Ndarja e gjumit në një tren. Çfarë lloje të karrocave ka? Çfarë është një coupe
Çfarë është një makinë SV dhe çfarë avantazhesh ka? Kjo pyetje intereson shumë pasagjerë të Hekurudhave Ruse, sepse secili prej nesh dëshiron të udhëtojë në kushtet më të rehatshme.
Çfarë është një SV në një tren të Hekurudhave Ruse? Sipas formulimit të pranuar përgjithësisht, është një makinë gjumi e përbërë nga nëntë ndarje me një, dy ose tre vende dhe e projektuar për të transportuar 18 pasagjerë.
Karakteristika kryesore e tij karakteristike është niveli i rritur i rehatisë.
Makinat e para SV u shfaqën në 1867. Shpikësi i tyre është inxhinieri i famshëm amerikan J. Pullman. Ishte ai që prezantoi i pari në publik sediljet e pasagjerëve që mund të shndërroheshin në shezllone të rehatshme.
Para kësaj, të gjitha vendet në trena ishin ekskluzivisht të ulur dhe, për më tepër, mjaft të vështira.
Çfarë përfshihet në makinën SV? Përveç vendeve më të rehatshme të gjumit, SV ka disa përparësi të rëndësishme:
Vlen të përmendet dekorimi i brendshëm i makinave të tilla - dallohet nga qëndrueshmëria dhe pamja e këndshme.
NË trenat e markës Pajisjet e hekurudhave ruse të makinave të fjetjes dhe gama e shërbimeve të ofruara mund të ndryshojnë pak.
Natyrisht, lehtësitë e shtuara nuk mund të ndikonin në koston e udhëtimit.. Në vitin 2020, mund të krahasohet me çmimin e një bilete ajrore në klasën ekonomike (për linjat ekuivalente).
Klasifikimi i makinave të gjumit
Të gjithë avionët që ofrojnë transport të pasagjerëve vendas janë të ndarë në disa klasa shërbimi. Këto të fundit përcaktojnë jo vetëm listën e shërbimeve të ofruara, por edhe paraqitjen e përgjithshme të makinës.
Për të kuptuar se si qëndron kjo ose ajo shkurtesë, përdorni këtë aluzion:
1BKlasa e biznesit |
Vendet e klasës së biznesit sigurohen në trenat e markës së transportuesit hekurudhor të pasagjerëve rusë TKS CJSC. Shërbimet përfshijnë:
Blerja e një bilete për një karrocë të klasës së biznesit përfshin blerjen e të gjithë ndarjes (çmimi i biletës përcaktohet bazuar në këtë llogaritje). |
1EMakinë gjumi të klasit VIP |
Vendet në klasën SV 1E ofrohen në trenat me shpejtësi të lartë"Strizh" në rrugët "Moskë - Berlin" dhe "Moskë - Nizhny Novgorod».
Gama e shërbimeve përfshin:
Kur blini një biletë për klasën CB 1E, pasagjeri duhet të blejë të gjitha ndarjet. |
1EKlasa analoge 1E ose 1B me çmim të reduktuar |
Një biletë për një karrocë të tillë nuk mund të blihet paraprakisht. Kjo "ofertë e nxehtë" nga Hekurudhat Ruse është vënë në shitje vetëm në një rast - kur ka shumë ndarje falas në makinën e fjetjes në një rrugë. Blerja e një bilete me SV klasi 1E do të thotë të blini vetëm një vend pasagjeri. |
1UNiveli i rehatisë së klasës 1B, por me një grup minimal shërbimesh shtesë |
Kushtet e shërbimit në karrocat 1U korrespondojnë me klasin e parë, por të gjitha shërbime shtesë(me përjashtim të çarçafëve) pasagjeri blen veçmas. |
1LMakinë gjumi pa shërbime shtesë |
Opsioni më i thjeshtë midis të gjitha makinave të gjumit. Ofron një grup bazë shërbimesh (me përjashtim të një dollapi të thatë). Çdo gjë tjetër mund të paguhet në vend dhe sipas dëshirës. |
RIC |
Një analog i SV, i gjetur vetëm në trenat ndërkombëtarë. Ndryshon në praninë e një rafti të sipërm dhe të poshtëm. Niveli i rehatisë korrespondon me klasën 1B. |
Një tjetër shërbim shtesë që vlen për të gjitha klasat SV është aftësia për të transportuar kontejnerë me kafshë shtëpiake të vogla.
SV vs makinë ndarje
Cili është ndryshimi midis një karroce SV dhe një kupe? Faktori kryesor që dallon një karrocë me ndarje të mbyllur të klasit të dytë nga një karrocë gjumi nuk është vetëm niveli i rehatisë, por edhe numri i pasagjerëve.
Nëse ende mund të gjeni një gjuhë të përbashkët me një shoqërues udhëtimi, atëherë një kompani e zhurmshme prej 3 personash mund ta kthejë udhëtimin në një sprovë. Për më tepër, në karrocat e ndarjes Nuk ka asnjë buton për të thirrur dirigjentin.
Si ndryshon makina SV nga makina Lux? Kjo e fundit, megjithëse pak, përsëri i kapërceu klasat SV për sa i përket komoditetit.
Çfarë ofrohet në Lux:
Lux është një karrocë e veçantë me kushtet më të larta të rehatisë dhe e krijuar për të transportuar një grup të caktuar pasagjerësh (politikanë, yje dhe VIP-a të tjerë).
Të huajve u ndalohet të hyjnë në karroca të tilla, kështu që paraqitja e bashkëudhëtarëve të rastësishëm është plotësisht e përjashtuar.
Tani e dini se çfarë do të thotë një karrocë SV dhe do të jeni në gjendje të zgjidhni kushtet më të rehatshme për veten tuaj. Për më tepër, kohët e fundit menaxhmenti i Hekurudhave Ruse ka praktikuar në mënyrë aktive një sistem zbritjesh të krijuar për të rritur numrin e shitjeve të biletave.
Për shembull, tani mund të përfitoni 40% zbritje kur blini bileta 2 muaj përpara nisjes.
Përshkrim i shkurtër i llojeve të makinave
karakteristikat | Kupeyny | Vend i rezervuar | Sedentare | Lux (SV) | E butë |
ndarje në një karrocë | 9 (16) | 54 vende | 40-68 (60-102) vende | 9 (16) | 4-6 |
sediljet në ndarje | 4 | − | − | 2 | 2 |
banjo | 2 (3) tualete në karrocë | 2 tualete ne karroce | 2 tualete ne karroce | 2 (3) tualete në karrocë | tualet dhe dush në ndarje |
kondicioner | të përgjithshme | të përgjithshme | të përgjithshme | të përgjithshme | në ndarje |
Karakteristikat në kllapa u referohen makinave dykatëshe.
Në cilat karroca lejohet bartja e kafshëve?
Transportimi i kafshëve në një tren kërkon respektimin e shumë kushteve: kërkohen certifikata, kafshët e vogla lejohen të transportohen vetëm në një kafaz dhe për një qen të madh do të duhet të blini të gjithë ndarjen. Më shumë informacion rreth transportit të kafshëve:
Karrocë ndarjeje
Kjo karrocë zakonisht ka 32 ose 36 vende. Në ndarje vende më të ulëta tek, dhe ato në krye janë çift. Ndarjet janë të izoluara nga njëra-tjetra dhe janë të kyçura. Ndarja ka një pasqyrë, një tavolinë, varëse rrobash dhe grepa për rroba, si dhe një llambë nate për çdo pasagjer. Në një karrocë njëkatëshe mund të uleni lirshëm në kokat e sipërme në ndarje, por në një karrocë dykatëshe është e pakëndshme sepse tavani është i ulët. Ka një kamare nën tavan për bagazhet (e disponueshme vetëm në karrocat me një kuvertë).
emërtimi | rehati | shërbime falas | transporti i kafshëve |
2 E | kondicioner dollap i thatë |
ushqim dhe pije çarçafët e shtratit |
po |
2 T | kondicioner dollap i thatë |
ushqim dhe pije shtyp (me përjashtim të karrocave dykatëshe) çarçafët e shtratit |
Nr |
2 B | kondicioner mund të mos ketë një dollap të thatë |
ushqim dhe pije grup udhëtarësh shtyp çarçafët e shtratit |
po |
2 K | kondicioner dollap i thatë |
çarçafët e shtratit | po |
2 U | kondicioner mund të mos ketë një dollap të thatë |
çarçafët e shtratit | po |
2 F | kondicioner dollap i thatë |
komplet udhëtarësh (përveç karrocave dykatëshe) shtyp (me përjashtim të karrocave dykatëshe) çarçafët e shtratit |
po |
2 X | kondicioner dollap i thatë |
komplet udhëtarësh (përveç karrocave dykatëshe) shtyp (me përjashtim të karrocave dykatëshe) çarçafët e shtratit |
Nr |
2 C | kondicioner dollap i thatë |
komplet udhëtarësh (përveç karrocave dykatëshe) shtyp (me përjashtim të karrocave dykatëshe) çarçafët e shtratit |
po |
2 N | mund të mos ketë ajër të kondicionuar dollap i thatë |
çarçafët e shtratit |
po |
2 L | çarçafët e shtratit | po | |
2 D (turiste) — karroca shkon jashtë vendit |
mund të mos ketë ajër të kondicionuar ose dollap të thatë | çarçafët e shtratit | Nr |
Makinë e klasit të dytë
Karroca ka 9 ndarje me 6 shtretër secila: dy sipër, dy të poshtme dhe dy anësore. Nuk ka dyer midis ndarjeve, të gjitha ato janë të lidhura me një korridor të përbashkët. Të gjitha vendet e poshtme janë me numër tek, dhe ato të sipërme me numër çift. Vendet 37 deri në 54 janë "anët" ato janë më të shkurtra se vendet në një bllok me katër. Vendet 33 deri 38 ndodhen pranë tualetit dhe mund të jenë të pakëndshme. Vendi i rezervuar ka shumë hapësirë për bagazhet - ka ndarje nën sediljet e poshtme dhe raftet e treta. Për shkak të pranisë së një rafti të tretë në vendin e sipërm në sediljen e rezervuar, është e pakëndshme të ulesh.
emërtimi | rehati | shërbime falas | transporti i kafshëve |
3 E | kondicioner dollap i thatë |
− | Nr |
3 B | kondicioner dollap i thatë |
− | po |
3 T | kondicioner mund të mos ketë një dollap të thatë |
− | Nr |
3 D | kondicioner mund të mos ketë një dollap të thatë |
− | po |
3 U | mund të mos ketë ajër të kondicionuar ose dollap të thatë | − | po |
3 L | mund të mos ketë ajër të kondicionuar ose dollap të thatë | − | Nr |
3 P (për transportimin e grupeve të organizuara të fëmijëve në bazë të një karroce ndarjeje) | kondicioner dollap i thatë |
− | Nr |
Makinë me ndenjëse
Klasa e parë. Këtu është mjaft i gjerë - zakonisht ka tre rreshta vendesh. Në total, kjo karrocë ka deri në 48 vende. Çdo karrige mbështetet në një pozicion të shtrirë. Një TV LCD shpesh instalohet nën tavan në korridor. Karroca ka kondicioner.
emërtimi | rehati | shërbime falas | transporti i kafshëve |
1 R | kondicioner dollap i thatë |
ushqime dhe pije të ftohta grup udhëtarësh pled |
Nr |
1 R(trenat me dy kate) | kondicioner dollap i thatë |
ushqime dhe pije të ftohta grup udhëtarësh shtyp pled |
Nr |
1 F | kondicioner dollap i thatë |
ushqime dhe pije të ftohta grup udhëtarësh shtyp pled |
po |
Klasa e dytë dhe e tretë. Deri në 68 vende në karrocë - deri në katër rreshta vendesh, më pak hapësirë për këmbët. Mund të ketë një tavolinë të vogël të palosshme në pjesën e pasme të sediljes së përparme. Kondicioneri nuk është i garantuar.
emërtimi | rehati | shërbime falas | transporti i kafshëve |
2 R | kondicioner dollap i thatë |
grup udhëtarësh | Nr |
2 C | kondicioner dollap i thatë |
− | Nr |
2 F | kondicioner dollap i thatë |
− | po |
2 V | kondicioner mund të mos ketë një dollap të thatë |
− | po |
2 E | kondicioner mund të mos ketë një dollap të thatë |
− | Nr |
3 F | mund të mos ketë ajër të kondicionuar ose dollap të thatë | − | po |
3 C | mund të mos ketë ajër të kondicionuar ose dollap të thatë | − | Nr |
Makinë me ndenjëse (trenat elektrikë)
Trena të tillë përfshijnë "Swallows" dhe disa trena ekspres. Klasi i parë është më i rehatshëm se të tjerët - ka më pak vende në karrocë, distancë më të madhe midis rreshtave.
emërtimi | rehati | shërbime falas | transporti i kafshëve |
1 C | kondicioner dollap i thatë |
− | Nr |
2 C | kondicioner dollap i thatë |
− | Nr |
2 F | kondicioner dollap i thatë |
− | po |
2 V | kondicioner mund të mos ketë një dollap të thatë |
− | po |
2 M | mund të mos ketë ajër të kondicionuar ose dollap të thatë | − | Nr |
3 F | mund të mos ketë ajër të kondicionuar ose dollap të thatë | − | po |
3 C | mund të mos ketë ajër të kondicionuar ose dollap të thatë | − | Nr |
Karrocë luksoze (SV) dhe RIC (ndarje me 2 vende)
Emërtimi i vjetër për një makinë luksoze ishte SV, që do të thotë "makinë e fjetur". Ka 8-10 ndarje me 2 shtretër, të dyja të vendosura më poshtë. Ndonjëherë ka suita me ndenjëse vertikale. Çdo raft i ngjan një divani të butë - ka një mbështetëse të rehatshme për t'u ulur. Për sa i përket nivelit të shërbimit, një makinë luksoze është më e mirë se një makinë me ndarje - një makinë luksoze zakonisht ka një buton për të thirrur konduktorin, ajër të kondicionuar dhe në disa trena ka edhe një TV.
RIC - karroca ndërkombëtare. Zakonisht ato janë pak më të mira se ato që qarkullojnë brenda vendit, pasi makinat e reja po udhëtojnë jashtë vendit.
emërtimi | shpjegim | rehati | shërbime falas | transporti i kafshëve |
1 B | kur 2 vende blihen nga një pasagjer | kondicioner dollap i thatë |
ushqim dhe pije grup udhëtarësh shtyp liri krevati i përmirësuar |
po |
1 E | − | |||
1 U | − | kondicioner dollap i thatë |
çarçafët e shtratit | po |
1 T | − | kondicioner dollap i thatë |
ushqim dhe pije grup udhëtarësh shtyp çarçafët e shtratit |
Nr |
1 L | − | kondicioner mund të mos ketë një dollap të thatë |
çarçafët e shtratit | po |
1 D(turist) | karroca shkon jashtë vendit | kondicioner mund të mos ketë një dollap të thatë |
çarçafët e shtratit | Nr |
1 X | − | kondicioner dollap i thatë |
çarçafët e shtratit | Nr |
1 F | − | kondicioner dollap i thatë |
çarçafët e shtratit | po |
E butë
Karroca e butë i ngjan një dhome hoteli. Çdo ndarje ka 1 ose 2 krevate. Nëse ka dy ndenjëse, atëherë ajo e poshtme është një divan i butë që shndërrohet në një krevat 120 cm të gjerë. Ndarja ka gjithashtu një tavolinë dhe një kolltuk, dhe mund të ketë një televizor dhe një minibar . Ata ju ofrojnë një mëngjes të nxehtë dhe një komplet dushi, rroba banjo dhe peshqir.
Karrocë e përgjithshme
Zakonisht kjo karrocë ndenjëse e rezervuar me tre vende në çdo krevat marinari të poshtëm. Raftet anësore përdoren gjithashtu si ndenjëse.
"Sapsan"
Ky është popullor tren me shpejtësi të lartë shkon midis Moskës dhe Shën Petersburgut. Në disa seksione ai përshpejton deri në 250 km/h dhe e mbulon itinerarin e tij në 4 orë, që kërkon rreth 8 orë për një tren të rregullt. Ndryshe është edhe skifteri i petullës nivel i rritur rehati. Të gjitha karrocat Sapsan kanë ajër të kondicionuar dhe dollapë të thatë.
emërtimi | shpjegim | rehati | shërbime falas | transporti i kafshëve |
1 R | ndarje-dhoma e mbledhjeve | coupe me 4 vende ka një tavolinë dy televizorë mini-bar |
ushqim dhe pije të nxehtë grup udhëtarësh shtyp WiFi |
po |
1 V | klasës së parë | karrige lëkure me telekomandë për rregullimin e pozicionit të mbështetëses prizë elektrike dhe dritë leximi në çdo karrige sistemi i argëtimit personal |
||
1 C | klasë biznesi | karrige lëkure bazat midis sediljeve transmetim video për të gjithë pasagjerët |
||
2 V | ekonomi plus | karrige me mbështetëse të rregullueshme dhe hapësirë të shtuar për këmbët bazat midis sediljeve |
set ushqimor | Nr |
2 C | klasë ekonomike | karrige me mbështetëse të rregullueshme dhe mbështetëse këmbësh | − | po (vetëm makina nr. 3 dhe nr. 13) |
2 E | makinë bistro | 10 tavolina dritare me 4 vende secila bar |
pije dhe ushqim nga menyja për 2000 rubla | Nr |
"Swift"
Ky është një tren me shpejtësi të lartë, një version i Talgo 250 spanjoll i përshtatur për Rusinë. Karrocat dallohen nga një nivel më i lartë komoditeti.
Më 17 dhjetor 2016, Swift u nis me fluturimin e tij të parë nga Moska në Berlin. Përveç karrocave të ulura dhe të buta të klasit të parë, ka edhe karroca me ndarje.
emërtimi | shpjegim | rehati | shërbime falas | transporti i kafshëve |
1 R | ulur, klasi 1, 20 vende | kondicioner dollap i thatë |
ushqime dhe pije të ftohta grup udhëtarësh |
Nr |
2 C | ulur, klasi 2, 36 vende | kondicioner dollap i thatë |
− | Nr |
1 E | i butë - 2 vende gjumi njëra mbi tjetrën | ajër të kondicionuar në karrocë tualet i thatë, dush dhe lavaman në ndarje kasafortë, priza në ndarje |
ushqim dhe pije të nxehtë 2 grupe udhëtarësh shtyp liri krevati i përmirësuar |
po |
1 E | i butë - 2 vende gjumi njëra mbi tjetrën (me blerjen e detyrueshme të të gjitha vendeve në një ndarje nga 1 ose 2 pasagjerë) |
Makinat e transportuesit "TKS"
TKS (TransClassService JSC) është kompania më e madhe private. Ajo nuk ka trenat e saj sipas një marrëveshjeje me SHA Hekurudhat Ruse, ajo shton makina në trenat e markës së SHA FPC. Sot, më shumë se njëqind e dyzet karroca të kompanisë shkojnë nga Moska në gjashtëmbëdhjetë destinacione. Këto janë makina me ndarje, luksoze (SV) dhe disa vetura të rezervuara. TKS sh.a ka vetëm makina të reja dhe ofron shumë gjëra të vogla të këndshme që transportuesi shtetëror nuk i ka.
Emërtimi | Shpjegimi | Rehati | Shërbime falas | Transporti i kafshëve |
SV+ (treni 001 Volgograd-Moskë-Volgograd; 009 Saratov-Moskë-Saratov) |
Karrocë luksoze me ndarje 2 vendesh. Ka një dhomë nënë dhe fëmijë në tren. |
kabina dushi, Wi-Fi falas, në ndarje: kasafortë personale, TV, priza 220 V. |
po | |
C.B. | Karrocë luksoze me ndarje 2 vendesh. | Në karrocë: ajër të kondicionuar, dollap i thatë, dush higjienik, Wi-Fi falas, në ndarje: kasafortë personale, TV, priza 220 V. |
Vaktet (darka dhe mëngjesi), pijet, shtrati, pastrimi i përditshëm i ndarjes dhe vendosja e lirive, kompleti i komoditetit, gazetat. | po |
2U | Karroca e ndarjes, Kupe me 4 vende |
Në karrocë: kondicioner, tualet i thatë, dush higjienik, në ndarje: kasafortë personale, TV, priza 220 V. |
Ushqimi (darka ose mëngjes), shtroja e shtratit, pastrimi i përditshëm i ndarjes dhe vendosja e lirive, kompleti i komoditetit, gazetat. | po |
2T | Karroca e ndarjes, Kupe me 4 vende |
Në karrocë: kondicioner, tualet i thatë, dush higjienik, |
Ushqimi (darka ose mëngjes), shtroja e shtratit, pastrimi i përditshëm i ndarjes dhe vendosja e lirive, kompleti i komoditetit, gazetat. | Nr |
2L | Karroca e ndarjes, Kupe me 4 vende |
Në karrocë: kondicioner, tualet i thatë, dush higjienik, në ndarje: kasafortë personale, TV, priza 220 V |
Shtrati, pastrimi i përditshëm i ndarjes dhe vendosja e lirive, komplet udhëtimi, gazeta. | po |
3U | karrocë ndenjëse e rezervuar, Kupe me 6 vende |
Në karrocë: kondicioner, tualet i thatë, dush higjienik, në ndarje: priza 220 V |
Shtrati, komplet udhëtimi. | Nr |
Makinat e transportuesit "Grand Service Express"
emërtimi | shpjegim | rehati | shërbime falas | transporti i kafshëve |
3E "Vendja e rezervuar" |
karrocë ndenjëse e rezervuar, Kupe me 4 vende |
kondicioner, dollap i thatë |
— |
Nr |
2L "Ndarje shtesë" |
karroca me ndarje, Kupe me 4 vende |
kondicioner, dollap i thatë |
liri krevati dhe peshqir | po |
2E "Ekonomia" |
karroca me ndarje, Kupe me 4 vende |
kondicioner, dollap i thatë, TV në ndarje, priza 220 V për çdo pasagjer, butoni thirrje për konduktorin | mëngjes i nxehtë, ëmbëlsirë, ujë mineral, çaj dhe kafe, komplet udhëtimi dhe pantofla, çarçaf dhe peshqir, gazeta, Wi-Fi |
po |
2K "Coupe" |
karroca me ndarje, Kupe me 4 vende |
kondicioner, dollap i thatë, priza 220V në ndarje për çdo pasagjer, ndriçim individual | çarçafët e shtratit |
po |
2K "Ndarje për pasagjerë me lëvizshmëri të kufizuar" |
karroca me ndarje, Kupe me 2 vende |
kondicioner, priza 220V në ndarje për çdo pasagjer, ndriçim individual | çarçafët e shtratit |
po, mund të sillni një qen udhërrëfyes pa pagesë |
1E "SV" |
Karrocë SV, ndarje me 2 vende | dollap i thatë, priza 220V në ndarje për çdo pasagjer, ndriçim individual |
mëngjes dhe/ose darkë, çarçafë krevati, komplete sanitare |
po |
1U "Standardi i klasit të parë" |
Karrocë SV, ndarje me 2 vende | kondicioner, dollap i thate, TV ne ndarje, garderoba, priza 220V per cdo pasagjer, butoni i thirrjes per konduktor, brava elektronike |
mëngjes i nxehtë, ëmbëlsirë, ujë mineral, çaj dhe kafe, komplet udhëtimi dhe pantofla, çarçafë dhe peshqirë, gazeta, Wi-Fi |
po |
1B "Biznes i klasit të parë" |
Karrocë SV, ndarje me 2 vende |
kondicioner, dollap i thatë, TV në ndarje, kasafortë, garderobë, priza 220 V për çdo pasagjer, buton thirrje për konduktor, bllokues elektronik |
po | |
1L "Single Premium" |
Karroce SV, banim tek | mëngjes i nxehtë, ëmbëlsirë, ujë mineral, çaj dhe kafe, komplet udhëtimi dhe pantofla, çarçafë dhe peshqirë, gazeta, Wi-Fi, transferim në pikën e mbërritjes |
po | |
1E "Premium" |
Karrocë SV, ndarje me 2 vende (e gjithë ndarja duhet të blihet) | kondicioner, dollap i thatë, lavaman në ndarje, TV, kasafortë, gardërobë, priza 220 V, butoni i thirrjes për përcjellësin, kyçi elektronik, divan i konvertueshëm (100 cm i gjerë kur çmontohet), rafti i sipërm 80 cm i gjerë (i palosur) |
mëngjes i nxehtë, ëmbëlsirë, ujë mineral, çaj dhe kafe, komplet udhëtimi dhe pantofla, çarçafë dhe peshqirë, gazeta, Wi-Fi, transferim në pikën e mbërritjes |
po |
1 G "Grand Single" |
Karroca luksoze, një banim, ndarje zë një sipërfaqe prej 1.5 të zakonshme | po | ||
1 milion "i madhërishmi" |
Karrocë luksoze, ndarje me 2 vende (ndarja është blerë në tërësi), ndarja zë një sipërfaqe prej 1.5 të zakonshme |
në ndarje: TV, DVD, banjo (dush, lavaman, tualet), kondicioner individual, kasafortë, tharëse flokësh, prizë 220 V, buton thirrjeje për përcjellësin, kyçi elektronik, divan i konvertueshëm (110 cm i gjerë kur shpaloset), rafti i sipërm 80 cm i gjerë (paloset) |
mëngjes i nxehtë, pjatë frutash, çokollatë, ujë mineral, lëng i shtrydhur fllad, çaj dhe kafe, komplet komoditeti dhe pantofla, çarçafë, komplet peshqirësh dhe mantel, gazeta, Wi-Fi, transferim në pikën e mbërritjes në një klasë biznesi automjeti |
po |
1A "Grand de Luxe" |
në ndarje: TV, DVD, banjo (dush, lavaman, tualet), kondicioner individual, kasafortë, tharëse flokësh, prizë 220 V, buton thirrjeje për përcjellësin, kyçi elektronik, divan i konvertueshëm (110 cm i gjerë kur shpaloset), rafti i sipërm 80 cm i gjerë cm (i palosshëm) |
mëngjes i nxehtë, pjatë frutash, çokollatë, ujë mineral, lëng i shtrydhur fllad, çaj dhe kafe, komplet komoditeti dhe pantofla, çarçafë, komplet peshqirësh dhe mantel, gazeta, Wi-Fi, transferim në pikën e mbërritjes në një klasë biznesi automjeti |
po | |
1I "Grand Imperial" |
Karrocë luksoze, ndarje me 2 vende (ndarja blihet në tërësi), ndarja zë një sipërfaqe prej 2 të rregullta |
në ndarje: 2 TV, kufje me valë, DVD, banjo (dush, lavaman, tualet), kondicioner individual, kasafortë, tharëse flokësh, prizë 220V, buton thirrjeje për përcjellësin, kyçje elektronike, divan i konvertueshëm (110 cm i gjerë kur shpaloset) , raft i sipërm 80 cm i gjerë (i palosshëm), shirit VIP në karrocë |
darkë, mëngjes i nxehtë, pjatë me fruta Grand Imperial, çokollatë, ujë mineral, lëng të freskët, çaj dhe kafe, komplet udhëtimi dhe pantofla, çarçafë, komplet peshqiri dhe mantel, gazeta, Wi-Fi, transferim në pikën e mbërritjes a/ m klasi i biznesit |
po |
Makinat e transportuesit Tverskoy Express
Tverskoy Express LLC - private kompania e pasagjerëve, e themeluar në vitin 2003. Ajo zotëron trenin Megapolis - ai kalon midis Shën Petersburgut dhe Moskës dhe bën një ndalesë në Tver gjatë rrugës. Për sa i përket nivelit të rehatisë, Megapolis është i krahasueshëm me trenat e markës FPK. Të gjitha vagonat e trenit janë të reja, dhe ambientet e brendshme janë të dekoruara me ngjyra portokalli dhe blu.
emërtimi | shpjegim | rehati | shërbime falas | transporti i kafshëve |
1 G | SV me shërbime premium, karroca përfshin një sallon-dhomë ndenjie, një kuzhinë dhe tre ndarje 1-shtreti |
në ndarje: një krevat i madh, TV satelitor dhe DVD, kontroll individual i klimës, një banjo private me dysheme të nxehtë, një dush dhe një lavaman. Në dhomën e ndenjes: mobilje italiane, kinema në shtëpi, TV satelitor, kontroll klimatik, karaoke (nëse blihen të gjitha vendet në karrocë) |
tavolinë mirëseardhjeje (pjata me fruta dhe djathë, shampanjë), ujë, çaj, kafe pa kufi, pajisje komoditeti, gazeta, ushqime nga menyja e makinës së ngrënies me vlerë 1500 RUB, liri krevati premium, pantofla rroba banjo, aksesorë banjoje, kozmetikë premium, Wi-Fi |
Nr |
1 B | SV me shërbime të klasit të biznesit, Kupe me 2 vende |
dollap i thatë | komplet ushqimi, mëngjes i nxehtë, çaj-kafe, çantë higjienike për udhëtarët, pantofla, gazeta, çarçafë, Wi-Fi, shërbim në dhomën e pritjes rehati e shtuar në stacionet hekurudhore Leningradsky dhe Moskovsky | Nr |
1 L | SV me shërbime katering, Kupe me 2 vende |
dollap i thatë | mëngjes i nxehtë, çarçafë, Wi-Fi | Nr |
1 U | SV pa shërbime, Kupe me 2 vende |
dollap i thatë | liri krevati, Wi-Fi | Nr |
2 E | Ndarje me shërbime të klasit ekonomik, Kupe me 4 vende |
dollap i thatë | komplet ushqimesh, komplet ngrënieje, komplete higjienike për udhëtarët, çarçafë krevati, Wi-Fi | Nr |
2 T | Ndarje me shërbime katering, Kupe me 4 vende |
dollap i thatë | vakte të nxehta, ushqime të ftohta dhe pije për të zgjedhur nga menyja e makinës së ngrënies për një shumë totale prej 1000 rubla, çarçafë, Wi-Fi, shërbim në dhomën superiore të pritjes në stacionet hekurudhore Leningradsky dhe Moskovsky | Nr |
2 L | Ndarje pa shërbime, Kupe me 4 vende |
dollap i thatë, kondicioner |
liri krevati, Wi-Fi | Nr |
2 K | ndarje-standard, Kupe me 4 vende |
dollap i thatë | liri krevati, Wi-Fi | Nr |
2 U | Kupeyny-Universal, Kupe me 4 vende |
dollap i thatë | liri krevati, Wi-Fi | Nr |
Karroca e klasit SV është një ofertë premium (shkurtesa qëndron për "Sleeping Car"). Ai ndryshon nga sediljet e rezervuara dhe sediljet e ndarjes në atë që një ndarje e izoluar nga dyert ndahet nga vetëm dy persona. Gjithashtu, duke folur për biletat e trenit CB, çfarë janë ato, nuk mund të mos përmenden shërbimet shtesë.
Disa rrugë ofrojnë gjithashtu ushqime dhe një mantel dhe pantofla për t'ju bërë të ndiheni pothuajse si në shtëpinë tuaj. Në disa trena të markës, pasagjerët kanë qasje në shtypin më të fundit dhe u sigurohet akses falas në rrjetin Wi-Fi, i cili thjesht mund të quhet një "plus" i paçmuar - komunikimi në rrugë, siç e dimë, vazhdimisht zhduket dhe ka qasja në internet bën të mundur punën, zgjidhjen e problemeve të biznesit, shikimin e filmave dhe leximin gjatë udhëtimit dhe, natyrisht, komunikimin në mënyrat e zakonshme.
Sa kushton një biletë treni SV?
Siç del nga ajo që folëm më sipër, çmimi i udhëtimit do të ndryshojë ndjeshëm nga të tjerët. Kostoja e biletave të trenit është dukshëm më e lartë se në vagonët e klasit të dytë dhe me ndarje. Në disa raste ajo ndryshon me 20%. Gjithashtu, tarifa ndryshon natyrshëm në varësi të distancës. Për shembull, biletat për trenin Moskë-Vladivostok për në SV do të kushtojnë rreth 27,000 rubla.
Por një lloj i veçantë i biletave CB është klasa "luksoze". Shërbimi këtu është edhe më ekskluziv: disa karroca (në varësi të datës së montimit) janë të pajisura me dush, dhe çmimi përfshin pijet, përfshirë. dhe pije alkoolike, të cilat mund të dorëzohen nga makina e ngrënies gjatë gjithë rrugës. Jo çdo turist i zakonshëm mund të përballojë të blejë një "luks": një udhëtim i tillë mund të kushtojë më shumë se një fluturim avioni. Prandaj, pyetja më e ngutshme përpara se të blini një karrocë në SV ose luks: a është e justifikuar kostoja e biletës apo është më mirë të fluturosh?
Si mund të blej bileta treni për karrocën SV?
Ekzistojnë dy mundësi: mund të shkoni në stacion dhe të blini një letër kartë imbarkimi atje ose rezervoni udhëtimin tuaj në internet. Ju mund të blini bileta treni për makinën SV në faqen e internetit. Falë ndërfaqes miqësore për përdoruesit, kjo është e lehtë për t'u bërë me vetëm disa klikime. Në të njëjtën kohë, çmimi i një bilete treni për karrocën SV përfshin një komision të vogël shërbimi.
Për të përfunduar procesin, nuk do t'ju duhet asgjë tjetër përveç të dhënave të pasaportës suaj. Në të njëjtën kohë, pasi të rezervohet një biletë, ekziston një mundësi për të mos paguar për disa kohë: klientit i jepet kohë për të menduar. Shërbimi ju jep gjithashtu mundësinë për të marrë paratë tuaja nëse ndryshojnë planet tuaja.
Përshkrimi i detajuar i makinës TKS
Komoditet dhe komoditet i pandryshuar në çdo klasë shërbimi.
Makinat luksoze TKS dallohen për teknologjinë dhe sigurinë e tyre. Ndarjet e dyfishta të karrocave të markës TKS kanë gjithçka që i nevojitet mysafirit më kërkues: një brendshme moderne, shtretër të rehatshëm dhe një program të pasur televiziv. Për të diversifikuar udhëtimin tuaj, ne kemi përgatitur. Për ata që duan të lexojnë në rrugë, gazetat më të fundit dhe numrat e rinj të revistave të njohura janë gjithmonë në dispozicion në karroca.
Në Klasën e Biznesit TKS ka gjithmonë shtroja të freskëta, një komplet komoditeti me pantofla dhe priza 220 V për karikimin e një smartphone, tableti ose laptopi. Temperatura e shkëlqyer e rehatshme - një mundësi për t'u çlodhur plotësisht gjatë udhëtimit. Për të siguruar siguri shtesë, karrocat janë të pajisura me karta elektronike të çelësave për të hyrë në ndarje. Një orë pas nisjes së trenit ju presin një darkë dhe pije e shijshme dhe mëngjes në mëngjes. Cilësia e lartë dhe freskia e pjatave është angazhimi ynë për mysafirët e klasit të biznesit. Numri i racioneve varet nga distanca e udhëtimit dhe tregohet në biletë. Për darkë, udhëzuesit tanë do të ofrojnë pjata të nxehta të përgatitura përgjatë rrugës nën mbikëqyrjen e punonjësve të kompanisë: sallata nga perime të freskëta dhe turshi, pjata të nxehta nga shpendët, peshku dhe mishi i derrit të zier. Shikoni në seksionin e veçantë të faqes sonë të internetit.
Shërbyer nxehtë me një shumëllojshmëri të pjatave anësore. Për ëmbëlsirë - fruta të freskëta ose të konservuara. Lëngu shërbehet edhe me darkë. Mysafirët me preferenca individuale të kuzhinës mund të zgjedhin nga një menu e krijuar posaçërisht për fëmijë dhe vegjetarian. Për mëngjes mund të porosisni një zgjedhje të pjatave: tërshërë qumështi, omëletë. Përveç mëngjesit do t'ju ofrohen: ëmbëlsirë (tortë), meze (djathë me feta ose sanduiç), gjalpë, simite gruri, kos. Çdo plan vakt në karrocat SV përfshin pije: ujë (të gazuar ose pa gaz), çokollatë të nxehtë, çaj në piramida, kafe të freskët. Pije të nxehta, duke përfshirë kafe, çaj dhe çokollatë të nxehtë u ofrohen mysafirëve pa pagesë gjatë gjithë rrugës. Për njohësit e aromave të kafesë, ne ofrojmë 5 lloje të kafesë premium të sapokrijuar. Karroca ka gjithmonë një përzgjedhje të madhe të çajit jeshil dhe të zi të vetëm varieteteve elitare. Me kërkesë të të ftuarit, çaji shërbehet në gotë ose zihet në një çajnik. në karrocat e kompanisë sonë mund të blini produkte të freskëta ëmbëlsirash dhe çokollata nga cilësi të lartë, suvenire dhe parfume dhuratash. Paratë e gatshme dhe karta bankare. Çmimi i biletave të klasës 1B "Business TK" përfshin liri krevati, një zgjedhje gazetash të freskëta, pantofla dhe një komplet të zgjeruar komoditeti: peceta freskuese dhe letre, krehër, pastë dhëmbësh dhe furçë dhëmbësh, bori këpucësh, sfungjer këpucësh.
Ne do t'ju çlirojmë nga mendimet shqetësuese për gjendjen shpirtërore dhe shëndetin e kafshëve tuaja shtëpiake. Kaloni kohë në rrugë në shoqëri! Në karrocat SV TKS mund të transportoni kafshë të vogla, zogj ose qen të racave të mëdha - por vetëm nëse të dyja sediljet në ndarje janë blerë. Megjithatë, në këtë rast ne nuk paguajmë tarifë shtesë për transportin e kafshëve. Qentë e mëdhenj transportohen me makina TKS me jakë dhe surrat. Transporti i qenve udhërrëfyes që shoqërojnë personat me aftësi të kufizuara lejohet në të gjitha llojet e makinave TKS pa pagesë shtesë ose regjistrim. dokumentet e transportit. Qeni udhërrëfyes duhet të ketë një jakë dhe surrat dhe të jetë në këmbët e mysafirit që e shoqëron. Transporti me trena distancë e gjatë Dhe shërbimi i udhëtarëve sipas territorit Federata Ruse kafshët e vogla shtëpiake (kafshët shtëpiake), qentë dhe zogjtë kryhen pa paraqitjen e dokumenteve veterinare.
Vizitorët që dëshirojnë të udhëtojnë pa fqinjë me ndarje mund të blejnë një biletë me tarifën "Single" për një person. Një çmim tarifor i veçantë është vendosur për një rezervim një herë të një ndarje të tërë dyshe. Çmimi i biletës përfshin udhëtimin dhe një sërë shërbimesh gjithëpërfshirëse për një person. , hekurudhor biletat dhe zyrat e biletave tregtare që lëshojnë bileta të printuara (kini kujdes, mund të aplikohet një tarifë shërbimi). Ju lutemi vini re se emri i tarifës "Single" tregohet në kolonën "Lloji i dokumentit" në biletë.
Lejimi i bagazheve në karrocat e markës TKS: bagazh dore jo më shumë se 50 kg. për makinat SV. Bagazhi në shumën e tre dimensioneve nuk duhet të kalojë 180 cm (gjerësi + thellësi + lartësi). Mund ta vendosni bagazhin tuaj në dollapët poshtë sediljeve të poshtme.
Në faqen e internetit mund të blini bileta treni për vagonët e transportuesit hekurudhor të pasagjerëve TransClassService pa komision ose tarifa shtesë. Ne operojmë në bazë të një licence nga Ministria e Transportit e Federatës Ruse dhe në përputhje me legjislacionin dhe standardet ndërkombëtare në fushën e transportit të pasagjerëve dhe bagazheve.
Më parë, në Rusinë para-revolucionare - Svitsky.
Kjo është një makinë gjumi që siguron transportin e pasagjerëve në kushte të rehatisë së shtuar.
Koncepti " rehati e shtuar"përfshin një numër më të vogël vendesh gjumi (numri i tyre mund të jetë nga 1 në 3), rafte të buta të rehatshme, një dhomë zhveshjeje për ruajtjen e rrobave, ndriçim bazë dhe individual (për lexim), etj. Hapësira është e ndarë në 9 ndarje dyshe, numri i vendeve është 16 ose 18.
Çfarë përfshihet? Në trenat e markës, pajisjet dhe gama e shërbimeve që u ofrohen pasagjerëve mund të ndryshojnë. Në veçanti, ndarja mund të pajiset me një banjë, kasafortë dhe TV, dhe çmimi i biletës përfshin jo vetëm sigurimin e çarçafëve, por edhe sendeve higjienike dhe ushqimit.
Sipas klasifikimit, i përket kategorisë SV (Lux), dhe është shënuar si karrocë e klasit të parë.
E rëndësishme! Klasifikimi i kategorive përfshin Luksin (E butë), i klasifikuar gjithashtu si klasi 1, gjë që shkakton njëfarë konfuzioni për pasagjerët. Ata supozojnë më shumë nivel të lartë rehati, dhe është për ta që termi "Lux" është më i përshtatshëm, i cili do të përdoret në të ardhmen.
Si deshifrohen sipas klasifikimit?
Për SV-të e përdorura në transporti i udhëtarëve brenda vendit, është futur një ndarje sipas klasave të shërbimit. Ai përcakton jo vetëm listën e shërbimeve të ofruara, por edhe paraqitjen.
Shpjegimi i shkurtesave:
Blerja e biletave në zyrën e biletave 1B përfshin blerjen e të gjithë ndarjes(nga kjo llogaritje përcaktohet kostoja e biletës). Parametrat e mikroklimës mirëmbahen nga sistemi i ajrit të kondicionuar. Në paketën e shërbimeve shtesë përfshihen ushqimet dhe pijet, gazetat më të fundit, si dhe ofrimi i produkteve higjienike. Ofrohet transporti i një kontejneri me kafshë shtëpiake të vogla.
Vendet 1B janë gjithashtu të disponueshme në trenat e markës së transportuesit hekurudhor të pasagjerëve rusë ZAO TKS. Plani tarifor 1B "KT Biznesi" nënkupton ofrimin e një sërë shërbimesh, duke përfshirë:
- vaktet gjatë gjithë rrugës (mëngjes dhe darkë);
- pije të nxehta (çaj, kafe, çokollatë) dhe ujë mineral;
- botime të freskëta të shtypura;
- çarçafë krevati;
- pantofla;
- komplet udhëtimi - peceta (sanitare dhe letër), krehër, pastë dhëmbësh dhe furçë, krem dhe bori këpucësh.
Ndarja ka një TV dhe Wi-Fi falas. Ka një prizë të sigurt dhe individuale për të fuqizuar pajisjet celulare dhe laptopët. Një kartë magnetike përdoret për akses.
Vendet 1E janë të disponueshme në trenat me shpejtësi të lartë Strizh në rrugët Moskë - Nizhny Novgorod dhe Moskë - Berlin.
Ato janë me ajër të kondicionuar. Për sigurinë e pasagjerëve, kontrolli kryhet duke përdorur monitorë video.
Çfarë ka në 1E? Dollapi i thatë, dushi dhe lavaman janë të vendosura direkt në ndarje. Përveç kësaj, janë instaluar priza individuale, një TV dhe një kasafortë.
Tarifa përfshin ushqime, pije, ujë të pijshëm, çarçafë krevati dhe një komplet udhëtari (produkte sanitare dhe produkte për kujdesin e këpucëve).
Bileta 1E nënkupton blerjen e të gjithë ndarjes (për 1 ose 2 pasagjerë). I vetmi ndryshim është se pasagjeri nuk blen të gjithë ndarjen, por një vend në të.
Kushtet e shërbimit 1U korrespondojnë me klasin e parë, megjithatë, të gjitha shërbimet shtesë (përveç çarçafëve) duhet të blihen veçmas nga pasagjeri. Personat që kanë blerë një biletë 1L përfitojnë gjithashtu të njëjtat kushte. Dallimi kryesor është mungesa e një dollapi të thatë.
Për informacionin tuaj! Të gjithë pasagjerët lejohen të mbajnë kafshë shtëpiake të vogla në kontejnerë të veçantë.
Aktiv linja ndërkombëtare Ju mund të blini bileta për karrocat e paraqitjes së RIC. Sipas kushteve të klasit të parë (analog me SV), ka 10 ndarje të dyfishta me kokat e sipërme dhe të poshtme, një kolltuk, një banjë dhe një lavaman.
Foto në tren
Ju mund të shihni me sytë tuaj në foto se çfarë është dhe çfarë do të thotë rehati e vërtetë kur udhëtoni me hekurudhë:
Mund të shihni më shumë foto të ndarjes luksoze dhe makinës së gjumit brenda.
Dallimet nga llojet e tjera
Dallimi kryesor nga llojet e tjera të karrocave është niveli i rehatisë.
Krahasimi me sediljen e rezervuar (e hapur, klasi II) fiton fjalë për fjalë në gjithçka:
- izolimi i hapësirës;
- gjerësia dhe përfundimi i rafteve të buta;
- disponueshmëria e gjithçkaje të nevojshme për udhëtim të rehatshëm– hapësirë për bagazhe dhe gardërobë, banjo, ndenjëse, priza etj.;
- ruajtja e parametrave të mikroklimës në një nivel optimal;
- niveli i shërbimit.
Nëse një udhëtim i gjatë, më shumë se 1-2 ditë, në një vend të rezervuar bëhet një provë e vërtetë, atëherë në kushtet e SV, sa më afër kushteve të zakonshme të përditshme, bëhet një pushim emocionues.
Çmimi i biletave gjithashtu ndryshon në përputhje me rrethanat - vendet CB janë 3 ose më shumë herë më të shtrenjta se vendet e rezervuara.
Klasa e mbyllur II (ndarje) është gjithashtu inferiore ndaj kushteve të SV. Dallimi kryesor është numri i pasagjerëve. Nëse nuk është e vështirë të gjesh një gjuhë të përbashkët për një udhëtim të gjatë me një shoqërues udhëtimi (me kusht që SV të mos i përket klasës së biznesit ose VIP), atëherë një kompani e zhurmshme prej 4 personash në një ndarje mund ta kthejë udhëtimin në një provë. .
Për t'i dhënë përparësi karrocave të klasit të parë, janë të rëndësishme si niveli i rehatisë ashtu edhe gamë maksimale e shërbimeve të ofruara.
Në të njëjtën kohë, tarifa dy herë (të paktën) më e lartë rezulton të jetë një çmim jo shumë i lartë për t'u paguar për të udhëtim të sigurt.
Krahasimi me Lux
E dyta vetëm pas klasës Lux për sa i përket komoditetit.
Hapësira e ndarjes është 1.5-2 herë më e madhe se ajo standarde, ofrohet një banjo e rehatshme me tualet vakum, një sistem individual klimatizimi, një kasafortë, një TV, një DVD player etj.
Një bar rri kot mund të pajiset direkt në karrocë. Shërbimi ofrohet gjithashtu në një klasë më të lartë - tarifa përfshin ushqime dhe pije, përfshirë alkoolin, shtypin më të fundit, një çantë higjienike të zgjeruar, etj.
Kupa mund të blihet vetëm në tërësi, gjë që eliminon mundësinë e shoqëruesve të rastësishëm. Megjithatë, ky nivel rehatie kushton 1,5-2 (dhe në disa trena më shumë) herë më shumë.
konkluzioni
Për ata që duan të udhëtojnë në rehati dhe siguri, duhet t'i kushtoni vëmendje SV. Ato dallohen nga një raport optimal midis cilësisë së shërbimeve të ofruara dhe kostos së biletave, si dhe aksesueshmërisë - vende të tilla ofrohen në të gjithë trenat e markës Transportuesit rusë(Hekurudhat Ruse, CJSC TKS, etj.), që operojnë si në rrugët e brendshme ashtu edhe ato ndërkombëtare në distanca të gjata.
Mund të jetë e dobishme të lexoni:
- Si të shkoni në një ekskursion në Antarktidë?;
- Kështjella e Trojës në Republikën Çeke. Kalaja e Trojës në Pragë. Veraria dhe muzeu i lashtë;
- Böcklin dhe "ishulli i të vdekurve" i tij Një fenomen kulturor i kohës së tij;
- Biletat ajrore për në Krime Biletat ajrore për në Krime do të bëhen më të lira;
- Çfarë mund dhe nuk mund të marrësh me vete;
- Hapni menunë e majtë Heviz Si të shkoni nga Budapesti në Liqenin Heviz;
- Teleferiku në Nha Trang (Vinpearl) Teleferiku më i gjatë në botë Vietnami;
- Kalaja Kamenets-Podolsk - një monument historik i Ukrainës Jeta jashtë mureve të kalasë Kamenets-Podolsk;