, a informat Izvestia.

Autoritățile egiptene au declarat că nimeni nu a supraviețuit accidentului aviatic rusesc, a informat Reuters.

Înainte de a decola de la Sharm el-Sheikh, avionul prăbușit a fost supus verificărilor tehnice necesare și nu au fost identificate defecțiuni, a declarat șeful companiei aeroportuare egiptene Adel Mahgoub. „A fost efectuată o inspecție tehnică a aeronavei și a fost confirmată navigabilitatea acesteia”, a subliniat el.

În urmă cu exact patru ani, un avion Airbus A320 s-a prăbușit peste Peninsula Sinai, care transporta turiştii ruşi din Egipt în patria lor. Toți pasagerii și membrii echipajului au murit înainte de a ajunge acasă. Printre morți s-au numărat 25 de copii, inclusiv un mic locuitor din Gatchina Darina Gromova, pe care rușii l-au numit pasagerul principal. Autoritățile din mai multe țări investighează în continuare cauzele prăbușirii avionului. În ceea ce privește numărul de victime, dezastrul este cel mai mare aviația rusă. Dar nimic nu poate aduce înapoi oameni nevinovați. site-ul amintește de victimele dezastrului și cronologia evenimentelor din Peninsula Sinai

Evoluții

Avionul companiei aeriene ruse Kogalymavia a ajuns la Sharm el-Sheikh în ajunul tragediei. Pe 30 octombrie a efectuat două zboruri de pasageri pe ruta Sharm el-Sheikh - Samara - Sharm el-Sheikh. Comandantul aeronavei, Dmitri Zhigalkovich, și copilotul Yuri Yushko au spus mai târziu că zborul a avut loc ca de obicei și nu au apărut probleme în aer. Pe 31 octombrie, avionul a intrat sub controlul comandantului Valery Nemov, în vârstă de 48 de ani, și al copilotului Serghei Truhachev, în vârstă de 45 de ani. Nemov a avut peste 12 mii de ore de practică de zbor sub centură, dintre care aproape 4 mii erau la comenzile unui Airbus A321. Avionul a trecut de controlul tehnic de pe aeroportul Sharm el-Sheikh și a decolat în siguranță.

Foto: calea zborului 7K-9268 / flightradar24.com

Zborul charter 7K-9268 ruta Sharm el-Sheikh - Sankt Petersburg trebuia să sosească la Capitala nordică la 12:10, la puțin mai mult de cinci ore de zbor. La ora 06:50, ora Moscovei, avionul a decolat de pe aeroportul egiptean și s-a îndreptat de-a lungul coastei Golfului Aqaba. După 12 minute, aeronava a virat la stânga pe un curs de 340° pentru a traversa Peninsula Sinai. Când placa sa ridicat la o înălțime de 9411 metri, viteza sa a început să scadă brusc. Potrivit site-ului Flightradar24, la ora 06:13 Airbus A320 a început să piardă din altitudine cu o viteză de 30 m/s. La aproximativ 07:14, zborul 7K-9268 s-a prăbușit în partea centrală a Peninsulei Sinai. Epava avionului a fost împrăștiată pe o rază de 13 km. Suprafata totala căutarea cadavrelor morților și a rămășițelor avionului de linie s-a ridicat la 30 km. Toți cei 224 de pasageri au murit.

Primele relatări despre dispariția avionului de linie de pe radar au apărut în presa rusă în jurul orei 10:20, ora Moscovei. Inițial sa raportat că comunicarea a fost întreruptă în apropierea orașului cipriot Larnaca. Publicațiile internaționale Reuters și Sky News, citând propriile surse, au raportat că zborul s-a prăbușit. În acest moment, rudele pasagerilor încep să fie anunțate despre pierderea avionului de linie. Oamenii, sperând într-un miracol, merg la Pulkovo pentru a întâlni un zbor întârziat. Carta 7K-9268 era încă listată pe panoul de informații, care a raportat o întârziere de zece minute.

„Eram tocmai în acea zi la aeroport și am găsit oameni care așteptau avionul. Atunci zburam să studiez și am avut probleme să-mi iau bagajele. Am ajuns, dar acel zbor nu a venit. Îmi amintesc numărul acestui avion de pe tablă cu inscripția roșie „reținut”. Tocmai plecasem de la aeroport, când literalmente 15 minute mai târziu a fost anunțat accidentul. Câteva ore mai târziu, fotografiile de la aeroport au început să apară online. Mă uit, și sunt toți acești oameni, pe mulți dintre care i-am văzut la intrare, sau la Starbucks, sau în altă parte. Oameni care au venit să-și aștepte rudele”

La scurt timp, speranțele rudelor au fost năruite: autoritățile egiptene au raportat că epava avionului a fost găsită la 50 de km de Nehel, în provincia Sinai de Nord. Conducerea aeroportului, împreună cu Agenția Federală de Transport Aerian, au înființat un sediu medical mobil. Oamenii au primit asistență psihologică. Sediul de urgență a început lucrul. Salvatorii au informat în permanență rudele. Dar aceștia din urmă începeau deja să înțeleagă că rudele lor nu mai puteau fi returnate.


Foto: epava zborului 7K-9268 / life.ru

Ancheta

Când au fost confirmate informații despre accident, Ministerul Situațiilor de Urgență a trimis cinci avioane speciale în Egipt pentru a livra cadavrele victimelor în patria lor. Cutiile negre, care erau practic nedeteriorate, au fost găsite în ziua tragediei. Decriptarea a fost efectuată de partea egipteană. La investigație au participat reprezentanți din șase țări: Rusia, Egipt, SUA, Germania, Franța și Irlanda. În comisie au inclus și consultanți de la Airbus.

Epava găsită la 13 km de locul accidentului a dat naștere la pretenții că avionul a fost distrus în aer. În acest sens, au început să apară versiuni despre o posibilă explozie a avionului. Mai mult, nu a putut fi exclusă atât posibilitatea unei explozii a unei bombe în cabină, cât și a unei lovituri de rachetă de la sol. Cu toate acestea, Egiptul a numit orice versiune prematură și nesusținută de fapte. Pe 16 noiembrie, șeful FSB, Alexander Bortnikov, a declarat că avionul a explodat în urma unui atac terorist. Pe cadavrele pasagerilor, forțele de securitate au găsit rămășițe de explozibili neproduși în Rusia. Autoritățile egiptene au asigurat că vor lua în considerare studiul FSB, dar nu au tras nicio concluzie. Unul dintre grupurile controlate de ISIS (o organizație interzisă în Rusia) și-a asumat responsabilitatea pentru atacul terorist. O examinare a epavei avionului de linie a arătat că bomba a explodat în rândurile 30-31. Probabil că a fost amplasat la locul 31A. Cu toate acestea, în septembrie 2016, experții au spus că bomba a fost ascunsă în coada avionului printre cărucioarele pentru copii.


Foto: epava zborului 7K9268 / vebus.ru

Până acum, autoritățile țării africane nu au deschis un dosar sub articolul „Terorism”. În iulie 2017, o sursă apropiată negocierilor ruso-egiptene privind securitatea aviației a declarat pentru RIA-Novosti că Egiptul nu dorește să investigheze cazul sub articolul „Terorism” pentru a nu plăti despăgubiri rudelor victimelor. În acest caz, va deveni clar că dezastrul a avut loc din cauza deficiențelor serviciilor locale de securitate.

Victime

224 de persoane au murit în urma exploziei, arsuri și căderea de la mare înălțime. La bord se aflau în principal cetățeni ruși - 219 persoane. De asemenea, patru cetățeni ai Ucrainei și un cetățean al Belarusului zburau înapoi din vacanță. Cea mai în vârstă victimă avea 77 de ani, cea mai tânără doar 10 luni. 48 de persoane care nu s-au întors acasă erau din regiunea Leningrad. La 1 noiembrie 2015, în Rusia a fost declarat doliu, care a durat trei zile. În regiunea Leningrad, toate evenimentele de divertisment au fost anulate până pe 4 noiembrie.

Printre morți se numărau copii, nepoți, soți și soții, tați și mame. Mulți dintre pasageri au postat fotografii online înainte de zbor. Unii au zburat în Egipt cu familia, alții pentru a-și sărbători aniversarea nunții, iar alții pentru a-și cere în căsătorie iubita. Au fost și cei care au plecat pentru prima dată în vacanță în străinătate. Dar nimeni nu era destinat să se întoarcă acasă.

Cea mai faimoasă publicație este o fotografie a fiicei cuplului Gromov. Micuța Darina a zburat cu părinții ei pentru a încălzi Egiptul pentru prima dată. Mama fetei, Tatyana Gromova, a legendat fotografia „ Pasagerul principal" Sub acest nume, înregistrarea s-a răspândit în întreaga lume și a devenit un simbol al tragediei. Darina era cel mai mic pasager din avion. Cadavrul ei a fost găsit la 35 km de locul accidentului.

Soții Olga și Yuri Shein au zburat în Egipt pentru a sărbători zece ani de căsătorie. Au luat cu ei trei copii: Zhenya în vârstă de 11 ani, Lena în vârstă de 10 ani și Nastya în vârstă de 3 ani. Cu câteva minute înainte de aterizare, Olga a postat pe pagina sa VKontakte o fotografie cu soțul ei și fiica ei cea mică. Legenda fotografiei spune: „Zburăm spre casă”. Sheina nu o va vedea niciodată acasă.


Foto: arhiva personală a Olga Sheina

Armen Vishnev a zburat în Egipt pentru a-și sărbători ziua de naștere. Cu câteva zile înainte de tragedie, pe 26 octombrie, a împlinit 27 de ani. A lucrat în Serviciul Vamal Federal de lângă Sankt Petersburg, în Pușkin. Mama lui Armen le-a spus reporterilor că într-unul dintre ultimele sale mesaje el a îndemnat-o să nu se plictisească. Armen a promis că va aduce cu el un suvenir.

Dmitri Bogdanov, locuitorul din Volhoven, și-a luat copiii, Anton în vârstă de 10 ani, Nastya în vârstă de 22 de ani și Lera, în vârstă de 24 de ani, la mare pentru o vacanță. Mama unei familii numeroase a murit de cancer cu câțiva ani în urmă. Copiii au scris pe paginile lor de pe rețeaua de socializare „La revedere, Rusia!”, „La revedere, Rusia rece” și „St. Petersburg ploios, la revedere”. Nu își vor mai vedea niciodată patria.

Tânărul cuplu Alexandra Chernovaya și Evgeny Yavsin a plecat în prima lor călătorie comună în străinătate. O surpriză a așteptat-o ​​pe Alexandra în vacanță: Evgeniy a economisit în mod special bani pentru excursii pe care să o căsătorească iubitului său pe mare.


Foto: arhiva personală a Alexandrei Chernova

Evgenia Murashova din Pskov a murit în dezastru. Ea a zburat în Egipt cu mama ei Irina Pikaleva. Evgenia are acasă o fetiță de 8 ani. Cu câteva zile înainte de moartea ei tragică, ea a postat pe pagina sa o înregistrare audio intitulată „Știu că nu mă voi întoarce”.


Foto: captură de ecran de pe pagina Ekaterinei Murashova

Alături de toți acești oameni nevinovați, sute de alții au murit. Sute, dacă nu mii, de rude au rămas cu inimile frânte. Mulți dintre ei încă nu au reușit să-și identifice pe cei dragi, ceea ce înseamnă că păstrează un sâmbure de speranță în inimile lor. Rămășițele neidentificate ale victimelor dezastrului din Sinai au fost îngropate într-o groapă comună la unul dintre cimitirele memoriale din Sankt Petersburg.

Memorie

Pe Muntele Rumbolova din Vsevolozhsk, la a doua aniversare a tragediei „Grădina Memoriei”. Proiectul a fost finanțat din bugetul regional și bugetul Vsevolozhsk. Numele tuturor pasagerilor morți ai zborului 7K-9268 sunt imortalizate pe o placă de granit. Tot în această zi, toate clopotele bisericilor din Sankt Petersburg vor bate de 224 de ori, în cinstea fiecărei persoane care a murit.


Fotografie: „Grădina memoriei”

Pe 28 octombrie, monumentul „Aripi pliate” a fost dezvelit la Sankt Petersburg. Memorialul a fost ridicat la locul de înmormântare al pasagerilor Airbus neidentificați. 25 de baloane albe au fost lansate pe cer, simbolizând copiii care au murit în dezastru.


Foto: „Aripi pliate” / Administrația Sankt Petersburg

În fiecare an, în toată țara au loc evenimente în memoria victimelor dezastrului din Sinai.

După tragedie, activiștii au creat fundația caritabilă Flight 9268. Fondul este susținut de administrație Regiunea Leningrad, administrația din Sankt Petersburg, Uniunea Rusă a Salvatorilor și Breasla Kuznetsov. În februarie 2016, cu sprijinul fundației, peste 80% din familiile rudelor victimelor au susținut în scris ideea construirii unui templu și monument în memoria lui pasageri morțiși echipajul zborului 9268. În complexul multifuncțional Baltic Pearl va fi construită Biserica Marelui Mucenic Dimitrie de Salonic.


Foto: Proiect de proiect al Bisericii Sfântului Mare Mucenic Dimitrie al Tesalonicului din complexul multifuncțional Perla Baltică / flight9268.ru

31.10.2015 - 19:59

Știri din Egipt. O tragedie care s-a soldat cu 224 de vieți. La bordul avionului se aflau 200 de adulți, 17 copii și 7 membri ai echipajului. Cadavrele celor uciși în dezastru au început să fie predate la morga Zenhom din Cairo sâmbătă seara.

La locul accidentului Avionul rusesc Operațiunile de căutare și salvare continuă în Egipt.

Să ne amintim că un avion de pasageri zboară din oraș stațiune Sharm el-Sheikh la Sankt Petersburg, . Avionul a dispărut de pe ecranele radarului la mai puțin de jumătate de oră după decolare. Înainte de aceasta, mașina a început brusc să piardă din altitudine.

Potrivit ultimelor date, 220 de ruși, trei ucraineni și trei au murit în dezastru.

Se știe deja că cei mai mulți dintre pasagerii zborului nefericit erau din Sankt Petersburg. Fiecare rând de pe lista victimelor are propria poveste. Unii erau în vacanță în Egipt, alții sărbătoreau o aniversare a nunții, alții sărbătoreau o zi de naștere. În general, mulți au venit în țara fierbinte ca turiști.

Cu o jumătate de oră înainte de tragedie, această fotografie a apărut pe pagina unui locuitor din Sankt Petersburg.

Un soț iubit își ține fiica iubită în brațe. Familia lor a împlinit patru ani pe 27 octombrie. Olga și Yuri, conform prietenilor, erau un cuplu incredibil de fericit, se prețuiau și se respectau unul pe celălalt. Trei copii drăguți s-au născut îndrăgostiți (toți trei erau în vacanță cu mama și tata în Egipt). Le plăcea să călătorească și preferau activitățile pe plajă.


Olga Sheina cu fiica ei

În iulie am fost în vacanță în Cipru, plănuisem de mult o călătorie în Egipt pentru octombrie.


Tatiana și Alexey Gromov

După cum a scris Tatyana pe pagina ei de pe rețeaua de socializare, „ a zburat să se încălzească" Aceasta a fost prima lor călătorie ca familie. Înainte de zborul din Sankt Petersburg, fericita mamă a făcut această fotografie.

Darina își sprijină mâinile pe sticlă și examinează cu atenție avionul.

Bunica „pasagerului principal” nu a vrut să-și lase nepoata să plece în Egipt, spunând că este încă doar un bebeluș, lăsați-o să crească puțin. Părinții Darinei au insistat: „ Mamă, nu se va întâmpla nimic. Ne vom înmuia picioarele în mare și ne vom întoarce».


Darina Gromova

Cu o zi înainte, Alexey a sunat acasă și a spus că această vacanță a fost cea mai bună și mai semnificativă, deoarece prima călătorie „ personal complet».

Tatăl său a fost pilot militar. Alexey a vrut să calce pe urmele tatălui său, dar s-a răzgândit. Drept urmare, și-a construit o carieră într-o companie IT.


Tatiana și Alexey Gromov

« Păreau cei mai fericiți din lume. Amândoi ochii lor străluceau de fericire„- asta spun colegii

Alexander Kopylov, în vârstă de aproximativ 62 de ani, adjunct al șefului Pskov, și soția sa Elena.

Pe 27 octombrie, femeia și-a sărbătorit 53 de ani. Călătoriile în Egipt au fost un cadou de la soț în onoarea zilei de naștere a soției sale.

Fiica Elenei, la fel ca zeci de fiice și fii ale căror vieți au fost luate pentru totdeauna de zborul nefericit din stațiunea Sharm el-Sheikh la Sankt Petersburg, refuză să creadă ce s-a întâmplat.

Printre pasageri avioane Airbus A321 s-a dovedit a fi Elena Domashnyaya, o participantă la populara emisiune TV „Top Model în rusă”.


Colega Elenei Domashnaya la proiectul „Top Model în limba rusă”. Postați pe rețelele de socializare

După emisiunea TV, Lena nu a renunțat la modeling, a continuat să participe la proiecte foto și a primit o diplomă în jurnalism.


Elena Acasă

În două săptămâni frumusețea ar fi împlinit 25 de ani. Fata plănuia o mare sărbătoare.

Elena a zburat în Egipt în vacanță. A fost însoțită de prietena și colega ei Ksenia Ogorodova.


Ksenia Ogorodova

Ksenia a numit toamna petrecută în paradis, „ideal”. Palmieri, mare și soare. În urmă cu câteva zile, o fată s-a lăudat că a experimentat pentru prima dată ploaia în Egipt.

Una dintre fotografiile egiptene ale lui Ksenia Ogorodova arată cum patru tineri aruncă o fată, probabil chiar Ksenia, într-o piscină, iar doi cad după ea. " Salvarea unui bărbat care se îneacă. Familii poloneze foarte vesele care nu te lasă să te arzi„- așa a semnat fata această fotografie.

Această lovitură a fost ultima.

Katya Murashova, în vârstă de 32 de ani, a participat la concursul de frumusețe în rândul femeilor căsătorite - „Mrs Pskov 2014”.


Ekaterina Murashova

După cum spun prietenii lui Catherine, călătoria a fost literalmente sensul vieții ei. Ea a lucrat în departamentul de stat al protecției sociale din regiunea Pskov și timp liber dedicat excursiilor cu familia la diferite țăriși orașe. " Persoana foarte sociabila, deschisa si amabila„- așa o caracterizează colegii Katya.

Nikolay Korolev, organizatorul concursului de frumusețe (Agenția de Informații Pskov):
Era o mamă iubitoare și o persoană optimistă. Ekaterina a făcut întotdeauna totul bine. Era o femeie persistentă, muncitoare, bună și simpatică. Chiar și fără a câștiga competiția, nu a fost supărată, deoarece procesul de creștere și autodezvoltare era important pentru ea. Îmi amintesc de ea ca pe o mamă iubitoare - ea și fiica ei au avut o relație foarte caldă. Era o femeie optimistă, veselă, care iubea viața.

În mod ironic, una dintre ultimele intrări lăsate de Ekaterina Murashova pe pagina ei de socializare este o pictogramă de avion și un cântec cu titlul trist și, după cum sa dovedit, profetic „Știu că nu mă voi întoarce”.

La vârsta de 27 de ani, viața Alinei Gaydamak din Sankt Petersburg a fost întreruptă.


Alina Gaydamak

Finlanda, Estonia, Cipru, Thailanda. Fata a vizitat o duzină de țări și a visat să viziteze cât mai multe, cu siguranță nu mai puțin. O călătorie în Egipt a apărut spontan în planurile ei.

Alina a plecat într-o călătorie în Israel. La întoarcere, am decis să zbor prin Egipt.


Elena și Alexandru

Aniversarea a fost sărbătorită în Egipt. Familia plănuia să se întoarcă acasă pe 31 octombrie pentru a finaliza pregătirile pentru o altă dată semnificativă. Pe 1 noiembrie, Elena ar fi împlinit 35 de ani.

Speranță disperată „Dacă este o greșeală?” Rudele și prietenii bielorusului Roman Seredinsky trăiesc.

Un tânăr de 28 de ani a primit o călătorie în Egipt pentru Loc de muncă bun. Nimeni nu și-ar fi putut imagina că vacanța se va încheia într-o asemenea tragedie.


Roman Seredinsky

Natalya Melnichenko îi cunoaște pe romi încă de la școală. Am studiat împreună din clasa întâi. Își amintește cum mergeam în excursii locuri memorabile Belarus, a făcut drumeții și la râu. În urmă cu aproximativ 10 ani, un prieten din copilărie a plecat la Sankt Petersburg. În tot acest timp.

Natalya Melnichenok, colegă de clasă cu Roman Seredinsky:
Roma a fost și va rămâne mereu o persoană bună și veselă pentru noi.

Fiul decanului Școlii de Economie și Management din Sankt Petersburg se afla în vacanță în stațiune împreună cu iubita sa Alexandra.

Pe pagina ei de Instagram, Sasha Illarionova și-a împărtășit impresiile și a postat fotografii lumea subacvatică. Lenya și Sasha au devenit recent interesate serios de scufundări.

În urmă cu o săptămână, Olga Kirillova le-a spus cu entuziasm prietenilor că nu este nimic mai bun pe lume decât o vacanță la mare.


Olga Kirillova

Ea a suportat calmă căldura și de mai multe ori a observat cum o adora soarele. Fata venea mereu acasă cu un bronz de lux.

În numeroase fotografii ea zâmbește. Olga iubea când oamenii din jurul ei zâmbeau, apoi munca era o plăcere. Ea a făcut buchete magnifice de flori, cumpărătorii lăsați pe paginile în rețelele sociale comentarii entuziaste.


Una dintre ultimele lucrări ale Olgăi

În Egipt, Olga Kirillova se afla în vacanță cu cea mai bună prietenă a ei, Zhenya Sologubova, în vârstă de 25 de ani.

Ei au spus despre ei: „Nu vărsați apă”. Într-adevăr, prietenia dintre fete a fost cea mai puternică. " Cel mai important lucru în orice vacanță este companie buna “, au afirmat prietenele.


Evgenia Sologubova

În ultima zi petrecută în stațiune, Evgenia a lăsat pe pagina sa online o notă cu cuvintele „ la îndemână” și mai multe emoticoane grafice. Fata, desigur, a spus că a fost în afara zonei pe toată durata zborului.

Antrenorul de tenis de masă, în vârstă de 21 de ani, Evgeny Yavsin, se afla în vacanță în Egipt împreună cu iubita sa Alexandra Chernova.


Evgeny Yavsin și Alexandra Chernova


Evgeniy Yavsin

Pentru secțiile, prietenii și rudele lor, vestea că Zhenya și Sasha veseli și intenționați nu mai erau a fost un adevărat șoc.

După cum relatează publicațiile rusești, citând prietenii cuplului, Evgeniy a invitat-o ​​pe Alexandra să se relaxeze în Egipt pentru a o cere în căsătorie.

« Minunata familie prietenoasa„- așa a fost amintită familia Golenkov din Sankt Petersburg.

Vladimir și Victoria Golenkov au luat-o cu ei pe nepoata lor, Diana, la marea caldă. În septembrie, copilul a împlinit patru ani.

Olesya Kosorukova din Novgorod este sigură că timpul nu poate fi împăcat cu durerea. Mama ei Natalya Rostenko se afla la bordul Airbus A321.

În august, femeia s-a pensionat și a promis familiei ei că se va odihni puțin și la întoarcere va ajuta cu nepoții ei. Natalia are cinci dintre ele.


Natalya Rostenko în timpul uneia dintre călătorii

Ea a făcut vacanță în Sharm el-Sheikh de șapte ori, a fost încântată de stațiune și plănuia să se întoarcă aici în ianuarie pentru a-și sărbători ziua de naștere.

« Nu m-am gândit niciodată că Egiptul va evoca atât de multe emoții pozitive în mine. Vreau să locuiesc aici? Nu. Mă voi întoarce aici? Neapărat”, a scris joi seara

O tânără de 24 de ani din Sankt Petersburg pe pagina ei de rețea de socializare.

Victoria Sevryukova a împărtășit fotografii din călătorie cu prietenii ei virtuali. Fata sa bucurat de viață și a însoțit literalmente fiecare fotografie cu hashtag-urile „fericirea este aici” și „Nu vreau să plec”.

Prietenii își amintesc: Vika a călătorit întotdeauna cu valiza ei roz preferată.


Victoria Sevryukova

Chestia asta părea să confirme: gazda nu este niciodată într-o dispoziție proastă.

Alexey și Oksana Semakova sunt un alt cuplu căsătorit care s-a înregistrat la bord.


Soţii Semakov 

Știrile din Ucraina. Ucraina a anunțat acordul Iranului de a-i transfera cutiile negre ale Boeing-ului doborât pe 8 ianuarie, a relatat programul de știri „24 Hours” de la STV. La mijlocul lunii februarie, ministrul de externe al Iranului a declarat că țara nu are capabilitățile tehnice pentru a le descifra.


Prin urmare, Teheranul a decis că va trimite înregistratoarele de zbor la Kiev, cu transfer ulterior în Franța, dacă va fi necesară o examinare suplimentară.

Să vă reamintim că avion de pasageri « Companii aeriene internaționale Ucraina” s-a prăbușit după ce a decolat de pe aeroportul din Teheran. 176 de oameni au murit. Iranul a recunoscut că a doborât avionul din greșeală - două rachete au fost trase asupra avionului de linie.

  • Citeşte mai mult

În urmă cu exact un an, un avion rusesc s-a prăbușit deasupra Sinaiului în urma unui atac terorist. 224 de persoane au murit în accidentul aviatic. La locul accidentului, țara noastră a efectuat o operațiune de căutare fără precedent și au fost găsite toate părțile supraviețuitoare ale aeronavei. Comisia de Investigații a precizat că va continua dosarul penal până la identificarea tuturor celor implicați în acest act terorist. Pe 31 octombrie, Rusia își amintește de victimele acestei tragedii teribile.

Rugăciunea de înmormântare a început la 07:15 - acesta este momentul în care avionul a atins solul. Nadezhda Volkova și-a pierdut fiul Nikolai în acel teribil accident de avion. Împreună cu soția sa Lera, a zburat la luna de miere. Aveau 32 de ani, relatează.

„Nu-mi amintesc cum conduceam acasă când am ajuns, soțul meu distrugea totul, bătea, striga: „Nu mai sunt”. Nu, înțelegi?” Dar nu am crezut. Și mi-a spus: „Uite, listele au sosit”, își amintește Nadezhda Volkova.

Aeronava A321 a companiei Kogalymavia a efectuat zbor charter numărul 9268 pe ruta Sharm el-Sheikh - Sankt Petersburg. La 23 de minute de la decolare, avionul a dispărut de pe radar. După alte două ore, aeronavele forțelor aeriene egiptene au descoperit resturi în centrul Peninsulei Sinai.

La aeroportul din Sankt Petersburg „Pulkovo” pe tablou de bord electronicîn tot acest timp linia era deschisă: sosirea la 12:09. Apoi toate rudele întâlnite cu acest zbor au fost invitate să se urce în autobuz și luate de la camerele de televiziune. Așa a început dimineața zilei de 31 octombrie 2015. Seara, oamenii au adus flori la terminalul de sosire.

Accidentul aviatic deasupra Sinaiului a ucis 224 de persoane, inclusiv șapte membri ai echipajului și 25 de copii. Aproape toți pasagerii erau rezidenți din Sankt Petersburg și din regiunea Leningrad. Prăbușirea aeronavei A321 a devenit cea mai mare moarte în masă a cetățenilor ruși într-un accident de avion din istoria aviației mondiale și cel mai mare dezastruîn istoria Egiptului.

O anchetă internațională privind cauzele tragediei este încă în desfășurare. Rezultatele preliminare vor fi anunțate înainte de sfârșitul anului. Agențiile de presă ruse au raportat acest lucru joia trecută cu referire la presa egipteană. La investigație iau parte reprezentanți ai Rusiei, Egiptului, Franței, Germaniei, Irlandei, SUA, precum și ai consultanților. Airbus Industrie.

„Există o versiune generală, care a devenit deja principala, conform căreia teroriștii din celula egipteană IS se află în spatele dezastrului din Peninsula Sinai ( Activitățile organizației sunt interzise în Rusia - nota editorului.),” a declarat Igor Korotchenko, redactor-șef al revistei Apărarea Națională și director al Centrului de Analiză a Comerțului Global cu Arme.

Un dispozitiv exploziv a fost plasat în bagaje chiar pe aeroportul din Sharm el-Sheikh. A izbucnit în aer. Avionul a căzut de la o înălțime de aproape 10 mii de metri și a zburat într-un arc descendent, pierzând altitudinea, cu o viteză de 30 de metri pe secundă. În Rusia, versiunea exploziei de la bordul A321 a unui dispozitiv exploziv improvizat cu o capacitate de până la un kilogram în echivalent TNT a fost anunțată oficial pe 16 noiembrie 2015, la o întâlnire cu președintele.

Autoritățile egiptene au devenit ultimele care au recunoscut oficial doborârea avionului de linie ca un act de terorism. Președintele egiptean a declarat pentru prima dată public acest lucru abia în februarie, la patru luni după prăbușirea avionului.

„Pentru Egipt, recunoașterea organizării unui atac terorist de acest fel asociat cu circulația turiștilor este un dezastru pentru zona turistica. De fapt, asta se întâmplă astăzi în Egipt. De un an întreg se încearcă restabilirea fluxului turistic, care este componenta principală a economiei egiptene”, a explicat directorul Institutului Internațional. cele mai noi state, politolog Alexey Martynov.

În urmă cu un an, un avion care zbura cu numărul 9268 de la Sharm el-Sheikh la Sankt Petersburg s-a prăbușit peste Peninsula Sinai. Dezastrul, care a devenit cel mai mare din istoria aviației sovietice și ruse, a luat viețile a 224 de oameni. Cei mai mulți dintre ei sunt locuitori din Sankt Petersburg și din regiunea Leningrad. La un an de la tragedie, nu toate rudele victimelor au putut să-și îngroape cei dragi. Până acum, locuitorii Sankt-Petersburgului așteaptă rezultatele oficiale și finale ale anchetei asupra dezastrului din partea egipteană. Și literalmente învață să trăiască din nou.

Pe 30 octombrie, Airbus 321-231 al companiilor aeriene Kogalymavia a finalizat în siguranță două zboruri pe ruta Sharm el-Sheikh - Samara - Sharm el-Sheikh. Echipajul de predare, PIC Dmitri Zhigalkovich și copilotul Yuri Yushko nu fac niciun comentariu despre aeronavă. Deja în dimineața devreme a zilei de 31 octombrie, avionul va mai avea două zboruri regulate: Sharm el-Sheikh - Sankt Petersburg - Sharm el-Sheikh. Următorul echipaj este deja la bord: Valery Nemov, în vârstă de 48 de ani, care a zburat peste 12.000 de ore, și copilotul de 45 de ani Serghei Truhaciov, un fost pilot militar care a servit în campania cecenă.

La bord îi vor aștepta 217 pasageri, cei mai mulți dintre ei sunt locuitori din Sankt Petersburg, mulți se întorc acasă cu familiile întregi dintr-o vacanță mult așteptată în Egipt. La ora locală 03:50:06 (06:50 ora Moscovei), zborul 7K-9268 decolează din Sharm el-Sheikh, după care, urmând coridorul aerian de-a lungul coastei Golfului Aqaba, începe să urce.

Avionul, ocolind Peninsula Sinai, va sosi la Sankt Petersburg la ora locală 12:10, într-o după-amiază obișnuită de sâmbătă din octombrie, printre alte zeci de zboruri interne și internaționale listate pe tabloul Pulkovo. Dar nici atunci, nici după mai multe întârzieri care au fost afișate pe tablă, mult așteptatul zbor 9268 nu s-a mai întors niciodată în patria sa.

La câteva zile după dezastrul de pe cerul de deasupra Egiptului, Flightradar va publica date despre ultimul zbor al A321 peste Sinai. Potrivit raportului publicat pe site, avionul a decolat în siguranță și a început să câștige altitudine, deplasându-se paralel cu coasta. La câteva minute după ce linia se transformă mai adânc în peninsulă, altitudinea sa începe să scadă brusc cu 6.000 de picioare. Comunicarea cu avionul este pierdută. Prima mass-media relatează că avionul Companiile aeriene Airbus„Kogalymavia” a dispărut de pe radar și a început să apară abia la 10:18 ora Moscovei. Scurtele știri variază semnificativ: conform informațiilor pe care le conțin, la bord erau de la 207 la 224 de persoane. Unele rapoarte spun că avionul a dispărut în apropiere de Larnaca din Cipru.

Zborul 9268 Sharm el-Sheikh - Sankt Petersburg, operat de Kogalymavia Airbus 321, a decolat la 6:21 ora Moscovei și a dispărut de pe ecranele radarului după 23 de minute, la bord erau 217 pasageri și șapte membri ai echipajului, relatează Federal Air Transport. Agenţie.

Momentele contează - două minute mai târziu apar știri din presa arabă, care relatează că un avion rusesc s-a prăbușit în partea centrală a Peninsulei Sinai. Dar datele sunt încă rare și nu sunt susținute de o confirmare oficială. Speranța rămâne. La 10:42 Reuters și Sky News publică primele rapoarte care infirmă prăbușirea avionului. Surse din publicație susțin că echipajul avionului dispărut a luat contact în Turcia. Flightradar nu confirmă căderea, precizând că avionul de linie a scăzut brusc în altitudine înainte de a dispărea de pe radar.

Agenția Federală de Transport Aerian raportează că încearcă să contacteze zborul care a dispărut de pe radar. La ora 11:44 pe panoul online Pulkovo există încă informații că sosirea zborului din Sharm el-Sheikh este întârziată (de la 12:10 la 12:20). Dar deja mai aproape de 12, citând surse din Agenția Federală de Transport Aerian, majoritatea presei publică informații despre prăbușirea unui avion de linie peste Peninsula Sinai. În Pulkovo, unde până la acel moment informațiile despre sosire dispăruseră de pe afișaj, sediul de urgență a început activitatea operațională, iar Ministerul Rusiei pentru Situații de Urgență pregătea două avioane pentru a fi trimise în Egipt. Mai târziu, departamentul decide să trimită cinci avioane speciale în Egipt.

Echipele de căutare au descoperit locul accidentului printre munții din Peninsula Sinai. Epava avionului de linie a fost împrăștiată pe 13 kilometri.

Operațiunea de căutare a avut loc în condiții dificile: Sinaiul de Nord este o zonă închisă, iar de un an armata egipteană desfășoară acolo o operațiune de amploare împotriva militanților unui grup extremist asociat cu ISIS (activitățile grupului sunt interzise în Rusia. prin decizie Curtea Supremă de Justiție. - Prim. ed.). Militarii egipteni, care patrulau pe teritoriul, au fost primii care au descoperit epava avionului de linie. Avionul s-a prăbușit în lanțul muntos En-Nahal, pustiu, fără apă și loc pustiu. Potrivit informațiilor clarificate și confirmate oficial, la bordul avionului se aflau 224 de persoane, inclusiv șapte membri ai echipajului. Potrivit Agenției Federale de Transport Aerian, printre pasagerii din avion se aflau 192 de adulți și 25 de copii. Toți au murit.

Dragă Amalia, acum 28 de ani ai dat lumii un băiat minunat. Fiecare mamă visează la un astfel de fiu și fiecare fată visează la un bărbat atât de de încredere și iubitor în apropiere. În urmă cu un an, au fost publicate fotografii cu toți morții, mi-am amintit imediat de fața lui Armen, atrage privirea cu zâmbetul său amabil și pur, acesta este chipul unui tânăr decis și foarte decent. Nu l-am cunoscut, dar îmi pare incredibil de rău pentru Armen. Astfel de băieți erau obligați să trăiască și să dea lumii copii frumoși. Dar, din păcate, o altă lume, neagră și rea, i-a luat viața. Putere si sanatate pentru tine. Mulțumesc pentru un astfel de fiu. Ne pare rău... În amintirea iubitoare a lui Armen și la mulți ani cerești. (Tatyana Svetlova, Sankt Petersburg) - astfel de scrisori, la un an după tragedie, continuă să fie primite de rudele celor uciși în groaznic accident de avion peste Sinai.

Pe 26 octombrie, cu câteva zile înainte de prăbușirea avionului, Armen Vișnev, originar din orașul Pușkin, care a lucrat în Serviciul Vamal Federal, a împlinit 27 de ani. Armen a zburat în Egipt să se odihnească, într-unul din ultimele sale mesaje i-a cerut mamei să nu se plictisească, pentru că despărțirea nu va dura mult, a promis că va aduce un magnet sau, în glumă, chiar o cămilă întreagă.

La un an de la tragedie, Amalia păstrează cu grijă toate fotografiile și mesajele fiului ei. Locuitorii îngrijorați din alte regiuni ale Rusiei și zeci de alți oameni dragi ai victimelor accidentului aviatic o ajută să onoreze memoria și să depășească durerea pierderii. Tragedia a unit peste 36 de mii de oameni online. Prin eforturile locuitorilor din Sankt Petersburg, a fost creată fundația caritabilă Flight 9268, care oferă acum sprijin persoanelor care și-au pierdut cei dragi în dezastrul de pe Sinai.

Scopul principal pentru care ne-am unit este să perpetuăm memoria rudelor noastre în acele lucruri pe care suntem capabili să le îndeplinim: crearea unui memorial și templu, păstrarea amintirilor celor dragi, ajutarea familiilor victimelor care au nevoie de bani, suport juridic si psihologic. Fundația noastră nu este doar o încercare de a ne rali în jurul unei cauze comune. Acesta este un protest împotriva terorismului, crimei, cruzimii și nedreptății. O călătorie mare începe cu un pas mic. Și facem acest pas împreună - acesta este tocmai scopul stabilit pentru noi înșine de oamenii ale căror vieți au fost împărțite de tragedie în înainte și după dezastru.

Grupul de fonduri pe rețelele de socializare a devenit de mult un fel de carte spontană de memorie, unde puteți afla cele mai recente informații despre progresul anchetei asupra tragediei, vedeți din nou fotografii cu toți cei care nu s-au întors acasă din zborul nefericit, și oferă, de asemenea, toată asistența posibilă familiei și prietenilor.

Și nu este vorba doar de bani: orice sprijin este valoros, pentru că, chiar și după un an, practica arată: timpul nu se vindecă, iar investigația lungă și procedurile birocratice dificile asociate cu plata despăgubirilor nu fac decât să agraveze durerea deja în curs de desfășurare a pierderii.

Tragedia a scurtat viețile unor familii întregi: Olga și Yuri Shein și trei dintre copiii lor au murit în dezastru. Întreaga țară de la Sankt Petersburg până la Vladivostok a fost șocată până la capăt de povestea de dragoste a Alexandrei Chernova și Evgeny Yavsin care se aflau la bordul A321: Evgeny a economisit bani special pentru a o duce pe Sasha în Egipt și a o cere în căsătorie acolo. Și zeci de alte povești de-a lungul vieții care au fost atât de nedrept și brusc s-au încheiat în acea dimineață nefericita de octombrie. Cei mai mulți dintre pasagerii avionului A321 prăbușit erau rezidenți din nord-vestul Rusiei, în principal din regiunile Sankt Petersburg, Leningrad, Novgorod și Pskov. La bord se aflau și patru cetățeni ai Ucrainei și un cetățean al Belarusului. Zborul 9268" al Irinei Zakharova, rămășițele, care sunt acum depozitate în crematoriul de pe Shafirovsky Prospekt, nu sunt supuse examinării. Cu toate acestea, familiile încă mai au speranța de a primi fragmente din cadavrele rudelor lor moarte: în Egipt, după finalizare. din etapa principală a investigației au fost descoperite noi rămășițe, acestea fiind acum studiate.

Raportul comisiei internaționale care investighează prăbușirea A321 rusesc deasupra Sinaiului nu a fost încă făcut public: potrivit unei surse din Ministerul Aviației Civile egiptean, experții vor vorbi despre rezultatele preliminare ale muncii lor (și acesta este un an după anchetă) „în termen de 60 de zile”.

În prezent se fac anumite analize tehnice, după care va fi făcut public un raport preliminar, a declarat în 26 octombrie presei un reprezentant al Ministerului Aviației Egiptean.

Să reamintim că la ancheta privind cauzele dezastrului participă reprezentanți din șase țări: Egipt, Rusia, precum și specialiști din Franța, Germania, Irlanda și SUA. Progresul său în conformitate cu regulile Organizației Aviației Civile Internaționale (ICAO) este supravegheat de autoritățile aviatice egiptene. Una dintre primele versiuni ale dezastrului a fost presupunerea că avionul rus ar fi putut fi doborât de o rachetă trasă de militanții care operau în regiunea Sinai de Nord. Cu toate acestea, această presupunere a fost aproape imediat respinsă de experți ca fiind insuportabilă. Multă vreme, experții au lucrat la o altă cauză probabilă a prăbușirii avionului de linie Kogalymavia - o versiune a problemelor tehnice. Acest lucru a fost anunțat în ziua prăbușirii de către serviciile operaționale din Egipt în urma unei inspecții preliminare a epavei avionului. În faza inițială a anchetei, experții ruși au fost înclinați și ei spre aceeași versiune.

Reprezentanții Kogalymavia (marca comercială Metrojet) au fost primii care au respins-o: deja pe 2 noiembrie, secretarul de presă al companiei aeriene, Alexander Smirnov, a exclus o defecțiune tehnică și o eroare a pilotului drept cauze ale dezastrului și a anunțat o „influență externă” asupra avion de pasageri. El a subliniat că aeronava, pe care compania aeriană o deținea în regim de închiriere, era 100% pregătită să zboare și că echipajul său era „foarte experimentat”. Reprezentantul companiei și-a susținut discursul cu certificate primite de compania aeriană la începutul anului 2015. El a mai precizat că motorul avionului a fost verificat pe 26 octombrie, cu cinci zile înainte de prăbușire.

Pe 7 noiembrie, IAC a raportat că până la oprirea înregistrării pe înregistratoare, zborul a derulat în mod normal nu au fost înregistrate informații despre defecțiunile sistemelor și componentelor aeronavei.

La o întâlnire de la Kremlin din 16 noiembrie, șeful FSB, Alexander Bortnikov, a anunțat oficial pentru prima dată că cauza prăbușirii a fost un atac terorist. Versiuni despre interferența terților cu legături către diverse surse au fost publicate anterior în mass-media străină și rusă. - Putem spune cu siguranță că asta este atac terorist„, a spus Bortnikov, adăugând că pe epave și alte lucruri au fost găsite urme de explozibili de fabricație străină. - Potrivit experților noștri, un dispozitiv exploziv improvizat cu o putere de până la 1 kg în echivalent TNT a explodat la bordul aeronavei în timpul zborului, ceea ce a dus la prăbușirea aeronavei în aer, ceea ce explică împrăștierea unor părți din fuselajul aeronavei pe distanțe lungi.

Bortnikov a explicat că concluziile au fost făcute de specialiști după o examinare amănunțită a bunurilor personale, a bagajelor pasagerilor și a părților avionului prăbușit.

Inițial s-a crezut că dispozitivul exploziv a fost plasat sub scaunul pasagerului de la 30A sau 31A. Totuși, în septembrie 2016 au fost făcute publice date de la comisie, conform cărora explozia s-a produs în secțiunea de coadă, în compartimentul pt. bagaje supradimensionate. O bombă cu cronometru a fost ascunsă printre cărucioarele pentru copii. Experții au ajuns la această concluzie după ce au analizat aspectul fragmentelor colectate ale A321 în hangarul de pe aeroportul din Cairo. Din cauza exploziei, avionul și-a pierdut secțiunea de coadă, după care a intrat într-o scufundare necontrolată.

Ancheta asupra tragediei progresează foarte lent, iar toate împrejurările în care s-a întâmplat sunt încă necunoscute. Responsabilitatea pentru accident avion rusesc Celula egipteană a grupării Stat Islamic interzis în Rusia a preluat aproape imediat controlul. Angajații aeroportului ar fi putut transporta dispozitivul exploziv la bord - numeroase dovezi ale nivelului slab de securitate din portul aerian imediat după tragedie au inundat internetul: mulți turiști au spus că pentru o mică mită au purtat calm saci cu lucruri prin toate cordoanele de securitate. , și nimeni nu le-a inspectat. Cu toate acestea, partea egipteană a insistat mult timp asupra versiunii unei defecțiuni tehnice, refuzând să recunoască posibilitatea unui atac terorist la bordul navei. În decembrie 2015, Comitetul de Investigații Tehnice a emis o declarație în care spunea că Cairo nu a găsit semne de implicare a terorismului în accidentul Airbus 321. Abia în februarie 2016, președintele egiptean Abdel Fattah al-Sisi a recunoscut pentru prima dată că un avion rusesc. s-a prăbușit în cerul de deasupra Sinaiului a fost un atac terorist. Șeful statului a afirmat acest lucru la prezentarea unui raport privind dezvoltarea țării până în 2030.

La 30 august 2016, a fost anunțat că Abu Muhammad Al-Adnani, care ar fi fost organizatorul atacului terorist, a fost ucis în Alep, Siria.

Traficul aerian cu Egiptul, care a fost oprit imediat după prăbușirea A321, nu a fost încă restabilit. În conformitate cu comentariul oficial al Ministerului rus al Transporturilor, situația nu se va schimba până când toate preocupările în domeniul securității aviației nu vor fi eliminate.

O decizie privind reluarea traficului aerian între Rusia și Egipt este posibilă numai după toate problemele din domeniul aviației și securitatea transporturilor. Este de remarcat faptul că partea egipteană a făcut progrese semnificative în rezolvarea acestor probleme, iar interacțiunea dintre cele două țări este destul de constructivă, a menționat departamentul pe 25 octombrie.

Grădina Memoriei", care va fi amplasată pe Muntele Rumbolovskaya din Vsevolozhsk, va fi finalizată și aici vor înflori flori proaspete. Un coridor de plăci pe care, în conformitate cu designul monumentului, vor fi numele tuturor celor uciși. în prăbușirea avionului A321, precum și în structurile metalice sub formă de țevi pe care va juca vântul, oricine conduce pe Drumul Vieții îl va vedea.

Luni, 31 octombrie, la Catedrala Sf. Isaac va avea loc o slujbă de pomenire pentru victimele prăbușirii A321 pe cerul de deasupra Peninsulei Sinai. În memoria celor care nu s-au întors niciodată acasă la familia și prietenii lor, clopotul catedralei va suna de 224 de ori.

 

Ar putea fi util să citiți: