Zbor fara oprire. Cele mai lungi zboruri din lume. Cele mai lungi zboruri programate fără escală

Primul din lume Zborul fără escală în jurul lumii a avut loc în 1949.

Bombardierul strategic al Grupului 43 de Bombardare al Forțelor Aeriene ale Armatei SUA Boeing B-50 Superfortress cu un echipaj de 14 persoane a decolat de la baza Forțelor Aeriene Caswell (Fort Worth, Texas) pe 26 februarie.

Avionul s-a întors pe același aerodrom pe 2 martie, parcurgând o distanță de 37.742 km în 94 de ore și 1 minut. Viteza medie a fost de 401 km/h. În timpul zborului, rezervele de combustibil ale bombardierului au fost completate de patru ori cu ajutorul aeronavelor cisternă.

Primul zbor non-stop în jur glob fără realimentare zburat în perioada 14-23 decembrie 1986 de Dick Rutan și Gina Eager cu un Rutan Model 76 Voyager.

Avionul, propulsat de două motoare cu piston, a fost construit de designerul de aeronave Burt Rutan special pentru a stabili recordul. Zborul a durat 216 ore, 3 minute și 44 de secunde. În total, aeronava a parcurs 42.432 km cu o viteză medie de 186,11 km/h.

În perioada 1-3 martie 2005, antreprenorul și pilotul Steve Fossett a stabilit recordul mondial cu Virgin Atlantic GlobalFlyer. record de viteză zbor cu echipaj non-stop în jurul lumii fără realimentare.

Aeronava cu un singur loc propulsată de turboreactor, construită de compania Scaled Composites a lui Burt Rutan, a înconjurat Pământul în 67 de ore, 1 minut și 46 de secunde. Viteza medie de zbor a fost de 590,7 km/h, avionul a parcurs o distanţă de 36.912 km.

Înregistrările duratei zborului

Primul din serie recorduri sovietice de mare profil Durata călătoriei cu avionul a fost realizată de echipajul lui Valery Chkalov, Georgy Baidukov și Alexander Belyakov.

În perioada 20-22 iulie 1936, au zburat de la Moscova la insula Udd din Orientul Îndepărtat (acum insula Chkalov, regiunea Khabarovsk). Aeronava a parcurs 9.374 km în 56 de ore și 20 de minute.

În perioada 12-14 iulie 1937, echipajul lui Mihail Gromov, Andrei Yumashev și Serghei Danilin de pe ANT-25 și-a îmbunătățit realizările colegilor lor prin finalizarea unui zbor non-stop pe o distanță de 11.500 km de-a lungul rutei Moscova - San Jacinto (California, SUA) în 62 de ore și 17 minute.

Recordul lor a fost doborât în noiembrie 1938, când două bombardiere RAF Vickers Wellesley au zburat 11.539 km fără oprire între Egipt și Noua Australia.

Record durata pilotajului aeronava cu realimentare a fost instalată în 1959 în SUA.

Robert Timm și John Cook au decolat de pe Aeroportul McCarran (Las Vegas, Nevada) pe 4 decembrie 1958, cu o aeronavă ușoară Cessna 172 special pregătită. Aeronava a înconjurat aerodromul fără oprire timp de 64 de zile, 22 de ore, 19 minute și 5 secunde, și a aterizat ușor pe 5 februarie 1959. Aeronava a fost alimentată în aer de două ori pe zi folosind o cisternă care se mișca pe aerodrom.

Înregistrează pentru cel mai lung pilotarea unei aeronave fără realimentare instalat în 2015 în timpul zborului în jurul lumii al lui Andre Borschberg pe avionul electric Solar Impulse 2.

În perioada 28 iunie - 3 iulie, pe tronsonul Nagoya (Japonia) - Hawaii (SUA), Borschberg a parcurs o distanță de 7.212 km în 117 ore și 52 de minute. În același timp, a stabilit un record la distanță zbor fara oprire pentru aeronave electrice. Zborul în jurul lumii în sine a fost întrerupt din cauza unor probleme cu bateriile aeronavei.

Cel mai lung record de zbor vehicul aerian fără pilot(UAV) instalat de QinetiQ Zephyr 7 la Yuma Proving Ground al Armatei SUA (Arizona). UAV a rămas în aer două săptămâni - 336 de ore, 22 de minute și 8 secunde.

Cele mai lungi zboruri programate fără escală

Din iunie 2017, cel mai lung zbor fara oprire Compania aeriană Qatar operează în întreaga lume Qatar Airways pe ruta Auckland (Noua Zeelandă) - Doha (Qatar).

„TASS/Ruptly”

Primul zbor a fost efectuat pe 6 februarie 2017. Zborul folosește o aeronavă de pasageri cu fus lung, Boeing 777-200LR. Acoperă distanța de 14.524 km dintre Auckland și Doha în 17 ore și 30 de minute.

Cel mai lung zbor fără escală dintre Transportatorii ruși realizat de Aeroflot. Acesta este zborul SU106 pe ruta Moscova - Los Angeles (SUA) cu o lungime de 9781 km. Corp larg pe distanțe lungi avioane Airbus A330-200 îl depășește în 12 ore și 50 de minute.

Transportator aerian Singapore Airlines intenționează să primească în 2018 aeronava de pasageri cu rază largă de acțiune cu rază ultra-lungă Airbus A350-900ULR. Este de așteptat ca aceste utilaje să fie folosite pentru zboruri non-stop din Singapore către New York (SUA) pe o distanță record de 15.348 km.

Materialul a fost pregătit conform datelor TASS-Dossier.

Fiecare domeniu al activității umane are propriile sale realizări și recorduri, iar aviația civilă nu face excepție. Vom analiza ce companie aeriană are cel mai lung zbor pe un avion și pe ce rută, și vom analiza și câteva puncte interesante referitoare la acest fenomen.

avion Singapore Airlines

Cel mai lung zbor cu un avion este oferit de compania aeriană Singapore Airlines, pentru a ajunge acolo spre Singapore din New York. Pasagerii trebuie să călătorească aproximativ 15500 de kilometri pe un avion de linie Airbus A340. Timpul de călătorie va fi de aproximativ 19-19,5 ore, pasagerilor li se oferă locuri confortabile și convenabile în cabinele din clasa business. În astfel de condiții, călătorii se vor putea odihni în mod normal în timp ce stau pe cer atât de mult timp, deoarece avionul de linie nu aterizează pe niciun aerodrom și nu se alimentează pe toată durata călătoriei.

Ce poate afecta timpul de călătorie?

Este foarte dificil să se determine timpul exact de zbor, deoarece durata este influențată de mai mulți factori:

Direcția vântului;
vremeîn regiunea;
intensitatea precipitațiilor etc.

Dacă condițiile meteo sunt favorabile și vântul bate în contra, atunci cel mai lung zbor cu avionul nu va dura mai mult de 19 ore.

Este de remarcat faptul că zborul de la Singapore la New York este, desigur, cel mai lung, dar ruta de întoarcere, adică de la New York la Singapore, este chiar mai lungă cu aproximativ 15-20 de minute. Prin urmare, este mai corect să spunem că cel mai lung zbor din lume este efectuat de aceeași companie de transport, dar numai în direcție inversă, adică din New York până în Singapore.

Pe scurt despre avionul de linie

Există doar 100 de locuri la bordul avionului, așa cum am menționat mai devreme, nu există clasa economică, deci biletele sunt vândute doar în cabina de clasa business.

Rezervorul este proiectat să dețină 220.000 de litri de kerosen, dar, deoarece avionul nu aterizează pe aeroport pentru realimentare, există un rezervor suplimentar cu combustibil în portbagaj. În urma analizelor, putem ajunge la concluzia că consumul de combustibil este destul de mare: aproximativ 2000 de litri pentru fiecare pasager, așa că autoritățile din Singapore au decis să anuleze zborul în această direcție.

Clasa business pe Singapore Airlines

Cele mai lungi zboruri din lume

Pe lângă cel mai lung zbor din lume, care a fost anulat relativ recent, există câteva alte zboruri lungi operate de diferiți transportatori aerieni din întreaga lume:

Compania aeriană Emirates, care zboară din Dubai către Panama, a putut să rămână spaţiul aerian 17 ore și 40 de minute, adică a făcut cel mai lung zbor cu un avion fără aterizare și realimentare suplimentară.
Zborul de la Johannesburg la Atlanta cu companiile aeriene Delta durează aproximativ 17-17,5 ore.
Transportatorul aerian Qantas Airlines, care zboară de la Dallas la Sydney, se află în spațiul aerian pentru aproximativ 16-16,5 ore. Acest zbor ar trebui considerat, de asemenea, cel mai lung zbor al unui avion.
Cel mai lung zbor din Europa este ruta din capitala Franței la Santiago de Chile. Pasagerii călătoresc aproximativ 14,5-15 ore, în funcție de condițiile meteo din regiune și de rafale de vânt, iar acest zbor este operat de transportatorul AirFrance.

De remarcat, de asemenea, zborul la fel de lung de la Madrid la Santiago operat de Iberia, cu o durată de 14 ore și 55 de minute, și zborul în aceeași direcție din Paris cu o durată de 13 ore și 45 de minute.

Pentru călătorii către Italia, cel mai lung zbor fără escală cu avionul este oferit de Alitalia pe ruta din capitala Italiei la Buenos Aires. Durata călătoriei este de aproximativ 14-14,5 ore; Un zbor pe aceeași rută din Frankfurt cu Lufthansa durează cu doar 7-10 minute mai puțin. Iar achizitionand bilete de imbarcare in capitala Argentinei cu avioanele transportatorului britanic British Airways, pasagerii vor putea parcurge o distanta considerabila de aproape 12.000 km in aproximativ 13,5-14 ore.

Cel mai lung zbor din lume, care nu implică transferuri, se efectuează de-a lungul rutei „Arcul Mare”. Acesta este cel mai scurt, dacă nu țineți cont de sinus și cosinus.

Exemple ale celor mai lungi rute din lume

Cele mai lungi zboruri interne

Nu numai zboruri internationale poate fi lungă, pasagerii necesită adesea bilete pentru zboruri interne, al căror timp de călătorie este, de asemenea, lung. Cel mai lung zbor intern cu avionul:

9400 km de aeroport central Franța până la Reunion;
Pasagerii de la New York la Hawaii trebuie să parcurgă 8.000 km;
Zborul intern de la Soci la Khabarovsk durează 6900 km;
6800 km pentru pasagerii din capitala Rusiei la Kamchatka.

Este de remarcat faptul că transportatorii aerieni francezi sunt cei care efectuează cele mai lungi zboruri cu avionul din lume, dacă luăm în considerare tipurile de zboruri interne.

Ce pot face pasagerii în timpul unui zbor lung?

Dacă aveți un zbor lung înainte, ar trebui să vă gândiți cum să petreceți timpul pe drum. Experții recomandă să faceți următoarele:

rezervați bilete doar pentru zborurile de zi dacă pasagerii nu pot dormi la bordul avionului de linie;
rezerva locuri din timp pentru a putea alege exact locul care este cel mai potrivit pentru calator. Poate fi rezervat scaun prin înregistrarea online, care începe cu o zi înainte de decolarea avionului de linie. Având în mână bilet de imbarcare, într-un loc convenabil pentru ei, pasagerii nu vor trebui să fie aglomerați în condiții incomode, provocându-și multe neplăceri;
pe drum trebuie să iei cu tine toate elementele care pot fi necesare într-o călătorie lungă, așa că acest punct trebuie gândit și analizat cu atenție. Cu siguranță ar trebui să aveți la îndemână haine calde pe care să le scoateți sau să le îmbrăcați convenabil dacă temperatura din cabină se schimbă brusc. Nu mai puțin populare sunt căștile sau dopurile pentru urechi, care îi vor ajuta pe pasageri să doarmă liniștit.

Ce alte lucruri trebuie să luați cu dvs. care ar putea fi necesare în orice moment trebuie să fie decise de către pasager însuși, ținând cont de preferințele sale și de propria sa stare de sănătate.

Astăzi, pasagerii care călătoresc de la un capăt la altul al lumii nu trebuie să piardă timp și efort suplimentar pe transferuri: trebuie doar să aleagă zborul potrivit și un bilet de avion ieftin. Modele moderne aeronavele sunt capabile să zboare pe distanțe extrem de mari, iar companiile aeriene, parcă ar concura, oferă din ce în ce mai mult zboruri lungi. Vrei să știi ce avioane pot zbura 12-15 mii de kilometri, unde și de unde pot zbura avioanele cu distanță lungă fără transferuri și ce ar trebui să facă pasagerii dacă trebuie să petreacă mai mult de 15 ore pe drum? Apoi, citiți recenzia noastră de evaluare a celor mai lungi zboruri din lume.

Ce este un zbor non-stop?

Nici măcar cel mai mult călători cu experiență sunt bine familiarizați cu termenul „zbor direct”, atunci când un avion zboară direct din orașul de plecare la orașul de sosire fără escale intermediare. Dar există și un alt concept - „ zbor fara oprire" Mai întâi, să ne dăm seama ce este un zbor fără escală și cum diferă de un zbor direct.

Un zbor non-stop (precum și un zbor direct) este un zbor comercial în care nu există escale intermediare sau transferuri ale aeronavei - avionul zboară direct din punctul A în punctul B. Dar există două criterii speciale care îl deosebesc de restul. Prima este distanța semnificativă a traseului (cel puțin 12 mii de kilometri); a doua este durata semnificativă a zborului (pasagerii trebuie să petreacă mai mult de 15 ore în avion).

Este clar că cele mai lungi zboruri sunt posibile între puncte situate în diferite părți ale planetei noastre, de exemplu, între orașe Asia de Sud-EstȘi America de Nord. Acest tip de zbor are propriile sale caracteristici. Ca și în transportul maritim, ruta de călătorie cu aerul este așezată într-un cerc mare, deoarece această rută este cea mai scurtă. În acest caz, cel mai adesea avioanele zboară peste regiunile polare.

Cele mai lungi rute non-stop sunt posibile între orașe care sunt antipozi geografici, adică situate la capetele opuse ale globului față de centrul său, în timp ce distanța dintre antipozii de la ecuator va fi de 20.038 de kilometri. Rutele posibile Buenos Aires-Shanghai și Auckland-Madrid au o lungime de 19.602 și, respectiv, 19.628 de kilometri, în timp ce distanța în cerc mare dintre Taipei și Asuncion este de 19.918 de kilometri.

Cât timp poate zbura un avion fără realimentare?

Prima rută lungă fără escală din timpul dezvoltării active a aviației comerciale cu reacție este considerată zborul Tel Aviv - New York. Zborul este operat de El Al din 1961. Distanța dintre puncte a fost de 9,1 mii de kilometri. Apoi avionul Boeing 707 l-a acoperit în 9,5 ore. Odată cu dezvoltarea aviației, aeronavele au devenit mai mari și mai puternice, iar rutele au devenit mult mai lungi. Dar până în prezent, nu orice avion poate zbura mai mult de 12.000 de kilometri cu pasageri la bord. Doar câteva tipuri de avioane sunt capabile de acest lucru.

Astfel, primul avion cu rază lungă de acțiune din lume cu fustă largă Boeing 747 la sarcina maximă este capabil să parcurgă o distanță de 14,8 mii de kilometri.

Pentru zborurile foarte lungi din Los Angeles la Singapore sau de la Dallas la Tokyo, acestea sunt adesea folosite Boeing 777-200LR. El a fost cel care în 2005 a stabilit un record mondial pentru distanța de zbor, pe care alte avioane comerciale nu l-au putut doborî, parcurgând 21,6 mii de kilometri în aproape 23 de ore. Adevărat, avionul era gol: la bord erau doar 8 piloți și 27 de pasageri (din 300 posibili). Când este complet încărcat, Boeing 777-200LR poate acoperi 17,5 mii de kilometri.

O altă aeronavă din serie capabilă să zboare pe distanțe extrem de mari - Boeing 787-9. Rute de până la 14,1 mii de kilometri sunt disponibile pentru el.

Airbus se laudă și cu două modele cu rază lungă . Airbus A340-500(poate zbura până la 16,7 mii de kilometri) și „gigant” aviatie Civila A380, a cărui rază de zbor este de 15,2 mii de kilometri.

Una dintre cele mai bune din aviația internă IL-96în modificarea Il-96M/T, este capabil să acopere până la 12,8 mii de kilometri.

Cele mai lungi zboruri cu avionul din lume

Am compilat top 10 cele mai lungi zboruri non-stop operate de companiile aeriene astăzi. Este de remarcat faptul că durata traseului la efectuarea unui zbor într-unul și reversul diferă: condițiile meteorologice, direcțiile fluxului de aer și influența vântului.

1. Doha - Auckland, 14.535 km

Liderul în rândul zborurilor non-stop astăzi este zborul care leagă capitala statului arab Qatar de Auckland, Noua Zeelandă. Zborurile sunt operate de Qatar Airways cu un Boeing 777-200LR din februarie 2017.

Lungimea traseului este de puțin peste 14,5 mii de kilometri, durata sa este de 17 ore și 40 de minute.

2. Perth - Londra, 14.498 km

Un nou venit printre deținătorii recordului este zborul Perth - Londra al Qantas Airways. Primul zbor fără escală din Australia către Marea Britanie a fost efectuat de un Boeing 787-9 în martie 2018. Lungimea traseului a fost de aproape 14,5 mii de kilometri 200 de pasageri și 16 membri ai echipajului au petrecut peste 17 ore în zbor.

Mai mult, în aceeași zi în care avionul a decolat pentru zborul de întoarcere, călătoria „acasă” s-a dovedit a fi mai rapidă - 16 ore și 34 de minute.

3. Dubai - Auckland, 14.202 km

Primele trei sunt completate de un alt zbor către Noua Zeelandă, de data aceasta din Emirate. Zborul este operat de Emirates din 2016. Lungimea traseului este de 14,2 mii de kilometri. Airbus A380-800 parcurge această distanță în 17 ore și 15 minute.

4. Sydney - Dallas, 13.804 km

Transportatorul australian Qantas a fost din nou pe locul patru. Airbusul său A380-800 cu două etaje zboară 13,8 mii de kilometri în 15 ore și 35 de minute. Primul zbor a avut loc în septembrie 2014.

5. Singapore - San Francisco, 13.588 km

Pasagerii Singapore Airlines care zboară din orașul-stat Singapore către San Francisco vor trebui să petreacă aproximativ 16,5 ore în cabina unui avion de linie Airbus A350-900. Este interesant că, ținând cont de fusurile orare, călătoria durează mai puțin de o oră (un avion care pleacă dimineața ajunge în State cu o diferență de oră locală de doar jumătate de oră), dar călătoria de întoarcere „durează” aproape două. zile.

6. Johannesburg - Atlanta, 13.582 km

Din 2009, Delta Air Lines Boeing 777-200LR zboară din Africa de Sud către Statele Unite. Ruta aeriana Garnitura acoperă o lungime de 13,6 mii de kilometri în 16 ore și 15 minute. Interesant este că, conform statisticilor companiilor aeriene, pasagerii de zbor mănâncă 200 de mii de saci de alune și 100 de mii de pachete de biscuiți pe an, spălând totul cu 70 de mii de cutii de sifon.

7. Dubai - Los Angeles, 13.420 km

8. Los Angeles - Bangkok, 13.309 km

Pasagerii Thai Airways International care zboară din State în Thailanda vor trebui să petreacă 17,5 ore pe drum. Acest zbor este unul dintre cele mai vechi de pe lista noastră - este operat de aeronavele companiei din 2005. Al doilea cel mai lung avion de linie din Lumea Airbus A340-500 acoperă o distanță de 13,3 mii de kilometri.

9. Dubai - Houston, 13.144 km

Și din nou Emirates, de data aceasta cu un zbor către Houston. Zborurile au fost operate pe Boeing 777-200LR din 2007. Avionul parcurge o distanță de 13,1 mii de kilometri în 16 ore și 20 de minute.

10. Washington - Johannesburg, 13.084 km

Top 10 este completat de traseul de la capitala Statelor Unite până la cel mai mare centru economic și financiar al Africii de Sud. Zborul, cu o durată de puțin peste 15 ore, este operat de South African Airways din 2009. Zborurile se efectuează pe Airbus A340-300.

Companiile aeriene ruse nu au fost incluse în rating. Avioanele celui mai mare transportator intern Aeroflot zboară non-stop la o distanță de numai 10 mii de kilometri. Cel mai traseu lung„Moscova - Los Angeles” este de 9.782 km (timp de călătorie aproximativ 13 ore).

Avantajele și dezavantajele zborurilor non-stop

Desigur, astfel de zboruri super lungi și super lungi au avantajele și dezavantajele lor. Printre avantaje, este de remarcat economia de timp. Nu va trebui să pierdeți ore sau chiar zile cu transferuri sau opriri pentru a vă alimenta avionul. Nu este nevoie să stați în rânduri suplimentare la aeroport sau să vă faceți griji pentru bagaje atunci când vă transferați la un alt zbor. Este suficient să faceți check-in o dată la punctul de plecare - și nu este nicio grabă.

Un astfel de zbor are și dezavantajele sale. Nu toți pasagerii sunt capabili să reziste între 15 și 18 ore de zbor în spațiul restrâns al unui avion, chiar dacă este un avion de linie uriaș cu etaj. Desigur, companiile aeriene încearcă să facă timpul petrecut la bord cât mai plăcut posibil. Pentru a face pasagerii confortabili, li se oferă perne, pături, papuci, iar unele companii chiar și șosete calde. O gamă largă de muzică și filme, băuturi și alimente sunt componente obligatorii ale acestor zboruri.

Ce să faci într-un avion când este un zbor lung

Un drum lung pe cer fără transferuri poate obosi chiar și pe cel mai persistent călător. Cum îți poți face zborul cât mai confortabil? Am pregătit câteva sfaturi:

Dacă nu poți dormi într-un avion, atunci alege zboruri de zi și dormi bine în prealabil. Totuși, s-ar putea să aveți nevoie de o mască de somn și dopuri de urechi dacă vă decideți să trageți un pui de somn.

Când capacitățile financiare permit, este mai bine să cumpărați un bilet la clasa business. Scaunele de aici sunt mai largi și mai confortabile, există mai mult spațiu pentru picioare și sunt mai puțini pasageri. Dacă clasa business nu este o opțiune pentru dvs., rezervați-vă locurile în avans. Pe orice avion există atât locuri mai multe, cât și mai puțin favorabile. Doar studiază aspectul interior al aeronavei tale și alege locul cel mai potrivit pentru tine.

Purtați haine confortabile și confortabile din materiale naturale. Și costumul tău de weekend este puțin probabil să reziste mult timp pe scaun. Cel mai bine este să te îmbraci în straturi: astfel te poți adapta rapid la temperatura din avion. Împachetați un set de rufe de rezervă pentru a vă simți curat și proaspăt.

În timpul zborului, cu siguranță ar trebui să vă descaltați. De obicei, la zborurile pe distanțe lungi, însoțitorii de bord împart papuci. Dar șosetele de rezervă vor fi și la îndemână.

Apucă-te bagaj de mana provizii de igienă: pasta de dinti si perie. De asemenea, merită să puneți loțiune de față și cremă hidratantă: pielea suferă și de deshidratare.

Pentru a te încălzi, trezește-te la fiecare jumătate de oră până la o oră, mergi pe culoar și fă câteva exerciții simple. Lipsa mișcării poate duce la umflături și dureri la nivelul picioarelor. De asemenea, șosetele sau ciorapii de compresie pot fi utili - îmbunătățesc circulația sângelui și reduc umflarea.

Bea mai multe lichide. Avioanele au aer foarte uscat, astfel încât organismul are nevoie de apă pentru a-și menține toate sistemele normale. În plus, consumul de lichide reduce riscul de stagnare a sângelui în vene din cauza perioadelor lungi de stat nemișcat pe scaun. Dimpotrivă, ar trebui să evitați cafeaua și alcoolul, acestea nu contribuie decât la deshidratarea organismului;

Nu sari peste mancare, dar nici in timpul zborului nu manca in exces. Postul, la fel ca stresul extrem de pe stomac, este un test inutil pentru organism, care este deja sub stres. Este optim să mănânci ceea ce ți se oferă la bord, nici mai mult, nici mai puțin.

Ai grijă de timpul tău liber. Un zbor lung este un moment minunat pentru a viziona câteva filme grozave. Lua e-carte: Veți avea o alternativă dacă filmul devine plictisitor. Te-ai săturat să te distrezi? Pregătește în avans o listă de lucruri de făcut, cu care te poți ocupa în timpul zborului.

Sectorul transporturilor are, de asemenea, propriile recorduri și realizări, precum și propria Kunstkamera - trasee neobișnuiteși zboruri. În această recenzie vă vom spune despre cele mai remarcabile 10 zboruri operate din lume tipuri diferite transport: aer, uscat, apă etc.

Cel mai scurt zbor programat de pasageri

Cel mai scurt obișnuit din lume zbor de pasageri este un zbor între aeroporturile Westray și Papa Westray din Insulele Orkney din Scoția. Acest traseu conectează două mici petice de pământ locuite din apropiere din Marea Nordului. În același timp, durata zborului în aer este de doar 47 de secunde, iar zborul în ansamblu, inclusiv rularea, decolarea și aterizarea, este de 2 minute.

Aeroporturile Westray și Papa Westray sunt ușor vizibile unul de celălalt, la doar 2,6 kilometri unul de celălalt. Zborurile regulate între ele sunt asigurate de compania scoțiană Longair, iar costul unui zbor dus-întors este de 17 lire sterline.

Interesant este că populația insulei Papa Westray este de doar 70 de persoane. Cu toate acestea, zborul către el este în mod constant popular - insula mulțumește un număr imens Obiectivele istorice și arheologice sunt preferate de turiști.

Cel mai scurt zbor internațional de pasageri

Distanța dintre orașele Viena și Bratislava este de doar 60 de kilometri, poți ajunge dintr-o localitate în alta cu mașina, autobuzul sau trenul în mai puțin de o oră; Cu toate acestea, din aprilie 2015, flyniki plănuiește să lanseze zboruri regulate între capitala Austriei și Slovacia.

Avioanele care zboară între Viena și Bratislava vor fi în aer doar 10 minute, ceea ce îl face cel mai scurt zbor internațional de pasageri din lume.

Mulți observatori au mari îndoieli cu privire la fezabilitatea acestui zbor, deoarece este posibil să se ajungă între aceste orașe pe uscat mai repede decât pe calea aerului, având în vedere necesitatea de a călători către și de la aeroport, trece prin securitate și aștepta aterizarea. Aparent, compania aeriană flyniki urmează să atragă astfel pasageri din Bratislava către zborurile din Viena, pentru care acest zbor va deveni un zbor intermediar.

Cel mai lung zbor fără escală de pasageri

La rândul său, cel mai lung zbor regulat de pasageri este zborul dintre orașele Singapore și Newark (SUA), operat de Singapore Airlines. Aeronava Airbus A340 acoperă un zbor de 15.345 de kilometri în 18 ore și 40 de minute într-o direcție și 18 ore și 50 de minute în cealaltă.

Interesant este că distanța de 15.345 de kilometri este aproximativ egală cu lungimea continentului eurasiatic de la cel mai vestic punct până la cel mai estic.

Având în vedere durata zborului, Avion de linie Airbus A340, care zboară între Singapore și Newark, este echipat exclusiv cu scaune din clasa business, permițând pasagerilor să se odihnească și să doarmă bine în timpul călătoriei lungi.

Cea mai lungă rută feroviară din lume

Până în 2010, cel mai lung pasager din lume cu trenul s-a luat în considerare trenul Harkov-Vladivostok. Acest tren, lansat în 1957, a parcurs distanța dintre punctele de capăt în 7 zile, 7 ore și 34 de minute, în timp ce a parcurs 9.714 kilometri. Mai mult, au fost conectate și mașini separate de Kiev, Donețk și Dnepropetrovsk, ceea ce a mărit și mai mult distanța de călătorie.

Dar în 2010, acest tren a fost anulat din cauza numărului redus de pasageri direcți. Noul deținător de record a fost trenul care circula pe ruta Moscova-Vladivostok. Acest tren parcurge 9259 de kilometri în 7 zile și 10 ore.

Cea mai lungă rută feroviară de marfă

Acolo unde transportul feroviar direct de pasageri pe distanțe lungi poate să nu fie solicitat, există adesea un loc pentru trenurile de marfă. Cea mai clară dovadă a acestui lucru a apărut în decembrie 2014, când pe harta lumii a apărut un nou tren de doborâre de recorduri. Vorbim despre un tren de marfă care a început pe 18 noiembrie în oraș chinezesc Yiwu și a terminat douăzeci și unu de zile mai târziu la Madrid, acoperind o distanță de 13 mii de kilometri și opt țări pe parcurs: China, Kazahstan, Rusia, Belarus, Polonia, Germania, Franța și, de fapt, Spania.

Un tren de marfă a adus în capitala Spaniei mărfuri chinezești în valoare de peste un miliard de dolari. Pentru a nu se întoarce în gol, trenul transporta vinuri spaniole, unt, jamon și alte produse în China.

Trenul Yiwu-Madrid va funcționa în mod regulat în viitor. Acest traseu important și record a primit deja porecla „Noul Drum al Mătăsii” sau „Drumul Mătăsii al secolului 21”. Se studiază și posibilitatea transformării acestui zbor de marfă într-un zbor de pasageri.

Cel mai mic metrou din lume

Orașul Catania este interesant nu numai pentru că este centrul administrativ al insulei Sicilia. In aceea localitate există și un unic sistem de transport– cea mai scurtă linie de metrou din lume.

Metroul Catania a fost pus în funcțiune în 1999. Prima și singura linie de atunci este formată din 6 stații, iar lungimea sa este de doar 3,6 kilometri. Construcția următoarei etape a metroului este îngreunată de lipsa finanțării - Catania, ca și întreaga Sicilia, este una dintre cele mai sărace regiuni din Italia.

În cea existentă acest moment Linia de metrou nu prea folosește. Puțin mai mult de 11 mii de pasageri folosesc acest tip de transport în comun pe zi, în ciuda faptului că populația Cataniei este de 315 mii de persoane.

Lift stradal catre alta zona

Suntem obișnuiți cu faptul că lifturile servesc ca mijloc de transport în interiorul clădirilor cu mai multe etaje. Dar există regiuni în care aceste structuri sunt destul de populare urbane vehicul. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă în orașe cu teren dificil, de exemplu, în Lisabona. Dar cel mai neobișnuit și frumos lift stradal a apărut în 2013 în Pamplona, capitala provinciei spaniole Navarra.

Acest lift stradal leagă două zone urbane separate printr-o pantă abruptă cu o diferență de înălțime de treizeci de metri. Anterior, locuitorii de acolo trebuiau să facă un ocol, dar acum comunicarea între străzile învecinate a devenit mult mai ușoară, cel puțin pentru pietoni și bicicliști.

La urma urmei, acolo unde în urmă cu doar câțiva ani trebuia să petreci o jumătate de oră plimbându-te, acum poți coborî sau urca în doar câteva secunde cu un lift stradal.

Telecabina ca principală formă de transport urban

Georgia este, de asemenea, o țară cu un complex teren muntos. Cu toate acestea, nu se laudă cu lifturi stradale uimitoare, ci cu omniprezența telecabinelor, care se găsesc în multe orașe mari și mici ale acestui stat. Dar micul sat Chiatura se remarcă mai ales pe fondul general, unde astfel de vehicule reprezintă principala formă de transport urban.

Chiatura este un oraș minier cuprins între mai multe culmi muntoase. Mai mult, centrul orașului este situat la fundul defileului, iar principalele zone rezidențiale sunt împrăștiate de-a lungul versanților și munților învecinați. Datorită caracteristicilor reliefului acestei localități, transportul rutier de călători este slab dezvoltat și, prin urmare, tipul principal transport publicÎn Chiatura sunt telecabine.

Astăzi, în oraș există 10 linii telecabina, iar anterior erau chiar mai multe - 17. În același timp, majoritatea site-urilor folosesc echipamente incredibil de învechite, care au fost în uz continuu din anii cincizeci ai secolului XX. Există o legendă că remorcile metalice de formă absurdă de la Chiatura au devenit prototipul celebrilor Pepelats din filmul „Kin-Dza-Dza” al georgianului Georgy Danelia.

Cel mai aglomerat serviciu de feriboturi din lume

De asemenea, New Yorkul nu se poate lăuda cu un teren ideal. Cu toate acestea, în această metropolă, obstacolul în calea trecerii dintr-un punct al orașului în altul nu sunt munții, ci corpurile de apă - râul Hudson și altele. Prin urmare, una dintre cele mai importante forme de transport urban din New York sunt feriboturile.

Mai mult, pentru zona Staten Island, feribotul este, în general, singurul mijloc de transport posibil pentru a ajunge în restul New York-ului - nu există poduri sau tuneluri care să ducă la această insulă.

Prin urmare, nu este surprinzător faptul că Feribotul Staten Island este considerat cel mai aglomerat serviciu de feriboturi din lume. Funcționează 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, 365 de zile pe an. Această linie transportă în medie 75 de mii de pasageri pe zi, ceea ce oferă un record de 27 de milioane de persoane pe an.

Cea mai mică linie de tramvai

În 1989, în satul Crimeea Molochnoye, lângă Evpatoria, a fost deschisă o linie de tramvai, care este cea mai scurtă din lume. Lungimea întregului traseu este de doar un kilometru și jumătate leagă pensiunea Beregovoy de plaja de la malul mării.

Cu toate acestea, acest tramvai poate fi folosit nu numai de turiștii care se află în vacanță în Beregovoe, ci și de toată lumea, ceea ce face din acest sistem de tramvai o formă de transport public cu drepturi depline. Adevărat, acest tramvai este operat doar vara, în sezonul turistic.

11 ianuarie 1935 Pilot american Amelia Earhart a comis un singur zbor prin Oceanul Pacific , pe care nimeni în lume nu o reușise până acum. Acesta a fost vârful carierei curajoasei americane, cea mai impresionantă realizare a ei, care a transferat-o pe Earhart în categoria legendelor. Și astăzi vă vom spune despre zece dintre cele mai iconice și celebre recorduri aeriene de-a lungul istoriei aviaţiei.

Istoria recordurilor aviatice este de neconceput fără realizările obținute de frații Wright la 17 decembrie 1903. În această zi, au efectuat primele patru zboruri din lume cu Wright Flyer, fiecare dintre acestea fiind un record în ceea ce privește autonomia și durata în comparație cu cele precedente. Drept urmare, ne-am stabilit pe 260 de metri și 59 de secunde.

În perioada 20-21 mai 1927, pilotul american Charles Lindbergh a efectuat un zbor care rămâne cel mai faimos din istoria aviației mondiale. A decolat de la New York într-un avion cu numele poetic „Spirit of St. Louis”, iar 33,5 ore mai târziu a aterizat pe aeroportul Le Bourget de lângă Paris. Acesta a fost primul zbor solo peste Oceanul Atlantic.

Următorul record de aviație de această magnitudine a fost stabilit abia în 1935 de Amelia Earhart. Curajoasa americancă, pe aeronava ei Vega 5b, a fost prima din lume care a efectuat un zbor solo peste Oceanul Pacific, începând cu Insulele Hawaiiși aterizare 18 ore și 16 minute mai târziu în Oakland, California. Pe 2 iulie 1937, Earhart a murit în timp ce încerca să zboare cu un avion în jurul globului.

La acea vreme, Uniunea Sovietică avea propriul său pilot de stea, foarte comparabil ca popularitate cu americanii Lindbergh și Earhart. Vorbim despre Valery Chkalov, care în perioada 18-20 iunie 1937, ca parte a echipajului Chkalov-Baidukov-Belyakov, a efectuat un zbor transcontinental de la Moscova la orașul american Portland, Vancouver, zburând prin Oceanul Arctic și Nord. Pol.

În perioada 16-18 ianuarie 1957, trei bombardiere grele americane B-52B au efectuat primul zbor non-stop din lume în jurul lumii. În timpul zborului, s-au alimentat de trei ori dintr-o aeronavă de realimentare. În 45 de ore și 19 minute, aceste cetăți stratosferice (cum este tradusă porecla lor Stratofortress în rusă) au parcurs o distanță de 39.165 de kilometri pe calea aerului.

Uneori, faptul de a stabili un nou record devine un record în sine. De exemplu, un lucru similar s-a întâmplat pe 22 martie 1989 cu un avion, care în timpul unui zbor de 3,5 ore a stabilit imediat 110 noi realizări mondiale, cum ar fi greutatea maximă a mărfurilor, greutatea maximă la decolare, precum și viteza, altitudinea și zborul. înregistrări de distanță pentru aeronave de acest tip.

Bertrand Piccard s-a născut în mare familie. Bunicul său Auguste și tatăl său Jacques au devenit faimoși pentru faimoasa lor scufundare submersibilă până la fund Mariana Trench, multe dintre rudele lui sunt celebri cuceritori ai aerului și stratosferei. Iar Bertrand însuși nu a greșit. În 1999, el și britanicul Brian Jones au făcut primul zbor în jurul lumii. balon cu aer cald. În 19 zile, 21 de ore și 47 de minute, au parcurs o distanță de 45.755 de kilometri pe Breitling Orbiter 3.

Pe 4 octombrie 2004, pilotul american Brian Binney a realizat cel mai înalt zbor din istoria aviației pe SpaceShipOne. Și-a ridicat aeronava la o înălțime de puțin peste 112 kilometri deasupra suprafeței Pământului, rupând astfel granița dintre atmosferă și spațiu.

Cel mai lung zbor cu avionul

A venit timpul pentru noi recorduri aviatice. Avioanele clasice, desigur, continuă să se dezvolte, dar sunt mult mai promițătoare și mai interesante avioane cu surse alternative de energie. Primul astfel de avion celebru a fost Solar Impulse, pe care au zburat Bertrand Piccard și Andre Borschberg în mai-iunie 2013 din coasta de vest Statele Unite ale Americii la est, de la San Francisco la New York. În viitor, ei plănuiesc să traverseze Atlanticul cu Solar Impulse și apoi să călătorească în jurul lumii.

Ar putea fi util să citiți: