Diagrami i kabinës së A321 Turkish Airlines. Airbus A321 Aeroflot - paraqitja e brendshme dhe sediljet më të mira. Përshkrimi i Airbus A321 dhe karakteristikat e tij teknike

Transportuesi kryesor rus Aeroflot operon 39 Airbus A321 (të dhënat për vitin 2018). Ndryshe nga modeli i mëparshëm Airbus A320, avionët me rreze të mesme të këtij modeli kanë parametra më të avancuar. Gjatësia e trupit arrin 44.5 m. Lartësia maksimale e fluturimit është 12.1 km, diapazoni i fluturimit është 3800 km. Aerobusi, i fuqizuar nga dy motorë turbojet, arrin një shpejtësi lundrimi prej 830 km/h.

Aeroflot Airbus A321 kryen fluturime të rregullta dhe çarter në vend dhe drejtimet ndërkombëtare. Kur planifikoni një fluturim në një aeroplan të këtij modeli, ju rekomandojmë që të njiheni paraprakisht me paraqitjen e kabinës, gjë që do t'ju lejojë të zgjidhni ato më të përshtatshmet. vendet më të mira për një udhëtim të rehatshëm ajror në destinacionin e zgjedhur.

Në artikull do t'ju tregojmë për Aerobus 321 të linjave ajrore Aeroflot, ku fluturon avioni, do të tregojmë paraqitjen e kabinës dhe ku është më mirë të uleni në klasë ekonomike dhe biznesi.

Përshkrimi i Aeroflot Airbus A321

Aeroflot operon dy lloje të Airbus A321, të dalluar nga numri i rreshtave në kabinë dhe ndenjëset për pasagjerët.

Modeli 16C është projektuar për të transportuar 185 persona: 169 në klasën ekonomike dhe 16 vende në klasën e biznesit.

Modeli 28C është i pajisur me 220 vende për transportin e pasagjerëve, 28 prej të cilave janë në kabinën e klasit të biznesit.

Çdo Airbus A321 ka tre kabina të ndara: një klasë biznesi dhe dy ekonomi.

Çdo kabinë është e pajisur me karrige të rehatshme me njësi karikimi për pajisjet. Ashtu si avionët e tjerë, Airbus A321 ka më të rehatshmet dhe vende të pakëndshme për fluturimin. Për të zgjedhur opsionin e duhur, ju sugjerojmë të njiheni me diagramet e brendshme të dy modeleve A321.

Paraqitja e brendshme

Vendet më të rehatshme në Airbus

Zgjedhja e vendeve më të mira në aeroplan përcaktohet nga parametrat e mëposhtëm: pamje e mire nga dritarja, hapësira e shtuar e këmbëve, vendndodhja e mëtejshme nga tualeti, etj. Është e pamundur të mblidhen të gjitha cilësitë më të mira në një rresht, kështu që pasagjerët duhet të vendosin për një, kriterin më të rëndësishëm të përzgjedhjes për veten e tyre.

Pa dyshim, vendet dhe kushtet më komode krijohen në klasën e biznesit. Këtu mbizotëron një brendshme komode, me hapësirë të zgjeruar midis sediljeve dhe rreshtave. Nuk ka radhë për tualetin. Stjuardesat ofrojnë një menu individuale për të zgjedhur dhe shërbime të tjera të parashikuara në planin tarifor.

Udhëtarët që planifikojnë të fluturojnë në kabinë mund të zgjedhin gjithashtu vend i rehatshëm për vendndodhjen gjatë fluturimit. Në Aerobus 321 nga Aeroflot, vende të tilla janë të disponueshme kur blini një biletë.

Për të zgjedhur vendet më të rehatshme në një aeroplan të këtij modeli, ju sugjerojmë të njiheni me avantazhet dhe disavantazhet sediljet e pasagjerëve në kabinën e një Airbus me kapacitet 220 pasagjerë.

Klasa ekonomike

Kabina e parë e klasës ekonomike zë rreshtat 8-18. Ndodhet në pjesën qendrore të astarit. Këtu ka më pak sëmundje të lëvizjes dhe më pak turbulenca. Disavantazhi kryesor i vendndodhjes së kabinës së parë të ekonomisë është mungesa e një pamje të bukur nga dritaret, e cila është për shkak të vendndodhjes së krahëve të avionit.

Nga rreshtat 19 deri në 31 - kabina e klasës së dytë ekonomike. Ndodhet në pjesën e pasme të avionit, kështu që zhurma e motorit dëgjohet më shumë këtu. Por nga çdo vrimë hapen pamje panoramike vendbanimet dhe retë.

Vendet më të rehatshme dhe të pakëndshme në klasën ekonomike:

Rreshti 8 - sediljet për dalje emergjente me hapësirë të zgjeruar për këmbët. Nga kjo pjesë e kabinës, stjuardesat fillojnë të shërbejnë pije dhe pjata nga menyja, kështu që pasagjerët që zënë këto vende kanë gjithmonë një zgjedhje e mirë. Sipas rregullave të transportuesit, pasagjerët me fëmijë të vegjël, të mitur, gra shtatzëna, persona me aftësi të kufizuara dhe të moshuar nuk mund të zënë vendet në daljet e emergjencës. Ju mund të njiheni me rregullat për të fluturuar me një fëmijë në Aeroflot.
Rreshtat 9-17 - vende standarde pa ndonjë avantazh ose disavantazh të veçantë, përveç mungesës rishikim i mirë nga dritaret, të fshehura nga krahët e aeroplanit.
Rreshti 18 - vendet e fundit në kabinën e parë të klasit ekonomik. Menjëherë pas tyre ka një dhomë tualeti, e cila nuk është shumë e përshtatshme për një fluturim në kushte të qeta.
Rreshti 19 ndodhet pranë daljes së urgjencës. Ka hapësirë të zgjeruar për këmbët. Disavantazhi: afërsia me tualetin.
Rreshti i 20-të, veçanërisht sediljet pranë dritareve, është shumë i përshtatshëm për vendndodhjen. Nuk ka vende të tjera përpara, kështu që pasagjerët mund të marrin lirisht një pozicion të rehatshëm të trupit gjatë fluturimit.
Rreshti 31 është i fundit në kabinë, një opsion shumë i papërshtatshëm. Disavantazhet: vendndodhje e afërt me banjën dhe dhomën e shërbimeve, mekanizmi i shtrirjes në karrige është i bllokuar.

Në paraqitjen e dytë të Airbus (a16), klasa e biznesit zë katër rreshtat e parë, dhe nga 8 në 35 ka dy kabina të klasës ekonomike.

Vende të rehatshme dhe të papërshtatshme në kabinën e ekonomisë:

në rreshtin e 8-të ka hapësirë të zgjeruar për këmbët, ka një mekanizëm për fiksimin e koshave të foshnjave;
Rreshtat 11 dhe 23 - vende të rehatshme në dalje emergjente me hapësirë të zgjeruar për një vendndodhje të përshtatshme;
Rreshtat 22 dhe 35 - sediljet nuk kanë mekanizëm për palosje, pas sediljeve ka një tualet.

Klasi i biznesit

Në Airbus A321 "16c" katër rreshtat e parë janë sallon. Në një aeroplan me një plan urbanistik "28 s" - rreshtat 1-7 të klasës së biznesit.

Karriget janë të renditura në dy rreshta në çift (2x2). Të gjitha sediljet në këtë kabinë janë të rehatshme, kanë një vend të zgjatur dhe hapësirë të madhe midis sediljeve përpara.

Vendet në rreshtin e parë janë paksa të pakëndshme, për shkak të vendndodhjes së tyre të afërt me dhomën e tualetit. Disavantazhe kanë edhe sediljet në rreshtin e fundit në klasën e biznesit, pas së cilës ka një ndarje që e ndan nga klasa ekonomike, ku shpesh mbizotëron një atmosferë e zhurmshme.

Mos i injoroni rekomandimet udhëtarët me përvojë në lidhje me nevojën për të rezervuar vendet më të mira në Aeroflot Airbus A321 në fazën e blerjes së biletave. Niveli i rehatisë gjatë fluturimit do të varet nga vendi i zgjedhur në kabinën e avionit, duke siguruar një humor të mirë dhe pushim të mirë!

Ural Airlines i përket një kompanie me përvojë të fituar gjatë shumë viteve të punës. Aktiviteti kryesor është transporti ajror i pasagjerëve dhe mallrave. Flota e avionëve përbëhet nga avionë modernë dhe të rehatshëm Airbus.

Gjatë vitit 2017, Ural Airlines bleu një Airbus A321 të pajisur me krahë me majë të tipit peshkaqen. Ky dizajn lejon rritjen e rrezes së fluturimit dhe përmirëson karakteristikat aerodinamike.

Është e rëndësishme të dihet se i njëjti vit shënoi fillimin e një projekti për përditësimin e vendeve të pasagjerëve për të gjithë flotën. Pasagjerët e linjës ajrore tani udhëtojnë në ndenjëse të rehatshme dhe moderne.

Paraqitja e brendshme

Konfigurimi i kabinës së pasagjerëve të Airbus A321 të linjave ajrore Ural është i njëjtë për çdo avion. Le të shohim më në detaje paraqitjen e kabinës për të zbuluar se cilat vende do të jenë më të mirat për një udhëtim të këndshëm.

Klasa ekonomike

Planifikoni Avion Airbus A321 ka 220 vende, një klasë, të rregulluar në 38 rreshta. Në një rresht, në pjesën më të madhe, ka gjashtë ndenjëse, nga tre në secilën anë të rreshtit.

Pra, le të fillojmë me rreshtin e parë, këto vende konsiderohen të mira. Nuk ka fqinjë përpara që patjetër do të mbështeten në vendet e tyre para jush, gjë që padyshim krijon një shqetësim. Në të njëjtën kohë, këtu ka pak më shumë hapësirë se në rreshtat e tjerë për shkak të distancës së vogël midis sediljeve. Për më tepër, përpara, si rregull, ka më shumë ajër të pastër, falë ajrit të kondicionuar normal, gjë që nuk mund të thuhet për rreshtin e fundit.

Por këtu ka disavantazhe, ka më shumë hapësirë sepse ka një ndarje përpara, jo sediljet e pasagjerëve, nëse fluturimi është i gjatë, kjo mund të shkaktojë tension. Jo të gjithë do ta pëlqejnë vendndodhjen e murit, pikërisht përballë fytyrës së tyre. Këto vende nuk janë të përshtatshme për ata që kanë frikë nga hapësirat e mbyllura, pasi kjo ndjesi mund të lindë. Ajri më i freskët mund të prishet edhe nga erërat që vijnë kuzhinë në bord ose një tualet i vendosur direkt pas ndarjes. E njëjta arsye mund të krijojë zhurmë dhe lëvizje të shpejtë.

Nga rreshti i 2-të në të 9-të, vendet do të jenë më të zakonshmet. Ata nuk janë veçanërisht të rehatshëm. Mbrapa e sediljes mbështetet si shumica. Por ka një avantazh për ata që ulen pranë portofolit. Pamja në bord do të jetë brenda rishikim i plotë, gjë që nuk mund të thuhet për vendet pranë krahut.

Kujdes! Në sediljet e vendosura përpara daljes së urgjencës, mbështetësit e sediljeve nuk mbështeten ose janë në një pozicion të kufizuar.

Ka një shpjegim për këtë, ata janë të palëvizshëm për arsye sigurie. Meqenëse në rast emergjence, dalja duhet të jetë e lirë. Karriget e shtrira do të jenë një pengesë që do t'ju kërkojë të humbni kohë të vlefshme për ta eliminuar.

Vende të tilla janë të vendosura në rreshtin e 10-të dhe të 25-të, mungesa e aftësisë për të mbështetur shpinën do t'ju detyrojë të uleni në një pozicion për të gjithë fluturimin.

Rreshti i 11-të ka vetëm dy ndenjëse, gjë që është ideale për ata që udhëtojnë së bashku. Këto janë vendet rehati e shtuar. Ato ndodhen pas daljes së emergjencës. Falë kësaj, ata kanë hapësirë shtesë, e cila padyshim do të jetë e dobishme kur dëshironi të shtrini këmbët dhe të uleni më rehat. Përveç kësaj, sediljet e rreshtit të parë nuk mbështeten. Në këtë pikë, mund të qëndroni të sigurt nëse keni nevojë të dilni pa e shqetësuar fqinjin tuaj.

Këtu ka edhe disavantazhe, një prej tyre është se tavolinat e palosshme janë të vendosura në mbështetëse, për shkak të kësaj ato janë të palëvizshme. Për arsye sigurie, bagazhet e dorës nuk lejohen të vendosen në dysheme. Në vend të një grope ka një dalje emergjence. Për këtë arsye, këtu mund të jetë më ftohtë se në vende të tjera.

Për arsye sigurie, objektet e mëposhtme nuk do të vendosen në vende të tilla:

Pasagjerë me fëmijë të vegjël;
Gratë shtatzëna;
Pasagjerë me aftësi të kufizuara.
Të moshuar;
Pasagjerë me kafshë.

Në rreshtin e 12-të, sediljet A dhe F do të kenë gjithashtu hapësirë shtesë për këmbët për shkak të mungesës së sediljeve të përparme.

Rreshti i 26-të ka të njëjtat avantazhe si 11, vetëm në këtë rresht nuk ka dy, por tre vende në secilën anë të rreshtit.

Në rreshtin e 37-të, sedilja D është më e papërshtatshme, sepse ka një vendndodhje fatkeqe, është shumë afër tualetit dhe korridorit.

Rreshtat 37 dhe 38 janë më së shumti vendet më të këqija. Pjesa e pasme e sediljeve nuk mbështetet në murin e pasmë, pas të cilit ndodhet tualeti. Në këtë drejtim, një erë e pakëndshme dhe lëvizje e vazhdueshme e njerëzve do t'ju shoqërojë gjatë gjithë fluturimit.

Zgjedhja e sediljes më të mirë në Airbus A321 të Ural Airlines

Megjithatë, ka vende që janë më të rehatshme dhe kanë më shumë avantazhe se disavantazhe. Nga këto dua të shënoj:

Të gjitha vendet e rreshtit të parë;
Në rreshtin e 11-të - B, C, D, E;
Të gjitha vendet janë në rreshtin 26.

Vende të këqija: si të mos bëni një gabim

Ka vende që kanë një vendndodhje fatkeqe dhe nuk janë të rehatshme është më mirë të mos zgjidhni vende të tilla, këto janë:

Të gjitha vendet janë në rreshtin e 10-të;
Në vendet e rreshtit të 25-të: B, C, D, E;
Në rreshtin e 37-të: A, B, C, D;
Vendet E, F në rreshtin 38.

Për arsye teknike, vendi më i favorshëm për fluturimin do të ishte në harkun e avionit, pasi këtu zhurma nga motorët e avionit është më pak e dëgjueshme.

Pjesa e mesme e kabinës së avionit do të jetë më e qetë, këtu nuk ka aq shumë muhabet dhe turbullirat janë më pak të dukshme. Për ata që kanë probleme me aerofobinë, vendet në mes do të jenë më të pranueshmet.

Pjesa e bishtit të avionit konsiderohet më e papërshtatshme. Salloni në pjesën e pasme ngushtohet, gjë që zvogëlon hapësirën dhe vendos banjot afër njëra-tjetrës. Pavarësisht të gjitha mangësive, kjo pjesë e kabinës është më e sigurta. Statistikat tregojnë se sasi e madhe të mbijetuarit ishin në pjesën e pasme të avionit.

Nëse dëshironi të shijoni pamjen jashtë detit, duhet të zini vendet A dhe F. Por sediljet pranë dritareve janë të njohura vetëm gjatë ditës, pasi nuk do të shihni asgjë gjatë natës. Edhe pse, gjatë ngritjes dhe uljes, edhe gjatë natës mund të shihni një pamje të bukur të fenerëve të djegur të qytetit të ndezur. Gjithashtu, këto vende zgjidhen nga ata që planifikojnë të flenë gjatë gjithë fluturimit dhe të mos ngrihen.

Ural Airlines tani zë vendin e katërt të nderuar për sa i përket vëllimit të trafikut të pasagjerëve të shërbyer. Çdo vit transportuesi ajror zgjeron programin e tij të fluturimit, duke tërhequr kështu një numër të madh klientësh dhe partnerësh të rinj.

Ural Airlines ka përvojë të gjerë në tregun vendas të transportit ajror: historia e kompanisë daton që nga viti 1943.

Sigurisht, flota e linjës ajrore meriton vëmendje të veçantë, e përbërë ekskluzivisht nga moderne, komode Transport ajror. Këto janë kryesisht modele të koncernit evropian Airbus, që i përkasin serisë A320. Transportuesi ajror i kushton vëmendje të madhe ripajisjes së flotës ekzistuese, duke blerë avionë të rinj çdo vit me qira operative.

Tani linja ajrore ka 27 avionë në arsenalin e saj, nga të cilët 19 janë avionë A320, 11 janë A321 dhe 7 të tjerë janë A319.

Kështu duket një Airbus A321

Siç u përmend më lart, flota e transportit të Ural Airlines përmban 11 avionë Modeli A321. Të gjithë ata u liruan midis 1998 dhe 2006. Një numër mjaft i madh pasagjerësh fluturojnë në këtë lloj transporti. Sigurisht, për këta njerëz është e rëndësishme se çfarë Industria e Airbus Diagrami i kabinës A321 Ural Airlines. Ju duhet ta dini këtë të paktën në mënyrë që të përgatiteni për fluturimin paraprakisht ose zgjidhni vendet më të mira kur rezervoni.

Të 11 avionët kanë të njëjtin konfigurim. Paraqitja e kabinës së Ural Airlines A321 ka 220 vende të klasit ekonomik. Avionët e Nordwind Airlines kanë një konfigurim të ngjashëm.

Paraqitja skematike e kabinës A321 me dalje emergjence

Vendet më të mira

Për ta bërë fluturimin tuaj sa më të rehatshëm, duhet të kujdeseni paraprakisht për zgjedhjen e vendeve tuaja. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të keni një përshkrim të saktë të kushteve të propozuara.

Në avionë si Airbus A321, Ural Airlines ofron vendet më të mira, siç ndodh zakonisht, në ballë. Pajisjet e mëposhtme janë në dispozicion për pasagjerët:

më shumë dhomë gjuri (krahasuar me rreshtat standarde);
mungesa e sediljeve përpara (askush nuk mund të mbështetet pas sediljes);
ajer te kondicionuar relativisht i mire.

Sigurisht, këto vende kanë disavantazhe të caktuara. Këto përfshijnë afërsinë e tualeteve dhe kuzhinave. Për ata që nuk tolerojnë bujë të panevojshme, zhurmë dhe erëra të ndryshme, përshtypja e fluturimit mund të prishet nga këta faktorë. Përveç kësaj, vendndodhja e afërt me ndarjen krijon një ndjenjë të hapësirës së mbyllur. Disa pasagjerë me të vërtetë nuk u pëlqen të qëndrojnë ulur në mur gjatë gjithë kohës.

Vendet e vendosura në rreshtin e 11-të, konsiderohen gjithashtu si një nga më të mirët në këtë model avioni. Ato janë të vendosura përballë daljes së emergjencës, kështu që pasagjerët në rreshtin e 11-të kanë pak më shumë hapësirë përpara tyre. Ju mund të ngriheni me qetësi nga vendi juaj pa shqetësuar askënd. Përveç kësaj, sediljet e rreshtit të parë janë të kyçura dhe askush nuk mund ta mbështesë sediljen mbi ju.

Sidoqoftë, këto vende kanë gjithashtu disavantazhe të vogla. Ndër to vlen të përmendet:

në rreshtin e 11-të ndonjëherë është pak më e ftohtë;
bagazhi i dorës i pasagjerëve në këtë rresht nuk duhet të vendoset në dysheme ose në korridor;
udhëtarët me fëmijë të vegjël dhe kafshë, qytetarë të moshuar, persona me aftësi të kufizuara dhe gra shtatzëna nuk mund të fluturojnë këtu;
tavolinat e palosshme janë të vendosura në mbajtëset e krahëve dhe për këtë arsye nuk lëvizin në asnjë mënyrë;
Nuk ka asnjë vrimë në këtë rresht.

Paraqitja e brendshme e Airbus 321 Ural Airlines ofron gjithashtu një mundësi tjetër të mirë për akomodim - ky është rreshti 26. Këtu sediljet kanë të njëjtat avantazhe si ato të vendosura në rreshtin e 11-të. Ndër mangësitë, mund të vërehet vetëm një numër më i madh vendesh. Gjithashtu, sediljet A dhe F mund të mos kenë mbështetëse krahësh. Vrima në këtë rresht ose mungon plotësisht ose nuk ndodhet shumë e përshtatshme.

Ndonjehere ndenjëset A dhe F, të vendosura në rreshtin 12, nuk kanë ndenjëse përpara. Kjo është shumë e përshtatshme, pasi ka hapësirë shtesë për këmbët, dhe askush përpara nuk do ta mbështetë sediljen. Ky konfigurim është i disponueshëm në shumicën e modeleve A321. Sidoqoftë, ia vlen të kontrolloni me stafin e linjës ajrore për informacione rreth këtyre vendeve.

Brendësia e avionit A321 me emërtime bazë

Vende me disavantazhe të dukshme

Pretendimet që do të përshkruhen më poshtë bëhen nga shumica e pasagjerëve. Por kjo nuk do të thotë që të gjithë udhëtarët janë po aq të pakëndshëm të fluturojnë në kushte të tilla. Për disa, komente të tilla rezultojnë absolutisht të parëndësishme.

Vendet e vendosura në rreshtin e 10-të i kufizuar në shtrirje për shkak të vendndodhjes së tij të afërt me daljen e emergjencës. Shumë udhëtarë vërejnë se nuk janë rehat të fluturojnë në një pozicion. Sigurisht, kjo është mjaft e rëndësishme për fluturimet në distanca të gjata. Ka të njëjtat disavantazhe Rreshti i 25-të.

Modeli i aeroplanit Airbus A321 Me të drejtë konsiderohet avioni më i madh në linjën A320, i cili, nga ana tjetër, është një version më i gjatë i A320 dhe karakterizohet nga kapaciteti i tij i rritur i pasagjerëve. Konfigurimi standard i këtij modeli përbëhet nga: një kabinë dy-klasëshe e projektuar për 185 vende pasagjerësh (169 prej të cilave janë ndenjëse të klasës ekonomike dhe 16 janë ndenjëse të klasit të biznesit). Sipas statistikave, avioni A321 është projektuar për një gjatësi prej 5-5,5 mijë kilometrash.

Aktualisht, ka një duzinë konfigurimesh të avionëve A321, të cilët shërbejnë fluturime me kohëzgjatje të ndryshme dhe për numër të ndryshëm vendesh. Për shembull, për fluturimet e lira, bëhen ndryshime në këtë konfigurim për të rritur numrin e vendeve të klasës ekonomike.

Sigurisht, për të zgjedhur një vend të mirë dhe të rehatshëm në Airbus A321, duhet të keni ende një diagram të kabinës në kokën tuaj, me të cilën, në fakt, planifikoni të lëvizni. Por nuk ka asnjë arsye për t'u shqetësuar: një konfigurim plotësisht arbitrar i avionit do të jetë i përshtatshëm për të mësuar dhe kujtuar modelin e rregullimeve të vendeve në modelin Airbus A321.

Ne ju ofrojmë të studioni vendndodhjen e sediljeve në mënyrë më të detajuar për këtë qëllim, është dhënë një diagram i modelit A321, ku do të shënojmë mbi të vende të mira. Ky diagram A321 do t'ju ndihmojë të kuptoni plotësisht këtë çështje. Paraqitja e sallonit, vendet më të mira të të cilit janë paraqitur këtu, do t'ju ndihmojë të vendosni në bazë të aftësive tuaja financiare dhe preferencave personale.

1-7 rreshta. Siç tregon diagrami, vendet më të mira janë në këtë zonë! Ato konsiderohen vende të klasës së biznesit, por pavarësisht përkatësisë së tyre klasore, rreshti i parë dhe i shtatë janë vendet më të pakëndshme. E gjithë kjo shpjegohet me faktin se përpara rreshtit të parë ka një ndarje dhe një banjë jo shumë larg, dhe pas rreshtit të shtatë tashmë ka klasë ekonomike, ku shpesh është e zhurmshme. Kjo shkakton bezdi. Prandaj, në klasën e biznesit ju këshillojmë të përqendroheni në vendet nga rreshti i dytë në të gjashtë.

8 rresht. Këtu fillojnë vendet e klasës ekonomike në Airbus A321, dhe rreshti i tetë dallohet shumë i përshtatshëm për komoditetin e tij më të mirë për shkak të formimit të një hapësire të madhe të lirë - ka një dalje emergjence afër. Duke porositur karriget në këtë rresht, do të ndiheni si në shtëpinë tuaj, sepse kur të ngriheni nga vendi, nuk do t'u shkaktoni shqetësim fqinjëve tuaj, dhe ata, nga ana tjetër, juve. Vende të tilla kanë gjithashtu avantazhin e një game më të gjerë pijesh dhe ushqimesh (me siguri e dini që ushqimi shërbehet duke lëvizur nga rreshtat e parë në tjetrin).

Rreshtat 9-17. Këto janë vende standarde të klasës ekonomike, praktikisht jo të ndryshme nga njëra-tjetra. Këtu janë vende të mira për ata që duan të udhëtojnë me rehati, por nuk duan të paguajnë më shumë.

Rreshti i 18-të. Vende të tilla janë gjithashtu standarde, por për shkak të afërsisë së tyre me tualetet, ato mund të mos jenë shumë komode për t'u vendosur. Pse? Ecja e shpeshtë përpara dhe mbrapa midis pasagjerëve në kabinë dhe radhëve për në tualet krijon një zhurmë, e cila, natyrisht, nuk mund të mos ju acarojë dhe të ndërhyjë në pushimin tuaj gjatë fluturimit.

Rreshti 19. Ky rresht mund të krahasohet me të tetën. Sepse Rreshti 19 ndodhet pas daljes së urgjencës, pastaj ka edhe ndenjëse me hapësirë shtesë, por banjo nuk është larg nga këtu, kështu që mund të jenë ende të pranishme disa shqetësime. Ky rresht nuk mund të krahasohet me sediljet në rreshtin 8, por në përgjithësi është një nga më të rehatshmet.

20 rresht. Absolutisht të gjitha vendet në rreshtin 20 meritojnë të konsiderohen të rehatshme. Ato janë të dëshirueshme për pasagjerët falë hapësirës së madhe për këmbët dhe pozicionimit optimal të dritareve. Nga këtu mund të vëzhgoni lehtësisht panoramën e planetit tonë. Do të gjeni një përvojë të paharrueshme, plot ngjyra! Sidomos nëse ky është avioni juaj i parë.

30 rresht(C dhe D). Jo opsioni më i keq, por përsëri, afërsia me banjën shkakton parehati kur pushoni në këtë rresht. Siç tregon diagrami i këtij salloni, është më mirë të mos e blini. Epo, ose një avion Airbus nuk është zgjidhja më e mirë në këtë rast.

31 rresht. Vlen të qëndroni më gjatë për të parë rreshtin e fundit, të 31-të në diagramin A321. Përveç faktit që nuk është shumë larg tualetit dhe jo vetëm që mund të dëgjoni zhurmën, por edhe të nuhasni aroma të pakëndshme (më besoni, fakti që nuk keni nevojë të kaloni nëpër të gjithë kabinën kur ju duhet personalisht të vizitoni tualetin nuk e ndihmon aspak situatën), ka edhe mbështetëse sediljeje Nuk mund të mbështeten sepse pas tyre ka një mur. As këtu nuk ka vrima me pamje të bukur. Këto vende në A321 konsiderohen me meritë si më të pakëndshmet në aeroplan dhe zakonisht rezervohen nëse nuk ka vende të tjera në dispozicion.

Këshilla përfundimtare për të zgjedhur më shumë opsione të mira në një avion Airbus A321:

Përpara se të rezervoni vendet tuaja... Para jush është një diagram i avionit me të cilin dëshironi të udhëtoni. Studioni me kujdes këtë qark a321.
Ende dyshoni për zgjedhjen tuaj dhe nuk jeni në gjendje të zgjidhni vende? Ju keni të drejtë të merrni këshilla nga një përfaqësues zyrtar i linjës ajrore.
Zgjidhni vendet që ndodhen pranë kuzhinës, banjës ose në fund të sallonit vetëm nëse nuk ka mundësi të tjera.
Nëse udhëtimi juaj është i gjatë, ne nuk ju rekomandojmë të zgjidhni një ndenjëse ku ulëseja e sediljes nuk mbështetet fare, ose ku ka një ndarje afër. Vendet duhet të jenë sa më komode.
Është më mirë të zini një vend të rehatshëm në një rresht të klasës ekonomike sesa një të pasuksesshëm në një rresht të klasës së biznesit.
Zgjidhni opsionet më të përshtatshme për ju në aeroplan, duke marrë parasysh këshillat tona të dhëna më parë.

Ju urojmë një fluturim të suksesshëm në aeroplan! Mos harroni se diagrami i modelit Airbus a321 është miku juaj!

Avionët Airbus A321 me trup të ngushtë operohen nga shumë linja ajrore ruse për fluturime të mesme dhe të shkurtra. Avioni i parë i linjës Airbus u lëshua nga një prodhues evropian në 1987, dhe një vit më vonë u zhvillua operacioni i tij i parë nga ajri Franca.

Avioni modern A321 ka pajisje të mira: sisteme avionike dixhitale, sistem kontrolli fluturues me tel, ekrane LCD në kabinë, i gjerë ndarje pasagjerësh me një brendshme komode, rafte të mëdha për valixhe dore, kapacitet i lartë i ngarkesës së kuvertës së poshtme për bagazhe, ndriçim individual për sediljet e pasagjerëve me aftësinë për të rregulluar ndriçimin dhe shumë më tepër.

Në artikull do të flasim për aeroplanin me distanca të mesme A321 dhe modifikimet e tij, rendisim transportuesit ajror që përdorin këtë avion me një karakteristikë krahasuese vizuale dhe gjithashtu do të shqyrtojmë paraqitjen ndenjëset dhe përcaktoni ato më të përshtatshmet për fluturimin.

Karakteristikat dhe paraqitja e kabinës Airbus A321

Airbus A321 ka një trup të zgjatur (44.5 m). Gjerësia e kabinës është 3.70 m Shpejtësia e lundrimit të avionit të këtij modeli është 840 km/h, shpejtësia maksimale është 890 km/h. Gama e fluturimit - 5950 km.

Avioni është i pajisur me tetë dyer pasagjerësh dhe katër dalje emergjente. Që nga viti 2018, Airbuses A321-100 dhe A321-200 janë në funksionim në mbarë botën me planimetri të ndryshme të kabinës me një numër vendesh nga 170 në 220.

Paraqitja e brendshme

Kompania prodhuese furnizon Airbus A321 të modifikimeve të ndryshme për t'u porositur me transportuesit ajrorë partnerë. Modeli më i popullarizuar është A321 me 170 dhe 183 vende pasagjerësh me një kabinë me dy klasa. Aeroplanë të tillë operohen edhe nga të famshmit Transportuesi rus Aeroflot.

Vendet më të mira në aeroplan

Në Airbus A321 me 170 dhe 183 vende, kabina ndahet në dy klasa shërbimi: biznesi dhe ekonomia.

Përshkrimi i kabinës për 170 vende pasagjerësh:

Rreshtat 1 deri në 7 - klasa e biznesit. Numri i përgjithshëm i ndenjëseve është 28. Vendet janë të renditura në dy rreshta në një plan urbanistik 2x2.
Ka një tualet në hundën e avionit, i destinuar për pasagjerët që udhëtojnë me një tarifë biznesi.
Nga 8 në 31 - klasë ekonomike e shërbimit, e ndarë në dy sektorë. E para zë rreshtat 8-18 dhe ndodhet në pjesën qendrore të astarit. Sektori i dytë është rreshti 23-35 në pjesën e pasme të avionit. Një ndarje është instaluar pas rreshtave të fundit të 18-të dhe 31-të. Aty pranë ka një dhomë tualeti për pasagjerët e klasës ekonomike.
Midis 7-8 dhe 18-19 ka një dalje emergjence aty pranë.
Vendet në rreshtat e fundit të pjesës së pasme të avionit (rreshtat 29-31) janë të pajisura për pasagjerët me aftësi të kufizuara. Pas ndarjes ka edhe një tualet për personat me aftësi të kufizuara.
Vendet në klasën ekonomike janë instaluar në dy rreshta në një plan urbanistik 3x3 (përjashtim është rreshti i 19-të, i cili ka sedilje të çiftuara).

Brendësia e Airbus A321 për 183 vende pasagjerësh:

Kabina e klasës së biznesit zë rreshtat 1-4. Vendet janë të instaluara në një model 2x2. Kapaciteti i pasagjerëve të kabinës së biznesit është 16 vende.
Nga rreshtat 8 deri në 36 - klasa ekonomike e shërbimit, e ndarë në dy sektorë. E para zë rreshtat 8-22, e dyta - nga 23 në 35. Vendet janë të instaluara në një plan urbanistik 3x3 (me përjashtim të rreshtit të 11-të, ku vendet janë të pajisura në një plan urbanistik 2x3).
Midis rreshtave 10-11 dhe 22-23 ka dalje emergjente nga avioni.
Në harkun e avionit ka një tualet për pasagjerët e klasës së biznesit. Dy banja të tjera ndodhen pas ndarjes së rreshtit 22. Ato janë të destinuara për udhëtarët që udhëtojnë në klasë ekonomike.
Në rreshtat 33-35, sediljet e pasagjerëve janë të pajisura me gjithçka të nevojshme për transportimin e pacientëve të shtrirë në shtrat dhe personave me aftësi të kufizuara. Për këtë kategori qytetarësh ka edhe një tualet të veçantë që ndodhet në pjesën e pasme të avionit, pas sediljeve të rreshtit të 35-të.

Në Airbus A321, të gjitha vendet në klasën e biznesit kanë një vend të zgjatur me një mekanizëm mbështetës shumëfunksional. Kjo klasë shërbimi krijon një atmosferë më të relaksuar për një fluturim të rehatshëm.

Në klasën ekonomike ka edhe vende me rehati të shtuar. Ato mund të përcaktohen nga diagrami i kabinës së avionit në të cilin do të kryhet udhëtimi ajror.

Karakteristikat e vendeve në kabinën Airbus A321 me 170 vende (ekonomi):

Rreshtat 8, 19, si dhe sediljet F, A në rreshtin e 19-të - sedilje me rehati të shtuar me hapësirë të shtuar për këmbët;
sediljet në rreshtin e 18-të dhe të 31-të kanë mbështjellje të kufizuar të sediljeve (rreshta të papërshtatshme për fluturim);
mungojnë rreshtat 12 deri në 18 pamje e bukur nga dritaret, të fshehura nga krahët e aeroplanit;
Rreshtat 17, 18, 30, 31 janë vendet më të këqija për udhëtime ajrore, të vendosura afër tualetit.

Vendet më të mira dhe më të pakëndshme në Airbus A321 me 167 vende në klasën ekonomike:

Rreshti i 8-të - sedilje të rehatshme me hapsirë të rritur dhe kapëse speciale në ndarjen e përparme për ngjitjen e një djepi për fëmijë;
Rreshti i 11-të i sediljeve D, C, B – sedilje të rehatshme në daljet e emergjencës me hapësirë të zgjeruar për këmbët;
Rreshti i 23-të - vende me rehati të shtuar;
Rreshtat 22 dhe 35 janë rreshtat e fundit të klasave ekonomike, pas të cilave ka dhoma tualeti;
Rreshtat 33-35 – vende për pasagjerë me aftësi të kufizuara.

Shumë transportues ajror u ofrojnë pasagjerëve të tyre një shërbim prenotim paraprak vendet më të mira në kabinë edhe në fazën e blerjes së biletave ajrore, si dhe gjatë check-in për fluturim. Me disa tarifa ky shërbim ofrohet pa pagesë.

Modelet dhe modifikimet e Airbus 321

Airbus A321 është një version i zgjeruar i aeroplanit të pasagjerëve A320 me karakteristika të përmirësuara. Për vitin 2018, kompania prodhon modele të dy modifikimeve - A321-100 dhe A321-200.

A321-100 u zhvillua në 1993, mori certifikimin në të njëjtin vit dhe bëri fluturimin e tij të parë. Në fund të vitit filloi prodhimi masiv i avionëve të këtij modeli.

Dhe 321-200 është një avion identik i familjes Airbus me një gamë të rritur fluturimi dhe peshë ngritjeje. Zhvillimi i saj filloi në 1994. Kompania mori certifikimin për prodhimin e avionëve të këtij modeli dy vjet më vonë. Në vitin 1995, Airbus A321-200 i parë u ble nga transportuesi ajror gjerman Aero Lloyd. Në vitin 1996, kompania filloi prodhimin masiv, i cili vazhdon edhe këtë vit.

Cilat linja ajrore operojnë A321?

Airbus A321 operohet nga disa dhjetëra linja ajrore vende të ndryshme botë, duke përfshirë transportuesit Federata Ruse dhe vendet e CIS. Që nga viti 2018, prodhuesi përfundoi rreth 1700 porosi. 400 modele të tjera janë në prodhim.

Aeroflot

Ka 38 avionë pasagjerësh me distanca të mesme me dy lloje planesh kabinash për 170 dhe 183 vende pasagjerësh.

S7 Airlines

Flota e transportuesit përfshin 52 Airbus modele të ndryshme. Në fluturimet e saj kompania përdor moderne linjat e pasagjerëve A321 me kabinë dy-klasëshe për 198 pasagjerë dhe A321 NEO me kapacitet pasagjerësh për 203 persona.

Era veriore

rusisht Linja ajrore Nordwind operon tetë Airbuse pasagjerësh të modelit A321-200. Paraqitja e kabinës është një klasë ekonomike me 220 vende për pasagjerë.

Atlas global

Flota e transportuesit turk përfshin 17 Airbus A321 (5 njësi - A321-100 dhe 12 - A321-200). Numri i vendeve të pasagjerëve në kabina me planimetri të ndryshme është 200, 206 dhe 216. Transportuesi operon me avionë të modifikimeve të ndryshme me kabina një dhe dy klasa.

Ural Airlines

Në rusisht dhe linja ndërkombëtare Transportuesi i famshëm rus Ural Airlines operon avionë modernë të pasagjerëve Airbus A321. Numri i përgjithshëm i njësive në flotën e kompanisë për vitin 2018 është 15. Avionët ekonomikë të një klase kanë 220 vende për pasagjerë.

Krahët e Kuq

Në park Linja ajrore ruse Red Wings ka pesë Airbus A321 me një plan urbanistik të një klase të kabinës. Numri i përgjithshëm i vendeve është 220.

Turkish Airlines

Transportuesi kryesor kombëtar i Turqisë operon 43 avionë Airbus A321-200 në rrugët e saj. Paraqitja e kabinës është një dhe dy klasa shërbimi me 185 dhe 200 vende.

Etihad Airways

Transportuesi i mirënjohur i Emirateve të Bashkuara Arabe Etihad Airways operon 10 Airbus A321-200 me dy paraqitje të kabinës (ekonomi + biznes dhe ekonomi e plotë). Në të ardhmen e afërt, flota e kompanisë duhet të rimbushet me disa avionë të tjerë të përmirësuar - A321 Neo. Kapaciteti i salloneve është 185/200 vende.

Qatar Airways

Transportuesi kombëtar i Katarit operon 7 Airbus A321-200. Në vitin 2019 pritet dorëzimi i 50 avionëve Airbus A321 Neo. Avioni është i pajisur me kabina komode për dy klasa shërbimi. Numri i përgjithshëm i vendeve të pasagjerëve është 177, 12 prej të cilave janë të destinuara për pasagjerë të klasit të biznesit.

Air Astana

Air Astana është e vetmja linjë ajrore në Kazakistan që operon Airbus A321 dhe A321Neo në linjat e saj. Flota e transportuesit përfshin 6 avionë me kabina të ndryshme për 175 dhe 179 vende.

Yamal

Yamal Airlines ka tre Airbus A321-200 në flotën e vet. Kabina e klasës ekonomike strehon 220 pasagjerë. Nuk ka klasë biznesi.

Wizz Air

Buxheti Linja ajrore evropiane Wizz Air operon 32 Airbus A321-200. Në të ardhmen e afërt pritet të dorëzohen edhe 9 njësi të tjera avionësh të këtij modeli me marrëveshje paraprake me prodhuesin.

Për më shumë se 20 vjet, transportuesit ajror globalë kanë përdorur avionë modernë me trup të ngushtë në fluturimet e tyre - Airbus A321 për linjat ajrore me kosto të ulët. transporti i udhëtarëve në mënyrë të rregullt dhe fluturime çarter. Aeroplanë me të denjë performanca e fluturimit përmbushin standardet e larta ndërkombëtare dhe karakterizohen nga besueshmëria dhe siguria e lartë për fluturimet në distanca deri në 5950 km. Shqyrtimet nga udhëtarët për avionët e këtij modeli janë pozitive.

Mund të jetë e dobishme të lexoni: