Mga pampasaherong airline ng Russia. Ang pinakamahusay na mga airline sa Russia: listahan, mga serbisyo at mga review. NANGUNGUNANG mga kumpanya sa kaligtasan ng paglipad sa badyet mula sa portal ng aviation Airline Ratings
Ang Greek airline na Aegean Airlines ay itinatag noong 1999 sa batayan ng pribadong airline na Aegean Aviation, na siyang una sa Greece na nakatanggap ng sertipiko ng operator at nagpatakbo ng mga charter flight sa Bombardier Learjet Family aircraft (may dalang 7-10 pasahero sa mga distansyang hanggang sa 3,778 - 5,556 kilometro). Pinaandar ng Aegean Airlines ang mga unang flight nito noong Mayo 1999 (Athens - Heraklion flight at Athens - Thessaloniki flight)...
Ang Argentine airline na Aerolineas Argentinas ay itinatag noong Disyembre 7, 1950 sa pamamagitan ng State Decree Nº 26.099. Sa susunod na taon, kinikilala ng Inter-American Press Information Society ang Aerolineas Argentinas bilang pinakamahusay na komersyal na airline sa mundo sa mga tuntunin ng kahusayan ng organisasyon at kalidad ng serbisyo. Noong Enero 27, 1953, ang Aerolineas Argentinas ay nagsimulang magpatakbo ng mga regular na flight mula sa Buenos Aires V...
Ang Mexican airline na Aeromexico ay itinatag noong Oktubre 1, 1988. Gayunpaman, ang Aeromexico airline ay may mas mahabang kasaysayan, dahil... Ang mga ugat ng Aeromexico ay bumalik sa Aeronaves de Mexico, na nagpatakbo ng una nitong Mexico-Acapulco flight sa isang Stinson SR noong Setyembre 14, 1934. Matapos mabuo ang Aerovias de Mexico, S.A. de C.V. (na gumamit ng trademark na "Aeromexico" at logo ng "Eagle Warrior") airline...
Mababang gastos na airline mula sa United United Arab Emirates Pinaandar ng Air Arabia ang unang paglipad nito sa Sharjah Manama noong Oktubre 28, 2003. Simula noon, airline Air Ang Arabia ay nagsimulang pataasin ang bilang ng mga destinasyon kung saan lumilipad ang air carrier na ito. Nakaranas ang Air Arabia ng partikular na kapansin-pansing pagtaas sa bilang ng mga bagong destinasyon noong 2009, 2011 at 2012. Ang isang medyo kawili-wiling katotohanan ay na sa mga expanses ng dating...
Ang Air Astana ay ang walang alinlangan na pinuno sa mga airline sa Kazakhstan. Pinaandar ng Air Astana ang unang paglipad nito noong Mayo 15, 2002 sa rutang Almaty - Astana. Ang presensya sa mga shareholder ng isang kumpanya na mismo ay nakikibahagi sa paggawa ng sasakyang panghimpapawid (BAE Systems, bilang bahagi ng Eurofighter GmbH consortium, ay nakikibahagi sa paggawa ng mga bahagi ng ika-apat na henerasyong multirole fighter Eurofighter Typhoon, salamat sa kung saan ang aming MiG -35...
Inorganisa ng dating Pan American pilot na si Kim Lundgren, pinaandar ng Air Berlin ang unang paglipad nito mula sa Berlin patungong Palma de Mallorca noong Abril 28, 1979, sa isang Boeing 707. Noong Abril 1991, ang Air Berlin ay sumailalim sa isang malaking pagbabago. Kasunod ng pagbili ng 82.5% ng Air Berlin ni Joachim Hunold, pinalitan ng pangalan ang kumpanya na Air Berlin Inc. sa Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs...
Ginawa ng Canadian airline na Air Canada ang unang paglipad nito noong Setyembre 1, 1937, nang maghatid ito ng dalawang pasahero at koreo mula Vancouver patungong Seattle sa isang Lockheed L-10A na sasakyang panghimpapawid (bagaman noong panahong iyon, ang Air Canada ay tinatawag na Trans-Canada Air Lines). Natanggap lamang ng Air Canada ang kasalukuyang pangalan nito noong 1964. Mula noong 1984, inilunsad ng Air Canada ang kanyang frequent flyer program na Aeropl...
Ang Air China Limited ay nilikha batay sa hinalinhan nitong Air China at nagsimulang gumana noong Setyembre 30, 2004, na nagbibigay ng mga serbisyo sa transportasyong panghimpapawid sa ilalim ng kontrol ng China Aviation Group. Ang Air China ay ang nangungunang airline ng China sa abyasyong sibil at isang miyembro ng pinakamalaking alyansa ng abyasyon sa mundo, ang Star Alliance (28 airline). Ang Air China ay nagpapatakbo ng 284 na flight ng pasahero...
Ang Air Europa (Air Europa Lineas Aereas, S.A.U.) ay itinatag noong 1986 at unang nagpatakbo ng mga charter flight. Noong 1991, ang Air Europa ay nakuha ng isang grupo ng mga mamumuhunan na pinamumunuan ni Juan José Hidalgo. Noong 1993, nagsimulang magpatakbo ang Air Europa ng mga regular na flight sa loob ng Spain. Noong 1994, nagsimulang magpatakbo ang Air Europa ng mga regular na flight sa pagitan ng Madrid at Barcelona at hinamon ang Ibe...
Ang Air France ay nilikha sa pamamagitan ng isang merger agreement sa pagitan ng limang French airline na Air Union, Air Orient, Societe Generale de Transport Aerien (SGTA), CIDNA at Aeropostale na nilagdaan noong Agosto 17, 1933. Pinaandar ng Air France ang unang paglipad nito sa 4:45 noong Setyembre 1, 1933 (flight AF-491 mula Marseille papuntang Toulouse). Maya-maya (sa 8:30) ang pangalawang flight ng Air France (AF-471) ay umalis sa Strasbourg mula sa Par...
Ang Air Malta ay nakarehistro noong Marso 30, 1973 at noong Abril 1, 1973, bilang isang regalo mula sa Punong Ministro ng Malta, ay nakatanggap ng lisensya upang gumana sasakyang panghimpapawid may bisa sa loob ng 10 taon. Gayunpaman, nagawang patakbuhin ng Air Malta ang unang paglipad nito makalipas lamang ang isang taon. Sa pag-arkila ng 2 Boeing 720B airliner mula sa Pakistan International Airlines, noong Abril 1, 1974, nagsimula ang Air Malta...
Ang opisyal na petsa ng pagkakatatag ng Air Moldova ay itinuturing na Enero 12, 1993 (utos ng Pangulo ng Republika ng Moldova), gayunpaman, ang mga empleyado ng Air Moldova, hindi nang walang dahilan, ay may bahagyang naiibang opinyon. Ang katotohanan ay ang Air Moldova airline ay bumangon bilang isang resulta ng muling pagsasaayos ng industriya ng aviation sa Moldova, na tumatanggap ng parehong flight at mga yunit ng serbisyo mula dito. Sa katunayan, ang Air Moldova ay isang pagpapatuloy...
Sinimulan ng Air New Zealand ang kasaysayan nito noong Abril 1940. Noong panahong iyon, nagsimula ang Tasman Empire Airways Limited (TEAL) na magpatakbo ng mga trans-Tasman flight gamit ang mga lumilipad na bangka. Ang airline na Tasman Empire Airways Limited (TEAL) ay medyo mabilis na pinalawak ang network ng ruta nito (Australia, Asia, USA, Great Britain, Germany) at noong 1951 binuksan ang napakasikat na Pacific "Coral Route" Auckland-Fiji, na nakakaakit ng interes ng pinuno. ...
Batay sa Belgrade internasyonal na paliparan Nilikha ang Air Serbia bilang resulta ng rebranding ng Jat Airways. Pagkatapos ng ilang pagtatangka, noong Agosto 1, 2013, lumagda ang gobyerno ng Republika ng Serbia ng isang kasunduan sa Etihad Airways. Ayon sa kasunduang ito: ang pambansang airline ng Serbia, Jat Airways, ay obligadong palitan ang pangalan nito sa Air Serbia; 49% ng shares ng Air Serbia ay inilipat sa pagmamay-ari ng airline...
Ang Air Seychelles ay itinatag noong 1978, bilang resulta ng pagpapalit ng pangalan ng airline ng estado ng republika. Seychelles(binuo noong 1977 ng gobyerno na bumili ng ilang maliliit na kumpanya ng airline na nagpapatakbo ng mga flight sa pagitan ng mga isla ng Mahe, Praslin at Fregate). Ang Air Seychelles ay unang nakaposisyon bilang isang air carrier para sa pagpapatakbo lamang ng mga domestic flight. Gayunpaman, sa...
Nagsimula ang kasaysayan ng airBaltic sa joint venture agreement na nilagdaan ng AIR BALTIC CORPORATION SIA noong Agosto 28, 1995. Noong Oktubre 1, 1995, ang unang airBaltic SAAB 340 na sasakyang panghimpapawid (isang pampasaherong turboprop na sasakyang panghimpapawid na may kakayahang maghatid mula 30 hanggang 36 na tao sa mga distansyang hanggang 1,730 km) ay lumapag sa Riga Airport. Noong 1996, natanggap ng airBaltic ang una nitong sasakyang panghimpapawid na AVRO RJ70 at sumali sa programa ng SAS...
Ang Air One S.p.A., na tumatakbo bilang Air One "Smart Carrier" ay isang Italian low-cost airline na headquartered sa Fiumicino (Rome), isang subsidiary ng flagship airline ng bansa na Alitalia. Ang mga transit hub ng carrier ay ang Milan Malpensa Airport, Pisa Airport, Venice Marco Polo Airport at Catania Fontanarossa Airport.
Ang AirX Charter ay pribadong charter airline ng Malta. Ang AirX ay may European Air Operator Certificate (AOC) sa Malta at may fleet ng 18 sasakyang panghimpapawid Ang fleet ng airline ay binubuo ng: Airbus A340, 3 x Boeing 737 (dalawa sa VIP configuration), 7 x Bombardier Challenger 850, 4 x Cessna Citation. X, 3 x Embraer Legacy 600....
Ang pinakamalaking airline sa Italya, Alitalia, ay itinatag noong Setyembre 1946 at noong panahong iyon ay tinawag na Alitalia-Aereolinee Italiane Internazionali. Ginawa ni Alitalia ang unang paglipad nito noong Mayo 5, 1947 sa isang three-engine na Fiat G-12 aircraft (flight Turin - Rome - Catania). Noong Hulyo ng parehong taon, ang Alitalia airline ang una internasyonal na paglipad. Sa Savoia Marchetti SM95, Alitalia airlines...
Ang pinakamalaking US air carrier, American Airlines, ay nabuo noong 1934, pagkatapos ng pagpapalit ng pangalan ng American Airways, na itinayo noong Abril 15, 1926. Noong 1937 (Pebrero 16), dinala ng American Airlines ang ika-milyong pasahero nito. Noong Enero 25, 1959, pinaandar ng American Airlines ang una nitong transcontinental flight. Noong 1998, naging unang airline ang American Airlines...
Ang Japanese airline na ANA ay umiral noong Abril 1, 2013, dahil sa paglipat ng airline Lahat ng Nippon Airways Co., Ltd. sa holding structure at transformations sa ANA HOLDINGS INC. Ang kasaysayan ng ANA ay nagsimula noong Disyembre 1952, nang ang Japan Helicopter & Airplane Transports Co., Ltd. ay itinatag. Japan Helicopter at Airplane Transports C...
Ang Asiana Airlines ay itinatag noong Pebrero 17, 1988. Pagkalipas ng 10 buwan (Disyembre 10), nakuha ng Asiana Airlines ang Boeing B737-400 airliner at nagsimulang magpatakbo ng mga domestic flight (mula sa Seoul hanggang Busan at Gwangju). Noong Disyembre 1989, pinatakbo ng Asiana Airlines ang unang internasyonal na paglipad nito (Seoul-Sendai charter flight). Ang Asiana Airlines ay nagsisimula nang mabilis na bumuo ng sarili nitong imprastraktura at...
Batay sa Greek international airport ng Thessaloniki, pinatakbo ng Astra Airlines ang unang flight nito noong tag-araw ng 2008. Dalubhasa sa mga charter flight, ang Astra Airlines ay may JAR – OPS – 1 (AOC) na sertipiko at mahigpit na sumusunod sa mga regulasyong pangkaligtasan na itinatag ng JAA / EASA. Ang pagkakaroon ng isang air fleet na binubuo ng dalawang mid-size na BAe-146-300 "Whisperjet" na sasakyang panghimpapawid at...
Ang Atlasglobal (hanggang 2015 Atlasjet; opisyal na pangalan na Atlasjet Havacılık A.Ş.) ay isang Turkish airline na nagpapatakbo ng mga scheduled at charter flight. transportasyon sa hangin ng pasahero parehong mga bansa ng Europa at Asya, at sa loob ng Turkey. Batay sa Istanbul Ataturk Airport, na may karagdagang hub sa Dalaman Airport. Pagmamay-ari ng ETS Group....
Noong Abril 4, 1957, ang pagsasanib ng parehong Austrian airline (Air Austria at Austrian Airways) ay lumikha ng Austrian Airlines, na opisyal na nakarehistro bilang Austrian Airlines AG noong Setyembre 30, 1957. Noong Marso 31, 1958, pinatakbo ng Austrian Airlines ang unang paglipad nito (Vienna - London). Upang mapatakbo ang mga flight nito hanggang Marso 1, 1960, ginamit ng Austrian Airlines ang apat na turbo...
Ang Colombian airline na Avianca ay ang pinakamalaking airline sa Latin America. Nagsimula ang kasaysayan ng Avianca sa paglikha ng pambansang airline ng Colombia, ang Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aereo (SCADTA), noong Disyembre 5, 1919. Pinaandar ng SCADTA ang unang paglipad nito, kung saan lumipad ang isang pasahero at dalawang piloto mula Barranquil patungong Puerto Berrio, noong Setyembre 1920. Hulyo 23, 1921, at...
Ang Azur Air (legal na pangalan LLC PKF KATEKAVIA) ay isang Russian charter airline na nakabase sa Moscow Domodedovo Airport. Mula noong 2015, naging bahagi na ito ng kumpanyang may hawak ng turismo Anex Tour ism Group at gumagana para sa mga pangangailangan ng tour operator na Anex Tour, na nagpapatakbo ng mga internasyonal na charter flight mula sa mga lungsod ng Russia Hanggang sa katapusan ng 2014, ang kumpanya ay tinawag na Katekavia at isang panrehiyong airline na dalubhasa sa transportasyon ng hangin sa mga rehiyon ng Siberia at Volga. .
Ang pribadong Italian airline na Blue Panorama Airlines ay itinatag noong 1998 at pinatakbo ang unang flight nito noong Disyembre ngayong taon. Ang Blue Panorama Airlines ay dalubhasa sa pagpapatakbo ng parehong naka-iskedyul at charter flight mula sa Italy. Sa pamamagitan ng pagtatatag ng mga kasunduan sa codeshare sa Alitalia, Blue Air at Cubana de Aviacion, makabuluhang pinalalawak ng Blue Panorama Airlines ang network ng ruta nito. Blue Pan Airlines...
Ang Greek airline na Bluebird Airways ay itinatag noong 2008. Ang pangunahing lokasyon ng Bluebird Airways ay ang Heraklion International Airport na "Nikos Kazantzakis", kung saan nagsimula ang airline na magpatakbo ng parehong regular at charter flight sa Russia, Turkey at Israel. Noong 2010, ang Bluebird Airways ay naging miyembro ng Versus Group at nagsimulang magpatakbo ng mas maraming flight sa Russia sa tanging...
Sinimulan ng British Midland Airways (BMI) ang buhay noong 1938 bilang isang piloto ng pagsasanay sa paglipad ng paaralan para sa Royal Air Force. Mula noong 1949, ang airline ay patuloy na nagpapatakbo ng mga naka-iskedyul na komersyal na flight sa ilalim ng pangalang Derby Aviation, at mula noong 1953, ang airline ay eksklusibong nakikibahagi sa air transport at pinalitan ang pangalan nito sa Derby Airways. Mula noong 1964 mayroon itong kasalukuyang pangalan - British...
Ang British Airways ay ang pambansang airline ng United Kingdom, na nakabase sa London Heathrow Airport. Ang British Airways ay ang pinakamalaking airline sa UK ayon sa laki ng fleet at bilang ng mga international flight na pinapatakbo. Ang British Airways ay nilikha batay sa AT&T, isang air carrier na nagpapatakbo ng mga flight mula London patungong Paris, at nakarehistro noong 1974. Ang British Airways ay isa sa mga nagtatag ng...
Ang Belgian airline Brussels Airlines ay itinatag noong Marso 25, 2007, bilang resulta ng pagsasama ng dalawang airline (SN Brussels Airlines at Virgin Express) na pag-aari ng SN Airholding. Noong Setyembre 15, 2008, nakuha ng Lufthansa ang 45% na stake sa SN Airholding holding na may karapatang bilhin ang natitirang 55% ng mga share simula noong 2011. Noong Disyembre 9, 2009, ang Brussels Airlines ay naging opisyal na miyembro ng Star...
Ang Bul Air ay isang Bulgarian charter airline. Ito ay isang subsidiary ng Bulgaria Air Para sa mga charter flight, ang Bul Air ay nagpapatakbo ng isang fleet ng sarili nitong Boeing 737-300 na sasakyang panghimpapawid (148 na upuan sa klase ng ekonomiya), ang hindi nagkakamali na teknikal na kondisyon na sinisiguro ng Lufthansa Technic Sofia. plano ng kumpanya na palawakin ang fleet nito gamit ang Boeing 737-800NG aircraft ( 189 na upuan sa klase ng ekonomiya). Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay itinuturing na pinaka...
Ang Bulgaria Air ay ang pambansang air carrier ng Republika ng Bulgaria, na nagpapatakbo ng mga regular na flight mula Sofia at Varna patungo sa 28 destinasyon. Salamat sa mga codeshare na kasunduan sa KLM, Air France, Brussels Airlines, Czech Airlines, El Al, LOT Polish Airlines, Malev Hungarian Airlines, Virgin Atlantic, Austrian Airlines, Alitalia, Air One at Aeroflot, ang mga customer ng Bulgaria Air ay may access sa isang network ng ruta mula sa ...
Ang Cathay Pacific Airways na nakabase sa Hong Kong ay orihinal na itinatag sa Shanghai noong Setyembre 24, 1946. Ginawa ng Cathay Pacific Airways ang unang paglipad nito sa rutang Hong Kong-Manila-Shanghai sa una nitong sasakyang panghimpapawid na Douglas DC-3 na pinangalanang "Betsy". Ang isang medyo kawili-wiling katotohanan sa kasaysayan ng Cathay Pacific Airways ay na matapos ibenta ang "Betsy" noong 1955, makalipas ang 30 taon, ang Cathay Pacific Airways...
Ang China Airlines ay itinatag noong Disyembre 16, 1959. Nagsimula ang mga operasyon ng China Airlines kasama ang 26 na empleyado at isang fleet ng tatlong sasakyang panghimpapawid ng militar (isang Douglas C-54 Skymaster military transport aircraft at dalawang PBY Catalina maritime patrol bombers). Noong 1961, nagsimulang maghatid ng kargamento ng militar ang China Airlines sa Laos. Noong 1962, ang airline...
Ang China Eastern Airlines ay itinatag mula sa East China Regional Office ng General Administration of Civil Aviation ng People's Republic of China noong Hunyo 25, 1988. Noong Enero 2010, ang China Eastern Airlines ay nagkaroon ng fleet na 330 malaki at katamtamang laki ng sasakyang panghimpapawid. pampasaherong sasakyang panghimpapawid, pati na rin ang 18 general aviation aircraft na nagpatakbo ng mga flight sa 151 destinasyon. Naka-on sa ngayon, air fleet airline...
Nagsimulang gumana ang China Southern Airlines sa Guangzhou Airport noong 1989. Ngayon, ang China Southern Airlines ay ang pinakamalaking air carrier sa People's Republic of China, na nagpapatakbo ng 1,930 flight araw-araw sa 193 destinasyon sa 35 bansa. Ang China Southern Airlines ay ang unang airline sa mundo na gumamit ng Airbus A380 at Boeing 787 airliner sa kasalukuyan...
Ang Cobalt Air (“Cobalt Air”) ay ang pinakabatang air carrier sa Europe, na ang espesyalisasyon ay nakasaad na ang paghahatid ng nagbabakasyon na publiko sa mga resort ng Cyprus. Ang napiling format ng trabaho ay mura. Pinaandar ng airline ang unang flight nito noong Hulyo 7, 2016. Ang fleet ay binubuo ng anim na sasakyang panghimpapawid - apat na Airbus A320 at dalawang A319. Naglilingkod sa 16 na regular na destinasyon....
Ang Copa Airlines ay itinatag noong 1947 bilang pambansang carrier ng Panama sa ilalim ng pangalang Compania Panamena de Aviacion (COPA). Simula nang magpatakbo ng mga domestic air services na nagkokonekta sa tatlong lungsod sa Douglas DC-3/C47 na sasakyang panghimpapawid, ang COPA airline ay nagpatakbo na ng 3 internasyonal na flight bawat linggo noong 1996 (ang unang internasyonal na linya Copa Airlines Panama - San Jose). Ang muling pagpuno nito sa air fleet noong 1969 ng short-haul...
Ang pambansang carrier ng Republika ng Croatia, ang Croatia Airlines ay itinatag noong Agosto 7, 1989 sa ilalim ng pangalang Zagal (Zagreb Airlines). Ang Zagal Airlines ay nagpatakbo ng mga flight gamit ang Cessna 402 C na sasakyang panghimpapawid sa fleet nito Pagkatapos ng halalan sa Croatia noong Hulyo 23, 1990, ang Zagal Airlines ay pinalitan ng pangalan na Croatia Airlines. Noong 1991, ang Croatia Airlines ay nagpaupa ng sasakyang panghimpapawid mula sa Adria Airways...
Ang pambansang airline ng Republic of Cyprus, Cyprus Airways, ay itinatag noong Setyembre 24, 1947, at noong Abril 18, 1948, pinaandar ng Cyprus Airways ang unang paglipad nito mula sa Nicosia Airport gamit ang Douglas DC-3. Eksaktong limang taon mamaya, ang Cyprus Airways ay nagsimulang magpatakbo ng mga internasyonal na flight (flight Nicosia - Athens). Sa isang fleet ng anim na Airbus A320 na sasakyang panghimpapawid, ang Cyprus Airways ay nagpapatakbo...
Batay sa Václav Havel Airport ng Prague, ang pambansang airline ng Czech Republic, Czech Airlines, ay itinatag bilang Czechoslovak State Airlines noong Oktubre 6, 1923, na nakatanggap ng 17 A-14 na sasakyang panghimpapawid mula sa estado. Ginawa ng Czech Airlines ang unang paglipad nito na may dalang airmail mula Prague patungong Bratislava noong Oktubre 29, 1923 sa isang Aero A-14 (Brandenburg) biplane na may registration number na L-BARC. Noong 1929, ang Czech Air...
Ang Delta Airlines ay itinatag noong Mayo 30, 1924 sa ilalim ng pangalang Huff Daland Dusters, na nag-spray ng mga pestisidyo sa mga cotton field ng US South. Noong Setyembre 13, 1928, pinalitan ng pangalan ng Huff Daland Dusters ang Delta Air Service at pinaandar ang unang pampasaherong flight nito mula Dallas patungong Jackson noong Hunyo 17, 1929. Noong 1987, naging isa ang Delta Airlines sa limang pinakamalaking airline sa mundo. Noong 1991, ang airline...
Ang Egyptian airline na EgyptAir ay nilikha noong Mayo 7, 1932. Ginawa ng EgyptAir ang unang komersyal na paglipad nito noong Agosto 1933, pinalipad ang Spartan Cruiser sa pagitan ng Cairo at Alexandria. Ang airline na EgyptAir ay nagsimulang umunlad nang mabilis at noong 1935 ay muling naglagay ng fleet nito ng 12 De Havilland na sasakyang panghimpapawid. Noong 1946, ang fleet ng EgyptAir ay napunan ng 10 sasakyang panghimpapawid ng Beechcraft, at makalipas ang ilang taon...
Matatagpuan sa Tel Aviv Airport, ang Israeli airline na El Al ay itinatag noong 1948 bilang Israel National Airlines. Ang unang paglipad ng El Al ay noong Setyembre 1948, kung saan dinala ni El Al ang unang pangulo ng Israel mula Geneva patungo sa base militar Tel Nof. Noong 1950-1956, ang sasakyang panghimpapawid ng El Al ay aktibong ginamit sa mga operasyong "Magic Carpet" at "Ezra at Nehemiah", sa...
Ang Ellinair ay isang Greek airline na nakabase sa Thessaloniki International Airport. Ang punong tanggapan ng airline ay matatagpuan sa Thessaloniki. Ang airline ay itinatag noong Pebrero 2013. Ang pangunahing aktibidad ng Ellinair ay ang magpatakbo ng mga seasonal charter flight mula sa Mga resort sa Greece Thessaloniki at Kerkyra sa mga lungsod ng Russia, Ukraine, Latvia at Italy. Mula noong Hunyo 15, 2015, regular na ang operasyon ng Ellinair mga domestic flight sa mga sikat na destinasyon sa Greece...
Batay sa Abu Dhabi International Airport airline ng Emirates Ang mga airline ay isang ganap na pag-aari ng estado. Sa pag-arkila ng dalawang airliner (Boeing 737 at Airbus 300 B4), nagsimulang magpatakbo ang Emirates Airlines ng mga komersyal na flight noong Oktubre 25, 1985. Pagkalipas ng tatlong taon, naabot ng Emirates Airlines ang antas ng pagbuo ng matatag na kita at nagsimulang mabilis na bumuo ng parehong network ng ruta nito...
Ang pambansang carrier ng Ethiopia, ang Ethiopian Airlines ay itinatag noong Disyembre 21, 1945 sa ilalim ng pangalang Ethiopian Air Lines. Pinaandar ng Ethiopian Air Lines ang unang paglipad nito noong Abril 8, 1946 (mula Addis Ababa hanggang Cairo sa isang dating sasakyang panghimpapawid ng militar ng Amerika, ang Douglas C-47 Skytrain). Sa isang fleet ng limang Douglas C-47 Skytrain aircraft, ang Ethiopian Air Lines ay nagsisimula nang gumana minsan sa isang linggo...
Batay sa Abu Dhabi International Airport, ang pambansang airline na Etihad Airways ay isa sa pinakamabilis na lumalagong airline sa mundo. Itinatag noong Hulyo 2003, pinatakbo ng Etihad Airways ang unang demonstrasyon na paglipad nito sa Al Ain noong Nobyembre 5, 2003, at nagsimula ang mga nakaiskedyul na paglipad patungong Beirut noong Nobyembre 12. Isang taon matapos itong itatag, ang Etihad Airways ay bumili ng limang...
Ang pribadong airline ng Tsina na EVA Air ay itinatag noong Marso 1989. Ang kasaysayan ng pag-unlad ng EVA Air ay medyo naiiba sa karaniwang senaryo ng pag-unlad ng mga komersyal na airline. Bilang isang subsidiary ng transport conglomerate na Evergreen Group, ang EVA Air ay orihinal na nilikha upang maghatid ng parehong mga pasahero at kargamento. Kaagad pagkatapos ng pagtatatag nito, ang airline ay hindi bumili ng ginamit na sasakyang panghimpapawid at hindi...
Ang Finnish airline na kontrolado ng estado na Finnair ay ang kahalili ng Aero O/Y, isa sa mga pinakalumang airline sa Europe (Aero O/Y ay inkorporada noong Setyembre 12, 1923). Noong 1946, ang Aero O/Y ay binili ng gobyerno ng Finnish at natanggap ang kasalukuyang pangalan nito - Finnair. Sa kasaysayan Mga airline ng Finnair may isa kawili-wiling katotohanan. Noong 1983, airspace Ang USSR ay para sa...
Batay sa Jakarta Soekarno-Hatta International Airport, ang Garuda Indonesia ay ang pambansang carrier ng Indonesia. Nilikha sa ilalim ng pangalang Garuda Indonesian Airways, ang airline, na may fleet ng Douglas DC-3 Dakota at PBY Catalina aircraft, ay nagsimulang magpatakbo ng mga komersyal na flight noong 1949 (ang paglipad mula Calcutta patungong Rangoon ay isinagawa noong Enero 26, 1949). Noong dekada 60 ng huling siglo, ang airline na Garuda Indonesia...
Ang Germania Airlines ay itinatag noong 1986 bilang Germania Fluggesellschaft mbH at naka-headquarter sa Cologne. Namana ng Germania Airlines ang permiso sa pagpapatakbo ng sasakyang panghimpapawid mula sa S.A.T. Ang unang sasakyang panghimpapawid (Boeing 737-300) na may tatak na "Germania" ay inilagay sa operasyon ng Germania airline noong 1987 at sa loob ng sampung taon ay nadagdagan ang bilang ng Boeing 737-300 sa 13 mga yunit. Noong 1991, nagsimulang gumana ang Germania airline...
Ang Aleman na airline na Germanwings ay itinatag noong Oktubre 27, 2002 (ang may-ari ng 100% ng mga bahagi ng Germanwings ay ang Deutsche Lufthansa). Ang Germanwings airline ay nakaposisyon bilang isang murang carrier at matagumpay na nagpapatakbo ng parehong domestic at internasyonal na mga flight sa higit sa 100 mga destinasyon (kabilang ang mga flight mula sa Moscow at St. Petersburg). Sa pagtatapos ng 2013, ang pag-withdraw ng mga Airbus A airliner mula sa fleet nito...
Batay sa Domodedovo Airport ng Moscow, ang Globus Airlines ay itinatag noong Marso 2008. Ang Globus Airlines, bahagi ng S7 Group of Companies, ay nagpapatakbo ng mga flight sa ilalim ng tatak ng S7 Airlines. Ang Globus Airlines ay nagpapatakbo ng mga regular na flight sa buong Russia, gayundin sa mga bansang CIS at Europa. Ang Globus airline fleet ay binubuo ng 13 Boeing 737 na sasakyang panghimpapawid na may iba't ibang pagbabago. Mula noong 2011, ang airline ay kasama sa rehistro ng I...
Airline Hainan Airlines(Hainan Airlines Co Ltd) ay ang pinakamalaking pribadong airline sa China. Nabuo noong Enero 1993, ang Hainan Airlines (orihinal na tinatawag na Hainan Province Airlines) ay nagpatakbo ng una nitong paglipad sa parehong taon. noong 1997, ang Hainan Province Airlines ay pinalitan ng pangalan na Hainan Airlines. Ang sasakyang panghimpapawid ng Hainan Airlines ay nagpapatakbo ng mga regular na domestic at international flight, gayundin ang...
Ang Heli Air Monaco ay isang helicopter airline na nakabase sa Monaco. Ang Heli Air Monaco ay itinatag noong 1976 sa suporta ni Prince Rainier III ng Monaco at sa taong iyon ay nagdala ng 747 pasahero sa nag-iisang helicopter nito, ang ENSTROM F28. Sa buong kasaysayan nito, patuloy na pinalawak ng Heli Air Monaco ang helicopter fleet nito...
Ang Russian charter airline na I FLY ay nakatanggap ng "Operator Certificate" noong Nobyembre 24, 2009. Ang pangunahing aktibidad ng I FLY airline ay ang transportasyon ng mga turista sa mga sikat na lugar magpahinga. Isa sa mga pangunahing direksyon ng I FLY airline ay ang mga flight na pinapatakbo mula sa Vnukovo Airport patungo sa: Antalya Airport (Turkey); Hurghada Airport (Ehipto); Paliparan ng Suvarnabhumi (Thailand). Upang magpatakbo ng mga flight, mga airline...
Ang Iberia airline ay ang pinakamalaking airline sa Spain. Ang Iberia airline ay itinatag noong Hunyo 28, 1927. Ang Iberia airline ay nagpatakbo ng kanilang unang paglipad noong Disyembre 28, 1927. Ngayon, ang Iberia ay isa sa limang pinakamalaking airline sa Europa. Kasunod ng pagsasama ng Iberia, British Airways at Vueling sa International Airlines Group, ang Iberia ay naging bahagi ng...
Ang Icelandair ay ang pambansang carrier ng Iceland. Ang airline ay nilikha noong 1937 sa ilalim ng pangalang Flugflag Akureyrar (pagkatapos ay nakabase ito sa lungsod ng Akureyri). Noong 1940 ang airline ay inilipat sa Reykjavik at pinalitan ng pangalan ang Flugfelag Islands. Noong 1973, sumanib ito sa Loftleiоir upang bumuo ng Flugleiоir airline. At makalipas lamang ang ilang taon ay natanggap nito ang kasalukuyang pangalan nito - Icelandair. Pangunahing hangin...
Ang JSC IrAero Airlines ay isang Russian airline na nakabase sa international airport ng Irkutsk. Nagbibigay ng naka-iskedyul, charter at cargo na transportasyon sa buong Russia, mga kalapit na bansa, at ang JSC IrAero Airlines ay itinatag noong 1999. Mula noong 2006, ang IrAero ay nagsasagawa ng transportasyon ng pasahero at kasalukuyang pinakamalaking carrier sa rehiyon ng sasakyang panghimpapawid ng IrAero na binubuo ng mga sasakyang panghimpapawid ng uri ng CRJ-100/200 (...
Ang Israeli airline na Israir Airlines ay itinayo noong 1996. Karaniwan, ang Israir Airlines ay dalubhasa sa domestic regular na transportasyon mga pasahero. Bilang karagdagan, ang Israir Airlines ay nagpapatakbo ng regular, charter na mga internasyonal na flight at VIP na transportasyon, pati na rin ang mga serbisyo ng air taxi. Ang base airport ng Israir Airlines ay Tel Aviv Ben-Gurion International Airport, at isang karagdagang...
Ang Japan Airlines (JAL) ay itinatag noong 1951. Sa ngayon, ang Japan Airlines ay isa sa pinakamalaking airline sa Japan na nakikibahagi sa transportasyon ng pasahero at kargamento. Abril 1, 2011, Japan Airlines International Co., Ltd. binago ang pangalan nito sa Japan Airlines Co., Ltd.. Kasama sa fleet ng Japan Airlines ang higit sa 300 modernong airliner (pangunahin na Boeing 747 brand). Higit sa 8.5...
Ang JAT Airways ay ang state airline ng Serbia, na nakabase sa Belgrade Nikola Tesla Airport. Ang airline ay itinatag noong 1927 sa ilalim ng pangalang Aeroput, at noong 1947 ito ay pinalitan ng pangalan na Jugoslovenski Aerotransport. Noong 1980s ito ay isa sa pinakamalaking airline sa Europa. Ngayon, ang JAT ay nagpapatakbo ng mga flight sa mga lungsod sa Europa at nagpapanatili ng mga pakikipagtulungan sa ilang mga airline, kabilang ang Lufthansa. Ang JAT Airways ay gumaganap...
Ang pribadong airline na Karthago Airlines ay itinatag noong 2001. Sa kabila ng katotohanan na ang pangunahing base ng Karthago Airlines ay matatagpuan sa Djerba-Zarzis Airport, ang karamihan sa mga flight ng Karthago Airlines ay tumatakbo mula sa Tunis-Carthage International Airport. Dalubhasa ang Karthago Airlines sa pagpapatakbo ng mga charter flight sa pagitan ng Tunisia at Europe (Copenhagen at Stockholm). Sa pamamagitan ng pagsuso...
Ang Kenya Airways ay itinatag bilang isang negosyong pag-aari ng estado mula sa na-liquidate na East African Airways noong Enero 1977. Noong 1986, nagsimula ang proseso ng pribatisasyon ng Kenya Airways. Noong 1997, natanggap ng Kenya Airways ang una sa apat na Boeing 737-300 para sa mga domestic at regional flight at inilunsad ang Msafir frequent flyer loyalty program, na isinama sa...
Ang KLM airline ay itinatag noong Setyembre 12, 1919 ng piloto ng militar na si Albert Plesman at mula noon ay pinanatili ang pangalan nito - KLM Royal Dutch Airlines (Royal Netherlands Airlines) at ang motto: “Pinagsasama-sama ng hangin ang mga tao.” Sa kabila ng edad nito, ang KLM airline ay may isa sa mga pinakabago at pinakamodernong fleet. Binubuo ito ng 120 airliner ng iba't ibang tatak: Airbus A330-200, Airbus A330-300, Boeing 737-700, Boeing...
Ang South Korean airline na Korean Air ay itinatag noong Marso 1, 1969. Ang Seoul-Kimpo International Airport ay ang home airport para sa Korean Air. Noong 2007, ginawaran ang Korean Air ng prestihiyosong World Airline Awards bilang Best Economy Airline. Ang armada ng Korean Air noong Setyembre 2013 ay binubuo ng 147 sasakyang panghimpapawid (121 airliner para sa pampasaherong transportasyon at 26 airliner para sa...
Ang LAN Airlines ay nilikha sa ilalim ng pangalang Línea Aeropostal Santiago-Arica ng gobyerno ng Chile upang magpatakbo ng mga serbisyo ng pasahero, kargamento at koreo noong 1929. Noong 1932, ang airline na Línea Aeropostal Santiago-Arica ay pinalitan ng Línea Aérea Nacional de Chile (LAN Chile). 60 taon pagkatapos itatag ang airline, ibinebenta ng gobyerno ng Chile ang 51% ng shares ng airline sa mga lokal na mamumuhunan at Sca...
Ang Lauda Air ay isang airline na nakabase sa Vienna, Austria. Nagpapatakbo ng regular, charter at weekend na mga flight sa Europa, Hilagang Africa, Caribbean at Timog Silangang Asya. Ang Lauda Air ay itinatag noong 1979 ng dating kampeon ng Formula 1 na si Niki Lauda at nagsimulang gumana noong 1985, sa simula ay nagbibigay ng mga charter at serbisyo ng air taxi. 1989 Nagsimulang magpatakbo ang Lauda Air ng una nitong long-haul...
Ang LOT Polish Airlines ay ang pambansang airline ng Poland. 62.4% ng mga bahagi nito ay pagmamay-ari ng gobyerno ng Poland, at ang natitirang 37.6% ng SAir Group. Ang tanggapan ng kinatawan ng airline ay matatagpuan sa Warsaw, gayundin ang base airport nito - Warsaw-Okecie. Nagsimula ang operasyon ng LOT Polish Airlines noong 1929. Ngunit pagkatapos ay ginawang bansa ng Civil Aviation Department ang lahat ng pribadong airline at pinagsama ang mga ito sa isang state airline - Linje Lot...
Isa sa mga pinakalumang airline sa Europa, ang Lufthansa ay nakarehistro noong Enero 6, 1926. Ngunit talagang tumalikod ito at naging isa sa pinakamalaking air carrier noong 60s lamang, nang ito ang una sa Europa na nagsimulang lumipad sa pinakamodernong Boeing-707 noon. Pagkatapos ay lumawak ang fleet ng airline ng Lufthansa at nilagyan muli ng bagong Boeing 727, 737, 747 at matipid na Airbus A300. Ngayon, kasama sa armada ng Lufthansa...
Ang Malaysia Airlines, ang pambansang airline ng estado ng Malaysia, ay itinatag noong Oktubre 12, 1937 sa ilalim ng pangalang Malayan Airways Limited. Bilang pambansang airline, pinatakbo ng Malayan Airways Limited ang unang komersyal na paglipad nito noong Abril 2, 1947. Ang Malaysia Airlines ay nagpapatakbo ng mga naka-iskedyul na flight sa 85 destinasyon sa anim na kontinente. Ang pangunahing transit hub ng Malaysia Airlines ay ang International...
Pribadong Italyano Meridiana airline ay itinatag upang itaguyod ang turismo sa Sardinia ni Prinsipe Karim noong Marso 29, 1963 sa ilalim ng pangalang Alisarda. Noong 1964, nagsimulang lumipad si Alisarda mula sa Olbia Airport kasama ang walong lokal na sasakyang panghimpapawid ng Beechcraft C-45 at nagdala ng 186 na pasahero sa unang taon ng operasyon nito. Matapos makuha ang dalawang 26-seater na Nord 262 aircraft noong 1966, nagsimula ang Alisarda Airlines...
Lumitaw ang Metrojet airline noong Mayo 1, 2012, bilang resulta ng pagpapalit ng pangalan ng KOLAVIA airline, na nakikibahagi sa regular at charter air transport (na itinatag noong Mayo 17, 1993). Noong Hunyo 2013, ang Metrojet airline na nakabase sa Domodedovo Airport ay naging bahagi ng international tourism holding company na TH&C, na minarkahan ang simula ng isang bagong yugto sa pag-unlad ng kumpanya. Noong 2013, ang Metrojet airline ay nagpatakbo ng mga flight mula sa Moscow papuntang St. Petersburg...
Ang MIAT Mongolian Airlines ay ang pambansang airline ng Mongolia, na may baseng paliparan sa Ulaanbaatar na "Chinggis Khaan International Airport". Ang kasaysayan ng MIAT Mongolian Airlines ay inextricably na nauugnay sa kasaysayan ng Mongolian Air Force, na nagsisimula sa regalo ng Junkers Y-13, na ibinigay ng USSR sa Mongolia noong Mayo 25, 1925. Mas marami o hindi gaanong regular na transportasyon ng hangin ng mga pasahero sa loob ng bansa, nagsimula ang MIAT Mongolian Airlines noong...
Ang Middle East Airlines (MEA), ang pambansang carrier ng Lebanon, ay nakabase sa Beirut Rafic Hariri International Airport. Ang Middle East Airlines ay itinatag noong Mayo 31, 1945, sa suporta ng BOAC. Nagsimulang mag-operate ang Middle East Airlines noong Enero 1, 1946, na may flight mula Beirut papuntang Nicosia. Gamit ang tatlong air carrier sa pagtatapon ng airline...
Ang pambansang eroplano ng Republika ng Montenegro na "Montenegro Airlines" ay nilikha noong Setyembre (pagpaparehistro noong Oktubre 24) 1994. Ang mahirap na sitwasyon sa bansa ay hindi pinahintulutan ang Montenegro Airlines na bumili ng una nitong sasakyang panghimpapawid (isang ginamit na Fokker 28Mk 4000 na tinatawag na Lovcen) hanggang sa taglagas ng 1996. Pinaandar ng Montenegro Airlines ang unang paglipad nito noong Mayo 7, 1997 (internasyonal na paglipad patungong Bari). Noong Hulyo 1998,...
Ang Niki Airlines ay ang unang Austrian low-cost airline. Nagsimula ang kasaysayan ni Niki sa pagbili ng German airline na Aero Lloyd na inilagay para sa auction noong Nobyembre 2003 (kasama ang dalawang Airbus 320 at isang Airbus 321) at ang pagtatatag ng NIKI Luftfahrt GmbH. Ang pangunahing layunin ng NIKI Luftfahrt GmbH, bilang karagdagan sa pag-aayos ng mga charter flight, ay lumikha ng bagong murang airline. Ni...
Ang Russian airline na NordStar ay itinatag noong Disyembre 17, 2008 at isang trademark na pagmamay-ari ng OJSC Taimyr Airlines. Pinaandar ng NordStar Airlines ang unang flight nito noong Hunyo 17, 2009 (flight Moscow – Norilsk). Sa paunang yugto ng aktibidad nito, itinuon ng NordStar Airlines ang mga pagsisikap nito sa transportasyong panghimpapawid sa pagitan ng Norilsk, Krasnoyarsk at Moscow. Noong 2013, ang network ng ruta ng NordStar Airlines ay tumaas nang malaki...
Airline Nordwind Airlines(OOO" Hilagang hangin") ay isa sa mga pinaka-dynamic na umuunlad na mga airline sa Russia. Nilikha noong Mayo 2008, ang Nordwind Airlines, na may tatlong sasakyang panghimpapawid lamang, ay nagsimulang magpatakbo ng mga charter flight sa anim na destinasyon ng resort. Noong 2013, ang ruta ng network ng Nordwind Airlines ay nagsama na ng 97 destinasyon sa 27 bansa, kasama nito, ang mga plano ng Nordwind Airlines para sa 2013-2014 ay...
Ang Norwegian airline na Norwegian (Norwegian Air Shuttle ASA) ay itinatag noong 1993. Mula sa pagkakatatag nito hanggang 2012, ang mga airline ng Norwegian, kasama ang Braathens S.A.F.E. sa tulong ng Fokker F-50 na sasakyang panghimpapawid, ito ay nakikibahagi sa transportasyon ng hangin sa kanlurang baybayin Norway. Matapos bilhin ang airline Braathens S.A.F.E. SAS airline noong 2002, nagsimula ang Norwegian na magpatakbo ng mga naka-iskedyul na domestic flight sa Boeing aircraft...
Batay sa Tunis-Carthage International Airport, ang pribadong airline na Nouvelair Tunisia ay itinayo noong itinatag ang Air Liberte Tunisie. Itinatag noong Oktubre 6, 1989 bilang isang subsidiary ng French airline na Air Liberte, ang Air Liberte Tunisie ay nagsimulang magpatakbo ng mga flight nito gamit ang dalawang naupahang MD83 na sasakyang panghimpapawid. Pagkatapos ng pangunahing may-ari ng mga pagbabahagi Mga airline ng Nouvelair Ang Tunisia ay nagiging...
Ang Greek airline na Olympic Air ay ang kahalili sa pambansang airline na Olympic Airways, na itinatag noong Abril 6, 1957. Ang Olympic Airways ay pinalitan ng pangalan na Olympic Air noong 2003 at nagpatakbo ng mga serbisyo ng hangin hanggang Setyembre 29, 2009. Bagong airline Olympic Air, na nagmana ng logo, ari-arian at bahagi network ng ruta dating kumpanya, nagsagawa ng unang paglipad nito noong Oktubre 1, 2009. Sa ngayon, batay sa...
Ang pambansang airline ng Pakistan, ang Pakistan International Airlines, ay medyo hindi pangkaraniwang kwento, dahil ay itinatag noong Oktubre 23, 1946 (kahit bago ang pagkahati ng British India noong 1947) sa Calcutta sa ilalim ng pangalang Orient Airways. Nakatanggap ng apat noong Hunyo 4, 1947 Douglas sasakyang panghimpapawid Ang DC-3 airline na Orient Airways ay nagsimulang magpatakbo ng mga flight sa rutang Kolkata-Sittwe-Yangon. Mula noong Agosto 14, 1947 (Araw ng Kalayaan ng Pakistan), Orient Air...
Ang Pegas Fly (legal na pangalan ng Ikar Airlines LLC) ay isang Russian airline na nakabase sa Yemelyanovo Airport sa Krasnoyarsk at nagbibigay ng regular na long-haul na mga serbisyo ng pasahero. Ang airline ay itinatag noong 1992 sa Magadan ay binili mula sa mga nakaraang may-ari at inilipat sa Krasnoyarsk noong Abril 16, 2013, natanggap ang pahintulot na magsagawa ng internasyonal...
Ang murang airline na Pegasus Airlines ay ang tanging pribadong airline ng Turkey na nagpapatakbo ng mga domestic at international flight mula sa Sabiha Gokcen Airport. Ang ngayon ay murang airline na Pegasus Airlines ay itinatag noong Disyembre 1, 1989 upang magpatakbo ng mga turista at charter flight. Pinaandar ng Pegasus Airlines ang unang paglipad nito noong Abril 15, 1990. Noong 1994, ang may-ari ng lahat ng shares ng Pega airline...
Ang Australian airline na Qantas ay isa sa mga pinakalumang airline sa mundo (pangalawa lamang sa KLM) na nakaligtas hanggang ngayon. Ang kasaysayan ng Qantas ay nagsisimula sa pagbuo ng Western Queensland Auto Aero Service Limited at ang desisyon nito noong 19 Agosto 1920 na bumili ng dalawang Avro 504K na sasakyang panghimpapawid mula sa Sydney Aerodrome. Ang pormal na pagbuo ng Qantas ay naganap noong Nobyembre 16, 1920 sa Gresham Hotel sa Brisbane. Western Que...
Pambansang carrier ng Qatar, airline Qatar Airways Mula noong 1997, ito ay isa sa mga pinaka-dynamic na umuunlad na mga airline sa mundo. Salamat sa grupo ng mga kumpanyang kasama sa Qatar Airways Group (Qatar Duty Free, Al Maha Services, Qatar Aircraft Catering Company, Qatar Airways Cargo, Qatar Aviation Services, The Qatar Distribution Company, Internal Media Services, Doha International Airport at Qatar Executive) , Qatar Airways V...
Batay sa Vnukovo Airport ng Moscow, ang Red Wings Airlines ay itinatag noong 1999 sa ilalim ng pangalang Airlines 400. Noong 2007, ang Airlines 400 ay pinalitan ng pangalan na Red Wings Airlines, at mula noong 2008 ito ay naging ganap na miyembro ng Russian Operators Association. sasakyang panghimpapawid. Sinimulan ng Red Wings Airlines ang pagpapatakbo ng mga charter flight sa buong taon sa mga pinakasikat na destinasyon ng turista...
Royal Flight - ROYAL FLIGHT Airlines JSC ay isang Russian charter airline na nagpapatakbo ng charter pampasaherong transportasyon. Batay sa Sheremetyevo Airport. Ang punong tanggapan ay matatagpuan sa Moscow Noong 2014, lumipat ang airline sa mga internasyonal na operasyon transportasyon ng pasahero sa ilalim ng tatak ng Royal Flight. Noong Marso 8, 2014, ang unang paglipad sa rutang Moscow - Antalya ay isinagawa mula sa Domodedovo Airport Mula noong Mayo 25, 2015, Roy Airlines...
.jpg)
Ang pambansang airline ng Jordan, ang Royal Jordanian, ay orihinal na pinangalanang Alia. Ang Alia Airlines ay itinatag noong Disyembre 9, 1963 at nagsimulang gumana makalipas ang isang linggo. Sa tatlong sasakyang panghimpapawid sa pagtatapon nito, nagsimulang magpatakbo si Alia ng mga flight sa apat na destinasyon, na kumukonekta sa Amman, Kuwait, Beirut at Cairo. Unti-unti, pinalaki ng Alia airline ang fleet at mapa ng ruta nito. Ang unang naka-iskedyul na paglipad nito sa Europa, ang airline...
Batay sa Jeddah International Airport, ang Saudia ay ang flagship airline ng Saudi Arabia. Nagsimula ang kasaysayan ng Saudia Airlines sa katotohanan na pagkatapos ng pagbubukas ng nabigasyon sa Suez Canal noong Pebrero 14, 1945, ipinakita ni Roosevelt (Presidente ng US) kay King Aziz ang isang Douglas DC-3 Dakota (HZ-AAX) na sasakyang panghimpapawid. Sa parehong taon, ang sasakyang panghimpapawid ay nagsimulang gamitin para sa transportasyon ng hangin ng mga kalakal at mga pasahero sa pagitan ng mga lungsod ng Riyadh, ...
Ang multinational airline na Scandinavian Airlines System (SAS) ay itinatag noong Agosto 1, 1946 bilang resulta ng pakikipagtulungan sa pagitan ng tatlong nangungunang airline (Denmark, Norway at Sweden) upang ayusin ang mga internasyonal na serbisyo ng hangin sa Scandinavia. Ang Scandinavian Airlines System ay nagpapatakbo ng mga regular na serbisyo ng pasahero at kargamento. Noong 1954, ang Scandinavian Airlines System ay naging unang airline...
Itinatag ang Chinese regional airline na Shenzhen Airlines (mga pangunahing shareholder na Air China at Shenzhen International Total Logistics Co, Ltd) noong Nobyembre 1992 na may layuning maghatid ng mga pasahero, kargamento at airmail. Nagsimulang gumana ang Shenzhen Airlines noong Setyembre 17, 1993. Sa simula pa lamang ng mga operasyon nito, ang Shenzhen Airlines ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na dinamika ng pag-unlad at kalidad ng serbisyo...
Singaporean Singapore airline Ang mga airline ay itinatag noong 1972 sa pamamagitan ng paghahati sa mas lumang Malaysia-Singapore Airlines (itinatag noong 1 Mayo 1947 bilang Malayan Airways Limited) sa dalawang bagong airline: Singapore Airlines at Malaysian Airline System. Salamat sa puro pagsisikap, noong 1989, ang Singapore Airlines ay nagkaroon ng hindi lamang isang binuo na imprastraktura sa lupa at isang air fleet na binubuo ng...
Batay sa Johannesburg OR Tambo International Airport, itinatag ang South African Airways (SAA) noong 1 Pebrero 1934, pagkatapos kontrolin ng gobyerno ng South Africa ang mga asset at pananagutan ng Union Airways (kung saan nilikha ang South African Airways). administrasyon ng South Africa mga riles at mga daungan). Natanggap ang unang sasakyang panghimpapawid noong Nobyembre 1, 1934...
Ang Swiss International Air Lines (Swiss) ay nabuo noong 2002 kasunod ng pagbili ng bangkarota na Swiss national carrier na Swissair ng Lufthansa Aviation Group. Nagsimulang gumana ang Swiss International Air Lines noong Marso 31, 2002, at hanggang 2005 ay dumanas ng patuloy na pagkalugi. Noong 2005, ang Swiss International Air Lines ay isinama sa Lufthansa Group bilang isang independiyenteng...
Ano, una sa lahat, ang gustong matanggap ng isang pasahero mula sa isang air carrier? Ito ay ginhawa, pagiging maaasahan at kaligtasan. Gayundin, hindi niya tatanggihan ang isang katanggap-tanggap na antas ng serbisyo at, siyempre, hindi labag sa pagiging maagap ng mga empleyado ng kumpanya: malamang na sinuman sa atin ang magugustuhan ng mahabang pagkaantala sa paglipad.
Batay sa mga kahilingang ito mula sa mga customer ng airline, nag-compile kami ng rating ng pinakamahusay na mga airline ng Russia, na batay sa pagsusuri ng eksperto ng ilang independiyenteng ahensya sa pagkonsulta at ang mga opinyon ng mga pasahero na gumamit na ng mga serbisyo ng mga carrier.
TOP 10: Pinakamahuhusay na airline sa Russia ang rating para sa 2020
Upang gawing mas totoo at komprehensibo ang rating, gumamit kami ng halo-halong istatistika sa artikulo. Una, ito ay isang direktang survey ng mga kliyente, at pangalawa, isang pagtatasa ng mga eksperto. Mga empleyado ng ilang ahensya sa pagkonsulta, sa ilalim ng pagkukunwari ng "mga lihim na pasahero", personal na karanasan sinuri ang antas ng serbisyo: ang halaga ng mga tiket, ang kalidad ng pagkain sa eroplano, ang pangkalahatang antas ng serbisyo at ang oras ng mga pagkaantala sa panahon ng mga flight (kung mayroon man). Binubuod namin ang kabuuang rating sa column na "Pangkalahatang Rating" ng aming talahanayan.
| Lugar | Pangalan | Pangkalahatang rating | Mga positibong rekomendasyon ng customer |
|---|---|---|---|
| 🏆 10 | ✈ Nordavia | ⭐ 3.21 sa 5 | 👍 40 % |
| 🏆 9 | ✈ Red Wings Airlines | ⭐ 3.40 sa 5 | 👍 37 % |
| 🏆 8 | ✈ Nordwind Airlines | ⭐ 3.42 sa 5 | 👍 45 % |
| 🏆 7 | ✈ Utair | ⭐ 3.48 sa 5 | 👍 44 % |
| 🏆 6 | ✈ Metrojet | ⭐ 3.64 sa 5 | 👍 67 % |
| 🏆 5 | ✈ Aeroflot | ⭐ 3.79 sa 5 | 👍 55 % |
| 🏆 4 | ✈ S7 Airlines | ⭐ 3.84 sa 5 | 👍 58 % |
| 🏆 3 | ✈ Russia | ⭐ 3.86 sa 5 | 👍 62 % |
| 🏆 2 | ✈ Yamal | ⭐ 4.14 sa 5 | 👍 72 % |
| 🏆 1 | ✈ Lumipad ako | ⭐ 3.97 sa 5 | 👍 76 % |
ika-10 puwesto. "Nordavia"
Regional carrier, kasama ang pangunahing base nito sa Arkhangelsk. Dalubhasa sa domestic na transportasyon Russian Federation, ngunit mayroon ding mga dayuhang flight – papuntang Norway. Dahil sa mga kondisyon ng panahon, sa taglamig ang bilang ng mga flight ay makabuluhang mas mababa kaysa sa tag-araw. Fleet ng sasakyang panghimpapawid medyo "luma", ang domestic aircraft ay ginagamit para mag-serve ng malapit na regional flights: AN-24
🛫 Nasaan ang mga ruta?
Sa 14 sa pinakamalaking sentro ng rehiyon ng Russia, pati na rin sa Troms (Norway).
Pag-alis nang walang pagkaantala: 2.63
Kalidad ng pagkain: 3.16
Antas ng serbisyo sa on-board: 3.53
ika-9 na pwesto. Red Wings Airlines
Ang kumpanya ay isa sa labinlimang pinakamalaking air carrier sa Russia. Labingwalong taon na itong nasa merkado, noong 2009 ay dumaan ito sa isang rebranding, pagkatapos ay kilala ito sa ilalim ng kasalukuyang pangalan nito. Ito ay itinuturing na isa sa mga pangunahing carrier charter ng turista. Karamihan aviation fleet- domestic sasakyang panghimpapawid.
🛫 Nasaan ang mga ruta?
Mga dayuhang charter flight sa pinakasikat na mga ruta ng turista mula sa Moscow, St. Petersburg at ilang iba pang mga sentrong pangrehiyon.
✅ Assessment na ibinigay ng ahensya ng SKYTRAX
Pag-alis nang walang pagkaantala: 3, 08
Kalidad ng pagkain: 3.2
Antas ng serbisyo sa on-board: 3.5
ika-8 puwesto. Nordwind Airlines
Isa pang charter passenger carrier na nag-aalok ng mga charter flight papuntang Europe, sa Mga bansang Mediterranean, gayundin sa mga bansang Asyano. Ang sasakyang panghimpapawid ay nakabase sa Moscow at binubuo ng 24 sasakyang panghimpapawid ng Airbus, Boeing. Aktibo itong nag-a-update at bumibili ng mga bagong sasakyang panghimpapawid, na ang ilan ay binili ngayong taon.
🛫 Nasaan ang mga ruta?
Kasama ang mga ruta ng turista mula sa Moscow: Europe, India, Thailand, mga bansa ng Arabian Peninsula, Egypt.
✅ Assessment na ibinigay ng ahensya ng SKYTRAX
Pag-alis nang walang pagkaantala: 3.46
Kalidad ng pagkain: 2.97
Antas ng serbisyo sa on-board: 3.65
ika-7 puwesto. "Utair"
Isang kumpanya na may bahagyang dayuhang kapital, na dalubhasa sa transportasyon ng hangin at helicopter. Ang mga pangunahing port ng tahanan ay nasa Tyumen at Moscow. Ito ay nagpapatakbo hindi lamang ng mga charter flight, kundi pati na rin ang mga regular na flight: araw-araw ang sasakyang panghimpapawid ng kumpanya ay gumagawa ng mga tatlong daang flight. Sa nakalipas na dalawang taon, ang sasakyang panghimpapawid nito ay nagdala ng higit sa 17 milyong mga pasahero.
🛫 Nasaan ang mga ruta?
Domestic regional flight, dayuhang flight sa mga ruta ng turista sa mga bansa sa Europa, Africa, Asia.
✅ Assessment na ibinigay ng ahensya ng SKYTRAX
Pag-alis nang walang pagkaantala: 3.32
Kalidad ng pagkain: 3.18
Antas ng serbisyo sa on-board: 3.83
ika-6 na pwesto. "Metrojet"
Ang pangunahing aktibidad ng air carrier ay mga charter flight sa karamihan ng mga ruta ng turista sa mga bansang European. Mula noong 2012, siya ay nagtatrabaho nang malapit sa isang malaking Aleman kumpanya ng paglalakbay Samakatuwid, ang ilan sa mga airliner flight ay isinasagawa sa ilalim ng tatak ng TUI.
🛫 Nasaan ang mga ruta?
Mga bansa sa EU (Spain, France, Italy, Bulgaria, Austria), gayundin sa Egypt at Turkey.
✅ Assessment na ibinigay ng ahensya ng SKYTRAX
Pag-alis nang walang pagkaantala: 3.88
Kalidad ng Pagkain: 3.69
Antas ng serbisyo sa on-board: 4.07
5th place. Aeroflot
Ang pinakamalaking air carrier sa Russia. Ang fleet ay binubuo ng halos 200 sasakyang panghimpapawid, na kinabibilangan ng sasakyang panghimpapawid ng parehong domestic at dayuhang produksyon. Ito ay regular na ina-update at ang average na edad ng sasakyang panghimpapawid ay 4.3 taon. Ang mga ruta ay inilatag sa 51 mga bansa sa mundo. Ang saloobin ng mga kliyente ay medyo negatibo, bagaman, ayon sa maraming mga kumpanya sa pagkonsulta, ang antas ng serbisyo ay katanggap-tanggap.
🛫 Nasaan ang mga ruta?
Mga panloob na rutang panrehiyon sa lahat ng mga sentrong pangrehiyon, lahat ng bansang Europeo, karamihan sa mga bansang Asyano, ilang bansa sa Africa at America.
✅ Assessment na ibinigay ng ahensya ng SKYTRAX
Ang apat na bituin ay isang napakahusay na tagapagpahiwatig
Pag-alis nang walang pagkaantala: 3.72
Kalidad ng pagkain: 3.83
Antas ng serbisyo sa on-board: 3.89
Ang rating ng SKYTRAX ay isang layunin na pagtatasa ng mga serbisyo ng eroplano mula sa isang pribado, independiyenteng kumpanya sa Britanya. Limang puntos na rating - mula isa hanggang limang bituin. Sa daan-daang pandaigdigang kumpanya, iilan lamang ang kasalukuyang nakatanggap ng 5 bituin.
4th place. "S7 Airlines"
Ang dating pangalan ng kumpanya ay Siberia, at nakikibahagi sa regular at charter na transportasyon sa loob ng Russia ang sasakyang panghimpapawid nito ay nagsasagawa rin ng mga regular na internasyonal na flight: ang mga ruta ay inilalagay sa 26 na bansa sa buong mundo. Sa nakalipas na ilang taon, nakapagdala ito ng higit sa 10 milyong pasahero taun-taon. Ang fleet ay binubuo ng 70 sasakyang panghimpapawid, ang average na edad ng sasakyang panghimpapawid ay 10 taon.
🛫 Nasaan ang mga ruta?
Mga bansa sa Europa, mga kalapit na bansa, Egypt, Türkiye, mga bansang Asyano (China, Japan, South Korea)
✅ Assessment na ibinigay ng ahensya ng SKYTRAX
Pag-alis nang walang pagkaantala: 3.89
Kalidad ng pagkain: 3.64
Antas ng serbisyo sa on-board: 3.92
3rd place. "Russia"
Isang subsidiary ng Aeroflot, na nakabase sa St. Petersburg, kung saan umaalis ang karamihan sa mga sasakyang panghimpapawid ng carrier. Nagdadala ng humigit-kumulang 5 milyong pasahero taun-taon. Ang mga domestic flight ay nakaayos sa buong bansa, at mayroon ding mga regular na flight sa mga bansang European. Ang fleet ay binubuo ng 62 sasakyang panghimpapawid, ang average na edad ay 13 taon.
🛫 Nasaan ang mga ruta?
Mga bansa sa Europa (France, Germany), mga domestic flight sa karamihan ng mga sentrong pangrehiyon ng bansa.
✅ Assessment na ibinigay ng ahensya ng SKYTRAX
Pag-alis nang walang pagkaantala: 4.02
Kalidad ng pagkain: 3.46
Antas ng serbisyo sa on-board: 4.01
2nd place. "Yamal"
West Siberian air carrier na may medyo malaking fleet ng 60 sasakyang panghimpapawid. Ang pangunahing lugar ng pagpaparehistro ay Salekhard, ang average na edad ng sasakyang panghimpapawid ay 11 taon. Gumagana sa 42 ruta, karamihan sa mga ito ay domestic. Nagpapatakbo din ito ng mga charter flight sa mga bansang European at Mediterranean.
🛫 Nasaan ang mga ruta?
Mga sentro ng rehiyon ng Russia, mga kalapit na bansa, Europa, UAE, Bangkok.
✅ Assessment na ibinigay ng ahensya ng SKYTRAX
Pag-alis nang walang pagkaantala: 3.88
Kalidad ng pagkain: 4.02
Antas ng serbisyo sa on-board: 4.16
1st place. "Lumipad ako"
Ang pinakamahusay na charter carrier ngayon ayon sa mga pasahero at mga eksperto. Ang home port ng aircraft fleet ay Moscow. Ang pangunahing larangan ng aktibidad ay ang charter na transportasyon sa mga dayuhang ruta ng turista. Nakikipagtulungan sa kumpanya ng paglalakbay na "TEZ-Tour".
🛫 Nasaan ang mga ruta?
Mga bansa sa Mediterranean, Spain, UAE, mga bansa sa Asya (China, Thailand)
✅ Assessment na ibinigay ng ahensya ng SKYTRAX
Pag-alis nang walang pagkaantala: 4.19
Kalidad ng pagkain: 3.81
Antas ng serbisyo sa on-board: 4.06
Aling airline ang pinakamahusay na gamitin?
Ang huling pagpipilian ay depende sa iyong mga kagustuhan. Halimbawa, kung ang kaligtasan ang iyong pangunahing alalahanin, subukang pumili ng mga kumpanyang gumagamit ng mga bagong airliner. Sa kondisyon, anumang sasakyang panghimpapawid hanggang 12 taong gulang ay maaaring ituring na ganoon (pagkatapos ng panahong ito ay dapat silang sumailalim sa mandatoryong pag-overhaul). Gayundin, huwag kalimutan na mas maliit ang kumpanya, mas mababa ang paglilipat ng pananalapi nito, samakatuwid, ang mga gastos sa pagpapanatili mga ari-arian ng hangin mas mababa ang ginagastos nila. Bukod pa rito, bago gawin ang iyong panghuling pagpili, huwag maging tamad at tingnan ang mga istatistika ng mga aksidente at insidente para sa airline: ang data na ito ay matatagpuan sa maraming magagamit na pampublikong mapagkukunan ng Internet.
Kaugnay ng dumaraming mga ulat ng pag-crash ng eroplano, lalo na ang mga murang airline, marami ang naging seryosong nababahala tungkol sa mga isyu sa kaligtasan ng paglipad. Ang transportasyon sa himpapawid ay karaniwang itinuturing na isa sa pinaka ligtas na paraan paggalaw. Para mawala ang mga pangamba at haka-haka, mapagkakatiwalaan mo ang mga pinagkakatiwalaang carrier. Ang pinaka-maaasahang airline sa mundo ay kasama sa kaukulang mga rating.
Tanong ligtas na paglipad ay maingat na pinag-aralan hindi lamang ng mga ordinaryong pasahero, kundi pati na rin ng mga pangunahing ahensya ng istatistika. Ang pinaka-makapangyarihang mga rating ng pagiging maaasahan ng airline ay ang sa German na kumpanyang Jacdec at ng European Aviation Safety Agency, na nag-publish ng mga listahan ng mga ligtas na carrier batay sa data ng pananaliksik. Kapag kinakalkula ang mga coefficient, ang mga parameter sa nakalipas na tatlumpung taon ay isinasaalang-alang. Ang iba pang mga pangunahing internasyonal na organisasyon ng abyasyon ay nagsasagawa rin ng mga pag-audit sa kaligtasan.
Ang pagkalkula ay ginawa na isinasaalang-alang ang iba't ibang mga indeks na may iba't ibang mga tiyak na timbang. Kaya, ang isang kamakailang aksidente ay magdadala ng higit na bigat kaysa sa isang sakuna na naganap maraming taon na ang nakararaan. Kapag kinakalkula, ang mga sumusunod na parameter ay isinasaalang-alang:
- Kabuuang bilang ng mga pasaherong nagsilbi.
- Ang kabuuang bilang ng mga biktima ng kalamidad.
- Bilang ng mga barkong nawasak o nawala.
- Bilang ng mga breakdown at emergency landing, pag-alis sa runway, atbp.
- Rating ng estado na nagmamay-ari ng kumpanya: pagiging ganap at transparency ng mga pagsisiyasat sa insidente.
Kung mas matagal ang isang airline na tumatakbo nang walang insidente, mas mataas ang posisyon nito sa ranking. Ang index ng kaligtasan na nakuha bilang isang resulta ng mga kalkulasyon ay dapat na maliit hangga't maaari, na magpahiwatig ng pagiging maaasahan ng kumpanya. Ang mga carrier na may mataas na index ay, nang naaayon, hindi gaanong ligtas.
Ang pinakaligtas na mga airline sa mundo
Nakuha ng Cathay Pacific Airways ang unang pwesto ayon sa mga resulta ng iba't ibang ahensya sa ikalawang sunod na taon.
Sa paglipas ng maraming taon ng operasyon nito, ang kumpanya mula sa Hong Kong ay sumakop sa isang nangungunang posisyon sa listahan ng mga maaasahang carrier. Sa loob ng 30 taon, ang tanging mga insidente ay isang hard landing ng isang barko sa paliparan at dalawang pag-atake ng terorista sa mga eroplano. Ang index ng kaligtasan ng eroplano ay 0.006.
Ang pangalawang posisyon ay inookupahan ng Emirates na may safety index na 0.007. Sa paglipas ng mga taon ng aktibidad, dalawang insidente lamang ang nauugnay sa kumpanyang ito kung saan walang pasaherong nasugatan. Ang mga airline ay nakikipagtulungan sa S7 at nagpapatakbo ng mga regular at charter flight mula sa maraming lungsod sa Russia.
Sa ikatlong puwesto ay ang Eva Air, na matatagpuan sa Taiwan. Walang mga seryosong insidente sa kanyang operasyon, maliban sa isang runway overrun, isang maling ulat ng isang barkong puno ng minahan, at isang emergency landing dahil sa mahinang kalusugan ng isa sa mga pasahero. Ang index ng kaligtasan ng Eva Air ay 0.008. Ang airline na ito ay hindi gumagana sa loob ng Russia.
Mga ligtas na airline sa Russia
Hindi lahat ng mga airline na kinikilala sa buong mundo ay nagpapatakbo sa Russia. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na walang mga carrier sa ating bansa na ang pagiging maaasahan ay hindi mo dapat katakutan. Ang isang bilang ng mga negosyong Ruso ay may index ng kaligtasan na hindi lalampas sa mga katanggap-tanggap na pamantayan. Isaalang-alang natin kung aling airline sa Russia ang pinaka maaasahan.
Bilang karagdagan sa mga parameter sa itaas, isinasaalang-alang ng mga kalkulasyon ang pagiging maagap ng carrier, ang edad at pangkalahatang teknikal na kondisyon ng mga barko at ang kanilang pagsunod sa internasyonal na dokumentasyon at pamantayan. Ilista natin at isaalang-alang ang pinaka maaasahang mga airline sa Russia.
Ayon sa mga rating ng EASA, ang pinuno Transportasyong panghimpapawid ng Russia para sa 2017 ang kumpanya ay naging Ural Airlines. Ang rating nito ay 0.24 puntos. Ang kumpanya ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na pagiging maaasahan: sa loob ng 14 na taon, wala itong kahit isang insidente kung saan may mga nasawi.
Ang pangalawang lugar ngayon ay inookupahan ng S7 Airlines, na dating kilala bilang Siberia. Sa kabila ng fleet ng sasakyang panghimpapawid, na maaaring hanggang 20 taong gulang, ang kanilang teknikal na kondisyon ay hindi nagiging sanhi ng pag-aalala sa mga internasyonal na komisyon. Ang kumpanya ay nahulog sa mahihirap na panahon noong unang bahagi ng 2000s, na may mga pag-crash na pumatay ng humigit-kumulang 300 mga pasahero. Ngayon, ang mga flight ng carrier na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang pagiging maaasahan at kalidad.
Ang Aeroflot ay tumatagal ng iba't ibang posisyon depende sa iba't ibang data. Noong 2016, nailalarawan ito ng safety index na 0.108 puntos at kabilang sa nangungunang 60 maaasahang global carrier, na nakakuha ng ika-36 na puwesto. Ito ay isang mataas na pigura, na lumalampas sa mga parameter ng maraming malalaking dayuhang kumpanya.
Ayon sa data ng 2017, sa Russia ito ay nasa ikatlong lugar at tumatanggap ng 0.38 puntos. Ang pagtatasa ay higit na naiimpluwensyahan ng mga sakuna na naganap noong 1990s. Ngayon ang kumpanya ay patuloy na ina-update ang fleet ng sasakyang panghimpapawid at nailalarawan sa pamamagitan ng pagiging maaasahan at mataas na kalidad serbisyo.
Dati ding kasama ang Transaero sa listahan ng nangungunang 60 kumpanya sa buong mundo, ika-17 na may rating na 0.024. Sa ngayon, ang mga airline ay tumigil sa operasyon.
Ang Khanty-Mansiysk carrier na Utair ngayon ay isang malaking tanyag na kumpanya na ang fleet ng sasakyang panghimpapawid ay binubuo ng mga batang kagamitan.
Dalubhasa ito sa mga maikling panrehiyong flight. Ang pinakahuling pangunahing insidente sa airline ay ang pagbagsak ng isang cargo helicopter.
Mga alternatibong rating ng kaligtasan
Bilang karagdagan sa pangkalahatang tinatanggap na mga sistema ng pagmamarka ng index ng kaligtasan, may iba pang mga klasipikasyon ng mga kumpanya na ibinibigay ng ilang ahensya. Kaya, pinag-aaralan ng mga mananaliksik ng Britanya ang mga kumpanya batay sa kanilang pagiging maagap, kung saan ang isa sa mga linya ay kinuha ng Russian S7 Airlines.
Ang maingat na pagsusuri dito ay kinabibilangan ng mga parameter ng pagsunod ng mga tauhan sa mga pamantayan sa kaligtasan at ang pagkakaroon ng mga kurso sa paghahanda sa kaso ng isang hindi inaasahang sitwasyon. Ang mga eksperto sa ahensya ay bumibisita sa mga kumpanya upang tukuyin at i-compile ang isang rating. Sa kasong ito, ang mga carrier ay hindi nakatalaga ng mga marka o indeks, ngunit mga bituin.
Pitong kumpanya ang ginawaran ng limang bituin, kabilang ang dalawang kumpanyang kasama sa Jacdac at EASA ratings. Ito ay ang Cathay Pacific Airways at Qatar Airways.
Kasama rin sa listahan Mga airline ng Russia.Kaya, ang S7 Airlines at Aeroflot ay nakatanggap ng tatlong bituin sa rating, at ang kumpanya ng Rossiya ay nakatanggap ng dalawang bituin.
Probability at sanhi ng mga sakuna
Ang sakuna ng barkong FlyDubai sa Russia ay nagdulot ng matinding kaguluhan. Matapos ang insidente, maraming source ang nagsabing ang pag-crash ay sanhi ng pagpapabaya sa mga hakbang sa kaligtasan ng flight. Ang data na ito ay hindi pa nakumpirma, ngunit ang mga tanong para sa mga murang airline ay hindi nabawasan.
Kapansin-pansin na ang mga alingawngaw tungkol sa kawalan ng kakayahan ng mga low-cost airline pilot at hindi napapanahong kagamitan ay ganap na mali. Ang mga tauhan at kagamitan ng naturang mga kumpanya ay nakakatugon sa lahat ng mga internasyonal na kinakailangan, at ang pagkakaiba sa pagitan ng mga naturang flight at mga karaniwang flight ay nakasalalay sa presyo at serbisyo.
Kapag pumipili ng isang partikular na airline para sa isang flight, halos lahat ay batay sa konsepto ng pagiging maaasahan at kaligtasan. Nalalapat ito sa disenyo ng mismong airliner, pati na rin sa paparating na flight. Ayon sa mga website na nagsasagawa ng pananaliksik sa kaligtasan ng paglipad sa mga airline ng Russia, pinakamahusay na mga airline Hawak pa rin ng Russia ang posisyon nito.
Ang merkado ng air carrier ay patuloy na umuunlad, at ang trapiko ng pasahero ay lumalaki araw-araw.
Ano ang dapat mong bigyang pansin kapag pumipili ng air carrier?
Upang mapataas ang daloy ng pasahero, maraming airline ang may hawak na iba't ibang promosyon na nagbibigay ng mga diskwento para sa paulit-ulit na paggamit o mas mababang presyo para sa mga air ticket. Ano ang maaaring nauugnay dito at ano ang maaaring maapektuhan nito?
- Antas ng serbisyo sa customer.
Kapag bumibili ng mga air ticket, dapat mong bigyang pansin kung saang kategorya ka nabibilang. Depende sa klase ng serbisyo, ang pagkakaiba sa serbisyo at, nang naaayon, sa halaga ng mga tiket ay kasunod na lilitaw. Kahit na sa pinakamahusay na mga airline sa Russia, ang mga presyo para sa mga air ticket ay ipinamamahagi depende sa klase na pinili ng kliyente: ekonomiya, negosyo at una.
- Dalas ng pagkaantala sa paglipad.
Minsan nangyayari na ang ilang mga air carrier ay nakakaranas ng madalas na pagkaantala sa paglipad. Bilang isang patakaran, nangyayari ito sa mga charter flight. Ngunit kung minsan ang mga regular na flight ay naantala din. Maaaring iba-iba ang mga dahilan. Halimbawa, maraming flight sa isang direksyon, naghihintay sa linya, karagdagang mga tseke sa board o emergency repair. Mahigpit na sinusubaybayan ng mga binuo na kumpanya ang teknikal na kondisyon ng transportasyon at kagamitan sa himpapawid, at kinakalkula din ang mga oras ng paglipad sa paraang hindi lumikha ng mga pagkaantala sa paglipad, na tinitiyak na ang mga customer ay naihatid sa kanilang patutunguhan sa oras at oras.
- Serbisyo sa board.
Libu-libong flight ang nagaganap araw-araw, at ang kanilang mga ruta ay madalas na nagsalubong. Lumilikha ito ng maraming kumpetisyon. Upang maakit ang mga customer na partikular sa kanila, sinusubukan ng mga carrier na mag-iba-iba karagdagang serbisyo inaalok sa board. Ngayon, maraming mga tao ang nangangailangan ng patuloy na pag-access sa Internet para sa trabaho, kabilang ang sa altitude. Ang serbisyong ito ay naging available na ngayon sa mga pinakamahusay na airline sa Russia. Para sa karagdagang bayad, maaari kang maging online at magtrabaho sa Internet habang nasa byahe.
Sa mga kaso kung saan ang paglalakbay ay tumatagal ng higit sa 6 na oras, ang mga pasahero ay binibigyan ng mga unan at kumot. Pero kahit kaunting oras ang byahe, laging may pagkakataon na humingi ng unan at kumot.
- Mga pagkain sa board.
Ang mga flight na higit sa 3 oras ay itinuturing na mahaba at, bilang panuntunan, kasama ang mga pagkain sa board. Depende sa klase ng serbisyo at sa airline, iba-iba ang menu para sa mga pasahero sa set nito. Karaniwan, kung ang flight ay gagawin sa gabi o maagang umaga, isang mapagpipiliang juice, tsaa, kape at isang magaan na meryenda ang inihahain, at isang mainit na ulam, tsaa, kape o juice na may mga meryenda ay inihahain sa araw at gabi.
- Teknikal na kondisyon ng mga liner.
Hindi lahat ng airline ay regular na nag-a-update ng kanilang sasakyang panghimpapawid. Bago lumipad, maraming mga kliyente ang nag-aaral pa rin ng impormasyon tungkol sa kondisyon at bilang ng sasakyang panghimpapawid sa fleet ng napiling air carrier. Bilang isang patakaran, ang pinakamahusay na mga airline sa Russia ay regular na nag-a-update ng kanilang fleet. Ang isang bagong eroplano ay hindi sinasadya na nagdudulot ng isang pakiramdam ng higit na pagiging maaasahan kaysa sa isang eroplano na may basag na balat. May mga bagong sasakyang panghimpapawid makabagong kagamitan, may gamit sila ang pinakabagong mga pag-unlad sa Teknolohiya na may konsentrasyon sa Aviation. Maaari silang maabot ang mataas na bilis habang kumokonsumo ng mas kaunting gasolina. Ito ay kilala na sa fleet ng mga murang kumpanya ng airline, bilang isang panuntunan, karamihan sa mga sasakyang panghimpapawid ay ganap na bago, dahil mas kaunting pera ang ginugol sa kanilang pagpapanatili. Ginagawa nitong posible na bawasan ang mga presyo ng tiket.
- Pamasahe.
Para sa karamihan ng mga customer, ang mapagpasyang kadahilanan kapag pumipili ng flight ay ang presyo ng tiket. Ang mga air carrier ay nag-aayos ng iba't ibang mga promosyon o pansamantalang binabawasan ang gastos ng isang partikular na ruta sa panahon ng off-season. Upang makaakit ng higit pang atensyon ng customer, maraming airline ang gumagamit ng mga taktika sa marketing gaya ng pagsasabi sa tabi ng impormasyon ng presyo na kakaunti na lang ang natitira sa presyong iyon.
Mga Trick sa Marketing ng Airline
Napansin din na kung humiling ka ng parehong petsa sa parehong site, pagkatapos ay sa simula mababang presyo hindi na ipinapakita. Upang makakita muli ng mga murang tiket, kailangan mong mag-log in mula sa ibang IP address. Maaari mong subukang baguhin ang iyong browser. Ang mga tiket na binili ilang buwan bago ang pag-alis ay karaniwang 25% na mas mura kaysa sa mga ibinebenta ilang araw bago ang paparating na flight.
Kabilang sa 10 pinakamahusay na airline sa Russia, maaari naming i-highlight ang pinakamahalaga sa mga tuntunin ng rating, kaligtasan at bilang ng mga flight.
"Aeroflot"
Ang nangungunang posisyon ay inookupahan pa rin ng Aeroflot, na nagdala ng higit sa 20 milyong katao sa nakaraang taon. Bilang isa sa pinakamatanda at pinakamalaking airline sa mundo, ito ay regular na nagdadala ng mga pasahero mula noong kalagitnaan ng 20s ng ika-20 siglo.
Ayon sa pananaliksik na isinagawa noong 2016, ito ay itinuturing na isa sa pinakaligtas na mga airline sa mundo. Sa nakaraang taon, ang pagtaas ng trapiko ng pasahero na 12% ay naitala kumpara noong 2015. Ngayon ang kumpanya ay nangunguna sa ranggo sa pagraranggo ng pinakamahusay na mga airline sa Russia.
S7
Sa maraming taon na ngayon, napatunayan ng Siberian air carrier ang sarili bilang isang maaasahang kumpanya at nagbibigay inspirasyon sa tiwala ng lahat. higit pa mga kliyente. Sa pamamagitan ng pakikipag-usap sa pinakamalaking lungsod Russia, madalas itong mayroong mga promosyon at naglalagay ng mga espesyal na alok sa website nito. Salamat dito, maraming tao ang lumilipad ng S7 flight sa palibot ng Russia sa business class sa medyo abot-kayang presyo.
Ayon sa isang pag-aaral upang matukoy kung aling airline ang pinakamahusay sa Russia para sa 2016, na isinagawa batay sa isang hindi kilalang survey, ang bilang ng mga upuan na na-book sa mga klase na may mas mataas na kaginhawahan ay ginawa ng mga taong lumilipad sa mga business at business trip. Nagpapatakbo ng mga flight sa 80 destinasyon sa Russia at sa ibang bansa, ang kumpanya ay nakikipagtulungan sa mga kasosyong airline, kasama na ang sikat na British Airways sa buong mundo.
Sa pamamagitan ng pagbebenta ng pinagsamang mga tiket, namamahala ang S7 na bawasan ang halaga ng mga flight sa pamamagitan ng paggawa ng mga paglilipat at pagkonekta ng mga flight. Sa nakaraang taon, humigit-kumulang 10 milyong tao ang nagsamantala sa mga flight ng airline.
"Russia"
Bilang isang subsidiary ng Aeroflot, ang Rossiya ay isa rin sa mga nangungunang pinakamahusay na airline sa Russia. Sa nakalipas na taon, mahigit 7 milyong tao ang gumamit ng mga serbisyo ng carrier na ito sa iba't ibang destinasyon sa buong bansa at sa ibang bansa.
Ang dynamics ng paglago ng mga air ticket na nabili ay higit sa 40% kumpara sa mga nakaraang taon. Ang airline ay nakabase sa St. Petersburg at pinapatakbo ang karamihan sa mga flight nito mula sa Pulkovo. Ang mga flight na may mga numerong nagsisimula sa 6 ay pinapatakbo sa ngalan ng Aeroflot, at ang mga nagsisimula sa 5 ay pinapatakbo sa ilalim ng pangalang Rossiya.
Utair
Ruso Utair airline ay lumilipad mula noong kalagitnaan ng ika-20 siglo at itinuturing din na isa sa mga pinakamahusay na airline sa Russia. Bilang karagdagan sa isang fleet ng mga airliner, na may bilang na higit sa 60 sasakyang panghimpapawid, mayroon din itong isang fleet ng mga helicopter.
Sa nakalipas na taon, ang airline ay naghatid ng higit sa 5 milyong tao, na nagdaragdag ng turnover nito ng humigit-kumulang 19%. Batay sa Moscow Vnukovo Airport.
"Ural Airlines"
Ang air carrier ay nagpapatakbo ng mga regular at charter flight sa Russian aviation market nang higit sa 20 taon. Nagpapatakbo ng mga flight sa loob at labas ng bansa, ang kumpanya ay nagdala ng higit sa 5 milyong tao noong nakaraang taon. Mayroon itong malawak na fleet ng sasakyang panghimpapawid, na pangunahin ay Airbus, at isa sa limang pinakamahusay na airline sa Russia.
Ang kumpanya ay nakabase sa Koltsovo sa Yekaterinburg at Moscow Domodedovo Airport at nagpapatakbo ng mga flight sa higit sa 200 mga destinasyon. Ilang taon na ang nakalilipas, binuksan niya ang kanyang sariling pilot training simulator.
Upang buod ito
Sa kasong ito, mahirap sagutin ang tanong kung aling airline ang pinakamahusay sa Russia. Ang sagot ay maaaring subjective. Pagkatapos ng lahat, ang bawat tao ay may sariling mga kagustuhan at panlasa. Kailangan mong magpasya kung aling air carrier ang gusto mo, batay sa iyong mga personal na kagustuhan at karanasan.
Ang isyu ng kaligtasan ng paglipad ay isa sa mga pinakapinipilit na tanong na, sa isang paraan o iba pa, itinatanong ng lahat ng mga manlalakbay. Anuman ang distansya, nais ng sinumang turista na ang mga oras at minuto na ginugugol sa kalangitan ay maging kalmado at komportable hangga't maaari.
Kadalasan, ang pagpili ng airline na nagpapatakbo ng flight ay ganap na nakakaimpluwensya sa lahat ng mga salik na ito. Taun-taon internasyonal na kumpanya Ang mga rating ng airline ay pinagsama-sama na sumasalamin sa buong gawain ng carrier at ang pangunahing tagapagpahiwatig nito para sa mga pasahero - kaligtasan.
Ang portal ng Vipgeo ay nagtatanghal ng pinakaligtas na mga airline sa Russia at sa mundo, ayon sa mga internasyonal na rating at makapangyarihang mga publikasyon.
Mahalaga: Ang listahan ng mga airline ay pinagsama-sama batay sa rating ng European Aviation Safety Agency - EASA. Mayroong ilang iba pang katulad na ahensya sa mundo, at ang kanilang data ay maaaring bahagyang naiiba.
Mga ligtas na airline sa Russia
Ayon sa mga ahensya ng Europa, noong 2019 ang airline ay kinilala bilang ang pinakaligtas na carrier na nakarehistro sa Russia. Itinalaga ito ng pinakamataas na rating na 0.24 puntos, batay sa pagkalkula - mas malapit sa isa, mas mapanganib ang mga flight ng carrier na ito.
Ang rating ay pinagsama-sama batay sa pagsuri sa pangkalahatang kondisyon ng sasakyang panghimpapawid, pagiging maagap at pagsunod sa mga pamantayan ayon sa mga dokumento at internasyonal na batas. Tulad ng para sa mga pag-crash ng eroplano, mula noong 1993, ang mga residente ng Urals ay walang kahit isang insidente na may mga kaswalti ng tao.
"S7"
Sa pangalawang lugar sa mga tuntunin ng kaligtasan ay ang pinakamalaking air carrier na lampas sa mga Urals " S7", dating kilala bilang kumpanya ng Siberia. Ang mga Siberian ay may mas lumang fleet ng sasakyang panghimpapawid, kadalasan ang kumpanya ay nagpapatakbo ng 15-20 taong gulang na mga Airbus at Boeing sa mga regular na flight. Gayunpaman, ang teknikal na kondisyon ng sasakyang panghimpapawid ay hindi kailanman nagdulot ng anumang mga reklamo mula sa mga internasyonal na komisyon.
Ang pinakamasamang pag-crash ng eroplano ng kumpanya ay nangyari noong unang bahagi ng 2000s, nang may kabuuang mahigit 300 katao ang namatay. Simula noon, ang antas ng kaligtasan ng transportasyon ng S7 ay natugunan ang lahat ng mga internasyonal na pamantayan, at walang mga nauna, maliban sa dalawang emergency landing, ang naitala.
Tulad ng para sa pinakamalaking at pinakalumang airline sa Russia - "" - ngayon ay may pinaka-kontrobersya. Sa isang banda, mayroon silang pinakakahanga-hangang badyet at pinapayagan silang regular na i-update ang kanilang sasakyang panghimpapawid. Ngunit sa kabilang banda, ang isang serye ng mga sakuna noong dekada 90 ay malubhang nasira ang reputasyon ng dating higanteng transportasyon. Samakatuwid, ngayon - lamang ikatlong lugar at 0.38 puntos.
Ngunit ang pangunahing bagay na dapat sabihin tungkol sa Aeroflot ay ang kumpanya ay ang tanging carrier ng Russia na patuloy na kasama sa mga internasyonal na rating. Totoo, ang parehong ahensya ng JACDEC noong 2019 ay naglagay lamang ng Aeroflot sa ika-36 na lugar sa listahan ng pinakaligtas na mga airline sa mundo.
Ang kumpanyang "" na nakarehistro sa Khanty-Mansiysk ngayon ay isa sa mga pinakasikat na carrier sa bansa, na mayroong dose-dosenang domestic at mga internasyonal na destinasyon.
Kapansin-pansin, ang fleet ng kumpanya ay nakabatay sa bagong medium-capacity na sasakyang panghimpapawid ng tatak ng ATR, na ginagawang ang carrier ay isang uri ng pinuno sa mga maikling panrehiyong flight.
Ang UTair ay nagkaroon ng pag-crash ng eroplano, ngunit ang huling malaking insidente ay nangyari noong 2014 sa isang MI-8 cargo helicopter. sasakyang panghimpapawid ng pasahero lumipad nang walang insidente.
Pinakaligtas na mga airline sa mundo
Ang rating ng pinakaligtas na mga air carrier sa mundo noong 2019 ay nararapat na nangunguna sa kumpanyang nakarehistro sa Hong Kong. Ito ay nasa merkado mula noong 1946, at sa nakalipas na tatlong dekada ang tanging aksidente na nauugnay sa sasakyang panghimpapawid nito ay mahirap landing pampasaherong airliner na lumilipad mula sa Indonesia.
Ngayon, ang Cathay Pacific Airways ay nagsisilbi sa dose-dosenang mga bansa, kabilang ang lahat ng Southeast Asia, Europe, USA at Russia. Kamakailan lamang, naglunsad pa ang kumpanya ng isang website sa wikang Ruso na may kakayahang mag-book ng mga tiket.
Sa kabila ng mga insidente noong 2017, patuloy na pumapangalawa ang mga carrier ng UAE sa ranking ng pinakaligtas na mga airline sa mundo. At ang kumpanyang "" ay itinuturing na pinakamahusay sa pinakamahusay. Taun-taon ay nire-renew nila ang kanilang fleet ng mga barko, at regular ding pinapabuti ang kalidad ng serbisyo para sa mga pasahero - mula sa ekonomiya hanggang sa unang klase.
Para sa mga turistang Ruso ang kumpanya ng Emirates ay mahalaga kahit papaano dahil nakikipagtulungan ito sa S7, na nag-oorganisa sa Dubai at Abu Dhabi nag-uugnay na mga flight sa Indonesia, Malaysia, Vietnam at Maldives. Bilang karagdagan, sa 10 mga lungsod ng Russia ay may posibilidad ng mga direktang charter flight sa pamamagitan ng mga eroplano ng kumpanyang ito.
"EVAAir"
Ang ikatlong lugar sa pagraranggo ng pinakaligtas na mga airline ay inookupahan ng isa pang Chinese carrier - " EVAAir" Nagsimula itong magtrabaho noong 1989, at sa paglipas ng mga taon ng pagkakaroon nito ay hindi pinahintulutan ang isang pag-crash ng eroplano na may mga tao na nasawi. Ang mga nauna lamang ay nauugnay sa isang mahirap na landing sa Estados Unidos.
Sa kasamaang palad, Russian manlalakbay magagamit lamang ang mga serbisyo ng airline na ito sa mga paliparan sa Asya.
"QatarAirways"
At ang ika-apat na lugar, ayon sa mga rating ng kaligtasan ng airline ng 2019, ay matatag na inookupahan ng mga sasakyang panghimpapawid ng Middle Eastern mula sa kumpanya "". Ang carrier ay nakabase sa Doha at nagsisilbi sa 160 destinasyon sa buong mundo. Mula noong 1993, ang kumpanya ay nagkaroon lamang ng dalawang insidente, ngunit parehong nagresulta sa walang kaswalti.
Ang carrier ay may malaking fleet ng Boeing at Airbus. Ang kaakit-akit para sa mga turistang Ruso ay ang mga eroplanong Qatari ay regular na lumilipad sa Moscow, St. Petersburg at Voronezh.
Ang mga murang airline ba ay kasing delikado gaya ng sinasabi nila?
Kamakailan lamang, dahil sa dumaraming mga ulat ng mga pag-crash ng mga airline na may mababang halaga, maraming mga turista ang nagsimulang abandunahin ang mga low-cost carrier, taos-pusong naniniwala na ang mga kumpanya ay nagnanais na magtipid sa kaligtasan alang-alang sa bilang ng mga tiket na nabili. Ngunit gaano ito katotoo?
Sinasabi ng mga turista na may malawak na karanasan sa paglipad sa mga murang airline na ang mga tsismis at haka-haka ay walang iba kundi mga pagmamalabis. Oo, may mga problema sa mga murang airline, ngunit ang pangunahing sanhi ng mga sakuna, tulad ng ibang lugar, ay ang kadahilanan ng tao. Ang mga sanggunian sa diumano'y mga lumang eroplano ng ating Pobeda at iba pang murang kumpanya ay mga palsipikasyon. Ang mga talakayan na may mga pagdududa ay ipinapadala sa mga opisyal na website ng carrier.
Kung sineseryoso natin ang isyu, ang pangunahing problema ng mga murang airline ay ang kawalan ng tamang ginhawa habang nasa byahe, ngunit hindi ang kaligtasan ng mga pasahero. Kung pipili ka ng murang flight, kailangan mong malaman kung ano ang iyong tinitipid. Kung natatakot ka, mayroon kang direktang ruta sa mga tanggapan ng tiket ng mga pangunahing airline.
Maaaring kapaki-pakinabang na basahin:
- Paano pumunta sa isang iskursiyon sa Antarctica?;
- Czech Republic Troy Castle. Troja Castle sa Prague. Sinaunang gawaan ng alak at museo;
- Böcklin at ang kanyang "isla ng mga patay" Isang kultural na kababalaghan sa panahon nito;
- Ang mga tiket sa hangin sa Crimea Ang mga tiket sa hangin sa Crimea ay magiging mas mura;
- Kung ano ang maaari at hindi mo maaaring dalhin sa iyo;
- Buksan ang kaliwang menu Heviz Paano makarating mula Budapest hanggang Lake Heviz;
- Cable car sa Nha Trang (Vinpearl) Ang pinakamahabang cable car sa mundo Vietnam;
- Kamenets-Podolsk fortress - isang makasaysayang monumento ng Ukraine Buhay sa labas ng mga pader ng Kamenets-Podolsk fortress;