Ligtas na paraan ng transportasyon. Anong uri ng transportasyon ang pinakaligtas ayon sa istatistika? Mga istatistika ng pinakaligtas na eroplano

Salamat sa modernong transportasyon, malaya tayong makakagalaw sa malalayong distansya. Ngunit aling transportasyon ang pinakaligtas? Kakatwa, ngunit karamihan ay wala mapanganib ang hitsura ang transportasyon ay isang eroplano. Pagkatapos ng eroplano, ang kaligtasan ng pasahero ay maaaring matiyak ng tren, at pagkatapos lamang ng kotse. Ito mismo ang sinasabi ng mga istatistika. Higit pa Detalyadong impormasyon Maaari mong malaman ang higit pa tungkol dito sa ibaba.


Una sa lahat - mga eroplano

Ang sasakyang panghimpapawid ay ang pinakaligtas!


Kung pipiliin mo ang transportasyon para sa isang paglalakbay o paglalakbay, tiyak na irerekomenda ng mga istatistika ang paglalakbay sa himpapawid. Taliwas sa opinyon ng karamihan na ang eroplano ay ang pinaka-hindi maaasahan at mapanganib na paraan ng transportasyon, hindi ito ganoon! At lahat ito ay dahil sa malawakang resonance ng patuloy na pag-crash ng eroplano sa mundo. Ang mga katotohanan mismo ay nagsasabi ng ganap na kabaligtaran.

Libu-libong flight ang nagaganap sa buong mundo bawat oras. Ayon sa istatistika, mayroon lamang 1 namamatay sa bawat 1 milyong pasahero sa himpapawid.


Ang bawat pag-crash ng eroplano ay isang balita na may kidlat, na tinatalakay at malapit na sinusundan ng mga mamamahayag. Sa tuwing may malaking pag-crash ng eroplano, ang nakakagulat na footage mula sa pinangyarihan ng trahedya at mga listahan ng mga biktima ay ipinapakita sa telebisyon, at idineklara din ang pagluluksa.

Ngunit kung iisipin mo, 2-3 bagay ang nangyayari bawat taon. malalaking pag-crash ng eroplano, at halos isang dosenang maliliit, habang maaari mong tantyahin ang tinatayang bilang ng mga biktima, ito ay nasa isang lugar sa paligid ng 1-2 libong tao sa isang taon. Ngayon isipin kung gaano karaming mga aksidente sa sasakyan ang nangyayari araw-araw kung saan namamatay ang mga tao? Paano ang bawat buwan at bawat taon? Sa loob lamang ng isang buwan, humigit-kumulang 2 libong tao ang namamatay bilang resulta ng mga aksidente sa sasakyan.

Sa kabila ng malaking bilang ng mga biktima sa isang pag-crash ng eroplano, at pagkatapos ng isa ay napakaliit ng pagkakataong mabuhay, ang bilang ng mga biktima ay sampu-sampung beses na mas mababa kaysa sa mga trahedya na kinasasangkutan ng iba pang mga paraan ng transportasyon.


Kamakailan, ang bilang ng mga pag-crash ng eroplano ay bumaba ng 36%. Ito ay lahat salamat sa katotohanan na ang sasakyang panghimpapawid ay patuloy na pinapabuti sa lahat, kabilang ang kaligtasan. Bago umalis, ang sasakyang panghimpapawid ay sumasailalim sa isang masusing inspeksyon at pagsusuri, at ang paglipad mismo ay kontrolado ng mga tauhan ng sasakyang panghimpapawid at ng mga dispatcher sa lupa.

Mga tren pagkatapos ng eroplano

Ang pangalawang pinakaligtas na paraan ng transportasyon ay ang tren. Sinasabi ng mga istatistika na mayroong 18 pagkamatay sa bawat 1 milyong pasahero.


Ito ang serbisyo ng tren na itinuturing ng karamihan sa mga tao ang pinakaligtas na paraan ng transportasyon, ngunit ang mga tuyong numero ay nagsasabi ng kabaligtaran. Malamang, nangyayari ito dahil may mga riles sa ilalim ng tren at mayroon silang sariling hiwalay na ruta, kapag may hangin lamang sa ilalim ng eroplano. Sa kabila ng katotohanan na ang mga aksidente sa riles ay mayroon ding resonance, gayunpaman, hindi ito kasingkahulugan ng mga aksidente sa hangin.

Marami ang maaaring magtaltalan na ang mga aksidente sa tren ay hindi mas karaniwan kaysa sa mga aksidente sa eroplano, kung saan mas kaunting mga tao ang namamatay. Gayunpaman, ang bilang ng mga flight, mga pasahero sa kanila at ang distansya na sakop ay maraming beses na mas malaki kaysa sa iba pang mga paraan ng transportasyon.

Ang sasakyan ay hindi ligtas

Ang isa sa mga pinaka-hindi ligtas na paraan ng transportasyon ay mga kotse. Sa paghusga sa mga bilang, mayroong 62 na pagkamatay sa bawat 1 milyong pasahero.


– lubhang hindi ligtas. Hindi tulad ng dalawang naunang uri ng transportasyon, dito tumataas ang tsansa na maaksidente dahil sa ibang kalahok trapiko na maaaring magdulot ng aksidente.

At ngayon ang mga numero

Ngayon tingnan natin ang mga istatistika ng dami ng namamatay. Kung sa itaas ay isinasaalang-alang namin ang bilang ng mga namamatay sa bawat kabuuang bilang ng mga pasahero, ngayon ay isasaalang-alang namin ang data sa mga kilometrong nilakbay:

  • Paglalakbay sa himpapawid - 0.05 tao;

  • Komunikasyon sa tren - 0.9 tao;

  • Transportasyon ng motor – 3.1 tao.
Gayunpaman, maaari kang umasa sa mga istatistika at katotohanan, o maaari mo pa ring hawakan ang iyong opinyon batay sa iyong mga personal na pagpapalagay.
Kung nagpaplano ka ng isang paglalakbay at nais mong malaman kung alin ang pinakamahusay ligtas na tingnan transportasyon, ang mga istatistika ang magsasabi para sa kanilang sarili. Maraming tao ang natatakot na lumipad sa pamamagitan ng eroplano at subukang pumili ng kotse kapag naglalakbay. Ngunit gayon pa man, balikan natin ang mga istatistika ng mundo:

Ano ang pinakaligtas na paraan ng transportasyon sa mundo?

ika-10 puwesto. Motorsiklo (moped scooter)
125 na pagkamatay bawat 1.5 bilyong km.

ika-9 na pwesto. Bike
35 pagkamatay bawat 1.5 bilyong km.

ika-8 puwesto. Metro
25 mga pagkamatay ng 1.5 bilyon km.

ika-7 puwesto. Tubig transportasyon ng pasahero(barko, yate, bapor, atbp.)
20 pagkamatay kada 1.5 bilyong km.

ika-6 na pwesto. sasakyang pangkalawakan. (huwag itanong kung paano siya napunta sa istatistikang ito)
Sa 1.5 bilyong km. umabot sa 7 pagkamatay.

5th place. Mga minibus.
5 pagkamatay sa bawat 1.5 bilyong km.

4th place. Sasakyan
4 na pagkamatay bawat 1.5 bilyong km.

3rd place. Bus
Isang buhay ng tao bawat 1.5 bilyong km.

2nd place. Tren
0.2 pagkamatay bawat 1500000000 km. mga paraan.

1 lugar. Eroplano
Ang posibilidad na mamatay ay 1:8000000.

Ang pinakaligtas na paraan ng mga istatistika ng transportasyon sa Russia

Sa Russia ang rating ay medyo naiiba. Ang unang lugar sa kaligtasan sa Russia ay isinasaalang-alang transportasyon ng riles, at mga eroplano sa pangalawa. Ang ikatlong puwesto ay napupunta sa mga pampasaherong sasakyan.

Bakit ang eroplano ang pinakaligtas na paraan ng transportasyon?

Araw-araw ay nagbabasa tayo sa mga pahayagan tungkol sa mga aksidente sa mga kalsada. Kadalasan, ang mga driver mismo ang may kasalanan dito. Nakakalungkot, pero hindi natin iniisip ang kabuuang bilang ng mga biktima. Pagkatapos ng lahat, sa isang pag-crash ng eroplano, 200, 300, 400 katao ang namamatay kaagad, at sa isang aksidente sa sasakyan, 2-3 katao ang namamatay.

Ngunit kung nalaman mo na halos 100 katao ang namamatay sa mga kalsada sa Russia araw-araw? Araw-araw! Gaano kadalas nangyayari ang pag-crash ng eroplano?

Tila sa amin na ang mga pasahero ay walang pagkakataon na mabuhay sa isang pag-crash ng eroplano. Ngunit hindi ito ganap na totoo. Hindi lahat ng aircraft breakdown at pilot error ay nagreresulta sa pagkamatay ng mga pasahero. Marami ang kasaysayan mahimalang pagliligtas sa isang pag-crash ng eroplano, pati na rin ang mga hangal na pagkamatay sa kalsada.

Mga paghahambing na katangian ng mga mode ng transportasyon sa mga tuntunin ng kaligtasan.

Kapag pumipili ng transportasyon, maraming mga pasahero ang ginagabayan ng kanilang sariling mga kagustuhan. Bukod dito, ang bawat pangalawang tao ay nagkakamali tungkol sa kamag-anak na kaligtasan ng isang partikular na uri ng transportasyon. Maraming tao ang tumutuon sa kaligtasan kapag pumipili ng transportasyon. Kasabay nito, mayroong isang opinyon na ang pinakaligtas ay ang tren. Sa artikulong ito ay aalisin natin ang lahat ng mga alamat tungkol sa kaligtasan ng paggalaw.

Ang pinaka-hindi ligtas at mapanganib na paraan ng transportasyon sa mundo: mga istatistika

Kakatwa, ang pinaka-mapanganib na uri ng transportasyon ay maaaring ituring na isang motorsiklo. Sa kabuuan, 42 katao ang namamatay bawat 100 ML milya. Ito malaking halaga, dahil mayroong ilang libong tao bawat taon.

Sa pangalawang lugar ay mga kotse, minibus at bus. Ikaw mismo ang madalas na nakasaksi ng mga aksidente sa sasakyan. 1.2 tao ang namamatay sa mga aksidente sa sasakyan bawat taon. Isipin lamang ang mga numerong ito.

Ang rating ay hindi isinasaalang-alang ang mga hindi pangkaraniwang uri ng transportasyon. Ibig sabihin, walang dog sled o spaceship. Kung hindi, ang isang spaceship ay maaaring ituring na pinakaligtas. Ngunit dahil wala pang gumagawa ng intergalactic na pang-araw-araw na flight, ang mga istatistika ay nagsasalita pabor sa eroplano.

Maraming tao ang naniniwala na ang eroplano ay ang pinaka-hindi ligtas na paraan ng transportasyon, at ito ay ganap na mali. Nakaugalian sa mundo na kalkulahin ang panganib ng paglilipat bilang bilang ng mga biktima sa bawat 100 milyong milya. Dahil dito, lumabas na 0.6 katao lamang ang death rate mula sa eroplano. Noong 2016, mayroong 21 na pag-crash ng eroplano, na ang kabuuang bilang ng mga namatay ay umabot sa halos isang libong tao. Iisipin mo na ito ay marami. Ngunit sa katunayan, mas maraming siklista ang namamatay bawat taon sa buong mundo.



Sa kabila ng maling akala ng marami, in first place among ligtas na transportasyon may eroplano. Ang dami ng namamatay ay napakababa. Marahil ito ay dahil sa mas mataas na bilis kaysa sa tren. Alinsunod dito, lumalabas na ang isang eroplano ay lumilipad ng 160 kilometrong mas mabilis kaysa sa isang tren. Samakatuwid, ang mga istatistika ng dami ng namamatay ay mas mababa. Sa prinsipyo, ang dami ng namamatay ay direktang nakasalalay sa bilis ng transportasyon. Sa karaniwan, bawat 100 ml ng milya, 0.9 tao ang namamatay kapag naglalakbay sa pamamagitan ng tren, at 0.6 lamang sa isang eroplano. Ibig sabihin, ang dami ng namamatay sa mga tren ay isa at kalahating beses na mas mataas kaysa sa dami ng namamatay sa mga eroplano.



Sa panahon ngayon, maraming tao ang may maraming phobia sa paglalakbay sa mga eroplano. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga malalaking aksidente ay nangyayari halos bawat taon, na tinalakay sa lahat ng media. Ngunit hindi ito nangangahulugan na ang paglipad sa mga eroplano ay lubhang mapanganib. Sa katunayan, mas maraming tao ang namamatay sa mga aksidente sa sasakyan. Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang karamihan sa mga tao ay naniniwala na walang mga nakaligtas pagkatapos ng pag-crash ng eroplano. Sa totoo lang hindi ito totoo. Ang ikatlong bahagi ng lahat ng mga pasahero ay namamatay. Habang nasa isang car accident kalahati.

Ang mga istatistika mula sa mga kompanya ng seguro ay nagsasalita din pabor sa sasakyang panghimpapawid. Sa kaso ng isang aksidente sa sasakyan ang mga pagbabayad ay maliit, ngunit sa kaso ng isang aksidente sa eroplano sila ay napakalaki. Samakatuwid, maaari tayong sumang-ayon na walang magbabayad ng malaking halaga kung madalas mangyari ang pag-crash ng eroplano.

Ayon sa istatistikal na pagtatantya, na batay sa bilang ng mga biktima sa pag-crash ng eroplano, ang aviation ang pinakaligtas na paraan ng transportasyon. Ang pangalawa at pangatlong lugar ay nabibilang sa transportasyon ng tubig at tren, ayon sa pagkakabanggit.

Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang mga pasahero, sa kabaligtaran, isaalang-alang ang eroplano ang pinaka-mapanganib na paraan ng transportasyon. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang media ay isapubliko ang anumang pag-crash ng eroplano. Kasabay nito, kakaunti ang nagsasalita tungkol sa mga aksidente sa tren. Kung gagamitin mo ang mga istatistika, kapag naglalakbay sa pamamagitan ng eroplano araw-araw, ang posibilidad ng kamatayan ay napakababa. Kung gagamit ka ng air transport araw-araw, maaari kang mabangga ng eroplano sa ika-21 siglo.



Mayroong ilang mga istatistika sa mga pinaka-maaasahang paraan ng transportasyon. Kinumpirma din ito ng mga kompanya ng seguro. Ang pinakamaraming pera ay ibinibigay kapag nagsisiguro ng transportasyon ng tubig at hangin.

Mga Istatistika sa Seguridad:

  1. Eroplano
  2. Tren
  3. Bus
  4. Sasakyan
  5. Minibus na taxi
  6. barko
  7. Metro
  8. Bike
  9. Motorsiklo

Ayon sa mga istatistika, maaari mong ligtas na gumamit ng air transport, ito ay tunay na pinaka maaasahan.





Tulad ng nakikita mo, ang mga opinyon at istatistika ng mga tao ay ganap na naiiba. Maraming tao ang natatakot sa isang eroplano, bagaman sa katunayan ang ganitong uri ng transportasyon ay ang pinakaligtas.

VIDEO: Ligtas na paraan ng transportasyon

Marahil ay narinig na ng maraming tao na ang paglalakbay sa pamamagitan ng hangin ay mas ligtas kaysa sa paglalakbay sa pamamagitan ng lupa o dagat. At ito ay totoo, kaya hindi ka dapat matakot sa paglipad. Gayunpaman, mahalagang tandaan ang mga sumusunod: Walang ganap na ligtas na paraan ng transportasyon! Ang bawat kategorya ay may sariling data sa mga sitwasyong pang-emergency at, sayang, pagkamatay ng pasahero. Gayunpaman, ang mga istatistika sa loob ng maraming taon ay nagsasaad na daan-daang beses na mas kaunting mga tao ang namamatay sa mga pag-crash ng eroplano kaysa, halimbawa, bilang resulta ng mga aksidente sa kalsada. Kahit na ang mga siklista (muli, ayon sa mga istatistika) ay mas madalas na naaksidente kaysa sa mga pasahero ng eroplano. Kapansin-pansin, humigit-kumulang 80% ng mga tao ang natatakot na lumipad, 5% ay ganap na tumanggi sa mga flight dahil sa kanilang takot, mas pinipili ang "mas ligtas" na lupa at aquatic species transportasyon. Alamin natin kung ano ang mas ligtas: isang eroplano o isang tren?

Ayon sa datos na nakolekta sa nakalipas na 5 taon, ang pinakaligtas na paraan ng transportasyon ay ang eroplano. Ang mga tren at mga bangka ay medyo nasa likod.

Isipin natin kung bakit ang eroplano ang pinakaligtas na paraan ng transportasyon. Mayroong hindi maisip na bilang ng mga sasakyang panghimpapawid sa mundo. Noong 2013, nalaman na bawat 3 segundo sa isang lugar Globe isang eroplano ang lumapag.

Isipin natin na sa ganitong bilang ng mga eroplano, 0.01% lang ang posibilidad na makapasok sa isang plane crash, pagkatapos ay magkakaroon ng hindi bababa sa 13 crashes araw-araw. Ang tunay na posibilidad na ang isang pasahero ay maging biktima ng pagbagsak ng eroplano ay 1 hanggang 8,000,000. Kahit na lumipad ka araw-araw, aabutin ng 21,000 taon bago mamatay sa pagbagsak ng eroplano. Kung ihahambing, mas mataas ang posibilidad na masugatan nang husto habang naglalakad lang: 1 sa 1,749.

Ang transportasyon ng riles ay hindi malayo sa likod ng transportasyong panghimpapawid sa mga tuntunin ng kaligtasan. Karamihan sa mga tao ay namamatay bilang resulta ng mga aksidente sa kalsada.

Manatiling tahimik tungkol sa kahit isang maliit na pag-crash pampasaherong eroplano imposible, samakatuwid, sa tulong ng radyo, telebisyon at Internet, natututo ang mundo tungkol sa tunay na bilang ng mga insidente. Ang isa pang bagay ay ang anumang pag-crash ng eroplano ay isang napakalaking insidente, kaya ang mga balita tungkol sa mga pag-crash ay nakakagulat sa bilang ng mga biktima, pati na rin sa mga footage ng mga nakasaksi at mga crew ng pelikula.

Ang pagkadiskaril ng tren ay hindi gaanong malaking kaganapan kaysa sa pagbagsak ng eroplano. Kapansin-pansin na ang transportasyon ng riles ay pumapangalawa sa mga tuntunin ng kaligtasan, dahil sa kaganapan ng isang aksidente ang pasahero ng hindi bababa sa bahagyang ay may pagkakataon na makilahok sa kanyang sariling pagliligtas. Gayunpaman, halimbawa, mula noong simula ng 2016, 6 na malalaking aksidente ang naitala sa mundo, at noong 2015 - hindi bababa sa 24. Walang malinaw na sagot sa tanong na: "Bakit ang eroplano mas ligtas kaysa sa tren? napakahirap, hindi bababa sa dahil sa katotohanan na iba't-ibang bansa, at ang mga istatistika ay maaaring mag-iba nang malaki sa iba't ibang panahon. Gayunpaman, isang bagay ang 100% na tiyak: karamihan sa mga tao sa mundo ay bumabagsak sa mga kotse.

Survivability ng pag-crash ng eroplano

Maraming tao ang naniniwala na kung ang isang tao ay sumakay sa isang eroplano na bumagsak, ang kanyang mga pagkakataon na mabuhay ay malapit sa zero. Gayunpaman, ang mga istatistika ay mas maasahin sa mabuti. Sa USA, ang mga kagiliw-giliw na kalkulasyon ay ginawa, na isinasaalang-alang ang mga istatistika ng 568 na mga sakuna na naganap sa pagitan ng 1983 at 2001. Ang mga namatay ay 5% lamang ng kabuuang bilang ng mga pasaherong sakay. Ang mga pagkakataong mabuhay ay makabuluhang tumaas (sa abot ng 50%) kung ang eroplano ay gagawa ng emergency splashdown. Samakatuwid, ang mga ruta na dumadaan sa mga lugar ng tubig ay theoretically ang pinakaligtas.

Laban sa backdrop ng isang malaking uri ng Sasakyan maraming mga espesyalista at eksperto, siyempre, gustong malaman kung alin sa kanila ang pinakaligtas. Ipinapakita ng mga istatistika na ang pinakaligtas na paraan ng transportasyon ay isang eroplano.

Hinahati ng mga eksperto ang transportasyon sa 2 grupo:

  • Ayon sa lugar ng serbisyo:
  1. Mga opsyon sa publiko
  2. Mga espesyal na pwersa
  3. Pribado
  • Sa pamamagitan ng kapaligiran ng paggamit:
  1. Ground - kabilang dito ang mga bersyon ng gulong at tren
  2. Sa ilalim ng lupa - metro
  3. Hangin
  4. Space
  5. Tubig at sa ilalim ng tubig
  6. Pipeline

Madalas nanginginig ang mga pasaherong sumasakay sa eroplano sa pag-iisip na lumipad at lumapag. Gayunpaman, malinaw ang mga opisyal na istatistika - ang mga airliner ay medyo ligtas mula sa punto ng view ng paggalaw.

Ang mga kalkulasyon ay batay sa bilang ng mga biktima sa bawat 100 milyong milya. Ayon sa mga resulta ng naturang mga kalkulasyon, ang dami ng namamatay sa mga pag-crash ng eroplano ay 0.6 katao. Maaari kang mamatay sa isang pag-crash ng eroplano sa 1 kaso sa 8 milyon Kung ihahambing sa iba pang mga opsyon na tradisyonal na itinuturing na mas ligtas, kung gayon ang figure na ito ay magiging ganap na katawa-tawa. Kaya, sa mga aksidente sa mga moped at motorsiklo, ang mga istatistika ay 125 pagkamatay bawat 1.5 bilyong km. Ang mga siklista ay namamatay sa mga kalsada sa malaking bilang - 35 na pagkamatay sa bawat 1.5 bilyong km ng paglalakbay. Kahit sa subway mas maraming tao ang namamatay kaysa sa sasakyang panghimpapawid– 25 kaso kada 1.5 bilyong km.

Ano ang nagsisiguro sa kaligtasan ng airliner?

Ang pagiging maaasahan ng sasakyang panghimpapawid, tulad ng tala ng mga eksperto, ay tinitiyak ng isang tiyak na bilang ng mga kadahilanan. Una sa lahat, ang bawat sasakyang panghimpapawid ay sumasailalim sa isang buong hanay ng mga seryosong pagsubok bago lumipad. Bukod dito, ito ay siniyasat ng parehong mga technician at ang kapitan ng barko, na dapat na personal na tiwala sa mahusay na kondisyon ng airliner na kanyang tinatanggap para sa paglipad.

Pangalawa, ito ang gawain ng mga sistema ng seguridad. Ngayon, ang mga advanced na system ay naka-install sa mga eroplano, at kahit na sa dami ng ilan na maaaring duplicate ang isa't isa. Alinsunod dito, kung may mangyari sa isa sa kanila, magagawa ng isa pa na i-duplicate ito. Ang eroplano ay maaaring lumipad at lumapag kahit na may isang sira na makina.

Pangatlo, regular na nagbabago ang mga taktika sa landing. Dati, ang mga piloto ay nagpraktis ng mahinang paglapag sa eroplano, ngunit ngayon ay pinapayuhan nilang gawin ito nang halos, na nagpapabuti sa pagkakahawak ng landing gear sa runway.

Posible bang makaligtas sa pag-crash ng eroplano?

Maraming tao ang natatakot sa kawalan ng kakayahang makaligtas sa pagbagsak ng eroplano. Ngunit ito rin ay isang mito. Oo, sa maraming kaso ang eroplano ay nawasak. Ngunit ang mga kaso kung kailan nanatiling buhay ang mga pasahero ay medyo marami. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang lahat sasakyang panghimpapawid dinisenyo ng mga taong iyon na bihasa sa aerodynamics at gravity. At hindi ganoon kadali para sa isang eroplano na mahulog mula sa taas na 10,000 km.

Sa USA, halimbawa, 500 insidente ng aviation ang naganap sa loob ng 20 taon. Ang bilang ng mga namatay sa mga ito ay humigit-kumulang 5% ng kabuuang bilang ng mga pasaherong sakay ng liner. Kahit na sa mga sitwasyong tulad nito, kapag ang mga eroplano ay bumagsak at nasira sa kalahati, ang mga pasahero ay may pagkakataon na mabuhay.

Pagpili ng isang ligtas na lugar sa eroplano

Laban sa background ng pagtukoy sa kaligtasan ng isang partikular na sasakyan, marami ang, siyempre, interesado sa kung posible bang makahanap ligtas na mga lugar sakay ng sasakyang panghimpapawid. Noong 2007, nai-publish ang mga istatistika na malinaw na natukoy ang pinakamaraming mga tahimik na lugar sa eroplano.

Upang ipunin ang mga istatistika, kinuha ng mga mananaliksik ang data na inilathala ng National Security Council of America sa loob ng 30 taon. Ginawa nilang batayan ang pagdepende sa bilang ng mga biktima sa lugar kung saan matatagpuan ang mga pasahero. Ito ay lumabas na 70% ng mga nakaligtas sa pag-crash ay matatagpuan sa seksyon sa likod ng gilid ng pakpak ng sasakyang panghimpapawid. Gayundin, ang mga nakaupo sa itaas ng pakpak ay may pagkakataon na mabuhay sa kalahati ng mga kaso.

Ang bahagi ng eroplano na mas malapit sa buntot ay nasa isang mas kapaki-pakinabang na posisyon dahil sa ang katunayan na kapag ito ay bumagsak, ang eroplano ay higit sa lahat ay bumabagsak sa kanyang ilong. Nangangahulugan ito na ang mga nakaupo sa likuran ay may mas malaking pagkakataon ng kaligtasan.

Mga istatistika ng pinakaligtas na eroplano

  • Airbus A340 - isang kabuuang 340 sa mga modelong ito ang ginawa, na may kabuuang 13.5 milyong oras ng paglipad, 5 aksidente ang naitala kung saan walang nasawi.
  • Airbus A330 - humigit-kumulang 600 kopya ang ginawa. Ang mga eroplano ay lumipad ng 14 milyong oras ng paglipad, at sa panahong ito 1 aksidente lamang ang naganap. May kabuuang 8 halimbawa ang nawala, na pumatay ng 346 katao.
  • Boeing 747 - sa sasakyang panghimpapawid ng tatak na ito mayroong 1 aksidente sa bawat 17.5 milyong flight. Mayroong 941 na sasakyang-dagat na gumagana. Sa paglipas ng mga taon ng paggamit ng naturang mga liner, 941 na barko ang nawala, 51 ang nawala dahil sa mga aksidente kung saan 3,732 katao ang namatay.
  • Boeing 737 - mula noong 1997 mayroong 3 trahedya

Ang pinakaligtas na eroplano sa sandaling ito itinuturing na isang Boeing 777. Mayroong 748 na kopya sa mundo. Sa paglipas ng mga taon, ang modelong ito ay lumipad ng 20 milyong oras. Sa panahong ito, 3 katao ang namatay sa dalawang insidente. Isang barko lamang ang nawala sa panahong ito.

Kaya hindi ka dapat matakot sa mga eroplano dahil sa mataas na rate ng aksidente. Bukod dito, ang mga tripulante ay sumasailalim din sa espesyal na pagsasanay, may mga kinakailangang kasanayan at hindi masyadong sabik na mamatay. Bilang karagdagan, ang isang eroplano ay isang pagkakataon upang makarating sa iyong patutunguhan nang mabilis at ganap na ligtas.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: