Lodné nehody. Najväčšie mierové stroskotanie lode v histórii. Výletná loď Costa Concordia

Bez ohľadu na to, ako ďaleko vedecko-technický pokrok siaha, katastrofy sa diali, dejú a zrejme ešte dlho budú diať. Niektorým z nich sa dalo predísť, no väčšina najhorších udalostí na svete bola nevyhnutná, pretože sa stali na príkaz matky prírody.

Najhoršia letecká nehoda

Zrážka dvoch Boeingov 747

Ľudstvo nepozná hroznejšiu leteckú haváriu, ako bola tá, ktorá sa stala 27. marca 1977 na ostrove Tenerife, ktorý patrí do skupiny Kanárske ostrovy. V tento deň došlo na letisku Los Rodeo k zrážke dvoch Boeingov 747, z ktorých jeden patril spoločnosti KLM a druhý spoločnosti Pan American. Táto hrozná tragédia si vyžiadala 583 obetí. Dôvody, ktoré viedli k tejto katastrofe, sú osudovou a paradoxnou kombináciou okolností.

Letisko Los Rodeos bolo v túto nešťastnú nedeľu vážne preťažené. Dispečer hovoril so silným španielskym prízvukom a rádiová komunikácia bola vážne rušená. Kvôli tomu si veliteľ Boeingu KLM nesprávne vyložil príkaz na prerušenie letu, čo sa stalo osudnou príčinou zrážky dvoch manévrujúcich lietadiel.

Len niekoľkým pasažierom sa podarilo uniknúť cez diery vytvorené v Panamerickom lietadle. Ďalšiemu boeingu odpadli krídla a chvost, čo viedlo k pádu stopäťdesiat metrov od miesta nehody, po ktorom ho ťahali ďalších tristo metrov. Obe lietajúce autá začali horieť.

Na palube Boeingu KLM bolo 248 pasažierov, z ktorých nikto neprežil. Panamerické lietadlo sa stalo miestom smrti 335 ľudí vrátane celej posádky, ako aj známej modelky a herečky Eve Meyer.

Najhoršia katastrofa spôsobená človekom

6. júla 1988 došlo v Severnom mori k najhoršej zo všetkých katastrof, slávnej histórie produkciu ropy. Stalo sa tak na ropnej plošine Piper Alpha, ktorá bola postavená v roku 1976. Počet obetí bol 167 ľudí, spoločnosť utrpela stratu asi tri a pol miliardy dolárov.

Najurážlivejšie je, že počet obetí mohol byť oveľa nižší, nebyť obyčajnej ľudskej hlúposti. Došlo k veľkému úniku plynu, po ktorom nasledoval výbuch. Ale namiesto zastavenia dodávok ropy ihneď po začiatku havárie čakal personál údržby na príkaz vedenia.

Odpočítavanie pokračovalo niekoľko minút a čoskoro zachvátil požiar celú platformu Occidental Petroleum Corporation, dokonca aj obytné priestory. Tí, ktorí mohli výbuch prežiť, boli upálení zaživa. Prežili len tí, ktorým sa podarilo skočiť do vody.

Najhoršia vodná nehoda vôbec

Keď sa otvorí téma tragédií na vode, človek si mimovoľne spomenie na film „Titanic“. Navyše, takáto katastrofa sa naozaj stala. Ale toto stroskotanie lode nie je najhoršie v histórii ľudstva.

Wilhelm Gustloff

Potopenie nemeckej lode Wilhelm Gustloff sa právom považuje za najväčšiu katastrofu, ktorá sa na vode stala. K tragédii došlo 30. januára 1945. Jej vinníkom bola ponorka Sovietskeho zväzu, ktorá zasiahla loď, do ktorej sa zmestilo takmer 9000 pasažierov.

Tento v tom čase dokonalý produkt stavby lodí bol vyrobený v roku 1938. Zdalo sa nepotopiteľné a nachádzalo sa v ňom 9 palúb, reštaurácie, zimná záhrada, klimatizácia, telocvične, divadlá, tanečné parkety, bazény, kostol a dokonca aj Hitlerove izby.

Jeho dĺžka bola viac ako dvesto metrov, dokázala preplávať polovicu planéty bez tankovania. Dômyselný výtvor sa nemohol potopiť bez vonkajšieho zásahu. A stalo sa tak v osobe posádky ponorky S-13, ktorej velil A. I. Marinesko. IN legendárna loď boli vypálené tri torpéda. V priebehu niekoľkých minút sa ocitol v hlbinách vôd Baltské more. Zahynuli všetci členovia posádky, vrátane asi 8 000 predstaviteľov nemeckej vojenskej elity, ktorí boli evakuovaní z Danzigu.

Vrak lode Wilhelm Gustloff (video)

Najväčšia ekologická tragédia

Scvrknuté Aralské jazero

Medzi všetkými ekologickými katastrofami je na poprednom mieste vysychanie Aralské jazero. V ich lepšie časy bolo štvrté najväčšie spomedzi všetkých jazier na svete.

Ku katastrofe došlo v dôsledku neprimeraného používania vody používanej na polievanie záhrad a polí. Vysychanie bolo spôsobené neuváženými politickými ambíciami a činmi vtedajších vodcov.

Postupne sa pobrežie posunulo ďaleko do mora, čo viedlo k vyhynutiu väčšiny druhov flóry a fauny. Navyše začali byť častejšie suchá, výrazne sa zmenila klíma, znemožnila sa lodná doprava a viac ako šesťdesiat ľudí zostalo bez práce.

Kam zmizlo Aralské jazero: zvláštne symboly na suchom dne (VIDEO)

Jadrová katastrofa

Čo môže byť horšie ako jadrová katastrofa? Neživotné kilometre zakázanej zóny černobyľského regiónu sú stelesnením týchto obáv. K nehode došlo v roku 1986, keď v apríli skoro ráno explodovala jedna z energetických jednotiek jadrovej elektrárne v Černobyle.

Černobyľ 1986

Táto tragédia si vyžiadala životy niekoľkých stoviek pracovníkov odťahových vozidiel a tisíce ich zomreli počas nasledujúcich desiatich rokov. A len Boh vie, koľko ľudí bolo nútených opustiť svoje domovy...

Deti týchto ľudí sa stále rodia s vývojovými anomáliami. Atmosféra, pôda a voda v okolí jadrovej elektrárne sú kontaminované rádioaktívnymi látkami.

Úroveň radiácie v tejto oblasti je stále tisíckrát vyššia ako normálne. Nikto nevie, ako dlho bude trvať, kým sa ľudia na týchto miestach usadia. Rozsah tejto katastrofy stále nie je úplne známy.

Černobyľská nehoda 1986: Černobyľ, Pripjať - likvidácia (VIDEO)

Katastrofa nad Čiernym morom: Havaroval Tu-154 ruského ministerstva obrany

Havária Tu-154 Ministerstva obrany Ruskej federácie

Nedávno došlo k havárii lietadla Tu-154 ruského ministerstva obrany na ceste do Sýrie. Vyžiadala si životy 64 talentovaných umelcov súboru Alexandrovovcov, deviatich slávnych popredných televíznych kanálov, šéfa charitatívnej organizácie - slávnej doktorky Lisy, ôsmich vojakov, dvoch štátnych zamestnancov a všetkých členov posádky. Celkom v tomto hrozná letecká nehoda Zomrelo 92 ľudí.

V toto tragické ráno v decembri 2016 lietadlo natankovalo palivo v Adleri, no nečakane havarovalo hneď po štarte. Vyšetrovanie trvalo dlho, pretože bolo potrebné vedieť, čo bolo príčinou havárie Tu-154.

Komisia, ktorá zisťovala príčiny nešťastia, medzi okolnosti vedúce ku katastrofe označila preťaženie lietadla, únavu posádky a nízku odbornú úroveň výcviku a organizácie letu.

Výsledky vyšetrovania havárie Tu-154 ruského ministerstva obrany (VIDEO)

Ponorka "Kursk"

K potopeniu ruskej jadrovej ponorky Kursk, pri ktorom zahynulo 118 ľudí na palube, došlo v roku 2000 v Barentsovom mori. Ide o druhú najväčšiu nehodu v histórii ruskej ponorkovej flotily po katastrofe na B-37.

12. augusta sa podľa plánu začali prípravy na cvičné útoky. Posledné písomne potvrdené akcie na lodi boli zaznamenané o 11.15.

Pár hodín pred tragédiou bol veliteľ posádky informovaný o bavlne, ktorej nevenoval pozornosť. Potom sa čln prudko otriasol, čo bolo pripísané aktivácii antény radarovej stanice. Potom nás už kapitán lode nekontaktoval. O 23.00 bola situácia na ponorke vyhlásená za mimoriadnu, čo bolo nahlásené vedeniu flotily a krajine. Nasledujúce ráno sa v dôsledku pátracích akcií našiel Kursk na dne mora v hĺbke 108 m.

Oficiálnou verziou príčiny tragédie je výbuch cvičného torpéda, ku ktorému došlo v dôsledku úniku paliva.

Ponorka Kursk: čo sa skutočne stalo? (VIDEO)

Vrak lode "Admirál Nakhimov"

Zrútiť sa osobná loď„Admirál Nakhimov“ sa stal v auguste 1981 neďaleko Novorossijska. Na palube lode bolo 1234 ľudí, z ktorých 423 prišlo v osudný deň o život. Je známe, že Vladimir Vinokur a Lev Leshchenko meškali na tento let.

O 23:12 sa loď zrazila so suchou nákladnou loďou „Peter Vasev“, v dôsledku čoho došlo k zaplaveniu elektrického generátora a výpadku prúdu na „Nakhimov“. Loď sa stala neovládateľnou a zotrvačnosťou pokračovala v pohybe vpred. V dôsledku zrážky sa na pravoboku vytvorila diera s rozlohou až osemdesiat metrov štvorcových. Medzi cestujúcimi začala panika, mnohí vyliezli na ľavú stranu a spustili sa do vody.

Vo vode skončila takmer tisícka ľudí, ktorí boli špinaví aj od mazív a farieb. Osem minút po zrážke sa loď potopila.

Parník Admirál Nakhimov: stroskotanie lode - ruský Titanic (VIDEO)

Ropná plošina, ktorá explodovala v Mexickom zálive

Najstrašnejšie ekologických katastrof na svete v roku 2010 pribudla ďalšia, ktorá sa stala v Mexickom zálive, osemdesiat km od Louisiany. Ide o jednu z najnebezpečnejších nehôd spôsobených človekom pre životné prostredie. Stalo sa tak 20. apríla na ropnej plošine Deepwater Horizon.

V dôsledku prasknutia potrubia vytieklo do Mexického zálivu asi päť miliónov barelov ropy.

V zálive sa vytvorila škvrna s rozlohou 75 000 metrov štvorcových. km, čo predstavovalo päť percent jeho celkovej plochy. Nešťastie si vyžiadalo životy 11 ľudí a 17 zranených.

Katastrofa v Mexickom zálive (VIDEO)

Havária Concordie

14. januára 2012 bol zoznam najhorších incidentov na svete doplnený o jeden ďalší. Blízko talianskeho Toskánska výletná loď Costa Concordia narazila na skalnú rímsu, výsledkom čoho bola diera veľká sedemdesiat metrov. V tomto čase bola väčšina cestujúcich v reštaurácii.

Pravá strana vložky sa začala ponárať do vody, potom bola odhodená na piesčinu 1 km od miesta havárie. Na lodi bolo viac ako 4000 ľudí, ktorých celú noc evakuovali, no nie všetkých sa podarilo zachrániť: 32 ľudí bolo stále zabitých a sto zranených.

Costa Concordia – havária očami očitých svedkov (VIDEO)

Erupcia Krakatoa v roku 1883

Prírodné katastrofy ukazujú, akí bezvýznamní a bezmocní sme zoči-voči prírodným javom. Ale všetky najhoršie katastrofy na svete sú ničím v porovnaní s erupciou sopky Krakatoa, ku ktorej došlo v roku 1883.

20. mája bolo nad sopkou Krakatoa vidieť veľký stĺp dymu. Vtom sa už aj vo vzdialenosti 160 kilometrov od neho začali triasť okná domov. Všetky blízke ostrovy boli pokryté hrubou vrstvou prachu a pemzy.

Erupcie pokračovali až do 27. augusta. Finálny výbuch vyvrcholil zvukovými vlnami, ktoré niekoľkokrát obleteli celú planétu. V tom momente sa kompasy na lodiach plaviacich sa v Sundskej úžine prestali správne zobrazovať.

Tieto výbuchy viedli k ponoreniu celej severnej časti ostrova. Morské dno sa v dôsledku erupcií zdvihlo. Veľa popola zo sopky zostalo v atmosfére ešte dva až tri roky.

Vlna cunami, ktorá bola vysoká tridsať metrov, odplavila asi tristo osád a zabila 36-tisíc ľudí.

Najsilnejšia erupcia sopky Krakatoa (VIDEO)

Zemetrasenie v Spitaku v roku 1988

7. decembra 1988 bol zoznam „Najlepších katastrof na svete“ doplnený o ďalšiu katastrofu, ku ktorej došlo v arménskom Spitaku. V tento tragický deň otrasy doslova „zmazali“ toto mesto z povrchu zeme len za pol minúty a zničili Leninakan, Stepanavan a Kirovakan na nepoznanie. Celkovo bolo postihnutých dvadsaťjeden miest a tristopäťdesiat dedín.

V samotnom Spitaku malo zemetrasenie silu desať, Leninakan bol zasiahnutý silou deväť a Kirovakan bol zasiahnutý silou osem a takmer zvyšok Arménska bol zasiahnutý silou šesť. Seizmológovia odhadujú, že toto zemetrasenie uvoľnilo energiu ekvivalentnú sile desiatich explodujúcich atómových bômb. Vlnu, ktorú táto tragédia vyvolala, zaznamenali vedecké laboratóriá takmer po celom svete.

Táto prírodná katastrofa pripravila o život 25 000 ľudí, 140 000 o zdravie a 514 000 o domov. Štyridsať percent priemyslu republiky bolo mimo prevádzky, zničené boli školy, nemocnice, divadlá, múzeá, kultúrne domy, cesty a železnice.

Na pomoc boli povolaní vojenskí pracovníci, lekári a verejní činitelia v celej krajine i v zahraničí, blízko i ďaleko. Aktívne som plánoval humanitárna pomoc celosvetovo. V celej oblasti postihnutej tragédiou boli rozmiestnené stany, poľné kuchyne a stanice prvej pomoci.

Najsmutnejšie a najpoučnejšie na tejto situácii je, že rozsah a obete tejto hroznej katastrofy mohli byť mnohonásobne menšie, ak by došlo k seizmickej aktivite. tohto regiónu sa vzalo do úvahy a všetky budovy boli postavené s prihliadnutím na tieto vlastnosti. Nedostatok prípravy záchranné služby tiež prispeli.

Tragické dni: zemetrasenie v Spitaku (VIDEO)

2004 Tsunami Indický oceán - Indonézia, Thajsko, Srí Lanka

V decembri 2004 zasiahlo pobrežie Indonézie, Thajska, Srí Lanky, Indie a ďalších krajín ničivé tsunami strašnej sily, spôsobené podvodným zemetrasením. Obrovské vlny zdevastovali oblasť a zabili 200 000 ľudí. Najurážlivejšie je, že väčšinu mŕtvych tvoria deti, keďže v tomto regióne je vysoký podiel detí na populácii, navyše deti sú fyzicky slabšie a horšie odolávajú vode ako dospelí.

Najväčšie straty utrpela provincia Aceh v Indonézii. Takmer všetky budovy tam boli zničené, zomrelo 168 000 ľudí.

IN geograficky toto zemetrasenie bolo jednoducho obrovské. Posunulo sa až 1200 kilometrov skál. K posunu došlo v dvoch fázach s intervalom dvoch až troch minút.

Počet obetí sa ukázal byť tak vysoký, pretože pozdĺž celého pobrežia Indický oceán nemal spoločný systém upozornenia.

Nie je nič horšie ako katastrofy a tragédie, ktoré pripravia ľudí o život, prístrešie, zdravie, zničia priemysel a všetko, na čom človek dlhé roky pracoval. Často sa však ukazuje, že počet obetí a zničenie v takýchto situáciách mohol byť oveľa menší, ak by si každý plnil svoje profesionálne povinnosti, v niektorých prípadoch bolo potrebné vopred zabezpečiť evakuačný plán a varovný systém miestni obyvatelia. Dúfajme, že v budúcnosti ľudstvo nájde spôsob, ako sa vyhnúť takýmto hrozným tragédiám alebo znížiť škody, ktoré z nich spôsobia.

Cunami v Indonézii 2004 (VIDEO)

Odporúča sa pre vás

Po tisíce rokov sa lode potápali počas vojen, prírodných katastrof a v niektorých prípadoch dokonca v dôsledku ľudskej chyby. Bolo odhalených desať najväčších a najznámejších vrakov lodí, ktoré sa kedy vyskytli.

Titanic sa plavil zo Southamptonu do New Yorku, kde narazil na ľadovec a po 2 hodinách a 40 minútach sa potopil. Jeho trup rozdelený na dve časti leží na morskom dne v hĺbke viac ako 3 700 metrov.

Sultana

Takmer zabudnutá, no jedna z najsmrteľnejších katastrof. Pri potopení tejto lode zahynulo viac ako 1800 ľudí. Bola to najväčšia námorná katastrofa v celej histórii. americká história. Výbuch štyroch kotlov zmenil loď na obrovskú ohnivú guľu, ktorá pohltila všetkých a všetko. Výbuch zabil 80% všetkých na palube. Katastrofa sa dostala do úzadia v tlači kvôli skutočnosti, že prezident Lincoln bol zavraždený len deň predtým. . Loď bola navrhnutá len pre 85 pasažierov, no na palube bolo približne 2 400 ľudí. Jeho trosky ležia neďaleko Memphisu v štáte Tennessee.

L.R. Doty

Táto loď bola spustená na vodu v roku 1894 v Michigane, v západnom Bay City. Zastihla ho strašná búrka, ktorá spôsobila jeho potopenie, pričom zahynulo všetkých 17 členov posádky na palube. Miesto vraku bolo nájdené 111 rokov po potopení lode. Nachádza sa v hĺbke 92 metrov v jazere Michigan; náklad kukurice je stále neporušený. Kvôli mútnej vode je toto miesto považované za jedno z najnebezpečnejších potápačských lokalít.

Oriskany

Loď s prezývkou Mighty O bola jednou z 24 obrovských lodí triedy Essex, ktoré si objednalo americké námorníctvo. Loď zažila mnoho bitiek na mnohých miestach, od Guantánama na Kube až po vojnu vo Vietname. . Loď bola prerobená na umelý útes v roku 2004 a stala sa veľmi úspešným domovom pre milióny rýb. Dnes je považovaný za jeden z najlepšie miesta pre potápanie vo svete.

Jula

Potopenie tejto lode sa považuje za druhú najhoršiu nevojnovú námornú katastrofu. Katastrofa si vyžiadala najmenej 1863 obetí. Loď bola navrhnutá na prepravu 500 pasažierov, no v čase nešťastia viezla viac ako 2000 pasažierov. Loď sa prevrátila po tom, čo ju zastihla búrka. Potopila sa len za päť minút. Záchranné tímy dorazili až ráno po incidente, veľké množstvo obete zomreli vo vode počas čakania na záchranu. Loď je stále považovaná za nezvestnú.

Vida Galli

Táto loď má veľmi zaujímavý príbeh. Primárne sa používala na obchod s otrokmi, ale potom koncom februára 1717 pirát menom „Black Sam“ Bellamy zajal loď a vyhlásil ju za svoju. Počas roka, keď loď vlastnil, použil Vida Galli na zajatie a vyplienenie viac ako 50 lodí. Loď zastihla silná búrka, v dôsledku ktorej sa zrútil jej hlavný sťažeň a prevrátila sa, pričom všetkých pirátov stiahla pod vodu. Loď bola objavená viac ako 250 rokov po tom, čo zmizla spolu s korisťou. Bolo to v hĺbke iba 5 metrov. Toto bolo prvé skutočné Pirátska loď niekedy objavený.

Rona

Toto je dosť možno najkrajší vrak lode na svete. Britský paketový čln stroskotal pri pobreží Salt Island v Británii Panenské ostrovy 26. októbra 1867. Loď sa dostala priamo do hurikánu, ktorý ju poškodil a spôsobil smrť 123 ľuďom. Teraz je to miesto na potápanie a musím povedať, že je to absolútne ohromujúce krásou. Divoká zver vzala loď do svojho vlastníctva a teraz je pokrytá koralmi, žijú v nej úhory, odlišné typy ryby a dokonca aj žraloky.

Costa Concordia

Najviac posledná havária výletná loď. Hoci sa loď potopila len čiastočne, katastrofa stála životy 34 pasažierov. O nehode sa veľa hovorilo v tlači. Kapitán Schettino sa pokúsil o veľkolepý manéver do prístavu. Aby to urobil, vypol navigačný systém lode, ktorý hlásil, ako blízko je loď k skalnej plytčine. Loď narazila na veľký kameň a voda začala loď napĺňať, čo spôsobilo jej prevrátenie. "Costa Concordia" sa stále nachádza v oblasti ostrova Giglia v Toskánsku a stala sa obľúbenou turistickou atrakciou; V súčasnosti sa pripravujú plány na jeho zdvihnutie a odtiahnutie.

Mont Blanc

Mont Blanc sa stal známym ako loď, ktorá spôsobila výbuch Halifaxu. Loď smerovala do Francúzska z New Yorku a viezla obrovské množstvo munície a výbušnín. Loď nebola príliš stará, ale bola veľmi pomalá kvôli hmotnosti nákladu, ktorý viezla. Zvolalo v Halifaxe v Novom Škótsku, aby sa stretlo s konvojom smerujúcim do Francúzska. Pri vstupe do prístavu loď narazila do inej lode, Imo. Zrážka spôsobila požiar a výbušniny na palube sa vznietili. Sila výbuchu bola 2,9 kilotony, najväčší nejadrový výbuch v histórii. Viac ako 2000 ľudí bolo zabitých a 9000 zranených.

stávky

Sweepstakes je medzi potápačmi veľmi populárny, pretože voľne žijúcich živočíchov a krajiny, ktoré sa vynorili zo stroskotania lode. Loď leží vo veľkom prístave a možno ju vidieť na vodnej hladine. Loď bola poškodená pri ostrove Cove v auguste 1885. Našťastie ho do prístavu priviedol malý remorkér Jessie. Škuner bol vážne poškodený a nedal sa opraviť, preto sa potopil v samotnom prístave. Našťastie sa z boku potopenej lode podarilo nadvihnúť obrovský náklad uhlia.

Azda každý pozná príbeh nešťastného Titanicu. No zároveň málokto čo i len tuší, že kauza Titanic je len tretím stroskotaním, čo sa týka počtu obetí. História poznala oveľa väčšie oceánske tragédie. V tejto recenzii si povieme o najstrašnejších vrakoch lodí, ktoré svetu spôsobili skutočný šok.

1. Najväčšie obete počas vojny

V januári 1945 sa táto nemecká loď, ktorá evakuovala civilistov a nacistické jednotky, ktoré obkľúčila Červená armáda vo východnom Prusku, potopila po zásahu troch torpéd v Baltskom mori.

Po zásahu torpéd na pravoboku sa loď potopila za menej ako 45 minút. Odhaduje sa, že zomrelo 9 400 ľudí, čo z neho robí najsmrteľnejšie stroskotanie lode v histórii.

2. Najväčšie obete v nevojnových časoch

Filipínsky osobný trajekt Dona Paz sa potopil po zrážke s tankerom Vector 20. decembra 1987, pričom zahynulo 4375 ľudí. Zrážka s tankerom, ktorý viezla 1 399 088 litrov benzínu, vyvolala obrovský požiar, ktorý viedol k tomu, že preživší na palube Dona Paz skočili cez palubu do vôd zamorených žralokmi.

3. Smrť 1 198 ľudí za 18 minút

Tento Brit zaoceánsky parník plavil sa medzi Liverpoolom v Anglicku a New Yorkom v USA. Počas 1. svetovej vojny bola loď zasiahnutá nemeckým torpédom 7. mája 1915 a potom sa potopila len 18 minút od zásahu.

Pri katastrofe zahynulo 1 198 z 1 959 ľudí na palube. Útok na osobné lietadlo obrátil mnohé krajiny proti Nemecku a prispel aj k vstupu Spojených štátov do 1. svetovej vojny.

4. Najväčšie straty v britskej flotile

Tento britský zaoceánsky parník zabavila vláda počas druhej svetovej vojny. Bola potopená 17. júna 1940, čo malo za následok smrť viac ako 4000 ľudí. Je považovaná za najhoršiu katastrofu zo všetkých britských lodí. Pri potopení Lancastrie zomrelo viac ľudí ako pri potopení Titanicu a Lusitanie dohromady.

5. Najhoršia katastrofa v kanadskej histórii

Tento kanadský zaoceánsky parník sa potopil v rieke Svätého Vavrinca po zrážke s nórskym prepravcom uhlia 29. mája 1914. Pri nehode zahynulo 1012 ľudí (840 pasažierov a 172 členov posádky). Po zrážke sa loď prevrátila tak rýchlo, že nebolo možné spustiť záchranné člny.

6. Smrť 6000 ľudí za 7 minút

„Nemčina prepravná loď mala na palube 6 100 zdokumentovaných pasažierov (a možno aj viac ako stovku bez dokladov), keď ju počas druhej svetovej vojny 16. apríla 1945 torpédovala sovietska ponorka v Baltskom mori.

Len sedem minút po zásahu torpéda sa loď potopila, pričom zahynuli takmer všetci pasažieri a posádka. Toto stroskotanie lode je z hľadiska počtu obetí považované za druhé v histórii plavby.

7. Najvyšší počet obetí v americkom námorníctve

Dňa 30. júla 1945, krátko po dodaní kritických dielov pre 1 atómová bomba, ktorá bola použitá v boji, na americkú leteckú základňu na ostrove Tinian, loď bola torpédovaná japonskou ponorkou I-58 a potopila sa len za 12 minút.

Z 1196 členov posádky na palube prežilo len 317 (asi 300 sa okamžite utopilo s loďou a zvyšok nečakal na pomoc, ktorá dorazila až o 4 dni neskôr).

8. Smrť "Le Yola"

Senegalský trajekt sa prevrátil pri pobreží Gambie 26. septembra 2002, pričom zahynulo najmenej 1863 ľudí. Potopenie trajektu Le Yola sa považuje za druhú najsmrteľnejšiu nevojenskú námornú katastrofu po Dona Paz. Trajekt bol silne preťažený, takže po zasiahnutí búrky sa prevrátil len za 5 minút.

9. Zničil mesto

Táto francúzska nákladná loď s nákladom munície explodovala v prístave Halifax v Kanade 6. decembra 1917 a zabila 2000 obyvateľov mesta a jeho okolia. Výbuch spôsobila zrážka s nórskou loďou Imo.

10. Najznámejšie stroskotanie lode

Toto je snáď najznámejšia námorná tragédia všetkých čias. "Titanic" bol osobné lietadlo, ktorá sa potopila v severnej časti Atlantický oceán 15. apríla 1912 po náraze na ľadovec na svojej prvej plavbe zo Southamptonu vo Veľkej Británii do New Yorku v USA. Katastrofa Titanicu si vyžiadala smrť 1 514 ľudí.

A v pokračovaní témy sme zhromaždili.

Všetci vieme o nešťastnom príbehu Titanicu, no málokto vie, že táto tragédia bola len treťou najväčšou v histórii lodnej dopravy. Dnes vás pozývame, aby ste sa oboznámili so zoznamom 10 najstrašnejších katastrof, ktoré sa vyskytli na vode.

1. MV Wilhelm Gustloff.
V januári 1945 bola táto nemecká loď zasiahnutá tromi torpédami v Baltskom mori, keď sa zúčastnila na evakuácii civilistov, vojenského personálu a nacistických predstaviteľov, ktorí boli obkľúčení Červenou armádou vo Východnom Prusku. Loď sa potopila za menej ako 45 minút. Odhaduje sa, že zomrelo viac ako 9 400 ľudí.

2. MV Doňa Paz.
Tento filipínsky trajekt sa potopil po zrážke s ropným tankerom MT Vector 20. decembra 1987. Zahynulo viac ako 4300 ľudí. K zrážke došlo v hlbokej noci a mala za následok požiar a záchranné vesty boli uzamknuté, čo prinútilo cestujúcich skočiť do horiacej vody, ktorá bola tiež zamorená žralokmi.

3. RMS Lusitania.
Tento britský parník sa plavil na trase Liverpool – New York. Počas 1. svetovej vojny bola loď 7. mája 1915 zasiahnutá nemeckými torpédami a len 18 minút po dopade sa potopila. Pri katastrofe zahynulo 1 198 ľudí z 1 959 na palube.

4. RMS Lancastria.
Tento britský zaoceánsky parník zabavila vláda počas druhej svetovej vojny. Potopila sa 17. júna 1940 a vyžiadala si 4000 životov. Táto katastrofa spôsobila viac úmrtí ako potopenie Titanicu a Lusitanie dohromady.

5. RMS cisárovná Írska.
Tento kanadský parník sa potopil v rieke St. Lawrence po zrážke s nórskou nákladnou loďou 29. mája 1914 v dôsledku silnej hmly. Zahynulo 1012 ľudí (840 pasažierov a 172 členov posádky).

6. MV Goya.
Nemecká transportná loď MV Goya viezla 6100 pasažierov, keď ju 16. apríla 1945 potopila sovietska ponorka v Baltskom mori. Loď sa potopila len 7 minút po náraze. Takmer všetci ľudia na palube zomreli. Prežilo len 183 ľudí.

7. USS Indianapolis (CA-35).
30. júla 1945 Indianapolis torpédovala japonská ponorka I-58 a potopila sa o 12 minút neskôr. Z 1196 ľudí prežilo len 300.

8. MV Le Joola.
Senegalský trajekt sa prevrátil pri pobreží Gambie 26. septembra 2002, pričom zahynulo najmenej 1863 ľudí. Ako vyšlo najavo, trajekt bol preťažený, a preto sa po 5 minútach prevrátil, keď ho zastihla búrka. Prežilo len 64 ľudí.

9. RZ Mont-Blanc.
Táto francúzska nákladná loď prepravujúca muníciu explodovala v prístave Halifax 6. decembra 1917. Výbuch si vyžiadal smrť 2000 ľudí vrátane obyvateľov mesta. Výbuch spôsobila zrážka s nórskou loďou SS Imo. Požiar v dôsledku kolízie spôsobil výbuch munície, ktorá zničila prístav a mesto.

10. RMS Titanic.
Toto je snáď najznámejšia námorná tragédia všetkých čias. Titanic bol osobný parník, ktorý sa potopil v severnom Atlantickom oceáne 15. apríla 1912 po tom, čo narazil do ľadovca počas svojej prvej plavby zo Southamptonu do New Yorku. Potopenie Titanicu si vyžiadalo 1 514 obetí.

Svet pozná mnoho vrakov lodí, ktoré nás šokovali svojím rozsahom a hrôzou z toho, čo sa stalo. Domáca história pozná veľa strašných stroskotaní lodí, ktoré si vyžiadali značné ľudské obete.

Najstrašnejšie vraky lodí 20. storočia

Ako viete, moderné lode sú vybavené prostriedkami určenými na záchranu ľudského života. Nebolo to však vždy tak. Najmä veľa veľkých stroskotaní sa stalo v minulom storočí.

Niektoré vodné katastrofy sa vyskytli ďaleko na mori a niektoré sa vyskytli v pobrežných oblastiach v dôsledku kolízií s útesmi. Následky môžu byť desivé. Ďalej sa pozrime na niektoré z najstrašnejších vrakov lodí v histórii ľudstva.

Parník "Sultana" (SS Sultana)

Drevo kolesový parník Sultana bola postavená v americkej lodenici v Cincinnati a spustená na vodu v roku 1863. Loď utrpela katastrofu 27. apríla 1865 na rieke Mississippi neďaleko Memphisu v dôsledku výbuchu parného kotla.

Loď prepravovala vojakov prepustených zo zajatia. Obeťami katastrofy sa stalo 1 653 ľudí, 741 ľudí sa podarilo zachrániť. Toto stroskotanie lode je z hľadiska počtu obetí najväčšou katastrofou 19. storočia.

Trajekt Donja Paz

K jednému z najväčších stroskotaní 20. storočia došlo v roku 1987 – hovoríme o osobnom trajekte Dona Paz. Viac ako dve desaťročia pravidelne prepravovala ľudí, križovala pobrežia Filipín a Japonska.

Pri zrážke s cisternou sa trajekt doslova rozlomil na polovicu. Vypukol požiar a pri požiari zomreli cestujúci. Počet obetí tohto hrozného stroskotania je 4375 ľudí.

Vložka "Wilhelm Gustloff"

Výletná loď Wilhelm Gustloff patrila k jednej z najväčších touroperátorských spoločností Tretej ríše. Bola spustená v roku 1937. Loď absolvovala 50 plavieb a cena lístkov bola taká nízka, že aj robotnícka trieda si mohla dovoliť ísť na výlet na palube.

Počas 2. svetovej vojny slúžil parník ako nemocnica a neskôr sa stal kasárňami pre podmorských námorníkov. Začiatkom roku 1945 bola loď torpédovaná sovietskou ponorkou. Podľa oficiálnych údajov pri tomto stroskotaní zahynulo 5 348 ľudí. Historici hovoria o inom počte obetí - najmenej 9-tisíc ľudí.

Vrak Titanicu

Kto by nepoznal Titanic? Zdá sa, že každý počul o tomto senzačnom stroskotaní lode. Loď vykonala iba jednu plavbu, ktorá sa v roku 1912 skončila katastrofou. Podľa webovej stránky je Titanic zaradený do hodnotenia najväčších lodí.

Pri stroskotaní lode zahynulo 1 513 ľudí. Zachránilo sa len 711 cestujúcich. Titanic zmizol pod vodou za 160 minút. Táto hrozná katastrofa sa odrazila v kine: v roku 1997 režisér James Cameron nakrútil film s rovnakým názvom. Hlavné úlohy vo filme stvárnili Kate Winslet a Leonardo DiCaprio.

Výletná loď Costa Concordia

Costa Concordia je jednou z najväčších európskych lodí. K námornej katastrofe došlo v noci z 13. na 14. januára 2012 v Tyrhénskom mori neďaleko talianskeho ostrova Giglio počas plavby na Západné Stredomorie. Keď loď narazila na útes a prevrátila sa, na palube bolo 4229 ľudí. Pri nehode zahynulo 32 ľudí.

Pri havárii lode Costa Concordia bolo uznaných vinných 6 ľudí

Hlavným vinníkom bol kapitán parníka Francesco Schettino, ktorý bol odsúdený na 16 rokov väzenia. Po tomto incidente sa sprísnili pravidlá pre námornú plavbu a pokyny pre cestujúcich pred cestou.

Najstrašnejšie stroskotania v ruskej histórii

Ruská história pozná niekoľko veľkých vrakov lodí a všetky si vyžiadali obrovské straty na životoch. Nedá sa nespomenúť na haváriu „Arménska“, „Admirála Nakhimova“ a „Novorossijska“. Smrť ponorky Kursk a stroskotanie Bulharska a Komsomolec sa stali hroznou tragédiou pre našu krajinu a celý svet.

„Arménsko“ sa potopilo na jeseň 1941 neďaleko Krymu len za štyri minúty. Loď viezla evakuovaných obyvateľov a zranených vojakov Červenej armády. Zahynulo päťtisíc ľudí a len 8 pasažierov dokázalo prežiť.

Jednou z najväčších vodných katastrof v ZSSR bola havária admirála Nakhimova. Išiel z Novorossijska do Soči a viezol 1243 ľudí. Tým, že loď narazila do nosiča obilia, vytvorila sa v nej diera a za 7 minút sa potopila. K tomuto stroskotaniu došlo koncom augusta 1986 a zahynulo pri ňom 423 ľudí.

Názov „Novorossijsk“ v ZSSR dostal loď, ktorá predtým patrila talianskemu námorníctvu. Koncom októbra 1955 došlo na prove lode k výbuchu, ktorý spôsobil, že sa vytvorila diera s rozlohou 150 metrov štvorcových. metrov. Novorossijsk sa potopil so 604 ľuďmi na palube.

V septembri 1994 trajekt Estónsko opúšťajúci prístav Tallinn zastihla búrka, stratil provu, čo spôsobilo, že spadol na bok a utopil sa. Záchrannú operáciu skomplikovala prírodná katastrofa, ktorá si vyžiadala 852 nezvestných a mŕtvych.

Naši súčasníci vedia o tragédii, ktorá sa stala s jadrovou ponorkou Kursk. K havárii došlo v auguste 2000 v dôsledku výbuchov na palube. Posádku tvorilo 118 ľudí, nikto neprežil.

V júli 2011 došlo v ruskej histórii k ďalšiemu hroznému stroskotaniu - potopeniu motorovej lode "Bulharsko", ktorá sa plavila po Volge. Pri kapacite 140 osôb bolo na palube 208 pasažierov. Zahynulo asi 120 ľudí, z ktorých mnohé boli deti.

Ponorka Komsomolets sa zrútila v Nórskom mori. Stalo sa to v apríli 1989 - príčinou bol požiar v zadnej časti. Posádku tvorilo 69 ľudí, prežiť sa podarilo len 27 členom posádky.

Najhoršia vodná katastrofa v histórii ľudstva

Azda najhoršou vodnou katastrofou v histórii ľudstva bolo stroskotanie nemeckej lode Goya v roku 1945. Jeho obeťami sa stalo asi 7 tisíc ľudí.

Kolaps lode Goya sa nazýva najkrvavejšia katastrofa. Stalo sa to počas druhej svetovej vojny. Loď slúžila ako evakuačná loď. V noci sovietska ponorka dostihla Goyu a zaútočila na loď. Po 10 minútach sa loď Goya spolu so všetkými pasažiermi potopila pod vodu. Na súši sa nemenej často vyskytli veľké incidenty s ľudskými obeťami. Pozývame vás dozvedieť sa viac o najhorších katastrofách v histórii.
Prihláste sa na odber nášho kanála v Yandex.Zen

Môže byť užitočné prečítať si: