Paggamot ng aerophobia. Paano madaig ang aerophobia: mga kwento ng mga tao at mga opinyon ng mga propesyonal Paano lumilitaw ang aerophobia

Natukoy ko ang ilang pangunahing sanhi ng aerophobia

Namamana na predisposisyon.
Hinala, hinala.
Paggawa ng mga asosasyon sa mga partikular na kwentong napapanood sa TV na may mga listahan ng mga biktima.
Takot sa turbulence (maraming pasahero ang sigurado na ang vibration ng eroplano ay paglihis na sa takbo at paglapit ng panganib).
Ang kawalan ng tiwala sa iyong buhay sa piloto at crew.
Naranasan ang mga emosyon sa pagkabata, na kalaunan ay naging phobia.

Paano pagtagumpayan ang takot sa paglipad minsan at para sa lahat!

Paggamot sa Aerophobia gamit ang Edukasyon

Upang mapagtagumpayan ang iyong takot sa mga eroplano, kailangan mo munang harapin ang iyong takot. Subukang matuto hangga't maaari tungkol sa mga eroplano at ang mga prinsipyo ng kanilang operasyon;

Maghanap lamang ng impormasyon na nag-uudyok sa iyo na lumipad, huwag tumingin sa mga paglabas ng balita tungkol sa mga pag-crash ng sasakyang panghimpapawid. Para tuluyang talunin ang aerophobia sa iyo ay kailangang matuto hangga't maaari tungkol sa pagtatayo ng sasakyang panghimpapawid . Karamihan sa mga kilalang katotohanan ay mito.

Mahalagang malaman na binibigyang-pansin ng mga tauhan ang pangangalaga ng "iron swallow".

Bawat oras na nasa hangin ang kagamitan ay binabayaran ng 11 oras na pagpapanatili sa lupa. Bago ang bawat paglipad, ang sasakyang panghimpapawid ay sumasailalim sa mga pagsusuri para sa teknikal na kondisyon, ang salon ay lubusang hinugasan, ang lahat ng kawani ay sumasailalim sa pangangalagang medikal.

Sikolohikal na therapy

Kadalasan, ang lahat ng ating mga problema ay nagmumula sa hindi malay, kaya kailangan nating makayanan ang takot. Ang mga nakakarelaks na aktibidad (pagmumuni-muni, paglalakad, masahe) ay makakatulong na mabawasan ang takot. Sa pamamagitan ng pag-alala sa mga kaaya-ayang sensasyon ng pagpapahinga, maaari kang bumalik sa pag-iisip tungkol sa mga ito sa mga nakababahalang sitwasyon, sa gayon ay nagiging mas kalmado.

Narito ang isa pang medyo simpleng paraan upang mabawasan ang pagkabalisa: huwag uminom ng kape habang nasa byahe . Ang caffeine na taglay nito ay nagpapataas ng pagkabalisa.

May mga espesyal na idinisenyong programa batay sa kaalamang sikolohikal at kaalaman sa pagpipiloto. Ito ay inaangkin na sa tulong ng mga pamamaraan na ito ay posible na talunin ang aerophobia sa 97% ng mga kaso.

Ang paggamot ay nangyayari sa pamamagitan ng pagtalakay sa problema. Ang mga seminar ng grupo ay gaganapin sa loob ng 1-2 araw depende sa kalubhaan ng karamdaman. Sa mga seminar na ito, unti-unti silang nagbibigay ng impormasyon na dapat suriin ng isang tao - mga istatistika ng mga aktwal na aksidente, at pinag-uusapan din ang tungkol sa aviation.

Susunod ay ang pagsubok pagpapanibago ng pag-iisip sa taong may phobia. Bilang resulta, dapat niyang isipin ang eroplano bilang isang espasyo kung saan walang panganib. Sa susunod na yugto ng seminar, ang mga kalahok ay nakikinig sa mga karanasan ng iba upang maunawaan ang mga dahilan ng kanilang mga pagkabalisa sa pamamagitan ng pagsusuri sa pag-iisip ng mga taong ito.

Sa ikalawang araw ang tao ay handa nang subukan mapunta sa isang nakakatakot na sitwasyon . Ang pagharap sa bagay na kinatatakutan ay tinatawag nating exposure therapy. Ang mga simulator ay tutularan ang pakiramdam ng paglipad, ngunit ang lahat ng ito ay nangyayari lamang sa lupa.

Ang pagkakaroon ng kaalaman at kasanayan, kayang kontrolin ang kanyang mga iniisip, ang kanyang pag-uugali, nahahanap ng isang tao ang kanyang sarili sa isang katulad na sitwasyon tulad ng sa isang eroplano. At dito ay nagagawa niyang ganap na kontrolin ang kanyang emosyon at gamitin ang lahat ng kaalaman na kanyang natamo. Ganito ang therapy.

Paggamot sa droga

Kung hindi mo makayanan ang pagkabalisa sa iyong sarili, kumunsulta sa isang psychologist. Ang isang doktor lamang ang maaaring pumili ng tamang paggamot. Ang paggamot sa droga ay karaniwang ginagamit sa mga pambihirang kaso at lamang kapag ang ibang mga pamamaraan ay hindi nakatulong upang makayanan ang takot sa paglipad .

Ang mga antidepressant at sedative ay pangunahing ginagamit para sa paggamot. Ngunit kung minsan ay hindi makontrol ng isang tao ang kanyang takot, at sa iba't ibang mga sintomas, lumilitaw ang pagkahimatay, hysterics at iba pa. Sa kasong ito, inireseta ang mas malubhang gamot (mga tranquilizer).

Ilang panghuling istatistika

Ang paglipad sa isang eroplano ay ang pinaka ligtas na tingnan kilusan, at kinukumpirma lamang ito ng mga istatistika.

Nasa ibaba ang ilan kawili-wiling mga katotohanan na makakatulong sa paglaban sa takot sa paglipad.

1 sa 11,000,000 katao ang namamatay sa pagbagsak ng eroplano Bilang paghahambing, 1 sa 5,000 ang namamatay sa isang aksidente sa sasakyan, at 1 sa 3,000,000 ang namamatay sa pagkalason sa pagkain.
Ang lahat ng mga sistema ng sasakyang panghimpapawid ay paulit-ulit nang dalawang beses, kung sakaling mabigo ang isa.
Ang eroplano ay may 2 makina. Ang posibilidad na mabigo ang makina ay bale-wala. Ngunit, kahit na mangyari ito, ang piloto ay magagawang lumipad sa isang makina. Ayon sa istatistika, ang parehong mga makina ay nasira isang beses bawat 2,000,000 oras ng flight, iyon ay, isang beses bawat 228 taon.
Ang average na presyo ng isang makina ay $10,000,000. Hindi kumikita ang airline na magkaroon ng ganitong kamahal na unit na madalas na wala sa order, kaya mas binibigyang pansin nila ang pangangalaga sa puso ng sasakyang panghimpapawid.
Bawat taon, ang bilang ng mga pasahero sa himpapawid ay tumataas ng 10%, at ang mga aksidente ay bumaba ng 15%.

Naalis namin ng asawa ko ang problemang ito at napakasaya tungkol dito. Ngayon hindi tayo natatakot na lumipad sa kalawakan ng langit. Mayroon kaming pagkakataon na mabilis na walang takot at paghihigpit.

"Ang pangalan ko ay Elena at mayroon akong aerophobia"... malamang na ganito ang simula ng pagbati sa ilang komunidad ng mga hindi kilalang kasama.

May panahon sa buhay ko na nakaramdam ako ng matinding takot na lumipad sa eroplano. Medyo natatakot pa rin ako, ngunit pagkatapos magtrabaho sa aking sarili, ang takot ay nabawasan nang husto. At sa palagay ko marahil ay nakakaramdam ka rin ng takot sa "ibong bakal", kung hindi ay hindi mo babasahin ang pahinang ito.

ANO ANG AEROPHOBIA?

Ito ay isang takot sa paglalakbay sa himpapawid. Ang antas ng naturang takot ay maaaring maging ganap na naiiba, maaari itong maging banayad na kakulangan sa ginhawa at nakahiwalay na hindi mapakali na mga pag-iisip, o matinding takot, dahil kung saan ang isang tao ay hindi sasakay ng eroplano kahit na nakatutok ang baril.

PAANO LUMITAAS ANG AEROPHOBIA?

Sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa aking sarili, at marahil sa kuwentong ito ay may matutunan ka rin tungkol sa iyong sarili.

Masasabi mong galing ako sa aviation family. Ang aking ina ay nagtrabaho sa loob ng maraming, maraming taon sa Ministeryo na dating umiiral Industriya ng Aviation USSR. Noong dekada 80 ng huling siglo, ang kaligtasan sa paglalakbay sa himpapawid ay nasa mas mababang antas kaysa ngayon, at pana-panahong nangyayari ang mga aksidente sa paglipad. Nagdusa ba ang aking ina sa takot sa paglipad? Hindi. Bukod dito, taun-taon kami ay nagbakasyon sa tabing dagat at madalas bumalik sa pamamagitan ng eroplano.

Ang aking pamilya, na bumalik mula sa Novosibirsk, ay nakaranas ng matinding kaguluhan. Natakot ba silang lumipad sa eroplano pagkatapos nito? Hindi.

Maraming taon na ang nakalipas bumalik din ako mula sa bakasyon. Ang aking eroplano ay lumipad mula sa Simferopol sa malakas na ulan, at nakatagpo kami ng kaunting kaguluhan. Mayroon bang anumang hindi kasiya-siyang sensasyon? Oo. Natakot ba akong lumipad sa eroplano pagkatapos nito? Hindi!!!

Pagkalipas ng ilang taon, ganap akong kalmado na sumakay ng eroplano at pumunta sa. Ngunit umuwi siya sa bahay na takot na takot na kinailangan niyang dalhin ito sa kanyang dibdib para magkaroon ng lakas ng loob. Ang takot ay patuloy na umuunlad. At makalipas ang dalawang taon kinailangan kong uminom ng isang buong bote ng alak sa isang airport bar bago ako makasakay sa eroplano.

Gayunpaman, nagkaroon ako ng pagkakataong lumipad nang maraming beses sa isang taon, at minsan ay nakagawa ako ng 8 flight sa isang buwan. Sa ilang mga punto, napagtanto ko na ang takot sa paglipad ay nagsisimulang lason ang aking buhay, at kung walang nagawa, isang magandang araw ay malamang na huminto ako sa paglipad at sasakay ng tren, nanginginig sa nakakapagod na maraming araw na paglalakbay, ngunit tungkol sa ilang mga destinasyon. at kailangang kalimutan ito ng lubusan.

MULA NG 5 YEARS ANG LUMIPAS.

Tahimik akong sumakay sa eroplano, kahit na medyo natatakot pa rin ako sa turbulence. Ngunit umaasa ako na sa paglipas ng panahon ay lilipas din ito.

Ano ang ugat ng aerophobia?

Takot sa kamatayan. Ang instinct ng pag-iingat sa sarili ay naroroon sa bawat isa sa atin, at sa totoong mga sitwasyon, kapag may nagbabanta sa ating buhay, nakakatulong ito sa atin na iligtas ang ating sarili. Ngunit ang buong problema ay ang aerophobia ay isang hindi makatwirang takot, iyon ay, isang takot na nakabatay hindi sa isang tunay na banta, ngunit sa palagay ng banta na ito, na umiiral sa ating ulo sa isang pangit na anyo.

Ayon sa istatistika, ang eroplano ay isa sa pinakaligtas na paraan ng transportasyon.

Ang posibilidad ng isang malubhang aksidente sa sasakyang panghimpapawid ay isa sa sampung milyon. Ngunit bakit pinipili pa rin ng maraming tao na magmaneho ng 3,000 kilometro sa halip na lumipad?

Kasabay nito, malamang na alam nila na ang tren at kotse ay hindi gaanong ligtas. Ang katotohanan ay muling naglalaro ang mga ilusyon. Ang tren ay hindi umaalis sa lupa, at samakatuwid ay tila mas maaasahan kaysa sa eroplano. Tila hindi natural sa isang tao na ang isang multi-toneladang "ibong bakal" ay nagmamadali sa hangin.

Posible bang maaksidente ang eroplanong sinasakyan mo? Kumain. Ngunit ang posibilidad ng naturang insidente ay daan-daang beses na mas mababa kaysa sa pagkakasangkot sa isang aksidente sa sasakyan, isang pag-atake ng terorista, o kahit na tamaan ng yelo sa ulo.

Sa kasamaang palad, ang takot sa paglipad ay maaaring makabuluhang bawasan ang kalidad ng buhay, na iniiwan ang isang tao sa labas ng buhay, habang masisiyahan siya sa pamamagitan ng paglalakbay at pagtuklas ng mga bagong abot-tanaw. Sa isang umiiral na pisikal na katawan, ang isang tao ay binibigyan ng buhay nang isang beses lamang, at habang ang isang tao ay 20-30 taong gulang, malamang na kayang bayaran ang aerophobia.

Ngunit nang siya ay naging 75, at bigla niyang napagtanto na dahil sa aerophobia ay napalampas niya ang maraming mga pagkakataon, at ang buhay ay hindi naging ayon sa gusto niya, tila sa akin ay maaari niyang pagsisihan ito nang labis.

Sa ibaba ay pinagsama-sama ko ang sarili kong 12 hakbang na inaasahan kong makakatulong sa iyo. Ngunit kung nais mong magdagdag ng anuman, huwag mahiya at siguraduhing magsulat sa mga komento.

Pinakamahalaga, alamin na hindi ka nag-iisa. Maraming tao, sa isang antas o iba pa, ay madaling kapitan ng takot sa paglalakbay sa himpapawid. Huwag mong isipin na may mali sa iyo. Ang lahat ay ganap na maayos sa iyo.

Kung gayon paano mapupuksa ang aerophobia?

1. TUMIGIL SA PAGPANOOD NG BALITA.

Ang payong ito ay maaaring magalit sa maraming tao. Paano?! Paano ko malalaman kung ano ang nangyayari sa mundo? Maniwala ka sa akin, hinding hindi mo mapalampas ang anumang mahahalagang kaganapan. Ngunit tungkol sa panonood ng balita, humigit-kumulang 90% sa kanila ay napuno ng negatibiti, na lumilikha ng ilusyon na ang pamumuhay sa mundong ito ay masama at mapanganib, at mahirap din, ang buhay ay puno ng mga sakuna at panganib, at ang pinakamasama sa kanila ay lumilipad. sa isang eroplano.

Ang anumang insidente sa paglipad ay kinuha at sinipsip hanggang sa ikonekta ng iyong psyche ang lahat ng mga balitang ito nang sama-sama at sa halip na isang insidente, isang dosena ang ipinanganak sa iyong ulo.

Bakit hindi ipinapakita ng parehong balita ang isang aksidente sa sasakyan sa ilang Mukhosransk? Dahil madalas mangyari ang mga ganitong pangyayari at hindi nakakagawa ng sensasyon. Pero yung eroplano...yun ang nakakapagtaas ng ratings ng channel. Ang pangunahing bagay ay upang ipakita ito ng tama.

Ano sa tingin mo ang naging sanhi ng aking aerophobia? Bakit ako lumipad nang mahinahon, ngunit nanginginig na parang dahon ng aspen? Sa tingin ko ikaw mismo ang nahulaan. Ang dahilan ay nanonood ng maraming balita sa aking silid sa hotel, na inilarawan sa akin ang lahat ng mga detalye ng pag-atake ng mga terorista noong 2004.

Maiintindihan mo ang mga channel ng balita - sa kasamaang palad, hindi hinihiling ang magandang balita, at kung anong channel ang gustong maging hindi kumikita. Ngunit dapat mong malaman na sa pamamagitan ng pagtingin sa tonelada ng negatibiti, ikaw ay nagprograma sa iyong sarili na magkaroon ng negatibong pang-unawa sa buhay, at ito ay madalas na nangyayari sa isang hindi malay na antas.

Sa ilang mga punto, kailangan mo lang magpasya para sa iyong sarili kung ano ang mas mahalaga: upang malaman o mamuhay nang payapa. Sa kasamaang palad, ang mga konseptong ito ay madalas na humahantong sa iba't ibang direksyon. Maaari kang bumuo bilang isang tao mula sa ibang mga mapagkukunan, maniwala ka sa akin. Hindi ko napanood ang balita sa loob ng mahigit 15 taon at patuloy ang aking personal na paglaki, ngunit mula sa ibang mga mapagkukunan. Kaya walang dapat pagsisihan.

2. SIGURADUHIN ANG AEROPHOBIA.

Kung pagmamay-ari mo Ingles– ang buong mundo ay nasa iyong paanan! Makakahanap ka lang ng isang toneladang impormasyon, mga kurso, atbp. sa Internet. – at marami rito ay magiging libre. Sa Kanluran, ang ganitong gawain ay isinasagawa nang hindi bababa sa 25 taon. Sasabihin ko na ang aking paglaban sa takot sa paglalakbay sa himpapawid ay naganap nang eksakto sa kanilang tulong (halimbawa, mga video sa YouTube mula sa Virgin Atlantics, Fearofflying courses, atbp.). Ang pinaka-epektibo ay ang mga pagsasanay sa harapan, ngunit bago pa man ito mga nakakaalam ng wika Kailangan mo ring makarating doon kahit papaano.

Ang mabuting balita ay maaari mong alisin ang aerophobia sa higit sa 90% ng mga kaso.

Sa loob ng mahabang panahon sa Russia ay hindi nila pinansin ang problemang ito (kami, tulad ng alam mo, ay may maraming iba pang mga pamamaraan ng psychotherapy). Ngunit ngayon sa wakas ay natagpuan ko sa Internet kawili-wiling proyekto"Fly Without Fear", na nilikha ng isang piloto at aviation psychologist. Sa site nakakita ako ng pagkakataon na kumuha ng pagsusulit, bumili ng DVD course sa pag-alis ng aerophobia, at kahit na mag-sign up para sa isang full-time na kurso. Hindi ko pa ito sinubukan sa aking sarili, ngunit sa palagay ko ay makatuwirang makipagkilala.

Kung sa ilang kadahilanan ay hindi posible na kumuha ng kurso upang mapupuksa ang takot sa paglipad, maaari mong harapin ang isyung ito sa isang psychologist, kung pinapayagan ng mga pondo. Gayunpaman, hindi ito laging posible, dahil ang mga serbisyo ng isang psychologist ay hindi mura. Ang isang oras ng konsultasyon ay nagkakahalaga ng isang average na 2,000 rubles, at 8-10 tulad ng mga sesyon ay maaaring kailanganin. Bilang karagdagan, kakailanganin ng psychologist na makilala ka, na nangangahulugan na ang unang dalawang sesyon ay maaaring hindi ginugol sa paglutas ng iyong problema, ngunit sa pagsagot sa mga pagsusulit, mga form at mga kuwento tungkol sa iyong sarili.

At kung ito ay lumabas na sa ngayon Hindi mo rin magagawa ang iyong takot sa tulong ng isang psychologist ang pinakamahalagang bagay ay huwag subukang "kalimutan" ang problema o subukang lutasin ito gamit ang mga tradisyonal na pambansang pamamaraan.

Kung mayroon ka nang isang medyo seryosong anyo ng aerophobia, kapag hindi ka man lang makasakay sa eroplano at nakabakasyon sa mga maiinit na bansa sa pamamagitan ng tren, kung gayon sa kasong ito ay mas mahusay na makipag-ugnay sa sentro ng Gervash.

3. MAKIPAG-UGNAYAN SA ISANG PSYCHOLOGIST UPANG MAGTRABAHO SA IBANG ASPETO NG IYONG PAGKATAO.

Ang aerophobia ay madalas na nangyayari sa mga taong may ilang mga katangian ng personalidad - kadalasang hyper-responsibility, perfectionism, pagkabalisa, isang pagnanais na kontrolin ang lahat, atbp. Ngunit hindi makokontrol ng isang tao ang lahat ng bagay sa kanyang buhay, higit pa, ang karamihan sa mga kaganapan ay ganap na hindi natin kontrolado.

Bukod dito, walang sinuman ang makapaghuhula kung kailan darating ang kanyang oras, ngunit maaaring sirain ng isang tao ang kanyang buhay. Ang aerophobia, habang umuunlad ito, ay maaaring magsama ng iba pang mga phobia, halimbawa, mga pag-atake ng sindak, claustrophobia (takot sa mga nakapaloob na espasyo), agoraphobia (takot sa mga bukas na espasyo), atbp. Walang sinuman ang kusang-loob na gustong dalhin ang kanilang sarili sa isang estado kung saan natatakot silang lumabas, ngunit gayunpaman, ang neurosis ay maaaring humantong sa ito at iba pang mga problema.

4. MAGBUO NG OPTIMISTIC NA SAloobin sa BUHAY.

Napatunayan na ito hindi lamang ng mga psychologist at metaphysician, kundi pati na rin ng mga tunay na physicist, materyal ang kaisipang iyon. Nangangahulugan ito na kung ano ang iniisip mo, naaakit mo ang iyong sarili sa pisikal na antas. Kung ang iyong mga saloobin ay binubuo ng negatibiti at hindi makatwiran na mga takot, pagkatapos ay maakit mo ang mga kaukulang kaganapan sa iyong sarili. Upang baguhin ang iyong saloobin sa buhay, ang parehong pakikipagtulungan sa isang psychologist at pagbabasa ng panitikan sa positibong sikolohiya, pati na rin ang paglalapat ng mga rekomendasyon sa pagsasanay, ay angkop.

Sa halip na balita, magbasa ng klasikal na literatura at positibong libro, subukang makinig sa klasikal na musika nang mas madalas sa halip na hard rock. Halimbawa, talagang gusto kong makinig ng thrash metal, ngunit alam ko na ang mabibigat na musika ay minsan ay nagpapalakas sa utak ng adrenaline, kaya sinusubukan kong gawin ito nang madalang. Ang parehong naaangkop sa panonood ng mga programa at pelikula na nagpapataas ng antas ng pagkabalisa.

Kung mahal mo sila, ngunit pagkatapos na panoorin ang mga ito napansin mo ang pagtaas ng mga antas ng pagkabalisa, inirerekomenda kong bawasan ang dosis ng mga naturang panonood kahit man lang sandali.

5. PATULOY NA LUMIPAD.

Kung mayroon kang malubhang anyo ng aerophobia, malamang na hindi mo kailangang gumawa ng karahasan laban sa iyong personalidad sa pamamagitan ng pagsisikap na itulak ang iyong sarili sa isang eroplano kung talagang hindi mo ito magagawa. Ito ay magdudulot sa iyo ng higit pang pinsala. Magpagamot ka muna. Ngunit sa mga banayad na anyo, kapag kaya mo pa ring lumipad, kahit na may kakulangan sa ginhawa, huwag magpadala sa takot at huwag magpalit ng tren. Patuloy na lumipad habang kumukuha ng therapy para sa iyong aerophobia.

6. MATUTONG I-RELAX ANG IYONG ISIPAN.

Ito ay karaniwang isang napakahalagang pagkuha na makakatulong sa iyo ng malaki sa buhay, mula sa pag-alis ng insomnia hanggang sa pag-alis ng aerophobia. Ang pagsasanay ng pagmumuni-muni at pagpapahinga ay makakatulong sa iyo na kalmado ang karera ng mga saloobin sa iyong ulo. Bukod dito, hindi ito kailangang maging klasikal na pagmumuni-muni. Ako mismo ay hindi makabisado ito. Hindi ko alam kung paano itigil ang mga iniisip na nakatingin lang sa apoy, ngunit talagang gusto ko ang mga audio CD na may mga relaxation recording at isang speaker. Ang mga disc ng pagmumuni-muni ni Natalia Pravdina, Alla Alekseeva at iba pa ay may magandang epekto.

Ang pagpapahinga at pagmumuni-muni ay hindi dapat gawin habang nagmamaneho o iba pang mga sitwasyon na nangangailangan ng konsentrasyon. Ngunit kapag nakauwi ka na mula sa trabaho at magrerelaks, sa halip na manood ng mga palabas sa TV, subukang makinig sa mga CD na ito nang hindi bababa sa 30 minuto sa isang araw (hindi ito gaanong) at matutong magrelaks. Maaaring hindi ito gumana sa una, ngunit pagkatapos ng ilang pagsasanay ay mapapansin mo ang mga benepisyong dulot mo sa iyong katawan. Maaalis mo ang mga problema sa pagtulog, stress, pagkabalisa, magiging mas kalmado, atbp.

7. LUMIPAD NA MAY GOOSLEMS.

Natuklasan ko ang paraang ito para sa aking sarili noong 2015 at unang ginamit ito para sa ganap na magkakaibang mga layunin. Ngunit tulad ng sinabi ko na sa iyo, maraming problema at takot ang may isang "magulang".

Ang pamamaraan na aking pinag-uusapan ay tinatawag na ASMR (Autonomous Sensory Meridian Response), ang pamamaraan ay nagsimula sa Kanluran. Isinalin sa simpleng wika, ito ay mga espesyal na video na gumagana sa prinsipyo ng sound therapy at pinapanood gamit ang mga headphone.

Nire-record ang mga video na ito gamit ang mga espesyal na prinsipyo (mabagal, tahimik, atbp.) gamit ang tinatawag na mga trigger na nagdudulot ng isang estado ng relaxation at goosebumps.

Sa unang tingin (at sa una lang) kakaiba ang hitsura ng mga video, may nakaupong babae (o lalaki) doon at, halimbawa, nagkakamot ng ceramic na plorera ng bulaklak. Ngunit kung ang video na ito ay naitala nang tama at pinakinggan gamit ang mga headphone, kung gayon ang mga sensasyon ay medyo kaaya-aya sa tainga, at sa tulong ng mga sensasyon na ito ang katawan ay naka-off. emergency mode stress at pagtaas ng pagkabalisa.

Natuklasan ko ang pamamaraang ito dahil sa ang katunayan na bilang isang resulta ng pangmatagalang talamak na stress, ako ay naging napaka hindi kasiya-siya at sa loob ng mahabang panahon. At ang mga video na ito ay nagsilbi sa akin bilang isang napakahusay na suporta sa oras na iyon: sa halip na mag-alala tungkol sa aking kalagayan, pinakinggan ko ang mga video na ito tuwing gabi, at bumalik sa normal ang aking emosyonal na background.

Nang maglaon, nakakuha ako ng lakas ng loob at nagsimulang mag-record ng sarili kong mga video ng ganitong format, na gusto kong ialok sa iyo. Bakit ko ito pinag-uusapan kaugnay ng aerophobia?

Tulad ng nabanggit ko na, ang ugat ng mga problema sa pagkabalisa at aerophobia ay madalas na namamalagi sa parehong eroplano. Kung sama-sama, ito ay makakatulong sa iyong mag-relax at mag-isip tungkol sa buhay nang mas madali (ito ay nasubok sa iyong sarili). Noong unang panahon ay nakatulong ito sa akin na maiwasan ang depresyon na tipikal ng aking diagnosis, ngunit ngayon ay pinapanood ko lang ang mga video na ito kapag ako ay pagod o may ilang nakakainip na aktibidad sa computer, sa puntong iyon ay ino-on ko ang mga ito sa background.

Ginamit ko rin ang mga ito upang tulungan akong makatulog noong 2015 nang ang aking bahay ay insulated at nanatiling gising sa umaga. Nang matapos ang oras ng pagtulog, nag-on ako ng ASMR na video at nakatulog nang kaunti nang hindi kinakabahan sa mga bagay na walang kabuluhan.

Ang pamamaraang ito ay lalong angkop kapag wala ka sa mood para sa tradisyonal na pagmumuni-muni at pagpapahinga. Dati akong nagmumuni-muni nang napakatagal, ngunit pagkatapos ay tumigil ako dahil ako ay isang medyo dynamic na tao, at nababato ako. At bilang resulta, nawalan ako ng kakayahang pamahalaan ang stress sa paglipas ng panahon.

Ang mga video ng ASMR ay kadalasang nagdudulot ng kasiyahan sa utak, na iba sa meditation, halimbawa.

At sa wakas, mas malapit sa paksa ng paglalakbay sa himpapawid.

Sa pagtatapos ng 2016, lumilipad ako mula sa Turkey at nagpasya na subukan para sa aking sarili ang epekto ng pakikinig sa mga video ng ASMR sa board. At ito ay naka-out na ang epekto ay simpleng kamangha-manghang. Matapos makinig sa isang pares ng mga video, talagang nakaramdam ako ng lila, na nagsasabi kung ano, mayroon ba akong stress, magkakaroon ba ng kaguluhan, ang aking estado ay parang "kumpletong zen", may kalmado sa aking ulo, ang mga goosebumps ay tumakbo sa aking katawan, at wala nang stress (at delayed ang flight namin ng 2 hours).

PARA SA ANO ITO TULONG:

1. Pagkabalisa.

2. Hindi pagkakatulog.

3. Walang mood.

4. Anumang traumatiko at nakababahalang mga kadahilanan (takot, kawalan ng katiyakan, pagkasira ng relasyon, pakiramdam ng kalungkutan, atbp.).

Taliwas sa mga karaniwang kinatatakutan ng ilan sa aking mga mambabasa, kung ang mga video ay nai-record ng isang sapat na tao, kung gayon ang mga ito ay hindi at hindi maaaring maglaman ng anumang mga pamamaraan ng 25 mga frame, nakakapinsalang mga setting ng hypnotic, mga zombie, o sectarianism. Ang panganib nito ay hindi mas malaki kaysa kapag nanonood ng balita sa TV, iba pang mga video sa Internet, o simpleng pag-navigate sa Internet. Ang parehong mga prinsipyo ng kaligtasan ay nalalapat dito.

KAPAG HINDI ANGKOP:

1. Hindi angkop para sa malubhang anyo ng aerophobia.

Tulad ng lahat ng iba pang mga pamamaraan na nakalista dito. Kung hindi ka na makakalipad, kailangan mo munang magpagamot.

2. Para sa mga sakit sa pag-iisip.

Hindi ito direktang nakasaad kahit saan, bilang panuntunan, ngunit naniniwala ako na ang parehong mga paghihigpit ay maaaring ilapat dito tulad ng kapag nakikinig sa mga video ng meditation at relaxation: kung mayroon kang mga sakit sa pag-iisip, epilepsy, o umiinom ng psychotropic o iba pang makapangyarihang mga gamot, hindi ka makakapanood ang mga video na ito.

Kahit na mayroon kang banayad na takot sa paglipad, inirerekumenda kong manood ng mga video ng ASMR kasama ng iba pang mga hakbang.

4. Kailangan mong maingat na piliin ang iyong guro sa ASMR.

Ito ay mahalaga. Sumasagot ako para sa aking mga video na wala akong anumang bagay sa mga ito na lampas sa mga limitasyon ng kasapatan. Sumulat ako ng iba't ibang mga video, sinusubukang bigyang-kasiyahan ang mga pangangailangan ng iba't ibang tao: may mga malikhain, satirical, at simple. Gayunpaman, lahat sila ay sapat.

Mahalagang maunawaan na ang ASMR ay isang kasiyahan para sa mga tainga at utak. Walang sex sa kanila (ito ang nakaka-excite). Hindi lahat ng guro ng ASMR ay nauunawaan ang pagkakaibang ito. At dahil din sa walang censorship sa YouTube at walang minimum entry requirements para sa ASMR teachers, halos kahit sino ay maaaring gumawa at mag-upload ng mga video. Nakita ko na kahit siyam na taong gulang na mga bata ay nagsimulang gumawa ng mga ganitong video. Nakita ko rin ang isang batang babae na may malinaw na pagkiling sa okulto. Mayroon ding mga halimbawa ng mga taong gumagawa ng mga video sa damit na panloob, lasing, at sa totoo lang hindi sapat na mga tao.

Samakatuwid, kailangan mong sundin ang mga pag-iingat sa kaligtasan sa kasong ito, at sa unang hinala ng kakulangan, iwanan ang channel ng mga may-akda nito.

4. Hindi ka maaaring makinig habang nagmamaneho.

At sa anumang iba pang mga sitwasyon na nangangailangan ng atensyon at konsentrasyon. Ang lahat ay pareho sa pagmumuni-muni.

5. Hindi isang produktong medikal.

Nangangahulugan ito na hindi ito nangangailangan ng mga propesyonal na kwalipikasyon, hindi nagpapataw ng pananagutan at hindi nagkansela ng isang paglalakbay sa doktor. Ito ay higit na nauugnay sa genre ng entertainment, ang nested effect nito ay upang makatulong sa itaas. Gayunpaman, kung ang iyong kondisyon ay nangangailangan ng pagmamasid ng isang espesyalista (depresyon, matinding aerophobia, atbp.), dapat mo talagang makipag-ugnayan sa kanya.

At sa wakas, ang ASMR ay isang pamamaraan na hindi nangangailangan ng kritisismo. Nababagay ito sa iyo o hindi. At kung hindi ito angkop sa iyo, kailangan mo lamang na subukan ang iba pa, halimbawa, pagmumuni-muni. At kung mangyayari man, makakatulong ang paraang ito sa maraming paraan, sinasabi ko ito mula sa sarili kong karanasan at karanasan ng mga manonood ng aking channel.

Nag-aalok ako sa iyo ng aking sariling video upang subukan. Inirerekomenda kong ilagay mo ang iyong headphone at pakinggan ito ngayon. Kung hindi mo siya gusto, marahil ang artista ay hindi angkop para sa iyo, nangyayari rin ito. Gumagawa ako ng mga video na may magkakasunod na pagsasalin sa 2 wika, dahil... Marami akong manonood na hindi nagsasalita ng Russian.

Subukan ang isa pa. Kung hindi mo gusto ang anumang bagay, hindi malinaw, tila kakaiba, kung gayon ang pamamaraan ay hindi para sa iyo.

Iyon ay sinabi, maaari mong palaging subukan sa ibang pagkakataon. Hindi pa katagal naisip ko na ang format ng video ay hindi para sa akin. Mahilig akong magbasa ng mga artikulo. Sinong mag-aakala na konting oras na lang ay lilipas at madadala na ako. Lahat ng bagay sa buhay ay mabilis na nagbabago.

at magpo-post ako ng isa pa dito nang walang mga salita, marahil ang isang ito ay mas angkop.

Opisyal kong pinapayagan kang i-download ang aking mga video sa iyong computer para madala mo sila sa eroplano kung walang Internet doon.

8. PUMILI NG MAAASAHANG AIRLINE NA MAY MAGANDANG REPUTASYON.

Marami itong sinasabi. Ang isang tagapagpahiwatig ng pagiging maaasahan ay ang kawalan ng mga aksidente sa loob ng mahabang panahon. Labanan ang tuksong makatipid ng ilang pera sa pamamagitan ng paglipad kasama ang isang taong hindi mo kilala.

9. LAGING NAKAKA-BUCKLE SA EROPLO.

Ang turbulence ay hindi mapanganib para sa eroplano, ngunit maaari kang masugatan kung hindi ka naka-buckle at natamaan ang isang bagay.

10. SA PANAHON NG KURSO

upang maalis ang takot sa paglipad, malamang na ipapaliwanag nila sa iyo ang mga pangunahing prinsipyo ng pagpapatakbo ng sasakyang panghimpapawid, kaya hindi ka na matatakot sa haydrolika ng sasakyang panghimpapawid at maaaring iurong na mga flaps.

Gayunpaman, para pigilan ka sa pag-iisip sa pag-aalala sa eroplano, magdala ng isang madilim na blindfold at isang MP3 player na may nakakarelaks na musika (ang player ay hindi magagamit sa pag-alis at pag-landing) at maaari kang magkaroon ng magandang oras sa flight, lalo na kung nagsasanay ka ng mga kasanayan sa pagmumuni-muni nang maaga at nakikinig sa mga CD ng pagmumuni-muni. Tinanggap din ng maayos klasikal na musika. Ang hard rock, heavy metal at rap ay hindi inirerekomenda.

11. HUWAG UUMUMOM NG ALAK O ANUMANG TRANQUILIZERS BAGO ANG FLIGHT.

Maliban kung inireseta ito ng iyong doktor para sa iyo. Sa isang estado ng stress, ang alkohol ay malamang na hindi magpapalasing sa iyo, ngunit mapawi lamang ng kaunti ang pag-igting (sa aking kaso, pagkatapos ng isang bote ng alak, ako ay naging matino bilang isang baso). Ngunit ito ay nakakapinsala sa kalusugan, dahil ang alkohol ay lubhang nagde-dehydrate ng katawan. Bilang karagdagan, ang madalas na pag-inom ng alak ay nagdudulot ng pagkagumon. Sa panahon ng paglipad, huwag uminom ng kape o itim na tsaa, mas mahusay na uminom ng hindi carbonated mineral na tubig o herbal tea. Ang itim na tsaa at kape ay nag-dehydrate din sa katawan, at bilang karagdagan ay may nakapagpapasigla na epekto sa utak, pagkatapos nito ay magsisimula kang mag-alala muli. Sa pangkalahatan, subukang huwag ubusin ang mga produktong naglalaman ng caffeine (kape, tsaa, cola, ilang uri ng carbonated na inumin, tsokolate, kakaw, atbp.) bago at habang lumilipad.

Kung may dala kang laptop, maaari kang manood ng maganda at mabait na pelikula dito. Ngunit hindi rin ito magagamit sa pag-alis at landing.

12. KUNG IKAW AY BELIEVER, BASAHIN MO ANG MGA PANALANGIN SA SARILI MO.

Ito ay kinakailangan upang kalmado ang isip at itigil ang walang kontrol na pagtakbo ng mga pag-iisip, gayundin upang madama ang proteksyon ng Lumikha.

13. HAKBANG SA BUNTOT NG TAKOT SA TAKOT.

Minsan maaaring hindi ka natatakot sa paglalakbay sa himpapawid kundi sa katotohanang makikita ng ibang tao ang iyong takot. Ito ay isang uri ng takot sa takot, patawarin ang pun. Kung tutuusin, kung makita ng ibang tao ang kinatatakutan mo, hindi ka na mas malala sa paningin nila. Sa kabaligtaran, ang mga malalakas na tao lamang ang nakakaalam kung paano makilala ang takot. At ang mas kawili-wili ay kasama ang ibang mga tao na lumilipad ka lang nang magkasama, at pagkatapos ay hiwalay na kayo sa kanya-kanyang paraan. Samakatuwid, nakikita man nila ang iyong takot o hindi, hindi mahalaga. Estranghero lang sila sa iyo. At kahit na nakita ng iyong mga mahal sa buhay na ikaw ay isang "mahina" at natatakot, ano? Hindi guguho ang mundo, maniwala ka sa akin. Marahil, sa kabaligtaran, ang iyong takot ay maglalapit sa iyo.

Ang Aerophobia ay ang takot sa paglipad sasakyang panghimpapawid. Ang pakiramdam ng takot ay isang ganap na normal na psychophysical na reaksyon sa anumang mga irritant. Ang takot ay nagiging sanhi ng isang matalim na paglabas ng mga stress hormone sa dugo, na kung saan ay nagpapagana ng "kahandaang labanan" ng katawan. Ang lahat ng mga grupo ng kalamnan ay nagiging tono, ang tibok ng puso ay bumibilis, at ang utak ay aktibong binibigyan ng dugo. Kailangan natin ang lahat ng ito upang maprotektahan ang ating sarili sa oras o makatakas mula sa isang banta. Napakahalaga ng papel ng takot sa buhay. Ngunit ano ang gagawin kapag ang mga takot ay nakakasagabal sa ganap na buhay? Kung ang isang pakiramdam ng takot at gulat ay patuloy na nagmumulto sa iyo at lumitaw para sa mga may kinikilingan na kadahilanan, sa kasong ito maaari na nating pag-usapan ang tungkol sa isang phobia - isang sikolohikal na karamdaman na isang sakit. Tulad ng alam mo, ang anumang sakit ay mapanganib. Ang Phobic syndrome ay walang pagbubukod, at maaaring humantong sa malubhang kahihinatnan sa kalusugan. Gayunpaman, maaari itong matagumpay na gamutin sa tamang diskarte. Hindi mo dapat iwasan ang iyong mga takot: kailangan mong makipagtulungan sa kanila, at posible na mapupuksa ang mga ito.

Sa pangkalahatan, ang aerophobia ay itinuturing na normal kung nakakaranas ka ng ilang pagkabalisa at pagkabalisa bago at habang lumilipad. Ang takot na ito ay isang malusog na reaksyon sa isang stressor, at mabilis na pumasa pagkatapos ng pagtatapos ng flight.

Maaari nating pag-usapan ang pagkakaroon ng isang phobic disorder kapag ang isang tao ay natatakot sa paglipad. Siya ay nakakaranas ng matinding takot at kawalan ng pag-asa; Bilang karagdagan, ang gulat ay humahawak sa kanya kahit na sa bisperas ng paglipad: sa bisperas ng isang hindi kasiya-siyang kaganapan, nagsisimula na siyang magpakita ng pagkabalisa.

Paano haharapin ang aerophobia at lumipad nang walang takot?

Ayon sa mga istatistika na ibinigay ng All-Russian Center for Public Opinion Research, itinuturing ng mga residente ng Russia ang air transport bilang ang pinaka-mapanganib sa lahat ng mga mode ng transportasyon. 85% ng mga na-survey ay sumusunod sa opinyon na ito. Ang populasyon ng karamihan sa mga bansa ay sumasang-ayon sa kanila dating USSR. Sa pangkalahatan, halos 40 porsiyento ng mga naninirahan sa ating planeta ay, sa isang antas o iba pa, natatakot na lumipad sa mga eroplano. At ang ganitong takot ay napakadaling nabubuo sa aerophobia bilang isang sikolohikal na karamdaman.

Tingnan natin ang mga totoong istatistika

Ang mga eroplano pa rin ang pinaka ligtas na transportasyon sa Earth. Ang modernong sasakyang panghimpapawid ay idinisenyo sa paraang ang lahat ng mga sistema sa loob nito ay nadoble at pinapalitan kung kinakailangan. Iyon ay, kung may mabibigo sa panahon ng paglipad, ang backup na aparato ay awtomatikong naka-on. Mayroon ding mga paraan upang agarang alisin ang anumang mga malfunction nang hindi nakakaabala sa paglipad.

Ang karaniwang pasahero ay may 1 sa 45 milyong pagkakataon na masangkot sa pagbagsak ng eroplano. Kung iniisip natin na ang isang tao ay naglalakbay sa pamamagitan ng eroplano araw-araw, kung gayon, ayon sa teorya ng posibilidad, siya ay makakarating sa isang pag-crash ng eroplano pagkatapos lamang ng 123,000 taon. Sa spatial terms, mayroong isang fatal plane crash kada 3 bilyong kilometro.

Mga palatandaan at sintomas ng aerophobia

Ang aerophobia ay nagpapakita ng sarili sa halos parehong paraan sa lahat ng tao. Nasa ibaba ang isang paglalarawan ng isang tipikal na kaso ng aerophobia.

Halimbawa, ang isang tao ay nakakaranas ng isang normal at may kamalayan na takot sa paglipad. Ngunit dahil sa aking propesyon, kailangan kong bumiyahe ng madalas sa mga business trip. Hindi niya intensyon na mawalan ng trabaho, at samakatuwid ay napipilitang lumipad. Ang bawat naturang paglipad ay nagiging isang buhay na impiyerno para sa kanya. Kahit na sa bisperas ng isang kahila-hilakbot na kaganapan (karaniwan ay ilang araw bago), nagsisimula siyang makaranas ng gastrointestinal disorder dahil sa nerbiyos. Maaari itong magpakita mismo sa pagduduwal, pagsusuka at maraming iba pang hindi kasiya-siyang sintomas. Kapag dumating ang nakamamatay na araw at ang isang tao ay dumating sa paliparan, isang estado ng matinding takot ang pumapasok. Sa pisikal na antas, ito ay nagpapakita ng sarili sa pagtaas ng pagpapawis at maputlang balat. Ang buong katawan ay natatakpan ng hindi kanais-nais na sipon, panginginig, panghihina ng kalamnan, at mga kombulsyon ay sinusunod. Kapag sumakay siya ng eroplano, ang katawan ay masinsinang gumagawa ng mga stress hormone. Ang pulso ay bumibilis sa limitasyon, ang tao ay kulang sa hangin. Ito ay kung paano ang isang panic attack ay nagpapakita mismo. Ang estado na ito ay maaaring magpatuloy sa buong flight at magtatapos lamang sa landing.

Ang pagkakaroon ng nakaranas ng gayong mga sensasyon nang maraming beses, ang isang tao, bilang panuntunan, ay nagsisimula mga posibleng paraan iwasan ang paglipad. Marami ang handang talikuran ang isang matagumpay na propesyon, mga prospect paglago ng karera para lamang sa mas madalas na nasa mga ganitong matinding sitwasyon. Kaya, ang aerophobia ay makabuluhang binabawasan ang kalidad ng buhay at isang sakit na dapat gamutin.

Bias na pagkabalisa

Naniniwala ang mga psychologist na ang phobia mismo bilang isang anxiety disorder, hindi katulad ng normal na takot, ay hindi sanhi ng natural na instinct ng pag-iingat sa sarili. Ang pagkabalisa ay nabubuo mula sa mga iniisip, takot at karanasan ng tao mismo. Ibig sabihin, ang takot na ito ay haka-haka.

Ayon sa mga resulta ng sikolohikal na pag-aaral, ang karamihan sa mga babaeng Ruso na sinuri ay itinuturing na mapanganib ang paglipad dahil natatakot sila sa mga pag-crash ng eroplano. Ang populasyon ng lalaki ng Russia ay mas tiwala sa pagiging maaasahan ng sasakyang panghimpapawid, ngunit ang mga tala ng isang takot sa taas at ang kawalan ng kakayahan na kahit papaano ay maimpluwensyahan ang sitwasyon sa mga kondisyong pang-emergency sa altitude, kung sila ay lumabas. Iba rin ang pagtugon ng mga lalaki at babae sa mga damdamin ng takot. Kung ang mga kababaihan, na nakakaranas ng takot, ay nahulog sa hysterics, nagsimulang umiyak, sumisigaw, kung gayon ang mga lalaki sa karamihan ng mga kaso ay hindi nagpapakita ng mga emosyon sa panlabas at itago ang kanilang pagkabalisa mula sa iba. Sa panahon din ng survey, natagpuan na ang mga tao ng mas lumang henerasyon ay pinaka-prone sa aerophobia, kung saan maaari nating tapusin na ang aerophobia ay malapit na nauugnay sa phobia ng katandaan at kamatayan.

Sa pisikal, ang aerophobia ay ipinakikita ng mga sumusunod na sintomas:

mabilis na pulso;
arrhythmia;
sakit sa dibdib;
nadagdagan ang pagpapawis;
pagsusuka at pagduduwal;
nadagdagan ang deurination;
panginginig;
sobrang sakit ng ulo;
maputlang balat o, sa kabaligtaran, pamumula.

Gayundin, ang mga aerophobes ay madalas na may mga reklamo tungkol sa:

kahinaan ng kalamnan;
kawalan ng pag-iisip, pagbaba ng konsentrasyon;
magagalitin at hindi mapakali na estado;
mga karamdaman sa pagtulog (hindi pagkakatulog, patuloy na pag-aantok, hindi mapakali na pagtulog, mga bangungot);
kawalan ng laman sa pag-iisip, emosyonal na pagkahilo.

Kung ang isang hindi kasiya-siyang sitwasyon - ang paglipad sa isang eroplano - ay paulit-ulit na regular, ang mga sintomas na ito ay may posibilidad na tumindi at bumuo ng hanggang sa isang krisis sa adrenaline. Bilang resulta, ang pagkabalisa ay madaling nabubuo sa isang phobic disorder, na sinamahan ng isang panic attack.

Mga sanhi ng aerophobia

Ang aerophobia ay hindi palaging isang malayang sakit. Kadalasan ito ay nabubuo bilang resulta ng ilang iba pang mental disorder. Ang mga kinakailangan para sa aerophobia ay maaaring matagal na depression, obsessive, asthenic syndromes, o ilang negatibong kaganapan na naging traumatiko para sa psyche at nagdulot ng matinding emosyon. Pansinin ng mga psychologist na ang aerophobia ay kadalasang nakakaapekto sa mga taong may mahusay na mental na organisasyon, hyper-emotional at impressionable na mga tao, madaling kapitan ng matagal na emosyonal na karanasan at pag-aayos sa mga negatibong sitwasyon. Ang isang tipikal na kasama ng aerophobia ay claustrophobia - ang takot na nasa mga nakakulong na espasyo.

Genetic na background

Ang genetika ay maaari ding maging sanhi ng pag-unlad ng aerophobia. Sinasabi ng mga psychologist na ito ay dahil sa ang katunayan na ang uri ng nervous system ay minana. Kung ang isang tao ay may mga kamag-anak na nagdurusa sa phobias, pagkatapos ay may 15% na pagkakataon na siya ay madaling kapitan ng mga sakit sa pagkabalisa. Iniharap ni Slater at Shields ang mga resulta ng sikolohikal na pananaliksik na nagpapatunay sa kaugnayan sa pagitan ng genetika at mga phobia na karamdaman. Sinubukan ng mga eksperto ang kambal: 17 sa kanila ay monozygotic, at 28 ay dizygotic. Sa lahat ng mga pares, ang isa sa mga kambal ay may mga reklamo ng pagkabalisa-phobic disorder. Ang concordance tungkol sa phobia sa mga pares ng dizygotic ay umabot lamang sa 4%, ngunit sa mga pares na monozygotic ay umabot ito sa 41%, na nagpapahiwatig ng direktang genetic predisposition sa mga sakit sa isip.

Impluwensiya sa pamumuhay

Ayon sa mga psychotherapist, ang ugat ng karamihan sa mga sikolohikal na karamdaman ay dapat hanapin sa pagkabata. Ito ay kung paano nabuo ang personalidad ng bata mula sa isang maagang edad, ang kanyang pagpapalaki at kung ano ang inilatag ng kanyang mga magulang na higit na tumutukoy sa predisposisyon ng isang tao sa phobias.

Ang impluwensya ng lipunan sa pagbuo ng aerophobia

Sa kasalukuyan, ang populasyon ay lalong naiimpluwensyahan ng paraan mass media. Ang patuloy na saklaw ng media ng mga pag-crash ng eroplano ay bumubuo ng isang malakas na kolektibong opinyon sa mga tao tungkol sa mga panganib ng transportasyon sa himpapawid, habang ang mga istatistika ng naturang mga aksidente ay bale-wala. Ang opinyon ng publiko na ito ay may kinikilingan.

Paggamot ng aerophobia

Paano makayanan ang aerophobia? Kung ang takot sa paglipad ay episodic at ang pasyente ay hindi nakakaramdam ng pangangailangan na maglakbay nang madalas sa pamamagitan ng hangin, ang sakit na ito ay hindi nangangailangan ng paggamot. Kung, dahil sa mga pangyayari sa buhay, ang pasyente ay napipilitang lumipad nang madalas, at ang phobic disorder ay permanente at lumala sa paglipas ng panahon, kinakailangan ang sapilitan na interbensyong medikal. Sasabihin sa iyo ng isang bihasang psychotherapist kung paano haharapin ang aerophobia at magreseta ng komprehensibong paggamot. Posibleng mapupuksa ang aerophobia. Ang pangunahing bagay ay makipag-ugnay sa isang karampatang espesyalista sa oras.

Paano makayanan ang aerophobia: sa anong mga kaso dapat kang kumunsulta sa isang psychologist?

Ang takot sa paglipad ay pare-pareho at nakakasagabal sa buhay: nililimitahan nito ang propesyonal at personal na buhay.
Kung ang isang phobic disorder ay nagdudulot ng pisikal na kakulangan sa ginhawa.
Nagdudulot ng panic attack.
Nauunawaan ng pasyente na ang kanyang pagkabalisa ay walang layunin na mga dahilan at hindi ordinaryong pagkabalisa sa sitwasyon.
Ang isang tao ay tumangging lumipad kahit na ang pamamaraang ito ng transportasyon ay pinakaangkop, mas pinipili ang transportasyon sa lupa kaysa sa sasakyang panghimpapawid. Handa akong tiisin ang abala ng alternatibong transportasyon at mas mahabang oras ng paglalakbay.

Paano malalampasan ang aerophobia? Ang modernong psychotherapy ay handa na mag-alok ng maraming paraan ng paggamot sa karamdamang ito, lalo na:

Neurolinguistic programming.
Paraan ng cognitive behavioral therapy.
Hipnotikong mungkahi.
Paggamot gamit ang mga gamot - tinatawag na "mga gamot para sa aerophobia".

Paano ginagamot ang aerophobia?

Sa karamihan ng mga kaso, ang paggamot para sa takot sa paglipad ay hindi nangangailangan ng gamot at isinasagawa gamit ang sikolohikal na pagwawasto. Tinutukoy ng pasyente at ng doktor ang likas na katangian ng mga negatibong pisikal na reaksyon sa takot. Pagkatapos ay lohikal na ipinapaliwanag ng therapist sa pasyente ang likas na katangian ng kanyang mga takot at mga layuning dahilan kanyang pisikal at sikolohikal na reaksyon sa takot. Kaya, halimbawa, naiintindihan ng pasyente na ang pagtaas ng presyon ng dugo sa panahon ng paglipad ay hindi isang tanda ng pagkakaroon ng hypertension, ngunit ang reaksyon lamang ng katawan sa stress. Kapag ang pasyente ay nagsimulang malinaw na maunawaan kung ano ang nangyayari sa kanya sa panahon ng gulat at kung bakit, mas madali para sa kanya na pag-aralan ang kanyang kalagayan. Pagkatapos ay tinuturuan ng therapist ang pasyente na magtrabaho kasama ang kanyang takot, iwasto ito nang may kamalayan at humahantong sa katotohanan na unti-unti niyang mapupuksa ito nang buo. Ang psychologist ay bumuo ng isang indibidwal na plano para sa pasyente upang mapupuksa ang aerophobia. Sa pamamagitan ng pagsunod sa mga rekomendasyon ng iyong doktor, posibleng ganap na madaig ang aerophobia at maiwasan ang mga relapses.

Aerophobia: kung paano mapupuksa ito. Mga gamot at sikolohikal na pagganyak

Ayon sa sikat na aktor at direktor ng pelikula na si John Malkovich, hindi ka dapat mag-alala tungkol sa kung ano ang hindi mo makontrol. Bakit ka nag-aalala na baka bumagsak ang iyong eroplano? Pagkatapos ng lahat, hindi ka isang piloto, at wala ka pa ring magagawa kung sakaling magkaroon ng aksidente.

At ang kanyang opinyon ay talagang nagkakahalaga ng pagkuha ng pansin ng mga aerophobes. Ang pagganyak sa sarili ay ang pinaka-epektibong lunas para sa aerophobia!

Kung titingnan mo kung ano ang nangyayari nang may layunin at napagtanto na ang sitwasyon ay hindi nakasalalay sa iyo, ang pagkabalisa ay makabuluhang nabawasan.

Nag-aalok ang mga psychotherapist ng pangkalahatang pamamaraan para mabawasan ang pagkabalisa bago ang isang flight. Ito ay angkop para sa lahat ng aerophobes, anuman ang kalubhaan ng disorder, at lubos na pinapadali ang paglipad.

Ang isang aerophobe ay dapat maghanda para sa paglipad nang maaga. Isang linggo bago ang isang "hindi kanais-nais" na kaganapan, inirerekumenda na ituon ang lahat ng iyong pansin sa pagpapahinga at kagalakan, sa kung ano ang nagbibigay ng kasiyahan. Ngunit hindi mo dapat bilangin ang mga araw hanggang sa iyong paglipad: mas mabuting ihinto ang pag-iisip tungkol dito nang buo. Ang mga kababaihan ay pinapayuhan na pasayahin ang kanilang mga sarili sa mga kaaya-ayang pagbili at romantikong pakikipagtagpo, habang ang mga lalaki ay hinihikayat na makisali aktibong libangan o palakasan: mapapawi nito ang hindi kinakailangang stress. Sa madaling salita, ang iyong mga emosyon bago ang paglipad ay dapat na napakaliwanag, kapana-panabik at kaaya-aya na ang kanilang intensity ay maaaring masakop ang mga negatibong damdamin sa panahon ng paglipad.

Kung lumikha ka ng isang malakas na positibong stressor para sa iyong sarili bago ang paglipad, ang iyong katawan ay nakatutok dito. Ang lahat ng emosyonal at pisikal na mga reaksyon ay naglalayong makaranas ng isang kaaya-ayang kaganapan, at ang katawan ay hindi na magkakaroon ng mga reserba para sa mga damdamin ng takot. Gayunpaman, ikaw mismo ay mas mahihigop sa mga kaaya-ayang karanasan, at ang phobia ay awtomatikong mawawala sa background.

Ang aming pisyolohiya ay idinisenyo sa paraang ito ay nasa unang yugto ng stress na ang katawan ay gumugugol ng hanggang 90% ng lahat ng mga reserba. Sa pamamagitan ng pag-aayos ng isang kaaya-ayang unang yugto ng stress para sa iyong sarili, awtomatiko mong ine-neutralize ang isang malakas na reaksyon sa pangalawa - ang paglalakbay sa pamamagitan ng eroplano.

Ang "speaking out" ay itinuturing na isang epektibong paraan ng pagbabawas ng stress sa sikolohiya. Subukang sabihin nang malakas sa iyong sarili o sa isang matulungin na kausap kung ano ang eksaktong nakakatakot sa iyo na lumipad.

Gayundin, nang maaga, alisin sa iyong buhay ang panonood ng mga balita na sumasaklaw sa pinakabagong mga trahedya na kaganapan. Nalalapat ito hindi lamang sa mga pag-crash ng eroplano, kundi pati na rin sa anumang iba pang kalamidad.

Gayundin, sa aerophobia, napakahalaga na huwag maiwasan ang problema. Sa kabaligtaran, inirerekomenda ng mga psychotherapist ang paggamit ng air transport nang madalas hangga't maaari, na harapin ang iyong phobia at ginagawa ito. Ang matapang na diskarte na ito ay magbibigay-daan sa iyong pagtagumpayan ang iyong takot sa paglipad sa lalong madaling panahon!

Ang matagumpay na paggamot ng aerophobia ay nakasalalay, una sa lahat, sa pasyente mismo at sa kanyang pagnanais na magtrabaho kasama ang kanyang takot. Ang iyong sariling motibasyon at kwalipikadong tulong mula sa mga psychotherapist ay nakakatulong sa matagumpay na resulta ng paggamot at pag-alis ng aerophobia magpakailanman.

Mga tablet upang mapawi ang takot sa paglipad

Upang gawing mas madali ang iyong paglipad, maaari kang gumamit ng mga gamot na pampababa ng pagkabalisa. Ang pinakamakapangyarihang mga tabletas para sa isang beses na pag-alis ng pagkabalisa sa loob ng halos walong oras ay mga benzodiazepine tranquilizer. Gaya ng phenazepam, clonazepam, alprozalam, atbp. Ngunit ito ay mga inireresetang gamot; Kung hindi ito posible, maaari mong gamitin ang regular na Corvalol o Validol, ibinebenta sila nang walang reseta.

Inaasahan namin na nagustuhan mo ang artikulong ito, at ang mga rekomendasyong ibinigay dito ay magiging kapaki-pakinabang sa iyo sa paglaban sa aerophobia. Kami ay natutuwa kung i-click mo ang repost sa ibaba ng pahina at ibahagi ang impormasyong ito sa mga social network. Maaari ka ring mag-iwan ng iyong mga komento at mungkahi sa ibaba.

Aerophobia - takot sa paglipad

Ang buong buhay ng isang tao ay puno ng takot. Ang mga tao ay natatakot na mamatay, magkasakit, maiwang walang pera, trabaho, pag-ibig, pagkakaibigan. At lahat ito ay normal, maliban kung ang takot ay nagiging obsessive at hindi makatwiran (walang malay). Pagkatapos ang takot ay umabot sa nakababahala na mga sukat at nagiging isang phobia. Sa pangkalahatan, ang takot ay maaaring magkaroon ng positibong epekto kapag pinakilos nito ang lahat ng nakatagong kakayahan ng katawan at ang isang tao ay nagagawa ang isang bagay na lampas sa kanyang karaniwang kakayahan.

Ngunit ang patuloy na takot ay nagpapahina sa isang tao. At hindi makatwiran (para sa walang maliwanag na dahilan at hindi pumapayag sa makatwirang paliwanag) sa halip, sa kabaligtaran, nauubos ang lahat ng mental at pisikal na yaman ng katawan. Ang isang phobia ay tiyak na isang bagay na lubhang mapanganib sa kalusugan ng tao. Ang bagay o stimulus ng isang phobia ay maaaring maging anuman. Ang takot sa paglipad ay isa sa mga uri ng phobias - aerophobia.

Walang opisyal na diagnosis ng aerophobia o aviophobia na naitala sa isang medikal na rekord na may code mula sa ICD 10 (International Classification of Diseases) ngayon, ito ay kasama sa pangkalahatang grupo ng mga tiyak (nahihiwalay) na mga phobia. Ito ay sa halip isang espesyal na psychophysiological na estado ng isang tao. Sa mga tao, ang phobia bago lumipad ay nagpapakita ng sarili sa iba't ibang intensity, emosyonal at pisikal na estado. Ang bawat tao'y may isang bagay na karaniwan - takot na takot bago lumipad. Maaaring subukan ng isang tao na kahit papaano ay rasyonal (suriin ito nang makatwiran at sinasadya) ang kanyang takot sa paglipad. Ipaliwanag ito sa pamamagitan ng takot sa isang sakuna, halimbawa.

Ngunit kapag, sa kabaligtaran, pinag-uusapan nila ang mababang posibilidad ng sakuna na ito, hindi ito nagbibigay ng katiyakan sa amin. Mas madalas kaysa sa hindi, kapag siya ay nag-panic, hindi niya itinatanong ang tanong na "paano malalampasan ang takot at sindak sa paglipad?" Ang isang tao ay mahalagang hindi maunawaan kung ano ang eksaktong kinatatakutan niya. Nararamdaman lamang niya ang ligaw na takot kapag dumating ang sandali ng paglipad.

Ang pangunahing panuntunan kapag nag-aalis ng mga phobias, kung nais mong pagtagumpayan ang iyong sarili, ay ang pangangailangan na malinaw na tukuyin ang iyong problema. Ito ang pinaka mahirap na yugto. Dahil kapag sinusubukang ipaliwanag nang makatwiran ang sanhi ng kanilang phobia, karamihan sa mga tao ay nakakaranas ng malubhang kahirapan. Hindi nila maipaliwanag. Paano kung gayon haharapin ang hindi maipaliwanag?

Bakit umiiral ang aerophobia?

Stress bilang ugat. Ang mga sanhi ng anumang phobia ay mga sikolohikal na problema. Ang dating naranasan na stress ay itinuturing na isa sa mga pinakakaraniwang dahilan. Ilang kaganapan na gumawa ng matinding negatibong impresyon. Halimbawa, lumitaw ang isang phobia pagkatapos ng isang trahedya na insidente - namatay siya sa isang pag-crash ng eroplano malapit na tao. Samakatuwid, kailangan pa rin nating alamin ang tinatayang oras kung kailan lumitaw ang phobia na ito. Tandaan kung ano ang nauna dito. Takot akong lumipad dahil... at iba pa. Ito ay magiging mas madali upang malaman ang dahilan. Marahil ang phobia ay bunga lamang ng isang sikolohikal na problema.
Paano kung mamatay ako sa byahe? Siguro ang isang tao ay hindi lamang takot sa paglipad, siya ay natatakot na mamatay. Marahil ay takot din siyang magmaneho ng mabilis sa isang kotse, o marahil kahit na ang pag-iisip na sumakay sa isang carousel na kasing taas ng tatlong palapag na gusali ay nakakatakot sa kanya. Malamang, ang tanong kung gayon ay hindi tungkol sa kung paano niya malalampasan ang aerophobia, ngunit kung paano niya makayanan ang kanyang pangkalahatang estado ng nerbiyos dahil sa takot na mamatay. Ang pagkakaroon ng pagtagumpayan ang problemang ito, ang kanyang iba ay mawawala sa kanilang sarili. Ang isang taong may ganap na malusog na pag-iisip ay malamang na hindi matakot sa paglipad.

Ang takot (phobia) sa paglipad sa isang eroplano ay maaaring isang bagay na mas pandaigdigan kaysa sa takot sa mga eroplano at paglipad sa kanila. Kung ang isang tao ay natatakot kahit na sa mga larawang may kaugnayan sa mga flight o kapag hiniling na isipin na siya ay nasa isang eroplano, ang kanyang tibok ng puso ay nagsisimulang bumilis, at unti-unting nagkakaroon ng takot. Ang mga taong may mayamang imahinasyon ay karaniwang nahihirapan. Ang mga mensahe mula sa Internet o TV, na may mga totoong larawan ng pag-crash ng eroplano, ay nagdaragdag ng "gasolina sa apoy." Ang isang tao ay tumatanggap ng hindi sinasabing kumpirmasyon na mas mahusay na hindi lumipad.

Aerophobia bilang pagpapakita ng isa pang uri ng phobia o sakit. Mayroon ding isang punto ng pananaw na ang takot sa paglipad ay isa lamang sa mga pagpapakita ng isa pang phobia, halimbawa, takot sa mga nakapaloob na espasyo (claustrophobia). Kung gayon ang tao ay hindi natatakot na lumipad kaysa sa masikip na nakakulong na espasyo ng isang eroplano. O takot siyang lumipad dahil natatakot siya sa nakakatakot na taas kung saan umaakyat ang eroplano. At ang takot sa paglipad ay nagpapakita ng sarili bilang isa sa mga uri ng height phobia.

Kung ang isang tao na paulit-ulit na lumipad ay umamin na siya ay may aerophobia, ngunit sa tuwing siya ay humakbang sa kanyang sarili, bagaman siya ay natatakot, kung gayon, malamang, ito ay hindi aerophobia... O siya ay nasa daan upang mapupuksa ang kanyang sarili. mga takot. Sa totoong phobia, hinding-hindi sasakay ng eroplano ang isang tao, o kung gagawin niya ito, makakaranas siya ng panic attack na may posibilidad na mahimatay o maghisteryo. Ito ang magiging pinakahalatang senyales na mayroon siyang phobia.

Mga palatandaan ng pisyolohikal at sikolohikal na pagpapakita

Kabilang sa mga physiological sign ng aerophobia, ang mga sumusunod na tampok ay maaaring makilala:

Tumaas na rate ng puso.
Dilat na mga mag-aaral.
Labis na pagpapawis ng mga paa't kamay o buong katawan. Literal na nanlamig ang mga kamay at paa.
Pagkahilo.
Pagduduwal.
Muscle spasms, cramps.
Ang kalinawan ng kamalayan ay mahirap, ang tao ay hindi naiintindihan ang pagsasalita na tinutugunan sa kanya at hindi tumutugon sa iba at sinusubukang pakalmahin siya.

Kabilang sa mga sikolohikal na pagpapakita, ang mga sumusunod na palatandaan ay maaaring halos nakikilala:

Unti-unting lumalaki ang gulat.
Mga abala sa pagtulog bago ang biyahe, posibleng bangungot o hindi pagkakatulog.
Ang pagnanais na pag-aralan ang lahat nang detalyado (tila ito ay magiging mas ligtas): kung paano gumagana ang eroplano, nito teknikal na mga pagtutukoy, kung gaano karaming tao ang lumilipad ng eroplano.
Ang pagnanais na maiwasan ang paglipad sa lahat ng paraan.
Isinasentro lamang ang iyong estado sa paparating na flight. Ang isang tao ay hindi makapag-isip ng iba pa.

Paano malalampasan ang aerophobia?

Kailangan nating "hilahin" ang takot . Unawain kung ano ang eksaktong kinatatakutan ng isang tao. Ang takot sa paglipad ay hindi ang dahilan. Ito ay isang kahihinatnan. Bumangon ang kanyang takot dahil sa isang bagay. ano? Kailangang matukoy. Ang tao mismo ay dapat na patuloy na "harapin" sa isip ang kanyang takot, tawagan ito, para sa bagay na iyon. Sinasadya. Pukawin ang hitsura nito. Ngunit, hindi sa panahon ng paglipad, ngunit sa pagpapahinga. Kapag nakakarelaks ang utak. Nakaupo sa isang tahimik na kapaligiran, maaari mong isipin ang iyong sarili sa isang upuan ng eroplano.

Ang pagkakaroon ng sanhi ng mga negatibong emosyon na ito, kailangan mong simulan ang pangangatwiran at ipaliwanag ang mga ito. Bakit sila bumangon, alalahanin noong una silang lumitaw. Pagkatapos ay kailangan mong muling isipin ang lahat ng pinakamasamang bagay na maaaring mangyari sa paglipad. At pagkatapos ay maranasan ang iyong kalagayan pagkatapos ng mga kahila-hilakbot na kahihinatnan. Subukang isipin na ang pinakamasamang bagay ang nangyari. Ano ang susunod? Ito ang "karagdagang" na kailangang isipin. Maaaring makita ng ilan na malupit ang pamamaraang ito. Ngunit ito ay epektibo. Maliban kung, siyempre, gusto mo talagang magtrabaho sa iyong sarili.

Siguraduhing talakayin ang iyong mga damdamin, tulad ng nabanggit sa itaas. Ito ay lubos na ipinapayong magsalita nang malakas. Gamitin ang mga salitang "Takot akong lumipad at eroplano" o "Natatakot ako sa pagbagsak ng eroplano" o "Natatakot akong mamatay sa paglipad." Talakayin ang iyong mga takot mula sa lahat ng panig. Magsalita, siguraduhing magsalita nang malakas. Maaari mo ring i-record ito at pakinggan sa ibang pagkakataon. Kung mas madaling magsulat sa papel, maaari kang magsulat. Basahin. Pag-isipan ito. Sa pangkalahatan, sa unang yugto kailangan mong harapin ang iyong takot "harapan". Sa totoo lang, ang pamamaraan na ito ay ginagamit din ng mga psychologist sa paggamot ng aerophobia.

Sa isang phobia, ang takot ay nagiging isang estado ng pagkabalisa. Mas tumatagal. Samakatuwid, ito ay may lubhang negatibong epekto sa katawan. At ang pagkabalisa ay laging umiiral nang walang malinaw na dahilan. Sinasalungat nito ang makatwirang paliwanag. Pagkatapos ay lohikal na ipagpalagay na kapag natutunan mo ang mga dahilan at binigyan ng isang makatwirang paliwanag para sa iyong kalagayan, maaari mong makayanan ito.

Siguraduhing subukang ipaliwanag nang makatwiran ang iyong takot. Ilarawan ang iyong mga damdamin nang detalyado hangga't maaari. At kailangan mong gawin ito nang regular. Hanggang sa ang takot ay nauwi sa isang bagay na maaaring mahinahon na pag-usapan nang walang matinding negatibong kahihinatnan.
Basahin ang nauugnay na literatura tungkol sa iyong takot. Kung mas marami kang natutunan tungkol dito, mas madali itong haharapin.
Kung sa tingin mo ay hindi mo kontrolado ang takot, nakakasagabal sa iyong buhay at may negatibong epekto sa iyong kalusugan, kumunsulta sa isang espesyalista. Upang maiwasan ang hindi kinakailangang pag-aaksaya ng mga nerbiyos, oras at kalusugan, lapitan ito nang buong responsibilidad, pumili ng isang psychotherapist o psychologist sa rekomendasyon.

Kung pinag-uusapan natin ang kumplikadong paggamot ng aerophobia, kadalasang ginagamit ang mga pamamaraan ng psychotherapy, sa ilang mga kaso posible na magreseta ng mga gamot. Ang lahat ay magiging mahigpit na indibidwal. Ngunit sa lahat ng pagkakataon, hanggang sa napagtanto ng isang tao ang kanyang problema at nais na labanan ito, ang lahat ay magiging walang silbi.

Maraming mga manlalakbay ang may takot na lumipad sa isang eroplano, at sila ay napipilitang humingi ng sikolohikal na tulong upang gamutin ang aerophobia.

Walang hindi natural sa pakiramdam ng takot mismo. Ito ay normal, malusog na takot na kadalasang "linya" sa isang mahirap na sitwasyon. Ngunit kapag ang takot na lumipad sa isang eroplano ay naging isang phobia na nakakasagabal sa buhay, ito ay kinakailangan upang mapupuksa ito.

Sa kasamaang palad, imposibleng makayanan ang gayong kumplikadong pagkahumaling bilang aerophobia sa iyong sarili. Ang mga eksperto sa larangan ay maaaring makatulong sa isang tao na malampasan ang isang nakatanim na takot sa paglipad:

Neurology.
Psychotherapy.
Sikolohiya.

Ito ay pinaniniwalaan na ang mga sintomas ng aerophobia ay lumitaw sa pagitan ng edad na 25 at 30. Kadalasan hindi handa para sa pagsisimula ng masakit na mga sintomas, ang isang tao ay walang ideya kung ano ang dapat niyang gawin.

Ano ang kinakatakutan ng mga Ruso?

Ang pinakamalaking takot sa mga manlalakbay ng Russia ay ang kamakailang pagtaas ng mga pag-crash ng eroplano.

Humigit-kumulang 40 porsiyento ng mga Ruso ang natatakot sa pagbagsak ng eroplano.
Maraming tao (mga 25 porsiyento) ang naalarma sa kakulangan ng mga parachute at iba pang personal na kagamitan sa pagsagip sa barko.
Humigit-kumulang 11 porsiyento ng mga Ruso ang natatakot sa mga eroplano dahil hindi nila naiintindihan kung paano nananatili sa himpapawid ang tulad ng isang colossus at sa parehong oras ay lumilipad.
10 porsiyento ng mga manlalakbay ay hindi nagtitiwala sa mga tripulante ng barko.

Naiintindihan ng mga Ruso na ang mga aktibidad ay madalas na paglipad ay dapat labanan ang phobia.

Humigit-kumulang 50 porsiyento ng mga manlalakbay ang nagsisikap na ilipat ang kanilang atensyon sa mga gawang musikal, mga video o laro. 28 porsiyento ng mga pasahero ay nalulunod sa takot na lumipad na may mga inuming nakalalasing. 2 porsiyento ng mga Ruso ay umiinom ng makapangyarihang mga sedative at hypnotics.

Ang mga pangunahing sanhi ng aerophobia

Sinasabi ng mga istatistika na 55 porsiyento ng mga Ruso ang nakakaranas ng panic bago lumipad sa isang eroplano. Ang mga Ruso ay natatakot na lumipad at tumanggi hindi lamang sa mga pista opisyal sa ibang bansa, kundi pati na rin sa mga trabahong may mataas na suweldo.

Para sa mga taong hindi pa nakasakay sa isang eroplano at walang intensyon na gawin ito, ang takot na ito ay hindi makatwiran. Ito ay lumitaw dahil pagkatapos ng bawat pag-crash ng eroplano, madalas na nalalasahan ng mga mamamahayag ang trahedya, naglalathala ng mga kakila-kilabot na larawan at mga panayam sa mga mahal sa buhay na nagdadalamhati. mga patay na tao.

Ngunit mayroon ding mga tao na mapalad na nakaligtas sa pagbagsak ng eroplano. Kung ang kanilang mga aktibidad ay nagsasangkot ng madalas na paglipad, ang aerophobia ay maaaring magdulot sa kanila ng maraming problema.

Pinakabagong Pananaliksik ipakita na 20 porsiyento lamang ng mga Ruso ang hindi nakaranas ng takot sa paglipad.

Humigit-kumulang 30 porsiyento ng mga manlalakbay ay nagsisimulang maging lubhang kinakabahan at panic kapag sila ay nasa cabin. Ang mga kinatawan ng patas na kasarian ay natatakot sa gulat, na maaaring lamunin ang mga pasahero at ang kanilang mga sarili, at ang mga lalaki ay natatakot na ang sitwasyon ay mawawala sa kanilang kontrol. Ang ilang mga kinatawan ng mas malakas na kasarian ay umamin sa acrophobia - takot sa taas.

Bilang karagdagan, ang mga taong nagdurusa sa claustrophobia ay nakakaranas ng malubhang takot sa transportasyon ng hangin. Sa kasong ito, ang isang phobia ay "naka-overlay" sa isa pa.

Ang mga unang palatandaan ng isang phobia

Para sa maraming tao, ang mga pangunahing sintomas ay hindi lumilitaw sa cabin ng sasakyang panghimpapawid, ngunit bago ang paglipad. Ang isang tao ay nagsisimulang maingat na mangolekta ng impormasyon tungkol sa airline, maingat na pag-aralan ang "mga gawain" ng mga empleyado at subukang kalkulahin ang posibilidad ng isang sakuna. Ang isang taong naghahanda sa paglalakbay sa pamamagitan ng hangin ay nagiging nerbiyos at tensiyonado.

Kadalasan laban sa background na ito ay nakakaranas siya ng insomnia. Ang mga panaginip ay nagiging pira-piraso at nakakagambala.

Minsan ang isang tao ay nagkakaroon ng masakit na sintomas ng vegetative-vascular dystonia.

Para sa mga taong hindi gaanong nababalisa, lumilitaw lamang ang kaba sa paliparan. Ang tao ay nagiging magagalitin, lumalayo at nawawalan ng pag-iisip.

Mga mekanismo ng aerophobia

Ang isang taong nagdurusa sa aerophobia ay nakakaranas ng pinakamalakas na takot sa panahon ng pag-alis at gayundin sa paglapag ng isang eroplano. Sa sandaling ito na ang sasakyang panghimpapawid at ang mga manlalakbay sa cabin nito ay nakakaranas ng matinding stress. Sa sandaling ang eroplano ay gumiling, umuuga o bahagyang tumagilid, ang isang tao ay nagsisimulang makaranas ng masakit na mga sintomas.

Nagsisimula ang lahat sa pagkabalisa. Pagkatapos ang taong natatakot na lumipad sa isang eroplano ay sinusubukang pakalmahin ang kanyang sarili at alisin ang nakakatakot na pag-iisip sa kanyang ulo.

Ngunit, tulad ng lahat ng obsession, ang pag-iisip na "paano kung?" Nag-ugat lang ito at nagiging mas maliwanag. Ang imahinasyon ay agad na naghahanap ng mga maliliwanag na larawan. Naaalala ko ang mga nanood noon ng mga pelikula, footage ng balita, mga librong binasa.

Pagkatapos nito, tulad ng anumang iba pang neurotic na kondisyon, lumilitaw ang mga sintomas tulad ng pagtaas ng rate ng puso, kahirapan sa paghinga, panginginig ng mga paa at pagdidilim ng mga mata. Minsan ang kondisyong ito ay sinamahan ng pagduduwal. Ang ilang mga tao ay nakakaramdam ng pagkahilo o pagkahilo.

Ang mga sintomas ay hindi nawawala kahit na ang eroplano ay nakakakuha ng altitude. Ang isang taong nagdurusa sa aerophobia ay palaging makakahanap ng isang bagay na dapat ikatakot sa hangin. Pakiramdam ng ilang pasahero ay malalaglag ang mga pakpak ng eroplano, at marami ang nakaamoy ng nasusunog na amoy.

Ang mga sedative ay kadalasang hindi nakakatulong, at ang mga inuming nakalalasing ay nagpapalala lamang sa kondisyon.

Paano malalampasan ang iyong takot sa paglipad

Upang makapagpasya sa isang diskarte sa paggamot, kailangan mong obserbahan ang iyong sarili at matukoy kung ano ang kalikasan ng takot. Kung ang inaakala ng isang tao na maging isang phobia ay ordinaryong pagkabalisa, kung gayon maaari mong pagtagumpayan ang takot sa iyong sarili.

Kung ano ang sinasabi ng mga katotohanan

Ang isang taong gustong magtagumpay sa aerophobia na nakakasagabal sa kanyang buhay ay dapat na maunawaan na ang pinakaligtas na transportasyon ay isang eroplano. Ito ay isang axiom. Ang pinakamalaking bilang ng mga aksidente at kakila-kilabot na pagkamatay ay nangyayari sa mga sasakyang de-motor. Sinasabi ng mga istatistika na para sa 16 na milyong km ng distansya na nilakbay, ang proporsyon ng mga pagkamatay ay:

1.5 car driver at transportasyon ng kargamento;
42 nakamotorsiklo;
150 pasahero.

Halos 30 libong tao ang namamatay bawat taon sa mga aksidente sa Moscow lamang. Proporsyon ng mga namamatay sa bawat riles ay 0.9 pasahero bawat 16 milyong km.

Sa loob ng 12 buwan, humigit-kumulang 5 bilyong pasahero ang namamahala na gumamit ng mga serbisyo ng mga air carrier. Sinasabi ng mga istatistika na 1 tao lamang sa 10,000,000 ang maaaring mamatay. Tanging ang mga sumasakay sa isang random na paglipad araw-araw ay maaaring maging isang kalahok sa isang sakuna sa himpapawid.

Marahil ang mga sumusunod na katotohanan ay makakatulong sa mga taong may takot sa paglipad upang madaig ang aerophobia:

Ang bawat sistema ay nilagyan ng 2 - 4 na duplicate.
Ang sasakyang panghimpapawid ay may maraming modernong sistema.
Ang eroplano ay may 2 engine (halos imposible ang sabay-sabay na pagkabigo).
Kung nabigo ang isa sa mga makina, ang isang modernong sasakyang panghimpapawid ay maaaring lumipad sa loob ng 120 minuto at mahinang lumapag.
Bago umakyat sa himpapawid, ang bawat sasakyan ay sumasailalim sa isang masusing inspeksyon ng isang pangkat ng mga highly qualified na espesyalista.

Natutulungan ang ilang tao na makayanan ang aerophobia sa pamamagitan ng pag-alam na bawat taon ay nababawasan ng 15 porsiyento ang mga aksidente sa himpapawid, at ang trapiko ng pasahero ay tumataas ng 10 porsiyento.

Kawili-wiling video. Payo mula sa isang psychologist kung paano itigil ang pagkatakot sa paglipad.

Ang pag-crash ng eroplano ay karaniwang resulta ng hindi isa, ngunit isang buong "palumpon" ng mga dahilan. Ang bawat dahilan ay maingat na sinusuri upang maiwasan ang pag-ulit ng trahedya.

Paano tulungan ang iyong sarili

Ang isang tao na napagtanto na ang kanyang "phobia" ay naging ordinaryong pagkabalisa ay palaging nagtataka kung paano itigil ang pagkatakot na lumipad nang hindi pumunta sa isang psychotherapist at umiinom ng malakas na sedatives. Inirerekomenda na gawin ang mga sumusunod:

dumating sa oras para sa check-in at boarding;
humingi ng isang lugar kung saan ang kaguluhan ay hindi gaanong nararamdaman;
uminom ng kamatis o juice ng kalabasa sa panahon ng paglipad;
madala sa pamamagitan ng isang kawili-wiling libro o paglutas ng isang crossword puzzle.

Para sa ilang mga tao, ang pagiging nasa isang sterile na lugar ay nakakatulong sa kanila na huminahon. Sa malaking bintana ng paliparan palagi mong makikita ang mga "iron na ibon" na umaalis at ligtas na lumalapag. Ang isang tao na hindi alam kung ano ang gagawin sa kanyang takot ay dapat isipin ang air transport bilang isang nakagawian. Pagkatapos nito, kadalasang nawawalan ng posisyon ang aerophobia.

Huwag itago ang takot sa iyong sarili. Nakikita ng ilang tao na nakatutulong ang pakikipag-usap sa isang kapitbahay. Kung magreklamo ka sa isang kapwa manlalakbay tungkol sa mga masakit na sintomas, makakahanap siya ng mga salita ng aliw o makisali sa taong nagdurusa sa aerophobia sa isang kawili-wiling pag-uusap. Pagkatapos nito, ang mga sintomas ay maaari ring humupa.

Kung ang pagiging nasa isang sterile na lugar o ang pakikipag-usap sa isang kapitbahay ay nakakatulong upang mapabuti ang kondisyon, pagkatapos ay kailangan mong simulan ang paggawa ng magaan na pagsasanay sa paghinga.

Ang paghinga ay dapat na mabagal at malalim.

Ano ang hindi dapat gawin

Ang isang taong interesado sa tanong kung paano ihinto ang pagiging matakot sa paglipad ay dapat malaman kung ano ang hindi dapat gawin sa panahon ng paglipad.

Hindi inirerekomenda na "lunurin" ang takot sa pamamagitan ng pag-inom ng alak. Ang alkohol ay nagpapalala ng damdamin at ang kalagayan ng isang taong nagdurusa sa takot sa transportasyon ng hangin ay maaari lamang lumala. Ang ilang mga doktor ay naniniwala na ang isang patak ng alkohol ay hindi magdudulot ng pinsala. Ngunit sa pagsasagawa, sa kasamaang-palad, ang bagay ay hindi malulutas.

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin ang: