Recenzii ale companiilor aeriene Airbus a319 s7. Flota de avioane S7 Airlines: vechime, diagrame și recenzii. Să aveți un zbor plăcut și sigur

Airbus A319 este un analog al modelului 320, dar are dimensiuni mai mici. În diferite modificări, aeronava are un număr diferit de locuri: de la 124 pentru o cabină cu 2 clase la 156 pentru o cabină cu 1 clasă.

În total, există mult mai mult de zece astfel de modificări astăzi. Prin urmare, în diferite surse, inclusiv pe Internet, nu se găsește întotdeauna aceeași dispunere a cabinei Airbus A319. După ce a ales ceea ce pare a fi cel mai convenabil scaun pe baza uneia dintre aceste scheme, pasagerul este dezamăgit când se găsește în cabină: acest scaun este situat diferit. Ce ar trebui să faceți pentru a vă asigura că zborul dumneavoastră va fi confortabil?

Diagrama interioară a Airbus A319 Aeroflot, cele mai bune locuri- ceva de genul acesta în căutare vă va permite să găsiți diagrama oficială a scaunelor pentru pasageri ale acestui model de aeronavă. Dar nu totul este atât de simplu: în primul rând, aspectul folosit de Aeroflot poate diferi de cel similar folosit în alte companii, iar în al doilea rând, chiar și pe site-urile web oficiale, transportatorii aerieni nu se obosesc întotdeauna să avertizeze potențialii clienți cu privire la posibilele modificări ale aspectului cabinei. Acest lucru s-a întâmplat deja la Aeroflot.

Prin urmare, merită luat în considerare aspectul standard al Airbus A319și înțelegeți principalele trăsături ale locației locurilor. Dar, în același timp, fiți pregătiți pentru posibile modificări. Dintre recomandările generale, merită evidențiate următoarele:

Dacă este posibil, consultați un angajat al companiei aeriene;
Atenție la achiziționarea de bilete pentru locurile situate în apropierea oricăror spații de service;
studiați cu atenție aspectul aeronavei pentru scaune neînclinabile sau locuri în care această posibilitate este sever limitată;
nu fiți sigur că aspectul aeronavei se potrivește cu cel în care ați zburat deja - este mai bine să verificați din nou informațiile.

1. Scaune de la rândul 1 până la al 5-lea

Aceasta este clasa business. Spre deosebire de A330, distanța dintre scaune nu este atât de mare. Este, desigur, mai spațios decât în clasa economică, dar uneori nu este pe placul celor obișnuiți să zboare cu Airbus A330.

În rândurile 1-5, merită să-l subliniem pe primul: dacă sunteți în căutarea celui mai liber spațiu pentru picioare, atunci de aici ar trebui să cumpărați un bilet.

Chiar și cu înălțimea lor impresionantă, pasagerii nu simt disconfort atunci când stau în primul rând. Spatele se înclină destul de decent aici și nimeni nu se va „întinde” pe tine din față. Singurul negativ este prezența suporturilor pentru marsupiu lângă perete: poți cumpăra un bilet lângă bebeluș. Dar aceasta este clasa business, deci probabilitatea este scăzută.

2. Scaune în rândurile 6 și 7

Din cauza peretelui din al șaselea rând, nu vă veți putea întinde pe deplin picioarele înainte, deși în general există suficient spațiu pentru ele. La fel ca în primul rând, nimeni nu își va întinde scaunul pentru tine. Însă locurile de aici sunt puțin mai înguste datorită meselor fixate pe cotiere. Aici există și monturi pentru marsupiu, iar șansa de a zbura lângă copii mici este mult mai mare decât în primul rând. În plus, este de remarcat faptul că mâncarea este servită în timpul zborului începând cu al 6-lea rând. Al șaptelea este situat chiar în fața ieșirii de urgență. Prin urmare, pentru a asigura siguranța, scaunele fie se înclină slab, fie nu au deloc o astfel de funcție.

Important: în unele configurații, aranjarea scaunelor în cabina Airbus 319 este diferită, iar ieșirea de urgență este situată la rândul numărul 10.

3. Rândul nr. 8: locurile A, F

Datorită locației apropiate a ieșirii, scaunele de aici sunt destul de incomode și sunt înclinate. Dar există destul spațiu pentru picioare.

4. Rândul nr. 8: locurile B, C, D, E

În același al optulea rând, 4 locuri în centru sunt considerate cele mai bune din clasa economică. Situate în spatele ieșirii de urgență, oferă o mai mare libertate picioarelor pasagerilor. În plus, animalele și copiii nu au voie niciodată aici. Cu toate acestea, biletele pentru aceste locuri nu sunt vândute persoanelor în vârstă sau celor cu dizabilități.

5. Scaune în rândurile de la 9 la 19

Nu se poate spune nimic concret despre ele - acestea sunt scaune obișnuite din clasa economică, cu avantajele și dezavantajele lor. Aici s-ar putea să te găsești lângă copii neliniștiți, pasageri cu animale sau pasagerul care stă în fața ta s-ar putea „întinde” pe tine.

6. 20 rând: locurile C și D

Rândul 20 nu este diferit, cu excepția a câteva locuri - C și D. Sunt situate în apropierea culoarului și, deoarece există o toaletă în apropiere, nu ar trebui să vă așteptați la un zbor liniștit.

7. Rândul nr. 21

Acestea sunt chiar locurile din spate și se recomandă a fi achiziționate în ultimă instanță atunci când alte opțiuni sunt epuizate.

Motivul este apropierea de toalete. În plus, din cauza peretelui din spate, nu va fi posibil să înclinați scaunul după cum doriți. Vă puteți aștepta la cozi pentru toaletă, la zgomote ale toaletei care funcționează și, poate, la arome corespunzătoare.

Astfel, aspectul cabinei A319 ar trebui studiat cu atenție înainte de a cumpăra bilete dacă doriți să zburați confortabil și fără nervi inutile. Înregistrarea pe site este mai bună în acest sens, deoarece aveți șansa să cântăriți avantajele și dezavantajele tuturor locuri libereîn cabină.

In contact cu

29.08.2017, 10:03 18772

Airbus A319 este o aeronavă de pasageri cu rază medie de acțiune dezvoltată de consorțiul vest-european Airbus. Este o versiune scurtată (cu 7 metri) avion de pasageri Airbus A320 cu rază extinsă.

Airbus A319 este echipat cu două motoare turboventilatoare situate sub aripa principală. Aproximativ 20% din structura aeronavei este realizată din materiale compozite. Plasticul armat cu fibră de carbon este folosit în principal ca compozit.

Airbus A319 are aceeași avionică ca și A320. Această aeronavă folosește și un sistem de control fly-by-wire (EDCS). Ecranele multifuncționale de la Thomson-CSF sunt instalate în cockpit pentru a afișa informațiile de zbor și de la bord.

Primul zbor al Airbus A319 a avut loc pe 25 august 1995. În martie 1996, avionul de linie a primit certificarea. Primul cumpărător al aeronavei a fost transportatorul aerian elvețian Swissair.

Airbus A319 a fost în producție în serie din 1995 și a fost în funcțiune din 1999 până în prezent. Până în prezent, au fost livrate 1.472 de aeronave ale acestui model.

Amplasarea și numerotarea locurilor din cabină, diagrama locurilor pe aeronava Airbus A319. Cele mai bune și mai puțin confortabile locuri din avion

Locuri în rândurile 1-5 - Acestea sunt locuri din clasa business. Pe primul rând puțin mai mult spațiu pentru picioare (spațiu pentru genunchi) decât alte rânduri. Chiar și pasagerii înalți își pot încrucișa picioarele. Peretele are suporturi pentru leagăne. Unghiul de spătar al scaunelor este bun.
6 rânduri. Există suficient loc pentru picioare (genunchi), dar peretele din față nu va permite să se întindă. La perete există suporturi pentru leagăne pentru copii. scaune pe 6 rânduri nimeni nu-și va întinde scaunul pentru tine și vei fi primul care va primi mâncare. Dezavantajul acestor locuri este că mesele sunt în cotiere și sunt fixe.
7 rânduri. Scaunele de aici nu se înclină sau sunt foarte limitate, deoarece acest rând este situat în fața ieșirii de urgență. Realizat pentru siguranta zborului, pentru a nu bloca iesirea catre trapele de urgenta.
Scaune în rândul 8, A și F. Scaunele din aceste locuri sunt „înclinate” în jos spre trapă. E mult spațiu pentru picioare aici.
Locuri la 8 rândul B, Cși D,E - acestea sunt cele mai bune scaune din clasa economică. Există spațiu suplimentar pentru picioare aici, făcându-le locuri confort sporit. Cu toate acestea, pasagerii cu copii și animale, persoanele în vârstă și pasagerii cu dizabilități nu au voie să stea în acest rând.
Scaunele C și D din rândul 20 și locurile din rândul 21 situat în apropierea toaletelor, ceea ce poate provoca disconfort. in afara de asta locuri 21 de rânduri pot fi limitate în culcare, deoarece există un perete imediat în spatele lor.

Configurația cabinei Airbus A319 al S7 Airlines oferă două clase: business (8 locuri) și economic (126 de locuri).

Scaune primul rândclasa business nu sunt atât de confortabile, deoarece sunt situate în fața partiției. Există suficient spațiu pentru picioare, dar încă nu este foarte confortabil să te uiți la perete. Există și o toaletă în fața acestor locuri.
al 3-lea rând- primul rând de clasa economică. În fața scaunelor există și un despărțitor sub formă de perdea, care separă clasele business de cele economice. Există suficient spațiu liber pentru picioare și există garanția că nimeni nu își va arunca scaunul pe spate pe tine. Mesele pliante sunt fixate pe cotiere, ceea ce nu este foarte convenabil pentru pasager.
9 rânduri. Spătarele scaunelor din acest rând nu se înclină sau sunt foarte limitate în acest sens datorită ieșirii de urgență situată în spate.
De la 3 la 10 rânduriîn prima cabină pasul scaunelor este puțin mai mare decât în restul avionului. Serviciul de mâncare începe de la cap de pe al 3-lea rând și pasagerii care stau în spate nu au o gamă foarte mare de alimente și băuturi
Scaune al 10-lea rând confort sporit- în fața lor există o ieșire de urgență. Acest lucru mărește spațiul pentru picioare și, de asemenea, vă permite să vă ridicați de pe scaun fără a-ți deranja vecinii.
Scaune pe culoar în 22 de locuri și 23 de rânduri nu foarte confortabil deoarece apropierea de toalete poate fi deranjanta in timpul zborului. Și spătarul scaunelor 23 de rânduri Se sprijină de peretele toaletelor și nu coboară.

Aspectul cabinei, cele mai bune și mai puțin confortabile locuri de pe aeronava Airbus A319 de la Rossiya Airlines

Rossiya Airlines folosește pe rutele sale avioane Airbus A319 într-o configurație cu două clase - clasa business + clasa economică. În funcție de numărul de coadă al lui A319, aspectul scaunelor din cabină diferă.

Pentru a alege cele mai bune locuri pentru tine într-un avion, află numărul de coadă (dacă este posibil). Dacă numărul cozii este necunoscut, nu trebuie să vă faceți griji, aspectul aeronavei din flota Rossiya Airlines diferă doar în detalii.

Două clase Salonul Airbus Compania aeriană A319"Rusia". Opțiunea 1

La bordul aeronavei cu acest aspect de cabină: EI-EYL, EI-EYM, EI-EZC, VP-BIQ, VP-BIT, VP-BIU, VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAS, VQ-BAT, VQ-BAU , VQ-BAV, VQ-BCO, VQ-BCP.

Primele două rânduri- acest avion are clasa business, locuri convenabile si confortabile pentru zbor.
Clasa economicaîncepe Cu3 rânduri. Un paravan servește ca un despărțitor și există spațiu amplu pentru picioare. Nu sunt vecini în față, așa că nimeni nu se va sprijini de tine în timpul zborului. Un mic minus din aceste locuri este că mesele sunt situate în cotiere.
8 rânduri- scaunele din acest rând sunt situate în fața trapelor de urgență. Spătarele scaunelor nu se înclină sau sunt limitate în acest sens.
9 rânduri- acestea sunt locuri de confort sporit. Scaunul este situat în spatele ieșirilor de urgență. Din motive de siguranță, pentru a nu ascunde trapele, distanța dintre rânduri a fost mărită.
21 de rânduri (locuri C și D) - situat în apropierea culoarului, în apropierea secției de toaletă.
22 de rânduri- spătarul scaunelor din acest rând se sprijină pe peretele toaletelor și poate avea o limitare în înclinare.

La bordul aeronavelor cu acest aspect de cabină: VP-BBT, VP-BBU, VP-BIS, VP-BIV, VP-BNB, VP-BNJ, VP-BNN, VP-BQK, VP-BWG, VP-BWG.

Al doilea aspect interior diferă de primul prin faptul că rândurile sunt deplasate cu 1. În această versiune, clasa business se află în primele trei rânduri. Sunt 132 în total scaune pentru pasageri. Sunt amplasate ieșirile de urgență între al 9-lea și al 10-lea rând. În rândul 9 spătarele nu se înclină, în al 10-lea- mult spațiu pentru picioare.

Notă: La sfârșitul lunii noiembrie 2017, Rossiya Airlines a început să reechipeze cabinele aeronavei sale cu noi scaune subțiri. Primul care a primit noi scaune subțiri a fost Airbus A319 cu numărul VP-BWJ și purtând numele „Saratov”.

Prin reducerea grosimii scaunelor, s-a adăugat spațiu între rânduri, a devenit posibilă creșterea unghiului spătarelor, iar pe mesele rabatabile au existat două adâncituri speciale pentru pahare. Buzunarul de presa este situat în partea de sus, iar buzunarul din plasă este situat în partea de jos. Din păcate, designerii nu au furnizat prize electrice.

În clasa business, aspectul standard al scaunelor rămâne - două rânduri a câte două.

Aspectul cabinei, cele mai bune și mai puțin confortabile locuri de pe aeronava Airbus A319 al companiei aerieneȘi "Air Moldova»

Air Moldova are un Airbus A319 în flota sa. Este într-o configurație cu o singură clasă - 23 de rânduri de clasă economică. Fiecare rând are șase locuri. Mai puțin locuri confortabile sunt considerate în rândurile 9 și 23 datorită ajustării limitate a spătarelor scaunelor, datorită faptului că în spate există un compartiment despărțitor care separă zona de ieșire de urgență și toaleta. Cel mai convenabil Scaune din rândul 9- e mai mult spațiu pentru picioare aici. Restul locurilor sunt standard și au unele general acceptate.

Performanța zborului

Viteza maxima: 890 km/h
Viteza de croazieră: 820 km/h
Raza de zbor: 4700-6800 km
Capacitate aeronave: clasa economica – 150 pasageri, economie/business – 124 pasageri
Motoare: CFM International CFM56-5A4 fiecare cu o putere de 104,5 kN. Modelele cu acest motor sunt desemnate A319-110. Sau două motoare International Aero Engines IAE V2500-A5, fiecare 104,5 kN. Modificarea cu acest motor este desemnată A319-130.

Rossiya Airlines, ca parte a rebrandingului său, și-a însușit aeronave Airbus A319 nume „Ufa”. Avionul este proiectat pentru 128 de pasageri. Este planificată operarea pe linii interne.

29.08.2017, 10:03 18115

Airbus A319 este o aeronavă de pasageri cu rază medie de acțiune dezvoltată de consorțiul vest-european Airbus. Este o versiune scurtată (cu 7 metri) a avionului de pasageri Airbus A320 cu o rază de zbor mărită.

Primul zbor al Airbus A319 a avut loc pe 25 august 1995. În martie 1996, avionul de linie a primit certificarea. Primul cumpărător al aeronavei a fost transportatorul aerian elvețian Swissair.

Airbus A319 a fost în producție în serie din 1995 și a fost în funcțiune din 1999 până în prezent. Până în prezent, au fost livrate 1.472 de aeronave ale acestui model.

Amplasarea și numerotarea locurilor din cabină, diagrama locurilor pe aeronava Airbus A319. Cele mai bune și mai puțin confortabile locuri din avion

Locuri în rândurile 1-5 - Acestea sunt locuri din clasa business. Pe primul rând puțin mai mult spațiu pentru picioare (spațiu pentru genunchi) decât alte rânduri. Chiar și pasagerii înalți își pot încrucișa picioarele. Peretele are suporturi pentru leagăne. Unghiul de spătar al scaunelor este bun.
6 rânduri. Există suficient loc pentru picioare (genunchi), dar peretele din față nu va permite să se întindă. La perete există suporturi pentru leagăne pentru copii. scaune pe 6 rânduri nimeni nu-și va întinde scaunul pentru tine și vei fi primul care va primi mâncare. Dezavantajul acestor locuri este că mesele sunt în cotiere și sunt fixe.
7 rânduri. Scaunele de aici nu se înclină sau sunt foarte limitate, deoarece acest rând este situat în fața ieșirii de urgență. Realizat pentru siguranta zborului, pentru a nu bloca iesirea catre trapele de urgenta.
Scaune în rândul 8, A și F. Scaunele din aceste locuri sunt „înclinate” în jos spre trapă. E mult spațiu pentru picioare aici.
Scaune în rândul 8 B,C și D,E - acestea sunt cele mai bune scaune din clasa economică. Există spațiu suplimentar pentru picioare aici, ceea ce le face scaune foarte confortabile. Cu toate acestea, pasagerii cu copii și animale, persoanele în vârstă și pasagerii cu dizabilități nu au voie să stea în acest rând.
Scaunele C și D din rândul 20 și locurile din rândul 21 situat în apropierea toaletelor, ceea ce poate provoca disconfort. in afara de asta locuri 21 de rânduri pot fi limitate în culcare, deoarece există un perete imediat în spatele lor.

Configurația cabinei Airbus A319 al S7 Airlines oferă două clase: business (8 locuri) și economic (126 de locuri).

Scaune primul rândclasa business nu sunt atât de confortabile, deoarece sunt situate în fața partiției. Există suficient spațiu pentru picioare, dar încă nu este foarte confortabil să te uiți la perete. Există și o toaletă în fața acestor locuri.
al 3-lea rând- primul rând de clasa economică. În fața scaunelor există și un despărțitor sub formă de perdea, care separă clasele business de cele economice. Există suficient spațiu liber pentru picioare și există garanția că nimeni nu își va arunca scaunul pe spate pe tine. Mesele pliante sunt fixate pe cotiere, ceea ce nu este foarte convenabil pentru pasager.
9 rânduri. Spătarele scaunelor din acest rând nu se înclină sau sunt foarte limitate în acest sens datorită ieșirii de urgență situată în spate.
De la 3 la 10 rânduriîn prima cabină pasul scaunelor este puțin mai mare decât în restul avionului. Serviciul de mâncare începe de la cap de pe al 3-lea rând și pasagerii care stau în spate nu au o gamă foarte mare de alimente și băuturi
Scaune al 10-lea rând confort sporit - există o ieșire de urgență în fața lor. Acest lucru mărește spațiul pentru picioare și, de asemenea, vă permite să vă ridicați de pe scaun fără a-ți deranja vecinii.
Scaune pe culoar în 22 de locuri și 23 de rânduri nu foarte confortabil deoarece apropierea de toalete poate fi deranjanta in timpul zborului. Și spătarul scaunelor 23 de rânduri Se sprijină de peretele toaletelor și nu coboară.

Aspectul cabinei, cele mai bune și mai puțin confortabile locuri de pe aeronava Airbus A319 de la Rossiya Airlines

Rossiya Airlines folosește aeronave Airbus A319 pe rutele sale într-o configurație de două clase - clasa business + clasa economică. În funcție de numărul de coadă al lui A319, aspectul scaunelor din cabină diferă.

Cabină cu două clase Airbus A319"Rusia". Opțiunea 1

La bordul aeronavei cu acest aspect de cabină: EI-EYL, EI-EYM, EI-EZC, VP-BIQ, VP-BIT, VP-BIU, VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAS, VQ-BAT, VQ-BAU , VQ-BAV, VQ-BCO, VQ-BCP.

Primele două rânduri- acest avion are clasa business, locuri convenabile si confortabile pentru zbor.
Clasa economicaîncepe Cu3 rânduri. Un paravan servește ca un despărțitor și există spațiu amplu pentru picioare. Nu sunt vecini în față, așa că nimeni nu se va sprijini de tine în timpul zborului. Un mic minus din aceste locuri este că mesele sunt situate în cotiere.
8 rânduri- scaunele din acest rând sunt situate în fața trapelor de urgență. Spătarele scaunelor nu se înclină sau sunt limitate în acest sens.
9 rânduri- acestea sunt locuri de confort sporit. Scaunul este situat în spatele ieșirilor de urgență. Din motive de siguranță, pentru a nu ascunde trapele, distanța dintre rânduri a fost mărită.
21 de rânduri (locuri C și D) - situat în apropierea culoarului, în apropierea secției de toaletă.
22 de rânduri- spătarul scaunelor din acest rând se sprijină pe peretele toaletelor și poate avea o limitare în înclinare.

La bordul aeronavelor cu acest aspect de cabină: VP-BBT, VP-BBU, VP-BIS, VP-BIV, VP-BNB, VP-BNJ, VP-BNN, VP-BQK, VP-BWG, VP-BWG.

Al doilea aspect interior diferă de primul prin faptul că rândurile sunt deplasate cu 1. În această versiune, clasa business se află în primele trei rânduri. În cabină sunt în total 132 de locuri pentru pasageri. Sunt amplasate ieșirile de urgență între al 9-lea și al 10-lea rând. În rândul 9 spătarele nu se înclină, în al 10-lea- mult spațiu pentru picioare.

În clasa business, aspectul standard al scaunelor rămâne - două rânduri a câte două.

Aspectul cabinei, cele mai bune și mai puțin confortabile locuri de pe aeronava Airbus A319 al companiei aerieneȘi "Air Moldova»

Air Moldova are un Airbus A319 în flota sa. Este într-o configurație cu o singură clasă - 23 de rânduri de clasă economică. Fiecare rând are șase locuri. Sunt luate în considerare locuri mai puțin convenabile în rândurile 9 și 23 datorită ajustării limitate a spătarelor scaunelor, datorită faptului că în spate există un compartiment despărțitor care separă zona de ieșire de urgență și toaleta. Cel mai convenabil Scaune din rândul 9- e mai mult spațiu pentru picioare aici. Restul locurilor sunt standard și au unele general acceptate.

Performanța zborului

Viteza maxima: 890 km/h
Viteza de croazieră: 820 km/h
Raza de zbor: 4700-6800 km
Capacitate aeronave: clasa economica – 150 pasageri, economie/business – 124 pasageri
Motoare: CFM International CFM56-5A4 fiecare cu o putere de 104,5 kN. Modelele cu acest motor sunt desemnate A319-110. Sau două motoare International Aero Engines IAE V2500-A5, fiecare 104,5 kN. Modificarea cu acest motor este desemnată A319-130.

Rossiya Airlines, ca parte a rebranding-ului, a atribuit numele „Ufa” aeronavei Airbus A319. Avionul este proiectat pentru 128 de pasageri. Este planificată operarea pe linii interne.

Airbus A319 este unul dintre reprezentanții populari ai aeronavei „Familiei A320”, care, pe lângă A319, include și A318, A320 și A321. După cum se știe, aeronavele din această linie au un fuselaj foarte larg printre aeronavele cu caroserie îngustă, ceea ce permite amplasarea unor scaune pentru pasageri destul de largi și confortabile sau un pasaj foarte larg în cabina aeronavei.

Familia A320 este lider pe segmentul său de piață în stabilirea standardelor pentru locurile pentru pasageri în cabina aeronavei. A319 are aceeași secțiune transversală optimizată habitaclu, ca și restul „Familiei A320”. Caracteristica sa distinctivă este fuselajul scurtat în comparație cu A320. Comparați lungimea din imaginea din stânga diferite modele„Familii A320”

Airbus A319 este în producție din 1996. Peste 1.400 de aeronave ale acestui model sunt în funcțiune în întreaga lume.

Aeronave din familia A320

Lungimea Airbus A319 - 33,84 metri

Înălțimea Airbus A319 - 11,76 metri

Anvergura aripilor Airbus A319 - 34,1 metri

Cantitate scaune de la 124 la 156. Numărul standard de locuri în Airbus A319 este de 124 de locuri pentru pasageri. Dar pe lângă configurația standard, Airbus oferă și versiuni modificate cu până la 156 de locuri pentru pasageri. o cantitate mare locurile pentru pasageri sunt solicitate de un număr tot mai mare de companii aeriene low-cost. U diferite companii aeriene Numărul de locuri și aranjamentele locurilor sunt diferite.

Harta scaunelor Aeroflot Airbus A319

Clasa Business.

După cum puteți vedea în diagramă, primele cinci rânduri sunt scaune din clasa business. Scaunele din acest compartiment al cabinei sunt foarte confortabile, spatele scaunelor se pot inclina destul de puternic. Trebuie menționat că distanța dintre rânduri nu este la fel de mare ca, de exemplu, în Airbus A330, dar mult mai mare decât în clasa economică. Există mult mai mult spațiu pentru picioare în primul rând și, desigur, nimeni din fața ta nu își va înclina scaunul. Peretele din fața primului rând are un suport pentru căsuțe pentru copii, dar puțini oameni le folosesc.

Clasa economica.

al 6-lea rând. Există un zid în fața ta. Există suficient spațiu pentru picioare. Nimeni nu-ți va arunca spatele în fața ta. Cu toate acestea, pereții din fața primului rând sunt dotați cu leagăne, care trebuie și ele luate în considerare. Dezavantajul este că scaunele sunt puțin mai înguste, deoarece mesele rabatabile sunt amplasate în cotiere fixe.

al 7-lea rând. Deoarece acest rând este situat în fața ieșirii de urgență, scaunele din acest rând nu se înclină pentru a nu bloca ieșirea de urgență. Acesta este cu siguranță un minus.

De menționat că avantajul rândurilor din față ale clasei economice este că mesele sunt servite începând de la aceste rânduri, prin urmare, vei primi mesele mai devreme. În plus, cu cât mai departe spre coadă, cu atât mai puțină alegere de alimente și băuturi va fi.

al 8-lea rând. Iată cele mai bune scaune din clasa economică - așa-numitele „scaune de confort superior” (colorate întuneric în diagramă). Aceste scaune sunt confortabile, deoarece există suficient spațiu pentru picioare în fața ta. Cu toate acestea, scaunele de lângă fereastră nu sunt foarte confortabile din cauza ieșirii de urgență, sunt ușor înclinate. În plus, aceste locuri pot fi uneori puțin reci din cauza apropierii de ieșirea de urgență. În rândul 8 nu pot fi cazați copiii sau animalele, persoanele în vârstă și persoanele cu dizabilități. De asemenea, este interzisă plasarea în acest rând bagaj de manaîn picioare și sub scaunele din față.

Ultimele rânduri. Scaunele din ultimele două rânduri nu sunt foarte preferate din cauza apropierii de toaletă (în special ultimul rând și scaunele direct lângă culoar din penultimul rând). Iar scaunele din ultimul rând, din cauza peretelui, au și restricții privind înclinarea spătarului.

Dispunerea scaunelor pentru compania aeriană Airbus A319 S7

Vă rugăm să citiți informațiile despre informațiile despre scaunele Aeroflot A319. Caracteristicile locurilor și recomandările pentru selecția lor sunt în mare parte repetate. După cum puteți vedea în diagramă, S7 are o cabină scurtă de clasă business - doar două rânduri, respectiv 8 locuri. Iar restul scaunelor aparțin clasei economice. Distanța dintre rânduri în rândurile 3 - 8 este puțin mai mare decât în alte rânduri din clasa economică.

al 3-lea rând. Al 3-lea rând este primul rând din clasa economică, este situat chiar în spatele peretelui și are aceleași caracteristici ca și al 6-lea rând din A319 de la Aeroflot.

al 8-lea rând. Al 8-lea rând corespunde celui de-al 7-lea rând al A319 al Aeroflot. Acest rând este situat în fața trapelor de urgență, astfel încât scaunele nu se înclină sau doar puțin.

al 9-lea rând. Aceasta este gama „confort superior”. Există trape de urgență în fața rândului al 9-lea, așa că există mult spațiu pentru picioare. Puteți citi mai multe despre aceste scaune în descrierea scaunelor Aeroflot A319 (al 9-lea rând corespunde celui de-al 8-lea rând al Aeroflot A319).

Diagrama scaunului Airbus A319 al companiilor aeriene Donavia

Consultați și caracteristicile scaunelor A319 de la Aeroflot. Informațiile și recomandările sunt repetate în mare măsură aici prezentăm doar principalele diferențe.

Așadar, în A319 de la Donavia există doar trei rânduri de clasa business (Aeroflot are 5), respectiv, numărul de locuri pentru clasa business este de 12. Principala diferență față de Aeroflot este că scaunele din clasa business ale Donavia nu diferă cu nimic de scaunele din clasa economică. Clasa business diferă de clasa economică prin faptul că biletele pentru locurile din mijloc nu se vând, sunt goale, prin urmare există mai mult spațiu în jurul tău. Desigur, la clasa business este mai mult spațiu între rânduri și mâncarea este mai bună decât la clasa economică.

al 4-lea rând. Sectorul de clasă economică începe de pe al 4-lea rând. Acest rând repetă caracteristicile celui de-al 6-lea rând al A319 al Aeroflot, totuși, Donavia nu are un zid în fața celui de-al 4-lea rând, ci pur și simplu un ecran care separă clasa economică de clasa business.

Rândurile 9-10 ale Donavia repetă caracteristicile rândurilor 7-8 ale A319 de la Aeroflot, respectiv.

Al 10-lea rând – rândul „confort superior”. Airbus clasa economica A319 Donavia.

În ciuda abundenței de modele de avioane de linie care sunt utilizate pe scară largă de diverse companii astăzi, transportatorii aerieni încă preferă avioanele de marcă Airbus. Aceste creații ale designerilor europeni sunt ideale pentru transportul de pasageri Mai mult, sunt dotate cu cele mai moderne echipamente electrice si aparate de navigatie.

Dintre toate modelele acestei companii din Rusia, cel mai des este folosit Airbus A319. Diagrama interioară a acestui avion de linie este adesea găsită pe Internet în mai multe opțiuni de configurare. Această variabilitate permite aeronavelor să fie plasate pe rute de diferite distanțe. Astăzi vă vom spune în detaliu despre care sunt cei mai folosiți în activitățile lor marile companii aeriene in tara noastra. De asemenea, puteți afla care locuri din cabină pot fi considerate cele mai bune.

Descrierea generală a aeronavei

Airbus A319 (vom oferi o diagramă a interiorului mai multor modele în următoarele secțiuni ale articolului) aparține familiei Airbus A320 și este al doilea cel mai popular avion de linie din lume. Acest avion este cu patru metri mai scurt decât fratele său, astfel încât numărul de locuri pentru pasageri este redus. Dezvoltarea acestui model a început la începutul anilor 90 ai secolului trecut, avionul a făcut primul zbor în 1995. Un an mai târziu, a primit un certificat de conformitate și a început producția de masă.

Putem spune că din acest moment a început marșul triumfal al Airbus A319 de-a lungul planetei. Companiile aeriene străine au început să-l cumpere în mod activ și, treptat, acest model a devenit cel mai popular Transportatorii ruși. În prezent, astfel de aeronave reprezintă majoritatea flotei S7 Airlines și Rossiya. Este de remarcat faptul că de-a lungul celor douăzeci de ani de utilizare a Airbus A319, inginerii săi proiectanți l-au modernizat în mod constant și încă nu și-a pierdut relevanța.

Modificări ale aeronavei

În prezent, pe piață există trei modificări ale Airbus A319. O diagramă a interiorului fiecărui model poate dezvălui diferențele și asemănările dintre aceste aeronave.

Dar experții știu că avioanele din aceeași familie diferă semnificativ în ceea ce privește caracteristicile tehnice:

Airbus A319-100 este considerat un model clasic și poate zbura aproape șapte mii de kilometri.
Airbus A319LR este unul dintre cele mai moderne avioane de linie, care sunt echipate cu mai multe și pot acoperi distanțe de peste opt mii de kilometri.
Airbus A319ACJ a fost lansat ca avion de linie business, în care nu mai mult de treizeci și nouă de persoane pot călători pe o distanță de până la douăsprezece mii de kilometri.

Recent, compania Airbus a prezentat cea mai recentă modificare a avionului de linie - Airbus A319 NEO. Aeronava diferă de modelele anterioare prin faptul că are o structură diferită a aripii și motoare actualizate.

Scurte specificații tehnice

Avioanele din această familie sunt echipate cu motoare de două modificări, acestea sunt fabricate de diferite fabrici. Aproximativ douăzeci la sută din structură este din material compozit. Avionul este proiectat pentru rute cu rază medie de acțiune și are rezervoare de combustibil adecvate. Pe caroserie se văd patru uși pentru pasageri. Capacitatea totală a Airbus A319 (diagrama interioară confirmă acest lucru) este de o sută douăzeci și patru de persoane. Cu toate acestea, există modele care pot transporta până la o sută cincizeci și șase de pasageri simultan.

Aeroflot: diagrama interioară a Airbus A319

Cel mai mare Compania aeriană rusă aeronavele acestui model sunt utilizate în mod activ. Prin urmare, pasagerii zboară pe ele destul de des și sunt întotdeauna interesați de ce locuri sunt cel mai bine să aleagă. Pentru a clarifica această problemă, vom avea nevoie de o diagramă sau o fotografie a interiorului Airbus A319, indicând rândurile și cele mai confortabile scaune pentru călătorie. Compania Aeroflot folosește avioane cu două modificări de cabină: pentru o sută douăzeci și patru de pasageri cu două tipuri de cabină și pentru o sută cincizeci și șase de persoane, găzduind doar în clasa economică. Vom lua în considerare o versiune cu două clase a aeronavei.

Diagrama interioară a Airbus A319 pe care am furnizat-o arată clar care locuri pot fi considerate cele mai bune. Sunt marcate cu verde și galben. Al șaselea rând poate fi numit convenabil, dar cu unele limitări. Aici nu te vei putea întinde liber, dar datorită peretelui situat în față, te poți așeza destul de confortabil. În plus, pasagerii din acest rând sunt primii care primesc un prânz cald. În al șaptelea rând, scaunele au anumite restricții de înclinare, astfel încât aceste scaune sunt potrivite pentru călătorii scurte. Al optulea rând este considerat cel mai confortabil, există mult spațiu liber pentru picioare și nici un zbor lung nu va cauza niciun inconvenient.

S7: diagrama interioară a Airbus A319

Acest transportator a fost unul dintre primii din Rusia care a început să cumpere Airbus-uri. În prezent, compania aeriană are aproximativ douăzeci aeronave configurație clasică. Acestea oferă opt locuri în clasa business și o sută douăzeci de locuri în clasa economică. După cum puteți vedea din diagramă, cele mai bune locuri de aici sunt, de asemenea, marcate cu galben și verde.

În fața celui de-al treilea rând există o mică perdea care desparte saloanele. Prin urmare, călătorii vor avea suficient spațiu liber în timpul zborului. Scaunele din al optulea rând sunt confortabile, dar rețineți că spătarele nu le puteți înclina. Prin urmare, ar trebui să vă îmbarcați aici numai în cazurile în care zborul dumneavoastră nu va dura mai mult de două ore. Al nouălea rând este visul prețuit al majorității pasagerilor - aici este mult spațiu, iar zborul se transformă într-o plăcere deplină.

Rossiya Airlines: cele mai bune locuri din avion

Are deja douăzeci și șase de avioane în flotă. parc de avioane transportatorul aerian „Rusia”. Diagrama cabinei Airbus A319, prezentată chiar mai jos, le va spune pasagerilor companiilor aeriene unde vor zbura cel mai confortabil. Rețineți că compania aeriană operează cu două tipuri de configurații de cabină. Prima este identică cu opțiunea anterioară, care este folosită de S7. Dar al doilea este puțin diferit de fratele său.

În această modificare, aeronava cu o singură clasă a fost reproiectată, astfel încât călătorii să poată alege locuri în business și economie. Al zecelea rând este considerat cel mai convenabil. Este marcat cu verde. Locurile rămase sunt obișnuite și nu merită o descriere detaliată.

Ar putea fi util să citiți: