Enciclopedie școlară. Enciclopedia școlară Rezervația naturală Ramsholmen

Luna se apropie de sfârșit și mai am destule dorințe neîmplinite de la prietenii mei. Acum este timpul să nordlight_spb Ascultăm cererea:

„Aș dori să aflu mai multe despre Insulele Åland, capitala insulelor, Marienhamn, precum și despre Marea Arhipelagului”.

Deci, trece la necunoscut!

Insulele Åland situat între Suedia și Finlanda la intrarea în Golful Botnia din Marea Baltică. Populația regiunii este de aproximativ 27.000 de oameni, dintre care peste 90% sunt suedezi. James Barros în cartea sa împarte istoria insulelor în trei perioade principale:

1. Controlul Suediei (1157 - 1809);
2. Controlul Rusiei (1809 - 1917);
3. Controlul Finlandei (din 1917).

Datorită poziționării strategice a insulelor, insulele Åland au fost subiectul unor jocuri geopolitice ale mai multor puteri majore timp de multe secole. În 1714, în timpul domniei lui Petru cel Mare, regiunea a fost ocupată, deși pentru o perioadă scurtă, de Imperiul Rus. În anii următori, Rusia și Suedia au luptat în mod repetat pentru controlul regiunii, care a trecut constant de la un imperiu la altul. Abia după campania militară din 1808-1809, Rusia a reușit în cele din urmă să stabilească controlul asupra insulelor Åland și a unui număr de regiuni finlandeze, aflate sub control suedez la acea vreme.

Insulele Åland sunt situate în Marea Arhipelagului (finlandeză: Saaristomeri, suedeză: Skärgårdshavet). Este partea Mării Baltice cuprinsă între Golful Botniei și Golful Finlandei în apele teritoriale finlandeze.

Marea Arhipelagului include un număr mare de insule. Numărul exact depinde de definiția termenului „insulă”, deoarece suprafețele de teren variază de la pietre mici care ies cu ochiul din apă până la insule mari cu mai multe sate sau chiar un oraș pe ele. În Marea Arhipelagului există 257 de insule cu o suprafață mai mare de 1 km² și aproximativ 18.000 de insule cu o suprafață mai mare de 0,5 hectare. Inclusiv roci mai mici nelocuite și skerries, arhipelagul include mai mult de 50.000 de insule (pentru comparație, numărul de insule din arhipelagul indonezian variază de la 13.000 la 18.000). Teritoriul arhipelagului este împărțit aproximativ în grupuri interne și externe de insule. Grupul exterior este format în principal din mici insule nelocuite. Arhipelagul ocupă o zonă triunghiulară cu orașele Mariehamn, Uusikaupunki și Hanko la colțuri.

Insulele au început să se ridice din apă imediat după ultima era glaciară. Datorită ascensiunii post-glaciare a pământului, procesul este încă în desfășurare, se formează noi skerries și insule, cele vechi cresc în dimensiune sau se unesc. Rata actuală de creștere este între 4 și 10 milimetri pe an. Deoarece insulele sunt compuse în principal din granit și gneiss, două foarte dure stânci, atunci rata de eroziune este semnificativ mai mică decât rata de urcare.

Barros în cartea sa descrie modul în care diplomații suedezi „au insistat în zadar asupra faptului că Insulele Åland au fost întotdeauna o provincie a Suediei”, la care diplomații ruși au răspuns că „acum suntem ocupați nu cu vechile granițe ale Suediei, ci cu noi granițe ale Imperiului Rus”. Potrivit lui Barros, „folosind Insulele Åland ca bază militară împotriva Suediei, rușii erau bine conștienți de importanța strategică în ceea ce privește apărarea Finlandei, precum și stabilirea controlului în Marea Baltică”.

Conform Tratatului de la Fredrikshamn (17 septembrie 1809), insulele Åland, precum și o serie de teritorii ale Finlandei moderne, au cedat Rusiei. Problema militarizării sau demilitarizării Insulelor Åland a fost constant pe agenda negocierilor ruso-suedeze de-a lungul secolului al XIX-lea. Suedia a cerut neutralizarea insulelor „ca stat independent sub protectoratul Franței, Angliei și Suediei”, iar această cerere a fost susținută de Marea Britanie, dar a fost respinsă de Rusia.

Mariehamn - tradus din suedeză - „Portul lui Mary”. Alexandru al II-lea a numit orașul în onoarea soției sale. Mariehamn are două porturi, un muzeu cu vele, un restaurant-barco cu aburi, iahturi moderne de mare viteză și nave de croazieră. Insulei o numesc pe Mary nașa lor, deși știu puține despre ea. Probabil pentru că împărăteasa însăși nu fusese niciodată în orașul care a fost numit după ea.

În 1856, Rusia, Franța și Marea Britanie au semnat „Convenția pentru demilitarizarea insulelor Åland”, care a pus capăt dezbaterii cel puțin până la prăbușirea alianței suedo-norvegie în 1905. În 1907, în schimbul recunoașterii independenței Norvegiei, Rusia a cerut anularea convenției din 1856, care ar permite Rusiei să-și staționeze trupele pe insule. Cu toate acestea, atunci când Rusia a exprimat public o propunere de anulare a convenției din 1856, aceasta a provocat un scandal în Suedia și Marea Britanie, iar chestiunea a fost scoasă de pe ordinea de zi de ceva timp.

În timpul Primului Război Mondial, Germania a promis că va returna Insulele Åland Suediei, dar în schimb a cerut participarea aliaților Suediei la război. Dar Stockholm a rămas neutru și a cerut ca insulele Åland să fie transformate într-o zonă neutră. În același timp, Rusia, știind că Germania se pregătea să ocupe insulele, pregătea forțe militare pentru confruntare. Într-o scrisoare către ministrul rus de externe Serghei Sazonov din 1 ianuarie 1915, ministrul marinei, viceamiralul Ivan Grigorovici, a subliniat importanța insulelor pentru Rusia. „Întregul teritoriu este de importanță strategică, așa că una dintre principalele sarcini ale marinei este menținerea insulelor sub control strict rusesc.”

Un moment de cotitură a început pentru Insulele Åland odată cu căderea guvernului țarist în Rusia, înființarea Guvernului provizoriu și apoi venirea la putere a bolșevicilor.

După căderea monarhiei în Rusia, reprezentanți ai provinciei-comune Åland s-au adunat la Mariehamn pentru a începe împreună lucrările de reunificare cu vechea lor patrie - Suedia. S-a făcut o cerere regelui și guvernului suedez să ia Åland sub protecția lor. Până în decembrie 1917, semnăturile au fost strânse de la aproape întreaga populație adultă a insulelor Åland.

În această perioadă, Finlanda a cerut independența față de Rusia, iar în Suedia s-au intensificat cererile de unificare a Suediei cu Insulele Åland.

La 6 decembrie 1917, Finlanda s-a declarat republica independenta(autoproclamat, așa cum am spune acum) și i-au refuzat Ålandului dreptul la autodeterminare, înțeles ca aderarea Suediei. În același timp, lui Aland i s-a promis în continuare autoguvernare. În mai 1920, parlamentul finlandez a adoptat o lege privind autoguvernarea Åland-ului. Alanderii au întâmpinat această lege cu ostilitate. În parlamentul Åland, ales încă din 1918, au avut loc dezbateri aprinse, care s-au încheiat cu arestarea celor doi lideri Sundblom și Berkman sub acuzația de trădare.

Anglia a intervenit în această chestiune, propunând să se adreseze chestiunea Societății Națiunilor. La 24 mai 1921, Liga a decis asupra suveranității finlandeze asupra Åland-ului, dar a recomandat să ofere Ålanders garanții legislative de autoguvernare, demilitarizare și neutralitate. Trei zile mai târziu, Suedia, fără tragere de inimă, a semnat așa-numitul Tratat de la Åland cu Finlanda.

independența Finlandei

În august 1917, Ålanderii au ținut o adunare secretă la care a fost discutată problema unificării cu Suedia. „O delegație de patru persoane a fost formată cu mandatul de a transmite guvernului și parlamentului suedez dorința profundă a Insulelor Åland de a se reuni cu Regatul Suediei din mai multe motive speciale”, scrie Barros. Între 25 și 29 decembrie, populația insulelor Åland a organizat un fel de referendum și a semnat o petiție către Regele Gustav al Suediei prin care se cere unificare. Acest mesaj a întărit poziția grupurilor politice suedeze care pledează pentru ocuparea imediată a insulelor Åland.

Profitând de slăbirea poziției Rusiei, regele Gustav a trimis un mesaj Germaniei, Austriei și Turciei cerând ca problema insulelor Åland să fie luată în considerare în timpul negocierilor de pace cu Rusia la Brest-Litovsk pentru a „proteja interesele vitale ale Suediei în aceste insule.” Germania a oferit Suediei asistență în negocierile cu bolșevicii privind problema anexării insulelor la Suedia. În același timp, Germania a propus o serie de condiții: Suedia trebuia „să permită locuitorilor insulelor să-și determine soarta viitoare referendum, să nu construiască avanposturi sau baze fortificate pe insule, să nu transfere insulele unei terțe părți și să înceapă negocierile pentru creșterea exporturilor de minereu de fier din Suedia în Germania după război”.

Cu toate acestea, la 4 ianuarie 1918, Rusia a recunoscut independența Finlandei. Este uimitor că, înaintea restului state europene, în aceeași zi, Suedia a recunoscut independența Finlandei. Ulterior, Helsinki va folosi de mai multe ori argumentul că „Suedia și alte state, recunoscând independența Finlandei fără nicio condiție prealabilă, au recunoscut de fapt insulele Åland ca parte suverană a Finlandei”.

La câteva săptămâni după recunoașterea independenței Finlandei, război civil. În timp ce regele Gustav a încercat să ia măsuri precaute și să evite confruntarea directă cu Finlanda, opoziția suedeză a cerut controlul imediat al insulelor. Curând după aceasta, Suedia a trimis nave ale flotei sale și a ocupat Insulele Åland. Ulterior, trupele germane au stabilit controlul asupra întregului teritoriu al Finlandei, inclusiv asupra insulelor Åland.

Starea insulelor Åland

Independența Finlandei nu a rezolvat problema insulelor Åland, iar negocierile dintre Finlanda și Suedia, precum și negocierile dintre superputeri și Rusia, au continuat. Helsinki a acuzat Stockholm că se amestecă în afacerile sale interne, sprijinindu-i pe insulari în dorința lor de a se uni cu Suedia. Aceasta a crescut tensiunea dintre cele două state. Guvernul finlandez i-a notificat pe insulari că „garantează siguranta deplina insulelor și le cere de urgență rezidenților să evite acțiunile care ar putea afecta integritatea teritorială a Finlandei, deoarece astfel de acțiuni vor fi strict suprimate”.

„În primăvara anului 1918, Stockholm i-a sfătuit pe locuitorii insulelor că independența poate fi obținută doar prin construirea propriilor instituții de autoguvernare și prin pregătirea pentru un plebiscit la momentul potrivit privind separarea de Finlanda și anexarea la Suedia”.

La un moment dat, au apărut speculații că Finlanda ia în considerare posibilitatea unui „schimb teritorial” prin transferarea insulelor Åland în Suedia și primirea în schimb a teritoriului Kareliei de Est. Cu toate acestea, aceste speculații au fost respinse printr-o declarație specială a guvernului finlandez. În schimb, Finlanda le-a oferit insularilor un statut ridicat de autonomie în Finlanda.

Negocierile dintre Stockholm și Helsinki nu au dat rezultate, iar părțile au convenit să transfere examinarea chestiunii statutului Insulelor Åland către Liga Națiunilor. În timp ce superputerile au încercat să medieze, situația atât în ​​Suedia, cât și în Finlanda s-a înrăutățit. Opinia publică din ambele țări s-a întărit și a cerut o soluție imediată la problema statutului insulelor. Drept urmare, Liga Națiunilor a creat două comisii speciale pentru a rezolva problema insulelor. Prima comisie a fost să studieze cuprinzător aspectele politice, juridice și istorice ale problemei Åland și să propună soluții posibile. Sarcina celei de-a doua comisii a fost să elaboreze recomandări specifice și să întocmească un acord de pace.

După ce a ascultat argumentele ambelor părți și a efectuat propriile cercetări, prima comisie (comisie de avocați) a concluzionat că „problema fundamentală este una juridică, și anume dreptul Finlandei la suveranitatea asupra insulelor Åland întrebarea dacă Finlanda a fost un stat suveran după prăbușirea uniunii sale cu Rusia țaristă și dacă suveranitatea sa se extinde asupra insulelor în același mod ca și în alte părți ale Finlandei” (articolul 314). În ceea ce privește problema dreptului Finlandei asupra insulelor Åland, comisia a concluzionat că „independența Finlandei în 1917, care a fost recunoscută de alte state, a inclus insulele”. Aceasta înseamnă că „Suveranitatea Finlandei asupra insulelor Åland nu a fost supusă disputei, iar insulele au devenit în mod legal parte a statului finlandez”.

Problema primatului integrității teritoriale a statului asupra dreptului minorităților la autodeterminare, actuală și astăzi, a fost discutată și de comisia Societății Națiunilor. Întrebare: „Este posibil să se recunoască drept absolut al unei minorități de a se separa în scopul unificării ulterioare cu un alt stat sau a declarării independenței?” a fost ridicată în raportul comisiei. Citând raportul comisiei, Barros scrie: „A ceda cererilor oricărei minorități (fie lingvistice, religioase sau de altă natură) de separare de comunitatea căreia îi aparțin, pur și simplu pentru că este dorința lor, ar fi o distrugere clară a ordinii. și stabilitate în cadrul statului și ar da naștere la anarhie în viața internațională”.

Drept urmare, comisia de avocați a făcut următoarele recomandări cu privire la statutul insulelor Åland în Finlanda:
. „În provincia Åland, școlile primare și tehnice trebuie să ofere instruire numai în limba suedeză. Studiul obligatoriu de finlandeză, care este aprobat prin lege, nu ar trebui să se aplice pe acest teritoriu.
. Locuitorii insulelor, în orice situație, ar trebui să aibă drepturi prioritare în materie de achiziție de terenuri pe insule. În plus, coloniștii nou sosiți pot obține dreptul de vot în alegeri doar după cinci ani de reședință pe insule.
. Ålanderii ar trebui să aibă dreptul de a prezenta guvernului de la Helsinki o listă de trei candidați pentru postul de guvernator al insulelor, iar guvernatorul ar trebui să fie numit numai din această listă”.

Comisia a amenințat și cu un referendum cu privire la statutul insulelor Åland dacă guvernul finlandez respinge aceste recomandări. Aceste recomandări s-au adăugat la garanțiile deja existente ale autonomiei insulelor adoptate de guvernul finlandez. Decizia finală cu privire la problema insulelor a fost luată pe 24 iunie 1921, iar Liga Națiunilor a reafirmat suveranitatea Finlandei asupra insulelor Åland. Trei zile mai târziu, pe 27 iunie, Suedia și Finlanda au semnat Acordul Åland, un tratat de pace privind statutul insulelor.
Structura autonomiei insulelor Åland

Actul de autonomie pentru Insulele Åland a fost întocmit în grabă și adoptat de Parlamentul finlandez la 6 mai 1920. Insulei au respins inițial actul. Cu toate acestea, după ce Liga Națiunilor a dezbătut statutul insulelor, recomandările propuse au fost adăugate la Actul de Autonomie din 1920. Lars Ingmar Johannson, care a ocupat funcția de secretar general al Parlamentului Insulelor Åland în anii 1980, scrie că „prima instituție aleasă popular de pe insule a fost Landsting, sau Parlamentul Åland, care a fost ales prin alegeri populare în Insulele Åland și prima sesiune plenară a avut loc la 9 iunie 1922” (articolul 25). Ulterior, Legea Autonomiei a fost din nou revizuită de două ori. Acest lucru s-a întâmplat pentru prima dată pe 28 decembrie 1951 și apoi din nou în 1993. Legislația actuală este pe deplin armonizată cu guvernul finlandez și cu populația insulelor Åland.

„Principiul fundamental” al Actului de Autonomie a fost „de a oferi locuitorilor insulelor Åland cea mai largă libertate de a-și guverna afaceri interne pentru a asigura securitatea internă și externă (a Finlandei)."

Actul de Autonomie împarte în mod clar și clar responsabilitatea juridică între parlamentele finlandeze și Åland. Parlamentul Åland funcționează pe un principiu similar cu parlamentul finlandez. Este format din 30 de deputați aleși la fiecare patru ani și funcționează ca o instituție care face legi și decizii cu privire la problemele vieții insulare, cum ar fi poliția, îngrijirea medicală, educația, comunicațiile, dezvoltarea economică regiune etc. Johansson susține că „în aceste domenii, funcțiile parlamentului din Åland nu sunt practic diferite de funcțiile organelor legislative și executive ale unui stat independent”.

„Legile preliminare aprobate de parlamentul Åland se aplică pe insule și sunt superioare legilor adoptate de parlamentul finlandez. Cu toate acestea, în acele zone în care parlamentul Åland nu este învestit cu puterea de a legifera, legile finlandeze au aceeași forță pe insule. ca și în restul țării, astfel de domenii includ serviciile poștale, vamale și monetare, instanțele de judecată, codul penal și multe aspecte ale dreptului civil referitoare la familie, moștenire, comerț și afaceri externe."

Ålanderii au, de asemenea, o cotă în parlamentul finlandez și sunt aleși direct de populația insulei, la fel ca restul parlamentului țării. Toate actele legislative adoptate ale Parlamentului Åland sunt trimise spre semnare președintelui Finlandei, care are drept de veto doar în două cazuri: dacă legea adoptată de Parlamentul Åland „depășește competența sa” și dacă actul adoptat „amenință securitatea internă și externă a țării.”
Parlamentul din Åland face, de asemenea, legi privind propriul buget și impozitare. taxe, taxe vamale iar alte plăți sunt colectate de la rezidenții insulei în același mod ca de la toți ceilalți cetățeni finlandezi. În același timp, bugetul de stat finlandez are o linie anuală garantată pentru contribuțiile la Insulele Åland. În plus, Parlamentul Åland are dreptul de a solicita finanțare suplimentară de la bugetul de stat finlandez.

Ålanderii au propriul lor steag și forțe locale de poliție. În plus, insulele își emit propriile mărci poștale și sunt reprezentate (ca parte a delegației finlandeze) în Consiliul de Miniștri nordic. Consiliul de Nord este o organizație regională care este formată din miniștri și parlamentari ai țărilor scandinave: Danemarca, Finlanda, Islanda, Norvegia, Suedia, teritorii autonome Insulele Feroe (Danemarca), Groenlanda (Danemarca) și Insulele Åland (Finlanda).

Probabil ați observat când navigați de la Stockholm la Helsinki că feribotul face o oprire de zece minute la jumătatea călătoriei într-un oraș cu un nume impronunciabil. Poate pentru că cuvântul Maarianhamina este greu de pronunțat, acest oraș primește atât de puțină atenție. Cu toate acestea, este foarte în zadar. Mariehamn (Maarianhamina) merită o escală de câteva zile. Viața confortabilă pe insulă, deci spre deosebire de viața într-o metropolă, sau chiar viața într-un sat părăsit de Dumnezeu, se va deschide înaintea ta în toată splendoarea ei liniștită.

Marienhamn este situat pe o peninsulă, prin urmare are două porturi, pe coasta de vest și de est.

Istoria Mariehamn este legată de Războiul de Est sau Crimeea, care a determinat soarta viitoare a Åland-ului ca insule demilitarizate. După război, comunitatea locală a cerut împăratului Alexandru 11 să permită întemeierea unui oraș-port pe insula principală.

Și pentru a fi siguri că vor obține consimțământul, petiționarii au propus să numească orașul în onoarea soției împăratului Maria Alexandrovna. Prin manifestul țarului din 4 februarie 1859, întemeierea orașului Mariehamn („Portul Mariei”) a fost permisă „cu cea mai mare bunăvoință”, iar la 20 februarie 1861 a fost semnată o cartă care stabilește statutul orașului. Existența sa se numără de la această dată.

Portul de vest (Västerhamn) este de importanță internațională, cu feriboturile care opresc de mai multe ori pe zi pe ruta dintre Finlanda și Suedia.

East Harbour este unul dintre cele mai mari porturi de iahturi scandinave.

Pentru turiști, capitala Insulelor Åland oferă oportunități ample de recreere urbană: multe hoteluri, magazine, restaurante, cafenele și muzee își vor primi cu bucurie vizitatorii. Nu departe de centrul orașului se află Lilla Holmen - o plajă minunată pentru întreaga familie și parcul acvatic Mariebad cu un centru spa.

Cel mai interesant mod de a ajunge la Mariehamn, capitala Insulelor Åland, este cu feribotul, mergând de la Stockholm la Helsinki, și nu invers: în această direcție bacul ajunge nu la patru dimineața, ci la miezul nopții, care este mult mai convenabil. Nu fi surprins de prețul foarte paradoxal: a ajunge de la Mariehamn la Helsinki costă chiar mai mult decât de la mai îndepărtat Stockholm la Helsinki.

Mariehamn are destul de multe muzee pentru un oraș atât de mic. Acestea sunt, în primul rând, faimoasa navă cu vele Pommern, Cartierul Maritim și Muzeul Maritim(Muzeul Maritim Åland), Muzeul Åland, Muzeul Vânătorii și Pescuitul, muzeu de artă si putin mai mult.

Privind în muzeu de la intrare, am ajuns la concluzia că acestea sunt muzee tipice provinciale, cărora nu merită să petreci mult timp dacă nu ești un cunoscător al artelor și meșteșugurilor locale. Are sens doar să vizitezi nava cu pânze Pommern. Dar dacă nu ai timp suficient, poți să-l admiri în continuare de pe debarcader (catargele și tachetele arată deosebit de frumoase împotriva apusului).

Străzi curate, cu case de jucărie care nu sunt ascunse în spatele gardurilor și liniște, care este doar ocazional întreruptă de vuietul unei mașini vechi americane de la mijlocul secolului (de fiecare dată îmi amintesc de „Christine”) a lui Stephen King. După cum s-a dovedit, taxele la achiziționarea unei mașini noi sunt foarte mari aici, așa că tinerii preferă să cumpere „dinozauri” cu aspect impresionant, să-i aducă literalmente în stare strălucitoare și seara, purtând o pălărie de cowboy, conduc pe îndelete. orasul cu intreaga companie.

Ålanderii sunt foarte atenți la cutiile poștale. Vechi cutiile poştale din lemn, pictate manual - și doar câțiva riscă să pună altele noi din plastic.

Principala atracție a lui Mariehamn sunt traseele de drumeții (mai ales în partea de vest a insulei). Linia de coastă seamănă în multe privințe South Bank Crimeea: stânci abrupte, pini mici, poteci întortocheate. Dar, spre deosebire de Crimeea, unde doar în Lumea Nouă există un traseu „ecologic” de mers echipat, aici există trasee echipate peste tot (și chiar în interiorul insulei, marcate cu o linie roșie pe hartă).

Aceasta înseamnă că la fiecare N metri există bănci, poduri, garduri și nu există gunoi (în ciuda faptului că în timpul sezonului există o încărcătură turistică corespunzătoare asupra lor). Toate traseele de mers pe jos sunt concepute astfel încât după 2-3 ore de mers pe îndelete să te întorci în oraș.

Există mai multe plaje echipate în partea de est și nord-est a insulei. Fundul nisipos și noroios este foarte plat - va dura mult timp pentru a intra în apă. Din cauza acestei topografii de fund, este deosebit de interesant să se observe mareele joase, atunci când o zonă semnificativă a fundului mării este expusă.

Barca cu pânze muzeu Pommern este ancorată în portul de vest. În portul de est se află o navă olandeză cu aburi Jan Nieveen (numită și F.P. von Knorring), transformată în restaurant. De asemenea, vă recomandăm să vizitați muzeul orașului și muzeul de artă.

Pentru cunoscătorii de arhitectură, va fi interesant de știut că Marienhamn are mai multe clădiri proiectate de celebrul arhitect finlandez Lars Sonck: clădirea principală a Colegiului Maritim din Åland (1927), Biserica Marienhamn (1927) și clădirea municipalității orașului (1939) .

În parcul din fața primăriei se află o statuie a patronei orașului, împărăteasa Maria Alexandrovna.

În 2011, Marienhamn și-a sărbătorit aniversarea - 150 de ani de la înființare. Acest monument de bronz este un cadou din partea rusă.

Sculptură pe un piedestal din granit roșu. Monumentul a fost ridicat chiar în centrul capitalei Åland.

Cetatea rusă Bomarsund ne amintește de trecutul militar al insulelor Åland. Acum a mai rămas puțin din el, doar ruine, dar alanderii aduc mândri turiști aici. La începutul secolului al XIX-lea, aceste insule, împreună cu Finlanda, au devenit parte a Imperiului Rus. Dar istoria Ålandului a fost strâns legată de Rusia încă de pe vremea lui Petru cel Mare.

Cu asta puntea de observare cel mai vizibil drum frumos, alergând între insule. În secolul al XVIII-lea, prin Åland trecea o rută poștală importantă de la Sankt Petersburg la Stockholm. Țăranii care locuiau de-a lungul autostrăzii la o distanță de până la 3 mile erau la dispoziția departamentului poștal și erau obligați să livreze scrisori și colet de-a lungul unui lanț de la curte la curte.

Lucrătorii poștale au fost primii care sărbătoresc aniversarea orașului. Au emis un timbru în onoarea împărătesei ruse. Pentru miniatură, autorii au folosit unul dintre cele mai multe imagini celebre Maria Alexandrovna, în Schit există exact același portret.

Acesta este, de asemenea, un proiect comun între Åland și poșta rusă. Nașa orașului pe fundalul unui peisaj istoric. În Åland se folosesc doar timbre emise local, așa că acum, cu ajutorul împărătesei Maria în miniatură, puteți trimite o scrisoare de la Mariehamn la Sankt Petersburg. Foarte simbolic.

Cum să ajungi acolo

La Marienhamn se poate ajunge din Turku și Helsinki, Finlanda, și din Stockholm sau Kapellskär, Suedia.

Fiabil, confortabil și aspect popular transportul pentru călătoria către capitala Insulelor Åland este feribotul.

Este prins în orice perioadă a anului pești diferiți. Vara - stiuca biban si somon, toamna - stiuca si taimen de mare de dimensiuni infricosatoare, iarna pescuitul pe gheata cu undița scurta este bun, iar primavara somonul, taimenul de mare si stiuca musca bine.

Deoarece terenul de pe insule (și apele de coastă) este proprietate privată, pescuitul este posibil numai în zone special desemnate. Aceste teritorii constau adesea din multe mici exploatații private, ai căror proprietari s-au unit în ferme de pescuit. În total, sunt aproximativ cincizeci.

Pentru a pescui, trebuie să cumpărați un permis. pescuit sau o licență pentru teritoriul pe care intenționați să pescuiți. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă decideți în prealabil asupra locului de pescuit (sau mai degrabă, asupra locului în care să locuiți, deoarece nu are rost să trăiți într-un loc și să pescuiți în altul). Licența poate fi comandată în avans la rezervarea unei cabane sau achiziționată direct de la proprietarul acesteia. Costul licențelor fluctuează destul de mult, în funcție de cantitatea de pește și de dimensiunea teritoriului. Fiecare teritoriu are propriile reguli, ar trebui să le verificați cu proprietarul cabanei atunci când cumpărați o licență.

Trebuie să clarificați imediat ce tipuri de pescuit sunt permise în aceste locuri: știuca sunt prinse cu lansete și linguri, bibanul sunt prinși cu lansete ușoare, jiguri și linguri mici, somonii sunt prinși la traiș (pescuitul cu adâncimi mariîn mare deschisă), taimen de mare - pe o lingură și un wobbler în formă de lingură, salau - pe wobbler și jiguri mari.

surse

Detalii Categorie: Teritorii dependente europene Publicat 23.08.2013 16:18 Vizualizări: 3198

Insulele Åland sunt un arhipelag din Marea Baltică. Este o provincie autonomă în Finlanda. La fel şi eu prefix de apelare, ca Finlanda, dar propriul parlament, steag, oficiu poștal, timbre și domeniu.

Arhipelagul este situat la intrarea dinspre Marea Baltică în Golful Botniei. Insulele Åland se învecinează pe mare cu Finlanda, la vest și nord-vest cu Suedia, inclusiv o graniță terestră pe insula Märket. Arhipelagul se întinde pe 130 km de la nord la sud și este format din 6.757 de insule (dintre care 60 sunt locuite). Acesta este un arhipelag cu cea mai mare concentrație de insule de pe Pământ. Cea mai mare dintre insulele arhipelagului este insula Åland cu o suprafață de 685 km². Cel mai înalt punct al arhipelagului este dealul Orrdalsklint, cu o înălțime de 129 m.

Principala populație a insulelor Åland sunt suedezii finlandezi. Arhipelagul are un statut demilitarizat, ceea ce înseamnă că instalațiile militare și alte obiecte au fost lichidate pe teritoriul său și întreținerea forţelor armate, construirea de fortificaţii, efectuarea de manevre etc. Nu există unități militare, baze navale sau aeriene ale forțelor armate. Insulele au un statut teritoriu neutruși nu poate fi implicat într-un teatru de operațiuni militare în eveniment conflicte armate. Spre deosebire de toți ceilalți cetățeni finlandezi, rezidenții insulelor Åland nu sunt recrutați pentru serviciul militar. De asemenea, este interzisă depozitarea și purtarea oricăror arme de foc, altele decât cele de vânătoare (cu excepția poliției).
Insulele au ajuns în Finlanda din cauza Rusiei: Åland ocupă o poziție strategică în Marea Baltică, de pe vremea lui Petru I au fost ținta războaielor ruso-suedeze, iar în 1809 împreună cu Finlanda au trecut în Rusia sub conducerea lui Alexandru I.

Simboluri de stat

Pavilion- asemanator cu cel suedez, adica este un panou dreptunghiular albastru cu cruce scandinava galbena. Cu toate acestea, crucea galbenă de pe steagul Åland este mai lată și are o cruce scandinavă roșie inserată în ea. Aprobat la 7 aprilie 1954

Stema– este o imagine a unui cerb auriu pe un câmp albastru. Deasupra scutului este incoronat cu o coroana de perla decorata cu pietre pretioase. Această caracteristică Stema Insulelor Åland este similară cu stemele unor regiuni ale Finlandei și cu stema oficială a Suediei, care a deținut insulele până la începutul secolului al XIX-lea.

Structura statului

Forma de guvernare este o provincie autonomă în Finlanda.
Capital– Mariehamn.
Cel mai mare oraș– Mariehamn, singurul oraș.
Șeful provinciei- Guvernator.
Şeful Guvernului- Prim-ministru.
Teritoriu- 1.552,57 km².
Populația– 30.361 de persoane Aproximativ o treime din populație locuiește în capitală.
Valută– euro. Monede proprii ale Åland din prima jumătate a anilor 1990 - dalers; au avut mijloc legal de plată în Insulele Åland și sunt acceptate la schimb de către bănci.
Limba oficială– suedeză.
Religie- în mare parte luterani.
Clima– moderat, rece. În același timp, Åland este una dintre cele mai însorite regiuni dintre țările nordice.
Diviziune administrativă– 16 comune.
Economie– pescuit, producție de lapte, turism (stațiuni maritime).

Natură

FlorăÅland este reprezentată în principal de păduri, arbuști și pajiști de pini și frunze late (în principal frasin). Pietre, verdeață și multă apă în jur - acesta este un peisaj tipic Åland.

Există mai multe rezerve pe insule.
Stânci aspre de forme neobișnuit de bizare, golfuri și golfuri cu apă limpede azurie curg lin în mantii dese de păduri de conifere și foioase. Insulele Åland sunt frumoase faunei sălbatice cu urme minime de civilizaţie. Au fost întotdeauna faimoși pentru natura lor unică.

Faună: Aici trăiesc animale cărora nu le este frică de oameni: iepuri neînfricoși, căprioare și elani. Animalele prădătoare includ vulpea comună, jderul de pin și altele. Pescuitul este o activitate populară în Insulele Åland. Somonul, taimenul de mare, știuca și somonul trăiesc în apele locale.

Obiective turistice ale insulelor Åland

Kastelholm

Castelul medieval din municipalitatea Sund din arhipelagul Åland. Data exactă a înființării este necunoscută.
Acesta este singurul castel medieval din Åland, menționat pentru prima dată în cronici în 1388 ca „Casa Castelholm”. În forma sa modernă este complex complex arhitectural, construită și extinsă de la sfârșitul secolului al XIV-lea până la mijlocul secolului al XVII-lea.
Castelul a înflorit în secolele XV-XVI. În a doua jumătate a secolului al XVI-lea. Castelul a aparținut familiei Stenbock, care era în opoziție cu regele suedez Eric al XIV-lea. În 1599, în timpul războiului intestin pentru tronul Suediei, castelul a fost grav distrus de trupele regelui Carol al IX-lea.
În secolele XVII-XVIII. a fost folosit ca închisoare. În secolul al XX-lea Castelul a fost restaurat și deschis publicului.

cetate din secolul al XIX-lea Fondată în 1832 de Imperiul Rus pe insula Åland. Distrus în 1854 de flota anglo-franceză în timpul războiului din Crimeea.
Cetatea Bomarsund trebuia să fie grandioasă, dar tehnologia s-a dovedit a fi depășită. S-a bazat pe principiul apărării adânci - mai multe straturi de șanțuri și metereze de pământ. Din cele douăsprezece turnuri rotunde, doar trei au fost construite pe Bomarsund. Dar cetatea a fost rapid luată și distrusă de britanici și francezi în 1854. Rusia nu l-a pierdut pe Aland, dar scheletele au fost demilitarizate, iar cetatea nu a fost niciodată restaurată (doar demontată pentru materiale de construcție). Astăzi, o autostradă trece prin ruine.

Istoria cetatii

După încheierea războiului din 1808-1809 și încheierea Tratatului de pace de la Friedrichsham, Finlanda și Insulele Åland, care aparțineau anterior Regatului Suediei, au devenit parte a Imperiului Rus. Insulele au devenit cel mai vestic avanpost al imperiului o garnizoană a fost plasată pe teritoriul lor și s-a luat decizia de a construi un fort militar.
În cursul anului 1809 au fost finalizate toate măsurile pregătitoare principale pentru construirea fortului: pădurea de la locul fortului a fost tăiată, iar pe insula Prästö a fost construit un nou spital militar.
Dar din cauza Războiului Patriotic din 1812 și a morții comandantului rus Barclay de Tolly, care a fost responsabil pentru construcția Bomarsund, lucrările la construcția fortului au trebuit să fie oprite.
În 1820, în timp ce vizita insulele, Nikolai Pavlovich, Marele Duce și Inspector de Cetăți, a decis să reia construcția și a ordonat noi planuri pentru fortificarea Bomarsund.
Lucrările la insule au început în 1830 cu construcția de barăci de lemn și alte clădiri pentru contingentul militar și prizonierii trimiși pe insulă pentru a construi fortul.
În 1853, a început războiul Crimeei, Anglia și Franța au luat partea Imperiului Otoman. Marea Baltică a fost blocată, iar Bomarsund a fost izolat. Bătălia a avut loc în august 1854, după patru zileÎn timpul bătăliei, cetatea a fost luată. Mai târziu, cetatea a fost complet distrusă, britanicii doreau să împiedice activitățile militare rusești pe insule.
În 1856, Tratatul de la Paris a dat Insulelor Åland statutul de zonă demilitarizată, care rămâne până în prezent.
Cetatea nu a fost niciodată restaurată, deși boturile tunurilor formidabile încă privesc în mare de pe zidurile dărăpănate.

Ekerö

O insulă din Marea Baltică, situată în vestul îndepărtat al insulelor Åland.
Din 1809 până în 1917, Ekerö a făcut parte din Imperiul Rus și a făcut parte istorie bogată, după cum demonstrează inscripțiile rusești de pe clădirea Oficiului Poștal și Vamal din Sturbby. Situat în centrul Imperiului Suedez, Ekerö, în timpul campaniilor militare, a devenit coasta cea mai vestică a Imperiului Rus. Municipiul Ekerö include și insula nelocuită Märket, împărțită în mod egal între Suedia și Finlanda. Singura graniță terestră de pe Insulele Åland cu Suedia trece de-a lungul acesteia.

Închisoarea Vita Bjorn

Închisoare lângă Castelul Kastelholm din Sund. Construită în 1784 și folosită până în 1975, o jumătate din casă a fost folosită ca apartament pentru temnicer și familia sa, în timp ce cealaltă a fost împărțită în celule.

La începutul anilor 1980, clădirea a fost restaurată în 1985, aici a fost deschis un muzeu al închisorii, unde a fost organizată o expoziție despre dezvoltarea sistemului penitenciar (penal) de la sfârșitul secolului al XVIII-lea. până în 1950

Orașul Mariehamn

Casele din oraș sunt predominant din lemn.
Principala atracție a lui Marianahamin este Biserica Sf. George, donat orașului de către armatorul August Troberg.

Consulat Federația Rusă de pe insulele Åland pot mulțumi și turiștii ruși.

Istoria insulelor Åland

Insulele Åland au fost locuite de oameni în jurul mileniului al IV-lea î.Hr. e. (pe baza obiectelor ceramice găsite de arheologi).
Timp de câteva secole insulele au devenit scena ostilităților între statele din regiunea baltică: în 1714-1721. Åland a fost aproape complet distrusă de trupele lui Petru cel Mare, iar populația arhipelagului a migrat în Suedia vecină, care până la începutul secolului al XIX-lea. a exercitat autoritatea asupra arhipelagului.

În 1809, conform Tratatului de la Friedrichsham, arhipelagul a devenit parte a Imperiului Rus ca parte a Marelui Ducat al Finlandei. Funcțiile guvernatorului Ålandului au fost desființate.
În 1832, pe insule a fost construită fortăreața militară rusă Bomarsund. În timpul războiului Crimeei, cetatea a fost capturată de trupele britanice și franceze, iar din 1856 insulele au devenit o zonă demilitarizată.
În martie 1917, după căderea monarhiei în Rusia, populația insulelor Åland a încercat să se reunească cu Suedia, dar la 6 decembrie 1917, Finlanda și-a declarat independența față de Rusia și, prin urmare, insulelor Åland li s-a refuzat dreptul de a autodeterminare.
La 4 ianuarie 1918, Suedia și Rusia au recunoscut independența Finlandei, iar în componența sa au fost incluse insulele arhipelagului, ceea ce a provocat un val de proteste atât în ​​rândul populației insulelor Åland, cât și în partea continentală a Suediei.
În iunie 1919, a avut loc un referendum cu privire la statutul insulelor - 95,48% dintre Ålanderi care au votat și-au exprimat dorința ca arhipelagul să devină parte a Suediei. În mai 1920, Parlamentul finlandez a acordat insulelor drepturi de autonomie, dar legea nu a fost acceptată de populația din Åland, ceea ce a dus la așa-numita criză din Åland.
Odată cu medierea Marii Britanii, la 24 iunie 1921 a fost semnată Convenția de la Åland, conform căreia s-a decis lăsarea arhipelagului sub controlul Finlandei, dar cu acordarea unui statut de autonomie largă.
La 20 octombrie 1921, reprezentanții a zece state: Marea Britanie, Germania, Danemarca, Italia, Letonia, Polonia, Finlanda, Franța, Suedia și Estonia au semnat o convenție privind demilitarizarea și neutralitatea insulelor Åland la Geneva. Convenția menționată nu a fost semnată de reprezentanții Rusiei, întrucât a fost considerată contrară intereselor statului rus.
Înainte de al Doilea Război Mondial, Finlanda a ridicat fortificații pe insule (cu încălcarea convenției). Câțiva ani mai târziu, Finlanda, care a participat la războiul de partea Germaniei naziste, a semnat un acord trilateral în urma armistițiului cu URSS și Marea Britanie privind restabilirea statutului de inadmisibilitate a operațiunilor militare pe teritoriul insulelor Åland.
Din 1954, Insulele Åland au propriul lor steag, iar la 1 martie 1984, Åland a început să emită propriile mărci poștale.

Insulele Åland au fost considerate o țară demilitarizată de peste 100 de ani, datorită Tratatului de pace de la Paris. Prezența operațiunilor militare asupra lor este complet exclusă, deoarece insulele sunt o zonă neutră. Åland are 3 districte administrative și include 16 comune. Teritoriul are 6.757 de insule, a căror mare parte este acoperită de peisaje de natură neatinsă.

Restul de 60 de insule sunt admirate pentru moștenirea culturală și politicile lor de dezvoltare. Lagting este un parlament local care nu este subordonat Finlandei în deciziile sale. La această adunare legislativă se decide reglementarea problemelor educaționale, culturale, de transport și altele. Și această politică are un efect benefic asupra tuturor aspectelor dezvoltării unei vieți confortabile în aceste zone.

Starea remarcabilă a muzeelor, cetăților și castelelor va fi luată în timpul creării acestor atracții. Åland se deschide: noi orizonturi în navigarea, spatii largi deschise pentru vanatoare sau pescuit. În Insulele Åland oricine poate deveni artist, deoarece armonia florei deschide o nouă frontieră a conștiinței pentru oameni.

Coordonatele: 60.20100000,20.48500000

Muzeul Åland

Dacă aveți de gând să vizitați Insulele Åland din Finlanda, nu uitați să adăugați un punct acolo - vizitați Muzeul Åland. Acest muzeu este situat în orașul Mariehamn și împarte o clădire cu Muzeul de Artă din Åland.

Expoziția permanentă a Muzeului Åland reprezintă viața oamenilor din timpuri preistorice până în zilele noastre (prezentând viața locuitorilor Finlandei și Suediei) și este împărțită în 8 părți tematice: vânătoare și pescuit, agricultură, societate, oameni, mare , oraș, război, autonomie. O zonă separată este rezervată expozițiilor temporare cu artiști locali. Pe parcursul anului sunt organizate aproximativ 10 expoziții similare pe diverse teme.

În 2010, acolo a avut loc o expoziție de artefacte de epave. Expoziția a prezentat cele mai vechi sticle de șampanie și bere din lume, care au fost găsite după un naufragiu în Marea Baltică în secolul al XIX-lea.

Intrarea in muzeu este gratuita:

Între octombrie și aprilie

Cardul Muzeului Aland vă oferă și intrarea în toate cele 4 muzee din Insulele Åland.

Muzeul este închis pentru reconstrucție 2013 - 2014

Coordonatele: 60.09734400,19.94468900

Ce atracții ale insulelor Åland v-au plăcut? Lângă fotografie sunt pictograme, făcând clic pe care poți evalua un anumit loc.

Castelul Kastelholm

Castelul Kastelholm, situat pe insulele Åland aparținând Finlandei, de la sfârșitul secolului al XV-lea a fost centrul administrativ al insulei și casa de vânătoare a reginei.

Data exactă a construcției Castelului Kastelholm este necunoscută, dar primele mențiuni despre acesta au fost în documente din secolul al XIV-lea.

Castelul a fost construit de la sfârșitul secolului al XIV-lea până la mijlocul secolului al XVII-lea și este un complex arhitectural complex.

În 1745, castelul a fost grav avariat în timpul unui incendiu devastator pe insule și a fost restaurat și deschis publicului abia în secolul al XX-lea.

Coordonatele: 60.23876700,20.08343000

Adventure Island „Waska” vă va duce întreaga familie înapoi la vremurile în care pirații țineau multe țări în frică, când s-au format numeroase legende înfricoșătoare și romantice despre pirați - despre îndrăzneala și asertivitatea lor, noblețea și asistența reciprocă.

Ajunși aici pe o adevărată navă de pirați, uiți complet de viața modernă a orașului. Natura curată te îndeamnă să mergi în căutarea comorilor care, potrivit legendei, au fost odată ascunse aici de pirați.

Și, spre marea surpriză a celor care se trezesc aici pentru prima dată, totul pe insula piraților este pregătit pentru a pleca într-o călătorie de aventură uimitoare. La urma urmei, doar aici, pe insula Vaski, poți simți „romantul piraților”: vezi o adevărată fortăreață de pirați, sat de pescari, nave scufundate, testează-ți forța pe un perete de alpinism, traversări suspendate și participă la diverse alte competiții pentru dexteritate și curaj.

Întregul program este pregătit de organizatori până la cel mai mic detaliu. Insula Vaski va fi amintită ca o vacanță minunată pentru întreaga familie, deoarece aici, nu numai într-o formă jucăușă, ci și în cea mai realistă formă, puteți trăi ceva timp în imaginea piraților din Evul Mediu.

Coordonatele: 60.48712500,21.97707700

Insula Moomin

Insula Moomin, situată lângă stațiunea finlandeză Naantali (în vecinătatea vechiului oraș-port Turku) este pur și simplu un basm pe care toți copiii visează să îl viziteze. Și nu ar strica ca adulții să-și retrăiască copilăria împreună cu familia. La urma urmei, pe Insula Moomin totul este propice pentru asta...

Această țară fictivă, la care au visat toți băieții și fetele după ce au citit minunata lucrare a lui Tove Jansson despre moominii buni și prietenii lor minunați, este deschisă tuturor. Numai aici puteți întâlni personal eroii din Moominvalley, vizitați casa lor confortabilă, similară cu castel de basm, fa o plimbare prin padurea magica...

O întâlnire cordială și o plimbare fascinantă prin domeniul Moomin îi așteaptă pe toți cei care decid să viziteze obiectivele turistice din Finlanda și să privească insula Kailo. Minunatul pământ al Moominilor este deschis tuturor celor care doresc să se apropie de basm. Atât tinerii turiști, cât și părinții lor vor fi încântați să cunoască gazdele uimitor de ospitaliere și amabile ale insulei.

Coordonatele: 60.47312700,22.00793300

Muntele Yeta

Muntele Yeta este una dintre principalele atracții ale insulelor Åland. Peisajele naturale încântătoare și atmosfera romantică inimitabilă a peisajului rural scandinav, ca un magnet, atrag mii de turiști în fiecare an. A merge de-a lungul trasee de mers pe jos, nu numai amatori vin pe Muntele Yetu recreere activă, dar și persoane în vârstă, și chiar cupluri căsătorite cu copii mici. Toate acestea sunt posibile datorită unei infrastructuri de înaltă calitate care vă permite să călătoriți cu confort maxim.

Odată ajuns în vârful muntelui, nu te grăbi să-l părăsești. Aici, nu doar un restaurant excelent îi așteaptă pe călători obosiți, ci și un adevărat turn de observație. Urcându-l, vă puteți spori impresiile și vă puteți bucura de frumusețea înconjurătoare din vedere de ochi de pasăre.

Coordonatele: 60.38333400,19.85000100

Muzeul Maritim din Mariehamn

Muzeul Maritim din Mariehamn este situat pe Insulele Åland. Expoziția sa permanentă include 8 secțiuni care acoperă o varietate de subiecte.

Una dintre sălile acestui muzeu, care ne vorbește despre vânătoare și pescuit, ne duce înapoi la evenimentele din epoca de piatră și la primii coloniști ai acestor insule. Datorită acestor primi coloniști, cultura din vestul Norvegiei a fost adusă pe insule.

Sunt și săli de expoziție care ne vorbesc despre agricultură, oameni, societate, mare, oraș, război și bineînțeles despre autonomie! La urma urmei, începutul autonomiei pe insulele Åland a fost stabilit datorită primului război mondial. Putem adăuga că în fiecare an, 9 iunie, ziua autonomiei, muzeul este deschis tuturor!

Practic, muzeul vorbește despre curajoșii pionieri ai mării: curajoși marinari care obțineau hrană pentru familiile lor, precum și pirați. Aici puteți vedea diverse elemente de decorare a navei - steme, steaguri și multe altele.

Cele mai importante exponate ale muzeului sunt nave în mărime naturală și corăbii cu pânze în toată splendoarea și splendoarea lor. Sunt reprezentate și bărci de pescuit, nave militare, submarine și multe altele.

Lângă muzeu se află un monument al Marinarului Necunoscut, este dedicat tuturor oamenilor care și-au legat viața de mare și celor care au murit pe mare.

Coordonatele: 60.05550000,19.56400000

Cetatea rusă Bomarsund

Cetatea rusă Bomarsund, situată pe insulele Åland aparținând Finlandei, a fost construită între 1832 și 1846 de către Imperiul Rus.

În timpul războiului Crimeei, cetatea, pe teritoriul căreia se afla la acea vreme un Fort principal și trei turnuri de apărare, o biserică ortodoxă și un oraș de garnizoană, a fost arsă de locuitorii locali.

Cărămizile din zidurile aruncate în aer ale cetății au servit la construirea multor clădiri finlandeze.

În zilele noastre, din cetatea Bomarsund au rămas doar ruine, dar atrag și turiști din întreaga lume ca una dintre atracțiile istorice ale insulelor.

Nu departe de cetate se află Muzeul Bomarsund.

Coordonatele: 60.21262400,20.23870300

Muntele Geta

Muntele Göta, care se ridică la 98 de metri deasupra nivelului mării, este un reper natural al insulelor Åland. Oferă o vedere magnifică asupra Golfului Botanical, a insulelor din jur și a pădurilor virgine. La vârful de 300 de metri al muntelui se află un turn de observație și restaurantul Soltuna. Puteți merge cu ușurință pe „calea magică” care duce în jos, chiar și cu copii mici. Coborând de pe munte se pot vizita peșterile Åland, care, totuși, vor trebui să meargă 5 km.

Traseele de drumeții de pe Muntele Geta, cum ar fi Peșterile, Traseul Evului Mediu și Traseul Trolilor, oferă o oportunitate de a vă bucura de natura insulelor și de a admira o mare varietate de păsări.

Coordonatele: 60.38660000,19.84450000

Muzeul „Mariehamn în miniatură”

Muzeul Mariehamn în Miniatura, situat în orașul finlandez cu același nume, Mariehamn, este un muzeu unic, unul dintre puținele de acest gen din țară. Muzeul ocupă o cameră mică aproape în centrul orașului.

Expozițiile muzeului, care poartă al doilea nume Mariepark, introduc vizitatorii în istoria fiecărei case din oraș, de la anul înființării, în 1859 până în 1920, precum și în istoria proprietarilor acesteia. Printre exponate se pot vedea modele de atracții ale orașului, multe documente și fotografii.

Coordonatele: 60.09190700,19.93258600

Rezervația naturală Ramsholmen

Rezervatie naturala Ramsholmen, situat la aproximativ 4 kilometri de orașul finlandez Marienhamn, este renumit pentru pajiștile sale pitorești și pădurile mixte. Teritoriul rezervației este mic, dar foarte divers ca floră și faună.

Localnicii și turiștii se plimbă adesea în parc. Aici puteți vedea o mare varietate de arbori: mesteacăn, pin, molid, stejar, arțar și frasin. Fauna Rezervației Naturale Ramsholmen este, de asemenea, foarte diversă. Aici se găsesc veverițe, jder și multe păsări neobișnuite. Vara, vizitatorii rezervației sunt încântați de flori, printre care cea principală este floarea națională a țării - rododendron, și arbuști cu flori.

Coordonatele: 60.12370200,19.96457900

Cele mai populare atracții din Insulele Åland cu descrieri și fotografii pentru toate gusturile. Alege cele mai bune locuri pentru a vizita locuri celebre ale Insulelor Åland pe site-ul nostru.

Informații despre Insulele Åland

Locația insulelor Åland pe harta lumii

Insulele Åland sunt o regiune autonomă a Finlandei (conform noii diviziuni administrativ-teritoriale a țării din 1 ianuarie 2010), ocupând arhipelagul cu același nume din Marea Baltică. Include aproximativ 6.000 de insule la intrarea în Golful Botnia. Partea Mării Baltice în care se află Insulele Åland se numește Marea Arhipelag, fiind cea mai mare colecție de insule de pe Pământ.

Majoritatea frontierelor sunt maritime. Insulele Åland se învecinează la est cu regiunea Finlandei originare. În vest - cu comitatul suedez Stockholm. În extremul nord-vest cu comitatul suedez Uppsala. Insulele Åland se învecinează cu acestea din urmă și pe uscat - pe micuța insulă Merketa, cu o suprafață de doar 3 hectare.

Harta insulelor Åland

Sistemul guvernamental al insulelor Åland

Insulele Åland sunt o regiune autonomă a Finlandei. Până în 2010, au format o provincie autonomă cu același nume.

În 1920, Finlanda a acordat autonomie insulelor prin emiterea „Legea de autonomie a insulelor Aland”, pe care insularii nu l-au acceptat. În 1951, legea a fost înlocuită cu una nouă, care la 16 august 1991, după 20 de ani de pregătire, a fost din nou actualizată și adoptată de Parlamentul finlandez cu acordul Parlamentului Åland. La 1 ianuarie 1993 a intrat în vigoare legea autonomiei.

Includerea insulelor în Finlanda la 4 ianuarie 1918 (după recunoașterea independenței Finlandei de către Suedia și Rusia) a provocat inițial un val de proteste atât în ​​rândul populației insulelor Åland, cât și în partea continentală a Suediei. Oamenii se temeau pentru cultura lor originală suedeză. Prin urmare, pentru a rezolva neînțelegerile, au fost convocate două întâlniri la inițiativa Societății Națiunilor. La 24 iunie 1921, insulele au început să fie considerate parte a Finlandei, cu o autonomie largă acordată. După încă 3 zile, a fost semnat „Acordul Åland” între Suedia și Finlanda - un tratat de pace privind statutul insulelor.

Insulele moderne sunt un teritoriu complet demilitarizat. Construcția de fortificații militare și desfășurarea de unități militare sunt interzise aici. Demilitarizarea Insulelor Åland a fost stabilită unilateral de partea rusă în urma Tratatului de pace de la Paris din 1856, care a pus capăt războiului Crimeei.

Într-o convenție internațională din 1921, au fost confirmate statutul insulelor, demilitarizarea lor și statutul neutru în timpul ostilităților. Convenția a fost semnată de 10 state, Rusia nu s-a numărat printre ele. Cu toate acestea, Acordul de la Moscova privind insulele Åland din 1940 și Tratatul de pace de la Paris din 1947 conțin prevederi privind demilitarizarea insulelor. În același timp, nu există nicio mențiune despre statutul neutru în niciunul dintre documente.

Locuitorii insulelor, precum și cei care s-au mutat pe insule înainte de a împlini vârsta de doisprezece ani, nu sunt recrutați pentru serviciul militar. Cetăţenilor le este interzis să poarte şi să depoziteze orice alte arme de foc decât cele de vânătoare. O excepție se face doar pentru polițiști.

Limba oficială a insulelor Åland este suedeză (dialectul Åland). Toate programele naționale de televiziune și radio și predarea în școli se desfășoară în această limbă. Toată corespondența scrisă trimisă către agentii guvernamentale trebuie să fie și în suedeză.

Locuințele de pe insule pot fi achiziționate numai de persoanele cu cetățenie a insulelor Åland. Acest lucru se face pentru a păstra dreptul prioritar de proprietate asupra terenurilor și imobilelor pentru cetățenii săi.

Politica internă a insulelor este reglementată de parlamentul Insulelor Åland - Lagting, care este organul legislativ. Politica externă se află sub jurisdicția Parlamentului finlandez - Eduskunt.

Puterea executivă a insulelor este în mâinile guvernului, care nu poate fi format din mai mult de 8 persoane. Membrii guvernului sunt aleși de deputații Lagting și, de regulă, se bazează pe majoritatea parlamentară.

Deputații lagting sunt aleși la fiecare 4 ani prin vot secret și direct. Primele alegeri parlamentare au avut loc la 9 iunie 1922, iar de atunci această dată este sărbătorită anual ca Ziua Autoguvernării Åland. Astăzi sunt 30 de deputați în parlament.

Controlul asupra unor domenii ale vieții publice precum: educație și cultură, protecția mediului, îngrijire a sănătății, transport, servicii poștale, televiziune și radiodifuziune, utilități, poliție și dezvoltare economică este efectuat de aparatul administrativ controlat de guvernul insulelor Åland. . Toate legile în aceste domenii adoptate de Parlament sunt apoi trimise președintelui Finlandei, care își bazează decizia pe concluzia delegației din Åland și, uneori, Curtea Supremă de Justiție republici. Președintele delegației Åland este guvernatorul Insulelor Åland, numit de președintele Finlandei după acordul cu președintele Lagting.

Politica externă, procedurile judiciare, sistemul vamal, dreptul penal și civil, impozitarea sunt controlate de aceleași legi care se aplică în toată Finlanda. Pentru a proteja interesele legitime ale insulelor Åland, un deputat din insule este reprezentat în Parlamentul finlandez.

O scurtă istorie a insulelor Åland

Oamenii au început să populeze insulele Åland chiar î.Hr. Primele urme de locuire umană sub formă de produse ceramice datează din 4 mii î.Hr.

În secolele următoare, insulele au devenit nu o dată scena ostilităților dintre statele baltice. În special în 1714-21. Insulele Åland au fost aproape complet jefuite de forțele lui Petru cel Mare, iar populația a fugit în Suedia vecină.

Până la începutul secolului al XIX-lea, Regatul Suediei a avut putere asupra insulelor Åland, după care insulele care fac parte din Marele Ducat al Finlandei au fost anexate la Imperiul Rus prin Tratatul de la Fredrikshamn din 17 septembrie 1809.

În 1832, pe insule a fost construită cetatea rusă Bomarsund. În timpul războiului Crimeei, cetatea a fost capturată de trupele aliate engleze și franceze. La 30 martie 1856, a fost semnat un acord între Marea Britanie, Franța și Rusia privind inadmisibilitatea construirii de fortificații militare pe insule și a desfășurării forțelor militare.

În decembrie 1917, parlamentul finlandez și-a declarat independența față de Rusia, profitând de instabilitatea situației din aceasta din urmă. În același timp, populația insulelor Åland, temându-se pentru siguranța limbii și culturii lor suedeze, încearcă să se reunească cu Suedia. Cu toate acestea, la 4 ianuarie 1918, Suedia și Rusia recunosc independența Finlandei și insulele sunt incluse în componența acesteia. Acordul final între cele două state scandinave cu privire la statutul insulelor a fost ajuns abia în 1921 în urma unei reuniuni a 2 comisii create de Liga Națiunilor. Drept urmare, la 24 iunie 1921, Liga Națiunilor a decis să considere insulele parte a Finlandei, dar cu asigurarea autonomiei. Trei zile mai târziu, Suedia și Finlanda au semnat Acordul Åland, un tratat de pace privind statutul insulelor.

La 20 octombrie a aceluiași an, reprezentanții a zece state: Marea Britanie, Germania, Danemarca, Italia, Letonia, Polonia, Finlanda, Franța, Suedia și Estonia au semnat la Geneva o convenție privind demilitarizarea și neutralitatea insulelor Åland. Această convenție nu a fost semnată de reprezentanții Rusiei, deoarece a fost considerat contrar intereselor statului rus. Faptul este că insulele se află lângă intrarea în Golful Finlandei, iar convenția semnată de principalele puteri mondiale le-a oferit de fapt controlul complet asupra Golfului și a forțelor navale rusești. Înainte de al Doilea Război Mondial, cu încălcarea convenției, Finlanda a ridicat fortificații pe insule, dar în condițiile acordurilor care au urmat războiului sovietico-finlandez, Finlanda a fost obligată să demilitarizeze insulele, ceea ce a fost încălcat de partea finlandeză literalmente un câteva luni mai târziu. Abia 3 ani mai târziu, după ce Finlanda a luptat de partea Germaniei naziste, între URSS și Marea Britanie pe de o parte și Finlanda pe de altă parte, în urma unui armistițiu, un acord privind inadmisibilitatea operațiunilor militare pe teritoriul insulelor Åland. a fost restaurat.

Natura insulelor Åland

Suprafața insulelor Åland (finlandeză: Ahvenanmaa) este de 1552 km2, din care aproximativ 27 km2 sunt ocupați de râuri și lacuri. Restul teritoriului este format din 6.757 de insule și stânci mari și mici. Doar 60 dintre ele sunt locuite.

Cea mai mare dintre insule este Åland sau insula principală, care acoperă o suprafață de 685 km2. Alte insule mari sunt Eckerø, Vardø, Lemland și Lumparland. Insulele sunt deluroase, compuse din granite și gneisuri. Cel mai înalt punct al tuturor insulelor, Vârful Orrdalsklint, se află în comuna Saltvik și atinge 132 de metri înălțime. Al doilea cel mai înalt este Muntele Kasbergen, situat în Munții Yeta, cu o înălțime de 129 de metri.

Numeroase insule mici și stânci care ocupă zone vaste din arhipelag sunt numite skerries și sunt de obicei nelocuite.

Clima insulelor este maritimă continental temperat, mai blândă decât clima zonelor învecinate din Finlanda continentală. Temperatura medie anuală a aerului este de 7-8°C. Vara temperatura medie aerul se ridică la 15°C, iarna scade la -2,5°C. În general, clima insulelor este foarte uniformă: se simte influența Mării Baltice. Marea acumulează căldură pentru o lungă perioadă de timp și apoi o eliberează pentru o lungă perioadă de timp, făcând insulele foarte calde toamna și răcoritoare primăvara.

Sunt puține precipitații - 550 mm pe an. Sunt multe zile însorite. Potrivit celui mai recent indicator, Insulele Åland sunt cea mai însorită regiune din Europa de Nord.

Majoritatea insulelor sunt ocupate de păduri de pini și foioase. Restul teritoriului este pajişti, arbuşti şi teren arabil.

Structura administrativă și teritorială a insulelor Åland

Insulele Åland sunt împărțite în 16 comune, care sunt combinate în 3 subregiuni: arhipelag, sat și Mariehamn.

Comuna	Suprafață (km 2)	Populație (începând cu 31 octombrie 2010)	Densitatea populației (pers./km2)
Brando	108,07	482	4
Vordo	101,5	449	4
Jomal	142,55	4072	29
Yeta	84,36	484	6
Kumlinge	99,26	371	4
Lemland	113,09	1820	16
Lumparland	36,25	392	11
Mariehamn	11,79	11146	945
Saltvik	152,09	1795	12
Sottunga	28,05	119	4
Sund	108,07	1017	9
Föglö	134,78	573	4
Finström	123,26	2507	20
Hammarland	138,19	1503	11
Chokar	63,55	261	4
Ekerö	107,71	945	9

Populația insulelor Åland

Populația insulelor Åland la 31 octombrie 2010 era de 27.899 de persoane, dintre care peste 11 mii de oameni locuiau în capitala Mariehamn. În plus, aproximativ 50 de mii de oameni din insule trăiesc în afara granițelor lor: în Suedia, Finlanda și Norvegia.

Densitatea medie a populației este de 18 locuitori/km 2 .

Majoritatea populației insulelor Åland sunt etnici suedezi (92%) și, prin urmare, limbii suedeze a primit statutul de limbă de stat. Alți 5% din populație sunt descendenți ai pescarilor finlandezi. În municipiul Brandø proporția cetățenilor vorbitori de finlandeză este mai mare - 9%.

Ponderea femeilor în structura populației este de 51%.

Marea majoritate a populației, 94,8%, aparține Bisericii Evanghelice Luterane.

Distribuția populației pe grupe de vârstă pe Insulele Åland este următoarea: de la 0-14 ani - 17,3%, de la 15-64 (resurse de muncă) - 65,9, peste 65 de ani - 16,8 (date date pentru 2005). Insulele se caracterizează printr-o creștere a ponderii persoanelor aflate în vârstă de pensionare și pre-pensionare, o reducere a proporției de copii, precum și o scădere a fertilității și mortalității, ceea ce are ca rezultat o creștere naturală scăzută a populației, de numai 0,3. ppm. În plus, în fiecare an populația Insulelor Åland crește cu aproximativ 200 de persoane datorită imigranților care ajung în autonomie din Suedia și Finlanda vecine.

Rata șomajului în 2009 a fost de 5,4%, ceea ce este mai mică decât rata națională de 8,2%. Cu toate acestea, în anii precedenți de criză, rata șomajului a fluctuat în jurul valorii de 1-2%.

Economia insulelor Åland

Economia insulelor Åland se bazează pe producția și prelucrarea produselor vegetale (sfeclă de zahăr, cartofi, grâu, orz, ovăz, ceapă), producția de produse lactate, pescuit, turism, industria celulozei și hârtiei, servicii comerciale și transport de produse .

În total, pe teritoriul Insulelor Åland sunt înregistrate peste 2.000 de întreprinderi, dintre care majoritatea (30%) activează în domeniul comerțului și turismului. Aproximativ 20% dintre întreprinderile care operează sunt angajate în construcția de cabane în principal din lemn, ceea ce se datorează prezenței unei baze extinse de construcții și închirierii a aproape o treime din toate cabanele către turiști, al căror număr crește constant de la an la an. an și în ultimii ani depășește 2 milioane de oameni pe an, dintre care doar un sfert rămân pe insule mai mult de o zi. Principalul flux de turiști provine din Suedia și Finlanda vecine.

17% dintre întreprinderile din Insulele Åland operează în sectorul financiar. Asigurările și serviciile bancare devin astăzi surse importante de venit.

10% dintre întreprinderi sunt angajate în producția industrială și transport. Amplasarea insulelor Åland la jumătatea distanței dintre principalele zone industriale ale unor țări atât de dezvoltate precum Suedia și Finlanda face ca insulele să fie un punct de tranzit important între ele. Și astăzi, profiturile din transportul de mărfuri pe teritoriul Insulelor Åland asigură până la o treime din PIB-ul regional.

PIB-ul Insulelor Åland în 2002 a ajuns la 906 milioane EUR sau aproximativ 35 mii EUR pe cap de locuitor, ceea ce este mai mare decât în ​​Finlanda și Suedia vecine.

Este foarte interesant că aproximativ 15% din PIB-ul total al Insulelor Åland provine de la bugetul de stat finlandez. Această măsură este luată ca compensare a impozitelor, taxelor vamale și accizelor plătite la trezoreria statului. În 2007, suma alocată a fost de 190 de milioane de euro, ceea ce este egal cu aproximativ 45% din venitul total al Finlandei minus datoria publică.

Insulele Åland de astăzi sunt una dintre cele mai bogate regiuni ale Uniunii Europene.

Insulele Åland sunt un loc pentru „gurmanți”, cei care s-au săturat de traseele tradiționale. Acest arhipelag uimitor din Marea Baltică aparține Finlandei pe hârtie, dar în realitate locuitorii insulelor gravitează mental către suedezi, iar cei mai mulți dintre ei vorbesc exclusiv suedeză.

Iubesc Åland pentru absența mulțimilor de turiști, ademenții comerciale precum „fotografii cu un dinozaur” și vânzătorii de excursii enervanti. Aici puteți simți pe deplin aroma locală pe care o vânează de obicei călătorii. Nu este falsificat, nu este adaptat pentru turiști - în Åland chiar trebuie să trăiești conform legilor locale.

Dacă ești iubitor de viață de noapte, activități pe plajă și petreceri cu spumă, nu recomand să mergi aici sub nicio formă: va fi plictisitor. Dar fanii activităților în aer liber, pescuitului și apusurilor frumoase ar trebui să le viziteze cu siguranță insulele nordice.

Cu o șansă de 80%, vei fi un pionier printre prietenii tăi: aproape niciunul dintre ei a fost în Åland. Ce putem spune despre turiștii ruși, dacă chiar și finlandezii vizitează rar acest arhipelag? Pentru ei Ahvenanmaa ( nume finlandez insule) este un punct dureros; Ålanderii sunt considerați aproape separatiști. Mulți locuitori din Suomi cred că locuitorii arhipelagului nu învață finlandeză din ciudă, pentru a-și demonstra lipsa de respect. Nu îndrăznesc să argumentez dacă este așa. Și întrucât aruncarea națională finlandeză vă este încă străină, vă sfătuiesc din toată inima să vă petreceți vacanțele în Åland.

Cum să ajungi acolo

Cel mai bun mod, în opinia mea, este să mergi în Åland cu feribotul. Este convenabil, rapid și ieftin. Există și varianta zborului cu avionul, dar are multe dezavantaje semnificative.

Cu avionul

Deci, de ce nu mi-a plăcut avionul? Primul și principalul motiv sunt prețurile zborurilor. Există zboruri regulate (de două ori pe zi) către capitala Åland, Mariehamn, din Turku și Stockholm. Pe partea finlandeză, acestea sunt deservite de Finnair, cunoscută pentru serviciile sale excelente, siguranță și prețurile exorbitante ale biletelor. În sezonul de vară, costul unui zbor de o oră - Mariehamn (Turku - Mariehamn) poate ajunge cu ușurință la 200–250 EUR. Următoarele avioane cu reacție zboară din Stockholm un bilet va costa aproximativ 150 EUR.

Pe lângă prețurile abrupte, zborul către Mariehamn este prost din cauza restricțiilor privind permisiunea de bagaje și bagaj de mână. Adică, pot apărea probleme cu transportul echipamentului de pescuit, corturi și alte atribute ale unui turist care va explora în mod activ arhipelagul.

Dacă prețurile zborurilor nu sunt foarte importante și nu ai de gând să iei foarte multe bagaje cu tine, poți rezerva în siguranță bilete de avion. Vezi toate ofertele disponibile pe în acest moment, puteți, de exemplu, .

Zborul mai are un avantaj: aeroportul este situat la doar trei kilometri de centrul capitalei Aland, Mariehamn. Dar și aici, totul nu este atât de înflorit și de bomboane. Nu este posibil să părăsești aeroportul cu mijloacele de transport în comun, pur și simplu nu circulă autobuze sau trenuri. Singura opțiune potrivită este un taxi, care nu este foarte accesibil: pentru un drum de 3 kilometri până în centrul orașului Mariehamn veți plăti aproximativ 20 EUR.

În general, vă sfătuiesc să vă gândiți bine înainte de a vă decide să zburați la Aland: există dezavantaje călătorii cu avionul mult mai mult decât avantaje.

Cu maşina

Să luați o mașină cu dvs. în Åland este o idee bună: cu mașina dvs. puteți ajunge în părțile greu accesibile ale arhipelagului, unde transportul public nu merge.

Deoarece nu există tuneluri sau poduri construite către insulă, singura modalitate de a ajunge la ea în acest fel este cu feribotul. Prin urmare, conversația noastră despre călătoria rutieră se revarsă fără probleme în punctul despre caracteristicile călătoriei pe apă. Singurul lucru pe care aș dori să-l subliniez aici este că nu uitați să vă rezervați biletele de feribot în avans, deoarece spațiul pe punte pentru mașini este limitat. În timpul sezonului estival locuri libere Uneori trebuie să așteptați săptămâni întregi pentru a transporta o mașină.

Cu feribotul

Cel mai de succes și mai rentabil mod de a călători în Aland. Zeci de insule merg spre corăbii mariși feriboturi mici din Turku și Naantali. Există multe companii concurente care oferă astfel de transport: Eskerö line, Viking Line, Silja Line, Finnlines, Ålandstrafiken.

Călătorind pe mare, puteți adăuga note noi și interesante călătoriei dvs. De exemplu, cumpărați o croazieră de seară și bucurați-vă de toate deliciile unor astfel de călătorii: cumpărături, restaurante bune si cluburi de noapte, muzica live. Cel mai adesea combinăm o excursie de vară în Åland cu o vizită de o zi la Stockholm: seara plecăm și petrecem noaptea pe vas, a doua zi dimineață debarcăm în Stockholm și mergem acolo timp de 5-6 ore. Și pe drumul de întoarcere luăm același feribot spre Aland.

Dacă nu ai mult timp și nu vrei să-l pierzi pe drum, poți lua un bilet pentru un mic ferry rapid din Turku sau Naantali. Această călătorie va dura aproximativ 4-5 ore. Dacă te hotărăști să alegi un feribot mic, caută bilete pe site-urile companiei Ålandstrafiken, celelalte companii de care am menționat mai sus vând bilete pentru cele mai mari nave de croazieră.

Biletele pentru feriboturile mari costă aproximativ 30 EUR fără cabină o cabină standard pentru 4 persoane costă aproximativ 100 EUR. Feriboturile mici sunt și mai accesibile: un bilet pentru ele va costa aproximativ 20 EUR. Dacă iei o mașină cu tine, fii pregătit să plătești cu aproximativ 40–50 EUR în plus.

Un alt avantaj al călătoriei cu feriboturile mici este că de obicei ajung direct în portul Mariehamn. Nu se află la mai mult de un kilometru de centrul orașului, poți să mergi pe jos sau să iei un taxi. Marile nave de croazieră care urmează ruta Helsinki - Stockholm opresc de obicei noaptea în portul Långnäs, din care va trebui să parcurgeți aproximativ 30 de kilometri până la Mariehamn. În acest moment, nu veți putea ajunge în oraș cu transportul public, trebuie să comandați un taxi în avans. Prin urmare, dacă călătoriți fără mașină, cel mai bine este să luați un bilet pentru un feribot mic.

Cheie:

Insulele Åland - este momentul acum

Diferența de oră:

Moscova 1

Kazan 1

Samara 2

Ekaterinburg 3

Novosibirsk 5

Vladivostok 8

Când este sezonul? Când este cel mai bun moment pentru a merge

Cel mai bun moment pentru a călători în Åland este cu siguranță vara. Este plăcut aici, nu fierbinte: temperatura se ridică rar peste +25 °C. Sezonul durează din mai până la sfârșitul lunii septembrie, timp în care sunt disponibile principalele distracții de pe insulă: excursii cu barca, pescuit, ciclism. Și în Mariehamn se deschid în luna mai piețele și târgurile fermierilor, de unde puteți cumpăra produse bio proaspete și gustoase: fructe de pădure, fructe, pește și carne.

Nu trebuie să vă fie teamă de dominația turiștilor în timpul sezonului: sunt, desigur, mai mulți aici decât iarna, dar nu atât de mulți ca în unele Italia-Franța. Deoarece insulele în sine nu sunt foarte dens populate, vizitatorii pur și simplu dispar printre localnici și este puțin probabil să le simți deloc prezența. Același lucru este valabil și pentru costul vacanțelor: Ålanderii nu sunt prea răsfățați de abundența de turiști, așa că nu au obiceiul de a crește foarte mult prețurile în timpul sezonului.

Puteți monitoriza tururile către Aland pe site-urile motoarelor de căutare, de exemplu.

Insulele Åland vara

Vara în Åland este minunată, deși puțin imprevizibilă. Poate ploua în orice moment, chiar și atunci când pare să nu fie niciun nor pe cer. Nu suport căldura, așa că gradele locale de +23–25 °C în iunie - iulie sunt ideale pentru mine.

Principala frumusețe a verii pe insule este că te poți deplasa aproape peste tot cu bicicleta. Iubitorii de prieteni pe două roți vor găsi aici multă libertate: Åland pare a fi creat pentru turismul cu bicicleta. Relieful pe majoritatea insulelor din arhipelag este plat, litoral Nu este foarte lung, dar peisajul de-a lungul ei este uluitor. Puteți închiria o bicicletă (mai multe despre asta mai jos) și puteți petrece câteva zile pe două roți, explorând frumusețea insulei.

Iar frumusețea lunilor de vară este că poți locui în locuri de campare și corturi, poți merge cu barca și te poți bucura de nopțile albe. Dacă veniți pe insule la sfârșitul lunii iunie, veți putea participa la sărbătoarea solstițiului de vară Juhannus (Midsommar în suedeză). Aceasta este o sărbătoare populară distractivă, care este sărbătorită pe scară largă în Finlanda și Suedia: se aprind focuri de tabără, se cântă cântece și se organizează competiții de pescuit.

În general, din toate punctele de vedere, vara este cel mai bun moment pentru a explora arhipelagul. Repet, nu sunt foarte mulți turiști aici nici în sezon, dar dacă ești un mizantrop complet și vrei să te relaxezi aproape singur, vino aici în august. Încep deja cursurile în școlile din Suedia și Finlanda și sunt foarte puțini vacanți în Åland.

Insulele Åland toamna

În toamnă, ar trebui să vii în Åland numai în septembrie - începutul lunii octombrie. Și numai dacă nu sunteți o creatură foarte iubitoare de căldură: deja la sfârșitul lunii august se răcește considerabil pe insule, temperatura rămâne la +15–18 °C.

Dacă răcoarea nu te deranjează, poți totuși să stai în locuri de campare, să mergi la pescuit vara și să te bucuri croaziere maritimeși ciclism. Și, bineînțeles, fă poze uluitoare: natura de toamnă a arhipelagului este foarte pitorească, stâncile de-a lungul țărmurilor par a fi în flăcări.

Insulele Åland primăvara

În martie - aprilie este încă destul de frig în Åland și, cel mai important, foarte vânt, așa că nu vă veți putea bucura de deliciile naturale ale arhipelagului în acest moment. Da, și călătorind cu feribotul primavara devreme- ideea nu este întotdeauna reușită, uneori este atât de furtunoasă încât chiar ți-e frică să te muți din nou (îmi amintesc de călătoria mea cu feribotul în Suedia pe 8 martie anul trecut, pe care am petrecut-o întins cu fața în jos pe canapea lângă fereastră).

Dar luna mai este o chestiune complet diferită; în această perioadă este întotdeauna cald și însorit în Åland (deseori se dovedește că luna mai este mult mai bună și mai caldă decât iunie). Un alt avantaj al călătoriei la sfârșitul primăverii este că aproape că nu există probleme cu locurile de parcare pe feriboturi și nu trebuie să cumpărați bilete în avans.

Insulele Åland iarna

Îi sfătuiesc doar pe cei mai disperați pasionați de sporturi extreme să meargă iarna în Aland. Pentru că e frig (foarte frig!), întuneric și destul de plictisitor. Cel mai complet mizantrop va fi speriat: chiar și Marienhamn se stinge complet iarna, după ora 16:00 probabilitatea de a întâlni un elan pe stradă este mult mai mare decât a lovi o persoană.

Și ce rost are să călătorești în arhipelag iarna? Nu poți să mergi cu biciclete sau bărci, pârtii de schiși aproape că nu există stațiuni aici.

Care sunt preturile pentru vacanta?

Åland cu greu poate fi clasificat drept buget destinații turistice. Regiunea este considerată una dintre cele mai de succes economic din Finlanda. Pentru Ålanderi, aceasta este, desigur, fericirea, ceea ce nu se poate spune despre turiști. Va trebui să plătiți bani pentru orice: de la cazare la bilete pentru transportul public. Prețurile hotelurilor sunt deosebit de exorbitante: o noapte într-un hotel mediu de trei stele vă va costa 100–120 EUR pe sezon.

Cel mai adesea rezerv hoteluri și puteți compara prețurile din diferite resurse. Puteți verifica dacă proprietarii privați oferă apartamente spre închiriere.

Cina intr-un restaurant pentru doi (platuri principale, deserturi, 2 pahare de vin) de la 70 EUR.

Singura veste bună pentru turiști: prețurile aici nu sunt foarte mari. bilete de intrare la muzee și expoziții: în medie, aproximativ 8–10 EUR. Ei bine, un bonus frumos: pentru copiii sub 12 ani, intrarea este gratuită aproape peste tot. Mergem în Aland în fiecare vară, așa că am dezvoltat mai multe modalități de a economisi pentru noi înșine:

Principalele atracții. Ce să vezi

Principalele atracții din Åland sunt naturale, sunt multe golfuri pitoreștiși golfuri, țărmuri stâncoase. Prin urmare, fii pregătit pentru faptul că va trebui să petreci mult timp în aer liber, să faci provizii de haine confortabile, pantofi și umbrele/pelerine de ploaie.

Bună idee- închiriați o barcă și biciclete pentru întregul sejur: cu ajutorul lor puteți explora în detaliu insulele și nu depindeți de transportul public, care nu funcționează întotdeauna perfect în Åland.

Cu toate acestea, abundența frumuseții naturale nu înseamnă că un iubitor de locuri istorice se va plictisi în Åland. Dimpotrivă, aici există multă curiozitate pentru ei, pentru că la un moment dat insulele aparțineau atât Imperiului Rus, cât și Suediei. În Marienhamn și în alte prefecturi ale arhipelagului, este foarte interesant de observat cum se combină trei culturi atât de diferite una de cealaltă.

Sunt puține străzi turistice pe insule și aproape toate sunt situate în Mariehamn.

Asigurați-vă că faceți o plimbare prin:

• Stora gatan. Strada centrală a orașului este plină de magazine de suveniruri, cafenele și magazine cu suveniruri artizanale locale din Åland.
• Torggatan. Principala stradă comercială a orașului, toate cele mai bune magazine din Mariehamn sunt situate aici și pe străzile laterale din apropiere.
• Esplanadi. O stradă plimbătoare, foarte plăcută și foarte animată vara. Aici sunt mereu foarte mulți tineri, muzicieni și turiști.

Să mergi în Åland pentru o zi este o adevărată crimă, pentru că cu siguranță nu vei avea timp să vezi toate deliciile arhipelagului. Dacă se întâmplă să vă decideți să vă opriți aici pentru o scurtă perioadă în drum spre Suedia, vă sfătuiesc să rămâneți pe insula principală și să vă dedicați timpul Mariehamn și Jomala. Și apoi du-te la Sund să vezi locuri istorice arhipelag.

Mariehamn

Merită să începeți „turul” de pe străzile comerciale din Mariehamn Stora gatan și Torggatan. Aici puteți admira casele vechi din lemn, care amintesc foarte mult de colibe tradiționale rusești, și puteți cumpăra suveniruri locale. Mergeți până la Primărie și la Catedrala St Görans kyrka.

Apoi mergeți la Muzeul Maritim și nu uitați să vedeți monumentul negustorului rus Sitkov și nava cu vele Pommern pe parcurs. Această scurtă excursie vă va dura aproximativ 4 ore. Distanțele în oraș sunt scurte, dar dacă închiriați o bicicletă, permiteți-i să dureze 3–3,5 ore.

Yomala

După aceasta, la stația de autobuz Mariehamn, luați autobuzul Lemland - Mariehamn - Jomala și mergeți la Jomala pentru a vedea biserica medievală locală St Olofs kyrka. Inclusiv drumul, un tur al bisericii va dura aproximativ 1–1,5 ore.

Aici, în Jomala, vă sfătuiesc să vă amintiți de prânz și să vizitați restaurantul confortabil de la ferma Ulfsby Gård. Este situat in apropierea bisericii, la distanta de mers pe jos. Acest loc servește mâncăruri de miel incredibil de delicioase și deserturi cu fructe de pădure.

Sund

Nu există autobuz direct Lomala - Sund, va trebui să schimbați trenurile în Mariehamn, așa că călătoria vă va dura aproximativ 1-1,5 ore. La fața locului, mergeți imediat să explorați Castelul Kastelholm și Cetatea Bomarsund. Acest lucru vă va dura aproximativ 2,5 ore.

În principiu, dacă ai timp să vizitezi toate locurile de mai sus, vei putea crea un fel de imagine despre Åland. Dar totuși, farmecul principal al arhipelagului este bogăția sa naturală și oportunitățile de recreere activă. Prin urmare, insulele pot fi considerate cu greu o destinație bună pentru o excursie de o zi.

Top 5

Plaje. Care sunt mai bune

Åland are multe plaje minunate, atât sălbatice, cât și dezvoltate. Dintre cele pe care le-am vizitat singur, vă pot recomanda următoarele:

Cele mai bune plaje Insulele Åland pe hartă:

Biserici și temple. Care merită vizitate?

Toate prefecturile din Åland sunt pline de biserici și catedrale: din lemn și piatră, medievale și relativ tinere (sunt aproximativ 16 în total). Dar îi sfătuiesc pe fanii arhitecturii și istoriei să acorde atenție acestora:

Muzee. Care merită vizitate?

Pe insule sunt destul de multe muzee de diferite profiluri, dar dacă le ignorăm pe cele de istorie locală care nu sunt atât de interesante pentru noi, vă pot recomanda 4 dintre cele mai interesante:

Parcuri

Toate insulele Åland sunt un parc continuu, există multă vegetație, lacuri și plaje, piste de biciclete și zone de picnic.

Dar tot vă sfătuiesc să acordați o atenție deosebită acestor:

• Smart Park. Nu este atât de natural ca parc de distracțiiîn Eckerö. Există atracții acvatice, pista de curse, desfășoară aproape în fiecare zi diverse competiții și jocuri. Există un laborator de jucării unde copiilor li se arată experimente interesante și li se spune despre structura lumii. Fanii activităților în aer liber se vor bucura și de parc: aici puteți închiria bărci, Segway-uri, biciclete și puteți face picnicuri. Adresa: Eckerö, Eckerövägen, 388.
• Kobba Klintar. Acest sit natural merită vizitat pentru peisajele maritime magnifice și priveliștile sale ale portului Mariehamn. Există o cafenea în parc care servește gogoși proaspăt copți incredibil de delicioase și alte delicatese.

• Nåto și Järsö. Aceste locuri cu greu pot fi numite parcuri. Mai degrabă, sunt trasee de mers pe insula Lemland. Traseele sunt ușoare pentru începători, scurte (aproximativ 2 kilometri fiecare) și foarte pitorești. De la ele puteți admira peisajele marine și mini-insulele care înconjoară Lemland.

Mâncare. Ce să încerci

Mâncarea din Åland este un subiect special, este originală, gustoasă și aproape întotdeauna făcută doar din produse ecologice locale. Aici sunt o mulțime de ferme, unde majoritatea unităților cumpără carne, lactate, legume și fructe. Există adesea restaurante chiar lângă ferme care servesc doar cele mai proaspete ingrediente.

Acesta este, de asemenea, motivul pentru care căutarea restaurantelor cu buget redus pe insule este aproape inutilă. Mâncarea este scumpă; un fel mediu al doilea (carne plus garnitură) va costa 20–25 EUR. Aici este foarte puțină mâncare de stradă, practic deloc. Dacă te hotărăști să tabarezi și să gătești singur, te sfătuiesc să vizitezi piețele din Marienhamn sau Jomala: se vând pește proaspăt, carne, brânzeturi și produse de patiserie. Cu toate acestea, nu trebuie să sperați că prețurile vor fi foarte mici: produsele locale sunt scumpe în piețe. Cele mai ieftine locuri pentru a cumpăra alimente sunt la Lidl, Prisma, City-Market, S-market.

Bucătăria din Åland este interesantă pentru că a absorbit ceva din rusă, finlandeză și suedeză, dar și-a păstrat în același timp originalitatea. Principalul produs comestibil al localnicilor este, desigur, peștele au mii de rețete interesante pentru prepararea acestuia. Aici am încercat prima dată somonul marinat în lichior de rășină.

M-am îndoit de asta multă vreme, dar până la urmă am fost foarte mulțumit. O alta componenta importanta a bucatariei locale este carnea de miel, o puteti incerca in siguranta in toate restaurantele, va fi mereu delicioasa.

Băuturile în Åland sunt o altă poveste. Aici fac cidru delicios din mere și afine locale și beau vin și bere. Fanii acestuia din urmă ar trebui neapărat să meargă în satul Grelsby, din prefectura Finström. Ferma locală produce așa-numita „bere lentă”, al cărei proces de preparare durează de la 4 săptămâni. Eu însumi nu sunt un fan al băuturii spumoase, așa că nu pot vorbi despre calitățile sale gustative, dar iubitorii mei de bere, primul lucru pe care îl fac când ajung pe insule, este să cumpere bere la Grelsby.

Mâncăruri de top de încercat în Åland

Nivel mediu:

• Indigo Restaurant & Bar. Mariehamn, Nygatan, 1;
• Bistro Koppar Grytan. Jomala, Sparvägen, 1;
• Cafe La Strada. Mariehamn, Torggatan, 6 ani;
• ASS Paviljongen. Mariehamn, Sjöpromenaden;
• Ovningsrestaurang Hjorten. Mariehamn, Strandgatan, 1A.

• Smakbyn. Sund, Slottsvagen, 134 (Kastelholm);
• Nautic. Mariehamn, Hamngatan, 2;
• Bagarstugan Cafe & Vin. Mariehamn, Ekonomiegatan, 2;
• Sfrandhugget.Sottunga, Strandhugget, 1.

Cumpărăturile alimentare din Åland se remarcă și printr-un anumit elitism. Adică nu ar trebui să vânezi cu pungi uriașe pentru brânzeturi sancționate, șuncă și lapte aici: prețurile pentru toate aceste lucruri pe continentul finlandez sunt mult mai umane, așa că lasă astfel de achiziții pentru mai târziu.

Dar este foarte posibil să cumpărați ceva din produse de înaltă calitate, pur Åland. De exemplu, în aceste magazine:

• Ciocolateria Mercedes(Eckerö, Eckerö Post și Tullhus). Acest magazin merită vizitat chiar dacă nu intenționați să cumpărați nimic. Este situat într-o clădire veche frumoasă de oficii poștale, foarte interesant decorată în interior. Puteți cumpăra suveniruri grozave de ciocolată aici făcut singur, dulciuri de martipan, batoane de ciocolata neagra cu fructe de padure si fructe locale.
• Stallhagen(Godby, Getavägen, 196). Același magazin de bere pe care l-am menționat mai sus și pe care prietenii mei iubitori de bere îl adoră. Aici sunt atât beri „permanente”, cât și „sezoniere”. Aproape în fiecare zi organizează degustări de produse noi.

Sărbători

Juhannus/Midsommar (Ziua lui Ivan Kupala)

Cel mai interesant lucru care vi se poate întâmpla în Åland este sărbătorirea zilei locale a lui Ivan Kupala, sau Juhannus sau, după cum spun suedezii, Midsommar. Se încadrează vineri din 19 iunie până în 25 iunie.

De fapt, această sărbătoare este sărbătorită pe scară largă atât în ​​Finlanda, cât și în Suedia, dar din anumite motive este iubită mai ales pe insulele arhipelagului. Cel mai adesea l-am văzut pe Juhannus pe continentul finlandez și pot spune că acolo este mult mai modest decât în ​​Åland. Aici, încă de dimineață, toată lumea se pregătește activ pentru vacanță: împodobește case, împletește coroane și pregătește mâncarea. Toată ziua oamenii se distrează, merg la dans, aprind focuri de tabără. Mulți oameni se adună în grupuri și merg să se relaxeze în cabane sau campinguri.

Unde să mergi

Asigurați-vă că vizitați focul de seară din piața centrală din Mariehamn. Vor fi dans, cântece, concursuri și, bineînțeles, vi se vor oferi delicii tradiționale: hering sărat, cartofi noi cu mărar, carne la grătar și cidru local, bere sau vin spumant.

Competițiile de pescuit au loc de obicei în Eskerö în această zi și puteți câștiga un premiu bun. În orice caz, indiferent în ce prefectură locuiți, acolo vor fi o mulțime de lucruri interesante. Doar aveți grijă de mâncare și băutură în avans: găsirea unui magazin deschis în această zi va fi dificilă chiar și în Mariehamn.

Festivalul Recoltei

Un eveniment interesant și foarte popular printre localnici. De obicei are loc în ultimul weekend din septembrie. În aceste zile, fermele arhipelagului își deschid porțile tuturor: puteți călători de la una la alta, puteți încerca produse locale și urmăriți cum se prepară dulcețurile, vinurile, sucuri etc. Pe lângă distracția gastronomică, fermierii încearcă să organizeze un program activ pentru oaspeți: călărie, diverse prelegeri și cursuri de materiale.

Unde să mergi

În principiu, puteți vizita oricare dintre ferme, aproape toate participă la vacanță. Asigurați-vă că mergeți la Smart Park, unde are loc deschiderea festivalului: ei organizează un program de divertisment pentru copii.

Crăciun

Anul NouÅlanderii nu sunt foarte pasionați de asta, la fel ca finlandezii și suedezii. Aici se sărbătorește foarte modest. Dar Crăciunul este o altă chestiune, este ziua principală a calendarului local. În Ajunul Crăciunului și chiar în ziua Crăciunului (24-25 decembrie), Ålanderii se adună cu familiile la masă, oferă cadouri și merg la saună.

Nu are rost să aștepți în orașe zilele astea program de divertisment. Însă cu aproximativ o lună înainte de Crăciun, va începe să se simtă foarte limpede tărâmul festiv: aproape în fiecare zi au loc concerte, târguri pe insule, iar restaurantele te invită la cine de gală.

Unde să mergi

La sfârșitul lunii noiembrie, vizitați Mariehamn pentru deschiderea sezonului de Crăciun, un târg și un mare concert festiv. De obicei, această acțiune se termină cu artificii aprinse spatiu de vanzare cu amanuntul. Nu uitați să luați copiii: Moșul va împărți prăjituri din turtă dulce, bomboane și glögg - băuturi tradiționale calde din fructe de pădure cu condimente.

Siguranţă. La ce să fii atent

De fapt, a deveni o victimă a escrocilor din Åland este la fel de ușor ca să faci insolație în Laponia în ianuarie. Adică este practic imposibil. Localnicii foarte calm, prietenos si linistit.

În Finlanda deja super-sigură, arhipelagul este considerat unul dintre cele mai multe locuri linistite. Dacă pe continentul Suomi s-ar putea să fii confuz seara de țigani sau de refugiați din Orientul Mijlociu, atunci în Åland practic nu există astfel de oameni (cel puțin eu nu am întâlnit niciunul). Aici te poți plimba în siguranță seara și noaptea, să-ți lași mașina descuiată, să uiți lucruri în locuri publice: tot ți le vor returna!

De multe ori facem autostopul seara dacă trebuie să ajungem de la campingul din Eckerö la Mariehamn - nu am întâlnit niciodată persoane suspecte, toți șoferii au fost foarte drăguți și prietenoși. Nici măcar nu au luat bani de la noi. Așa că vă puteți relaxa calm și vă bucurați de vacanță: Åland cu siguranță nu este un loc în care trebuie să fiți în garda.

Lucruri de făcut

Vara, Åland este plină de locuri pentru petrecerea timpului liber pe care le poți dedica în fiecare zi unui nou hobby. Printre divertismentele deosebit de populare, le voi evidenția pe acestea:

• Golf și tenis. Din nou, datorită terenului calm și plat, Åland este plin de site-uri bune pentru golf. Prietenilor mei le plac în special locurile din apropierea Castelului Kastelholm (de exemplu, Linnankenttä) și locul de joacă din Eckerö (Eckerö Golfklubb). Există, de asemenea, o mulțime de terenuri de tenis care pot fi închiriate la oră. Cele mai populare sunt în Mariehamn, lângă Idrottspark.
  
• Călărie. Când mă uit la tineri călăreți din Åland, mi se pare că acești copii s-au născut în șa. Călăria este atât de populară aici încât mulți bogați din Åland au grajduri private. Începătorii sunt învățați cu bucurie cum să comunice cu caii. Echitația este disponibilă la școlile Stall Aftonsol (Hammarland), Midgård Islandsstall (Sund), Ridklubben Sleipner (Maariehamn), Stall Rosenqvist (Eckerö).
  
• Baruri. Voi spune imediat și sincer: există o problemă reală cu barurile, pub-urile și cluburile de noapte de pe insule. Ceea ce Ålanderii înțeleg ca un bar ni se va părea mai mult ca o cafenea-bistro. În pub-uri, Ålanderii aderă la conceptul lor preferat: mâncarea ar trebui să fie preparată numai din produse locale, iar băuturile ar trebui să fie scumpe și de înaltă calitate. Toate unitățile cântă muzică rock, iar trupele locale sunt invitate să cânte sâmbăta și vineri. Pentru majoritatea turiștilor noștri, orele de deschidere ale barurilor sunt o surpriză: aproape toate se închid la 2:00 vineri și sâmbătă și la 00:00 în zilele lucrătoare. Totuși, voi aminti acele locuri din arhipelag care, dacă ai o imaginație bună, pot fi confundate cu baruri:
  • Pub Niska(Mariehamn, Sjökvarteret). Un loc bun pentru cei cărora le place să se bucure nu numai de băuturi și muzică, ci și de mâncare „de bar”. Aici se fac cea mai bună pizza din Mariehamn, din nou, doar din produse locale. Chelnerii s-au lăudat cândva cu noi că până și brânza pentru pizza provine de la o fermă de pe insula Eckerö.
  • Pub Tullkällarn(Degerby, Lotsuddsvägen). O unitate destul de stilată, situată în incinta unui fost depozit vamal local. Din nou, în înțelegerea noastră, cu greu poate fi numit un pub: servesc pizza și diverse gustări, dar puteți comanda doar băuturi ușoare: bere și cidru, vinuri, cocktail-uri. Unitatea pur și simplu nu are licență pentru alcool mai tare. Cu toate acestea, barul merită vizitat de dragul lui design neobișnuitși gustări delicioase din pește.
  • Pub Ettan(Mariehamn, Torggatan, 1). După părerea mea, cel mai tradițional bar din Åland. Cel puțin localnicilor le place și adesea se adună aici seara la un pahar de bere. Nu există prea multă mâncare aici și o selecție largă de băuturi. Muzicieni locali cântă în fiecare sâmbătă și vineri.
• Cumpărături. Cu greu pot numi Åland un loc ideal pentru cumpărături. Magazinele de aici sunt atât de departe de magazinele din Milano și centrele comerciale din Stockholm.
  Dar pe insule există o mulțime de magazine drăguțe cu suveniruri locale și articole de designer cărora merită să le acordați atenție. Practic, toți sunt concentrați în Mariehamn.
  • Magazine handmade. Pot recomanda urmatoarele:
    • SARE. Magazin local de mărfuri în cartierul de pe litoral Mariehamn (Sjökvarteret). Aici puteți cumpăra produse din țesături, ceramică, lemn și fier. Totul este foarte scump și de înaltă calitate.
    • Etichetat. Magazinul designerului Åland Linda Karlsson din Mariehamn (Torggatan 15). Există multe articole interesante realizate din materiale reciclate: rochii, genți, pulovere. Există suveniruri pentru acasă. În general, designul nu este pentru toată lumea, dar adepților stilului de pace verde le va plăcea.
    • Boutique Gretas. Magazin jumatate second hand, jumatate handmade unde puteti gasi bijuterii vintage interesante si bunuri de casa. De asemenea, se află în Mariehamn (Skarpansvägen, 23).
    • Hantverk al lui Judy(Jomala, Hindersvägen, 1). Un magazin drăguț colorat de ceramică artizanală de la designerul local Judy Kuitunen. Toate produsele sunt în culori luminoase, pozitive. Aici puteți găsi și textile lucrate manual de la alți artiști din Åland.
    • Guldviva(Mariehamn, Sjökvarteret). Recomand din toată inima acest magazin celor ca mine care sunt fani nebuni ai bibelourilor. Aici puteți cumpăra articole interesante din argint și aur de la designeri locali. Din când în când întâlnești lucruri cu adevărat unice, așa că poți veni în siguranță aici pentru cadouri pentru prietenele și rudele tale.
  • Magazine de articole de marcă. Permiteți-mi să vă avertizez imediat, articolele de marcă de aici sunt foarte scumpe. Vânzările mari pe insule nu au loc foarte des (în principal după sărbătorile de Crăciun), așa că șansa de a profita de ceva lux nu este atât de mare. Dacă prețurile nu sunt atât de importante pentru tine, poți acorda atenție acestor magazine:
    • Ziz Zaci(Mariehamn, Torggatan, 9B);
    • Boutique Niccola(Mariehamn, Norragatan, 1);
    • Tara(Mariehamn, Torggatan, 13);
    • a lui Martin(Saltvik, Dragödavägen, 57).
  • Mare centru comercial- Centrul de Maxing. De fapt, este singurul centru comercial din Åland, unde puteți găsi haine, accesorii, echipamente, produse cosmetice, etc. la preț redus. În plus, există o mulțime de cafenele, restaurante și locuri de joacă pentru copii. Există și supermarketuri alimentare. Situat, în mod ciudat, nu în Mariehamn, ci în Jomala. Adresa: Jomala, Sparvägen, 1.

Sporturi extreme

Nu există multe activități extreme pe insule din cauza terenului plat notoriu pe care bicicliștii îl iubesc atât de mult. Dar există unul iubit de localnici vedere extremă sport - caiac de mare.

Åland are condiții ideale pentru canotaj atât pentru începători, cât și pentru cei experimentați, deoarece există multe golfuri adăpostite și plaje deschise.

Doriți să exersați, faceți o plimbare relaxată cu caiacul de-a lungul țărmului și bucurați-vă peisaj frumos? Alegeți plajele din prefectura Yomala sau Sund: sunt protejate în mod fiabil de vânturile puternice. Dacă te consideri un vâsletor experimentat, mergi direct la Degersand Beach. Acest plaja deschisa, aproape întotdeauna există valuri superbe în limitele sale și va trebui să munciți din greu pentru ca barca să nu se răstoarne.

Caiacele și echipamentele de salvare pot fi închiriate de la o companie locală de renume. Un singur caiac vă va costa 50 EUR pe zi, un caiac dublu - 90 EUR pe zi. Le puteți închiria la timp scurt, timp de 2 ore. Va costa 35 EUR pentru un singur caiac și 60 EUR pentru un caiac dublu. Caiacele speciale pentru surfing costă de la 55 EUR pe zi. Aceeași firmă oferă servicii de ghidaj canotaj și tururi de grup de-a lungul traseelor.

Suveniruri. Ce să aduci cadou

După cum înțelegeți deja, Åland este un colț foarte atipic al Finlandei, așa că nu veți scăpa cu pulovere tradiționale cu reni și magneți de la Jolupukki ca suveniruri. Altfel, nimeni nu va crede că ai fost pe insule. Deci, cele mai interesante cadouri de aici:

Insulele Åland - vacanțe cu copii

Åland este cel mai bun loc pentru o vacanță cu copii, chiar și cu cei mai mici. Totul aici este adaptat pentru tinerii turiști: în cabane, campinguri și hoteluri vi se vor oferi pătuțuri, iar toate cafenelele au scaune înalte. Și în general, insulele sunt foarte calme și sigure, puteți lăsa copiii să meargă singuri la locurile de joacă.

Plajele din Åland sunt bine întreținute și mulți finlandezi pe care îi cunosc îi numesc lapsiystävälliset, care înseamnă literal „prietenos pentru copii”.

Lucruri de făcut cu copiii

• Vizitați Kastelholm, Bomarsund și barca cu pânze Pommern. Toate cele trei obiecte nu sunt foarte mari și interesante, copiii nu vor avea timp să se obosească în timp ce le vizitează și în același timp vor fi impregnați de romantismul medieval al fortificațiilor, povești de mare despre aventurile unei barci cu pânze.

Vacanta la schi

Datorită terenului surprinzător de plat din Åland, nu există pârtii de schi mai mult sau mai puțin decente, așa că iubitorii specii de iarnă sport, nu as recomanda arhipelagul ca destinatie de vacanta.

Zonele condiționate. Descrieri și caracteristici

Åland este formată din 16 prefecturi, dintre care 10 sunt situate pe cea mai mare insulă a arhipelagului, Manner-Ahvenanmaa.

Prefecturile insulelor Åland pe hartă:

Următoarele merită atenția turiștilor:

Vă sfătuiesc să vă familiarizați mai întâi cu prefecturile de mai sus din Åland, deoarece în ele sunt concentrate cele mai „delicioase” locuri ale arhipelagului. Dacă mergeți pe insule pentru o săptămână sau mai mult, merită să vizitați alte prefecturi din Åland: Geta, Hammarland, Saltvik, Lemland, Lumparland, Brändö, Föglö, Kumlinge, Kökar, Vårdö. Toate sunt frumoase și pitorești, fiecare cu o mulțime de trasee interesante de mers pe jos și ciclism.

Cum să ocolim insulele

Transportul public în Åland nu este atât de bine dezvoltat pe cât ne-am dori. Singurul tip disponibil sunt autobuzele. Aici nu există tramvaie și cu siguranță nimeni nu ar construi un metrou de dragul a 25 de mii de oameni. Feriboturile merg și de la o insulă la alta.

În general, cea mai convenabilă și mai profitabilă opțiune pentru călători este să vină pe insule cu mașina. Dacă acest lucru nu este posibil, vă sfătuiesc să o închiriați în Mariehamn, deși va fi mult mai scump. Puteți compara oferte folosind diverse site-uri de agregare, de exemplu.

Pentru cei care decid să folosească serviciile de transport în comun, vă sfătuiesc să aveți răbdare și să aveți internet. Atât autobuzele, cât și feriboturile nu circulă atât de des, uneori trebuie să așteptați 20–30 de minute, altele chiar o oră. Deci, cel mai bine este să verificați orarele pe site-ul companiei locale de transport Ålandstrafiken. Puteți cumpăra bilete de acolo imediat. Dacă nu doriți să plătiți online, mergeți la casele de bilete Ålandstrafiken din Mariehamn și la chei. Biletele se vând și pe autobuze și feriboturi.

O călătorie cu autobuzul costă 2 EUR, dar puteți cumpăra și carduri de 10, 25 sau 50 de ori. Cu cât este mai mare numărul de călătorii, cu atât este mai favorabil prețul: un card de 10 ori te va costa 18 EUR, pentru 25 - 42 EUR, pentru 50 - 70 EUR. O singură călătorie cu feribotul costă 5 EUR. Ei vând abonamente pentru ei, poți cumpăra doar un card anual, dar de ce ar face un turist care va petrece două săptămâni pe insule în cel mai bun caz?

Îi sfătuiesc pe călătorii „fără mașină” să ia în considerare drumul cu autostopul în jurul insulelor. Acest lucru este comun și sigur aici. Am patit asta de multe ori si nu am intampinat nicio problema. Nu uitați să vă scrieți destinația cu litere mari pe un carton și, cel mai probabil, veți fi preluat în 10-15 minute.

Merită să acordați atenție bărcilor: foarte mod convenabil călătorii în jurul insulelor pentru cei care nu doresc să fie legați de orarul feribotului. În Mariehamn există o singură companie care oferă spre închiriere bărci și canoe de „diverse calibru”, ceea ce ne este deja familiar. Aparent, acesta este motivul pentru care prețurile sale nu sunt cele mai accesibile: folosirea unei bărci cu vâsle obișnuite pentru o zi vă va costa aproximativ 100 EUR în cazul unei bărci cu motor, adăugați costul combustibilului; Închirierea pentru o săptămână este mai profitabilă: va costa aproximativ 250–300 EUR. Canoe sunt puțin mai ieftine: aproximativ 80 EUR pe zi și 150 pe săptămână.

Condițiile de închiriere a bărcilor nu diferă de regulile de închiriere de biciclete: vi se va cere doar un act de identitate, nu va trebui să plătiți un avans.

Cel mai comun mod de transport pentru localnici, toată lumea din Åland are o bicicletă, indiferent de nivelul de venit și statutul social. Chiar și oficialii importanți fac adesea naveta pentru a lucra pe două roți. Vă sfătuiesc să vă deplasați în jurul insulelor cu bicicleta, atunci nu va trebui să depindeți de transportul public nu foarte convenabil. Și economiile vor fi semnificative, deoarece benzina în Åland nu este ieftină: un litru de 95 costă aproximativ 1,5 EUR, 98 - 1,7 EUR.

Dacă ești pe insulele din ora de vara, nu trebuie să vă faceți griji prea mult pentru echipamentul dvs.: aici este lumină în cea mai mare parte a zilei, iar riscul de a avea probleme chiar și pe cele mai aglomerate drumuri este minim. Dacă te hotărăști brusc să mergi pe bicicletă toamna tarzie sau primăvara devreme, este mai bine să aveți grijă de reflectoare în avans - le puteți cumpăra în orice supermarket și magazine de suveniruri. Nu uita de casti, mai ales cand iesi in afara orasului. Nu vei fi amendat pentru absența lor, dar pentru propria ta liniște sufletească este totuși mai bine să-ți protejezi capul.

Aproape peste tot pe insule există piste de biciclete, care sunt așezate puțin mai departe de traseul principal. De regulă, acestea sunt bine iluminate în zona Mariehamn, Jomala și Eskerö. În zonele îndepărtate ale arhipelagului (cum ar fi Sottung), deseori se zgârcesc cu energie electrică, așa că asigură-te că prietenii tăi cu două roți sunt echipați cu lumini laterale (bicicletele de închiriat aici sunt strict verificate, așa că cu siguranță vor îndeplini toate standardele de siguranță).

Așadar, dacă argumentele mele vă convin și vă decideți să închiriați o bicicletă, puteți contacta o firmă deja cunoscută. Prețurile lor sunt destul de accesibile: o zi de chirie va costa 10 EUR, o săptămână de chirie va costa 50 EUR. Această companie are și o mulțime de echipamente suplimentare de ciclism precum scaune pentru copii, remorci pentru transportul animalelor etc. Condițiile de închiriere sunt simple: ai nevoie doar de pașaport, nici măcar nu iau depozit pentru închirierea bicicletelor. Ei bine, încercați să returnați echipamentul la timp, altfel va trebui să plătiți o amendă simbolică.

Taxi. Ce caracteristici există

Dacă veniți în Åland fără mașină, va trebui să folosiți taxiurile destul de des. Să începem cu cum să ajungem de la aeroport sau port Este singura modalitate de a ajunge în centrul orașului Mariehamn. Fiți pregătiți că taxiurile sunt un lux aici. Când intrați în mașină, contorul arată deja 9 EUR. Nu există „cabine” subterane în Åland, totul este oficial și conform contorului. Prețurile taxiurilor de aici sunt atât de inumane din cauza taxelor mari: o călătorie de la aeroport vă va costa aproximativ 20 EUR. Dacă luați un taxi din portul îndepărtat Långnäs, care se află la 30 de kilometri de Mariehamn, pregătiți-vă să cumpărați 60-80 EUR.

Cu toate acestea, formalitatea pe scară largă a taxiurilor în Åland are și avantajele sale: de exemplu, toate mașinile sunt echipate cu terminale și puteți plăti oricând cu un card. Nu este obișnuit să luați un taxi pe stradă aici, de obicei, sunt luate în parcări speciale din porturi, aeroport și în piața centrală. Puteți suna și comanda o mașină prin telefon: operatorii companiilor locale de taxi vorbesc o engleză excelentă.

Transport public

După cum am menționat deja, autobuzele nu sunt cel mai convenabil mijloc de transport în jurul insulelor. Nu vă veți putea baza complet pe ele: autobuzele nu au întotdeauna programe convenabile. Iar în weekend și sărbători numărul de expedieri este complet redus: în mici zonele populate Este posibil să nu existe deloc autobuze, de exemplu, duminica. În capitală, Jomala și Eckerö, situația este mai bună, dar încă departe de a fi ideală. În orice caz, nu uitați să utilizați acest site, atunci probabilitatea de a ajunge într-o situație neplăcută va fi redusă la minimum.

Inchiriere transport

Închirierea de mașini în Åland este destul de populară, serviciul este oferit atât de companiile locale, cât și de filialele marilor companii internaționale. Conform observațiilor mele, prețurile sunt companii internationale putin mai jos. Am închiriat mașini de la Hertz de mai multe ori: prețurile de acolo erau cele mai mici de pe insule, iar flota auto era destul de bogată. Pe lângă mașinile standard, managerul a oferit microbuze și jeep-uri, care pot fi folosite pentru a intra în orice sălbăticie a arhipelagului. Încercați să căutați mașini de la alte companii: Expedia, Închirieri mașini, Runbergs Bil & Service.

Ultima companie este pur locală, din Åland, și am avut o scurtă, dar plăcută experiență de comunicare cu ea. Am închiriat o mașină pentru o excursie la Sottunga și am fost foarte mulțumiți de serviciu. Nimeni nu ne-a cerut un depozit; ni s-a cerut un pașaport, care a fost returnat imediat după ce a fost făcută o copie. Din câte știu, toate companiile locale care închiriază mașini funcționează după aceste principii.

De asemenea, prețurile pentru mașinile de la toate companiile diferă ușor: de regulă, închirierea unei zile costă aproximativ 80 EUR, o săptămână - aproximativ 400 EUR. Adăugați la aceasta costul benzinei, care nu este deloc ieftină în Åland: aproximativ 1,5 EUR - 95, 1,8 EUR - 98. Din fericire, insulele nu au distanțe foarte mari între principale locuri turistice, și este puțin probabil să cheltuiți prea mult combustibil.

Cel mai bine este să comparați oferte, așa cum am spus deja, pentru a utiliza site-uri de agregare. Să zicem.

Ålanderii sunt unii dintre cei mai calmi șoferi din lume, așa că chiar și un șofer fără experiență poate naviga pe insule. Chiar dacă încetini și cauți mult timp virajul de care ai nevoie, nimeni nu va claxona iritabil și nu te va grăbi. Există câteva lucruri la care să acordați atenție atunci când vă deplasați prin arhipelag:

• Amintiți-vă limita de viteză, în orașe este de 40 de kilometri pe oră! Mai mult, în Åland, spre deosebire de Rusia, nu există un „coridor” de 20 de kilometri pe oră este permisă oficial o eroare de 5 kilometri pe oră. Cu toate acestea, din experiența noastră, camera nu va înregistra o încălcare de până la 10 kilometri pe oră.

 

Ar putea fi util să citiți:

• Cum să mergi într-o excursie în Antarctica?;
• Cehia Castelul Troia. Castelul Troia din Praga. Cramă și muzeu antic;
• Böcklin și „insula morților” sa Un fenomen cultural al vremii sale;
• Bilete de avion în Crimeea Biletele de avion în Crimeea vor deveni mai ieftine;
• Ce poți și ce nu poți lua cu tine;
• Deschideți meniul din stânga Heviz Cum să ajungeți de la Budapesta la Lacul Heviz;
• Telecabină în Nha Trang (Vinpearl) Cea mai lungă telecabină din lume Vietnam;
• Cetatea Kamenets-Podolsk - un monument istoric al Ucrainei Viața în afara zidurilor cetății Kamenets-Podolsk;