Ang pinakamahalagang heograpikal na pagtuklas sa kasaysayan ng mundo. Mahusay na pagtuklas sa heograpiya

Isa sa mahahalagang yugto sa kasaysayan ng pag-unlad ng tao ay ang panahon ng mga tumutuklas. Ang mga mapa na may markang dagat sa mga ito ay pino, pinahusay ang mga barko, at ipinadala ng mga pinuno ang kanilang mga mandaragat upang manghuli ng mga bagong lupain.

Sa pakikipag-ugnayan sa

Tampok ng panahon

Ang terminong "mahusay na heograpikal na pagtuklas" ay karaniwang pinagsama ang mga makasaysayang kaganapan simula sa kalagitnaan ng ika-15 siglo at nagtatapos sa kalagitnaan ng ika-17. Ang mga Europeo ay aktibong naggalugad ng mga bagong lupain.

Mayroong mga kinakailangan para sa paglitaw ng panahong ito: ang paghahanap para sa mga bagong ruta ng kalakalan at pag-unlad ng nabigasyon. Hanggang sa ika-15 siglo, alam na ng mga British ang Hilagang Amerika at Iceland. Marami ang nawala sa kasaysayan sikat na manlalakbay, kasama sina Afanasy Nikitin, Rubrik at iba pa.

Mahalaga! Nagsimula ang isang mahusay na panahon mga pagtuklas sa heograpiya Prinsipe ng Portugal na si Henry the Navigator, ang kaganapang ito ay naganap sa simula ng ika-15 siglo.

Mga unang tagumpay

Ang heograpikal na agham noong panahong iyon ay nasa malubhang pagbaba. Sinubukan ng mga nag-iisang marino na ibahagi sa publiko ang kanilang mga natuklasan, ngunit hindi ito nagbunga, at mas marami ang kathang-isip sa kanilang mga kuwento kaysa sa katotohanan. Ang data tungkol sa kung ano at sino ang natuklasan sa dagat o sa coastal strip ay nawala at nakalimutan na walang nag-update ng mga mapa sa mahabang panahon. Ang mga skipper ay natakot lamang na pumunta sa dagat, dahil hindi lahat ay may kasanayan sa pag-navigate.

Nagtayo si Henry ng isang kuta malapit sa Cape Sagres, lumikha ng isang paaralan ng pag-navigate at nagpadala ng mga ekspedisyon, nangongolekta ng impormasyon tungkol sa hangin sa dagat, malalayong mga tao at dalampasigan. Ang panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay nagsimula sa kanyang mga aktibidad.

Kabilang sa mga natuklasan ng mga manlalakbay na Portuges ay:

Isla ng Madeira,
Kanlurang Baybayin ng Africa,
Cape Verde,
Cape of Good Hope,
Azores,
Ilog Congo.

Bakit kinailangan pang maghanap ng mga bagong lupain?

Ang listahan ng mga dahilan para sa pagdating ng panahon ng pag-navigate ay kinabibilangan ng:

aktibong pag-unlad ng mga sining at kalakalan;
ang paglago ng mga lungsod sa Europa noong ika-15 at ika-16 na siglo;
pagkaubos ng mga kilalang minahan ng mamahaling metal;
ang pag-unlad ng maritime nabigasyon at ang hitsura ng compass;
pagkaputol ng ugnayang pang-ekonomiya Timog Europa kasama ang China at India pagkatapos ng .

Mahalagang puntos

Mahahalagang panahon na nawala sa kasaysayan, mga panahon kung kailan ginawa ng mga sikat na manlalakbay ang kanilang mga paglalakbay at ekspedisyon:

Nagsimula ang Age of Discovery noong 1492, nang matuklasan ang America;

1500 - paggalugad sa bibig ng Amazon;
1513 - Natuklasan ni Vasco de Balboa Karagatang Pasipiko;
1519-1553 – pananakop Timog Amerika;
1576-1629 - Mga kampanyang Ruso sa Siberia;
1603-1638 - paggalugad ng Canada;
1642-1643 – pagbisita sa Tasmania at New Zealand;
1648 - paggalugad ng Kamchatka.

Pagsakop sa Timog Amerika

Espanyol at Portuges na mga mandaragat

Kasabay ng mga Portuges paglalakbay sa dagat Ang mga sikat na manlalakbay ng Espanya ay nagsisimulang gawin ito. , na may mahusay na kaalaman sa heograpiya at nabigasyon, ay nagmungkahi na ang mga pinuno ng bansa ay makarating sa India sa pamamagitan ng ibang ruta, patungo sa kanluran sa kabila ng Karagatang Atlantiko. Ang isa na kalaunan ay nakatuklas ng maraming bagong lupain ay binigyan ng tatlong caravel, kung saan ang magigiting na mandaragat ay umalis sa daungan noong Agosto 3, 1492.

Sa simula ng Oktubre nakarating sila sa unang isla, na naging kilala bilang San Salvador, at nang maglaon ay natuklasan nila ang Haiti at Cuba. Ito ang mabungang paglalayag ni Columbus, na nagresulta sa paglikha ng mga mapa. Mga Isla ng Caribbean. Pagkatapos ay mayroong dalawa pa, na itinuturo ang daan sa Central at South America.

Christopher Columbus - isang misteryosong tao

Una niyang binisita ang isla ng Cuba, at pagkatapos ay natuklasan niya ang Amerika. Nagulat si Columbus na makilala ang isang sibilisadong tao sa isla na may mayamang kultura at nagtanim ng bulak, tabako at patatas. Ang mga lungsod ay pinalamutian ng malalaking estatwa at malalaking gusali.

Interesting! Alam ng lahat ang pangalan ni Christopher Columbus. Gayunpaman, kakaunti ang nalalaman tungkol sa kanyang buhay at paglalakbay.

Ang pagsilang ng maalamat na navigator na ito ay pinagtatalunan pa rin. Maraming mga lungsod ang nag-aangkin na ang lugar ng kapanganakan ni Columbus, ngunit hindi ito tiyak na matukoy. Nakibahagi siya sa mga paglalakbay sa mga barko sa Dagat Mediteraneo, at kalaunan ay nagpunta sa malalaking ekspedisyon mula sa kanyang katutubong Portugal.

Ferdinand Magellan

Si Magellan ay mula rin sa Portugal. Ipinanganak noong 1480. Sa simula, siya ay naiwan na walang mga magulang at sinubukang mabuhay nang mag-isa sa pamamagitan ng pagtatrabaho bilang isang mensahero. Mula pagkabata, naakit siya sa dagat, naakit ng uhaw sa paglalakbay at pagtuklas.

Sa edad na 25, tumulak si Ferdinand sa unang pagkakataon. Mabilis niyang natutunan ang propesyon sa maritime habang nananatili sa baybayin ng India, at hindi nagtagal ay naging isang kapitan. Nais niyang bumalik sa kanyang tinubuang-bayan, nagsasalita tungkol sa kumikitang pakikipagtulungan sa Silangan, ngunit nakamit lamang ang mga resulta sa pagdating sa kapangyarihan ni Charles the First.

Mahalaga! Ang panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay nagsimula noong kalagitnaan ng ika-15 siglo. Binalaan ni Magellan ang kanyang pagsulong sa pamamagitan ng paggawa paglalakbay sa buong mundo.

Noong 1493, pinangunahan ni Magellan ang isang ekspedisyon sa kanluran ng Espanya. Siya ay may layunin: patunayan na ang mga isla doon ay pag-aari ng kanyang bansa. Walang nag-isip na ang paglalakbay ay magiging sa buong mundo, at matutuklasan ng navigator ang maraming bagong bagay sa daan. Ang nagbukas ng daan patungo sa "South Sea" ay hindi umuwi, ngunit namatay sa Pilipinas. Ang kanyang pangkat ay nakauwi lamang noong 1522.

Mga natuklasang Ruso

Ang mga kinatawan ng Russia at ang kanilang mga natuklasan ay sumali sa maayos na hanay ng mga sikat na European navigator. Maraming mga natatanging personalidad na dapat malaman tungkol sa gumawa ng malaking kontribusyon sa pagpapabuti ng mapa ng mundo.

Thaddeus Bellingshausen

Si Bellingshausen ang unang nangahas na manguna sa isang ekspedisyon sa hindi pa natukoy na mga baybayin ng Antarctica, at sa buong mundo. Ang kaganapang ito ay naganap noong 1812. Itinakda ng navigator na patunayan o pabulaanan ang pagkakaroon ng ikaanim na kontinente, na pinag-usapan lamang. Ang ekspedisyon ay tumawid sa Indian Ocean, Pacific, at Atlantic. Malaki ang kontribusyon ng mga kalahok nito sa pag-unlad ng heograpiya. Ang ekspedisyon sa ilalim ng utos ni Captain 2nd Rank Bellingshausen ay tumagal ng 751 araw.

Interesting! Noong nakaraan, ang mga pagtatangka ay ginawa upang maabot ang Antarctica, ngunit lahat sila ay nabigo lamang ang mga sikat na manlalakbay na Ruso ang naging mas masuwerteng at mas matiyaga.

Ang navigator na si Bellingshausen ay nahulog sa kasaysayan bilang ang nakatuklas ng maraming uri ng hayop at higit sa 20 malalaking isla. Ang kapitan ay isa sa ilang na pinamamahalaang upang mahanap ang kanyang sariling landas, sundin ito at hindi sirain obstacles.

Nikolai Przhevalsky

Kabilang sa mga manlalakbay na Ruso ang nakatuklas ng karamihan sa Gitnang Asya. Palaging pinangarap ni Nikolai Przhevalsky na bisitahin ang hindi kilalang Asya. Naakit siya ng kontinenteng ito. Pinangunahan ng navigator ang bawat isa sa apat na ekspedisyon na naggalugad sa Gitnang Asya. Ang pagkamausisa ay humantong sa pagkatuklas at pag-aaral ng mga ganyan mga sistema ng bundok, tulad ng Kun-Lun at ang mga hanay ng Northern Tibet. Ang mga pinagmumulan ng Yangtze at Yellow Rivers, gayundin ang Lob-nora at Kuhu-nora, ay ginalugad. Si Nikolai ang pangalawang explorer pagkatapos ni Marco Polo na nakarating sa Lop Nor.

Si Przhevalsky, tulad ng iba pang mga manlalakbay sa panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya, ay isinasaalang-alang ang kanyang sarili masayang tao, dahil binigyan siya ng pagkakataon ng tadhana na mag-explore mahiwagang bansa mundong Asyano. Maraming uri ng hayop na inilarawan niya sa kanyang paglalakbay ay ipinangalan sa kanya.

Ang unang Russian circumnavigation

Si Ivan Kruzenshtern at ang kanyang kasamahan na si Yuri Lisyansky ay matatag na isinulat ang kanilang mga pangalan sa kasaysayan ng mga dakilang pagtuklas sa heograpiya. Pinangunahan nila ang unang ekspedisyon sa paligid globo, na tumagal ng higit sa tatlong taon - mula 1803 hanggang 1806. Sa panahong ito, ang mga mandaragat sa dalawang barko ay tumawid sa Atlantiko, naglayag sa Cape Horn, pagkatapos nito ay nakarating sila sa Kamchatka sa pamamagitan ng tubig ng Karagatang Pasipiko. Doon, pinag-aralan ng mga mananaliksik ang Kuril Islands at Sakhalin Island. Ang kanilang baybayin ay nilinaw, at ang data sa lahat ng tubig na binisita ng ekspedisyon ay kasama rin sa mapa. Gumawa si Krusenstern ng isang atlas ng Karagatang Pasipiko.

Ang ekspedisyon sa ilalim ng utos ng admiral ang naging unang tumawid sa ekwador. Ang kaganapang ito ay ipinagdiwang alinsunod sa mga tradisyon.

Paggalugad sa kontinente ng Eurasian

Ang Eurasia ay isang malaking kontinente, ngunit ito ay may problemang pangalanan ang tanging taong nakatuklas nito.

Ang isang sandali ay nakakagulat. Kung ang lahat ay malinaw sa Amerika at Antarctica, ang mga tanyag na pangalan ng mga dakilang navigator ay mapagkakatiwalaan na nakasulat sa kasaysayan ng kanilang pag-iral, kung gayon ang mga tagumpay ng taong natuklasan ang Europa ay hindi kailanman napunta sa kanya, dahil siya ay wala.

Kung balewalain natin ang paghahanap para sa isang navigator, maaari tayong maglista ng maraming pangalan na nag-ambag sa pag-aaral ng nakapalibot na mundo at nakibahagi sa mga ekspedisyon sa mainland at sa coastal zone nito. Ang mga Europeo ay nakaugalian na isaalang-alang ang kanilang sarili na mga explorer lamang ng Eurasia, ngunit ang mga Asian navigator at ang kanilang mga natuklasan ay hindi gaanong sukat.

Alam ng mga mananalaysay kung alin sa mga manunulat na Ruso ang naglakbay sa buong mundo, maliban sa mga sikat na navigator. Siya si Ivan Goncharov, na nakibahagi sa ekspedisyon sa isang militar Naglalayag na barko. Ang kanyang mga impresyon sa paglalakbay ay nagresulta sa isang malaking koleksyon ng mga talaarawan na naglalarawan sa malalayong bansa.

Ang kahulugan ng cartography

Halos hindi makagalaw ang mga tao sa dagat nang walang mahusay na nabigasyon. Dati, ang kanilang pangunahing reference point ay ang mabituing kalangitan sa gabi at ang araw sa araw. Maraming mga mapa sa panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay nakasalalay sa kalangitan. Ang isang mapa ay napanatili mula noong ika-17 siglo, kung saan ang siyentipiko ay nagplano ng lahat ng nalalaman mga coastal zone at mga kontinente, ngunit ang Siberia at Hilagang Amerika ay nanatiling hindi kilala, dahil walang nakakaalam kung gaano kalayo sila at kung gaano kalayo ang mga kontinente mismo.

Ang pinaka-mayaman sa impormasyon atlas ay ang kay Gerard van Coelen. Ang mga kapitan at sikat na manlalakbay na tumatawid sa Atlantiko ay nagpapasalamat sa mga detalye ng Iceland, Holland at Labrador na namamapa.

Hindi pangkaraniwang impormasyon

Napanatili sa kasaysayan Interesanteng kaalaman tungkol sa mga manlalakbay:

Si James Cook ang naging unang tao na bumisita sa lahat ng anim na kontinente.
Binago ng mga navigator at ng kanilang mga natuklasan ang hitsura ng maraming lupain, halimbawa, nagdala si James Cook ng mga tupa sa mga isla ng Tahiti at New Zealand.
Bago ang kanyang mga rebolusyonaryong aktibidad, si Che Guevara ay isang baguhang rider ng motorsiklo, naglakbay siya ng 4,000 kilometro sa paligid ng Timog Amerika.
Naglakbay si Charles Darwin sa isang barko kung saan isinulat niya ang kanyang pinakadakilang gawain sa ebolusyon. Ngunit ayaw nilang isakay ang lalaki, at ito ay hugis ng ilong. Tila sa kapitan na ang gayong tao ay hindi makayanan ang mahabang pagkarga. Kinailangan ni Darwin na malayo sa team at bumili ng sarili niyang uniporme.

Edad ng Mahusay na Heograpikal na Pagtuklas ika-15 - ika-17 siglo

Mahusay na Discoverers

Konklusyon

Salamat sa kabayanihan at determinasyon ng mga mandaragat, nakatanggap ang mga tao ng mahalagang impormasyon tungkol sa mundo. Ito ang naging impetus para sa maraming pagbabago, nag-ambag sa pag-unlad ng kalakalan, sektor ng industriya, at pagpapalakas ng relasyon sa ibang mga bansa. Ang pinakamahalagang bagay ay halos napatunayan na ito ay may bilog na hugis.

Sa Kanlurang Europa at Ruso bago ang rebolusyonaryo panitikan sa panahon ni V. g. karaniwang tumutukoy sa isang daang taon (approx.) na panahon - mula sa kalagitnaan. 15 hanggang tanghali Ika-16 na siglo, sentro ang mga sandali nito ay: ang pagtuklas ng tropiko. America ni H. Columbus, pagtuklas ng tuloy-tuloy na dagat. mga paraan mula sa Kanluran Europa sa paligid ng Timog. Ang Africa hanggang India Vasco da Gama, ang unang ekspedisyon sa buong mundo ni F. Magellan, ay nagpatunay ng pagkakaroon ng iisang World Ocean, na sumasakop sa halos lahat ng ibabaw ng Earth. Sa Sov. historikal-heograpikal panitikan sa panahon ni V. g. ay tumutukoy sa isang dalawang-daang taon (tinatayang) panahon - mula sa kalagitnaan. 15 hanggang tanghali Ika-17 siglo, dahil sa 1st half lamang. ika-17 siglo Natuklasan ang Australia, naghahasik. at hilagang-silangan baybayin ng Asya at halos napatunayan na ang Asya ay walang koneksyon sa Amerika.

Mor. at ang mga ekspedisyon sa lupa na nagsagawa ng digmaang militar ay inorganisa ng Portugal, Spain (na gumanap ng isang nangungunang papel sa digmaang militar noong ika-15 at ika-16 na siglo), England, France, at Russia. estado, Holland. Ang mga pangkalahatang dahilan para sa pagpapadala ng mga ekspedisyon ay: ang paglago ng produksyon ng kalakal sa mga bansang Europeo, ang kakulangan ng mahalagang mga metal sa Europa at ang nauugnay na paghahanap para sa mga bagong lupain, kung saan inaasahan nilang makahanap ng ginto at pilak, mahalagang bato at perlas, pampalasa at garing ( sa tropiko), mahahalagang balahibo at walrus tusks (sa North America at North Asia); naghahanap ng mga bagong trade. mga paraan mula sa Kanluran. Europa hanggang Africa, India, Silangan. Asya - ang pagnanais ng Kanluranin-European. inaalis ng mga mangangalakal ang pakikipagkasundo. mga tagapamagitan at magtatag ng direktang komunikasyon sa mga bansang Asyano- mga tagapagtustos ng mahahalagang kalakal (ang direktang pakikipagkalakalan sa mga bansa ng Asya at Aprika ay nasa kamay ng mga mangangalakal na Arab, Indian, Malay at Tsino; ang pananakop ng Turko sa Kanlurang Asya at Balkan Peninsula noong ika-15 siglo ay halos ganap na isinara ang ruta ng kalakalan sa Silangan sa pamamagitan ng M. Asia at Syria). V. g. naging posible salamat sa mga pagsulong sa agham at teknolohiya: ang paglikha ng sapat na maaasahan para sa pag-navigate sa karagatan mga barkong naglalayag, pagpapabuti ng compass at mga nautical chart atbp.; Ang isang pangunahing papel ay ginampanan ng lalong itinatag na ideya ng spherical na hugis ng Earth (ang ideya ng posibilidad ng isang ruta ng kanlurang dagat sa India sa pamamagitan ng Karagatang Atlantiko ay nauugnay din dito). Mahalaga para kay geogr. Ang mga pagtuklas ng Europeo sa Asya at Africa ay nagkaroon ng tagumpay sa larangan ng heograpiya. kaalaman at pag-unlad ng nabigasyon sa mga mamamayang Asyano mismo.

V. g. 15-17 siglo ay mga pangyayari sa kasaysayan ng daigdig. mga kahulugan. Naitatag ang mga contour ng mga pinaninirahan na kontinente (maliban sa hilagang at hilagang-kanlurang baybayin ng Amerika at silangang baybayin ng Australia), karamihan sa ibabaw ng daigdig ay ginalugad (gayunpaman, maraming mga panloob na rehiyon ng Amerika, gitnang Africa at lahat ng panloob na Australia pa rin nanatiling hindi kilala). Salamat sa pagbubukas ng mga bagong trade. ruta at mga bagong bansa, ang kalakalan ay nakakuha ng isang pandaigdigang katangian, nagkaroon ng napakalaking pagtaas sa mga kalakal sa sirkulasyon - pinabilis nito ang proseso ng pagkabulok ng pyudalismo at ang paglitaw ng kapitalismo. relasyon sa Kanluran Europa. Ang sistemang kolonyal, na umusbong pagkatapos ng Dakilang Digmaang Patriotiko, ay isa sa mga pakinabang ng tinatawag na proseso. paunang akumulasyon; ito ay pinadali ng tinatawag na "rebolusyon ng presyo" Sa panahong ito ng Kanluran. Ang Africa ay naging isang nakalaan na lugar ng pangangaso para sa mga alipin.

mesa. Ang pinakamahalagang heograpikal na pagtuklas ng ser. 15 - kalagitnaan. ika-17 siglo

Nakuha ng mga Europeo ang malalawak na teritoryo. kasama na ang lahat. at Yuzh. America, na nauugnay sa napakalaking, at sa Antilles, kabuuang pagpuksa ng katutubong populasyon. Ang malalaking kolonyal na pag-aari ay lumitaw sa Bagong Daigdig: ang grupong Espanyol. Viceroyalty, Portugal. Brazil, grupong Ingles mga kolonya ng settler, Pranses. Canada. Isang hanay ng mga Europeo ang inorganisa. mga kuta sa baybayin at isla ng Africa, Timog, Timog-Silangan. at Vost. Asya; Nagsimula ang kolonyal na pang-aalipin ng maraming bansa sa Asya. Napakahalaga para sa marami. taga-Europa nagkaroon ng displacement ang mga bansa bilang resulta ng V. g.o. sentro ng ekonomiya buhay at bargaining. mga paraan mula sa Mediterranean hanggang sa Atlantiko. approx., na nag-ambag sa paghina ng ilang mga Europeo. mga bansa (Italy, bahagyang Germany at mga bansang Danube) at pang-ekonomiya. ang pagtaas ng iba (ang Netherlands at England).

Magbasa pa tungkol sa geogr. mga natuklasan ayon sa departamento kontinente, tingnan ang mga artikulo sa Australia, Asia, Africa, North America, South America.

Lit.: Atlas ng kasaysayan ng mga pagtuklas at pananaliksik sa heograpiya, M., 1959; Baker J., History of Geographical Discovery and Exploration, trans. mula sa English, M, 1950; Bern J., History of Great Travels, trans. mula sa Pranses, tomo 1, L., 1958; Magidovich I.P., Kasaysayan ng pagtuklas at pananaliksik ng Hilaga. America, M. 1962; sa pamamagitan niya, Mga sanaysay sa kasaysayan ng mga pagtuklas sa heograpiya, M., 1957; Morison S. E., Christopher Columbus, Navigator, trans. mula sa English, M., 1958; Ang Paglalayag ni Christopher Columbus. Mga talaarawan. Mga liham. Mga Dokumento, (isinalin mula sa Espanyol), M., 1956; Hart G., The Sea Route to India, (isinalin mula sa Ingles), M., 1954; Pigafetta A., The Voyage of Magellan, trans. mula sa Italyano, M., 1950; Lebedev D. M., Heograpiya sa Russia noong ika-17 siglo (pre-Petrine era), M.-L., 1949; sa pamamagitan niya, Mga sanaysay sa kasaysayan ng heograpiya sa Russia noong ika-15 at ika-16 na siglo, M., 1956; Mga pagtuklas ng mga Russian explorer at polar sailors noong ika-17 siglo sa hilagang-silangan ng Asya. Sab. Doc-tov, M., 1951; Ang mga mandaragat ng Russia sa karagatan ng Arctic at Pasipiko. Sab. Doc-tov, L.-M., 1952; Sokh E. G., Isang sangguniang gabay sa literatura ng paglalakbay kabilang ang mga paglalakbay, paglalarawan sa heograpiya, pakikipagsapalaran, pagkawasak ng barko at mga ekspedisyon, v. 1-2, Washington, 1935-38.

I. P. Magidovich. Moscow.

Mahusay na pagtuklas sa heograpiya

Makasaysayang ensiklopedya ng Sobyet. - M.: Encyclopedia ng Sobyet. Ed. E. M. Zhukova. 1973-1982 .

Tingnan kung ano ang "GREAT HEOGRAPHICAL DISCOVERIES". sa iba pang mga diksyunaryo:

Mahusay na pagtuklas sa heograpiya- MAGANDANG HEOGRAPHICAL DISCOVERIES, pagtatalaga ng isang kumplikadong mga pinaka makabuluhang pagtuklas sa lupa at dagat, na ginawa sa halos buong nakasulat na kasaysayan ng sangkatauhan. Ayon sa kaugalian, ang mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay nakikilala lamang sa mga pagtuklas... ... Illustrated Encyclopedic Dictionary

Isang hanay ng pinakamahalagang pagtuklas sa lupa at dagat na ginawa sa halos buong naitala na kasaysayan ng sangkatauhan. Ayon sa kaugalian, ang mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay nakikilala lamang sa mga pagtuklas sa tinatawag na. ang panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya... ... Malaking Encyclopedic Dictionary

mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya- Ang panahon ng pinakamalaking pagtuklas ng mga bagong lupain na ginawa ng mga manlalakbay sa Europa mula kalagitnaan ng ika-15 hanggang kalagitnaan ng ika-17 siglo... Diksyunaryo ng Heograpiya

Planisphere Cantino (1502), ang pinakalumang nakaligtas na Portuges navigational chart, na nagpapakita ng mga resulta ng mga ekspedisyon nina Vasco da Gama, Christopher Columbus at iba pang mga explorer. Inilalarawan din nito ang meridian, seksyon ... Wikipedia

Isang hanay ng mga pinakamahalagang pagtuklas sa lupa at dagat, na ginawa sa halos buong nakasulat na kasaysayan ng sangkatauhan. Ayon sa kaugalian, ang Great Geographical Discoveries ay nakikilala lamang sa mga pagtuklas sa panahon ng tinatawag na panahon ng Great Geographical... ... encyclopedic Dictionary

Isang set ng pinakamahalagang heograpikal na pagtuklas na ginawa ng mga manlalakbay sa Europa noong ika-15–17 siglo. Pag-unlad ng kalakalan at industriya sa mga bansa Kanlurang Europa, ang pagbuo ng kapitalistang relasyon ay dulot noong ika-15 siglo. ika-16 na siglo kagustuhan para sa... ... Heograpikal na ensiklopedya

Isang kumbensyonal na termino na tinatanggap sa panitikan (pangunahin sa kasaysayan) upang italaga ang pinakamalaking heograpikal na pagtuklas na ginawa ng mga manlalakbay sa Europa noong kalagitnaan ng ika-15–kalagitnaan ng ika-17 siglo. (sa panitikang banyaga kadalasan lamang... ... Great Soviet Encyclopedia

Mahusay na pagtuklas sa heograpiya- ang pinakamalaking pagtuklas sa heograpiya na ginawa ng mga manlalakbay sa Europa noong kalagitnaan ng ika-13 at kalagitnaan ng ika-17 siglo. sa paghahanap ng mga bagong lupain, mga bagong ruta ng kalakalan mula sa Europa hanggang India at Silangang Asya, upang magtatag ng mga direktang koneksyon sa mga bansang Asyano () ... Encyclopedic Dictionary "Kasaysayan ng Daigdig"

Mahusay na pagtuklas sa heograpiya- pagbubukas ng Europa. manlalakbay ser. XV ser. siglo XVII Ang pinakamahalaga sa kanila: ang pagtuklas ng Amerika ni Columbus noong 1492, ang pagtuklas ng ruta ng dagat mula Europa hanggang India ni Vasco da Gama noong 1497-1499, ang unang circumnavigation Magellan noong 1519-1522,... ... Ang medyebal na mundo sa mga termino, pangalan at pamagat

Mahusay na pagtuklas sa heograpiya- Ang proseso ng pagkabulok ng pyudalismo at pag-usbong ng mga kapitalistang relasyon sa Europa ay pinabilis ng pagbubukas ng mga bagong ruta ng kalakalan at mga bagong bansa noong ika-15-16 na siglo, na naging tanda ng pagsisimula ng kolonyal na pagsasamantala sa mga mamamayan ng Africa, Asia. at America. Pagsapit ng ika-16 na siglo V…… Ang Kasaysayan ng Daigdig. Encyclopedia

Ang Age of Great Geographical Discovery ay isang panahon sa kasaysayan ng tao mula sa katapusan ng ika-15 hanggang sa kalagitnaan ng ika-17 siglo.
Conventionally nahahati sa dalawang bahagi:
Mga pagtuklas ng Spanish-Portuguese ang katapusan ng ika-15 siglo at ang buong ika-16 na siglo, ang listahan kung saan kasama ang pagtuklas ng Amerika, ang pagbubukas ng ruta ng dagat sa India, mga ekspedisyon sa Pasipiko, ang unang pag-ikot sa mundo
Anglo-Dutch-Russian na mga pagtuklas ang katapusan ng ika-16 na siglo hanggang sa kalagitnaan ng ika-17 siglo, na kinabibilangan ng mga pagtuklas sa Ingles at Pranses sa Hilagang Amerika, mga ekspedisyon ng Dutch sa karagatang Indian at Pasipiko, mga pagtuklas ng Russia sa buong Hilagang Asya

Ang heograpikal na pagtuklas ay isang pagbisita ng isang kinatawan ng isang sibilisadong tao sa isang bagong bahagi ng daigdig na dati ay hindi kilala ng kultural na sangkatauhan o ang pagtatatag ng isang spatial na koneksyon sa pagitan ng mga kilalang bahagi ng lupain.

Bakit dumating ang panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya?

Ang paglago ng mga lungsod sa Europa noong ika-15 siglo
Aktibong pag-unlad ng kalakalan
Aktibong pag-unlad ng mga crafts
Pagkaubos ng mga minahan sa Europa ng mga mahalagang metal - ginto at pilak
Ang pagtuklas ng paglilimbag, na humantong sa pagkalat ng bago teknikal na agham at kaalaman sa sinaunang panahon
Pamamahagi at pagpapabuti ng mga baril
Mga pagtuklas sa nabigasyon, ang hitsura ng compass at astrolabe
Mga advance sa cartography
Ang pananakop ng Ottoman Turks sa Constantinople, na nagpaputol sa ugnayang pang-ekonomiya at kalakalan ng Timog Europa sa India at China

Heograpikal na kaalaman bago ang panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya

Noong Middle Ages, ang Iceland at ang mga baybayin ng North America ay natuklasan ng mga Norman, mga manlalakbay sa Europa na sina Marco Polo, Rubruk, Andre ng Longjumeau, Veniamin ng Tudela, Afanasy Nikitin, Carpini at iba pa na nagtatag ng mga koneksyon sa lupa sa mga bansa ng Malayong Asya at ang Gitnang Silangan, ginalugad ng mga Arabo ang timog at silangang baybayin Dagat Mediteraneo, baybayin ng Dagat na Pula, western bergs Karagatang Indian, mga kalsadang nag-uugnay sa Silangang Europa sa pamamagitan ng Gitnang Asya, Caucasus, Iranian Plateau - kasama ng India

Ang simula ng panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya

Ang simula ng panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay maaaring ituring na mga aktibidad ng mga Portuges na navigator noong ika-15 siglo at ang inspirasyon ng kanilang mga nagawa, si Prince Henry the Navigator (03/04/1394 - 11/13/1460)

Sa simula ng ika-15 siglo, ang heograpikal na agham ng mga Kristiyano ay nasa isang nakalulungkot na kalagayan. Ang kaalaman ng mga dakilang siyentipiko noong unang panahon ay nawala. Mga impression mula sa mga paglalakbay ng mga walang kapareha: Marco Polo, Carpini, Rubruk - hindi naging kaalaman ng publiko at naglalaman ng maraming pagmamalabis. Gumamit ng mga alingawngaw ang mga geographer at cartographer sa paggawa ng mga atlas at mapa; ang mga pagtuklas na ginawa ng pagkakataon ay nakalimutan; muling nawala ang mga lupaing matatagpuan sa karagatan. Ang parehong inilapat sa sining ng nabigasyon. Ang mga skippers ay walang mga mapa, instrumento, o kaalaman sa pag-navigate; bukas na dagat, nagsisiksikan patungo sa dalampasigan.

Noong 1415, si Prinsipe Henry ay naging Grand Master ng Portuguese Order of Christ, isang makapangyarihan at mayamang organisasyon. Sa kanyang mga pondo, nagtayo si Henry ng isang kuta sa isthmus ng Cape Sagres, mula kung saan hanggang sa katapusan ng kanyang mga araw ay nag-organisa siya ng mga ekspedisyon sa dagat sa kanluran at timog, lumikha ng isang paaralan ng nabigasyon, naakit ang pinakamahusay na mga matematiko at astronomo mula sa mga Arabo at Hudyo, nakolekta ang impormasyon saanman at kahit kailan niya magagawa tungkol sa malalayong bansa at paglalakbay , dagat, hangin at agos, look, reef, tao at baybayin, nagsimulang bumuo ng mas advanced at. mga barkong kapital. Ang mga kapitan ay pumunta sa dagat laban sa kanila, hindi lamang inspirasyon upang maghanap para sa mga bagong lupain, ngunit din handa na rin theoretically.

Mga pagtuklas ng Portuges noong ika-15 siglo

Isla ng Madeira
Azores
ang buong kanlurang baybayin ng Africa
bukana ng Congo River
Cape Verde
Cape Mabuting pag-asa

Cape of Good Hope, sukdulan timog na punto Ang Africa ay natuklasan sa pamamagitan ng ekspedisyon ni Barthalomeu Dias noong Enero 1488

Mahusay na pagtuklas sa heograpiya. Sa madaling sabi

1492 —
1498 - Natuklasan ni Vasco da Gama ang isang ruta ng dagat sa India sa paligid ng Africa
1499-1502 - Mga pagtuklas ng Espanyol sa Bagong Mundo
1497 - Natuklasan ni John Cabot ang Newfoundland at Labrador
1500 - pagkatuklas ng bibig ng Amazon ni Vicente Pinzon
1519-1522 - Ang unang circumnavigation ni Magellan sa mundo, natuklasan ang Strait of Magellan, Mariana, Philippine, Moluccas Islands
1513 - pagtuklas ng Karagatang Pasipiko ni Vasco Nunez de Balboa
1513 - Pagtuklas ng Florida at ang Gulf Stream
1519-1553 - mga pagtuklas at pananakop sa Timog Amerika nina Cortes, Pizarro, Almagro, Orellana
1528-1543 - Mga pagtuklas ng Espanyol sa loob ng North America
1596 - pagtuklas ng isla ng Spitsbergen ni Willem Barents
1526-1598 - Mga pagtuklas ng Espanyol sa Solomon, Caroline, Marquesas, Marshall Islands, mga isla New Guinea
1577-1580 - ikalawang paglalayag sa buong mundo ng Englishman na si F. Drake, pagtuklas ng Drake Passage
1582 - Ang kampanya ni Ermak sa Siberia
1576-1585 - Hinanap ng Ingles ang hilagang-kanlurang daanan sa India at pagtuklas sa North Atlantic
1586-1629 - Mga kampanyang Ruso sa Siberia
1633-1649 - pagtuklas ng mga Russian explorer ng mga ilog ng East Siberian sa Kolyma
1638-1648 - pagtuklas ng Transbaikalia at Lake Baikal ng mga explorer ng Russia
1639-1640 - paggalugad ni Ivan Moskvin sa baybayin ng Dagat ng Okhotsk
Ang huling quarter ng ika-16 na siglo - ang unang ikatlong bahagi ng ika-17 siglo - pag-unlad ng British at French silangang baybayin Hilagang Amerika
1603-1638 - Paggalugad ng Pransya sa loob ng Canada, pagtuklas ng Great Lakes
1606 - malayang natuklasan ng Espanyol na Quiros ng Dutchman na si Janson hilagang baybayin Australia
1612-1632 - mga pagtuklas ng British sa hilaga silangang baybayin Hilagang Amerika
1616 - pagkatuklas ng Cape Horn nina Schouten at Le Mer
1642 - Pagkatuklas ni Tasman sa isla ng Tasmania
1643 - Natuklasan ni Tasman ang New Zealand
1648 - Ang pagtuklas ni Dezhnev sa kipot sa pagitan ng Amerika at Asya (Bering Strait)
1648 - pagtuklas ng Kamchatka ni Fedor Popov

Mga Barko sa Panahon ng Pagtuklas

Noong Middle Ages, ang mga gilid ng mga barko ay natatakpan ng mga tabla - ang tuktok na hanay ng mga tabla ay nagsasapawan sa ibaba. Ang lining na ito ay matibay. ngunit ito ay nagpapabigat sa mga barko, at ang mga gilid ng mga plating belt ay lumilikha ng hindi kinakailangang pagtutol sa katawan ng barko. Sa simula ng ika-15 siglo, iminungkahi ng French shipbuilder na si Julien ang sheathing ships end-to-end. Ang mga board ay naka-rive sa mga frame na may tansong hindi kinakalawang na rivet. Ang mga joints ay nakadikit sa dagta. Ang takip na ito ay tinawag na "caravel", at ang mga barko ay nagsimulang tawaging caravel. Ang mga Caravel, ang pangunahing mga barko ng panahon ng Great Geographical Discoveries, ay itinayo sa lahat ng shipyards sa mundo para sa isa pang dalawang daang taon pagkatapos ng pagkamatay ng kanilang taga-disenyo.

Sa simula ng ika-17 siglo, ang plauta ay naimbento sa Holland. Ang "Fliite" sa Dutch ay nangangahulugang "umaagos, umaagos." Ang mga barkong ito ay hindi maaaring matabunan ng kahit na ang pinakamalaking alon. Sila, tulad ng mga tapon, ay umahon sa alon. Ang mga itaas na bahagi ng mga gilid ng plauta ay nakatungo sa loob, ang mga palo ay napakataas: isa at kalahating beses ang haba ng katawan ng barko, ang mga yarda ay maikli, at ang mga layag ay makitid at madaling mapanatili, na naging posible upang bawasan ang bilang ng mga mandaragat sa mga tripulante. At, ang pinakamahalaga, ang mga plauta ay apat na beses na mas mahaba kaysa sa lapad nito, na naging napakabilis ng mga ito. Sa mga plauta, ang mga gilid ay na-install din end-to-end, at ang mga palo ay binubuo ng ilang mga elemento. Ang mga plauta ay mas maluwang kaysa sa mga caravel. Mula 1600 hanggang 1660, 15,000 plauta ang itinayo at pinaharurot ang mga karagatan, pinaalis ang mga caravel

Mga Navigator ng Panahon ng Pagtuklas

Alvise Cadamosto (Portugal, Venice, 1432-1488) – Cape Verde Islands
Diego Caen (Portugal, 1440 - 1486) – Kanlurang Baybayin ng Africa
Barthalomeu Dias (Portugal, 1450-1500) - Cape of Good Hope
Vasco da Gama (Portugal, 1460-1524) - ang ruta sa India sa paligid ng Africa
Pedro Cabral (Portugal, 1467-1526) - Brazil
Christopher Columbus (Genoa, Spain, 1451-1506) - America
Nunez de Balboa (Espanya, 1475-1519) - Karagatang Pasipiko
Francisco de Orellana (Espanya, 1511-1546) - Amazon River
Ferdinand Magellan (Portugal, Spain (1480-1521) - unang circumnavigation ng mundo
John Cabot (Genoa, England, 1450-1498) - Labrador, Newfoundland
Jean Cartier (France, 1491-1557) silangang baybayin ng Canada
Martin Frobisher (England, 1535-1594) - Canadian polar sea
Alvaro Mendaña (Espanya, 1541-1595) – Solomon Islands
Pedro de Quiros (Espanya, 1565-1614) - Tuamotu Archipelago, Bagong Hybrids
Luis de Torres (Espanya, 1560-1614) - ang isla ng New Guinea, ang kipot na naghihiwalay sa islang ito mula sa Australia
Francis Drake (England, 1540-1596) - pangalawang circumnavigation ng mundo
Willem Barents (Netherlands, 1550-1597) - ang unang polar explorer
Henry Hudson (England, 1550-1611) - explorer ng North Atlantic
Willem Schouten (Holland, 1567-1625) - Cape Horn
Abel Tasman (Holland, 1603-1659) - Isla ng Tasmania, New Zealand
Willem Janszoon (Holland, 1570-1632) - Australia
Semyon Dezhnev (Russia, 1605-1673) - Kolyma River, kipot sa pagitan ng Asya at Amerika

Mahusay na pagtuklas sa heograpiya European manlalakbay huling bahagi ng ika-15 siglo - kalagitnaan ng ika-17 siglo ay isang kahihinatnan mabilis na pagunlad produktibong pwersa sa Europa, paglago ng kalakalan sa mga bansa sa Silangan, kakulangan ng mahalagang mga metal na may kaugnayan sa pag-unlad ng kalakalan at sirkulasyon ng pera.

Alam na kahit noong sinaunang panahon, binisita ng mga Europeo ang baybayin ng Amerika, naglakbay sa baybayin ng Africa, atbp. Gayunpaman, ang isang heograpikal na pagtuklas ay itinuturing na hindi lamang isang pagbisita ng mga kinatawan ng sinumang sibilisadong tao sa isang hindi kilalang bahagi ng Earth. . Kasama sa konseptong ito ang pagtatatag ng isang direktang koneksyon sa pagitan ng mga bagong natuklasang lupain at ng mga sentro ng kultura ng Lumang Mundo. Tanging ang pagtuklas sa Amerika ni H. Columbus ang naglatag ng pundasyon para sa malawak na koneksyon sa pagitan ng mga bukas na lupain at Europa;

Naging posible ang magagandang heograpikal na pagtuklas bilang resulta ng makabuluhang pagsulong sa pag-unlad ng agham at teknolohiya sa Europa. Sa pagtatapos ng ika-15 siglo. Ang doktrina ng sphericity ng Earth ay naging laganap, at ang kaalaman sa larangan ng astronomiya at heograpiya ay lumawak. Ang mga instrumento sa pag-navigate (compass, astrolabe) ay pinahusay, bagong uri barko sa paglalayag - caravel.

Ang mga Portuges na navigator ang unang nagsimulang maghanap ng mga bagong ruta sa dagat patungo sa Asya. Noong unang bahagi ng 60s. ika-15 siglo nakuha nila ang mga unang muog sa baybayin ng Africa, at pagkatapos, lumipat sa timog kasama ang kanlurang baybayin nito, natuklasan ang Cape Verde Islands at ang Azores. Isang walang sawang organizer mahabang paglalakbay Si Prince Henry (Enrique), na tinawag na Navigator, ay naging sa oras na ito, kahit na siya mismo ay bihirang tumuntong sa isang barko. Noong 1488, narating ni Bartolomeu Dias ang Cape of Good Hope sa timog Africa. Ang kaalamang natamo ng mga Portuges bilang resulta ng kanilang mga paglalakbay ay nagbigay sa mga mandaragat mula sa ibang mga bansa ng mahalagang impormasyon tungkol sa pagbagsak at pag-agos, direksyon ng hangin at agos, at naging posible na lumikha ng mas tumpak na mga mapa kung saan ang mga latitud, linya ng tropiko at ang ekwador ay nakabalangkas. Ang mga mapa na ito ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga dating hindi kilalang bansa. Ang mga dating malawak na ideya tungkol sa imposibilidad ng paglalayag sa ekwador na tubig ay pinabulaanan, at ang takot sa hindi kilalang, katangian ng mga taong medyebal, ay unti-unting nagsimulang umatras.

Kasabay nito, sumugod din ang mga Espanyol sa paghahanap ng mga bagong ruta ng kalakalan. Noong 1492, pagkatapos makuha ang Granada at makumpleto ang reconquista, tinanggap ng Espanyol na Haring Ferdinand at Reyna Isabella ang proyekto ng Genoese navigator na si Christopher Columbus (1451-1506) upang maabot ang mga baybayin ng India, na naglalayag sa kanluran. Ang proyekto ni Columbus ay maraming kalaban, ngunit nakatanggap ito ng suporta ng mga siyentipiko sa Unibersidad ng Salaman, ang pinakatanyag sa Espanya, at, hindi gaanong mahalaga, sa mga taong negosyante ng Seville. Noong Agosto 3, 1492, mula sa Palos - isa sa mga pinakamahusay na daungan sa baybayin ng Atlantiko ng Espanya - naglayag ang flotilla ni Columbus, na binubuo ng 3 barko - "Santa Maria", "Pinta" at "Nina", ang mga tripulante na may bilang na 120 mga tao. Mula sa Canary Islands, tumungo si Columbus sa kanluran. Noong Oktubre 12, 1492, pagkatapos ng isang buwang paglalayag sa bukas na karagatan, ang armada ay lumapit sa isang maliit na isla mula sa grupo ng Bahamas, na noon ay pinangalanang San Salvador. Bagama't muli bukas na lupain ay maliit na katulad ng hindi kapani-paniwalang mayayamang isla ng India at China, hanggang sa pagtatapos ng kanyang mga araw ay kumbinsido si Columbus na natuklasan niya ang mga isla sa silangang baybayin ng Asya. Sa unang paglalayag, natuklasan ang mga isla ng Cuba, Haiti at ilang mas maliliit. Noong 1492, bumalik si Columbus sa Espanya, kung saan hinirang siyang admiral ng lahat ng natuklasang lupain at natanggap ang karapatan sa 1/10 ng lahat ng kita. Kasunod nito, gumawa si Columbus ng tatlo pang paglalakbay sa Amerika - noong 1493-1496, 1498-1500, 1502-1504, kung saan natuklasan ang bahagi ng Lesser Antilles, Puerto Rico, Jamaica, Trinidad, atbp.; bahagi ay sinuri baybayin ng Atlantiko Central at South America. Bagaman ang mga bukas na lupain ay napakataba at pabor sa buhay, ang mga Espanyol ay hindi nakahanap ng ginto doon. Bumangon ang mga pagdududa na ang mga bagong natuklasang lupain ay India. Ang bilang ng mga kaaway ni Columbus sa mga maharlika ay lumago, na hindi nasisiyahan sa katotohanan na mahigpit niyang pinarusahan ang mga miyembro ng ekspedisyon para sa pagsuway. Noong 1500, tinanggal si Columbus sa kanyang puwesto at ipinadala sa Espanya na nakadena. Nagawa niyang ibalik ang kanyang magandang pangalan at gumawa ng isa pang paglalakbay sa Amerika. Gayunpaman, pagkatapos bumalik mula sa kanyang huling paglalakbay, siya ay pinagkaitan ng lahat ng kita at mga pribilehiyo at namatay sa kahirapan.

Ang mga natuklasan ni Columbus ay nagpilit sa mga Portuges na magmadali. Noong 1497, ang flotilla ng Vasco da Gama (1469-1524) ay naglayag mula Lisbon upang tuklasin ang mga ruta sa paligid ng Africa. Ang pagkakaroon ng pag-ikot sa Cape of Good Hope, pumasok siya sa Indian Ocean. Sa paglipat sa hilaga sa kahabaan ng baybayin, narating ng mga Portuges ang mga lungsod ng kalakalang Arabo ng Mozambique, Mombasa at Malindi. Sa tulong ng isang Arabong piloto, noong Mayo 20, 1498, ang iskwadron ni Vasco da Gama ay pumasok sa daungan ng Calicut ng India. Noong Agosto 1499 bumalik ang kanyang mga barko sa Portugal. Ang ruta ng dagat patungo sa lupain ng kamangha-manghang kayamanan ay bukas. Mula ngayon, nagsimulang magbigay ang Portuges ng hanggang 20 barko taun-taon para sa pakikipagkalakalan sa India. Dahil sa kanilang kahusayan sa mga armas at teknolohiya, nagawa nilang patalsikin ang mga Arabo mula roon. Sinalakay ng mga Portuges ang kanilang mga barko, nilipol ang kanilang mga tauhan, at winasak ang mga lungsod sa timog na baybayin ng Arabia. Sa India, nakuha nila ang mga kuta, kung saan ang lungsod ng Goa ang naging pangunahing. Ang kalakalan ng pampalasa ay idineklarang monopolyo ng hari; Sa simula ng ika-16 na siglo. Nakuha ng Portuges ang Malacca at Moluccas. Noong 1499-1500 ng mga Kastila at noong 1500-1502. Ang baybayin ng Brazil ay natuklasan ng mga Portuges.

Noong ika-16 na siglo Ang mga mandaragat na Portuges ay nakabisado ang mga ruta ng dagat sa Indian Ocean, nakarating sa baybayin ng Tsina, at sila ang mga unang European na tumuntong sa lupa ng Hapon. Kabilang sa mga ito ay si Fernand Pinto, ang may-akda ng mga talaarawan sa paglalakbay, kung saan siya binigyan Detalyadong Paglalarawan muli bukas na bansa. Bago ito, ang Europa ay mayroon lamang pira-piraso at nakalilitong impormasyon tungkol sa Japan mula sa "Aklat ni Marco Polo," ang sikat na manlalakbay ng Venetian noong ika-14 na siglo, na, gayunpaman, ay hindi nakarating sa mga isla ng Hapon. Noong 1550, ang kanilang imahe na may modernong pangalan ay unang lumitaw sa isang Portuguese navigation map.

Sa Espanya, pagkatapos ng pagkamatay ni Columbus, ang mga ekspedisyon ay patuloy na ipinadala sa mga bagong lupain. Sa simula ng ika-16 na siglo. naglakbay sa Kanlurang Hemispero Amerigo Vespucci (1454-1512) - isang mangangalakal ng Florentine na unang naglingkod sa mga Espanyol at pagkatapos ay sa haring Portuges, isang tanyag na navigator at heograpo. Salamat sa kanyang mga liham, ang ideya na natuklasan ni Columbus hindi ang baybayin ng India, ngunit isang bagong kontinente, ay nakakuha ng katanyagan. Bilang parangal kay Vespucci, ang kontinenteng ito ay pinangalanang America. Noong 1515, lumitaw ang unang globo na may ganitong pangalan, at pagkatapos ay mga atlas at mapa. Sa wakas ay nakumpirma ang hypothesis ni Vespucci bilang resulta ng paglalakbay ni Magellan sa buong mundo (1519-1522). Ang pangalan ng Columbus ay nanatiling immortalized sa pangalan ng isa sa mga bansa sa Latin America - Colombia.

Ang panukalang maabot ang Moluccas sa pamamagitan ng pag-ikot sa kontinente ng Amerika mula sa timog, na ipinahayag ni Vespucci, ay interesado sa pamahalaang Espanyol. Noong 1513, ang Espanyol na conquistador na si V. Nunez de Balboa ay tumawid sa Isthmus ng Panama at nakarating sa Karagatang Pasipiko, na nagbigay ng pag-asa sa Espanya, na hindi nakatanggap ng maraming benepisyo mula sa mga natuklasan ni Columbus, upang makahanap ng kanlurang ruta patungo sa baybayin ng India. Ang gawaing ito ay nakatakdang tapusin ng maharlikang Portuges na si Ferdinand Magellan (c. 1480-1521), na dati nang bumisita sa mga pag-aari ng Portuges sa Asia. Naniniwala siya na ang baybayin ng India ay mas malapit sa bagong natuklasang kontinente kaysa sa aktwal. Noong Setyembre 20, 1519, isang iskwadron ng limang barko na may 253 tripulante, na pinamumunuan ni Magellan, na pumasok sa paglilingkod sa haring Kastila, ay umalis sa daungan ng San Lucar ng Espanya. Pagkatapos ng mga buwan ng paglalayag sa Karagatang Atlantiko, narating ni Magellan ang katimugang dulo ng Amerika at dumaan sa Strait (na kalaunan ay tinawag na Strait of Magellan), na naghiwalay sa mainland mula sa Tierra del Fuego. Matapos ang tatlong linggong paglalayag sa kipot, ang iskwadron ay pumasok sa Karagatang Pasipiko, na dumaan sa baybayin ng Chile. Noong Disyembre 1, 1520, huling nakita ang lupa mula sa mga barko. Nagtungo si Magellan sa hilaga at pagkatapos ay hilagang-kanluran. Sa loob ng tatlong buwan at dalawampung araw, habang ang mga barko ay naglalayag sa karagatan, siya ay kalmado, kaya tinawag siya ni Magellan na Tahimik. Noong Marso 6, 1521, ang ekspedisyon ay lumapit sa mga maliliit na tinatahanang isla (Mariana Islands), at pagkaraan ng isa pang 10 araw ay natagpuan nito ang sarili sa Philippine Islands. Bilang resulta ng paglalayag ni Magellan, nakumpirma ang ideya ng spherical na hugis ng Earth, napatunayan na sa pagitan ng Asya at Amerika mayroong isang malaking kalawakan ng tubig - ang Karagatang Pasipiko, na ang karamihan sa mundo ay inookupahan ng tubig. , at hindi lupa, na mayroong iisang World Ocean.

Noong Abril 27, 1521, namatay si Magellan sa isang labanan sa mga katutubo sa isa sa mga isla ng Pilipinas. Nagpatuloy ang kanyang mga kasama sa paglalayag sa ilalim ng pamumuno ni Juan Sebastian El Cano at nakarating sa Moluccas at Indonesia. Makalipas ang halos isang taon, ang huling mga barko ni Magellan ay lumipad patungo sa kanilang katutubong baybayin, na sumakay sa isang malaking kargamento ng mga pampalasa. Noong Setyembre 6, 1522, bumalik sa Espanya ang barkong Victoria; Sa buong crew, 18 katao lamang ang nakaligtas. Ang "Victoria" ay nagdala ng napakaraming pampalasa na ang kanilang pagbebenta ay naging posible hindi lamang upang masakop ang lahat ng mga gastos ng ekspedisyon, kundi pati na rin upang kumita ng malaking kita. Sa loob ng mahabang panahon, walang sumunod sa halimbawa ni Magellan, at noong 1578-1580 lamang. Ang ikalawang paglalakbay sa buong mundo sa kasaysayan ay ginawa ng Ingles na pirata na si Francis Drake, na ninakawan ang mga kolonya ng Espanya sa baybayin ng Pasipiko ng Amerika sa daan.

Noong ika-16 na siglo - Unang kalahati ng ika-17 siglo. Ginalugad ng mga Espanyol ang hilagang at kanlurang baybayin ng Timog Amerika, tumagos sa loob at, sa isang madugong pakikibaka, nasakop ang mga estado (Mayans, Aztecs, Inca) na umiral sa teritoryo ng Yucatan, kasalukuyang Mexico at Peru (tingnan ang America's karamihan sa mga sinaunang at sinaunang sibilisasyon). Dito kinuha ng mga mananakop na Espanyol, pangunahin sina Hernán Cortés at Francisco Pizarro, ang napakalaking kayamanan na naipon ng mga pinuno at pari ng mga estadong ito. Sa paghahanap ng kamangha-manghang bansa ng El Dorado, ginalugad ng mga Espanyol ang basin ng mga ilog ng Orinoco at Magdalena, kung saan natuklasan din ang mayamang deposito ng ginto, pilak at platinum. Sinakop ng Espanyol na conquistador na si Jimenez de Quesada ang ngayon ay Colombia.

Sa ika-2 kalahati ng ika-16 na siglo. - unang bahagi ng ika-17 siglo Ang mga Espanyol ay gumawa ng serye ng mga ekspedisyon sa Pasipiko mula sa Peru, kung saan natuklasan ang Solomon Islands (1568), Southern Polynesia (1595), at Melanesia (1605).

Matagal bago ang panahon ng Great Geographical Discoveries, ang ideya ng pagkakaroon ng isang "Southern Continent", kung saan ang mga isla ng Timog-silangang Asya ay itinuturing na isang bahagi, at sa panahon ng mga pagtuklas ay nakakuha ng partikular na katanyagan. Nagsalita siya sa mga heograpikal na gawa, at ang mythical continent ay inilagay pa sa mga mapa sa ilalim ng pangalang "Terra Australis Incognita" - "Unknown katimugang lupain" Noong 1605, isang Spanish squadron ng 3 barko ang naglayag mula sa Peru sa ilalim ng pamumuno ni P. Quiros, na nakatuklas ng ilang isla, na ang isa ay napagkamalan niyang baybayin ng mainland. Inabandona ang dalawang barko sa awa ng kapalaran, bumalik si Quiros sa Peru at pagkatapos ay naglayag sa Espanya upang matiyak ang mga karapatang pamunuan ang mga bagong lupain. Ngunit hindi nagtagal ay napag-alaman na nagkamali siya. Ang kapitan ng isa sa dalawang inabandunang barko, ang Portuges na si L.V de Torres, ay nagpatuloy sa paglalayag at nalaman na hindi ang mainland ang natuklasan ni Quiros, kundi isang grupo ng mga isla (New Hebrides). Paglalayag sa kanluran, dumaan si Torres timog baybayin New Guinea sa pamamagitan ng kipot mamaya ipinangalan sa kanya, at natuklasan Australia nakahiga sa timog. May katibayan na sa baybayin ng bagong kontinente noong ika-16 na siglo. Ang Portuges at ang Dutch ay dumaong ilang sandali bago si Torres, ngunit hindi ito kilala sa Europa. Nang makarating sa Philippine Islands, iniulat ni Torres ang pagtuklas sa pamahalaan ng Espanya. Gayunpaman, sa takot sa mga katunggali at kawalan ng lakas at paraan upang mapaunlad ang bagong lupain, itinago ng administrasyong Espanyol ang impormasyon tungkol sa pagtuklas na ito.

Sa unang kalahati ng ika-17 siglo. Ang paghahanap para sa "Southern Continent" ay isinagawa ng Dutch, na ginalugad ang isang makabuluhang bahagi ng baybayin. Noong 1642, si Abel Janszon Tasman (1603-1659), naglalayag mula sa baybayin ng Indonesia hanggang sa kanluran, ay umikot sa Australia mula sa timog, na natuklasan ang isang isla na tinatawag na Tasmania. Pagkalipas lamang ng 150 taon, noong Digmaang Pitong Taon (1756-1763), nakuha ng mga British ang Maynila, ang sentro ng mga pag-aari ng mga Espanyol sa Pilipinas, at nakahanap ng balita ng pagkatuklas kay Torres sa archive ng Espanya. Noong 1768, ginalugad ng English navigator na si D. Cook ang baybayin ng Oceania at Australia at muling dumaan sa Torres Strait. Pagkaraan ay kinilala niya ang prayoridad ni Torres sa pagtuklas ng Australia.

Noong 1497-1498, ang mga mandaragat na Ingles ay nakarating sa hilagang-silangan na baybayin ng Hilagang Amerika at natuklasan ang Newfoundland at Labrador. Noong ika-16-17 siglo. nagpatuloy ang British at Pranses na magpadala ng ekspedisyon pagkatapos ng ekspedisyon dito; marami sa kanila ang naghangad na hanapin ang hilagang-kanlurang daanan mula sa karagatang Atlantiko sa Tahimik. Kasabay nito, ang isang paghahanap ay isinasagawa para sa isang hilagang-silangan na ruta sa India - sa pamamagitan ng Arctic Ocean.

Noong ika-16-17 siglo. Ginalugad ng mga explorer ng Russia ang hilagang baybayin ng Ob, Yenisei at Lena at ni-map ang mga contour hilagang baybayin Asya. Noong 1642, itinatag ang Yakutsk, na naging base para sa mga ekspedisyon sa Arctic Ocean. Noong 1648, si Semyon Ivanovich Dezhnev (c. 1605-1673), kasama si Fedot Popov, ay umalis sa Kolyma sakay ng 6 na barko at naglibot sa Chukotka Peninsula, na nagpapatunay na ang kontinente ng Asya ay hiwalay sa Amerika sa pamamagitan ng isang kipot. Ang mga balangkas ng hilagang-silangang baybayin ng Asya ay pino at inilagay sa mga mapa (1667, “Pagguhit lupain ng Siberia"). Ngunit ang ulat ni Dezhnev sa pagtuklas ng kipot ay nasa archive ng Yakut sa loob ng 80 taon at nai-publish lamang noong 1758. Noong ika-18 siglo. Ang kipot na natuklasan ni Dezhnev ay pinangalanan pagkatapos ng Danish navigator sa serbisyo ng Russia, si Vitus Bering, na noong 1728 ay muling natuklasan ang kipot. Noong 1898, bilang pag-alaala kay Dezhnev, isang kapa sa hilagang-silangang dulo ng Asya ang ipinangalan sa kanya.

Noong ika-15-17 siglo. Bilang resulta ng matapang na mga ekspedisyon sa dagat at lupa, isang makabuluhang bahagi ng Earth ang natuklasan at ginalugad. Inilatag ang mga landas na nag-uugnay sa malalayong bansa at kontinente. Ang mga dakilang pagtuklas sa heograpiya ay minarkahan ang simula ng paglikha ng kolonyal na sistema (tingnan ang Kolonyalismo), nag-ambag sa pagbuo ng pandaigdigang pamilihan at may mahalagang papel sa pagbuo ng kapitalistang sistemang pang-ekonomiya sa Europa. Para sa mga bagong natuklasan at nasakop na mga bansa, dinala nila ang malawakang pagpuksa sa populasyon, ang pagpapataw ng pinakamalupit na anyo ng pagsasamantala, at ang sapilitang pagpapakilala ng Kristiyanismo. Ang mabilis na pagbaba ng populasyon ng katutubong Amerikano ay humantong sa pag-aangkat ng mga aliping Aprikano at malawakang pang-aalipin sa plantasyon (tingnan ang Slavery, Slave Trade).

Bumuhos ang ginto at pilak ng Amerika sa Europa, na nagdulot doon ng matinding pagtaas ng mga presyo para sa lahat ng mga kalakal, ang tinatawag na price revolution. Pangunahing nakinabang nito ang mga may-ari ng mga pabrika, kapitalista at mangangalakal, dahil mas mabilis tumaas ang mga presyo kaysa sahod. Ang "rebolusyon sa presyo" ay nag-ambag sa mabilis na pagkasira ng mga artisan at mga manggagawa sa nayon, ang mga maharlika at mayayamang magsasaka na nagbebenta ng pagkain sa palengke ay higit na nakinabang dito. Ang lahat ng ito ay nag-ambag sa akumulasyon ng kapital.

Bilang resulta ng Great Geographical Discoveries, lumawak ang ugnayan ng Europe sa Africa at Asia, at naitatag ang relasyon sa America. Ang sentro ng pandaigdigang kalakalan at buhay pang-ekonomiya ay lumipat mula sa Dagat Mediteraneo patungo sa Karagatang Atlantiko.

Ang isang pangunahing papel sa pagkabulok ng pyudalismo at ang simula ng kapitalismo ay ginampanan ng mga heograpikal na pagtuklas noong huling bahagi ng ika-15 - kalagitnaan ng ika-17 siglo, nang ang mga Europeo ay nagsimulang aktibong galugarin ang "bagong" mga rehiyon ng Earth. Ang mga natuklasan sa panahong ito ay karaniwang tinatawag na Mahusay dahil sa kanilang pambihirang kahalagahan para sa mga tadhana ng Europa at sa buong mundo.

Ang Edad ng Pagtuklas ay nahahati sa dalawang panahon:

Ang panahon ng Espanyol-Portuges (huli ng ika-15 siglo - kalagitnaan ng ika-16 na siglo), na kinabibilangan ng pagtuklas sa Amerika (unang ekspedisyon ni Columbus noong 1492); Paglalayag ng Portuges sa India at sa baybayin ng Silangang Asya, simula sa ekspedisyon ni Vasco de Gama; Mga ekspedisyon sa Pasipiko ng Espanya noong ika-16 na siglo. mula sa unang circumnavigation ni Magellan hanggang sa ekspedisyon ng Villalovos (1542–1543).

Ang panahon ng pagtuklas ng Ruso at Dutch (kalagitnaan ng ika-16 - kalagitnaan ng ika-17 siglo). Kabilang dito ang: ang pagtuklas ng mga Ruso sa buong Hilagang Asya (mula sa kampanya ni Ermak hanggang sa paglalayag ng Popov-Dezhnev noong 1648); Mga pagtuklas sa Ingles at Pranses sa Hilagang Amerika; Dutch Pacific expeditions at ang pagtuklas ng Australia.

Sa ikalawang kalahati ng ika-15 siglo. Ang pyudalismo sa Kanlurang Europa ay nasa yugto ng pagkabulok. Lumaki malalaking lungsod, binuo ang kalakalan. Ang pera ay naging unibersal na paraan ng pagpapalitan, ang pangangailangan na tumaas nang husto. Sa Europa, ang pangangailangan para sa ginto ay tumaas nang malaki, na nagpapataas ng pagnanais para sa "India - ang lugar ng kapanganakan ng mga pampalasa," kung saan, ayon sa mga Europeo, mayroong maraming ginto, pilak, hiyas at pampalasa. Ngunit ang ruta patungo sa India ay naging hindi maabot ng mga Europeo bilang resulta ng mga pananakop ng Turko sa Asia Minor at Syria. Ang monopolyo ng mga mangangalakal na Italyano sa kalakalan sa Europa sa mga kalakal sa silangan ay nagbomba ng ginto mula sa Europa hanggang sa Silangan. Ang kakulangan ng mahalagang metal ay humadlang sa pag-unlad ng kalakalan at produksyon ng kalakal sa mga bansa sa Kanlurang Europa. Ang Portugal ang unang nagsimulang maghanap ng mga ruta sa timog na dagat patungo sa India. Nabawi ang kanilang teritoryo mula sa mga Arabo noong ika-13 siglo, na nagpatuloy sa pakikipagdigma sa mga Arabo noong Hilagang Africa noong ika-14–15 na siglo, lumikha ang Portugal ng isang malakas na armada. Nasa 20–30s na ng ika-15 siglo. Natuklasan ng mga Portuges ang isla ng Madeira at ang Azores at lumipat sa malayong timog sa kahabaan ng West Coast ng Africa. Ang pagtuklas ng Cape of Good Hope sa katimugang dulo ng Africa noong 1486 ay lumikha ng isang tunay na pagkakataon upang maghanda ng isang ekspedisyon sa India.

Isa sa ang pinakamahalagang dahilan, na nagpasiya sa aktibidad ng Portugal at pagkatapos ng Espanya sa mga heograpikal na pagtuklas, ay ang krisis ng pyudal na sistemang pang-ekonomiya, na ipinahayag sa pagkakapira-piraso ng mga pyudal na estate at ang pagkawasak ng mga pyudal na panginoon. Ang mga maharlikang Portuges at Espanyol, na hinamak ang lahat ng aktibidad maliban sa digmaan, ay naiwan pagkatapos ng tagumpay laban sa mga Moors at sa lalong madaling panahon ay natagpuan ang kanilang mga sarili sa utang sa mga nagpapautang. Pinangarap nilang magkaroon ng lupa sa ibayong dagat, ngunit higit pa sa ginto at alahas upang mabayaran ang mga nagpapautang.

Ang isa pang dahilan para sa pagpapalawak sa ibang bansa ay ang interes ng pinalakas na kapangyarihan ng hari, na nangangarap ng pagtaas ng mga kita para sa kabang-yaman. Ang burgesya sa lunsod at ang simbahan ay hindi gaanong interesado sa mga bagong lupain. Sinikap ng burgesya na palawakin ang mga pinagmumulan ng primitive na akumulasyon; ang simbahan ay upang palawakin ang impluwensya nito sa mga paganong bansa. Ang pagnanais na kumita ay tinakpan ng panatismo ng relihiyon - isang pamilyar at maginhawang maskara kung saan nakatago ang pagnanais para sa kapangyarihan at personal na pakinabang.

Ang mga pagkakataon para sa mahabang paglalakbay ay nilikha ng mga pagsulong sa agham at teknolohiya, at ang pag-unlad ng paggawa ng mga barko at pag-navigate. Mula sa simula ng ika-16 na siglo. Ang compass ay ginagamit sa pangkalahatang paggamit, na, kasama ang astrolabe, ay may mahalagang papel sa pag-unlad ng nabigasyon. Ang sinaunang ideya ng spherical na hugis ng mundo ay muling nabuhay. Noong ika-15 siglo isang caravel na idinisenyo para sa pag-navigate sa karagatan ay nilikha - isang high-speed na sasakyang-dagat na may maluluwag na hold. Ang pagpapabuti ng mga baril ay napakahalaga. Hanggang sa katapusan ng ika-15 siglo. Ang mga Portuges ay nauna sa ibang mga bansa. Ang kaalaman na kanilang nakuha ay nagbigay sa mga mandaragat mula sa ibang mga bansa ng bagong impormasyon tungkol sa pagtaas ng tubig sa dagat, agos, at direksyon ng hangin. Ang pagmamapa ng mga bagong lupain ay nagtulak sa pagbuo ng kartograpiya.

Mula sa katapusan ng ika-15 siglo. Nagsimulang maghanap ang mga Kastila ng mga ruta ng kalakalang dagat patungo sa India. Noong 1492, dumating ang Genoese navigator na si Christopher Columbus (1451 - 1506) sa korte ng mga haring Espanyol. Iminungkahi ni Columbus ang kanyang proyekto sa mga monarko ng Espanya - upang maabot ang mga baybayin ng India, naglalayag sa kanluran sa Atlantiko. Bago ito, iminungkahi ni Columbus ang kanyang plano sa mga hari ng ibang mga bansa, ngunit tinanggihan. Ang France at England ay walang kinakailangang pondo at fleets. Ang mga Portuges sa oras na ito ay malapit na sa pagbubukas ng ruta sa India sa paligid ng Africa at hindi nangangailangan ng mga serbisyo ng iba. Sa Espanya, isang mas kanais-nais na sitwasyon ang nabuo para sa pagpapatupad ng mga plano ni Columbus. Matapos ang pananakop ng Granada noong 1492 at ang pagtatapos ng huling digmaan sa mga Arabo, napakahirap ng kalagayang pang-ekonomiya ng monarkiya ng Espanya. Ang kaban ng bayan ay walang laman, ang korona ay wala nang libreng lupang ibebenta, at ang mga kita mula sa mga buwis sa kalakalan at industriya ay hindi gaanong mahalaga. Napakalaking bilang ng mga maharlika ang naiwan na walang kabuhayan. Bilang karagdagan, ang industriya ng Espanyol ay nangangailangan ng mga merkado. Ang lahat ng mga pangyayaring ito ay naging mapagpasyahan para sa korte ng Espanya na tanggapin ang proyekto ni Columbus Ang ideya ng isang ekspedisyon sa ibang bansa ay suportado ng tuktok ng Simbahang Katoliko. Ang isang kasunduan ay natapos sa pagitan ng hari ng Espanya at Columbus, ayon sa kung saan ang dakilang navigator ay hinirang na viceroy ng mga bagong natuklasang lupain, natanggap ang ranggo ng admiral, ang karapatan sa 1/10 ng kita mula sa mga bagong pag-aari at 1/8 ng kita mula sa kalakalan.

Noong Agosto 3, 1492, isang flotilla ng tatlong caravel ang naglayag mula sa daungan ng Paloe, patungo sa timog-kanluran. Noong Oktubre 12, 1492, lumapit ang mga barko Bahamas. Nang maglaon, natuklasan ang isla ng Cuba at ang hilagang baybayin nito ay ginalugad. Napagkamalan ang Cuba bilang isa sa mga isla sa baybayin ng Japan, ipinagpatuloy ni Columbus ang kanyang paglalakbay sa kanluran at natuklasan ang isla ng Haiti, na may mas maraming ginto kaysa dati. bukas na mga isla. Sa baybayin ng Haiti, nawala ni Columbus ang kanyang pinakamalaking barko at napilitang iwanan ang bahagi ng mga tripulante sa isla. Isang kuta ang itinayo dito. Ang kuta ng Navidad ang naging unang pamayanan ng mga Espanyol sa Bagong Daigdig.

Noong 1493, bumalik si Columbus sa Espanya, kung saan siya ay tinanggap nang may malaking karangalan. Ang mga natuklasan ni Columbus ay nag-aalala sa mga Portuges. Noong 1494, sa pamamagitan ng pamamagitan ng Papa, isang kasunduan ang napagpasyahan kung saan ang Espanya ay binigyan ng karapatang magmay-ari ng mga lupain sa kanluran ng Azores, at Portugal sa silangan.

Si Columbus ay gumawa ng tatlo pang paglalakbay sa Amerika, kung saan natuklasan ang Lesser Antilles, Puerto Rico, at Jamaica, at ang baybayin ng Central America ay ginalugad. Hanggang sa pagtatapos ng kanyang mga araw, naniniwala si Columbus na natagpuan niya ang kanlurang ruta patungo sa India. Noong 1500, si Columbus ay inakusahan ng pang-aabuso sa kapangyarihan at ipinadala sa Espanya sa mga tanikala. Gayunpaman, ang hitsura ng sikat na navigator sa mga tanikala sa Espanya ay nagdulot ng galit. Hindi nagtagal ay na-rehabilitate si Columbus.

Noong 1502–1503 ay tumutukoy sa ikaapat na paglalayag ni Columbus sa Bagong mundo na may layuning makahanap ng access sa Indian Ocean at maglakbay sa buong mundo. Sa huling paglalayag na ito, natuklasan ni Columbus ang baybayin ng mainland sa timog ng Cuba at ginalugad ang timog-kanlurang baybayin ng Dagat Caribbean.

Dalawang linggo pagkatapos bumalik si Columbus, namatay si Reyna Isabella, na tumangkilik sa kanya. Nawalan siya ng suporta sa korte. Namatay si Columbus noong 1506, nakalimutan ng lahat sa ganap na kahirapan.

Ang kalunos-lunos na kapalaran ng Columbus ay higit na ipinaliwanag ng mga tagumpay ng Portuges. Noong 1497, ipinadala ang ekspedisyon ni Vasco da Gama upang tuklasin ang ruta ng dagat patungong India sa palibot ng Africa. Ang pagkakaroon ng pag-ikot sa Cape of Good Hope, ang mga Portuges na mandaragat ay pumasok sa Indian Ocean at noong Mayo 1498 ay nakarating sa Indian port ng Calicut. Ang pagkakaroon ng pagbili ng isang malaking kargamento ng mga pampalasa, ang ekspedisyon ay nagsimula sa paglalakbay pabalik.

Ang tagumpay ng ekspedisyon ni Vasco da Gama ay gumawa ng malaking impresyon sa Europa. Ang mga Portuges ay nagkaroon ng napakalaking pagkakataon para sa komersyal na pagsasamantala sa India. Dahil sa kanilang kahusayan sa mga armas at teknolohiyang pandagat, nagawa nilang patalsikin ang mga mangangalakal na Arabo mula sa Indian Ocean at kontrolin ang lahat ng maritime trade sa India, at pagkatapos ay ang Malacca at Indonesia. Ang mga pagtatangka ng Arab na patalsikin ang mga Portuges mula sa Indian Ocean ay hindi nagtagumpay.

Sa India, hindi nakuha ng Portuges ang malawak na teritoryo, ngunit hinangad na makuha lamang ang mga muog sa baybayin. Unti-unti nilang nakuha ang lahat ng relasyon sa kalakalan sa pagitan ng mga indibidwal na lugar sa baybayin ng Indian Ocean. Nagdulot ng malaking kita ang kalakalang ito. Sa paglipat pa silangan sa baybayin, kinuha nila ang mga ruta ng transit para sa kalakalan ng pampalasa. Ang pakikipagkalakalan sa India ay idineklarang monopolyo ng haring Portuges.

Ang pagkakaroon ng kontrol sa kalakalan sa India, ang Portuges ay patuloy na naghahanap ng isang kanlurang ruta patungo sa bansang ito. Sa pagtatapos ng ika-15 - simula ng ika-16 na siglo. Bilang bahagi ng mga ekspedisyon ng Espanyol at Portuges, naglakbay si Amerigo Vespucci sa mga baybayin ng Amerika, na nagpatunay na hindi natuklasan ni Columbus ang baybayin ng India, ngunit isang bagong kontinente, na kalaunan ay tinawag na America.

Si Ferdinand Magellan, isang miyembro ng mga ekspedisyon ng Portuges, ay nagmungkahi na ang India ay mapupuntahan sa pamamagitan ng paglipat sa kanluran at pag-ikot muli bukas na kontinente mula sa Timog. Interesado sa proyekto ni Magellan ang pamahalaang Kastila, na noong panahong iyon ay walang gaanong kita mula sa mga bagong tuklas na lupain. Ayon sa kasunduan na natapos ng haring Espanyol kay Magellan, ang navigator ay dapat na maglayag sa katimugang dulo ng kontinente ng Amerika at buksan ang kanlurang ruta patungo sa India. Nagreklamo sila sa kanya tungkol sa mga titulo ng pinuno at gobernador ng mga bagong lupain at 1/20 ng lahat ng kita na mapupunta sa kabang-yaman.

Noong Setyembre 20, 1519, isang iskwadron ng limang barko ang tumungo sa kanluran. Pagkaraan ng isang buwan, ang flotilla ay nakarating sa katimugang dulo ng kontinente ng Amerika at sa loob ng tatlong linggo ay lumipat sa kipot, na ngayon ay may pangalang Magellan. Noong Marso 6, 1521, natagpuan ng mga mandaragat ang kanilang sarili sa tatlong maliliit na isla mula sa grupong Mariana. Sa pagpapatuloy ng kanyang paglalakbay sa kanluran, narating ni Magellan ang mga Isla ng Pilipinas, kung saan siya namatay sa isang labanan sa mga katutubo.

Ang mga bagong tuklas ay humantong sa isang paglala ng mga nakaraang kontradiksyon sa pagitan ng Espanya at Portugal. Sa mahabang panahon, ang mga eksperto mula sa dalawang bansa ay hindi tumpak na matukoy ang mga hangganan ng Espanyol at Portuges na pag-aari dahil sa kakulangan ng tumpak na data sa longitude ng mga bagong natuklasang isla. Noong 1529, sa ilalim ng isang bagong kasunduan, tinalikuran ng Espanya ang pag-angkin nito Mga Isla ng Pilipinas. Gayunpaman, sa mahabang panahon ay walang nangahas na ulitin ang paglalakbay ni Magellan, at ang landas sa Karagatang Pasipiko patungo sa baybayin ng Asya ay walang praktikal na kahalagahan.

Mula noong 1510, nagsimula ang pananakop ng Amerika - ang kolonisasyon at pag-unlad ng mga panloob na rehiyon ng kontinente, ang pagbuo ng isang sistema ng kolonyal na pagsasamantala.

Noong 1517–1518 Ang mga detatsment nina Hernan de Cordoba at Juan Grimalva ay nakatagpo ng pinaka sinaunang sibilisasyon - ang estado ng Mayan. Sa oras na dumating ang mga Espanyol, ang teritoryo ng Yucatan ay nahahati sa pagitan ng ilang lungsod-estado. Hindi lamang nakahihigit na sandata, kundi pati na rin ang panloob na pakikibaka sa pagitan ng mga lungsod-estado ay naging mas madali para sa mga Espanyol na masakop ang mga Mayan. Nalaman ng mga Espanyol mula sa mga lokal na residente na ang mga mahalagang metal ay dinala mula sa bansa ng mga Aztec. Noong 1519, isang detatsment ng Espanyol na pinamumunuan ni Hernan Cortes ang nagtakdang sakupin ang mga lupaing ito.

Ang estado ng Aztec ay pinalawak mula sa Gulf Coast hanggang sa Karagatang Pasipiko. Ang isang malaking populasyon ng agrikultura ay nanirahan dito sa trabaho ng maraming henerasyon, isang perpektong artipisyal na sistema ng patubig ay nilikha, at mataas na ani ng bulak, mais, at mga gulay ay lumago. Ang batayan ng ekonomiya ay ang kalapit na komunidad. Ang mga Mayan ay may sistema ng labor conscription. Ang populasyon ay ginamit ng estado sa pagtatayo ng mga palasyo, templo, atbp. Ang mga likha ay hindi pa nahiwalay sa agrikultura; Ang isang layer ng mga kinatawan ng maharlika at mga pinuno, ang mga cacique, ay nagsimulang lumitaw, na may malalaking lupain at gumamit ng mga alipin.

Hindi tulad ng mga Mayan, nakamit ng estado ng Aztec ang makabuluhang sentralisasyon, unti-unting ginagawa ang paglipat sa namamana na kapangyarihan ng pinakamataas na pinuno. Gayunpaman, ang kawalan ng panloob na pagkakaisa, ang internecine na pakikibaka para sa kapangyarihan sa mga kinatawan ng pinakamataas na maharlikang militar at ang pakikibaka ng mga nasakop na tribo laban sa mga mananakop ay nagpadali sa tagumpay ng mga Espanyol. Tinupad ng Mexico ang pag-asa ng mga mananakop nito. Natagpuan dito ang mayamang deposito ng ginto at pilak.

Ang ikalawang batis ng kolonisasyon ay nagmula sa Isthmus ng Panama sa timog ng baybayin ng Pasipiko ng Amerika. Ang mga mananakop ay naakit ng napakayamang bansa ng Peru. Ang mga lupaing mayabong at makapal ang populasyon ay nakaunat dito. Ang populasyon ay nakikibahagi sa agrikultura at nagpalaki ng mga kawan ng llamas. Mula noong sinaunang panahon, ang teritoryo ng Peru ay pinaninirahan ng mga Quechua Indian. Sa siglong XIV. Ang isa sa mga tribong Quechuan, ang mga Inca, ay nasakop ng maraming tribong Indian. Sa simula ng ika-16 na siglo. Kasama sa estado ng Inca ang bahagi ng teritoryo ng Chile at Argentina. Mula sa tribo ng mga mananakop ay nabuo ang isang maharlikang militar. Ang sentro ng kapangyarihan ng Incan ay ang lungsod ng Cusco. Ang pangunahing yunit ng lipunan sa mga Inca, gayundin sa mga Mayan at Aztec, ay ang kalapit na komunidad. Mula sa mga komunal na lupain, ang mga larangan ng maharlika at matatanda, na pag-aari, ay inilalaan. May karapatan silang ilipat ang mga lupaing ito sa pamamagitan ng mana.

Ang pananakop ng mga Espanyol sa Peru ay tumagal ng mahigit 40 taon. Kung sa unang yugto ay nakuha ng mga mananakop ang mga mahalagang metal na naipon sa mga nakaraang panahon, pagkatapos ay mula 1530 ang sistematikong pagsasamantala sa pinakamayamang minahan ay nagsimula sa Mexico at Peru. Mula sa sandaling ito, nagbago ang kalikasan ng kolonisasyon. Tinalikuran ng mga mananakop ang pag-unlad ng ekonomiya ng mga bagong lupain. Ang lahat ng kailangan para sa mga Espanyol na naninirahan ay nagsimulang dalhin mula sa Europa kapalit ng ginto at pilak mula sa New World. Ang marangal, pyudal na katangian ng kolonisasyon ay paunang natukoy ang katotohanan na ang ginto at pilak ng Amerika ay nahulog pangunahin sa mga kamay ng maharlika. Lahat ng nasakop na lupain ay naging pag-aari ng korona. Simula noong 1512, ipinasa ang mga batas na nagbabawal sa pagpapaalipin sa mga Indian. Sa pormal, sila ay itinuring na mga sakop ng hari ng Espanya, nagbabayad ng espesyal na buwis at natapos ang kanilang serbisyo sa paggawa.

Sa unang kalahati ng ika-16 na siglo. Sa pangkalahatan, nabuo ang isang sistema ng pamamahala sa mga kolonya ng Espanya sa Amerika. Ang kolonyal na kalakalan ay inilagay sa ilalim ng kontrol ng Seville Chamber of Commerce (1503), na nagsagawa ng customs inspection ng lahat ng kargamento, nakolektang mga tungkulin, at sinusubaybayan ang mga proseso ng paglilipat. Ang pangunahing sektor ng ekonomiya sa mga kolonya ng Espanya ay ang pagmimina.

Ang kolonyal na sistemang nabuo sa mga kolonya ng Portuges ay iba sa mga Espanyol. Mula noong 1500, ang pangunahing layunin ng kolonisasyon ay ang Brazil, kung saan walang husay na populasyon ng agrikultura, at ang mga maliliit na tribo ng India, na nasa yugto ng isang sistema ng tribo, ay itinulak sa loob ng bansa. Ang kakulangan ng mga deposito ng mahalagang mga metal at makabuluhang mga mapagkukunan ng tao ay tumutukoy sa komersyal na katangian ng paunang kolonisasyon ng Brazil.

Mula noong 1500, nagsimula ang pag-unlad ng ekonomiya ng mga baybaying rehiyon ng Brazil. Ang baybayin ay nahahati sa 13 captaincy, ang mga may-ari nito ay may buong kapangyarihan. Ngunit ang Portugal ay walang makabuluhang labis na populasyon, kaya ang pag-aayos ng mga kolonya ay mabagal. Ang kawalan ng mga settler ng magsasaka at ang maliit na bilang ng mga katutubo ay naging imposible sa pag-unlad ng pyudal na anyo ng ekonomiya. Ang mga lugar kung saan lumitaw ang sistema ng plantasyon, batay sa pagsasamantala ng mga itim na alipin mula sa Africa, ay pinakamatagumpay na umunlad. Simula sa ikalawang kalahati ng ika-16 na siglo. Ang pag-aangkat ng mga aliping Aprikano ay mabilis na lumalaki. Ang mga puting settler ay naninirahan pangunahin sa coastal zone sa mga saradong grupo, nakikibahagi sa kalakalan at bapor.

Sa ikalawang kalahati ng ika-16 - unang bahagi ng ika-17 siglo. Ang mga Spanish navigator ay gumawa ng isang serye ng mga ekspedisyon sa Pasipiko mula sa Peru, kung saan natuklasan ang Solomon Islands, South Polynesia at Australia. Gayunpaman, ang Espanya ay walang lakas at paraan upang bumuo ng mga bagong lupain. Samakatuwid, itinago ng pamahalaang Espanyol ang lahat ng impormasyon tungkol sa pagtuklas sa isang buong siglo, na natatakot sa tunggalian ng iba pang mga kapangyarihan. Sa kalagitnaan lamang ng ika-17 siglo. Nagsimulang tuklasin ng mga Dutch ang baybayin ng Australia.

Mga Bunga ng Great Geographical Discoveries. Noong unang panahon ng pagtuklas, nang lumipat ang mga pangunahing ruta ng kalakalan mula sa Mediterranean patungo sa Karagatang Atlantiko, ang kalakalan ay pinangungunahan ng Portugal at Espanya. Gayunpaman, ang pangunahing prodyuser ng mga produktong pang-industriya ay ang Netherlands, England at France, na naging posible para sa bourgeoisie ng mga bansang ito na mabilis na yumaman sa pamamagitan ng pagbomba ng ginto at pilak mula sa mga bansang Iberian kapalit ng mga produktong pang-industriya. Unti-unti nilang pinatalsik ang mga katunggali mula sa mga ruta ng dagat, at pagkatapos ay mula sa kanilang mga kolonya sa ibang bansa. Matapos ang pagkatalo ng Invincible Armada (1588), ang kapangyarihan ng Espanyol-Portuges (sa mga taong iyon ay parehong bumubuo ng isang estado ang parehong kapangyarihan ng Pyrenean) ay ginawan ng matinding dagok. Partikular sa pananaliksik sa Pasipiko at timog dagat sa pagpasok ng ika-16 at ika-17 siglo. ang inisyatiba ay ipinasa sa Netherlands, at noong 40s ng ika-17 siglo. Ang burges na rebolusyon sa England ang nagdala sa bansang ito sa arena ng pakikibaka para sa mga pamilihan, pangingibabaw sa mga dagat, at kolonyal na pag-aari.

Ang isa sa mga kahihinatnan ng Great Geographical Discoveries ay ang pagpapalakas ng mga bagong uso sa patakarang pang-ekonomiya ng European absolutism, na nakakuha ng isang binibigkas na karakter na merkantilista. Ang mga naghaharing dinastiya sa Spain, France, at England ay humimok ng kalakalan, industriya, pagpapadala, at kolonyal na pagpapalawak sa lahat ng magagamit na paraan. Ang merkantilismo ay nabuo sa pamamagitan ng pagbuo ng kapitalismo, ngunit natugunan din nito ang mga interes ng maharlika. Ang pambansang industriya at kalakalan ay nagbigay ng paraan upang mapanatili ang pyudal na estado, at samakatuwid ay mapanatili ang panlipunang dominasyon ng mga maharlika.

Ang pagbubukas ng mga bagong ruta ng kalakalan at mga dating hindi kilalang mga bansa at kontinente, ang pagtatatag ng matatag na koneksyon sa pagitan ng Europa at iba pang bahagi ng mundo sa medyo maikling panahon ay nagbigay-daan sa mga bansang Europeo na makakuha ng napakalaking mapagkukunan.

Bilang resulta ng Great Geographical Discoveries, lumitaw ang isang sistema ng kolonyal na dominasyon at kolonyal na pagsasamantala. Sa una, ang pangunahing paraan ng pagsasamantala sa mga kolonya ay ang open robbery. Kasunod nito, naging laganap ang sistema ng buwis. Ngunit ang pangunahing kita sa pagsasamantala sa mga kolonya ay nagmula sa kalakalan. Ang pag-angat ng Espanya at Portugal bilang mga kolonyal na kapangyarihan ay medyo panandalian. Ang yaman na natanggap mula sa mga kolonya ay ginugol nang hindi produktibo ng pyudal na maharlika, habang ang pag-unlad ng industriya at kalakalan ay hinikayat sa England at France. Ang mga posisyon ng England, France at Netherlands sa mga kolonyal na pamilihan ay pinalakas. Nagawa nilang mas epektibong gumamit ng mga heograpikal na pagtuklas upang bumuo ng kapitalismo at lumikha ng kanilang sariling mga kolonyal na imperyo.

Ang pinakamahalagang resulta ng pagtuklas at kolonisasyon ng mga bagong lupain ay ang "rebolusyon sa presyo," na nagbigay ng malakas na puwersa sa paunang akumulasyon ng kapital sa Europa at nagpabilis sa pagbuo ng kapitalistang istruktura sa ekonomiya. Ang "rebolusyon" na ito ay ipinahayag sa isang hindi pangkaraniwang mabilis na pagtaas noong ika-16 na siglo. presyo para sa mga produktong pang-agrikultura at pang-industriya. Kung bago ang ika-16 na siglo. ang mga presyo ay karaniwang matatag, pagkatapos ay sa loob ng 70 taon - mula sa 30s ng ika-16 na siglo. at sa pagtatapos ng siglo sila ay tumaas ng 2–4 na beses. Iniugnay ng mga kontemporaryo ang gayong mga paggalaw ng presyo alinman sa isang malaking pag-agos ng mahahalagang metal sa Europa o sa kanilang pagtagas. Gayunpaman, ang tunay na dahilan ng "rebolusyon sa presyo" ay ang pagbagsak sa halaga ng mga mahalagang metal bilang isang kalakal. Nag-ambag ito sa pagpapayaman ng industriyal na burgesya na umuusbong sa panahong ito at sa paghihirap ng mga manggagawa sa pagmamanupaktura. Bumaba ang antas ng pamumuhay ng mga sahod na manggagawa dahil ang pagtaas ng presyo ng mga produktong pang-agrikultura at mga consumer goods ay humantong sa pagbaba ng tunay na kita. Ang "rebolusyon sa presyo" ay nag-ambag sa pinabilis na pagpapayaman ng mayamang bahagi ng magsasaka at pagbuo ng burgesya sa kanayunan, dahil ang tunay na sahod ng mga manggagawang pang-agrikultura ay bumaba, at sa pagbagsak ng kapangyarihang bumili ng pera, ang tunay na halaga ng salapi bumaba ang mga dapat bayaran o renta na kinokolekta ng mga may-ari ng lupa, habang tumaas ang mga presyo para sa mga produktong pang-agrikultura. Kasabay nito, ang mga pyudal na panginoon na nakatanggap ng nakapirming cash upa ay malubhang nagdusa. Ang resulta ng "rebolusyon sa presyo" ay isang pangkalahatang pagkasira sa kalagayang pang-ekonomiya ng mga pyudal na panginoon at sahod na manggagawa at pagpapalakas ng mga posisyon ng burgesya. Kaya, pinabilis nito ang pagbuo ng isang kapitalistang ekonomiya at ang pagbagsak ng sistemang pyudal.

Ginawang posible ng nabigasyon na magtatag ng matatag na ugnayang pang-ekonomiya sa pagitan ng pinakamalayong bahagi ng mundo. Ang mga kolonyal na pag-aari ay ginamit bilang pang-ekonomiyang periphery ng European capital at nagsilbing batayan para sa pagpapalawak ng dayuhang kalakalan, na naging pandaigdigan.

Ang mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay lumikha ng batayan para sa paglitaw ng internasyonal na dibisyon ng paggawa, ekonomiya ng mundo at merkado. Ang dami at hanay ng kalakalan ay tumaas. Sa pakikibaka upang masakop ang mga bagong merkado, nagsimulang bumuo ng mga kumpanyang pangkalakal na kumokontrol sa kalakalan ng mga mangangalakal sa isang tiyak na rehiyon ng mundo. Ito ay naging hindi sapat para sa tagumpay sa kumpetisyon sa ibang mga bansa, at unti-unting nagsimulang magkaisa ang kapital ng mangangalakal sa mga korporasyong pangkalakal. Ang pinakamakapangyarihan sa mga pinagsamang kumpanya ay ang East India Companies sa Netherlands at England, na nagawang monopolyo ang Indian market.

Noong ika-16 na siglo Ang mga palitan ng kalakal at stock ay lumitaw sa Antwerp - mga sentro ng pandaigdigang kalakalan sa mga kalakal at securities. Nahulog sa pagkasira Italyano mga lungsod, ang mga bagong sentro ng kalakalan sa daigdig ay tumaas - Lisbon, Seville at lalo na ang Antwerp, na naging isang pandaigdigang kalakalan at sentro ng pananalapi.

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: