Diagrami i brendshëm i avionit C7. Vendndodhja më e mirë e sediljeve dhe kabinës së Airbus A321 S7 Airlines. Fluturimet e S7 Airlines

S7 Airlines (Siberia Airlines) është një linjë ajrore ruse me bazë në Aeroportin Domodedovo të Moskës, një nga më të mëdhatë për sa i përket numrit të pasagjerëve të transportuar. Në kohën e 20 vjetorit të saj, S7 Airlines ka 146 destinacione të rrjetit të saj të rrugëve në 26 vende. Kompania, e themeluar në qendër të kontinentit, sot fluturon më së shumti pikat ekstreme Euroazia, shumë mijëra kilometra larg njëri-tjetrit.

Historia e Siberia Airlines fillon në vitin 1957, kur u krye fluturimi i parë civil nga një aeroport ushtarak në Rajoni i Novosibirsk(aeroporti i ardhshëm Tolmachevo). Ishte në bazë të skuadrës ajrore Tolmachevsky që linja ajrore Siberia u formua në 1992.



Tu-154. Ky aeroplan është një pjesë integrale e historisë ruse. aviacioni civil. Për një kohë të gjatë, Tu-154 formoi bazën e flotës Sibir. Në vitin 2012, për 20 vjetorin e S7 Airlines, një aeroplan monument Tu-154 me numër bishti RA-85628 u instalua në një piedestal pranë hyrjes së aeroportit Tolmachevo. sasi e madhe fluturimet e linjës ajrore:

Aeroporti Ndërkombëtar i Novosibirsk (Tolmachevo) është qendra më e madhe e tranzitit përtej Uraleve në rrugët kryesore midis Evropës dhe Azisë.

Për një kohë të gjatë, aeroporti ishte baza për S7 Airlines, dhe sot ai mbetet qendra kryesore në pjesën lindore të vendit.

Zhvillimi i shpejtë i linjës ajrore ka çuar në nevojën për t'u zgjeruar përtej rajonit të Siberisë.

Që nga viti 2001, kompania filloi të zgjerojë në mënyrë aktive rrjetin e saj të rrugëve, duke hapur fluturime të reja nga Moska dhe qytete të tjera ruse.

Sot Domodedovo është aeroporti kryesor dhe kyç për S7 Airlines. Kompania ka parqet më moderne dhe një nga "më të rinjtë". avion në tregun rus të transportit ajror. Të gjitha fluturimet kryhen vetëm në avionë të prodhuar jashtë vendit nga Airbus dhe Boeing.

Flota e linjës ajrore: 20 Avion Airbus A319, 17 avionë Airbus A320, katër avionë Airbus A321 dhe dy avionë Boeing 767-300 për distanca të gjata.

Avionët e S7 Airlines kanë një ngjyrë të gjelbër të ndezur, gjë që i bën ata të dukshëm në pothuajse çdo aeroport në botë.

Kompania, e themeluar në qendër të kontinentit, sot operon fluturime në pikat më ekstreme të Euroazisë, shumë mijëra kilometra larg njëra-tjetrës. Çdo ditë avionët S7 kryejnë 197 fluturime në 146 destinacione në 26 vende.

Këtu janë disa pika ekstreme të rrjetit të rrugëve të linjës ajrore. Pika më perëndimore është Dublini (Irlandë). Irlanda është e lidhur tradicionalisht me birrën Guinness, uiski dhe kërcimin e famshëm kombëtar:

Aeroporti i Hong Kongut (Chek Lap Kok) është një nga më të ngarkuarit në planet. Kjo është një nga më pikat jugore në rrjetin ndërkombëtar të rrugëve të S7 Airlines:

Më së shumti pika lindore- Petropavlovsk-Kamchatsky. Nga lindja, Kamçatka lahet nga Oqeani Paqësor, dhe gjatë verës dielli në gadishull lind në një kohë kur njerëzit në Moskë nuk kanë shkuar ende në shtrat - diferenca kohore është deri në 8 orë:

Kamchatka nuk ka lidhje tokësore me kontinentin rus, kështu që ju mund të arrini këtu vetëm me aeroplan.

Norilsk ndodhet mbi Rrethin Arktik në veri Territori Krasnoyarsk. Qyteti ka një klimë jashtëzakonisht të ashpër, dimri këtu zgjat të paktën 8 muaj, dhe minimumi historik i regjistruar në Norilsk është -64.7 gradë!

Pika kontinentale më perëndimore - Madrid (Spanjë):

Ndërsa pasagjerët presin të hipin në fluturimin e tyre në sallat e aeroportit, shërbimet tokësore janë të zënë me përgatitjen e avionit për nisje. Ata përballen me një detyrë të vështirë - një kohë të shkurtër kryeni procedurat rregullatore, mbushni avionin me karburant dhe ujë, ngarkoni bagazhin dhe bëni gjithçka që është e nevojshme për ta bërë fluturimin e ardhshëm të sigurt dhe të rehatshëm.

Standardi minimal për kohën e mirëmbajtjes së avionit në tokë është afërsisht 37 minuta.

Ekuipazhi i avionit merr ushqim, kontrollon funksionalitetin e sistemeve në bord dhe gatishmërinë e avionit për nisje. Shërbimet e aeroportit pastrojnë kabinën dhe stjuardesat kontrollojnë gatishmërinë e çdo ndenjëseje.

Para çdo fluturimi, pilotët kryejnë një inspektim të jashtëm të avionit: ata kontrollojnë komponentët dhe komponentët e avionit për dëmtime, dhe motorët për praninë e akullit në dimër.

Anijet e aeroportit sjellin pasagjerët në aeroplan. Trafiku mesatar ditor i pasagjerëve të linjave ajrore S7 është 22,600 persona.

Nëse avioni ngrihet brenda Kushtet e motit, të cilat predispozojnë për formimin e akullit në sipërfaqet e avionit, ai duhet të trajtohet me një lëng të veçantë kundër akullit.

Të gjitha kontrollet kanë përfunduar dhe avioni është plotësisht gati për ngritje. Ekuipazhi ka kryer tashmë konferencën para fluturimit dhe traktori po tërheq aeroplanin në rrugë lidhëse. Pilotët ndezin motorët dhe vazhdojnë në pikën e ngritjes dhe në pistë.

Tolmachevo - fillimi, Sibir-174 në ekzekutiv, a lejoni ngritjen? - Sibir-174, ngritja u pastrua!

Motorët e avionit mbushen ngadalë me shtytje, një zhurmë e këndshme dëgjohet në të gjithë kabinën dhe avioni fillon shpejt lëvizjen e tij përgjatë pistës.

Qasja në aeroportin e Vladivostok:

Aeroporti Vladivostok Knevichi është një qendër e madhe rajonale e kompanisë në lindje të vendit. Qyteti është më shumë se 9,000 km larg Moskës: udhëtimi këtu me tren do të marrë një javë të tërë!

Që nga viti 2010, S7 Airlines është anëtare e plotë e aleancës globale të aviacionit Oneworld. Aleanca përfshin linjat ajrore më të mëdha bota: AirBerlin, AmericanAirlines, BritishAirways, CathayPacific, Finnair, Iberia, JapanAirlines, LAN, MalaysiaAirlines, Qantas, Royal Jordanian, QatarAirways, si dhe më shumë se 20 partnerë transportues të lidhur.

Qendra e kontrollit të misionit. Teknologjitë e zbatuara në Qendrën e Kontrollit të Fluturimeve S7 Airlines lejojnë monitorimin në kohë reale të lëvizjes së avionëve, procesin e trajtimit në tokë, marrjen e të dhënave për ngarkesën tregtare, gjendjen e burimeve të avionëve, si dhe marrjen e masave për të respektuar oraret e trafikut të anijeve dhe fluturimet e planifikuara. :

Ekranet e kontrollit të punonjësve pasqyrojnë orarin e lëvizjes së avionëve për ditën aktuale me aeroportet e nisjes dhe mbërritjes.

Qendra e trajnimit të aviacionit "S7 Training" është qendra më e madhe e trajnimit të pilotëve dhe ekuipazhit në Rusi dhe Evropën Lindore:

Qendra operon disa simulatorë komplekse fluturimi (Full Flight Simulator).

Ato janë krijuar për të trajnuar pilotët për avionët e familjes Airbus A320 dhe Boeing 737.

Kompleksi i trajnimit për trajnimin e shpëtimit emergjent ju lejon të simuloni Llojet e ndryshme situatat emergjente që lindin në bordin e avionit:

Logoja e kompanisë

S7 Airlines (Siberia Airlines OJSC) tani është një nga rusët kryesorë dhe në zhvillim dinamik transportuesit ajror me qytetin bazë të Novosibirsk. Është pjesë e Grupit S7 dhe aleancës së tretë më të madhe të aviacionit në botë, Oneworld. Kompania ka dy qendra aeroport ndërkombëtar në qytet dhe në "" (Moskë).

Drejtimet kryesore

Kompania përmbush fluturime të rregullta, si në rrugët e brendshme ashtu edhe në Evropë, Lindjen e Mesme dhe rajonin Azi-Paqësor:

Fluturime të brendshme:

Astrakhan, Anapa, Bratsk, Barnaul, Ulan-Ude, Vladivostok, Vladikavkaz, Kazan, Ekaterinburg, Irkutsk, Magnitogorsk, Kemerovo, Magadan, Krasnodar, Kurgan, Ujë mineral, Makhachkala, Moskë, Nizhnevartovsk, Norilsk, Nadym, Nizhny Novgorod, Samara, Soçi, Urengoy i ri, Perm, Chita, Ufa, Tomsk, Khabarovsk, Yakutsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Yuzhno-Sakhalinsk, Chelyabinsk, Shën Petersburg, Omsk, Rostov-on-Don;

Fluturime ndërkombëtare:

Antalia, Ashgabat, Bangkok, Baku, Burgas, Varna, Dubai, Hong Kong, Gyumri, Hanover, Dusseldorf, Dushanbe, Dublin, Yerevan, Kiev, Mynih, Kishinau, Innsbruck, Osh, Semipalatinsk, Podgoricë, Pavlodar, Sanya, Pekin, Tashkent , Urgench, Tel Aviv, Khujand, Stamboll, Tenerife, Tokio, Tbilisi, Shenyang, Urumqi, Frankfurt am Main, Utapao, Tivat, Seul.

Parku Ajror

Kompania S7 Airlines ka një nga flotat më të avancuara të avionëve në Rusi dhe ka rreth 60 avionë, duke përfshirë Airbus A319-100, Airbus A320-100, Airbus A321-100, Boeng 737-400, Boeng 737-800, Boeng 767- 300 ER.

partnerët C7

Kompania është palë në një marrëveshje të veçantë tregtare me 25 linja ajrore në mbarë botën. Kjo i lejon asaj të kryejë operacione të përbashkëta tregtare të fluturimeve dhe u siguron pasagjerëve avantazhe dhe komoditet të rëndësishëm kur përdorin fluturime komplekse me disa ulje në fluturimet e kompanive partnere.
"S7 Airlines" ka një kompani filial "", në të cilën transferohen shumica e fluturimeve çarter.

Sektori i shërbimeve

Transportuesi ajror është i përkushtuar të ofrojë shërbime moderne dhe të larmishme për t'i shërbyer pasagjerëve, bazuar në standardet ndërkombëtare. “S7 Airlines” ishte e para në Rusi që prezantoi porositjen dhe blerjen online të biletave ajrore. Shërbimet speciale të kompanisë përfshijnë:
— Shërbimi i internetit:

Ky është një shërbim modern, i shpejtë dhe i përshtatshëm, i disponueshëm edhe nga telefonat celularë. Faqja e internetit e kompanisë ju lejon të kërkoni për biletat e kërkuara, si për datën e kërkuar ashtu edhe për periudhën kohore më të afërt me të, vlerësoni gamën e çmimeve të opsioneve të ofruara, rezervoni ose blini biletën e duhur. Ju mund të plotësoni regjistrimin para fluturimit në faqen e internetit;

— shërbimet e transferimit të pasagjerëve në pikën e mbërritjes:

Ky shërbim ju lejon të porosisni një transferim në vendndodhjen tuaj të dëshiruar në aeroportin e destinacionit. qytet i panjohur. Shërbimi ka një çmim fiks;

— “pako fluturuese”;

shërbim për dërgimin e zarfeve (pakove) në qytetin ose vendin e dëshiruar, pa pjesëmarrjen e klientit gjatë lidhjes së një marrëveshjeje;

— Programet “S7 me prioritet”;

Për pasagjerët që përdorin shpesh shërbimet e kompanisë, ekziston një program për regjistrimin e miljeve "të fluturuara". Si rezultat, pasagjeri grumbullon bonuse për zbritjet që zbatohen për blerjet e ardhshme të biletave ajrore.

Çmimet dhe siguria

Që nga viti 2001, S7 Airlines ka fituar diploma të ndryshme në ekspozita dhe konkurse të linjave ajrore. Çmimi i fundit, shumë domethënës ishte fitorja në kategorinë "Shërbimi në tokë dhe në qiell (linja ajrore ruse)" e dhënë në 2014.
Për më shumë se 10 vjet kompania ka qenë anëtare Shoqata Ndërkombëtare Transport ajror, dhe që nga viti 2007, pasi ka kaluar një auditim, zyrtarisht përputhet me standardet ndërkombëtare të sigurisë së fluturimit.

Shërbimet online

Blerja e një bilete në faqen e internetit

Ju mund të blini një biletë në faqen zyrtare të Siberia Airlines në faqen travelwith.s7.ru. Do t'ju duhet informacion minimal rreth fluturimit:

  • vendi i nisjes dhe i mbërritjes
  • data e dëshiruar
  • numri i pasagjerëve

Opsionale, ju mund të zgjidhni një fluturim direkt ose të bëni një rrugë të përbërë (me transferta në aeroporte të caktuara).

Tarifa Economy Basic nuk përfshin bagazhet. Vetëm bagazh dore, me peshë jo më shumë se 10 kg. As bileta nuk mund të kthehet.

Në faqen tjetër, shërbimi do të ofrojë të gjitha fluturimet që plotësojnë kërkesën tuaj. Zgjidhni një klasë (ekonomi, biznes) dhe vazhdoni.

Në hapin tjetër, shërbimi do t'ju ofrojë të rezervoni një hotel dhe të merrni me qira një makinë. Nëse kjo nuk është e nevojshme, vazhdoni në hapin tjetër.

Vendosni të dhënat personale të pasagjerëve: emrin e plotë, datën e lindjes, dokumentin e identitetit (pasaportë, pasaportë ndërkombëtare). Futni të dhënat tuaja të kontaktit për të kontaktuar. Në të njëjtën faqe duhet të paguani shumën përfundimtare duke përdorur kartat Visa dhe MasterCard.

Check-in në internet

Në dispozicion në lidhjen - webcheckin.s7.ru.

Në faqe, shkruani mbiemrin e pasagjerit (me shkronja latine), tregoni gjithashtu numrin e rezervimit ose numrin e biletës.

Zgjidhni një vend në aeroplan dhe klikoni ruaj. Shkarko kartë imbarkimi dhe printoni atë (kjo mund të bëhet ose në shtëpi ose në aeroport).

Regjistrimi online fillon 30 orë përpara dhe përfundon 50 minuta para nisjes.

Informacioni i Kontaktit

  • Faqja zyrtare e S7 Airlines: s7.ru
  • Telefoni: :+78002000007.
  • Makinë faksi: +74953630580.
  • Email: callcenter @s7.ru.
  • Adresë: OJSC Siberia Airlines, Ob-4, rajoni Novosibirsk, Rusi, 633104.

(qyteti Novosibirsk). Aktualisht, flota përbëhet nga 72 avionë të gjashtë llojeve:

  • Airbus A319 (19 avionë);
  • Airbus A320 (18 avionë);
  • Airbus A320neo (dy avionë);
  • Airbus A321 (shtatë avionë);
  • Boeing 737-800 (19 avionë);
  • Embraer ERJ-170 (shtatë avionë).

Mosha mesatare e avionëve në shërbim është pak më shumë se 10 vjet. Linja ajrore planifikon të lëshojë 36 avionë të tjerë.

Prodhuesit e avionëve

Prodhuesit e avionëve të linjës ajrore janë korporata amerikane Boeing (që nga viti 2007), prodhuesi evropian i avionëve Airbus (që nga viti 2008) dhe kompania braziliane Embraer (që nga viti 2016). Deri në vitin 2008, u operuan avionët e Kompleksit të Aviacionit S.V. Ilyushin (Il-86) dhe Byroja e Dizajnit të Aviacionit Tupolev (Tu-154, Tu-204).

Fillimi i prodhimit dhe modifikimit të avionëve

Airbus

Flota e Airbus:

  1. Airbus A320 është një aeroplan me trup të ngushtë për aviacionin e vogël dhe të mesëm. Prodhimi dhe funksionimi i avionit filloi në 1987-1988. Kapaciteti maksimal – 180 pasagjerë ajror. Një variant i paraqitjes klasike është 150 persona në klasën e biznesit (katër vende) dhe klasën ekonomike (gjashtë vende);
  2. Airbus A319 është një modifikim i avionit Airbus A320. Numri i rreshtave të pasagjerëve është zvogëluar me dy, për shkak të të cilit trupi i avionit është shkurtuar. Varësisht se si do të jetë kabina e avionit, kapaciteti i avionit mund të variojë nga 116 deri në 158 persona. Prodhimi filloi në 1990, funksionimi në 1995;
  3. Airbus A321 – modifikim Avion Airbus A320 me zmadhim ndenjëset, i projektuar për udhëtime ajrore me kosto të ulët dhe fluturime çarter. Paraqitjet e ndryshme lejojnë që kabina të akomodojë nga 170 deri në 220 pasagjerë. Fillimi i prodhimit ishte në vitin 1990, fillimi i punës në 1994;
  4. Airbus A320neo është një model i ri i avionit Airbus A320 me motorë më miqësorë me mjedisin, një strukturë të modifikuar të krahëve dhe kabinës. Prodhimi filloi në 2010, fluturimet në 2016. Kapaciteti maksimal – 236 pasagjerë.

Boeing

Avionët Boeing përfshijnë Boeing 737-800, një modifikim i modelit 737-700 (versioni i gjatë). Prodhimi filloi në 1994, fluturimet filluan në 1998. Kapaciteti maksimal - 162 ose 189 pasagjerë.

Embraer

Embraer furnizon avionë të versionit Embraer ERJ-170 - avionë me trup të ngushtë për fluturime me distanca të mesme me një kapacitet prej 70 deri në 80 pasagjerë. Prodhimi i avionëve filloi në 2002, operimi që nga viti 2004.

Gjithashtu, C7 Airlines operonte llojet e mëposhtme të avionëve për qëllime të aviacionit civil:

  1. Boeing 737-400 është një modifikim i modelit 737 me trup të zgjatur dhe kapacitet të shtuar deri në 168 pasagjerë. Operacioni i avionit filloi në 1988. Në vitin 2015, Boeing 737-400 pushoi së funksionuari, ato u zëvendësuan gradualisht nga modifikimi i Boeing 737-800;
  2. Boeing 767-300ER është një modifikim i avionit 767-300 duke rritur distancën e mbuluar. Prodhimi dhe funksionimi filloi në 1988-1989. Kapaciteti i pasagjerëve është nga 218 në 350 persona. Aktualisht, avionët janë nxjerrë jashtë shërbimit dhe janë duke u përgatitur për t'u kthyer te qiradhënësi;
  3. Airbus A310-200 është një avion me trup të gjerë me një kapacitet deri në 218 pasagjerë. Linerët e këtij lloji janë prodhuar nga viti 1982 deri në 1997. Aktualisht pothuajse tërësisht jashtë shërbimit për shkak të zëvendësimit model i ri A330. S7 Airlines pezulloi përdorimin e këtyre avionëve në vitin 2010;
  4. Tupolev Tu-154 dhe Tu-204. Avioni Tu-154 është një aeroplan me tre motorë për fluturime me rreze të mesme, me kapacitet 152-180 pasagjerë, i prodhuar në periudhën 1968-2013. Tu-204 është një aeroplan me trup të ngushtë i destinuar për të zëvendësuar Tu-154, i aftë për të udhëtuar në distanca më të gjata dhe për të akomoduar më shumë pasagjerë (215 persona). Prodhimi i avionëve filloi në 1990, operimi në 1996. S7 Airlines braktisi përdorimin e këtyre avionëve në vitin 2008 për shkak të rinovimit të flotës së saj ajrore;
  5. Ilyushin Il-86 është një aeroplan me trup të gjerë i projektuar për fluturime në distanca të mesme me një kapacitet maksimal prej 350 pasagjerësh. Prodhimi u zhvillua nga 1976-1997, funksionimi - nga 1980-2011. Përdorimi i Il-86 në S7 u ndërpre në vitin 2008 për shkak të rinovimit të flotës së avionëve.

Karakteristikat e avionit

Flota ekzistuese e avionëve s7 Airlines ka karakteristikat e mëposhtme.

  1. Airbus A319:
  • kapaciteti – 144 vende;
  • diapazoni i fluturimit - 4200 km;
  • shpejtësia – 845 km/h;
  • Lartësia e fluturimit - 11900 m.
  1. Airbus A320:
  • kapaciteti – 158 vende;
  • distanca e fluturimit - 4300 km;
  • shpejtësia – 850 km/h;
  • Lartësia e fluturimit - 11900 m.
  1. Airbus A320neo:
  • kapaciteti – 164 vende;
  • diapazoni i fluturimit - 6000 km;
  • shpejtësia – 845 km/h;
  • Lartësia e fluturimit - 11900 m.
  1. Airbus A321:
  • kapaciteti – 197 vende;
  • diapazoni i fluturimit - 4630 km;
  • shpejtësia – 850 km/h;
  • Lartësia e fluturimit - 11900 m.
  1. Boeing 737-800:
  • kapaciteti – 168 vende;
  • diapazoni i fluturimit - 5765 km;
  • shpejtësia – 840 km/h;
  • lartësia - 12500 m.
  1. Embraer ERJ-170:
  • kapaciteti – 78 vende;
  • diapazoni i fluturimit - 3800 km;
  • shpejtësia – 830 km/h;
  • lartësia - 12500 m.

Diagrami i kabinës së aeroplanit

Kabina e Airbus A319 strehon 144 pasagjerë të klasit ekonomik në 24 rreshta.

Vendet më të mira të vendosura në rreshtin e parë dhe të 11-të. Rreshti i dhjetë nuk është më i rehati për shkak të afërsisë së daljeve emergjente dhe pamundësisë për të mbështetur sediljet, rreshti i 24-të - për shkak të afërsisë së tualeteve. Është më mirë të uleni në rreshtin e parë me fëmijët.

Kabina e Airbus A320 strehon tetë pasagjerë të klasit të biznesit në dy rreshta dhe 150 pasagjerë të klasës ekonomike në 25 rreshta.

Vendet më të mira janë të klasit të biznesit. Në klasën ekonomike, vendet më të rehatshme në aeroplan janë rreshtat e tretë dhe të 11-të. Rreshtat e nëntë dhe të dhjetë nuk janë më të përshtatshmet për shkak të afërsisë së daljeve emergjente, 27 - për shkak të afërsisë së tualeteve. Është më mirë të uleni në rreshtin e tretë me fëmijët.

Kabina e Airbus A320neo strehon tetë pasagjerë të klasit të biznesit në dy rreshta dhe 156 pasagjerë të klasës ekonomike në 26 rreshta.

Rregullimi i sediljeve të këtij lloji avioni është pothuajse identik me Airbus A320, me përjashtim të numrit të shtuar të rreshtave - 28 në vend të 27.

Kabina e Airbus A321 strehon tetë pasagjerë të klasit të biznesit në dy rreshta dhe 189 pasagjerë të klasës ekonomike në 33 rreshta.

Vendet më të mira të këtij avioni- kjo është klasa e biznesit. Në klasën ekonomike, vendet më të rehatshme janë rreshti i tretë - është për këtë rresht që blihen biletat ajrore rehati e shtuar klasë ekonomike. Rreshtat e nëntë, të dhjetë, të 22-të dhe të 23-të janë të vendosura pranë daljeve të urgjencës - jo më së shumti vende të rehatshme për shkak të pamundësisë për të mbështetur mbështetëset e sediljeve. Në rreshtin e nëntë nuk ka vende A dhe F, në rreshtin e 22-të nuk ka sedilje F, në rreshtin e 21-të dhe të 22-të nuk ka vende A, B, C. Prandaj, hapësira e këmbëve për pasagjerët në rreshtin e dhjetë dhe të 23-të është rritur. Rreshti 35 nuk është më i miri për shkak të afërsisë së tualetit. Është më mirë të uleni në rreshtin e tretë me fëmijët.

Avionët S7 Airlines Boeing 737-800 përdoren në modifikimin Winglets (me majë të rinj krahësh). Kabina mund të strehojë tetë pasagjerë të klasit të biznesit në dy rreshta dhe 168 pasagjerë të klasës ekonomike në 28 rreshta.

Klasa e biznesit ka vendet më të rehatshme, ndërsa sediljet e klasës ekonomike kanë rreshtin e tretë dhe të 14-të. Rreshtat e 12-të dhe të 13-të nuk janë më të rehatshmet për shkak të afërsisë së kapakëve të urgjencës, i 30-ti - për shkak të afërsisë së tualeteve. Është më mirë të uleni në rreshtin e tretë me fëmijët.

Shënim! Rregullat e sigurisë së fluturimit nuk lejojnë që pasagjerët me fëmijë, kafshë, persona me aftësi të kufizuara dhe të moshuar të zënë vende pranë daljeve emergjente. Bagazhi i dorës duhet të vendoset në ndarjen e sipërme sipër sediljeve.

Avioni Embraer ERJ-170 ka 78 vende të klasës ekonomike në 20 rreshta.

Nuk ka dispozita për çelësat e emergjencës në kabinën e avionit. Pothuajse të gjitha vendet janë të njëjta. Vendet më të rehatshme janë rreshtat e parë (sediljet C, D) dhe të dytat (ulëset A, B). Rreshti 20 nuk është më i miri për të fluturuar për shkak të afërsisë së tualeteve.

Komoditetet e pasagjerëve

Aktiv avion pasagjerësh linjat ajrore janë të pajisura me priza për karikimin e pajisjeve celulare dhe pajisje të tjera. Pasagjerëve u sigurohet gjithashtu ushqime dhe pije (në varësi të tarifës së zgjedhur). Nuk ka Wi-Fi në bord.

Kështu, S7 Airlines u ofron pasagjerëve të saj fluturime komode në shumë vende të Evropës dhe Azisë me avionë komode të disa llojeve, me aftësinë për të zgjedhur ndenjëse si në klasën ekonomike ashtu edhe në atë të biznesit. Kompania përditëson rregullisht flotën e saj të avionëve, duke zëvendësuar modelet e vjetra me të reja dhe duke rritur numrin e avionëve në përgjithësi.

Video

Fluturimi është një komponent i detyrueshëm i më shumë se 50% të udhëtimeve në drejt globit. Shumica e turistëve gjatë udhëtimeve me avionë flenë, lexojnë libra ose thjesht pushojnë. Por disa njerëz nuk e tolerojnë shumë mirë udhëtimin ajror. Disa udhëtarë vuajnë nga sëmundja e lëvizjes, ndërsa të tjerët janë të përhumbur nga aerofobia. Për ta bërë fluturimin tuaj sa më komod dhe me rrezik minimal për shëndetin, duhet të dini se për cilat vende duhet të blini bileta. Për ta bërë këtë, duhet të njiheni me diagramin e avionit në të cilin do të kryhet udhëtimi ajror.

Një nga avionët më të zakonshëm në Rusi është Boeing 737-800. Përdoret nga shumë linja ajrore vendase, duke përfshirë S7 Airlines. Le të flasim se si është kjo anije dhe ku ndodhen vendet më të mira në të.

Aeroplan i gjeneratës së re

Boeing 737-800 është një aeroplan i gjeneratës së re. Krahasuar me modelin e mëparshëm 737-400, ai ka 20 vende më shumë (190 persona kundrejt 170), motorë më të fuqishëm, krahë të përmirësuar dhe empennage. Avioni është i pajisur me pajisjet më të fundit të navigimit. Fluturimi i parë i pajisjes u zhvillua në 1997. Që atëherë është përdorur në linjat me distanca të shkurtra dhe të mesme (deri në 5000 km). Avioni është duke u përmirësuar vazhdimisht dhe ende prodhohet me ndryshime të vogla.

Përdoruesi më i madh i Boeing 737-800 në botë është linja ajrore irlandeze me kosto të ulët Ryanair. Shumica e të gjithë avionëve të këtij lloji në Rusi përdoren në linja nga transportuesit "" dhe ". Avioni i linjës ka 20 vjet që plotëson kërkesat si të pilotëve ashtu edhe të pasagjerëve.

Diagrami i avionit Boeing 737-800 të S7 Airlines

Modelet e avionëve të operuar nga kompani të ndryshme janë shumë të ndryshme. Më poshtë është një përshkrim, foto dhe diagrami i avionëve të tipit Boeing 737-800, të cilët përdoren në shtëpi dhe linjave ndërkombëtare nga S7 Airlines. Avioni i kësaj ndërmarrje mund të strehojë 160 udhëtarë. 12 prej tyre mund të zënë vende të klasës së biznesit, 154 janë të vendosura në vende të klasës ekonomike.

Skema Kabina e Boeing 737-800 "S7" Airlines marrë nga burimi zyrtar S7

Klasi i biznesit

Në trupin e përparmë të aeroplanit Boeing 737-800 të operuar nga S7 Airlines, vendet e rreshtit të parë kanë avantazhe dhe disavantazhe të veçanta:

  • Së pari, para tyre ka një kuzhinë, nga e cila depërtojnë aromat në kabinë, të cilat nuk janë gjithmonë të këndshme për udhëtarët.
  • Së dyti, pjesa e pasme e sediljes pranë jush nuk do të bjerë kurrë në gjunjët e atyre që janë ulur përpara dhe nuk do të keni nevojë të kërkoni askënd të ngrihet pak.

Rreshti i dytë i sediljeve nuk është i jashtëzakonshëm, por rreshti i tretë ndahet nga vendet e klasës ekonomike vetëm nga një ndarje e vogël që arrin gjysmën e sediljeve dhe një ekran. Për këtë arsye, rrëmbimet e bisedave dhe të qeshurave nga ndarja ngjitur e avionit mund të arrijnë në vendet e vendosura në pjesën e pasme të kabinës së klasës së biznesit Boeing.

Foto e kabinës së klasës së biznesit në Boeing 737-800 S7

Klasa ekonomike

Kërkoni bileta të lira për çdo lloj transporti pa dalë nga shtëpia:

Në diagramin e brendshëm Avion Boeing 737 800, i cili përdoret nga S7 Airlines, mund të shihni se sediljet më të mira janë të vendosura në pjesën e përparme të ndarjes së klasës ekonomike. Rreshti i 4-të i sediljeve ndodhet përballë një perdeje që ndan sallonet e kategorive të ndryshme. Pasagjerët e ulur në ndenjëse me indeksin 4:

  • të ketë më shumë hapësirë ​​për këmbët (deri në 90 cm, në varësi të paraqitjes së avionit);
  • gjatë fluturimit, ata janë të parët që marrin ushqim dhe pije dhe mund të shijojnë plotësisht shijen e ushqimit të nxehtë;
  • Ata mund t'i afrohen shpejt stjuardesës dhe t'i kërkojnë ujë ose të bëjnë pyetje në lidhje me kohëzgjatjen e fluturimit, lartësinë, temperaturën në bord, etj.

Pranë sediljeve A dhe F të rreshtit 9 ka disa Avionët e linjës Boeing 737-800, të cilat i përkasin S7 Airlines, mund të mos kenë dritare. Kjo veçori mund të jetë pozitive nëse fluturimi kryhet në mëngjes ose në mbrëmje, kur është gjithashtu diell i ndritshëm mund të shkëlqejë në sytë e pasagjerëve. Mund të jetë gjithashtu negative nëse ulja është natën - koha në të cilën qytete të mëdha shkëlqejnë me miliona drita. Për të shmangur uljen në një rresht pa dritare, duhet të gjeni një foto të brendshme të aeroplanit të paraqitur në faqen e internetit të S7 Airlines.

Nëse keni fluturuar me S7 Airlines, ju lutemi na lini komentin tuaj. Në këtë mënyrë ju mund të ndihmoni udhëtarët e tjerë të shmangin gabimet dhe të ndihmoni S7 Airlines të përmirësojë cilësinë e shërbimit dhe fluturimeve.

Gjithashtu, udhëtimi në rreshtin e 12-të të një avioni Boeing 737-800 të S7 Airlines mund të mos jetë kënaqësi. Pjesa e pasme e sediljeve në këtë rresht nuk mbështetet ose ka kufizues të veçantë, pasi sediljet janë të vendosura përpara daljes së emergjencës.

Klasa ekonomike në një linjë ajrore Boeing 737-800 S7

Rreshti i 14-të i vendeve zë një vend të veçantë në aeroplanin Boeing 737-800. Diagrami i brendshëm i paraqitur në faqen e internetit të kompanisë S7 tregon se sediljet më të mira janë të vendosura atje. Ka shumë hapësirë ​​për këmbët përpara këtij rreshti sediljesh. Një pengesë e vogël është se pjesa e pasme e sediljeve A dhe F janë pak të pjerrëta.

Të gjitha vendet e mëvonshme në kabinën e klasës ekonomike janë të njëjta. 2 dobësitë Ata kanë vetëm ulëse në rreshtin e 30-të. Këto karrige janë të instaluara pranë tualetit. Mbështetësit e tyre nuk mbështeten dhe pasagjerët e ulur në sediljet C dhe D mund të shqetësohen nga udhëtarët që qëndrojnë në radhë për në tualet.

Vendet pranë daljeve emergjente

Vendet e rreshtit të 13-të në avionët Boeing 737-800 qëndrojnë disi larg njëri-tjetrit. Vendet e këtij rreshti janë qartë të dukshme në të gjitha fotot e brendshme të aeroplanit Boeing 737 të kompanisë S7. Kjo për faktin se ato ndodhen pranë daljes kryesore të urgjencës. Ka vetëm 2 vende në këtë rresht, e cila është e përshtatshme për çiftet që duan të jenë gjithmonë bashkë. Në të njëjtën kohë, nga dritaret, të cilat ndodhen pranë rreshtit të 13-të, mund të shihni kryesisht krahun e avionit dhe një pjesë të vogël të qiellit.

Ndalohet ulja në këto vende:

  • udhëtarët me fëmijë;
  • personat me aftësi të kufizuara;
  • gratë shtatzëna;
  • të moshuarit.

Ndalohet vendosja në korridor pranë sediljeve të rreshtit të 13-të valixhe dore.

Nëse dëshironi të fluturoni në vendet më të rehatshme të klasit ekonomik, duhet të merrni pjesë në një nga programet e besnikërisë të ofruara nga marketerët e S7 Airlines.

Gjithashtu, biletat për vendet më të mira duhet të rezervohen të paktën 3 muaj përpara datës së parashikuar të fluturimit. Ju mund të rezervoni bileta me çmimin më të ulët në faqen tonë të internetit duke përdorur formularin e mëposhtëm. Ju garantojmë që kemi çmimin më të ulët që do të gjeni në treg.

konkluzioni

Diagrami i kabinës së aeroplanit Boeing 737-800 nga S7 Airlines tregon se vendet më të mira në harkun e avionit janë të vendosura në rreshtin e 2-të, në pjesën e mesme - në rreshtat e 4-të, 13-të dhe 14-të.

S7 Airlines përdor avionë tip Boeing 737-800 me planimetri të ndryshme. Ky artikull përshkruan opsionin më të zakonshëm për vendosjen e sediljeve në avionë të këtij lloji. Menjëherë përpara se të blini bileta për vende specifike, duhet të konsultoheni me menaxherin e transportuesit.

Mënyra më e lehtë për të gjetur biletat më të lira ajrore me S7 Airlines është online në motorin e kërkimit Avianiti. Kërkimi do të krahasojë koston përfundimtare të biletave të avionit me ofertat nga linjat ajrore dhe agjencitë. Ju mund të blini bileta S7 Airlines duke kërkuar në faqen zyrtare të linjës ajrore ose agjencisë.

Fluturimet e S7 Airlines

S7 Airlines shet bileta në 114 qytete në 29 vende. Rrjeti i rrugës Linja ajrore mbulon rajonet e Rusisë, CIS, Evropës, Lindjes së Mesme dhe Azisë. Përzgjedhja destinacionet e njohura(qytetet) në të cilat mund të blini bileta S7 Airlines.

S7 Airlines bashkëpunon me 30 linja ajrore të huaja: ju mund të blini bileta S7 Airlines dhe fluturimi do të kryhet nga partneri i linjës ajrore brenda kornizës së marrëveshjeve.

Bileta ajrore

Çmimet e biletave ajrore varen nga , nga të cilat linja ajrore ka katër: “Economy Basic”, “Economy Flexible”, “Business Basic” dhe “Business Flexible”. Tarifat ndryshojnë në gamën e shërbimeve: sasia e bagazhit, mundësia e kthimit të biletave ajrore, ndryshimi i datave të fluturimit ose fluturimit. Pasagjerët mund të zgjedhin biletat ajrore me tarifën më të përshtatshme dhe të kursejnë në fluturimin e tyre. S7 Airlines shet biletat ajrore më të lira me tarifën Economy Basic.

Bileta ajrore të subvencionuara

S7 Airlines merr pjesë në programin shtetëror për të mbështetur transportin ajror të qytetarëve rusë dhe shet në Kaliningrad, Simferopol (Krime) dhe Lindja e Largët me çmime të zbritura pa tarifa shtesë.

Bagazhi dhe bagazhi i dorës

Varet nga bileta ajrore. Kur blini bileta ajrore, linja ajrore tregon se cilat bagazhe lejohen të barten pa pagesë. Zakonisht këto janë artikuj për kabinën (bagazh dore) me peshë deri në 10 kg dhe një bagazh të kontrolluar që peshon deri në 23 kg. Përjashtim është tarifa Economy Basic, e cila ju lejon të mbani vetëm bagazhe dore, duhet të paguani ekstra për bagazhin. Avianiti tregon se sa bagazh përfshihet në çmimin e biletës ajrore. Mund të shtoni bagazhe kur rezervoni biletat e fluturimit ose kur regjistroheni për fluturimin tuaj.

Promovime dhe oferta speciale

S7 Airlines shpesh ofron bileta ajrore të lira. Kërko Avianiti përzgjedh dhe publikon biletat e S7 Airlines sipas më të shumtëve cmime te uleta.
Ju kujtojmë se biletat e lira ajrore mbarojnë shumë shpejt!

Informacion rreth S7 Airlines

S7 Airlines është një nga liderët Linjat ajrore ruse, renditet e dyta për nga numri i pasagjerëve të transportuar. Shumica e fluturimeve operojnë nga Moska dhe Novosibirsk, qytetet e origjinës së transportuesit. Nën një markë të vetme, S7 Airlines mund të kryejë fluturime me Siberia dhe Airlines, të cilat kryejnë kryesisht fluturime. Vitin e kaluar, 10.6 milionë njerëz zgjodhën të fluturonin me S7.

  • Aleanca e Aviacionit: Oneworld
  • Programi i miljeve: S7 Prioriteti
  • IATA: S7
  • ICAO: SBI

Lajme

Lajme nga S7 Airlines që do të jenë të dobishme për pasagjerët.

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: