Pag-crash ng eroplano ng Sharm El Sheikh. Pinakabagong larawan ng mga pasaherong namatay sa pagbagsak ng eroplano sa Egypt. Teknikal na malfunction ng airliner

Ang Airbus A321 flight 9268 ng Kogalymavia Airlines (Metrojet brand) ay bumagsak at nawala sa radar noong umaga ng Sabado, Oktubre 31. Mayroong 224 katao ang sakay ng eroplano - mga pasahero, mga bata, 7 mga tripulante, lahat sila ay mga Ruso. Ang airliner ay nagpapatakbo ng isang "turista" na paglipad sa pagitan ng Sharm El-Sheikh at St. Petersburg.

Ang pinakabagong impormasyon tungkol sa kalamidad ay mababasa rin sa Twitter gamit ang hashtag #KogalymAvia At #7k9268 .

Opisyal na kinumpirma ng mga awtoridad ng Egypt ang pag-crash ng eroplano at nagsimulang maghanap para sa mga wreckage kasama ang mga pwersa ng hukbo, habang iniulat ng mga awtoridad ng Turkish aviation na ang airliner ay pumasok sa kanilang espasyo ng hangin. Kasabay nito, dati nang sinabi ng media na ang airliner ay nagpatuloy sa paglipad nito, ngunit ang opisyal na press ng Cairo ay nagsasaad na ang pag-crash ng eroplano ay nangyari, at ang pagkawasak ng airliner ay nasa Sinai.

Ang pinaka mahusay na paglalarawan ay ang Flightradar system, na nagbibigay-daan sa iyong subaybayan ang anumang sibilyang sasakyang panghimpapawid sa mundo na may mga espesyal na transponder. Ayon sa Flightradar ito ay nakikita na ang eroplano ay "bumaba sa humigit-kumulang 6,000 talampakan kada minuto (110 km/h) bago nawala ang signal" 23 minuto pagkatapos ng paglipad.

Ang press ay nag-uulat din na ang mga tripulante ng airliner ay nag-ulat ng mga pagkakamali; emergency landing- gayunpaman, ang impormasyong ito ay hindi pa nakumpirma.

Tandaan na maraming mga piloto at mga eksperto sa aviation, nagsasalita tungkol sa mga pag-crash ng eroplano, ipinaalala nila na ang pagkabigo ng makina (nang hindi nasisira ang makina o ang eroplano) ay hindi humahantong sa pag-crash ng mga airliner - maaari silang mag-glide kahit na ang lahat ng mga makina ay naka-off sa pinakamalapit na paliparan (naganap din ito sa kasaysayan ng aviation - naaalala din ng media ang emergency landing ng Tu-204, at "Gimli glider").

"Ang eroplano ay bumagsak sa isang saradong sona ng militar ay isinasagawa doon," ang ulat ng VGTRK.

Isang state of emergency ang ipinakilala sa hilagang Sinai sa Egypt kaugnay ng pagbagsak ng isang eroplanong Ruso, ang Punong Ministro ng Egypt, ang mga rescuer at tauhan ng militar ay nagtungo sa lugar ng pagbagsak.

Iniulat ng Reuters na "ang mga hiyawan ng mga nakaligtas na pasahero ay maaaring marinig sa lugar ng pag-crash."

“ILANG BESES SA ISANG LINGGO, ANG CREW NG RUSSIAN AIRLINER AY NAGREREKLAMO TUNGKOL SA MGA PROBLEMA NG ENGINE,” ulat ng mga ahensya ng balita.

"Sinimulan na ng Egyptian emergency services ang pag-alis ng mga bangkay ng mga namatay sa pagbagsak ng Russian A-321 sa Sinai Peninsula," - mga ulat AFP. Ang lugar ng sakuna ay kinulong at pinoprotektahan mula sa mga manloloob.

"Ang mga bangkay ng limang bata ay natagpuan; ang eroplano ng Russia na bumagsak sa Sinai ay nahati sa dalawang bahagi," sabi ng AFP.

Ang Pangulo ng Russia na si Vladimir Putin ay nagpahayag ng kanyang matinding pakikiramay sa mga kamag-anak ng mga namatay sa pagbagsak ng eroplano sa Kogalymavia, na nag-utos na ipadala ang mga rescuer sa pinangyarihan ng trahedya.

"Ang kabuuang oras ng paglipad ng 48 taong gulang na kumander ng eroplano na nag-crash sa Egypt ay 3,682 oras sa mga ito, si Valery Nemov ay lumipad ng 1,100 oras bilang isang kumander ng sasakyang panghimpapawid," sabi ng Lifenews.ru.

"Tulad ng nalaman, bago lumipad sa isang A-321 na sasakyang panghimpapawid, si Valery Nemov ay nagpalipad ng isang TU-154 Ang piloto ay muling sinanay sa AmurAir training center na matatagpuan sa Turkey," dagdag ng press, na tinawag ang PIC na isang propesyonal na piloto.

Napag-alaman na hindi bababa sa isa sa mga pasahero sa flight ang nag-post ng larawan ng eroplano at ng kanyang asawa at anak na babae bago lumipad, na nagsusulat " lumilipad na kami pauwi ".

"Ayon sa panig ng Egypt, sinusubukan ng eroplano na lumapag sa paliparan ng El-Arish," iniulat ng Russian Embassy.

“Gaya ng nalaman, humigit-kumulang isang daang bangkay ng mga pasahero ang hinila mula sa ilalim ng pagkasira ng isang Russian airliner na bumagsak 100 kilometro mula sa El-Arish sa hilaga ng Sinai Peninsula,” ulat ng Egypt Independet.

"Sinasabi ng mga nakasaksi na ang eroplanong bumagsak sa Egypt ay nasusunog sa hangin," iniulat ng Kommersant FM.

Iniulat ng media na natagpuan ng mga rescuer ang isa sa mga flight recorder - mga black box - sa pinangyarihan ng trahedya.

Idineklara ni Pangulong Vladimir Putin ang pagluluksa noong Nobyembre 1 kaugnay ng pagbagsak ng isang Russian airliner sa Egypt.

Ang mga katawan ng lahat ng 17 bata ay natagpuan sa A-321 crash site sa Egypt. Ang RIA Novosti ay nag-uulat na may pagtukoy sa isang kinatawan abyasyong sibil.

Tulad ng nalaman ng Gazeta.Ru, kompanya ng biyahe Ang Brisco, na ang mga kliyente ay lumilipad sa bumagsak na eroplano, at ang Kogalymavia airline ay pag-aari ng parehong mga tao.

"Alinman sa isang apoy sa gitnang seksyon / buntot, o isang sunog ng makina na kumakalat sa buong nacelle na may kasunod na thermal destruction ng pakpak," isinulat nila sa isang propesyonal na pilot forum.

Nakita ng lokal na tribong Bedouin na "Al Tayaha". Russian airliner Ang airline na "Kogalymavia" ay bumagsak sa Sinai Peninsula. Ayon sa mga nomad, ang Airbus A321 ay sumabog sa hangin, lalo na, nakita nila ang isa sa mga makina ng eroplano na nasusunog.

"Many died in seats wearing seat belts," Egyptian intelligence official/Reuters

Hinahanap ang opisina ng may-ari ng Kogalymavia airline sa Stoleshnikov Lane sa Moscow. Ang mga opisyal ng pagpapatupad ng batas ay kumukuha ng mga dokumento at electronic media mula sa opisina, ulat ng media.

Hindi inaalis ng Egyptian aviation authorities na bumagsak ang eroplano Russian airline Ang "Kogalymavia" sa Egypt ay nangyari dahil sa isang pag-atake ng terorista, ulat ng CBS Extra. "Ang bersyon na ito ay hindi malamang, dahil ang mga terorista sa rehiyon ay walang naaangkop na armas - mga anti-aircraft missile system, dahil ang eroplano ay nasa taas na higit sa 6 na libong metro," sabi ng mga eksperto.

"Ilang buwan na ang nakalilipas, pinaputok ang mga rocket sa teritoryo ng Israel mula sa Sinai Sa Syria at Libya, nakuha ng mga Islamista ang dose-dosenang mga C125 at C200 complex sa Yemen, ang mga labanan ay nagaganap gamit ang Point U, at ang mga Saudi ay nag-deploy ng mga Patriots sa kabuuan hangganan,” isinulat nila sa mga social network.

"Ayon kay Ayman al-Mugadem, isang tagapagsalita para sa Egyptian Aircraft Incident Investigation Committee, ang piloto ay nagbabala sa mga ground controller na ang eroplano ay may "teknikal na problema" at kailangang lumapag sa lalong madaling panahon," iniulat ni Izvestia.

Sinabi ng mga awtoridad ng Egypt na walang nakaligtas sa pagbagsak ng eroplano ng Russia, iniulat ng Reuters.

Bago lumipad mula sa Sharm el-Sheikh, ang bumagsak na eroplano ay sumailalim sa kinakailangang teknikal na pagsusuri at walang natukoy na mga pagkakamali, sabi ng pinuno ng kumpanya ng paliparan ng Egypt na si Adel Mahgoub. "Isang teknikal na inspeksyon ng sasakyang panghimpapawid ay isinagawa at ang airworthiness nito ay nakumpirma," he emphasized.

Eksaktong apat na taon na ang nakalilipas, isang Airbus A320 na eroplano ang bumagsak sa Sinai Peninsula, na may lulan mga turistang Ruso mula sa Ehipto hanggang sa kanilang sariling bayan. Lahat ng pasahero at tripulante ay namatay bago nakauwi. Kabilang sa mga namatay ang 25 bata, kabilang ang isang maliit na residente ng Gatchina Darina Gromova, na tinawag ng mga Ruso na Pangunahing Pasahero. Iniimbestigahan pa rin ng mga awtoridad sa ilang bansa ang mga sanhi ng pagbagsak ng eroplano. Sa mga tuntunin ng bilang ng mga biktima, ang sakuna ang pinakamalaki sa Russian aviation. Ngunit walang makapagbabalik ng mga inosenteng tao. naaalala ng site ang mga biktima ng sakuna at ang kronolohiya ng mga pangyayari sa Peninsula ng Sinai

Mga Pag-unlad

Ang eroplano ng Russian airline na Kogalymavia ay dumating sa Sharm el-Sheikh sa bisperas ng trahedya. Noong Oktubre 30, nagsagawa siya ng dalawang pampasaherong flight sa rutang Sharm el-Sheikh - Samara - Sharm el-Sheikh. Ang kumander ng sasakyang panghimpapawid, si Dmitry Zhigalkovich, at ang co-pilot na si Yuri Yushko ay nagsabi sa kalaunan na ang paglipad ay naganap gaya ng dati, at walang mga problema ang lumitaw sa himpapawid. Noong Oktubre 31, ang airliner ay nasa ilalim ng kontrol ng 48-taong-gulang na kumander na si Valery Nemov at 45-taong-gulang na co-pilot na si Sergei Trukhachev. Si Nemov ay may higit sa 12 libong oras ng pagsasanay sa paglipad sa ilalim ng kanyang sinturon, halos 4 na libo sa mga ito ay nasa mga kontrol ng isang Airbus A321. Ang eroplano ay pumasa sa teknikal na kontrol sa paliparan ng Sharm el-Sheikh at ligtas na lumipad.

Larawan: landas ng paglipad ng flight 7K-9268 / flightradar24.com

Charter flight 7K-9268 ruta Sharm el-Sheikh - St. Petersburg ay dapat na dumating sa Hilagang kabisera sa 12:10 p.m., mahigit limang oras ng byahe. Sa 06:50 oras ng Moscow, lumipad ang eroplano mula sa paliparan ng Egypt at tumungo sa baybayin ng Gulpo ng Aqaba. Pagkaraan ng 12 minuto, lumiko ang sasakyang panghimpapawid sa isang kurso ng 340° upang tumawid sa Sinai Peninsula. Nang tumaas ang board sa taas na 9411 metro, ang bilis nito ay nagsimulang bumaba nang husto. Ayon sa website na Flightradar24, sa 06:13 ang Airbus A320 ay nagsimulang mawalan ng altitude sa bilis na 30 m/s. Tinatayang 07:14, bumagsak ang flight 7K-9268 sa gitnang bahagi ng Sinai Peninsula. Ang mga wreckage ng eroplano ay nakakalat sa radius na 13 km. kabuuang lugar umabot sa 30 km ang paghahanap sa mga bangkay ng mga patay at mga labi ng airliner. Lahat ng 224 na pasahero ay namatay.

Ang mga unang ulat tungkol sa pagkawala ng airliner mula sa mga radar ay lumitaw sa Russian media sa halos 10:20 oras ng Moscow. Sa una ay iniulat na ang komunikasyon ay naputol malapit sa Cypriot city ng Larnaca. Ang mga internasyonal na publikasyon na Reuters at Sky News, na binanggit ang kanilang sariling mga mapagkukunan, ay nag-ulat na ang flight ay nag-crash. Sa oras na ito, ang mga kamag-anak ng mga pasahero ay nagsisimulang maabisuhan tungkol sa pagkawala ng airliner. Ang mga tao, umaasa sa isang himala, ay pumunta sa Pulkovo upang matugunan ang isang naantalang flight. Nakalista pa rin sa information board ang Charter 7K-9268, na nag-ulat ng sampung minutong pagkaantala.

“Nasa airport lang ako noong araw na iyon at may nakita akong mga taong naghihintay ng eroplano. Lumilipad ako para mag-aral noon, at nagkaroon ako ng problema sa pagkuha ng aking bagahe. Dumating ako, ngunit ang flight na iyon ay hindi. Naaalala ko ang numero ng eroplanong ito sa board na may pulang inskripsiyon na "nakakulong". Kalalabas ko pa lang ng airport nang literal na 15 minuto mamaya ang pag-crash ay inanunsyo. Pagkalipas ng ilang oras, nagsimulang lumabas online ang mga larawan mula sa paliparan. Tumingin ako, at naroon ang lahat ng mga taong ito, marami sa kanila ang nakita ko sa pasukan, o sa Starbucks, o sa ibang lugar. Mga taong dumating para hintayin ang kanilang mga kamag-anak"

Di-nagtagal, nasira ang pag-asa ng mga kamag-anak: Iniulat ng mga awtoridad ng Egypt na ang pagkawasak ng eroplano ay natagpuan 50 km mula sa Nehel, sa lalawigan ng North Sinai. Ang pamamahala ng paliparan, kasama ang Federal Air Transport Agency, ay nag-set up ng mobile medical headquarters. Ang mga tao ay binigyan ng sikolohikal na tulong. Nagsimulang magtrabaho ang emergency headquarters. Ang mga rescuer ay patuloy na nagpapaalam sa mga kamag-anak. Ngunit ang huli ay nagsimula nang maunawaan na ang kanilang mga kamag-anak ay hindi na maibabalik.


Larawan: wreckage ng flight 7K-9268 / life.ru

Pagsisiyasat

Nang makumpirma ang impormasyon tungkol sa pag-crash, nagpadala ang Ministry of Emergency Situations ng limang espesyal na sasakyang panghimpapawid sa Egypt upang ihatid ang mga bangkay ng mga biktima sa kanilang tinubuang-bayan. Ang mga itim na kahon, na halos hindi nasira, ay natagpuan sa araw ng trahedya. Ang pag-decryption ay isinagawa ng panig ng Egypt. Ang mga kinatawan mula sa anim na bansa ay nakibahagi sa imbestigasyon: Russia, Egypt, USA, Germany, France at Ireland. Kasama rin sa komisyon ang mga consultant mula sa Airbus.

Ang mga wreckage na natagpuan 13 km mula sa lugar ng pag-crash ay nagbunga ng pag-aangkin na ang eroplano ay nawasak sa himpapawid. Kaugnay nito, nagsimulang lumitaw ang mga bersyon tungkol sa isang posibleng pagsabog ng eroplano. Bukod dito, ang posibilidad ng parehong pagsabog ng bomba sa cabin at isang missile strike mula sa lupa ay hindi maaaring pinasiyahan. Gayunpaman, tinawag ng Egypt ang anumang mga bersyon na napaaga at hindi sinusuportahan ng mga katotohanan. Noong Nobyembre 16, ang pinuno ng FSB, Alexander Bortnikov, ay nagsabi na ang eroplano ay sumabog bilang isang resulta ng isang pag-atake ng terorista. Sa mga katawan ng mga pasahero, natagpuan ng mga pwersang panseguridad ang mga labi ng mga pampasabog na hindi ginawa sa Russia. Tiniyak ng mga awtoridad ng Egypt na isasaalang-alang nila ang pag-aaral ng FSB, ngunit hindi gumawa ng anumang mga konklusyon. Isa sa mga grupong kontrolado ng ISIS (isang organisasyong ipinagbawal sa Russia) ang umako ng responsibilidad sa pag-atake ng terorista. Ang pagsusuri sa mga wreckage ng airliner ay nagpakita na ang bomba ay sumabog sa loob ng row 30-31. Marahil ito ay inilatag sa site 31A. Gayunpaman, noong Setyembre 2016, sinabi ng mga eksperto na ang bomba ay nakatago sa buntot ng eroplano sa mga baby stroller.


Larawan: wreckage ng flight 7K9268 / vebus.ru

Hanggang ngayon, ang mga awtoridad ng bansang Aprikano ay hindi nagbukas ng kaso sa ilalim ng artikulong "Terorismo". Noong Hulyo 2017, isang source na malapit sa Russian-Egyptian negotiations sa aviation security ang nagsabi sa RIA-Novosti na ayaw ng Egypt na imbestigahan ang kaso sa ilalim ng artikulong "Terrorism" para hindi magbayad ng compensation sa mga kamag-anak ng mga biktima. Sa kasong ito, magiging malinaw na naganap ang sakuna dahil sa mga pagkukulang ng mga lokal na serbisyo sa seguridad.

Mga biktima

224 katao ang namatay mula sa pagsabog, pagkasunog at pagkahulog mula sa mataas na taas. Ang sakay ay pangunahing mamamayan ng Russia - 219 katao. Gayundin, apat na mamamayan ng Ukraine at isang mamamayan ng Belarus ang lumilipad pabalik mula sa bakasyon. Ang pinakamatandang biktima ay 77 taong gulang, ang pinakabata ay 10 buwan lamang. 48 katao na hindi umuwi ay mula sa rehiyon ng Leningrad. Noong Nobyembre 1, 2015, idineklara ang pagluluksa sa Russia, na tumagal ng tatlong araw. Sa rehiyon ng Leningrad, ang lahat ng mga kaganapan sa libangan ay nakansela hanggang Nobyembre 4.

Kabilang sa mga namatay ang mga anak, apo, mag-asawa, ama at ina. Marami sa mga pasahero ang nag-post ng mga larawan online bago ang flight. Ang ilan ay lumipad patungong Egypt kasama ang kanilang pamilya, ang ilan ay upang ipagdiwang ang kanilang anibersaryo ng kasal, at ang ilan ay upang magpakasal sa kanilang kasintahan. Mayroon ding mga unang nagbakasyon sa ibang bansa. Ngunit walang nakatakdang bumalik sa kanilang tahanan.

Ang pinakasikat na publikasyon ay isang larawan ng anak na babae ng mag-asawang Gromov. Lumipad si Little Darina kasama ang kanyang mga magulang upang painitin ang Egypt sa unang pagkakataon. Nilagyan ng caption ng ina ng batang babae na si Tatyana Gromova ang larawan na " Pangunahing pasahero" Sa ilalim ng pangalang ito, kumalat ang recording sa buong mundo at naging simbolo ng trahedya. Si Darina ang pinakamaliit na pasahero sa eroplano. Natagpuan ang kanyang katawan 35 km mula sa lugar ng pagbagsak.

Ang mag-asawang Olga at Yuri Shein ay lumipad sa Egypt upang ipagdiwang ang sampung taon ng kasal. Kasama nila ang tatlong bata: 11-taong-gulang na si Zhenya, 10-taong-gulang na si Lena at 3-taong-gulang na si Nastya. Ilang minuto bago lumapag, nag-post si Olga ng larawan ng kanyang asawa at kanyang bunsong anak na babae sa kanyang pahina ng VKontakte. Ang caption para sa larawan ay nagsasabing: "We're flying home." Hinding hindi makikita ni Sheina ang kanyang tahanan.


Larawan: personal na archive ni Olga Sheina

Si Armen Vishnev ay lumipad patungong Egypt upang ipagdiwang ang kanyang kaarawan. Ilang araw bago ang trahedya, noong Oktubre 26, siya ay naging 27 taong gulang. Nagtrabaho siya sa Federal Customs Service malapit sa St. Petersburg, sa Pushkin. Sinabi ng ina ni Armen sa mga mamamahayag na sa isa sa kanyang mga huling mensahe ay hinimok niya itong huwag magsawa. Nangako si Armen na magdadala ng souvenir sa kanya.

Dinala ng residente ng Volkhov na si Dmitry Bogdanov ang kanyang mga anak, 10-anyos na si Anton, 22-anyos na si Nastya at 24-anyos na si Lera, sa dagat para magbakasyon. Ang ina ng isang malaking pamilya ay namatay sa cancer ilang taon na ang nakalilipas. Sumulat ang mga bata sa kanilang mga pahina sa social network na "Goodbye, Russia!", "Goodbye, cold Russia" at "Rainy St. Petersburg, good-bye." Hindi na nila makikita ang kanilang sariling bayan.

Ang batang mag-asawang Alexandra Chernovaya at Evgeny Yavsin ay nagpunta sa kanilang unang pinagsamang paglalakbay sa ibang bansa. Isang sorpresa ang naghihintay kay Alexandra sa bakasyon: Si Evgeniy ay partikular na nag-save ng pera para sa mga paglalakbay upang imungkahi sa kanyang minamahal sa dagat.


Larawan: personal na archive ng Alexandra Chernova

Si Evgenia Murashova mula sa Pskov ay namatay sa sakuna. Lumipad siya sa Egypt kasama ang kanyang ina na si Irina Pikaleva. Si Evgenia ay may 8 taong gulang na anak na babae sa bahay. Ilang araw bago ang kanyang kalunos-lunos na kamatayan, nag-post siya ng audio recording sa kanyang page na pinamagatang "Alam kong hindi na ako babalik."


Larawan: screenshot mula sa pahina ni Ekaterina Murashova

Kasama ng lahat ng mga inosenteng taong ito, daan-daang iba pa ang namatay. Daan-daan, kung hindi man libu-libo, ng mga kamag-anak ang naiwan na may wasak na puso. Marami pa rin sa kanila ang hindi pa nakikilala ang kanilang mga mahal sa buhay, ibig sabihin ay may butil ng pag-asa sa kanilang puso. Ang hindi pa nakikilalang mga labi ng mga biktima ng Sinai disaster ay inilibing sa isang mass grave sa isa sa mga memorial cemeteries sa St. Petersburg.

Alaala

Sa Rumbolova Mountain sa Vsevolozhsk sa ikalawang anibersaryo ng trahedya na "Garden of Memory". Ang proyekto ay pinondohan mula sa badyet ng rehiyon at ang badyet ng Vsevolozhsk. Ang mga pangalan ng lahat ng mga namatay na pasahero ng flight 7K-9268 ay na-immortalize sa isang granite slab. Gayundin sa araw na ito, ang lahat ng mga kampana ng mga simbahan ng St. Petersburg ay hahampas ng 224 beses, bilang parangal sa bawat taong namatay.


Larawan: “Memory Garden”

Noong Oktubre 28, ang monumento na "Folded Wings" ay inihayag sa St. Petersburg. Ang memorial ay itinayo sa libingan ng mga hindi kilalang pasahero ng Airbus. 25 puting lobo ang inilunsad sa kalangitan, na sumisimbolo sa mga batang namatay sa sakuna.


Larawan: "Folded Wings" / Pangangasiwa ng St. Petersburg

Taun-taon, ang mga kaganapan sa alaala ng mga biktima ng sakuna sa Sinai ay ginaganap sa buong bansa.

Pagkatapos ng trahedya, nilikha ng mga aktibista ang Flight 9268 charitable foundation. Ang pondo ay sinusuportahan ng administrasyon Rehiyon ng Leningrad, ang administrasyon ng St. Petersburg, ang Russian Union of Rescuers at ang Kuznetsov Guild. Noong Pebrero 2016, sa tulong ng pundasyon, higit sa 80% ng mga pamilya ng mga kamag-anak ng mga biktima ay sumuporta sa pagsulat ng ideya ng pagtatayo ng templo at monumento bilang memorya ng mga patay na pasahero at ang crew ng flight 9268. Ang Church of the Great Martyr Demetrius of Thessaloniki ay itatayo sa Baltic Pearl multifunctional complex.


Larawan: Draft na disenyo ng Church of the Holy Great Martyr Demetrius of Thessalonica sa Baltic Pearl multifunctional complex / flight9268.ru

31.10.2015 - 19:59

Balita sa Egypt. Isang trahedya na kumitil ng 224 na buhay. Mayroong 200 matatanda, 17 bata at 7 tripulante ang nakasakay sa eroplano. Ang mga bangkay ng mga namatay sa sakuna ay nagsimulang ihatid sa Zenhom mortuary sa Cairo noong Sabado ng gabi.

Sa lugar ng pag-crash Russian airliner Patuloy ang paghahanap at pagsagip sa Egypt.

Alalahanin natin na ang isang pampasaherong eroplano ay lumilipad mula sa resort town Sharm el-Sheikh hanggang St. Petersburg, . Nawala ang airliner mula sa mga screen ng radar wala pang kalahating oras pagkatapos ng paglipad. Bago ito, ang kotse ay biglang nagsimulang mawalan ng altitude.

Ayon sa pinakahuling datos, 220 Russians, tatlong Ukrainians at tatlo ang namatay sa kalamidad.

Nabatid na na karamihan sa mga pasahero sa hindi sinasadyang flight ay mula sa St. Ang bawat linya sa listahan ng mga biktima ay may kanya-kanyang kwento. Ang iba ay nagbabakasyon sa Egypt, ang iba ay nagdiriwang ng anibersaryo ng kasal, ang iba ay nagdiwang ng kaarawan. Sa pangkalahatan, marami ang pumunta sa mainit na bansa bilang mga turista.

Literal na kalahating oras bago ang trahedya, lumitaw ang larawang ito sa pahina ng isang residente ng St.

Hawak ng isang minamahal na asawa ang kanyang pinakamamahal na anak na babae sa kanyang mga bisig. Ang kanilang pamilya ay naging apat na taong gulang noong Oktubre 27. Sina Olga at Yuri, ayon sa mga kaibigan, ay isang hindi kapani-paniwalang masayang mag-asawa, pinahahalagahan at iginagalang nila ang isa't isa. Tatlong mabubuting anak ang isinilang sa pag-ibig (ang tatlo ay nagbakasyon kasama sina nanay at tatay sa Egypt). Mahilig silang maglakbay at mas gusto ang mga aktibidad sa beach.


Si Olga Sheina kasama ang kanyang anak na babae

Noong Hulyo, nagbakasyon kami sa Cyprus, matagal na naming binalak ang paglalakbay sa Ehipto para sa Oktubre.


Tatiana at Alexey Gromov

Tulad ng isinulat ni Tatyana sa kanyang pahina sa social network, " lumipad para magpainit" Ito ang kanilang unang paglalakbay bilang isang pamilya. Bago ang paglipad mula sa St. Petersburg, kinuha ng masayang ina ang larawang ito.

Ipinatong ni Darina ang kanyang mga kamay sa salamin at maingat na sinuri ang eroplano.

Ayaw payagan ng lola ng "pangunahing pasahero" ang kanyang apo na pumunta sa Egypt, sinabi na siya ay isang sanggol pa lamang, hayaan siyang lumaki nang kaunti. Iginiit ng mga magulang ni Darina: " Nanay, walang mangyayari. Ibabad natin ang ating mga paa sa dagat at babalik».


Darina Gromova

Noong nakaraang araw, tumawag si Alexey sa bahay at sinabi na ang bakasyon na ito ay ang pinakamahusay at pinakamahalaga, dahil ang unang paglalakbay " buong tauhan».

Ang kanyang ama ay isang piloto ng militar. Gustong sundan ni Alexey ang yapak ng kanyang ama, ngunit nagbago ang kanyang isip. Bilang resulta, nagtayo siya ng karera sa isang kumpanya ng IT.


Tatiana at Alexey Gromov

« Mukhang sila ang pinakamasaya sa mundo. Parehong kumikinang ang kanilang mga mata sa kaligayahan"- ito ang sinasabi ng mga kasamahan

tungkol sa 62-taong-gulang na si Alexander Kopylov, deputy head ng Pskov, at ang kanyang asawang si Elena.

Noong Oktubre 27, ipinagdiwang ng babae ang kanyang ika-53 kaarawan. Ang mga paglalakbay sa Egypt ay isang regalo mula sa asawa bilang karangalan sa kaarawan ng kanyang asawa.

Ang anak na babae ni Elena, tulad ng dose-dosenang mga anak na babae at mga anak na lalaki na ang buhay ay tuluyang binawian ng hindi sinasadyang paglipad mula sa resort ng Sharm el-Sheikh patungong St. Petersburg, ay tumangging maniwala sa nangyari.

Sa mga pasahero sasakyang panghimpapawid ng Airbus Ang A321 ay si Elena Domashnyaya, isang kalahok sa sikat na palabas sa TV na "Top Model in Russian".


Kasamahan ni Elena Domashnaya sa proyektong "Nangungunang Modelo sa Russian". Mag-post sa mga social network

Matapos ang palabas sa TV, hindi sumuko si Lena sa pagmomolde, patuloy na nakibahagi sa mga proyekto ng larawan, at nakatanggap ng diploma sa pamamahayag.


Bahay ni Elena

Sa dalawang linggo ay magiging 25 taong gulang na ang dilag. Isang malaking pagdiriwang ang pinaplano ng dalaga.

Lumipad si Elena patungong Egypt para magbakasyon. Sinamahan siya ng kanyang kaibigan at kasamahan na si Ksenia Ogorodova.


Ksenia Ogorodova

Tinawag ni Ksenia ang taglagas na ginugol paraiso, "ideal". Mga puno ng palma, dagat at araw. Ilang araw na ang nakalipas, isang batang babae ang nagyabang na nakaranas siya ng ulan sa unang pagkakataon sa Egypt.

Ang isa sa mga larawan ng Egypt ni Ksenia Ogorodova ay nagpapakita kung paano itinapon ng apat na kabataang lalaki ang isang batang babae, marahil si Ksenia mismo, sa isang pool, at dalawa ang nahulog sa kanya. " Pagsagip sa isang taong nalulunod. Napakasaya ng mga pamilyang Polish na hindi nagpapahintulot sa iyo na masunog"- ganito ang pagpirma ng babae sa larawang ito.

Ang kuha na ito ang huli.

Ang 32-taong-gulang na si Katya Murashova ay isang kalahok sa paligsahan sa kagandahan sa mga babaeng may asawa - "Mrs.


Ekaterina Murashova

Gaya ng sabi ng mga kaibigan ni Catherine, ang paglalakbay ay literal na kahulugan ng kanyang buhay. Nagtrabaho siya sa departamento ng estado ng proteksyong panlipunan ng rehiyon ng Pskov, at libreng oras nakatuon sa mga paglalakbay kasama ang pamilya sa iba't-ibang bansa at mga lungsod. " Napaka palakaibigan, bukas at mabait na tao"- ganito ang katangian ng mga kasamahan ni Katya.

Nikolay Korolev, tagapag-ayos ng paligsahan sa kagandahan (Pskov Information Agency):
Siya ay isang mapagmahal na ina at isang optimistikong tao. Laging ginagawa ni Catherine ang lahat ng mabuti. Siya ay isang matiyaga, masipag, mabait at maawain na babae. Kahit na hindi nanalo sa kumpetisyon, hindi siya nabalisa, dahil ang proseso ng paglaki at pag-unlad ng sarili ay mahalaga sa kanya. Naaalala ko siya bilang isang mapagmahal na ina - siya at ang kanyang anak na babae ay nagkaroon ng napakainit na relasyon. Siya ay isang maasahin sa mabuti, masayahing babae na nagmamahal sa buhay.

Kabalintunaan, ang isa sa mga huling entry na iniwan ni Ekaterina Murashova sa kanyang pahina ng social network ay isang icon ng eroplano at isang kanta na may malungkot at, tulad ng nangyari, propetikong pamagat na "Alam kong hindi na ako babalik."

Sa edad na 27, ang buhay ni Alina Gaydamak mula sa St. Petersburg ay naputol.


Alina Gaydamak

Finland, Estonia, Cyprus, Thailand. Ang batang babae ay bumisita sa isang dosenang mga bansa at pinangarap na bisitahin ang mas marami pa, tiyak na hindi kukulangin. Isang paglalakbay sa Egypt ang kusang lumitaw sa kanyang mga plano.

Si Alina ay naglakbay sa Israel. Sa pagbabalik, nagpasya akong lumipad sa Ehipto.


Elena at Alexander

Ipinagdiriwang ang anibersaryo sa Egypt. Nagplano ang pamilya na umuwi sa Oktubre 31 upang makumpleto ang paghahanda para sa isa pang makabuluhang petsa. Noong Nobyembre 1, magiging 35 taong gulang na si Elena.

Desperado na pag-asa "paano kung ito ay isang pagkakamali?" Ang mga kamag-anak at kaibigan ng Belarusian Roman Seredinsky ay nakatira.

Isang 28-anyos na binata ang iginawad sa isang paglalakbay sa Egypt para sa Magaling. Walang sinuman ang maaaring mag-isip na ang holiday ay magtatapos sa isang trahedya.


Roman Seredinsky

Kilala ni Natalya Melnichenko ang Roma mula noong paaralan. Magkasama kaming nag-aral mula unang baitang. Naaalala niya kung paano kami naglibot mga lugar na hindi malilimutan Belarus, nag-hiking at sa ilog. Mga 10 taon na ang nakalilipas, umalis ang isang kaibigan noong bata pa sa St. Petersburg. All this time .

Natalya Melnichenok, kaklase ni Roman Seredinsky:
Si Roma ay mananatiling mabuti at masayang tao para sa amin.

Ang anak ng dekano ng St. Petersburg School of Economics and Management ay nagbabakasyon sa resort kasama ang kanyang pinakamamahal na si Alexandra.

Sa kanyang pahina sa Instagram, ibinahagi ni Sasha Illarionova ang kanyang mga impression at nag-post ng mga litrato mundo sa ilalim ng dagat. Si Lenya at Sasha ay naging seryoso kamakailan sa diving.

Isang linggo na ang nakalilipas, masigasig na sinabi ni Olga Kirillova sa kanyang mga kaibigan na walang mas mahusay sa mundo kaysa sa isang bakasyon sa dagat.


Olga Kirillova

Mahinahon niyang tiniis ang init at higit sa isang beses ay napansin niya kung paano siya sinasamba ng araw. Palaging umuuwi ang dalaga na may maluho na kayumanggi.

Sa maraming larawan ay nakangiti siya. Gustung-gusto ni Olga kapag ngumiti ang mga tao sa kanyang paligid, pagkatapos ay ang trabaho ay isang kasiyahan. Gumawa siya ng mga kahanga-hangang bouquet ng mga bulaklak, ang mga mamimili ay naiwan sa mga pahina sa sa mga social network masigasig na komento.


Isa sa mga huling gawa ni Olga

Sa Egypt, si Olga Kirillova ay nagbabakasyon kasama ang kanyang matalik na kaibigan, ang 25-taong-gulang na si Zhenya Solagubova.

Sinabi nila tungkol sa kanila, "huwag magtapon ng tubig." Sa katunayan, ang pagkakaibigan sa pagitan ng mga batang babae ay ang pinakamatibay. " Ang pinakamahalagang bagay sa anumang bakasyon ay magandang kumpanya “, iginiit ng magkasintahan.


Evgenia Solagubova

Sa huling araw na ginugol sa resort, nag-iwan si Evgenia ng isang tala sa kanyang online na pahina na may mga salitang " wala sa saklaw” at ilang graphic emoticon. Ang babae, siyempre, ay nagsabi na siya ay nasa labas ng zone para sa tagal ng paglipad.

Ang 21-taong-gulang na table tennis coach na si Evgeny Yavsin ay nagbakasyon sa Egypt kasama ang kanyang kasintahang si Alexandra Chernova.


Evgeny Yavsin at Alexandra Chernova


Evgeniy Yavsin

Para sa kanilang mga ward, kaibigan at kamag-anak, ang balita na wala na ang masayahin at may layuning sina Zhenya at Sasha ay talagang nakakabigla.

Tulad ng ulat ng mga publikasyong Ruso, na binanggit ang mga kaibigan ng mag-asawa, inanyayahan ni Evgeniy si Alexandra na magpahinga sa Egypt upang mag-propose sa kanya.

« Kahanga-hangang magiliw na pamilya"- ganito kung paano naalala ang pamilyang Golenkov mula sa St. Petersburg.

Dinala nina Vladimir at Victoria Golenkov ang kanilang apo na si Diana sa mainit na dagat. Noong Setyembre ang sanggol ay naging apat na taong gulang.

Si Olesya Kosorukova mula sa Novgorod ay sigurado na ang oras ay hindi maaaring magkasundo sa sakit. Ang kanyang ina na si Natalya Rostenko ay sakay ng Airbus A321.

Noong Agosto, nagretiro ang babae at nangako sa kanyang pamilya na magpapahinga siya ng kaunti at sa kanyang pagbabalik ay tutulong siya sa kanyang mga apo. Lima sila ni Natalia.


Natalya Rostenko sa panahon ng isa sa mga paglalakbay

Pitong beses siyang nagbakasyon sa Sharm el-Sheikh, natuwa sa resort at nagplanong bumalik dito sa Enero upang ipagdiwang ang kanyang kaarawan.

« Hindi ko akalain na ang Egypt ay magbubunga ng napakaraming positibong emosyon sa akin. Gusto ko bang tumira dito? Hindi. Babalik ba ako dito? Kailangan", isinulat noong Huwebes ng gabi

Isang 24-taong-gulang na residente ng St. Petersburg sa kanyang pahina ng social network.

Ibinahagi ni Victoria Sevryukova ang mga larawan mula sa paglalakbay kasama ang kanyang mga virtual na kaibigan. Nasiyahan ang babae sa buhay at literal na sinamahan ang bawat larawan na may mga hashtag na "nandito ang kaligayahan" at "Ayaw kong umalis."

Tandaan ng mga kaibigan: Palaging naglalakbay si Vika kasama ang kanyang paboritong pink na maleta.


Victoria Sevryukova

Ang bagay na ito ay tila kumpirmahin: ang babaing punong-abala ay hindi kailanman nasa masamang kalagayan.

Sina Alexey at Oksana Semakova ay isa pang mag-asawa na nakarehistro sa board.


Ang mga Semakov 

Balita ng Ukraine. Inihayag ng Ukraine ang kasunduan ng Iran na ilipat dito ang mga itim na kahon ng Boeing na binaril noong Enero 8, iniulat ng programang "24 Oras" na Balita sa STV. Noong kalagitnaan ng Pebrero, sinabi ng Ministro ng Panlabas ng Iran na ang bansa ay walang mga teknikal na kakayahan upang maunawaan ang mga ito.


Samakatuwid, nagpasya ang Tehran na ipapadala nito ang mga flight recorder sa Kyiv na may kasunod na paglipat sa France kung kinakailangan ang karagdagang pagsusuri.

Paalalahanan ka namin pampasaherong eroplano « Mga internasyonal na airline Ukraine" ay bumagsak matapos lumipad mula sa paliparan ng Tehran. 176 katao ang namatay. Inamin ng Iran na hindi sinasadyang binaril nito ang eroplano - dalawang missile ang pinaputok sa airliner.

  • Magbasa pa

Eksaktong isang taon na ang nakalipas, bumagsak ang isang eroplano ng Russia sa Sinai bilang resulta ng pag-atake ng terorista. 224 katao ang namatay sa pagbagsak ng eroplano. Sa lugar ng pag-crash, ang ating bansa ay nagsagawa ng isang walang uliran na operasyon sa paghahanap, at lahat ng nakaligtas na bahagi ng sasakyang panghimpapawid ay natagpuan. Ipinahayag ng Investigative Committee na ipagpapatuloy nito ang kasong kriminal hanggang sa matukoy ang lahat ng sangkot sa gawaing terorista na ito. Noong Oktubre 31, inaalala ng Russia ang mga biktima ng kakila-kilabot na trahedyang ito.

Nagsimula ang pagdarasal ng libing sa 07:15 - ito ang oras na tumama ang eroplano sa lupa. Nawala ni Nadezhda Volkova ang kanyang anak na si Nikolai sa kakila-kilabot na pag-crash ng eroplano. Kasama ang kanyang asawang si Lera, lumipad siya sa Honeymoon. Sila ay 32, ulat.

"Hindi ko naaalala kung paano ako nagmamaneho pauwi Pagdating ko, sinisira ng asawa ko ang lahat, binubugbog, sumisigaw: "Wala na sila." Hindi, naiintindihan mo?" Ngunit hindi ako naniwala. At sinabi niya sa akin: "Narito, dumating na ang mga listahan," ang paggunita ni Nadezhda Volkova.

Isinagawa ang A321 na sasakyang panghimpapawid ng kumpanya ng Kogalymavia chartered flight numero 9268 sa rutang Sharm el-Sheikh - St. Petersburg. 23 minuto pagkatapos ng paglipad, nawala ang eroplano sa radar. Pagkatapos ng isa pang dalawang oras, natuklasan ng Egyptian Air Force aircraft ang mga labi sa gitnang Sinai Peninsula.

Sa St. Petersburg airport "Pulkovo" sa elektronikong scoreboard sa lahat ng oras na ito ang linya ay nasa: pagdating sa 12:09. Pagkatapos ang lahat ng mga kamag-anak na nakakatugon sa paglipad na ito ay inanyayahan na sumakay sa bus at inalis sa mga camera sa telebisyon. Ganito nagsimula ang umaga ng Oktubre 31, 2015. Sa gabi, ang mga tao ay nagdala ng mga bulaklak sa Arrival terminal.

Ang pagbagsak ng eroplano sa Sinai ay pumatay ng 224 katao, kabilang ang pitong tripulante at 25 bata. Halos lahat ng mga pasahero ay residente ng St. Petersburg at rehiyon ng Leningrad. Ang pag-crash ng A321 na sasakyang panghimpapawid ay naging pinakamalaking pagkamatay ng mga mamamayan ng Russia sa isang pag-crash ng eroplano sa kasaysayan ng pandaigdigang aviation at pinakamalaking sakuna sa kasaysayan ng Egypt.

Ang isang internasyonal na pagsisiyasat sa mga sanhi ng trahedya ay nagpapatuloy pa rin. Ang mga paunang resulta ay iaanunsyo bago matapos ang taon. Iniulat ito ng mga ahensya ng balita ng Russia noong nakaraang Huwebes na tumutukoy sa Egyptian media. Ang mga kinatawan ng Russia, Egypt, France, Germany, Ireland, USA, pati na rin ang mga consultant ay nakikilahok sa imbestigasyon Airbus Industriya.

"Mayroong isang pangkalahatang bersyon, na naging pangunahing isa, na ang mga terorista mula sa Egyptian IS cell ang nasa likod ng sakuna sa Sinai Peninsula ( Ang mga aktibidad ng organisasyon ay ipinagbabawal sa Russia - tala ng editor.),” sabi ni Igor Korotchenko, editor-in-chief ng National Defense magazine at direktor ng Center for Analysis of the Global Arms Trade.

Isang pampasabog ang itinanim sa mga bagahe sa mismong paliparan ng Sharm el-Sheikh. Lumipad ito sa ere. Ang eroplano ay nahulog mula sa taas na halos 10 libong metro, at lumipad sa isang pababang arko, nawawala ang altitude, sa bilis na 30 metro bawat segundo. Sa Russia, ang bersyon ng pagsabog sa board ng A321 ng isang improvised explosive device na may kapasidad na hanggang sa isang kilo sa katumbas ng TNT ay opisyal na inihayag noong Nobyembre 16, 2015 sa isang pulong sa pangulo.

Ang mga awtoridad ng Egypt ang naging pinakahuling opisyal na kinikilala ang pagbagsak ng airliner bilang isang gawaing terorista. Unang ipinahayag ito sa publiko ng Egyptian president noong Pebrero lamang, apat na buwan pagkatapos ng pag-crash ng eroplano.

"Para sa Egypt, ang pagkilala sa organisasyon ng isang pag-atake ng terorista ng ganitong uri na nauugnay sa paggalaw ng mga turista ay isang kalamidad para sa lugar ng turista. Sa totoo lang, ito ang nangyayari ngayon sa Egypt. Sa loob ng isang buong taon sinisikap nilang ibalik ang daloy ng turista, na siyang pangunahing bahagi ng ekonomiya ng Egypt, "paliwanag ng direktor ng International Institute. pinakabagong mga estado, siyentipikong pampulitika na si Alexey Martynov.

Isang taon na ang nakalipas, isang eroplanong lumilipad 9268 mula Sharm el-Sheikh papuntang St. Petersburg ang bumagsak sa Sinai Peninsula. Ang sakuna, na naging pinakamalaking sa kasaysayan ng Soviet at Russian aviation, ay kumitil sa buhay ng 224 katao. Karamihan sa kanila ay mga residente ng St. Petersburg at rehiyon ng Leningrad. Isang taon matapos ang trahedya, hindi lahat ng mga kaanak ng mga biktima ay nailibing ang kanilang mga mahal sa buhay. Hanggang ngayon, naghihintay ang mga residente ng St. Petersburg para sa opisyal at huling resulta ng pagsisiyasat sa sakuna mula sa panig ng Egypt. At literal silang natutong mabuhay muli.

Noong Oktubre 30, ligtas na nakumpleto ng Airbus 321-231 ng Kogalymavia airlines ang dalawang flight sa rutang Sharm el-Sheikh - Samara - Sharm el-Sheikh. Ang pag-abot ng crew, PIC Dmitry Zhigalkovich, at co-pilot na si Yuri Yushko ay hindi gumagawa ng anumang mga komento tungkol sa sasakyang panghimpapawid. Nasa madaling araw na ng Oktubre 31, ang eroplano ay magkakaroon ng dalawa pang regular na flight: Sharm el-Sheikh - St. Petersburg - Sharm el-Sheikh. Nakasakay na ang mga sumusunod na tripulante: nakaranas ng 48-taong-gulang na si Valery Nemov, na lumipad ng mahigit 12,000 oras, at 45-taong-gulang na co-pilot na si Sergei Trukhachev, isang dating piloto ng militar na nagsilbi sa kampanyang Chechen.

217 pasahero ang maghihintay sa kanila sakay, karamihan sa kanila ay mga residente ng St. Petersburg, marami ang umuuwi kasama ang kanilang buong pamilya mula sa isang pinakahihintay na bakasyon sa Egypt. Sa 03:50:06 lokal na oras (06:50 na oras ng Moscow), ang flight 7K-9268 ay lumipad mula sa Sharm el-Sheikh, pagkatapos nito, kasunod ng air corridor sa kahabaan ng baybayin ng Gulpo ng Aqaba, nagsisimula itong umakyat.

Ang eroplano, na lumalampas sa Sinai Peninsula, ay darating sa St. Petersburg sa 12:10 lokal na oras, sa isang regular na Sabado ng hapon sa Oktubre, kasama ng dose-dosenang iba pang mga domestic at internasyonal na flight na nakalista sa Pulkovo board. Ngunit hindi noon, o pagkatapos ng ilang pagkaantala na ipinakita sa board, ang pinakahihintay na flight 9268 ay hindi na bumalik sa sariling bayan.

Ilang araw pagkatapos ng sakuna sa himpapawid sa Egypt, ang Flightradar ay maglalabas ng data sa huling paglipad ng A321 sa ibabaw ng Sinai. Ayon sa ulat na inilathala sa website, ang eroplano ay lumipad nang ligtas at nagsimulang makakuha ng altitude, na gumagalaw parallel sa baybayin. Ilang minuto matapos ang liner ay lumiko nang mas malalim sa peninsula, ang altitude nito ay nagsimulang bumaba nang husto ng 6,000 talampakan. Nawala ang komunikasyon sa eroplano. Ang unang media ay nag-uulat na ang eroplano Mga airline ng Airbus Ang "Kogalymavia" ay nawala mula sa radar at nagsimulang lumitaw lamang sa 10:18 oras ng Moscow. Ang mga maikling ulat ng balita ay malaki ang pagkakaiba-iba: ayon sa impormasyong nilalaman ng mga ito, mayroong mula 207 hanggang 224 na tao ang nakasakay. Ang ilang mga ulat ay nagsasabi na ang eroplano ay nawala malapit sa Larnaca sa Cyprus.

Ang flight 9268 Sharm el-Sheikh - St. Petersburg, na pinamamahalaan ng Kogalymavia Airbus 321, ay lumipad sa 6:21 oras ng Moscow at nawala mula sa mga screen ng radar pagkatapos ng 23 minuto, mayroong 217 na pasahero at pitong tripulante ang nakasakay, ulat ng Federal Air Transport Ahensya.

Binibilang ang mga sandali - makalipas ang dalawang minuto ay lumabas ang balita mula sa Arab media, na nag-uulat na isang eroplano ng Russia ang bumagsak sa gitnang bahagi ng Sinai Peninsula. Ngunit ang data ay mahirap pa rin at hindi suportado ng opisyal na kumpirmasyon. Nananatili ang pag-asa. Sa 10:42 inilathala ng Reuters at Sky News ang mga unang ulat na pinabulaanan ang pagbagsak ng eroplano. Sinasabi ng mga mapagkukunan ng publikasyon na ang mga tripulante ng nawawalang eroplano ay nakipag-ugnayan sa Turkey. Hindi kinukumpirma ng Flightradar ang pagkahulog, na tinutukoy na ang airliner ay bumaba nang husto sa altitude bago mawala sa radar.

Iniulat ng Federal Air Transport Agency na sinusubukan nilang makipag-ugnayan sa flight na nawala sa radar. Sa 11:44 sa Pulkovo online board mayroon pa ring impormasyon na ang pagdating ng flight mula sa Sharm el-Sheikh ay naantala (mula 12:10 hanggang 12:20). Ngunit mas malapit na sa 12, binabanggit ang mga mapagkukunan sa Federal Air Transport Agency, karamihan sa mga media outlet ay nag-publish ng impormasyon tungkol sa pag-crash ng isang airliner sa Sinai Peninsula. Sa Pulkovo, kung saan sa oras na iyon ang impormasyon tungkol sa pagdating ay nawala mula sa display, ang emergency headquarters ay nagsimulang magtrabaho sa pagpapatakbo, at ang Russian Ministry of Emergency Situations ay naghahanda ng dalawang sasakyang panghimpapawid na ipapadala sa Egypt. Nang maglaon, nagpasya ang departamento na magpadala ng limang espesyal na sasakyang panghimpapawid sa Egypt.

Natuklasan ng mga search team ang crash site sa mga bundok ng Sinai Peninsula. Ang mga wreckage ng airliner ay nakakalat sa 13 kilometro.

Ang operasyon ng paghahanap ay naganap sa mahirap na mga kondisyon: Ang North Sinai ay isang closed zone, at sa loob ng isang taon na ang Egyptian army ay nagsasagawa ng isang malakihang operasyon doon laban sa mga militante ng isang extremist group na nauugnay sa ISIS (ang mga aktibidad ng grupo ay ipinagbabawal sa Russia. sa pamamagitan ng desisyon korte Suprema. - Prim. ed.). Ito ang militar ng Egypt, na nagpapatrolya sa teritoryo, na siyang unang nakatuklas ng pagkawasak ng eroplano. Bumagsak ang eroplano sa kabundukan ng En-Nahal, desyerto, walang tubig at desyerto na lugar. Ayon sa nilinaw at opisyal na nakumpirmang impormasyon, mayroong 224 katao ang sakay ng eroplano, kabilang ang pitong tripulante. Ayon sa Federal Air Transport Agency, kabilang sa mga pasahero sa eroplano ay mayroong 192 na matatanda at 25 na bata. Namatay silang lahat.

Mahal na Amalia, 28 taon na ang nakakaraan, binigyan mo ang mundo ng isang napakagandang bata. Ang bawat ina ay nangangarap ng gayong anak na lalaki at ang bawat batang babae ay nangangarap ng isang maaasahan at mapagmahal na lalaki sa malapit. Isang taon na ang nakalilipas, ang mga larawan ng lahat ng mga patay ay nai-publish, naalala ko kaagad ang mukha ni Armen, nakakaakit ng mata sa kanyang mabait at dalisay na ngiti, ito ang mukha ng isang may layunin at napaka disenteng binata. Hindi ko siya kilala, ngunit labis akong nalulungkot para kay Armen. Ang gayong mga batang lalaki ay obligadong mabuhay at bigyan ang mundo ng magagandang mga bata. Ngunit, sa kasamaang-palad, isa pang mundo, itim at kasamaan, ang kumitil sa kanyang buhay. Lakas at kalusugan sa iyo. Salamat sa ganyang anak. Insanely sorry... In loving memory of Armen and happy heavenly birthday. (Tatyana Svetlova, St. Petersburg) - ang gayong mga liham, isang taon pagkatapos ng trahedya, ay patuloy na tinatanggap ng mga kamag-anak ng mga namatay sa kakila-kilabot na pagbagsak ng eroplano sa ibabaw ng Sinai.

Noong Oktubre 26, ilang araw bago ang pag-crash ng eroplano, si Armen Vishnev, isang katutubo ng lungsod ng Pushkin, na nagsilbi sa Federal Customs Service, ay naging 27 taong gulang. Lumipad si Armen sa Egypt upang magpahinga, sa isa sa kanyang mga huling mensahe ay hiniling niya sa kanyang ina na huwag mainip, dahil hindi magtatagal ang paghihiwalay, nangako siyang magdadala ng magnet o, bilang isang biro, kahit isang buong kamelyo.

Isang taon pagkatapos ng trahedya, maingat na iniingatan ni Amalia ang lahat ng mga litrato at mensahe ng kanyang anak. Ang mga nag-aalalang residente ng ibang mga rehiyon ng Russia at dose-dosenang iba pang mga mahal sa buhay ng mga biktima ng pag-crash ng eroplano ay tumutulong sa kanya na parangalan ang memorya at pagtagumpayan ang kalungkutan ng pagkawala. Ang trahedya ay nagkaisa ng higit sa 36 libong mga tao online. Sa pamamagitan ng pagsisikap ng mga residente ng St. Petersburg, nilikha ang Flight 9268 charitable foundation, na ngayon ay nagbibigay ng suporta sa mga taong nawalan ng mga mahal sa buhay sa kalamidad sa Sinai.

Ang pangunahing layunin kung saan tayo ay nagkaisa ay upang mapanatili ang alaala ng ating mga kamag-anak sa mga bagay na magagawa natin: paglikha ng isang alaala at templo, pagpapanatili ng mga alaala ng ating mga mahal sa buhay, pagtulong sa mga pamilya ng mga biktima na nangangailangan ng pananalapi, legal at sikolohikal na suporta. Ang aming pundasyon ay hindi lamang isang pagtatangka na makipagtulungan sa isang karaniwang layunin. Ito ay isang protesta laban sa terorismo, pagpatay, kalupitan at kawalan ng katarungan. Ang isang malaking paglalakbay ay nagsisimula sa isang maliit na hakbang. At sama-sama nating ginagawa ang hakbang na ito - ito mismo ang layunin na itinakda para sa ating sarili ng mga taong nahati ang buhay ng trahedya sa bago at pagkatapos ng sakuna.

Grupo ng pondo sa mga social network ay matagal nang naging isang uri ng kusang libro ng memorya, kung saan maaari mong malaman ang pinakabagong impormasyon tungkol sa pag-unlad ng pagsisiyasat sa trahedya, muling makita ang mga larawan ng lahat ng mga hindi nakauwi mula sa hindi inaasahang paglipad, at magbigay din ng lahat ng posibleng tulong sa pamilya at mga kaibigan.

At ito ay hindi lamang tungkol sa pera: ang anumang suporta ay mahalaga, dahil kahit na pagkatapos ng isang taon, ang pagsasanay ay nagpapakita: ang oras ay hindi gumagaling, at isang mahabang pagsisiyasat at mahirap na mga burukratikong pamamaraan na nauugnay sa pagbabayad ng kabayaran ay nagpapalubha lamang sa patuloy na sakit ng pagkawala.

Ang trahedya ay nagpaikli sa buhay ng buong pamilya: sina Olga at Yuri Shein at tatlo sa kanilang mga anak ay namatay sa sakuna. Ang buong bansa mula St. Petersburg hanggang Vladivostok ay nabigla sa kaibuturan ng kuwento ng pag-iibigan nina Alexandra Chernova at Evgeny Yavsin na sakay ng A321: Espesyal na nag-ipon ng pera si Evgeny para dalhin si Sasha sa Egypt at mag-propose sa kanya doon. At dose-dosenang iba pang mga kuwentong panghabambuhay na napaka-unfair at biglang nagtapos sa malas na umaga ng Oktubre. Karamihan sa mga pasahero ng bumagsak na A321 ay mga residente ng North-West ng Russia, pangunahin mula sa mga rehiyon ng St. Petersburg, Leningrad, Novgorod at Pskov. Sakay din ang apat na mamamayan ng Ukraine at isang mamamayan ng Belarus. Ang flight 9268" ni Irina Zakharova, ang mga labi, na ngayon ay nakaimbak sa crematorium sa Shafirovsky Prospekt, ay hindi napapailalim sa pagsusuri. Gayunpaman, ang mga pamilya ay may pag-asa pa rin na makatanggap ng mga fragment ng mga katawan ng kanilang mga namatay na kamag-anak: sa Egypt, pagkatapos ng pagkumpleto sa pangunahing yugto ng pagsisiyasat, natuklasan ang mga bagong labi, pinag-aaralan na sila ngayon.

Ang ulat ng internasyonal na komisyon na nag-iimbestiga sa pag-crash ng Russian A321 sa Sinai ay hindi pa naisapubliko: ayon sa isang mapagkukunan sa Egyptian Ministry of Civil Aviation, ang mga eksperto ay magsasalita tungkol sa mga paunang resulta ng kanilang trabaho (at ito ay isang taon pagkatapos ng pagsisiyasat) "sa loob ng 60 araw."

Ang ilang mga teknikal na pagsusuri ay isinasagawa na ngayon, pagkatapos nito ay isapubliko ang isang paunang ulat, sinabi ng isang kinatawan ng Egyptian Ministry of Aviation sa media noong Oktubre 26.

Paalalahanan ka namin na ang mga kinatawan mula sa anim na bansa ay nakikibahagi sa pagsisiyasat sa mga sanhi ng sakuna: Egypt, Russia, pati na rin ang mga espesyalista mula sa France, Germany, Ireland at USA. Ang pag-unlad nito alinsunod sa mga patakaran ng International Civil Aviation Organization (ICAO) ay pinangangasiwaan ng Egyptian aviation authority. Ang isa sa mga unang bersyon ng sakuna ay ang pag-aakalang ang eroplano ng Russia ay maaaring binaril ng isang missile na pinaputok ng mga militanteng tumatakbo sa rehiyon ng North Sinai. Gayunpaman, ang palagay na ito ay halos agad na pinabulaanan ng mga eksperto bilang hindi mapaniniwalaan. Sa loob ng mahabang panahon, nagtrabaho ang mga eksperto sa isa pang posibleng dahilan ng pag-crash ng Kogalymavia airliner - isang bersyon ng mga teknikal na problema. Ito ay inihayag sa araw ng pag-crash ng mga serbisyo sa pagpapatakbo ng Egypt kasunod ng isang paunang inspeksyon sa pagkasira ng eroplano. Sa paunang yugto ng pagsisiyasat, ang mga eksperto sa Russia ay hilig din sa bersyong ito.

Ang mga kinatawan ng Kogalymavia (Metrojet trademark) ay ang unang tumanggi dito: noong Nobyembre 2, ang press secretary ng airline na si Alexander Smirnov, ay pinasiyahan ang isang teknikal na malfunction at error sa pilot bilang mga sanhi ng sakuna at inihayag ang isang "panlabas na impluwensya" sa airliner. Binigyang-diin niya na ang sasakyang panghimpapawid, na pagmamay-ari ng airline sa ilalim ng lease, ay 100% na handang lumipad at ang mga tripulante nito ay "napaka-experience." Sinuportahan ng kinatawan ng kumpanya ang kanyang talumpati gamit ang mga sertipiko na natanggap ng airline sa simula ng 2015. Sinabi rin niya na ang makina ng eroplano ay sinuri noong Oktubre 26, limang araw bago ang pag-crash.

Noong Nobyembre 7, iniulat ng IAC na hanggang sa huminto ang pag-record sa mga recorder, ang flight ay nagpapatuloy bilang normal na walang impormasyon tungkol sa mga pagkabigo ng mga sistema at mga bahagi ng sasakyang panghimpapawid na naitala.

Sa isang pagpupulong sa Kremlin noong Nobyembre 16, opisyal na inihayag ng pinuno ng FSB, Alexander Bortnikov, sa unang pagkakataon na ang sanhi ng pag-crash ay isang pag-atake ng terorista. Ang mga bersyon tungkol sa panghihimasok ng third-party sa mga link sa iba't ibang mapagkukunan ay dati nang nai-publish sa dayuhan at Russian media. - Talagang masasabi natin na ito nga pag-atake ng terorista", sabi ni Bortnikov, at idinagdag na ang mga bakas ng mga dayuhang pampasabog ay natagpuan sa mga wreckage at mga bagay. - Ayon sa aming mga eksperto, isang improvised explosive device na may lakas na hanggang 1 kg sa katumbas ng TNT ang sumakay sa sasakyang panghimpapawid habang lumilipad, na nagresulta sa pagbagsak ng sasakyang panghimpapawid sa hangin, na nagpapaliwanag ng pagkalat ng mga bahagi ng fuselage ng sasakyang panghimpapawid sa mahabang distansya.

Ipinaliwanag ni Bortnikov na ang mga konklusyon ay ginawa ng mga espesyalista pagkatapos ng masusing pagsusuri sa mga personal na gamit, bagahe ng mga pasahero at mga bahagi ng nag-crash na airliner.

Sa una ay pinaniniwalaan na ang pampasabog na aparato ay nakatanim sa ilalim ng upuan ng pasahero ng 30A o 31A. Gayunpaman, noong Setyembre 2016, ang data mula sa komisyon ay ginawang pampubliko, ayon sa kung saan naganap ang pagsabog sa seksyon ng buntot, sa kompartimento para sa sobrang laki ng bagahe. Isang naka-time na bomba ang nakatago sa mga baby stroller. Ang mga eksperto ay dumating sa konklusyong ito matapos pag-aralan ang layout ng mga nakolektang fragment ng A321 sa hangar sa Cairo airport. Dahil sa pagsabog, nawala ang bahagi ng buntot ng eroplano, pagkatapos nito ay napunta sa isang hindi makontrol na pagsisid.

Ang pagsisiyasat sa trahedya ay napakabagal na umuusad, at ang lahat ng mga pangyayari sa nangyari ay hindi pa rin alam. Responsibilidad para sa pag-crash eroplanong Ruso Ang Egyptian cell ng grupong Islamic State na ipinagbawal sa Russia ay halos agad na pumalit. Maaaring dinala ng mga empleyado sa paliparan ang pampasabog - maraming katibayan ng mahinang antas ng seguridad sa air harbor kaagad pagkatapos ng trahedya na bumaha sa Internet: maraming turista ang nagsabi na para sa isang maliit na suhol ay mahinahon silang nagdadala ng mga bag na may mga bagay sa lahat ng mga kordon ng seguridad , at walang nag-inspeksyon sa kanila. Gayunpaman, ang panig ng Egypt sa mahabang panahon ay iginiit ang bersyon ng isang teknikal na madepektong paggawa, na tinatanggihan na kilalanin ang posibilidad ng isang pag-atake ng terorista sa board ng liner. Noong Disyembre 2015, naglabas ang Technical Investigation Committee ng pahayag na nagsasabing walang nakitang palatandaan ng pagkakasangkot ng terorista ang Cairo sa pag-crash ng Airbus 321 Noon lamang Pebrero 2016 na inamin ni Egyptian President Abdel Fattah al-Sisi sa unang pagkakataon na ang isang eroplano ng Russia. ay bumagsak sa himpapawid sa itaas ang Sinai ay isang pag-atake ng terorista. Sinabi ito ng pinuno ng estado sa pagtatanghal ng isang ulat sa pag-unlad ng bansa hanggang 2030.

Noong Agosto 30, 2016, inihayag na si Abu Muhammad Al-Adnani, na umano'y tagapag-ayos ng pag-atake ng terorista, ay napatay sa Aleppo, Syria.

Ang trapiko sa himpapawid kasama ang Egypt, na nahinto kaagad pagkatapos ng pag-crash ng A321, ay hindi pa naibabalik. Alinsunod sa opisyal na komentaryo ng Russian Ministry of Transport, ang sitwasyon ay hindi magbabago hanggang ang lahat ng mga alalahanin sa larangan ng seguridad ng aviation ay inalis.

Ang paggawa ng desisyon sa pagpapatuloy ng air traffic sa pagitan ng Russia at Egypt ay posible lamang pagkatapos ng lahat ng mga problema sa larangan ng aviation at seguridad sa transportasyon. Kapansin-pansin na ang panig ng Egypt ay gumawa ng makabuluhang pag-unlad sa paglutas ng mga isyung ito at ang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng dalawang bansa ay lubos na nakabubuo, sinabi ng departamento noong Oktubre 25.

Ang Hardin ng Memorya", na matatagpuan sa Rumbolovskaya Mountain sa Vsevolozhsk, ay makukumpleto at ang mga sariwang bulaklak ay mamumulaklak dito. Isang koridor ng mga slab kung saan, alinsunod sa disenyo ng monumento, ang magiging mga pangalan ng lahat ng namatay. sa pag-crash ng eroplano ng A321, pati na rin ang mga istrukturang metal sa anyo ng mga tubo kung saan maglalaro ang hangin, makikita ito ng sinumang nagmamaneho sa Daan ng Buhay.

Sa Lunes, Oktubre 31, isang serbisyo sa pag-alaala para sa mga biktima ng A321 crash sa himpapawid sa ibabaw ng Sinai Peninsula ay gaganapin sa St. Isaac's Cathedral. Bilang pag-alaala sa mga hindi na nakauwi sa kanilang pamilya at mga kaibigan, ang kampana ng katedral ay tutunog ng 224 na beses.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: