Numero ng telepono ng Airline i-fly hotline. I Fly airline: mga review ng pasahero. Mga review tungkol sa kumpanyang "I Fly"

Ang bawat turista na kahit minsan ay nagbakasyon sa Egypt ay pamilyar sa kumpanya ng IFly. Sa una, ang carrier na ito ay espesyal na nilikha para sa pakikipagtulungan sa pinakamalaking tour operator na "TEZ TOUR", na tumatakbo sa merkado mula noong 1994. Naka-on sa sandaling ito Ang "I Fly" ay nagpapatakbo din ng mga charter flight para sa ibang mga kumpanya. Ang Airline I ay nakakatanggap ng mga positibong pagsusuri sa mga aktibidad nito, na hindi nakakagulat. Ang mga tauhan, mula sa mga flight attendant hanggang sa mga tauhan ng pagpapanatili, ay mga highly qualified na espesyalista.

Kasaysayan ng airline

Ang kumpanyang "I Fly", na nangangahulugang "I'm flying", ay medyo bata pa. Ito ay nilikha noong taglagas ng 2009. Na-certify ito noong Nobyembre 24, at noong unang bahagi ng Disyembre ang unang paglipad ay ginawa mula sa Vnukovo Airport patungong Antalya (Turkey). Orihinal na nilikha para sa charter flight tour operator na "TEZ TOUR", ngayon ay nakikipagtulungan sa kumpanyang ANEX Tur.

Sa oras ng paglikha, ang fleet ay kasama ang tatlong Boeing 757-200 na sasakyang panghimpapawid. Ang mga pangunahing destinasyon ng paglipad ay mga ruta sa Egyptian resorts (Sharm el-Sheikh, Hurghada). Noong 2010, bumili ang kumpanya ng karagdagang 4 na Airbus 330 na sasakyang panghimpapawid. Noong Abril 2015, nagsimula ang mga flight papuntang China (ang mga lungsod ng Tianjin, Shenyang, Saiyin).

Sa simula ng Hulyo 2016, dahil sa maliit na bilang ng mga sasakyang panghimpapawid, ang kumpanya ng IFly ay nagpataw ng limitasyon sa panahon ng bisa ng sertipiko ng operator. Ang paghihigpit ay ipinakilala muna hanggang Hulyo 15, at pagkatapos ay hanggang Agosto 1. Ang aksyon na ito ng mga awtoridad ay humantong sa katotohanan na maraming mga pasahero ang hindi nakasakay sa mga ibinigay na destinasyon o kailangang gumamit ng mga serbisyo ng ibang mga airline. Noong Setyembre 20, sa wakas ay inalis ng Federal Air Transport Agency ang mga paghihigpit sa sertipiko ng operator. Ang kumpanya ay patuloy na gumagana. Dahil sa nanginginig na ugnayang pampulitika, ang mga flight papuntang Egypt ay itinigil noong Nobyembre 2015, at mula Disyembre 1, 2015, patungong Turkey. Ipinagpatuloy ang mga flight papuntang Turkey noong Setyembre 3, 2016.

Ang lahat ng mga flight ay umaalis mula sa paliparan ang mga pasahero ay mainit na nagsasalita tungkol sa kumpanya, na nagbibigay-diin na ang cabin ay napakalinis, at malinaw na mga tagubilin ay ibinigay bago ang flight. Ang takeoff at landing ay madali at komportable.

Mga Destinasyon ng Flight

Ang iskedyul ng paglipad ng kumpanya ng IFly ay nagbabago alinsunod sa oras ng taon, pati na rin ang mga kagustuhan ng mga nagbakasyon. Ang eksaktong iskedyul ay matatagpuan sa website ng kumpanya, pati na rin mula sa mga operator ng paglilibot. Ang taunang trapiko ng pasahero ng kumpanya ay umabot sa 400 libong tao, at ang bilang na ito ay tumataas bawat taon.

Ang "I Fly" ay nagsasagawa ng mga internasyonal na flight sa mga sumusunod na direksyon:

Thailand (Phuket, Bangkok).
Espanya (Tenerife, Barcelona).
Italya (Rimini, Verona).
Türkiye (Antalya).
Nagkakaisa United Arab Emirates(Dubai).
Belgium.
Tsina.
Alemanya.

Mga Lungsod ng Russia:

Irkutsk
Novosibirsk
Omsk.
Khabarovsk.
Permian.
Kemerovo.
Krasnoyarsk
Nizhnevartovsk
Simferopol.
Astrakhan.

Mga serbisyo

Nangongolekta ang I Fly airline ng mas maraming positibong review dahil nagbibigay ito sa mga pasahero nito ng komportableng kondisyon habang nasa byahe at iba't ibang serbisyo. Kung ang iyong paglipad ay magaganap mula sa Moscow, nasa lupa ka na maaari kang mag-pre-order ng isang espesyal na menu para sa iyong sarili. Ang tagapamahala ay gagawa lamang ng tala sa mga dokumento. Sa cabin ng eroplano, kakailanganin mo lamang na sabihin ang iyong pangalan at ang uri ng serbisyong iniutos. Kapag aalis mula sa ibang lungsod, ang mga karaniwang pagkain ay ibinibigay sa board.

Para sa mga pasaherong lumilipad kasama ang mga bata, ang mga kumot ay ibinibigay sa cabin ng sasakyang panghimpapawid. Kapag lumilipad kasama ang isang bata, maaari kang mag-pre-order ng isang espesyal na menu ng mga bata.

Ang libreng baggage allowance, kabilang ang hand luggage, ay 20 kg.

Ang mga buntis na kababaihan ay pinapayagan lamang na lumipad kung ang panahon bago manganak ay hindi bababa sa walong linggo (dapat silang may hawak na sertipiko - kumpirmasyon mula sa isang doktor).

Nagbibigay ang kumpanya ng serbisyo Duty Free para sa paghahatid ng mga kalakal nang direkta sa upuan ng pasahero.

I Fly (airline): fleet ng sasakyang panghimpapawid. "Boeing 757-200"

Magkano ang dala ng carrier? Noong Nobyembre 2016, ang fleet ng kumpanyang I Fly, na nagpapatakbo ng mga flight sa ibang bansa at sa loob ng Russia, ay may kasamang apat na sasakyang panghimpapawid: dalawa sa kanila ay Boeing 757-200, dalawa ay Airbus A 330-300.

Parehong Boeing 757-200 na sasakyang panghimpapawid ay kumakatawan sa serbisyo sa klase ng ekonomiya. Ang pinakabagong barko ay EI-EWT. Ang kanyang edad ay 15.8 taon. Ang pinakamatandang barko ay EI-CJY - 23.5 taong gulang. Tulad ng sa anumang cabin ng eroplano, may mga upuan na mas o hindi gaanong komportable depende sa iyong lokasyon sa cabin. Kung pinapayagan ng kumpanya, maaari kang pumili ng higit pa komportableng lugar. Ang kabuuang kapasidad ng barko ay 221 katao. Crew - 2 tao.

Mga pagtutukoy:

mga sukat ng sasakyang panghimpapawid: haba - 47.32 m, taas - 13.56 m,
lapad ng pakpak - 38 m,
lapad ng fuselage - 3.76 m.

"Airbus A 330-300"

Ang kumpanya ay may dalawang Airbus A 330-300 na sasakyang panghimpapawid. Ang mas lumang sasakyang panghimpapawid EI-FSP ay 21.7 taong gulang, ang bagong EI-FBU ay 20.8 taong gulang. Ang modelo ay ang pinakamalaking sasakyang panghimpapawid mula sa serye ng Airbus. Ang sasakyang panghimpapawid ay tumanggap ng 387 pasahero at 2 tripulante. Pang-ekonomiyang klase ng serbisyo. Noong nakaraan, ang dalawang barkong ito ay kabilang sa German carrier airBerlin. Noong 2011 at 2013, binili sila mula sa mga German ng airline na I Fly. Ang feedback mula sa mga pasahero ay nagpapatunay na ang mga eroplano ay hindi na bata, at ang ilan ay lumipad pa nang may pag-iingat. Ngunit tulad ng ipinakita ng pagsasanay sa paglipad, napatunayan ng mga barko ang kanilang sarili na maaasahan, ginagarantiyahan ng mga tripulante ang isang kaaya-ayang paglipad at isang malambot na landing.

Ang sistema ng kontrol at sabungan ay katulad ng modelo ng Airbus 320 sa paghahambing ng dalawang modelong ito, maaari kang makahanap ng maraming karaniwang mga bahagi. Ang Airbus A 330-300 ay nilagyan ng dalawang Prett&Whitney PW-4168 engine. Ang wingspan ay 60.3 m, ang taas ng sasakyang panghimpapawid ay 16.85 m, ang haba ng gilid ay 63.6 m, at ang maximum na diameter ng fuselage ay 5.64 m.

Airline I Fly. Mga review ng pasahero

Ang kumpanya ng iFly ay lumilipad sa iba't ibang destinasyon sa loob ng pitong taon na ngayon. globo, at, ayon sa mga pagsusuri mula sa mga pasahero, maaari nating sabihin na ang kumpanya ay nagpapatakbo ng matatag at may kumpiyansa, maliban kung may mga pangyayari sa force majeure, na nabanggit sa itaas.

Kaya ano ang sinasabi ng mga tao? Ang mga pasahero na madalas lumilipad dahil sa kanilang linya ng trabaho ay tandaan na ang pinakamahalagang bagay sa isang flight ay kaligtasan. Ang mga kawani ay malinaw na nagtuturo sa mga pasahero bago ang paglipad, ipinapakita sa kanila kung paano magsuot ng mga vest, tinitingnan kung ang lahat ay may seat belt, ipinaalala sa kanila na ang mga elektronikong aparato ay dapat na patayin, ang lahat ay malinaw. Maayos ang takbo ng byahe.

Bago magbakasyon, laging iniisip ng mga tao kung aling airline ang magsisilbi sa kanilang flight. Ngayon, ang mga Ruso ay may pagkakataon na gamitin ang mga serbisyo ng kanilang sariling mga carrier at mga dayuhan. Isaalang-alang natin kung ano ang Russian airline na I Fly, pati na rin kung anong sasakyang panghimpapawid mayroon ito sa arsenal nito. Ngayon, ang mga serbisyo nito ay ginagamit ng maraming mamamayan ng Russia na kailangang makarating sa China, Turkey, atbp.

Ito ay isang charter carrier ng Russia, na nagsimula sa trabaho nito noong 2009. Ang punong-tanggapan ay matatagpuan sa kabisera ng estado - Moscow. Ang airline ay nakabase sa Vnukovo Airport. Ang unang paglipad na pinamamahalaan ng kumpanyang ito ay matagumpay na natapos sa Antalya. Noong 2015, nagsimulang magsagawa ang carrier regular na flight mula Moscow hanggang China. Kapansin-pansin, sa parehong taon, ang Federal Air Transport Agency ay nagtakda ng limitasyon sa bisa ng I Fly operator dahil sa hindi sapat na bilang ng sasakyang panghimpapawid. Noong Setyembre 2016, inalis ang mga paghihigpit.

Ngayon ang I Fly ay regular na lumilipad sa Italy, Belgium, China, Ukraine, atbp. Ang iFly airline fleet ay binubuo ng 4 na sasakyang panghimpapawid: dalawang Airbus A330-300 at dalawang Boeing 757-200. Ang average na edad ng mga airliner ay 20 taon. May ebidensya na mayroon ding 2 sasakyang panghimpapawid ng sandatahang lakas. Sa karaniwan, ang carrier ay nagsisilbi ng higit sa 650 libong mga pasahero bawat taon.

Airline "I Fly": opisyal na website

Sinuman ay may karapatang gamitin ang mga serbisyo ng carrier na ito, lalo na dahil hindi naman kailangang pumunta sa opisina para makipag-usap. Ang opisyal na website ng I Fly airline ay matatagpuan sa sumusunod na address - http://www.iflyltd.ru/ru/. Ang mga interesado ay maaaring makipag-ugnayan sa mga empleyado ng kumpanya sa pamamagitan ng telepono - ang mga numero ay nakalista sa website. Ang kumpanya ay may malaking kawani ng mga empleyado, na bawat isa ay masipag at responsable. Sa pamamagitan ng telepono maaari mong linawin ang lahat ng mga punto ng interes, pumili ng isang flight at, siyempre, bumili ng mga tiket.

Ano ang kailangang malaman ng mga pasahero?

Bago simulan ang pakikipagtulungan sa isang partikular na airline, kailangan mong malaman ang mga kinakailangan at panuntunan nito. Sa ganitong paraan mapoprotektahan mo ang iyong sarili mula sa mga hindi kasiya-siyang sitwasyon. Kaya, magsimula tayo sa katotohanan na talagang lahat ng mga pasahero ay may karapatan:

Atasan ang pagkakaloob ng mga serbisyong inilarawan sa kontrata.
Kung sakaling may banta sa buhay o kalusugan, humingi ng tulong sa mga tripulante.
Pumili ng upuan sa cabin.

Hindi pwede:

transport explosives, armas, lason na sangkap, radioactive substance, atbp.;
tanggapin ang bagahe ng ibang tao at ilipat ang iyong sarili sa mga estranghero;
lumikha at lumahok sa mga sitwasyong nagbabanta sa kaligtasan ng paglalakbay sa himpapawid;
magpakita ng pagsalakay o kawalang-galang sa mga tripulante at pasahero;
abalahin ang mga tao nang hindi kinakailangan;
paninigarilyo at pag-inom ng alak sa board;
gumamit ng mga kagamitan sa pagsagip nang walang mga tagubilin mula sa mga tripulante;
gumamit ng mga elektronikong aparato kapag pataas, pababa, at paglapag ng isang airliner.

Maaaring pamilyar ang mga pasahero sa mga panuntunang ito sa mga punto ng pagbebenta ng tiket, sa form ng tiket sa eroplano, sa mga sangay ng airline at sa opisyal na platform ng Internet ng carrier. Kung ang isang pasahero ay hindi sumunod sa mga patakaran, siya ay magkakaroon ng malubhang problema. Tulad ng para sa hindi pagsunod sa mga pamantayan ng bagahe, sa kasong ito ang tao ay maaaring hindi payagang sumakay.

Mga bagahe

Ang bawat airline ay may kanya-kanyang tuntunin tungkol sa mga bagay na dinadala. Sa pangkalahatan, magkatulad sila, mayroon lamang ilang mga pagkakaiba na dapat malaman ng pasahero. Carrier I Fly pinapayagan ang karwahe ng mga bagahe na tumitimbang ng 25 kg, at kabilang dito ang 20 kg na maleta + 5 kg na hand luggage. Para sa mga charter flight, isang iba't ibang pamantayan ang itinatag, na maaaring matagpuan kapag gumuhit ng isang hiwalay na kasunduan. Ang mga sukat ng bagahe ay dapat na hindi hihigit sa 55x40x20 cm. May mga karagdagang bayad para sa labis na mga bayarin, na maaari mong malaman sa opisyal na website ng airline. Pakitandaan na mayroong listahan ng mga bagay na maaaring dalhin nang walang karagdagang bayad:

handbag ng kababaihan o maliit na backpack;
mga papeles sa negosyo;
kamera;
payong;
tableta;
tungkod;
bulaklak;
pagkain ng sanggol;
natitiklop na andador;
saklay.

Dapat i-pack ng pasahero ang kanyang maleta at ilagay ito sa isang espesyal na kompartimento ng bagahe na sakay. Ang mga hand luggage ay dapat itago sa ilalim ng upuan. Ito ay hindi nalalapat lamang sa mga lugar na matatagpuan malapit sa emergency exit.

Maraming tao ang nag-aalala tungkol sa kung ano ang gagawin kung ang isang maleta o bagahe ay hindi sinasadyang nakalimutan at naiwan sa board pagkatapos ng isang flight. Sa kasong ito, ang mga pasahero ay hindi kailangang mag-alala, dahil ang mga bagay ay inilipat sa superbisor, kung kanino ang carrier ay may kasunduan. Pagkatapos ay iguguhit ang kaukulang kilos, at pagkatapos ay ililipat ang mga bag para sa imbakan sa tanggapan ng kinatawan ng carrier.

Tulad ng para sa mga kinakailangan sa bagahe, ang kumpanyang ito ay may mga karaniwang kinakailangan. Pinahihintulutan ang pagsasanay na dalhin ang lahat, maliban sa mga radioactive substance, fuel, armas, cartridge, explosives (kabilang ang mga gas cylinders), mercury, wild animals, oxidizing at corrosive agent, atbp. Mayroon ding mga produkto at substance na pinapayagang madala sa limitadong dami. Kabilang dito ang:

malakas na inumin na hindi hihigit sa 24 degrees at hindi hihigit sa 5 litro;
mga likidong gamot na hindi hihigit sa 500 ML;
tuyong yelo - hindi hihigit sa 2 litro;
maliliit na silindro na tumitimbang ng hanggang 10 kg;
packaging kit, ngunit ang mga pumipigil lamang sa pagtagas.

Hindi inirerekumenda na magdala ng mga marupok na bagay, nabubulok na pagkain o alahas kasama mo sa isang flight. Paalalahanan ka namin na dapat nakaimpake ang mga bagahe. Kung mayroong ilang mga bag, dapat silang i-pack nang hiwalay. Walang pinahihintulutang lumabas sa bag. Sa kasong ito, hindi tatanggapin ang bagahe. Ang pasahero ang tanging responsable sa pag-iimpake ng mga maleta. Kailangan niyang i-pack ang lahat ng bagay sa paraang hindi masira sa ilalim ng karaniwang mga kondisyon sa paghawak.

Tanghalian sakay ng kumpanya

Airline "I Fly": mga review

Bawat taon libu-libong tao ang gumagamit ng mga serbisyo ng air carrier na ito. Ang mga pagsusuri mula sa mga pasahero ay nagpapakita na ang kumpanyang ito ay lumikha ng napaka-kanais-nais na mga kondisyon para sa mga customer nito. Ang mga pangunahing bentahe ay:

tumutugon at magalang na mga flight attendant;
maginhawa at naiintindihan na opisyal na website;
masarap na pagkain sa board;
madaling landing at takeoff;
komportableng upuan;
sasakyang panghimpapawid na nagbibigay inspirasyon sa kumpiyansa at kaligtasan.

Gayunpaman, mayroong tatlong disadvantages na dapat bigyang pansin ng airline:

hindi sapat na malinis na panloob;
limitadong pagkain (kahit na masarap);
madalas na pagkaantala.

Sa pangkalahatan, masasabi nating maraming pasahero ang nasiyahan sa serbisyo ng IFly. Inihahambing ng ilan ang kumpanya sa iba, kung saan ito ay palaging maingay, at ang mga flight attendant ay iresponsable at hindi tumutugon. Sa kasong ito, nananatiling panalo ang "I Fly". Malamang na ang mga pagkukulang ay malapit nang malutas, salamat sa kung saan higit pa malaking dami gugustuhin ng mga tao na gamitin ang mga serbisyo ng carrier na ito.

Upang maging matagumpay ang paglipad, kailangan mong paghandaan ito. Kailangan mong makipag-ugnayan sa airline nang maaga at mag-book ng mga tiket, magpasya kung anong mga bagay ang dadalhin mo, at ihanda din ang lahat mga kinakailangang dokumento. Ang mga maleta ay dapat na nakaimpake nang ligtas 1-2 araw bago umalis, upang maiwasan ang mga hindi kanais-nais na kahihinatnan tulad ng mga sirang pinggan, atbp.

Sa pakikipag-ugnayan sa

Ang Airline "iFly" ay isang batang Russian airline na nagpapatakbo ng mga international charter flight kasama ang travel agency na TEZ-TOUR. Ang kumpanya ay itinatag noong 2009. Ang pangunahing taya ay ginawa sa sikat mga lungsod ng turista at mga direksyon, salamat sa kung aling mga flight sa I-Fly airliner ang medyo in demand. Ang lahat ng mga eroplano ay klase sa ekonomiya, kaya ang mga presyo ng tiket ay medyo mababa.

Pangkalahatang Impormasyon

Fleet ng sasakyang panghimpapawid Ito ay miniature at binubuo lamang ng apat na Boeing 757-200 at Airbus A330-300 airliner. Ang kumpanya ay umuunlad pa rin, kaya hindi ito isinama ng British consulting agency na SKYTRAX sa rating pinakamahusay na mga airline kapayapaan. Ngunit hindi iyon naging hadlang sa kanyang paggawa ng listahan. pinakamahusay na mga airline Salamat sa Russia sa mataas na antas ng serbisyo at iginawad ang gantimpala sa Wings of Russia award ceremony.

Araw-araw, ibinibigay ang teknikal na suporta ng sasakyang panghimpapawid sa teritoryo ng fleet ng sasakyang panghimpapawid. Ang IFly ay isang airline na ipinagmamalaki ang zero percentage ng mga pag-crash at aksidente. Sa kasalukuyan, ang airline ay nakikipagtulungan sa 20 Mga paliparan sa Russia at nagbibigay ng komportableng transportasyon sa himpapawid ng mga pasahero patungo sa mga destinasyon sa Africa, European at Asian mga bansang turista. Upang maging pamilyar sa lahat ng mga flight at mga espesyal na paglilibot mula sa IFly, iminumungkahi ng airline ang pagbisita sa opisyal na website http://www.iflyltd.ru/ru/.

Pinakamahusay na presyo para sa mga paglilibot

Dagdag nakakatulong na impormasyon para sa mga pasahero:

Ang pangunahing tanggapan ng I FlyAirlines LLC ay matatagpuan sa address - Russia, 142784, Moscow, Kyiv highway 22 km, Business Park "Rumyantsevo", gusali 4, gusali 5, opisina No. 545;
Ang pangunahing tanggapan ng kinatawan ng airline ay matatagpuan sa paliparan ng Vnukovo, terminal D, silid No. 222;
IATA code – I4;
ICAO code – RSY;
Makipag-ugnayan sa numero ng telepono at impormasyon +74956428780.

Maaari ring malaman ng mga pasahero Karagdagang impormasyon tungkol sa mga flight sa IFly airline, sa pamamagitan ng pagtawag sa kinatawan na naka-duty sa Moscow sa +74956626845.

Kawili-wiling katotohanan. Mula nang itatag ang IFlyAirLines, ang mga opisyal na kulay ng mga airliner ay hindi nagbago. Sa unang pagkakataon, lumipad ang blue-and-gold aircraft ng IFly airline kasama ang mga pasahero noong Disyembre 4, 2009.

Mga kondisyon ng check-in at koneksyon

Ngayon Pagrehistro sa online para sa IFly flight ay ginawa 24 oras bago ang pag-alis. Maaari ka ring mag-check in para sa iyong flight sa pamamagitan ng tour operator o sa mismong airport. Upang makumpleto ang check-in at baggage check-in sa oras, kailangan mong makarating nang maaga sa check-in point. Ang simula ng proseso ng pagpaparehistro ay direktang nakasalalay sa uri ng sasakyang panghimpapawid. Kung magche-check in ka para sa isang Airbus A330-300, kailangan mong dumating sa airport 3 oras bago umalis. Kung ang isang pasahero ay bumili ng tiket para sa isang Boeing 757-200 na eroplano, kung gayon ito ay nagkakahalaga ng pagdating sa lugar 2.5 oras bago umalis. Ang pagpaparehistro sa online sa website na http://www.iflyltd.ru/ru/online-registration/ ay nagpapahintulot sa pasahero na pumili angkop na lugar nang nakapag-iisa, tumingin sa scoreboard, magparehistro labis na bagahe.

Matatapos ang check-in para sa flight 40 minuto bago ang nakatakdang oras ng pag-alis. Ang isang pasahero ng IFly airline ay dapat na kasama niya:

Ticket na binili sa ticket office o mula sa isang tour operator;
Pasaporte;
Isang ibinigay na visa, kung kinakailangan;
Dokumentasyon na nagpapatunay ng pahintulot na i-export ang bata kung siya ay naglalakbay kasama ang isa sa mga magulang, ang pasaporte ng hayop mula sa beterinaryo na klinika, atbp.

Iskedyul ng mga flight na pinapatakbo sa isang regular na batayan ng IFly, opisyal na website Russian airline ibinibigay sa bawat pasahero. Para sa mga hindi nakaiskedyul na flight, ang mga iskedyul ng charter flight ay maaaring mag-iba depende sa mga pangyayari. Gayundin, maaaring baguhin ng air carrier ang oras ng pag-alis, ruta ng transportasyon, uri ng barko, habang ginagarantiyahan ang paglipad sa loob ng makatwirang oras. Samakatuwid, magparehistro para sa isang charter at pana-panahong suriin ang impormasyon tungkol sa mga posibleng pagbabago.

Ang IFly Airlines ay nagbibigay sa mga pasahero nito ng Economy at Business class air travel. Maaaring mag-isyu ang kliyente ng refund ng tiket kung hindi naabot ng kumpanya ang mga deadline o hindi nauugnay ang bagong alok. Sa kasong ito, ibabalik ng air carrier sa pasahero ang bahagyang o buong halaga ng air ticket.

Mga kagustuhan mula sa IFly sa panahon ng mga koneksyon:

paglalaan ng mga espesyal na silid para sa mga pasahero na may mga batang wala pang 7 taong gulang;
libreng pagkain at malambot na inumin, tirahan sa hotel (kung naghihintay ng higit sa 8 oras);
organisasyon ng paglipat mula sa paliparan patungo sa hotel, imbakan ng bagahe.

Mga panuntunan sa bagahe

Ang bawat pasahero ay may karapatan sa libreng baggage allowance na tumitimbang ng hindi hihigit sa 20 kg ay pinapayagang tumimbang ng hindi hihigit sa 5 kg. Kasabay nito, hindi rin binabayaran ang transportasyon ng mga wheelchair, duyan at iba pang mga bagay na kailangan para sa buhay. Kung ang isang pasahero ay bumili ng tiket ng IFlyAirlines sa pamasahe sa Business Class, pinapayagan ang mga bagahe na hanggang 30 kg at hand luggage, hindi hihigit sa 10 kg ang timbang.

Ano ang maaari mong dalhin bukod sa hand luggage:

Isang set ng ski equipment (libre sa taglamig);
Isang folder na may mga securities at alahas;
Handbag o backpack ng kababaihan;
Panlabas na damit;
Mobile phone, larawan o video camera, tablet, laptop at iba pang maliliit na kagamitan;
Mga magasin at aklat;
Pagkain ng sanggol.

Mahalaga! Kung kailangan mong mag-check in online, dapat mong ipahiwatig nang maaga ang bilang ng mga bag at ang pagkakaroon ng karagdagang bagahe.

Fleet ng sasakyang panghimpapawid

Ang Ifly Airlines ay kasalukuyang mayroong apat na sasakyang panghimpapawid na may iba't ibang kapasidad at ginhawa. Ang sasakyang panghimpapawid ay binubuo ng mga sumusunod sasakyang panghimpapawid, na ang average na edad ay 20 taon:

Ang Boeing 757-200 ay isang maaasahang medium-haul airliner na may komportableng interior at natural na ilaw. Ang kapasidad ng pasahero ng sasakyang panghimpapawid ay 221 at 235 katao. Ang wingspan ng airliner ay 05 metro, ang haba ng sasakyang panghimpapawid ay umabot sa 47.32 m, ang saklaw ng paglipad ay 7600 km, ang maximum na bilis ng paglipad ay 850 km / h;
Ang AirbusA330-300 ay isang malaking long-haul twin-engine airliner, na nailalarawan sa pamamagitan ng katahimikan at mahusay na kapasidad ng pasahero. Ang kapasidad ng pasahero ng sasakyang panghimpapawid ay 237, 325 at 387 katao. Ang wingspan ng airliner ay 3 metro, ang haba ng sasakyang panghimpapawid ay umabot sa 63.6 m, ang saklaw ng paglipad ay 10,800 km, at ang maximum na bilis ng paglipad ay 880 km / h.

Sa kabila ng katotohanan na ang fleet ng IFly ay medyo maliit, ang kumpanya ay palaging nagbibigay ng napapanahong transportasyon ng hangin. Sa malapit na hinaharap, ang fleet ay dapat na mapunan ng mga bagong kotse.

Karagdagang impormasyon. Base airport Ang airline ng IFly ay Vnukovo. Ito ay isa sa pinakamalaking Moscow aviation port ng internasyonal na saklaw, na matatagpuan sa distrito ng Moscow ng parehong pangalan. Ayon sa rating, pumangatlo ito sa Russia sa mga tuntunin ng transportasyon ng pasahero.

Kapaki-pakinabang na impormasyon para sa mga pasahero

Sa sakay ng IFly aircraft, ang mga maiinit na kumot ay ibinibigay para sa mga taong may maliliit na bata. Gayundin, kapag nag-check in para sa isang flight, maaari kang mag-order ng mga espesyal na pagkain mula sa tour operator: vegetarian, para sa mga batang wala pang dalawang taong gulang at higit pa. Ang airline ay hindi nagbibigay ng mga bassinet, ngunit pinahihintulutan kang dalhin ang mga ito sa eroplano, at ang gayong mga bagahe ay hindi binabayaran.

Ang IFly airline ay lumilipad sa 12 bansa at 27 lungsod sa buong mundo. Ang pinaka mga sikat na destinasyon ay:

Antalya;
Lamezia;
Tivat;
Naples, atbp.

Ang kumpanya mismo ay nag-aalok ng 50% na diskwento sa pagbabayad para sa pagpili ng upuan, habang ang iba Mga espesyal na alok at ang mga diskwento ay ibinibigay ng mga kumpanya sa paglalakbay na nakikipagtulungan sa I-Fly.

Video

Ang airline na "I fly" ay isang dynamic na umuunlad na kumpanya Pederasyon ng Russia, na tumatakbo nang mahigit pitong taon. Ang pinakamalaking kasosyo nito ay itinuturing na kumpanya " Tez tour", na nagtatrabaho sa sektor ng turismo mula noong 1994. Ang mga kliyenteng bumibili ng mga pakete sa paglalakbay mula sa nabanggit na kumpanya ay inihahatid charter flight sa iba't ibang bahagi ng planeta.

Makasaysayang sanggunian

"Ako lumipad Airlines"ay itinatag noong 2009. Sa maikling panahon ng pag-iral nito, itinatag nito ang sarili bilang isang maaasahan at ligtas na air carrier. Ang unang paglipad ay ginawa sa direksyon ng Moscow - Antalya.

Network ng ruta

Ngayon, lumilipad ang IFly sa Spain, Italy, Belgium, Thailand, pati na rin sa ilang lungsod sa China. Bilang karagdagan, ang organisasyon ay nangangako at mga domestic flight sa mga lungsod ng Russia tulad ng Samara, Ufa, Chelyabinsk, Omsk, Khabarovsk, atbp. Salamat sa mahusay na binuo na mga ruta at high speed air transport, ang mga tao ay inihahatid sa kanilang mga destinasyon sa pinakamaikling posibleng panahon.

Mga direktang flight mula sa Vnukovo Airport

saan	petsa ng pagalis	Petsa ng pagbabalik	Airline	Maghanap ng tiket
Cheboksary
Burgas
Elista
Astrakhan
Adler

Sa karaniwan, ang IFly Airlines ay nagdadala ng 400 libong pasahero bawat taon. Bukod dito, ang figure na ito ay patuloy na tumataas.

Online scoreboard ng Vnukovo airport

Airpark

Kasama sa fleet ang Boeing 757-200 airliner. Ang modelong ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na kalidad na pagpupulong at mataas na lebel seguridad. Ang sasakyang panghimpapawid ng kumpanyang I Fly ay dapat sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon upang matukoy at maalis ang anumang mga problema. Ang kapasidad ng sasakyang panghimpapawid ay hanggang 220 katao kasama ang mga tripulante. Salamat sa mga ultra-modernong makina, ang sasakyang panghimpapawid ay umabot sa bilis na hanggang 930 km/h. Bilang karagdagan, isa pang modelo ang ipinatupad noong 2012 Airbus airliner A330-300. Dami mga upuan ng pasahero sa barko ay 430, mayroon din itong maluwang na kompartamento ng bagahe. Ang kabuuang bilang ng mga barko sa parke ay pito. Ang malakihang pagpapalawak ay binalak sa malapit na hinaharap.

bilang ng upuan: 221;
maximum na take-off weight: 115.68 tonelada;
bilis ng paglaot: 935 km/h;
mga makina: 2 x Rolls-Royce RB211-535C (2 x 16950 kgf) o 535E4 (2 x 18200 kgf), 2 x Pratt & Whitney PW2037 (2 x 17350 kgf) o PW2040 (2 x 18930 kgf).

Mga pagtutukoy

Ang haba: 47.32 m;
taas: 13.56 m;
lapad ng pakpak: 38.05 m.

bilang ng upuan: 387;
maximum na take-off weight: 230 t.;
bilis ng paglaot: 880 km/h;
mga makina: 2 x Pratt at Whitney PW-4168.

Mga pagtutukoy

Ang haba: 63.6 m;
taas: 16.85 m;
lapad ng pakpak: 60.3 m.

Pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid

Kasama sa kawani ang mga mataas na kwalipikadong espesyalista sa kanilang larangan na may kinakailangang karanasan sa trabaho. Ang sasakyang panghimpapawid ay pinalipad ng mga first-class na piloto na mayroong lahat ng kinakailangang dokumento at katangian, at regular ding sumasailalim sa medikal na kontrol.

Ang sasakyang panghimpapawid ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mataas na antas ng kaginhawaan at naaangkop na serbisyo. Ang mga tauhan ng eroplano ay matatas na pumasok wikang Ingles, na ginagawang mas simple at mas kasiya-siya ang proseso ng serbisyo. Sa ngayon, ang lahat ng mga flight ay isinasagawa sa klase ng ekonomiya.

Ang "I fly Airlines" ay mayroong lahat ng kinakailangang pakete ng mga lisensya at sertipiko, na nagpapahintulot dito na magsagawa ng mga opisyal na aktibidad alinsunod sa batas ng Russian Federation. Ang unang naturang sertipiko ay natanggap noong Oktubre 30, 2009.

Opisyal na site

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: