Doprava v Nórsku v skratke. Dopravný systém Nórska. Spoplatnené cesty a parkoviská

Pýši sa nielen veľmi vysokou životnou úrovňou svojich občanov, ale aj vybudovaným dopravným systémom a široko rozvetvenou sieťou automobilových a železničných tratí a lety.

V Nórsku možno rozlíšiť tieto hlavné druhy dopravy:

motorová doprava (vrátane taxíkov a prenájmu áut);
verejná doprava (autobusy, električky a metro);
železnice;
vodná doprava (trajekty a člny);
letecké spoločnosti.

Automobilová doprava

Doprava v krajine je vpravo. Desiatky moderných diaľnic sa od hlavného mesta štátu rozchádzajú rôznymi smermi, vrátane pokrytia a odľahlých oblastí na ďalekom severe. Cesty sú vo výbornom stave, sú veľmi rýchle, ale dosť úzke, často s ostrými zákrutami a veľké množstvo tunely.

Pravidlá cestnej premávky v Nórsku

Vo všetkých škandinávskych krajinách vrátane Nórska platia pravidlá, že pri jazde kedykoľvek počas dňa musí mať auto zapnuté stretávacie alebo obrysové svetlá. Dôvodom je častá zmena poveternostné podmienky, kvôli čomu sa môže prudko zhoršiť viditeľnosť. Na niektorých cestách pozdĺž fjordov sú prívesy zakázané. Za jazdu pod vplyvom alkoholu a bez zapnutia bezpečnostného pásu sa udeľujú značné pokuty.

Požičať auto

K tomu budete potrebovať občiansky preukaz, medzinárodný vodičský preukaz, kreditnú kartu a zaplatené poistenie alebo hotovostnú zálohu na požičané auto. Vodič musí mať aspoň 21 rokov a prax vo vedení vozidla aspoň 1 rok. Okrem auta si môžete požičať aj bicykel.

Spoplatnené cesty a parkovanie

Všetky parkoviská v Nórsku sú platené, parkovať sa dá len tam. Vstup do Osla je spoplatnený. Na cestovanie po spoplatnených diaľniciach môžete využiť elektronické predplatné AutoPASS (na jeho zakúpenie budete potrebovať zmluvu AutoPASS a špeciálne elektronické zariadenie AutoPASS On-Board Unit (OBU)). Ak takéto predplatné nemáte, môžete zaplatiť za cestu v okne „Mynt/Coin“ alebo „Manuell“. Upozorňujeme, že platba sa uskutočňuje v nórskych minciach a kreditné karty.

Taxi

V Nórsku môžete zastaviť auto na ulici, zavolať mu z hotela alebo ho nájsť na špeciálnom parkovisku. Toto potešenie nie je lacné – za nastupovanie do taxíka budete musieť zaplatiť približne 3,2 USD (4,3 USD po 19:00 a cez víkendy) a potom približne 1,4 USD za každý kilometer trasy. Akceptované sú kreditné karty všetkých hlavných platobných systémov vrátane VISA, American Express, Diners Club a MasterCard.

Verejná doprava v Nórsku

Zahŕňa sieť autobusových liniek, metra a električiek. Lístok na 1 cestu na akýkoľvek druh dopravy stojí približne 2,2 USD a platí 1 hodinu od okamihu kompostovania. Ak plánujete veľa cestovať, môžete si vziať denný lístok „dagskort“, ktorý stojí takmer 5,35 USD, alebo týždenný lístok (18,15 USD). K dispozícii je aj lístok „flexikort“, na ktorom 8 ciest stojí 13,9 USD. Preprava bicyklov, lyžiarskeho vybavenia a veľkej batožiny sa platí zvlášť. Pre deti, študentov a seniorov ponúkajú niektoré dopravné spoločnosti zľavy na cestovnom.

Net autobusové linky krajina je dosť rozsiahla. To platí aj pre okolité fjordy a provinčné mestá. Expresné autobusy premávajú medzi veľkými mestami, letiskami a trajektovými terminálmi. Štandardné autobusové trasy sú lacnejšie ako cestovanie vlakom a trajektom, ale zaberú viac času. Drvivá väčšina medzimestské autobusy odchádza z hlavného autobusového terminálu na Schweigaardstrasse. Upozorňujeme, že pre veľké skupiny, ako aj pre dlhé cesty je lepšie rezervovať si lístky vopred.

Železničná doprava

Dĺžka železničných tratí v Nórsku je viac ako 4 tisíc km, vrátane asi 800 tunelov a viac ako 3 tisíc mostov. Výlety vlakom ponúkajú turistom nádherné výhľady na hory, jazerá a fjordy. Železnice spájajú Oslo s hlavnými mestami krajiny – Bergenom, ako aj so susedným Švédskom. Snáď najvzrušujúcejšia trasa spája mestá Oslo a Bergen a vedie pozdĺž horskej náhornej plošiny, inak známej ako „strecha Nórska“. Táto cesta trvá 6 až 8 hodín, preto je vhodnejšie ísť v noci. Najsevernejšia železničná stanica v Nórsku Bodo sa nachádza nad polárnym kruhom. Neexistujú žiadne priame vlakové lety z Ruska do Nórska, ale môžete využiť trasu s prestupom v Helsinkách.

Okrem zaplatenia ceny lístka na vlak budete musieť zaplatiť aj rezerváciu miesta. Iba v tomto prípade budete môcť dostať lístok do svojich rúk. Dá sa to urobiť buď v automate na cestovné lístky (biletteautomat) alebo pri pokladni vo vlaku. Vstupenky si môžete zakúpiť online pomocou systému Minipris. Jeho cestovné je veľmi prijateľné (od 23,5 do 35 USD), ale stojí za to pripomenúť, že takéto lístky sú nevratné.

Námorná doprava v Nórsku

Tento druh dopravy je veľmi obľúbený aj v Nórsku. Toto zahŕňa námorné plavidlá, trajekty a lode. Lístky na ne je možné zakúpiť u trajektových spoločností (platba kreditnými kartami) alebo v pokladniach staníc pred odchodom lodí. Trajektové lístky sú pomerne drahé, preto sa oplatí buď si ich rezervovať vopred (v tomto prípade mnohé spoločnosti ponúkajú zľavy až do 20 %), alebo si ich zakúpiť v rámci akcií a výpredajov. Najobľúbenejšou trasou je Hurtigruten, ktorá vedie medzi Bergenom a Kirkenes a späť. Trvá 11 dní, počas ktorých si naplno užijete prírodné krásy škandinávskej krajiny. Počas tejto cesty sa vám otvoria oči ako Trondheim, Svolvær, Honningsvåg a samozrejme Bergen. Medzi ďalšie vzrušujúce plavby trajektom patria Geiranger do Hellesyltu, Gudvangen do Kaupangeru a Lysebotn.

Trajektové plavby premávajú každý deň. Mnohé trasy majú navyše veľké množstvo zastávok pozdĺž pobrežia. Zapnuté veľké lode Môžete dokonca prepravovať autá, čo je výhodné pre tých, ktorí kombinujú plavbu a výlet po krajine.

Nórska trajektová doprava zahŕňa aj medzinárodnú osobnú dopravu do Nemecka, Škótska, Islandu a. Rusi sa môžu dostať do Nórska trajektom do Švédska a prestupom tam.

letecké spoločnosti

Vnútroštátna letecká doprava zohráva v krajine dôležitú úlohu. Keďže Nórsko má značnú dĺžku od severu k juhu (2,5 tisíc km) a zložitý hornatý terén, nie je vždy možné dostať sa do vzdialených oblastí autobusom alebo vlakom. V zime je letecká doprava jediným spôsobom, ako byť na alebo v horských priesmykoch.

Hlavné letisko Nórska sa nachádza v Osle a volá sa Oslo Gardermoen Airport. Okrem toho sú v Bergene, Budíne a Stavangeri. Gardenmoen obsluhuje väčšinu medzinárodných letov. Let z Moskvy do Osla trvá 2,5 hodiny a stojí od 80 do 160 USD. Z letiska do centra nórskeho hlavného mesta sa môžete odviezť vysokorýchlostným vlakom Flytoget (čas cesty 20 minút, lístok pre dospelého stojí 19 USD, študentský - 9,5 USD) alebo autobusom Flybussen (asi 40 minút, 11,7 USD). Cesta taxíkom do centra Osla bude stáť 71,5 USD pred 17:00 a 84,5 USD po 17:00.

Dopravný systém Nórsko priamo závisí od veľkosti obyvateľstva a ročného obdobia v husto obývaných oblastiach je infraštruktúra dosť rozvinutá, zatiaľ čo v odľahlých dedinách a dokonca aj v lyžiarske strediská Autobusy nejazdia príliš často, vďaka čomu je auto najlepším dopravným prostriedkom. Cesty sú vo výbornom stave, takže akákoľvek cesta autom resp pozemná doprava Bude to príjemné a neunavuje. Od 1. novembra do 1. apríla je vodič povinný použiť zimné pneumatiky; Okrem toho musí mať auto snehové reťaze, čo je dôležité najmä pri cestovaní horských oblastiach. Treba si uvedomiť, že na jeseň a v zime je množstvo miest neprístupných pre veľké množstvo snehu. Viaceré cesty sú počas roka na dlhšie uzavreté, preto je potrebné najskôr skontrolovať, či je diaľnica, po ktorej sa chystáte prejsť, otvorená.

V Nórsku je niekoľko turistických ciest, ktoré sú uznávané ako mimoriadne malebné, a preto sa odporúčajú turistom. Najznámejšou a jednou z najmalebnejších diaľnic na svete je nórske „stavenisko storočia“ – Atlantická cesta (Atlanterhavsveien), ktorá vedie pozdĺž pobrežia a doslova skáče z ostrova na ostrov z Averøy do Eide. Cesta vedie popri najkrajšom údolí Nórska, Innerdalen, a, samozrejme, vedie slávnu trollí cestu Trollstigen, jazda, po ktorej ju podľa povestí jeden z turistov nazval skutočným „autohorolezectvom“, pretože 11. ostré zákruty takmer číry útes vyviesť cestovateľa do výšky 858 m.

Ďalším zázrakom sa dá bez preháňania nazvať cesta postavená ručne pred viac ako 100 rokmi, spájajúca obce Stryn a Skjåk s hraničnými značkami z kameňa - alebo najvyššia horská cesta Severná Európa, preložené pohorie Jotunheimen v nadmorskej výške 1434 m Zoznam všetkých 18 turistických ciest (všetky by mali byť dokončené do roku 2012) nájdete na stránke www.turistveg.no.

Niektoré cesty, mosty a tunely (ktorých je 1 208), ako aj vstup do veľkých miest, si vo všeobecnosti vyžadujú daň, ktorej výška je rôzna a často sa platí v hotovosti, takže je potrebné mať so sebou Nórska koruna. Tí, ktorí plánujú navštíviť North Cape, by mali mať na pamäti, že cestovanie cez podvodný tunel medzi kontinentom a ostrovom Magerøya musí byť zaplatené ako vozidlo a pre každého cestujúceho v ňom.

Kvôli stiesnenosti nórskych ciest, ktoré často aj prechádzajú pohoria, maximálna povolená rýchlosť na diaľnici je 100 km/h v mestách a obciach je zakázané jazdiť rýchlejšie ako 30-50 km/h.

Zákon vyžaduje, aby všetci cestujúci používali bezpečnostný pás, vrátane tých, ktorí sedia na zadných sedadlách. Deti do 135 cm a vážiace menej ako 36 kg musia sedieť v špeciálnych detských sedačkách. Vodič má právo používať mobilný telefón len cez hlasitý odposluch alebo náhlavnú súpravu. Obsah alkoholu v krvi by nemal presiahnuť 0,2 ppm. Svetlomety musia byť zapnuté kedykoľvek počas dňa. V Nórsku je 53 letísk, z ktorých 8 poskytuje medzinárodné služby. Autobusy Flybusser zvyčajne premávajú z letísk do centier miest. Centrum mesta Oslo obsluhuje SAS Flybussen (www.flybussen.no/oslo), expresný vlak Flytoget (www.flytoget.no) a regionálny vlak NSB (www.nsb.no). Expresné autobusy Flybussekspressen (www.flybussekspressen.no), Nettbuss (www.nettbuss.no) a TIMEkspressen (www.timekspressen.no) prepravujú cestujúcich z hlavného letiska do uzlov po celej krajine.

Okrem toho je cestujúcim vždy k dispozícii taxík. Niektoré spoločnosti majú pevné ceny za cesty z/na letiská (napríklad Taxi2 a Norgestaxi). Celý úsek cesty od centra Osla až po letisko je monitorovaný videokamerami, čo zaisťuje včasné prijímanie dopravných informácií – takže výpočet času do lietadla nie je náročný!

Nórsko má vodné spojenia aj so svojimi susedmi – predovšetkým Švédskom, Dánskom a Nemeckom; Hlavnými prepravcami sú trajektové spoločnosti Stena Line, Hurtigruten, Color line a AFerry, ktoré ponúkajú aj plavebné programy.

Zvláštnosti nórskej krajiny viedli k tomu, že Oslo je centrálnym železničným bodom Nórska s rozchádzajúcimi sa diaľnicami spájajúcimi hlavné mesto s najväčšími mestami nórskych regiónov, ako aj s Dánskom a Švédskom. S poslednou menovanou spája Nórsko aj pobočka z Narviku vytvorená na severe krajiny. Hlavné diaľnice v Nórsku sú nasledovné: Oslo - Kristiansand - Stavanger, Oslo - Larvik - Skien, Oslo - Bergen, Oslo - Hamar - Trondheim, Oslo - Røros - Trondheim, Trondheim - Bodø. Minimálna cena lístka na vlak je 199 Kč za predpokladu, že si lístok zakúpite vopred na stránke www.nsb.no. Za tieto peniaze môžete dokonca cestovať z Osla do Bodø, pokiaľ cestujúci neopustí vlak okrem prestupu na iný.

Ľudia starší ako 67 rokov dostávajú zľavu 50 % (a na jedného spoločníka takého cestujúceho sa poskytuje zľava bez ohľadu na vek), študenti - 25 %. K dispozícii sú aj skupinové zľavy.

Nedostatok rozvinutého železničného systému je kompenzovaný prítomnosťou expresných autobusov (NOR-WAY Bussekspress, www.nor-way.no), ktorých trasy pokrývajú nielen celé územie Nórska z juhu na sever a zo západu na východ, ale zabezpečiť aj dopravu do susedné krajiny. Väčšina odporúčaní nevyžaduje rezervácia vopred miesta okrem prípadov, keď skupina pozostáva z viac ako 12 osôb.

Metro (www.tbane.no) dostupné Metro (www.tbane.no) je dostupné iba v Osle a pozostáva z približne 100 staníc umiestnených na 6 linkách s celkovou dĺžkou približne 100 km. Oslo je považované za najmenšie mesto na svete s takou rozsiahlou sieťou metra. Najdlhší podzemný úsek - 7060 m - je medzi stanicami Majorstuen a Hasle v centre mesta. Na predmestiach jazdia vlaky hlavne po súši a vo všeobecnosti systém metra nórskeho hlavného mesta pripomína skôr električkovú sieť.

Električky existujú v Oslo, Trondheim a Bergen. Na mnohých miestach, najmä v oblasti fjordov, sú rozvinuté trajektové služby, vrátane vysokorýchlostných.

Dopravný systém zahŕňa viacero druhov dopravy, no z hľadiska cestovného ruchu sú dôležité štyri druhy dopravy: letecká, cestná, železničná a vodná.

Krajina má pomerne rozsiahlu sieť cestných, železničných a leteckých trás. Väčšina osobnej dopravy sa prepravuje cestnou a námornou dopravou.

Vzdušná preprava. Cestovanie do Nórska v týchto dňoch nepredstavuje žiadne ťažkosti. Po celej krajine boli vybudované letiská, z ktorých sa lieta pravidelné lety kdekoľvek v Európe; V krajine je 50 letísk.

Medzinárodné lety obsluhujú letisko Gardemoen v Osle, letisko Flesland v Bergene a letisko Sulla v Stavengeri. Existujú aj medzinárodné letiská v Kristiansande, Trondheime a Tromso.

IN medzinárodné letiská prilietajú lietadlá rôznych leteckých spoločností: Aeroflot Airlines prevádzkuje priame lety Moskva-Oslo-Moskva; Nórska letecká spoločnosť „Norwegian“: priame lety Moskva-Oslo a Petrohrad-Oslo; Škandinávska letecká spoločnosť SAS (Scandinavian Airlines System) ponúka denné lety do Osla cez Štokholm alebo Kodaň; Nízkonákladové letecké spoločnosti v Európe: Sterling alebo Ryanair; British Airways, KLM a Lufthansa majú tiež veľa letov do Nórska;

Sieť leteckej dopravy v Nórsku je dobre rozvinutá; Na všetkých letiskách môžete prestupovať vnútroštátne lety alebo použiť iný druh dopravy. Nórsko je na jednom z prvých miest na svete vo vnútroštátnej osobnej doprave. Vnútroštátne lety do všetkých destinácií v krajine vykonávajú tieto letecké spoločnosti: SAS, Widershe, Braathens a Color Air.

Pravidelné letecká služba medzi Nórskom a Špicbergami.

Vzdušná komunikácia je rozvinutá medzi viac ako 120 mestami.

Približná cena leteniek:

Aeroflot: Moskva-Oslo-Moskva od-od 310 eur.

SAS: Severné Nórsko-od 510 EUR, ostatné destinácie vo Fjordoch a strednom Nórsku- od 400 EUR.

Železničná doprava Nórsko je úplne vo vlastníctve štátu. Celková dĺžkaŽeleznice v krajine sú malé a majú len 4 200 km. (bez električkových liniek a metra), z toho - 2660 km. elektrifikovaných, 95 % všetkých ciest je jednokoľajových. Vozový park železničnej dopravy podľa posledných údajov tvorilo 92 elektrických rušňov, 52 dieselových rušňov, 552 bežných osobných vozňov, 71 lôžkových vozňov a 2 506 nákladných vozňov.

Široká sieť železníc spája Nórsko s ostatnými škandinávskymi krajinami a zvyškom Európy. Cestovanie medzi Oslo, Kodaň a Štokholm vysokorýchlostné vlaky. Medzi Ruskom a Nórskom neexistuje priame vlakové spojenie.

V Nórsku sú štyri hlavné železničné trate a pre zjednodušenie majú najdôležitejšie vetvy názvy: horský Bergensbanen (z Osla do Bergenu) - považovaný za najmalebnejší, južný Sarlandsbanen (z Osla do Stavangeru), centrálny Dövrebanen a Rørosbanen. (z Osla do Trondheimu) a severný Nordlandsbanen (Trondheim-Bodø). V oblasti fjordov je veľmi málo vlakov, Ďaleko na sever tiež nepremávajú - železničná trať končí v Budíne, takže ak sa chcete dostať napríklad do Narviku, musíte urobiť dlhú zachádzku cez susedné Švédsko.

NSB (Nórske štátne železnice) prevádzkuje vlaky na vnútroštátnych tratiach; táto sieť je obzvlášť dobre rozvinutá na juhu krajiny a končí v Budíne v severnej časti krajiny. Existuje však systém známy ako Togbuss (vlak-bus), ktorý siaha až na sever ako Tromso a Lofoty.

Väčšina ciest vlakom v Nórsku má vozne prvej a druhej triedy a vlaky NSB majú samostatné vozne špeciálne vybavené pre osoby so zníženou pohyblivosťou.

V oblasti fjordov je Flåmská železnica(20 km dlhý), ktorý sa sám stal turistickou atrakciou.

Táto unikátna železnica, vedená pozdĺž strmých útesov, popri mohutných vodopádoch, medzi zasneženými horami, začína z vysokohorskej stanice Myrdal (865 m nad morom v smere Oslo-Bergen) do údolia Flåm, ktoré sa nachádza pri ústí z Aurlandsfjordu. Cesta železnicou sa odohráva medzi divokou a krásnou krajinou Nórska. Na 20-kilometrovej trase môžete vidieť rieky prerezávajúce hlboké rokliny; kaskády vodopádov padajúcich zo strmých svahov Skalnaté hory so snehovo bielymi vrcholmi; a horské farmy držiace sa na svahoch v závratných výškach.

Železnica Flåm je jednou z najstrmších hôr železničné trate na svete, s normálnym rozchodom. Stupeň jeho sklonu je 55/1000 na viac ako 80% celej čiary, t.j. 1:18. Špirálovité tunely, ktoré vchádzajú a vychádzajú z hôr, predstavujú jedny z najodvážnejších a najzručnejších inžinierskych stavieb, aké sa kedy v histórii nórskych železníc uskutočnili.

Každým rokom tento úsek železnice láka viac a viac viac turistov z celého sveta, vďaka čomu Flåm železnice jedna z najvýznamnejších a najúžasnejších turistických atrakcií Nórska.

Cena vlaku:

Zo Štokholmu alebo Kodane-od 130 EUR za dospelú osobu.

Flåmská železnica-45 EUR za dospelú osobu.

Automobilová doprava. Krajina má pomerne rozsiahlu sieť diaľnic. Z Osla sa po celej krajine rozprestiera sieť moderných diaľnic, ktoré pokrývajú aj tie najodľahlejšie miesta severných regiónoch. Cesty pretínajú horské oblasti široko-ďaleko, obchádzajú fjordy alebo vchádzajú do prístavov, kde cesta pokračuje trajektom. Cesty sú postavené nad vodou, na vode a pod vodou.

Dĺžka diaľnic presahuje 90,3 tisíc km, no len 74 % z nich má spevnený povrch. Nórske cesty a diaľnice sú pomenované pomocou alfanumerickej metódy: E16, E18, RV5, RV7, RV64.

Väčšina diaľnic v Nórsku je vo vlastníctve štátu. Do jeho pôsobnosti patrí udržiavanie stavu hlavných ciest, teda ciest rôznych tried a diaľnic, údržba ostatných ciest je v kompetencii kraja alebo obcí;

Za jazdu na niektorých súkromných cestách musíte platiť. To isté platí o niektorých štátne cesty, napríklad pri vjazde do veľkého mesta, prejazde tunelom, cez most alebo aj obyčajný úsek cesty. Financovanie veľkých cestných projektov prostredníctvom výberu mýta sa stáva čoraz bežnejšou praxou.

V krajine je 1,3 milióna áut, z toho 1,1 milióna osobných áut.

Nórsko je hornaté a výstavba ciest je náročná. Musíme stavať dlhé mosty cez fjordy, vrty do dlhých tunelov v horách. Nórsko postavilo 17 300 mostov a 830 tunelov. Nórsko má najdlhší tunel v Európe, dlhý 25 km.

Pre Nórsko je obzvlášť dôležitý rozvoj dopravného koridoru Oslo-Svinesund/Kornsche s jeho pokračovaním cez Švédsko do kontinentálnej Európy. Je to najdôležitejší koridor Nórska pre cestujúcich a nákladná doprava v oboch smeroch.

Nórske cesty sú považované za jednu z najlepšie cesty vo svete. Priame rýchlostné cesty sa nachádzajú len v bezprostrednej blízkosti Hlavné mestá. Mimo obývaných oblastí je maximálna rýchlosť obmedzená na 80 km/h. IN obývané oblasti maximálna povolená rýchlosť je 50 km/h. V Nórsku dopravné predpisy vyžadujú, aby vodič prijal určité opatrenia. Napríklad aj za slnečného dňa je potrebné jazdiť s neustále zapnutými stretávacími svetlami. Používanie bezpečnostného pásu je povinné. Pre prípad nehody alebo poruchy je potrebné mať vo vozidle výstražnú tabuľu. Väčšina nórskej populácie dáva prednosť jazde autom.

Cestovať môžete autobusmi, ktoré cestujú do viac ako 50 destinácií. Lety zabezpečuje približne 200 pohodlných autobusov. Ale ich pohyb je lepšie rozvinutý v strednom a južnom Nórsku. Väčšina medzimestských autobusov odchádza z centrálneho autobusového terminálu na Schweigaardstrasse.

Autobusová doprava je zvyčajne spojená s inými druhmi dopravy: trajekty, lode, vlaky a lietadlá. Pre cestujúcich do Nórska existujú dva typy preukazov: 7 dní a 14 dní. Pre deti - znížená cena. Predplatné je platné na rok.

Vodná doprava zohráva významnú úlohu a predstavuje prevažnú časť toku cestujúcich. Veľa cestujúcich sa prepravuje loďami, trajektmi a člnmi.

Pozdĺž nórskeho pobrežia je 34 prístavov. Najviac hlavné prístavy: v Oslo, Kristiansand, Ålesund, Trondheim a Tromso. Z týchto prístavov vedie medzinárodná komunikácia, ako aj komunikácia pozdĺž celého pobrežia a na ostrovy.

Trajekty premávajú medzi Nórskom, zvyškom Škandinávie a Európou. Sú to moderné lode s reštauráciami a pohodlnými kajutami. Mnohé z nich majú paluby pre autá.

Pohodlná trajektová linka DFDS (Scandinavian Seaways) odchádza z Dánska denne – čas cesty je 16 hodín. Ubytovanie je možné v chatkách rôznych kategórií od štandardného ubytovania až po luxusné. Trajekty Fjord Line a DFDS premávajú z Anglicka (Newcastle) do Nórska. Z Islandu, zo Škótska a Faerské ostrovy Premávajú trajekty spoločnosti Smyril Line.

Hurtigruta (Coastal Express) zabezpečuje osobnú námornú dopravu po celý rok, obsluhuje pobrežie od Bergenu po Kirkenes a ďalej na sever k ruským hraniciam.

Hlavná námornou cestou Nórsko bude mať vždy „Kráľovskú cestu č. 1“, spoločnosť Hurtigruta, trasa vychádza z Bergenu do Kirkenes na samom severe. Celá cesta trvá 11 dní. Trajekt odchádza každý deň a má časté zastávky na mori, kde je možné vystúpiť na prehliadku pamiatok, výlety a rôzne safari. Trajekt je akýmsi hotelom na vode, sú tam kabínky s vybavením odlišné typy, reštaurácie, bary a obchody. Trajekt poskytuje aj služby autodopravy, čo umožňuje pri cestovaní kombinovať oba druhy dopravy. Tento výlet poskytuje jedinečnú príležitosť vidieť všetky krásy nórskeho pobrežia. Toto plavba Nie náhodou sa považuje za jednu z najkrajších námorných plavieb.

Oblasť Ford je obsluhovaná mnohými trajektmi. Od trajektovej dopravy je závislé celé západné Nórsko, kde sa nachádzajú všetky najznámejšie fjordy. Cesty v tomto regióne zvyčajne končia náhle a v ceste sa dá pokračovať len trajektom. Väčšina trajektov a motorových lodí premáva pomerne často, takže sa tu len zriedka tvoria rady. Niektoré lodné spoločnosti ponúkajú okrem trajektu aj plavby po fjordoch.

Výletné trasy a výlety cez fjordy sa vykonávajú na výletných lodiach.

Hlavné trasy: Flåm-Aurland-Gudvangen, Bergen-Sogndal, Bergen-Vik-Balestrand-Leikanger-Flåm. Trasy Flåm-Aurland-Gudvangen a Bergen-Sogndal premávajú po celý rok, zatiaľ čo ostatné linky premávajú od 1. mája do 30. septembra. Na palube výletných lodí sú obchody so suvenírmi a kaviarne. Mini-plavby sa uskutočňujú v niekoľkých jazykoch.

Doručenie starých tácok miestni obyvatelia z odľahlých oblastí, v lete sú celkom atraktívne turistické výlety. Chatku je potrebné rezervovať mesiac vopred. Len moderné lode sú schopné prepravovať autá. Na mnohých miestach sú špecializované kotviská lodí, kde zvyčajne kotvia bežné lode prevážajúce pasažierov zo vzdialených fjordov aj súkromné lode, s majiteľmi ktorých sa vždy dohodnete na výlete do konkrétnej oblasti, ako aj na rybačke či výlete. let.

Cena závisí od sezóny a typu ubytovania: od 160 EUR za chatku.

Trajekty medzi fjordmi: od 35 EUR na osobu.

Nórsko má dobre rozvinutú autobusovú sieť. Každé mesto má svoju vlastnú miestnu dopravu a expresné autobusy premávajú po celej krajine. Vďaka autobusom a trasám dopravných spoločností sa autobusom dostanete takmer do každého kúta krajiny.

Autobusové spoločnosti - prepravcovia

Najväčším autobusovým dopravcom v Nórsku je Nor-Way Bussekspress. Autobusy spoločnosti vykonávajú Preprava cestujúcich na 40 trasách. Existujú spoje, ktoré sa prekrývajú s trasami vlakov, trajektov a autobusov iných spoločností.

Okolo južného Nórska autobusová doprava vykonáva Nettbuss Express. Každý autobus má klimatizáciu a bezplatné pripojenie na internet.

Lavprisekspressen je nízkonákladový prepravca v Nórsku. Autobusy spoločnosti premávajú na trasách Oslo - Dovre - Trondheim a Oslo - Kristianstad - Stavange. Tí najšťastnejší si môžu kúpiť lístok za 49 Kč. Priemerná cena lístka sa pohybuje medzi 199 a 299 Kč. Hlavnou výhodou spoločnosti oproti Nor-Way Bussekspress sú lacné letenky. Nevýhodou je obmedzený počet autobusových liniek.

Luxusnú expresnú dopravu zabezpečujú dve spoločnosti - Bus4You a TIMEekspressen. Vážia si svoju povesť a ak ich autobusy meškajú, vyplácajú cestujúcim odškodné.

„TIMEekspressen“ zabezpečuje prepravu na 13 linkách a „Bus4You“ na jednej trase – „Bergen – Leirvik – Haugesund – Stavanger – Sandnes“.

Náklady na autobusový lístok sú oveľa nižšie ako v lietadle alebo vlaku, ale tiež to trvá dlho. Turisti však tento druh dopravy stále milujú. Väčšina spoločností ponúka študentom, deťom a dôchodcom zľavy. K dispozícii sú aj zľavy pre rodiny.

Druhy zliav na autobusové lístky:

Nákup spiatočného lístka - zľava 20%;
Deti do 4 rokov cestujú zadarmo;
Pre deti od 4 do 16 rokov - zľava 50 %;
Mladí ľudia od 16 do 26 rokov si môžu kúpiť vstupenku s 33% zľavou;
Pre dôchodcov je zľava 33 %.

Ak chcete cestovať po Nórsku s celou skupinou, mali by ste si kúpiť lístky vopred, inak ich nemusí byť dosť.

Za predpokladu, že je v autobuse voľné miesto, môžete si so sebou zobrať lyže alebo bicykel za určitý poplatok.

Ceny lístkov

Ak sa rozhodnete navštíviť Trondheim, cesta z Osla vám potrvá 8 hodín 30 minút a cena lístka sa bude pohybovať od 49 do 299 korún. Cesta do Stavangeru z hlavného mesta Nórska potrvá niečo vyše 9 hodín a za jednosmerný lístok budete musieť zaplatiť od 49 do 319 korún.

Cesta z Mossu do Osla stojí 80 korún za jednosmerný lístok a trvá približne 55 minút. Trasa Sandefjord - Oslo trvá 1 hodinu 45 minút a stojí 145 korún za jednosmerný lístok.

Cena jednosmerného lístka na trase Stavanger - Bergen je 299 Kč.

Verejná doprava v Nórsku

Informácie o verejnej doprave v Hlavné mestá krajinách je možné získať na autobusových staniciach alebo informačných stánkoch. O pomoc sa môžete obrátiť aj na turistické informačné kancelárie, kde vám poskytnú potrebné informácie.

Nákup lístkov je jednoduchý. Nastúpte do autobusu požadovaným smerom, povedzte vodičovi cieľ a zaplaťte peniaze. V niektorých mestách si môžete kúpiť denný alebo týždenný lístok. Cestovné lístky sa predávajú na autobusových staniciach, v autobusoch a v špeciálnych kioskoch.

Nórsko má vynikajúcu verejnú dopravu, mestskú aj medzimestskú. Oslo má metro pozostávajúce zo 6 liniek v iných mestách a predmestiach, hlavné druhy verejnej dopravy sú autobusová a električková;

Vstupenky v Nórsku

Lístky na verejnú dopravu v Nórsku je možné zakúpiť v pokladniach na staniciach aj u vodiča.

V čom autobusové spoločnosti Nórsko garantuje dostupnosť voľné miesta na všetkých medzimestských linkách, takže nie je potrebné kupovať lístky vopred.

Ceny lístkov na MHD sú dosť vysoké, no najviac ostáva autobus rozpočtovým spôsobom cestovať po krajine.

Približné ceny pre obľúbené destinácie

Zľavy na autobusovú dopravu v Nórsku:

Pri kúpe spiatočného lístka: zľava 20 %.
Ľudia od 16 do 26 rokov a dôchodcovia: zľava 33 %.
Deti do 4 rokov: zdarma
Deti od 4 do 16 rokov: zľava 50 %.

Autobusové spoločnosti často konajú výpredaje, preto odporúčame vopred navštíviť webovú stránku prepravnej spoločnosti a oboznámiť sa s aktuálnymi akciami.

Autobusy v Nórsku

Všetky autobusy v Nórsku sú dobre vybavené, majú klimatizáciu, sedadlá pre deti a invalidov a pohodlné sedadlá. Autobusy premávajúce na dlhé trasy, vybavené suchými skriňami.

Najväčší nórsky autobusový dopravca: Nor-Way Bussekspress.

Lacný autobusový dopravca: Lavprisekspressen

Luxusná autobusová doprava: TIMEekspressen

Pozrite si mapu všetkých autobusových liniek v Nórsku.

Metro v Nórsku

Linka metra je len v meste Oslo, pozostáva z 5 liniek a 163 staníc.

Vlaky jazdia každých 15-30 minút.

Cestovné: 30 Kč (170 RUR), nezávisí od smeru a dĺžky cesty. Lístok je platný jednu hodinu a funguje v metre aj v autobusoch.

Môže byť užitočné prečítať si: